Protections de fourche et bras oscillant LighTech MT-09 / SP (2017-2019)   Kit protection d’axe de roue : bas de fourche et bras oscillant. Protection en Nylon ultra résistant avec insert en aluminium anodisé. Protection maximale de la partie-cycle en cas de glisse. Montage par tige filetée traversant l’axe de roue, ou contre-écrou : précision et sécurité. Ensembles spécifiquement développés pour chaque moto. Inserts coniques disponibles en 6 couleurs: rouge, noir, or, cobalt, titane et vert. Livré avec l’ensemble de la visserie nécessaire au montage. Montage facile et rapide.

Protections de fourche et bras oscillant LighTech YZF-R6 (2017-2019)   Kit protection d’axe de roue : bas de fourche et bras oscillant. Protection en Nylon ultra résistant avec insert en aluminium anodisé. Protection maximale de la partie-cycle en cas de glisse. Montage par tige filetée traversant l’axe de roue, ou contre-écrou : précision et sécurité. Ensembles spécifiquement développés pour chaque moto. Inserts coniques disponibles en 6 couleurs: rouge, noir, or, cobalt, titane et vert. Livré avec l’ensemble de la visserie nécessaire au montage. Montage facile et rapide.

Protections de fourche et bras oscillant LighTech T-MAX 530 (2012-2014)   Kit protection d’axe de roue : bas de fourche et bras oscillant. Protection en Nylon ultra résistant avec insert en aluminium anodisé. Protection maximale de la partie-cycle en cas de glisse. Montage par tige filetée traversant l’axe de roue, ou contre-écrou : précision et sécurité. Ensembles spécifiquement développés pour chaque moto. Inserts coniques disponibles en 6 couleurs: rouge, noir, or, cobalt, titane et vert. Livré avec l’ensemble de la visserie nécessaire au montage. Montage facile et rapide.

Protections de fourche et bras oscillant LighTech T-MAX 530 / DX / SX (2015-2019)   Kit protection d’axe de roue : bas de fourche et bras oscillant. Protection en Nylon ultra résistant avec insert en aluminium anodisé. Protection maximale de la partie-cycle en cas de glisse. Montage par tige filetée traversant l’axe de roue, ou contre-écrou : précision et sécurité. Ensembles spécifiquement développés pour chaque moto. Inserts coniques disponibles en 6 couleurs: rouge, noir, or, cobalt, titane et vert. Livré avec l’ensemble de la visserie nécessaire au montage. Montage facile et rapide.

Protections de bras oscillant LighTech Streetfighter 1098 / S (2009-2013)   Kit protection d’axe de roue : bas de fourche. Protection en Nylon ultra résistant avec insert en aluminium anodisé. Protection maximale de la partie-cycle en cas de glisse. Montage par tige filetée traversant l’axe de roue, ou contre-écrou : précision et sécurité. Ensembles spécifiquement développés pour chaque moto. Inserts coniques disponibles en 6 couleurs: rouge, noir, or, cobalt, titane et vert. Livré avec l’ensemble de la visserie nécessaire au montage. Montage facile et rapide.

Adhésif anti-frottement cadre/bras R&G YZF-R6 (2017-2018) Adhésifs pour cadre et bras oscillant. 3 pièces.   La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme. Protection autocollantes prédécoupées. Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection.

Adhésifs anti-frottement bras oscillant R&G 1100 Panigale V4 / V4S (2018) Adhésifs pour bras oscillant. 3 pièces.   La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme. Protection autocollantes prédécoupées. Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection.

Silencieux homologué Yoshimura OVAL-CONE TITANE Daytona 675 / R (2009-2012)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. Les échappements Oval-cone forment un ovale et sont équipés d’une casquette conique. Disponibles en finition Inox, Titane et Metal Magic, ils sont destinés aux roadsters et sportives. Silencieux Ovale. Casquette conique. Finition Titane.

Patin de béquille latérale R&G GSF1250 Bandit (2007-2017), GSX1250FA (2010-2017)   Le patin de béquille latérale R&G permet de doubler la surface au sol de la plateforme de la béquille, et est prévu pour un montage permanent. Il permet de renforcer la stabilité de la moto béquillée, notamment sur terrains non stabilisés.   Patin de béquille. Fixation en 3 points : pinçage de la plateforme de la béquille. Platine en aluminium – partie supérieure en inox. Anti-corrosion. Pour montage permanent : pas de contact avec le bras oscillant, chaine …

Ligne complète non homologuée Scorpion Serket noir céramique T-MAX 530 (2012-2016)   Si vous souhaitez obtenir le meilleur de votre scooter, les lignes d’échappements Scorpion sont la solution ultime. Lorsque la ligne complète est remplacée il n’y a pas de compromis sur la performance, et ce grâce au design unique optimisant le débit des gaz d’échappement. Silencieux Serket droit. Tube de raccord inox. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Montage à double ressort.

Boitier speedohealer V4 seul vendu sans faisceau   Le Speedohealer est un boitier qui permet de calculer la vitesse exacte de votre moto. Il rattrape ainsi toute erreur du compteur lorsque vous changer vos rapports de transmission, souvent meme en changeant simplement le pignon, vous obtenez des vitesses halucinantes et grace au Speedohealer plus d'erreur ! Il vous suffit simplement de regler le boitier en fonction de votre transmission et ensuite il fait le reste. Bref indispensable à tous ceux qui ont opté pour un pignon avec moins de dents, ou une couronne plus grosse.

Support de plaque R&G GSX-R600 / 750 (2004-2005) Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus. Nécessite le montage de micro clignotant.

Régulateur BIHR type origine Yamaha   Régulateur Bihr. Equivalent à la première monte. Contribue au bon fonctionnement du circuit de charge de la moto. Fixe et maintient la tension électrique.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE MBK Skycruiser 125 (2010-2012) Yamaha X-Max 125 / ABS (2010-2016) Yamaha T-MAX 500 (2001-2003) Yamaha FZR600 (1994-1996) Yamaha YZF600R Thundercat (1996-2003) Yamaha YZF-R6 (1999-2002) Yamaha TDM 850 (1996-2002) Yamaha YZF1000R Thunderace (1998-2001) Yamaha YZF-R1 (1998-2001)

Protections de bras oscillant LighTech MT-07 (2014-2019)   Kit protection d’axe de roue : bras oscillant. Protection en Nylon ultra résistant avec insert en aluminium anodisé. Protection maximale de la partie-cycle en cas de glisse. Montage par tige filetée traversant l’axe de roue, ou contre-écrou : précision et sécurité. Ensembles spécifiquement développés pour chaque moto. Inserts coniques disponibles en 6 couleurs: rouge, noir, or, cobalt, titane et vert. Livré avec l’ensemble de la visserie nécessaire au montage. Montage facile et rapide.

Pantalon de pluie jaune fluo Oxford   La gamme Rainseal d'Oxford est conçue pour être portée par dessus vos vêtements de moto habituels. Etanche, munie de zones réfléchissantes ces tenues sont ajustables, vous pouvez donc choisir votre taille habituelle, elles vous conviendront parfaitement. - Enduction pour plus de confort - Zone réfléchissante : coutures extérieures des jambes - Ajustable : ceinture élastique à la taille, velcro chevilles - Zip extra long et ouverture large pour un enfilage facile - Coutures étanches pour éviter les infiltrations d'eau

GIPRO-K03 semi plug-and-play !   L'indicateur de rapports engagés GI Pro est l'accessoire qui permet d'avoir un affichage en temps réel du rapport engagé, branchement en plug and play sur le faisceau d'origine. C'est l'indicateur de rapports le plus précis, de plus, il permettra de supprimer le retard à l'allumage de votre moto afin d'obtenir la puissance maximale sur les premiers rapports Equipé d'une cellule photo sensible, il adaptera l'affichage en fonction de la luminosité. Boitier compact et entièrement étanche il trouvera facilement sa place sur votre tableau de bord.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE Kawasaki GTR1400 (2007-2016) Kawasaki ZZR1400 (2006-2016)

Patin de béquille latérale R&G XL700V Transalp (2008-2013), NC750S-X (2014-2015) S'adapte uniquement sur la béquille de 35mm!   Le patin de béquille latérale R&G permet de doubler la surface au sol de la plateforme de la béquille, et est prévu pour un montage permanent. Il permet de renforcer la stabilité de la moto béquillée, notamment sur terrains non stabilisés.   Patin de béquille. Fixation en 3 points : pinçage de la plateforme de la béquille. Platine en aluminium – partie supérieure en inox. Anti-corrosion. Pour montage permanent : pas de contact avec le bras oscillant, chaine …

Adhésifs anti-frottement bras oscillant R&G Monster 1200 S (2017-2018) Adhésifs pour bras oscillant. 4 pièces.   La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme. Protection autocollantes prédécoupées. Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection.

Patins de protection Top Block Z800 / E (2013-2016) Conçu et entièrement fabriqué en France ! Parce que TOP BLOCK apporte le plus grand soin à ce que les kits de protections et les accessoires TOP BLOCK s'intègrent spécifiquement à la moto définie, que leur montage soit aisé, que la qualité des éléments soit parfaite (TOP BLOCK va jusqu'à fabriquer eux mêmes les vis spécifiques par roulage pour offrir une résistance supérieure à celles d'origine). Fixation 2 points sur le cadre. Rigidité parfaite, finition exemplaire. Couleur entretoise : alu noire Livré avec notice de montage.

Support de plaque R&G Daytona 675 / R (2013-2016), Street Triple 675 / 765 / R / RS / RX / S (2013-2018)   Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus. Vendu sans clignotants.

Support de plaque R&G CB600 Hornet (2011-2014), CBR600F (2011-2013) Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus. Vendu sans clignotants.

Silencieux homologué Yoshimura TRI-OVAL 2 INOX Street Triple 675 / R (2007-2012) Cette référence correspond à deux silencieux !   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. La particularité des silencieux Tri-Oval 2 est leur forme unique : un ovale triangulaire. De la finition foncée « Metal Magic » à la finition la plus sobre « Inox », ces silencieux homologués sont dotés d’une double sortie à l’échappement. Casquette double sortie. Finition Inox.

Ligne complète homologuée Scorpion Serket inox NMAX 125 (2015-2019)   Si vous souhaitez obtenir le meilleur de votre scooter, les lignes d’échappements Scorpion sont la solution ultime. Lorsque la ligne complète est remplacée il n’y a pas de compromis sur la performance, et ce grâce au design unique optimisant le débit des gaz d’échappement. Silencieux Serket droit. Tube de raccord inox. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Montage à double ressort.

Silencieux homologué Yoshimura R-11 METAL MAGIC YZF-R1 / R1M (2015-2016)   La philosophie YOSHIMURA est la même depuis 1954 et peut se résumer simplement par une phrase : « Nous courons pour gagner ». Une expérience & un savoir-faire artisanal, un département R&D ultra-performant, le soucis du détail et une recherche obsessionnelle de qualité pour un seul objectif : fabriquer les meilleurs échappements. Silencieux en Métal Magic R-11. Casquette carbone. Design conique identique au modèle développé en WSBK et en EWC. Permet d'augmenter la puissance de la moto. Echappement des gaz plus efficace et en plus gros volume. Sonorité de l'échappement plus roque et plus agressive. Homologué.

Silencieux homologué Yoshimura R-11 METAL MAGIC MT-03 / YZF-R3 (2015-2016)   La philosophie YOSHIMURA est la même depuis 1954 et peut se résumer simplement par une phrase : « Nous courons pour gagner ». Une expérience & un savoir-faire artisanal, un département R&D ultra-performant, le soucis du détail et une recherche obsessionnelle de qualité pour un seul objectif : fabriquer les meilleurs échappements. Silencieux en Métal Magic R-11. Casquette carbone. Design conique identique au modèle développé en WSBK et en EWC. Permet d'augmenter la puissance de la moto. Echappement des gaz plus efficace et en plus gros volume. Sonorité de l'échappement plus roque et plus agressive. Homologué.

Silencieux homologué Yoshimura R-11 METAL MAGIC YZF-R1 / R1M (2017-2018)   La philosophie YOSHIMURA est la même depuis 1954 et peut se résumer simplement par une phrase : « Nous courons pour gagner ». Une expérience & un savoir-faire artisanal, un département R&D ultra-performant, le soucis du détail et une recherche obsessionnelle de qualité pour un seul objectif : fabriquer les meilleurs échappements. Silencieux en Metal Magic R-11. Casquette carbone. Design conique identique au modèle développé en WSBK et en EWC. Permet d'augmenter la puissance de la moto. Echappement des gaz plus efficace et en plus gros volume. Sonorité de l'échappement plus roque et plus agressive. Homologué.

Silencieux homologué Yoshimura R-11 METAL MAGIC ZX-10R (2016-2018)   La philosophie YOSHIMURA est la même depuis 1954 et peut se résumer simplement par une phrase : « Nous courons pour gagner ». Une expérience & un savoir-faire artisanal, un département R&D ultra-performant, le soucis du détail et une recherche obsessionnelle de qualité pour un seul objectif : fabriquer les meilleurs échappements. Silencieux en Metal Magic R-11. Casquette carbone. Design conique identique au modèle développé en WSBK et en EWC. Permet d'augmenter la puissance de la moto. Echappement des gaz plus efficace et en plus gros volume. Sonorité de l'échappement plus roque et plus agressive. Homologué.

Silencieux homologué Yoshimura R-11 TITANE BLEU ZX-10R (2016-2018)   La philosophie YOSHIMURA est la même depuis 1954 et peut se résumer simplement par une phrase : « Nous courons pour gagner ». Une expérience & un savoir-faire artisanal, un département R&D ultra-performant, le soucis du détail et une recherche obsessionnelle de qualité pour un seul objectif : fabriquer les meilleurs échappements. Silencieux en Titane Bleu R-11. Casquette carbone. Design conique identique au modèle développé en WSBK et en EWC. Permet d'augmenter la puissance de la moto. Echappement des gaz plus efficace et en plus gros volume. Sonorité de l'échappement plus roque et plus agressive. Homologué.

Durites de radiateur oranges Samco 125 Duke (2011-2013), 200 Duke (2012-2015) Kit 4 durites silicone oranges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Adhésifs anti-frottement cadre/bras R&G Street Triple 675 / R / RX (2013-2016) Adhésifs pour cadre + bras oscillant. 6 pièces.   La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme. Protection autocollantes prédécoupées. Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection.

Adhésif anti-frottement cadre/bras R&G Street Triple 765 R / RS / S (2017-2019) Adhésifs pour cadre et bras oscillant. 4 pièces.   La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme. Protection autocollantes prédécoupées. Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection.

Durites de radiateur bleues Samco RSV4 / RF / RR (2009-2016) Kit 8 durites silicone rouges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur rouges Samco Brutale 750 / 910 (2002-2007) Kit 12 durites silicone blanches. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Levier d'embrayage BIHR GSX600 / 750F (98-07), SV650N / S (99-10), DL650 V-Strom (04-12)   Avec leur forme ergonomique et une longueur adaptée, ces leviers vous permettront un dosage optimal du frein comme de l'embrayage. Anodisés noir et taillés dans la masse, ils donneront un look unique à votre moto. Réglables en 6 positions, avec articulations montées avec des bagues en laiton. Dotés d'une échancrure au bout du levier servant de point de rupture ces leviers permettent, même après une chute, de poursuivre l'utilisation. Disponible en argent ou noir.

Couvre carter gauche R&G Ninja 650 / Z650 (2017-2019)   Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage au-dessus du carter. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Couvre carter droit R&G Ninja 650 / Z650 (2017-2019)   Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage au-dessus du carter. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Couvre carter droit embrayage R&G GSX-R1000 / R (2017-2018)   Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage au-dessus du carter. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Couvre carter gauche pompe à eau R&G GSX-R1000 / R (2017-2018)   Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage au-dessus du carter. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Couvre carter droit embrayage R&G XDiavel / S (2016-2019)   Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit. Fixation par vissage au-dessus du carter. Ne nécessite pas de perçage ou de collage.

Bottes RST Stunt Pro Route Standard noir   Les Stunt Pro imperméables sont des bottines conçues pour la moto. Ces bottines sont très polyvalentes et peuvent être portées avec un pantalon textile ou Aramid. Elles se révèlent particulièrement pratiques lorsque vous savez que vous allez également faire un tour à pieds. Aussi confortables en marchant qu'en conduisant, ces bottes imperméables vous protègeront quelles que soient les conditions météo. Les bottes imperméables Stunt Pro vous accompagneront en toutes circonstances ! - Cuir de vache - Homologué CE - Bandes réfléchissantes - Imperméable

Couvre carter gauche R&G MV Agusta   Ces magnifiques couvre-carters ont été façonnées à partir de polypropylène de 4mm d'épaisseur, en finition noir mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont tout simplement vissés par-dessus les carters d'origine afin de mieux les préserver. Facile à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto.   Compatibilité :   MV Agusta Dragster 800 (2015-2018) MV Agusta F3 675 / 800 (2012-2019) MV Agusta Rivale 800 (2014-2019) MV Agusta Stradale 800 (2015-2017) MV Agusta Turismo Veloce 800 (2014-2019)

Support de Plaque R&G Street Triple 675 / R (2007-2012)   Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus. Vendu sans clignotants. Support en ABS moulé.

Support de plaque R&G TR650 Strada (2013-2014) Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Support en Aluminium. Eclairage de plaque inclus. Vendu sans clignotants.

Support de plaque R&G Versys 1000 (2012-2018) Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus. Vendu sans clignotants Support en Aluminium.

Support de plaque R&G Ninja 250R (2008-2012)   Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus. Vendu sans clignotants. Support en ABS moulé.

Patin de béquille latérale R&G Hypermotard / Hyperstrada (2013-2018), Multistrada 1200 / S (2010-2014)   Le patin de béquille latérale R&G permet de doubler la surface au sol de la plateforme de la béquille, et est prévu pour un montage permanent. Il permet de renforcer la stabilité de la moto béquillée, notamment sur terrains non stabilisés.   Patin de béquille. Fixation en 3 points : pinçage de la plateforme de la béquille. Platine en aluminium – partie supérieure en inox. Anti-corrosion. Pour montage permanent : pas de contact avec le bras oscillant, chaine …

Silencieux homologué Mivv Delta Race inox X-ADV 750 (2017-2018)   Design et technologie se joignent avec l’échappement Mivv Delta Race, un pot dont la forme est le résultat d’une métamorphose graduelle de conique à hexagonale. Poids contenu et hausse en puissance sont les caractéristiques principales de ce pot, idéale pour moto roadster, super-motard et sportives. Corps hexagonal. Embout carbone. Collier à double file de rivet. Entrée usinée pour un couplage de haute précision. Logo MIVV marqué au laser. Homologué EURO 4.

Adhésifs anti-frottement cadre R&G Versys 1000 (2015-2018) Adhésifs pour cadre. 4 pièces.   La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme. Protection autocollantes prédécoupées. Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection.

Durites de radiateur bleues Samco CBR1000RR (2008-2011) Kit 7 durites silicone bleues. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur rouges Samco CBR1000RR (2008-2011) Kit 7 durites silicone rouges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur oranges Samco 390 Duke (2013-2016) Kit 4 durites silicone oranges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur rouges Samco type OEM CB500F (2013) Kit 4 durites silicone rouges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur blanches Samco type OEM CB500F (2013) Kit 4 durites silicone blanches. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur oranges Samco RC390 (2014-2016) Kit 6 durites silicone oranges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur blanches Samco RC390 (2014-2016) Kit 6 durites silicone blanches. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur blanches Samco Z1000SX (2011-2016) Kit 8 durites silicone blanches. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur bleues Samco F800GS (2008-2016) Kit 4 durites silicone bleues. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur vertes Samco Versys 650 (2006-2016) Kit 2 durites silicone vertes. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur vertes Samco Z800 / E (2013-2016) Kit 6 durites silicone vertes. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur blanches Samco Z800 / E (2013-2016) Kit 6 durites silicone blanches. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.