Tampons de protection AERO R&G NIKEN (2018-2019)   Les tampons AERO au design « Goutte d’eau » protégeront efficacement votre moto en cas de chute. Montage : ne nécessite aucun perçage. Protège le cadre, les carénages et le moteur en cas de chute. Design racing et aérodynamique. Avec insert amovible pour dissimuler la fixation du tampon. Protection de référence sur le marché.

Couvre carter gauche R&G RSV1000R (04-09), SL1000 Falco (99-03), Tuono 1000 / R (02-10)   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection en cas de choc ou de chute d’un organe essentiel de la moto. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit.

Pions de bras oscillant déportés R&G MT-09 / Tracer / GT (2014-2018), XSR900 (2016-2018)   En plus de la possibilité de béquillage de la moto, les protections de bras oscillant R&G protègent votre bras oscillant en cas chute. Pions en PHD. Très résistants et pratiques. Protège le bras oscillant, le disque de frein et la couronne. Montage à l’aide d’une platine en aluminium qui remplace le tendeur de chaine d’origine. Vendus par paire..

Silencieux homologué MIVV GP titane Bandit 1250 / GSX1250FA (2007-2017)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone Bandit 1250 / GSX1250FA (2007-2017)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Saute vent sport 23cm Ermax CB1000R (2018-2019)   Le look de ce saute vent sport en aluminium pour la CB 1000 R vous certifie qualité et originalité. Avec lui, votre moto adoptera un style unique.   Livré avec : - kit de fixation - notice de montage

Protection de collecteur noire R&G GSX-S750 (2017-2018)   Les grilles de collecteur R&G Racing permettent de protéger efficacement la partie sous le radiateur de votre moto des projections de la route. Fabriqué en aluminium. Protège le collecteur et la partie inférieure au radiateur. Anodisation noir. Compatible avec la grille de radiateur R&G Racing.

Protection de collecteur noire R&G Ninja 650 (2017-2018)   Les grilles de collecteur R&G Racing permettent de protéger efficacement la partie sous le radiateur de votre moto des projections de la route. Fabriqué en aluminium. Protège le collecteur et la partie inférieure au radiateur. Anodisation noir. Compatible avec la grille de radiateur R&G Racing.

Silencieux homologué Yoshimura R-77J METAL MAGIC GSX-R1000 (2012-2016)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Inox.

Silencieux non homologué Yoshimura R-77J METAL MAGIC Hayabusa (2008-2018)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Inox.

Silencieux homologué Yoshimura R-77J TITANE BLEU GSX-R1000 (2012-2016)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Inox.

Silencieux non homologué Yoshimura R-77J TITANE BLEU Hayabusa (2008-2018)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Inox.

Protections latérales R&G Z900RS / Café (2018)   Les protections latérales R&G protègent efficacement les flancs avant de la moto et permettent notamment d’épargner les carters et carénages. Protection en tube acier 22mm et peinture epoxy pour une belle finition. Conception robuste. Développé spécifiquement pour l’application véhicule indiquée pour une adaptation parfaite. Fixation sur points existants, notice et accessoires de montage fournis.

Protections latérales R&G 790 Duke (2018-2019)   Les protections latérales R&G protègent efficacement les flancs avant de la moto et permettent notamment d’épargner les carters et carénages. Protection en tube acier 22mm et peinture epoxy pour une belle finition. Conception robuste. Développé spécifiquement pour l’application véhicule indiquée pour une adaptation parfaite. Fixation sur points existants, notice et accessoires de montage fournis.

Protections latérales R&G GTR1400 (2010-2016)   Les protections latérales R&G protègent efficacement les flancs avant de la moto et permettent notamment d’épargner les carters et carénages. Protection en tube acier 22mm et peinture epoxy pour une belle finition. Conception robuste. Développé spécifiquement pour l’application véhicule indiquée pour une adaptation parfaite. Fixation sur points existants, notice et accessoires de montage fournis.

Protections latérales R&G Vulcan S (2015-2018)   Les protections latérales R&G protègent efficacement les flancs avant de la moto et permettent notamment d’épargner les carters et carénages. Protection en tube acier 22mm et peinture epoxy pour une belle finition. Conception robuste. Développé spécifiquement pour l’application véhicule indiquée pour une adaptation parfaite. Fixation sur points existants, notice et accessoires de montage fournis.

Protection de bras oscillant R&G XG750 Street (2014-2018)    Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de bras oscillant R&G MSX125 / Monkey (2013-2018)    Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de bras oscillant droit R&G GTR1400 (2007-2016)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de bras oscillant gauche R&G GTR1400 (2007-2016)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de bras oscillant R&G Monster 1100 / S / EVO (2009-2013)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de bras oscillant R&G Tiger 1050 (2007-2014)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de bras oscillant R&G VFR800X Crossrunner (2011-2014)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Kit suppression repose-pieds AR R&G CB500F / CBR500R (2016-2018)   Les kits de suppression de reposes-pied arrières R&G Racing donnent à votre moto une apparence « racing ». Remplace les repose-pieds arrière. Contient la patte de silencieux + cache orifice côté opposé. Fabriqué en aluminium 6mm. Design racing. Microbillage noir pour une meilleure longévité.

Ligne complète MIVV GP carbone 125 / 200 Duke (2011-2016)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Posiiton haute. Corps rond. Embout inox. Finition carbone. Homologué dB(A). Homologué CO² avec catalyseur en option.

Ligne complète MIVV GP titane 125 / 200 Duke (2011-2016)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Posiiton haute. Corps rond. Embout inox. Finition titane. Homologué dB(A). Homologué CO² avec catalyseur en option.

Saute vent 30.5cm Ermax MT-03 320 (2016-2018)   Ermax a dessiné un saute-vent MT03 pour relooker votre moto. Cet accessoire permet également d'améliorer votre protection. Bulle MT-03 avec prises d'air frontales, fabriquée en PMMA (méthacrylate) coulé 3 mm thermoformé. Livré avec : - Kit de fixation - Fixation en aluminium - Notice de montage

Faisceau plug and play Acumen DG8 pour Z750 / Z1000 (2003-2006) Faisceau spécifique pour votre modèle de moto. Installation immédiate sur le connecteur de votre tableau de bord. Plus besoin de souder les fils.

Support de plaque R&G XSR900 (2016-2019)   Les supports de plaque R&G Racing ont été développés pour améliorer l’apparence de votre moto grâce à leur design, et remplacer le support d’origine. Fabriqué en inox pour plus de robustesse. Microbillage noir pour un meilleur look et une plus grande résistance. Permet de conserver les clignotants d'origine. Montage sur les points de fixation d’origine. Avec feu stop / éclairage de plaque.

Support de plaque R&G G310GS (2017-2019) Les supports de plaque R&G Racing ont été développés pour améliorer l’apparence de votre moto grâce à leur design, et remplacer le support d’origine. Fabriqué en inox pour plus de robustesse. Finition : thermolaquage pour un meilleur look et une plus grande résistance Permet de conserver les clignotants d'origine. Montage sur les points de fixation d’origine. Avec feu stop / éclairage de plaque.

Support de plaque R&G G310R (2016-2019) Les supports de plaque R&G Racing ont été développés pour améliorer l’apparence de votre moto grâce à leur design, et remplacer le support d’origine. Fabriqué en inox pour plus de robustesse. Finition : thermolaquage pour un meilleur look et une plus grande résistance Permet de conserver les clignotants d'origine. Montage sur les points de fixation d’origine. Avec feu stop / éclairage de plaque.

Patins de protection Top Block MV Agusta Brutale 750 / 910 / 989R (2002-2009)   Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française.

Silencieux homologué MIVV GP carbone bas Speed Triple 1050 R / S (2016-2017) Passage bas.   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone GSF650 Bandit (2007-2015), GSX650F (2008-2015)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP titane bas Speed Triple 1050 R / S (2016-2017) Passage bas.   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone CB600 Hornet (2007-2014), CBR600F (2011-2013)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué dB(A) et CO².

Pions de bras oscillant R&G ZX-636R (13-16), Z800 / E (13-16), MZ 1000S (01-08), Tiger 800 (11-17) Non compatible avec l'échappement d'origine du ZX-636R !   Les pions de bras oscillant R&G sont destinés à protéger la partie arrière inférieure de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Fixation des pions de protection avec un axe en inox. Facilite la mise sur béquille de stand. Vendus par paire.

Silencieux homologué MIVV GP carbone bas Speed Triple 1050 (2007-2010) Passage bas.   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone bas Speed Triple 1050 / R (2011-2015) Passage bas.   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Protection de radiateur noire R&G Z750 / R (07-12), Z1000 / R / SX (10-18), Z800 / E, Versys 1000   Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue. Grille en aluminium noir. Garantie de longévité et de résistance. Anti-oxydation. Résiste à la diffusion thermique du radiateur. Maillage taillé au laser. Assure une ventilation du radiateur. Fixation sur points existants.

Support de plaque R&G Thruxton 1200 / R (2016-2019)   Les supports de plaque R&G Racing remplacent le support d'origine et améliorent l’apparence de votre moto. Fabriqué en inox pour plus de robustesse Finition : thermolaquage pour un meilleur look et une plus grande résistance Permet de conserver les clignotants d'origine Montage sur les points de fixation d’origine Avec feu arrière/stop et éclairage de plaque.

Silencieux homologué Yoshimura R-11 INOX GSX-S1000 / F (2015-2016)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. Silencieux homologué type R11. Finition Inox. Design conique identique au modèle en WSBK et en EWC. Casquette carbone en forme de came. Sonorité de l'échappement plus roque. Livré avec pare chaleur. Homologation : Euro3 (e3 1172[9]). Decibel : 96.0dB/5,000rpm.

Silencieux homologué Yoshimura R-11 TITANE GSX-S1000 / F (2015-2016)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. Silencieux homologué type R11. Finition Titane. Design conique identique au modèle en WSBK et en EWC. Casquette carbone en forme de came. Sonorité de l'échappement plus roque. Livré avec pare chaleur. Homologation : Euro3 (e3 1172[9]). Decibel : 96.0dB/5,000rpm.

Silencieux MIVV GP inox noir Streetfighter 848 / 1098 / S (2009-2015)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition inox noir. Embout inox. Homologué dB(A). Non homologué CO².

Ligne complète non homologuée Yoshimura TITANE / INOX T-MAX 530 (2012-2016)   Yoshimura est un fabricant japonais d’échappements performants de haute qualité, et est une référence mondiale dans le milieu de la moto depuis 1954. Ligne complète homologuée en inox type Hepta Force. Finition silencieux : titane - Casquette inox. Non homologué. Poids : 6.4 kg.

Protection de bras oscillant R&G Protection de bras oscillant R&G SMR630 (2010-2011)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Couronne AFAM 45 dents alu pas 520 type 13814   Les couronnes alu AFAM sont fabriquées à partir d’un alliage associant poids réduit et résistance. La qualité d’usinage et la précision du taillage font d’AFAM une référence mondiale incontournable pour les éléments de transmission moto. - Couronne alu racing - Ultra-light avec anodisation dur - Résistance renforcée à la friction et à l’usure - Finition et qualité haut de gamme - Indispensable en compétition

Couronne AFAM 46 dents alu pas 520 type 13814   Les couronnes alu AFAM sont fabriquées à partir d’un alliage associant poids réduit et résistance. La qualité d’usinage et la précision du taillage font d’AFAM une référence mondiale incontournable pour les éléments de transmission moto. - Couronne alu racing - Ultra-light avec anodisation dur - Résistance renforcée à la friction et à l’usure - Finition et qualité haut de gamme - Indispensable en compétition

Couronne AFAM 47 dents alu pas 520 type 13814   Les couronnes alu AFAM sont fabriquées à partir d’un alliage associant poids réduit et résistance. La qualité d’usinage et la précision du taillage font d’AFAM une référence mondiale incontournable pour les éléments de transmission moto. - Couronne alu racing - Ultra-light avec anodisation dur - Résistance renforcée à la friction et à l’usure - Finition et qualité haut de gamme - Indispensable en compétition

Couvre carter droit embrayage R&G S1000R / RR / HP4 (2009-2016)   Ces magnifiques couvre-carters ont été façonnées à partir de polypropylène de 4mm d'épaisseur, en finition noir mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont tout simplement vissés par-dessus les carters d'origine afin de mieux les préserver. Facile à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto.

Couvre carter gauche alternateur R&G CBR600F (2011-2013)   Ces magnifiques couvre-carters ont été façonnées à partir de polypropylène de 4mm d'épaisseur, en finition noir mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont tout simplement vissés par-dessus les carters d'origine afin de mieux les préserver. Facile à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto.

Silencieux homologué MIVV GP carbone Z1000 / SX (2010-2013) Cette référence correspond à 2 silencieux.   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route. Non compatible avec les valises latérales de la Z1000SX.

Silencieux homologué MIVV GP titane Z1000 / SX (2010-2013) Cette référence correspond à 2 silencieux.   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route. Non compatible avec les valises latérales de la Z1000SX.

Silencieux homologué Yoshimura R-77J INOX GSX-R1000 (2009-2011) Cette référence correspond à deux silencieux.   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Carbone.

Silencieux homologué Yoshimura R-77J TITANE GSX-R1000 (2009-2011) Cette référence correspond à deux silencieux.   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Carbone.

Silencieux non homologué Yoshimura R-77J INOX FZ1 / Fazer (2006-2015)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Carbone. Finition inox.

Silencieux non homologué Yoshimura R-77J TITANE FZ1 / Fazer / GT (2006-2015)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Carbone. Finition titane.

Silencieux homologué Yoshimura R-77J TITANE Hayabusa (2008-2018)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Carbone. Finition titane.

Silencieux homologué Yoshimura R-77J INOX FZ1 / Fazer / GT (2006-2015)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Carbone. Finition inox.

Silencieux homologué Yoshimura R-77J TITANE FZ8 / Fazer (2010-2016)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Carbone. Finition titane.