Protections latérales R&G Tiger 800 / XC / XCA / XR / XRT / XRX (2011-2017)   Les protections latérales R&G protègent efficacement les flancs avant de la moto et permettent notamment d’épargner les carters et carénages. Protection en tube acier 22mm et peinture epoxy pour une belle finition. Conception robuste. Développé spécifiquement pour l’application véhicule indiquée pour une adaptation parfaite. Fixation sur points existants, notice et accessoires de montage fournis.

Protection de radiateur Inox R&G 1290 Super Duke GT / R (2014-2018)   Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue. Grille en inox 1mm. Garantie de longévité et de résistance. Anti-oxydation. Résiste à la diffusion thermique du radiateur. Maillage taillé au laser. Assure une ventilation du radiateur. Fixation sur points existants.

Protection de radiateur inox R&G R1200GS (2013-2018), Adventure (2014-2018)   Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue. Grille en inox 1mm. Garantie de longévité et de résistance. Anti-oxydation. Résiste à la diffusion thermique du radiateur. Maillage taillé au laser. Assure une ventilation du radiateur. Fixation sur points existants.

Protection de radiateur inox R&G Tiger 1200 Explorer / XC (2012-2018)   Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue. Grille en inox 1mm. Garantie de longévité et de résistance. Anti-oxydation. Résiste à la diffusion thermique du radiateur. Maillage taillé au laser. Assure une ventilation du radiateur. Fixation sur points existants.

Pions de bras oscillant R&G S1000R / RR (2009-2019), Street Triple / R / RS / RX / S (2013-2019)   Les pions de bras oscillant R&G sont destinés à protéger la partie arrière inférieure de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Fixation des pions de protection avec un axe en inox. Facilite la mise sur béquille de stand. Vendus par paire.

Protection de radiateur d'huile inox R&G Multistrada / Enduro / S (2015-2018)   Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue. Construction acier inoxydable d'épaisseur 1 mm pour encore plus de robustesse. Conçu pour une circulation d'air maximale. Résiste à la diffusion thermique du radiateur. Fixation sur points existants.

Silencieux homologué MIVV GP titane FZS1000 Fazer (2001-2005)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Tampons de protection Classic R&G Raptor 1000 (2000-2006)   R&G Racing met au point une large gamme d’accessoires innovants et fonctionnels ayant pour but de protéger votre machine en cas de choc ou de chute. Tampons de protection type Classic Style. Protège les flancs de la moto en cas de chute. Fabriqué en nylon. Robustesse exceptionnelle. Design aérodynamique. Livré par paire.

Tampons de protection Classic R&G Tuono 1000 (2002-2005)   R&G Racing met au point une large gamme d’accessoires innovants et fonctionnels ayant pour but de protéger votre machine en cas de choc ou de chute. Tampons de protection type Classic Style. Protège les flancs de la moto en cas de chute. Fabriqué en nylon. Robustesse exceptionnelle. Design aérodynamique. Livré par paire.

Tampons de protection Classic R&G DL1000 V-Strom (2002-2005)   R&G Racing met au point une large gamme d’accessoires innovants et fonctionnels ayant pour but de protéger votre machine en cas de choc ou de chute. Tampons de protection type Classic Style. Protège les flancs de la moto en cas de chute. Fabriqué en nylon. Robustesse exceptionnelle. Design aérodynamique. Livré par paire.

Tampons de protection Classic R&G Z900RS / Café (2018-2019)   R&G Racing met au point une large gamme d’accessoires innovants et fonctionnels ayant pour but de protéger votre machine en cas de choc ou de chute. Tampons de protection type Classic Style. Protège les flancs de la moto en cas de chute. Fabriqué en nylon. Robustesse exceptionnelle. Design aérodynamique. Livré par paire.

Eliminateur de système pair Healtech PSE-04   Pair System Eliminator de marque HealTech Electronics. Permet de supprimer le voyant FI qui apparaît si vous avez déconnecté le moteur de système PAIR sur votre moto. Produit 100% étanche avec 2 ans de garantie. Totalement plug and play.   Compatibilité :   Suzuki DL650 V-Strom (2004-2006) Suzuki SV650 (2003-2006)

Protection de radiateur d'huile noire R&G Speed Triple 1050 / R / RS / S (2011-2018)   Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue. Grille en aluminium noire. Résiste à la diffusion thermique du radiateur. Maillage taillé au laser. Fixations sur points existants.

Protection de bras oscillant fixation par axe R&G Nuda 900 / R (2012-2013)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de radiateur d'eau et d'huile noire R&G Speed Triple 1050 (2006-2009)   Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue. Grille en aluminium noire. Résiste à la diffusion thermique du radiateur. Maillage taillé au laser. Fixations sur points existants.

Protection de radiateur noire R&G Street Triple 675 / R (2007-2012)   Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue. Grille en aluminium noire. Résiste à la diffusion thermique du radiateur. Maillage fin pour limiter les incursions de particules. Fixation sur points existants.

Protection de radiateur d'eau R&G RSV4RF / RR (2015-2018), Tuono V4 1100 / RR (2015-2018) Compatible avec la grille de radiateur d'huile R&G.   Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue. Résiste à la diffusion thermique du radiateur. Maillage fin pour limiter les incursions de particules. Fixation sur points existants.

Pions de bras oscillant déportésR&G Inazuma 250 (2013-2015)   En plus de la possibilité de béquillage de la moto, les protections de bras oscillant R&G protègent votre bras oscillant en cas chute. Pions en PHD. Très résistants et pratiques. Protège le bras oscillant, le disque de frein et la couronne. Montage à l’aide d’une platine en aluminium qui remplace le tendeur de chaine d’origine.

Pions de bras oscillant déportés R&G MT-125 (2014-2018), YZF-R125 (2008-2018)   En plus de la possibilité de béquillage de la moto, les protections de bras oscillant R&G protègent votre bras oscillant en cas chute. Pions en PHD. Très résistants et pratiques. Protège le bras oscillant, le disque de frein et la couronne. Montage à l’aide d’une platine en aluminium qui remplace le tendeur de chaine d’origine.

Joints spi de fourche + caches poussières Tecnium 45x57x11   Joints spis de fourche. Avec caches poussières. Kit complet pour 1 moto. Reconditionnement fiable et économique.

Joints spi de fourche + caches poussières Tecnium 43x55x9.5/10.5   Joints spis de fourche. Avec caches poussières. Kit complet pour 1 moto. Reconditionnement fiable et économique.

Silencieux homologué MIVV GP carbone Z1000 / R (2014-2017) Cette référence correspond à 2 silencieux.   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone GSX-R1000 (2009-2011) Cette référence correspond à 2 silencieux.   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP titane GSX-R1000 (2007-2008) Cette référence correspond à 2 silencieux.   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP titane Z1000 / R (2014-2017) Cette référence correspond à 2 silencieux.   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone Z1000 (2003-2006) Cette référence correspond à 2 silencieux.   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone GSX-R1000 (2007-2008) Cette référence correspond à 2 silencieux.   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Patins de protection Top Block GSR600 (2006-2011) Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française. Couleur entretoise : Alu, noire.

Silencieux non homologué Yoshimura R-11 METAL MAGIC GSX-R600 / 750 (2011-2016)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. Silencieux type R11 - Série Streetsports. Finition Metal Magic. Design conique identique au modèle en WSBK et en EWC. Casquette carbone en forme de came. Sonorité de l'échappement plus roque.

Roulettes de protection Top Block RSV1000 (1998-2003), SL1000 Falco (1999-2003)   Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française.

Silencieux homologué Yoshimura ROND INOX SV1000N / S (2003-2008) Cette référence correspond à deux silencieux !   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. Ces échappements reprennent les caractéristiques de la monte d’origine quant à la forme du silencieux.

Insert de cadre haut gauche R&G Multistrada 950 / 1200 / 1260 / S / Enduro (2015-2018)   Les inserts de cadre R&G Racing protègent les orifices exposés du cadre de votre moto et se maintiennent par expansion/clip. Protège des incursions des aspérités de la route, de la boue et de petits débris. Limite la corrosion des vis de cadre. Montage facile. Position haute côté gauche. Vendu à l’unité.

Insert de cadre haut droit R&G Multistrada 950 / 1200 / 1260 / S / Enduro (2015-2018)   Les inserts de cadre R&G Racing protègent les orifices exposés du cadre de votre moto et se maintiennent par expansion/clip. Protège des incursions des aspérités de la route, de la boue et de petits débris. Limite la corrosion des vis de cadre. Montage facile. Position haute côté droit. Vendu à l’unité.

Silencieux homologué MIVV GP carbone YZF-R6 (1999-2002)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone CB500F / X (13-15), CBR500R (13-15)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Embout inox. Finition carbone. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone YZF-R6 (2003-2005)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP inox noir ZX-10R (2004-2005)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition inox noir. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP inox noir ZX-10R (2011-2015)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition inox noir. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP inox noir ZX-10R (2016-2017)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition inox noir. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP titane 125 Duke (2017)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué EURO4.

Silencieux homologué MIVV GP titane SV650 (2003)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone 125 Duke (2017)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone Z900 (2017)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition Carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP titane Z900 (2017)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition Titane. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone SV650 (2003)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Antivol Bloque Disque Vector Minimax+ 47X40mm - Homologué SRA Bloque-disque acier cémenté. Dimensions utiles 47 x 40 mm Cylindre de serrure anti-perçage Cache-poussière intégré Diamètre de l’anse : 16 mm Câble de rappel inclus Pochette incluse Support moto inclus Classe SRA / ART

Silencieux homologué MIVV GP carbone YZF-R1 (1998-2001)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone YZF-R1 (2002-2003)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP titane YZF-R1 (2002-2003)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.

Insert écrou de direction noir R&G Ninja 250R / 300 (2008-2016)   Les inserts d’écrou de colonne de direction R&G sont incontournables pour apporter un détail de finition à votre moto. Ils sont maintenus par broches à nervures et sont parfaitement ajustés sans risque de bouger. Fabriqué en plastique noir. Vendu à l’unité.

Insert de cadre haut droit ou gauche R&G GSX-S1000 / F (2015-2018)   Les inserts de cadre R&G Racing protègent les orifices exposés du cadre de votre moto et se maintiennent par expansion/clip. Protège des incursions des aspérités de la route, de la boue et de petits débris. Limite la corrosion des vis de cadre. Montage facile. Position haute côté droit ou gauche. Vendu à l’unité.

Silencieux homologué Yoshimura TRI-OVAL INOX GSX1400 (2005-2007)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. La particularité des silencieux Tri-Oval, est leur forme unique : un ovale triangulaire. La finition Inox est la version le plus sobre et claire de l’échappement.

Silencieux homologué Yoshimura GSX-R600 (01-05), GSX-R750 (00-05), GSX-R1000 (01-04) BOLT-ON TRI-OVAL INOX   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. La particularité des silencieux Tri-Oval, est leur forme unique : un ovale triangulaire. La finition Inox est la version le plus sobre et claire de l’échappement.

Support de plaque R&G NIKEN (2018-2019) Les supports de plaque R&G Racing remplacent le support d'origine et améliorent l’apparence de votre moto. Fabriqué en inox pour plus de robustesse. Finition : thermolaquage pour un meilleur look et une plus grande résistance. Permet de conserver les clignotants d'origine. Montage sur les points de fixation d’origine. Avec éclairage de plaque.

Support de plaque R&G Versys X-300 (2017-2019) Les supports de plaque R&G Racing remplacent le support d'origine et améliorent l’apparence de votre moto. Fabriqué en inox pour plus de robustesse. Finition : thermolaquage pour un meilleur look et une plus grande résistance. Permet de conserver les clignotants d'origine. Montage sur les points de fixation d’origine . Avec éclairage de plaque.

Support de plaque R&G Ninja H2 SX (2018-2019) Les supports de plaque R&G Racing remplacent le support d'origine et améliorent l’apparence de votre moto. Fabriqué en inox pour plus de robustesse. Finition : thermolaquage pour un meilleur look et une plus grande résistance. Permet de conserver les clignotants d'origine. Montage sur les points de fixation d’origine. Avec éclairage de plaque.

Support de plaque R&G CB650R / CBR650R (2019) Les supports de plaque R&G Racing remplacent le support d'origine et améliorent l’apparence de votre moto. Fabriqué en inox pour plus de robustesse. Finition : thermolaquage pour un meilleur look et une plus grande résistance. Permet de conserver les clignotants d'origine. Montage sur les points de fixation d’origine. Avec éclairage de plaque.

Support de plaque R&G 701 Vitpilen (2018-2019) Les supports de plaque R&G Racing remplacent le support d'origine et améliorent l’apparence de votre moto. Fabriqué en inox pour plus de robustesse. Finition : thermolaquage pour un meilleur look et une plus grande résistance. Permet de conserver les clignotants d'origine. Montage sur les points de fixation d’origine. Avec éclairage de plaque.

Support de plaque R&G Ninja 125 / Z125 (2019) Les supports de plaque R&G Racing remplacent le support d'origine et améliorent l’apparence de votre moto. Fabriqué en inox pour plus de robustesse. Finition : thermolaquage pour un meilleur look et une plus grande résistance. Permet de conserver les clignotants d'origine. Montage sur les points de fixation d’origine. Avec éclairage de plaque.

Support de plaque R&G Versys 1000 / SE (2019) Les supports de plaque R&G Racing remplacent le support d'origine et améliorent l’apparence de votre moto. Fabriqué en inox pour plus de robustesse. Finition : thermolaquage pour un meilleur look et une plus grande résistance. Permet de conserver les clignotants d'origine. Montage sur les points de fixation d’origine. Avec éclairage de plaque.