Protection de radiateur noire R&G TR650 Strada (2013-2014)   Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue. Résiste à la diffusion thermique du radiateur. Maillage fin pour limiter les incursions de particules. Fixation sur points existants.

Patins de protection Top Block K1200R (2005-2008), K1300R (2009-2015)   Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française.

Protection de radiateur inox R&G S1000R (2017-2018)   Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue. Grille en inox. Armature robuste anti-déformation. Résiste à la diffusion thermique du radiateur. Maillage fin pour limiter les incursions de particules. Fixation sur points existants.

Protection de radiateur inox R&G Multistrada 950 (2017-2018)   Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue. Grille en inox. Armature robuste anti-déformation. Résiste à la diffusion thermique du radiateur. Maillage fin pour limiter les incursions de particules. Fixation sur points existants.

Silencieux homologué MIVV GP carbone GSX-R600 / 750 (2006-2007)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone CB500F (2016-2017)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone GSX-R1000 (2003-2004)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone GSX-R1000 (2005-2006)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone GSX-R600 / 750 (2008-2010)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP titane GSX-R1000 (2003-2004)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP titane CB500F (2016-2017)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP titane SV650 (2004-2010)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP titane GSR750 (2011-2016)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone GSX-R600 / 750 (2004-2005)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone SV650 (2004-2010)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone GSX-R600 / 750 (2011-2016)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone GSR750 (2011-2016)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Support de plaque Top Block Z1000SX (2011-2013) Ce produit n'est pas compatible avec Z1000SX 2014 !   Affine et embelli l’arrière de votre moto. Conception solide en aluminium avec épaisseur généreuse. Eclaireur intégré performant et homologué CE. Installation rapide. Vendu sans clignotants.

Silencieux homologué MIVV GP inox noir MT-03 320 (2016-2017)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.

Tampons de protection AERO R&G Zero DS / S (2013-2015)   Les tampons AERO au design « Goutte d’eau » protégeront efficacement votre moto en cas de chute. Protège le cadre, les carénages et le moteur en cas de chute. Design racing et aérodynamique. Avec insert amovible pour dissimuler la fixation du tampon. Protection de référence sur le marché. Inclus : - Les tampons - Le kit de fixation

Plaque numéro Dirt Track Top Block 701 Vitpilen (2018-2019)   En ABS noir thermoformé, traité anti UV. Donne un style dirt track à la moto. Support aluminium inclus. Montage facile. Finition parfaite. Design, conception et production française. Produit garanti deux ans contre tous vices de fabrication.

Pions de bras oscillant déportés R&G MT-10 (2016-2018), YZF-R1 / RM (2007-2018)   En plus de la possibilité de béquillage de la moto, les protections de bras oscillant R&G protègent votre bras oscillant en cas chute. Pions en PHD. Très résistants et pratiques. Protège le bras oscillant, le disque de frein et la couronne. Montage à l’aide d’une platine en aluminium qui remplace le tendeur de chaine d’origine. Vendus par paire..

Pions de bras oscillant déporté R&G RS4 125 (2011-2016), RS125 (2017-2018)   En plus de la possibilité de béquillage de la moto, les protections de bras oscillant R&G protègent votre bras oscillant en cas chute. Pions en PHD. Très résistants et pratiques. Protège le bras oscillant, le disque de frein et la couronne. Montage à l’aide d’une platine en aluminium qui remplace le tendeur de chaine d’origine.

Protection de bras oscillant R&G Zero DS / S / SR (2013-2018)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de bras oscillant R&G CB125R (2018)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de bras oscillant R&G MT-01 (2005-2012)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de bras oscillant R&G TE 125 (2012-2014)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de bras oscillant R&G Tornado 900 TRE (2003)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de bras oscillant R&G XB9R / S (02-09), XB12R / S (02-09)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Protection de bras oscillant R&G YZF-R3 (2015-2018)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Support de plaque Top Block Brutale Brutale 675 / 800 (2012-2016) Conçu et entièrement fabriqué en France !   Affine et embelli l’arrière de votre moto. Conception solide en aluminium avec épaisseur généreuse. Eclaireur intégré performant et homologué CE. Installation rapide.

Silencieux non homologué Yoshimura R-11 TITANE GSX-R600 / 750 (2011-2016)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. Silencieux type R11 - Série Streetsports. Finition Titane. Design conique identique au modèle en WSBK et en EWC. Casquette carbone en forme de came. Sonorité de l'échappement plus roque.

Silencieux non homologué Yoshimura R-11 INOX GSX-R600 / 750 (2011-2016)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. Silencieux type R11 - Série Streetsports. Finition Inox. Design conique identique au modèle en WSBK et en EWC. Casquette carbone en forme de came. Sonorité de l'échappement plus roque.

Kit suppression repose-pieds AR R&G ZX-10R (2011-2018)   Les kits de suppression de reposes-pied arrières R&G Racing donnent à votre moto une apparence « racing ». Remplace les repose-pieds arrière. Contient la patte de silencieux + cache orifice côté opposé. Fabriqué en aluminium 6mm. Design racing. Microbillage noir pour une meilleure longévité.

Kit suppression repose-pieds AR R&G YZF-R3 (2015-2018)   Les kits de suppression de reposes-pied arrières R&G Racing donnent à votre moto une apparence « racing ». Remplace les repose-pieds arrière. Contient la patte de silencieux + cache orifice côté opposé. Fabriqué en aluminium 6mm. Design racing. Microbillage noir pour une meilleure longévité.

Kit suppression repose-pieds AR R&G FZ8 / Fazer (2010-2016) Non compatible avec les échappements GP Pro.   Les kits de suppression de reposes-pied arrières R&G Racing donnent à votre moto une apparence « racing ». Remplace les repose-pieds arrière. Contient la patte de silencieux + cache orifice côté opposé. Fabriqué en aluminium 6mm. Design racing. Microbillage noir pour une meilleure longévité.

Silencieux homologué MIVV GP inox noir ZX-6R / RR (2003-2004)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition Steel Black. Embout inox. Homologué route.

Protection de radiateur d'eau et d'huile noire R&G B-King (2007-2013), Hayabusa (2008-2018)   Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue. Grille en aluminium noire. Résiste à la diffusion thermique du radiateur. Maillage fin pour limiter les incursions de particules. Fixation sur points existants.

Protection de radiateur noire R&G B-King (2007-2013), GSX1340R Hayabusa (2008-2018)   Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue. Grille en aluminium noire. Résiste à la diffusion thermique du radiateur. Maillage fin pour limiter les incursions de particules. Fixation sur points existants.

Protection de radiateur noire R&G SV650 / Sv650X (2016-2018)   Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue. Grille en aluminium. Résiste à la diffusion thermique du radiateur. Maillage fin pour limiter les incursions de particules. Fixation sur points existants.

Protection de radiateur noire R&G Ninja 250R / 300 (2008-2016), Z300 (2015-2016)   Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue. Résiste à la diffusion thermique du radiateur. Maillage fin pour limiter les incursions de particules. Fixation sur points existants.

Protection de radiateur noire R&G CB600 Hornet (2011-2014)   Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue. Grille en aluminium. Résiste à la diffusion thermique du radiateur. Maillage fin pour limiter les incursions de particules. Fixation sur points existants.

Protection de radiateur noire R&G DL1000 V-Strom (2002-2009)   Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue. Grille en aluminium. Résiste à la diffusion thermique du radiateur. Maillage fin pour limiter les incursions de particules. Fixation sur points existants.

Protection de radiateur noire R&G R1200GS (2013-2018), Adventure (2014-2018)   Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue. 2 grilles en aluminium. Résiste à la diffusion thermique du radiateur. Maillage fin pour limiter les incursions de particules. Fixation sur points existants.

Protection de radiateur noire R&G SFV650 Gladius (2009-2016)   Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue. Grille en aluminium. Résiste à la diffusion thermique du radiateur. Maillage fin pour limiter les incursions de particules. Fixation sur points existants.

Capot de selle Ermax MT-09 / SP (2017-2019)   Ce capot de selle MT-09 / FZ-09 recouvre la selle passager. Véritable accessoire de tuning. Son montage très simple sans modifications vous permet d’alterner à volonté entre la moto solo ou la route en duo. Plusieurs couleurs disponibles en option. Livré prêt à monter, peinture vernie, kit de fixation inclus.

Patte de fixation de silencieux R&G GSX-S750 (2017-2019)   Les pattes de fixation silencieux R&G Racing donnent à votre moto une apparence racing. Fabriqué en aluminium 6 mm. Design racing.

Patte de fixation de silencieux R&G RC125 / 390 (2017-2018)   Les pattes de fixation silencieux R&G Racing donnent à votre moto une apparence racing. Fabriqué en aluminium 6 mm. Design racing.

Patte de fixation de silencieux R&G GSX-250R (2017-2018)   Les pattes de fixation silencieux R&G Racing donnent à votre moto une apparence racing. Fabriqué en aluminium 6 mm. Design racing.

Patte de fixation de silencieux R&G 125 Duke (2017-2018)   Les pattes de fixation silencieux R&G Racing donnent à votre moto une apparence racing. Fabriqué en aluminium 6 mm. Design racing.

Support de plaque R&G SV650 (2016-2018)   Les supports de plaque R&G Racing remplacent le support d'origine et améliorent l’apparence de votre moto. Fabriqué en inox pour plus de robustesse. Finition : thermolaquage pour un meilleur look et une plus grande résistance. Permet de conserver les clignotants d'origine. Montage sur les points de fixation d’origine. Avec éclairage de plaque.

Support de plaque R&G 401 Svartpilen / Vitpilen (2018-2019) Les supports de plaque R&G Racing remplacent le support d'origine et améliorent l’apparence de votre moto. Fabriqué en inox pour plus de robustesse. Finition : thermolaquage pour un meilleur look et une plus grande résistance. Permet de conserver les clignotants d'origine. Montage sur les points de fixation d’origine. Avec éclairage de plaque.

Protection de radiateur d'huile R&G R1200GS (2010-2012), Adventure (2010-2013)   Les grilles de radiateur R&G Racing permettent de protéger efficacement le radiateur d’huile de votre moto des projections de la route. Fabriqué en aluminium. Protège la face avant du radiateur. Anodisation noir.

Patins de protection Top Block RSV4 (2009-2014)   Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse. onçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française.

Patins de protection Top Block Dorsoduro 750 / 1200 (08-16), Shiver 750 (07-16)   Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française.

Patins de protection Top Block S1000RR (2009-2011)   Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française.

Patins de protection Top Block F800R / S (2006-2014)   Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française.

Patins de protection Top Block K1300S (2009-2015)   Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française.

Patins de protection Top Block CB1300 (2003-2014)   Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française.

Patins de protection Top Block CBR1000RR (2004-2005)   Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française.