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L'embrayage est un organe qui permet le démarrage, l'arrêt et la transmission du mouvement de rotation entre le moteur et la boîte de vitesses. C'est un organe essentiel au bon fonctionnement du véhicule. Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs.Le kit d'embrayage 2 pièces SACHS est composé d'un mécanisme d'embrayage et d'un disque (ou friction).
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Nps
Le récepteur d'embrayagefait partie, comme son nom l'indique du système d'embrayage. Il est situé derrière la pédale d'embrayage et est complémentaire à l'émetteur. Le terme cylindre est utilisé car le récepteur est composé d'un cylindre à l'intérieur duquel se déplace un piston.Le récepteur d'embrayage NPS a pour rôle de transmettre la force exercée du conducteur sur la pédale. Elle permet de pousser la fourchette d'embrayage (levier) et d'actionner ainsi la butée d'embrayage enclanchant le débrayage. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
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Ate
Dispositif d'assistance de frein Servo-Frein ATE. Il apporte au conducteur une aide important lors d'un freinage soudain. Cet assistant détecte cette situation d'urgence en fonction de la rapidité avec laquelle le conducteur agit sur la pédale. Ainsi, le Servo-Frein est activé et le freinage est encore plus efficace.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.Modèle: T 52/4.Diamètre: 9 pouces.
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L'embrayage est un organe qui permet le démarrage, l'arrêt et la transmission du mouvement de rotation entre le moteur et la boîte de vitesses. C'est un organe essentiel au bon fonctionnement du véhicule. Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs.Le kit d'embrayage 3 pièces SACHS est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque (ou friction) et d'une butée mécanique.
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