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Avec les plaquettes de frein, le disque de frein est un élément constitutif du frein à disque. Le disque est fixé sur le moyeu de la roue et les plaquettes viennent frotter de chaque côté du disque provoquant le serrage puis le frottement des plaquettes sur le disque et donc le freinage.NORAUTO offre une large gamme de produits de freinage. Les disques de frein NORAUTO sont des produits d'origine de qualité professionnelle assurant sécurité et longévité.

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ATTENTION ! Avant tout, vérifier dans le carnet d'entretien la norme recommandée pour votre véhicule.DOT 4 : liquide de frein offrant de meilleures performances, utilisé dans de nombreux véhicules, avec et sans ABS. Avec le temps, le liquide de frein absorbe l'humidité présente dans l'environnement et son efficacité diminue. La distance de freinage devient plus longue. C'est pourquoi il est important de remplacer régulièrement le liquide de frein. Idéalement, un liquide de frein doit être clair et propre. Un liquide foncé et trouble indique qu'il contient des impuretés et qu'il est temps de le remplacer. Le choix du liquide de frein BREMBO DOT 4 permet d'entretenir tous les véhicules pour lesquels le liquide de frein DOT 3 ou DOT 4 est recommandé. Les liquides de frein Brembo utilisent des bases chimiques synthétiques. Ils ont l'avantage d'être miscibles entre eux et de ne pas être corrosifs pour les joints en caoutchouc des étriers et des cylindres de frein. Ce liquide synthétique à base d'ester boraté est de première qualité. Il est compatible avec les véhicules équipés de l'ABS, qui acceptent des indices DOT supérieurs ou égaux à 4. Le liquide de frein BREMBO DOT 4 a un point d'ébullition sec DERBP supérieur à 245°C, un point d'ébullition humide WERBP supérieur à 157°C et une viscosité maximale de 1500 cSt.

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Ce purgeur de frein manuel est conçu pour une utilisation sur les bouchons de réservoir de liquide de freins de diamètre 1 1/4 à 3 1/2 (31,75 mm à 88,9 mm). Il utilise une méthode de siphonage unidirectionnel.Ce purgeur de frein nécessite une seule main durant l'utilisation.Valve de dépressurisation.Capacité : 2 L.

Le frein à tambour est un système de freinage, fréquent pour les freins arrières de la plupart des berlines et des citadines. Ce frein est comme son nom l'indique constitué d'un tambour qui est composé de deux mâchoires munies de garnitures de freinage qui créent une friction à l’intérieur du tambour. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

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