Silencieux homologué MIVV GP titane 125 Duke (2017)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué EURO4.

Silencieux homologué MIVV GP titane SV650 (2003)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone 125 Duke (2017)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone Z900 (2017)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition Carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP titane Z900 (2017)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition Titane. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone SV650 (2003)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone YZF-R1 (1998-2001)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone YZF-R1 (2002-2003)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP titane YZF-R1 (2002-2003)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué Yoshimura TRI-OVAL INOX GSX1400 (2005-2007)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. La particularité des silencieux Tri-Oval, est leur forme unique : un ovale triangulaire. La finition Inox est la version le plus sobre et claire de l’échappement.

Silencieux homologué Yoshimura GSX-R600 (01-05), GSX-R750 (00-05), GSX-R1000 (01-04) BOLT-ON TRI-OVAL INOX   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. La particularité des silencieux Tri-Oval, est leur forme unique : un ovale triangulaire. La finition Inox est la version le plus sobre et claire de l’échappement.

Silencieux homologué MIVV X-Cone inox SV650 (2004-2010)   Construction dans les règles de l’art et design «old school» pour cet échappement 100% inox Aisi 304. Dédié aux roadsters et aux supersports, son look rétro apportera un contraste esthétique très original sur les motos modernes. Corps conique. Finition inox brossé. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV X-Cone inox GSX-R1000 (2003-2004)   Construction dans les règles de l’art et design «old school» pour cet échappement 100% inox Aisi 304. Dédié aux roadsters et aux supersports, son look rétro apportera un contraste esthétique très original sur les motos modernes. Corps conique. Finition inox brossé. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV Oval carbone ER-5 (1996-2007)   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV Oval titane ZX-9R (1998-2003)   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Casquette carbone. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV Oval carbone TL1000R (1998-2003) Cette référence correspond à 2 silencieux.   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Ligne complète homologuée MIVV GP titane Ninja 300 (2013-2016)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Embout inox. Finition titane. Homologué route.

Silencieux MIVV Oval titane CB600 Hornet (2003-2006)   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Casquette carbone. Homologué dB(A). Homologué CO² avec catalyseur en option.

Silencieux homologué MIVV Oval titane TL1000R (1998-2003) Cette référence correspond à 2 silencieux.   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV Oval carbone SV1000 (2003-2008) Cette référence correspond à 2 silencieux.   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV Oval titane SV650 (2016-2017)   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Casquette carbone biseautée. Homologué route. Gain de poids : - 2,2kg.

Silencieux homologué Yoshimura R-11 METAL MAGIC YZF-R6 (2006-2016)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. Silencieux homologué type R11 - Série Streetsports. Finition Metal Magic. Design conique identique au modèle en WSBK et en EWC. Casquette carbone en forme de came. Sonorité de l'échappement plus roque.

Protection de collecteur noire R&G Z1000SX (2011-2018)   Les grilles de collecteur R&G protègent l’échappement de la moto et permettent de limiter les impacts liés aux projections de la roue avant. Grille en aluminium. Anodisation noire. Maillage fin pour limiter les incursions de particules. Fixation sur points existants. Compatible avec une grille de radiateur R&G.

Silencieux homologué MIVV GP carbone Ninja 250R (2008-2012)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone FZS1000 Fazer (2001-2005)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP titane GSF650 Bandit (2005-2006)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone NC750X / Integra 750 (2016-2017)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué EURO 4.

Silencieux homologué MIVV GP carbone GSF650 Bandit (2005-2006)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP titane Bandit 650 / GSX650F (2007-2016)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP carbone SFV650 Gladius (2009-2016)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV Oval titane R1200GS / Adventure (2010-2012)   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Casquette carbone. Homologué dB(A) et CO².

Silencieux homologué MIVV Oval titane VFR800F (2014-2017)   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Casquette carbone. Homologué EURO 3 / EURO 4.

Silencieux homologué MIVV Oval titane R1200GS / Adventure (2004-2007)   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Casquette carbone. Homologué dB(A) et CO².

Silencieux homologué Termignoni carbone GSX-R1000 (2007-2008)   Système d'échappement homologué adaptable au collecteur composé de 2 silencieux ronds avec tubulure inox, finition carbone pour Suzuki GSX-R 1000 années 2007 à 2008. Homologué EEC (Tüv).

Silencieux homologué MIVV Oval carbone haut YZF-R1 (1998-2001) Passage haut.   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Modèle court. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV Oval carbone haut YZF-R1 (2002-2003) Passage haut.   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Modèle court. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV Oval titane ZZR1400 (2006-2007) Cette référence correspond à 2 silencieux.   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Casquette biseautée carbone. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV Oval carbone Raptor 650 (2001-2007) Cette référence correspond à 2 silencieux.   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Modèle court. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué dB(A) et CO²..

Silencieux MIVV Oval carbone CB600 Hornet (2003-2006)   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Casquette carbone. Homologué dB(A). Homologué CO² avec catalyseur en option.

Silencieux homologué MIVV Oval carbone GSX-R1000 (2007-2008) Cette référence correspond à 2 silencieux.   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Casquette carbone. Homologué route.

Patte de fixation de silencieux R&G RSV4 (2009-2014), Tuono V4R / 1100 / RR (2011-2018) Attention ! Seulement compatible avec échappement Akrapovic, Leovince ou Scorpion !   En aluminium anodisé noir, ces pattes de fixation permettront de remplacer les supports de repose-pieds arrière pour un usage racing monoplace. Coloris noir. Pour un silencieux.

Silencieux homologué MIVV Oval titane NC750X / Integra 750 (2016-2017)   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Casquette carbone. Homologué EURO 4.

Silencieux homologué MIVV Oval titane Versys 1000 (2015-2017)   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Casquette carbone. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV Oval carbone GSF1200 Bandit (1996-2000)   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV Oval carbone GSF1200 Bandit (2001-2003)   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV Oval titane GSF1200 Bandit (1996-2000)   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV Oval titane GSF1200 Bandit (2001-2003)   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV Oval titane ER-5 (1996-2007)   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Modèle court. Corps ovale. Finition titane. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV Oval titane XL125V Varadero (2007-2016)   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Casquette carbone. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV Oval titane VFR800X Crossrunner (2011-2014)   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Casquette carbone. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV Oval titane Versys 1000 (2012-2014)   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Casquette carbone. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV Oval carbone ZX-6R (1998-2001)   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Casquette carbone. Homologué route.

Silencieux MIVV GP carbone CBR1000RR (2008-2013)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Embout inox. Finition carbone. Homologué dB(A) mais non homologué CO².

Silencieux homologué MIVV GP inox NC750X / Integra 750 (2016-2017)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition inox. Embout inox. Homologué EURO 4.

Silencieux homologué bas MIVV Oval carbone YZF-R6 (1999-2002) Passage bas.   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Modèle court. Corps ovale. Finition carbone. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV Oval inox haut YZF-R1 (2002-2003) Passage haut.   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Modèle court. Corps ovale. Finition inox. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV Oval inox haut YZF-R1 (1998-2001) Passage haut.   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Modèle court. Corps ovale. Finition inox. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV Oval titane GSF650 Bandit / GSX650F (2007-2016)   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition titane. Casquette carbone. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV Oval carbone ZZR1400 (2006-2007) Cette référence correspond à 2 silencieux.   L’échappement Oval s’adapte parfaitement sur tous types de motos, il a été remanié en soignant particulièrement les détails, c’est le compromis idéal entre design et performances. Corps ovale. Finition carbone. Casquette biseautée carbone. Homologué route.

Tube raccord catalysé MIVV Suono Speed Triple 1050 (2007-2010)   Uniquement pour échappement MIVV Suono. Matière inox.