L’huile moteur TOTAL Quartz Indeo FDE 0W30 est une huile moteur synthétique haute performance, qui permet de réaliser des économies de carburants intéressantes. Elle convient aux moteurs Essence et Diesel et respecte les normes EURO V et EURO VI. Ce lubrifiant est spécialement formulée pour répondre aux exigences strictes des derniers moteurs diesel FORD, qui nécessitent un lubrifiant de grade 0W-30. Cette huile est hautement chargée, ce qui permet de fortifier ses propriétés anti-oxydation, et lui permet d’offrir une meilleure protection contre les boues, la corrosion et l'usure causée par la friction.

L'huile moteur CASTROL GTX Ultraclean 10W40 A3/B4 Essence et Diesel 5 L contient une formule spécifique qui apporte 50% de protection supplémentaire contre la formation des dépôts par rapport aux tests les plus sévères des standards de l'industrie. La technologie de synthèse de Castrol GTX Ultraclean lui confère des performances supérieures. Sa formule Double Action permet de nettoyer les boues mêmes anciennes, et protège contre la formation des cambouis, permettant une meilleure gestion des challenges d'aujourd'hui. Elle offre une protection renforcée contre les contraintes thermiques et pour une viscosité stable. De plus, elle permet d'améliorer la longétivité du moteur.

L'huile moteur CASTROL GTX Ultraclean 10W40 A3/B4 Essence et Diesel 5 L + 1 L contient une formule spécifique qui apporte 50% de protection supplémentaire contre la formation des dépôts par rapport aux tests les plus sévères des standards de l'industrie. La technologie de synthèse de Castrol GTX Ultraclean lui confère des performances supérieures. Sa formule Double Action permet de nettoyer les boues mêmes anciennes, et protège contre la formation des cambouis, permettant une meilleure gestion des challenges d'aujourd'hui. Elle offre une protection renforcée contre les contraintes thermiques et pour une viscosité stable. De plus, elle permet d'améliorer la longétivité du moteur.

L'huile moteur CASTROL GTX Ultraclean 10W40 A3/B4 Essence et Diesel 1 L contient une formule spécifique qui apporte 50% de protection supplémentaire contre la formation des dépôts par rapport aux tests les plus sévères des standards de l'industrie. La technologie de synthèse de Castrol GTX Ultraclean lui confère des performances supérieures. Sa formule Double Action permet de nettoyer les boues mêmes anciennes, et protège contre la formation des cambouis, permettant une meilleure gestion des challenges d'aujourd'hui. Elle offre une protection renforcée contre les contraintes thermiques et pour une viscosité stable. De plus, elle permet d'améliorer la longétivité du moteur.

L'Huile moteur CASTROL Magnatec Stop-Start A5 5W30 Essence et Diesel 5 L de technologie synthétique contient des molécules actives capablent de protéger votre moteur dès le démarrage et de limiter significativement l’usure liée aux démarrages fréquents. Cette huile forme une couche capable de se reconstituer qui adhère aux surfaces métalliques et protège votre moteur dans les conditions de circulation difficiles. Protection permanente dans toutes les conditions de conduite , tous les styles et toutes les températures, elle offre une très bonne performance dans des conditions de démarrage à basse température.

L'huile moteur CASTROL Magnatec Stop-Start A5 5W30 Essence et Diesel 1 L est une huile de technologie synthétique qui contient des molécules actives capablent de protéger votre moteur dès le démarrage et de limiter significativement l’usure liée aux démarrages fréquents. Cette huile forme une couche capable de se reconstituer qui adhère aux surfaces métalliques et protège votre moteur dans les conditions de circulation difficiles. Protection permanente dans toutes les conditions de conduite, tous les styles et toutes les températures, elle offre une très bonne performance dans des conditions de démarrage à basse température.

Groupe électrogène essence destiné à remplacer provisoirement une alimentation EDF en cas de coupure de réseaux, ou effectuer en extérieur des petits travaux nécessitant un apport de courant. Maniable et grande autonomie de travail avec grand réservoir. Groupe idéal pour travaux de rénovation. Le plus puissant des groupes essence ouverts. Livré avec kit chariot type brouette avec roues caoutchouc. ÉquipéAVR (système de stabilisation du régime de rotation du moteur autour de sa vitesse de croisière), timer, voltmètre, sécurité manque huile. Modèle idéal pour les véhicules d’assistance ou les travaux d’été. Groupe livré sans huile ni carburant. Puissance maximale : 5500 W. Puissance continue 5000 W. Puissance continue : 6,6 KVa. Puissance maximale : 6 KVa. Tension de sortie : 230V. Autonomie (h) / vol. réservoir (l) : 11h30 h / 25 l. Consommation moyenne : 2,20 l/h. Carburant SP95 ou SP98 toléré. En aucun cas ne mettre de l’essence E10. Avec câbles de sortie 12 V. Moteur de type 4 temps Zeus OHV. Démarrage avec lanceur manuel. Puissance moteur : 13CV. Régime moteur : 3 000 trs/mn. Puissance acoustique (LwA) selon norme 2000/14/EC : 96 dB(A). Pression acoustique (Lpa) selon norme 2000/14/EC mesurée à 7 mètres : 85dB(A).

Castrol GTX est un fluide de haute technicité qui protège votre moteur quotidiennement des nombreuses attaques auxquelles il doit faire face. Les conditions sévères de conduite peuvent provoquer l'accumulation d'une épaisse substance, comme du goudron, appelée boue. Les boues peuvent bloquer les canalisations vitales de votre moteur et sans traitement, entraîner la perte de puissance, et en fin de compte de sa vie. Castrol GTX 5W-30 RN17 nettoie les boues anciennes, et protège contre la formation de nouvelles boues au delà des exigences des standards de l'industrie. Elle convient pour les moteurs essence et diesel lorsque le constructeur recommande un lubrifiant de grade SAE 5W-30 répondant à la norme ACEA C3. Castrol GTX 5W-30 RN17 est approuvé pour les véhicules du groupe Renault requérant la norme Renault RN17.

Castrol GTX est un fluide de haute technicité qui protège votre moteur quotidiennement des nombreuses attaques auxquelles il doit faire face. Les conditions sévères de conduite peuvent provoquer l'accumulation d'une épaisse substance, comme du goudron, appelée boue. Les boues peuvent bloquer les canalisations vitales de votre moteur et sans traitement, entraîner la perte de puissance, et en fin de compte de sa vie. Castrol GTX 5W-30 RN17 nettoie les boues anciennes, et protège contre la formation de nouvelles boues au delà des exigences des standards de l'industrie. Elle convient pour les moteurs essence et diesel lorsque le constructeur recommande un lubrifiant de grade SAE 5W-30 répondant à la norme ACEA C3. Castrol GTX 5W-30 RN17 est approuvé pour les véhicules du groupe Renault requérant la norme Renault RN17.

La pompe à injection est une pièce mécanique qui crée une pression constante pour distribuer le carburant aux différents injecteurs du moteur. Il existe plusieurs types de pompes à injection pour le diesel et pour l'essence. Pour les véhicules diesel, la pompe d'injection en ligne ou rotative (pression comprise entre 100 à 250 bars), la pompe d'injection haute pression à rampe commune (pression comprise entre 1 600 et 2 000 bars) et la pompe d'injection haute pression à injecteurs pompe (pression comprise entre 1 600 et 2 000 bars).Pour les véhicules essence, il existetrois types de pompe : l'injection monopoint, l'injection multipoints et l'injection directe. Les pièces sont de qualité équivalente aux pièces d'origine.

La pompe à injection est une pièce mécanique qui crée une pression constante pour distribuer le carburant aux différents injecteurs du moteur. Il existe plusieurs types de pompes à injection pour le diesel et pour l'essence. Pour les véhicules diesel, la pompe d'injection en ligne ou rotative (pression comprise entre 100 à 250 bars), la pompe d'injection haute pression à rampe commune (pressioncomprise entre 1 600 et 2 000 bars) et la pompe d'injection haute pression à injecteurs pompe (pression comprise entre 1 600 et 2 000 bars).Pour les véhicules essence, il existe trois types de pompe : l'injection monopoint, l'injection multipoints et l'injection directe. Les pièces sont de qualité équivalente aux pièces d'origine.

Cette seringue graduée 1,5 L AUTOBEST permet de remplir et d’aspirer tous les types d’huile, le gasoil et le liquide de refroidissement. Caoutchouc anti-dérapant et bague anti-roulement. Choisissez l’embout adapté à votre connecteur de filtre à carburant, puis connectez-le à la seringue au moyen du raccord rapide.Contient :1 long tuyau simple de 50 cm.1 long tuyau de 40 cm avec embout aluminium et bouchon.1 long tuyau de 40 cm avec raccord carburant femelle ø9,89 mm.1 raccord rigide mâle/mâle : Ø 9,89mm/Ø 9,49mm.1 raccord rigide mâle/mâle : Ø 9,89mm/Ø 7,89mm. 1 raccord rigide mâle/mâle : Ø 9,89mm/durite souple 5 à 9 mm intérieur. 1 raccord court souple mâle : Ø 9,89mm femelle Ø 9,49mm. 1 raccord court souple mâle : Ø 9,89mm femelle Ø 7,89mm. 2 colliers de serrage papillon.Robinet de blocage pour un remplissage facilité.Connecteurs pour véhicules des groupes PSA et OPEL/VAUXHALL.Ne convient pas pour le liquide de frein et l’essence

La pompe à injection est une pièce mécanique qui crée une pression constante pour distribuer le carburant aux différents injecteurs du moteur. Il existe plusieurs types de pompes à injection pour le diesel et pour l'essence. Pour les véhicules diesel, la pompe d'injection en ligne ou rotative (pression comprise entre 100 à 250 bars), la pompe d'injection haute pression à rampe commune (pression comprise entre 1 600 et 2 000 bars) et la pompe d'injection haute pression à injecteurs pompe (pression comprise entre 1 600 et 2 000 bars).Pour les véhicules essence, il existe trois types de pompe : l'injection monopoint, l'injection multipoints et l'injection directe. Les pièces sont de qualité équivalente aux pièces d'origine.

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L'huile moteur TOTAL Quartz Ineo ECS 5W30 Essence et Diesel 1 L est une huile moteur spéciale «économies de carburant» de deuxième génération. Elle satisfait les cycles d'entretien les plus sévères et les conditions d'utilisation les plus difficiles, quelle que soit la saison. Elle allonge la durée de vie du filtre à particules : renforce l'action du FAP et prolonge sa durée de vie, en évitant son colmatage précoce. Elle permet de réaliser des économies de carburant. Elle offre une protection et une propreté optimale du moteur : grâce à la lubrification dès le démarrage, à l'additivation détergente et dispersive qui assure une propreté remarquable du moteur, L'huile moteur Activa INEO ECS 5W30 est conçue pour suivre les cycles d'entretien PSA les plus sévères. De plus, elle respecte l'environnement en permettant la réduction des émissions de CO2 et des émissions polluantes.

L'Huile moteur CASTROL Edge Supercar 10W60 Essence et Diesel 1 L a été testée et approuvée par des véhicules parmi les plus puissants et les plus performants au monde, les supercars, et il s’adapte également parfaitement à une utilisation dans des voitures de série haute performance. Cette huile, 100% synthétique, optimise les performances du moteur sur le court et le long terme et réduit la formation des dépôts pour optimiser la réactivité du moteur. Elle apporte des niveaux de protection inégalés, quelles que soient les conditions de conduite et sur une large plage de températures.L'huile moteur CASTROL Edge Supercar est approuvée pour les modèles M de BMW et pour une utilisation dans les moteurs Koenigsegg. Elle est également adaptée pour une utilisation dans les modèles Aston Martin V8 Vantage, Audi R8 V10 GT, Bugatti Chiron, Bugatti Veyron, Ferrari F12 Berlinetta et Ferrari FF.

L'Huile moteur CASTROL Edge Supercar 10W60 Essence et Diesel 5 L a été testée et approuvée par des véhicules parmi les plus puissants et les plus performants au monde, les supercars, et il s’adapte également parfaitement à une utilisation dans des voitures de série haute performance. Cette huile, 100% synthétique, optimise les performances du moteur sur le court et le long terme et réduit la formation des dépôts pour optimiser la réactivité du moteur. Elle apporte des niveaux de protection inégalés, quelles que soient les conditions de conduite et sur une large plage de températures.L'huile moteur CASTROL Edge Supercar est approuvée pour les modèles M de BMW et pour une utilisation dans les moteurs Koenigsegg. Elle est également adaptée pour une utilisation dans les modèles Aston Martin V8 Vantage, Audi R8 V10 GT, Bugatti Chiron, Bugatti Veyron, Ferrari F12 Berlinetta et Ferrari FF.

Excellent pouvoir garnissantBrillance longue duréeRésistant aux chocs et aux érafluresRésistant à l’essence, aux produits chimiques et aux conditions atmosphériquesAnticorrosionAnti-crasseRésistant à la lumière et aux rayons UVExcellente adhérence

L’huile moteur CASTROL Magnetec Stop-Start 0W30 C2 est une huile 100% synthétique conçue pour les moteurs fonctionnant dans des conditions difficiles de circulation. Elle est adaptée aux moteurs essence et diesel lorsque le constructeur recommande un lubrifiant de grade SAE 0W30 avec la spécification ACEA C2.La nouvelle huile CASTROL Magnetec Stop-Start possède des molécules actives qui adhèrent aux parties métalliques du moteur, formant un film protecteur permanent capable de se reconstituer et qui adhère aux surfaces métalliques pour protéger votre moteur. Cette huile offre 20%* de protection en plus contre l’usure liée aux arrêts et redémarrages fréquents. Elle offre une protection permanente dans toutes les conditions de conduite, tous les styles et toutes les températures. Sa performance est exceptionnelle dans des conditions de démarrages à basse température.*par rapport au standard de l’industrie du test moteur OM646LA.

Le Booster ONE 700 9 Ah 12 V est conçu pour démarrer les véhicules Essence jusque 1,6L. Il est également doté d'unport USB 5V (2A max.) pour recharger des appareils type téléphone, tablette …

Excellent pouvoir garnissantBrillance longue duréeRésistant aux chocs et aux érafluresRésistant à l’essence, aux produits chimiques et aux conditions atmosphériquesAnticorrosionAnti-crasseRésistant à la lumière et aux rayons UVExcellente adhérence

Set de 6 microfibres bleues, idéales pour l'entretien du véhicule. Résiste aux détergents, graisses, bactéries et essence.Dimensions : 35 x 35 cm. Lavables en machine.

Set de 6 microfibres bleues, idéales pour l'entretien du véhicule. Résiste aux détergents, graisses, bactéries et essence.Dimensions : 35 x 35 cm. Lavables en machine.

Le Dispersant d’eau BARDAHL 300 ml protège le système d'alimentation, evite le grippage des injecteurs, et pompes des systèmes hautes pression. Il permet d'éliminer l'eau due à la condensation. De plus, il rétablit accélération, reprises, ralenti stable.

Le nettoyant carburateur BARDAHL 500 ml permet d'éliminer les dépots, de réduire la consommation de carburant, ainsi que les émissions polluantes. Il protège de la corrosion.

Cette burette en polyéthylène de 500 ml NORAUTO est munie d'un bec coudé en polyéthylène avec une buse de pulvérisation fine. Elle est adaptée au remplissage des batteries mais résiste également à l'huile, à l'essence et aux acides.

Huile minérale pour moteurs 2 temps. Cette huile TOTAL 2TZ à de bons pouvoirs anticorrosion et anti-usure. L'huile est prédiluée pour assurer un mélange essence/huile homogène et stable.

La tête d'allumeur NPS garantit un bon acheminement du courant à partir des bobines vers les bougies, elle est présente uniquement sur les moteurs essence. Une tête d'allumeur endommagée entraîne des démarrages difficiles, des problèmes de surconsommation et un manque de puissance.Attention photo non contractuelle.

Cet entonnoir avec filtre 4 L AUTOBEST permet de remplir, réservoirs, d’essence, d’huile...Il facilite le remplissage, grace à sa forme rectangulaire et à sa contenance de 4 litres. Plastique renforcé et filtre intégré.

L'huile Norauto 5W20 est une huile synthètique qui réduit la consommation de carburant tout en répondant aux exigeances des nouveaux moteurs à essence FORD EcoBoost.Cette huile permet de réduire les émissions de CO2 de façon très importantes.

La tête d'allumeur NPS garantit un bon acheminement du courant à partir des bobines vers les bougies, elle est présente uniquement sur les moteurs essence. Une tête d'allumeur endommagée entraîne des démarrages difficiles, des problèmes de surconsommation et un manque de puissance.Attention photo non contractuelle.

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