Silencieux homologué Scorpion Serket inox conique Z800E (2013-2016)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition inox brossé. Poids : 2,2kg. Gain de poids : - 5kg. Gain de puissance : + 4,9cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket inox MT-09 Tracer / GT (2015-2019) Attention le silencieux d'origine doit être coupé!   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket droit / conique. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition inox brossé.

FI Cleaner tool Yamaha 1 - efface les codes erreur FI   Le FI Cleaner tool est compatible avec une large gamme de motos actuelles répondant aux normes EURO 4 à partir de 2017. Le système de gestion du moteur surveille les différents capteurs de votre moto. En cas de panne du système, le voyant FI s'allumera et restera allumé même si la panne n'existe plus (par exemple un connecteur débranché puis rebranché). Il faut beaucoup de cycles d'éxécution et beaucoup de temps pour éliminer l'erreur sans outil OBD. C'est à ce moment-là que le FI Cleaner tool est très utile, il vous permettra d'effacer ce code erreur en quelques secondes. Par contre l'outil n'effacera pas le voyant FI si l'erreur est toujours active. Le FIC n'effacera pas l'historique des erreurs de l'ECU, il sera donc toujours possible de résoudre les problèmes récurrents plus tard.   Rapide comme l'éclair Il suffit de brancher l'outil FIC au connecteur de diagnotique de la moto, de mettre la clé de contact sur ON et de voir le résulat sur le voyant d'état bicolore.   Réduit les coûts Il est beaucoup plus rapide et plus pratique d'utiliser le FI Cleaner tool pour éliminer les erreurs que d'utiliser un outil de diagnostique embarqué.   Technologie avancée Etant spécifique à la marque de moto, chaque modèle FIC est compatible avec de nombreux modèles / années de moto au sein d'un même marque.   Compatibilité :   Yamaha FJR1300 (2018-2019) Yamaha MT-07 (2018-2019) Yamaha MT-09 Tracer / GT (2018-2019) Yamaha MT-10 / SP (2018-2019) Yamaha NIKEN (2018-2019) Yamaha T-MAX 530 / DX / SX (2017-2019) Yamaha WR250F (2018-2019) Yamaha WR450F (2018-2019) Yamaha X-Max 300 (2017-2019) Yamaha XSR700 (2018-2019) Yamaha XSR900 (2018-2019) Yamaha XTZ1200 Super Ténéré (2017-2019) Yamaha XV950R (2017-2019) Yamaha YZF-R125 (2019) Yamaha YZF-R6 (2018-2019) Yamaha YZF-R1 / R1M (2018-2019)

Silencieux non homologué Scorpion Serket inox XSR900 (2016-2017)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket Parallel. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition inox. Poids : 1,9kg. Gain de poids : - 4,38kg. Gain de puissance : + 1,51cv.

Silencieux non homologué Scorpion Serket carbone XSR900 (2016-2019)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket Parallel. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone. Poids : 1,9kg. Gain de poids : - 4,38kg. Gain de puissance : + 1,51cv.

Silencieux non homologué Scorpion Serket titane XSR900 (2016-2019)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket Parallel. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition titane. Poids : 1,9kg. Gain de poids : - 4,38kg. Gain de puissance : + 1,51cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket inox Tiger 1200 Explorer (2016-2019)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket droit. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition inox brossé. Poids : 3,1kg. Gain de poids : - 3,32kg.

Silencieux homologué Scorpion Serket inox brossé 390 Duke (2017-2019)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition inox brossé. Poids : 1,96kg. Gain de poids : - 0,2kg. Gain de puissance : 0,7cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket inox brossé 125 Duke (2017-2019)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition inox brossé. Poids : 1,96kg. Gain de poids : - 0,2kg. Gain de puissance : 0,7cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket inox Z1000 / SX (2014-2019) sans bagagerie   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Référence pour les silencieux droit et gauche. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition inox brossé.

Silencieux homologué Scorpion Serket inox Z1000SX (2014-2019) avec bagagerie   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Référence pour les silencieux droit et gauche. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition inox brossé.

Silencieux homologué Scorpion Serket inox CBR500R (2013-2015)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket droit / conique. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition inox brossé. Poids : 2,5kg. Gain de poids : - 1,7kg. Gain de puissance : + 1,1cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone NC700S / X (2012-2013)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket droit. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone. Poids : 2,3kg. Gaind de poids : - 1,3kg. Gain de puissance : + 1,1cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone 690 Duke / R (2012-2016)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone. Poids : 2,24kg. Gain de poids : - 1,06kg. Gain de puissance : + 0,4cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone DL1000 V-Strom (2014-2019)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket droit. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone. Poids : 2,2kg. Gain de poids : - 3,3kg. Gain de puissance : + 2,5cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket inox Street Triple 765 R / RS / S (2017-2019)   La nouvelle gamme de silencieux SERKET réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme SERKET est homologuée CE et chaque pot est doté d’un dB Killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus  grave. Silencieux Serket inox droit / conique. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Sans Db Killer uniquement sur circuit fermé. Gain de poids -3,5kg. Poids 2,96kg. Augmentation de puissance +1,3cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone Street Triple 765 R / RS / S (2017-2019)   La nouvelle gamme de silencieux SERKET réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme SERKET est homologuée CE et chaque pot est doté d’un dB Killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus  grave. Silencieux Serket carbone droit / conique. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Sans Db Killer uniquement sur circuit fermé. Gain de poids -3,5kg. Poids 2,96kg. Augmentation de puissance +1,3cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket inox 690 Duke / R (2012-2016)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition inox brossé. Poids : 2,24kg. Gain de poids : - 1,06kg. Gain de puissance : + 0,4cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket inox NC700S / X (2012-2013)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket droit. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition inox brossé. Poids : 2,3kg. Gaind de poids : - 1,3kg. Gain de puissance : + 1,1cv.

Régulateur ElectroSport type origine Ducati   Les régualteurs ElectroSport se montent en lieu et place de la pièce d’origine. Fabriqué pour supporter des charges élevées. Développé aux USA. L’un des meilleur rapport qualité/prix pour ce type de pièce.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE Ducati SS 600 (1994-1998) Ducati Monster 600 (1994-1998) Ducati 748 Biposto / SP (1995-1997) Ducati Monster 750 (1996-1997) Ducati 851 Strada (1988-1993) Ducati 888 (1992-1995) Ducati Monster 900 (1993-1998) Ducati SS 900 (1989-1997) Ducati 916 / Biposto / Senna / SP / SPS (1994-1997) Ducati ST2 944 (1997-1998) Moto Guzzi V10 Centauro (1997-1999) Moto Guzzi V11 Sport (1998-2001)

Silencieux homologué Scorpion Serket inox Street Triple 675 / R / RX (2013-2016)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition inox. Poids : 1,2kg. Gain de poids : - 4,5kg. Gain de puissance : + 6,1cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket inox SV650 (2004-2010)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket droit. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition inox. Poids : 2,3kg. Gain de poids : - 3,7kg. Gain de puissance : + 0,4cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket inox Ninja 300 / Z300 (2013-2016)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition inox. Poids : 1,9kg. Gain de poids : - 2,5kg. Gain de puissance : + 1,8cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket inox ZX-10R / RR (2016-2019)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition inox. Poids : 1,93kg. Gain de poids : - 0,27kg. Gain de puissance : + 4,8cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone Ninja 300 / Z300 (2013-2016)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone. Poids : 1,9kg. Gain de poids : - 2,5kg. Gain de puissance : + 1,8cv.

Roulettes de protection Top Block CBR125R (2008-2010) Conçu et entièrement fabriqué en France !   Parce que TOP BLOCK apporte le plus grand soin à ce que les kits de protections et les accessoires TOP BLOCK s'intègrent spécifiquement à la moto définie, que leur montage soit aisé, que la qualité des éléments soit parfaite (TOP BLOCK va jusqu'à fabriquer eux mêmes les vis spécifiques par roulage pour offrir une résistance supérieure à celles d'origine). Protège les éléments latéraux de carénage et les carters moteur de votre moto en cas de chute, tout en respectant son esthétique ! Résistance accrue avec système de pincement de la patte de cadre et anti rotation de support Visserie et axe moteur en acier zingué, filets roulés pour une plus grande résistance Couleur entretoise : alu Livré avec notice de montage

Silencieux homologué Scorpion Serket titane Street Triple 765 R / RS / S (2017-2019)   La nouvelle gamme de silencieux SERKET réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme SERKET est homologuée CE et chaque pot est doté d’un dB Killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus  grave. Silencieux Serket inox droit / conique. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Sans Db Killer uniquement sur circuit fermé. Gain de poids -3,5kg. Poids 2,96kg. Augmentation de puissance +1,3cv.

Poignée de réservoir noire A-SIDER Suzuki (7 vis) Pour modèles avec 7 vis !   A-SIDER est un produit innovant créé pour résoudre les besoins des utilisateurs de motos sportives. La principale difficulté rencontrée, sur une moto, est le transport du passager. Il y a tout d’abord un problème de confort mais aussi, et surtout, un problème d’instabilité et d’insecurité. La poignée A-SIDER est fixée au bouchon du dépôt d’essence et par son design tout en arrondis évite toute blesure possible au pilote et à son passager. Ses lignes, complètement integrées à la silhouette de la moto, sa simplissité de montage et sa fiabilité font de notre produit, la solution qui répond le mieux à la demande du marché. Le point d’attache fixe A-SIDER est synonime de confort pour le pilote, en évitant la pression du passager au moment du frenage et en apportant de la sécurité au passager pendant les accélerations.

Poignée de réservoir noire A-SIDER Suzuki (7 vis) Pour modèles avec 7 vis !   A-SIDER est un produit innovant créé pour résoudre les besoins des utilisateurs de motos sportives. La principale difficulté rencontrée, sur une moto, est le transport du passager. Il y a tout d’abord un problème de confort mais aussi, et surtout, un problème d’instabilité et d’insecurité. La poignée A-SIDER est fixée au bouchon du dépôt d’essence et par son design tout en arrondis évite toute blesure possible au pilote et à son passager. Ses lignes, complètement integrées à la silhouette de la moto, sa simplissité de montage et sa fiabilité font de notre produit, la solution qui répond le mieux à la demande du marché. Le point d’attache fixe A-SIDER est synonime de confort pour le pilote, en évitant la pression du passager au moment du frenage et en apportant de la sécurité au passager pendant les accélerations.

Poignée de réservoir argent A-SIDER Suzuki (5 vis) Pour modèles avec 5 vis !   A-SIDER est un produit innovant créé pour résoudre les besoins des utilisateurs de motos sportives. La principale difficulté rencontrée, sur une moto, est le transport du passager. Il y a tout d’abord un problème de confort mais aussi, et surtout, un problème d’instabilité et d’insecurité. La poignée A-SIDER est fixée au bouchon du dépôt d’essence et par son design tout en arrondis évite toute blesure possible au pilote et à son passager. Ses lignes, complètement integrées à la silhouette de la moto, sa simplissité de montage et sa fiabilité font de notre produit, la solution qui répond le mieux à la demande du marché. Le point d’attache fixe A-SIDER est synonime de confort pour le pilote, en évitant la pression du passager au moment du frenage et en apportant de la sécurité au passager pendant les accélerations.

Poignée de réservoir noire A-SIDER Suzuki (5 vis) Pour modèles avec 5 vis !   A-SIDER est un produit innovant créé pour résoudre les besoins des utilisateurs de motos sportives. La principale difficulté rencontrée, sur une moto, est le transport du passager. Il y a tout d’abord un problème de confort mais aussi, et surtout, un problème d’instabilité et d’insecurité. La poignée A-SIDER est fixée au bouchon du dépôt d’essence et par son design tout en arrondis évite toute blesure possible au pilote et à son passager. Ses lignes, complètement integrées à la silhouette de la moto, sa simplissité de montage et sa fiabilité font de notre produit, la solution qui répond le mieux à la demande du marché. Le point d’attache fixe A-SIDER est synonime de confort pour le pilote, en évitant la pression du passager au moment du frenage et en apportant de la sécurité au passager pendant les accélerations.

Poignée de réservoir argent A-SIDER Triumph (6 vis) Pour modèles avec 6 vis !   A-SIDER est un produit innovant créé pour résoudre les besoins des utilisateurs de motos sportives. La principale difficulté rencontrée, sur une moto, est le transport du passager. Il y a tout d’abord un problème de confort mais aussi, et surtout, un problème d’instabilité et d’insecurité. La poignée A-SIDER est fixée au bouchon du dépôt d’essence et par son design tout en arrondis évite toute blesure possible au pilote et à son passager. Ses lignes, complètement integrées à la silhouette de la moto, sa simplissité de montage et sa fiabilité font de notre produit, la solution qui répond le mieux à la demande du marché. Le point d’attache fixe A-SIDER est synonime de confort pour le pilote, en évitant la pression du passager au moment du frenage et en apportant de la sécurité au passager pendant les accélerations.

Poignée de réservoir noire A-SIDER Triumph (6 vis) Pour modèles avec 6 vis !   A-SIDER est un produit innovant créé pour résoudre les besoins des utilisateurs de motos sportives. La principale difficulté rencontrée, sur une moto, est le transport du passager. Il y a tout d’abord un problème de confort mais aussi, et surtout, un problème d’instabilité et d’insecurité. La poignée A-SIDER est fixée au bouchon du dépôt d’essence et par son design tout en arrondis évite toute blesure possible au pilote et à son passager. Ses lignes, complètement integrées à la silhouette de la moto, sa simplissité de montage et sa fiabilité font de notre produit, la solution qui répond le mieux à la demande du marché. Le point d’attache fixe A-SIDER est synonime de confort pour le pilote, en évitant la pression du passager au moment du frenage et en apportant de la sécurité au passager pendant les accélerations.

Poignée de réservoir argent A-SIDER Yamaha (5 vis) Pour modèles avec 5 vis !   A-SIDER est un produit innovant créé pour résoudre les besoins des utilisateurs de motos sportives. La principale difficulté rencontrée, sur une moto, est le transport du passager. Il y a tout d’abord un problème de confort mais aussi, et surtout, un problème d’instabilité et d’insecurité. La poignée A-SIDER est fixée au bouchon du dépôt d’essence et par son design tout en arrondis évite toute blesure possible au pilote et à son passager. Ses lignes, complètement integrées à la silhouette de la moto, sa simplissité de montage et sa fiabilité font de notre produit, la solution qui répond le mieux à la demande du marché. Le point d’attache fixe A-SIDER est synonime de confort pour le pilote, en évitant la pression du passager au moment du frenage et en apportant de la sécurité au passager pendant les accélerations.

Poignée de réservoir noire A-SIDER Yamaha (5 vis) Pour modèles avec 5 vis !   A-SIDER est un produit innovant créé pour résoudre les besoins des utilisateurs de motos sportives. La principale difficulté rencontrée, sur une moto, est le transport du passager. Il y a tout d’abord un problème de confort mais aussi, et surtout, un problème d’instabilité et d’insecurité. La poignée A-SIDER est fixée au bouchon du dépôt d’essence et par son design tout en arrondis évite toute blesure possible au pilote et à son passager. Ses lignes, complètement integrées à la silhouette de la moto, sa simplissité de montage et sa fiabilité font de notre produit, la solution qui répond le mieux à la demande du marché. Le point d’attache fixe A-SIDER est synonime de confort pour le pilote, en évitant la pression du passager au moment du frenage et en apportant de la sécurité au passager pendant les accélerations.

Poignée de réservoir argent A-SIDER Yamaha (7 vis) Pour modèles avec 7 vis !   A-SIDER est un produit innovant créé pour résoudre les besoins des utilisateurs de motos sportives. La principale difficulté rencontrée, sur une moto, est le transport du passager. Il y a tout d’abord un problème de confort mais aussi, et surtout, un problème d’instabilité et d’insecurité. La poignée A-SIDER est fixée au bouchon du dépôt d’essence et par son design tout en arrondis évite toute blesure possible au pilote et à son passager. Ses lignes, complètement integrées à la silhouette de la moto, sa simplissité de montage et sa fiabilité font de notre produit, la solution qui répond le mieux à la demande du marché. Le point d’attache fixe A-SIDER est synonime de confort pour le pilote, en évitant la pression du passager au moment du frenage et en apportant de la sécurité au passager pendant les accélerations.

Poignée de réservoir noire A-SIDER Yamaha (7 vis) Pour modèles avec 7 vis !   A-SIDER est un produit innovant créé pour résoudre les besoins des utilisateurs de motos sportives. La principale difficulté rencontrée, sur une moto, est le transport du passager. Il y a tout d’abord un problème de confort mais aussi, et surtout, un problème d’instabilité et d’insecurité. La poignée A-SIDER est fixée au bouchon du dépôt d’essence et par son design tout en arrondis évite toute blesure possible au pilote et à son passager. Ses lignes, complètement integrées à la silhouette de la moto, sa simplissité de montage et sa fiabilité font de notre produit, la solution qui répond le mieux à la demande du marché. Le point d’attache fixe A-SIDER est synonime de confort pour le pilote, en évitant la pression du passager au moment du frenage et en apportant de la sécurité au passager pendant les accélerations.

Ligne complète non homologuée Scorpion Serket carbone Z650 (2017-2019)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket Parallel. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone Poids : 3,91kg. Gain de poids : - 4,16kg.

Ligne complète non homologuée Scorpion Serket titane Z650 (2017-2019)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket Parallel. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition titane. Poids : 3,91kg. Gain de poids : - 4,16kg.

Silencieux homologué Scorpion Serket inox MT-10 (2016-2019)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket droit / conique. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition inox. Poids : 1,19kg. Gain de poids : - 0,25kg. Gain de puissance : + 4cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket titane MT-10 (2016-2019)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket droit / conique. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition titane. Poids : 1,19kg. Gain de poids : - 0,25kg. Gain de puissance : + 4cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone MT-10 (2016-2019)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket droit / conique. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone. Poids : 1,19kg. Gain de poids : - 0,25kg. Gain de puissance : + 4cv.

iQSE-1 + faisceau QSH-F2B Plug and Play ! Le dernier né de la gamme HealTech, le Quickshifter Easy ! Ce boitier vous permettra de monter les rapports à pleine charge sans avoir à couper les gaz ni embrayer. Très simple d'installation grâce au systême plug and play sur le faisceau d'origine de la moto. La sonde est un nouveau produit (breveté) qui permet de ne pas avoir à couper et tarauder votre tringle de sélection mais qui vient simplement se visser sur la biellette de commande de sélection et fonctionne par principe de torsion (pas de problèmes de coupures dues aux vibrations de la moto). Une application sur téléphone, tablette Androïd et iOS vous permettront de communiquer avec le boitier, vous permettant de régler le temps de coupure en fonction du régime moteur et entre chaque rapport. Une fonction Androïd et iOS est également disponible, permettant de changer vos réglages à l'aide de votre téléphone, via bluetooth et sans avoir besoin d'ordinateur. Le boitier du quickshifter est ultra compact: 50 x 30 x 17 mm et ne pèse que 43 grammes. Il pourra se glisser où vous voudrez dans le chassis de la moto.   Dimensions :     Exemples de montage :     Compatibilité : Aprilia Peagaso 650 (2005-2010) Aprilia Diavel (2014-2018) Ducati Multistrada 1200 / S (2010-2015) Ducati Multistrada 1200 / S ABS (2010-2014) Honda XL1000V Varadero (2003-2012)

Poignée de réservoir argent 5 vis A-SIDER YZF-R6 (1999-2015), YZF-R1 (1998-2014) Pour modèles avec 5 vis !   A-SIDER est un produit innovant créé pour résoudre les besoins des utilisateurs de motos sportives. La principale difficulté rencontrée, sur une moto, est le transport du passager. Il y a tout d’abord un problème de confort mais aussi, et surtout, un problème d’instabilité et d’insecurité. La poignée A-SIDER est fixée au bouchon du dépôt d’essence et par son design tout en arrondis évite toute blesure possible au pilote et à son passager. Ses lignes, complètement integrées à la silhouette de la moto, sa simplissité de montage et sa fiabilité font de notre produit, la solution qui répond le mieux à la demande du marché. Le point d’attache fixe A-SIDER est synonime de confort pour le pilote, en évitant la pression du passager au moment du frenage et en apportant de la sécurité au passager pendant les accélerations.

Poignée de réservoir noire 5 vis A-SIDER YZF-R6 (1999-2015), YZF-R1 (1998-2014) Pour modèles avec 5 vis !   A-SIDER est un produit innovant créé pour résoudre les besoins des utilisateurs de motos sportives. La principale difficulté rencontrée, sur une moto, est le transport du passager. Il y a tout d’abord un problème de confort mais aussi, et surtout, un problème d’instabilité et d’insecurité. La poignée A-SIDER est fixée au bouchon du dépôt d’essence et par son design tout en arrondis évite toute blesure possible au pilote et à son passager. Ses lignes, complètement integrées à la silhouette de la moto, sa simplissité de montage et sa fiabilité font de notre produit, la solution qui répond le mieux à la demande du marché. Le point d’attache fixe A-SIDER est synonime de confort pour le pilote, en évitant la pression du passager au moment du frenage et en apportant de la sécurité au passager pendant les accélerations.

Poignée de réservoir argent 7 vis A-SIDER YZF-R6 (1999-2001), YZF-R1 (1998-2003) Pour modèles avec 7 vis !   A-SIDER est un produit innovant créé pour résoudre les besoins des utilisateurs de motos sportives. La principale difficulté rencontrée, sur une moto, est le transport du passager. Il y a tout d’abord un problème de confort mais aussi, et surtout, un problème d’instabilité et d’insecurité. La poignée A-SIDER est fixée au bouchon du dépôt d’essence et par son design tout en arrondis évite toute blesure possible au pilote et à son passager. Ses lignes, complètement integrées à la silhouette de la moto, sa simplissité de montage et sa fiabilité font de notre produit, la solution qui répond le mieux à la demande du marché. Le point d’attache fixe A-SIDER est synonime de confort pour le pilote, en évitant la pression du passager au moment du frenage et en apportant de la sécurité au passager pendant les accélerations.

Poignée de réservoir noire 7 vis A-SIDER YZF-R6 (1999-2001), YZF-R1 (1998-2003) Pour modèles avec 7 vis !   A-SIDER est un produit innovant créé pour résoudre les besoins des utilisateurs de motos sportives. La principale difficulté rencontrée, sur une moto, est le transport du passager. Il y a tout d’abord un problème de confort mais aussi, et surtout, un problème d’instabilité et d’insecurité. La poignée A-SIDER est fixée au bouchon du dépôt d’essence et par son design tout en arrondis évite toute blesure possible au pilote et à son passager. Ses lignes, complètement integrées à la silhouette de la moto, sa simplissité de montage et sa fiabilité font de notre produit, la solution qui répond le mieux à la demande du marché. Le point d’attache fixe A-SIDER est synonime de confort pour le pilote, en évitant la pression du passager au moment du frenage et en apportant de la sécurité au passager pendant les accélerations.

Ligne complète non homologuée Scorpion Serket inox Z650 (2017-2019)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket Parallel. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition inox brossé. Poids : 3,91kg. Gain de poids : - 4,16kg.

iQSE-1 + faisceau QSH-F4C Plug and Play ! Le dernier né de la gamme HealTech, le Quickshifter Easy ! Ce boitier vous permettra de monter les rapports à pleine charge sans avoir à couper les gaz ni embrayer. Très simple d'installation grâce au systême plug and play sur le faisceau d'origine de la moto. La sonde est un nouveau produit (breveté) qui permet de ne pas avoir à couper et tarauder votre tringle de sélection mais qui vient simplement se visser sur la biellette de commande de sélection et fonctionne par principe de torsion (pas de problèmes de coupures dues aux vibrations de la moto). Une application sur téléphone, tablette Androïd et iOS vous permettront de communiquer avec le boitier, vous permettant de régler le temps de coupure en fonction du régime moteur et entre chaque rapport. Une fonction Androïd et iOS est également disponible, permettant de changer vos réglages à l'aide de votre téléphone, via bluetooth et sans avoir besoin d'ordinateur. Le boitier du quickshifter est ultra compact: 50 x 30 x 17 mm et ne pèse que 43 grammes. Il pourra se glisser où vous voudrez dans le chassis de la moto.   Dimensions :     Exemples de montage :     Compatibilité : MV Agusta Brutale 1078RR (2007-2009) MV Agusta F4 1078RR (2008-2011) Triumph Daytona 955i (1997-2001) Triumph Sprint RS / ST (1999-2004) Triumph Tiger 955i (2002) Triumph TT 600 (2000-2005)

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone conique SV650 (2016-2019)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone. Poids : 1,94kg. Gain de poids : - 2,85kg. Gain de puissance : + 1,42cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket titane conique SV650 (2016-2019)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition titane. Poids : 1,94kg. Gain de poids : - 2,85kg. Gain de puissance : + 1,42cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket inox droit SV650 (2016-2017)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket droit. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition inox. Poids : 1,78kg. Gain de poids : - 3,01kg. Gain de puissance : + 1,19cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone CBR500R (2013-2015)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket droit / conique. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone. Poids : 2,5kg. Gain de poids : - 1,7kg. Gain de puissance : + 1,1cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone Z900 / A2 (2017-2019)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone. Poids : 1,5kg. Gain de poids : - 2,85kg. Gain de puissance : + 5,2cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket titane Z900 / A2 (2017-2019)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition titane. Poids : 1,5kg. Gain de poids : - 2,85kg. Gain de puissance : + 5,2cv.

FI Cleaner tool Suzuki 1 - efface les codes erreur FI   Le FI Cleaner tool est compatible avec une large gamme de motos actuelles répondant aux normes EURO 4 à partir de 2017. Le système de gestion du moteur surveille les différents capteurs de votre moto. En cas de panne du système, le voyant FI s'allumera et restera allumé même si la panne n'existe plus (par exemple un connecteur débranché puis rebranché). Il faut beaucoup de cycles d'éxécution et beaucoup de temps pour éliminer l'erreur sans outil OBD. C'est à ce moment-là que le FI Cleaner tool est très utile, il vous permettra d'effacer ce code erreur en quelques secondes. Par contre l'outil n'effacera pas le voyant FI si l'erreur est toujours active. Le FIC n'effacera pas l'historique des erreurs de l'ECU, il sera donc toujours possible de résoudre les problèmes récurrents plus tard.   Rapide comme l'éclair Il suffit de brancher l'outil FIC au connecteur de diagnotique de la moto, de mettre la clé de contact sur ON et de voir le résulat sur le voyant d'état bicolore.   Réduit les coûts Il est beaucoup plus rapide et plus pratique d'utiliser le FI Cleaner tool pour éliminer les erreurs que d'utiliser un outil de diagnostique embarqué.   Technologie avancée Etant spécifique à la marque de moto, chaque modèle FIC est compatible avec de nombreux modèles / années de moto au sein d'un même marque.   Compatibilité :   Suzuki UH200 Burgman (2018-2019) Suzuki AN400 Burgman (2018-2019) Suzuki AN650 Burgman (2018-2019) Suzuki DL250 V-Strom (2018-2019) Suzuki DL650 V-Strom / XT (2018-2019) Suzuki DL1000 V-Strom / XT (2018-2019) Suzuki GSX-250R (2018-2019) Suzuki GSX-R125 (2018-2019) Suzuki GSX-R1000 / R (2018-2019) Suzuki GSX-S125 (2018-2019) Suzuki GSX-S750 (2018-2019) Suzuki GSX-S1000 / F (2018-2019) Suzuki Katana 1000 (2019) Suzuki SV650 / X (2018-2019)

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone droit SV650 (2016-2019)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket droit. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone Poids : 1,78kg. Gain de poids : - 3,01kg. Gain de puissance : + 1,19cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket titane droit SV650 (2016-2019)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket droit. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition titane. Poids : 1,78kg. Gain de poids : - 3,01kg. Gain de puissance : + 1,19cv.

FI Cleaner tool Honda 1 - efface les codes erreur FI   Le FI Cleaner tool est compatible avec une large gamme de motos actuelles répondant aux normes EURO 4 à partir de 2017. Le système de gestion du moteur surveille les différents capteurs de votre moto. En cas de panne du système, le voyant FI s'allumera et restera allumé même si la panne n'existe plus (par exemple un connecteur débranché puis rebranché). Il faut beaucoup de cycles d'éxécution et beaucoup de temps pour éliminer l'erreur sans outil OBD. C'est à ce moment-là que le FI Cleaner tool est très utile, il vous permettra d'effacer ce code erreur en quelques secondes. Par contre l'outil n'effacera pas le voyant FI si l'erreur est toujours active. Le FIC n'effacera pas l'historique des erreurs de l'ECU, il sera donc toujours possible de résoudre les problèmes récurrents plus tard.   Rapide comme l'éclair Il suffit de brancher l'outil FIC au connecteur de diagnotique de la moto, de mettre la clé de contact sur ON et de voir le résulat sur le voyant d'état bicolore.   Réduit les coûts Il est beaucoup plus rapide et plus pratique d'utiliser le FI Cleaner tool pour éliminer les erreurs que d'utiliser un outil de diagnostique embarqué.   Technologie avancée Etant spécifique à la marque de moto, chaque modèle FIC est compatible avec de nombreux modèles / années de moto au sein d'un même marque.   Compatibilité :   Honda CB125R (2018-2019) Honda CB300R (2018-2019) Honda CB500F / X (2018-2019) Honda CB650F (2018) Honda CB650R (2019) Honda CB1000R (2018-2019) Honda CB1100 EX / RS (2018-2019) Honda CBR500R (2018-2019) Honda CBR650F (2018) Honda CBR650R (2019) Honda CBR1000RR / SP / SP2 (2018-2019) Honda CMX500 Rebel (2018-2019) Honda CRF1000L Africa Twin (2018-2019) Honda GL1800 Goldwing (2018-2019) Honda Monkey (2018-2019) Honda NC750S / X / Integra (2018-2019) Honda X-ADV 750 (2018-2019)

Protection de Fourche R&G Aprilia, Ducati, Moto Guzzi :   Quand on connait le coût de remplacement des pieds de fourche et des étriers de freins facilement dommageables lors d'une chute, les protections de fourche R&G Racing sont une solution peu coûteuse et sans modification permanente pour protéger ces organes onéreux. Coloris noir.   Compatibilité : Aprilia Caponord 1200 / Rally (2013-2017) Aprilia Dorsoduro 750 / ABS (2008-2016) Aprilia Shiver 750 / ABS / GT (2007-2016) Aprilia RST1000 Futura (2001-2005) Aprilia RSV1000 / R / Factory (1998-2009) Aprilia Tuono 1000 / R (2002-2010) Aprilia Tuono V4R (2011-2015) Aprilia SL1000 Falco (1999-2003) Aprilia RSV4 / R / Factory (2009-2014) Ducati Monster 600 (2001-2002) Ducati Monster 620 (2002-2006) Ducati Multistrada 620 (2005-2006) Ducati Sport 620 (2003-2004) Ducati Monster 696 (2008-2014) Ducati 748 / R (1995-2002) Ducati 749 (2003-2006) Ducati Monster 750 (2001-2002) Ducati SS 750 (1999-2002) Ducati Monster 796 (2010-2014) Ducati Hypermotard 796 (2010-2012) Ducati Monster 800 / S2R (2003-2007) Ducati SS 800 (2003-2005) Ducati Streetfighter 848 (2012-2015) Ducati Monster 900 (2000-2002) Ducati SS 900 (1999-2002) Ducati 916 (1994-1999) Ducati ST4 / S (1999-2005) Ducati ST3 (2004-2007) Ducati 996 / R (1999-2001) Ducati 998 (2002-2003) Ducati 999 (2003-2006) Ducati Desmosedici RR (2008-2009) Ducati Monster 1000 DS (2002-2005) Ducati Monster 1000 S4RS (2006-2008) Ducati Multistrada 1000DS (2003-2006) Ducati Sport Classic 1000S (2007-2010) Ducati SS 1000 (2003-2006) Ducati Monster 1100 / EVO (2009-2013) Ducati Multistrada 1100 (2007-2009) Ducati Hypermotard 1100 / EVO (2007-2012) Moto Guzzi Griso (2005-2016) Moto Guzzi Sport 1200 (2006-2014)