Durites de radiateur bleues Samco type OEM ZZR1400 (2006-2016) Kit 5 durites silicone bleues. Pour configuration origine.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Gants RST Blade 2 CE cuir été   Les Blade II sont des gants de sport au rapport qualité-prix remarquable qui se prêtent à toutes les occasions. Ils sont dotés principalement d'une paume en cuir double et de carbone au niveau des phalanges pour la protection et de doigts préformés aux coutures externes pour un confort optimal au quotidien. Disponibles dans une large gamme de couleurs et de tailles, les Blade II sont parfaits pour les sports d'été quelle que soit votre moto. - Cuir de vache - Coutures en fil renforcé - Capitonnage extérieur des doigts - Doigts pré-formés - Coque phalanges en carbone - Renforts doigts - Anti-dérapant paume Powergrip

Couvercle Alu pour réservoir de fluide embrayage Rizoma BMW Filetage M42x3 - Ø 46mm   MARQUE MODELE ANNEE BMW K1300R (2009-2013) BMW R1200GS (2004-2012) BMW R1200GS (2010-2013) BMW R1200R / R Classic (2006-2014)   Dessinés pour produire un effet esthétique dynamique et sportif, ils fixent de façon agréable le coup d'œil sur le guidon. Grâce aux matériaux de valeur et une vaste gamme de coloris, les couvercles RIZOMA offrent un style et une grande finition, pour qui veut enrichir de détails sa propre moto sans rien laisser au hasard. Aluminium taillé dans la masse. Disponible uniquement couleur Alu.

Durites de radiateur bleues Samco type OEM XTZ1200 Super Ténéré (2010-2016) Kit 5 durites silicone bleues. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur bleues Samco XT660R / X (2004-2014), XTZ660 Ténéré (2008-2014) Kit 3 durites silicone bleues. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Patins de protection Top Block Z900RS (2018-2019)   Platine en aluminium usiné CNC, peint époxy noir. Fixation sur plusieurs points pour une rigidité absolue. Platine en acier formé peint époxy noire. Patin en ertacétal profilé usiné CNC, bi finition, lisse et texturée. La protection s'intègre parfaitement dans les lignes agressives de la moto. Poids contenu, encombrement réduit, ce kit ne dénaturera pas la Z900. Nécessaire de montage inclus, notice et visserie. Montage facile et finition parfaite. Produit garanti deux ans contre tous vices de fabrication.

Silencieux homologué Scorpion Serket Carbone S1000XR (2015-2019)   Scorpion, « la marque au dard et à la griffe », est un fabricant britannique d’échappements pour motos. Les produits sont conçus dans leurs ateliers à base de matériaux nobles et dans le plus grand respect de la tradition de fabrication de l’entreprise. Silencieux Serket droit / conique Raccord inox Red Power. Fabrication multi- composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence « racing » à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition Carbone. Poids : 2,25kg Gain de poids : - 1,75kg Gain de puissance : + 3,5cv

Protections de fourche et bras oscillant LighTech GSX-S750 / 1000 (2017-2019)   Kit protection d’axe de roue : bas de fourche et bras oscillant. Protection en Nylon ultra résistant avec insert en aluminium anodisé. Protection maximale de la partie-cycle en cas de glisse. Montage par tige filetée traversant l’axe de roue, ou contre-écrou : précision et sécurité. Ensembles spécifiquement développés pour chaque moto. Inserts coniques disponibles en 6 couleurs: rouge, noir, or, cobalt, titane et vert. Livré avec l’ensemble de la visserie nécessaire au montage. Montage facile et rapide.

Silencieux homologué Scorpion Serket inox S1000XR (2015-2019)   Scorpion, « la marque au dard et à la griffe », est un fabricant britannique d’échappements pour motos. Les produits sont conçus dans leurs ateliers à base de matériaux nobles et dans le plus grand respect de la tradition de fabrication de l’entreprise. Silencieux Serket droit / conique Raccord inox Red Power. Fabrication multi- composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence « racing » à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition inox. Poids : 2,25kg Gain de poids : - 1,75kg Gain de puissance : + 3,5cv

Couvercle réservoir de fluide embrayage Rizoma pour BMW Filetage M42x3 - Ø 46mm   MARQUE MODELE ANNEE BMW K1300R (2009-2013) BMW R1200GS (2004-2012) BMW R1200GS (2010-2013) BMW R1200R / R Classic (2006-2014)   Dessinés pour produire un effet esthétique dynamique et sportif, ils fixent de façon agréable le coup d'œil sur le guidon. Grâce aux matériaux de valeur et une vaste gamme de coloris, les couvercles RIZOMA offrent un style et une grande finition, pour qui veut enrichir de détails sa propre moto sans rien laisser au hasard. Aluminium taillé dans la masse. 3 couleurs disponibles.

Silencieux homologué Mivv Delta Race inox noir ZX-10R (2016-2018)   Design et technologie se joignent avec l’échappement Mivv Delta Race, un pot dont la forme est le résultat d’une métamorphose graduelle de conique à hexagonale. Poids contenu et hausse en puissance sont les caractéristiques principales de ce pot, idéale pour moto roadster, super-motard et sportives. Corps hexagonal. Embout carbone. Collier à double file de rivet. Entrée usinée pour un couplage de haute précision. Logo MIVV marqué au laser. Homologué EURO 3 / EURO 4.  

Silencieux homologué Yoshimura TRI-OVAL 2 METAL MAGIC GSX-R1000 (2009-2011) Cette référence correspond à deux silencieux !   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. La particularité des silencieux Tri-Oval 2 est leur forme unique : un ovale triangulaire. De la finition foncée « Metal Magic » à la finition la plus sobre « Inox », ces silencieux homologués sont dotés d’une double sortie à l’échappement. Casquette double sortie. Finition Metal Magic. Demi-ligne en option (supprime la sonde lambda).

Silencieux homologué Yoshimura R-11 METAL MAGIC ZX-10R (2011-2015)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. Les échappements de type R11 sont tout droits issus du développement pour la compétition, et équipent de nombreuses motos de courses dans plusieurs championnat à travers le monde. Ces silencieux ont une forme conique orientée vers l’arrière et ont pour particularité d’être dotés de deux sorties enveloppées d’une casquette en carbone. Silencieux conique. Casquette carbone double sortie. Finition Metal Magic.

Protection d'amortisseur R&G 20,3 X 29,2 Les dimensions données correspondent à la longueur x la circonférence en cm.   Protection en néoprène recouvrant l'amortisseur ainsi que le ressort pour prévenir des impacts, de l'eau, du sel... Prolonge la durée de vie de votre amortisseur. Disponible en noir pour les mono et double amortisseurs.   Compatibilité : Aprilia Mana 850 / GT (2007-2014) Aprilia RSV4R / Factory (2009-2014) Aprilia Tuono 1000 / R (2002-2010) Aprilia Dorsoduro 1200 (2011-2015) BMW F650GS (2008-2012) BMW F800R (2009-2017) BMW HP2 1200 Sport (2008-2012) Ducati Monster 696 (2008-2014) Ducati 748 (1995-2002) Ducati 749 (2003-2006) Ducati Monster 796 (2010-2014) Ducati Monster S2R 800 (2003-2006) Ducati 848 / EVO (2008-2013) Ducati 998 (2002-2003) Ducati 999 / S (2003-2006) Ducati Monster S4R (2004-2006) Ducati Monster S2R 1000 (2006-2008) Ducati 1098 / S (2007-2009) Ducati Hypermotard 1100 / S / EVO (2007-2012) Ducati Monster 1100 / S / EVO (2009-2013) Ducati 1198 / S (2009-2011) Honda CBR600F (2011-2013) Honda CBF1000 / GT / ABS (2006-2009) Honda VFR800Fi V-Tech (2002-2013) Husqvarna 701 Enduro (2016-2017) Husqvarna 701 Supermoto (2016-2017) Kawasaki ZX-6R (2007-2008) Kawasaki ER-6N / F (2006-2016) Kawasaki Z750 (2007-2012) Kawasaki Versys 1000 (2012-2014) KTM 125 / 200 Duke (2011-2017) KTM 690 Duke (2008-2017) KTM 990 SMT (2009-2013) KTM 1290 Super Duke R (2014-2017) Moto Guzzi Griso 1100 (2005-2010) Moto Morini 1200 Sport (2007-2013) MV Agusta Rivale 800 (2014-2017) MV Agusta Stradale 800 (2015-2017) MV Agusta Turismo Veloce 800 (2014-2017) Suzuki GSF600 Bandit (2004) Suzuki SV650 (1999-2002) Triumph Daytona 675 (2006-2012) Triumph Street Triple 675 (2007-2012) Yamaha FZ6 / FZ6 Fazer (2004-2010) Yamaha XJ6 / Diversion / F (2009-2016) Yamaha MT-03 (2006-2013) Yamaha FZ8 / Fazer (2010-2016) Yamaha TDM900 (2002-2013) Yamaha FZS1000 Fazer (2001-2005) Yamaha FZ1N / S (2006-2015) Yamaha YZF-R1 (1998-2003) Yamaha YZF-R1 (2008-2014)

Adhésifs anti-frottement cadre/bras oscillant R&G S1000R (2017-2018), S1000RR (2015-2018) Adhésifs pour cadre + bras oscillant. 4 pièces.   La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme. Protection autocollantes prédécoupées. Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection.

Durites de radiateur vertes Samco ZRX1100 / 1200R (1997-2006) Sans durites de carbu. Kit 4 durites silicone vertes. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur bleues Samco ZRX1100 / 1200R (1997-2006) Sans durites de carbu. Kit 4 durites silicone bleues. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Patins de protection Top Block Z900 (2017-2019)   Platine en aluminium usiné CNC, peint époxy noir. Fixation sur plusieurs points pour une rigidité absolue. Platine en acier formé peint époxy noire. Patin en ertacétal profilé usiné CNC, bi finition, lisse et texturée. La protection s'intègre parfaitement dans les lignes agressives de la moto. Poids contenu, encombrement réduit, ce kit ne dénaturera pas la Z900. Nécessaire de montage inclus, notice et visserie. Montage facile et finition parfaite. Produit garanti deux ans contre tous vices de fabrication.

Gants d'atelier MUC-OFF noir   Parfait pour tous ceux qui travaillent sur un vélo, une moto ou une voiture, les gants Mechanics sont conçus pour offrir un confort et une protection totale à 360° contre la plupart des coupures et égratignures avec des effets négligeables sur la dextérité. Fini les mauvaises expériences où vous vous arrachez la peau lorsque vous essayez de démonter une vis ou une pédale récalcitrantes ! - Protection totale à 360° contre la plupart des coupures et égratignures - Sans latex - Le revêtement de paume en polyuréthane offre une excellente adhérence tout en préservant la dextérité - Ultra-léger et disponible en cinq tailles différentes - Lavable en machine

Silencieux homologué Yoshimura R-11 INOX ZX-10R (2011-2015)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. Les échappements de type R11 sont tout droits issus du développement pour la compétition, et équipent de nombreuses motos de courses dans plusieurs championnat à travers le monde. Ces silencieux ont une forme conique orientée vers l’arrière et ont pour particularité d’être dotés de deux sorties enveloppées d’une casquette en carbone. Silencieux conique. Casquette carbone double sortie. Finition Inox.

Protection de fourche Rizoma Kawasaki   Une des premières choses à entrer en contact avec le sol en cas de chute sont la fourche et le bras oscillant, et leur réparation ou remplacement se révèlent toujours trop onéreux ou difficiles. Les protections RIZOMA sont conçues pour protéger les fourches en cas de chute, en évitant le frottement sur le sol et en atténuant les chocs éventuels. Le design élégant rehausse la ligne de la moto dans son ensemble. Protections axe de roue, extrémités aluminium couleur gris. Vendu par paire.   Compatibilité :   Kawasaki Z650 (2017-2018) Kawasaki Z800 / E (2013-2016) Kawasaki Z1000 (2010-2013) Kawasaki Z1000SX (2014-2017)

Levier de frein repliable BIHR VFR800Fi (1998-2001), CBR1100XX (1997-2007)   Avec leur forme ergonomique et une longueur adaptée, ces leviers vous permettront un dosage optimal du frein comme de l'embrayage. Anodisés noir et taillés dans la masse, ils donneront un look unique à votre moto. Réglables en 6 positions, avec articulations montées avec des bagues en laiton. Repliables et dotés d'une échancrure au bout du levier servant de point de rupture ces leviers permettent, même après une chute, de poursuivre l'utilisation.

Filtre à huile Hiflofiltro HF151 Pièces essentielles de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres HIFLOFILTRO sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants. Les filtres sont composés de pulpe de papier, de fibres et de résines, qui sont traitées pour obtenir l'épaisseur et la densité idéales pour fournir une filtration optimale.   Compatibilité :   Aprilia Pegaso 650 (1992-2004) BMW F650GS / Dakar (2000-2007) BMW G650 X-Challenge (2007-2010) BMW G650 X-Country (2007-2010) BMW G650 X-Moto (2007-2010)

Protection de bras oscillant R&G BMW   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Resistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.   Compatibilité :   BMW HP2 1200 (2006-2012) BMW K1200GT (2006-2008) BMW K1200R / S (2005-2008) BMW K1300GT (2009-2011) BMW K1300R / S (2009-2016) BMW R1200GS / Adventure (2004-2018) BMW R1200R (2006-2018) BMW R1200RS (2015-2018) BMW R1200RT (2005-2018) BMW R1200S (2006-2009) BMW R1200ST (2005-2008) BMW R NINE T (2014-2018)

Silencieux homologué Mivv Delta Race inox noir Z900 (2017-2018)   Design et technologie se joignent avec l’échappement Mivv Delta Race, un pot dont la forme est le résultat d’une métamorphose graduelle de conique à hexagonale. Poids contenu et hausse en puissance sont les caractéristiques principales de ce pot, idéale pour moto roadster, super-motard et sportives. Corps hexagonal. Embout carbone. Collier à double file de rivet. Entrée usinée pour un couplage de haute précision. Logo MIVV marqué au laser. Homologué EURO 4.  

Ligne complète non homologuée Yoshimura R-11 TITANE S1000R (2014-2016) Livré sans la patte de fixation de silencieux présente sur la photo. Usage compétition uniquement.   Yoshimura a mis tout son savoir faire pour développer ces lignes complètes racing pour optenir des performance maximales. Elles répondent au standard de fabrication Yoshimura : design et finition irreprochable. Ligne d'échappement complète R11. Silencieux type R11 Titane. Collecteur et tubulures inox. Design conique identique au modèle utilisé en WSBK et EWC. Casquette carbone en forme de came. Sonorité de l'échappement plus roque. Améliore la courbe de puissance de la moto..

Couvre carter droit R&G KTM Autres   Les couvres-carters R&G recouvrent les carters pour former une enveloppe de protection en cas de choc ou de chute d’un organe essentiel de la moto. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit.   Compatibilité :   KTM 1050 Adventure (2015-2016) KTM 1050 Adventure (2017-2019) KTM 1190 Adventure (2013-2016) KTM 1290 Super Adventure (2015-2019) KTM 1290 Super Duke GT (2016-2019) KTM 1290 Super Duke R (2014-2019)

Durites de radiateur rouges Samco Speed Triple 1050 / R (2011-2015) Kit 5 durites silicone rouges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur rouges Samco 899 / 1199 / 1299 Panigale (2012-2016) Kit 7 durites silicone rouges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur rouges Samco 996R / 998R Testastretta (2001-2002) Kit 8 durites silicone rouges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur oranges Samco 1190 RC8R / Track (2009-2015) Kit 6 durites silicone oranges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur bleues Samco Speed Triple 1050 / R (2011-2015) Kit 5 durites silicone bleues. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur bleues Samco Speed Triple 1050 (2005-2006) Kit 5 durites silicone bleues. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Veste RST Rider CE textile toutes saisons   Preuve que même sur un budget, vous n'avez rien à sacrifier à la sécurité , le Rider a toutes les caractéristiques clés dont vous avez besoin dans une veste de moto textile. Entièrement certifiée CE, dotée d'une armure coudes et épaules CE ainsi qu'une poche pouvant accueillir une de nos dorsales Contour Plus. Le Rider bénéficie également de notre membrane imperméable respirante SinAqua et de sa doublure thermique fixe. Nous avons même adapté notre zip de connection pleine longueur permettant au pilote d'être jumelé avec n'importe quel jean de la collection RST. - Mélange fibres - Homologué CE

Kit visserie carénage Pro-Bolt alu noir ER-6N (2006-2008)   Le kit visserie carénage comprend toutes les vis pour remplacer les fixations visibles sur les carénages latéraux, garde boue avant, sabot, siège et carénage avant le cas échéant (vis de bulle vendu séparément). Les kits visserie moto sont facile à utiliser. Enlever une vis à la fois et insérer une longueur identique. Lorsque cela n'est pas possible, nous avons inclus des écrous appropriés. Vis tête bombée, empreinte 6 pans. Aluminium anodisé haute résistance. Contenu du kit : un tube de pro-lube et les clefs allen. Instructions fournies pour le couple de serrage. Ensemble des vis 60% plus léger que les vis de première monte. Composé de 30 à 40 pièces selon les motos.

Kit visserie carénage Pro-Bolt alu noir YZF-R6 (2006-2007)   Le kit visserie carénage comprend toutes les vis pour remplacer les fixations visibles sur les carénages latéraux, garde boue avant, sabot, siège et carénage avant le cas échéant (vis de bulle vendu séparément). Les kits visserie moto sont facile à utiliser. Enlever une vis à la fois et insérer une longueur identique. Lorsque cela n'est pas possible, nous avons inclus des écrous appropriés. Vis tête bombée, empreinte 6 pans. Aluminium anodisé haute résistance. Contenu du kit : un tube de pro-lube et les clefs allen. Instructions fournies pour le couple de serrage. Ensemble des vis 60% plus léger que les vis de première monte. Composé de 30 à 40 pièces selon les motos.

Kit visserie carénage Pro-Bolt alu YZF-R6 (2008-2014)   Le kit visserie carénage comprend toutes les vis pour remplacer les fixations visibles sur les carénages latéraux, garde boue avant, sabot, siège et carénage avant le cas échéant (vis de bulle vendu séparément). Les kits visserie moto sont facile à utiliser. Enlever une vis à la fois et insérer une longueur identique. Lorsque cela n'est pas possible, nous avons inclus des écrous appropriés. Vis tête bombée, empreinte 6 pans. Aluminium anodisé haute résistance. Contenu du kit : un tube de pro-lube et les clefs allen. Instructions fournies pour le couple de serrage. Ensemble des vis 60% plus léger que les vis de première monte. Composé de 30 à 40 pièces selon les motos.

Kit visserie carénage Pro-Bolt alu TDM850 (1996-2002)   Le kit visserie carénage comprend toutes les vis pour remplacer les fixations visibles sur les carénages latéraux, garde boue avant, sabot, siège et carénage avant le cas échéant (vis de bulle vendu séparément). Les kits visserie moto sont facile à utiliser. Enlever une vis à la fois et insérer une longueur identique. Lorsque cela n'est pas possible, nous avons inclus des écrous appropriés. Vis tête bombée, empreinte 6 pans. Aluminium anodisé haute résistance. Contenu du kit : un tube de pro-lube et les clefs allen. Instructions fournies pour le couple de serrage. Ensemble des vis 60% plus léger que les vis de première monte. Composé de 30 à 40 pièces selon les motos.

Passage de roue Ermax MT-125 (2014-2019)   Ce raz de roue Ermax habille et colore l’arrière de votre MT125. Vous pouvez le monter avec la bavette arrière d'origine, ou remplacer cette dernière par notre support métallique SUP10, fourni avec un éclairage de plaque homologué. En cas de montage avec le SUP10, il faudra prévoir des clignotants de remplacement. La pose de ce passage de roue MT-125 ne nécessite pas de découpe et permet donc de remonter votre moto en configuration d’origine. Produit disponible dans les couleurs d'origine Yamaha ou en brut noir.   Livré avec : - kit de fixation - notice de montage

Ligne complète Mivv Delta Race inox MT-07 (2014-2018)   Design et technologie se joignent avec l’échappement Mivv Delta Race, un pot dont la forme est le résultat d’une métamorphose graduelle de conique à hexagonale. Poids contenu et hausse en puissance sont les caractéristiques principales de ce pot, idéale pour moto roadster, super-motard et sportives. Corps hexagonal. Embout carbone. Collier à double file de rivet. Entrée usinée pour un couplage de haute précision. Logo MIVV marqué au laser. Homologué route seulement si monté avec le catalyseur en otpion. 

Kit carburation stage 1 et 3 Dynojet FZR1000 Exup (1989-1995)   Kit comprenant les 2 stages 1 et 3 : conçu pour les motos équipées de boîte à air d'origine avec filtre à air d'origine ou filtre d'après vente type K&N ou DNA pour le stage 1, ou pour les motos équipées d'une admission directe avec filtre individuels K&N. Complètement réglable de manière à ajuster correctement la carburation pour améliorer l'agrément de conduite, ce kit peut être installé sur une moto en admission directe permettant ainsi un gain de puissance important.

Poignée de réservoir noire 6 vis A-SIDER R850R, R1100R, R1150R   Les poignées A-SIDER offrent au passager moto un point d’ancrage garant de sécurité et de confort grâce à sa fixation sur le bouchon du réservoir d’essence, l’endroit où le passager pose le plus souvent ses mains. - Montage simple et rapide - Ergonomique - Finitions sans bavure - Peinture résistant à l’essence et à l’abrasion - Respect des normes européennes en matière de poignées (directive Européenne “93/32 * 1999/24/CE”)   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE BMW R850R (1996-2006) BMW R1100R (1994-2001) BMW R1150R (2001-2006) KTM 1290 Super Duke (2014-2016)

Grip de réservoir R&G Easy Grip Translucide KTM Nombre de pièces : 4.   Les grips de réservoir R&G Eazi-Grip™ améliorent le contrôle de la moto et ont une découpe spécifique correspondante à l’application. Grips de réservoir Texture anti-dérapante durable Meilleure stabilité du pilote sur les phases de freinage et d’accélération Facilite les changements d’angles : réduction des glissements sur le réservoir Efficace sur le sec comme sur le mouillé Adhésif à forte propriétés de collage : résistance à long terme Kit pour équiper 1 réservoir complet Indispensable en compétition   Compatibilité :   KTM 1050 Adventure (2015-2016) KTM 1090 Adventure (2017-2018) KTM 1190 adventure (2013-2016) KTM 1290 Super Adventure (2015-2018)

Grip de réservoir R&G Easy Grip Noir KTM Nombre de pièces : 4.   Les grips de réservoir R&G Eazi-Grip™ améliorent le contrôle de la moto et ont une découpe spécifique correspondante à l’application. Grips de réservoir Texture anti-dérapante durable Meilleure stabilité du pilote sur les phases de freinage et d’accélération Facilite les changements d’angles : réduction des glissements sur le réservoir Efficace sur le sec comme sur le mouillé Adhésif à forte propriétés de collage : résistance à long terme Kit pour équiper 1 réservoir complet Indispensable en compétition   Compatibilité :   KTM 1050 Adventure (2015-2016) KTM 1090 Adventure (2017-2018) KTM 1190 adventure (2013-2016) KTM 1290 Super Adventure (2015-2018)

Commandes Reculées LSL 2Slide MT-09 (2014)   LSL a élaboré et testé, en étroite collaboration avec un Team de vitesse, différentes versions de commandes reculées ajustables. Les commandes reculées 2Slide en sont le résultat et reflètent le degré de développement actuel de la compétition moto. La position des commandes est ajustables : 2 positions (de bas en haut par pas de 22mm), 4 positions (d'avant en arrière par pas de 10mm) et 4 crans de réglage pour le sélecteur. Livrées avec des reposes pieds courts à surface moletée pour une accroche parfaite, et tige de sélection. Anodisé noir ou anthracite selon la couleur d'origine du cadre. Après une année d'essais, ces commandes reculées ont également passé les tests du TÛV avec succès.

Protection de levier nylon bleu R&G YZF-R6 (2017-2018)   Développé au départ pour les Moto2, les protections de leviers évitent d'actionner involontairement le levier de frein avant lors d'un contact avec une autre moto (en roulant roue dans roue sur circuit par exemple). Ils peuvent également être très utile en usage routier, comme lors d'un contact avec un rétroviseur. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Solide et léger (Nylon DuPont® Zytel® 70G33L). Conforme à la réglementation FIM. Se monte sur les leviers de frein et d'embrayage.

Protection de levier nylon rouge R&G YZF-R6 (2017-2018)   Développé au départ pour les Moto2, les protections de leviers évitent d'actionner involontairement le levier de frein avant lors d'un contact avec une autre moto (en roulant roue dans roue sur circuit par exemple). Ils peuvent également être très utile en usage routier, comme lors d'un contact avec un rétroviseur. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Solide et léger (Nylon DuPont® Zytel® 70G33L). Conforme à la réglementation FIM. Se monte sur les leviers de frein et d'embrayage.

Adhésifs anti-frottement cadre R&G Ninja 650 / Z650 (2017-2018) Adhésifs pour cadre. 2 pièces.   La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme. Protection autocollantes prédécoupées. Kit 2 pièces spécialement conçu pour les modèles Kawasaki Z650 et Ninja 650 2017. Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection.

Kit visserie carénage Pro-Bolt alu YZF-R1 (2000-2001)   Le kit visserie carénage comprend toutes les vis pour remplacer les fixations visibles sur les carénages latéraux, garde boue avant, sabot, siège et carénage avant le cas échéant (vis de bulle vendu séparément). Les kits visserie moto sont facile à utiliser. Enlever une vis à la fois et insérer une longueur identique. Lorsque cela n'est pas possible, nous avons inclus des écrous appropriés. Vis tête bombée, empreinte 6 pans. Aluminium anodisé haute résistance. Contenu du kit : un tube de pro-lube et les clefs allen. Instructions fournies pour le couple de serrage. Ensemble des vis 60% plus léger que les vis de première monte. Composé de 30 à 40 pièces selon les motos.

Kit visserie carénage Pro-Bolt alu YZF-R1 (2002-2003)   Le kit visserie carénage comprend toutes les vis pour remplacer les fixations visibles sur les carénages latéraux, garde boue avant, sabot, siège et carénage avant le cas échéant (vis de bulle vendu séparément). Les kits visserie moto sont facile à utiliser. Enlever une vis à la fois et insérer une longueur identique. Lorsque cela n'est pas possible, nous avons inclus des écrous appropriés. Vis tête bombée, empreinte 6 pans. Aluminium anodisé haute résistance. Contenu du kit : un tube de pro-lube et les clefs allen. Instructions fournies pour le couple de serrage. Ensemble des vis 60% plus léger que les vis de première monte. Composé de 30 à 40 pièces selon les motos.

Kit visserie carénage Pro-Bolt alu YZF-R1 (2004-2006)   Le kit visserie carénage comprend toutes les vis pour remplacer les fixations visibles sur les carénages latéraux, garde boue avant, sabot, siège et carénage avant le cas échéant (vis de bulle vendu séparément). Les kits visserie moto sont facile à utiliser. Enlever une vis à la fois et insérer une longueur identique. Lorsque cela n'est pas possible, nous avons inclus des écrous appropriés. Vis tête bombée, empreinte 6 pans. Aluminium anodisé haute résistance. Contenu du kit : un tube de pro-lube et les clefs allen. Instructions fournies pour le couple de serrage. Ensemble des vis 60% plus léger que les vis de première monte. Composé de 30 à 40 pièces selon les motos.

Kit visserie carénage Pro-Bolt alu YZF-R1 (2007-2008)   Le kit visserie carénage comprend toutes les vis pour remplacer les fixations visibles sur les carénages latéraux, garde boue avant, sabot, siège et carénage avant le cas échéant (vis de bulle vendu séparément). Les kits visserie moto sont facile à utiliser. Enlever une vis à la fois et insérer une longueur identique. Lorsque cela n'est pas possible, nous avons inclus des écrous appropriés. Vis tête bombée, empreinte 6 pans. Aluminium anodisé haute résistance. Contenu du kit : un tube de pro-lube et les clefs allen. Instructions fournies pour le couple de serrage. Ensemble des vis 60% plus léger que les vis de première monte. Composé de 30 à 40 pièces selon les motos.

Patin de béquille latérale R&G Ducati   Le patin de béquille latérale R&G permet de doubler la surface au sol de la plateforme de la béquille, et est prévu pour un montage permanent. Il permet de renforcer la stabilité de la moto béquillée, notamment sur terrains non stabilisés.   Patin de béquille. Fixation en 3 points : pinçage de la plateforme de la béquille. Platine en aluminium – partie supérieure en inox. Anti-corrosion. Pour montage permanent : pas de contact avec le bras oscillant, chaine…   Compatibilité :   Ducati Monster 821 (2014-2018) Ducati Monster 1200 / R / S (2014-2018) Ducati Multistrada 1260 / S (2018) Ducatu SuperSport / S (2017-2018)

Couvre carter alternateur R&G Race Series YZF-R1 / R1M (2015-2018)   Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit. Modèle racing : renfort de matière pour plus de résistance à l’abrasion. Doté d’un slider remplaçable sur la zone la plus exposée du couvre-carter. Développé avec des équipes de pointe de BSB.

Couvre carter embrayage R&G Race Series YZF-R1 / R1M (2015-2018)   Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit. Modèle racing : renfort de matière pour plus de résistance à l’abrasion. Doté d’un slider remplaçable sur la zone la plus exposée du couvre-carter. Développé avec des équipes de pointe de BSB.

Couvre carter gauche R&G Race Series MT-03 / YZF-R3 (2015-2018)   Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit. Modèle racing : renfort de matière pour plus de résistance à l’abrasion. Doté d’un slider remplaçable sur la zone la plus exposée du couvre-carter. Développé avec des équipes de pointe de BSB.

Support de plaque R&G pour Ducati : Eclairage de plaque inclus.Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Kit comprenant des micro clignotants.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE Ducati 748 / R (1995-2002) Ducati 916 (1994-1999) Ducati 996 / R (1999-2001) Ducati 998 (2002-2003)

Kit visserie carénage Pro-Bolt alu CBR600RR (2003-2006)   Le kit visserie carénage comprend toutes les vis pour remplacer les fixations visibles sur les carénages latéraux, garde boue avant, sabot, siège et carénage avant le cas échéant (vis de bulle vendu séparément). Les kits visserie moto sont facile à utiliser. Enlever une vis à la fois et insérer une longueur identique. Lorsque cela n'est pas possible, nous avons inclus des écrous appropriés. Vis tête bombée, empreinte 6 pans. Aluminium anodisé haute résistance. Contenu du kit : un tube de pro-lube et les clefs allen. Instructions fournies pour le couple de serrage. Ensemble des vis 60% plus léger que les vis de première monte. Composé de 30 à 40 pièces selon les motos.

Patin de béquille latérale R&G 1090 / 1190 Adventure (2013-2018), 1290 Super Adventure (2015-2018)   Le patin de béquille latérale R&G permet de doubler la surface au sol de la plateforme de la béquille, et est prévu pour un montage permanent. Il permet de renforcer la stabilité de la moto béquillée, notamment sur terrains non stabilisés.   Patin de béquille. Fixation en 3 points : pinçage de la plateforme de la béquille. Platine en aluminium – partie supérieure en inox. Anti-corrosion. Pour montage permanent : pas de contact avec le bras oscillant, chaine …

Protections de fourche et bras oscillant LighTech Daytona / Street Triple (2013-2016)   Kit protection d’axe de roue : bas de fourche et bras oscillant. Protection en Nylon ultra résistant avec insert en aluminium anodisé. Protection maximale de la partie-cycle en cas de glisse. Montage par tige filetée traversant l’axe de roue, ou contre-écrou : précision et sécurité. Ensembles spécifiquement développés pour chaque moto. Inserts coniques disponibles en 6 couleurs: rouge, noir, or, cobalt, titane et vert. Livré avec l’ensemble de la visserie nécessaire au montage. Montage facile et rapide.