Adhésifs anti-frottement cadre R&G Ninja 250 / 300 (2008-2016), Z300 (2015-2016) Adhésifs pour cadre. 3 pièces.   La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme. Protection autocollantes prédécoupées. Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection.

Protection de fourche Rizoma Street Triple 675 / R (2007-2012) Référence PW450A.   Une des premières choses à entrer en contact avec le sol en cas de chute sont la fourche et le bras oscillant, et leur réparation ou remplacement se révèlent toujours trop onéreux ou difficiles. Les protections RIZOMA sont conçues pour protéger les fourches en cas de chute, en évitant le frottement sur le sol et en atténuant les chocs éventuels. Le design élégant rehausse la ligne de la moto dans son ensemble. Protections axe de roue, extrémités téflon noir. Vendu par paire.

Silencieux homologué Yoshimura TRI-OVAL 2 TITANE BLEU GSX-R1000 (2009-2011) Cette référence correspond à deux silencieux !   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. La particularité des silencieux Tri-Oval 2 est leur forme unique : un ovale triangulaire. De la finition foncée « Metal Magic » à la finition la plus sobre « Inox », ces silencieux homologués sont dotés d’une double sortie à l’échappement. Casquette double sortie. Finition Titane bleu.

Protection de fourche Rizoma ZX-6R (2009-2015) Référence PW300A. Produit hors production ! Disponible jusqu'à épuisement du stock.   Une des premières choses à entrer en contact avec le sol en cas de chute sont la fourche et le bras oscillant, et leur réparation ou remplacement se révèlent toujours trop onéreux ou difficiles. Les protections RIZOMA sont conçues pour protéger les fourches en cas de chute, en évitant le frottement sur le sol et en atténuant les chocs éventuels. Le design élégant rehausse la ligne de la moto dans son ensemble. Protections axe de roue extrémités Teflon noir. Vendu par paire.

Silencieux homologué Yoshimura R-11 INOX 690 Duke / R (2012-2019)   La philosophie YOSHIMURA est la même depuis 1954 et peut se résumer simplement par une phrase : « Nous courons pour gagner ». Une expérience & un savoir-faire artisanal, un département R&D ultra-performant, le soucis du détail et une recherche obsessionnelle de qualité pour un seul objectif : fabriquer les meilleurs échappements. Silencieux en INOX R-11. Casquette carbone. Design conique identique au modèle développé en WSBK et en EWC. Permet d'augmenter la puissance de la moto. Echappement des gaz plus efficace et en plus gros volume. Sonorité de l'échappement plus roque et plus agressive. Homologué.

Support de plaque R&G FZ6N / Fazer / S2 (2004-2010) Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus. Vendu sans clignotants.

Support de plaque R&G Daytona 675 / R (06-12) silencieux Arrow Rond   Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus. Vendu sans clignotants.

Support de plaque R&G Daytona 675 / R (06-12) silencieux OEM ou Arrow Oval   Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus. Vendu sans clignotants.

Support de plaque R&G Dorsoduro 750 / 1200 (2008-2016) Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus. Vendu sans clignotants.

Support de plaque R&G Monster 1100 EVO (2011-2013)   Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus. Vendu sans clignotants.

Support de plaque R&G Streetfighter 1098 / S (2009-2013)   Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus. Vendu sans clignotants.

Silencieux homologué Yoshimura TRI-OVAL 2 TITANE GSX-R1000 (2009-2011) Cette référence correspond à deux silencieux !   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. La particularité des silencieux Tri-Oval 2 est leur forme unique : un ovale triangulaire. De la finition foncée « Metal Magic » à la finition la plus sobre « Inox », ces silencieux homologués sont dotés d’une double sortie à l’échappement. Casquette double sortie. Finition Titane. Demi-ligne en option (supprime la sonde lambda).

Tête de fourche Ermax GSF1250N Bandit (2010-2014) Attention le feu n'est pas vendu avec.   Cette tête de fourche Ermax personnalise votre GSF 1250 Bandit N 2010/2014 et améliore votre protection. Elle peut être brute ou peinte aux couleurs de votre moto (couleurs d'origine Suzuki). Elle est livrée avec une bulle noire claire de 24 cm.

Levier de frein BIHR Z750 (2007-2012), Z800 (2013-2014), YZF-R1 (1998-2001)   Avec leur forme ergonomique et une longueur adaptée, ces leviers vous permettront un dosage optimal du frein comme de l'embrayage. Anodisés noir et taillés dans la masse, ils donneront un look unique à votre moto. Réglables en 6 positions, avec articulations montées avec des bagues en laiton. Dotés d'une échancrure au bout du levier servant de point de rupture ces leviers permettent, même après une chute, de poursuivre l'utilisation. Disponible en argent ou noir.

Levier de frein repliable BIHR Z750 (2007-2012), Z800 (2013-2014), YZF-R1 (1998-2001)   Avec leur forme ergonomique et une longueur adaptée, ces leviers vous permettront un dosage optimal du frein comme de l'embrayage. Anodisés noir et taillés dans la masse, ils donneront un look unique à votre moto. Réglables en 6 positions, avec articulations montées avec des bagues en laiton. Repliables et dotés d'une échancrure au bout du levier servant de point de rupture ces leviers permettent, même après une chute, de poursuivre l'utilisation.

Kit mini-compresseur + bombe anticrevaison Airman EasyRider   Easy Rider est la solution portable idéale pour réparer et gonfler les roues de votre moto ou scooter.   Compresseur • Temps de gonflage : - pneu deux-roues : 2 min - pneu voiture : 5 min - pneu vélo : 1 min • Recharge : prise allume cigare, pince crocodile, cosses œillets pour batterie • Manomêtre intégré PSI/Bar • Adaptateurs pour vélos, ballons, etc. • Sacoche incluse   Kit de réparation • Capacité : 250 ml • Répare les crevaisons jusqu'à 10 mm • Gel à base d'eau et de fibres biodégradables • Le pneu se rince facilement à l'eau après utilisation

Grip de réservoir R&G Easy Grip Translucide Street Cup (2017-2018), Street Twin (2016-2018) Nombre de pièces : 2.   Les grips de réservoir R&G Eazi-Grip™ améliorent le contrôle de la moto et ont une découpe spécifique correspondante à l’application. Grips de réservoir Texture anti-dérapante durable Meilleure stabilité du pilote sur les phases de freinage et d’accélération Facilite les changements d’angles : réduction des glissements sur le réservoir Efficace sur le sec comme sur le mouillé Adhésif à forte propriétés de collage : résistance à long terme Kit pour équiper 1 réservoir complet Indispensable en compétition

Grip de réservoir R&G Easy Grip Noir Street Cup (2017-2018), Street Twin (2016-2018) Nombre de pièces : 2.   Les grips de réservoir R&G Eazi-Grip™ améliorent le contrôle de la moto et ont une découpe spécifique correspondante à l’application. Grips de réservoir Texture anti-dérapante durable Meilleure stabilité du pilote sur les phases de freinage et d’accélération Facilite les changements d’angles : réduction des glissements sur le réservoir Efficace sur le sec comme sur le mouillé Adhésif à forte propriétés de collage : résistance à long terme Kit pour équiper 1 réservoir complet Indispensable en compétition

Silencieux homologué Yoshimura R-11Sq INOX YZF-R1 / R1M (2017-2018)   La philosophie YOSHIMURA est la même depuis 1954 et peut se résumer simplement par une phrase : « Nous courons pour gagner ». Une expérience & un savoir-faire artisanal, un département R&D ultra-performant, le soucis du détail et une recherche obsessionnelle de qualité pour un seul objectif : fabriquer les meilleurs échappements. Silencieux en Inox R-11Sq. Casquette carbone. Permet d'augmenter la puissance de la moto. Echappement des gaz plus efficace et en plus gros volume. Sonorité de l'échappement plus roque et plus agressive. Homologué EURO4 (e3 10004G). Decibel : 97dB/6,000rpm.

Silencieux homologué Yoshimura R-11Sq INOX ZX-10R (2016-2018)   La philosophie YOSHIMURA est la même depuis 1954 et peut se résumer simplement par une phrase : « Nous courons pour gagner ». Une expérience & un savoir-faire artisanal, un département R&D ultra-performant, le soucis du détail et une recherche obsessionnelle de qualité pour un seul objectif : fabriquer les meilleurs échappements. Silencieux en Inox R-11Sq. Casquette carbone. Permet d'augmenter la puissance de la moto. Echappement des gaz plus efficace et en plus gros volume. Sonorité de l'échappement plus roque et plus agressive. Homologué EURO4 (e3 10004G). Decibel : 94dB/6,500rpm.

Adhésifs anti-frottement cadre R&G VFR1200F (2010-2016), VFR1200X Crosstourer (2012-2018) Adhésifs pour cadre. 3 pièces.   La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme. Protection autocollantes prédécoupées. Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection.

Couronne AFAM 44 dents acier standard pas 525 type 10613   Les couronnes acier AFAM sont usinées dans de l’acier type C45, puis traitées par trempage afin d’augmenter leur dureté, et ainsi leur longévité. La qualité d’usinage et la précision du taillage font d’AFAM une référence mondiale incontournable pour les éléments de transmission moto. Couronne acier Finition et qualité haut de gamme Contribue à la longévité de votre kit chaine Nombre de dents : 44 Pas de chaîne : 525

Silencieux homologué Mivv Delta Race inox GSX-R1000 / R (2017-2018)   Design et technologie se joignent avec l’échappement Mivv Delta Race, un pot dont la forme est le résultat d’une métamorphose graduelle de conique à hexagonale. Poids contenu et hausse en puissance sont les caractéristiques principales de ce pot, idéale pour moto roadster, super-motard et sportives. Corps hexagonal. Embout carbone. Collier à double file de rivet. Entrée usinée pour un couplage de haute précision. Logo MIVV marqué au laser. Homologué EURO 4.  

Support de plaque R&G sans micro clignotants RC8 / R (2008-2015)   Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus. Vendu sans clignotants. Support en Aluminium.

Gants RST Tractech Evo CE cuir été   Fidèles à la qualité des autres produits de la collection TracTech Evo, ces gants de moto présentent à la fois une allure et des caractéristiques sportives. Des fils Kevlar sont utilisés sur toutes les zones de choc principales et la paume est renforcée par des panneaux en aramide. Tout comme la version de compétition, les gants TracTech Evo standards ont l'auriculaire accolé afin d'éviter que ce dernier ne soit trop étiré en cas d'accident. - Cuir de vache - Coutures en fil renforcé - Homologué CE - Capitonnage extérieur des doigts - Doigts pré-formés - Coque phalanges en carbone - Double fermeture manchette - Renforts doigts - Anti-dérapant paume Powergrip

Durites de radiateur rouges Samco 821 Hypermotard / Hyperstrada (2013-2015) Kit 8 durites silicone rouges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur bleues Samco MT-125 (2014-2016), YZF-R125 (2008-2016) Kit 3 durites silicone bleues. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur rouges Samco MT-125 (2014-2016), YZF-R125 (2008-2016) Kit 3 durites silicone rouges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Durites de radiateur rouges Samco Streetfighter 848 / 1098 / S (2009-2015) Kit 8 durites silicone rouges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Extension de garde boue AV noire R&G F800R (2015-2017), R1200R (2015-2017)   Les extensions de garde-boue R&G offrent une protection supplémentaire de la partie avant de la moto. Elles permettent d’épargner le radiateur, l’échappement et les carénages des projections de la route. Développé pour compléter au millimètre le garde-boue avant grâce à l’impression 3D. Chaque extension est exclusivement dédiée au garde-boue de l’application véhicule, pour une protection ajustée et performante. Fixation par adhésif et rivets « pop ». Montage rapide et facile. Fabriqué en plastique ABS.

Extension de garde boue AV noire R&G DL650 V-Strom (2013-2017)   Les extensions de garde-boue R&G offrent une protection supplémentaire de la partie avant de la moto. Elles permettent d’épargner le radiateur, l’échappement et les carénages des projections de la route. Développé pour compléter au millimètre le garde-boue avant grâce à l’impression 3D. Chaque extension est exclusivement dédiée au garde-boue de l’application véhicule, pour une protection ajustée et performante. Fixation par adhésif et rivets « pop ». Montage rapide et facile. Fabriqué en plastique ABS.

Extension de garde boue AV noire R&G Multistrada 1200 / S (2015-2017)   Les extensions de garde-boue R&G offrent une protection supplémentaire de la partie avant de la moto. Elles permettent d’épargner le radiateur, l’échappement et les carénages des projections de la route. Développé pour compléter au millimètre le garde-boue avant grâce à l’impression 3D. Chaque extension est exclusivement dédiée au garde-boue de l’application véhicule, pour une protection ajustée et performante. Fixation par adhésif et rivets « pop ». Montage rapide et facile. Fabriqué en plastique ABS.

Extension de garde boue AV noire R&G Versys 650 / 1000 (2015-2017)   Les extensions de garde-boue R&G offrent une protection supplémentaire de la partie avant de la moto. Elles permettent d’épargner le radiateur, l’échappement et les carénages des projections de la route. Développé pour compléter au millimètre le garde-boue avant grâce à l’impression 3D. Chaque extension est exclusivement dédiée au garde-boue de l’application véhicule, pour une protection ajustée et performante. Fixation par adhésif et rivets « pop ». Montage rapide et facile. Fabriqué en plastique ABS.

Extension de garde boue AV noire R&G XG750 Street (2014-2017)   Les extensions de garde-boue R&G offrent une protection supplémentaire de la partie avant de la moto. Elles permettent d’épargner le radiateur, l’échappement et les carénages des projections de la route. Développé pour compléter au millimètre le garde-boue avant grâce à l’impression 3D. Chaque extension est exclusivement dédiée au garde-boue de l’application véhicule, pour une protection ajustée et performante. Fixation par adhésif et rivets « pop ». Montage rapide et facile. Fabriqué en plastique ABS.

Extension de garde boue AV noire R&G Street Twin (2016-2017)   Les extensions de garde-boue R&G offrent une protection supplémentaire de la partie avant de la moto. Elles permettent d’épargner le radiateur, l’échappement et les carénages des projections de la route. Développé pour compléter au millimètre le garde-boue avant grâce à l’impression 3D. Chaque extension est exclusivement dédiée au garde-boue de l’application véhicule, pour une protection ajustée et performante. Fixation par adhésif et rivets « pop ». Montage rapide et facile. Fabriqué en plastique ABS.

Protections de fourche et bras oscillant LighTech ZX-10R (2006-2007)   Kit protection d’axe de roue : bas de fourche et bras oscillant. Protection en Nylon ultra résistant avec insert en aluminium anodisé. Protection maximale de la partie-cycle en cas de glisse. Montage par tige filetée traversant l’axe de roue, ou contre-écrou : précision et sécurité. Ensembles spécifiquement développés pour chaque moto. Inserts coniques disponibles en 6 couleurs: rouge, noir, or, cobalt, titane et vert. Livré avec l’ensemble de la visserie nécessaire au montage. Montage facile et rapide.

Protections de fourche et bras oscillant LighTech ZX-10R (2008-2010)   Kit protection d’axe de roue : bas de fourche et bras oscillant. Protection en Nylon ultra résistant avec insert en aluminium anodisé. Protection maximale de la partie-cycle en cas de glisse. Montage par tige filetée traversant l’axe de roue, ou contre-écrou : précision et sécurité. Ensembles spécifiquement développés pour chaque moto. Inserts coniques disponibles en 6 couleurs: rouge, noir, or, cobalt, titane et vert. Livré avec l’ensemble de la visserie nécessaire au montage. Montage facile et rapide.

Protections de fourche et bras oscillant LighTech MT-09 / SP (2017-2019)   Kit protection d’axe de roue : bas de fourche et bras oscillant. Protection en Nylon ultra résistant avec insert en aluminium anodisé. Protection maximale de la partie-cycle en cas de glisse. Montage par tige filetée traversant l’axe de roue, ou contre-écrou : précision et sécurité. Ensembles spécifiquement développés pour chaque moto. Inserts coniques disponibles en 6 couleurs: rouge, noir, or, cobalt, titane et vert. Livré avec l’ensemble de la visserie nécessaire au montage. Montage facile et rapide.

Protections de fourche et bras oscillant LighTech YZF-R6 (2017-2019)   Kit protection d’axe de roue : bas de fourche et bras oscillant. Protection en Nylon ultra résistant avec insert en aluminium anodisé. Protection maximale de la partie-cycle en cas de glisse. Montage par tige filetée traversant l’axe de roue, ou contre-écrou : précision et sécurité. Ensembles spécifiquement développés pour chaque moto. Inserts coniques disponibles en 6 couleurs: rouge, noir, or, cobalt, titane et vert. Livré avec l’ensemble de la visserie nécessaire au montage. Montage facile et rapide.

Protections de fourche et bras oscillant LighTech T-MAX 530 (2012-2014)   Kit protection d’axe de roue : bas de fourche et bras oscillant. Protection en Nylon ultra résistant avec insert en aluminium anodisé. Protection maximale de la partie-cycle en cas de glisse. Montage par tige filetée traversant l’axe de roue, ou contre-écrou : précision et sécurité. Ensembles spécifiquement développés pour chaque moto. Inserts coniques disponibles en 6 couleurs: rouge, noir, or, cobalt, titane et vert. Livré avec l’ensemble de la visserie nécessaire au montage. Montage facile et rapide.

Protections de fourche et bras oscillant LighTech T-MAX 530 / DX / SX (2015-2019)   Kit protection d’axe de roue : bas de fourche et bras oscillant. Protection en Nylon ultra résistant avec insert en aluminium anodisé. Protection maximale de la partie-cycle en cas de glisse. Montage par tige filetée traversant l’axe de roue, ou contre-écrou : précision et sécurité. Ensembles spécifiquement développés pour chaque moto. Inserts coniques disponibles en 6 couleurs: rouge, noir, or, cobalt, titane et vert. Livré avec l’ensemble de la visserie nécessaire au montage. Montage facile et rapide.

Protections de bras oscillant LighTech Streetfighter 1098 / S (2009-2013)   Kit protection d’axe de roue : bas de fourche. Protection en Nylon ultra résistant avec insert en aluminium anodisé. Protection maximale de la partie-cycle en cas de glisse. Montage par tige filetée traversant l’axe de roue, ou contre-écrou : précision et sécurité. Ensembles spécifiquement développés pour chaque moto. Inserts coniques disponibles en 6 couleurs: rouge, noir, or, cobalt, titane et vert. Livré avec l’ensemble de la visserie nécessaire au montage. Montage facile et rapide.

Adhésif anti-frottement cadre/bras R&G YZF-R6 (2017-2018) Adhésifs pour cadre et bras oscillant. 3 pièces.   La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme. Protection autocollantes prédécoupées. Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection.

Adhésifs anti-frottement bras oscillant R&G 1100 Panigale V4 / V4S (2018) Adhésifs pour bras oscillant. 3 pièces.   La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme. Protection autocollantes prédécoupées. Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection.

Silencieux homologué Yoshimura OVAL-CONE TITANE Daytona 675 / R (2009-2012)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. Les échappements Oval-cone forment un ovale et sont équipés d’une casquette conique. Disponibles en finition Inox, Titane et Metal Magic, ils sont destinés aux roadsters et sportives. Silencieux Ovale. Casquette conique. Finition Titane.

Patin de béquille latérale R&G GSF1250 Bandit (2007-2017), GSX1250FA (2010-2017)   Le patin de béquille latérale R&G permet de doubler la surface au sol de la plateforme de la béquille, et est prévu pour un montage permanent. Il permet de renforcer la stabilité de la moto béquillée, notamment sur terrains non stabilisés.   Patin de béquille. Fixation en 3 points : pinçage de la plateforme de la béquille. Platine en aluminium – partie supérieure en inox. Anti-corrosion. Pour montage permanent : pas de contact avec le bras oscillant, chaine …

Ligne complète non homologuée Scorpion Serket noir céramique T-MAX 530 (2012-2016)   Si vous souhaitez obtenir le meilleur de votre scooter, les lignes d’échappements Scorpion sont la solution ultime. Lorsque la ligne complète est remplacée il n’y a pas de compromis sur la performance, et ce grâce au design unique optimisant le débit des gaz d’échappement. Silencieux Serket droit. Tube de raccord inox. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Montage à double ressort.

Boitier speedohealer V4 seul vendu sans faisceau   Le Speedohealer est un boitier qui permet de calculer la vitesse exacte de votre moto. Il rattrape ainsi toute erreur du compteur lorsque vous changer vos rapports de transmission, souvent meme en changeant simplement le pignon, vous obtenez des vitesses halucinantes et grace au Speedohealer plus d'erreur ! Il vous suffit simplement de regler le boitier en fonction de votre transmission et ensuite il fait le reste. Bref indispensable à tous ceux qui ont opté pour un pignon avec moins de dents, ou une couronne plus grosse.

Support de plaque R&G GSX-R600 / 750 (2004-2005) Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus. Nécessite le montage de micro clignotant.

Régulateur BIHR type origine Yamaha   Régulateur Bihr. Equivalent à la première monte. Contribue au bon fonctionnement du circuit de charge de la moto. Fixe et maintient la tension électrique.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE MBK Skycruiser 125 (2010-2012) Yamaha X-Max 125 / ABS (2010-2016) Yamaha T-MAX 500 (2001-2003) Yamaha FZR600 (1994-1996) Yamaha YZF600R Thundercat (1996-2003) Yamaha YZF-R6 (1999-2002) Yamaha TDM 850 (1996-2002) Yamaha YZF1000R Thunderace (1998-2001) Yamaha YZF-R1 (1998-2001)

Protections de bras oscillant LighTech MT-07 (2014-2019)   Kit protection d’axe de roue : bras oscillant. Protection en Nylon ultra résistant avec insert en aluminium anodisé. Protection maximale de la partie-cycle en cas de glisse. Montage par tige filetée traversant l’axe de roue, ou contre-écrou : précision et sécurité. Ensembles spécifiquement développés pour chaque moto. Inserts coniques disponibles en 6 couleurs: rouge, noir, or, cobalt, titane et vert. Livré avec l’ensemble de la visserie nécessaire au montage. Montage facile et rapide.

Pantalon de pluie jaune fluo Oxford   La gamme Rainseal d'Oxford est conçue pour être portée par dessus vos vêtements de moto habituels. Etanche, munie de zones réfléchissantes ces tenues sont ajustables, vous pouvez donc choisir votre taille habituelle, elles vous conviendront parfaitement. - Enduction pour plus de confort - Zone réfléchissante : coutures extérieures des jambes - Ajustable : ceinture élastique à la taille, velcro chevilles - Zip extra long et ouverture large pour un enfilage facile - Coutures étanches pour éviter les infiltrations d'eau

GIPRO-K03 semi plug-and-play !   L'indicateur de rapports engagés GI Pro est l'accessoire qui permet d'avoir un affichage en temps réel du rapport engagé, branchement en plug and play sur le faisceau d'origine. C'est l'indicateur de rapports le plus précis, de plus, il permettra de supprimer le retard à l'allumage de votre moto afin d'obtenir la puissance maximale sur les premiers rapports Equipé d'une cellule photo sensible, il adaptera l'affichage en fonction de la luminosité. Boitier compact et entièrement étanche il trouvera facilement sa place sur votre tableau de bord.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE Kawasaki GTR1400 (2007-2016) Kawasaki ZZR1400 (2006-2016)

Patin de béquille latérale R&G XL700V Transalp (2008-2013), NC750S-X (2014-2015) S'adapte uniquement sur la béquille de 35mm!   Le patin de béquille latérale R&G permet de doubler la surface au sol de la plateforme de la béquille, et est prévu pour un montage permanent. Il permet de renforcer la stabilité de la moto béquillée, notamment sur terrains non stabilisés.   Patin de béquille. Fixation en 3 points : pinçage de la plateforme de la béquille. Platine en aluminium – partie supérieure en inox. Anti-corrosion. Pour montage permanent : pas de contact avec le bras oscillant, chaine …

Adhésifs anti-frottement bras oscillant R&G Monster 1200 S (2017-2018) Adhésifs pour bras oscillant. 4 pièces.   La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme. Protection autocollantes prédécoupées. Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection.

Patins de protection Top Block Z800 / E (2013-2016) Conçu et entièrement fabriqué en France ! Parce que TOP BLOCK apporte le plus grand soin à ce que les kits de protections et les accessoires TOP BLOCK s'intègrent spécifiquement à la moto définie, que leur montage soit aisé, que la qualité des éléments soit parfaite (TOP BLOCK va jusqu'à fabriquer eux mêmes les vis spécifiques par roulage pour offrir une résistance supérieure à celles d'origine). Fixation 2 points sur le cadre. Rigidité parfaite, finition exemplaire. Couleur entretoise : alu noire Livré avec notice de montage.

Support de plaque R&G Daytona 675 / R (2013-2016), Street Triple 675 / 765 / R / RS / RX / S (2013-2018)   Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus. Vendu sans clignotants.

Support de plaque R&G CB600 Hornet (2011-2014), CBR600F (2011-2013) Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus. Vendu sans clignotants.

Silencieux homologué Yoshimura TRI-OVAL 2 INOX Street Triple 675 / R (2007-2012) Cette référence correspond à deux silencieux !   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. La particularité des silencieux Tri-Oval 2 est leur forme unique : un ovale triangulaire. De la finition foncée « Metal Magic » à la finition la plus sobre « Inox », ces silencieux homologués sont dotés d’une double sortie à l’échappement. Casquette double sortie. Finition Inox.

Ligne complète homologuée Scorpion Serket inox NMAX 125 (2015-2019)   Si vous souhaitez obtenir le meilleur de votre scooter, les lignes d’échappements Scorpion sont la solution ultime. Lorsque la ligne complète est remplacée il n’y a pas de compromis sur la performance, et ce grâce au design unique optimisant le débit des gaz d’échappement. Silencieux Serket droit. Tube de raccord inox. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Montage à double ressort.