Poignée de réservoir argent A-SIDER S1000R / RR / HP4 (2009-2016)   Les poignées A-SIDER offrent au passager moto un point d’ancrage garant de sécurité et de confort grâce à sa fixation sur le bouchon du réservoir d’essence, l’endroit où le passager pose le plus souvent ses mains. - Montage simple et rapide - Ergonomique - Finitions sans bavure - Peinture résistant à l’essence et à l’abrasion - Respect des normes européennes en matière de poignées (directive Européenne “93/32 * 1999/24/CE”)

Poignée de réservoir noire A-SIDER S1000R / RR / HP4 (2009-2016)   Les poignées A-SIDER offrent au passager moto un point d’ancrage garant de sécurité et de confort grâce à sa fixation sur le bouchon du réservoir d’essence, l’endroit où le passager pose le plus souvent ses mains. - Montage simple et rapide - Ergonomique - Finitions sans bavure - Peinture résistant à l’essence et à l’abrasion - Respect des normes européennes en matière de poignées (directive Européenne “93/32 * 1999/24/CE”)

Poignée de réservoir argent A-SIDER Cagiva / Ducati / MV Agusta   Les poignées A-SIDER offrent au passager moto un point d’ancrage garant de sécurité et de confort grâce à sa fixation sur le bouchon du réservoir d’essence, l’endroit où le passager pose le plus souvent ses mains. - Montage simple et rapide - Ergonomique - Finitions sans bavure - Peinture résistant à l’essence et à l’abrasion - Respect des normes européennes en matière de poignées (directive Européenne “93/32 * 1999/24/CE”)

Patin de béquille latérale R&G NC750X (2016-2017), X-ADV 750 (2017)   Le patin de béquille latérale R&G permet de doubler la surface au sol de la plateforme de la béquille, et est prévu pour un montage permanent. Il permet de renforcer la stabilité de la moto béquillée, notamment sur terrains non stabilisés.   Patin de béquille. Fixation en 3 points : pinçage de la plateforme de la béquille. Platine en aluminium – partie supérieure en inox. Anti-corrosion. Pour montage permanent : pas de contact avec le bras oscillant, chaine …

Tampons de protection AERO R&G 701 Enduro / Supermoto (2016-2019), SMC R 690 (2019)   Les tampons de protection Aero R&G Racing sont dotés des incontournables et aérodynamiques tampons noirs en forme de goutte d’eau. Protection essentielle pour la moto : protège le cadre, les carénages et le moteur en cas de chute. Tampons Aero R&G : design racing, aérodynamique et forme de goutte d’eau. Avec insert amovible pour dissimuler la fixation du tampon. Protection de référence sur le marché.

Grip de réservoir R&G Easy Grip Translucide Z900RS / Café (2018) Nombre de pièces : 2.   Les grips de réservoir R&G Eazi-Grip™ améliorent le contrôle de la moto et ont une découpe spécifique correspondante à l’application. Grips de réservoir Texture anti-dérapante durable Meilleure stabilité du pilote sur les phases de freinage et d’accélération Facilite les changements d’angles : réduction des glissements sur le réservoir Efficace sur le sec comme sur le mouillé Adhésif à forte propriétés de collage : résistance à long terme Kit pour équiper 1 réservoir complet Indispensable en compétition

Extension de garde boue AV noire R&G MT-10 (2016-2017), YZF-R6 (2017), YZF-R1 / R1M (2015-2017)   Les extensions de garde-boue R&G offrent une protection supplémentaire de la partie avant de la moto. Elles permettent d’épargner le radiateur, l’échappement et les carénages des projections de la route. Développé pour compléter au millimètre le garde-boue avant grâce à l’impression 3D. Chaque extension est exclusivement dédiée au garde-boue de l’application véhicule, pour une protection ajustée et performante. Fixation par adhésif et rivets « pop ». Montage rapide et facile. Fabriqué en plastique ABS.

Support de plaque déporté Top Block Katana 1000 (2019)   En aluminium découpé au laser, plié et peint époxy noir. Fixation bras oscillant usinée CNC. Adaptateurs clignotants d’origine et accessoires inclus. Support catadioptre amovible. Allège considérablement l’arrière de la moto. Finition parfaite. Câble pour éclaireur inclus. Garde boue plastique intégré. Eclaireur LED SMD TBR homologué inclus. Produit garanti deux ans contre tous vices de fabrication.

Huile moteur Motorex 4T Four Stroke 10W40 4L + Filtre offert Filtre à huile Hiflofiltro offert. Merci d'indiqué la marque, le modèle et l'année de votre moto en option.   SEMI-SYNTHETIQUE Huile moteur semi-synthétique pour tout véhicule équipé de moteur 4 temps. Polyvalente, elle assure lubrification et protection de votre moteur. Répond aux normes : API SG, JASO MA2

Support de plaque Top Block Speed Triple 1050 R / S (2016-2017)   Affine et embelli l’arrière de votre moto. Conception solide en aluminium avec épaisseur généreuse. Eclaireur intégré performant et homologué CE. Installation rapide. Supports clignotants d'origine et supports clignotants accessoire compris dans le kit. Cache thermoformé pour une parfaite intégration. Inclinaison règlementaire de la plaque d'immatriculation. Support catadioptre amovible (non présent sur la photo).

Ligne complète MIVV GP inox noir CBR125R (2004-2010)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Embout inox. Finition inox noir. Homologué dB(A). Homologué CO² avec catalyseur en option.

Silencieux homologué MIVV GP steel black 1290 Super Duke R (2014-2015)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition Steel Black. Embout inox. Homologué route.

Ligne complète MIVV GP inox noir YZF-R125 (2008-2013)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Embout inox. Finition inox noir. Homologué dB(A). Homologué CO² avec catalyseur en option.

Kit frein oversize Ø300 Braking Wave Flottant T-MAX 530 (15-16)   Braking est un fabricant d’éléments de freinage haute-performance, qui développe ses produits en collaboration avec des équipes professionnelles en compétition moto. Augmentez sensiblement votre puissance de freinage en optant pour ce kit composé de : - 2 disques de frein Wave avant Ø300mm - 2 jeux de plaquettes sinter avant - Entretoises pour vos étriers radiaux d'origine - Vis d'étrier plus longues Transformation recommandée pour la compétition.

Durites de radiateur rouges Samco RR 250 / 300 2T (2013-2015) Kit 6 durites silicone rouges. Kit colliers vendu en option.   Durites de très haute qualité (résistantes à plus de 200°C). Utilisées par les Teams en route ou en off-road. Améliorent le passage des fluides et donc le refroidissement du moteur. Résistantes au U.V, elles ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps. Le Y, disponible dans certains kits, est une pièce unique remplaçant 3 durites d'origines. Il est spécialement conçu pour améliorer le refroidissement du moteur. Donnent un look Racing à votre moto.

Support de plaque R&G 950 SM / SMR (05-07), 990 SM / SMR / SMT (08-13) Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Kit comprenant un feu arrière / stop. Compatible avec les clignotants d'origine ou micro clignotants. Vendu sans clignotants.

Couvre carter droit R&G CB600 Hornet (2007-2014), CBF600 (2008-2013)   Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit.

Couvre carter gauche R&G CB600 Hornet (2007-2014), CBF600 (2008-2013)   Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit.

Tampons de protection AERO noir R&G Ninja 650 / Z650 (2017-2019)   Les tampons de protection Aero R&G Racing sont dotés des incontournables et aérodynamiques tampons noirs en forme de goutte d’eau. Protection essentielle pour la moto : protège le cadre, les carénages et le moteur en cas de chute. Tampons Aero R&G : design racing, aérodynamique et forme de goutte d’eau. Avec insert amovible pour dissimuler la fixation du tampon. Protection de référence sur le marché.

Tampons de protection AERO blanc R&G Ninja 650 / Z650 (2017-2019)   Les tampons de protection Aero R&G Racing sont dotés des incontournables et aérodynamiques tampons blancs en forme de goutte d’eau. Protection essentielle pour la moto : protège le cadre, les carénages et le moteur en cas de chute. Tampons Aero R&G : design racing, aérodynamique et forme de goutte d’eau. Avec insert amovible pour dissimuler la fixation du tampon. Protection de référence sur le marché.

Tampons de protection AERO sans perçage R&G GSX-R1000 / R (2017-2019)   Les tampons de protection Aero R&G Racing sont dotés des incontournables et aérodynamiques tampons noirs en forme de goutte d’eau. Protection essentielle pour la moto : protège le cadre, les carénages et le moteur en cas de chute. Tampons Aero R&G : design racing, aérodynamique et forme de goutte d’eau. Avec insert amovible pour dissimuler la fixation du tampon. Protection de référence sur le marché.

Tampons de protection AERO noir R&G S1000RR (2019)   Les tampons de protection Aero R&G Racing sont dotés des incontournables et aérodynamiques tampons noirs en forme de goutte d’eau. Protection essentielle pour la moto : protège le cadre, les carénages et le moteur en cas de chute. Tampons Aero R&G : design racing, aérodynamique et forme de goutte d’eau. Avec insert amovible pour dissimuler la fixation du tampon. Protection de référence sur le marché. Couleur noire.

Extension de garde boue AV noire R&G MT-07 (2014-2018)   Les extensions de garde-boue R&G offrent une protection supplémentaire de la partie avant de la moto. Elles permettent d’épargner le radiateur, l’échappement et les carénages des projections de la route. Développé pour compléter au millimètre le garde-boue avant grâce à l’impression 3D. Chaque extension est exclusivement dédiée au garde-boue de l’application véhicule, pour une protection ajustée et performante. Fixation par adhésif et rivets « pop ». Montage rapide et facile. Fabriqué en plastique ABS.

Extension de garde boue AV noire R&G 125 Duke (2017)   Les extensions de garde-boue R&G offrent une protection supplémentaire de la partie avant de la moto. Elles permettent d’épargner le radiateur, l’échappement et les carénages des projections de la route. Développé pour compléter au millimètre le garde-boue avant grâce à l’impression 3D. Chaque extension est exclusivement dédiée au garde-boue de l’application véhicule, pour une protection ajustée et performante. Fixation par adhésif et rivets « pop ». Montage rapide et facile. Fabriqué en plastique ABS.

Patin de béquille latérale R&G MT-09 / SP (2017-2019), MT-09 Tracer / GT (2018-2019)   Le patin de béquille latérale R&G permet de doubler la surface au sol de la plateforme de la béquille, et est prévu pour un montage permanent. Il permet de renforcer la stabilité de la moto béquillée, notamment sur terrains non stabilisés.   Patin de béquille. Fixation en 3 points : pinçage de la plateforme de la béquille. Platine en aluminium – partie supérieure en inox. Anti-corrosion. Pour montage permanent : pas de contact avec le bras oscillant, chaine …

Patin de béquille latérale R&G VFR1200X Crosstourer (2012-2018)   Le patin de béquille latérale R&G permet de doubler la surface au sol de la plateforme de la béquille, et est prévu pour un montage permanent. Il permet de renforcer la stabilité de la moto béquillée, notamment sur terrains non stabilisés.   Patin de béquille. Fixation en 3 points : pinçage de la plateforme de la béquille. Platine en aluminium – partie supérieure en inox. Anti-corrosion. Pour montage permanent : pas de contact avec le bras oscillant, chaine …

Patin de béquille latérale R&G MT-09 (2014-2016), XJ6 / Diversion / F (2009-2016)   Le patin de béquille latérale R&G permet de doubler la surface au sol de la plateforme de la béquille, et est prévu pour un montage permanent. Il permet de renforcer la stabilité de la moto béquillée, notamment sur terrains non stabilisés.   Patin de béquille. Fixation en 3 points : pinçage de la plateforme de la béquille. Platine en aluminium – partie supérieure en inox. Anti-corrosion. Pour montage permanent : pas de contact avec le bras oscillant, chaine …

Patin de béquille latérale R&G R1200GS (2013-2017)   Le patin de béquille latérale R&G permet de doubler la surface au sol de la plateforme de la béquille, et est prévu pour un montage permanent. Il permet de renforcer la stabilité de la moto béquillée, notamment sur terrains non stabilisés.   Patin de béquille. Fixation en 3 points : pinçage de la plateforme de la béquille. Platine en aluminium – partie supérieure en inox. Anti-corrosion. Pour montage permanent : pas de contact avec le bras oscillant, chaine …

Support de plaque R&G GSX-R1000 (2003-2004) Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus.

Support de plaque R&G GSX-R1000 (2005-2006) Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus.

Support de plaque R&G GSX-R1000 (2007-2008) Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus.

Support de plaque R&G GSX-R1000 (2009-2016) Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus.

Support de plaque R&G GSX-R600 / 750 (2008-2010) Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus.

Support de plaque R&G GSX-R600 / 750 (2011-2016) Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus.

Protection de fourche Rizoma MT-07 (2014-2018), XSR700 (2016-2018)   Une des premières choses à entrer en contact avec le sol en cas de chute sont la fourche et le bras oscillant, et leur réparation ou remplacement se révèlent toujours trop onéreux ou difficiles. Les protections RIZOMA sont conçues pour protéger les fourches en cas de chute, en évitant le frottement sur le sol et en atténuant les chocs éventuels. Le design élégant rehausse la ligne de la moto dans son ensemble. Protections axe de roue, extrémités aluminium couleur gris. Vendu par paire.

Silencieux homologué Yoshimura R-11 TITANE S1000RR / HP4 (2009-2014)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. Les échappements de type R11 sont tout droits issus du développement pour la compétition, et équipent de nombreuses motos de courses dans plusieurs championnat à travers le monde. Ces silencieux ont une forme conique orientée vers l’arrière et ont pour particularité d’être dotés de deux sorties enveloppées d’une casquette en carbone.

Silencieux homologué Yoshimura R-11 INOX S1000RR / HP4 (2009-2014)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. Les échappements de type R11 sont tout droits issus du développement pour la compétition, et équipent de nombreuses motos de courses dans plusieurs championnat à travers le monde. Ces silencieux ont une forme conique orientée vers l’arrière et ont pour particularité d’être dotés de deux sorties enveloppées d’une casquette en carbone.

Couvre carter gauche alternateur R&G GSR600 (06-11), GSR750 (11-16), GSX-S750 (17-19)   Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit.

Couvre carter droit R&G GSX-R125 / GSX-S125 (2017-2018)   Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto. . Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit.

Couvre carter gauche R&G GSX-R125 / GSX-S125 (2017-2018)   Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto. . Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit.

Couvre carter gauche R&G Ninja 400 / Z400 (2018-2019)   Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto. . Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit.

Couvre carter droit R&G Ninja 400 / Z400 (2018-2019)   Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto. . Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit.

Couvre carter droit R&G Streetfighter 1098 / S (2009-2013)   Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto. Polypropylène 4mm. Protection optimale avec un poids réduit.

Silencieux H Yoshimura R-77J INOX Bandit 650 / 1250 (2007-2017), GSX650F / 1250FA (2008-2017)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Silencieux homologué type R77. Finition inox - Casquette carbone. Homologation : e3 1192(9). Poids : 3.3kg.

Pions de bras oscillant déportés R&G Aprilia   En plus de la possibilité de béquillage de la moto, les protections de bras oscillant R&G protègent votre bras oscillant en cas chute. Pions en PHD. Très résistants et pratiques. Protège le bras oscillant, le disque de frein et la couronne. Montage à l’aide d’une platine en aluminium qui remplace le tendeur de chaine d’origine.   Compatibilité : Aprilia RSV4 / R / Factory (2009-2014) Aprilia RSV4RF / RR (2015-2018) Aprilia Tuono V4R (2011-2015) Aprilia Tuono V4 1100 / RR (2015-2018)

Support de plaque R&G WR125R / X (2009-2016)   Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Kit comprenant un feu stop / arrière. Vendu sans clignotants.

Protection de levier de frein carbone R&G GSX-S750 (2017-2018), Street Triple 765 R / RS / S (2017-2018)   R&G Racing a développé une protection de levier en carbone, pour une protection efficace sur circuit comme sur route, sans alourdir inutilement votre moto. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Très léger : construction en fibres de carbones ultra résistantes.

Support de plaque R&G CBR600RR / ABS (2007-2012) Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Kit comprenant un feu arrière / stop. Vendu sans clignotants.

Support de plaque R&G DRZ400S / SM (2000-2009) Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Kit comprenant un feu arrière / stop Vendu sans clignotants.

Support plaque R&G SXV450 / 550 (2006-2011) Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Kit comprenant un feu arrière / stop. Vendu sans clignotants.

Régulateur BIHR type origine Yamaha Autres   Régulateur Bihr. Equivalent à la première monte. Contribue au bon fonctionnement du circuit de charge de la moto. Fixe et maintient la tension électrique.   Compatibilité :   MARQUE MODELE ANNEE Yamaha FZ8 / Fazer / ABS (2010-2016) Yamaha FZ1 / Fazer (2008-2015) Yamaha XTZ1200 Super Ténéré (2010-2016) Yamaha FJR1300 ABS (2008-2015) Yamaha MT-01 (2005-2012)

Adhésifs anti-frottement bras oscillant R&G ZX-10R (2011-2018) Adhésifs pour bras oscillant. 4 pièces.   La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes. Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme. Protection autocollantes prédécoupées. Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection.

Tampons de protection AERO R&G 1100 Panigale V4 / S / Speciale Perçage du carénage nécessaire!   Les tampons de protection Aero R&G Racing sont dotés des incontournables et aérodynamiques tampons noirs en forme de goutte d’eau. Protection essentielle pour la moto : protège le cadre, les carénages et le moteur en cas de chute. Tampons Aero R&G : design racing, aérodynamique et forme de goutte d’eau. Avec insert amovible pour dissimuler la fixation du tampon. Protection de référence sur le marché.

Silencieux homologué Yoshimura TRI-OVAL METAL MAGIC GSX-R1000 (2007-2008) Cette référence correspond à deux silencieux !   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. La particularité des silencieux Tri-Oval, est leur forme unique : un ovale triangulaire. La finition Inox est la version le plus sobre et claire de l’échappement. Casquette double sortie. Finition Metal Magic. Demi-ligne en option.

Tampons de protection AERO avec perçage R&G YZF-R6 (2017-2019) Attention : Perçage nécessaire.   Les tampons de protection Aero R&G Racing sont dotés des incontournables et aérodynamiques tampons noirs en forme de goutte d’eau. Protection essentielle pour la moto : protège le cadre, les carénages et le moteur en cas de chute. Tampons Aero R&G : design racing, aérodynamique et forme de goutte d’eau. Avec insert amovible pour dissimuler la fixation du tampon. Protection de référence sur le marché.

Silencieux H Yoshimura R-77J METAL MAGIC Bandit 650 / 1250 (07-17), GSX650F / 1250FA (08-17)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Silencieux homologué type R77. Finition metal magic - Casquette carbone. Homologation : e3 1192(9). Poids : 3.4kg.

Support de plaque R&G Hypermotard 796 / 1100 / S / EVO (2007-2012)   Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque, par leur simplicité de montage et par leur apparence proche de l'origine, tout en améliorant grandement le look final de la moto. Les supports sont fournis avec un éclairage de plaque à leds homologué. La plupart des modèles permettent de conserver les clignotants d'origine. Le cas echéant des micro- clignotants homologués sont fournis. Eclairage de plaque inclus. Vendu sans clignotants.

Protections de fourche LighTech MT-10 (2016-2019), YZF-R1 / R1M (2015-2019)   Kit protection d’axe de roue : bas de fourche. Protection en Nylon ultra résistant avec insert en aluminium anodisé. Protection maximale de la partie-cycle en cas de glisse. Montage par tige filetée traversant l’axe de roue, ou contre-écrou : précision et sécurité. Ensembles spécifiquement développés pour chaque moto. Inserts coniques disponibles en 6 couleurs: rouge, noir, or, cobalt, titane et vert. Livré avec l’ensemble de la visserie nécessaire au montage. Montage facile et rapide.

Couvercle réservoir de fluide frein / embrayage Rizoma Ø 57mm Ø 57mm - Filetage M52x4   Dessinés pour produire un effet esthétique dynamique et sportif, ils fixent de façon agréable le coup d'œil sur le guidon. Grâce aux matériaux de valeur et une vaste gamme de coloris, les couvercles RIZOMA offrent un style et une grande finition, pour qui veut enrichir de détails sa propre moto sans rien laisser au hasard. Aluminium taillé dans la masse. 5 couleurs disponibles.   Dimensions :

Couvercle réservoir de fluide frein / embrayage Rizoma Ø 42mm Ø 42mm - Filetage M37x4   Dessinés pour produire un effet esthétique dynamique et sportif, ils fixent de façon agréable le coup d'œil sur le guidon. Grâce aux matériaux de valeur et une vaste gamme de coloris, les couvercles RIZOMA offrent un style et une grande finition, pour qui veut enrichir de détails sa propre moto sans rien laisser au hasard. Aluminium taillé dans la masse. 5 couleurs disponibles.   Dimensions :