Silencieux homologué MIVV GP inox noir Z1000 (2003-2006) Cette référence correspond à 2 silencieux.   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition inox noir. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP titane Z1000 (2003-2006) Cette référence correspond à 2 silencieux.   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP titane Z1000 (2007-2009) Cette référence correspond à 2 silencieux.   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition titane. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP inox noir Z1000 / R (2014-2017) Cette référence correspond à 2 silencieux.   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition inox noir. Embout inox. Homologué route.

Pions de bras oscillant déportés R&G 125 Duke (2017-2018), RC125 / 390 (2017-2018)   En plus de la possibilité de béquillage de la moto, les protections de bras oscillant R&G protègent votre bras oscillant en cas chute. Pions en PHD. Très résistants et pratiques. Protège le bras oscillant, le disque de frein et la couronne. Montage à l’aide d’une platine en aluminium qui remplace le tendeur de chaine d’origine.

Pions de bras oscillant déportés R&G CB500F / X (2013-2018), CBR500R (2013-2018)   En plus de la possibilité de béquillage de la moto, les protections de bras oscillant R&G protègent votre bras oscillant en cas chute. Pions en PHD. Très résistants et pratiques. Protège le bras oscillant, le disque de frein et la couronne. Montage à l’aide d’une platine en aluminium qui remplace le tendeur de chaine d’origine.

Pions de bras oscillant R&G 1050 Adventure (2015-2016), 1290 Super Adventure (2015-2018)   Les pions de bras oscillant R&G sont destinés à protéger la partie arrière inférieure de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Fixation des pions de protection avec un axe en inox. Facilite la mise sur béquille de stand. Vendus par paire.

Support de plaque R&G Z900RS / Café (2018)   Les supports de plaque R&G Racing remplacent le support d'origine et améliorent l’apparence de votre moto. Fabriqué en inox pour plus de robustesse. Finition : thermolaquage pour un meilleur look et une plus grande résistance. Permet de conserver les clignotants d'origine. Montage sur les points de fixation d’origine. Pré-percés pour le montage. Avec éclairage de plaque.

Silencieux homologué Yoshimura TRI-OVAL METAL MAGIC GSR600 (2006-2011) Cette référence correspond à deux silencieux !   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. La particularité des silencieux Tri-Oval, est leur forme unique : un ovale triangulaire. La finition Inox est la version le plus sobre et claire de l’échappement.

Lubrifiant chaîne Motorex Road Strong 500ml   Lubrifiant blanc spécial extrêmement adhérent pour toutes les chaînes de moto, en particulier celles avec joints toriques en X (X-ring) ou joints toriques (O-ring). Réduit l’usure. Résistance absolue à la force centrifuge, à la pression et à l’eau. Particulièrement adaptée à un usage routier. Egalement disponible en mini-dose rechargeable de 56 ml.

Patins de protection Top Block Street Triple 675 / R (2007-2012)   Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse, disponible en gris aluminium et noir. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française.

Patins de protection Top Block Versys 1000 (2012-2014)   Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse, disponible en gris aluminium et noir. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française.

Support de plaque R&G F4 1000 RC (2017-2019) Ce support de plaque se monte seulement sur MV Austa F4 RC disposant d'une ligne d'échappement SC Project. Les supports de plaque R&G Racing remplacent le support d'origine et améliorent l’apparence de votre moto. Fabriqué en inox pour plus de robustesse. Finition : thermolaquage pour un meilleur look et une plus grande résistance. Permet de conserver les clignotants d'origine. Montage sur les points de fixation d’origine. Avec éclairage de plaque.

Patins de protection Top Block GSX-S1000 (2015-2018)   Platine en aluminium usiné CNC. Peinture époxy noire ou gris anthracite de qualité pour les platines. Patin de glissement en ertacétal usiné CNC avec sticker TBR. Fixation rigide sur deux points, visserie classe 12 haute résistance. Intégration parfaite dans les lignes de la GSX-S. Finition irréprochable, montage facile. Valeur ajoutée à la moto en cas de revente.

Protections latérales R&G Tiger 1200 Explorer / XC (2012-2018)   Les protections latérales R&G protègent efficacement les flancs avant de la moto et permettent notamment d’épargner les carters et carénages. Protection en tube acier 22mm et peinture epoxy pour une belle finition. Conception robuste. Développé spécifiquement pour l’application véhicule indiquée pour une adaptation parfaite. Fixation sur points existants, notice et accessoires de montage fournis.

Protections latérales R&G XTZ1200 Super Ténéré (2010-2018)   Les protections latérales R&G protègent efficacement les flancs avant de la moto et permettent notamment d’épargner les carters et carénages. Protection en tube acier 22mm et peinture epoxy pour une belle finition. Conception robuste. Développé spécifiquement pour l’application véhicule indiquée pour une adaptation parfaite. Fixation sur points existants, notice et accessoires de montage fournis.

Adaptateur rétroviseur universel SIDE MOUNT Rizoma   Créés pour monter les rétroviseurs RIZOMA à tout type de moto, ils suivent en harmonie les lignes des rétroviseurs en garantissant la continuité du dessin, pour preuve que RIZOMA ne laisse rien au harsard. Usinés entièrement dans la masse, ils assurent robustesse et longévité. Vis inclus : M10x1.25x20 - M10x1.25x20SX

Silencieux H Yoshimura R-77J TITANE Bandit 650 / 1250 (07-17), GSX650F / 1250FA (08-17)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Carbone.

Grip de réservoir R&G Easy Grip universel Translucide   Les grips de réservoir R&G Eazi-Grip™ améliorent le contrôle de la moto grâce à sa texture anti-dérapante.   Grips de réservoir universels. Kit contenant 2 planches à découper. Meilleure stabilité du pilote sur les phases de freinage et d’accélération. Facilite les changements d’angles : réduction des glissements sur le réservoir. Efficace sur le sec comme sur le mouillé. Adhésif à forte propriétés de collage : résistance à long terme. Indispensable en compétition.

Ligne complète homologuée MIVV GP carbone 390 Duke (2013-2015)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Embout inox. Finition carbone. Homologué route.

Ligne complète homologuée MIVV GP titane 390 Duke (2013-2015)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Embout inox. Finition titane. Homologué route.

Patte de fixation de silencieux R&G CBR250R, CB500F (2013-2015), CB500X, CBR500R (2013-2015)   Les pattes de fixation silencieux R&G Racing donnent à votre moto une apparence « racing ». Remplace les repose-pieds arrière. Fabriqué en aluminium 6mm. Design racing. Microbillage noir pour une meilleure longévité.

Protection de radiateur noire Rivale (2014-2017), Stradale (2015-2017), Turismo Veloce (2014-2017)   Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue. Résiste à la diffusion thermique du radiateur. Maillage fin pour limiter les incursions de particules. Fixation sur points existants.

Tampons de protection AERO GSX-R125 / GSX-S125 (2017-2019)   R&G Racing met au point une large gamme d’accessoires innovants et fonctionnels ayant pour but de protéger votre machine en cas de choc ou de chute. Tampons de protection type « Aero ». Protège les flancs de la moto en cas de chute. Fabriqué en PHD. Design aérodynamique. Fixation sur le cadre. Doté d’un insert amovible pour masquer la fixation. Livré par paire

Tampons de protection AERO Brutale 1090 / R / RR (2013-2018)   R&G Racing met au point une large gamme d’accessoires innovants et fonctionnels ayant pour but de protéger votre machine en cas de choc ou de chute. Tampons de protection type « Aero ». Protège les flancs de la moto en cas de chute. Fabriqué en PHD. Design aérodynamique. Fixation sur le cadre. Doté d’un insert amovible pour masquer la fixation. Livré par paire

Silencieux homologué Yoshimura Hepta Force titane Hayabusa (2008-2018)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Silencieux Heptagonal. Gain de poids par rapport à la monte origine. Gain de puissance et de couple. Finition titane. Casquette carbone. Vendu par paire.

Tampons de protection AERO Race R&G Daytona 675 / R (2013-2016)   R&G Racing met au point une large gamme d’accessoires innovants et fonctionnels ayant pour but de protéger votre machine en cas de choc ou de chute. Tampons de protection type « Aero ». Protège les flancs de la moto en cas de chute. Fabriqué en PHD. Design aérodynamique. Fixation sur le cadre. Doté d’un insert amovible pour masquer la fixation. Livré par paire.

Sissy bar R&G Racing Vulcan S (2015-2018)   Le sissy-bar R&G Racing va rendre l’assise plus stable et plus confortable pour le passager, quel que soit la distance parcourue tout en donnant à la moto un aspect davantage custom. Facile à monter, ce sissy-bar est également très robuste. Le sissy-bar offre un maximum de stabilité et de confort au passager. Fabriqué à partir d’un alliage très solide et finition thermolaquage noir. Livré assemblé avec kit de montage.

Garde boue AR Ermax MT-07 (2018-2019)   Très beau garde-boue MT-07 proposé peint assorti aux couleurs Yamaha, look carbone ou brut noir pour une personnalisation complète. Cet accessoire Ermax donne un look racing à votre moto. Ce garde-boue MT07 / garde-boue FZ7, avec protection de chaîne intégrée, vous protège des projections d'eau, de boue, de graviers et de graisse. Livré avec : - kit de fixation - notice de montage

Pions de bras oscillant déportés R&G CB600 Hornet (2011-2014), CBR600F (2011-2013)   En plus de la possibilité de béquillage de la moto, les protections de bras oscillant R&G protègent votre bras oscillant en cas chute. Pions en PHD. Très résistants et pratiques. Protège le bras oscillant, le disque de frein et la couronne. Montage à l’aide d’une platine en aluminium qui remplace le tendeur de chaine d’origine.

Couvre carter droit démarreur R&G ZX-6R (2009-2015), ZX-636R (2013-2016)   Ces magnifiques couvre-carters ont été façonnées à partir de polypropylène de 4mm d'épaisseur, en finition noir mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont tout simplement vissés par-dessus les carters d'origine afin de mieux les préserver. Facile à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto.

Couvre carter droit R&G CB1000R (2008-2017)   Ces magnifiques couvre-carters ont été façonnées à partir de polypropylène de 4mm d'épaisseur, en finition noir mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont tout simplement vissés par-dessus les carters d'origine afin de mieux les préserver. Facile à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto.

Couvre carter droit R&G CBR600RR (2003-2006)   Ces magnifiques couvre-carters ont été façonnées à partir de polypropylène de 4mm d'épaisseur, en finition noir mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont tout simplement vissés par-dessus les carters d'origine afin de mieux les préserver. Facile à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto.

Couvre carter droit R&G Monster 696 / 796 (2008-2014)   Ces magnifiques couvre-carters ont été façonnées à partir de polypropylène de 4mm d'épaisseur, en finition noir mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont tout simplement vissés par-dessus les carters d'origine afin de mieux les préserver. Facile à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto.

Couvre carter droit R&G Streetfighter 848 (2012-2015)   Ces magnifiques couvre-carters ont été façonnées à partir de polypropylène de 4mm d'épaisseur, en finition noir mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont tout simplement vissés par-dessus les carters d'origine afin de mieux les préserver. Facile à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto.

Couvre carter gauche R&G NC750S / X / DCT (2014-2018) Ces magnifiques couvre-carters ont été façonnées à partir de polypropylène de 4mm d'épaisseur, en finition noir mate pour ajouter résistance et look racing à sa machine. Ils sont tout simplement vissés par-dessus les carters d'origine afin de mieux les préserver. Facile à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto.

Silencieux homologué Yoshimura Hepta Force TITANE F700GS / F800GS (2008-2018)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Silencieux homologué type Hepta Force. Finition Inox. Casquette carbone.

Silencieux homologué Yoshimura Hepta Force titane DL1000 V-Strom (2014-2016)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Silencieux type Hepta Force. Finition titane. Casquette carbone. Poids 3.7 kg.

Silencieux homologué Yoshimura Hepta Force titane 1190 Adventure / R (2013-2016)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Silencieux type Hepta Force. Finition titane Casquette carbone. Poids 4,1 kg.

Ligne NH Yoshimura R-77S METAL MAGIC MT-09 / SP / Tracer / GT (14-19), XSR900 (16-19)   Yoshimura, est un fabricant japonais de pièces moto depuis 1954, qui est notamment réputé pour ses échappements de haute qualité. Ligne Yoshimura R77-S Street Sport. Silencieux reconnaissable à son design trapézoïdal et longiligne. Casquette de silencieux carbone. Tubulure en inox. Pour une sonorité plus intense que la première monte. Non homologuée pour un usage routier.

Silencieux homologué Yoshimura TRI-OVAL INOX GSX1300R Hayabusa (1999-2007) Cette référence correspond à deux silencieux.   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. La particularité des silencieux Tri-Oval, est leur forme unique : un ovale triangulaire. La finition Inox est la version le plus sobre et claire de l’échappement.

Silencieux homologué MIVV GP inox noir GSF650 Bandit (2005-2006)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition inox noir. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP inox noir Bandit 650 / GSX650F (2007-2016)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition inox noir. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP inox noir Ninja 250R (2008-2012)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition inox noir. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP inox noir NC750X / Integra 750 (2016-2017)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition inox noir. Embout inox. Homologué EURO 4.

Silencieux homologué MIVV GP inox noir SFV650 Gladius (2009-2016)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition inox noir. Embout inox. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV GP titane CB500F / X (2013-2015), CBR500R (2013-2015)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Embout inox. Finition titane. Homologué route.

Pions de bras oscillant R&G CRF1000L Africa Twin (2016-2018)   Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute. Protections en plastique moulé. Résistance à l’abrasion. Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou. Passage dans l’axe de roue arrière.

Silencieux non homologué Yoshimura Hepta Force Streetsports titane DL1000 V-Strom (2014-2016)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Silencieux type Hepta Force. Finition titane. Casquette carbone. Poids 3.7 kg.

Silencieux homologué Yoshimura R-77J TITANE BLEU ZX-10R (2011-2015) Produit hors production ! Disponible jusqu'à épuisement du stock !   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Inox.

Silencieux homologué Yoshimura Hepta Force inox Hayabusa (2008-2018)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Silencieux Heptagonal. Gain de poids par rapport à la monte origine. Gain de puissance et de couple. Finition inox. Casquette inox. Vendu par paire.

Silencieux homologué Yoshimura R-11 METAL MAGIC CB1000R (2008-2017)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. Silencieux homologué type R11 - Série Streetsports. Finition Metal Magic. Design conique identique au modèle en WSBK et en EWC. Casquette carbone en forme de came. Sonorité de l'échappement plus roque. Livré avec pare chaleur.

Tampons de protection AERO R&G 790 Duke (2018-2019)   Les tampons AERO au design « Goutte d’eau » protégeront efficacement votre moto en cas de chute. Protège le cadre, les carénages et le moteur en cas de chute. Design racing et aérodynamique. Avec insert amovible pour dissimuler la fixation du tampon. Protection de référence sur le marché. Inclus : - Les tampons - Le kit de fixation

Patins de protection Top Block Z750 / S (2004-2006), Z1000 (2003-2006)   Patins de glissement en ertacétal usiné CNC. Support de fixation en aluminium taillé masse, disponible en gris aluminium et noir. Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux. Aucune modification requise, installation rapide et facilitée. Design, conception et production française. Livré avec notice de montage.

Garde boue AR Ermax MT-125 (2014-2019)   Adoptez un look racing avec ce garde-boue arrière pour MT-125. Ermax a conçu un pare-boue en 2 parties, avec cache chaîne, et propose cet accessoire en brut, look carbone, peint uni ou bicouleur (couleur d'origine Yamaha). Ce garde-boue MT125 personnalise votre moto et améliore votre protection.   Livré avec : - notice de montage

Protection de levier de frein carbone R&G Diavel / XDiavel / S (2011-2018)   R&G Racing a développé une protection de levier en carbone, pour une protection efficace sur circuit comme sur route, sans alourdir inutilement votre moto. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable ! Facile à installer. Très léger : construction en fibres de carbones ultra résistantes.

Silencieux non homologué Yoshimura R-11 METAL MAGIC GSR750 (2011-2016), GSX-S750 (2017-2019)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. Silencieux type R11 - Série Streetsports. Finition Metal Magic. Design conique identique au modèle en WSBK et en EWC. Casquette carbone en forme de came. Sonorité de l'échappement plus roque.

Silencieux non homologué Yoshimura R-11 TITANE BLEU GSR750 (2011-2016), GSX-S750 (2017-2019)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. Silencieux type R11 - Série Streetsports. Finition Titane Bleu. Design conique identique au modèle en WSBK et en EWC. Casquette carbone en forme de came. Sonorité de l'échappement plus roque.

Silencieux homologué Yoshimura R-77J METAL MAGIC GSX-R600 / 750 (2011-2016)   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954, qui est notamment réputée pour ses échappements de haute qualité. Quel que soit leur finition, les silencieux homologués R-77J sont reconnaissables à leur design trapézoidal et longiligne. Corps Trapézoïdale. Volume maximal. Casquette innovante Inox. Finition Metal Magic.

Ligne complète MIVV GP inox noir MT-125 / YZF-R125 (2014-2018)   Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine. Corps rond. Finition Steel Black. Embout inox. Homologué dB(A). Homologué CO² avec catalyseur en option.