Câble NORAUTO SOUND reliant un autoradio ISO Audi à un subwoofer amplifié. Compatible avec les AUDI 80-90>’04 A3 ‘96>’01 A4>’00 A6>’05 A8>’06.

Câble autoradio avec alimentation électrique ISO et connecteur haut-parleur. Convient pour Citroën C3, Peugeot 206 et Audi jusqu'à 2007

UtilisationLe pneu BRIDGESTONE B381 Ecopia est un pneu été, adapté à l'AUDI A2.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE B381 Ecopia a été conçu et pensé spécialement pour l'AUDI A2. Faisant partie de la famille des pneus Ecopia, sa bande de roulement est optimisée pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2, tout en allongeant sa longévité kilométrique.Son profil asymétrique lui octroie une très bonne adhérence sur sol sec et, aidé de ses rainures longitudinales, la tenue de route du BRIDGESTONE B381 Ecopia sera maintenue sur sol mouillé, avec un faible risque d'aquaplaning.Points fortsPour l'AUDI A2.Economies de carburant.Durée de vie kilométrique.Adhérence sur sol sec.Effiface sur sol mouillé.. Pour l'AUDI A2. Economies de carburant. Adhérence sur sol sec.

UtilisationLe pneu BRIDGESTONE B381 Ecopia est un pneu été, adapté à l'AUDI A2.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE B381 Ecopia a été conçu et pensé spécialement pour l'AUDI A2. Faisant partie de la famille des pneus Ecopia, sa bande de roulement est optimisée pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2, tout en allongeant sa longévité kilométrique.Son profil asymétrique lui octroie une très bonne adhérence sur sol sec et, aidé de ses rainures longitudinales, la tenue de route du BRIDGESTONE B381 Ecopia sera maintenue sur sol mouillé, avec un faible risque d'aquaplaning.Points fortsPour l'AUDI A2.Economies de carburant.Durée de vie kilométrique.Adhérence sur sol sec.Effiface sur sol mouillé.

Adaptateur de signal d’antenne PHONOCAR, fait pour Audi/Fiat/Skoda/Volkswagen.

Pince pour desserrer les connections de filtres à essence.Pince en alliage d'aluminium avec poignées moulées pour une meilleure prise en main. Elle permet de démonter les connecteurs de nombreux véhicules comme ALFA ROMEO, AUDI, VOLKSWAGEN, LANCIA.Un vrai gain de temps pour le démontage.

Câble adaptateur fakra / RCA avant/arrière pour Audi-Seat-Skoda-VW 05>.

Cet adaptateur de signal pour antennes est un câble multimarque adapté et conçu principalement pour : AUDI 2007, CITROËN 2007, PEUGEOT 2007, SEAT Ibiza 2013, Leon depuis 2013 et Toledo depuis 2013, SKODA Octavia depuis 2014, et VOLKSWAGEN depuis 2005 et Golf VII.

Ce câble d'alimentation électrique ISO pour autoradio est multimarque et compatible avec les modèles suivants : AUDI de 2006>06 (pas AudiA2 de 2001/A3/A4 de 1999/A6 de 2001 à 2005/A8 de1994 à 1999 / TT de 2000 à 2006) ; SEAT de 2005 (à l’exception d’Alhambra Leon) ; VW Golf IV de 1998 à 2004. Le paquet contient 1 câble d’alimentation électrique pour raccorder l’autoradio aux câbles d’origine de la voiture.

Lot de 5 rivets plastiques dans poinçonnage de 7,9 à 8,7 mm.Pour véhicules type OPEL CHEVROLET VOLKSWAGEN AUDI.

Clé à cliquet double coudé avec empreinte Spline (12 pans) de 8 et 12 mm permettant de démonter rapidement les bougies de préchauffage. Pour véhicules: AUDI, BMW, MERCEDES, PEUGEOT ET VOLSWAGEN.Longueur: 30 cm.

Coque de clé adaptable pour les modèles de télécommande Audi.Télécommande 3 boutons, clé rétractable fournie (interchangeable).

Inséré dans le tableau de bord, le panneau fascia s’adapte parfaitement à votre nouvel autoradio et remplit l’espace autour de celui-ci. Il est nécessaire pour remplacer votre autoradio d’origine.

Adaptateur de signal d’antenne amplifié PHONOCAR, adapté pour Audi, Citroen, Fiat, Ford, Jeep, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda et VW.

Cette interface PHONOCAR permet de rendre compatible l'installation Hi-Fi d'origine de votre véhicule AUDI ou VOLKWSAGEN avec un nouvel autoradio. Il vous permet ainsi de conserver le système BOSE d'origine.

4 vis en acier 6 x 16 mm RDI pour disque de frein AUDI/VW. Résistance mécanique de l'acier classe 4,8.

Coque de clé adaptable pour les modèles de télécommande Audi A2, A3, A4, A6, A8, et TT. Télécommande 2 boutons, clé rétractable. Emplacement Pile sur coque type CR2032 non fournie. Insert à tailler ou à remplacer à l'aide d'un chasse goupille.

Coque de clé adaptable pour les modèles de télécommande Audi A2, A3, A4, A6, A8, et TT. Télécommande 3 boutons, clé rétractable. Emplacement Pile sur coque type CR2032 non fournie. Insert à tailler ou à remplacer à l'aide d'un chasse goupille.

La clé à vidange LASER est une clé avec empreinte Allen H19 d'un côté et avec un embout mâle XZN (12 pans) de 16 mm de l'autre côté.Cette clé est idéale pour les véhicules AUDI, VW et BMW.

Cette pince permet de retirer et de réinstaller les raccords carburant sur les filtres à carburant pour moteur essence. Elle possèdes des poignées ergonomiques et des mâchoires allongées pour une utilisation facilitée.Pour les véhicules AUDI, FIAT, MERCEDES, OPEL et VW.

L'embout de vidange 16 mm NORAUTO permet de retirer les bouchons de vidange sur AUDI A4 et A6.C'est un embout mâle Spline (12 pans) et s'utilise avec un cliquet carré de 1/2.Il est en chrome vanadium pour une meilleure résistance et a une longueur de 55 mm.

Une coque silicone pour votre télécommande d'origine et qui apporte une touche d'originalité à votre clé.Pour télécommande à 3 boutons Audi : A3, A4, A6, A8, TT…

Une coque silicone pour votre télécommande d'origine et qui apporte une touche d'originalité à votre clé.Pour télécommande à 3 boutons Audi : A3, A4, A6, A8, TT…

Le liquide de refroidissement rose -37°C NORAUTO 5 L est un liquide de refroidissement pour les véhicules légers et utilitaires des marques VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA G12 ++ et G13 (supérieur à 2010). Il protège le circuit de refroidissement jusqu'à -37°C. Produit organique de dernière génération (technologie OAT) miscible avec tous les liquides de refroidissement.

Le liquide de refroidissement rose -37°C NORAUTO 1 L est un liquide de refroidissement pour les véhicules légers et utilitaires des marques VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA G12 ++ et G13 (supérieur à 2010). Il protège le circuit de refroidissement jusqu'à -37°C. Produit organique de dernière génération (technologie OAT) miscible avec tous les liquides de refroidissement.

Le liquide de refroidissement rose -30°C NORAUTO 5 L est un liquide de refroidissement aux véhicules légers et utilitaires des marques VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA. Il protège le circuit de refroidissement jusqu'à -30°C. Technologie hybride miscible avec avec tous les liquides de refroidissement.

Le liquide de refroidissement rose -30°C NORAUTO 1 L est un liquide de refroidissement aux véhicules légers et utilitaires des marques VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA. Il protège le circuit de refroidissement jusqu'à -30°C. Technologie hybride miscible avec avec tous les liquides de refroidissement.

Kit de calage pour la distribution sur moteur 1.4, 1.9, et 2.0 Tdi Diesel à partir de 2000.Ce kit est indispensable lors de l'achat du kit de distribution GATES (réf 768347). Il permet de travailler sur les véhicules AUDI, FORD, SEAT, SKODA et VW pour les moteurs cités.Le kit est fourni dans une boite de rangement.

Revue technique 695 ETAI pour AUDI A4 1.9L et 2.0L TDI (à partir du 11/2004). Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

Revue technique 616 ETAI pour AUDI A3 diesel 90/100/110/130 CH (jusqu'au 06/2003). Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

Revue technique B757 ETAI pour AUDI A4 2,0 Tdi.Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

Revue technique 556 ETAI pour AUDI 80 essence et diesel, TD 4 cylindres (depuis 1992). Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

Revue technique B730 ETAI pour AUDI A4 Diesel de 2001 à 2004.Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

Le PHONOCAR VM091 est une solution complète et idéale pour remplacer votre autoradio d'origine 2 Din. Il dispose d'un écran tactile de 7 (17,8 cm) de haute qualité (résolution d'affichage haute luminosité 800x480) permettant une précision d’image considérable sur lequel vous pourrez être guidé grâce à sa fonction GPS. Avec la cartographie iGo Primo, vous pourrez circuler sur les routes de l'Europe complète (sauf la Russie). Totalement orienté multimédia, il dispose d'un lecteur CD/DVD, d'un port USB, d'un lecteur de carte micro SD (pour la navigation) et d'une prise jack. Vous pourrez ainsi lire vos fichiers musicaux et vidéos aux formats DVD, VCD, CD, MP3, MPEG4, AVI, CD-R / WMA, JPEG. Le tuner FM-AM-RDS-EON avec sensibilité réglable diffusera la musique de vos stations préférées. Vous pourrez enregistrer 18 stations FM et 12 stations de mémoire AM. L’audio est également parfaitement compatible avec les produits iPod et iPhone.Il possède également un module téléphonique bluetooth, vous permettant ainsi de passer et recevoir des appels en toute sécurité et avec une bonne qualité de communication grâce à son microphone interne. De plus, il est compatible audio streaming (A2DP) et peut donc diffuser la musique stockée sur votre smartphone, en liaison sans fil et en qualité stéréo.Dôté d'une puissance de 4 x 45 watts pour une meilleure restitution audio, il possède 1 sorties pré-amplfiée pour pouvoir encore améliorer l'ensemble à l'aide d'un amplificateur, un subwoofer ou un caisson de graves. Cet autoradio est très facile à monter. Son système Plug&Play vous simplifiera la vie, et permettront d'obtenir les fonctionnalités commandes au volant sans une programmation.Compatibilité : AUDI A4 01>08 modèles avec MMI exclus.

Ce kit de repousse piston pour étrier 37 pièces contient les principaux adaptateurs pour repousser les pistons sur les étriers. Il contient de 2 tiges filetées avec un pas à gauche et un pas à droite ainsi que de 5 plaques d'appui. Ce kit convient pour les véhicules RENAULT, CITROEN, AUDI, BMW, FORD, LANCIA, PROTON, ROVER, VOLKSWAGEN, MINI COOPER, NISSAN, SAAB, HONDA, ALFA ROMEO, OPEL/VAUXHALL, SUBARU, MAZDA, MITSUBISHI, VOLVO, FIAT ET MERCEDES.

Revue technique B715 ETAI pour AUDI A3 Essence/Diesel à partir de 2005.Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

Revue technique 581 ETAI pour AUDI A4 4 cylindres essence et diesel DI, TDI 90CV et 110CV sauf Quatro et Tiptronic (jusqu'au 02/1999). Les revues techniques ETAI vous proposent une étude détaillée et claire de votre véhicule avec de nombreux schémas et illustrations permettant de découvrir toutes les caractéristiques générales de la voiture telles que le moteur, l’embrayage, la transmission, l’électronique, la boîte de vitesse…Vous découvrirez donc les techniques et les particularités de montage, l’outillage spécifique nécessaire à la réparation ainsi que les temps d’intervention.

Ce jeu de 3 adaptateurs pour repousse-piston d'étrier de frein dispose de 2 adaptateurs ajustables (2 et 3 ergots) qui s'accordent sur la plupart des étriers du marché. L'adaptateur avec 2 ergots dispose de 2 ergots allant de 20 mm à 35 mm et représente plus de 1500 applications (AUDI, BMW, IVECO DAILY, RENAULT, RANGE ROVER EVOQUE, SEAT, VOLKSWAGEN, VOLVO). L'adaptateur avec 3 ergots correspond à tous les étriers à trois ergots du marché.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP SPORT MAXX RT est un pneu été idéal pour les berlines haut de gamme et véhicules sportifs.CaractéristiquesPerformances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour une conduite très dynamique.Le pneu sport DUNLOP SP SPORT MAXX RT a été sélectionné par de grands constructeurs auto en monte d'origine: Renault Clio RS, Mercedes A45 et Audi A3. Points fortsExcellente adhérence sur route sèche et mouillée. Amélioration du contrôle en courbe. Distances de freinage réduites à haute vitesse. Profil permettant des économies de carburant.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP SPORT MAXX RT est un pneu été idéal pour les berlines haut de gamme et véhicules sportifs.CaractéristiquesPerformances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour une conduite très dynamique.Le pneu sport DUNLOP SP SPORT MAXX RT a été sélectionné par de grands constructeurs auto en monte d'origine: Renault Clio RS, Mercedes A45 et Audi A3. Points fortsExcellente adhérence sur route sèche et mouillée. Amélioration du contrôle en courbe. Distances de freinage réduites à haute vitesse. Profil permettant des économies de carburant.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP SPORT MAXX RT est un pneu été idéal pour les berlines haut de gamme et véhicules sportifs.CaractéristiquesPerformances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour une conduite très dynamique.Le pneu sport DUNLOP SP SPORT MAXX RT a été sélectionné par de grands constructeurs auto en monte d'origine: Renault Clio RS, Mercedes A45 et Audi A3. Points fortsExcellente adhérence sur route sèche et mouillée. Amélioration du contrôle en courbe. Distances de freinage réduites à haute vitesse. Profil permettant des économies de carburant.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP SPORT MAXX RT est un pneu été idéal pour les berlines haut de gamme et véhicules sportifs.CaractéristiquesPerformances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour une conduite très dynamique.Le pneu sport DUNLOP SP SPORT MAXX RT a été sélectionné par de grands constructeurs auto en monte d'origine: Renault Clio RS, Mercedes A45 et Audi A3. Points fortsExcellente adhérence sur route sèche et mouillée. Amélioration du contrôle en courbe. Distances de freinage réduites à haute vitesse. Profil permettant des économies de carburant.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP SPORT MAXX RT est un pneu été idéal pour les berlines haut de gamme et véhicules sportifs.CaractéristiquesPerformances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour une conduite très dynamique.Le pneu sport DUNLOP SP SPORT MAXX RT a été sélectionné par de grands constructeurs auto en monte d'origine: Renault Clio RS, Mercedes A45 et Audi A3. Points fortsExcellente adhérence sur route sèche et mouillée. Amélioration du contrôle en courbe. Distances de freinage réduites à haute vitesse. Profil permettant des économies de carburant.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP SPORT MAXX RT est un pneu été idéal pour les berlines haut de gamme et véhicules sportifs.CaractéristiquesPerformances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour une conduite très dynamique.Le pneu sport DUNLOP SP SPORT MAXX RT a été sélectionné par de grands constructeurs auto en monte d'origine: Renault Clio RS, Mercedes A45 et Audi A3. Points fortsExcellente adhérence sur route sèche et mouillée. Amélioration du contrôle en courbe. Distances de freinage réduites à haute vitesse. Profil permettant des économies de carburant.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP SPORT MAXX RT est un pneu été idéal pour les berlines haut de gamme et véhicules sportifs.CaractéristiquesPerformances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour une conduite très dynamique.Le pneu sport DUNLOP SP SPORT MAXX RT a été sélectionné par de grands constructeurs auto en monte d'origine: Renault Clio RS, Mercedes A45 et Audi A3. Points fortsExcellente adhérence sur route sèche et mouillée. Amélioration du contrôle en courbe. Distances de freinage réduites à haute vitesse. Profil permettant des économies de carburant.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP SPORT MAXX RT est un pneu été idéal pour les berlines haut de gamme et véhicules sportifs.CaractéristiquesPerformances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour une conduite très dynamique.Le pneu sport DUNLOP SP SPORT MAXX RT a été sélectionné par de grands constructeurs auto en monte d'origine: Renault Clio RS, Mercedes A45 et Audi A3. Points fortsExcellente adhérence sur route sèche et mouillée. Amélioration du contrôle en courbe. Distances de freinage réduites à haute vitesse. Profil permettant des économies de carburant.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP SPORT MAXX RT est un pneu été idéal pour les berlines haut de gamme et véhicules sportifs.CaractéristiquesPerformances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour une conduite très dynamique.Le pneu sport DUNLOP SP SPORT MAXX RT a été sélectionné par de grands constructeurs auto en monte d'origine: Renault Clio RS, Mercedes A45 et Audi A3. Points fortsExcellente adhérence sur route sèche et mouillée. Amélioration du contrôle en courbe. Distances de freinage réduites à haute vitesse. Profil permettant des économies de carburant.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP SPORT MAXX RT est un pneu été idéal pour les berlines haut de gamme et véhicules sportifs.CaractéristiquesPerformances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour une conduite très dynamique.Le pneu sport DUNLOP SP SPORT MAXX RT a été sélectionné par de grands constructeurs auto en monte d'origine: Renault Clio RS, Mercedes A45 et Audi A3. Points fortsExcellente adhérence sur route sèche et mouillée. Amélioration du contrôle en courbe. Distances de freinage réduites à haute vitesse. Profil permettant des économies de carburant.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP SPORT MAXX RT est un pneu été idéal pour les berlines haut de gamme et véhicules sportifs.CaractéristiquesPerformances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour une conduite très dynamique.Le pneu sport DUNLOP SP SPORT MAXX RT a été sélectionné par de grands constructeurs auto en monte d'origine: Renault Clio RS, MercedesA45 et Audi A3. Points fortsExcellente adhérence sur route sèche et mouillée. Amélioration du contrôle en courbe. Distances de freinage réduites à haute vitesse. Profil permettant des économies de carburant.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP SPORT MAXX RT est un pneu été idéal pour les berlines haut de gamme et véhicules sportifs.CaractéristiquesPerformances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour une conduite très dynamique.Le pneu sport DUNLOP SP SPORT MAXX RT a été sélectionné par de grands constructeurs auto en monte d'origine: Renault Clio RS, Mercedes A45 et Audi A3. Points fortsExcellente adhérence sur route sèche et mouillée. Amélioration du contrôle en courbe. Distances de freinage réduites à haute vitesse. Profil permettant des économies de carburant.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP SPORT MAXX RT est un pneu été idéal pour les berlines haut de gamme et véhicules sportifs.CaractéristiquesPerformances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour une conduite très dynamique.Le pneu sport DUNLOP SP SPORT MAXX RT a étésélectionné par de grands constructeurs auto en monte d'origine: Renault Clio RS, Mercedes A45 et Audi A3. Points fortsExcellente adhérence sur route sèche et mouillée. Amélioration du contrôle en courbe. Distances de freinage réduites à haute vitesse. Profil permettant des économies de carburant.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP SPORT MAXX RT est un pneu été idéal pour les berlines haut de gamme et véhicules sportifs.CaractéristiquesPerformances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour une conduite très dynamique.Le pneu sport DUNLOP SP SPORT MAXX RT a été sélectionné par de grands constructeurs auto en monte d'origine: Renault Clio RS, Mercedes A45 et Audi A3. Points fortsExcellente adhérence sur route sèche et mouillée. Amélioration du contrôle en courbe. Distances de freinage réduites à haute vitesse. Profil permettant des économies de carburant.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP SPORT MAXX RT est un pneu été idéal pour les berlines haut de gamme et véhicules sportifs.CaractéristiquesPerformances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour une conduite très dynamique.Le pneu sport DUNLOP SP SPORT MAXX RT a été sélectionné par de grands constructeurs auto en monte d'origine: Renault Clio RS, Mercedes A45 et Audi A3. Points fortsExcellente adhérence sur route sèche et mouillée. Amélioration du contrôle en courbe. Distances de freinage réduites à haute vitesse. Profil permettant des économies de carburant.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP SPORT MAXX RT est un pneu été idéal pour les berlines haut de gamme et véhicules sportifs.CaractéristiquesPerformances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour une conduite très dynamique.Le pneu sport DUNLOP SP SPORT MAXX RT a été sélectionné par de grands constructeurs auto en monte d'origine: Renault Clio RS, Mercedes A45 et Audi A3. Points fortsExcellente adhérence sur route sèche et mouillée. Amélioration du contrôle en courbe. Distances de freinage réduites à haute vitesse. Profil permettant des économies de carburant.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP SPORT MAXX RT est un pneu été idéal pour les berlines haut de gamme et véhicules sportifs.CaractéristiquesPerformances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour une conduite très dynamique.Le pneu sport DUNLOP SP SPORT MAXX RT a été sélectionné par de grands constructeurs auto en monte d'origine: Renault Clio RS, Mercedes A45 et Audi A3. Points fortsExcellente adhérence sur route sèche et mouillée. Amélioration du contrôle en courbe. Distances de freinage réduites à haute vitesse. Profil permettant des économies de carburant.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP SPORT MAXX RT est un pneu été idéal pour les berlines haut de gamme et véhicules sportifs.CaractéristiquesPerformances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour une conduite très dynamique.Le pneu sport DUNLOP SP SPORT MAXX RT a été sélectionné par de grands constructeurs auto en monte d'origine: Renault Clio RS, Mercedes A45 et Audi A3. Points fortsExcellente adhérence sur route sèche et mouillée. Amélioration du contrôle en courbe. Distances de freinage réduites à haute vitesse. Profil permettant des économies de carburant.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP SPORT MAXX RT est un pneu été idéal pour les berlines haut de gamme et véhicules sportifs.CaractéristiquesPerformances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour une conduite très dynamique.Le pneu sport DUNLOP SP SPORT MAXX RT a été sélectionné par de grands constructeurs auto en monte d'origine: Renault Clio RS, Mercedes A45 et Audi A3. Points fortsExcellente adhérence sur route sèche et mouillée. Amélioration du contrôle en courbe. Distances de freinage réduites à haute vitesse. Profil permettant des économies de carburant.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP SPORT MAXX RT est un pneu été idéal pour les berlines haut de gamme et véhicules sportifs.CaractéristiquesPerformances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour une conduite très dynamique.Le pneu sport DUNLOP SP SPORT MAXX RT a été sélectionné par de grands constructeurs auto en monte d'origine: Renault Clio RS, Mercedes A45 et Audi A3. Points fortsExcellente adhérence sur route sèche et mouillée. Amélioration du contrôle en courbe. Distances de freinage réduites à haute vitesse. Profil permettant des économies de carburant.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP SPORT MAXX RT est un pneu été idéal pour les berlines haut de gamme et véhicules sportifs.CaractéristiquesPerformances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour une conduite très dynamique.Le pneu sport DUNLOP SP SPORT MAXX RT a été sélectionné par de grands constructeurs auto en monte d'origine: Renault Clio RS, Mercedes A45 et Audi A3. Points fortsExcellente adhérence sur route sèche et mouillée. Amélioration du contrôle en courbe. Distances de freinage réduites à haute vitesse. Profil permettant des économies de carburant.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP SPORT MAXX RT est un pneu été idéal pour les berlines haut de gamme et véhicules sportifs.CaractéristiquesPerformances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour une conduite très dynamique.Le pneu sport DUNLOP SP SPORT MAXX RT a été sélectionné par de grands constructeurs auto en monte d'origine: Renault Clio RS, Mercedes A45 et Audi A3. Points fortsExcellente adhérence sur route sèche et mouillée. Amélioration du contrôle en courbe. Distances de freinage réduites à haute vitesse. Profil permettant des économies de carburant.