Combinaison Ixon JACKAL: Présentation: IXON pour propose sa combinaison moto cuir Racing pour homme la JACKAL : Matière: En cuir de vachette épais et souple reconnu pour ses fortes capacités de résistance à l'abrasion Panneaux en cuir de Vachette micro-perforé pour un flux d'air optimisé  Cuir flex sur les côtés, l'arrière des manches et le bas du dos pour plus d'aisance Inserts Stretch à l'intérieur des manches, de l'entrejambe et à l'arrière du mollet pour plus de mobilitéDoublure: Doublure de confort Mesh amovible pour une circulation de l'air accrueProtections: Protections coudes homologuées CE niveau 1 Protections épaules homologuées CE niveau 1 Protections genoux homologuées CE de niveau 1 Protections hanches homologuées CE de niveau 2 Emplacements pour Sliders coudes Sliders genoux Sport 2 amovibles, ajustables et remplaçables Rubber profilés aux épaules et genoux Prédisposée à recevoir la protection dorsale à bretelle la Warden Comp niveau 2Les +: Col racing avec rabat Velcro Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Bosse aérodynamique ultra ventilée avec extracteurs d'air moulés Emplacement dans la bosse prévue pour recevoir un système d'hydratation Lanière passe pouce afin de garder la manche bien place Double couche de cuir sur l'assise Airbag Ready : prédisposé à recevoir un gilet airbag Body Fit : coupe ajustée Poches: 2 poches internes

Combinaison Ixon JACKAL: Présentation: IXON pour propose sa combinaison moto cuir Racing pour homme la JACKAL : Matière: En cuir de vachette épais et souple reconnu pour ses fortes capacités de résistance à l'abrasion Panneaux en cuir de Vachette micro-perforé pour un flux d'air optimisé  Cuir flex sur les côtés, l'arrière des manches et le bas du dos pour plus d'aisance Inserts Stretch à l'intérieur des manches, de l'entrejambe et à l'arrière du mollet pour plus de mobilitéDoublure: Doublure de confort Mesh amovible pour une circulation de l'air accrueProtections: Protections coudes homologuées CE niveau 1 Protections épaules homologuées CE niveau 1 Protections genoux homologuées CE de niveau 1 Protections hanches homologuées CE de niveau 2 Emplacements pour Sliders coudes Sliders genoux Sport 2 amovibles, ajustables et remplaçables Rubber profilés aux épaules et genoux Prédisposée à recevoir la protection dorsale à bretelle la Warden Comp niveau 2Les +: Col racing avec rabat Velcro Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Bosse aérodynamique ultra ventilée avec extracteurs d'air moulés Emplacement dans la bosse prévue pour recevoir un système d'hydratation Lanière passe pouce afin de garder la manche bien place Double couche de cuir sur l'assise Airbag Ready : prédisposé à recevoir un gilet airbag Body Fit : coupe ajustée Poches: 2 poches internes

Combinaison Ixon JACKAL: Présentation: IXON pour propose sa combinaison moto cuir Racing pour homme la JACKAL : Matière: En cuir de vachette épais et souple reconnu pour ses fortes capacités de résistance à l'abrasion Panneaux en cuir de Vachette micro-perforé pour un flux d'air optimisé  Cuir flex sur les côtés, l'arrière des manches et le bas du dos pour plus d'aisance Inserts Stretch à l'intérieur des manches, de l'entrejambe et à l'arrière du mollet pour plus de mobilitéDoublure: Doublure de confort Mesh amovible pour une circulation de l'air accrueProtections: Protections coudes homologuées CE niveau 1 Protections épaules homologuées CE niveau 1 Protections genoux homologuées CE de niveau 1 Protections hanches homologuées CE de niveau 2 Emplacements pour Sliders coudes Sliders genoux Sport 2 amovibles, ajustables et remplaçables Rubber profilés aux épaules et genoux Prédisposée à recevoir la protection dorsale à bretelle la Warden Comp niveau 2Les +: Col racing avec rabat Velcro Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Bosse aérodynamique ultra ventilée avec extracteurs d'air moulés Emplacement dans la bosse prévue pour recevoir un système d'hydratation Lanière passe pouce afin de garder la manche bien place Double couche de cuir sur l'assise Airbag Ready : prédisposé à recevoir un gilet airbag Body Fit : coupe ajustée Poches: 2 poches internes

Combinaison Ixon JACKAL: Présentation: IXON pour propose sa combinaison moto cuir Racing pour homme la JACKAL : Matière: En cuir de vachette épais et souple reconnu pour ses fortes capacités de résistance à l'abrasion Panneaux en cuir de Vachette micro-perforé pour un flux d'air optimisé  Cuir flex sur les côtés, l'arrière des manches et le bas du dos pour plus d'aisance Inserts Stretch à l'intérieur des manches, de l'entrejambe et à l'arrière du mollet pour plus de mobilitéDoublure: Doublure de confort Mesh amovible pour une circulation de l'air accrueProtections: Protections coudes homologuées CE niveau 1 Protections épaules homologuées CE niveau 1 Protections genoux homologuées CE de niveau 1 Protections hanches homologuées CE de niveau 2 Emplacements pour Sliders coudes Sliders genoux Sport 2 amovibles, ajustables et remplaçables Rubber profilés aux épaules et genoux Prédisposée à recevoir la protection dorsale à bretelle la Warden Comp niveau 2Les +: Col racing avec rabat Velcro Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Bosse aérodynamique ultra ventilée avec extracteurs d'air moulés Emplacement dans la bosse prévue pour recevoir un système d'hydratation Lanière passe pouce afin de garder la manche bien place Double couche de cuir sur l'assise Airbag Ready : prédisposé à recevoir un gilet airbag Body Fit : coupe ajustée Poches: 2 poches internes

Combinaison Ixon JACKAL: Présentation: IXON pour propose sa combinaison moto cuir Racing pour homme la JACKAL : Matière: En cuir de vachette épais et souple reconnu pour ses fortes capacités de résistance à l'abrasion Panneaux en cuir de Vachette micro-perforé pour un flux d'air optimisé  Cuir flex sur les côtés, l'arrière des manches et le bas du dos pour plus d'aisance Inserts Stretch à l'intérieur des manches, de l'entrejambe et à l'arrière du mollet pour plus de mobilitéDoublure: Doublure de confort Mesh amovible pour une circulation de l'air accrueProtections: Protections coudes homologuées CE niveau 1 Protections épaules homologuées CE niveau 1 Protections genoux homologuées CE de niveau 1 Protections hanches homologuées CE de niveau 2 Emplacements pour Sliders coudes Sliders genoux Sport 2 amovibles, ajustables et remplaçables Rubber profilés aux épaules et genoux Prédisposée à recevoir la protection dorsale à bretelle la Warden Comp niveau 2Les +: Col racing avec rabat Velcro Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Bosse aérodynamique ultra ventilée avec extracteurs d'air moulés Emplacement dans la bosse prévue pour recevoir un système d'hydratation Lanière passe pouce afin de garder la manche bien place Double couche de cuir sur l'assise Airbag Ready : prédisposé à recevoir un gilet airbag Body Fit : coupe ajustée Poches: 2 poches internes

Combinaison Ixon JACKAL: Présentation: IXON pour propose sa combinaison moto cuir Racing pour homme la JACKAL : Matière: En cuir de vachette épais et souple reconnu pour ses fortes capacités de résistance à l'abrasion Panneaux en cuir de Vachette micro-perforé pour un flux d'air optimisé  Cuir flex sur les côtés, l'arrière des manches et le bas du dos pour plus d'aisance Inserts Stretch à l'intérieur des manches, de l'entrejambe et à l'arrière du mollet pour plus de mobilitéDoublure: Doublure de confort Mesh amovible pour une circulation de l'air accrueProtections: Protections coudes homologuées CE niveau 1 Protections épaules homologuées CE niveau 1 Protections genoux homologuées CE de niveau 1 Protections hanches homologuées CE de niveau 2 Emplacements pour Sliders coudes Sliders genoux Sport 2 amovibles, ajustables et remplaçables Rubber profilés aux épaules et genoux Prédisposée à recevoir la protection dorsale à bretelle la Warden Comp niveau 2Les +: Col racing avec rabat Velcro Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Bosse aérodynamique ultra ventilée avec extracteurs d'air moulés Emplacement dans la bosse prévue pour recevoir un système d'hydratation Lanière passe pouce afin de garder la manche bien place Double couche de cuir sur l'assise Airbag Ready : prédisposé à recevoir un gilet airbag Body Fit : coupe ajustée Poches: 2 poches internes

Combinaison Ixon JACKAL: Présentation: IXON pour propose sa combinaison moto cuir Racing pour homme la JACKAL : Matière: En cuir de vachette épais et souple reconnu pour ses fortes capacités de résistance à l'abrasion Panneaux en cuir de Vachette micro-perforé pour un flux d'air optimisé  Cuir flex sur les côtés, l'arrière des manches et le bas du dos pour plus d'aisance Inserts Stretch à l'intérieur des manches, de l'entrejambe et à l'arrière du mollet pour plus de mobilitéDoublure: Doublure de confort Mesh amovible pour une circulation de l'air accrueProtections: Protections coudes homologuées CE niveau 1 Protections épaules homologuées CE niveau 1 Protections genoux homologuées CE de niveau 1 Protections hanches homologuées CE de niveau 2 Emplacements pour Sliders coudes Sliders genoux Sport 2 amovibles, ajustables et remplaçables Rubber profilés aux épaules et genoux Prédisposée à recevoir la protection dorsale à bretelle la Warden Comp niveau 2Les +: Col racing avec rabat Velcro Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Bosse aérodynamique ultra ventilée avec extracteurs d'air moulés Emplacement dans la bosse prévue pour recevoir un système d'hydratation Lanière passe pouce afin de garder la manche bien place Double couche de cuir sur l'assise Airbag Ready : prédisposé à recevoir un gilet airbag Body Fit : coupe ajustée Poches: 2 poches internes

Combinaison Ixon JACKAL: Présentation: IXON pour propose sa combinaison moto cuir Racing pour homme la JACKAL : Matière: En cuir de vachette épais et souple reconnu pour ses fortes capacités de résistance à l'abrasion Panneaux en cuir de Vachette micro-perforé pour un flux d'air optimisé  Cuir flex sur les côtés, l'arrière des manches et le bas du dos pour plus d'aisance Inserts Stretch à l'intérieur des manches, de l'entrejambe et à l'arrière du mollet pour plus de mobilitéDoublure: Doublure de confort Mesh amovible pour une circulation de l'air accrueProtections: Protections coudes homologuées CE niveau 1 Protections épaules homologuées CE niveau 1 Protections genoux homologuées CE de niveau 1 Protections hanches homologuées CE de niveau 2 Emplacements pour Sliders coudes Sliders genoux Sport 2 amovibles, ajustables et remplaçables Rubber profilés aux épaules et genoux Prédisposée à recevoir la protection dorsale à bretelle la Warden Comp niveau 2Les +: Col racing avec rabat Velcro Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Bosse aérodynamique ultra ventilée avec extracteurs d'air moulés Emplacement dans la bosse prévue pour recevoir un système d'hydratation Lanière passe pouce afin de garder la manche bien place Double couche de cuir sur l'assise Airbag Ready : prédisposé à recevoir un gilet airbag Body Fit : coupe ajustée Poches: 2 poches internes

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Combinaison Ixon JACKAL: Présentation: IXON pour propose sa combinaison moto cuir Racing pour homme la JACKAL : Matière: En cuir de vachette épais et souple reconnu pour ses fortes capacités de résistance à l'abrasion Panneaux en cuir de Vachette micro-perforé pour un flux d'air optimisé  Cuir flex sur les côtés, l'arrière des manches et le bas du dos pour plus d'aisance Inserts Stretch à l'intérieur des manches, de l'entrejambe et à l'arrière du mollet pour plus de mobilitéDoublure: Doublure de confort Mesh amovible pour une circulation de l'air accrueProtections: Protections coudes homologuées CE niveau 1 Protections épaules homologuées CE niveau 1 Protections genoux homologuées CE de niveau 1 Protections hanches homologuées CE de niveau 2 Emplacements pour Sliders coudes Sliders genoux Sport 2 amovibles, ajustables et remplaçables Rubber profilés aux épaules et genoux Prédisposée à recevoir la protection dorsale à bretelle la Warden Comp niveau 2Les +: Col racing avec rabat Velcro Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Bosse aérodynamique ultra ventilée avec extracteurs d'air moulés Emplacement dans la bosse prévue pour recevoir un système d'hydratation Lanière passe pouce afin de garder la manche bien place Double couche de cuir sur l'assise Airbag Ready : prédisposé à recevoir un gilet airbag Body Fit : coupe ajustée Poches: 2 poches internes

Combinaison Ixon JACKAL: Présentation: IXON pour propose sa combinaison moto cuir Racing pour homme la JACKAL : Matière: En cuir de vachette épais et souple reconnu pour ses fortes capacités de résistance à l'abrasion Panneaux en cuir de Vachette micro-perforé pour un flux d'air optimisé  Cuir flex sur les côtés, l'arrière des manches et le bas du dos pour plus d'aisance Inserts Stretch à l'intérieur des manches, de l'entrejambe et à l'arrière du mollet pour plus de mobilitéDoublure: Doublure de confort Mesh amovible pour une circulation de l'air accrueProtections: Protections coudes homologuées CE niveau 1 Protections épaules homologuées CE niveau 1 Protections genoux homologuées CE de niveau 1 Protections hanches homologuées CE de niveau 2 Emplacements pour Sliders coudes Sliders genoux Sport 2 amovibles, ajustables et remplaçables Rubber profilés aux épaules et genoux Prédisposée à recevoir la protection dorsale à bretelle la Warden Comp niveau 2Les +: Col racing avec rabat Velcro Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Bosse aérodynamique ultra ventilée avec extracteurs d'air moulés Emplacement dans la bosse prévue pour recevoir un système d'hydratation Lanière passe pouce afin de garder la manche bien place Double couche de cuir sur l'assise Airbag Ready : prédisposé à recevoir un gilet airbag Body Fit : coupe ajustée Poches: 2 poches internes

Combinaison Ixon JACKAL: Présentation: IXON pour propose sa combinaison moto cuir Racing pour homme la JACKAL : Matière: En cuir de vachette épais et souple reconnu pour ses fortes capacités de résistance à l'abrasion Panneaux en cuir de Vachette micro-perforé pour un flux d'air optimisé  Cuir flex sur les côtés, l'arrière des manches et le bas du dos pour plus d'aisance Inserts Stretch à l'intérieur des manches, de l'entrejambe et à l'arrière du mollet pour plus de mobilitéDoublure: Doublure de confort Mesh amovible pour une circulation de l'air accrueProtections: Protections coudes homologuées CE niveau 1 Protections épaules homologuées CE niveau 1 Protections genoux homologuées CE de niveau 1 Protections hanches homologuées CE de niveau 2 Emplacements pour Sliders coudes Sliders genoux Sport 2 amovibles, ajustables et remplaçables Rubber profilés aux épaules et genoux Prédisposée à recevoir la protection dorsale à bretelle la Warden Comp niveau 2Les +: Col racing avec rabat Velcro Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Bosse aérodynamique ultra ventilée avec extracteurs d'air moulés Emplacement dans la bosse prévue pour recevoir un système d'hydratation Lanière passe pouce afin de garder la manche bien place Double couche de cuir sur l'assise Airbag Ready : prédisposé à recevoir un gilet airbag Body Fit : coupe ajustée Poches: 2 poches internes

Combinaison Ixon JACKAL: Présentation: IXON pour propose sa combinaison moto cuir Racing pour homme la JACKAL : Matière: En cuir de vachette épais et souple reconnu pour ses fortes capacités de résistance à l'abrasion Panneaux en cuir de Vachette micro-perforé pour un flux d'air optimisé  Cuir flex sur les côtés, l'arrière des manches et le bas du dos pour plus d'aisance Inserts Stretch à l'intérieur des manches, de l'entrejambe et à l'arrière du mollet pour plus de mobilitéDoublure: Doublure de confort Mesh amovible pour une circulation de l'air accrueProtections: Protections coudes homologuées CE niveau 1 Protections épaules homologuées CE niveau 1 Protections genoux homologuées CE de niveau 1 Protections hanches homologuées CE de niveau 2 Emplacements pour Sliders coudes Sliders genoux Sport 2 amovibles, ajustables et remplaçables Rubber profilés aux épaules et genoux Prédisposée à recevoir la protection dorsale à bretelle la Warden Comp niveau 2Les +: Col racing avec rabat Velcro Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Bosse aérodynamique ultra ventilée avec extracteurs d'air moulés Emplacement dans la bosse prévue pour recevoir un système d'hydratation Lanière passe pouce afin de garder la manche bien place Double couche de cuir sur l'assise Airbag Ready : prédisposé à recevoir un gilet airbag Body Fit : coupe ajustée Poches: 2 poches internes

Combinaison Ixon JACKAL: Présentation: IXON pour propose sa combinaison moto cuir Racing pour homme la JACKAL : Matière: En cuir de vachette épais et souple reconnu pour ses fortes capacités de résistance à l'abrasion Panneaux en cuir de Vachette micro-perforé pour un flux d'air optimisé  Cuir flex sur les côtés, l'arrière des manches et le bas du dos pour plus d'aisance Inserts Stretch à l'intérieur des manches, de l'entrejambe et à l'arrière du mollet pour plus de mobilitéDoublure: Doublure de confort Mesh amovible pour une circulation de l'air accrueProtections: Protections coudes homologuées CE niveau 1 Protections épaules homologuées CE niveau 1 Protections genoux homologuées CE de niveau 1 Protections hanches homologuées CE de niveau 2 Emplacements pour Sliders coudes Sliders genoux Sport 2 amovibles, ajustables et remplaçables Rubber profilés aux épaules et genoux Prédisposée à recevoir la protection dorsale à bretelle la Warden Comp niveau 2Les +: Col racing avec rabat Velcro Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Bosse aérodynamique ultra ventilée avec extracteurs d'air moulés Emplacement dans la bosse prévue pour recevoir un système d'hydratation Lanière passe pouce afin de garder la manche bien place Double couche de cuir sur l'assise Airbag Ready : prédisposé à recevoir un gilet airbag Body Fit : coupe ajustée Poches: 2 poches internes

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Combinaison Ixon JACKAL: Présentation: IXON pour propose sa combinaison moto cuir Racing pour homme la JACKAL : Matière: En cuir de vachette épais et souple reconnu pour ses fortes capacités de résistance à l'abrasion Panneaux en cuir de Vachette micro-perforé pour un flux d'air optimisé  Cuir flex sur les côtés, l'arrière des manches et le bas du dos pour plus d'aisance Inserts Stretch à l'intérieur des manches, de l'entrejambe et à l'arrière du mollet pour plus de mobilitéDoublure: Doublure de confort Mesh amovible pour une circulation de l'air accrueProtections: Protections coudes homologuées CE niveau 1 Protections épaules homologuées CE niveau 1 Protections genoux homologuées CE de niveau 1 Protections hanches homologuées CE de niveau 2 Emplacements pour Sliders coudes Sliders genoux Sport 2 amovibles, ajustables et remplaçables Rubber profilés aux épaules et genoux Prédisposée à recevoir la protection dorsale à bretelle la Warden Comp niveau 2Les +: Col racing avec rabat Velcro Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Bosse aérodynamique ultra ventilée avec extracteurs d'air moulés Emplacement dans la bosse prévue pour recevoir un système d'hydratation Lanière passe pouce afin de garder la manche bien place Double couche de cuir sur l'assise Airbag Ready : prédisposé à recevoir un gilet airbag Body Fit : coupe ajustée Poches: 2 poches internes

Combinaison Ixon VORTEX 3 JUNIOR: Présentation: Ixon vous présente sa combinaison moto enfant en cuir VORTEX 3 : Matières: Matière extérieure en cuir et nylon stretch au torse, manches et épaules, entrejambe et jambes pour une parfaite aisance Matière intérieure en soft mesh fixe et gilet soft mesh amovible Gilet mesh amovible Renfort mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Doublure couche cuir à l'assise Renfort cuir à l'extérieur et l'intérieur des cuissesProtections: Modèle certifié CE, classe AAA, conforme à la norme EN 17092-2:2020 Protections épaules, coudes et genoux BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGP Protections hanches YF C30 type B niveau 2 ventilées Poche pour protection poitrine fanom, optionnelle Protection d'assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l'abrasion Protection moussée au niveau du coccyx Sliders coudes Elbow 2.0, dérivées du MotoGPConfort: Coupe fit, au plus près du corps Flex accordéon aux côtes, omoplates, bas du dos, genoux pour une parfaite flexibilité Doublure de confort en néoprène au niveau du col Renfort en mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d'air optimisée et une protection accrue aux zones sensibles Micro perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleLes +: Bosse aérodynamique utilisée en MotoGP Système d'accueil pour poche à eau 0.5L Zip YKK avec glissière autobloquante pour la fermeture principale Glissières semi-autobloquantes au zip poignet et mollet Soufflets d'aisance zippé aux mollets  Deux poches intérieures sur gilet amovible Lanières chevilles pour l'accroche des jambes sur ceintre

Combinaison Ixon VORTEX 3 JUNIOR: Présentation: Ixon vous présente sa combinaison moto enfant en cuir VORTEX 3 : Matières: Matière extérieure en cuir et nylon stretch au torse, manches et épaules, entrejambe et jambes pour une parfaite aisance Matière intérieure en soft mesh fixe et gilet soft mesh amovible Gilet mesh amovible Renfort mesh 3D avec contrefort 600D aux cuisses et au dos Doublure couche cuir à l'assise Renfort cuir à l'extérieur et l'intérieur des cuissesProtections: Modèle certifié CE, classe AAA, conforme à la norme EN 17092-2:2020 Protections épaules, coudes et genoux BETAC type B niveau 1, utilisées en MotoGP Protections hanches YF C30 type B niveau 2 ventilées Poche pour protection poitrine fanom, optionnelle Protection d'assemblage avant-bras et protection du zip poignet en matériaux polymère à haute résistance à l'abrasion Protection moussée au niveau du coccyx Sliders coudes Elbow 2.0, dérivées du MotoGPConfort: Coupe fit, au plus près du corps Flex accordéon aux côtes, omoplates, bas du dos, genoux pour une parfaite flexibilité Doublure de confort en néoprène au niveau du col Renfort en mesh 3D aux cuisses et dos pour une circulation d'air optimisée et une protection accrue aux zones sensibles Micro perforations localisées des genoux aux épaules pour une ventilation optimaleLes +: Bosse aérodynamique utilisée en MotoGP Système d'accueil pour poche à eau 0.5L Zip YKK avec glissière autobloquante pour la fermeture principale Glissières semi-autobloquantes au zip poignet et mollet Soufflets d'aisance zippé aux mollets  Deux poches intérieures sur gilet amovible Lanières chevilles pour l'accroche des jambes sur ceintre

Le Tour-X 4 doit être l’un des casques les plus polyvalents jamais créés : à l’aventure, sur la route ou en tout-terrain, et sans le pare-soleil, il est aussi super sur une moto naked bike ! Quelles que soient les conditions de conduite, le Tour-X 4 est prêt à les affronter. Peut être utilisé sans visière avec des lunettes, sans cache-nez mais avec visière, de la manière qui vous convient.Caracteristiques:Tour-X4: Aération:- Les diffuseurs faciles à nettoyer créent un vide venturi puissant à l’arrière. Admission double pour une augmentation du flux d’air et une réduction du niveau sonore. L’admission d’air sous le cache-nez collecte et redirige l’air frais à l’intérieur du casque. L’aération de menton verrouillable permet de contrôler le flux d’air vers la zone du menton. L’obturateur d’aération de menton interne permet d’éviter la pénétration de débris dans le casque, dans des conditions de conduite poussiéreuses. Aération de visière, aérations latérales inférieures et échappement de tour de cou.Coque extérieure: SFL:- Fibre spéciale stratifiée Une construction de qualité strictement contrôlée à l’aide de couches de fibres spéciales, mêlées avec des fibres directement sur la surface de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, afin de diffuser l’énergie d’impact sur la zone la plus large possible - c’est la tâche principale de la coque - grâce à la force, l’intégrité structurelle et la flexibilité à l’impact.Aération avant: Admission double:- Conçue pour augmenter le débit dair et abaisser le niveau sonore, tout en guidant vers lintérieur lair frais et pur.Aération avant: Aérations de visière standard:- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.Aération avant: Aération de menton à trois positions:- L’aération de menton à trois positions aide à désembuer la visière en offrant de l’air frais au pilote.Aération avant: Ventilation de mentonnière intérieure:- Ouvrir et fermer les ventilations de mentonnière de l’intérieur pour empêcher les débris de venir dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Diffuseurs amovibles:- Crée une énorme quantité de vide venturi à l’arrière. Peut être facilement retiré, pour le nettoyage ou le remplacement.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Spoiler de mentonnière à traction:- Aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l’extraction de l’air chaud de la zone du visage. Permet d’éloigner encore plus les débris routiers du cou du pilote. Selon le modèle le spoiler de mentonnière est retractable.Visière: Lente de inserción Pinlock:- Permet d’empêcher efficacement la formation de buée et de voile sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et moites. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Calotte Dry-Cool®:- Le matériau Dry-Cool® Arai permet d’éloigner du pilote la chaleur et l’humidité, de manière rapide et efficace.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage) Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm effeuillables :- Donnent l’option d’une largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.Confort: Système de déverrouillage d’urgence (ERS):- Permet d’accéder plus facilement à un motard blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent vers l’extérieur. Ceci facilite le retrait du casque par le personnel médical et les sauveteurs formés. Ceci minimise le risque de blessures supplémentaires.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Cache-nez innovant:- Le cache-nez Arai récupère l’air et le force dans les orifices d’aération du front pour le refroidissement, tout en utilisant dans le même temps plusieurs orifices d’évacuation afin de réduire le soulèvement à grande vitesse.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.

Le Tour X 4 doit être l'un des casques les plus polyvalents de tous les temps: aventure, grand tourisme ou tout-terrain, et sans le pic, il a l'air bien sur un vélo nu aussi! Peu importe les conditions de conduite, le Tour X 4 est prêt pour cela. Peut être utilisé sans visière avec des lunettes, sans visière mais avec visière, de toute façon qui vous convient.Fonctionnalités:Tour X4: Ventilation:Les diffuseurs faciles à nettoyer créent un vide puissant à l'arrière. Double entrée pour une circulation d'air accrue et un niveau de bruit plus faible. L'entrée d'air sous pointe recueille et dirige l'air frais dans le casque. L'évacuation du menton fermable contrôle le flux d'air vers la zone du menton. Obturateur du menton intérieur empêche les débris de pénétrer dans les conditions de conduite industy du casque. Ventilation des sourcils, évents latéraux inférieurs et échappement à enroulement cervical.Construction de la coque extérieure: Stratifié de fibres complexes (Cfl):Le stratifié de fibres complexes (Cfl) utilise des couches de fibres spéciales liées par des résines uniques formulées par Arai, produisant un rapport extrêmement élevé de fibres à faible résine. Cette construction soigneusement gérée offre une résistance, une intégrité structurelle et une flexibilité d'impact qui permettent à la coque extérieure arrondie de faire son travail principal - dévier, absorber et disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour une circulation d'air accrue et un niveau de bruit inférieur, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour les modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: menton à trois positions:Le menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation avant: obturateur de menton intérieur (barre):Ouvrez et fermez les évents de la barre de menton de l'intérieur pour empêcher les débris de pénétrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Ventilation arrière: Évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation à la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Diffuseur amovible:Crée une énorme quantité de vide Venturi à l'arrière. Peut être facilement retiré (pour le nettoyage) ou remplacé.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et empêcher le tremblement à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: Spoiler de menton abaissé:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déflexion supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet de menton est rétractable.Visière: Pinlock Insert Lens:Empêche efficacement la formation de buée et de buée sur la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Dry Cool® Liner:Le matériau Arai´S Dry Cool® transfère la chaleur et l'humidité loin du cycliste rapidement et efficacement.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Housses de jugulaire remplaçables:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Facial Contour System (Fcs):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (Fcs) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer l'ajustement et le confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronne du temple Peel Away d'Arai offrent la possibilité de 5 mm de largeur intérieure supplémentaire * si nécessaire.Confort: Système de déclenchement d'urgence (Ers):Permet un accès plus facile à un cycliste blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joues coulissent. Rendre le retrait du casque plus facile pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Agrément: Ece 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: Innovative Peak:L'Arai Peak nettoie et force l'air dans les orifices de ventilation frontaux pour le refroidissement tout en utilisant simultanément plusieurs orifices de décharge pour réduire le levage à des vitesses plus élevées.Général: cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de la qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et construire un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Pénétration testée:Tous les casques Arai sont testés pour la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure Eps à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en tant que composant unique.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort amélioré, un ajustement et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de forme différente pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Test Arai In House:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux rigoureux critères Arai In House, en plus de la norme obligatoire Ece 22 05.

Le Tour X 4 doit être l'un des casques les plus polyvalents de tous les temps: aventure, grand tourisme ou tout-terrain, et sans le pic, il a l'air plutôt bien sur un vélo nu aussi! Peu importe les conditions de conduite, le Tour X 4 est prêt pour cela. Peut être utilisé sans visière avec des lunettes, sans visière mais avec visière, de la manière qui vous convient.Fonctionnalités:Tour X4: Ventilation:Les diffuseurs faciles à nettoyer créent un puissant ventouse à l'arrière. Admission double pour une circulation d'air accrue et un niveau de bruit plus faible. Sous le pic, la prise d'air recueille et dirige l'air frais dans le casque. L'évacuation du menton pouvant être fermée contrôle le flux d'air vers la zone du menton. Le volet d'aération du menton intérieur empêche les débris de pénétrer dans les conditions de conduite industy du casque. Ventilation des sourcils, fentes latérales inférieures et échappement du tour de cou.Construction de la coque extérieure: Stratifié de fibres complexes (CFL):Le stratifié de fibres complexes (CFL) utilise des couches de fibres spéciales liées par des résines uniques formulées par Arai, produisant un rapport extrêmement élevé de fibres à faible résine. Cette construction soigneusement gérée offre une résistance, une intégrité structurelle et une flexibilité d'impact qui permettent à la coque extérieure arrondie de faire son travail principal - dévier, absorber et disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour augmenter le flux d'air et réduire le niveau de bruit, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation avant: obturateur de menton intérieur (bar):Ouvrez et fermez les évents de la mentonnière de l'intérieur pour empêcher les débris de pénétrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Diffuseur amovible:Crée une énorme quantité de venturi à l'arrière. Peut être facilement retiré (pour le nettoyage) ou remplacé.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: Spoiler de menton abaissé:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet est rétractable.Visière: lentille d'insertion Pinlock:Empêche efficacement la formation de buée et la buée sur la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Dry Cool® Liner:Le matériau Dry Cool® d'Arai transfère la chaleur et l'humidité loin du cycliste rapidement et efficacement.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Housses de jugulaire remplaçables:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronne de temple pelables d'Arai offrent l'option de 5 mm de plus de largeur intérieure * si nécessaire.Confort: Système de déclenchement d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un cavalier blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets, les coussinets de joues coulissent. Facilite le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: pic innovant:Le pic Arai récupère et force l'air dans les orifices de ventilation frontaux pour le refroidissement tout en utilisant simultanément plusieurs orifices de décharge pour réduire le levage à des vitesses plus élevées.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Veste Alpinestars AMT-10LAB DRYSTAR XF: Présentation: ALPINESTARS vous propose sa veste moto Touring Adventure homme l'AMT-10 LAB DRYSTAR XF : Matière: En tissu tricoté polyester réputé pour sa résistance accrue à l'usure et à l'abrasion Empiècements en tissu Matryx® recouvert de PU haute performance offrant un poids plus léger, une ventilation améliorée et une liberté de mouvement supérieure Inserts en cuir Kevlar Flynet pour une résistance optimiséeDoublure: Membrane Drystar XF laminée 2 couches amovible Prédisposé à recevoir une doublure thermique AMT Thermal LinerProtections: Protections épaules Nucleon Flex Pro homologuées CE Protections coudes Nucleon Flex Pro homologuées CE Prédisposé à recevoir une protection dorsale homologuée CEVentilations: Larges panneaux de ventilation amoviblesLes +: Col haut avec fermeture Velcro Patte de serrage Velcro aux poignets Cordon antichoc de serrage à l'ourlet inférieur pour un ajustement rapide et un confort optimal Zip de raccordement veste et pantalonPoches: 2 grandes poches zippées imperméables Poche cargo dans le dos imperméableNotre avis: Voici une veste moto Touring hyper polyvalente afin de s'adapter à toutes les situations que vous pouvez rencontrer lors vos Road Trip ou trajet quotidien et cela quelque soit le saison.Afin d'être équipé efficacement et barouder en toute tranquillité, Alpinestars vous propose son pantalon Sport Touring homme l'AMT-10LAB DRYSTAR XF 

Veste Alpinestars AMT-10LAB DRYSTAR XF: Présentation: ALPINESTARS vous propose sa veste moto Touring Adventure homme l'AMT-10 LAB DRYSTAR XF : Matière: En tissu tricoté polyester réputé pour sa résistance accrue à l'usure et à l'abrasion Empiècements en tissu Matryx® recouvert de PU haute performance offrant un poids plus léger, une ventilation améliorée et une liberté de mouvement supérieure Inserts en cuir Kevlar Flynet pour une résistance optimiséeDoublure: Membrane Drystar XF laminée 2 couches amovible Prédisposé à recevoir une doublure thermique AMT Thermal LinerProtections: Protections épaules Nucleon Flex Pro homologuées CE Protections coudes Nucleon Flex Pro homologuées CE Prédisposé à recevoir une protection dorsale homologuée CEVentilations: Larges panneaux de ventilation amoviblesLes +: Col haut avec fermeture Velcro Patte de serrage Velcro aux poignets Cordon antichoc de serrage à l'ourlet inférieur pour un ajustement rapide et un confort optimal Zip de raccordement veste et pantalonPoches: 2 grandes poches zippées imperméables Poche cargo dans le dos imperméableNotre avis: Voici une veste moto Touring hyper polyvalente afin de s'adapter à toutes les situations que vous pouvez rencontrer lors vos Road Trip ou trajet quotidien et cela quelque soit le saison.Afin d'être équipé efficacement et barouder en toute tranquillité, Alpinestars vous propose son pantalon Sport Touring homme l'AMT-10LAB DRYSTAR XF 

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Veste Alpinestars AMT-10LAB DRYSTAR XF: Présentation: ALPINESTARS vous propose sa veste moto Touring Adventure homme l'AMT-10 LAB DRYSTAR XF : Matière: En tissu tricoté polyester réputé pour sa résistance accrue à l'usure et à l'abrasion Empiècements en tissu Matryx® recouvert de PU haute performance offrant un poids plus léger, une ventilation améliorée et une liberté de mouvement supérieure Inserts en cuir Kevlar Flynet pour une résistance optimiséeDoublure: Membrane Drystar XF laminée 2 couches amovible Prédisposé à recevoir une doublure thermique AMT Thermal LinerProtections: Protections épaules Nucleon Flex Pro homologuées CE Protections coudes Nucleon Flex Pro homologuées CE Prédisposé à recevoir une protection dorsale homologuée CEVentilations: Larges panneaux de ventilation amoviblesLes +: Col haut avec fermeture Velcro Patte de serrage Velcro aux poignets Cordon antichoc de serrage à l'ourlet inférieur pour un ajustement rapide et un confort optimal Zip de raccordement veste et pantalonPoches: 2 grandes poches zippées imperméables Poche cargo dans le dos imperméableNotre avis: Voici une veste moto Touring hyper polyvalente afin de s'adapter à toutes les situations que vous pouvez rencontrer lors vos Road Trip ou trajet quotidien et cela quelque soit le saison.Afin d'être équipé efficacement et barouder en toute tranquillité, Alpinestars vous propose son pantalon Sport Touring homme l'AMT-10LAB DRYSTAR XF 

Veste Alpinestars AMT-10LAB DRYSTAR XF: Présentation: ALPINESTARS vous propose sa veste moto Touring Adventure homme l'AMT-10 LAB DRYSTAR XF : Matière: En tissu tricoté polyester réputé pour sa résistance accrue à l'usure et à l'abrasion Empiècements en tissu Matryx® recouvert de PU haute performance offrant un poids plus léger, une ventilation améliorée et une liberté de mouvement supérieure Inserts en cuir Kevlar Flynet pour une résistance optimiséeDoublure: Membrane Drystar XF laminée 2 couches amovible Prédisposé à recevoir une doublure thermique AMT Thermal LinerProtections: Protections épaules Nucleon Flex Pro homologuées CE Protections coudes Nucleon Flex Pro homologuées CE Prédisposé à recevoir une protection dorsale homologuée CEVentilations: Larges panneaux de ventilation amoviblesLes +: Col haut avec fermeture Velcro Patte de serrage Velcro aux poignets Cordon antichoc de serrage à l'ourlet inférieur pour un ajustement rapide et un confort optimal Zip de raccordement veste et pantalonPoches: 2 grandes poches zippées imperméables Poche cargo dans le dos imperméableNotre avis: Voici une veste moto Touring hyper polyvalente afin de s'adapter à toutes les situations que vous pouvez rencontrer lors vos Road Trip ou trajet quotidien et cela quelque soit le saison.Afin d'être équipé efficacement et barouder en toute tranquillité, Alpinestars vous propose son pantalon Sport Touring homme l'AMT-10LAB DRYSTAR XF 

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Silencieux homologué Termignoni carbone MT-10 / SP (2016-2019)   Ce silencieux développé par Termignoni pour la Yamaha MT-10 modèle 2016-2017 bénéficie d’une homologation Européenne (Euro4), il est d’abord destiné à un usage routier, mais combiné avec un intermédiaire (2 en 1) supprimant le catalyseur (bientôt disponible), il transformera la MT-10 en véritable bête de circuit ! Sa fabrication fait appel aux matériaux les plus nobles, de l'inconel (alliage de titane très résistant) d'abord pour sa structure puis du titane et / ou carbone pour la finition externe. Avec son design « Force » (section du silencieux en forme de came), il donne à la Yamaha MT-10 un look plus racé et agressif qui convient à merveille à la Yamaha MT-10. La protection anti-chaleur carbone qui effectue la jonction avec la protection inférieure d'origine est fournie. Ce silencieux Termignoni se décline en deux finitions, soit tout carbone (enveloppe et embout de silencieux) ou enveloppe de silencieux titane combiné à un embout carbone. L’emploi de matériaux High Tech permet un gain de poids sur la balance de quelques centaines de grammes. Enfin, Fidèle à sa réputation et à son savoir faire, le silencieux Termignoni distille un son chaud et ample qui flattera les oreilles du pilote sans affoler le sonomètre puisque ce produit est homologué. Le remplacement de l’élément d’origine par le silencieux Termignoni est une opération simple qui se réalise sans modification des éléments d'origine et avec très peu de connaissances techniques et d'outillage. Une notice et un kit complet nécessaires au montage sont fournis.   Caractéristiques Techniques Termignoni Stock Gain Maxi Puissance Max (CV) 149,01 à 11700 trs/mn 147,13 à 11700 trs/mn 2,56(+) à 6700 trs/mn Couple Max (Nm) 76,51 à 9500 trs/mn 75,52 à 9500 trs/mn 2(+) à 6700 trs/mn Poids (Kg) 1,35 1,7 0,35(-)

SW MOTECH vous présente les valises AERO ABS avec support de valise : Kit complet de valises latérales composé des supports EVO avec valises latérales AERO ABS et protection antivol.Style aérodynamique, légèreté, détails ergonomiques : Les valises latérales AERO ABS séduisent par leur forme épurée et leur surface moderne particulièrement facile à entretenir. Avec une capacité de rangement de 25 l par côté et un poids d'à peine 1,8 kg, les valises latérales fabriquées en plastique ABS durable sont combinées aux supports latéraux EVO amovibles pour offrir aux utilisateurs de moto sportive une solution de bagagerie idéale.La valise latérale AERO ABS se distingue également par des détails bien pensés tels que la poignée de manipulation, des éléments réfléchissants et l'intérieur fonctionnel équipé d'une doublure en textile, de sangles croisées élastiques et d'un filet de rangement. La valise s'ouvre selon les besoins, soit complètement ou grâce aux limiteurs d'ouverture, soit partiellement. Protection antivol sans clé ! Pouvant être installé facilement, le support latéral assure un maintien sûr de la valise latérale AERO ABS. Si nécessaire, il est possible d'utiliser également le nouveau système de fermeture prévu à l'intérieur de la valise : il suffit d'appuyer simplement sur le bouton antivol, de le tourner, et la valise latérale est déjà verrouillée sur le support. Le contenu de la valise est protégé contre les voleurs grâce à une fermeture à glissière verrouillable et au cadenas fourni avec la livraison.Le plastique rigide ABS allie légèreté et durabilité. Le matériau, que nous utilisons depuis des années, se caractérise également par sa rigidité particulière, sa grande solidité en cas de chocs, sa résistance aux intempéries et aux rayons UV. La surface texturée de la valise latérale AERO ABS est par ailleurs facile à nettoyer et résistante aux rayures. Un sac interne étanche est inclus pour une protection accrue contre les intempéries.Caractéristiques de la valise AERO ABSValises latérales légères et robustes adaptées aux balades en motos.Fixation sécurisée grâce au système de verrouillage rapide sur les supports latéraux EVO amovibles de SW-MOTECHProtection antivol par fixation sur le support latéral, fermeture à glissière verrouillable et cadenas inclusEspace de rangement de 25 l par valise, pour seulement 1,8 kg à videIntérieur fonctionnel : doublure matelassée, sangles croisées élastiques, filet de rangement et pochette de rangement pour le cadenasDans votre chambre d?hôtel, vous pouvez l'ouvrir complètement ou seulement en partie : le limiteur d'ouverture avec boucle de serrage sécurise le contenu de la valisePoignée de manipulation qui permet de transporter les deux valises d'une seule mainÉléments réfléchissants pour plus de sécurité dans le traficLa surface texturée facile à nettoyer et résistante aux rayures, confère aux valises latérales AERO ABS un aspect moderneFabriquée en plastique rigide ABS robuste de 2,5 mm (coque intérieure) et 2 mm (coque extérieure), elle résiste aux contraintes élevées, aux intempéries et aux UVSac interne étanche compris dans la livraisonDétails par valiseMatériaux : Plastique rigide ABSCouleur : NoirPoids : 1,8 kgDimensions : 52 x 22 x 39 cmCapacité : 25 lFabricant : SW-MOTECHCaractéristiques du support latéral EVOSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineMontage simple aux points d'ancrage d'origineFonctionnalité et robustesse élevéesSurface à finition époxy noireInclus2 Valises latérales AERO ABS2 sacs internes étanches2 Cadenas2 supports latéraux EVO1 kit d'adaptation de support latéral EVO pour AERO1 porte-clé multitool1 kit antivol pour support latéral EVOMatériel de montageNotice d'installation

Caractéristiques:Matériaux :Dynamique, cuir (gaufré vache)Protection :Ce protège-hanches préparéProtection d'épaule RISCProtection Safe Tech Ce au genouÉpaule et coudeCe Backprotector préparéGarniture:EngrenerAutres spécifications:Collier flottantVerrouillage de la tailleMaille 3DFermeture à glissière longue connexion

Caractéristiques:Matériaux:Aramide dynamique, cuir (gaufré vache).Protection:Ce protège-hanches préparé.RISCÉpaule.Protection des coudes et des genoux.Protection Safe Tech Ce au genou.Épaule et coude.Ce Backprotector préparé.Garniture:Doublure en maille amovible.Autres spécifications:Port d'hydratation.

Caractéristiques:Matériaux:Aramide dynamique, cuir (gaufré vache).Protection:Ce protège-hanches préparé.RISCÉpaule.Protection des coudes et des genoux.Protection Safe Tech Ce au genou.Épaule et coude.Ce Backprotector préparé.Garniture:Doublure en maille amovible.Autres spécifications:Port d'hydratation.

Casque cross Airoh AVIATOR 3 - PUSH 2023: Présentation: AIROH vous propose son casque Tout Terrain le AVIATOR 3 - PUSH : Sécurité: En fibre carbone kevlar offrant une résistance optimale aux impacts pour un poids léger de 1350g +/-50 Système AMS2 Plus offrant une absorption accrue de l?énergie rotationnelle en cas d?un impact sur un angle AEFR permettant un retrait rapide et simple des mousses en cas d'urgence par le personnel de secours Eps multi densité avec Système d'hydratation AHS intégré Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D en aluminium la plus sécurisante du marchéVentilations: 8 entrées d'air pour un flux d'air optimisé Ailerons avec extracteurs intégrés Système de ventilation ajustable Kit Cover Air VentsLes +: Intérieur entièrement démontable et lavable Intérieur en micro fibre MicroSense permettant une excellente circulation de l?air tout en évitant l?intrusion de poussières et évacuant l?humidité AMLS système de doublure magnétique offrant confort et rapidité Visière réglable et à démontage rapide Protection de nez amovible Support Go Pro intégré Extension de visière Logo Airoh à l'arrière couleur argent

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