Gilet air-bag D-Air® en cuir microelastic. Ceinture lombaire réglable. 2 poches extérieures. Protection homologuée CE Niveau 1 au dos. Protection homologuée CE Niveau 2 à la poitrine.

Le RX 7V représente le sommet des connaissances, de l'expérience et du savoir-faire d'Arai dans la technologie des casques. Avec une toute nouvelle coque extérieure PB SNC², le système de visière révolutionnaire VAS (Variable Axis System) et une zone nettement plus lisse autour des tempes, le RX 7V offre la nouvelle référence dans le segment des casques haut de gamme. De la nouvelle doublure en matériau antimicrobien avec un cadre encore plus mince, aux nouveaux conduits, au diffuseur amélioré et aux canaux d'air intégrés, chaque pièce montre l'attention aux détails si typique d'Arai. Arai a continuellement amélioré les performances de glancing off en apprenant des scénarios réels. Grâce à la nouvelle coque et au VAS plus solides et plus lisses, le RX 7V est plus proche de la forme de casque idéale que jamais. Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée de 24 mm à la recherche de la forme la plus douce idéale qui augmente la capacité de jeter un coup d'œil sur l'énergie. En conséquence, cela a permis à la coque d'être complètement lisse au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Traits:Général:Coque extérieure: PB SNC2 (Composite de filet structurel à courroies périphériques): Composite de filet structurel à courroies périphériques La ceinture périphérique exclusive d'Arai (ceinture en super fibres), empruntée à notre technologie F 1, maximise la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids. Positionné sur le dessus du port de l'oeil, cette bande permet l'utilisation d'une doublure EPS plus fine qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut - particulièrement apprécié dans un repli de course complet! Le composite de filet structurel ajoute une liaison physique à la liaison de résine des nombreuses couches de fibres et de matériaux de renforcement à l'intérieur de la coque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux, nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Ventilation:Ventilation RX 7V: Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux d'air en plus, avec des commutateurs plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le canal d'air guide l'air de la zone de l'orifice oculaire vers les conduits latéraux. Le nouveau diffuseur est 20 mm plus long avec une aérodynamique améliorée et des écopes d'admission 19% plus grandes, les deux fonctionnent avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Le couvre-menton bloque l'intrusion d'air et aspire plus d'air de la zone buccale.Système de flux libre (FFS): crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'échappement de l'air chaud.Eyeport Airchannel: Amélioration de l'échappement d'air de la zone de l'orifice oculaire, tiré à travers un canal d'air dédié vers les conduits latéraux, améliorant l'efficacité et réduisant le bruitVentilation avant:Prise de ventilation supérieure centrale: La nouvelle ventilation supérieure fournit 11% plus de débit d'air que la ventilation précédente. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Système de diffuseur: Les nouveaux diffuseurs sont 20 mm plus longs et redressés pour une aérodynamique améliorée, fonctionnant avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Par rapport aux diffuseurs précédents, l'efficacité des écopes d'admission des nouveaux diffuseurs a augmenté de 19%. Les nouvelles ouvertures d'admission d'air ont non seulement plus de possibilités de réglage avec trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert, mais contribue également à améliorer l'étanchéité qui diminue le bruit du vent et l'intrusion d'eau.Aérations pour les sourcils étendues à la zone des tempes: l'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour les modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone des tempes.Ventilation au menton à trois positions: La ventilation au menton à trois positions aide à désembuer la visière et offre de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière:Évent d'évacuation du col: pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Échappements latéraux: produisent une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduire le bruit du vent et éviter les secousses à la vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire les bruits excessifs, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique:Tirez le becquet de menton: aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet de menton est rétractable.Air Wing® réglable breveté: Testé en MotoGP et conçu pour réduire considérablement la traînée, la turbulence et le tremblement, ce qui se traduit par plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou lors d'un freinage brusque et réduit le bruit. Selon le modèle, l'Air Wing est réglable dans cinq angles d'attaque différents pour s'adapter à chaque position de conduite.Visière:Visière VAS Max Vision avec option De Mist: la visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Nouveau système de verrouillage de bouclier: Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de bouclier mobile 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - une opération d'un doigt - même avec des gants.Lentille à insert Pinlock: empêche efficacement la formation de buée et de buée sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et humides. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur:Matériau de revêtement antimicrobien: Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de branches réglable qui permet un ajustement personnalisé.Coussinets de joue / oreillettes remplaçables: les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Intérieur remplaçable: L'intérieur complet peut être facilement enlevé. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Couvercles de jugulaire remplaçables: toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Tour de cou remplaçable: toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Poches pour haut-parleurs: les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que l'espace pour un haut-parleur est limité ou tout simplement absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches de haut-parleur, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Facial Contour System (FCS): Pour offrir un ajustement encore mieux ajusté et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour facial (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Oreillettes / coussinets de joues `` Peel Away '' de 5 mm: Offrant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues comportent désormais une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Coussin de tempe '' Peel Away '' de 5 mm: les coussinets de couronne de tempe Arai offrent la possibilité de 5 mm de largeur intérieure supplémentaire * si nécessaire.Coussin central fin pour plus d'espace à l'avant: le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche, améliorant encore plus l'ajustement et le confort d'Arai.Confort:Système de déverrouillage d'urgence (ERS): permet un accès plus facile à un cycliste blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue coulissent. Faciliter le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Protège-haleine: fonctionne en conjonction avec l'évent de menton dual pivot® pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et loin de la surface intérieure du bouclier.Rideau de menton: attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton contribue à accentuer davantage la forme de l'œuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air de l'air turbulent ci-dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en aspirant plus d'air de la zone de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore davantage le bruit.Caractéristiques Arai:Glancing Off: Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même améliorer l'énergie de rotation.Inspecté cinq fois: chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Intérieur lavable: L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède.Fait à la main: Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la journée: confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai, les meilleurs matériaux de doublure et le système de ventilation complet. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Test de pénétration: tous les casques Arai sont testés de pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe d'une hauteur de 3 m sur le casque.Dispositif à double anneau en D: les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Forme lisse, meilleure protection: la coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Coque externe solide, coque interne souple: Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Forme organique: La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Différentes coques extérieures: contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure de taille unique pour chaque deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver la coupe que vous recherchez.Test Arai In house: Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux d'Arai In house, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone CBR1000RR / ABS (2012-2013) Fourni avec un silencieux additionnel et une protection carbone.   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone CBR1000RR / ABS (2008-2011) Fourni avec un silencieux additionnel et une protection carbone.   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone.

Confort et particularités:Bretelles amovibles Rukka Defense & Comfort.Doublure amovible avec isolation 60g et régulation de température Outlast®.Système Rukka AirCushion dans le coin salon.Panneaux élastiques à l'aine, au-dessus des genoux, empiècement arrière et flexion des genoux.Panneaux en cuir résistant à la chaleur et à l'abrasion à l'intérieur des genoux et sur le coin salon.Matériaux:100% respirant, coupe-vent et imperméable Gore Tex® Pro 3 couches laminé sur tissu extérieur en polyamide résistant à l'abrasion et à la déchirure.Renfort Armacor aux genoux, combinaison de fibres high tech aramide (aramide) et Cordura.Ouvertures de ventilation avec fermeture éclair et inserts en filet pour un flux d'air maximal:Sur les cuisses.Ajustabilité et ajustement:Une fermeture éclair de connexion pour la veste.Fermeture à la taille avec double serrage.Bas de jambe avec fermeture éclair et serrage Velcro.Les poches:Trois poches à l'extérieur, deux étanches.Pour obtenir l'étanchéité, le cycliste doit toujours s'assurer que les fermetures à glissière sont bien fermées correctement.Protecteurs d'air Rukka d3o pour un confort optimal avec une protection maximale:Protections genoux / tibias et hanches Rukka D3O® Air XTR, norme CE EN 1621 1 2012.Les technologies:Gore tesx:Imperméable, coupe-vent et respirant:100% étanche Même sous haute pression, les gouttes d'eau ne peuvent pas pénétrer dans la membrane.Votre corps reste sec.100% coupe-vent Le vent est pris dans la structure de la membrane.Vous restez au chaud.Durable.L'humidité respirante du corps s'échappe à travers la membrane.La doublure en Z est librement suspendue entre le matériau extérieur et la doublure.Cordura arrière:Cordura AFT, développé par Rukka en collaboration avec a absolument convaincu les cyclistes expérimentés lors de leurs voyages dans le monde entier ces dernières années.Tout comme avec le Cordura régulier éprouvé, les fibres de polyamide haute performance forment la base d'une conception légère qui a une résistance extrêmement élevée contre l'usure et l'abrasion.Cordura AFT, développé par Rukka en collaboration avec a absolument convaincu les cyclistes expérimentés lors de leurs voyages dans le monde entier ces dernières années.Tout comme avec le Cordura régulier éprouvé, les fibres de polyamide haute performance forment la base d'une conception légère qui a une résistance extrêmement élevée contre l'usure et l'abrasion.Cependant, l'abréviation AFT pour air flow technology souligne le confort de conduite amélioré qui est connu en particulier dans les climats chauds.Contrairement au Cordura tissé, le Cordura AFT est tricoté pour former une structure en maille, ce qui donne un tissu dont la perméabilité à l'air est 1,8 fois supérieure à celle du Cordura ordinaire.Les deux matériaux offrent des niveaux de résistance à l'usure comparables.En comparaison, la résistance à l'abrasion du Cordura AFT est deux fois plus élevée que celle du nylon conventionnel, quatre fois celle du tissu polyester et sept fois plus élevée que celle du coton.Cordura AFT est utilisé pour tous les produits de la collection Rukka AirPower Technology, comprenant les combinaisons APR3 et Amazon APR3, les vestes APR Strong et APR Indy ainsi que les pantalons APR Force.En dehors de ces produits, Rukka utilise Cordura AFT pour la protection dorsale AirPower Outlast.Outlast®:Outlast® fonctionne comme un amortisseur thermique en ralentissant le taux de changement de température dans le microclimat personnel du porteur.Outlast® fonctionne comme un amortisseur thermique en ralentissant le taux de changement de température dans le microclimat personnel du porteur.Outlast® réduit la vitesse à laquelle une personne surchauffera ou aura froid.Outlast® offrira un confort amélioré.Coussin d'air Rukka:Système de coussin d'air:Tampon climatique, réduction de la condensation.Scotchlite 3M:Le matériau réfléchissant Scotchlite ™ améliore considérablement votre sécurité la nuit et dans les situations de faible visibilité, créant une image extrêmement lumineuse en renvoyant la lumière vers la source lumineuse, par exemple les phares des véhicules.

Confort et particularités:Doublure thermique détachable (60g)Peut être équipé de bretelles Rukka Defence & ComfortMatériaux:Cuir stratifié 3 couches respirant, coupe-vent et imperméableAjustabilité et ajustement:Parties élastiques à l'entrejambe, à l'arrière du genouPanneaux extensibles au-dessus des genoux et du dosUne fermeture à glissière pour vesteFermeture à la taille avec bouton pressionBas de jambes avec fermeture à glissièreLes poches:Deux poches imperméables à l'extérieurPour obtenir l'étanchéité, le motard doit toujours s'assurer que les fermetures à glissière sont complètement fermées correctement.Protecteurs d'air Rukka d3o pour un confort optimal avec une protection maximale:Protections genou / tibia et hanches Rukka D3O® LP1, norme CE EN 1621 1 2012

Caractéristiques Techniques : En cuir italien d'une épaisseur de 1,2 mm Protections épaules et coudes KNOX certifiées CE Protection dorsale amovible SAS-TEC, certifiée CE Doublure amovible (100% Polyester) pour rouler hiver comme été Intègre l'airbag Turtle certifiée CE, efficace en 0.1 seconde (airbag) Ajustement poignets Élastiqué aux bras pour plus de liberté de mouvement Ajustement à la taille

Le KLIM® Adventure Rally Air Pant redéfinit ce train entièrement ventilée aventure peut résister à. Ses marques de hautes résistance à l’abrasion et de coupe/déchirure et utilisation impressionnante de la nouvelle ligne de D3O® XERGO® des pièces d’armure intégrée assure chaud, les conditions humides et brutalement abusives ont été domptées. L’aventure Rallye Air Pant maintient haut de gamme KLIM® pant caractéristiques ainsi. Genoux intérieure Premium cuir, réfléchissant filet matériaux, SuperFabric® zones de glisser sur les genoux et un élégant, brassard de démarrage simplement réglable. ÉLÉMENTS EXTÉRIEURS CONSTRUCTION DE TREILLIS KEVLAR® HEAVY DUTY AVEC UNE INCROYABLE RÉSISTANCE DÉCHIRURE ET L’ABRASION KEVLAR® STRETCH MESH ENTREJAMBE POUR GAMME COMPLÈTE DU MOUVEMENT PANNEAU DE SIÈGE KEVLAR® LES GRANDS PANNEAUX DE SUPERFABRIC® MATERIAL À GENOUX POUR UNE MEILLEURE RÉSISTANCE À L’ABRASION COULISSANT PLACEMENT MATIÈRE MESH RÉFLÉCHISSANT SUR LES CUISSES ET LES JAMBES POUR UNE MEILLEURE VISIBILITÉ FAIBLE LUMIÈRE ET OBSCURITÉ-CONDITIONS CUIR DE PREMIÈRE QUALITÉ À L’INTÉRIEUR DES GENOUX ET À L’INTÉRIEUR DE LA JAMBE INFÉRIEURE OFFRENT UNE RÉSISTANCE EXCELLENTE DURABILITÉ ET DE LA CHALEUR SYSTÈME DE BLINDAGE INTÉGRÉ PIÈCES D3O® XERGO DU GENOU ET DE HANCHE (RÉPONDENT ET DÉPASSENT LES NORMES DE MEMBRE PROTECTEUR PLUS RÉCENT PROPOSÉ CE NIVEAU 2 [PREN1621-1 : 2011]) TAMPON EN PORON® XRD™ IMPACT EXTRÊME MOUSSE COXIC (COCCYX) DOW CORNING, S7-005 DEFLEXION™ SUR LE DESSUS DE CUISSES PROTECTION, CONFORT ET RESPIRABILITÉ CARGO, INTERNALS DEUX POCHES EXTÉRIEURES : 2 CUISSES GRANDES POCHES AVEC FERMETURES À GLISSIÈRE HORIZONTALES POUR FACILE D’ACCÈS EN POSITION ASSISE UN CACHÉ DE L’ARGENT DE POCHE EN TAILLE POCHE AMOVIBLE DE TACHE SUR LA CUISSE GAUCHE, POUR LA BONNE POSITION DU SPOT ANTENNE ASSIS POUR UNE MEILLEURE CAPACITÉ DE SUIVI ÉVACUE L’HUMIDITÉ MESH DOUBLURE INTERNE 500D CORDURA® INTÉRIEURE INFÉRIEURE BRASSARD BOOT BUCKLE GARDE POINTS D’ATTACHE PORTE-JARRETELLES INTÉGRÉ TOUTE LA CIRCONFÉRENCE VESTE-À-PANTALON ZIP FERMETURES DE YKK® LOURDS UTILISÉS TOUT AU LONG DE ENTRETOISE MESH À GENOUX POUR LA RESPIRABILITÉ ET CONFORT CONSTRUCTION DE MANCHETTE OVER-THE-BOOT RÉGLABLE PAR L’INTERMÉDIAIRE DE VELCRO® MARQUE ATTACHES FERMETURE GARDE PANTALON SOLIDEMENT EN PLACE ET DE TEMPS DE GARDE HORS DE BOTTES BRASSARD RÉGLABLE DESIGN PERMET DE PANTALON ÊTRE SUFFISAMMENT OUVERTE POUR RÉGLAGE DE DÉMARRAGE ET GARDES/ORTHÈSES DE GENOU ET POURVOIT GRANDE PLAGE DE RÉGLAGE POUR S’ADAPTER AUX PLUS LARGE GAMME DE STYLES/POINTURES. Suite à une refonte, la fermeture à glissière a été changé en face. Malheureusement il n’y a aucune nouvelles photos de produit du fabricant, donc il existe de légers écarts.

Shoei X-Spirit 3 Casque DaijiroLe Shoei X-Spirit 3 est un casque de course professionnel.fonctionnalités: coque de casque faite d'AIMMD (« Fibre organique », « Multifiber » et « Fibre organique de haute performance » dans différentes couches pour la coquille absorbante de choc avec une rigidité optimale) système de noyau en polystyrène modulaire en plusieurs parties (protection optimale par des éléments de base en polystyrène avec différents degrés d'amortissement) visière antibrouillard CWR-F Pinlock (version 2 dimensions / pour l'utilisation de disques arrachés) Fermeture double-D (manipulation facile / toujours parfaitement ajustée) Système de sécurité E.Q.R.S. (Système de libération rapide d'urgence / simplifie le retrait du casque en cas d'urgence) 4 coques extérieures de casque de différentes tailles (pour un ajustement optimal et la taille la plus compacte) amovible et lavable 3D en forme de joue pad (pour un ajustement optimal et un nettoyage facile) plaquette centrale modulaire amovible et lavable (permet un réglage individuel et un nettoyage facile) housse de menton amovible et lavable (pour de meilleurs soins) nouveau système de ventilation des joues (ventilation active dans la partie inférieure du casque) 6 entrées d'air closables et 6 prises (pour une ventilation optimale lors d'une conduite sportive) système aérodynamique avancé (réduit les mouvements indésirables du casque) spoiler avec des girouettes de guidage intégrées (2 tailles disponibles en option pour différentes applications) aileron menton (pour contrôler le flux d'air dans la zone inférieure du casque)Spécifications: tailles: XS - XXL tailles de coquille: 4 (1: XS - S, 2: M, 3: L, 4: XL - XXL) système de rétention : double D type de visière: CWR-F Pinlock prêt poids: 1350 g (-50 g) approuvé à: EN22.05contenu: 1 x Casque Shoei 1 x Lentille Pinlock 1 x garde-souffle 1 x rideau de menton 1 x menton spoiler 1 x sac casque

Shoei X-Spirit 3 Marquez Motegi 3 Casque TC-2Le casque de course pur! Lorsque vous allez à plat sur une moto MotoGP, vous n'avez pas le temps de prendre soin des problèmes avec votre casque. Ce fut l'une des principales cibles lors du développement du X-Spirit III. Le casque doit être parfait pour la course, et rien d'autre. Avec ses performances de ventilation extrêmes et son système aérodynamique très sophistiqué, le X-Spirit III est votre compagnon idéal pour monter sur la plus haute marche du podium.fonctionnalités: coquille de casque faite d'AIM (fibre organique, multifibre et matière de fibre de haute performance dans différentes couches, pour la coquille de casque de choc-absorbant, équilibre parfait du poids et de la force) noyau EPS multi-partie (protection optimale par des éléments de noyau en polystyrène avec différents degrés d'amortissement, adapté aux conditions anatomiques de la tête humaine) système de sécurité E.Q.R.S. (Système de libération rapide d'urgence - simplifie le retrait du casque en cas d'urgence) fermeture double-D-anneau (facile à manipuler, parfaitement ajusté, sans option en course - depuis prescrit au niveau international) 4 coques extérieures de casque de taille différente (XS-S, M, L et XL-XXL) système d'ameublement modulaire (la sellerie pour la modularité peut être modifiée et ajustée individuellement, toute sellerie peut être enlevée et lavée) tapisserie mobile (intérieur complet peut être tourné ensemble par 4 dans un axe horizontal, de sorte que la position du casque peut être changé sur la tête et donc la vue de la posture sur la moto à ajuster) 6 entrées d'air et 6 prises d'air (pour garantir une ventilation optimale, toutes les entrées et prises sont verrouillables) ventilation des coussinets pour joues (le premier casque avec ventilation des coussinets pour joues) système aérodynamique sophistiqué (offre un concept aérodynamique sophistiqué, spécialement développé pour la course, testé dans la soufflerie Shoei au Japon, sur les forces de modèle prédécesseur de levage et de résistance à l'air ont été réduits de 3% et 10%, influences sur le cou du conducteur les muscles ont été considérablement réduits) spoiler avec ailes intégrées (aile arrière aile spoiler intégré ailes spoiler, tendance pendule réduite du casque par rapport à la X-Spirit II de 50%, permet une vue claire, même à des vitesses extrêmes, il existe deux versions de l'aile: 1) petite version pour lent, itinéraires courts-circuités / 2) grande version pour les itinéraires rapides avec de nombreuses lignes droites)Spécifications: tailles: XS - XXL tailles de coquille : 4 (XS-S, M, L, XL-XXL) poids: environ 1350 gcontenu: 1 x Casque Shoei 1 x Lentille Pinlock 1 x sac casque

Shoei X-Spirit 3 Marquez America TC-2 Limited Edition Casque Le casque de course pur! Lorsque vous allez à plat sur une moto MotoGP, vous n'avez pas le temps de prendre soin des problèmes avec votre casque. Ce fut l'une des principales cibles lors du développement du X-Spirit III. Le casque doit être parfait pour la course, et rien d'autre. Avec ses performances de ventilation extrêmes et son système aérodynamique très sophistiqué, le X-Spirit III est votre compagnon idéal pour monter sur la plus haute marche du podium.fonctionnalités: coquille de casque faite d'AIM (fibre organique, multifibre et matière de fibre de haute performance dans différentes couches, pour la coquille de casque de choc-absorbant, équilibre parfait du poids et de la force) noyau EPS multi-partie (protection optimale par des éléments de noyau en polystyrène avec différents degrés d'amortissement, adapté aux conditions anatomiques de la tête humaine) système de sécurité E.Q.R.S. (Système de libération rapide d'urgence - simplifie le retrait du casque en cas d'urgence) fermeture double-D-anneau (facile à manipuler, parfaitement ajusté, sans option en course - depuis prescrit au niveau international) 4 coques extérieures de casque de taille différente (XS-S, M, L et XL-XXL) système d'ameublement modulaire (la sellerie pour la modularité peut être modifiée et ajustée individuellement, toute sellerie peut être enlevée et lavée) tapisserie mobile (intérieur complet peut être tourné ensemble par 4 dans un axe horizontal, de sorte que la position du casque peut être changé sur la tête et donc la vue de la posture sur la moto à ajuster) 6 entrées d'air et 6 prises d'air (pour garantir une ventilation optimale, toutes les entrées et prises sont verrouillables) ventilation des coussinets pour joues (le premier casque avec ventilation des coussinets pour joues) système aérodynamique sophistiqué (offre un concept aérodynamique sophistiqué, spécialement développé pour la course, testé dans la soufflerie Shoei au Japon, sur les forces de modèle prédécesseur de levage et de résistance à l'air ont été réduits de 3% et 10%, influences sur le cou du conducteur les muscles ont été considérablement réduits) spoiler avec ailes intégrées (aile arrière spoiler intégré ailes spoiler, tendance pendule réduite du casque par rapport à la X-Spirit II de 50%, permet une vue claire, même à des vitesses extrêmes, il existe deux versions de l'aile: 1) petite version pour les routes lentes et court-circuitées / 2) grande version pour les itinéraires rapides avec de nombreuses lignes droites)Spécifications: tailles: XS - XXL tailles de coquille : 4 (XS-S, M, L, XL-XXL) poids: environ 1350 gContenu: 1 x Casque Shoei 1 x Lentille Pinlock 1 x sac casque

Costume en cuir de moto Berik RSF-Teck La combinaison en cuir Berik RSF-Teck offre une protection optimale et un design élégant!fonctionnalités: Cuir en cuir de vache de haute qualité design sportif Panneaux extensibles sur les coudes, les genoux et l’entrejambe pour améliorer la liberté de mouvement procectors intégrés

Casque Shoei X-Spirit 3 MM93 Black Concept 2.0 Le Shoei X-Spirit 3 est un casque de course professionnel. Le Shoei X-Spirit 3 est un casque de course professionnel. Lorsque vous allez à plat sur une moto MotoGP, vous n’avez pas le temps de prendre soin des problèmes avec votre casque. Ce fut l’une des principales cibles lors du développement du X-Spirit III. Le casque doit être parfait pour la course, et rien d’autre. Avec les performances de ventilation extrêmes et le système aérodynamique très sophistiqué, le X-Spirit III est votre compagnon idéal pour prendre la première place sur le podium.fonctionnalités: coque casque en AIM+: « Organic Fiber », « Multifiber » et « High Performance Organic Fiber » dans différentes couches pour la coquille absorbant les chocs avec une rigidité optimale système modulaire en polystyrène modulaire en plusieurs parties : protection optimale par des éléments de base en polystyrène avec différents degrés d’amortissement visière anti-brouillard CWR-F Pinlock : version 2dimensionnelle / pour l’utilisation de disques de déchirure Fermeture double-D : maniabilité facile / toujours parfaitement ajustée Système de sécurité E.Q.R.S. : Système de libération rapide d’urgence / simplifie le retrait du casque en cas d’urgence 4 coques extérieures de casque de différentes tailles : pour un ajustement optimal et la taille la plus compacte tampon amovible et lavable en forme de joue 3D : pour un ajustement optimal et un nettoyage facile bloc central modulaire amovible et lavable : permet un réglage individuel et un nettoyage facile couvercle amovible et lavable de menton : pour de meilleurs soins nouveau système de ventilation des joues : ventilation active dans la partie inférieure du casque 6 entrées d’air closables et 6 prises : pour une ventilation optimale lors d’une conduite sportive système aérodynamique avancé : réduit les mouvements indésirables du casque spoiler avec palettes de guidage intégrées: 2 tailles disponibles en option pour différentes applications spoiler menton: pour contrôler le flux d’air dans la zone inférieure du casqueSpécifications: tailles: XS - XXL tailles de coquille: 4 (XS - S, M, L, XL - XXL) système de rétention : double D type de visière: CWR-F Pinlock prêt poids: 1350 g (+/- 50 g) ECE 22.05Contenu: 1 x Casque Shoei 1 x Lentille Pinlock 1 x garde-souffle 1 x rideau de menton 1 x spoiler d’air inférieur 1 x sac casque

Casque Shoei X-Spirit 3 AM73 Le Shoei X-Spirit 3 est un casque de course professionnel. Lorsque vous allez à plat sur une moto MotoGP, vous n’avez pas le temps de prendre soin des problèmes avec votre casque. Ce fut l’une des principales cibles lors du développement du X-Spirit III. Le casque doit être parfait pour la course, et rien d’autre. Avec les performances de ventilation extrêmes et le système aérodynamique très sophistiqué, le X-Spirit III est votre compagnon idéal pour prendre la première place sur le podium.fonctionnalités: coque casque en AIM+: « Organic Fiber », « Multifiber » et « High Performance Organic Fiber » dans différentes couches pour la coquille absorbant les chocs avec une rigidité optimale système modulaire en polystyrène modulaire en plusieurs parties : protection optimale par des éléments de base en polystyrène avec différents degrés d’amortissement visière anti-brouillard CWR-F Pinlock : version 2dimensionnelle / pour l’utilisation de disques de déchirure Fermeture double-D : maniabilité facile / toujours parfaitement ajustée Système de sécurité E.Q.R.S. : Système de libération rapide d’urgence / simplifie le retrait du casque en cas d’urgence 4 coques extérieures de casque de différentes tailles : pour un ajustement optimal et la taille la plus compacte tampon amovible et lavable en forme de joue 3D : pour un ajustement optimal et un nettoyage facile bloc central modulaire amovible et lavable : permet un réglage individuel et un nettoyage facile couvercle amovible et lavable de menton : pour de meilleurs soins nouveau système de ventilation des joues : ventilation active dans la partie inférieure du casque 6 entrées d’air closables et 6 prises : pour une ventilation optimale lors d’une conduite sportive système aérodynamique avancé : réduit les mouvements indésirables du casque spoiler avec palettes de guidage intégrées: 2 tailles disponibles en option pour différentes applications spoiler menton: pour contrôler le flux d’air dans la zone inférieure du casqueSpécifications: tailles: XS - XXL tailles de coquille: 4 (XS - S, M, L, XL - XXL) système de rétention : double D type de visière: CWR-F Pinlock prêt poids: 1350 g (+/- 50 g) ECE 22.05Contenu: 1 x Casque Shoei 1 x Lentille Pinlock 1 x garde-souffle 1 x rideau de menton 1 x spoiler d’air inférieur 1 x Huile de silicone 1 x sac casque

ALPINESTARS vous propose sa combinaison cuir 1 pièce Racing homme la MISSIVILE V2 - TECH-AIR® COMPATIBLE :Matière :En cuir de bovin premium Racing Grade réputé pour sa souplesse et sa grande résistancePanneaux en cuir avec micro-perforation pour un flux d'air optimiséEmpiècements Stretch pour plus de confort en position de conduitePanneaux innovants Matryx sur la cuisse, l'abdomen, la poitrine et la bosse dorsale pour une circulation de l'air optimisée et une résistance supérieureDoublure :Doublure de confort Mesh amovibleProtections :Protections épaules GP-R RACE homologuées CEProtections coudes GP-R RACE homologuées CEProtections genoux GP-R RACE homologuées CEProtections tibia GP-R RACE homologuées CEProtections hanche Bio-Flex homologuées CEPrédisposé à recevoir, sur un système de boutons pressions au niveau du dos, la protection dorsale Nucleon Back Protection certifiée CE niveau 2Prédisposé à recevoir une protection poitrine Nucleon Flex Pro CiSliders d'épaules DSF / TPUSliders de coudes DSF / TPUSliders genoux Sport amovible offrant plus de durabilitéLes +: Col tricoté pour plus de confortBosse dorsale aérodynamique ventilée pour un flux d'air maximalRenforts multi couches aux genoux favorisant le grip avec la motoSoufflet d'aisance au niveau du mollet pour un ajustement personnaliséSoufflets d'aisances en cuir offrant une bonne liberté de mouvements et un grand confortZips sur le bas des jambes afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la tige de la botteCompatible avec le gilet airbag TECH AIR 5Race Fit : coupe ajustée près du corps

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Le pantalon Klim® Adventure Rally Air redéfinit ce à quoi l'équipement d'aventure entièrement ventilé peut résister. Ses marques élevées en termes de résistance à l'abrasion et aux coupures / déchirures et l'utilisation impressionnante de la nouvelle gamme de pièces d'armure intégrées D3o® Xergo® garantissent que les conditions chaudes, humides et brutalement abusives ont été apprivoisées. Le pantalon Adventure Rally Air conserve également les caractéristiques haut de gamme du pantalon Klim®. Genoux intérieurs en cuir de première qualité, matériaux en maille réfléchissants, zones de glissement Superfabric® sur les genoux et manchette de botte élégante et simplement ajustable.Caractéristiques extérieures:Construction robuste en maille Kevlar® avec une résistance incroyable à la déchirure et à l'abrasionEntrejambe en maille extensible Kevlar® pour une gamme complète de mouvementsPanneau de siège en Kevlar®Grands panneaux de matériau Superfabric® au niveau des genoux pour une meilleure résistance à l'abrasion par glissementPlacement du matériau en maille réfléchissante sur les cuisses et le bas des jambes pour une visibilité accrue dans les conditions de faible luminosité et d'obscuritéCuir de première qualité à l'intérieur des genoux et à l'intérieur de la jambe inférieure offrant une excellente durabilité et un système d'armure intégré de résistance à la chaleurPièces de genou et de hanche D3o® Xergo (Respectez et dépassez les dernières normes proposées pour les protecteurs de membres Ce niveau 2 [Pren1621 1: 2011])Coussin en mousse Poron® Xrd ™ Extreme Impact Foam Coxic (Tailbone)Dow Corning S7 005 Deflexion ™ sur le dessus des cuisses pour la protection et la respirabilité Cargo, confort etInternesDeux poches externes: 2 grandes poches sur les cuisses avec fermetures à glissière horizontales pour un accès facile en position assiseUne poche d'argent cachée à la taillePoche Spot amovible sur la cuisse gauche pour une position correcte de l'antenne Spot une fois assis pour une meilleure capacité de suiviDoublure interne en maille qui évacue l'humiditéProtège-boucle de botte à revers intérieur en Cordura® 500dPoints de fixation des bretelles intégrésVeste de circonférence complète au pantalon ZipFermetures éclair Ykk® robustes utilisées partoutMaille d'espacement aux genoux pour la respirabilité et le confortConstruction de poignets ajustable sur la botte via des attaches de marque Velcro® La fermeture maintient le pantalon bien en place et empêche les intempéries de pénétrer dans les bottesLa conception de poignets ajustables permet au pantalon d'être suffisamment ouvert pour ajuster les protège-bottes et les genouillères / bretelles et fournit une large gamme de réglages pour s'adapter à la plus large gamme de styles / tailles de bottes.

Un RX 7V est tout ce que Arai sait pour produire le casque de moto ultime prêt pour la compétition. La coque en forme de R75 solide, lisse et arrondie, pour augmenter les performances de coup d'œil importantes. Système VAS. Coupe sans égal. Ventilation qui maintient la fraîcheur du cycliste. Et le RX 7V Racing va encore plus loin avec une couche de technologie supplémentaire.Assistance aérodynamique:Le RX 7V Racing utilise un kit aérodynamique approuvé par la FIM pour faciliter le passage de l'air entre l'arrière du casque et la bosse aérodynamique sur les cuirs d'un pilote, dans un accroupi de course. C'est un nouveau design, avec des ailes fixes et plus aérodynamiquement efficace que les prototypes développés au cours des saisons précédentes par les coureurs de haut vol d'Arai. Plus la vitesse est élevée, plus son effet est perceptible.D'autres détails de la RX 7V Racing sont moins évidents mais visent carrément les extrêmes de la course, pour ceux qui mesurent les performances à chaque bord et les temps au tour en fractions. Profitez-en.Fonctionnalités:Ventilation RX 7V Racing:Les coureurs adorent la capacité du RX 7V à les garder au frais, peu importe la température des tours. Nous devions donc nous assurer que le kit aérodynamique du RX 7V Racing n'avait aucun impact sur l'efficacité d'induction des doubles diffuseurs. Ce n'est donc pas le cas. Comme le RX 7V, le système de canal d'air fait circuler l'air des ports oculaires vers les conduits latéraux, tandis que le cache-menton bloque l'intrusion d'air et aspire de la bouche.Construction de la coque extérieure: PB SNC2:Ceinture périphérique exclusive (super-ceinture à fibres optiques) Composite Net Structural Net Ceinture, empruntée à notre technologie F 1, maximise la résistance et la flexibilité de la coque tout en conservant un faible poids. Positionnée sur le haut du port oculaire, cette bande permet l'utilisation d'une doublure EPS plus fine qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut - particulièrement appréciée dans un repli de course complet! Le composite structurel ajoute une liaison physique à la liaison de résine des nombreuses couches de fibres et de matériaux de renforcement à l'intérieur de la coque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Ventilation: Free Flow System (FFS):Crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'évacuation de l'air chaud.Ventilation: Eyeport Airchannel:Amélioration de l'échappement d'air de la zone de l'œil, tiré par le canal d'air dédié vers les conduits latéraux, améliorant l'efficacité et réduisant le bruit.Ventilation avant: entrée de ventilation supérieure centrale:Le nouveau Top Vent fournit 11% de flux d'air en plus que le précédent Vent. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Ventilation avant: Système de diffusion:Les nouveaux diffuseurs sont plus longs de 20 mm et redressés pour une meilleure aérodynamique, en collaboration avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Par rapport aux diffuseurs précédents, l'efficacité des godets d'admission des nouveaux diffuseurs a augmenté de 19%. Les nouveaux bouches d'admission d'air ont non seulement plus de possibilités de réglage avec trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert, mais aussi à améliorer l'étanchéité qui réduit le bruit du vent et l'intrusion d'eau.Ventilation frontale: évents frontaux étendus à la zone du temple:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: becquet fixe:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet est rétractable.Aérodynamique: Air Wing® breveté non réglable:Testé et conçu pour réduire considérablement la traînée, la turbulence et le tremblement, ce qui améliore le confort et augmente la vitesse de pointe. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou lors d'un freinage dur et réduit le bruit.Aérodynamique: Diffuseur Extension 2:Conçu pour `` remplir et lisser le flux aérodynamique entre le casque et la bosse du pilote, le Diffuser Extention 2 est disponible sous forme transparente ou peinte. Conformément à la croyance fondamentale d'Arai selon laquelle une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact, le Diffuser Extention 2 est conçu pour être frangible et pour écraser ou se détacher facilement lors de l'impact. Fabriqué aussi fin et léger que possible, cet ajout aérodynamique améliore la stabilité à grande vitesse et augmente la ventilation sans compromettre les performances d'impact.Visière: visière 2D avec montants détachables:Pour la clarté du rythme de course, une visière 2D plate avec des montants détachables est un équipement standard sur le RX 7V Racing.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Intérieur: doublure antimicrobienne:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de tempe réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Housses de jugulaire remplaçables:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Tour de cou remplaçable:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronne de temple pelables d'Arai offrent l'option de 5 mm de plus de largeur intérieure * si nécessaire.Intérieur: coussin central mince pour plus d'espace à l'avant:Le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche améliorant encore plus l'ajustement et le confort Arai.Confort: Système de déclenchement d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un cavalier blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets, les coussinets de joues coulissent. Facilite le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Agrément: Approuvé FIM FRHPhe 01:Le RX 7V Racing est approuvé par le programme d'homologation FIM Racing pour les casques (FRHPhe 01). Il s'agit d'une nouvelle norme de test qui, à partir de maintenant, est requise pour les courses en circuit MotoGP et WSBK. À partir de 2020, il sera obligatoire pour toutes les courses sur circuit.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Un RX 7V est tout ce que Arai sait pour produire le casque de moto ultime prêt pour la compétition. La coque en forme de R75 solide, lisse et arrondie, pour augmenter les performances de coup d'œil importantes. Système VAS. Coupe sans égal. Ventilation qui maintient la fraîcheur du cycliste. Et le RX 7V Racing va encore plus loin avec une couche de technologie supplémentaire.Assistance aérodynamique:Le RX 7V Racing utilise un kit aérodynamique approuvé par la FIM pour faciliter le passage de l'air entre l'arrière du casque et la bosse aérodynamique sur les cuirs d'un pilote, dans un accroupi de course. C'est un nouveau design, avec des ailes fixes et plus aérodynamiquement efficace que les prototypes développés au cours des saisons précédentes par les coureurs de haut vol d'Arai. Plus la vitesse est élevée, plus son effet est perceptible.D'autres détails de la RX 7V Racing sont moins évidents mais visent carrément les extrêmes de la course, pour ceux qui mesurent les performances à chaque bord et les temps au tour en fractions. Profitez-en.Fonctionnalités:Ventilation RX 7V Racing:Les coureurs adorent la capacité du RX 7V à les garder au frais, peu importe la température des tours. Nous devions donc nous assurer que le kit aérodynamique du RX 7V Racing n'avait aucun impact sur l'efficacité d'induction des doubles diffuseurs. Ce n'est donc pas le cas. Comme le RX 7V, le système de canal d'air fait circuler l'air des ports oculaires vers les conduits latéraux, tandis que le cache-menton bloque l'intrusion d'air et aspire de la bouche.Construction de la coque extérieure: PB SNC2:Ceinture périphérique exclusive (super-ceinture à fibres optiques) Composite Net Structural Net Ceinture, empruntée à notre technologie F 1, maximise la résistance et la flexibilité de la coque tout en conservant un faible poids. Positionnée sur le haut du port oculaire, cette bande permet l'utilisation d'une doublure EPS plus fine qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut - particulièrement appréciée dans un repli de course complet! Le composite structurel ajoute une liaison physique à la liaison de résine des nombreuses couches de fibres et de matériaux de renforcement à l'intérieur de la coque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Ventilation: Free Flow System (FFS):Crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'évacuation de l'air chaud.Ventilation: Eyeport Airchannel:Amélioration de l'échappement d'air de la zone de l'œil, tiré par le canal d'air dédié vers les conduits latéraux, améliorant l'efficacité et réduisant le bruit.Ventilation avant: entrée de ventilation supérieure centrale:Le nouveau Top Vent fournit 11% de flux d'air en plus que le précédent Vent. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Ventilation avant: Système de diffusion:Les nouveaux diffuseurs sont plus longs de 20 mm et redressés pour une meilleure aérodynamique, en collaboration avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Par rapport aux diffuseurs précédents, l'efficacité des godets d'admission des nouveaux diffuseurs a augmenté de 19%. Les nouveaux bouches d'admission d'air ont non seulement plus de possibilités de réglage avec trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert, mais aussi à améliorer l'étanchéité qui réduit le bruit du vent et l'intrusion d'eau.Ventilation frontale: évents frontaux étendus à la zone du temple:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: becquet fixe:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet est rétractable.Aérodynamique: Air Wing® breveté non réglable:Testé et conçu pour réduire considérablement la traînée, la turbulence et le tremblement, ce qui améliore le confort et augmente la vitesse de pointe. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou lors d'un freinage dur et réduit le bruit.Aérodynamique: Diffuseur Extension 2:Conçu pour `` remplir et lisser le flux aérodynamique entre le casque et la bosse du pilote, le Diffuser Extention 2 est disponible sous forme transparente ou peinte. Conformément à la croyance fondamentale d'Arai selon laquelle une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact, le Diffuser Extention 2 est conçu pour être frangible et pour écraser ou se détacher facilement lors de l'impact. Fabriqué aussi fin et léger que possible, cet ajout aérodynamique améliore la stabilité à grande vitesse et augmente la ventilation sans compromettre les performances d'impact.Visière: visière 2D avec montants détachables:Pour la clarté du rythme de course, une visière 2D plate avec des montants détachables est un équipement standard sur le RX 7V Racing.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Intérieur: doublure antimicrobienne:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de tempe réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Housses de jugulaire remplaçables:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Tour de cou remplaçable:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronne de temple pelables d'Arai offrent l'option de 5 mm de plus de largeur intérieure * si nécessaire.Intérieur: coussin central mince pour plus d'espace à l'avant:Le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche améliorant encore plus l'ajustement et le confort Arai.Confort: Système de déclenchement d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un cavalier blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets, les coussinets de joues coulissent. Facilite le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Agrément: Approuvé FIM FRHPhe 01:Le RX 7V Racing est approuvé par le programme d'homologation FIM Racing pour les casques (FRHPhe 01). Il s'agit d'une nouvelle norme de test qui, à partir de maintenant, est requise pour les courses en circuit MotoGP et WSBK. À partir de 2020, il sera obligatoire pour toutes les courses sur circuit.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Combinaison Furygan OVERTAKE: Présentation: FURYGAN vous propose sa combinaison cuir moto homme 1 pièce l'OVERTAKE : Matière: En cuir de vachette reconnu pour sa résistance et sa robustesse Larges panneaux en cuir perforé pour un flux d'air optimisé Inserts bi-stretch haute ténacité dont l'élasticité assure plus de confort et d'aisance Renforts en fibres de Kevlar® et cuir doublé aux fesses, aux hanches et aux avant-bras Inserts en Néoprène pour un maximum de confortDoublure: Doublure de confort amovibleProtections: Protections épaules D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections coudes D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections genoux D3O® homologuées CE de niveau 2 Prédisposé à recevoir les protections pectorales D3O® LNR Coques de protection externes aux épaules et aux genoux Sliders de coudes Sliders de genoux amoviblesLes +: Col Racing Patte de serrage Velcro aux poignets Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin d'enfiler l'enfilage et la mise en place des bottes Soufflets d'aisance pour un maximum de confort en position de conduite Bosse aérodynamique issue du mondial WSBK et Moto GP Compatible avec les gilets airbag à technologie In&motion

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Combinaison Furygan OVERTAKE: Présentation: FURYGAN vous propose sa combinaison cuir moto homme 1 pièce l'OVERTAKE : Matière: En cuir de vachette reconnu pour sa résistance et sa robustesse Larges panneaux en cuir perforé pour un flux d'air optimisé Inserts bi-stretch haute ténacité dont l'élasticité assure plus de confort et d'aisance Renforts en fibres de Kevlar® et cuir doublé aux fesses, aux hanches et aux avant-bras Inserts en Néoprène pour un maximum de confortDoublure: Doublure de confort amovibleProtections: Protections épaules D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections coudes D3O® homologuées CE de niveau 2 Protections genoux D3O® homologuées CE de niveau 2 Prédisposé à recevoir les protections pectorales D3O® LNR Coques de protection externes aux épaules et aux genoux Sliders de coudes Sliders de genoux amoviblesLes +: Col Racing Patte de serrage Velcro aux poignets Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin d'enfiler l'enfilage et la mise en place des bottes Soufflets d'aisance pour un maximum de confort en position de conduite Bosse aérodynamique issue du mondial WSBK et Moto GP Compatible avec les gilets airbag à technologie In&motion

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REV'IT ont amassé quantité d’informations provenant de gros rouleurs du monde entier au sujet de leur veste et pantalon Poseidon GTX. Ils ont intégré ces données pour affiner encore un peu plus un produit déjà abouti. Ces infos ont débouché sur de nouvelles idées, conceptions et solutions astucieusement intégrées dans la Poseidon 2 GTX de seconde génération. La Veste Poseidon 2 GTX est plus légère, plus souple, plus polyvalente, plus facile à ajuster et encore mieux ventilée grâce au système breveté VCS|aquadefence (Système de Contrôle de la Ventilation). Cerise sur le gâteau : la veste profite d’un col tempête GORE-TEX® amovible, bienvenu au moment d’affronter les caprices de Mère Nature. L’enveloppe se compose d’un mélange de tissus GORE-TEX® double et triple-couche qui augmente au maximum la déperlance. Le tissu présente ainsi le plus haut niveau d’imperméabilité et de pouvoir respirant et l’enveloppe s’avère extrêmement résistante aux coupures, aux déchirures et à l’abrasion. Ajoutez à cela l'armure primée SEEFLEX™ CE-niveau 2 aux épaules et aux coudes, de série, et tout le monde est gagnant. Côté protection, vous avez la possibilité d’y ajouter un plastron homologué CE, ainsi qu'une protection dorsale. Vous profiterez alors d’une protection intégrale.

Combinaison Rev it CONTROL: Matière: Principalement en cuir de bovin Monaco Performance haut de gamme, résistant à l'abrasionTextile extensible PWRIShell libérant vos mouvements et donnant davantage d'amplitudeDoublure mesh ventilé amovible, parfait pour évacuer la chaleur durant les sessions de roulageProtections: Coutures renforcéesProtections bi-composant aux épaulesProtections d'épaules BETAC® « S » Type B-L1Protections de coudes BETAC® « E » Type B-L2Protections de genoux BETAC® « K+L » Type B-L2Protections de genoux en TPUProtections de hanches SEESMART certifiées CE niveau 1Prédisposé à recevoir la protection dorsale SEESOFT certifiée CE niveau 2Prédisposé à recevoir la protection thoracique dédoublée SEESOFT certifiée CE niveau 1Renfort au niveau du coccyxSlider de genou bi-composant type APrédisposé à recevoir l'airbag Avertum Tech-Air®Sliders de coudes en TPUConfort: Col au tissu extra-doux apportant une finition douilletteEmmanchures extensiblesCheville, mollet et entrejambe extensiblesÉpaules et poignets extensiblesIntérieur des genoux et bras extensiblesSoufflets d'aisance aux niveaux des genoux, épaules et dans le dosTaille extensible pour s'adapter à la morphologie du piloteVentilation: Panneau de ventilation en position centrale avantPanneaux de ventilation en bas des jambesPanneaux de ventilation sur la face arrièrePanneaux de ventilation sur le haut des jambesPanneaux de ventilation sur les avant-brasPerforation sur le haut des brasLes +: Bosse aérodynamiqueDéflecteur coupe-vent sous le zip frontalDéflecteur vent derrière le zip du poignetZip au mollet pour faciliter l'enfilageZip au poignetZip d'enfilage rapideBandes réfléchissantes stratifiées

Combinaison Rev it CONTROL: Matière: Principalement en cuir de bovin Monaco Performance haut de gamme, résistant à l'abrasionTextile extensible PWRIShell libérant vos mouvements et donnant davantage d'amplitudeDoublure mesh ventilé amovible, parfait pour évacuer la chaleur durant les sessions de roulageProtections: Coutures renforcéesProtections bi-composant aux épaulesProtections d'épaules BETAC® « S » Type B-L1Protections de coudes BETAC® « E » Type B-L2Protections de genoux BETAC® « K+L » Type B-L2Protections de genoux en TPUProtections de hanches SEESMART certifiées CE niveau 1Prédisposé à recevoir la protection dorsale SEESOFT certifiée CE niveau 2Prédisposé à recevoir la protection thoracique dédoublée SEESOFT certifiée CE niveau 1Renfort au niveau du coccyxSlider de genou bi-composant type APrédisposé à recevoir l'airbag Avertum Tech-Air®Sliders de coudes en TPUConfort: Col au tissu extra-doux apportant une finition douilletteEmmanchures extensiblesCheville, mollet et entrejambe extensiblesÉpaules et poignets extensiblesIntérieur des genoux et bras extensiblesSoufflets d'aisance aux niveaux des genoux, épaules et dans le dosTaille extensible pour s'adapter à la morphologie du piloteVentilation: Panneau de ventilation en position centrale avantPanneaux de ventilation en bas des jambesPanneaux de ventilation sur la face arrièrePanneaux de ventilation sur le haut des jambesPanneaux de ventilation sur les avant-brasPerforation sur le haut des brasLes +: Bosse aérodynamiqueDéflecteur coupe-vent sous le zip frontalDéflecteur vent derrière le zip du poignetZip au mollet pour faciliter l'enfilageZip au poignetZip d'enfilage rapideBandes réfléchissantes stratifiées

Combinaison Rev it CONTROL: Matière: Principalement en cuir de bovin Monaco Performance haut de gamme, résistant à l'abrasionTextile extensible PWRIShell libérant vos mouvements et donnant davantage d'amplitudeDoublure mesh ventilé amovible, parfait pour évacuer la chaleur durant les sessions de roulageProtections: Coutures renforcéesProtections bi-composant aux épaulesProtections d'épaules BETAC® « S » Type B-L1Protections de coudes BETAC® « E » Type B-L2Protections de genoux BETAC® « K+L » Type B-L2Protections de genoux en TPUProtections de hanches SEESMART certifiées CE niveau 1Prédisposé à recevoir la protection dorsale SEESOFT certifiée CE niveau 2Prédisposé à recevoir la protection thoracique dédoublée SEESOFT certifiée CE niveau 1Renfort au niveau du coccyxSlider de genou bi-composant type APrédisposé à recevoir l'airbag Avertum Tech-Air®Sliders de coudes en TPUConfort: Col au tissu extra-doux apportant une finition douilletteEmmanchures extensiblesCheville, mollet et entrejambe extensiblesÉpaules et poignets extensiblesIntérieur des genoux et bras extensiblesSoufflets d'aisance aux niveaux des genoux, épaules et dans le dosTaille extensible pour s'adapter à la morphologie du piloteVentilation: Panneau de ventilation en position centrale avantPanneaux de ventilation en bas des jambesPanneaux de ventilation sur la face arrièrePanneaux de ventilation sur le haut des jambesPanneaux de ventilation sur les avant-brasPerforation sur le haut des brasLes +: Bosse aérodynamiqueDéflecteur coupe-vent sous le zip frontalDéflecteur vent derrière le zip du poignetZip au mollet pour faciliter l'enfilageZip au poignetZip d'enfilage rapideBandes réfléchissantes stratifiées

Combinaison Rev it CONTROL: Matière: Principalement en cuir de bovin Monaco Performance haut de gamme, résistant à l'abrasionTextile extensible PWRIShell libérant vos mouvements et donnant davantage d'amplitudeDoublure mesh ventilé amovible, parfait pour évacuer la chaleur durant les sessions de roulageProtections: Coutures renforcéesProtections bi-composant aux épaulesProtections d'épaules BETAC® « S » Type B-L1Protections de coudes BETAC® « E » Type B-L2Protections de genoux BETAC® « K+L » Type B-L2Protections de genoux en TPUProtections de hanches SEESMART certifiées CE niveau 1Prédisposé à recevoir la protection dorsale SEESOFT certifiée CE niveau 2Prédisposé à recevoir la protection thoracique dédoublée SEESOFT certifiée CE niveau 1Renfort au niveau du coccyxSlider de genou bi-composant type APrédisposé à recevoir l'airbag Avertum Tech-Air®Sliders de coudes en TPUConfort: Col au tissu extra-doux apportant une finition douilletteEmmanchures extensiblesCheville, mollet et entrejambe extensiblesÉpaules et poignets extensiblesIntérieur des genoux et bras extensiblesSoufflets d'aisance aux niveaux des genoux, épaules et dans le dosTaille extensible pour s'adapter à la morphologie du piloteVentilation: Panneau de ventilation en position centrale avantPanneaux de ventilation en bas des jambesPanneaux de ventilation sur la face arrièrePanneaux de ventilation sur le haut des jambesPanneaux de ventilation sur les avant-brasPerforation sur le haut des brasLes +: Bosse aérodynamiqueDéflecteur coupe-vent sous le zip frontalDéflecteur vent derrière le zip du poignetZip au mollet pour faciliter l'enfilageZip au poignetZip d'enfilage rapideBandes réfléchissantes stratifiées

Combinaison Rev it CONTROL: Matière: Principalement en cuir de bovin Monaco Performance haut de gamme, résistant à l'abrasionTextile extensible PWRIShell libérant vos mouvements et donnant davantage d'amplitudeDoublure mesh ventilé amovible, parfait pour évacuer la chaleur durant les sessions de roulageProtections: Coutures renforcéesProtections bi-composant aux épaulesProtections d'épaules BETAC® « S » Type B-L1Protections de coudes BETAC® « E » Type B-L2Protections de genoux BETAC® « K+L » Type B-L2Protections de genoux en TPUProtections de hanches SEESMART certifiées CE niveau 1Prédisposé à recevoir la protection dorsale SEESOFT certifiée CE niveau 2Prédisposé à recevoir la protection thoracique dédoublée SEESOFT certifiée CE niveau 1Renfort au niveau du coccyxSlider de genou bi-composant type APrédisposé à recevoir l'airbag Avertum Tech-Air®Sliders de coudes en TPUConfort: Col au tissu extra-doux apportant une finition douilletteEmmanchures extensiblesCheville, mollet et entrejambe extensiblesÉpaules et poignets extensiblesIntérieur des genoux et bras extensiblesSoufflets d'aisance aux niveaux des genoux, épaules et dans le dosTaille extensible pour s'adapter à la morphologie du piloteVentilation: Panneau de ventilation en position centrale avantPanneaux de ventilation en bas des jambesPanneaux de ventilation sur la face arrièrePanneaux de ventilation sur le haut des jambesPanneaux de ventilation sur les avant-brasPerforation sur le haut des brasLes +: Bosse aérodynamiqueDéflecteur coupe-vent sous le zip frontalDéflecteur vent derrière le zip du poignetZip au mollet pour faciliter l'enfilageZip au poignetZip d'enfilage rapideBandes réfléchissantes stratifiées

Combinaison Rev it CONTROL: Matière: Principalement en cuir de bovin Monaco Performance haut de gamme, résistant à l'abrasionTextile extensible PWRIShell libérant vos mouvements et donnant davantage d'amplitudeDoublure mesh ventilé amovible, parfait pour évacuer la chaleur durant les sessions de roulageProtections: Coutures renforcéesProtections bi-composant aux épaulesProtections d'épaules BETAC® « S » Type B-L1Protections de coudes BETAC® « E » Type B-L2Protections de genoux BETAC® « K+L » Type B-L2Protections de genoux en TPUProtections de hanches SEESMART certifiées CE niveau 1Prédisposé à recevoir la protection dorsale SEESOFT certifiée CE niveau 2Prédisposé à recevoir la protection thoracique dédoublée SEESOFT certifiée CE niveau 1Renfort au niveau du coccyxSlider de genou bi-composant type APrédisposé à recevoir l'airbag Avertum Tech-Air®Sliders de coudes en TPUConfort: Col au tissu extra-doux apportant une finition douilletteEmmanchures extensiblesCheville, mollet et entrejambe extensiblesÉpaules et poignets extensiblesIntérieur des genoux et bras extensiblesSoufflets d'aisance aux niveaux des genoux, épaules et dans le dosTaille extensible pour s'adapter à la morphologie du piloteVentilation: Panneau de ventilation en position centrale avantPanneaux de ventilation en bas des jambesPanneaux de ventilation sur la face arrièrePanneaux de ventilation sur le haut des jambesPanneaux de ventilation sur les avant-brasPerforation sur le haut des brasLes +: Bosse aérodynamiqueDéflecteur coupe-vent sous le zip frontalDéflecteur vent derrière le zip du poignetZip au mollet pour faciliter l'enfilageZip au poignetZip d'enfilage rapideBandes réfléchissantes stratifiées

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Combinaison Rev it CONTROL: Matière: Principalement en cuir de bovin Monaco Performance haut de gamme, résistant à l'abrasionTextile extensible PWRIShell libérant vos mouvements et donnant davantage d'amplitudeDoublure mesh ventilé amovible, parfait pour évacuer la chaleur durant les sessions de roulageProtections: Coutures renforcéesProtections bi-composant aux épaulesProtections d'épaules BETAC® « S » Type B-L1Protections de coudes BETAC® « E » Type B-L2Protections de genoux BETAC® « K+L » Type B-L2Protections de genoux en TPUProtections de hanches SEESMART certifiées CE niveau 1Prédisposé à recevoir la protection dorsale SEESOFT certifiée CE niveau 2Prédisposé à recevoir la protection thoracique dédoublée SEESOFT certifiée CE niveau 1Renfort au niveau du coccyxSlider de genou bi-composant type APrédisposé à recevoir l'airbag Avertum Tech-Air®Sliders de coudes en TPUConfort: Col au tissu extra-doux apportant une finition douilletteEmmanchures extensiblesCheville, mollet et entrejambe extensiblesÉpaules et poignets extensiblesIntérieur des genoux et bras extensiblesSoufflets d'aisance aux niveaux des genoux, épaules et dans le dosTaille extensible pour s'adapter à la morphologie du piloteVentilation: Panneau de ventilation en position centrale avantPanneaux de ventilation en bas des jambesPanneaux de ventilation sur la face arrièrePanneaux de ventilation sur le haut des jambesPanneaux de ventilation sur les avant-brasPerforation sur le haut des brasLes +: Bosse aérodynamiqueDéflecteur coupe-vent sous le zip frontalDéflecteur vent derrière le zip du poignetZip au mollet pour faciliter l'enfilageZip au poignetZip d'enfilage rapideBandes réfléchissantes stratifiées

Combinaison Rev it CONTROL: Matière: Principalement en cuir de bovin Monaco Performance haut de gamme, résistant à l'abrasionTextile extensible PWRIShell libérant vos mouvements et donnant davantage d'amplitudeDoublure mesh ventilé amovible, parfait pour évacuer la chaleur durant les sessions de roulageProtections: Coutures renforcéesProtections bi-composant aux épaulesProtections d'épaules BETAC® « S » Type B-L1Protections de coudes BETAC® « E » Type B-L2Protections de genoux BETAC® « K+L » Type B-L2Protections de genoux en TPUProtections de hanches SEESMART certifiées CE niveau 1Prédisposé à recevoir la protection dorsale SEESOFT certifiée CE niveau 2Prédisposé à recevoir la protection thoracique dédoublée SEESOFT certifiée CE niveau 1Renfort au niveau du coccyxSlider de genou bi-composant type APrédisposé à recevoir l'airbag Avertum Tech-Air®Sliders de coudes en TPUConfort: Col au tissu extra-doux apportant une finition douilletteEmmanchures extensiblesCheville, mollet et entrejambe extensiblesÉpaules et poignets extensiblesIntérieur des genoux et bras extensiblesSoufflets d'aisance aux niveaux des genoux, épaules et dans le dosTaille extensible pour s'adapter à la morphologie du piloteVentilation: Panneau de ventilation en position centrale avantPanneaux de ventilation en bas des jambesPanneaux de ventilation sur la face arrièrePanneaux de ventilation sur le haut des jambesPanneaux de ventilation sur les avant-brasPerforation sur le haut des brasLes +: Bosse aérodynamiqueDéflecteur coupe-vent sous le zip frontalDéflecteur vent derrière le zip du poignetZip au mollet pour faciliter l'enfilageZip au poignetZip d'enfilage rapideBandes réfléchissantes stratifiées

Combinaison Rev it CONTROL: Matière: Principalement en cuir de bovin Monaco Performance haut de gamme, résistant à l'abrasionTextile extensible PWRIShell libérant vos mouvements et donnant davantage d'amplitudeDoublure mesh ventilé amovible, parfait pour évacuer la chaleur durant les sessions de roulageProtections: Coutures renforcéesProtections bi-composant aux épaulesProtections d'épaules BETAC® « S » Type B-L1Protections de coudes BETAC® « E » Type B-L2Protections de genoux BETAC® « K+L » Type B-L2Protections de genoux en TPUProtections de hanches SEESMART certifiées CE niveau 1Prédisposé à recevoir la protection dorsale SEESOFT certifiée CE niveau 2Prédisposé à recevoir la protection thoracique dédoublée SEESOFT certifiée CE niveau 1Renfort au niveau du coccyxSlider de genou bi-composant type APrédisposé à recevoir l'airbag Avertum Tech-Air®Sliders de coudes en TPUConfort: Col au tissu extra-doux apportant une finition douilletteEmmanchures extensiblesCheville, mollet et entrejambe extensiblesÉpaules et poignets extensiblesIntérieur des genoux et bras extensiblesSoufflets d'aisance aux niveaux des genoux, épaules et dans le dosTaille extensible pour s'adapter à la morphologie du piloteVentilation: Panneau de ventilation en position centrale avantPanneaux de ventilation en bas des jambesPanneaux de ventilation sur la face arrièrePanneaux de ventilation sur le haut des jambesPanneaux de ventilation sur les avant-brasPerforation sur le haut des brasLes +: Bosse aérodynamiqueDéflecteur coupe-vent sous le zip frontalDéflecteur vent derrière le zip du poignetZip au mollet pour faciliter l'enfilageZip au poignetZip d'enfilage rapideBandes réfléchissantes stratifiées

NRGkick 16A light Borne de recharge mobile - Type1 - 1,4 à 3,7kW réglable - 5m - réf. 20226 Son fonctionnement est très simple : 1.Branchez le NRGKICK à la prise adaptée. Pour une prise 220V, utilisez l'un de nos adaptateurs. 2.Réglez la puissance souhaitée grâce au bouton central. 3.Branchez le NRGkick à la voiture 4.La charge démarre ! Les avantages du chargeur mobile NRGkick NRGkick 16A Light est un chargeur mobile qui vous permet de recharger votre véhicule électrique de type 1 partout à une puissance de charge réglable de 1,4 à 3,7kW. Il offre les mêmes services qu’une borne fixe tout en étant mobile et beaucoup plus compact ! Il suffit de brancher le câble NRGkick, qui va s'adapter à chacune de vos prises, et la recharge démarre. Vous réglez la puissance à l'aide du bouton. Pas d'installation nécessaire. Pas de sécurité supplémentaire à ajouter dans le tableau électrique, le dispositif de sécurité est déjà intégré dans la borne mobile. Le chargeur mobile NRGkick détecte automatiquement le type de prise sur lequel il est branché et adapte automatiquement sa puissance maximale en fonction de votre installation. Pas d'installation, pas de réglage, vous n'avez qu'à vous brancher et votre véhicule électrique se recharge en toute sécurité, exactement comme avec une borne de recharge. La puissance de charge est réglable par bouton. Si vous trouvez que la recharge dans votre garage est trop lente, alors nous vous conseillons de faire installer par un électricien une prise renforcée de 16A. Un détecteur de courant de fuite continu DC intégré rend l'installation d'un coûteux différentiel de type B optionnel. Le disjoncteur différentiel de type A présent dans tous les tableaux électriques est suffisant. Ainsi, vous pouvez vous brancher n'importe où en toute sécurité. Compatible avec tous les modèles de voitures électrique ou hybrides rechargeables, la borne de recharge mobile pour entreprise et particulier charge votre véhicule en toute sécurité et vous offre l'assurance de prendre la route chaque matin avec une batterie pleine, peu importe l'endroit où vous êtes. Bénéficiez du confort inégalable qu'offre une borne mobile de recharge électrique pour vous recharger au domicile, au bureau, en déplacement ou en vacances, grâce à une recharge 10x plus rapide qu'avec une prise classique, avec Carplug, n°1 des solutions de recharge pour voitures électriques et chargeurs mobiles pour particuliers, entreprises et professionnels. Les avantages du chargeur mobile NRGkick Utilisable partout Le chargeur mobile NRGkick vous permet de charger votre voiture électrique facilement et rapidement où que vous soyez. Grâce au kit d’adaptateurs en option, vous êtes capables de vous charger sur n’importe quelle prise : prises rouges industrielles CEE 16A, prises bleues industrielles CEE 16A, prise schuko domestique 13A. Economique Si vous voulez vous recharger à plusieurs endroits, par exemple chez vous et sur votre lieu de travail, vous n’aurez besoin que d’un NRGkick au lieu de plusieurs bornes de recharge. Alors que les bornes nécessitent souvent d’installer un différentiel de type B onéreux, NRGkick intègre déjà cette protection. Gain de temps NRGkick recharge beaucoup plus rapidement que les chargeurs standards fournis avec les voitures électriques. En pratique, NRGkick 3,7kW peut recharger une Renault Zoé en 10 heures. Avec un câble classique, cela peut prendre jusqu’à 20 heures ! Puissance ajustable Grâce au bouton présent sur chaque chargeur ou grâce à votre application mobile, vous pouvez ajuster la puissance de recharge. Sécurité NRG kick possède un différentiel de type B qui protège l’utilisateur et l’installation électrique en cas de pertes de courant continu. Reconnaissance automatique de l’adaptateur utilisé Le chargeur reconnait automatiquement l’adaptateur et limite le courant en conséquence. Ainsi, il est impossible de régler par inadvertance un courant de charge trop élevé. Un chargeur mobile résistant Le NRGkick résiste aux températures extrêmes. De plus, il est IP66 et résiste aussi aux surface mountings d’eau importantes. Connexion Bluetooth et application mobile Cette version NRGkick 16A Light ne permet aucun suivi de consommation. L'application ne marche pas avec cette version. Si vous souhaitez un suivi des consommation, alors vous pouvez choisir la version NRGkick 32A Bluetooth. Protection anti-vol Le verrouillage automatique du socle de type 2 protège votre NRGkick contre le vol pendant et après le processus de charge. Qualité NRGkick est conçu, développé et fabriqué en Autriche. NRGkick est approuvé par le TÜV et conforme à la norme CE. Accessoires NRGkick Nous vous conseillons aussi le kit adaptateur 16A, qui vous permettra de vous brancher aussi sur des petites prises classiques de type e ou des prises camping. Adaptateur domestique Adaptateur camping 16A Prise classique renforcée femelle 220V 16A Prise monophasée camping femelle bleue P17 16A Lien vers tous les CHARGEURS MOBILESLien vers tous les ACCESSOIRES NRGkick Retour à la Page d'accueil

NRGkick 16A light Borne de recharge mobile - Type2 - 2,3 à 11kW réglable - 5m - réf. 20216 Son fonctionnement est très simple : 1.Branchez le NRGKICK à la prise adaptée. Pour une prise 220V, utilisez l'un de nos adaptateurs. 2.Réglez la puissance souhaitée grâce au bouton central. 3.Branchez le NRGkick à la voiture 4.La charge démarre ! Les avantages du chargeur mobile NRGkick NRGkick 16A Light est un chargeur mobile qui vous permet de recharger votre véhicule électrique de type 2 partout à une puissance de charge réglable de 2,3 à 11kW. Il offre les mêmes services qu’une borne fixe tout en étant mobile et beaucoup plus compact ! Il suffit de brancher le câble NRGkick, qui va s'adapter à chacune de vos prises, et la recharge démarre. Vous réglez la puissance à l'aide du bouton. Pas d'installation nécessaire. Pas de sécurité supplémentaire à ajouter dans le tableau électrique, le dispositif de sécurité est déjà intégré dans la borne mobile. Le chargeur mobile NRGkick détecte automatiquement le type de prise sur lequel il est branché et adapte automatiquement sa puissance maximale en fonction de votre installation. Pas d'installation, pas de réglage, vous n'avez qu'à vous brancher et votre véhicule électrique se recharge en toute sécurité, exactement comme avec une borne de recharge. La puissance de charge est réglable par bouton. Si vous trouvez que la recharge dans votre garage est trop lente, alors nous vous conseillons de faire installer par un électricien une prise renforcée de 16A. Un détecteur de courant de fuite continu DC intégré rend l'installation d'un coûteux différentiel de type B optionnel. Le disjoncteur différentiel de type A présent dans tous les tableaux électriques est suffisant. Ainsi, vous pouvez vous brancher n'importe où en toute sécurité. Compatible avec tous les modèles de voitures électrique ou hybrides rechargeables, la borne de recharge mobile pour entreprise et particulier charge votre véhicule en toute sécurité et vous offre l'assurance de prendre la route chaque matin avec une batterie pleine, peu importe l'endroit où vous êtes. Bénéficiez du confort inégalable qu'offre une borne mobile de recharge électrique pour vous recharger au domicile, au bureau, en déplacement ou en vacances, grâce à une recharge 10x plus rapide qu'avec une prise classique, avec Carplug, n°1 des solutions de recharge pour voitures électriques et chargeurs mobiles pour particuliers, entreprises et professionnels. Les avantages du chargeur mobile NRGkick Utilisable partout Le chargeur mobile NRGkick vous permet de charger votre voiture électrique facilement et rapidement où que vous soyez. Grâce au kit d’adaptateurs en option, vous êtes capables de vous charger sur n’importe quelle prise : prises rouges industrielles CEE 16A, prises bleues industrielles CEE 16A, prise schuko domestique 13A. Economique Si vous voulez vous recharger à plusieurs endroits, par exemple chez vous et sur votre lieu de travail, vous n’aurez besoin que d’un NRGkick au lieu de plusieurs bornes de recharge. Alors que les bornes nécessitent souvent d’installer un différentiel de type B onéreux, NRGkick intègre déjà cette protection. Gain de temps NRGkick recharge beaucoup plus rapidement que les chargeurs standards fournis avec les voitures électriques. En pratique, NRGkick 11kW peut recharger une Renault Zoé en seulement 2 heures. Avec un câble classique, cela peut prendre jusqu’à 10 heures ! Puissance ajustable Grâce au bouton présent sur chaque chargeur ou grâce à votre application mobile, vous pouvez ajuster la puissance de recharge. Sécurité NRG kick possède un différentiel de type B qui protège l’utilisateur et l’installation électrique en cas de pertes de courant continu. Reconnaissance automatique de l’adaptateur utilisé Le chargeur reconnait automatiquement l’adaptateur et limite le courant en conséquence. Ainsi, il est impossible de régler par inadvertance un courant de charge trop élevé. Un chargeur mobile résistant Le NRGkick résiste aux températures extrêmes. De plus, il est IP66 et résiste aussi aux surface mountings d’eau importantes. Connexion Bluetooth et application mobile Cette version NRGkick 16A Light ne permet aucun suivi de consommation. L'application ne marche pas avec cette version. Si vous souhaitez un suivi des consommation, alors vous pouvez choisir la version NRGkick 32A Bluetooth. Protection anti-vol Le verrouillage automatique du socle de type 2 protège votre NRGkick contre le vol pendant et après le processus de charge. Qualité NRGkick est conçu, développé et fabriqué en Autriche. NRGkick est approuvé par le TÜV et conforme à la norme CE. Reset En cas de dysfonctionnement, on peut faire un reset de l'NRGkick avec configuration d'usine grâce à la manipulation suivante: Débrancher l'NRGkick, appuyer sur le bouton, puis, tout en restant appuyé, brancher l'NRGkick. Continuer d'appuyer pendant 30s environ. L'Nrgkick clignote ensuite pendant 1 minute. Le reste a été effectué. Accessoires NRGkick Nous vous conseillons aussi le kit adaptateur 16A, qui vous permettra de vous brancher aussi sur des petites prises classiques de type e ou des prises camping. Adaptateur domestique Adaptateur camping 16A Prise classique renforcée femelle 220V 16A Prise monophasée camping femelle bleue P17 16A Installation La borne recharge mobile NRG kick ne nécessite pas d'installation particulière. il vous suffit de la branché directement sur une des types de prises du marché à l'aide de ces accessoires. Lien vers tous les CHARGEURS MOBILESLien vers tous les ACCESSOIRES NRGkick Retour à la Page d'accueil