Le RL-5K est un pneu non directionnel de niveau 250 garantissant une longévité maximale de la bande de roulement et destiné à l`équipement des chargeuses. Son profil cramponné massif et sa grande profondeur de sculpture répondent aux utilisations les plus abrasives et agressives. Le RL-5K est destiné aux applications les plus sévères comme les fronts de taille tout comme les métiers industriels difficiles et ceux du recyclage. Son profil apporte une meilleure protection contre les impacts de bande de roulement. Ses flancs renforcés protègent durablement la carcasse des chocs et frottements de matériaux.• Le pneu RL-5K Semi-Lisse est un pneu directionnel de niveau 250 conçu pour leschargeuses sur pneus• La partie semi-lisse doit être montée vers l'extérieur afin de protéger la carcasse• Haute protection contre les coupures et les impacts.

• Le modèle RL-4K / RL-5K est un pneu non-directionnel de niveau 150 / 250spécialement conçu pour les chargeuses sur pneus.• Ses pavés massifs et la profondeur de sa bande de roulement sont très efficaces dansles milieux les plus abrasifs et agressifs.• Le pneu RL-5K est recommandé pour les utilisations en conditions agressives tellesque le travail en front de taille carrière, les opérations industrielles difficiles ou encorele recyclage.• Le flanc renforcé du pneu RL-5K offre une excellente protection contre les impacts,les chocs et l'abrasion.

Le RL-5K est un pneu non directionnel de niveau 250 garantissant une longévité maximale de la bande de roulement et destiné à l`équipement des chargeuses. Son profil cramponné massif et sa grande profondeur de sculpture répondent aux utilisations les plus abrasives et agressives. Le RL-5K est destiné aux applications les plus sévères comme les fronts de taille tout comme les métiers industriels difficiles et ceux du recyclage. Son profil apporte une meilleure protection contre les impacts de bande de roulement. Ses flancs renforcés protègent durablement la carcasse des chocs et frottements de matériaux.• Le pneu RL-5K Semi-Lisse est un pneu directionnel de niveau 250 conçu pour leschargeuses sur pneus• La partie semi-lisse doit être montée vers l'extérieur afin de protéger la carcasse• Haute protection contre les coupures et les impacts.

Le pneu RL-5S est un pneu lisse de niveau 250, recommandé pour les chargeuses sur pneus. Il s'adapte aux conditions de travail les plus difficiles, comme par exemple le chargement en front de taille carrière ou le travail dans les mines souterraines. Il est également recommandé pour le recyclage et la collecte des scories chaudes dans l'industrie de l'acier. C'est grâce à sa structure sans évidements que le pneu RL-5S rend possible la récupération des scories chaudes.  Il offre un grand confort,une protection optimale contre les impacts et une grande stabilité. Haute protection contre les impacts et contre la combustion de la gomme. Meilleure protection contre l'abrasion et les coupures (croissant de RL-3S à RL-5S).

Pneu L5 de traction de niveau 250 pour applications sévères. Profil ouvert et agressif. Très bonne résistance aux coupures et perforations. Idéal pour le travail en carrière où la traction est importante.Caractéristiques:• Traction et stabilité grâce au profil ouvert et agressif.• Amélioration de la longévité.• Amélioration de la traction quel que soit le niveau d'usure du pneu.• Construction renforcée pour une meilleure stabilité latérale.• Grande profondeur de sculpture.• Construction des flancs spéciale.• Très bonne protection contre les coupures.Avantages clés:• Pneu L5 de traction de niveau 250 pour application sévères.• Amélioration de la traction et de la stabilité.• Bonne protection contre les coupures.• Idéal pour le travail en carrière où la traction est importante.

• Le modèle RL-4K / RL-5K est un pneu non-directionnel de niveau 150 / 250spécialement conçu pour les chargeuses sur pneus.• Ses pavés massifs et la profondeur de sa bande de roulement sont très efficaces dansles milieux les plus abrasifs et agressifs.• Le pneu RL-5K est recommandé pour les utilisations en conditions agressives tellesque le travail en front de taille carrière, les opérations industrielles difficiles ou encorele recyclage.• Le flanc renforcé du pneu RL-5K offre une excellente protection contre les impacts,les chocs et l'abrasion.

Le RL-5K est un pneu non directionnel de niveau 250 garantissant une longévité maximale de la bande de roulement et destiné à l`équipement des chargeuses. Son profil cramponné massif et sa grande profondeur de sculpture répondent aux utilisations les plus abrasives et agressives. Le RL-5K est destiné aux applications les plus sévères comme les fronts de taille tout comme les métiers industriels difficiles et ceux du recyclage. Son profil apporte une meilleure protection contre les impacts de bande de roulement. Ses flancs renforcés protègent durablement la carcasse des chocs et frottements de matériaux.• Le pneu RL-5K Semi-Lisse est un pneu directionnel de niveau 250 conçu pour leschargeuses sur pneus• La partie semi-lisse doit être montée vers l'extérieur afin de protéger la carcasse• Haute protection contre les coupures et les impacts.

Le RT-3B est un pneu mixte de niveau 115, non directionnel, destiné aux chargeuses et niveleuses.Son profil répond aux utilisations les plus courantes et assure traction, stabilité et confort, notamment dans les modes de chargement en gravière ou en finition de chantier de construction. Le RT-3B est destiné aux applications les plus larges sur sol aménagé comme en sablière. Son profil moderne apporte un grand confort, une meilleure protection contre les impacts avec une gomme de flanc spécifique. Son empreinte large assure une meilleure stabilité ainsi qu'une grande portance.• Traction et stabilité latérale améliorées.• Bonne protection de la structure contre les impacts et le frottement des materiaux.• Excellentes propriétés autonettoyantes.• Non-directionnel.

Le RL-5K est un pneu non directionnel de niveau 250 garantissant une longévité maximale de la bande de roulement et destiné à l`équipement des chargeuses. Son profil cramponné massif et sa grande profondeur de sculpture répondent aux utilisations les plus abrasives et agressives. Le RL-5K est destiné aux applications les plus sévères comme les fronts de taille tout comme les métiers industriels difficiles et ceux du recyclage. Son profil apporte une meilleure protection contre les impacts de bande de roulement. Ses flancs renforcés protègent durablement la carcasse des chocs et frottements de matériaux.• Le pneu RL-5K Semi-Lisse est un pneu directionnel de niveau 250 conçu pour leschargeuses sur pneus• La partie semi-lisse doit être montée vers l'extérieur afin de protéger la carcasse• Haute protection contre les coupures et les impacts.

Le RL-5K est un pneu non directionnel de niveau 250 garantissant une longévité maximale de la bande de roulement et destiné à l`équipement des chargeuses. Son profil cramponné massif et sa grande profondeur de sculpture répondent aux utilisations les plus abrasives et agressives. Le RL-5K est destiné aux applications les plus sévères comme les fronts de taille tout comme les métiers industriels difficiles et ceux du recyclage. Son profil apporte une meilleure protection contre les impacts de bande de roulement. Ses flancs renforcés protègent durablement la carcasse des chocs et frottements de matériaux.• Le pneu RL-5K Semi-Lisse est un pneu directionnel de niveau 250 conçu pour leschargeuses sur pneus• La partie semi-lisse doit être montée vers l'extérieur afin de protéger la carcasse• Haute protection contre les coupures et les impacts.

• Le modèle RL-4K / RL-5K est un pneu non-directionnel de niveau 150 / 250spécialement conçu pour les chargeuses sur pneus.• Ses pavés massifs et la profondeur de sa bande de roulement sont très efficaces dansles milieux les plus abrasifs et agressifs.• Le pneu RL-5K est recommandé pour les utilisations en conditions agressives tellesque le travail en front de taille carrière, les opérations industrielles difficiles ou encorele recyclage.• Le flanc renforcé du pneu RL-5K offre une excellente protection contre les impacts,les chocs et l'abrasion.

Le RL-5K est un pneu non directionnel de niveau 250 garantissant une longévité maximale de la bande de roulement et destiné à l`équipement des chargeuses. Son profil cramponné massif et sa grande profondeur de sculpture répondent aux utilisations les plus abrasives et agressives. Le RL-5K est destiné aux applications les plus sévères comme les fronts de taille tout comme les métiers industriels difficiles et ceux du recyclage. Son profil apporte une meilleure protection contre les impacts de bande de roulement. Ses flancs renforcés protègent durablement la carcasse des chocs et frottements de matériaux.• Le pneu RL-5K Semi-Lisse est un pneu directionnel de niveau 250 conçu pour leschargeuses sur pneus• La partie semi-lisse doit être montée vers l'extérieur afin de protéger la carcasse• Haute protection contre les coupures et les impacts.

Le RT-3B est un pneu mixte de niveau 115, non directionnel, destiné aux chargeuses et niveleuses.Son profil répond aux utilisations les plus courantes et assure traction, stabilité et confort, notamment dans les modes de chargement en gravière ou en finition de chantier de construction. Le RT-3B est destiné aux applications les plus larges sur sol aménagé comme en sablière. Son profil moderne apporte un grand confort, une meilleure protection contre les impacts avec une gomme de flanc spécifique. Son empreinte large assure une meilleure stabilité ainsi qu'une grande portance.• Traction et stabilité latérale améliorées.• Bonne protection de la structure contre les impacts et le frottement des materiaux.• Excellentes propriétés autonettoyantes.• Non-directionnel.

Attention ! La carte grise pour cette remorque est payante. La remorque est la solution de transport qui peut répondre à vos besoins. Elle peut être utile dans le cadre d'un départ en vacances, et tout aussi pratique pour déplacer des produits lourds. Une gamme de remorque spécifique peut servir aussi au transport de véhicules commerciaux ou de tourisme. La remorque 2 essieux porte voiture professionnelle TRELGO-TRIGANO PVPRO 200 est la remorque conçue pour les professionnels. Elle dispose d’un châssis en acier galvanisé à chaud assemblé par boulonnerie assurant solidité et protection durable dans le temps. Cette remorque est équipée aussi d’un système de basculement assisté à gaz facilitant le chargement et le déchargement du véhicule et de deux rampes de montées se rangeant à l’intérieur du châssis. La flèche en V et le double essieu freiné optimiseront indéniablement la stabilité de la remorque et la sécurité lors de la conduite. Monter levéhicule sur ce plateau se fait sans encombres grâce, d’une part à la faible garde au sol facilitée par les roues taille basse, et d’autre part ; grâce au treuil et son support. Une fois chargée, votre voiture sera stabilisée avec les 2 rails de roulage antidérapants et avec la barre de calage escamotable pour les roues avant. Vous pourrez ajouter des sangles pour arrimer votre voiture sans aucun problème. Pour faire face aux erreurs de manœuvres, les feux de signalisation sont protégés. Toutes nos remorques sont fabriquées en France et subissent les tests et essais les plus sévères garantissant le contrôle du système de production ainsi que la fiabilité, la qualité et la sécurité pour l’utilisateur. La remorque porte-voiture freinée professionnelle 2 000 kg PVPRO 200 TRELGO est livrée montée.

Pneu radial tout-terrain pour carrières et mines. Bonne tractionLe pneu RL-4J est un pneu non directionnel de niveau 150 destiné au transport et au travail en terrain difficile.Caractéristiques:• Excellentes performances en terrain très abrasif.• Bonne traction et stabilité latérale.• Epaules larges pour une meilleure protection des flancs.• Longévité.• Excellent coût horaire.

• Le modèle RL-4K / RL-5K est un pneu non-directionnel de niveau 150 / 250spécialement conçu pour les chargeuses sur pneus.• Ses pavés massifs et la profondeur de sa bande de roulement sont très efficaces dansles milieux les plus abrasifs et agressifs.• Le pneu RL-5K est recommandé pour les utilisations en conditions agressives tellesque le travail en front de taille carrière, les opérations industrielles difficiles ou encorele recyclage.• Le flanc renforcé du pneu RL-5K offre une excellente protection contre les impacts,les chocs et l'abrasion.

Une borne ALFEN double EVE idéale pour un parking d'entreprise ou public Ancienne référence: ALFEN-904461002-0004 Nouvelle référence 2019: Eve Double Pro-Line 3PH2C 904461002 + Power increase 32A double socket 905661001 + RFID authorisation 905661002 La borne de recharge double Alfen Eve 904461002-0004 - Type 2 - 2x 22kW - UMTS 3G RFID MID est idéale pour la le parking d'entreprise intérieur ou extérieur (IP54) ou les parking publics. Cette borne vous permettra de profiter pleinement de votre véhicule électrique grâce à un système de recharge en mode 3 (IEC61851), simple, fiable et rapide. La puissance de charge est réglable de 3,7kW à 22kW en monophasé ou triphasé, ce qui permet d'adapter la borne à la puissance disponible de l'installation. La borne Alfen est à protéger contre les surcharges, les courts-circuits, les défauts d'isolement grâce à un différentiel de type A à placer dans le tableau électrique. Grâce au détecteur de courant de fuite continu DC intégré dans la borne, il est inutile d'installer un coûteux différentiel de type B dans le tableau électrique en amont. Compatible avec tous les modèles de voitures électrique ou hybrides rechargeables, la borne de recharge pour entreprise et parkings publics charge votre véhicule en toute sécurité et vous offre l'assurance de quitter le bureau chaque soir avec une batterie pleine. Bénéficiez du confort inégalable qu'offre une borne de recharge électrique au bureau ou sur un parking public, grâce à une recharge 10x plus rapide qu'avec une prise classique, avec Carplug, n°1 des solutions de recharge pour voitures électriques pour particuliers et professionnels. Installation et configuration de la borne Alfen Eve L’équipe Carplug configure et teste toutes les bornes avant livraison. Un guide d'installation simplifié vous sera fourni avec la livraison. Vous avez ainsi une garantie de fonctionnement de la borne, et de simplicité à l'installation. Votre borne sera configurée selon l’option choisie. Cette option sera modifiable par la suite. Toute installation de bornes doit être réalisée par un professionnel de l’électricité certifié IRVE. Options de la borne Alfen Eve Accès Libre Votre borne est en mode Plug and Play. Dès qu’une voiture se branche dessus, la recharge s’active automatiquement. Plus d'informations sur la borne à accès libre. Accès par carte RFID Votre borne est toujours bloquée et la recharge n’est permise qu’en cas de passage d’une carte RFID valide devant le lecteur de la borne. Si vous achetez les cartes RFID Carplug avec la borne, celles-ci seront déjà configurées et permettront d’activer votre borne. Il est aussi possible d’ajouter par vous-même n’importe quelle carte RFID par la suite. Plus d'informations sur l'accès par carte RFID. Avantages de la borne de recharge Alfen Eve Alfen - une marque de qualité ALFEN est une société néerlandaise qui fabrique des bornes depuis 2011. La marque est devenue mondialement reconnue pour ses bornes de recharge, qui sont synonymes de robustesse, de fiabilité et de simplicité d'utilisation. Comptabilité avec toutes les voitures électriques La borne Alfen Eve respecte les standards européens et est compatible avec tous les véhicules électriques du marché. Sa prise est de type 2. Les constructeurs fournissent en général un câble de recharge avec un embout de type 2 pour la borne. Si ce n’est pas le cas, vous trouverez des câbles de recharge type 2 dans la catégorie câbles de recharge pour voitures électriques. Recharge rapide Chargez jusqu’à 10 fois plus rapidement que sur une simple prise domestique. Puissance de recharge configurable Adaptez la puissance de charge à votre installation. La puissance de charge est réglable entre 3,7 et 22 kW grâce au logiciel téléchargeable ICU de la borne, logiciel disponible sur le site Alfen. Reprise de la charge automatique La fonction de « récupération automatique » permet, en cas de panne de courant, surchauffe ou coupure du disjoncteur différentiel, de reprendre la charge dès que le courant électrique est rétabli. Sécurité La borne Alfen Eve est certifiée CE et ISO9001 et est conforme à toutes les directives européennes en matière de sécurité. La borne bloque le câble durant la charge, et le libère uniquement lorsque le courant n’y circule plus. De plus, la borne est équipée d’un détecteur de fuite de courant continu, et il devient donc inutile d’installer un onéreux disjoncteur différentiel de type B en amont. Un différentiel classique de type A est suffisant. Gestion en réseau des bornes Alfen La borne Alfen Eve peut être intégrée en réseau facilement, en les reliant chaque borne par câble Ethernet sur un switch. En fonction du besoin, chaque borne peut être configurée en tant que maître ou esclave via le logiciel ICU de Alfen. Le logiciel de gestion dans la borne permet aussi de fixer un maximum de consommation instantané pour l’ensemble des bornes, et ainsi éviter de faire sauter le disjoncteur lorsque toutes les bornes sont en charge. Gestion de la double prise Chaque prise délivrera automatiquement toute la puissance d'alimentation de la borne. Si deux voitures chargent en même temps, alors la puissance sera répartie entre les deux voitures. Connexion Internet 2G, LAN et WLAN Les borne Alfen EVE comportent un module de radiocommunication mobile GSM et une interface WLAN et peuvent donc être exploités avec des logiciels de backend compatibles avec le protocole OCPP (Open Charge Point Protocol). Activation par carte RFID Un lecteur RFID est incorporé dans la borne. Si vous choisissez l’option d’accès par carte RFID ou d’accès payant par carte RFID ou App, alors la borne reste verrouillée en permanence, et ne s’active que si une carte RFID valide est passée devant le lecteur. Pour arrêter la charge, l’utilisateur doit passer sa carte à nouveau devant le lecteur. L’enregistrement de nouvelles cartes RFID peut se faire via le logiciel ICU de Alfen. Compteur certifié Les bornes Alfen Eve sont équipées d’un compteur d’énergie certifié MID, conforme aux directives européennes d’étalonnage. Ainsi, vous pouvez refacturer légalement l’énergie indiquée par ce compteur, sans risque de problème juridique. Résistance et étanchéité La borne Alfen, avec ses indices de protection IP54 et IK10, résiste aux intempéries et aux chocs et convient à utilisation intérieure ou extérieure. Son capot de protection en matériau composite renforcé de fibres de verre est très résistant faces aux impacts et actes de vandalisme. Ecran LED personnalisable L’écran LED multicolore de la station de recharge Alfen Eve vous renseigne de façon optimale sur le statut de charge, ainsi que sur la consommation totale de votre véhicule en fin de charge. Le logo de votre entreprise peut être affiché sur l'écran. Pour cela, il suffit de contacter notre service client. Fixation murale ou sur pied Les bornes sont vendues avec un kit de fixation murale. Différents pieds de montage sont disponibles dans la rubrique Accessoires pour bornes Alfen. Lien vers la Borne Alfen Eve mini simpleLien vers toutes les Bornes AlfenLien vers toutes les stations de rechargeRetour à la Page d'accueil

Le RL-5K est un pneu non directionnel de niveau 250 garantissant une longévité maximale de la bande de roulement et destiné à l`équipement des chargeuses. Son profil cramponné massif et sa grande profondeur de sculpture répondent aux utilisations les plus abrasives et agressives. Le RL-5K est destiné aux applications les plus sévères comme les fronts de taille tout comme les métiers industriels difficiles et ceux du recyclage. Son profil apporte une meilleure protection contre les impacts de bande de roulement. Ses flancs renforcés protègent durablement la carcasse des chocs et frottements de matériaux.• Le pneu RL-5K Semi-Lisse est un pneu directionnel de niveau 250 conçu pour leschargeuses sur pneus• La partie semi-lisse doit être montée vers l'extérieur afin de protéger la carcasse• Haute protection contre les coupures et les impacts.

Le RT-3B est un pneu mixte de niveau 115, non directionnel, destiné aux chargeuses et niveleuses.Son profil répond aux utilisations les plus courantes et assure traction, stabilité et confort, notamment dans les modes de chargement en gravière ou en finition de chantier de construction. Le RT-3B est destiné aux applications les plus larges sur sol aménagé comme en sablière. Son profil moderne apporte un grand confort, une meilleure protection contre les impacts avec une gomme de flanc spécifique. Son empreinte large assure une meilleure stabilité ainsi qu'une grande portance.• Traction et stabilité latérale améliorées.• Bonne protection de la structure contre les impacts et le frottement des materiaux.• Excellentes propriétés autonettoyantes.• Non-directionnel.

Debout sur les épaules de Misano géant Dainese D-Air Race couleur, Dainese a encore une fois vu plus loin que n’importe qui d’autre. La combinaison de course R de Mugello Dainese D-air représente un incroyable Bond en avant dans la technologie de sécurité de l’état-of-the-art, incarnant plus de deux douzaines nouveautés et innovations techniques menant à 5 nouveaux brevets Dainese. Poursuivant sur le succès de la plateforme D-air, le système de coussins gonflables a été augmenté, qui couvre depuis le cou, des épaules et la clavicule et l’enroule autour de la cage thoracique inférieure. Le costume de course Dainese Mugello R D Air dispose d’une interface de LED sans couture intégrée avec l’Intelligent Emergency Lighting système breveté, qui est déclenchée directement par algorithme sophistiqué D-air bord de l’ordinateur. Le Mugello R D-air vante un confort amélioré et protection, utilisant une construction genou adaptatif, élastiques triaxial plus dociles et textiles techniques. La construction de curseur a été complètement re-conçue, introduisant une forme de curseur optimisé et un système de blocage rapide. Avec une avance d’intouchable en technologie et innovation, la combinaison Dainese Mugello R D-Air est sur le bord d’attaque absolu du niveau de Moto GP racing technology. Matériaux : Cuir de kangourou Sans couture tissu machiné Inserts en titane épaule et du genou Caractéristiques : Blocage rapide remplaçable coudières et genouillères Slider système 2.0 Système d’hydratation Becquet aérodynamique 2.0 Oversuit inclus Kit de nettoyage de cuir inclus Kit de nettoyage de titane inclus Ergonomie : Inserts élastiques triaxial Microelastic 2.0 Ingénierie textile élastique sur les manches et jambes Construction sans couture col confort Costume intégré au système de fixation de bottes Température :Perforation localiséeRespirante élastiqué inserts sur les manches, jambes et cou Perméable à l’air Nanofeel doublure avec traitement de l’ion argent D-Air® course Intelligence systdme Secteurs couverts : épaules, latérales fausses côtes, le cou et clavicule Système d’éclairage intelligent d’urgence pour haute visibilité en cas de chute avec le déploiement des coussins gonflables Choc de performance : Protections composites certifiées en fr 1621.1 Standard Lév. 2 sur coudes et genoux Protecteurs de Pro-Armor certifiés EN 1621.1 Standard Lév. 2 sur les épaules et les hanches Panneaux semi-rigides avec résistance élevée à l’abrasion sur le dos et les manches Plaques en titane sans couture sur les épaules, les coudes et les genoux Genouillères de construction : genou adaptatif intégrées avec inserts élastiques Protection dorsale Wave D1 Air certifié fr 1621.2 Lévitique 2 inclus : Sécurité coutures construction intérieure avec résistance élevée à l’abrasion Costume certifié « AAA » à CE - Cat. II - 89/686/CEE Directive Ce point peut seulement être embarqué dans l’Europe.

Le RL-5K est un pneu non directionnel de niveau 250 garantissant une longévité maximale de la bande de roulement et destiné à l`équipement des chargeuses. Son profil cramponné massif et sa grande profondeur de sculpture répondent aux utilisations les plus abrasives et agressives. Le RL-5K est destiné aux applications les plus sévères comme les fronts de taille tout comme les métiers industriels difficiles et ceux du recyclage. Son profil apporte une meilleure protection contre les impacts de bande de roulement. Ses flancs renforcés protègent durablement la carcasse des chocs et frottements de matériaux.• Le pneu RL-5K Semi-Lisse est un pneu directionnel de niveau 250 conçu pour leschargeuses sur pneus• La partie semi-lisse doit être montée vers l'extérieur afin de protéger la carcasse• Haute protection contre les coupures et les impacts.

Le RX-7V représente le summum de la connaissance, de l’expérience et du savoir-faire Arai en technologie de casque. Avec sa nouvelle coque extérieure complète en PB-SNC², le système de visière révolutionnaire VAS ( système à axe variable ) et une zone plus grande et plus lisse autour des tempes, le RX-7V est la nouvelle référence dans le secteur des casques premium. Depuis la doublure matériau anti -microbien, nouvelle elle- aussi, à une silhouette encore plus fine, en passant par les nouveaux conduits, un diffuseur amélioré et les canaux d’air intégrés, chaque pièce fait preuve de l’attention au détail si typique d’Arai. Arai a amélioré de façon continue la performance de Ricochet en apprenant des scénarios de la vie réelle. Grâce à la coque plus robuste et plus lisse et au VAS, le RX-7V se rapproche plus que jamais de la forme idéale de casque. Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell. Caracteristiques:Aération: RX-7V:- Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux dair en plus, avec un bouton plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le canal dair sur le côté guide lair de la zone de lœil vers les conduits latéraux. Le nouveau diffuseur est plus long de 20 mm avec une aérodynamique améliorée ainsi que 19% de prise d’air supplémentaire, les deux fonctionnent avec laileron pour améliorer la stabilité. Le couvre-menton bloque lintrusion dair et extrait plus dair de la zone de la bouche.Coque extérieure: PB-SNC2:- Ceinture périphérique Composite de réseau structurel La ceinture périphérique propre à Arai (ceinture de super fibre), empruntée à notre technologie F1, maximise la force et la flexibilité de la coque tout en maintenant un poids léger. Située sur la zone frontale, cette bande permet l’utilisation d’une calotte EPS plus fine qui améliore grandement le champ de vision vers le haut, ce que vous apprécierez tout particulièrement lors d’une course ! Le composite de réseau structurel ajoute un joint physique au joint de résine des nombreuses couches de fibres et des matériaux de renforcement de la coque.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération: Free Flow System ou système de libre circulation (FFS):- Crée un flux dair sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences, tout en augmentant lévacuation dair chaud.Aération: Canal d’air latéral au niveau des yeux:- Évacuation de l’air améliorée au niveau de la découpe pour les yeux, tirée par un canal d’air special aux conduitslatéraux , pour plus d’efficacité et moins de bruit.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération avant: Système de diffuseur:- Les nouveaux diffuseurs mesurent 20 mm de plus, ils sont étirés pour une meilleure aérodynamique et travaillent de concert avec l’aileron Air Wing pour une meilleure stabilité. Par rapport aux diffuseurs plus anciens, l’efficacité des prises d’air des nouveaux diffuseurs est améliorée de 19 %. Les nouvelles aérations d’apport d’air ont non seulement une ajustabilité améliorée grâce à trois positions : fermé, semi ouvert et complètement ouvert , elles contribuent également à l’étanchéité qui réduit le bruit du vent et l’intrusion d’eau.Aération avant: Aérations de visière étendues à la zone des tempes:- Lair frais peut entrer directement sur le front sans quil y ait besoin de trous dans cette zone critique de la coque et la doublure amortissant les chocs. Pour des modèles spécifiques la ventilation a été etendue au niveau des tempes.Aération avant: Aération de menton à trois positions:- L’aération de menton à trois positions aide à désembuer la visière en offrant de l’air frais au pilote.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Spoiler de mentonnière à traction:- Aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l’extraction de l’air chaud de la zone du visage. Permet d’éloigner encore plus les débris routiers du cou du pilote. Selon le modèle le spoiler de mentonnière est retractable.Aérodynamique: Aileron Air Wing® breveté ajustable:- Testé en Moto GP et conçu pour réduire les traînées, les turbulences et les tremblements avec pour résultat plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou en cas de freinage brusque, et il réduit le bruit. Selon le modèle, réglable sur cinq angles différents de positions d’attaque, pour s’adapter à chaque position de conduite.Visière: Visière VAS V Max Vision avec option de désembuage:- La visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tout type de conduite. Livré en série avec la lentille anti-buée pour être installée au besoin.Visière: Nouveau système de verrouillage d’écran:- Emprunté à notre casque de F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de visière 3D a été entièrement modifié et sécurise la visière comme jamais auparavant, tout en fonctionnant sans difficulté de façon intuitive– d’un seul doigt - même avec des gants.Visière: Lente de inserción Pinlock:- Permet d’empêcher efficacement la formation de buée et de voile sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et moites. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Tour de cou remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage) Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm effeuillables :- Donnent l’option d’une largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.Intérieur: Coussinet central fin pour disposer de plus d’espace devant:- Par conséquent, vous avez plus d’espace autour du nez et de la bouche, ce qui améliore encore les célèbres ajustement et confort Arai.Confort: Système de déverrouillage d’urgence (ERS):- Permet d’accéder plus facilement à un motard blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent vers l’extérieur. Ceci facilite le retrait du casque par le personnel médical et les sauveteurs formés. Ceci minimise le risque de blessures supplémentaires.Confort: Cache-nez:- Fonctionne en conjonction avec l’aération de mentonnière dual-pivot® pour mieux diriger l’air frais vers la surface interne de l’écran, tout en dirigeant dans le même temps le souffle chaud vers le bas et hors de la surface interne de l’écran.Confort: Mentonnière:- En bas du casque, la nouvelle mentonnière aide à accentuer encore plus la forme ovoïde. La mentonnière bloque simultané-ment l’intrusion d’air depuis l’air turbulent situé en dessous et augmente la pression négative afin d’améliorer la fonction d’évacuation du FFS en évacuant plus d’air depuis la zone de la bouche. Le flux d’air amélioré réduit encore plus le bruit.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Homologation: SNELL M2010/2015:- La Fondation américaine commémorative SNELL est une organisation indépendante, SNELL M2010 est leur dernière nouvelle norme, plus amortisseur de chocs. Pour la norme M2010, on utilise une bille en acier qui ressemble plutôt à une enclume de balle de tennis, et on teste aussi sur des enclumes plates et en forme rappelant la bordure d’un trottoir. La zone d’essai d’impact de SNELL est plus importante que celle de la CEE. Ils font des tests d’impacts multiples et un test de perforation sur des points aléatoires.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Le RT-3B est un pneu mixte de niveau 115, non directionnel, destiné aux chargeuses et niveleuses.Son profil répond aux utilisations les plus courantes et assure traction, stabilité et confort, notamment dans les modes de chargement en gravière ou en finition de chantier de construction. Le RT-3B est destiné aux applications les plus larges sur sol aménagé comme en sablière. Son profil moderne apporte un grand confort, une meilleure protection contre les impacts avec une gomme de flanc spécifique. Son empreinte large assure une meilleure stabilité ainsi qu'une grande portance.• Traction et stabilité latérale améliorées.• Bonne protection de la structure contre les impacts et le frottement des materiaux.• Excellentes propriétés autonettoyantes.• Non-directionnel.

Borne de recharge ALFEN d'occasion reconditionnée, testée, comme neuve. La borne de recharge double Alfen Eve 904461002-0004 - Type 2 - 2x 11kW - UMTS 3G RFID MID est idéale pour la le parking d'entreprise intérieur ou extérieur (IP54) ou les parking publics. Cette borne vous permettra de profiter pleinement de votre véhicule électrique grâce à un système de recharge en mode 3 (IEC61851), simple, fiable et rapide. La puissance de charge est réglable de 3,7kW à 11kW par connecteur en triphasé jusqu'à 16A par prise, ce qui permet d'adapter la borne à la puissance disponible de l'installation. La borne Keba est à protéger contre les surcharges, les courts-circuits, les défauts d'isolement grâce à un différentiel de type A à placer dans le tableau électrique. Grâce au détecteur de courant de fuite continu DC intégré dans la borne, il est inutile d'installer un coûteux différentiel de type B dans le tableau électrique en amont. Compatible avec tous les modèles de voitures électrique ou hybrides rechargeables, la borne de recharge pour entreprise et parkings publics charge votre véhicule en toute sécurité et vous offre l'assurance de quitter le bureau chaque soir avec une batterie pleine. Bénéficiez du confort inégalable qu'offre une borne de recharge électrique au bureau ou sur un parking public, grâce à une recharge 10x plus rapide qu'avec une prise classique, avec Carplug, n°1 des solutions de recharge pour voitures électriques pour particuliers et professionnels. Installation et configuration de la borne Alfen Eve L’équipe Carplug configure et teste toutes les bornes avant livraison. Un guide d'installation simplifié vous sera fourni avec la livraison. Vous avez ainsi une garantie de fonctionnement de la borne, et de simplicité à l'installation. Votre borne sera configurée selon l’option choisie. Cette option sera modifiable par la suite. Toute installation de bornes doit être réalisée par un professionnel de l’électricité certifié IRVE. Options de la borne Alfen Eve Accès Libre Votre borne est en mode Plug and Play. Dès qu’une voiture se branche dessus, la recharge s’active automatiquement. Plus d'informations sur la borne à accès libre. Accès par carte RFID Votre borne est toujours bloquée et la recharge n’est permise qu’en cas de passage d’une carte RFID valide devant le lecteur de la borne. Si vous achetez les cartes RFID Carplug avec la borne, celles-ci seront déjà configurées et permettront d’activer votre borne. Il est aussi possible d’ajouter par vous-même n’importe quelle carte RFID par la suite. Plus d'informations sur l'accès par carte RFID. Avantages de la borne de recharge Alfen Eve Alfen - une marque de qualité ALFEN est une société néerlandaise qui fabrique des bornes depuis 2011. La marque est devenue mondialement reconnue pour ses bornes de recharge, qui sont synonymes de robustesse, de fiabilité et de simplicité d'utilisation. Comptabilité avec toutes les voitures électriques La borne Alfen Eve respecte les standards européens et est compatible avec tous les véhicules électriques du marché. Sa prise est de type 2. Les constructeurs fournissent en général un câble de recharge avec un embout de type 2 pour la borne. Si ce n’est pas le cas, vous trouverez des câbles de recharge type 2 dans la catégorie câbles de recharge pour voitures électriques. Recharge rapide Chargez jusqu’à 10 fois plus rapidement que sur une simple prise domestique. Puissance de recharge configurable Adaptez la puissance de charge à votre installation. La puissance de charge est réglable entre 3,7 et 22 kW grâce au logiciel téléchargeable ICU de la borne, logiciel disponible sur le site Alfen. Reprise de la charge automatique La fonction de « récupération automatique » permet, en cas de panne de courant, surchauffe ou coupure du disjoncteur différentiel, de reprendre la charge dès que le courant électrique est rétabli. Sécurité La borne Alfen Eve est certifiée CE et ISO9001 et est conforme à toutes les directives européennes en matière de sécurité. La borne bloque le câble durant la charge, et le libère uniquement lorsque le courant n’y circule plus. De plus, la borne est équipée d’un détecteur de fuite de courant continu, et il devient donc inutile d’installer un onéreux disjoncteur différentiel de type B en amont. Un différentiel classique de type A est suffisant. Gestion en réseau des bornes Alfen La borne Alfen Eve peut être intégrée en réseau facilement, en les reliant chaque borne par câble Ethernet sur un switch. En fonction du besoin, chaque borne peut être configurée en tant que maître ou esclave via le logiciel ICU de Alfen. Le logiciel de gestion dans la borne permet aussi de fixer un maximum de consommation instantané pour l’ensemble des bornes, et ainsi éviter de faire sauter le disjoncteur lorsque toutes les bornes sont en charge. Gestion de la double prise Chaque prise délivrera automatiquement toute la puissance d'alimentation de la borne. Si deux voitures chargent en même temps, alors la puissance sera répartie entre les deux voitures. Connexion Internet 2G, LAN et WLAN Les borne Alfen EVE comportent un module de radiocommunication mobile GSM et une interface WLAN et peuvent donc être exploités avec des logiciels de backend compatibles avec le protocole OCPP (Open Charge Point Protocol). Activation par carte RFID Un lecteur RFID est incorporé dans la borne. Si vous choisissez l’option d’accès par carte RFID ou d’accès payant par carte RFID ou App, alors la borne reste verrouillée en permanence, et ne s’active que si une carte RFID valide est passée devant le lecteur. Pour arrêter la charge, l’utilisateur doit passer sa carte à nouveau devant le lecteur. L’enregistrement de nouvelles cartes RFID peut se faire via le logiciel ICU de Alfen. Compteur certifié Les bornes Alfen Eve sont équipées d’un compteur d’énergie certifié MID, conforme aux directives européennes d’étalonnage. Ainsi, vous pouvez refacturer légalement l’énergie indiquée par ce compteur, sans risque de problème juridique. Résistance et étanchéité La borne Alfen, avec ses indices de protection IP54 et IK10, résiste aux intempéries et aux chocs et convient à utilisation intérieure ou extérieure. Son capot de protection en matériau composite renforcé de fibres de verre est très résistant faces aux impacts et actes de vandalisme. Ecran LED personnalisable L’écran LED multicolore de la station de recharge Alfen Eve vous renseigne de façon optimale sur le statut de charge, ainsi que sur la consommation totale de votre véhicule en fin de charge. Le logo de votre entreprise peut être affiché sur l'écran. Pour cela, il suffit de contacter notre service client. Fixation murale ou sur pied Les bornes sont vendues avec un kit de fixation murale. Différents pieds de montage sont disponibles dans la rubrique Accessoires pour bornes Alfen. Lien vers la Borne Alfen Eve mini simpleLien vers toutes les Bornes AlfenLien vers toutes les stations de rechargeRetour à la Page d'accueil

Le RT-3B est un pneu mixte de niveau 115, non directionnel, destiné aux chargeuses et niveleuses.Son profil répond aux utilisations les plus courantes et assure traction, stabilité et confort, notamment dans les modes de chargement en gravière ou en finition de chantier de construction. Le RT-3B est destiné aux applications les plus larges sur sol aménagé comme en sablière. Son profil moderne apporte un grand confort, une meilleure protection contre les impacts avec une gomme de flanc spécifique. Son empreinte large assure une meilleure stabilité ainsi qu'une grande portance.• Traction et stabilité latérale améliorées.• Bonne protection de la structure contre les impacts et le frottement des materiaux.• Excellentes propriétés autonettoyantes.• Non-directionnel.

• Le modèle RL-4K / RL-5K est un pneu non-directionnel de niveau 150 / 250spécialement conçu pour les chargeuses sur pneus.• Ses pavés massifs et la profondeur de sa bande de roulement sont très efficaces dansles milieux les plus abrasifs et agressifs.• Le pneu RL-5K est recommandé pour les utilisations en conditions agressives tellesque le travail en front de taille carrière, les opérations industrielles difficiles ou encorele recyclage.• Le flanc renforcé du pneu RL-5K offre une excellente protection contre les impacts,les chocs et l'abrasion.

Petlas TA / 130 Usage général Pneu Moissonneuse radial Objectif général de pneus radial de Récolteuse avec un profil standard et R1 bande de roulement profonde pour une grande puissance et traction élevée de Récolteuse LONGUE VIE / DURABLE Carcasse et couche spéciale anti-choc. Mélange de gomme spécial, conçu pour objectif en prenant les conditions d'utilisation de moissonneuse en considération. Longue durée de vie et parfaite qualité du pneu Moissonneuse à haute résistance contre les coupures et la bande de roulement grâce à l'usure profonde et la conception large / et la géométrie de la bande de roulement. HAUTE TRACTION / CAPACITÉ DE CHARGE PARFAITE Une adhérence parfaite sur le sol / diaporama transmission sans puissance au sol avec la géométrie de la bande de roulement, conçu différemment sur le centre et les épaules. Superficie de base large et une haute conception de bande de roulement. Performance parfaite sous de lourdes charges et une bonne traction avec sa structure renforcée supplémentaire. HAUTE SÉCURITÉ SUR LES CHAMPS INCLINES Prévention du côté de roulement / haute sécurité pour améliorer la résistance latérale de la structure latérale / carcasse renforcée. UTILISATION PARFAITE / PROTECTION DES CULTURES Masse large / bande de roulement spéciale. Superficie de base plat. Il ne coule pas sur le sol ou endommage les cultures et absorbe les impacts grâce à la structure élastique, même si sous de lourdes charges.

Borne BusinessLine 4ième génération 2 x 22kW - B3322-E1802 - idéale pour un parc de bornes connectées Le contenu du pack : 1x B3322-E1802 + 2x Covers MAKROLON RAL 7043 inclus La borne double de recharge EVBOX BusinessLine simple - 2 x 22kW - Wifi - RFID - 4G- B3322-E1802 possède deux connecteurs T2S avec obturateurs pour vous assurer une recharge sécurisée de votre voiture électrique en mode 3 (IEC61851). Cette borne double possède deux compteurs électriques certifiés MID, deux lecteurs de carte RFID, deux modems UMTS et une carte SIM 3G / 4G. Elles se connectent et se gèrent grâce à une connexion Bluetooth et Wifi via l'application et logiciel EVBOX CONNECT et HEY EVBOX. Elle est en outre totalement paramétrée et livrée clé en main. Il faut simplement l'alimenter électriquement et créer son compte sur l'appli EVBOX CONNECT et HEY EVbox pour gérer les différents paramètres de la borne. Cette borne double conviendra idéalement à une entreprise, un hôtel, un gîte ou un centre de loisir souhaitant installer et gérer sur son parking entre 1 et 20 connecteurs. La puissance de charge est réglable entre 1,4 et 22kW. Elle trouvera sa place sur un parking d'entreprise intérieur ou extérieur, en fixation murale ou sur pied. Elle a été conçue pour être placée sur des parkings accueillants de nombreux visiteurs. Elle sera accessible à tous les visiteurs disposant d'une carte RFID d'un des principaux fournisseurs de service de mobilité (Newmotion, EVbox,...) Elle est fiable, robuste (IK10), elle résiste à la pluie (IP54) et a la réputation de ne jamais casser ni tomber en panne. La ville d'Amsterdam en a fait installer plus de 4000 en 2017, et l'aéroport de Schipol 200 en 2019, avec succès. Compatible avec tous les modèles de voitures électrique ou hybrides rechargeables, la borne double de recharge pour entreprise charge votre véhicule en toute sécurité et vous offre l'assurance de prendre la route chaque matin avec une batterie pleine. Elle a aussi la certification ZE Ready. Bénéficiez du confort inégalable qu'offre une borne double de recharge électrique à domicile ou au bureau, pour vos employés ou vos visiteurs, grâce à une recharge 10x plus rapide qu'avec une prise classique, avec Carplug, n°1 des solutions de recharge pour voitures électriques pour particuliers et professionnels. Une borne double connectée en 3G / 4G pour gérer votre parc de bornes L'accès de la borne double est configurable grâce aux logiciels en ligne et Applications Hey EVBOX et EVBOX CONNECT. Lorsque vous recevez votre borne, il vous suffit de suivre les instructions du livret, de créer votre compte en ligne, puis d'indiquer le numéro de série des bornes que vous enregistrez. Vous aurez ensuite accès au logiciel de gestion de votre borne très facilement. La carte SIM est déjà incluse dans la borne. Grâce au logiciel de gestion ,vous pourrez réaliser les actions suivantes: Modifier l'ampérage de charge de chaque connecteurs, entre 1A et 32A Rendre votre borne accessible tout le temps, sans carte nécessaire Rendre votre borne accessible uniquement à des utilisateurs dont la carte RFID a été au préalable enregistrée. Il faudra simplement encoder dans le logiciel les cartes de ces utilisateurs. 3 cartes RFID sont fournies avec la borne. Rendre votre borne publique sur la carte EVBOX, et ainsi la rendre accessible à tout le monde en autorisant les cartes d'e-mobilité compatibles Evbox: New motion, BlueCorner,.... Vous pourrez fixer votre tarif de revente d'électricité, et recevoir automatiquement les recettes sur votre compte ainsi qu'un relevé mensuel Rendre visible vos bornes sur toutes les cartes et applications en partenariat avec EVbox Exporter les sessions sur excel des utilisateurs et des bornes Ajuster la luminosité de l'anneau LED lumineux Suivre vos consommations d'énergie Gérer vos abonnements de cartes EVbox: vous pouvez choisir de rendre vos cartes EVbox actives pour vos bornes, mais aussi pour toutes les bornes publiques compatibles (plus de 100000 bornes compatibles en Europe) Gérer votre abonnement EVbox: pour pouvoir gérer vos tarifs de revente, vous devrez souscrire à un abonnement via le logiciel Gérer le compte bancaire de réception des recettes de vente d'électricité. EVbox reverse et autofacture automatiquement chaque mois vos recettes de revente d'électricité Répartition intelligente et dynamique de la charge: le hub va répartir la charge jusqu'à 19 bornes satellites différentes Borne double Hub et satellite Il est indispensable de prendre au moins une borne double Hub pour gérer votre réseau de bornes. La borne double Hub est équipée de deux modems et peut gérer jusqu'à 19 bornes satellites. Borne double Hub: réf. B3322-1802 Borne Satellite: réf. B3322-5802 Logiciels et Applications EVBOX: EVBOX CONNECT et HEY EVBOX Les logiciels et applications d'EVbox, EVBOX CONNECT et HEY EVBOX sur le Cloud vous permettront de tout gérer: l'ampérage de chaque borne, la planification des heures de recharge (pour recharger en heure creuse), le suivi des consommations, l'autorisation des utilisateurs, votre réseau de borne, et votre facturation. Recharge Gain jusqu'à 100 km (si charge à 22 kW) d'autonomie par heure de recharge par connecteur. Vous pourrez ajuster l'ampérage de la charge d'un connecteur à tout moment via le logiciel ou l'application EVbox Connect et Hey Evbox. Caractéristiques techniques Connecteur: 2x T2S (type 2 avec obturateur) Connexion: monophasé ou triphasé au choix Lecteur RFID - activable ou non au choix Ampérage de charge réglable Accès au choix: Plug and charge, par carte RFID interne, par carte RFID compatibles (Newmotion, Bluecorner,...) Configuration de la borne grâce aux logiciel en ligne EVbox Compteur électrique MID Modem UMTS and carte SIM 3G and 4G, GPS, Wifi and Bluetooth Protocole de communication: OCPP 1.6 JSON Communication entre les bornes: RS485 Détecteur de courant continu résiduel Disjoncteur différentiel avec protection contre les surintensités (RCBO) Alimentation nécessaire: câble rigide 3G 10mm² (en monophasé) ou 5G 10mm² (en triphasé) Résiste à la pluie - IP55 Coque en polycarbonate robuste: résiste aux chocs et au feu - IK08 Dimensions: H600 x L 255 x P410 mm Poids: 22 kg Répartition de charge: Dynamic Load balacing Certifiée ZE Ready Couleur: gris anthracite (RAL7016) Interface d'utilisation Gestion de la borne grâces aux applications ou web-applications : EVbox Connect, Hey Evbox Accès à définir via le logiciel: Plug and Charge: la charge démarre automatiquement dès qu'un véhicule se connecte Par carte RFID interne: toutes les cartes encodées dans le logiciel pourront activer la borne Par carte RFID externe: toutes les cartes compatibles du marché (ex: Newmotion) pourront activer la charge Bandeau LED 6 couleurs indiquant l'état de charge Vert: fonctionnel, connecteur libre Mauve: en connexion bluetooth Jaune clignotant: communication en cours avec le véhicule Bleu: Charge en cours Jaune: Charge terminée Rouge: Erreur Options Pied de montage simple scellé Pied de montage simple à visser - 140cm Coude pour fixation murale Protections électriques Les protections électriques suivantes sont obligatoires, et sont à installer sur une ligne dédiée pour chaque connecteur (une ligne dédiée par connecteur), avec section de câble de 10mm². Elles ont été validées par des électriciens et experts IRVE, et respectent la règlementation française en vigueur. Protections à installer en double pour une connexion en monophasé: Interrupteur différentiel 40A - Type A Hi - 1P+N - 30mA (ex: HAGER BDH240F)- non inclus Disjoncteur 40A Courbe C (ex: HAGER MJT740) - non inclus Protections à installer en double pour une connexion en triphasé: Interrupteur différentiel 40A - Type A Hi - 3P+N - 30mA - (ex: HAGER BDH440F) - non inclus . Un différentiel de type A répond aux normes puisqu'un détecteur de courant de fuite est déjà intégré dans la borne. Disjoncteur 40A - 3P+N - Courbe D - PdC 10kA (ex: HAGER NGT840) - non inclus Assistance EVBOX France En cas de problème: Vérifier que le câble et bien enfoncé dans la prise de la borne et dans celle du véhicule Vérifier que le câble n'a pas de défaut et fonctionne sur d'autres borne Redémarrer la borne via le disjoncteur Sinon, contacter le SAV Evbox: +?33 1 41 44 70 47 ou via le formulaire de contact ici Lien vers toutes les bornes EVBOX Retour à la Page d'accueil

La remorque est la solution de transport qui peut répondre à vos besoins. Elle peut être utile dans le cadre d'un départ en vacances, et tout aussi pratique pour déplacer des produits lourds. Une gamme de remorque spécifique peut servir aussi au transport nautique. La remorque porte-bateau freinée 1300 kg NAVICA NK821F est spécialement étudiée pour ce type de transport. Cette remorque porte-bateau 1300 kg freinée (système à inertie avec recul automatique) dispose de roulements étanches, d’un châssis et d'un timon droit en acier galvanisé à chaud assurant solidité et protection durable dans le temps. Pour assurer totalement la protection contre l'eau, la remorque est aussi équipée de garde-boue en polyéthylène, de câbles de frein en inox et d'une plaque feux retirable facilement afin de ne pas immerger celle-ci lors de la mise à l'eau de la remorque.En ce qui concerne la sécurité du chargement, cette remorquepossède 4 chandelles latérales réglables, 2 anneaux d'arrimage à l'arrière et une potence équipée d'une butée d'étrave et d'un treuil. Caractéristique du treuil: manuel de type BQC-2500, 1 vitesse, sans frein, force de halage de 1230 Kg, câble de 7,5 m de long et de 6 mm de diamètre avec crochet.Le timon cassant ou basculant permettra la mise à l'eau sans problème du bateau (suivant les caractéristiques de celui-ci).La remorque à chemin de roulement NAVICA NK1001F est compatible avec des bateaux à moteur ou semi-rigides disposants d’une longueur de coque maximale 7.10 m et d’une largeur de coque maximale 2.02 m.Toutes nos remorques NAVICA subissent les tests et essais les plus sévères garantissant le contrôle du système de production ainsi que la fiabilité, la qualité et la sécurité pour l’utilisateur. Elles sont également équipées de systèmes réfléchissants (catadioptres).

Alpinestars Racing combinaison de cuir perforé moto absolu Tech-Air One Piece Le Racing absolu cuir costume utilise les leçons tirées du championnat du monde MotoGP et entrée de Alpinestars athlètes pour créer une combinaison de course de l’état-of-the-art qui définit de nouveaux critères de référence pour les technologies de protection disponibles aux coureurs. Un exemple de ceci est le cuir flambant neuf aramide innovant lié que l'on retrouve dans les domaines de la combinaison sujette à l’usure élevée ; les épaules, genoux, coudes, avant-bras, siège et les côtés du dos tous ont cette couche supplémentaire de protection en cuir double couches. Cette liaison aramide est prouvé pour augmenter considérablement la résistance déchirure et l’abrasion tout en protégeant le pilote de transfert de chaleur, notamment dans le cas d’une longue lame sur le Tarmac. Corps mappé pour donner un plein de course s’adapter, le Racing absolu est fait de cuir de kangourou premium grade 1,1 mm pour des niveaux élevés de résistance à l’abrasion, légèreté, souplesse et respirabilité.fonctionnalités : répondre à haut niveau course incorporant des technologies dérivées de MotoGP conçu avec corps mappé race fit et pré courbé manches pour une performance optimale CIRC. cuir de kangourou pleine construction de légèreté, de souplesse et d’un niveau optimal de protection cuir de kangourou très résistant et flexible panneaux anatomiques caractéristiques des niveaux élevés de mouvement et un ajustement supérieur panneau extensible accordéon stratégiquement insertions ont été conçues pour accueillir le système de coussins gonflables Alpinestars, permettant l’expansion lorsque l’airbag gonfle mais aussi offrant un haut niveau de performance anatomique et un supérieur s’adapter lorsque vous roulez sans le système monté Tech-Air® compatible ; Tech-Air® est le premier système au monde haut complètement électronique, autonome, indépendante du corps moto airbag avec aucun configurations cycliste-à installation requise un affichage à LED sur la manche indique état de fonctionnement de l’airbag, alors qu’un boîtier interne situé dans la dorsale s’adapte ECU le système gilet breveté en cuir collé aramide renforts de grille sur les bras, dos, siège, cuisse et coude pour réduire le transfert de chaleur et d’empêcher la peau de brûler lorsque l'on fait glisser ; Cela donne aussi plus de force pour le cuir contre déchirure et l’abrasion nouveau aramide renforcée de panneaux de tissu stretch entrejambe, l’arrière de la jambe et les aisselles pour garantir d’excellents niveaux de légèreté, souplesse et respirabilité panneaux de cuir de kangourou perforé grand est stratégiquement placées pour offrir d’excellents niveaux de refroidissement d’air et confort Alpinestars approuvé, dérivé de course protecteurs sur le coude, épaule, du genou et du tibia Alpinestars nouvelle exclusive GP dynamique Friction bouclier (DFS) sur le genou et une protection accrue DFS sur le coude et l’épaule innovantes nouveau slider coude de RR est anatomiquement profilée et caractéristiques que vis amovible-monté insérer le curseur compartiment de garniture de poitrine (conçue pour tirer les pads de poitrine nucléon) est montée avec le protecteur de hanche nucléon renfort bouclier AR (résistant à l’Abrasion) avec aramid fibre et polyamide de construction dans les zones de flexion du membre de protéger les coutures apparentes contre l’abrasion de l’ergonomie doublure maille stretch intérieure amovible avec Multipanel construction et panneau arrière 3D construction de collier confort souple en tissu 3D texturé nouvelle bosse arrière aérodynamique de GP améliore la stabilité et circulation d’air à la vitesse ; ventilé et vise à intégrer un pack d’hydratation, il est livré avec une ouverture qui peut accueillir un tuyau d’hydratation poche interne porte-monnaie imperméable à l’eau pour le stockage de la tranquillité d’esprit logos imprimés réduisent le poids et améliorent la souplesse du cuir, améliorant ainsi le confort et la performance vêtement équitation entièrement approuvé de catégorie II EN17092 projets de normes-classe AAA

Alpinestars Racing combinaison de cuir perforé moto absolu Tech-Air One Piece Le Racing absolu cuir costume utilise les leçons tirées du championnat du monde MotoGP et entrée de Alpinestars athlètes pour créer une combinaison de course de l’état-of-the-art qui définit de nouveaux critères de référence pour les technologies de protection disponibles aux coureurs. Un exemple de ceci est le cuir flambant neuf aramide innovant lié que l'on retrouve dans les domaines de la combinaison sujette à l’usure élevée ; les épaules, genoux, coudes, avant-bras, siège et les côtés du dos tous ont cette couche supplémentaire de protection en cuir double couches. Cette liaison aramide est prouvé pour augmenter considérablement la résistance déchirure et l’abrasion tout en protégeant le pilote de transfert de chaleur, notamment dans le cas d’une longue lame sur le Tarmac. Corps mappé pour donner un plein de course s’adapter, le Racing absolu est fait de cuir de kangourou premium grade 1,1 mm pour des niveaux élevés de résistance à l’abrasion, légèreté, souplesse et respirabilité.fonctionnalités : répondre à haut niveau course incorporant des technologies dérivées de MotoGP conçu avec corps mappé race fit et pré courbé manches pour une performance optimale CIRC. cuir de kangourou pleine construction de légèreté, de souplesse et d’un niveau optimal de protection cuir de kangourou très résistant et flexible panneaux anatomiques caractéristiques des niveaux élevés de mouvement et un ajustement supérieur panneau extensible accordéon stratégiquement insertions ont été conçues pour accueillir le système de coussins gonflables Alpinestars, permettant l’expansion lorsque l’airbag gonfle mais aussi offrant un haut niveau de performance anatomique et un supérieur s’adapter lorsque vous roulez sans le système monté Tech-Air® compatible ; Tech-Air® est le premier système au monde haut complètement électronique, autonome, indépendante du corps moto airbag avec aucun configurations cycliste-à installation requise un affichage à LED sur la manche indique état de fonctionnement de l’airbag, alors qu’un boîtier interne situé dans la dorsale s’adapte ECU le système gilet breveté en cuir collé aramide renforts de grille sur les bras, dos, siège, cuisse et coude pour réduire le transfert de chaleur et d’empêcher la peau de brûler lorsque l'on fait glisser ; Cela donne aussi plus de force pour le cuir contre déchirure et l’abrasion nouveau aramide renforcée de panneaux de tissu stretch entrejambe, l’arrière de la jambe et les aisselles pour garantir d’excellents niveaux de légèreté, souplesse et respirabilité panneaux de cuir de kangourou perforé grand est stratégiquement placées pour offrir d’excellents niveaux de refroidissement d’air et confort Alpinestars approuvé, dérivé de course protecteurs sur le coude, épaule, du genou et du tibia Alpinestars nouvelle exclusive GP dynamique Friction bouclier (DFS) sur le genou et une protection accrue DFS sur le coude et l’épaule innovantes nouveau slider coude de RR est anatomiquement profilée et caractéristiques que vis amovible-monté insérer le curseur compartiment de garniture de poitrine (conçue pour tirer les pads de poitrine nucléon) est montée avec le protecteur de hanche nucléon renfort bouclier AR (résistant à l’Abrasion) avec aramid fibre et polyamide de construction dans les zones de flexion du membre de protéger les coutures apparentes contre l’abrasion de l’ergonomie doublure maille stretch intérieure amovible avec Multipanel construction et panneau arrière 3D construction de collier confort souple en tissu 3D texturé nouvelle bosse arrière aérodynamique de GP améliore la stabilité et circulation d’air à la vitesse ; ventilé et vise à intégrer un pack d’hydratation, il est livré avec une ouverture qui peut accueillir un tuyau d’hydratation poche interne porte-monnaie imperméable à l’eau pour le stockage de la tranquillité d’esprit logos imprimés réduisent le poids et améliorent la souplesse du cuir, améliorant ainsi le confort et la performance vêtement équitation entièrement approuvé de catégorie II EN17092 projets de normes-classe AAA

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Alpinestars Racing combinaison de cuir perforé moto absolu Tech-Air One Piece Le Racing absolu cuir costume utilise les leçons tirées du championnat du monde MotoGP et entrée de Alpinestars athlètes pour créer une combinaison de course de l’état-of-the-art qui définit de nouveaux critères de référence pour les technologies de protection disponibles aux coureurs. Un exemple de ceci est le cuir flambant neuf aramide innovant lié que l'on retrouve dans les domaines de la combinaison sujette à l’usure élevée ; les épaules, genoux, coudes, avant-bras, siège et les côtés du dos tous ont cette couche supplémentaire de protection en cuir double couches. Cette liaison aramide est prouvé pour augmenter considérablement la résistance déchirure et l’abrasion tout en protégeant le pilote de transfert de chaleur, notamment dans le cas d’une longue lame sur le Tarmac. Corps mappé pour donner un plein de course s’adapter, le Racing absolu est fait de cuir de kangourou premium grade 1,1 mm pour des niveaux élevés de résistance à l’abrasion, légèreté, souplesse et respirabilité.fonctionnalités : répondre à haut niveau course incorporant des technologies dérivées de MotoGP conçu avec corps mappé race fit et pré courbé manches pour une performance optimale CIRC. cuir de kangourou pleine construction de légèreté, de souplesse et d’un niveau optimal de protection cuir de kangourou très résistant et flexible panneaux anatomiques caractéristiques des niveaux élevés de mouvement et un ajustement supérieur panneau extensible accordéon stratégiquement insertions ont été conçues pour accueillir le système de coussins gonflables Alpinestars, permettant l’expansion lorsque l’airbag gonfle mais aussi offrant un haut niveau de performance anatomique et un supérieur s’adapter lorsque vous roulez sans le système monté Tech-Air® compatible ; Tech-Air® est le premier système au monde haut complètement électronique, autonome, indépendante du corps moto airbag avec aucun configurations cycliste-à installation requise un affichage à LED sur la manche indique état de fonctionnement de l’airbag, alors qu’un boîtier interne situé dans la dorsale s’adapte ECU le système gilet breveté en cuir collé aramide renforts de grille sur les bras, dos, siège, cuisse et coude pour réduire le transfert de chaleur et d’empêcher la peau de brûler lorsque l'on fait glisser ; Cela donne aussi plus de force pour le cuir contre déchirure et l’abrasion nouveau aramide renforcée de panneaux de tissu stretch entrejambe, l’arrière de la jambe et les aisselles pour garantir d’excellents niveaux de légèreté, souplesse et respirabilité panneaux de cuir de kangourou perforé grand est stratégiquement placées pour offrir d’excellents niveaux de refroidissement d’air et confort Alpinestars approuvé, dérivé de course protecteurs sur le coude, épaule, du genou et du tibia Alpinestars nouvelle exclusive GP dynamique Friction bouclier (DFS) sur le genou et une protection accrue DFS sur le coude et l’épaule innovantes nouveau slider coude de RR est anatomiquement profilée et caractéristiques que vis amovible-monté insérer le curseur compartiment de garniture de poitrine (conçue pour tirer les pads de poitrine nucléon) est montée avec le protecteur de hanche nucléon renfort bouclier AR (résistant à l’Abrasion) avec aramid fibre et polyamide de construction dans les zones de flexion du membre de protéger les coutures apparentes contre l’abrasion de l’ergonomie doublure maille stretch intérieure amovible avec Multipanel construction et panneau arrière 3D construction de collier confort souple en tissu 3D texturé nouvelle bosse arrière aérodynamique de GP améliore la stabilité et circulation d’air à la vitesse ; ventilé et vise à intégrer un pack d’hydratation, il est livré avec une ouverture qui peut accueillir un tuyau d’hydratation poche interne porte-monnaie imperméable à l’eau pour le stockage de la tranquillité d’esprit logos imprimés réduisent le poids et améliorent la souplesse du cuir, améliorant ainsi le confort et la performance vêtement équitation entièrement approuvé de catégorie II EN17092 projets de normes-classe AAA

La remorque est la solution de transport qui peut répondre à vos besoins. Elle peut être utile dans le cadre d'un départ en vacances, et tout aussi pratique pour déplacer des produits lourds. Une gamme de remorque spécifique peut servir aussi au transport nautique. La remorque porte-bateau freinée 1100 kg NAVICA NK821F est spécialement étudiée pour ce type de transport. Cette remorque porte-bateau 1100 Kg freinée (système à inertie avec recul automatique) dispose de roulements étanches, d’un châssis et d'un timon droit en acier galvanisé à chaud assurant solidité et protection durable dans le temps. Pour assurer totalement la protection contre l'eau, la remorque est aussi équipée de garde-boue en polyéthylènecâbles de frein en inox et d'uneplaque feux retirable facilement afin de ne pas immerger celle-ci lors de la mise à l'eau de la remorque.En ce qui concerne la sécurité du chargement, cette remorque possède 4 chandelles latérales réglables, 2 anneaux d'arrimage à l'arrière et une potence équipée d'une butée d'étrave et d'un treuil. Caractéristique du treuil: manuel de type BQC-2500, 1 vitesse, sans frein, force de halage de 1230 Kg, câble de 7,5 m de long et de 6 mm de diamètre avec crochet.Le timon cassant ou basculant permettra la mise à l'eau sans problème du bateau (suivant les caractéristiques de celui-ci).La remorque à chemin de roulement NAVICA NK821F est compatible avec des bateaux à moteur ou semi-rigides disposants d’une longueur de coque maximale 6.60 m et d’une largeur de coque maximale 2.02 m.Toutes nos remorques NAVICA subissent les tests et essais les plus sévères garantissant le contrôle du système de production ainsi que la fiabilité, la qualité et la sécurité pour l’utilisateur. Elles sont également équipées de systèmes réfléchissants (catadioptres).

1 pièce costume en cuir de kangourou de qualité perforé Doublure de maille polyamide antiseptique Jambes et manches ergonomiques des courbes Casquettes de l'épaule et le coude en titane look Autolock fermetures éclair aux poignets Cheville, poignet et cou sections avec inserts en néoprène pour un meilleur confort et ? t Dorsal avec bosse Nouvellement développé vaste cuir accordéon stretch le long des côtés pour performance ? t et libre de circulation optimale doubles couches de cuir sur assise et genoux Rembourrage du coccyx schoeller ® keprotec ® stretch insère dans les manches, entrejambe, l'arrière des genoux et des mollets Épaule, coude, genou et protections BETAC ® -Selon EN1621-1 Ancorage pour protection dorsale (extensible dos protecteur PROTECT SC1 (X 99559) - selon EN1621-2, niveau 2)

Une borne double EVBOX Plug and Play 2x 7,4kW ou 2x 22kW idéale pour un parking accueillant des visiteurs La borne de recharge EVBox Business Line double Autostart - 2x 7,4kW (1Ph-32A) ou 2x 22kW (3Ph-32A) - Démarrage automatique - a été spécialement conçue pour les entreprises. Ses deux prises T2S frontales avec obturateur de sécurité vous assureront une recharge sécurisée de votre voiture électrique en mode 3. Elle trouvera sa place sur un parking d'entreprise intérieur ou extérieur, en fixation murale ou sur pied. Elle est fiable, robuste, et a la réputation de ne jamais casser ni tomber en panne. La ville d'Amsterdam en a fait installer plus de 4000 en 2017, avec succès. La borne double 7,4kW doit être alimentée en 2x 32A monophasé, soit une puissance de charge de 2x 7,4kW. Il n'est pas possible de modifier la puissance de charge. La borne double 22kW doit être alimentée en 2x 32A triphasé, soit une puissance de charge de 2x 22kW. Autostart: vous brancher votre voiture et la charge se lance automatiquement. En cas de coupure de courant, la charge redémarre automatiquement dès que le courant revient. Cette borne vous permettra de profiter pleinement de votre véhicule électrique grâce à un système de recharge en mode 3 (IEC61851), simple, fiable et rapide. Compatible avec tous les modèles de voitures électrique ou hybrides rechargeables, la borne de recharge pour entreprise charge votre véhicule en toute sécurité et vous offre l'assurance de prendre la route chaque matin avec une batterie pleine. Bénéficiez du confort inégalable qu'offre une borne de recharge électrique à domicile ou au bureau, grâce à une recharge 10x plus rapide qu'avec une prise classique, avec Carplug, n°1 des solutions de recharge pour voitures électriques pour particuliers et professionnels. La version connectée de la borne est disponible sous la référence : Evbox-B3322-E1802 Recharge Gain de 35 km (si recharge à 7,4kw) à 100km (si recharge à 22kw) d'autonomie par heure de recharge et par connecteur. Caractéristiques principales Plug and Play Option monophasée 2x 32A (2x 7,4 kW) ou triphasée 2x 32A (2x 22kW) Compteur électrique MID Alimentation nécessaire par 2 câbles rigides 32A (section 10mm²) monophasé (si 7,4kW) ou triphasé (si 22kW) Plastique robuste IK10 Résiste à la pluie IP54 Coque en polycarbonate: résiste aux chocs et au feu Dimensions: H600 x L 250 x P400 mm Options Pied de montage double scellé Pied de montage vissé 140cm Coude de montage vissé Protections électriques Les protections électriques suivantes sont obligatoires pour chaque connecteur (il en faut donc deux de chaque pour une borne double), et sont à installer sur une ligne dédiée (une ligne dédiée par connecteur), avec section de câble 2,5mm² si protection 20A, et 10mm² si protection 40A. Elles ont été validées par des électriciens et experts IRVE, et respectent la règlementation française en vigueur. Protections pour borne monophasée 2x 7,4 kW (2x (1 phase 32A)): Interrupteur différentiel 40A Type A 30mA - (ex: HAGER BDH240F) - non inclus Disjoncteur 40A Courbe C (ex: HAGER MJT740) - non inclus Protection pour borne triphasée 2x 22 kW (2x (3 phases 32A)): Interrupteur différentiel 40A Type B 30mA - (ex: HAGER CDB640F) - non inclus Disjoncteur 40A Courbe C (ex: HAGER NGN420) - non inclus Interface d'utilisation Démarrage automatique: on branche et la recharge démarre automatiquement Bandeau LED 3 couleurs indiquant l'état de charge Lien vers toutes les bornes EVBOX Retour à la Page d'accueil

Le RT-3B est un pneu mixte de niveau 115, non directionnel, destiné aux chargeuses et niveleuses.Son profil répond aux utilisations les plus courantes et assure traction, stabilité et confort, notamment dans les modes de chargement en gravière ou en finition de chantier de construction. Le RT-3B est destiné aux applications les plus larges sur sol aménagé comme en sablière. Son profil moderne apporte un grand confort, une meilleure protection contre les impacts avec une gomme de flanc spécifique. Son empreinte large assure une meilleure stabilité ainsi qu'une grande portance.• Traction et stabilité latérale améliorées.• Bonne protection de la structure contre les impacts et le frottement des materiaux.• Excellentes propriétés autonettoyantes.• Non-directionnel.

Petlas TA / 130 Usage général Pneu Moissonneuse radial Objectif général de pneus radial de Récolteuse avec un profil standard et R1 bande de roulement profonde pour une grande puissance et traction élevée de Récolteuse LONGUE VIE / DURABLE Carcasse et couche spéciale anti-choc. Mélange de gomme spécial, conçu pour objectif en prenant les conditions d'utilisation de moissonneuse en considération. Longue durée de vie et parfaite qualité du pneu Moissonneuse à haute résistance contre les coupures et la bande de roulement grâce à l'usure profonde et la conception large / et la géométrie de la bande de roulement. HAUTE TRACTION / CAPACITÉ DE CHARGE PARFAITE Une adhérence parfaite sur le sol / diaporama transmission sans puissance au sol avec la géométrie de la bande de roulement, conçu différemment sur le centre et les épaules. Superficie de base large et une haute conception de bande de roulement. Performance parfaite sous de lourdes charges et une bonne traction avec sa structure renforcée supplémentaire. HAUTE SÉCURITÉ SUR LES CHAMPS INCLINES Prévention du côté de roulement / haute sécurité pour améliorer la résistance latérale de la structure latérale / carcasse renforcée. UTILISATION PARFAITE / PROTECTION DES CULTURES Masse large / bande de roulement spéciale. Superficie de base plat. Il ne coule pas sur le sol ou endommage les cultures et absorbe les impacts grâce à la structure élastique, même si sous de lourdes charges.

Protection Protections de titane sur les épaules, coudes & genoux Double couture Panneaux de fibre de Schoeller®-Keprotec® situé à l’arrière/genou/cuisses et upperarm Protections souples au cou, coccyx, hanche et côtes EN 1621-2 - approuvé SAS-TEC® dorsale EN 1621-1 - approuvé protecteurs d’épaule & coude 3D SAS-TEC® Poches de protection en cuir pour une protection accrue Double renfort en cuir sur les sièges Velcro pour protecteur de coffre en option 2 pcs EN 1621-1 - approuvé-réglable en hauteur SAS-TEC® 3D genouillères Renforcement de plastique dur à l’avant-bras « conçu par performance piste Skill peau » APS « Air protect System »Fit/caractéristiques Schoeller®-Keprotec® panneaux extensibles à bras, entrejambe & arrière du genou Bosse aérodynamique automobile Panneaux de cuir perforé Sliders genou en bois Fermeture à glissière avant purge d’air Boutons de manchette en matière stretch Tapis anti-dérapant dans la zone du genou pour une adhérence supplémentaireDoublure Doublure mesh respirant Maillage 3D à l’arrière PolyesterEnveloppe extérieure Cuir de kangourou hautement résistant à l’abrasionMatériel supérieur En cuir Aramide En raison d’un contrôle de sécurité des compagnies aériennes, cet article ne peut pas expédiés à pays hors d’Europe.

La remorque est la solution de transport qui peut répondre à vos besoins. Elle peut être utile dans le cadre d'un départ en vacances, et tout aussi pratique pour déplacer des produits lourds. Une gamme de remorque spécifique peut servir aussi au transport nautique. La remorque porte-bateau 750 kg freinée NAVICA NK581F est spécialement étudiée pour ce type de transport. Cette remorque NAVICA 750 kg freinée (système à inertie avec recul automatique) dispose de roulements étanches, d’un châssis et d'un timon droit en acier galvanisé à chaud assurant solidité et protection durable. Pour assurer totalement la protection contre l'eau, la remorque est aussi équipée de garde-boue en polyéthylène, de câbles de frein en inox et d'une plaque feux retirable facilement afin de ne pas immerger celle-ci lors de la mise à l'eau de la remorque.En ce qui concerne la sécurité du chargement, cette remorque possède 4 chandelles latérales réglables, 2 anneaux d'arrimage à l'arrière et une potence équipée d'une butée d'étrave et d'un treuil. Caractéristique du treuil: manuel de type BQC-2500, 1 vitesse, sans frein, force de halage de 1230 Kg, câble de 7,5 m de long et de 6 mm de diamètre avec crochet.Le timon cassant ou basculant permettra la mise à l'eau sans problème du bateau (suivant les caractéristiques de celui-ci).La remorque à chemin de roulement NAVICA NK581F est compatible avec des bateaux à moteur ou semi-rigides disposants d’une longueur de coque maximale 6.60 m et d’une largeur de coque maximale 2.02 m.Toutes nos remorques NAVICA subissent les tests et essais les plus sévères garantissant le contrôle du système de production ainsi que la fiabilité, la qualité et la sécurité pour l’utilisateur. Elles sont également équipées de systèmes réfléchissants (catadioptres).

Petlas TA / 130 Usage général Pneu Moissonneuse radial Objectif général de pneus radial de Récolteuse avec un profil standard et R1 bande de roulement profonde pour une grande puissance et traction élevée de Récolteuse LONGUE VIE / DURABLE Carcasse et couche spéciale anti-choc. Mélange de gomme spécial, conçu pour objectif en prenant les conditions d'utilisation de moissonneuse en considération. Longue durée de vie et parfaite qualité du pneu Moissonneuse à haute résistance contre les coupures et la bande de roulement grâce à l'usure profonde et la conception large / et la géométrie de la bande de roulement. HAUTE TRACTION / CAPACITÉ DE CHARGE PARFAITE Une adhérence parfaite sur le sol / diaporama transmission sans puissance au sol avec la géométrie de la bande de roulement, conçu différemment sur le centre et les épaules. Superficie de base large et une haute conception de bande de roulement. Performance parfaite sous de lourdes charges et une bonne traction avec sa structure renforcée supplémentaire. HAUTE SÉCURITÉ SUR LES CHAMPS INCLINES Prévention du côté de roulement / haute sécurité pour améliorer la résistance latérale de la structure latérale / carcasse renforcée. UTILISATION PARFAITE / PROTECTION DES CULTURES Masse large / bande de roulement spéciale. Superficie de base plat. Il ne coule pas sur le sol ou endommage les cultures et absorbe les impacts grâce à la structure élastique, même si sous de lourdes charges.

Dainese Misano 2 D-Air® Airbag One Piece combinaison de cuir perforé motoL’emblématique et cuir survêtement de Dainese avec la dernière génération de la D-Air®technologie Airbag, revisitée pour accroître le confort et protection. Il dispose d’une ergonomie nouvelle comme les plaquettes de poignée genou, autobloquant fermetures éclair sur les poignets, conservant son ajustement légendaire. Normes de sécurité élevées sont mis à niveau de nouveaux curseurs sur les coudes et genouillères intégrées avec coutures non exposés. 3e génération D-Air®est entièrement intégré dans le costume et intègre le système Track-It, qui permet de télécharger et d’extraire des données de performances principales comme l’angle d’inclinaison et la vitesse.Caractéristiques générales : KGI (genou Grip insérer la technologie) curseur de genou 2.0 insert souple sur le coccyx waterbag kit prêtErgonomie : inserts élastiques bi-axiale gros spoiler aérodynamique Microelastic 2.0Matériaux principaux : en aluminium Masquer la vache pleine fleur 2,0 D-peau Tissu bielastic S1Choc de performance : construction avancée du genou avec couture protégée protections composites sur les coudes (norme EN 1621.1 niveau 2 standard) curseur de coude RSS (système de curseur remplaçable) plaques en aluminium sans soudure sur les coudes plaques en aluminium sans soudure sur les épaules protections souples (norme EN 1621.1 niveau 1 standard) sur les épaules protections souples (norme EN 1621.1 niveau 2 standard) sur les hanchesRégulation de la température : Inserts de tissu 3D-bulle perforation localisée NanoFeel doublure amovibleSystème D-Air® : The D-air® système travaille en synergie avec des protections existantes intégrées dans la combinaison de cuir pour protéger les parties du corps suivantes : cou (limites tête d’inclinaison par rapport au cou et réduit le mouvement du casque lorsque le déroulement) épaule clavicules L’airbag est gonflé à haute pression, est anatomiquement et a un volume de 4 litres. D-Air® détecte et active son révolutionnaire protection supplémentaire dans les accidents suivants : Highsider : Le pilote est « catapulté » par la moto après que la roue arrière glisse et reprend tout à coup la responsabilité. Lowsider avec roulement : glissement de la roue arrière ou antérieure et rouler le pilote. Grâce à l’algorithme intelligent, D-Air® détecte l’intensité d’une chute et se déploie uniquement lorsque cela est nécessaire au cours d’un des accidents mentionnés. Le système déploie z. Comme dans les chutes à moins de 50 km/h ou chutes, où la dynamique ne requiert pas la protection supplémentaire de l’airbag, pas.Remarque : Cet article peut uniquement être embarqué dans l’Europe !

Dainese Misano 2 D-Air® Airbag One Piece combinaison de cuir perforé motoL’emblématique et cuir survêtement de Dainese avec la dernière génération de la D-Air®technologie Airbag, revisitée pour accroître le confort et protection. Il dispose d’une ergonomie nouvelle comme les plaquettes de poignée genou, autobloquant fermetures éclair sur les poignets, conservant son ajustement légendaire. Normes de sécurité élevées sont mis à niveau de nouveaux curseurs sur les coudes et genouillères intégrées avec coutures non exposés. 3e génération D-Air®est entièrement intégré dans le costume et intègre le système Track-It, qui permet de télécharger et d’extraire des données de performances principales comme l’angle d’inclinaison et la vitesse.Caractéristiques générales : KGI (genou Grip insérer la technologie) curseur de genou 2.0 insert souple sur le coccyx waterbag kit prêtErgonomie : inserts élastiques bi-axiale gros spoiler aérodynamique Microelastic 2.0Matériaux principaux : en aluminium Masquer la vache pleine fleur 2,0 D-peau Tissu bielastic S1Choc de performance : construction avancée du genou avec couture protégée protections composites sur les coudes (norme EN 1621.1 niveau 2 standard) curseur de coude RSS (système de curseur remplaçable) plaques en aluminium sans soudure sur les coudes plaques en aluminium sans soudure sur les épaules protections souples (norme EN 1621.1 niveau 1 standard) sur les épaules protections souples (norme EN 1621.1 niveau 2 standard) sur les hanchesRégulation de la température : Inserts de tissu 3D-bulle perforation localisée NanoFeel doublure amovibleSystème D-Air® : The D-air® système travaille en synergie avec des protections existantes intégrées dans la combinaison de cuir pour protéger les parties du corps suivantes : cou (limites tête d’inclinaison par rapport au cou et réduit le mouvement du casque lorsque le déroulement) épaule clavicules L’airbag est gonflé à haute pression, est anatomiquement et a un volume de 4 litres. D-Air® détecte et active son révolutionnaire protection supplémentaire dans les accidents suivants : Highsider : Le pilote est « catapulté » par la moto après que la roue arrière glisse et reprend tout à coup la responsabilité. Lowsider avec roulement : glissement de la roue arrière ou antérieure et rouler le pilote. Grâce à l’algorithme intelligent, D-Air® détecte l’intensité d’une chute et se déploie uniquement lorsque cela est nécessaire au cours d’un des accidents mentionnés. Le système déploie z. Comme dans les chutes à moins de 50 km/h ou chutes, où la dynamique ne requiert pas la protection supplémentaire de l’airbag, pas.Remarque : Cet article peut uniquement être embarqué dans l’Europe !

Une seule pièce de Lady D-Air® Airbag dainese Misano 2 perforé Ladies combinaison de moto cuirLe premier jamais D-Air®cuir survêtement conçu spécialement pour les dames, basées sur l’icône de Dainese avec la dernière génération de la D-Air®technologie de l’airbag. Misano 2 D-Air® a été revisité pour accroître le confort et protection, doté d’une ergonomie nouvelle comme le genou poignées amovibles et auto-bloquants fermetures éclair sur les poignets, qui garantissent un ajustement légendaire. Normes de sécurité élevées sont mis à niveau de nouveaux curseurs sur les coudes et genouillères intégrées avec coutures non exposés. 3e génération D-Air®est entièrement intégré dans le costume et intègre le système Track-It, qui permet de télécharger et d’extraire des données de performances principales comme l’angle d’inclinaison et la vitesse.Caractéristiques générales :KGI (genou Grip insérer la technologie) curseur de genou 2.0 insert souple sur le coccyx waterbag kit prêt Ergonomie :inserts élastiques bi-axiale gros spoiler aérodynamique Microelastic 2.0 Matériaux principaux :en aluminium Masquer la vache pleine fleur 2,0 D-peau Tissu bielastic S1 Choc de performance :construction avancée du genou avec couture protégée protections composites sur les coudes (norme EN 1621.1 niveau 2 standard) curseur de coude RSS (système de curseur remplaçable) plaques en aluminium sans soudure sur les coudes plaques en aluminium sans soudure sur les épaules protections souples (norme EN 1621.1 niveau 1 standard) sur les épaules protections souples (norme EN 1621.1 niveau 2 standard) sur les hanches Régulation de la température :Inserts de tissu 3D-bulle perforation localisée NanoFeel doublure amovible Système D-Air® :The D-air® système travaille en synergie avec des protections existantes intégrées dans la combinaison de cuir pour protéger les parties du corps suivantes : cou (limites tête d’inclinaison par rapport au cou et réduit le mouvement du casque lorsque le déroulement) épaule claviculesL’airbag est gonflé à haute pression, est anatomiquement et a un volume de 4 litres.D-Air® détecte et active son révolutionnaire protection supplémentaire dans les accidents suivants :Highsider : Le pilote est « catapulté » par la moto après que la roue arrière glisse et reprend tout à coup la responsabilité. Lowsider avec roulement : glissement de la roue arrière ou antérieure et rouler le pilote.Grâce à l’algorithme intelligent, D-Air® détecte l’intensité d’une chute et se déploie uniquement lorsque cela est nécessaire au cours d’un des accidents mentionnés. Le système déploie z. Comme dans les chutes à moins de 50 km/h ou chutes, où la dynamique ne requiert pas la protection supplémentaire de l’airbag, pas.Remarque :Cet article peut uniquement être embarqué dans l’Europe !

Une seule pièce de Lady D-Air® Airbag dainese Misano 2 perforé Ladies combinaison de moto cuirLe premier jamais D-Air®cuir survêtement conçu spécialement pour les dames, basées sur l’icône de Dainese avec la dernière génération de la D-Air®technologie de l’airbag. Misano 2 D-Air® a été revisité pour accroître le confort et protection, doté d’une ergonomie nouvelle comme le genou poignées amovibles et auto-bloquants fermetures éclair sur les poignets, qui garantissent un ajustement légendaire. Normes de sécurité élevées sont mis à niveau de nouveaux curseurs sur les coudes et genouillères intégrées avec coutures non exposés. 3e génération D-Air®est entièrement intégré dans le costume et intègre le système Track-It, qui permet de télécharger et d’extraire des données de performances principales comme l’angle d’inclinaison et la vitesse.Caractéristiques générales :KGI (genou Grip insérer la technologie) curseur de genou 2.0 insert souple sur le coccyx waterbag kit prêt Ergonomie :inserts élastiques bi-axiale gros spoiler aérodynamique Microelastic 2.0 Matériaux principaux :en aluminium Masquer la vache pleine fleur 2,0 D-peau Tissu bielastic S1 Choc de performance :construction avancée du genou avec couture protégée protections composites sur les coudes (norme EN 1621.1 niveau 2 standard) curseur de coude RSS (système de curseur remplaçable) plaques en aluminium sans soudure sur les coudes plaques en aluminium sans soudure sur les épaules protections souples (norme EN 1621.1 niveau 1 standard) sur les épaules protections souples (norme EN 1621.1 niveau 2 standard) sur les hanches Régulation de la température :Inserts de tissu 3D-bulle perforation localisée NanoFeel doublure amovible Système D-Air® :The D-air® système travaille en synergie avec des protections existantes intégrées dans la combinaison de cuir pour protéger les parties du corps suivantes : cou (limites tête d’inclinaison par rapport au cou et réduit le mouvement du casque lorsque le déroulement) épaule claviculesL’airbag est gonflé à haute pression, est anatomiquement et a un volume de 4 litres.D-Air® détecte et active son révolutionnaire protection supplémentaire dans les accidents suivants :Highsider : Le pilote est « catapulté » par la moto après que la roue arrière glisse et reprend tout à coup la responsabilité. Lowsider avec roulement : glissement de la roue arrière ou antérieure et rouler le pilote.Grâce à l’algorithme intelligent, D-Air® détecte l’intensité d’une chute et se déploie uniquement lorsque cela est nécessaire au cours d’un des accidents mentionnés. Le système déploie z. Comme dans les chutes à moins de 50 km/h ou chutes, où la dynamique ne requiert pas la protection supplémentaire de l’airbag, pas.Remarque :Cet article peut uniquement être embarqué dans l’Europe !

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Combinaison Dainese MISANO 2 D-AIR PERF - 1 PIECES: Présentation: DAINESE vous propose sa combinaison moto Racing homme la MISANO 2 D-AIR PERF - 1 PIECES : Matière: En cuir de bovin D-SKIN 2.0 pleine fleur pour sa souplesse et sa résistance Cuir perforée pour une aération optimisé sur la piste Inserts en tissu bi-stretch S1 pour une aisance accrue Inserts en 3D-bubble résistant et extensible dans 3 directionsDoublure: Doublure amovible de la marque Nanofeel Airbag: Système de protection intelligent D-air® Racing system Capable d'identifier une chute afin d'éviter, dans la mesure du possible, les blessures qui pourraient survenir du pilote Système autonome dons sans aucune attache  Led intégrée sur le bras droit clignotant dès que vous aurez fermez les 2 pressions de la fermeture du colProtections: Protections épaules homologuées CE EN1621-1 Niveau2 Protections coudes homologuées CE EN1621-1 Niveau 1 Protections hanches homologuées CE EN 1621-1 Niveau 2 Inserts en aluminium sur les épaules et les genoux Livrée avec protection dorsale CE 1621-1 Sliders de genoux et protections de coudes interchangeablesLes +: Double fermeture à glissière dans la zone inférieure de la jambe afin de faciliter l'enfilage Bosse aérodynamique avec Camel Bag inséré Petite poche interne

Petlas TA / 130 Usage général Pneu Moissonneuse radial Objectif général de pneus radial de Récolteuse avec un profil standard et R1 bande de roulement profonde pour une grande puissance et traction élevée de Récolteuse LONGUE VIE / DURABLE Carcasse et couche spéciale anti-choc. Mélange de gomme spécial, conçu pour objectif en prenant les conditions d'utilisation de moissonneuse en considération. Longue durée de vie et parfaite qualité du pneu Moissonneuse à haute résistance contre les coupures et la bande de roulement grâce à l'usure profonde et la conception large / et la géométrie de la bande de roulement. HAUTE TRACTION / CAPACITÉ DE CHARGE PARFAITE Une adhérence parfaite sur le sol / diaporama transmission sans puissance au sol avec la géométrie de la bande de roulement, conçu différemment sur le centre et les épaules. Superficie de base large et une haute conception de bande de roulement. Performance parfaite sous de lourdes charges et une bonne traction avec sa structure renforcée supplémentaire. HAUTE SÉCURITÉ SUR LES CHAMPS INCLINES Prévention du côté de roulement / haute sécurité pour améliorer la résistance latérale de la structure latérale / carcasse renforcée. UTILISATION PARFAITE / PROTECTION DES CULTURES Masse large / bande de roulement spéciale. Superficie de base plat. Il ne coule pas sur le sol ou endommage les cultures et absorbe les impacts grâce à la structure élastique, même si sous de lourdes charges.

Pack WALLBOX Borne de recharge Copper SB - 1,4 à 22kW - Bluetooth - Wifi - RFID + protections électriques + module gestion de charge + câble T2 7m Le Pack WALLBOX Borne de recharge Copper SB - 1,4 à 22kW - Bluetooth - Wifi - RFID + Module de gestion de charge + Protections électriques + câble t2 est composé des articles suivants: 1x WALLBOX Mini Borne de recharge Copper - 1,4 à 22kW - Bluetooth - Wifi - RFID 1x HAGER BDH440F - Interrupteur différentiel 40A - Type A Hi - 3P+N - 30mA 1x HAGER NGT840 - Disjoncteur 40A - 3P+N - Courbe D - PdC 10kA 1x WALLBOX Compteur et module de gestion de charge dynamique - triphasé - pour borne Wallbox Copper 1x Câble de recharge - Type 2 / Type 2 - 7m - 22kW (3 phases 32A) + housse Ce pack a été approuvé par des électriciens installateurs spécialisés. Il respecte toutes les normes de sécurité en vigueur ainsi que les bonnes pratiques indiquées dans le guide technique pour la conception et l'aménagement des IRVE (Infrastructures de Recharge pour Véhicules Electriques). La WALLBOX Borne de recharge monophasée Wallbox Copper SB Shutter - 1,4 à 22kW - Bluetooth - Wifi - Réf. CPB1-W-2-4-5-002-B, s'alimente en monophasé ou triphasé. Son intensité de charge est réglable instantanément et à tout moment entre 6A et 32A, via l'application Wallbox . Elle peut donc s'adapter à la puissance disponible de votre maison. Sa prise T2S verrouillable frontale vous assurera une recharge sécurisée de votre voiture électrique en mode 3. Grâce à l'application Wallbox, vous pouvez connecter votre borne à votre Smartphone par bluetooth ou wifi. L'application vous permettra gérer les paramètres suivants: Connexion en monophasé ou triphasé au choix Activer / Désactiver la charge à distance Régler la puissance de charge entre 1,4 et 22kW Programmer la charge aux créneaux horaires souhaités (pour ne recharger qu'en heure creuse par exemple) Consulter l'historique des consommations et le coût total d'électricité consommé Configurer la charge dynamique Activation Plug and Play ou par carte RFID La borne fonctionne en Plug and Play, ou par carte RFID au choix. En Plug and Play, dès que vous branchez le câble sur votre véhicule et sur la borne, la charge démarre. Si vous activez le mode RFID sur le portail Web Wallbox, alors seules les cartes RFID fournies avec la Wallbox pourront activer la charge. Recharge De 7km (à 1,4kW) à 100km ( à 22kW) d'autonomie en plus par heure de recharge. Taille mini La Wallbox Copper SB est l'une des plus petites bornes de recharge du marché. Discret, léger et pratique. Taille L19xH26xP9 cm. Elle est aussi robuste (IK08) et résiste aux fortes pluies (IP55). Elle peut être installée à l'extérieur sans protection contre la pluie. Caractéristiques principales Activation: Plug and Play ou par carte RFID - au choix - réglable sur le portail Web Wallbox Réglage de l'intensité de recharge entre 6 et 32A, réglable via l'appli Connexion Bluetooth, Wifi : accès à l'App Wallbox et au portail Web de Wallbox Alimentation monophasée ou triphasée Bornier pour câble rigide 10mm² Détecteur de fuites courant continue 6mA intégré dans la borne Protection IP55 et IK08: résiste aux fortes pluies et aux chocs Prise: Type 2S. Prise avec obturateur de sécurité Kit de fixation murale inclus Protections électriques Les protections électriques suivantes sont obligatoires, et sont à installer sur une ligne dédiée. Elles ont été validées par des électriciens et experts IRVE, et respectent la règlementation française en vigueur. Protections à installer si connexion en triphasé: Interrupteur différentiel 40A - Type A Hi - 3P+N - 30mA - (ex: HAGER BDH440F) - inclus. Un différentiel de type A répond aux normes puisqu'un détecteur de courant de fuite est déjà intégré dans la borne. Disjoncteur 40A - 3P+N - Courbe D - PdC 10kA (ex: HAGER NGT840) - inclus Interface d'utilisation Voyant LED indiquant l'état de charge App IOs ou Android Câble de recharge BESEN Type2-Type2 - 7m - 22 kW (triphasé 32A) + Housse Le Câble de recharge pour véhicule électrique - type 2 vers type 2 - 22kW - 7m est idéal pour recharger votre voiture électrique de type 2 à une puissance maximale de 22kW.Il est compatible avec toutes les bornes de recharge et tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables de type 2.Ce câble va aussi fonctionner sur des bornes de puissance inférieure. C'est dans ce cas la borne qui limitera la puissance de charge. Un sac de rangement noir de dimension ?40cm x P20cm est fourni avec le câble. Ce câble fonctionne sur toutes les bornes de mode 3 selon les normes applicables IEC 62196. Câble de recharge - Type 2 / Type 2 - 7m - 22kW (3 phases 32A) + housse Module de charge dynamique Power Boost Le POWER BOOST est un compteur électrique monophasé CARLO GAVAZZI EM340 possède aussi une fonction analyseur d'énergie. Il mesure aussi l'énergie active et réactive. Il peut mesure l'énergie importée et exportée. Il est compatible avec la borne Wallbox Copper.Ce module va faire varier la puissance de charge en fonction de votre consommation, afin de recharger à la puissance maximale possible sans jamais faire disjoncter le tableau. Interface d'utilisation App IOs ou Android Accessoires Installation triphasée Powerboost - Module de gestion de charge EM340 - inclus dans le pack Installation monophasée Powerboost - Module de gestion de charge EM112 Pied wallbox Pied standard Test Carplug L'équipe Carplug a testé avec succès la borne Wallbox Copper SB. Le branchement de l'alimentation est simple grâce au bornier 10mm² avec son mécanisme à levier. Pas besoin de tournevis pour connecter les câbles. Les protections électriques sélectionnés par CARPLUG sont compatibles et assures une mise en route en toute sécurité. La borne s'allume rapidement, et est prête à charger en 1 minute environ. Nous avons téléchargé l'appli Wallbox, inscrit le numéro de série et le code Puk, et la connexion s'est faite sans problème. Nous avons ensuite branché le câble: la charge a démarré toute seule à l'intensité réglée sur l'application. Si on change l'intensité sur l'application, l'intensité de charge change instantanément sur la voiture. Bilan: Très positif. borne idéale pour un garage ou une maison, pour une personne souhaitant suivre ses consommations, gérer ses créneaux de charge, et parfois modifier l'intensité de recharge.     Lien vers TOUTES LES BORNES MAISONRetour à la PAGE D'ACCUEIL

Le démonte pneus WERTHER semi-automatique avec bras pivotant est conçu pour démonter et monter des pneumatiques sur la jante.Elle est utilisable pour des roues de voitures et véhicules commerciaux légers.Vous pouvez l'utiliser sur les jantes ayant un diamètre de 10 à 24.Le plateau dispose deux vitesses.Il est équipé d'un pistolet de gonflage, d'un levier démonte pneus et d'un support pour pot de graisse.Un kit de protection (mors, levier, détalonneur) pour jante alliage est inclus.Détalonnage : 3 080 kg.Alimentation : 400 V Triphasé.

Une borne KEBA connectée idéale pour la revente d'électricité sur un parking public La borne de recharge Keba KeContact P30 series-x se connecte en monophasé ou triphasé, à une intensité réglable entre 10A et 32A. Sa puissance de charge est donc ajustable entre 2,3 et 22kW, à l'aide de boutons Dipswitches à l'intérieur de la borne. Elle peut donc s'adapter à la puissance disponible de votre entreprise. Sa prise T2S verrouillable frontale vous assurera une recharge sécurisée de votre voiture électrique en mode 3. La fonction de « récupération automatique » permet, en cas de panne de courant, surchauffe ou coupure du disjoncteur différentiel, de reprendre la charge dès que le courant électrique est rétabli. Son modem 3G permet une connexion à distance à un logiciel backend OCCP, ce qui permet d'activer et de gérer la borne par application mobile pour par une des cartes RFID du marché. Recharge Jusqu'à 100km d'autonomie en plus par heure de recharge (si recharge à 22kW). Caractéristiques principales Activation: automatique (Plug and Play), ou par carte RFID, ou par application mobile (Plugsurfing) Modem 3G: pour une connexion à n'importe quel logiciel backend OCCP du marché Réglage de l'intensité de recharge à 10A, 13A, 16A, 20A, 24A ou 32A Connexion possible en monophasée ou triphasée Détection de courant de fuite CC Détection de surintensité Protection IP54 et IK08: résiste à la pluie et aux chocs Prise: Type 2S. Prise avec obturateur de sécurité Kit de fixation murale inclus Options Pied de montage simple Pied de montage double droit Pied de montage double triangle Protections électriques Les protections électriques suivantes sont obligatoires, et sont à installer sur une ligne dédiée, avec section de câble 2,5mm² si protection 20A, et 10mm² si protection 40A. Elles ont été validées par des électriciens et experts IRVE, et respectent la règlementation française en vigueur: Interrupteur différentiel 40A Type A 30mA (le type B n'est pas obligatoire pour la KEBA) (ex: HAGER BDH440F) - non inclus Disjoncteur 16A à 40A Courbe C (en fonction du réglage de la borne) (ex: HAGER NGT840 pour 40A) - non inclus Déclencheur à émission de courant 230/415V (obligatoire pour le ZE Ready) (ex: HAGER MZ203) - non inclus Interface d'utilisation Type d'activation réglable au choix: accès libre, accès par carte RFID, ou accès par smartphone Bandeau LED indiquant l'état de charge et écran LCD indiquant la puissance consommée Interface Ethernet RJ45 pour se connecter avec un PC: réglage de paramètres techniques et ajout/suppression de cartes RFID Interface USB pour mise à jour du firmware Plus d'information sur la Keba x La borne de recharge Keba P30 KeContact serie x type 2S avec obturateur (shutter) est idéale pour la maison, le garage, ou le parking d'entreprise intérieur ou extérieur (IP54). Cette borne vous permettra de profiter pleinement de votre véhicule électrique grâce à un système de recharge en mode 3 (IEC61851), simple, fiable et rapide. Sa prise de type T2 verrouillable avec obturateur de sécurité (shutter), aussi appelée Type 2S (Safe), est conforme aux normes françaises NF C15-100. La borne avec obturateur peut-être installée partout en France, quelque soit l'utilisation, au domicile privé, en entreprise ou sur la voix publique. Le courant de charge est réglable à 10A, 13A, 16A, 20A, 24A ou 32A, en monophasé ou triphasé, ce qui permet d'adapter la borne à la puissance disponible de l'installation. La puissance de charge peut donc varier de 2,3 à 22 kW. La borne Keba est à protéger contre les surcharges, les courts-circuits, les défauts d'isolement grâce à un différentiel de type A à placer dans le tableau électrique. Un détecteur de courant de fuite continu DC intégré rend l'installation d'un coûteux différentiel de type B optionnel. Compatible avec tous les modèles de voitures électrique ou hybrides rechargeables, la borne de recharge pour entreprise et particulier charge votre véhicule en toute sécurité et vous offre l'assurance de prendre la route chaque matin avec une batterie pleine. Bénéficiez du confort inégalable qu'offre une borne de recharge électrique à domicile ou au bureau, grâce à une recharge 10x plus rapide qu'avec une prise classique, avec Carplug, n°1 des solutions de recharge pour voitures électriques pour particuliers et professionnels. Lien vers toutes les bornes KEBARetour à la Page d'accueil

Ligne complète titane non homologuée SPARK Force ZX-10R (2011-2019)   LIGNE COMPLETE TITANE. Modèle Force / Finition. Titane les lignes d'échappement SPARK sont conçues pour vous apportez un maximum de puissance et de gain de poids. elles ont été développé sur banc de puissance pour vous garantir un gage de qualité. Se monte avec silencieux SPARK / Se monte avec protection thermique SPGDUAC002.

Combinaison en cuir de kangourou perforé reconnu pour sa grande souplesse et sa résistance et en cuir de bovin réputé pour résistance à l'abrasion. 1 poche intérieure imperméable. Bosse dorsale aérodynamique et prédisposée à recevoir un sac d’hydration. Doublure en Mesh 3D Stretch amovible. Protections épaules, coudes et genoux GP-R LITE RACE homologuées CE. Protections hanches anatomiques et amovibles Bio-FlexRace homologués CE. Prédisposé à recevoir la protection dorsale Nucleon homologuée CE et le système Airbag Tech-Air™ 10. Prédisposé à recevoir une protection thoracique homologuée CE. Sliders de genoux, coudes et épaules amovibles GP DFS. Homologation CE Classe AAA.

Petlas TA / 130 Usage général Pneu Moissonneuse radial Objectif général de pneus radial de Récolteuse avec un profil standard et R1 bande de roulement profonde pour une grande puissance et traction élevée de Récolteuse LONGUE VIE / DURABLE Carcasse et couche spéciale anti-choc. Mélange de gomme spécial, conçu pour objectif en prenant les conditions d'utilisation de moissonneuse en considération. Longue durée de vie et parfaite qualité du pneu Moissonneuse à haute résistance contre les coupures et la bande de roulement grâce à l'usure profonde et la conception large / et la géométrie de la bande de roulement. HAUTE TRACTION / CAPACITÉ DE CHARGE PARFAITE Une adhérence parfaite sur le sol / diaporama transmission sans puissance au sol avec la géométrie de la bande de roulement, conçu différemment sur le centre et les épaules. Superficie de base large et une haute conception de bande de roulement. Performance parfaite sous de lourdes charges et une bonne traction avec sa structure renforcée supplémentaire. HAUTE SÉCURITÉ SUR LES CHAMPS INCLINES Prévention du côté de roulement / haute sécurité pour améliorer la résistance latérale de la structure latérale / carcasse renforcée. UTILISATION PARFAITE / PROTECTION DES CULTURES Masse large / bande de roulement spéciale. Superficie de base plat. Il ne coule pas sur le sol ou endommage les cultures et absorbe les impacts grâce à la structure élastique, même si sous de lourdes charges.

Petlas TA / 130 Usage général Pneu Moissonneuse radial Objectif général de pneus radial de Récolteuse avec un profil standard et R1 bande de roulement profonde pour une grande puissance et traction élevée de Récolteuse LONGUE VIE / DURABLE Carcasse et couche spéciale anti-choc. Mélange de gomme spécial, conçu pour objectif en prenant les conditions d'utilisation de moissonneuse en considération. Longue durée de vie et parfaite qualité du pneu Moissonneuse à haute résistance contre les coupures et la bande de roulement grâce à l'usure profonde et la conception large / et la géométrie de la bande de roulement. HAUTE TRACTION / CAPACITÉ DE CHARGE PARFAITE Une adhérence parfaite sur le sol / diaporama transmission sans puissance au sol avec la géométrie de la bande de roulement, conçu différemment sur le centre et les épaules. Superficie de base large et une haute conception de bande de roulement. Performance parfaite sous de lourdes charges et une bonne traction avec sa structure renforcée supplémentaire. HAUTE SÉCURITÉ SUR LES CHAMPS INCLINES Prévention du côté de roulement / haute sécurité pour améliorer la résistance latérale de la structure latérale / carcasse renforcée. UTILISATION PARFAITE / PROTECTION DES CULTURES Masse large / bande de roulement spéciale. Superficie de base plat. Il ne coule pas sur le sol ou endommage les cultures et absorbe les impacts grâce à la structure élastique, même si sous de lourdes charges.

Combinaison de piste en cuir de kangourou la Full Speed bénéficie de nombreux renforts offrant une protection optimale. Des sliders en bois résistant très bien à l'abrasion complètent cette combinaison de qualité.

Le porte-vélos AL-KO Backpack 150 vous permettra de transporter 2 vélos, car il est livré avec deux fixations (en position 1 et 3). Même si il ne pèse que 50 kg, il possède une capacité de chargement de 150 kg permettant également le support de vélos électriques. Son montage et démontage sans outils, sa finition haut de gamme et sa protection aluminium en font un porte-vélos esthétique.Cette plate-forme polyvalente est facile d’utilisation grâce aux différents points de fixation permettant un réglage individuel des sangles et étriers d’arrimage fournis. De plus, sont intégrés avec le porte-vélos, un support d’éclairage et de protection contre les chocs ainsi que les pièces et notice de montage.Le montage se fait uniquement avec pré-perçage sur châssis AL-KO. Le porte-vélos est également compatible avec toutes les marques de camping-cars (sous réserve de montage).Une option kit sabots est disponible pour transporter un vélo supplémentaire.Idéal pour un maximum d’indépendance lors de vos déplacements et pour un transport sûr à l’arrière de votre véhicule.Existe aussi en version porte-moto.Ce porte-vélos est équipé d'une prise de connexion pour votre attelage en 13 plots.Ce porte-vélos répond à la norme XPR18904-4.

Le porte-moto AL-KO Backpack 150 vous permettra de transporter votre scooter ou votre petite moto en toute liberté. Même s'il ne pèse que 50 kg, il possède une capacité de chargement de 150 kg, soit le poids d'un scooter ou d'une petite moto. Son montage et démontage sans outils, sa finition haut de gamme et sa protection aluminium en font un porte-moto esthétique.Cette plate-forme polyvalente est facile d’utilisation grâce sa rampe de chargement avec tiroir de rangement ainsi que grâce aux différents points de fixation permettant un réglage individuel des sangles et étriers d’arrimage fournis. De plus, sont intégrés avec le porte-moto, un support d’éclairage et de protection contre les chocs ainsi que les pièces et notice de montage.Le montage se fait uniquement avec pré-perçage sur châssis AL-KO. Le porte-moto est également compatible avec toutes les marques de camping-cars (sous réserve de montage).Afin de transporter un vélo (électrique ou non) supplémentaire sur le porte-moto, il faudra ajouter la rallonge plateforme Backpack (référence 1629427) ainsi que le kit fixation position 4 (référence 1629433).Idéal pour un maximum d’indépendance lors de vos déplacements et pour un transport sûr à l’arrière de votre véhicule.Existe aussi en version porte-vélos.Ce porte-moto est équipé d'une prise de connexion pour votre attelage en 13 plots.Ce porte-moto répond à la norme XPR18904-4.

Le RT-3B est un pneu mixte de niveau 115, non directionnel, destiné aux chargeuses et niveleuses.Son profil répond aux utilisations les plus courantes et assure traction, stabilité et confort, notamment dans les modes de chargement en gravière ou en finition de chantier de construction. Le RT-3B est destiné aux applications les plus larges sur sol aménagé comme en sablière. Son profil moderne apporte un grand confort, une meilleure protection contre les impacts avec une gomme de flanc spécifique. Son empreinte large assure une meilleure stabilité ainsi qu'une grande portance.• Traction et stabilité latérale améliorées.• Bonne protection de la structure contre les impacts et le frottement des materiaux.• Excellentes propriétés autonettoyantes.• Non-directionnel.