Support latéral EVO:Support valises amovible à utiliser avec presque tous les principaux ensembles valisesSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsAvec l'adaptateur valise SW-MOTECH disponible séparément, peut être utilisé pour les valises de marques TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineFonctionnalité et robustesse élevéesMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,6 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmKit d'adaptation pour SysBag WP:Le kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgPlatine d'adaptation gauche / droit pour SysBag WP L:Pour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,3 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP L:Fabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 3,0 kgCapacité total : 27,0-40,0 lInclus:2 x Support latéral EVO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 14.50 kgCapacité total : 80,0 lAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.

Support latéral EVO:Support valises amovible à utiliser avec presque tous les principaux ensembles valisesSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsAvec l'adaptateur valise SW-MOTECH disponible séparément, peut être utilisé pour les valises de marques TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineFonctionnalité et robustesse élevéesMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,6 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmKit d'adaptation pour SysBag WP:Le kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgPlatine d'adaptation gauche / droit pour SysBag WP L:Pour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,3 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP L:Fabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 3,0 kgCapacité total : 27,0-40,0 lInclus:2 x Support latéral EVO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 13.6 kgCapacité total : 80,0 lAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.

Support latéral EVO:Support valises amovible à utiliser avec presque tous les principaux ensembles valisesSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsAvec l'adaptateur valise SW-MOTECH disponible séparément, peut être utilisé pour les valises de marques TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineFonctionnalité et robustesse élevéesMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,6 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmKit d'adaptation pour SysBag WP:Le kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgPlatine d'adaptation gauche / droit pour SysBag WP L:Pour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,3 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP L:Fabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 3,0 kgCapacité total : 27,0-40,0 lInclus:2 x Support latéral EVO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 15 kgCapacité total : 80,0 lAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.

Support latéral EVO:Support valises amovible à utiliser avec presque tous les principaux ensembles valisesSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsAvec l'adaptateur valise SW-MOTECH disponible séparément, peut être utilisé pour les valises de marques TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineFonctionnalité et robustesse élevéesMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,6 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmKit d'adaptation pour SysBag WP:Le kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgPlatine d'adaptation gauche / droit pour SysBag WP L:Pour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,3 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP L:Fabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 3,0 kgCapacité total : 27,0-40,0 lInclus:2 x Support latéral EVO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 15 kgCapacité total : 80,0 lAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.

Support latéral EVO:Support valises amovible à utiliser avec presque tous les principaux ensembles valisesSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsAvec l'adaptateur valise SW-MOTECH disponible séparément, peut être utilisé pour les valises de marques TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineFonctionnalité et robustesse élevéesMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,6 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmKit d'adaptation pour SysBag WP:Le kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgPlatine d'adaptation gauche / droit pour SysBag WP L:Pour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,3 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP L:Fabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 3,0 kgCapacité total : 27,0-40,0 lInclus:2 x Support latéral EVO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 15.7 kgCapacité total : 80,0 lAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.

Support latéral EVO:Support valises amovible à utiliser avec presque tous les principaux ensembles valisesSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsAvec l'adaptateur valise SW-MOTECH disponible séparément, peut être utilisé pour les valises de marques TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineFonctionnalité et robustesse élevéesMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,6 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmKit d'adaptation pour SysBag WP:Le kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgPlatine d'adaptation gauche / droit pour SysBag WP L:Pour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,3 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP L:Fabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 3,0 kgCapacité total : 27,0-40,0 lInclus:2 x Support latéral EVO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 15.7 kgCapacité total : 80,0 lAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.

Support latéral EVO:Support valises amovible à utiliser avec presque tous les principaux ensembles valisesSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsAvec l'adaptateur valise SW-MOTECH disponible séparément, peut être utilisé pour les valises de marques TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineFonctionnalité et robustesse élevéesMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,6 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmKit d'adaptation pour SysBag WP:Le kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgPlatine d'adaptation gauche / droit pour SysBag WP L:Pour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,3 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP L:Fabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 3,0 kgCapacité total : 27,0-40,0 lInclus:2 x Support latéral EVO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 13.5kgCapacité total : 80,0 lAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.

Support latéral EVO:Support valises amovible à utiliser avec presque tous les principaux ensembles valisesSe monte et se démonte en quelques secondes grâce au système de verrouillage rapide sur des points d'attache discretsAvec l'adaptateur valise SW-MOTECH disponible séparément, peut être utilisé pour les valises de marques TRAX, AERO, Givi/Kappa, Krauser, Hepco & Becker, ShadConstruction tubulaire ovale parfaitement ajustée à la machineFonctionnalité et robustesse élevéesMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 4,6 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmKit d'adaptation pour SysBag WP:Le kit d'adaptation est nécessaire pour fixer le SysBag WP L avec platine d'adaptation sur les supports latéraux PRO et EVO de SW-MOTECHCompatible avec le support latéral PRO et le support latéral EVOAussi pour les porte-bagages ADVENTURE-RACK et STREET-RACKPoids total : ca. 0,1 kgPlatine d'adaptation gauche / droit pour SysBag WP L:Pour fixation sur le support latéral EVO / PROLes supports latéraux EVO / PRO spécifiques à chaque moto sont disponibles séparémentFixation facile de la plaque d'adaptation avec des sangles à l'arrière des sacs SysBag WPLe système de fixation rapide de la plaque d'adaptation garantit la bonne tenue du SysBag WP sur le support latéralAvant la première utilisation, le système de fixation rapide est monté sur la plaque d'adaptation.La platine d'adaptation est disponible pour le côté gauche ou le côté droitMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,3 kgAttention: Pour chaque sac SysBag WP (S, M, L), il existe une plaque d'adaptation pour le côté gauche et le côté droit.Sacoches SysBag WP L:Fabriqué à partir de matériau TPUFixation au support latéral PRO ou au moyen d'une boucle sur la selle, ou sur des supports extérieurs100% étanche dans le compartiment principalRoll-top en TPU 210 RipstopPatch MOLLE pour fixer des pochettes accessoiresPoignées renforcéesDétails réfléchissants pour accroître la visibilitéAnneaux de fixation pour cadenas à câbleFermetures velcro pour fixer les extrémités de sanglesPoche intérieure amovibleMatériaux : TPUCouleur : noirDimensions : 48,0 x 22,0 x 41,0 cmPoids total : ca. 3,0 kgCapacité total : 27,0-40,0 lInclus:2 x Support latéral EVO2 x Kit d'adaptation pour SysBag WP1 x Platine d'adaptation gauche pour SysBag WP L1 x Platine d'adaptation droite pour SysBag WP L2 x SysBag WP LNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 14 kgCapacité total : 80,0 lAttention: Le support valise se monte uniquement sur le support d?immatriculation d'origine.

Chaque expérience sportive sur la route bénéficie des performances et du design issus du monde de la course. Cette combinaison en cuir deux pièces allie la protection et la performance d'un vêtement conçu pour la piste à la polyvalence et au confort nécessaires pour vivre pleinement chaque voyage sur la route. La peau de vache Premium Tutu offre une très grande résistance à l'abrasion et des protections de niveau 2 au niveau des coudes, des épaules, des hanches et des genoux garantissent le respect des normes de sécurité Dainese les plus strictes. Une coupe légendaire, des bouches d'aération dans les zones stratégiques de la combinaison, des réflexes intégrés au design, un système de fixation des bottes et une bosse aérodynamique spéciale font de la Mistel un choix de coupe qui s'adapte à tous les styles de conduite sportive. Faites de votre mieux quel que soit l'itinéraire.Caractéristiques générales:1 poche intérieureFermeture à glissière de connexion YKK sécurisée de 10 mmGlissières de genou interchangeablesprEN 17092 combinaison de protection moto homologuéeInserts réfléchissantsInserts souples thermoformés sans soudureErgonomie:Spoiler aérodynamiqueZip double molletInserts élastiquesCombinaison intégrée au système de fixation des bottesMatériaux principaux:Tissu biélastique S1Cuir de vachette tutuChoc de performance:Protections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 Niveau 2 sur les coudesProtections composites certifiées conformes à la norme EN 1621.1 Niveau 2 sur les genouxProtections composites certifiées conformes à la norme EN 1621.1 Niveau 2 sur les épaulesPlaque en aluminium remplaçable sur l'épaule (kit 1876165 en aluminium d'épaule de sport)Protections souples certifiées conforme à la norme EN 1621.1 niveau 2 sur les hanchesBase d'épaule thermoforméeTempérature:Bouches d'aération sur les côtésDoublure respirante en Nanofeel® avec traitement aux ions d'argent

Chaque expérience sportive sur la route bénéficie de performances et de design issus du monde de la course. Cette combinaison en cuir en deux parties allie la protection et la performance d'un vêtement conçu pour la piste à la polyvalence et au confort nécessaires pour vivre pleinement chaque voyage sur la route. La peau de vache Premium Tutu offre une très grande résistance à l'abrasion et des protections de niveau 2 au niveau des coudes, des épaules, des hanches et des genoux garantissent le respect des normes de sécurité Dainese les plus strictes. Une coupe légendaire, des bouches d'aération dans les zones stratégiques de la combinaison, des réflexes intégrés dans la conception, un système de fixation des bottes et une bosse aérodynamique spéciale font de la Mistel un choix de coupe qui s'adapte à tous les styles de conduite sportive. Faites de votre mieux quel que soit l'itinéraire.Caractéristiques générales:1 poche intérieureFermeture à glissière de connexion YKK sécurisée de 10 mmGlissières de genou interchangeablescombinaison de protection moto prEN prEN 17092Inserts réfléchissantsInserts souples thermoformés sans soudureErgonomie:Spoiler aérodynamiqueZip double molletInserts élastiquesCombinaison intégrée au système de fixation des bottesMatériaux principaux:Tissu biélastique S1Cuir de vachette tutuChoc de performance:Protections composites certifiées conformes à la norme EN 1621.1 Niveau 2 sur les coudesProtections composites certifiées à la norme EN 1621.1 Niveau 2 sur les genouxProtections composites certifiées conformes à la norme EN 1621.1 Niveau 2 sur les épaulesPlaque en aluminium remplaçable sur l'épaule (kit 1876165 en aluminium d'épaule de sport)Protections souples certifiées conforme à la norme EN 1621.1 niveau 2 sur les hanchesÉpaule de base thermoforméeTempérature:Bouches d'aération sur les côtésDoublure respirante Nanofeel® avec traitement aux ions d'argent

Chaque expérience sportive sur la route bénéficie de performances et de design issus du monde de la course. Cette combinaison en cuir en deux parties allie la protection et la performance d'un vêtement conçu pour la piste à la polyvalence et au confort nécessaires pour vivre pleinement chaque voyage sur la route. La peau de vache Premium Tutu offre une très grande résistance à l'abrasion et des protections de niveau 2 au niveau des coudes, des épaules, des hanches et des genoux garantissent le respect des normes de sécurité Dainese les plus strictes. Une coupe légendaire, des bouches d'aération dans les zones stratégiques de la combinaison, des réflexes intégrés dans la conception, un système de fixation des bottes et une bosse aérodynamique spéciale font de la Mistel un choix de coupe qui s'adapte à tous les styles de conduite sportive. Faites de votre mieux quel que soit l'itinéraire.Caractéristiques générales:1 poche intérieureFermeture à glissière de connexion YKK sécurisée de 10 mmGlissières de genou interchangeablescombinaison de protection moto prEN prEN 17092Inserts réfléchissantsInserts souples thermoformés sans soudureErgonomie:Spoiler aérodynamiqueZip double molletInserts élastiquesCombinaison intégrée au système de fixation des bottesMatériaux principaux:Tissu biélastique S1Cuir de vachette tutuChoc de performance:Protections composites certifiées conformes à la norme EN 1621.1 Niveau 2 sur les coudesProtections composites certifiées à la norme EN 1621.1 Niveau 2 sur les genouxProtections composites certifiées conformes à la norme EN 1621.1 Niveau 2 sur les épaulesPlaque en aluminium remplaçable sur l'épaule (kit 1876165 en aluminium d'épaule de sport)Protections souples certifiées conforme à la norme EN 1621.1 niveau 2 sur les hanchesÉpaule de base thermoforméeTempérature:Bouches d'aération sur les côtésDoublure respirante Nanofeel® avec traitement aux ions d'argent

Échappement Gpr d'origine pour Yamaha Xsr 900 2016/20 E4 Homologué Échappement complet Catalized Albus Evo4.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux ALBUS, fabriqués avec un corps en aluminium et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Caractéristiques:Collecteur et catalyseur:Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.Article de haut niveau homologué pour le bruit uniquement.

La combinaison femme Rev’it Xena 3 offre confort et look unique ainsi qu’une protection optimale.

La combinaison femme Rev’it Xena 3 offre confort et look unique ainsi qu’une protection optimale.

Veste Rev it RIDGE GORETEX: Présentation: REV'IT vous propose sa veste Touring Adventure homme la RIDGE GTX - DARK BLUE : Matière: En Nylon 400D Gore-Tex® 3C dont le tissage offre une haute résistanceDoublure: Membrane Gore-Tex® laminée 3 couches 100% étanche, coupe-vent et respiranteProtections: Protections épaule SEEFLEX? homologuées CE niveau 2 Protections coude SEEFLEX? homologuées CE niveau 2 Prédisposé à recevoir une protections dorsale SEESOFT? type RV Prédisposé à recevoir une protection pectorale SEESOFT?Ventilation: Ventilation zippée sur le devant Ventilations zippées sur le haut des bras et dans le dosLes +: Col tempête amovible par zip étanche et coupe-vent Zip YKK AQUASEAL® 100% étanche, gage de qualité et de durabilité Double zip frontal afin d'empêcher l'infiltration de l'eau Patte de serrage Velcro aux poignets Zips de raccordement, court et intégral, blouson et pantalon Inserts réfléchissants pour une visibilité optimisée de nuit ou par faible luminositéPoches: Poche dissimulée dans le dos Poche dissimulée sur la poitrine 2 poches intérieures 2poches dissimulées étanches à la taille

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Pour trouver les chaînes neige adaptées à vos pneumatiques : Cliquez iciLes chaînes neige Coach Master sont adaptées pour une installation sur les roues des autocars et autobus. Elles sont composées de nombreux croisillons pour une adhérence continue sur neige et verglas et vous offriront le meilleur compromis entre performance et confort de conduite. En effet, les chaînes sont conçues en acier, garantissant performance optimale et longévité accrue.Le système d’arceau rigide facilite le montage des chaînes sur roues jumelées sans lever le bus. Le dispositif de fermeture de la chaîne est positionné du côté externe de la roue afin d'éviter de nombreuses opérations manuelles. De plus, la chaînette de fermeture est munie d'un élastique et d'un ressort, permettant une tension et un montage facilités et rapides. Ce dispositif de verrouillage rend la chaîne sûre et fiable, empêchant toute ouverture pendant la conduite.Il est recommandé de serrer la chaîne le plus possible afin d'atteindre l'ajustement parfait sur le pneu.Les chaînes neige KÖNIG, après avoir passé des tests très sévères, ont obtenu l’homologation TUV qui garantit le contrôle du système de production et la fiabilité, la qualité et la sécurité pour l’utilisateur. Elles sont également certifiées ÖNORM qui atteste de la conformité à la norme autrichienne V 5119 pour voitures et qui garantit des standards et des paramètres de haute qualité pour l’utilisateur.

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Pantalon Gore-Tex avec renforts Armacor aux zones d'impacts, l'Atacama peut recevoir une doublure optionnelle grâce à la technologie clip-in de Held.

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Gilet air-bag D-Air® en cuir microelastic. Ceinture lombaire réglable. 2 poches extérieures. Protection homologuée CE Niveau 1 au dos. Protection homologuée CE Niveau 2 à la poitrine.

Laissez votre moto se démarquer avec plus de puissance, un design unique et une sonorité bestiale digne de la marque Akrapovic.

385/65 R22.5 158L

IXIL vous présente la ligne complète RC, silencieux court Gp style:Inox AISI 304 pour une durée de vie rallongée avec finition noireÉquipé de chicaneSortie de gaz en carboneCorps du silencieux en inox, finition Titane lookSoudures TIGLogo IXIL gravée au LaserMontage ressortsLivré avec le collecteur en inoxHomologué ECE (Normes Euro 4)La ligne complète RC est spécifique à chaque moto.

Ligne complète NH Yoshimura R-77S INOX MT-09 / SP / Tracer / GT (14-19), XSR900 (16-19)   Yoshimura, est un fabricant japonais de pièces moto depuis 1954, qui est notamment réputé pour ses échappements de haute qualité. Ligne Yoshimura R77-S Street Sport. Silencieux reconnaissable à son design trapézoïdal et longiligne. Casquette de silencieux carbone. Tubulure en inox. Pour une sonorité plus intense que la première monte. Non homologuée pour un usage routier.

Silencieux homologué Scorpion Serket céramique noir haut Speed Triple 1050 R / S (2016-2017)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket droit position haute. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition céramique noir. Poids : 4,68kg. Gain de poids : - 3,02kg. Gain de puissance : + 2,01cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone CBR1000RR / ABS (2012-2013) Fourni avec un silencieux additionnel et une protection carbone.   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone CBR1000RR / ABS (2008-2011) Fourni avec un silencieux additionnel et une protection carbone.   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone CBR1000RR / SP / ABS (2014-2016)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone.

Ligne complète non homologuée Scorpion Serket carbone MT-09 (2014-2019)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone Street Triple 765 R / RS / S (2017-2019)   La nouvelle gamme de silencieux SERKET réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme SERKET est homologuée CE et chaque pot est doté d’un dB Killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus  grave. Silencieux Serket carbone droit / conique. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Sans Db Killer uniquement sur circuit fermé. Gain de poids -3,5kg. Poids 2,96kg. Augmentation de puissance +1,3cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone YZF-R1 (2007-2008)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket droit. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone. La paire.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone Z1000 / R / SX (2014-2019) sans bagagerie   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Référence pour les silencieux droit et gauche. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone conique Z1000 / SX (2010-2013)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone. La paire.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone Z1000SX (2014-2017) avec bagagerie   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Référence pour les silencieux droit et gauche. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone.

Silencieux homologué Scorpion Serket titane Z1000SX (2014-2017) avec bagagerie   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Référence pour les silencieux droit et gauche. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition titane.

Silencieux homologué Scorpion Serket titane haut Speed Triple 1050 R / S (2016-2017)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket droit position haute. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition titane. Poids : 4,68kg. Gain de poids : - 3,02kg. Gain de puissance : + 2,01cv.

Ligne complète non homologuée Yoshimura INOX / CARBONE T-MAX 530 (2012-2016)   Yoshimura est un fabricant japonais d’échappements performants de haute qualité, et est une référence mondiale dans le milieu de la moto depuis 1954. Ligne complète homologuée en inox type Hepta Force. Finition silencieux : inox - Casquette carbone. Non homologué. Poids : 6.4 kg.

Ligne complète non homologuée Yoshimura METAL MAGIC / INOX T-MAX 530 (2012-2016)   Yoshimura est un fabricant japonais d’échappements performants de haute qualité, et est une référence mondiale dans le milieu de la moto depuis 1954. Ligne complète homologuée en inox type Hepta Force. Finition silencieux : metal magic - Casquette inox. Non homologué. Poids : 6.4 kg.

Silencieux homologué Yoshimura TRI-OVAL INOX GSR600 (2006-2011) Cette référence correspond à deux silencieux !   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. La particularité des silencieux Tri-Oval, est leur forme unique : un ovale triangulaire. La finition Inox est la version le plus sobre et claire de l’échappement.

Silencieux homologué Yoshimura TRI-OVAL TITANE GSR600 (2006-2011) Cette référence correspond à deux silencieux !   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. La particularité des silencieux Tri-Oval, est leur forme unique : un ovale triangulaire. La finition Inox est la version le plus sobre et claire de l’échappement.

Silencieux homologué Yoshimura R-11Sq METAL MAGIC YZF-R1 / R1M (2017-2018)   La philosophie YOSHIMURA est la même depuis 1954 et peut se résumer simplement par une phrase : « Nous courons pour gagner ». Une expérience & un savoir-faire artisanal, un département R&D ultra-performant, le soucis du détail et une recherche obsessionnelle de qualité pour un seul objectif : fabriquer les meilleurs échappements. Silencieux en Metal Magic R-11Sq. Casquette carbone. Permet d'augmenter la puissance de la moto. Echappement des gaz plus efficace et en plus gros volume. Sonorité de l'échappement plus roque et plus agressive. Homologué EURO4 (e3 10004G). Decibel : 97dB/6,000rpm.

Silencieux homologué Yoshimura TRI-OVAL INOX GSX1300R Hayabusa (1999-2007) Cette référence correspond à deux silencieux.   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. La particularité des silencieux Tri-Oval, est leur forme unique : un ovale triangulaire. La finition Inox est la version le plus sobre et claire de l’échappement.

IXRACE vous présente la ligne complète moto M10 :Collecteur en acier inoxydable AISI 304 finition satiné mat et soudures TIGÉchappement structure intérieure + structure extérieure en Titane ASTM GR1Finition de l'échappement Titane mat poliEmbout d'échappement 100% fibres de carbone double couche et résine haute température  Gravage avec technologie laser de la marque IXRACE et de l'inscription du n° d'homologation CELigne moto homologuée EURO4 selon le règlement Européen R168Livré avec document d'homologation CE permettant son utilisation légalement dans la communauté EuropéenneDouble sorties de gaz cylindrique   Diamètre sortie de gaz 50 mmFixation du collecteur avec l'échappement par 2 ressorts en acier inoxydable AISI304Important Tous les véhicules depuis 2017 doivent circuler avec une homologation EURO4. Une homologation EURO3 n'est donc pas valable pour les véhicules vendus à partir de 2017. Dimensions de l'échappement :Échappement court   Longueur totale : 375 m   Poids : 0,9 KgAttention: Si vous n?utilisez pas l?outil et les ressorts inclus dans le kit de montage, vous tordez obligatoirement les ressorts et ils cassent.

Échappement inox.

PNEU industriel et manutention MITAS - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

Produit d'origine GPR, compatible pour HONDA VFR 800 V TEC 2002/13 PAIRE HOMOLOGUE SLIP ON ECHAPPEMENT M3 CARBON.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 CARBON, produit haut de gamme, développé grâce à des victoires au Championnat du Monde Moto3, en véritable CARBONE, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible et une bande de support en carbone.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 2011/15 PAIRE POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE M3 CARBON.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 CARBON, produit haut de gamme, développé grâce à des victoires au Championnat du Monde Moto3, en véritable CARBONE, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible et une bande de support en carbone.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

PNEU roue motrice FIRESTONE - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

IXRACE vous présente les silencieux moto M9:Raccord collecteurs en acier inoxydable AISI 304 finition satinée mat et soudures T.I.G2 silencieuxSilencieux en acier inoxydable AISI 304 finition laquée noir mat ou satinée mat (selon la disponibilité)Embout d'échappement 100% fibres de carbonesGravure avec technologie laser de la marque et de l'inscription du numéro d'homologation CELivré avec document d'homologation CE permettant son utilisation dans la communauté EuropéenneÉchappement homologué EURO 4 selon le règlement Européen R168Double sorties de gaz cylindriquesDiamètre de sortie de gaz: 60 mmEntrée d'échappement diamètre: 60 mmFixation du collecteur: 60 mmFixation du collecteur avec l'échappement par ressorts en acier inoxydable AISI 304Échappement courtDimension: Hauteur: 130 mm - Largeur: 100 mm - Longueur: 380 mmPoids: 1.6 kg d'un silencieuxLes silencieux XRace moto sont spécifiques à chaque moto.Attention: Si vous n?utilisez pas l?outil et les ressorts inclus dans le kit de montage, vous tordez obligatoirement les ressorts et ils cassent.

Michelin Energy Saver+ Avantages du pneu: Le plus économe en carburant Excellente tenue de route Résistance à l'aquaplaning Description du pneu: Destiné aux citadines, monospaces et berlines Economisez encore plus de carburant(1), en toute sécurité. Bénéfices: Jusqu'à 60 litres de carburant économisés en plus, par rapport à la génération précédente (1) Et l’excellence des pneus MICHELIN en sécurité et longévité. Technologie: Profil optimisé Eco N Grip Couche interne Profil optimisé: + de sécurité: +10% de surface de contact au sol pour une excellente adhérence. Grâce à un échauffement moindre de la gomme. Mentions Légales: (1) Estimation des économies réalisées avec MICHELIN Energy Saver+, par rapport à son prédécesseur, pour un véhicule essence, sur la base des tests TÜV Süd 2012 de résistance au roulement (en 175/65 R 14 T et 195/65 R 15 H) et sur la durée de vie moyenne d’un pneumatique MICHELIN (i.e. 45 000 km - Etude interne 2012). Dure 8 260 km de plus que la moyenne des pneus concurrents (1) (1) Résultats de tests réalisés par DEKRA TEST CENTER à la demande de Michelin, en 2014, écart entre le nombre moyen de kilomètres pour MICHELIN Energy Saver+ vs BRIDGESTONE Ecopia EP150, CONTINENTAL ContiEcoContact 5, DUNLOP Sport BluResponse, GOODYEAR EfficientGrip Performance, PIRELLI Cinturato P1 Verde Ecoimpact.

éléments extérieurs Gore-Tex® pro shell garanti pour vous garder au sec® incrustations en cuir perforé sourdine tonale branding Fermetures de YKK®sécurité Armure de hanche de niveau 2 de d3o® (2) D3o® armure de genou niveau 2 (2) système de curseur maintient D30® en place Protecteur de coccyx PORON® XRDCargo 2 poches cargovisibilité noir matière réfléchissante 3M ScotchliteMC 3MMCventilation 2 évents de cuisse 2 évents postérieure de la cuissefit/style/confort veste à haleter connexion dos de ceinture élastique amovible Klim® bretelles inclusvêtement passe caractéristiques de certification a/aa/aaaexterior

Pantalons de Klim Kodiak NavyMotorcycle Textile Kodiak Island au large de la côte de l’Alaska est sauvage et indomptée. Y parvenir nécessite une préparation et une volonté de rencontrer tout les étés Alaska sauvages peut jeter sur vous. Le Kodiak a été conçu pour gérer les 400 mille jours, cols fragmentaires et constante passant de tempêtes qui accompagnent généralement un épique aventure en tournée. L’esthétique raffinée et ajustement de la Kodiak prêtent de confort et confiance pour votre prochain voyage.Caractéristiques : Gore-Tex® Pro Shell Garanti pour vous garder au sec® Incrustations en cuir perforé Tons en sourdine branding Sécurité de fermetures à glissière YKK® D3o® ce niveau 2 hip armor(2) D3o® ce niveau 2 genou armor(2) Curseur système maintient d30® en place Poron® xrd® cargo protecteur coccyx visibilité de poches cargo 2 Noir 3M™ scotchlite™ ventilation matière réfléchissante 2 évents de cuisse postérieure de la cuisse 2 évents fit/style/confort Veste à haleter connexion Dos de ceinture élastique

Cette boîte de vitesses, se monte sur tous les types moteurs DERBI Senda Euro1, Euro2, Euro3 ainsi que sur les moteurs DERBI GPR.