Dainese Misano 2 D-Air® Airbag One Piece combinaison de cuir perforé motoL’emblématique et cuir survêtement de Dainese avec la dernière génération de la D-Air®technologie Airbag, revisitée pour accroître le confort et protection. Il dispose d’une ergonomie nouvelle comme les plaquettes de poignée genou, autobloquant fermetures éclair sur les poignets, conservant son ajustement légendaire. Normes de sécurité élevées sont mis à niveau de nouveaux curseurs sur les coudes et genouillères intégrées avec coutures non exposés. 3e génération D-Air®est entièrement intégré dans le costume et intègre le système Track-It, qui permet de télécharger et d’extraire des données de performances principales comme l’angle d’inclinaison et la vitesse.Caractéristiques générales : KGI (genou Grip insérer la technologie) curseur de genou 2.0 insert souple sur le coccyx waterbag kit prêtErgonomie : inserts élastiques bi-axiale gros spoiler aérodynamique Microelastic 2.0Matériaux principaux : en aluminium Masquer la vache pleine fleur 2,0 D-peau Tissu bielastic S1Choc de performance : construction avancée du genou avec couture protégée protections composites sur les coudes (norme EN 1621.1 niveau 2 standard) curseur de coude RSS (système de curseur remplaçable) plaques en aluminium sans soudure sur les coudes plaques en aluminium sans soudure sur les épaules protections souples (norme EN 1621.1 niveau 1 standard) sur les épaules protections souples (norme EN 1621.1 niveau 2 standard) sur les hanchesRégulation de la température : Inserts de tissu 3D-bulle perforation localisée NanoFeel doublure amovibleSystème D-Air® : The D-air® système travaille en synergie avec des protections existantes intégrées dans la combinaison de cuir pour protéger les parties du corps suivantes : cou (limites tête d’inclinaison par rapport au cou et réduit le mouvement du casque lorsque le déroulement) épaule clavicules L’airbag est gonflé à haute pression, est anatomiquement et a un volume de 4 litres. D-Air® détecte et active son révolutionnaire protection supplémentaire dans les accidents suivants : Highsider : Le pilote est « catapulté » par la moto après que la roue arrière glisse et reprend tout à coup la responsabilité. Lowsider avec roulement : glissement de la roue arrière ou antérieure et rouler le pilote. Grâce à l’algorithme intelligent, D-Air® détecte l’intensité d’une chute et se déploie uniquement lorsque cela est nécessaire au cours d’un des accidents mentionnés. Le système déploie z. Comme dans les chutes à moins de 50 km/h ou chutes, où la dynamique ne requiert pas la protection supplémentaire de l’airbag, pas.Remarque : Cet article peut uniquement être embarqué dans l’Europe !

Une seule pièce de Lady D-Air® Airbag dainese Misano 2 perforé Ladies combinaison de moto cuirLe premier jamais D-Air®cuir survêtement conçu spécialement pour les dames, basées sur l’icône de Dainese avec la dernière génération de la D-Air®technologie de l’airbag. Misano 2 D-Air® a été revisité pour accroître le confort et protection, doté d’une ergonomie nouvelle comme le genou poignées amovibles et auto-bloquants fermetures éclair sur les poignets, qui garantissent un ajustement légendaire. Normes de sécurité élevées sont mis à niveau de nouveaux curseurs sur les coudes et genouillères intégrées avec coutures non exposés. 3e génération D-Air®est entièrement intégré dans le costume et intègre le système Track-It, qui permet de télécharger et d’extraire des données de performances principales comme l’angle d’inclinaison et la vitesse.Caractéristiques générales :KGI (genou Grip insérer la technologie) curseur de genou 2.0 insert souple sur le coccyx waterbag kit prêt Ergonomie :inserts élastiques bi-axiale gros spoiler aérodynamique Microelastic 2.0 Matériaux principaux :en aluminium Masquer la vache pleine fleur 2,0 D-peau Tissu bielastic S1 Choc de performance :construction avancée du genou avec couture protégée protections composites sur les coudes (norme EN 1621.1 niveau 2 standard) curseur de coude RSS (système de curseur remplaçable) plaques en aluminium sans soudure sur les coudes plaques en aluminium sans soudure sur les épaules protections souples (norme EN 1621.1 niveau 1 standard) sur les épaules protections souples (norme EN 1621.1 niveau 2 standard) sur les hanches Régulation de la température :Inserts de tissu 3D-bulle perforation localisée NanoFeel doublure amovible Système D-Air® :The D-air® système travaille en synergie avec des protections existantes intégrées dans la combinaison de cuir pour protéger les parties du corps suivantes : cou (limites tête d’inclinaison par rapport au cou et réduit le mouvement du casque lorsque le déroulement) épaule claviculesL’airbag est gonflé à haute pression, est anatomiquement et a un volume de 4 litres.D-Air® détecte et active son révolutionnaire protection supplémentaire dans les accidents suivants :Highsider : Le pilote est « catapulté » par la moto après que la roue arrière glisse et reprend tout à coup la responsabilité. Lowsider avec roulement : glissement de la roue arrière ou antérieure et rouler le pilote.Grâce à l’algorithme intelligent, D-Air® détecte l’intensité d’une chute et se déploie uniquement lorsque cela est nécessaire au cours d’un des accidents mentionnés. Le système déploie z. Comme dans les chutes à moins de 50 km/h ou chutes, où la dynamique ne requiert pas la protection supplémentaire de l’airbag, pas.Remarque :Cet article peut uniquement être embarqué dans l’Europe !

Une seule pièce de Lady D-Air® Airbag dainese Misano 2 perforé Ladies combinaison de moto cuirLe premier jamais D-Air®cuir survêtement conçu spécialement pour les dames, basées sur l’icône de Dainese avec la dernière génération de la D-Air®technologie de l’airbag. Misano 2 D-Air® a été revisité pour accroître le confort et protection, doté d’une ergonomie nouvelle comme le genou poignées amovibles et auto-bloquants fermetures éclair sur les poignets, qui garantissent un ajustement légendaire. Normes de sécurité élevées sont mis à niveau de nouveaux curseurs sur les coudes et genouillères intégrées avec coutures non exposés. 3e génération D-Air®est entièrement intégré dans le costume et intègre le système Track-It, qui permet de télécharger et d’extraire des données de performances principales comme l’angle d’inclinaison et la vitesse.Caractéristiques générales :KGI (genou Grip insérer la technologie) curseur de genou 2.0 insert souple sur le coccyx waterbag kit prêt Ergonomie :inserts élastiques bi-axiale gros spoiler aérodynamique Microelastic 2.0 Matériaux principaux :en aluminium Masquer la vache pleine fleur 2,0 D-peau Tissu bielastic S1 Choc de performance :construction avancée du genou avec couture protégée protections composites sur les coudes (norme EN 1621.1 niveau 2 standard) curseur de coude RSS (système de curseur remplaçable) plaques en aluminium sans soudure sur les coudes plaques en aluminium sans soudure sur les épaules protections souples (norme EN 1621.1 niveau 1 standard) sur les épaules protections souples (norme EN 1621.1 niveau 2 standard) sur les hanches Régulation de la température :Inserts de tissu 3D-bulle perforation localisée NanoFeel doublure amovible Système D-Air® :The D-air® système travaille en synergie avec des protections existantes intégrées dans la combinaison de cuir pour protéger les parties du corps suivantes : cou (limites tête d’inclinaison par rapport au cou et réduit le mouvement du casque lorsque le déroulement) épaule claviculesL’airbag est gonflé à haute pression, est anatomiquement et a un volume de 4 litres.D-Air® détecte et active son révolutionnaire protection supplémentaire dans les accidents suivants :Highsider : Le pilote est « catapulté » par la moto après que la roue arrière glisse et reprend tout à coup la responsabilité. Lowsider avec roulement : glissement de la roue arrière ou antérieure et rouler le pilote.Grâce à l’algorithme intelligent, D-Air® détecte l’intensité d’une chute et se déploie uniquement lorsque cela est nécessaire au cours d’un des accidents mentionnés. Le système déploie z. Comme dans les chutes à moins de 50 km/h ou chutes, où la dynamique ne requiert pas la protection supplémentaire de l’airbag, pas.Remarque :Cet article peut uniquement être embarqué dans l’Europe !

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Combinaison Dainese MISANO 3 PERF. D-AIR® 1 PIECE: Matière: Fabriquée en cuir bovin pleine fleur D-skin 2.0 haut de gamme, la Misano 3 Perf. D-air® est conçue pour offrir les plus hauts niveaux de performance et de sécurité qui soient sur la piste.Les performances maximales sont garanties par les technologies utilisées pour fabriquer la combinaison, qui la rendent extrêmement ergonomique et légère.Évolution du concept triaxial, l?innovant système élastique pentaxial dans le dos permet une plus grande liberté de mouvement et une plus grande mobilité lorsque vous vous inclinezGrâce à la capacité de cette technologie à s'étendre dans cinq directions et à s'adapter de manière fluide aux mouvements du motard.Protections: Système d'airbag D-air®Plaques en aluminium sans couture sur les coudesArmatures en aluminium sans coutures sur les épaulesProtections souples certifiées EN 1621.1 niv. 1 sur les épaulesLes +: La sécurité est associée au confort thermique, garanti par le tissu perforé des deux côtés de la combinaison et par des zones de ventilation plus importantes aux points clés.Le système boot-in/boot-out qui permet de porter la botte à l'intérieur et à l'extérieur de la combinaison et de protéger le pied et la chevilleLle kit d?hydratation et la nouvelle doublure intérieure amovible et lavable complètent les caractéristiques de cette combinaison de moto révolutionnaire.Les poignets sont équipés de fermetures éclair autobloquantes pour remplacer le velcro traditionnel.Le système Soft Edges Construction sur le cou et les poignets permet d?adapter l'ajustement sur toutes les formes et longueurs de bras, en garantissant un confort sans pareil.Toutes les extrémités sont en tissu anti-abrasion doux, confortable et résistantBosse de course Aerodinamica

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Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

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Modèles compatibles:Suzuki GSXR 1000: 2017 2020.Il s'agit d'un système complet haut de gamme magnifiquement conçu à partir de titane ultra léger de haute qualité.Il s'agit du système d'échappement complet Akrapovic le plus léger, ne pesant que 4,4 kg, soit plus de 57% plus léger que le système d'origine.Le silencieux et les collecteurs sont entièrement construits en titane.Sa forme distinctive a été développée spécialement pour la Suzuki GSX R1000 sur la base de la vaste expérience de course d'Akrapovic.Une puissance et un couple accrus sur toute la plage de régime, en particulier dans le milieu de gamme et le haut de gamme, ajoutent plus de 10 ch à 9000 tr / min et plus de 9 Nm à 7600 tr / min, ce qui en fait la meilleure mise à niveau des échappements Akrapovic pour les performances.Le son de course profond et authentique est parfaitement réglé pour correspondre aux performances accrues.Il offre une installation facile à installer.Pour des performances parfaites, la réponse de l'accélérateur et la durabilité, une cartographie spécialement développée doit être utilisée.Caractéristiques:Puissance +7,8 kW à 9000 tr / min.Couple +9,1 à 7600 tr / min.Poids 6,0 kg.

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100 % cuir de kangourouTraitement exclusif de silicium sur cuirEffet d’absorption mousse renforts à l’intérieurStretch renforcé avec fibres de DuPont™ Kevlar®Stretch très extensible de 4 manières (élasticité 43 %)Flex cuir doublé en jersey renforcé avec fibres de Kevlar® sur les emmanchures et le bas dos.Sécurisé de coutureEntièrement préforméesLivré avec Suitcover, sliders et cache-Velcro« DuPontTM et KEVLAR® sont des marques déposées ou des marques déposées de E.I. du Pont de Nemours and Company et sont utilisant avec la permission ».

100 % cuir de kangourouTraitement exclusif de silicium sur cuirEffet d’absorption mousse renforts à l’intérieurStretch renforcé avec fibres de DuPont™ Kevlar®Stretch très extensible de 4 manières (élasticité 43 %)Flex cuir doublé en jersey renforcé avec fibres de Kevlar® sur les emmanchures et le bas dos.Sécurisé de coutureEntièrement préforméesLivré avec Suitcover, sliders et cache-Velcro« DuPontTM et KEVLAR® sont des marques déposées ou des marques déposées de E.I. du Pont de Nemours and Company et sont utilisant avec la permission ».

Modèles compatibles:BMW S 1000 RR: 2015 2018.Le produit phare de la gamme de systèmes d'échappement Akrapovic, utilisé et testé par nos meilleures équipes d'usine en course automobile.C'est tout simplement le meilleur système d'échappement de performance disponible.Chaque modèle est unique et dédié à maximiser les performances d'un moteur, tout en réduisant le poids total pour une maniabilité optimisée de l'ensemble de la moto.Il est entièrement réalisé en titane.Pour des performances, une réponse de l'accélérateur et une durabilité parfaites, une cartographie spécialement développée par notre partenaire Dynojet est recommandée.Ce produit ne répond pas aux exigences de conformité en matière d'émissions pour une utilisation sur route ou sur route.Caractéristiques:Puissance:+9,1 kW à 8100 tr / min.Couple:+10,0 à 7850 rpm.Poids:6,8 kg.

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Ce pont élévateur électro-hydraulique mobile est extrêmement robuste grâce à ses vérins et à ses bras en acier. De par sa hauteur de levage (1vm), ce pont élévateur ciseau est idéal pour les interventions sur les roues ou trains roulants ainsi que pour les vidanges. Il est possible d’étendre les plateformes en verrouillant les rampes d’accès en position horizontale. Il convient pour les véhicules de faible hauteur grâce à sa position basse mini de 110 mm. • Alimentation électrique : 230V ~ (courant alternatif) 50Hz • Puissance 2 200 W • Alimentation pneumatique : 6 8 bar • Dimensions en position basse : 1940x1960x110mm • Dimensions en position haute : 1940x1960x1000mm

Le démonte pneus WERTHER semi-automatique avec bras pivotant est conçu pour démonter et monter des pneumatiques sur la jante.Elle est utilisable pour des roues de voitures et véhicules commerciaux légers.Vous pouvez l'utiliser sur les jantes ayant un diamètre de 10 à 24.Le plateau dispose deux vitesses.Il est équipé d'un pistolet de gonflage, d'un levier démonte pneus et d'un support pour pot de graisse.Un kit de protection (mors, levier, détalonneur) pour jante alliage est inclus.Détalonnage : 3 080 kg.Alimentation : 400 V Triphasé.

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Modèles compatibles:BMW K 1600 GT: 2017 2020.BMW K 1600 Grand America: 2017 2020.Roulez avec style avec le système d'échappement Akrapovic Slip On pour cette moto de tourisme BMW haut de gamme.Vous reconnaîtrez ce système par sa conception unique, qui est remarquablement exécutée en utilisant des matériaux de première qualité tels que le titane et la fibre de carbone pour les bouchons de sortie et les écrans thermiques.Les silencieux noirs spéciaux changent radicalement son apparence visuelle.Afin de rendre les longs voyages des expériences sonores agréables également, les ingénieurs d'Akrapovic ont apporté d'autres améliorations sonores à ce moteur six cylindres fin avec ce système Slip On.Le système d'échappement est compatible avec les valises latérales BMW.Caractéristiques:Puissance:+2,5 kW à 8050 tr / min.Couple:+0,9 Nm à 4800 tr / min.Poids:5,6 kg.

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Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

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Modèles compatibles:Yamaha YXZ 1000 R: 2016 2021.Conçu pour amener la machine côte à côte Yamaha YXZ1000R à de plus grands niveaux de performance et de plaisir.Construit à partir de titane léger de haute qualité, réduisant le poids du système de stock de plus de 50%, et fini avec un embout en fibre de carbone fabriqué à la main.La puissance et le couple sont augmentés pour des performances améliorées.Le son est amélioré pour offrir un son Akrapovic plus fort, plus profond, plus plein et distinctif, avec un son sportif et de course à mesure que le régime augmente.Conçu avec la durabilité à l'esprit en raison des conditions difficiles auxquelles le système sera confronté.Les systèmes d'échappement de performance comportent également un nouveau revêtement pour le manchon extérieur du silencieux offrant une meilleure résistance aux rayures et un nettoyage plus facile.Pour des performances parfaites, une réponse de l'accélérateur et une durabilité, une cartographie spécialement développée par notre partenaire Dynojet doit être utilisée.Caractéristiques:Puissance +4,0 kW à 8850 tr / min.Couple +5,9 à 6000 tr / min.Poids 5,1 kg.

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Modèles compatibles:Honda CBR 1000 RR: 2020 2021.Ce système complet est complet avec un silencieux en titane léger et des embases en acier inoxydable, offrant une économie de poids ainsi qu'une augmentation de la puissance et des gains de couple.Le superbe son sportif Akrapovic est parfaitement adapté à la culture de course de la moto.Traits:Niveau de bruit statique avec insert de bruit:101,6 dB à 5500 tr / min.Niveau de bruit statique sans insert de bruit:106,5 dB à 5500 tr / min.Le tuyau / collecteur de liaison de jour de piste en option (acier inoxydable) réduit les niveaux de bruit pour une utilisation sur les pistes de course où des niveaux de bruit plus faibles sont requis.Le support de silencieux en fibre de carbone (nécessaire pour le montage si les repose-pieds du passager sont retirés) est déjà inclus dans le système.Pour des performances, une réponse de l'accélérateur et une durabilité parfaites, le remappage de l'ECU est obligatoire.Ce produit ne répond pas aux exigences de conformité en matière d'émissions pour une utilisation sur route ou autoroute.Caractéristiques:Max.Puissance kW:

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Modèles compatibles:Yamaha YZF R1: 2020 2021.Ce système de course complet est construit avec un silencieux en titane et des en-têtes en acier inoxydable pour une deuxième option de système complet.La nouvelle forme est calquée sur la conception courue dans de nombreux championnats.L'augmentation de la puissance et du couple sur toute la plage de régime, en particulier dans le milieu de gamme et le haut de gamme.Il pèse plus de 40% de moins que l'échappement standard et offre une installation facile à installer.Le son de course profond correspond parfaitement aux capacités sportives de la moto.Traits:Le système peut également être monté sur le modèle YZF R1M.Pour des performances, une réponse de l'accélérateur et une durabilité parfaites, le remappage de l'ECU est recommandé.Ce produit ne répond pas aux exigences de conformité en matière d'émissions pour une utilisation sur route ou autoroute.Caractéristiques:Puissance:+7,2 kW à 7250 tr / min.Couple:+9,7 Nm à 6000 tr / min.Poids:4,4 kg.

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