Échappement Gpr d'origine pour Yamaha Mt 09 Tracer / Fj 09 Tr 2017/20 E4 Homologué échappement complet Catalized M3 Carbon.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 CARBON, produit haut de gamme, développé grâce à des victoires au Championnat du Monde Moto3, en véritable CARBONE, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible et une bande de support en carbone.Caractéristiques:Collecteur et catalyseur:Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.Position basse Article homologué pour le bruit uniquement.

Échappement Gpr d'origine pour Yamaha Mt 09 Tracer / Fj 09 Tr 2017/20 E4 Homologué échappement complet Catalized M3 Carbon.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 CARBON, produit haut de gamme, développé grâce à des victoires au Championnat du Monde Moto3, en véritable CARBONE, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible et une bande de support en carbone.Caractéristiques:Collecteur et catalyseur:Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.Article de haut niveau homologué pour le bruit uniquement.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Casque modulaire vintage VeldtCaractéristiques Techniques : Le premier modèle est né de l'imagination de Willie Knoll, de l'atelier parisien CLUTCH MOTORCYCLES. Coque et mentonnière brutes (sans rainures de ventilation) au carbone apparent, un motif classique de flèche sommitale, il suit les canons esthétiques des motos de Clutch, faits de lignes épurées, de proportions parfaites, pour trouver l'élégance dans la sobriété. La couleur brun rouge mate de la flèche est inspirée de celle qui couvre la tôle des murs du garage. Elle tranche sur le carbone mat de la coque. Les intérieurs sont garnis en cuir d'agneau Sintra. Le logo 'Clutch' est discrètement gravé au laser à l'arrière du casque. Disponible uniquement avec mentonnière (démontable), le casque est également livré avec une casquette amovible noire. AVEC UNE COQUILLE LATÉRALE ET UN ENGRENAGE (AUCUNE RAINURE D'AÉRATION),UN MOTIF DE FLÈCHE QUI DÉMARRE AU RIVET MILITAIRE AVANT ET S'ÉTEND À TRAVERS L'ARRIÈRE DE LA COQUILLE,IL CONFORME AUX VÉLOS D'EMBRAYAGE SIGNATURE ESTHÉTIQUE, FAITE DE LIGNES D'ACCOUPLEMENT, PROPORTIONS SIMPLES MAIS PARFAITES, DANS UN L'ÉLÉGANCE NUE À L'ÉCARTEMENT GRÂCE À LA SOBRIÉTÉ BRUTE.LA COULEUR ROUGE ET MAT MARRON CORRESPOND À L'ATELIER D'EMBRAYAGE DE COUVERTURE MÉTALLIQUE.IL EST ASSOCIÉ AU CARBONE RAW MAT. LES INTÉRIEURS SONT RÉALISÉS DE NOTRE CUIR SLICK SINTRA LAMB.LE LOGO D'EMBRAYAGE EST LASER GRAVÉ SUR L'ARRIÈRE DU CASQUE.Vient avec un collier et une visière en pointe noire.VISIERS SONT DISPONIBLES COMME PIÈCES DE RECHANGE. Homologué ECE et DOT Jet et Intégral.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Modèles compatibles:Kawasaki Ninja 650: 2017 2019.Kawasaki Z 650: 2017 2019.Kawasaki Ninja 650: 2020 3000.Kawasaki Z 650: 2020 3000.Il s'agit d'un système complet composé d'un silencieux en titane léger de haute qualité et d'embouts en acier inoxydable, et fini avec un embout en fibre de carbone magnifiquement fait à la main.Il offre des performances accrues sur toute la plage de régimes et une réduction de poids par rapport au système de série, ce qui facilitera la maniabilité, et est également homologué CE / ECE.Il a un son plus profond et plus sportif qui ajoute à la désirabilité.Avec des instructions d'installation faciles à suivre, la Racing Line est un système plug and play simple qui ne nécessite aucun remappage.Caractéristiques:Puissance:+1,8 kW à 8550 tr / min.Couple:+2,6 Nm à 3400 tr / min.Poids:2,9 kg.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Le RX 7V représente le sommet des connaissances, de l'expérience et du savoir-faire d'Arai dans la technologie des casques. Avec une toute nouvelle coque extérieure PB SNC², le système de visière révolutionnaire VAS (Variable Axis System) et une zone nettement plus lisse autour des tempes, le RX 7V offre la nouvelle référence dans le segment des casques haut de gamme. De la nouvelle doublure en matériau antimicrobien avec un cadre encore plus mince, aux nouveaux conduits, au diffuseur amélioré et aux canaux d'air intégrés, chaque pièce montre l'attention aux détails si typique d'Arai. Arai a continuellement amélioré les performances de glancing off en apprenant des scénarios réels. Grâce à la nouvelle coque et au VAS plus solides et plus lisses, le RX 7V est plus proche de la forme de casque idéale que jamais. Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée de 24 mm à la recherche de la forme la plus douce idéale qui augmente la capacité de jeter un coup d'œil sur l'énergie. En conséquence, cela a permis à la coque d'être complètement lisse au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Traits:Général:Coque extérieure: PB SNC2 (Composite de filet structurel à courroies périphériques): Composite de filet structurel à courroies périphériques La ceinture périphérique exclusive d'Arai (ceinture en super fibres), empruntée à notre technologie F 1, maximise la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids. Positionné sur le dessus du port de l'oeil, cette bande permet l'utilisation d'une doublure EPS plus fine qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut - particulièrement apprécié dans un repli de course complet! Le composite de filet structurel ajoute une liaison physique à la liaison de résine des nombreuses couches de fibres et de matériaux de renforcement à l'intérieur de la coque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux, nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Ventilation:Ventilation RX 7V: Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux d'air en plus, avec des commutateurs plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le canal d'air guide l'air de la zone de l'orifice oculaire vers les conduits latéraux. Le nouveau diffuseur est 20 mm plus long avec une aérodynamique améliorée et des écopes d'admission 19% plus grandes, les deux fonctionnent avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Le couvre-menton bloque l'intrusion d'air et aspire plus d'air de la zone buccale.Système de flux libre (FFS): crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'échappement de l'air chaud.Eyeport Airchannel: Amélioration de l'échappement d'air de la zone de l'orifice oculaire, tiré à travers un canal d'air dédié vers les conduits latéraux, améliorant l'efficacité et réduisant le bruitVentilation avant:Prise de ventilation supérieure centrale: La nouvelle ventilation supérieure fournit 11% plus de débit d'air que la ventilation précédente. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Système de diffuseur: Les nouveaux diffuseurs sont 20 mm plus longs et redressés pour une aérodynamique améliorée, fonctionnant avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Par rapport aux diffuseurs précédents, l'efficacité des écopes d'admission des nouveaux diffuseurs a augmenté de 19%. Les nouvelles ouvertures d'admission d'air ont non seulement plus de possibilités de réglage avec trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert, mais contribue également à améliorer l'étanchéité qui diminue le bruit du vent et l'intrusion d'eau.Aérations pour les sourcils étendues à la zone des tempes: l'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour les modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone des tempes.Ventilation au menton à trois positions: La ventilation au menton à trois positions aide à désembuer la visière et offre de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière:Évent d'évacuation du col: pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Échappements latéraux: produisent une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduire le bruit du vent et éviter les secousses à la vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire les bruits excessifs, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique:Tirez le becquet de menton: aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet de menton est rétractable.Air Wing® réglable breveté: Testé en MotoGP et conçu pour réduire considérablement la traînée, la turbulence et le tremblement, ce qui se traduit par plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou lors d'un freinage brusque et réduit le bruit. Selon le modèle, l'Air Wing est réglable dans cinq angles d'attaque différents pour s'adapter à chaque position de conduite.Visière:Visière VAS Max Vision avec option De Mist: la visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Nouveau système de verrouillage de bouclier: Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de bouclier mobile 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - une opération d'un doigt - même avec des gants.Lentille à insert Pinlock: empêche efficacement la formation de buée et de buée sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et humides. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur:Matériau de revêtement antimicrobien: Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de branches réglable qui permet un ajustement personnalisé.Coussinets de joue / oreillettes remplaçables: les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Intérieur remplaçable: L'intérieur complet peut être facilement enlevé. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Couvercles de jugulaire remplaçables: toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Tour de cou remplaçable: toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Poches pour haut-parleurs: les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que l'espace pour un haut-parleur est limité ou tout simplement absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches de haut-parleur, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Facial Contour System (FCS): Pour offrir un ajustement encore mieux ajusté et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour facial (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Oreillettes / coussinets de joues `` Peel Away '' de 5 mm: Offrant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues comportent désormais une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Coussin de tempe '' Peel Away '' de 5 mm: les coussinets de couronne de tempe Arai offrent la possibilité de 5 mm de largeur intérieure supplémentaire * si nécessaire.Coussin central fin pour plus d'espace à l'avant: le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche, améliorant encore plus l'ajustement et le confort d'Arai.Confort:Système de déverrouillage d'urgence (ERS): permet un accès plus facile à un cycliste blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue coulissent. Faciliter le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Protège-haleine: fonctionne en conjonction avec l'évent de menton dual pivot® pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et loin de la surface intérieure du bouclier.Rideau de menton: attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton contribue à accentuer davantage la forme de l'œuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air de l'air turbulent ci-dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en aspirant plus d'air de la zone de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore davantage le bruit.Caractéristiques Arai:Glancing Off: Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même améliorer l'énergie de rotation.Inspecté cinq fois: chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Intérieur lavable: L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède.Fait à la main: Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la journée: confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai, les meilleurs matériaux de doublure et le système de ventilation complet. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Test de pénétration: tous les casques Arai sont testés de pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe d'une hauteur de 3 m sur le casque.Dispositif à double anneau en D: les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Forme lisse, meilleure protection: la coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Coque externe solide, coque interne souple: Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Forme organique: La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Différentes coques extérieures: contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure de taille unique pour chaque deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver la coupe que vous recherchez.Test Arai In house: Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux d'Arai In house, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Norme ECE 22 05.Le RX 7V représente le sommet des connaissances, de l'expérience et du savoir-faire d'Arai en matière de technologie de casque. Avec une coque extérieure entièrement nouvelle PB SNC², le système de visière révolutionnaire VAS (Système à axe variable) et une zone sensiblement plus lisse et plus lisse autour des tempes, le RX 7V constitue la nouvelle référence dans le segment des casques haut de gamme. De la toute nouvelle doublure Eco Pure au cadre encore plus fin, en passant par les nouveaux conduits, le diffuseur amélioré et les canaux d'air intégrés, chaque élément témoigne de l'attention portée aux détails qui caractérise Arai. Arai a continuellement amélioré la performance de coup d'œil en apprenant à partir de scénarios réels. Grâce à la nouvelle coque et au système VAS plus solides et plus lisses, le RX 7V est plus proche de la forme de casque idéale que jamais.PB SNC2Nouvelle résine pour améliorer l'adhésivité entre chaque couche de fibre. Coquille extérieure plus forte. Environ 30g de gain de poids.VentilationLes systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux d'air supplémentaire, avec des commutateurs plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le canal d'air guide l'air de la zone du hublot aux conduits latéraux. Le nouveau diffuseur a une longueur de 20 mm et une aérodynamique améliorée. Ses prises d'aspiration sont 19% plus grandes. Elles sont toutes deux associées à l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Le couvre menton bloque l'intrusion d'air et aspire plus d'air de la bouche.Nouvelle formeLa nouvelle conception continue de bénéficier de cette focalisation et offre la forme de coque la plus douce possible à Arai. L'avantage est d'améliorer la capacité de jeter un coup d'œil. VAS abaisse le support de la visière et abaisse par conséquent le mécanisme de la visière au-dessous de la ligne de test, permettant ainsi une coque plus lisse et une meilleure performance en matière d'impact.Plus salle de mentonRésultat d'une coque extérieure de conception nouvelle, il y a maintenant presque 3 mm d'espace supplémentaire pour le visage et le menton.Nouveau système de verrouillage du bouclierEmprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier mobile en 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne sans heurts avec un fluide intuitif - actionnement à un doigt - même avec des gants.Nouveau système de bouclierVAS: le système à axes variables permet au bouclier de voyager dans un arc, permettant ainsi un mécanisme de visière plus compact et plus bas, améliore non seulement les performances du casque pour la protection du cycliste, mais facilite également les changements de bouclier avec une conception plus intuitive.Nouvel intérieurDes matériaux de cadre plus minces et des points de raccordement de cadre redessinés rendent le liner de tête dernier confort intérieur encore plus confortable. Les joints de contrainte permettent à la doublure de fléchir et même de se séparer si nécessaire afin de ne pas interférer avec les propriétés / performances de gestion de l'énergie des casques.Nouveau diffuseur20 mm de plus pour augmenter l'efficacité du flux d'air et améliorer l'aérodynamisme à haute vitesse. Des prises d'avant plus larges avec des obturateurs d'admission assurant une meilleure étanchéité pour un effet plus aérodynamique à la fermeture. Les côtés de fuite du corps du diffuseur fluidifient le flux d'air pour améliorer la stabilité, la traînée et le bruit du vent.Cinq fois inspectéChaque casque Arai est soumis à cinq services de contrôle de la qualité distincts: une fois la coque fabriquée, une fois peinte et complétée, un assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Intérieur lavableL'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, sur place, avec du savon doux et de l'eau tièdeFait mainCela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prend environ 18 heures-personnes.Confort toute la journéeConfort tout au long de la journée avec l'ajustement intérieur Arai, les matériaux les plus nobles et un système de ventilation étendu. Et grâce au parfait équilibre et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Test de pénétrationTous les casques Arai subissent des tests de pénétration (à l'exception des Freeway 2, Penta, Astro Light et VX Pro Jr), bien qu'ils ne soient pas requis par les normes européennes en matière de casque. Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe du casque à une hauteur de 3 m.Dispositif à double anneau en DLes anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Coque plus ronde, plus lisse et plus forteLa coque extérieure des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les conduits d'aération et de ventilation Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Coquille extérieure plus forte, coquille intérieure plus douceArai utilise une coque externe plus solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne plus douce pour absorber l'énergie restante. La coque interne en EPS à densité multiple est réalisée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Forme organiqueLa forme organique de l'enveloppe extérieure d'Arai offre un aspect plus naturel, une meilleure étanchéité et une meilleure conformité à la forme naturelle de la tête, pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Garantie limitée de 5 ansTous les casques Arai sont garantis contre les défauts de matériaux et de fabrication et ne sont utilisables que par le premier utilisateur correctement ajusté pendant 5 ans à compter de la date de première utilisation, mais pas plus de 7 ans à compter de la date de fabrication.Différentes coquilles extérieuresContrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure à taille unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Arai test interneCe casque Arai est conçu pour répondre aux exigences de la norme stringenArai In house, en plus des normes obligatoires telles que ECE 22 05.* Les casques sont toujours livrés avec un écran transparent.

Le RX 7V représente le sommet des connaissances, de l'expérience et du savoir-faire d'Arai en matière de technologie de casque. Avec une toute nouvelle coque extérieure PB SNC², le système de visière révolutionnaire VAS (Variable Axis System) et une zone beaucoup plus lisse autour des tempes, le RX 7V offre la nouvelle référence dans le segment des casques premium. De la nouvelle doublure en matériau antimicrobien avec un cadre encore plus mince aux nouveaux conduits, au diffuseur amélioré et aux canaux d'air intégrés, chaque pièce montre l'attention aux détails si typique d'Arai. Arai a continuellement amélioré les performances de coup d'œil en tirant des enseignements de scénarios réels. Grâce à la nouvelle coque et au VAS plus solides et plus lisses, le RX 7V est plus proche que jamais de la forme idéale du casque. Avec le VAS, la position de montage de la visière est abaissée de 24 mm à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à la coque d'être complètement lisse au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Fonctionnalités:Ventilation RX 7V:Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de débit d'air en plus, avec des interrupteurs plus grands pour un fonctionnement sans effort. Le canal d'air guide l'air de la zone de l'œil vers les conduits latéraux. Le nouveau diffuseur est 20 mm plus long avec une aérodynamique améliorée et des écopes d'admission 19% plus grandes, les deux fonctionnent en collaboration avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. La protection du menton bloque l'intrusion d'air et aspire plus d'air de la bouche.Construction de la coque extérieure: PB SNC2:Ceinture périphérique exclusive (super-ceinture à fibres optiques) Composite Net Structural Net Ceinture, empruntée à notre technologie F 1, maximise la résistance et la flexibilité de la coque tout en conservant un faible poids. Positionnée sur le haut du port oculaire, cette bande permet l'utilisation d'une doublure EPS plus fine qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut - particulièrement appréciée dans un repli de course complet! Le composite structurel ajoute une liaison physique à la liaison de résine des nombreuses couches de fibres et de matériaux de renforcement à l'intérieur de la coque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Système à axe variable (VAS):Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation: Free Flow System (FFS):Crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'évacuation de l'air chaud.Ventilation: Eyeport Airchannel:Amélioration de l'échappement d'air de la zone de l'œil, tiré par le canal d'air dédié vers les conduits latéraux, améliorant l'efficacité et réduisant le bruit.Ventilation avant: entrée de ventilation supérieure centrale:Le nouveau Top Vent fournit 11% de flux d'air en plus que le précédent Vent. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Ventilation avant: Système de diffusion:Les nouveaux diffuseurs sont plus longs de 20 mm et redressés pour une meilleure aérodynamique, en collaboration avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Par rapport aux diffuseurs précédents, l'efficacité des godets d'admission des nouveaux diffuseurs a augmenté de 19%. Les nouveaux bouches d'admission d'air ont non seulement plus de possibilités de réglage avec trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert, mais aussi à améliorer l'étanchéité qui réduit le bruit du vent et l'intrusion d'eau.Ventilation frontale: évents frontaux étendus à la zone du temple:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: Spoiler de menton abaissé:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet est rétractable.Aérodynamisme: Air Wing® breveté réglable:Testé et conçu pour réduire considérablement la traînée, la turbulence et le tremblement, ce qui améliore le confort et augmente la vitesse de pointe. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou lors d'un freinage dur et réduit le bruit. Selon le modèle, l'Air Wing est réglable dans cinq angles d'attaque différents pour s'adapter à chaque position de conduite.Visière: Visière VAS Max Vision avec option De Mist:Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Visière: lentille d'insertion Pinlock:Empêche efficacement la formation de buée et la buée sur la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: doublure antimicrobienne:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de tempe réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Housses de jugulaire remplaçables:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Tour de cou remplaçable:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away '' oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away '' de 5 mm:Les coussinets de couronne de temple pelables d'Arai offrent l'option de 5 mm de plus de largeur intérieure * si nécessaire.Intérieur: coussin central mince pour plus d'espace à l'avant:Le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche améliorant encore plus l'ajustement et le confort Arai.Confort: Système de déclenchement d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un cavalier blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets, les coussinets de joues coulissent. Facilite le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Confort: Protection respiratoire:Fonctionne en conjonction avec l'évent du menton à double pivot pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et loin de la surface intérieure du bouclier.Confort: rideau de menton:Attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton aide à accentuer encore la forme en forme d'oeuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air provenant de l'air turbulent en dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en attirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Agrément: SNELL M2010 / 2015:L'American SNELL Memorial Foundation est une organisation indépendante, SNELL M2010 est leur dernière nouvelle norme, plus absorbant les chocs. Pour la norme M2010, une balle en acier en forme d'un peu comme une enclume de balle de tennis est utilisée, ils testent également avec des enclumes en forme de trottoir). La zone d'essai d'impact de SNELL est plus grande que celle d'ECE. Des impacts multiples et un test de pénétration sur des spots aléatoires sont utilisés.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Modèles compatibles:BMW R 1200 GS: 2013 2018.BMW R 1200 GS: 2013 2018.Les Slip Ons représentent la première étape du processus de réglage du système d'échappement et offrent un excellent équilibre entre prix et performances.Changez la nature de votre vélo en ajoutant plus de puissance, des performances améliorées et le son unique d'Akrapovic.Tout est emballé dans des systèmes d'échappement Slip On au design élégant.Le résultat de la conception très au sérieux est un système d'échappement magnifiquement conçu.Le manchon extérieur du silencieux est en titane, tandis que l'embout est en fibre de carbone.Matériaux éprouvés pour la course.Le système d'échappement est compatible avec les valises latérales BMW.Lors de l'ajout du jeu de collecteur en option, l'écran thermique en fibre de carbone ne peut pas être monté.Caractéristiques:Puissance +1,3 kW à 5250 tr / min.Couple +2,2 à 4800 tr / min.Poids 0,5 kg.

L'usine 4.1 rct intègre la dernière technologie de chambre de résonance fmf ôäó à la fois en interne et en externe. en outre, nous obtenons une longueur totale plus courte qui est moins sensible aux dommages de collision et complémentaire à notre ingénierie avancée d'usine en rapprochant le silencieux du moteur pour centraliser la masse. l'usine 4.1 rct est construite uniquement à partir de matériaux de qualité aérospatiale qui répondent à nos spécifications rigoureuses et est fabriquée à 100% dans notre usine du sud de la californie. disponible en silencieux en titane anodisé bleu avec embout en titane. gains de puissance massifs sur toute la plage de régime. économies de poids énormes. nouveau rts (système de réglage rapide). fmf utilise le mélange exclusif de titane de qualité d'alliage de la plus haute qualité fabriqué spécialement selon nos normes.Caractéristiques:Type: SystèmeConfiguration: uniqueConst: TitaneFinition: NaturelMidpipe: TitaneEmbout: TitanePare-étincelles: insert d'écran (inclus)Insert silencieux: insert 94dB (inclus)Header Const: TitaneType d'en-tête: MegaBombPoids: 5,7 lb

L'usine 4.1 rct intègre la dernière technologie de chambre de résonance fmf ôäó à la fois en interne et en externe. en outre, nous obtenons une longueur totale plus courte qui est moins sensible aux dommages de collision et complémentaire à notre ingénierie avancée d'usine en rapprochant le silencieux du moteur pour centraliser la masse. l'usine 4.1 rct est construite uniquement à partir de matériaux de qualité aérospatiale qui répondent à nos spécifications rigoureuses et est fabriquée à 100% dans notre usine du sud de la californie. Disponible en silencieux en titane anodisé bleu avec embout en titane. gains de puissance massifs sur toute la plage de régime. économies de poids énormes. nouveau rts (système de réglage rapide). fmf utilise le mélange exclusif de titane de qualité d'alliage de la plus haute qualité fabriqué spécialement selon nos normes.Caractéristiques:Type: SystèmeConfiguration: uniqueConst: TitaneFinition: NaturelMidpipe: TitaneEmbout: TitanePare-étincelles: insert d'écran (inclus)Insert silencieux: insert 94dB (inclus)Header Const: TitaneType d'en-tête: MegaBombPoids: 5,7 lb

L'usine 4.1 rct incorpore la dernière technologie de chambre de résonance fmf ™ à la fois en interne et en externe. en outre, nous obtenons une longueur totale plus courte qui est moins sensible aux dommages de collision et complémentaire à notre ingénierie avancée d'usine en rapprochant le silencieux du moteur pour centraliser la masse. l'usine 4.1 rct est construite uniquement à partir de matériaux de qualité aérospatiale qui répondent à nos spécifications rigoureuses et est fabriquée à 100% dans notre usine du sud de la californie. caractéristiques: disponible en silencieux en titane anodisé bleu avec embout en carbone. gains de puissance massifs sur toute la plage de régime. économies de poids énormes. nouveau rts (système de réglage rapide). fmf utilise le mélange exclusif de titane de qualité d'alliage de la plus haute qualité fabriqué spécialement selon nos normes. peut être utilisé avec l'en-tête fmf ou d'origine OEM.Caractéristiques:Type: SystèmeConfiguration: uniqueConstruction: TitaneFinition: NaturelEmbout: TitanePare-étincelles: insert d'écran (inclus)Insert silencieux: insert 94dB (inclus)Construction de la tête: TitaneType d'en-tête: MegaBombPoids: 5,6 lb

L'usine 4.1 rct incorpore la dernière technologie de chambre de résonance fmf ™ à la fois en interne et en externe. en outre, nous obtenons une longueur totale plus courte qui est moins sensible aux dommages de collision et complémentaire à notre ingénierie avancée d'usine en rapprochant le silencieux du moteur pour centraliser la masse. l'usine 4.1 rct est construite uniquement à partir de matériaux de qualité aérospatiale qui répondent à nos spécifications rigoureuses et est fabriquée à 100% dans notre usine du sud de la californie. caractéristiques: disponible en silencieux en titane anodisé bleu avec embout en carbone. gains de puissance massifs sur toute la plage de régime. économies de poids énormes. nouveau rts (système de réglage rapide). fmf utilise le mélange exclusif de titane de qualité d'alliage de la plus haute qualité fabriqué spécialement selon nos normes. peut être utilisé avec l'en-tête fmf ou d'origine OEM.Caractéristiques:Type: SystèmeConfiguration: uniqueConstruction: TitaneFinition: NaturelEmbout: TitanePare-étincelles: insert d'écran (inclus)Insert silencieux: insert 94dB (inclus)Construction de la tête: TitaneType d'en-tête: MegaBombPoids: 5,6 lb

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Le Factory 4.1 RCT intègre la dernière technologie de chambre de résonance FMF à la fois en interne et en externe. De plus, nous obtenons une longueur totale plus courte qui est moins sensible aux dommages de collision et complémentaire à notre ingénierie avancée en usine en rapprochant le silencieux du moteur pour centraliser la masse. L'usine 4.1 RCT est construite uniquement à partir de matériaux de qualité aérospatiale qui répondent à nos spécifications rigoureuses et est fabriquée à 100% dans notre usine du sud de la Californie. Disponible en silencieux en titane anodisé bleu avec embout en carbone. Gains de puissance massifs sur toute la plage de régime. Énormes économies de poids. Nouveau RTS (Rapid Tuning System). FMF utilise le mélange exclusif de titane de qualité d'alliage de la plus haute qualité, fabriqué spécialement selon nos normes.Caractéristiques:Type: SystèmeConfiguration: uniqueConstruction: TitaneFinition: anodisé bleuMidpipe: TitaneEmbout: TitanePare-étincelles: insert d'écran (inclus)Insert silencieux: insert silencieux (vendu séparément)Construction de la tête: TitaneType d'en-tête: MegaBombPoids: 5,4 lb

Le Factory 4.1 RCT intègre la dernière technologie de chambre de résonance FMF à la fois en interne et en externe. De plus, nous obtenons une longueur totale plus courte qui est moins sensible aux dommages de collision et complémentaire à notre ingénierie avancée en usine en rapprochant le silencieux du moteur pour centraliser la masse. L'usine 4.1 RCT est construite uniquement à partir de matériaux de qualité aérospatiale qui répondent à nos spécifications rigoureuses et est fabriquée à 100% dans notre usine du sud de la Californie. Disponible en silencieux en titane anodisé bleu avec embout en carbone. Gains de puissance massifs sur toute la plage de régime. Énormes économies de poids. Nouveau RTS (Rapid Tuning System). FMF utilise le mélange exclusif de titane de qualité d'alliage de la plus haute qualité, fabriqué spécialement selon nos normes.Caractéristiques:Type: SystèmeConfiguration: uniqueConstruction: TitaneFinition: anodisé bleuMidpipe: TitaneEmbout: TitanePare-étincelles: insert d'écran (inclus)Insert silencieux: insert silencieux (vendu séparément)Construction de la tête: TitaneType d'en-tête: MegaBombPoids: 5,4 lb

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Le système complet Factory 4.1 est le système d'échappement avec des performances supérieures de FMF Racing. Il comprend l'échappement Factory 4.1 et le heder Megabomb. Ce système fournit une puissance accrue sur toute la plage de régime et est le système le plus léger disponible. Ceci est utilisé par des équipes de course professionnelles comme KTM, Yamaha of Troy et Star Racing et d'autres. Comprend un dB Killer. Pour KTM 450 (2012 2013).

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

L'usine 4.1 rct incorpore la dernière technologie de chambre de résonance fmf ™ à la fois en interne et en externe. en outre, nous obtenons une longueur totale plus courte qui est moins sensible aux dommages de collision et complémentaire à notre ingénierie avancée d'usine en rapprochant le silencieux du moteur pour centraliser la masse. l'usine 4.1 rct est construite uniquement à partir de matériaux de qualité aérospatiale qui répondent à nos spécifications rigoureuses et est fabriquée à 100% dans notre usine du sud de la californie. caractéristiques: disponible en silencieux en titane anodisé bleu avec embout en carbone. gains de puissance massifs sur toute la plage de régime. économies de poids énormes. nouveau rts (système de réglage rapide). fmf utilise le mélange exclusif de titane de qualité d'alliage de la plus haute qualité fabriqué spécialement selon nos normes. peut être utilisé avec l'en-tête fmf ou d'origine OEM.Caractéristiques:Type: SystèmeConfiguration: uniqueConstruction: TitaneFinition: NaturelEmbout: TitanePare-étincelles: insert d'écran (inclus)Insert silencieux: insert 94dB (inclus)Construction de la tête: TitaneType d'en-tête: MegaBombPoids: 5,5 lb

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge ladurée de vie du catalyseur.

La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Le Silencieux Race-Tech est disponible dans une version homologué (dB-killer). Disponible en version Titane,Carbone ou en Aluminium. (Photo non contractuelle).

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Le Laguna Seca est une référence en matière de vêtements en cuir depuis 2009. Arrivé à sa 4ème génération, il fournit, également dans sa version 2 pièces, un design et des solutions technologiques de niveau supérieur. Bosse encore plus aérodynamique, des surfaces de protection en aluminium remplaçables et plus larges sur les épaules, des curseurs aux genoux interchangeables et, chose inédite pour une combinaison divisible, le nouveau concept de coude avec curseur à relâchement instantané et plaque d’aluminium. L’excellence en matière de sécurité de Dainese est assurée par le cuir innovant D-Skin 2.0 et les protections de niveau 2. L’ultime technologie racing pour une expérience quotidienne sur route Caractéristiques:Materiaux:- Aluminium- Cuir de vache pleine fleur D-skin 2.0- S1 tissu bi-élastiquePerformance shock:- Protections composites certifiées CE selon la norme EN 1621.1 (niveau 2) pour les coudes- Protections composites certifiées CE selon la norme EN 1621.1 (niveau 2) pour les genoux- Protections composites certifiées CE selon la norme EN 1621.1 (niveau 2) pour les épaules- Plaque daluminium sur les épaules remplaçable- Plaques en aluminium sans couture sur les coudes- Protections souples certifiées EN 1621.1 niveau 2 pour les hanches- Combinaison certifiée CE - Cat. II - Directive 89/686/EEC- Thermoformed base shouldersErgonomie:- Aileron aérodynamique- Col avec insert élastique- Inserts élastiques- Inserts en tissu élastique- Système de fixation combinaison-bottes intégré- Dos arrondi- Microelastic 2.0Régulation de la température:- Doublures 3D-Bubble- Extracteurs dair sur les côtés- Doublure Nanofeel® avec traitement aux ions dargentCaractéristiques générales:- 1 poche intérieure- Sliders de genoux interchangeables- Sliders de coudes interchangeables- Protection et kit de nettoyage- Inserts réfléchissants- Replaceable Slider System 2.0 (Système de slider remplaçable) : slider de coude à libération rapide- Inserts souples thermoformés sans coutures- Housse de combinaison fournieSpecifications:- Poids: 4.58 kg

Le Laguna Seca est une référence en matière de vêtements en cuir depuis 2009. Arrivé à sa 4ème génération, il fournit, également dans sa version 2 pièces, un design et des solutions technologiques de niveau supérieur. Bosse encore plus aérodynamique, des surfaces de protection en aluminium remplaçables et plus larges sur les épaules, des curseurs aux genoux interchangeables et, chose inédite pour une combinaison divisible, le nouveau concept de coude avec curseur à relâchement instantané et plaque d’aluminium. L’excellence en matière de sécurité de Dainese est assurée par le cuir innovant D-Skin 2.0 et les protections de niveau 2. L’ultime technologie racing pour une expérience quotidienne sur route Caractéristiques:Materiaux:- Aluminium- Cuir de vache pleine fleur D-skin 2.0- S1 tissu bi-élastiquePerformance shock:- Protections composites certifiées CE selon la norme EN 1621.1 (niveau 2) pour les coudes- Protections composites certifiées CE selon la norme EN 1621.1 (niveau 2) pour les genoux- Protections composites certifiées CE selon la norme EN 1621.1 (niveau 2) pour les épaules- Plaque daluminium sur les épaules remplaçable- Plaques en aluminium sans couture sur les coudes- Protections souples certifiées EN 1621.1 niveau 2 pour les hanches- Combinaison certifiée CE - Cat. II - Directive 89/686/EEC- Thermoformed base shouldersErgonomie:- Aileron aérodynamique- Col avec insert élastique- Inserts élastiques- Inserts en tissu élastique- Système de fixation combinaison-bottes intégré- Dos arrondi- Microelastic 2.0Régulation de la température:- Doublures 3D-Bubble- Extracteurs dair sur les côtés- Doublure Nanofeel® avec traitement aux ions dargentCaractéristiques générales:- 1 poche intérieure- Sliders de genoux interchangeables- Sliders de coudes interchangeables- Protection et kit de nettoyage- Inserts réfléchissants- Replaceable Slider System 2.0 (Système de slider remplaçable) : slider de coude à libération rapide- Inserts souples thermoformés sans coutures- Housse de combinaison fournieSpecifications:- Poids: 4.58 kg

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Klim Lochsa Rock One Piece Snow Suit L'ensemble du costume est fait de super respirable, durable GORE-TEX® 3 Layer Pro Shell et est 185% plus durable que la génération précédente.fonctionnalités:Coquille/construction : 3 couches gore-tex® technologie pro shell garanti pour vous garder au sec® 3m™ scotchlite™ matériau réfléchissant fermetures éclair pleines de jambe latérale (peut fonctionner comme évents) la pari sur les panneaux intérieurs de démarrage La construction exclusive de technologie sèche de siège de klim amovible amovible gore-tex® hotte bretelles amovibles fermetures éclair ykk®ventilation: 2 évents thoraciques 2 évents de biceps 2 évents d'échappement arrière 2 évents de cuisseespace de stockage: 1 première poche de balise intégrée intégrée de l'industrie attache de balise 1 poches thoraciques en maille intérieure avec ports casque 2 mains 1 poche poitrineAjustement/confort : fermetures de poignets velcro® réglables sangles d'ajustement de taille elastane® guêtres avec des trous de pouce chamois de lunettes dans la poche sur l'attache gaiter de démarrage zippé boucle de rétention de démarrage maintient le brassard en place Genouillères collier microfleece bretelles amovibles

Klim Lochsa Rock One Piece Snow Suit L'ensemble du costume est fait de super respirable, durable GORE-TEX® 3 Layer Pro Shell et est 185% plus durable que la génération précédente.fonctionnalités:Coquille/construction : 3 couches gore-tex® technologie pro shell garanti pour vous garder au sec® 3m™ scotchlite™ matériau réfléchissant fermetures éclair pleines de jambe latérale (peut fonctionner comme évents) la pari sur les panneaux intérieurs de démarrage La construction exclusive de technologie sèche de siège de klim amovible amovible gore-tex® hotte bretelles amovibles fermetures éclair ykk®ventilation: 2 évents thoraciques 2 évents de biceps 2 évents d'échappement arrière 2 évents de cuisseespace de stockage: 1 première poche de balise intégrée intégrée de l'industrie attache de balise 1 poches thoraciques en maille intérieure avec ports casque 2 mains 1 poche poitrineAjustement/confort : fermetures de poignets velcro® réglables sangles d'ajustement de taille elastane® guêtres avec des trous de pouce chamois de lunettes dans la poche sur l'attache gaiter de démarrage zippé boucle de rétention de démarrage maintient le brassard en place Genouillères collier microfleece bretelles amovibles

Klim Lochsa Rock One Piece Snow Suit L'ensemble du costume est fait de super respirable, durable GORE-TEX® 3 Layer Pro Shell et est 185% plus durable que la génération précédente.fonctionnalités:Coquille/construction : 3 couches gore-tex® technologie pro shell garanti pour vous garder au sec® 3m™ scotchlite™ matériau réfléchissant fermetures éclair pleines de jambe latérale (peut fonctionner comme évents) la pari sur les panneaux intérieurs de démarrage La construction exclusive de technologie sèche de siège de klim amovible amovible gore-tex® hotte bretelles amovibles fermetures éclair ykk®ventilation: 2 évents thoraciques 2 évents de biceps 2 évents d'échappement arrière 2 évents de cuisseespace de stockage: 1 première poche de balise intégrée intégrée de l'industrie attache de balise 1 poches thoraciques en maille intérieure avec ports casque 2 mains 1 poche poitrineAjustement/confort : fermetures de poignets velcro® réglables sangles d'ajustement de taille elastane® guêtres avec des trous de pouce chamois de lunettes dans la poche sur l'attache gaiter de démarrage zippé boucle de rétention de démarrage maintient le brassard en place Genouillères collier microfleece bretelles amovibles

Une nouvelle technique de gaufrage tous conduit à la REV'IT ! Spitfire conviennent à un look and feel pas comme les autres, ce qui en fait se démarquer dans n’importe quel concessionnaire. Les panneaux de cuir de vachette embossées Monaco équilibrer parfaitement avec la performance fini mat du Monaco vachette, créant un look vraiment nouveau de costume racing. Protection au prorata de CE membre, y compris les SEESMART™ de la hanche protection — est livré en standard, tandis que notre MotoGP curseurs comp double développés sont incorporés dans les épaules, les coudes et les genoux. Protection réglable aux épaules et genoux permet à tout coureur afin d’optimiser l’adéquation selon leurs corps, le confort et la position sur le vélo. Avec l’aide de nos pilotes, nous avons amélioré la position de la PWR | Kevlar stretch panneaux, offrant une meilleure liberté de mouvement sur le vélo. Ensemble, réservoir extérieur partiellement perforé, doublure intérieure amovible mesh et aero cool mesh 3D à l’arrière assure le coureur garde froid lorsque coin accélère go.FONCTIONS DE PROTECTIONEnveloppe extérieurePeau de vache Monaco Performance | PWR | Stretch Kevlar | néoprène | Lorica®Protectionprotecteur de double-comp | curseur de genou double-maquette type A | Protection Betac® CE | protection de Betac® CE réglable à genoux | protection de Betac® CE réglable à bandoulière | Insert de SEESMART™ CE niveau 1 protecteur de hanche de type B - version RV30 | coutures de sécurité | coutures de sécurité | double le siège en cuir | préparé pour l’insertion de CE SEESOFT™ niveau 2 protège-dos - Type RVCompositionCuir de 93 %, 7 % PolyamideCARACTÉRISTIQUES ERGONOMIQUESS’adapterajustement de course | serréVentilationpartiellement perforé coquille externe | VCS | bosse de vitesseCaractéristiquesfermetures de veau | confort des poignets | étirer les lèvres | étirer les panneaux | doublure amovible | Aero mesh 3D coolPochespoche intérieure

Une nouvelle technique de gaufrage tous conduit à la REV'IT ! Spitfire conviennent à un look and feel pas comme les autres, ce qui en fait se démarquer dans n’importe quel concessionnaire. Les panneaux de cuir de vachette embossées Monaco équilibrer parfaitement avec la performance fini mat du Monaco vachette, créant un look vraiment nouveau de costume racing. Protection au prorata de CE membre, y compris les SEESMART™ de la hanche protection — est livré en standard, tandis que notre MotoGP curseurs comp double développés sont incorporés dans les épaules, les coudes et les genoux. Protection réglable aux épaules et genoux permet à tout coureur afin d’optimiser l’adéquation selon leurs corps, le confort et la position sur le vélo. Avec l’aide de nos pilotes, nous avons amélioré la position de la PWR | Kevlar stretch panneaux, offrant une meilleure liberté de mouvement sur le vélo. Ensemble, réservoir extérieur partiellement perforé, doublure intérieure amovible mesh et aero cool mesh 3D à l’arrière assure le coureur garde froid lorsque coin accélère go.FONCTIONS DE PROTECTIONEnveloppe extérieurePeau de vache Monaco Performance | PWR | Stretch Kevlar | néoprène | Lorica®Protectionprotecteur de double-comp | curseur de genou double-maquette type A | Protection Betac® CE | protection de Betac® CE réglable à genoux | protection de Betac® CE réglable à bandoulière | Insert de SEESMART™ CE niveau 1 protecteur de hanche de type B - version RV30 | coutures de sécurité | coutures de sécurité | double le siège en cuir | préparé pour l’insertion de CE SEESOFT™ niveau 2 protège-dos - Type RVCompositionCuir de 93 %, 7 % PolyamideCARACTÉRISTIQUES ERGONOMIQUESS’adapterajustement de course | serréVentilationpartiellement perforé coquille externe | VCS | bosse de vitesseCaractéristiquesfermetures de veau | confort des poignets | étirer les lèvres | étirer les panneaux | doublure amovible | Aero mesh 3D coolPochespoche intérieure

Panneau de cuir nubuck perforé et bosse, dual-comp protections aux épaules, les coudes et les genoux, y compris la protection hanche SEESMART™ faire ce costume de haute performance theultimate. FONCTIONS DE PROTECTIONEnveloppe extérieure Peau de vache Monaco Performance | PWR | Stretch Kevlar | cuir nubuck | Maillage 3D air | Lorica®Protection curseur de genou double-maquette type A | Protection Betac® CE | protection de Betac® CE réglable à genoux | protection de Betac® CE réglable à bandoulière | Insert de SEESMART™ CE niveau 1 protecteur de hanche de type B - version RV30 | préparé pour l’insertion de CE SEESOFT™ niveau 2 protège-dos - Type RV | coutures de sécurité | protecteur de double-compComposition Cuir de 81 %, 16 % Polyamide, 2 % élasthanne, 1 % KevlarCARACTÉRISTIQUES ERGONOMIQUESS’adapter ajustement de course | serréVentilation VCS | sac de hydra de bosse de vitesse établi | coque extérieure en partie perforéeCaractéristiques confort des poignets | étirer les lèvres | étirer les panneaux | doublure amovible | Aero cool mesh 3D | fermetures de veauPoches poche intérieure

Le costume une pièce quantique prend conception et esthétique à un nouveau niveau. Bien sûr, ce costume a été créé avec les dimensions des graphiques et des textures à l’esprit, mais il souligne également comment bien un costume doit se sentir pendant que vous roulez. Grâce au placement stratégique des panneaux extensibles, le Quantum offre toute liberté de mouvement sur le vélo, ce qui permet au cavalier d’attaquer chaque tour avec aisance, accroché à la moto autant que possible. Sur le dessus des curseurs de genou double comp, le Quantum est équipé avec curseurs de coude double comp ainsi, veillant à ce qu’il y a beaucoup de points de référence disponibles pour explorer les limites de la physique lorsque vous recherchez une inclinaison maximale sur la bonne voie. Une belle combinaison de hautement résistant à l’abrasion en creux et en cuir perforé et protecteurs contre les chocs MotoGP-spec, le Quantum est le costume par excellence à perfectionner vos compétences de piste et se sentir en sécurité sur la route tout en arborant un look incomparable directement dérivé moto de course.Dispositifs de protection :Enveloppe extérieure : Peau de vache Monaco Performance | Peau de vache de Monaco | perforé vachette | Maillage 3D air | néoprène | PWR | Shell stretch | Lorica® | cuir NubuckProtection : préparé pour l’insertion de CE SEESOFT™ niveau 2 protège-dos - Type RV | SEESMART™ CE niveau 1 protecteur de hanche | Protection Betac® CE | préparé pour divisé plastron SEESOFT™ CE niveau 1 | curseur de coudières et genouillères dual-comp | double-comp protecteurs à épaulesErgonomie :S’adapter : ajustement de course | serréVentilation : perforé | VCS | sac de hydra de bosse de vitesse préparéCaractéristiques : Aero cool mesh 3D | fermetures de veau | confort des poignets | doublure amovible | étirer les lèvres | étirer les panneauxPoches : poche intérieure

Le costume une pièce quantique prend conception et esthétique à un nouveau niveau. Bien sûr, ce costume a été créé avec les dimensions des graphiques et des textures à l’esprit, mais il souligne également comment bien un costume doit se sentir pendant que vous roulez. Grâce au placement stratégique des panneaux extensibles, le Quantum offre toute liberté de mouvement sur le vélo, ce qui permet au cavalier d’attaquer chaque tour avec aisance, accroché à la moto autant que possible. Sur le dessus des curseurs de genou double comp, le Quantum est équipé avec curseurs de coude double comp ainsi, veillant à ce qu’il y a beaucoup de points de référence disponibles pour explorer les limites de la physique lorsque vous recherchez une inclinaison maximale sur la bonne voie. Une belle combinaison de hautement résistant à l’abrasion en creux et en cuir perforé et protecteurs contre les chocs MotoGP-spec, le Quantum est le costume par excellence à perfectionner vos compétences de piste et se sentir en sécurité sur la route tout en arborant un look incomparable directement dérivé moto de course.Dispositifs de protection :Enveloppe extérieure : Peau de vache Monaco Performance | Peau de vache de Monaco | perforé vachette | Maillage 3D air | néoprène | PWR | Shell stretch | Lorica® | cuir NubuckProtection : préparé pour l’insertion de CE SEESOFT™ niveau 2 protège-dos - Type RV | SEESMART™ CE niveau 1 protecteur de hanche | Protection Betac® CE | préparé pour divisé plastron SEESOFT™ CE niveau 1 | curseur de coudières et genouillères dual-comp | double-comp protecteurs à épaulesErgonomie :S’adapter : ajustement de course | serréVentilation : perforé | VCS | sac de hydra de bosse de vitesse préparéCaractéristiques : Aero cool mesh 3D | fermetures de veau | confort des poignets | doublure amovible | étirer les lèvres | étirer les panneauxPoches : poche intérieure

Qui a dit que cette grande recherche et combinaisons techniques sont réservés pour les pros ? Pas nous ! Le Triton monobloc intègre les deux : une dynamique design innovation esthétique et technique, directement dérivée du MotoGP. Clairement, il arbore des éléments visuels normalement portés uniquement par les coureurs professionnels. Ensuite, il combine cuir perforé et de gaufrage en relief pour former la base de ce costume de course qui offre le maximum de liberté de mouvement grâce à des matières extensibles stratégiquement. Le Triton est également équipé de curseurs de genouillères et coudières comp double remplaçable ainsi que la protection plus tard-spec branche directement à partir de MotoGP, avec la possibilité d’opter le costume en installant notre insert de 2 protège-dos SEESOFT™ CE niveau.Dispositifs de protection :Enveloppe extérieure : Peau de vache de Monaco | Peau de vache Monaco Performance | Maillage 3D air | néoprène | PWR | shell stretch | Lorica® | cuir NubuckProtection : SEESMART™ CE niveau 1 protecteur de hanche | préparé pour l’insertion de CE SEESOFT™ niveau 2 protège-dos - Type RV | Protection Betac® CE | curseur de coudières et genouillères dual-comp | double-comp protecteurs à épaulesErgonomie :S’adapter : ajustement de course | serréVentilation : perforé | VCS | sac de hydra de bosse de vitesse préparéCaractéristiques : Aero cool mesh 3D | fermetures de veau | confort des poignets | doublure amovible | étirer les panneaux | étirer les lèvresPoches : poche intérieure

Qui a dit que cette grande recherche et combinaisons techniques sont réservés pour les pros ? Pas nous ! Le Triton monobloc intègre les deux : une dynamique design innovation esthétique et technique, directement dérivée du MotoGP. Clairement, il arbore des éléments visuels normalement portés uniquement par les coureurs professionnels. Ensuite, il combine cuir perforé et de gaufrage en relief pour former la base de ce costume de course qui offre le maximum de liberté de mouvement grâce à des matières extensibles stratégiquement. Le Triton est également équipé de curseurs de genouillères et coudières comp double remplaçable ainsi que la protection plus tard-spec branche directement à partir de MotoGP, avec la possibilité d’opter le costume en installant notre insert de 2 protège-dos SEESOFT™ CE niveau.Dispositifs de protection :Enveloppe extérieure : Peau de vache de Monaco | Peau de vache Monaco Performance | Maillage 3D air | néoprène | PWR | shell stretch | Lorica® | cuir NubuckProtection : SEESMART™ CE niveau 1 protecteur de hanche | préparé pour l’insertion de CE SEESOFT™ niveau 2 protège-dos - Type RV | Protection Betac® CE | curseur de coudières et genouillères dual-comp | double-comp protecteurs à épaulesErgonomie :S’adapter : ajustement de course | serréVentilation : perforé | VCS | sac de hydra de bosse de vitesse préparéCaractéristiques : Aero cool mesh 3D | fermetures de veau | confort des poignets | doublure amovible | étirer les panneaux | étirer les lèvresPoches : poche intérieure

Qui a dit que cette grande recherche et combinaisons techniques sont réservés pour les pros ? Pas nous ! Le Triton monobloc intègre les deux : une dynamique design innovation esthétique et technique, directement dérivée du MotoGP. Clairement, il arbore des éléments visuels normalement portés uniquement par les coureurs professionnels. Ensuite, il combine cuir perforé et de gaufrage en relief pour former la base de ce costume de course qui offre le maximum de liberté de mouvement grâce à des matières extensibles stratégiquement. Le Triton est également équipé de curseurs de genouillères et coudières comp double remplaçable ainsi que la protection plus tard-spec branche directement à partir de MotoGP, avec la possibilité d’opter le costume en installant notre insert de 2 protège-dos SEESOFT™ CE niveau.Dispositifs de protection :Enveloppe extérieure : Peau de vache de Monaco | Peau de vache Monaco Performance | Maillage 3D air | néoprène | PWR | shell stretch | Lorica® | cuir NubuckProtection : SEESMART™ CE niveau 1 protecteur de hanche | préparé pour l’insertion de CE SEESOFT™ niveau 2 protège-dos - Type RV | Protection Betac® CE | curseur de coudières et genouillères dual-comp | double-comp protecteurs à épaulesErgonomie :S’adapter : ajustement de course | serréVentilation : perforé | VCS | sac de hydra de bosse de vitesse préparéCaractéristiques : Aero cool mesh 3D | fermetures de veau | confort des poignets | doublure amovible | étirer les panneaux | étirer les lèvresPoches : poche intérieure

Casque shark Race-R Pro Pro 30th AnniversaryLe Shark Race-R Pro GP est un casque intégral pour les coureurs de course. Parce qu'il ne peut y avoir de compromis en matière de sécurité à grande vitesse, Shark offre des casques de la plus haute qualité, qui sont portés par les meilleurs coureurs. Ces coureurs sont impliqués dans le développement complet et nous permettent d'innover constamment.Pour célébrer le 30e anniversaire de la marque, Shark Helmets lance une série spéciale de son modèle de course emblématique : Race-R Pro GP. Produit en édition limitée de seulement 1989 pièces, correspondant à l'année de fondation de la marque, ce casque est disponible en trois couleurs (663 pièces par couleur).fonctionnalités: coquille de fibre de carbone/aramide sangle de menton anodisée rouge double-D EPS multi-densité (polystyrène élargi) anti-rayures, anti-brouillard optique classe 1 visière (épaisseur variable) poignée visière ergonomique pour une meilleure maniabilité double tonalité doublure tissu Alveotec avec l'étiquette sanitized Joues morph 3D Easyfit couverture de menton masque anti brouillard masque d'haleine en caoutchouc aileron arrière aérodynamique ventilation optimisée pour une haute performance sportive 5 prises d'air, 7 prises d'air peau de carbone logo de course vissière mecahnics et matériel avec couche anodisée rouge Gravure laser de 'shark racing division'Spécifications: tailles: XS - XL tailles de coquillage de casque : 2 (XS - M, L - XL) poids: 1350 g (100/120 g spoiler) système de rétention : double-D type de visière: VZ 100 AR/AB, VZ 100 AR, VZ 100 MaxVision (Pinlock ready)Contenu: 1 x Casque de requin 1 x visière, claire 1 x visière, fumée foncée 1 x sac casque 1 x sac de course déchirures incluses autocollants inclus

Casque shark Race-R Pro Pro 30th AnniversaryLe Shark Race-R Pro GP est un casque intégral pour les coureurs de course. Parce qu'il ne peut y avoir de compromis en matière de sécurité à grande vitesse, Shark offre des casques de la plus haute qualité, qui sont portés par les meilleurs coureurs. Ces coureurs sont impliqués dans le développement complet et nous permettent d'innover constamment.Pour célébrer le 30e anniversaire de la marque, Shark Helmets lance une série spéciale de son modèle de course emblématique : Race-R Pro GP. Produit en édition limitée de seulement 1989 pièces, correspondant à l'année de fondation de la marque, ce casque est disponible en trois couleurs (663 pièces par couleur).fonctionnalités: coquille de fibre de carbone/aramide sangle de menton anodisée rouge double-D EPS multi-densité (polystyrène élargi) anti-rayures, anti-brouillard optique classe 1 visière (épaisseur variable) poignée visière ergonomique pour une meilleure maniabilité double tonalité doublure tissu Alveotec avec l'étiquette sanitized Joues morph 3D Easyfit couverture de menton masque anti brouillard masque d'haleine en caoutchouc aileron arrière aérodynamique ventilation optimisée pour une haute performance sportive 5 prises d'air, 7 prises d'air peau de carbone logo de course vissière mecahnics et matériel avec couche anodisée rouge Gravure laser de 'shark racing division'Spécifications: tailles: XS - XL tailles de coquillage de casque : 2 (XS - M, L - XL) poids: 1350 g (100/120 g spoiler) système de rétention : double-D type de visière: VZ 100 AR/AB, VZ 100 AR, VZ 100 MaxVision (Pinlock ready)Contenu: 1 x Casque de requin 1 x visière, claire 1 x visière, fumée foncée 1 x sac casque 1 x sac de course déchirures incluses autocollants inclus

Revit Hyperspeed One Piece Motorcycle Cuir Costume Le costume d'une seule pièce Hyperspeed est conçu sur la prémisse de fournir aux coureurs à la fois la protection et la liberté de mouvement. Ce costume richement détaillé offre un style unique à ceux qui veulent regarder la partie lors de sortir sur la piste ou à cheval dans les rues.fonctionnalités: Cuir de vache de Monaco et matériel d'étirement Betac® protecteurs aux épaules, aux coudes, aux hanches et aux genoux préparé pour Divided Chest Protector SEESOFT™ niveau 1 préparé pour SEESOFT™ insert de protection arrière de niveau 2 - Type RV Curseur de genou Dual-Comp (type A) pièces de protection à double-comp aux épaules Protection TPU à l'épaule Coccyx Protection panneaux perforés préparé pour le sac d'hydratation inserts extensibles bosse aérodynamique poche intérieure

Revit Hyperspeed One Piece Motorcycle Cuir Costume Le costume d'une seule pièce Hyperspeed est conçu sur la prémisse de fournir aux coureurs à la fois la protection et la liberté de mouvement. Ce costume richement détaillé offre un style unique à ceux qui veulent regarder la partie lors de sortir sur la piste ou à cheval dans les rues.fonctionnalités: Cuir de vache de Monaco et matériel d'étirement Betac® protecteurs aux épaules, aux coudes, aux hanches et aux genoux préparé pour Divided Chest Protector SEESOFT™ niveau 1 préparé pour SEESOFT™ insert de protection arrière de niveau 2 - Type RV Curseur de genou Dual-Comp (type A) pièces de protection à double-comp aux épaules Protection TPU à l'épaule Coccyx Protection panneaux perforés préparé pour le sac d'hydratation inserts extensibles bosse aérodynamique poche intérieure

Revit Hyperspeed One Piece Motorcycle Cuir Costume Le costume d'une seule pièce Hyperspeed est conçu sur la prémisse de fournir aux coureurs à la fois la protection et la liberté de mouvement. Ce costume richement détaillé offre un style unique à ceux qui veulent regarder la partie lors de sortir sur la piste ou à cheval dans les rues.fonctionnalités: Cuir de vache de Monaco et matériel d'étirement Betac® protecteurs aux épaules, aux coudes, aux hanches et aux genoux préparé pour Divided Chest Protector SEESOFT™ niveau 1 préparé pour SEESOFT™ insert de protection arrière de niveau 2 - Type RV Curseur de genou Dual-Comp (type A) pièces de protection à double-comp aux épaules Protection TPU à l'épaule Coccyx Protection panneaux perforés préparé pour le sac d'hydratation inserts extensibles bosse aérodynamique poche intérieure

Revit Hyperspeed One Piece Motorcycle Cuir Costume Le costume d'une seule pièce Hyperspeed est conçu sur la prémisse de fournir aux coureurs à la fois la protection et la liberté de mouvement. Ce costume richement détaillé offre un style unique à ceux qui veulent regarder la partie lors de sortir sur la piste ou à cheval dans les rues.fonctionnalités: Cuir de vache de Monaco et matériel d'étirement Betac® protecteurs aux épaules, aux coudes, aux hanches et aux genoux préparé pour Divided Chest Protector SEESOFT™ niveau 1 préparé pour SEESOFT™ insert de protection arrière de niveau 2 - Type RV Curseur de genou Dual-Comp (type A) pièces de protection à double-comp aux épaules Protection TPU à l'épaule Coccyx Protection panneaux perforés préparé pour le sac d'hydratation inserts extensibles bosse aérodynamique poche intérieure

Offrir la plupart des mêmes fonctionnalités que le top-of-the-line Pista GP R mais dans une coquille de carbone-fibre de verre et des évents réglables, la Corsa R est conçu pour des performances sans compromis sur la piste. Un nouvel aménagement intérieur offre un ajustement stable et sans pression, et la Couronne brevetée, réversible pad deux tissus caractéristiques distinctes, permettant aux pilotes de choisir entre des parties chaudes et froides selon les conditions ou les préférences personnelles. Un nez amovible garde et déflecteur de vent sont tous les deux inclus, et le système de Ventilation intégré (IVS) place des orifices d’admission au zones de circulation d’air maximale.Coque en CAAF (carbone-aramide-fibre de verre) conçu en 4 tailles avec structure EPS 5-densités développé en 4 tailles.Coquille de forme est conçu pour optimiser les performances aérodynamiques et de minimiser le risque des énergies d’impact étant dirigés vers la clavicule. Forme de l’arrière est conçu pour minimiser les interférences avec les structures de costumes en position de course de course.Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec 5 grandes aérations avant et 2 extracteurs arrière creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. L’entrée d’air supérieure centrale unique a été stratégiquement placée pour capturer le débit d’air maximal au plus haut point de pression d’air. Tous les évents sont réglables.Nouveaux canaux internes menton distribue le flux d’air uniformément à travers la surface entière de visière.Le spoiler de soufflerie testé maximise la performance aérodynamique et la stabilité au cours de la high speed-riding. Le spoiler est machiné pour détacher le casque en cas d’accident, donc maintien de forme ronde du casque pour une sécurité accrue.Nouvelle construction d’intérieurs Corsa R est conçue pour permettre une étable, embrassant et pression libre de s’adapter et pour maximiser le confort dynamique. Nez amovible garde et protège du vent.Coussin de couronne réversible brevetée offre une utilisation double-face qui permet de rider sélectionner la sensation préférée et le climat :Côté chaude : avec Shalimar tissu doux et pour un soft touchCôté plus froid : avec Ritmo fit de tissu pour un fluide et fraîcheL’intérieur du casque est conçu pour offrir le confort de conduite plus haut. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables.Rouleaux pour la nuque : Shalimar et Nabuk tissu avec traitement résistant à l’eau, empêchant l’eau d’être acheminés à l’intérieur du casque.Coussinets de joue : tissu Ritmo avec Sanitized® (protection antibactérienne), 2Dry (évacuation de l’humidité) et traitements Microsense (prime peau confort et fluidité usure).Coussin de couronne : Shalimar (côté chaude) et Ritmo (côté plus froid) avec les mêmes traitements énumérés pour vérifient les plaquettes.Nouveau joue tampons sécurité communiqué système breveté conçue pour enlever facilement les coussinets de joues en cas d’accident.Nouvelle visière de classe optique 1 avec 100 % technologie de Max Vision Pinlock® (120) anti brouillard est conçu pour la vision verticale maximum sur racing position (85 °) et vue horizontale inégalée (190 °).Visière est anti-rayures et prêt pour la piste utilisation détachable. Un kit de découpe est inclus dans la boîte.Système breveté de verrouillage visière (VLS) réduit le risque d’ouverture accidentelle en cas d’accident : visière épaisseur varie de 4 à 5 mm, augmentant de visage et yeux de protection en cas d’accident.Mécanisme de la visière métallique unique en métal avec mouvement roto-traduction pour une étanchéité totale entre la visière et la coquille. Visière rapide libération système ne nécessitant aucun outil et en permettant la visière être enlevé et remplacé en quelques secondes. Mécanisme est conçu pour minimiser la zone, donc appuyer peripheral vision et ralentir les performances.Système de rétention double D

Offrir la plupart des mêmes fonctionnalités que le top-of-the-line Pista GP R mais dans une coquille de carbone-fibre de verre et des évents réglables, la Corsa R est conçu pour des performances sans compromis sur la piste. Un nouvel aménagement intérieur offre un ajustement stable et sans pression, et la Couronne brevetée, réversible pad deux tissus caractéristiques distinctes, permettant aux pilotes de choisir entre des parties chaudes et froides selon les conditions ou les préférences personnelles. Un nez amovible garde et déflecteur de vent sont tous les deux inclus, et le système de Ventilation intégré (IVS) place des orifices d’admission au zones de circulation d’air maximale. Coque en CAAF (carbone-aramide-fibre de verre) conçu en 4 tailles avec structure EPS 5-densités développé en 4 tailles. Coquille de forme est conçu pour optimiser les performances aérodynamiques et de minimiser le risque des énergies d’impact étant dirigés vers la clavicule. Forme de l’arrière est conçu pour minimiser les interférences avec les structures de costumes en position de course de course. Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec 5 grandes aérations avant et 2 extracteurs arrière creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. L’entrée d’air supérieure centrale unique a été stratégiquement placée pour capturer le débit d’air maximal au plus haut point de pression d’air. Tous les évents sont réglables. Nouveaux canaux internes menton distribue le flux d’air uniformément à travers la surface entière de visière. Le spoiler de soufflerie testé maximise la performance aérodynamique et la stabilité au cours de la high speed-riding. Le spoiler est machiné pour détacher le casque en cas d’accident, donc maintien de forme ronde du casque pour une sécurité accrue. Nouvelle construction d’intérieurs Corsa R est conçue pour permettre une étable, embrassant et pression libre de s’adapter et pour maximiser le confort dynamique. Nez amovible garde et protège du vent. Coussin de couronne réversible brevetée offre une utilisation double-face qui permet de rider sélectionner la sensation préférée et le climat : Côté chaude : avec Shalimar tissu doux et pour un soft touch Côté plus froid : avec Ritmo fit de tissu pour un fluide et fraîche L’intérieur du casque est conçu pour offrir le confort de conduite plus haut. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables. Rouleaux pour la nuque : Shalimar et Nabuk tissu avec traitement résistant à l’eau, empêchant l’eau d’être acheminés à l’intérieur du casque. Coussinets de joue : tissu Ritmo avec Sanitized® (protection antibactérienne), 2Dry (évacuation de l’humidité) et traitements Microsense (prime peau confort et fluidité usure). Coussin de couronne : Shalimar (côté chaude) et Ritmo (côté plus froid) avec les mêmes traitements énumérés pour vérifient les plaquettes. Nouveau joue tampons sécurité communiqué système breveté conçue pour enlever facilement les coussinets de joues en cas d’accident. Nouvelle visière de classe optique 1 avec 100 % technologie de Max Vision Pinlock® (120) anti brouillard est conçu pour la vision verticale maximum sur racing position (85 °) et vue horizontale inégalée (190 °). Visière est anti-rayures et prêt pour la piste utilisation détachable. Un kit de découpe est inclus dans la boîte. Système breveté de verrouillage visière (VLS) réduit le risque d’ouverture accidentelle en cas d’accident : visière épaisseur varie de 4 à 5 mm, augmentant de visage et yeux de protection en cas d’accident. Mécanisme de la visière métallique unique en métal avec mouvement roto-traduction pour une étanchéité totale entre la visière et la coquille. Visière rapide libération système ne nécessitant aucun outil et en permettant la visière être enlevé et remplacé en quelques secondes. Mécanisme est conçu pour minimiser la zone, donc appuyer peripheral vision et ralentir les performances. Système de rétention double D

Construit à partir de 1,3 mm souple premium grade cuir bovin du châssis principal en cuir Premium Grand accordéon stretch panneaux placés stratégiquement pour circulation améliorée et un confort sur le vélo Panneaux de tissu extensible renforcé sur les manches, entrejambes, mollets et poitrine plus améliorer l’ajustement, de mouvement et de sensation Bosse de dos ergonomique, testés en MotoGP et en forme pour la circulation d’air améliorée et les performances à haute vitesse Construction des courbe de manches et jambes promouvoir l’ajustement confort et réduire la fatigue du conducteur Fournit des panneaux perforé hautement améliore le taux de ventilation Fibre aramide inserts sur les bras et la jambe de renfort couture critique Gousset expansion veau pour ajustement adaptative pouvant accueillir différentes tailles de jambe inférieures Crochet et boucle Ajusteurs sangle poignée sur les veaux et les poignets Détails réfléchissants pour une visibilité améliorée de pilote Compartiments de coussin thoracique avec PE rembourrage (patins de poitrine Alpinestars nucléon disponibles comme accessoire mise à niveau) Système de bouton de multiples clin d’oeil pour intégrer le niveau 2 certifié protection dorsale Alpinestars nucléon Protection Alpinestars GP-R interne certifiée sur les épaules, les coudes et les genoux. Protecteurs sont anatomiquement profilées et disposent de mousse de EPU absorbant les chocs pour l’ajustement et le confort. Protecteurs sont remplaçables certifiés Alpinestars amovible nucléon hanche protector Dynamiques curseurs TPU externe double densité de Friction bouclier (DFS) sur les épaules et les genoux pour la résistance à l’abrasion de première classe et la performance contre les impacts Innovantes nouveau slider coude est anatomiquement profilée et intègre un triple densité polymère composé pour de meilleures performances dans les diapositives de crash Le curseur de coude dispose d’un slider amovible et remplaçable insert vis-monté pour gestion inégalée de friction Alpinestars sport genou slider construit à partir de PU composé de pointe et en forme pour un contact optimal avec asphalte Ce vêtement est certifié 89/686/CEE

Costume en cuir de moto de Dainese Mistel deux piècesPerformance et design du monde de la course pour votre expérience sportive sur la route. Ce costume en cuir deux pièces combine la protection et la performance d'un vêtement conçu par l'hippodrome avec la polyvalence et le confort nécessaires pour tirer le meilleur parti de chaque trajet sur la route. La cuir de vache Premium Tutu résistant à l'abrasion la plus élevée et les protecteurs de niveau 2 sur les coudes, les épaules, les hanches et les genoux sont les normes de sécurité de Dainese. Un ajustement légendaire, des évents dans les zones stratégiques, des inserts réfléchissants intégrés dans la conception, un système intégré de bottes et une bosse aérodynamique spéciale font du modèle Mistel un vêtement universel - adapté à tout style de conduite sportif. Pour être en mesure de toujours donner le meilleur sur chaque piste.Caractéristiques générales: 1 poche intérieure Fermeture éclair yKK de 10 mm d'épaisseur curseurs de genou remplaçables inserts réfléchissants inserts souples, thermoformés et sans couture veste de protection de moto testée conformément à prEN 17092ergonomie: spoiler aérodynamique double fermeture éclair de veau inserts élastiques système intégré de boots-inPrincipaux matériaux: tissu saillis biélastique S1 Peau de vache de TutuChoc de performance: protecteurs composites (EN 1621.1, niveau 2 standard) sur les coudes, les genoux et les épaules plaques d'aluminium interchangeables sur les épaules protecteurs souples (EN1621.1, niveau 2 standard) sur les hanches base d'épaule thermoformée il n'y a pas de poche pour installer un protecteur arrière - nous recommandons d'utiliser un protecteur arrière séparé ou un gilet gonflableRégulation de la température: fentes de ventilation sur les côtés Doublure NanoFeel avec inserts en tissu 3D bubble airspace