The Dainese leather suit. Designed to meet all racing needs.Imatra combines all the iconic Dainese racing features in a cowhide full grain leather suit designed specifically for women. Its design guarantees perfect fit and ergonomics during races. Dainese Tri-Axial exclusive system on the back and three-way stretch leather inserts allow for great freedom of movement while guaranteeing the same level of abrasion resistance as the other leather layers. XF Arrow fabric inserts behind knees and wrists, as flexible and protective as skin, ensure optimal mobility for legs and arms.Dainese is safety: protectors in composite material on elbows and knees, soft Pro-Shape 2.0 protectors on the hips, and exclusive construction of the floating shoulder with replaceable and customizable composite protectors and aluminum plates. The metal shoulder plates - a Dainese hallmark and exclusive patent - help the rider to slide in the event of a fall and reduce the risk of dangerous rolling. This is a crucial difference from plastic materials, which wear out faster through abrasion as they have greater grip on the asphalt.The revolutionary D-Tec Racing Core interior, easily detachable and washable, guarantees optimal breathability and comfort with perforation placed in the most strategic areas of the suit offering optimal ventilation during sessions held even during the hottest days.This suit is ready to compete. The RSS 3.0 system features wide dual compound sliders, firmly secured to the suit yet quickly replaceable. The aerodynamic hump is built to hold a waterbag kit, so that the integrated water system developed for all motorcycle GP suits can be fitted. This system is connected to a compatible helmet, allowing professional riders to effortlessly drink during any stage of the competition and guaranteeing perfect hydration throughout the race.To ensure that the suit remains closed under all conditions, Imatra is equipped with a practical and safe front leather zip-hook closure system.

The Dainese leather suit. Designed to meet all racing needs.Imatra combines all the iconic Dainese racing features in a cowhide full grain leather suit designed specifically for women. Its design guarantees perfect fit and ergonomics during races. Dainese Tri-Axial exclusive system on the back and three-way stretch leather inserts allow for great freedom of movement while guaranteeing the same level of abrasion resistance as the other leather layers. XF Arrow fabric inserts behind knees and wrists, as flexible and protective as skin, ensure optimal mobility for legs and arms.Dainese is safety: protectors in composite material on elbows and knees, soft Pro-Shape 2.0 protectors on the hips, and exclusive construction of the floating shoulder with replaceable and customizable composite protectors and aluminum plates. The metal shoulder plates - a Dainese hallmark and exclusive patent - help the rider to slide in the event of a fall and reduce the risk of dangerous rolling. This is a crucial difference from plastic materials, which wear out faster through abrasion as they have greater grip on the asphalt.The revolutionary D-Tec Racing Core interior, easily detachable and washable, guarantees optimal breathability and comfort with perforation placed in the most strategic areas of the suit offering optimal ventilation during sessions held even during the hottest days.This suit is ready to compete. The RSS 3.0 system features wide dual compound sliders, firmly secured to the suit yet quickly replaceable. The aerodynamic hump is built to hold a waterbag kit, so that the integrated water system developed for all motorcycle GP suits can be fitted. This system is connected to a compatible helmet, allowing professional riders to effortlessly drink during any stage of the competition and guaranteeing perfect hydration throughout the race.To ensure that the suit remains closed under all conditions, Imatra is equipped with a practical and safe front leather zip-hook closure system.

Ce démonte pneu automatique AUTOBEST vous permet de démonter facilement les pneus de vos jantes automobiles et deux roues. Il possède un bras oscillant semi-automatique avec tête opérante en acier avec protection plastique. Système 4 mors en acier à centrage automatique (Mors équipés de protections plastiques pour protéger les jantes). Alimentation d’air équipé d’un séparateur d’eau et d’un lubrificateur. Puissance 1.1kw Alimentation 220 / 230 V Diamètre de jante automobile : 12 à 24 pouces Diamètre de jante 2 roues : 10 à 18 pouces Diamètre de roue max : 96 cm Largeur de roue max : 330 mm Pression d’alimentation : 8/10 bars Force du détalonneur : 2500 Kg Sens horaire et antihoraireContient : 1 pistolet de gonflage Homologué 1 démonte pneu 4 protections plastique pour mors 1 ensemble de protection pour tête opérante 1 seau + 1 pinceau à savon

Modèles compatibles:Honda CB 650 F: 2014 2018.Honda CB 650 R: 2019 2020.Honda CBR 650 F: 2014 2018.Honda CBR 650 R: 2019 2020.Système d'échappement Honda Racing Line.Les silencieux hexagonaux comportent un capuchon de sortie en fibre de carbone pour correspondre au design de chaque vélo.Le capuchon de sortie, le manchon intérieur perforé et le capuchon d'entrée sont tous en titane.Le joint du capuchon d'entrée est fraisé sur une machine CNC à la pointe de la technologie et connecté par des ressorts trempés blindés en silicone de haute qualité.Comprend un collier de silencieux en fibre de carbone léger, compact et résistant aux hautes températures.Le collecteur de forme conique et hydroformé est en acier inoxydable.

Combinaison une pièce en cuir de vache pleine fleur perforé. Doublure amovible en 3D-Bubble et mesh respirant. Housse de combinaison fournie. 1 poche intérieure. Bosse aérodynamique prévue pour accueillir la poche à eau du kit Waterbag pret à l'emploi. Fermeture zippée avec agrafe en cuir sur le devant. Col confort. Zips d'enfilage sur les mollets. Plaques en aluminium aux épaules. Sliders de genoux interchangeables. Protections en composites homologuées CE aux épaules, aux coudes et aux genoux. Protections Pro-Shape 2.0® homologuées CE aux hanches. Homologation CE.

Combinaison une pièce en cuir de vache pleine fleur perforé. Doublure amovible en 3D-Bubble et mesh respirant. Housse de combinaison fournie. 1 poche intérieure. Bosse aérodynamique prévue pour accueillir la poche à eau du kit Waterbag pret à l'emploi. Fermeture zippée avec agrafe en cuir sur le devant. Col confort. Zips d'enfilage sur les mollets. Plaques en aluminium aux épaules. Sliders de genoux interchangeables. Protections en composites homologuées CE aux épaules, aux coudes et aux genoux. Protections Pro-Shape 2.0® homologuées CE aux hanches. Homologation CE.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Modèles compatibles:Kawasaki Z 1000: 2010 2013.Kawasaki Z 1000 SX: 2010 2013.Les Slip Ons représentent la première étape du processus de réglage du système d'échappement et offrent un excellent équilibre entre prix et performances.Changez la nature de votre vélo en ajoutant plus de puissance, des performances améliorées et le son unique d'Akrapovic.Tout est emballé dans des systèmes d'échappement Slip On au design élégant.Le résultat de la prise de la conception très au sérieux est deux systèmes d'échappement Slip On différents.Choisissez un modèle avec un manchon extérieur de silencieux en fibre de carbone ou un en titane.Tous les Slip Ons sont livrés avec un embout en fibre de carbone.Matériaux éprouvés pour la course Les systèmes Slip On sont compatibles avec les valises latérales Kawasaki.Caractéristiques:Puissance +5,2 kW à 10200 tr / min.Couple +4,0 à 7300 tr / min.Poids 4,3 kg.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Echappement Gpr d'origine pour Kawasaki Z 900 2021/22 E5 Racing Echappement complet Gpe Ann.Titanium.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.GP Ann.Titanium, né pour célébrer le 50e anniversaire du GPR en 2018, forme conique de diam.90 à ovale diam.130mm avec sortie pentagonale, fait avec corps en titane et bouchons fabriqués en Avional obtenus par usinage CNC.Caractéristiques:Collecteur:Le collecteur en acier inoxydable 304 est fourni, y compris les brides, les bagues et le kit relatif de supports, le GPR complet se monte directement sur les cylindres sans apporter de modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.PRODUIT DE COURSE:Cet article est vendu uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits! L'utilisation sur route en version ouverte n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.PAS DE DBKILLER:étant un produit de course, ni dbkillers pour le bruit ni les catalyseurs ne sont fournis, c'est un article 100% sportif.L'utilisation d'articles de course peut nécessiter dans certains cas le remappage de l'ECU, notamment en présence de modifications supplémentaires telles que l'installation d'un filtre sport.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.

Echappement Gpr d'origine pour Kawasaki Z 900 2021/22 E5 Racing Echappement complet M3 Black Titanium.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 BLACK TITANIUM LIMITED EDITION, haut de gamme développé grâce aux victoires du Championnat du Monde Moto3, en véritable BLACK TITANIUM, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible.Caractéristiques:Collecteur:Le collecteur en acier inoxydable 304 est fourni, y compris les brides, les bagues et le kit relatif de supports, le GPR complet se monte directement sur les cylindres sans apporter de modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.PRODUIT DE COURSE:Cet article est vendu uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits! L'utilisation sur route en version ouverte n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.PAS DE DBKILLER:étant un produit de course, ni dbkillers pour le bruit ni les catalyseurs ne sont fournis, c'est un article 100% sportif.L'utilisation d'articles de course peut nécessiter dans certains cas le remappage de l'ECU, notamment en présence de modifications supplémentaires telles que l'installation d'un filtre sport.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.

Echappement Gpr d'origine pour Kawasaki Z 900 E 2021/22 E5 Racing Echappement complet Gpe Ann.Titanium.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.GP Ann.Titanium, né pour célébrer le 50e anniversaire du GPR en 2018, forme conique de diam.90 à ovale diam.130mm avec sortie pentagonale, fait avec corps en titane et bouchons fabriqués en Avional obtenus par usinage CNC.Caractéristiques:Collecteur:Le collecteur en acier inoxydable 304 est fourni, y compris les brides, les bagues et le kit relatif de supports, le GPR complet se monte directement sur les cylindres sans apporter de modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.PRODUIT DE COURSE:Cet article est vendu uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits! L'utilisation sur route en version ouverte n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.PAS DE DBKILLER:étant un produit de course, ni dbkillers pour le bruit ni les catalyseurs ne sont fournis, c'est un article 100% sportif.L'utilisation d'articles de course peut nécessiter dans certains cas le remappage de l'ECU, notamment en présence de modifications supplémentaires telles que l'installation d'un filtre sport.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.

Echappement Gpr d'origine pour Kawasaki Z 900 E 2021/22 E5 Racing Echappement complet M3 Black Titanium.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 BLACK TITANIUM LIMITED EDITION, haut de gamme développé grâce aux victoires du Championnat du Monde Moto3, en véritable BLACK TITANIUM, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible.Caractéristiques:Collecteur:Le collecteur en acier inoxydable 304 est fourni, y compris les brides, les bagues et le kit relatif de supports, le GPR complet se monte directement sur les cylindres sans apporter de modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.PRODUIT DE COURSE:Cet article est vendu uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits! L'utilisation sur route en version ouverte n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.PAS DE DBKILLER:étant un produit de course, ni dbkillers pour le bruit ni les catalyseurs ne sont fournis, c'est un article 100% sportif.L'utilisation d'articles de course peut nécessiter dans certains cas le remappage de l'ECU, notamment en présence de modifications supplémentaires telles que l'installation d'un filtre sport.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par lesgaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Incorporant une foule d’innovations protection et performance certifié le CE que costume v3 Atem est construit à partir de prime, souple en cuir et est idéal pour piste ou utilisation. Avec les technologies développées et testées en MotoGP, le costume de Atem fusibles style ergonomique exclusif et technologie protection de première classe. Entièrement certifié CE vêtement. La certification comprend tous les matériaux, la construction et protecteurs, qui ont été indépendamment examinés et évalués pour répondre aux exigences de performance standard de CE. Construction en cuir de mm 1,3 extrêmement durable avec des panneaux en accordéon en cuir souple sur la zone lombaire, le dos, les genoux et les coudes pour superbe confort et ajustement de performance et facilité de mouvement sur le vélo. Caractéristiques Alpinestars Hyper-Res Stretch fibre (HRSF) stretch insertions sur l’entrejambe, dos et aisselles pour ajustement parfait et le mouvement. Stratégiquement placé des panneaux de perforation sur corps supérieur et inférieur pour l’amélioration de la ventilation et circulation de l’air intérieure. Classe des capacités de protection – intérieurement et extérieurement, avec : Certifié CE, développés course GP-R internes protections amovibles offrant des performances léger et protection contre les chocs supérieure aux épaules, coudes, genoux, tibia et les tibias. 'Alpinestars neuf, exclusivement développé épaule GP Dynamic Fiction bouclier (GP DFS) protecteur, qui est anatomiquement profilée et intègre un polymère triple densité composé pour de meilleures performances dans les diapositives de l’accident. La protection GP DFS est conçue ergonomiquement pour une flexibilité améliorée buste et fonctionnalités trop injectées maille des entrées d’air pour une excellente circulation d’air. Innovantes nouveau slider coude est anatomiquement profilée et intègre un triple densité polymère composé pour de meilleures performances dans les diapositives de l’accident. Le curseur de coude dispose d’un slider amovible et remplaçable insert vis-monté pour gestion de frottement inégalé. Protection de genou de Fiction bouclier (DFS) dynamique et sliders genou GP offrent résistance à l’abrasion supplémentaires dans une zone d’influence motrice. Les connexions Snap permettent intégration du niveau CE 2 certifié nucléon course arrière protecteur protection des critiques la colonne vertébrale. Poitrine et dos touche compartiments avec rembourrage Poly-mousse avancé (CE certifié poitrine nucléon et insère retour disponible comme accessoire mise à niveau). Vêtement est fourni avec protection de hanche CE nucléon anatomiquement profilée et amovible. Point de vue ergonomique conçu renforts « Arshield », composé de fibres aramides et polyamide, stratégiquement placé sur le manchon et du genou pour le renfort de couture critique. MotoGP-profilé et aérodynamique arrière-bosse est aéré et améliore la performance de refroidissement de costume. Poignets et col en néoprène-tranchant empêche le frottement et améliore le confort. Poignets et intérieure jambe disposent de fermetures fibre taslon pour garder le costume fermement situé sur le corps. Renforcé bras intérieur et ajustements de Brassard de jambe avec fermeture velcro pour la longévité. MultiPanel housse et nouveau, redessinée en mesh 3D insertions pour améliorer confort et ventilation. Gousset expansion veau à fermeture à glissière améliore la gamme d’ajustement et de confort de conduite. Poche étanche intérieure pour le stockage en toute sécurité des documents.

Incorporant une foule d’innovations protection et performance certifié le CE que costume v3 Atem est construit à partir de prime, souple en cuir et est idéal pour piste ou utilisation. Avec les technologies développées et testées en MotoGP, le costume de Atem fusibles style ergonomique exclusif et technologie protection de première classe. Entièrement certifié CE vêtement. La certification comprend tous les matériaux, la construction et protecteurs, qui ont été indépendamment examinés et évalués pour répondre aux exigences de performance standard de CE. Construction en cuir de mm 1,3 extrêmement durable avec des panneaux en accordéon en cuir souple sur la zone lombaire, le dos, les genoux et les coudes pour superbe confort et ajustement de performance et facilité de mouvement sur le vélo. Caractéristiques Alpinestars Hyper-Res Stretch fibre (HRSF) stretch insertions sur l’entrejambe, dos et aisselles pour ajustement parfait et le mouvement. Stratégiquement placé des panneaux de perforation sur corps supérieur et inférieur pour l’amélioration de la ventilation et circulation de l’air intérieure. Classe des capacités de protection – intérieurement et extérieurement, avec : Certifié CE, développés course GP-R internes protections amovibles offrant des performances léger et protection contre les chocs supérieure aux épaules, coudes, genoux, tibia et les tibias. 'Alpinestars neuf, exclusivement développé épaule GP Dynamic Fiction bouclier (GP DFS) protecteur, qui est anatomiquement profilée et intègre un polymère triple densité composé pour de meilleures performances dans les diapositives de l’accident. La protection GP DFS est conçue ergonomiquement pour une flexibilité améliorée buste et fonctionnalités trop injectées maille des entrées d’air pour une excellente circulation d’air. Innovantes nouveau slider coude est anatomiquement profilée et intègre un triple densité polymère composé pour de meilleures performances dans les diapositives de l’accident. Le curseur de coude dispose d’un slider amovible et remplaçable insert vis-monté pour gestion de frottement inégalé. Protection de genou de Fiction bouclier (DFS) dynamique et sliders genou GP offrent résistance à l’abrasion supplémentaires dans une zone d’influence motrice. Les connexions Snap permettent intégration du niveau CE 2 certifié nucléon course arrière protecteur protection des critiques la colonne vertébrale. Poitrine et dos touche compartiments avec rembourrage Poly-mousse avancé (CE certifié poitrine nucléon et insère retour disponible comme accessoire mise à niveau). Vêtement est fourni avec protection de hanche CE nucléon anatomiquement profilée et amovible. Point de vue ergonomique conçu renforts « Arshield », composé de fibres aramides et polyamide, stratégiquement placé sur le manchon et du genou pour le renfort de couture critique. MotoGP-profilé et aérodynamique arrière-bosse est aéré et améliore la performance de refroidissement de costume. Poignets et col en néoprène-tranchant empêche le frottement et améliore le confort. Poignets et intérieure jambe disposent de fermetures fibre taslon pour garder le costume fermement situé sur le corps. Renforcé bras intérieur et ajustements de Brassard de jambe avec fermeture velcro pour la longévité. MultiPanel housse et nouveau, redessinée en mesh 3D insertions pour améliorer confort et ventilation. Gousset expansion veau à fermeture à glissière améliore la gamme d’ajustement et de confort de conduite. Poche étanche intérieure pour le stockage en toute sécurité des documents.

Incorporant une foule d’innovations protection et performance certifié le CE que costume v3 Atem est construit à partir de prime, souple en cuir et est idéal pour piste ou utilisation. Avec les technologies développées et testées en MotoGP, le costume de Atem fusibles style ergonomique exclusif et technologie protection de première classe. Entièrement certifié CE vêtement. La certification comprend tous les matériaux, la construction et protecteurs, qui ont été indépendamment examinés et évalués pour répondre aux exigences de performance standard de CE. Construction en cuir de mm 1,3 extrêmement durable avec des panneaux en accordéon en cuir souple sur la zone lombaire, le dos, les genoux et les coudes pour superbe confort et ajustement de performance et facilité de mouvement sur le vélo. Caractéristiques Alpinestars Hyper-Res Stretch fibre (HRSF) stretch insertions sur l’entrejambe, dos et aisselles pour ajustement parfait et le mouvement. Stratégiquement placé des panneaux de perforation sur corps supérieur et inférieur pour l’amélioration de la ventilation et circulation de l’air intérieure. Classe des capacités de protection – intérieurement et extérieurement, avec : Certifié CE, développés course GP-R internes protections amovibles offrant des performances léger et protection contre les chocs supérieure aux épaules, coudes, genoux, tibia et les tibias. 'Alpinestars neuf, exclusivement développé épaule GP Dynamic Fiction bouclier (GP DFS) protecteur, qui est anatomiquement profilée et intègre un polymère triple densité composé pour de meilleures performances dans les diapositives de l’accident. La protection GP DFS est conçue ergonomiquement pour une flexibilité améliorée buste et fonctionnalités trop injectées maille des entrées d’air pour une excellente circulation d’air. Innovantes nouveau slider coude est anatomiquement profilée et intègre un triple densité polymère composé pour de meilleures performances dans les diapositives de l’accident. Le curseur de coude dispose d’un slider amovible et remplaçable insert vis-monté pour gestion de frottement inégalé. Protection de genou de Fiction bouclier (DFS) dynamique et sliders genou GP offrent résistance à l’abrasion supplémentaires dans une zone d’influence motrice. Les connexions Snap permettent intégration du niveau CE 2 certifié nucléon course arrière protecteur protection des critiques la colonne vertébrale. Poitrine et dos touche compartiments avec rembourrage Poly-mousse avancé (CE certifié poitrine nucléon et insère retour disponible comme accessoire mise à niveau). Vêtement est fourni avec protection de hanche CE nucléon anatomiquement profilée et amovible. Point de vue ergonomique conçu renforts « Arshield », composé de fibres aramides et polyamide, stratégiquement placé sur le manchon et du genou pour le renfort de couture critique. MotoGP-profilé et aérodynamique arrière-bosse est aéré et améliore la performance de refroidissement de costume. Poignets et col en néoprène-tranchant empêche le frottement et améliore le confort. Poignets et intérieure jambe disposent de fermetures fibre taslon pour garder le costume fermement situé sur le corps. Renforcé bras intérieur et ajustements de Brassard de jambe avec fermeture velcro pour la longévité. MultiPanel housse et nouveau, redessinée en mesh 3D insertions pour améliorer confort et ventilation. Gousset expansion veau à fermeture à glissière améliore la gamme d’ajustement et de confort de conduite. Poche étanche intérieure pour le stockage en toute sécurité des documents.

Incorporant une foule d’innovations protection et performance certifié le CE que costume v3 Atem est construit à partir de prime, souple en cuir et est idéal pour piste ou utilisation. Avec les technologies développées et testées en MotoGP, le costume de Atem fusibles style ergonomique exclusif et technologie protection de première classe. Entièrement certifié CE vêtement. La certification comprend tous les matériaux, la construction et protecteurs, qui ont été indépendamment examinés et évalués pour répondre aux exigences de performance standard de CE. Construction en cuir de mm 1,3 extrêmement durable avec des panneaux en accordéon en cuir souple sur la zone lombaire, le dos, les genoux et les coudes pour superbe confort et ajustement de performance et facilité de mouvement sur le vélo. Caractéristiques Alpinestars Hyper-Res Stretch fibre (HRSF) stretch insertions sur l’entrejambe, dos et aisselles pour ajustement parfait et le mouvement. Stratégiquement placé des panneaux de perforation sur corps supérieur et inférieur pour l’amélioration de la ventilation et circulation de l’air intérieure. Classe des capacités de protection – intérieurement et extérieurement, avec : Certifié CE, développés course GP-R internes protections amovibles offrant des performances léger et protection contre les chocs supérieure aux épaules, coudes, genoux, tibia et les tibias. 'Alpinestars neuf, exclusivement développé épaule GP Dynamic Fiction bouclier (GP DFS) protecteur, qui est anatomiquement profilée et intègre un polymère triple densité composé pour de meilleures performances dans les diapositives de l’accident. La protection GP DFS est conçue ergonomiquement pour une flexibilité améliorée buste et fonctionnalités trop injectées maille des entrées d’air pour une excellente circulation d’air. Innovantes nouveau slider coude est anatomiquement profilée et intègre un triple densité polymère composé pour de meilleures performances dans les diapositives de l’accident. Le curseur de coude dispose d’un slider amovible et remplaçable insert vis-monté pour gestion de frottement inégalé. Protection de genou de Fiction bouclier (DFS) dynamique et sliders genou GP offrent résistance à l’abrasion supplémentaires dans une zone d’influence motrice. Les connexions Snap permettent intégration du niveau CE 2 certifié nucléon course arrière protecteur protection des critiques la colonne vertébrale. Poitrine et dos touche compartiments avec rembourrage Poly-mousse avancé (CE certifié poitrine nucléon et insère retour disponible comme accessoire mise à niveau). Vêtement est fourni avec protection de hanche CE nucléon anatomiquement profilée et amovible. Point de vue ergonomique conçu renforts « Arshield », composé de fibres aramides et polyamide, stratégiquement placé sur le manchon et du genou pour le renfort de couture critique. MotoGP-profilé et aérodynamique arrière-bosse est aéré et améliore la performance de refroidissement de costume. Poignets et col en néoprène-tranchant empêche le frottement et améliore le confort. Poignets et intérieure jambe disposent de fermetures fibre taslon pour garder le costume fermement situé sur le corps. Renforcé bras intérieur et ajustements de Brassard de jambe avec fermeture velcro pour la longévité. MultiPanel housse et nouveau, redessinée en mesh 3D insertions pour améliorer confort et ventilation. Gousset expansion veau à fermeture à glissière améliore la gamme d’ajustement et de confort de conduite. Poche étanche intérieure pour le stockage en toute sécurité des documents.

Construit à partir de 1,3 mm souple cuir bovin du châssis principal en cuir Premium Grand accordéon stratégiquement placé des panneaux extensibles pour circulation améliorée et un confort sur le vélo Panneaux de tissu extensible renforcé sur les manches, entrejambes, mollets et poitrine plus améliorer l’ajustement et la sensation Bosse de dos ergonomique, de forme ergonomique pour circulation d’air améliorée et les performances à haute vitesse Construction des courbe de manches et jambes promouvoir l’ajustement confort et réduire la fatigue du conducteur Panneaux perforés offre des performances de ventilation très efficace Inserts en fibre aramide stratégiquement sur les bras et la jambe de renfort couture critique Gousset expansion veau pour ajustement adaptative pouvant accueillir différentes tailles de jambe inférieures Crochet et boucle Ajusteurs sangle poignée sur les mollets et poignets un ajustement personnalisé et contrôle du volume Extended graphique imprimé camouflage pour une apparence distinctive et une finition unique Compartiments de coussin thoracique avec PE rembourrage (patins de poitrine Alpinestars nucléon disponibles comme accessoire mise à niveau) Système de bouton de multiples clin d’oeil pour intégrer le niveau 2 CE certifié protection dorsale Alpinestars nucléon CE interne certifié protection Alpinestars GP-R sur les épaules, les coudes et les genoux. Protecteurs sont anatomiquement profilées et disposent de mousse de EPU absorbant les chocs pour l’ajustement et le confort. Protecteurs sont remplaçables CE interne certifié Alpinestars amovible protecteur de hanche nucléon Dynamiques curseurs TPU externe double densité de Friction bouclier (DFS) sur les épaules et les genoux pour la résistance à l’abrasion de première classe et la performance contre les impacts Innovantes nouveau slider coude est anatomiquement profilée et intègre un triple densité polymère composé pour de meilleures performances dans les diapositives de l’accident. Le curseur de coude dispose d’un slider amovible et remplaçable insert vis-monté pour gestion inégalée de friction Alpinestars sport genou slider construit à partir de PU composé de pointe et en forme pour un contact optimal avec asphalte Ce produit est certifié 89/686/CEE

Alpinestars Atem V4 Costume en cuir de moto d’une pièce Incorporant une foule d’innovations en matière de protection et de performance, tirées de courses de première classe, le costume en cuir Atem v4 est idéal pour la course sur piste ou la performance. L’Atem v4 allie une technologie de protection de pointe et un style ergonomique pour s’assurer que les coureurs maximisent leur temps en selle.fonctionnalités: 1.3mm cuir bovin authentique Tissu stretch résistant (HRSF) stratégiquement positionné pour le confort. Aramidic tricot e renforcement intérieur sur le siège, l’épaule, le coude et le genou pour des niveaux supplémentaires de résistance à l’abrasion. Renforcement en cuir intérieur sur la zone du siège, l’épaule, le coude, le genou et le tibia pour une résistance supplémentaire à l’abrasion dans les zones clés. Matériel extensible en polyamide HRSF sur la zone de l’épaule, la manche intérieure, la poitrine, l’entrejambe et le mollet pour un ajustement et une performance optimisés. L’expansion du mollet permet aux coureurs d’ajuster l’ajustement pour le plus haut niveau de confort. Zips YKK sur l’avant, le brassard et la cheville pour une fermeture sécurisée. Zone d’étirement étendue sur le brassard et le col extérieurs avec maille 3D et un col profil bas avec bordure douce pour un confort de cavalier amélioré. Poche de document imperméable à l’eau intérieure. Perforations localisées prolongées pour une meilleure ventilation. Insertion réfléchissante.Spécifications: Alpinestars RRR protecteurs sur les épaules, protecteurs GP-R sur le coude et le genou Protections de hanche Bio-Flex Racing Alpinestars Nucleon KR-R protège-dos et Nucleon KR-Ci protège-poitrine disponible sa mise à niveau (non incluse dans la livraison) Vêtement d’équitation de moto de classe AAA Protège-épaules, coude et genou de niveau 1 (EN1621-1:2012)

Alpinestars Atem V4 Costume en cuir de moto d’une pièce Incorporant une foule d’innovations en matière de protection et de performance, tirées de courses de première classe, le costume en cuir Atem v4 est idéal pour la course sur piste ou la performance. L’Atem v4 allie une technologie de protection de pointe et un style ergonomique pour s’assurer que les coureurs maximisent leur temps en selle.fonctionnalités: 1.3mm cuir bovin authentique Tissu stretch résistant (HRSF) stratégiquement positionné pour le confort. Aramidic tricot e renforcement intérieur sur le siège, l’épaule, le coude et le genou pour des niveaux supplémentaires de résistance à l’abrasion. Renforcement en cuir intérieur sur la zone du siège, l’épaule, le coude, le genou et le tibia pour une résistance supplémentaire à l’abrasion dans les zones clés. Matériel extensible en polyamide HRSF sur la zone de l’épaule, la manche intérieure, la poitrine, l’entrejambe et le mollet pour un ajustement et une performance optimisés. L’expansion du mollet permet aux coureurs d’ajuster l’ajustement pour le plus haut niveau de confort. Zips YKK sur l’avant, le brassard et la cheville pour une fermeture sécurisée. Zone d’étirement étendue sur le brassard et le col extérieurs avec maille 3D et un col profil bas avec bordure douce pour un confort de cavalier amélioré. Poche de document imperméable à l’eau intérieure. Perforations localisées prolongées pour une meilleure ventilation. Insertion réfléchissante.Spécifications: Alpinestars RRR protecteurs sur les épaules, protecteurs GP-R sur le coude et le genou Protections de hanche Bio-Flex Racing Alpinestars Nucleon KR-R protège-dos et Nucleon KR-Ci protège-poitrine disponible sa mise à niveau (non incluse dans la livraison) Vêtement d’équitation de moto de classe AAA Protège-épaules, coude et genou de niveau 1 (EN1621-1:2012)

Alpinestars Atem V4 Costume en cuir de moto d’une pièce Incorporant une foule d’innovations en matière de protection et de performance, tirées de courses de première classe, le costume en cuir Atem v4 est idéal pour la course sur piste ou la performance. L’Atem v4 allie une technologie de protection de pointe et un style ergonomique pour s’assurer que les coureurs maximisent leur temps en selle.fonctionnalités: 1.3mm cuir bovin authentique Tissu stretch résistant (HRSF) stratégiquement positionné pour le confort. Aramidic tricot e renforcement intérieur sur le siège, l’épaule, le coude et le genou pour des niveaux supplémentaires de résistance à l’abrasion. Renforcement en cuir intérieur sur la zone du siège, l’épaule, le coude, le genou et le tibia pour une résistance supplémentaire à l’abrasion dans les zones clés. Matériel extensible en polyamide HRSF sur la zone de l’épaule, la manche intérieure, la poitrine, l’entrejambe et le mollet pour un ajustement et une performance optimisés. L’expansion du mollet permet aux coureurs d’ajuster l’ajustement pour le plus haut niveau de confort. Zips YKK sur l’avant, le brassard et la cheville pour une fermeture sécurisée. Zone d’étirement étendue sur le brassard et le col extérieurs avec maille 3D et un col profil bas avec bordure douce pour un confort de cavalier amélioré. Poche de document imperméable à l’eau intérieure. Perforations localisées prolongées pour une meilleure ventilation. Insertion réfléchissante.Spécifications: Alpinestars RRR protecteurs sur les épaules, protecteurs GP-R sur le coude et le genou Protections de hanche Bio-Flex Racing Alpinestars Nucleon KR-R protège-dos et Nucleon KR-Ci protège-poitrine disponible sa mise à niveau (non incluse dans la livraison) Vêtement d’équitation de moto de classe AAA Protège-épaules, coude et genou de niveau 1 (EN1621-1:2012)

Alpinestars Atem V4 Costume en cuir de moto d’une pièce Incorporant une foule d’innovations en matière de protection et de performance, tirées de courses de première classe, le costume en cuir Atem v4 est idéal pour la course sur piste ou la performance. L’Atem v4 allie une technologie de protection de pointe et un style ergonomique pour s’assurer que les coureurs maximisent leur temps en selle.fonctionnalités: 1.3mm cuir bovin authentique Tissu stretch résistant (HRSF) stratégiquement positionné pour le confort. Aramidic tricot e renforcement intérieur sur le siège, l’épaule, le coude et le genou pour des niveaux supplémentaires de résistance à l’abrasion. Renforcement en cuir intérieur sur la zone du siège, l’épaule, le coude, le genou et le tibia pour une résistance supplémentaire à l’abrasion dans les zones clés. Matériel extensible en polyamide HRSF sur la zone de l’épaule, la manche intérieure, la poitrine, l’entrejambe et le mollet pour un ajustement et une performance optimisés. L’expansion du mollet permet aux coureurs d’ajuster l’ajustement pour le plus haut niveau de confort. Zips YKK sur l’avant, le brassard et la cheville pour une fermeture sécurisée. Zone d’étirement étendue sur le brassard et le col extérieurs avec maille 3D et un col profil bas avec bordure douce pour un confort de cavalier amélioré. Poche de document imperméable à l’eau intérieure. Perforations localisées prolongées pour une meilleure ventilation. Insertion réfléchissante.Spécifications: Alpinestars RRR protecteurs sur les épaules, protecteurs GP-R sur le coude et le genou Protections de hanche Bio-Flex Racing Alpinestars Nucleon KR-R protège-dos et Nucleon KR-Ci protège-poitrine disponible sa mise à niveau (non incluse dans la livraison) Vêtement d’équitation de moto de classe AAA Protège-épaules, coude et genou de niveau 1 (EN1621-1:2012)

Dainese Laguna Seca 5 One Piece Costume en cuir de moto perforé L’emblématique costume de course en cuir, la marque de commerce de Dainese. La Laguna Seca 5 est la dernière évolution du légendaire costume une pièce de Dainese, entièrement en cuir de cuir de vache à grains pleins de qualité supérieure, qui vous permet de relever n’importe quel défi sur la piste de course avec la sécurité d’un champion. La structure est conçue pour toujours permettre une liberté de mouvement maximale sur le vélo, tandis que l’ergonomie exceptionnelle assure une sécurité absolue : le système exclusif Dainese Tri-Axial sur le dos, les inserts en cuir élastique fonctionnant dans 3 directions, qui permettent une mobilité parfaite et garantissent la même résistance à l’abrasion que les autres couches de cuir. Inserts dans XF Arrow, un matériau innovant de Dainese qui combine une grande élasticité et s’adapter à la résistance du cuir, pour une liberté de mouvement supérieure. La sécurité est assurée par des protecteurs composites de coude et de genou, des protecteurs de hanche pro-forme 2.0 doux et la construction exclusive avec des plaques d’épaule « flottantes » avec des protecteurs composites et des plaques en aluminium, interchangeables et personnalisables. Les plaques métalliques sur les épaules - une marque et un brevet exclusif de Dainese - soutiennent le glissement en cas de chute, évitant les renversements dangereux. Il s’agit d’une différence significative par rapport aux matériaux plastiques, qui portent plus en raison de l’abrasion et de fournir plus d’adhérence sur l’asphalte. L’intérieur révolutionnaire D-Tec Racing Core est facilement amovible et lavable. Il garantit un nouveau niveau de respirabilité et de confort, ainsi que des perforations dans les zones les plus stratégiques de la combinaison, qui assurent une ventilation optimale, même les jours chauds. Ce costume est prêt pour n’importe quelle course: Le système RSS 3.0 dispose de curseurs larges faits d’un mélange de matériaux qui sont fermement ancrés à la combinaison et facile à remplacer. Le pré-équipement pour le kit Waterbag dans la bosse aérodynamique permet d’installer le système d’eau intégré. Ce système, qui peut être connecté à un casque compatible, permet de boire confortablement à tout moment pendant la course, assurant ainsi un approvisionnement en eau adéquat à tout moment. Pour un meilleur contrôle de la moto, les genoux sont équipés à l’intérieur avec le système kgi innovant : des inserts spéciaux qui garantissent une adhérence sûre dans les virages, de sorte que même les courbes les plus extrêmes peuvent être montés.fonctionnalités: 1 poche intérieure 2 fermetures éclair pour les mollets boots-in-system entièrement amovible et lavable intérieur D-Tec Racing Core ponceuses de genou échangeables système de broyeur RSS 3.0 renouvelable Technologie KGI (KneeGripInsert) selon prEN17092 combinaison de moto testée inserts souples, thermoformés et sans couture bosse aérodynamique préparée pour la modernisation d’un système de consommation d’alcool construction ergonomique du genou ArrowXF inserts élastiques garage à fermeture éclair à l’avant Microélastique2.0 Matériel extrémité de jambe préparée pour le système de fixation de chaussure en cuir de vache Haut-Tutu à grains pleins et tissu Bielastic S1 Inserts en tissu 3D-Bubble perforé pour une meilleure ventilation Doublure de nanofeel avec le traitement d’ion argenté protecteurs composites sur l’épaule, les coudes et les genoux (EN 1621.1) construction d’épaule de course « flottante » avec plaque d’aluminium échangeable ProShape 2.0 protecteurs de hanche (EN 1621.1) plaque d’aluminium sans soudure aux coudesSpécifications: Tailles: 44 - 64 Protecteurs : épaules, coudes, genoux, hanches (le protecteur du dos ne peut pas être réaménagé - protecteur arrière séparé ou gilet airbag est recommandé)Contenu: 1 x Costume en cuir Dainese 1 x sac de arrrage ensemble de protection et de nettoyage inclus

Dainese Laguna Seca 5 One Piece Costume en cuir de moto perforé L’emblématique costume de course en cuir, la marque de commerce de Dainese. La Laguna Seca 5 est la dernière évolution du légendaire costume une pièce de Dainese, entièrement en cuir de cuir de vache à grains pleins de qualité supérieure, qui vous permet de relever n’importe quel défi sur la piste de course avec la sécurité d’un champion. La structure est conçue pour toujours permettre une liberté de mouvement maximale sur le vélo, tandis que l’ergonomie exceptionnelle assure une sécurité absolue : le système exclusif Dainese Tri-Axial sur le dos, les inserts en cuir élastique fonctionnant dans 3 directions, qui permettent une mobilité parfaite et garantissent la même résistance à l’abrasion que les autres couches de cuir. Inserts dans XF Arrow, un matériau innovant de Dainese qui combine une grande élasticité et s’adapter à la résistance du cuir, pour une liberté de mouvement supérieure. La sécurité est assurée par des protecteurs composites de coude et de genou, des protecteurs de hanche pro-forme 2.0 doux et la construction exclusive avec des plaques d’épaule « flottantes » avec des protecteurs composites et des plaques en aluminium, interchangeables et personnalisables. Les plaques métalliques sur les épaules - une marque et un brevet exclusif de Dainese - soutiennent le glissement en cas de chute, évitant les renversements dangereux. Il s’agit d’une différence significative par rapport aux matériaux plastiques, qui portent plus en raison de l’abrasion et de fournir plus d’adhérence sur l’asphalte. L’intérieur révolutionnaire D-Tec Racing Core est facilement amovible et lavable. Il garantit un nouveau niveau de respirabilité et de confort, ainsi que des perforations dans les zones les plus stratégiques de la combinaison, qui assurent une ventilation optimale, même les jours chauds. Ce costume est prêt pour n’importe quelle course: Le système RSS 3.0 dispose de curseurs larges faits d’un mélange de matériaux qui sont fermement ancrés à la combinaison et facile à remplacer. Le pré-équipement pour le kit Waterbag dans la bosse aérodynamique permet d’installer le système d’eau intégré. Ce système, qui peut être connecté à un casque compatible, permet de boire confortablement à tout moment pendant la course, assurant ainsi un approvisionnement en eau adéquat à tout moment. Pour un meilleur contrôle de la moto, les genoux sont équipés à l’intérieur avec le système kgi innovant : des inserts spéciaux qui garantissent une adhérence sûre dans les virages, de sorte que même les courbes les plus extrêmes peuvent être montés.fonctionnalités: 1 poche intérieure 2 fermetures éclair pour les mollets boots-in-system entièrement amovible et lavable intérieur D-Tec Racing Core ponceuses de genou échangeables système de broyeur RSS 3.0 renouvelable Technologie KGI (KneeGripInsert) selon prEN17092 combinaison de moto testée inserts souples, thermoformés et sans couture bosse aérodynamique préparée pour la modernisation d’un système de consommation d’alcool construction ergonomique du genou ArrowXF inserts élastiques garage à fermeture éclair à l’avant Microélastique2.0 Matériel extrémité de jambe préparée pour le système de fixation de chaussure en cuir de vache Haut-Tutu à grains pleins et tissu Bielastic S1 Inserts en tissu 3D-Bubble perforé pour une meilleure ventilation Doublure de nanofeel avec le traitement d’ion argenté protecteurs composites sur l’épaule, les coudes et les genoux (EN 1621.1) construction d’épaule de course « flottante » avec plaque d’aluminium échangeable ProShape 2.0 protecteurs de hanche (EN 1621.1) plaque d’aluminium sans soudure aux coudesSpécifications: Tailles: 44 - 64 Protecteurs : épaules, coudes, genoux, hanches (le protecteur du dos ne peut pas être réaménagé - protecteur arrière séparé ou gilet airbag est recommandé)Contenu: 1 x Costume en cuir Dainese 1 x sac de arrrage ensemble de protection et de nettoyage inclus

Dainese Laguna Seca 5 One Piece Costume en cuir de moto perforé L’emblématique costume de course en cuir, la marque de commerce de Dainese. La Laguna Seca 5 est la dernière évolution du légendaire costume une pièce de Dainese, entièrement en cuir de cuir de vache à grains pleins de qualité supérieure, qui vous permet de relever n’importe quel défi sur la piste de course avec la sécurité d’un champion. La structure est conçue pour toujours permettre une liberté de mouvement maximale sur le vélo, tandis que l’ergonomie exceptionnelle assure une sécurité absolue : le système exclusif Dainese Tri-Axial sur le dos, les inserts en cuir élastique fonctionnant dans 3 directions, qui permettent une mobilité parfaite et garantissent la même résistance à l’abrasion que les autres couches de cuir. Inserts dans XF Arrow, un matériau innovant de Dainese qui combine une grande élasticité et s’adapter à la résistance du cuir, pour une liberté de mouvement supérieure. La sécurité est assurée par des protecteurs composites de coude et de genou, des protecteurs de hanche pro-forme 2.0 doux et la construction exclusive avec des plaques d’épaule « flottantes » avec des protecteurs composites et des plaques en aluminium, interchangeables et personnalisables. Les plaques métalliques sur les épaules - une marque et un brevet exclusif de Dainese - soutiennent le glissement en cas de chute, évitant les renversements dangereux. Il s’agit d’une différence significative par rapport aux matériaux plastiques, qui portent plus en raison de l’abrasion et de fournir plus d’adhérence sur l’asphalte. L’intérieur révolutionnaire D-Tec Racing Core est facilement amovible et lavable. Il garantit un nouveau niveau de respirabilité et de confort, ainsi que des perforations dans les zones les plus stratégiques de la combinaison, qui assurent une ventilation optimale, même les jours chauds. Ce costume est prêt pour n’importe quelle course: Le système RSS 3.0 dispose de curseurs larges faits d’un mélange de matériaux qui sont fermement ancrés à la combinaison et facile à remplacer. Le pré-équipement pour le kit Waterbag dans la bosse aérodynamique permet d’installer le système d’eau intégré. Ce système, qui peut être connecté à un casque compatible, permet de boire confortablement à tout moment pendant la course, assurant ainsi un approvisionnement en eau adéquat à tout moment. Pour un meilleur contrôle de la moto, les genoux sont équipés à l’intérieur avec le système kgi innovant : des inserts spéciaux qui garantissent une adhérence sûre dans les virages, de sorte que même les courbes les plus extrêmes peuvent être montés.fonctionnalités: 1 poche intérieure 2 fermetures éclair pour les mollets boots-in-system entièrement amovible et lavable intérieur D-Tec Racing Core ponceuses de genou échangeables système de broyeur RSS 3.0 renouvelable Technologie KGI (KneeGripInsert) selon prEN17092 combinaison de moto testée inserts souples, thermoformés et sans couture bosse aérodynamique préparée pour la modernisation d’un système de consommation d’alcool construction ergonomique du genou ArrowXF inserts élastiques garage à fermeture éclair à l’avant Microélastique2.0 Matériel extrémité de jambe préparée pour le système de fixation de chaussure en cuir de vache Haut-Tutu à grains pleins et tissu Bielastic S1 Inserts en tissu 3D-Bubble perforé pour une meilleure ventilation Doublure de nanofeel avec le traitement d’ion argenté protecteurs composites sur l’épaule, les coudes et les genoux (EN 1621.1) construction d’épaule de course « flottante » avec plaque d’aluminium échangeable ProShape 2.0 protecteurs de hanche (EN 1621.1) plaque d’aluminium sans soudure aux coudesSpécifications: Tailles: 44 - 64 Protecteurs : épaules, coudes, genoux, hanches (le protecteur du dos ne peut pas être réaménagé - protecteur arrière séparé ou gilet airbag est recommandé)Contenu: 1 x Costume en cuir Dainese 1 x sac de arrrage ensemble de protection et de nettoyage inclus

Dainese Laguna Seca 5 One Piece Costume en cuir de moto perforé L’emblématique costume de course en cuir, la marque de commerce de Dainese. La Laguna Seca 5 est la dernière évolution du légendaire costume une pièce de Dainese, entièrement en cuir de cuir de vache à grains pleins de qualité supérieure, qui vous permet de relever n’importe quel défi sur la piste de course avec la sécurité d’un champion. La structure est conçue pour toujours permettre une liberté de mouvement maximale sur le vélo, tandis que l’ergonomie exceptionnelle assure une sécurité absolue : le système exclusif Dainese Tri-Axial sur le dos, les inserts en cuir élastique fonctionnant dans 3 directions, qui permettent une mobilité parfaite et garantissent la même résistance à l’abrasion que les autres couches de cuir. Inserts dans XF Arrow, un matériau innovant de Dainese qui combine une grande élasticité et s’adapter à la résistance du cuir, pour une liberté de mouvement supérieure. La sécurité est assurée par des protecteurs composites de coude et de genou, des protecteurs de hanche pro-forme 2.0 doux et la construction exclusive avec des plaques d’épaule « flottantes » avec des protecteurs composites et des plaques en aluminium, interchangeables et personnalisables. Les plaques métalliques sur les épaules - une marque et un brevet exclusif de Dainese - soutiennent le glissement en cas de chute, évitant les renversements dangereux. Il s’agit d’une différence significative par rapport aux matériaux plastiques, qui portent plus en raison de l’abrasion et de fournir plus d’adhérence sur l’asphalte. L’intérieur révolutionnaire D-Tec Racing Core est facilement amovible et lavable. Il garantit un nouveau niveau de respirabilité et de confort, ainsi que des perforations dans les zones les plus stratégiques de la combinaison, qui assurent une ventilation optimale, même les jours chauds. Ce costume est prêt pour n’importe quelle course: Le système RSS 3.0 dispose de curseurs larges faits d’un mélange de matériaux qui sont fermement ancrés à la combinaison et facile à remplacer. Le pré-équipement pour le kit Waterbag dans la bosse aérodynamique permet d’installer le système d’eau intégré. Ce système, qui peut être connecté à un casque compatible, permet de boire confortablement à tout moment pendant la course, assurant ainsi un approvisionnement en eau adéquat à tout moment. Pour un meilleur contrôle de la moto, les genoux sont équipés à l’intérieur avec le système kgi innovant : des inserts spéciaux qui garantissent une adhérence sûre dans les virages, de sorte que même les courbes les plus extrêmes peuvent être montés.fonctionnalités: 1 poche intérieure 2 fermetures éclair pour les mollets boots-in-system entièrement amovible et lavable intérieur D-Tec Racing Core ponceuses de genou échangeables système de broyeur RSS 3.0 renouvelable Technologie KGI (KneeGripInsert) selon prEN17092 combinaison de moto testée inserts souples, thermoformés et sans couture bosse aérodynamique préparée pour la modernisation d’un système de consommation d’alcool construction ergonomique du genou ArrowXF inserts élastiques garage à fermeture éclair à l’avant Microélastique2.0 Matériel extrémité de jambe préparée pour le système de fixation de chaussure en cuir de vache Haut-Tutu à grains pleins et tissu Bielastic S1 Inserts en tissu 3D-Bubble perforé pour une meilleure ventilation Doublure de nanofeel avec le traitement d’ion argenté protecteurs composites sur l’épaule, les coudes et les genoux (EN 1621.1) construction d’épaule de course « flottante » avec plaque d’aluminium échangeable ProShape 2.0 protecteurs de hanche (EN 1621.1) plaque d’aluminium sans soudure aux coudesSpécifications: Tailles: 44 - 64 Protecteurs : épaules, coudes, genoux, hanches (le protecteur du dos ne peut pas être réaménagé - protecteur arrière séparé ou gilet airbag est recommandé)Contenu: 1 x Costume en cuir Dainese 1 x sac de arrrage ensemble de protection et de nettoyage inclus

Dainese Imatra One Piece Perforé Ladies Moto Costume en cuir Le Dainese Imatra a été conçu spécialement pour les besoins des pilotes de course. L’Imatra combine toutes les caractéristiques des légendaires costumes de course Dainese dans un costume en cuir de cuir de cuir de vache à grains entiers, qui a été développé spécialement pour les femmes. Le design garantit un ajustement parfait et l’ergonomie dans la position de course. Le système exclusif Dainese Tri-Axial sur le dos, les inserts en cuir élastique fonctionnant dans trois directions, permet une grande liberté de mouvement et garantit la même résistance à l’abrasion que les autres couches de cuir. Le tissu XF Arrow s’insère derrière les genoux et aux poignets, élastique et en même temps protecteur comme le cuir, assure une mobilité optimale aux bras et aux jambes. Dainese signifie sécurité : protecteurs composites sur les coudes et les genoux, protecteurs de hanche Pro-Shape 2.0 doux et construction « épaule flottante » avec protecteurs composites et plaques d’aluminium, interchangeables et personnalisables. Les plaques métalliques sur les épaules - une marque et un brevet exclusif de Dainese - soutiennent le glissement en cas de chute, évitant les renversements dangereux. Il s’agit d’une différence significative par rapport aux matériaux plastiques, qui portent plus en raison de l’abrasion et de fournir plus d’adhérence sur l’asphalte. L’intérieur révolutionnaire D-Tec Racing Core, facilement amovible et lavable, garantit une respirabilité et un confort optimaux, ainsi que des perforations dans les zones les plus stratégiques, qui assurent une ventilation optimale même les jours chauds. Ce costume est prêt pour la course: le système RSS 3.0 dispose de larges curseurs faits d’un mélange de matériaux qui sont fermement attachés à la combinaison et facile à remplacer. Le pré-équipement pour le kit Waterbag dans la bosse aérodynamique permet l’installation d’un système d’eau intégré conçu pour les costumes des motos du Championnat du Monde. Ce système, qui est relié à un casque compatible, permet de boire confortablement à tout moment pendant la course, assurant un approvisionnement en eau suffisant à chaque moment de la course. Afin de garantir la fermeture sécuritaire de la combinaison dans toutes les conditions, l’Imatra est équipé du système pratique et sécuritaire de fermeture en cuir Zip-hook sur le devant.fonctionnalités: 1 poche intérieure D-Tec Racing Core (combinaison intérieure entièrement amovible et lavable) curseurs de genou interchangeables KGI (technologie d’insertion de poignée de genou) moto de protection costume professionnel approuvé à prEN 17092 système de curseur RSS 3.0 remplaçable inserts souples thermoformés sans couture prêt pour l’installation d’un kit de sac à eau spoiler aérodynamique construction ergonomique du genou Arrow XF inserts élastiques et construction de poignets de performance zippé en cuir pour fermeture frontale Matériau microélastique 2.0 construction de confort de cou Système élastique triaxial à l’arrière curseurs en aluminium fait de peau de vache Tutu à grains pleins de qualité supérieure et de tissu Bielastic S1 protecteurs composites sur les épaules, les coudes et les genoux (EN 1621.1) construction flottante d’épaule de course avec plaque d’aluminium remplaçable protecteurs Pro-Shape 2.0 doux sur les hanches (EN 1621.1) plaques d’aluminium transparentes sur les coudes Inserts en tissu 3D-Bubble Nanofeel® doublure avec traitement d’ion argentéContenu: 1 x Costume en cuir Dainese kit de protection et de nettoyage inclus

Dainese Imatra One Piece Perforé Ladies Moto Costume en cuir Le Dainese Imatra a été conçu spécialement pour les besoins des pilotes de course. L’Imatra combine toutes les caractéristiques des légendaires costumes de course Dainese dans un costume en cuir de cuir de cuir de vache à grains entiers, qui a été développé spécialement pour les femmes. Le design garantit un ajustement parfait et l’ergonomie dans la position de course. Le système exclusif Dainese Tri-Axial sur le dos, les inserts en cuir élastique fonctionnant dans trois directions, permet une grande liberté de mouvement et garantit la même résistance à l’abrasion que les autres couches de cuir. Le tissu XF Arrow s’insère derrière les genoux et aux poignets, élastique et en même temps protecteur comme le cuir, assure une mobilité optimale aux bras et aux jambes. Dainese signifie sécurité : protecteurs composites sur les coudes et les genoux, protecteurs de hanche Pro-Shape 2.0 doux et construction « épaule flottante » avec protecteurs composites et plaques d’aluminium, interchangeables et personnalisables. Les plaques métalliques sur les épaules - une marque et un brevet exclusif de Dainese - soutiennent le glissement en cas de chute, évitant les renversements dangereux. Il s’agit d’une différence significative par rapport aux matériaux plastiques, qui portent plus en raison de l’abrasion et de fournir plus d’adhérence sur l’asphalte. L’intérieur révolutionnaire D-Tec Racing Core, facilement amovible et lavable, garantit une respirabilité et un confort optimaux, ainsi que des perforations dans les zones les plus stratégiques, qui assurent une ventilation optimale même les jours chauds. Ce costume est prêt pour la course: le système RSS 3.0 dispose de larges curseurs faits d’un mélange de matériaux qui sont fermement attachés à la combinaison et facile à remplacer. Le pré-équipement pour le kit Waterbag dans la bosse aérodynamique permet l’installation d’un système d’eau intégré conçu pour les costumes des motos du Championnat du Monde. Ce système, qui est relié à un casque compatible, permet de boire confortablement à tout moment pendant la course, assurant un approvisionnement en eau suffisant à chaque moment de la course. Afin de garantir la fermeture sécuritaire de la combinaison dans toutes les conditions, l’Imatra est équipé du système pratique et sécuritaire de fermeture en cuir Zip-hook sur le devant.fonctionnalités: 1 poche intérieure D-Tec Racing Core (combinaison intérieure entièrement amovible et lavable) curseurs de genou interchangeables KGI (technologie d’insertion de poignée de genou) moto de protection costume professionnel approuvé à prEN 17092 système de curseur RSS 3.0 remplaçable inserts souples thermoformés sans couture prêt pour l’installation d’un kit de sac à eau spoiler aérodynamique construction ergonomique du genou Arrow XF inserts élastiques et construction de poignets de performance zippé en cuir pour fermeture frontale Matériau microélastique 2.0 construction de confort de cou Système élastique triaxial à l’arrière curseurs en aluminium fait de peau de vache Tutu à grains pleins de qualité supérieure et de tissu Bielastic S1 protecteurs composites sur les épaules, les coudes et les genoux (EN 1621.1) construction flottante d’épaule de course avec plaque d’aluminium remplaçable protecteurs Pro-Shape 2.0 doux sur les hanches (EN 1621.1) plaques d’aluminium transparentes sur les coudes Inserts en tissu 3D-Bubble Nanofeel® doublure avec traitement d’ion argentéContenu: 1 x Costume en cuir Dainese kit de protection et de nettoyage inclus

Dainese Imatra One Piece Perforé Ladies Moto Costume en cuir Le Dainese Imatra a été conçu spécialement pour les besoins des pilotes de course. L’Imatra combine toutes les caractéristiques des légendaires costumes de course Dainese dans un costume en cuir de cuir de cuir de vache à grains entiers, qui a été développé spécialement pour les femmes. Le design garantit un ajustement parfait et l’ergonomie dans la position de course. Le système exclusif Dainese Tri-Axial sur le dos, les inserts en cuir élastique fonctionnant dans trois directions, permet une grande liberté de mouvement et garantit la même résistance à l’abrasion que les autres couches de cuir. Le tissu XF Arrow s’insère derrière les genoux et aux poignets, élastique et en même temps protecteur comme le cuir, assure une mobilité optimale aux bras et aux jambes. Dainese signifie sécurité : protecteurs composites sur les coudes et les genoux, protecteurs de hanche Pro-Shape 2.0 doux et construction « épaule flottante » avec protecteurs composites et plaques d’aluminium, interchangeables et personnalisables. Les plaques métalliques sur les épaules - une marque et un brevet exclusif de Dainese - soutiennent le glissement en cas de chute, évitant les renversements dangereux. Il s’agit d’une différence significative par rapport aux matériaux plastiques, qui portent plus en raison de l’abrasion et de fournir plus d’adhérence sur l’asphalte. L’intérieur révolutionnaire D-Tec Racing Core, facilement amovible et lavable, garantit une respirabilité et un confort optimaux, ainsi que des perforations dans les zones les plus stratégiques, qui assurent une ventilation optimale même les jours chauds. Ce costume est prêt pour la course: le système RSS 3.0 dispose de larges curseurs faits d’un mélange de matériaux qui sont fermement attachés à la combinaison et facile à remplacer. Le pré-équipement pour le kit Waterbag dans la bosse aérodynamique permet l’installation d’un système d’eau intégré conçu pour les costumes des motos du Championnat du Monde. Ce système, qui est relié à un casque compatible, permet de boire confortablement à tout moment pendant la course, assurant un approvisionnement en eau suffisant à chaque moment de la course. Afin de garantir la fermeture sécuritaire de la combinaison dans toutes les conditions, l’Imatra est équipé du système pratique et sécuritaire de fermeture en cuir Zip-hook sur le devant.fonctionnalités: 1 poche intérieure D-Tec Racing Core (combinaison intérieure entièrement amovible et lavable) curseurs de genou interchangeables KGI (technologie d’insertion de poignée de genou) moto de protection costume professionnel approuvé à prEN 17092 système de curseur RSS 3.0 remplaçable inserts souples thermoformés sans couture prêt pour l’installation d’un kit de sac à eau spoiler aérodynamique construction ergonomique du genou Arrow XF inserts élastiques et construction de poignets de performance zippé en cuir pour fermeture frontale Matériau microélastique 2.0 construction de confort de cou Système élastique triaxial à l’arrière curseurs en aluminium fait de peau de vache Tutu à grains pleins de qualité supérieure et de tissu Bielastic S1 protecteurs composites sur les épaules, les coudes et les genoux (EN 1621.1) construction flottante d’épaule de course avec plaque d’aluminium remplaçable protecteurs Pro-Shape 2.0 doux sur les hanches (EN 1621.1) plaques d’aluminium transparentes sur les coudes Inserts en tissu 3D-Bubble Nanofeel® doublure avec traitement d’ion argentéContenu: 1 x Costume en cuir Dainese kit de protection et de nettoyage inclus

Matériau extérieur Cuir de kangourou Peau de vache Inserts élastiques sur les manches, à l’entrejambe et sur l’arrière de la jambeProtecteurs Coudières réglable Protège-épaules Protection des hanches Genouillères réglable hauteur Gain de Shin Gain du coccyx Renfort d’épaule Bering Racing Curseur de coude pour le GP-style titane Sliders genou amovibleConfort AJUSTEMENT DU CORPS. Soufflet de confort sur les coudes, dos et épaules Micro perforée pour une ventilation Longue fermeture éclair sur les jambes de pantalon Colonne vertébrale aérodynamique Doublure de maille entièrement déhoussable

Matériau extérieur Cuir de kangourou Peau de vache Inserts élastiques sur les manches, à l’entrejambe et sur l’arrière de la jambeProtecteurs Coudières réglable Protège-épaules Protection des hanches Genouillères réglable hauteur Gain de Shin Gain du coccyx Renfort d’épaule Bering Racing Curseur de coude pour le GP-style titane Sliders genou amovibleConfort AJUSTEMENT DU CORPS. Soufflet de confort sur les coudes, dos et épaules Micro perforée pour une ventilation Longue fermeture éclair sur les jambes de pantalon Colonne vertébrale aérodynamique Doublure de maille entièrement déhoussable

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Modèles compatibles:Yamaha YZ 450 F: 2020 2020.Ligne Evolution.Le manchon intérieur perforé et le capuchon d'entrée sont tous en titane.Le tuyau de liaison évasé ou conique est en titane et soudé au silencieux.Les silencieux hexagonaux comportent un capuchon de sortie en plastique composite pour correspondre au design de chaque vélo.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Cet attelage BRINK dispose d’un crochet type col de cygne rétractable sans outils particulièrement adapté aux utilisateurs exigeants qui souhaitent que leur attelage soit toujours disponible et redevienne le plus discret possible après utilisation, respectant ainsi l’esthétique de la voiture. Prêt en 2 secondes, la fixation se fait en toute sécurité à l’aide d’une seule main (tourner, appuyer, verrouiller). Le crochet est verrouillé de manière sûr grâce aux indications sonores et visuelles (Ergoclick). Lorsque vous n’utilisez plus votre attelage, le crochet se rétracte et disparait derrière le pare-chocs, laissant ainsi l’esthétique intacte de la voiture. Pas besoin de cadenas ou de serrure antivol car le crochet reste solidement fixé à l’attelage quelque soit sa position.Un peu d'aide pour monter votre attelage ? Il vous suffit d’ajouter au panier l'attelage, le faisceau (7 ou 13 broches/plots) et la prestation de pose ci-dessus.Vous pouvez également le monter en toute autonomie mais cela vous demandera du temps et certaines compétences techniques.Quoi choisir : 7 broches/plots ou 13 broches/plots ? Le montage avec faisceau 7 broches est conseillé pour l'utilisation de porte-vélos ou de remorques ne nécessitant pas une alimentation permanente (un frigo dans une caravane par exemple) lorsque le moteur de votre véhicule est arrêté.Le montage avec faisceau 13 broches est conseillé pour l'utilisation d'un van à chevaux ou d'une caravane nécessitant une alimentation permanente (un frigo dans une caravane par exemple) lorsque le moteur de votre véhicule est arrêté ou dans des pays autres que la France imposant la présence des feux de recul sur la remorque, le porte-vélos, etc.Les attelages BRINK possèdent une rotule fabriquée d’une seule pièce d’acier de qualité et sont conformes avec les normes Françaises assurant ainsi la sécurité des utilisateurs, le respect de la pression maximale et le poids d’attelage autorisés par la voiture.;;Equiper ma voiture

Le volant moteur fait partie du mécanisme d'embrayage.Le volant moteur bi masse NPS a pour fonction d'absorber les vibrations du moteur au niveau de la boîte de vitesses. Le confort de conduite est ainsiamélioré.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Cette station de recharge BLAUPUNKT est conçue pour la sécurité et la facilité d’utilisation. Le RCB intégré de type B offrant une sécurité maximale au sein de votre foyer, il vous évite également l’installation d’un relais supplémentaire sur votre carte d’alimentation existante. Avec le câble de 5 M et la rallonge incluse, vous pouvez à tout moment recharger votre véhicule électrique. Le boîtier de charge peut être réglé entre 10A et 32A, ce qui permet de charger jusqu'à 22KW. Le boîtier de charge est construit selon la norme IP55 et la prise selon la norme IP44, ce qui signifie qu’elle peut être installée à l’extérieur comme à l’intérieur.Caractéristiques techniques : Alimentation AC : 3P+N+PE. Voltage (VAC) : AC400~±10%. Consommation (A) : 10-32A. Fréquence : 50-60Hz. Longueur du câble : 5m Prise : Type 2. Poids : 5,9Kg. Classe IP : IP55/44. Température de fonctionnement : -40°C à +45°C Type de refroidissement : Refroidissement naturel. RCB : Type B.Convient à toutes les voitures avec connecteurs de type 2.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Références compatibles échappement: s b10so4 hzdft.Modèles compatibles:BMW S 1000 RR: 2017 2018.Première étape du réglage de l'échappement, cet échappement ultra léger est fabriqué à partir de titane de haute qualité et fini avec un embout en fibre de carbone magnifiquement fabriqué à la main.En utilisant la dernière technologie de conception de silencieux, la beauté de la moto est encore améliorée avec cet échappement.Les niveaux de puissance et de couple sont améliorés et la réponse de l'accélérateur est augmentée pour une conduite plus agréable et plus réactive.Le son est amélioré pour offrir un son plus profond et plus sportif.Il est homologué CE / ECE et répond à toutes les dernières réglementations Euro 4.Le plug and play simple facilite l'installation et ne nécessite aucun remappage.Spécifications: puissance +0,4 kW à 13500 tr / min.Couple +0,5 à 7700 tr / min.Poids 1,4 kg.

ALPINESTARS vous présente sa  combinaison moto cuir la GP PLUS V4 :La GP PLUS v4 est le choix parfait pour les pilotes sportifs ou professionnels en quête d?une combinaison de niveau intermédiaire supérieur disposant des dernières innovations matérielles.Matière:Nouveau cuir de course Flex Plus, spécialement tanné et affiné en Italie, un cuir de vache ultra-souple Flex Plus qui s?adapte parfaitement au corps, avec un degré d?adaptabilité de 6 %, ce qui est 80 % supérieur au cuir de vache normal.Le cuir Flex Plus et son haut degré d?adaptabilité assurent à la combinaison en cuir GP Plus v4 un confort et une sensation sans pareil, une grande liberté de mouvement, et un ajustement parfait.De plus, le cuir de course Flex Plus répond aux standards Alpinestars de course professionnelle en termes d?abrasion et de résistance aux déchirures, tout en étant 10 % plus léger que le cuir de vache standard.7La GP Plus v4 incorpore également le matériau Alpinestars Composite Stretch Plus, A-CS® Plus, sur les flancs de la combinaison et sur les omoplates, offrant un poids allégé, une meilleure flexibilité, et plus de liberté de mouvement.Panneaux en matériau Matryx® léger et respirable placés stratégiquement sur le torse pour une ventilation optimale, surtout lorsque la combinaison est portée avec des systèmes airbag Tech-Air®, tels que le Tech-Air® 10 ou le Tech-Air® 5.Inserts flexibles HRSF à l?entrejambe, l?arrière des jambes, l?intérieur des bras, et au niveau des pectoraux.Le cuir de course Flex Plus est perforé sur toute la zone de la poitrine, de l?abdomen, et des cuisses.Protections :Protections pour coudes, avant-bras, genoux, et tibias GP-R PRO homologuées CE Catégorie II Niveau 1 EN 1621- 1:2012.Protections des hanches Bioflex homologuées CE Catégorie II Niveau 1 EN 1621-1:2012.Les +Doublure confortable amovible avec traitement biostatique Polygiene® pour une sensation et une odeur de fraîcheur.Pour la protection ultime du conducteur, la GP Plus v4 est également entièrement Tech-Air® Ready, peut loger les systèmes d?airbags Tech-Air® 5 ou Tech-Air® 10, et offre également une poche pratique pour ranger l?écran LED de contrôle à distance du Tech-Air® 10.

ALPINESTARS vous présente sa  combinaison moto cuir la GP PLUS V4 :La GP PLUS v4 est le choix parfait pour les pilotes sportifs ou professionnels en quête d?une combinaison de niveau intermédiaire supérieur disposant des dernières innovations matérielles.Matière:Nouveau cuir de course Flex Plus, spécialement tanné et affiné en Italie, un cuir de vache ultra-souple Flex Plus qui s?adapte parfaitement au corps, avec un degré d?adaptabilité de 6 %, ce qui est 80 % supérieur au cuir de vache normal.Le cuir Flex Plus et son haut degré d?adaptabilité assurent à la combinaison en cuir GP Plus v4 un confort et une sensation sans pareil, une grande liberté de mouvement, et un ajustement parfait.De plus, le cuir de course Flex Plus répond aux standards Alpinestars de course professionnelle en termes d?abrasion et de résistance aux déchirures, tout en étant 10 % plus léger que le cuir de vache standard.7La GP Plus v4 incorpore également le matériau Alpinestars Composite Stretch Plus, A-CS® Plus, sur les flancs de la combinaison et sur les omoplates, offrant un poids allégé, une meilleure flexibilité, et plus de liberté de mouvement.Panneaux en matériau Matryx® léger et respirable placés stratégiquement sur le torse pour une ventilation optimale, surtout lorsque la combinaison est portée avec des systèmes airbag Tech-Air®, tels que le Tech-Air® 10 ou le Tech-Air® 5.Inserts flexibles HRSF à l?entrejambe, l?arrière des jambes, l?intérieur des bras, et au niveau des pectoraux.Le cuir de course Flex Plus est perforé sur toute la zone de la poitrine, de l?abdomen, et des cuisses.Protections :Protections pour coudes, avant-bras, genoux, et tibias GP-R PRO homologuées CE Catégorie II Niveau 1 EN 1621- 1:2012.Protections des hanches Bioflex homologuées CE Catégorie II Niveau 1 EN 1621-1:2012.Les +Doublure confortable amovible avec traitement biostatique Polygiene® pour une sensation et une odeur de fraîcheur.Pour la protection ultime du conducteur, la GP Plus v4 est également entièrement Tech-Air® Ready, peut loger les systèmes d?airbags Tech-Air® 5 ou Tech-Air® 10, et offre également une poche pratique pour ranger l?écran LED de contrôle à distance du Tech-Air® 10.

ALPINESTARS vous présente sa  combinaison moto cuir la GP PLUS V4 :La GP PLUS v4 est le choix parfait pour les pilotes sportifs ou professionnels en quête d?une combinaison de niveau intermédiaire supérieur disposant des dernières innovations matérielles.Matière:Nouveau cuir de course Flex Plus, spécialement tanné et affiné en Italie, un cuir de vache ultra-souple Flex Plus qui s?adapte parfaitement au corps, avec un degré d?adaptabilité de 6 %, ce qui est 80 % supérieur au cuir de vache normal.Le cuir Flex Plus et son haut degré d?adaptabilité assurent à la combinaison en cuir GP Plus v4 un confort et une sensation sans pareil, une grande liberté de mouvement, et un ajustement parfait.De plus, le cuir de course Flex Plus répond aux standards Alpinestars de course professionnelle en termes d?abrasion et de résistance aux déchirures, tout en étant 10 % plus léger que le cuir de vache standard.7La GP Plus v4 incorpore également le matériau Alpinestars Composite Stretch Plus, A-CS® Plus, sur les flancs de la combinaison et sur les omoplates, offrant un poids allégé, une meilleure flexibilité, et plus de liberté de mouvement.Panneaux en matériau Matryx® léger et respirable placés stratégiquement sur le torse pour une ventilation optimale, surtout lorsque la combinaison est portée avec des systèmes airbag Tech-Air®, tels que le Tech-Air® 10 ou le Tech-Air® 5.Inserts flexibles HRSF à l?entrejambe, l?arrière des jambes, l?intérieur des bras, et au niveau des pectoraux.Le cuir de course Flex Plus est perforé sur toute la zone de la poitrine, de l?abdomen, et des cuisses.Protections :Protections pour coudes, avant-bras, genoux, et tibias GP-R PRO homologuées CE Catégorie II Niveau 1 EN 1621- 1:2012.Protections des hanches Bioflex homologuées CE Catégorie II Niveau 1 EN 1621-1:2012.Les +Doublure confortable amovible avec traitement biostatique Polygiene® pour une sensation et une odeur de fraîcheur.Pour la protection ultime du conducteur, la GP Plus v4 est également entièrement Tech-Air® Ready, peut loger les systèmes d?airbags Tech-Air® 5 ou Tech-Air® 10, et offre également une poche pratique pour ranger l?écran LED de contrôle à distance du Tech-Air® 10.

ALPINESTARS vous présente sa  combinaison moto cuir la GP PLUS V4 :La GP PLUS v4 est le choix parfait pour les pilotes sportifs ou professionnels en quête d?une combinaison de niveau intermédiaire supérieur disposant des dernières innovations matérielles.Matière:Nouveau cuir de course Flex Plus, spécialement tanné et affiné en Italie, un cuir de vache ultra-souple Flex Plus qui s?adapte parfaitement au corps, avec un degré d?adaptabilité de 6 %, ce qui est 80 % supérieur au cuir de vache normal.Le cuir Flex Plus et son haut degré d?adaptabilité assurent à la combinaison en cuir GP Plus v4 un confort et une sensation sans pareil, une grande liberté de mouvement, et un ajustement parfait.De plus, le cuir de course Flex Plus répond aux standards Alpinestars de course professionnelle en termes d?abrasion et de résistance aux déchirures, tout en étant 10 % plus léger que le cuir de vache standard.7La GP Plus v4 incorpore également le matériau Alpinestars Composite Stretch Plus, A-CS® Plus, sur les flancs de la combinaison et sur les omoplates, offrant un poids allégé, une meilleure flexibilité, et plus de liberté de mouvement.Panneaux en matériau Matryx® léger et respirable placés stratégiquement sur le torse pour une ventilation optimale, surtout lorsque la combinaison est portée avec des systèmes airbag Tech-Air®, tels que le Tech-Air® 10 ou le Tech-Air® 5.Inserts flexibles HRSF à l?entrejambe, l?arrière des jambes, l?intérieur des bras, et au niveau des pectoraux.Le cuir de course Flex Plus est perforé sur toute la zone de la poitrine, de l?abdomen, et des cuisses.Protections :Protections pour coudes, avant-bras, genoux, et tibias GP-R PRO homologuées CE Catégorie II Niveau 1 EN 1621- 1:2012.Protections des hanches Bioflex homologuées CE Catégorie II Niveau 1 EN 1621-1:2012.Les +Doublure confortable amovible avec traitement biostatique Polygiene® pour une sensation et une odeur de fraîcheur.Pour la protection ultime du conducteur, la GP Plus v4 est également entièrement Tech-Air® Ready, peut loger les systèmes d?airbags Tech-Air® 5 ou Tech-Air® 10, et offre également une poche pratique pour ranger l?écran LED de contrôle à distance du Tech-Air® 10.

ALPINESTARS vous présente sa  combinaison moto cuir la GP PLUS V4 :La GP PLUS v4 est le choix parfait pour les pilotes sportifs ou professionnels en quête d?une combinaison de niveau intermédiaire supérieur disposant des dernières innovations matérielles.Matière:Nouveau cuir de course Flex Plus, spécialement tanné et affiné en Italie, un cuir de vache ultra-souple Flex Plus qui s?adapte parfaitement au corps, avec un degré d?adaptabilité de 6 %, ce qui est 80 % supérieur au cuir de vache normal.Le cuir Flex Plus et son haut degré d?adaptabilité assurent à la combinaison en cuir GP Plus v4 un confort et une sensation sans pareil, une grande liberté de mouvement, et un ajustement parfait.De plus, le cuir de course Flex Plus répond aux standards Alpinestars de course professionnelle en termes d?abrasion et de résistance aux déchirures, tout en étant 10 % plus léger que le cuir de vache standard.7La GP Plus v4 incorpore également le matériau Alpinestars Composite Stretch Plus, A-CS® Plus, sur les flancs de la combinaison et sur les omoplates, offrant un poids allégé, une meilleure flexibilité, et plus de liberté de mouvement.Panneaux en matériau Matryx® léger et respirable placés stratégiquement sur le torse pour une ventilation optimale, surtout lorsque la combinaison est portée avec des systèmes airbag Tech-Air®, tels que le Tech-Air® 10 ou le Tech-Air® 5.Inserts flexibles HRSF à l?entrejambe, l?arrière des jambes, l?intérieur des bras, et au niveau des pectoraux.Le cuir de course Flex Plus est perforé sur toute la zone de la poitrine, de l?abdomen, et des cuisses.Protections :Protections pour coudes, avant-bras, genoux, et tibias GP-R PRO homologuées CE Catégorie II Niveau 1 EN 1621- 1:2012.Protections des hanches Bioflex homologuées CE Catégorie II Niveau 1 EN 1621-1:2012.Les +Doublure confortable amovible avec traitement biostatique Polygiene® pour une sensation et une odeur de fraîcheur.Pour la protection ultime du conducteur, la GP Plus v4 est également entièrement Tech-Air® Ready, peut loger les systèmes d?airbags Tech-Air® 5 ou Tech-Air® 10, et offre également une poche pratique pour ranger l?écran LED de contrôle à distance du Tech-Air® 10.

ALPINESTARS vous présente sa  combinaison moto cuir la GP PLUS V4 :La GP PLUS v4 est le choix parfait pour les pilotes sportifs ou professionnels en quête d?une combinaison de niveau intermédiaire supérieur disposant des dernières innovations matérielles.Matière:Nouveau cuir de course Flex Plus, spécialement tanné et affiné en Italie, un cuir de vache ultra-souple Flex Plus qui s?adapte parfaitement au corps, avec un degré d?adaptabilité de 6 %, ce qui est 80 % supérieur au cuir de vache normal.Le cuir Flex Plus et son haut degré d?adaptabilité assurent à la combinaison en cuir GP Plus v4 un confort et une sensation sans pareil, une grande liberté de mouvement, et un ajustement parfait.De plus, le cuir de course Flex Plus répond aux standards Alpinestars de course professionnelle en termes d?abrasion et de résistance aux déchirures, tout en étant 10 % plus léger que le cuir de vache standard.7La GP Plus v4 incorpore également le matériau Alpinestars Composite Stretch Plus, A-CS® Plus, sur les flancs de la combinaison et sur les omoplates, offrant un poids allégé, une meilleure flexibilité, et plus de liberté de mouvement.Panneaux en matériau Matryx® léger et respirable placés stratégiquement sur le torse pour une ventilation optimale, surtout lorsque la combinaison est portée avec des systèmes airbag Tech-Air®, tels que le Tech-Air® 10 ou le Tech-Air® 5.Inserts flexibles HRSF à l?entrejambe, l?arrière des jambes, l?intérieur des bras, et au niveau des pectoraux.Le cuir de course Flex Plus est perforé sur toute la zone de la poitrine, de l?abdomen, et des cuisses.Protections :Protections pour coudes, avant-bras, genoux, et tibias GP-R PRO homologuées CE Catégorie II Niveau 1 EN 1621- 1:2012.Protections des hanches Bioflex homologuées CE Catégorie II Niveau 1 EN 1621-1:2012.Les +Doublure confortable amovible avec traitement biostatique Polygiene® pour une sensation et une odeur de fraîcheur.Pour la protection ultime du conducteur, la GP Plus v4 est également entièrement Tech-Air® Ready, peut loger les systèmes d?airbags Tech-Air® 5 ou Tech-Air® 10, et offre également une poche pratique pour ranger l?écran LED de contrôle à distance du Tech-Air® 10.