L'embrayage est un organe qui permet le démarrage, l'arrêt et la transmission du mouvement de rotation entre le moteur et la boîte de vitesses. C'est un organe essentiel au bon fonctionnement du véhicule. Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs.Le kit d'embrayage 3 pièces VALEO est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque (ou friction) et d'une butée mécanique. Selon les véhicules, il est nécessaire d'ajouter au kit un volant moteur (double volant amortisseur ou rigide). La durée de vie des pièces de ce kit est excellente car elles sont identiques à la qualité d'origine.

L'embrayage est un organe qui permet le démarrage, l'arrêt et la transmission du mouvement de rotation entre le moteur et la boîte de vitesses. C'est un organe essentiel au bon fonctionnement du véhicule. Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs.Le kit d'embrayage 3 pièces VALEO est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque (ou friction) et d'une butée mécanique. Selon les véhicules, il est nécessaire d'ajouter au kit un volant moteur (double volant amortisseur ou rigide). La durée de vie des pièces de ce kit est excellente car elles sont identiques à la qualité d'origine.

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durites noires et raccords couleur aluminium.

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durites noires et raccords noirs.

Pneu Hiver Pirelli W240 S2 255 35 18 94 V Caractéristiques du pneu Points forts Bande de roulement intelligente, indifférente aux changements de température grâce à une fibre qui assure la stabilité thermique. Performances sur route mouillée et tenue de route latérale sur route sèche et sur neige améliorées grâce aux trois rainures longitudinales profondes et larges, qui évacuent immédiatement l'eau. Stabilité et adhérence, à grande vitesse et au freinage, sur asphalte mouillé ou sec garanties par les deux rangées longitudinales de blocs. Performances de traction sur neige et de comportement routier sur route sèche optimisées grâce aux lamelles serrées en forme de briques (IBS – Interactive Brickwork Siping). Type véhicule: Runflat Roulage à plat: Oui Flancs renforcés: Non Saison: Hiver Freinage sur routes mouillées: C Bruit de roulement: 73 dB Economies de carburant: E Nombre d'ondes: 2

Poids : 8,75 : kg / Lettre distinctive : 92 / Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4 (D4) / Longueur : 970 : mm / Qualité : Cordierite / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pièces d'assemblage /

Prêt pour les manèges d’aventure plus exténuantes, l’Evo de AX-8 Dual a fois une pointe de soleil et un bouclier de visage, et sa coque carbone-aramide-fibre de verre léger a été conçu pour optimiser les performances aérodynamiques. Les canaux du système de Ventilation intégré (IVS) de l’air à travers les conduits qui sont creusés dans le shell, et le couvercle à fermeture dans l’évent de menton peut être facilement échangé avec la grille qui se décline en version tout terrain de l’AX-8.Coque en CAAF (carbone-aramide-fibre de verre) conçu en 3 dimensions avec structure EPS 5-densités développé en 4 tailles.Coquille de forme est conçu pour optimiser les performances aérodynamiques et de minimiser les efforts de cou pendant que vous roulez.Base de la garde menton est conçu pour améliorer l’absorption des chocs.Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec 4 grandes aérations avant et 4 extracteurs arrière creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. Purgeur d’air d’ouverture/fermeture menton peut être facilement enlevé et remplacé sans l’utilisation d’outils et elle est interchangeable avec la grille hors route.Dry-Lex® intérieurs de tissu déhoussable nez protecteur de la garde et le vent. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables.Partie fixe des coussins de joues sont recouvertes d’un matériel de plastique souple pour un nettoyage plus facileVisière anti-rayures et anti-buéeMécanisme de la visière avec étapes. Un mécanisme d’avoir sans visière étapes est inclus dans la boîte.PIC est conçu pour limiter l’effet de voile.Système de rétention double D.

Prêt pour les manèges d’aventure plus exténuantes, l’Evo de AX-8 Dual a fois une pointe de soleil et un bouclier de visage, et sa coque carbone-aramide-fibre de verre léger a été conçu pour optimiser les performances aérodynamiques. Les canaux du système de Ventilation intégré (IVS) de l’air à travers les conduits qui sont creusés dans le shell, et le couvercle à fermeture dans l’évent de menton peut être facilement échangé avec la grille qui se décline en version tout terrain de l’AX-8.Coque en CAAF (carbone-aramide-fibre de verre) conçu en 3 dimensions avec structure EPS 5-densités développé en 4 tailles.Coquille de forme est conçu pour optimiser les performances aérodynamiques et de minimiser les efforts de cou pendant que vous roulez.Base de la garde menton est conçu pour améliorer l’absorption des chocs.Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec 4 grandes aérations avant et 4 extracteurs arrière creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. Purgeur d’air d’ouverture/fermeture menton peut être facilement enlevé et remplacé sans l’utilisation d’outils et elle est interchangeable avec la grille hors route.Dry-Lex® intérieurs de tissu déhoussable nez protecteur de la garde et le vent. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables.Partie fixe des coussins de joues sont recouvertes d’un matériel de plastique souple pour un nettoyage plus facileVisière anti-rayures et anti-buéeMécanisme de la visière avec étapes. Un mécanisme d’avoir sans visière étapes est inclus dans la boîte.PIC est conçu pour limiter l’effet de voile.Système de rétention double D.

Casque AGV K-6 Le casque intégral par excellence qui vous permet de découvrir chaque coin au maximum. La polyvalence définit le K6. Convient à tous les types d'équitation et toutes les surfaces d'équitation, il intègre les meilleures caractéristiques du sport et des mondes de tourisme et est idéal pour relever n'importe quel défi à deux roues, de se pencher dans les virages sur les routes sinueuses à long terme, en passant par promenades quotidiennes en ville.fonctionnalités: profil de sécurité de la clavicule 5 évents avant 1 extracteurs arrière évents d'air adjutables optimisé pour toutes les positions de conduite forme de coquille conçue pour réduire la turbulence coussinets pour joues : Tissu Ritmo pour faciliter la mise ou l'envol du casque, avec pommette dans le tissu Shalimar pour assurer la stabilité à grande vitesse couronne: tissu Shalimar pour une touche douce et douce coulage : Tissu Ritmo et cuir synthétique avec résistance à l'abrasion élevée et traitement résistant à l'eau désinfecté : protection antibactérienne 2Dry: absorption instantanée de sueur microsense : confort de la peau haut de gamme système de dégagement de sécurité de coussinets de joue toutes les pièces sont facilement amovibles et lavables garde-nez amovible prêt pour le système de communication AGV ARK Champ de vision horizontal à 190 degrés Champ de vision vertical de 85 degrés 4 mm d'épaisseur classe optique 1 anti-rayures mécanisme de visière métallique système de libération extra rapide breveté système breveté de verrouillage de visière système de micro-ouvertureSpécifications: Carbone-Aramid-Fiberglass Dispositifs d'anneau Double D EPS de 5 densités développé en 4 tailles de coque ECE 2205 poids: 1220 g (-50 g)contenu: 1 x Casque AGV K6 1 x 100% Max Vision Pinlock (120) 1 x Protecteur du vent

Casque AGV K-6 Le casque intégral par excellence qui vous permet de découvrir chaque coin au maximum. La polyvalence définit le K6. Convient à tous les types d'équitation et toutes les surfaces d'équitation, il intègre les meilleures caractéristiques du sport et des mondes de tourisme et est idéal pour relever n'importe quel défi à deux roues, de se pencher dans les virages sur les routes sinueuses à long terme, en passant par promenades quotidiennes en ville.fonctionnalités: profil de sécurité de la clavicule 5 évents avant 1 extracteurs arrière évents d'air adjutables optimisé pour toutes les positions de conduite forme de coquille conçue pour réduire la turbulence coussinets pour joues : Tissu Ritmo pour faciliter la mise ou l'envol du casque, avec pommette dans le tissu Shalimar pour assurer la stabilité à grande vitesse couronne: tissu Shalimar pour une touche douce et douce coulage : Tissu Ritmo et cuir synthétique avec résistance à l'abrasion élevée et traitement résistant à l'eau désinfecté : protection antibactérienne 2Dry: absorption instantanée de sueur microsense : confort de la peau haut de gamme système de dégagement de sécurité de coussinets de joue toutes les pièces sont facilement amovibles et lavables garde-nez amovible prêt pour le système de communication AGV ARK Champ de vision horizontal à 190 degrés Champ de vision vertical de 85 degrés 4 mm d'épaisseur classe optique 1 anti-rayures mécanisme de visière métallique système de libération extra rapide breveté système breveté de verrouillage de visière système de micro-ouvertureSpécifications: Carbone-Aramid-Fiberglass Dispositifs d'anneau Double D EPS de 5 densités développé en 4 tailles de coque ECE 2205 poids: 1220 g (-50 g)contenu: 1 x Casque AGV K6 1 x 100% Max Vision Pinlock (120) 1 x Protecteur du vent

Compétitions d'Enduro extrêmes dans le monde entier ont été dominées par un pilote et un casque : Graham Jarvis et le révolutionnaire KLIM ® F4. Comme le casque plus aéré dans le sport automobile, la prime F4 de KLIM (MD) garde Jarvis refroidisseur dans des conditions plus exigeantes du monde. Une tête plus froide signifie plus d'énergie. Et plus d'énergie signifie mieux la ligne sélection, des niveaux plus élevés de la concentration et la capacité de faire des wheelies victoire une main que votre concurrence passe dehors. Vous avez vu les clips de YouTube et de Red Bull Romaniacs victoire saluts. Personne ne pousse leur vélo et le corps plus loin que Jarvis et les courses de fous qu'il a gagné pendant ans. Mais c'est plus de ventilation juste inégalée qui rend le F4 victorieux sur des zones de tous les hors-route. Construit sur une prime fibre zonal sélectionnez plate-forme, KLIM ® F4 caractéristiques aérospatiale en fibre de verre, fibre de carbone et Kevlar ® layups afin d'assurer des normes de sécurité prime sont dépassées dans le monde entier. Confort est renforcé par la doublure de confort-évacuation de l'humidité et joue pad matériaux, doublure confort et perforation pad joue et la poursuite folle de conduits de ventilation et de canaux tout au long de l'EPS. Normes de prime de KLIM (MD) sont vus dans le paquet complet de la F4. Inclus avec chaque casque F4 est une doublure WINDSTOPPER ® authentique en compressible, enfichable pour bloquer le vent direct contact tout en restant incroyablement haute respirabilité. En outre, KLIM (MD) comprend un déflecteur enfichable souffle avec chaque F4 — ce qui en fait un vrai casque quatre-saisons, multisport. Garnitures et les coussinets de joues amovibles laver facilement (et peuvent être remplacés) et une visière de rechange et du matériel de la visière sont inclus dans le nylon balistique casque sacoche qui accompagne chaque F4. Pour le dire simplement : le KLIM ® F4 gagne dans tous les domaines. C'est ce qu'offrent une technologie supérieure, caractéristiques haut de gamme et l'ingéniosité KLIM (MD). Essayez un F4 aujourd'hui et vivre une nouvelle réalité de confort et de performance. SYSTÈME DE VENTILATION PLUS AVANCÉ DANS LE SPORT AUTOMOBILE SYSTÈME D'ADMISSION À AIR PREND EN CHARGE LES PRISES D'AIR SOIF AFIN D'OFFRIR DES DÉBITS IMPORTANTS ET LE VOLUME DANS LE SYSTÈME DE VENTILATION CANAUX D'AIR EPS EN PERMANENCE INTRODUIRE DE L'AIR FRAIS À UNE PRESSION INTÉRIEURE CHAMBRE RÉSEAU ET TRANSPORT D'AIR CHAUD ET L'EXCÈS D'HUMIDITÉ AUX PORTS DE SORTIE PORTS DE SORTIE LARGE, EFFICACE ÉVACUE l'humidité confort LINER et CHEEK PADS s'intègre avec VENTILATION système et améliore refroidissement VIA PERFORATIONS D'AIR NON INTRUSIVE EYE PORT AUGMENTE LE CHAMP DE VISION QUALITÉ ET CONSTRUCTION DE PRIME DÉPASSE SNELL M2010 ET NORMES DOT US E.C.E. 22.05 VERSION DISPONIBLE POUR LES MARCHÉS EUROPÉENS CONSTRUCTION SELECT ZONAL FIBRE AVEC AÉROSPATIALE EN FIBRE DE VERRE, FIBRE DE CARBONE ET DE KEVLAR ® ASSURER UN CASQUE PLUS SÛR ADMISSION D'AIR EXTÉRIEUR CRÊTES AUGMENTER L'INTÉGRITÉ STRUCTURALE DU CASQUE BREVET D583, 102 CARACTÉRISTIQUES DE SYSTÈME ET DE CONFORT DE TOUS LES TEMPS INCLUS WINDSTOPPER ® DOUBLURE EST PETIT ET POCHE, S'ENCLENCHE DANS LA DOUBLURE EN MOUSSE CONFORT POUR FOURNIR LA CHALEUR PROTÉGEANT DU VENT TOUT EN CONSERVANT INCROYABLE RESPIRABILITÉ ET L'ÉLIMINATION DE L'HUMIDITÉ DÉFLECTEUR RÉGLABLE SNAP-IN SOUFFLE INCLUS COUSSINETS CONFORT LINER ET JOUE FACILEMENT DÉMONTABLES ET LAVABLES COMPRIS AVEC TOUS LES CASQUES DELUXE, BORDÉES DE SOFT, BALISTIQUE NYLON SAC DE TRANSPORT AVEC POCHES EXTERNES LATÉRALES AVEC FERMETURE ÉCLAIR ET POCHE DE CACHETTE POUR LE FILET FIN DOUBLURE DE SNAP-IN POUR LE FROID WINDSTOPPER ® DÉFLECTEUR DE SOUFFLE COUSSINETS DE JOUES AMOVIBLES DOUBLURE AMOVIBLE CONFORT PIÈCES DE RECHANGE DISPONIBLES (VEUILLEZ CONTACTER LE SERVICE D'APRÈS-VENTE KLIM (MD). POUR COMMANDER LES PIÈCES DE RECHANGE SUIVANTES AU (208) 552-7433) ÉPAISSEUR FACULTATIF JOUE TAMPONS CASQUE VISIÈRE HAUT VENT COUVERCLE VISIÈRE VIS VISIÈRE (2) VIS RONDELLES (2) VIS CENTRE VIS RONDELLE EMBOUT VIS EMBOUT BUCCALF4 Instructions de remplacement des Vent casquePoids ca 1100g

Cuir de buffle épais et souple 2 dans 1 veste polyvalente Doublure amovible, imperméable, respirant et chaud à la fois, avec insert jouxtait Aérations zippées sur recto et verso Flex de pièces sur l'arrière des emmanchures Panneaux extensibles sous manches Collier de course Néoprène haute nuque Poignets avec fermeture zip & velcro Boucle & Velcro de serrage sur le bas Zippée devant sous patte de fixation avec 2 poches zippées 2 poches 2 intérieures zippées 1 poche mobile Zip de raccordement à 360° tout autour de taille

Cuir de buffle épais et souple 2 dans 1 veste polyvalente Doublure amovible, imperméable, respirant et chaud à la fois, avec insert jouxtait Aérations zippées sur recto et verso Flex de pièces sur l'arrière des emmanchures Panneaux extensibles sous manches Collier de course Néoprène haute nuque Poignets avec fermeture zip & velcro Boucle & Velcro de serrage sur le bas Zippée devant sous patte de fixation avec 2 poches zippées 2 poches 2 intérieures zippées 1 poche mobile Zip de raccordement à 360° tout autour de taille

Cuir de buffle épais et souple 2 dans 1 veste polyvalente Doublure amovible, imperméable, respirant et chaud à la fois, avec insert jouxtait Aérations zippées sur recto et verso Flex de pièces sur l'arrière des emmanchures Panneaux extensibles sous manches Collier de course Néoprène haute nuque Poignets avec fermeture zip & velcro Boucle & Velcro de serrage sur le bas Zippée devant sous patte de fixation avec 2 poches zippées 2 poches 2 intérieures zippées Zip de raccordement à 360° tout autour de taille

Cuir de buffle épais et souple 2 dans 1 veste polyvalente Doublure amovible, imperméable, respirant et chaud à la fois, avec insert jouxtait Aérations zippées sur recto et verso Flex de pièces sur l'arrière des emmanchures Panneaux extensibles sous manches Collier de course Néoprène haute nuque Poignets avec fermeture zip & velcro Boucle & Velcro de serrage sur le bas Zippée devant sous patte de fixation avec 2 poches zippées 2 poches 2 intérieures zippées Zip de raccordement à 360° tout autour de taille

L'Alternateur DELCO REMY bénéficie d'une technologie qui augmente la longévité des pièces. De plus il sollicite moins la puissance du moteur ce qui réduit la consommation de carburant. Il réduit également le temps de charge de la batterie de -50%.

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Produit d'origine GPR, compatible pour APRILIA RSV4 2009/14 SLIP ON CATALISÉ FURORE NERO.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux FURORE NERO, fabriqués avec un corps en aluminium noir et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.Vous devez retirer le repose-pied arrière d'origine.

Produit d'origine GPR, compatible pour APRILIA TUONO 1100 V4 RR 2017/20 e4 RACING SLIP ON ECHAPPEMENT M3 CARBON.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 CARBON, produit haut de gamme, développé grâce à des victoires au Championnat du Monde Moto3, en véritable CARBONE, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible et une bande de support en carbone.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit RACING comprend le raccord spécifique et / ou le demi collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.PRODUIT DE COURSE:Cet article est vendu uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits! L'utilisation sur route en version ouverte n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.PAS DE DBKILLER:étant un produit de course, ni dbkillers pour le bruit ni les catalyseurs ne sont fournis, c'est un article 100% sportif.L'utilisation d'articles de course peut nécessiter dans certains cas le remappage de l'ECU, notamment en présence de modifications supplémentaires telles que l'installation d'un filtre sport.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.

Produit d'origine GPR, compatible pour SUZUKI GSX R 1000 R 2017/19 e4 RACING SLIP ON ECHAPPEMENT M3 CARBON.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 CARBON, produit haut de gamme, développé grâce à des victoires au Championnat du Monde Moto3, en véritable CARBONE, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible et une bande de support en carbone.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit RACING comprend le raccord spécifique et / ou le demi collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.PRODUIT DE COURSE:Cet article est vendu uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits! L'utilisation sur route en version ouverte n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.PAS DE DBKILLER:étant un produit de course, ni dbkillers pour le bruit ni les catalyseurs ne sont fournis, c'est un article 100% sportif.L'utilisation d'articles de course peut nécessiter dans certains cas le remappage de l'ECU, notamment en présence de modifications supplémentaires telles que l'installation d'un filtre sport.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.

Produit d'origine GPR, compatible pour HONDA CBR 600 RR 2007/16 RACING SLIP ON ECHAPPEMENT M3 CARBON.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 CARBON, produit haut de gamme, développé grâce à des victoires au Championnat du Monde Moto3, en véritable CARBONE, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible et une bande de support en carbone.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit RACING comprend le raccord spécifique et / ou le demi collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.PRODUIT DE COURSE:Cet article est vendu uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits! L'utilisation sur route en version ouverte n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.PAS DE DBKILLER:étant un produit de course, ni dbkillers pour le bruit ni les catalyseurs ne sont fournis, c'est un article 100% sportif.L'utilisation d'articles de course peut nécessiter dans certains cas le remappage de l'ECU, notamment en présence de modifications supplémentaires telles que l'installation d'un filtre sport.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.

Produit d'origine GPR, compatible pour KAWASAKI Z 750 R 2007/14 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE M3 TITANIUM NATURAL.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 TITANIUM, haut de gamme développé grâce aux victoires du Championnat du Monde Moto3, en véritable TITANE brossé à la main, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible et une bande de support en carbone.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour KAWASAKI Z 800 E 2013/16 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE M3 TITANIUM NATURAL.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 TITANIUM, haut de gamme développé grâce aux victoires du Championnat du Monde Moto3, en véritable TITANE brossé à la main, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible et une bande de support en carbone.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.Puissance réduite de type E.

Échappement Gpr d'origine pour Bmw K 1300 SR 2009/14 Homologué Slip On Catalized Albus Ceramic.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux ALBUS, fabriqués avec un corps en aluminium et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Caractéristiques:Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

L'embrayage est un organe qui permet le démarrage, l'arrêt et la transmission du mouvement de rotation entre le moteur et la boîte de vitesses. C'est un organe essentiel au bon fonctionnement du véhicule. Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs.Le kit d'embrayage 3 pièces VALEO est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque (ou friction) et d'une butée mécanique. Selon les véhicules, il est nécessaire d'ajouter au kit un volant moteur (double volant amortisseur ou rigide). La durée de vie des pièces de ce kit est excellente car elles sont identiques à la qualité d'origine.

Pneu Eté Pirelli PZERO 265 30 20 94 Y FICHE PRODUIT La performance développée à travers l'évolution. La référence du segment Ultra Haute Performance, il est caractérisé par un dessin de bande de roulement aymétrique. Conçus pour les véhicules prestigieux, sportifs et de grosses cylindrées, il peut également équiper des véhicules exigeants de moyennes cylindrées. Produit phare de la gamme Pirelli, le P ZERO à été choisi pour équiper en 1er équipement les véhicules les plus prestigieux et les plus sportifs du marché. Son dessin de bande de roulement asymétrique améliore non seulement le freinage mais également la maniabilité et le contrôle. Excellent sur sol mouillé il offre de hauts niveaux de sécurité notamment en situation potentielle d'aquaplaning. Il a été développé à partir de nano-composants pour assurer une adhérence et une stabilité maximale. L'intégrité de la structure du pneu améliore la maniabilité en virage, ce qui est essentiel dans le cadre d'une conduite sportive tout en assurant également une usure uniforme. La forme spéciale en S des pavés de la bande de roulement permet de diminuer le bruit perçu améliorant de ce fait le confort de conduite. Principales Homologations: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Ford, GM, Jaguar, Lamborghini, Lotus, Maserati, Mercedes, MINI, Porsche, Seat, Volkswagen CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Ses caractéristiques sportives vous donnent le contrôle absolu des automobiles les plus puissantes. Conçus pour les véhicules prestigieux, sportifs et de grosses cylindrées, les pneus P ZERO peuvent également équiper des véhicules exigeants de moyennes cylindrées. CARACTERISTIQUES Trois bandes longitudinales pleines Pavés larges et rigides sur l'épaulement externe Trois larges rainures longitudinales Dessin asymétrique haute technologie FONCTIONS Structure plus rigide garantissant une surface de contact constante et optimisée Rigidité latérale et réponse aux changements de direction plus élevées Expulsion rapide de l'eau Optimisation de l'empreinte à grande vitesse BENEFICES CLIENT Freinage et traction améliorés, même à haute vitesse Maniabilité améliorée lors de conduite sportive Sécurité et contrôle améliorés en cas de risque d'aquaplaning Usure uniforme de la bande de roulement, réduction du bruit de roulement et meilleur rendement kilométrique Type véhicule: Tourisme Roulage à plat: Non Flancs renforcés: Non Saison: Eté Freinage sur routes mouillées: A Bruit de roulement: 73 dB Economies de carburant: E Nombre d'ondes: 2

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Nombre de dents: 24; Diamètre extérieur [mm]: 230; Cercle de percage -Ø [mm]: 254; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement; à plusieurs pièces: à trois pièces; Année à partir de: 09/1996; SUBARU: IMPREZA Sedán GC,FORESTER SF,IMPREZA Ranchera familiar GF,IMPREZA Coupé GFC

Démarreur type origine: Même caractéristiques que l'origineMême points de fixation

KR-1 est l’As de nouveau dans le trou de KYT en 2017. Conçu pour le monde des courses et pour les riders plus exigeants, c’est le casque développé grâce à l’expérience du MotoGP KYT. Fourni avec coque en fibre, 3D d’aération avant et aileron arrière, qu'il est conçu pour avoir une circulation d’air interne constante ainsi que des performances très élevées dans le domaine. Parfait pour sur la bonne voie, ainsi que sur les routes tous les jours.COQUILLE Matériau composite avec différentes textures et poids, thermo-renforcé avec de la résine, fabriquée en deux tailles (M-L).VISIÈRE Visière de polycarbonate thermoformé, épaisseur 2 mm, anti-rayures et anti-buée.CHEEKPAD KR-1 intérieure est faite d’un tissu précieux allergène avec traitement antibactérien, totalement amovible. Toutes les pièces en contact avec face sont facilement lavables. Coussins latéraux interchangeables sont disponibles en différentes épaisseurs pour permettre un meilleur casque apte à affronter la forme. BRACELET Le menton est doté d’un système de rétention D-Ring, ce qui permet une sortie facile du système conserver même avec des gants sur.

Le SZ F est le choix parfait pour les navetteurs et les cyclotouristes. Les grandes visières offrent une protection contre les intempéries suffisante tandis que le confort et l'ajustement rendent même de longues heures en selle sans effort. Le SZ F offre un système de ventilation efficace avec de multiples conduits d'admission et d'échappement d'air. Les coussinets de joues remplaçables permettent un ajustement personnalisé. Des propriétés qui ont fait de la SZ F un favori de longue date parmi les cyclistes à la recherche d'un confort toute la journée.Fonctionnalités:Construction de la coque extérieure SFL:Stratifié de fibres spéciales Construction de qualité contrôlée stricte utilisant des couches de fibres spéciales, encombrées de fibres jusqu'aux surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible - le travail principal de la coque - grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et flexibilité d'impact.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour augmenter le flux d'air et réduire le niveau de bruit, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant:Évents frontaux standard: L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'une doublure absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation arrière: Échappement arrière:Deux évents d'échappement à l'arrière, qui font circuler plus d'air de refroidissement à l'intérieur du casque et extraient l'air chaud.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Selon le modèle, les coussinets de joues, les oreillettes ou l'intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont soumis à des tests de pénétration, bien qu'ils ne soient pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Pas de pièces mobiles, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure dure, coque intérieure souple:Arai utilise une coque externe très dure pour répartir les forces d'impact et une coque interne douce pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le SZ F est le choix parfait pour les navetteurs et les cyclotouristes. Les grandes visières offrent une protection contre les intempéries suffisante tandis que le confort et l'ajustement rendent même de longues heures en selle sans effort. Le SZ F offre un système de ventilation efficace avec de multiples conduits d'admission et d'échappement d'air. Les coussinets de joues remplaçables permettent un ajustement personnalisé. Des propriétés qui ont fait de la SZ F un favori de longue date parmi les cyclistes à la recherche d'un confort toute la journée.Fonctionnalités:Construction de la coque extérieure SFL:Stratifié de fibres spéciales Construction de qualité contrôlée stricte utilisant des couches de fibres spéciales, encombrées de fibres jusqu'aux surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible - le travail principal de la coque - grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et flexibilité d'impact.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour augmenter le flux d'air et réduire le niveau de bruit, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant:Évents frontaux standard: L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'une doublure absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation arrière: Échappement arrière:Deux évents d'échappement à l'arrière, qui font circuler plus d'air de refroidissement à l'intérieur du casque et extraient l'air chaud.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Selon le modèle, les coussinets de joues, les oreillettes ou l'intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont soumis à des tests de pénétration, bien qu'ils ne soient pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Pas de pièces mobiles, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure dure, coque intérieure souple:Arai utilise une coque externe très dure pour répartir les forces d'impact et une coque interne douce pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Produit d'origine GPR, compatible pour APRILIA TUONO V4 1000 RR 2015/16 SLIP ON CATALISÉ M3 INOX.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 INOX, développé grâce aux victoires du Championnat du Monde Moto3, en acier inoxydable brossé à la main, de forme ronde d'un diamètre de 100 mm, fourni avec une grille de course amovible, des fonds usinés CNC.Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.USINE TUONO V4 11 RR.

Produit d'origine GPR, compatible pour APRILIA RSV4 1000 RF RR 2015/16 SLIP ON CATALISÉ M3 INOX.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 INOX, développé grâce aux victoires du Championnat du Monde Moto3, en acier inoxydable brossé à la main, de forme ronde d'un diamètre de 100 mm, fourni avec une grille de course amovible, des fonds usinés CNC.Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour DUCATI HYPERMOTARD 821 2013/16 SLIP ON CATALISÉ M3 INOX.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 INOX, développé grâce aux victoires du Championnat du Monde Moto3, en acier inoxydable brossé à la main, de forme ronde d'un diamètre de 100 mm, fourni avec une grille de course amovible, des fonds usinés CNC.Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour DUCATI HYPERSTRADA 821 2013/16 SLIP ON CATALISÉ M3 INOX.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 INOX, développé grâce aux victoires du Championnat du Monde Moto3, en acier inoxydable brossé à la main, de forme ronde d'un diamètre de 100 mm, fourni avec une grille de course amovible, des fonds usinés CNC.Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour KAWASAKI Z 900 E 2017/19 e4 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE M3 TITANIUM NATURAL.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 TITANIUM, haut de gamme développé grâce aux victoires du Championnat du Monde Moto3, en véritable TITANE brossé à la main, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible et une bande de support en carbone.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour MV AGUSTA F3 675 2012/16 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE CATALISEE M3 INOX.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 INOX, développé grâce aux victoires du Championnat du Monde Moto3, en acier inoxydable brossé à la main, de forme ronde d'un diamètre de 100 mm, fourni avec une grille de course amovible, des fonds usinés CNC.Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour MV AGUSTA BRUTALE 800 2012/16 RR POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE CATALISEE M3 INOX.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 INOX, développé grâce aux victoires du Championnat du Monde Moto3, en acier inoxydable brossé à la main, de forme ronde d'un diamètre de 100 mm, fourni avec une grille de course amovible, des fonds usinés CNC.Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour MV AGUSTA F3 800 2013/16 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE CATALISEE M3 INOX.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 INOX, développé grâce aux victoires du Championnat du Monde Moto3, en acier inoxydable brossé à la main, de forme ronde d'un diamètre de 100 mm, fourni avec une grille de course amovible, des fonds usinés CNC.Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Echappement Gpr d'origine pour Kawasaki Versys 650 2017/20 E4 Racing Echappement complet M3 Inox.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 INOX, développé grâce aux victoires du Championnat du Monde Moto3, en acier inoxydable brossé à la main, de forme ronde d'un diamètre de 100 mm, fourni avec une grille de course amovible, des fonds usinés CNC.Caractéristiques:Collecteur:Le collecteur en acier inoxydable 304 est fourni, y compris les brides, les bagues et le kit relatif de supports, le GPR complet se monte directement sur les cylindres sans apporter de modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.PRODUIT DE COURSE:Cet article est vendu uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits! L'utilisation sur route en version ouverte n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.PAS DE DBKILLER:étant un produit de course, ni dbkillers pour le bruit ni les catalyseurs ne sont fournis, c'est un article 100% sportif.L'utilisation d'articles de course peut nécessiter dans certains cas le remappage de l'ECU, notamment en présence de modifications supplémentaires telles que l'installation d'un filtre sport.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.

L'embrayage est un organe qui permet le démarrage, l'arrêt et la transmission du mouvement de rotation entre le moteur et la boîte de vitesses. C'est un organe essentiel au bon fonctionnement du véhicule. Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs.Le kit d'embrayage 3 pièces VALEO est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque (ou friction) et d'un volant rigide en plus. La durée de vie des pièces de ce kit est excellente car elles sont identiques à la qualité d'origine.

Le filtre à particules, appelé communément FAP, est monté séparément dans le même carter que le catalyseur à oxydation. Le FAP est chargé de réduire les émissions de particules (suies) composées d’hydrocarbures et de carbone des moteurs diesel. La régénération du filtre, qui a emmagasiné ces particules, consiste à brûler celles-ci par augmentation de la température des gaz d’échappement dans le filtre.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles dans le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication.

L'alternateur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce de qualité équivalente à l'origine avec une rénovation de qualité. C'est une pièce d'échange standard issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les bagues, la poulie roue-libre, etc.

Le roulement de roue est une pièce importante de la roue et joue un rôle primordial dans la tenue de route et le confort de roulement de la voiture. Il permet aux roues de tourner facilement.Les roulements de roue sont généralement constitués des pièces de roulement (rouleaux, billes ou aiguilles), des chemins de roulement (ou bagues) et de la cage de roulement qui maintient l'espace nécessaire entre les pièces en frottement. C'est la nature des pièces de roulement qui détermine le type de l'organe. Ce kit de roulement de roue est de qualité équivalente à l'origine.

L'Alternateur DELCO REMY bénéficie d'une technologie qui augmente la longévité des pièces. De plus il sollicite moins la puissance du moteur ce qui réduit la consommation de carburant. Il réduit également le temps de charge de la batterie de -50%.

L'Alternateur DELCO REMY bénéficie d'une technologie qui augmente la longévité des pièces. De plus il sollicite moins la puissance du moteur ce qui réduit la consommation de carburant. Il réduit également le temps de charge de la batterie de -50%.

Pneu Eté Pirelli PZERO 265 35 20 99 Y FICHE PRODUIT La performance développée à travers l'évolution. La référence du segment Ultra Haute Performance, il est caractérisé par un dessin de bande de roulement aymétrique. Conçus pour les véhicules prestigieux, sportifs et de grosses cylindrées, il peut également équiper des véhicules exigeants de moyennes cylindrées. Produit phare de la gamme Pirelli, le P ZERO à été choisi pour équiper en 1er équipement les véhicules les plus prestigieux et les plus sportifs du marché. Son dessin de bande de roulement asymétrique améliore non seulement le freinage mais également la maniabilité et le contrôle. Excellent sur sol mouillé il offre de hauts niveaux de sécurité notamment en situation potentielle d'aquaplaning. Il a été développé à partir de nano-composants pour assurer une adhérence et une stabilité maximale. L'intégrité de la structure du pneu améliore la maniabilité en virage, ce qui est essentiel dans le cadre d'une conduite sportive tout en assurant également une usure uniforme. La forme spéciale en S des pavés de la bande de roulement permet de diminuer le bruit perçu améliorant de ce fait le confort de conduite. Principales Homologations: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Ford, GM, Jaguar, Lamborghini, Lotus, Maserati, Mercedes, MINI, Porsche, Seat, Volkswagen CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Ses caractéristiques sportives vous donnent le contrôle absolu des automobiles les plus puissantes. Conçus pour les véhicules prestigieux, sportifs et de grosses cylindrées, les pneus P ZERO peuvent également équiper des véhicules exigeants de moyennes cylindrées. CARACTERISTIQUES Trois bandes longitudinales pleines Pavés larges et rigides sur l'épaulement externe Trois larges rainures longitudinales Dessin asymétrique haute technologie FONCTIONS Structure plus rigide garantissant une surface de contact constante et optimisée Rigidité latérale et réponse aux changements de direction plus élevées Expulsion rapide de l'eau Optimisation de l'empreinte à grande vitesse BENEFICES CLIENT Freinage et traction améliorés, même à haute vitesse Maniabilité améliorée lors de conduite sportive Sécurité et contrôle améliorés en cas de risque d'aquaplaning Usure uniforme de la bande de roulement, réduction du bruit de roulement et meilleur rendement kilométrique Type véhicule: Tourisme Roulage à plat: Non Flancs renforcés: Non Saison: Eté Freinage sur routes mouillées: A Bruit de roulement: 73 dB Economies de carburant: E Nombre d'ondes: 2

Pneu Eté Pirelli PZERO 255 40 18 95 Y FICHE PRODUIT La performance développée à travers l'évolution. La référence du segment Ultra Haute Performance, il est caractérisé par un dessin de bande de roulement aymétrique. Conçus pour les véhicules prestigieux, sportifs et de grosses cylindrées, il peut également équiper des véhicules exigeants de moyennes cylindrées. Produit phare de la gamme Pirelli, le P ZERO à été choisi pour équiper en 1er équipement les véhicules les plus prestigieux et les plus sportifs du marché. Son dessin de bande de roulement asymétrique améliore non seulement le freinage mais également la maniabilité et le contrôle. Excellent sur sol mouillé il offre de hauts niveaux de sécurité notamment en situation potentielle d'aquaplaning. Il a été développé à partir de nano-composants pour assurer une adhérence et une stabilité maximale. L'intégrité de la structure du pneu améliore la maniabilité en virage, ce qui est essentiel dans le cadre d'une conduite sportive tout en assurant également une usure uniforme. La forme spéciale en S des pavés de la bande de roulement permet de diminuer le bruit perçu améliorant de ce fait le confort de conduite. Principales Homologations: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Ford, GM, Jaguar, Lamborghini, Lotus, Maserati, Mercedes, MINI, Porsche, Seat, Volkswagen CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Ses caractéristiques sportives vous donnent le contrôle absolu des automobiles les plus puissantes. Conçus pour les véhicules prestigieux, sportifs et de grosses cylindrées, les pneus P ZERO peuvent également équiper des véhicules exigeants de moyennes cylindrées. CARACTERISTIQUES Trois bandes longitudinales pleines Pavés larges et rigides sur l'épaulement externe Trois larges rainures longitudinales Dessin asymétrique haute technologie FONCTIONS Structure plus rigide garantissant une surface de contact constante et optimisée Rigidité latérale et réponse aux changements de direction plus élevées Expulsion rapide de l'eau Optimisation de l'empreinte à grande vitesse BENEFICES CLIENT Freinage et traction améliorés, même à haute vitesse Maniabilité améliorée lors de conduite sportive Sécurité et contrôle améliorés en cas de risque d'aquaplaning Usure uniforme de la bande de roulement, réduction du bruit de roulement et meilleur rendement kilométrique Type véhicule: Runflat Roulage à plat: Oui Flancs renforcés: Non Saison: Eté Freinage sur routes mouillées: B Bruit de roulement: 72 dB Economies de carburant: C Nombre d'ondes: 2

Pneu Eté Pirelli P7 CINTURA 255 40 18 95 Y Fiche produit Le choix idéal pour les conducteurs à la recherche de hautes performances et d'un pneu respectueux de l'environnement pour des véhicules de moyennes et de grosses cylindrées. ENERGY EFFICIENT: Réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2. AIR PROPRE: Fabriqué à partir de matériaux éco-compatibles qui minimisent l'impact environnemental, et cedé le stade de la production et tout au long de la vi e du pneu. KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ: Durée de vie allongée tout en maintenant de hauts niveaux de performance et de sécurité. NUISANCE SONORE RÉDUITE: Déjà conforme a la future régulation européenne de 2012 sur la réduction du bruit de roulement. Le résultat tient dans l'amélioration du confort acoustique. Premier pneu Pirelli >, le CINTURATO P7 a été développé pour tirer profit des dernières générations de matériaux, de structure et de dessin de bande de roulement dans le but de garantir économies, respect de l'environnement, confort et sécurité quelles que soient les conditions de route. Le Pirelli CINTURATO P7 fait figure de référence dans les tests été réalisés par l'ADAC en 2010 confirmant ainsi son leadership en termes de performance, de sécurité et d' éco-compatibilité. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES La philosophie > de Pirelli mise en oeuvre, c'est la synergie exemplaire en termes de performance, de sécurité, de plaisir de conduire et de respect de l'environnement. Le CINTURATO P7 est le choix idéal pour les conducteurs à la recherche de hautes performances et d'un pneu respectueux de l'environnement pour des véhicules de moyennes et grosses cylindrées. Egalement disponible en RUNFLAT. CARACTERISTIQUES Matériaux hybrides de pointes et innovants Dessin de la bande de roulement optimisé, avec une séquence de pas spécifique Pavés centraux compactes et zone externe robuste Quatre larges rainures longitudinales FONCTIONS Répartition équilibrée de la pression Réduction du bruit de roulage Réduction de la déformation du pneu lors des virages pris rapidement Excellente expulsion de l'eau BENEFICES CLIENT Usure uniforme Conduite détendue et confortable Réponse aux changements de direction et contrôle absolu dans les virages Sécurité et contrôle exceptionnels en cas de risque d'aquaplaning Type véhicule: Runflat Roulage à plat: Oui Flancs renforcés: Non Saison: Eté Freinage sur routes mouillées: A Bruit de roulement: 72 dB Economies de carburant: E Nombre d'ondes: 2

Pneu Pirelli 285 35 R20 100Y PZERO La performance développée à travers l'évolution. La référence du segment Ultra Haute Performance, il est caractérisé par un dessin de bande de roulement aymétrique. Conçus pour les véhicules prestigieux, sportifs et de grosses cylindrées, il peut également équiper des véhicules exigeants de moyennes cylindrées. Produit phare de la gamme Pirelli, le P Zero à été choisi pour équiper en 1er équipement les véhicules les plus prestigieux et les plus sportifs du marché. Son dessin de bande de roulement asymétrique améliore non seulement le freinage mais également la maniabilité et le contrôle. Excellent sur sol mouillé il offre de hauts niveaux de sécurité notamment en situation potentielle d'aquaplaning. Il a été développé à partir de nano-composants pour assurer une adhérence et une stabilité maximale. L'intégrité de la structure du pneu améliore la maniabilité en virage, ce qui est essentiel dans le cadre d'une conduite sportive tout en assurant également une usure uniforme. La forme spéciale en S des pavés de la bande de roulement permet de diminuer le bruit perçu améliorant de ce fait le confort de conduite. Caractéristiques techniques: Type véhicule: Tourisme Roulage à plat: Non Flancs renforcés: Non Saison: Eté Freinage sur sol sec: 8/10 Tenue sur sol Humide: 8/10 Freinage sur routes mouillées: B Bruit de roulement: 73dB Longévité: 8/10 Stabilité: 8/10 Qualité prix: 9/10 Economies de carburant: C Conduite confort: 7/10 Nombre d'ondes: 2

Pneu Pirelli 285 35 R20 100Y PZERO La performance développée à travers l'évolution. La référence du segment Ultra Haute Performance, il est caractérisé par un dessin de bande de roulement aymétrique. Conçus pour les véhicules prestigieux, sportifs et de grosses cylindrées, il peut également équiper des véhicules exigeants de moyennes cylindrées. Produit phare de la gamme Pirelli, le P Zero à été choisi pour équiper en 1er équipement les véhicules les plus prestigieux et les plus sportifs du marché. Son dessin de bande de roulement asymétrique améliore non seulement le freinage mais également la maniabilité et le contrôle. Excellent sur sol mouillé il offre de hauts niveaux de sécurité notamment en situation potentielle d'aquaplaning. Il a été développé à partir de nano-composants pour assurer une adhérence et une stabilité maximale. L'intégrité de la structure du pneu améliore la maniabilité en virage, ce qui est essentiel dans le cadre d'une conduite sportive tout en assurant également une usure uniforme. La forme spéciale en S des pavés de la bande de roulement permet de diminuer le bruit perçu améliorant de ce fait le confort de conduite. Caractéristiques techniques: Type véhicule: Tourisme Roulage à plat: Non Flancs renforcés: Non Saison: Eté Freinage sur sol sec: 8/10 Tenue sur sol Humide: 8/10 Freinage sur routes mouillées: B Bruit de roulement: 73dB Longévité: 8/10 Stabilité: 8/10 Qualité prix: 9/10 Economies de carburant: E Conduite confort: 7/10 Nombre d'ondes: 2

Produit d'origine GPR, compatible pour SUZUKI GSX R 600 K6 2006/07 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE CATALISEE ALBUS CERAMIC.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux ALBUS, fabriqués avec un corps en aluminium et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Le filtre à particules, appelé communément FAP, est monté séparément dans le même carter que le catalyseur à oxydation. Le FAP est chargé de réduire les émissions de particules (suies) composées d’hydrocarbures et de carbone des moteurs diesel. La régénération du filtre, qui a emmagasiné ces particules, consiste à brûler celles-ci par augmentation de la température des gaz d’échappement dans le filtre.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles dans le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication.

Le filtre à particules, appelé communément FAP, est monté séparément dans le même carter que le catalyseur à oxydation. Le FAP est chargé de réduire les émissions de particules (suies) composées d’hydrocarbures et de carbone des moteurs diesel. La régénération du filtre, qui a emmagasiné ces particules, consiste à brûler celles-ci par augmentation de la température des gaz d’échappement dans le filtre.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles dans le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication.