Nos sacoches latérales pour support spécifiques à chaque moto s'adaptent à la forme de l'arrière et à la hauteur du pot d'échappement des modèles et constituent la combinaison parfaite des sacoches latérales pour support Legend Gear LC1 et LC2.Selon le modèle de moto, les systèmes sont disponibles avec un ou deux supports latéraux SLC. La sacoche latérale LC1 / LC2 allie look classique et maniabilité contemporaine. En quelques gestes, cette sacoche se monte/démonte sur le support de sacoche latérale SLC par un système de verrouillage rapide.Un simili cuir Napalon robuste et une toile cirée soulignent le design vintage sophistiqué de cette gamme de bagagerie souple Legend Gear. Les sacoches latérales pour support LC1 / LC2 sont disponibles en noir-brun ou en Black Edition, entièrement noires.Développement spécifique à chaque moto du support latéral SLC pour un meilleur ajustementInstallation facile ? toutes les pièces nécessaires sont incluses dans le setLe support latéral s'harmonise parfaitement avec le look de la motoLa conception spécifique à chaque modèle garantit le meilleur ajustement et permet le montage sur un ou deux côtésCompatible avec les sacoches latérales Legend Gear LC1/LC2, les valises latérales URBAN ABS, les sacoches SysBag 10/15 avec platine d'adaptation, les platines latérales universelles et la plaque numéro de courseLe kit d'adaptation est inclus dans la livraison Pour connexion au support latéral SLCLe support latéral SLC spécifique à chaque moto, fabriqué en acier tubulaire robuste, garantit une adhérence fiableLe système de verrouillage rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet le montage et démontage de la sacoche latérale pour support LC Legend Gear, en quelques secondesProtection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, une matière déperlante et un sac interne étancheMultiples boucles d'attache pour fixer séparément les pochettes accessoires Legend Gear LA1 et LA2 ainsi que la pochette pour smartphone Legend Gear LA3Languettes de fixation pour la bandoulière Legend Gear LA4Poids plume et design superbeMatière : en cuir synthétique Napalon et toile cirée, doublure en polyuréthane résistant aux projections d?eau Sac interne étanche en polyamide 210D, avec un double revêtement résistant en PUInclus:1 x Legend Gear Sacoche latérale (13.5 litres) pour support LC2, gauche1 x Legend Gear Sacoche latérale (13.5 litres) pour support LC2, droite2 x Sac interne étanche1 x Support latéral SLC Gauche1 x Support latéral SLC DroiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : ToileCouleur : noir Poids : 4.4 kgCapacité total : 27,0 l

Sacoches cavalières SW-MOTECH Legend Gear set (13.5 litres) avec supports: Descriptif: Nos sacoches latérales pour support spécifiques à chaque moto s'adaptent à la forme de l'arrière et à la hauteur du pot d'échappement des modèles et constituent la combinaison parfaite des sacoches latérales pour support Legend Gear LC1 et LC2.Selon le modèle de moto, les systèmes sont disponibles avec un ou deux supports latéraux SLC. La sacoche latérale LC1 / LC2 allie look classique et maniabilité contemporaine. En quelques gestes, cette sacoche se monte/démonte sur le support de sacoche latérale SLC par un système de verrouillage rapide.Un simili cuir Napalon robuste et une toile cirée soulignent le design vintage sophistiqué de cette gamme de bagagerie souple Legend Gear. Les sacoches latérales pour support LC1 / LC2 sont disponibles en noir-brun ou en Black Edition, entièrement noires.Développement spécifique à chaque moto du support latéral SLC pour un meilleur ajustementInstallation facile ? toutes les pièces nécessaires sont incluses dans le setCaractéristiques techniques: Support latéral SLC Gauche et droitLe support latéral s'harmonise parfaitement avec le look de la motoLa conception spécifique à chaque modèle garantit le meilleur ajustement et permet le montage sur un ou deux côtésCompatible avec les sacoches latérales Legend Gear LC1/LC2, les valises latérales URBAN ABS, les sacoches SysBag avec platine d'adaptation, les platines latérales universelles et la plaque numéro de courseLe kit d'adaptation est inclus dans la livraisonMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,2 kgLegend Gear Sacoche latérale pour support LC2Pour connexion au support latéral SLC gaucheLe support latéral SLC spécifique à chaque moto, fabriqué en acier tubulaire robuste, garantit une adhérence fiableLe système de verrouillage rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet le montage et démontage de la sacoche latérale pour support LC Legend Gear, en quelques secondesProtection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, une matière déperlante et un sac interne étancheMultiples boucles d'attache pour fixer séparément les pochettes accessoires Legend Gear LA1 et LA2 ainsi que la pochette pour smartphone Legend Gear LA3Languettes de fixation pour la bandoulière Legend Gear LA4Poids plume et design superbeMatière : en cuir synthétique Napalon et toile cirée, doublure en polyuréthane résistant aux projections d?eau Sac interne étanche en polyamide 210D, avec un double revêtement résistant en PUMatériaux : Toile / Cuir synthétique NapalonSurface : ciréCouleur : noir / brunDimensions : 31,0 x 14,0 x 35,0 cmPoids total : ca. 1.1 kgCapacité total : 13,5 lAttentionPour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante (de Fjällräven par ex.) à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fondLes sacoches latérales pour support sont disponibles pour les deux côtés de la moto - droit et gauche - à utiliser individuellement ou non.Indispensable pour le montage: Support latéral SLC gaucheLegend Gear Sacoche latérale LC1A fixer en un clic sur le support latéral droit SLCLa sacoche latérale LC1 de Legend Gear, s'adapte également aux motos avec échappement supérieur grâce à son design compactLe support latéral SLC spécifique à chaque moto, fabriqué en acier tubulaire robuste, garantit une adhérence fiableLe système de verrouillage rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet le montage et démontage de la sacoche latérale pour support LC Legend Gear, en quelques secondesProtection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, une matière déperlante et un sac interne étancheMultiples boucles d'attache pour fixer séparément les pochettes accessoires Legend Gear LA1 et LA2 ainsi que la pochette pour smartphone Legend Gear LA3Languettes de fixation pour la bandoulière Legend Gear LA4Poids plume et design superbeMatière : en cuir synthétique Napalon et toile cirée, doublure en polyuréthane résistant aux projections d?eau Sac interne étanche en polyamide 210D, avec un double revêtement résistant en PUMatériaux : Toile / Cuir synthétique NapalonSurface : ciréCouleur : noir / brunDimensions : 31,0 x 14,0 x 26,0 cmPoids total : ca. 1,1 kgCapacité total : 13.5 lAttentionPour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fondLes sacoches latérales pour support sont disponibles pour les deux côtés de la moto - droit et gauche - à utiliser individuellement ou non.Indispensable pour le montage: Support pour sacoche latérale droite SLCCe kit comprend: Inclus2 x Legend Gear Sacoche latérale pour support LC22 x Poches interne imperméables1 x Support latéral SLC Gauche1 x Support latéral SLC droiteNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : Toile / Cuir synthétique NapalonSurface : ciréCouleur : noir / brunPoids total : ca.5.5kgCapacité total : 27 lAttention: Pour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fond

Sacoches cavalières SW-MOTECH Legend Gear set (13.5 litres) avec supports black édition: Descriptif: Nos sacoches latérales pour support spécifiques à chaque moto s'adaptent à la forme de l'arrière et à la hauteur du pot d'échappement des modèles et constituent la combinaison parfaite des sacoches latérales pour support Legend Gear LC1 et LC2.Selon le modèle de moto, les systèmes sont disponibles avec un ou deux supports latéraux SLC. La sacoche latérale LC1 / LC2 allie look classique et maniabilité contemporaine. En quelques gestes, cette sacoche se monte/démonte sur le support de sacoche latérale SLC par un système de verrouillage rapide.Un simili cuir Napalon robuste et une toile cirée soulignent le design vintage sophistiqué de cette gamme de bagagerie souple Legend Gear. Les sacoches latérales pour support LC1 / LC2 sont disponibles en noir-brun ou en Black Edition, entièrement noires.Développement spécifique à chaque moto du support latéral SLC pour un meilleur ajustementInstallation facile ? toutes les pièces nécessaires sont incluses dans le setCaractéristiques techniques: Support latéral SLC Gauche et droitLe support latéral s'harmonise parfaitement avec le look de la motoLa conception spécifique à chaque modèle garantit le meilleur ajustement et permet le montage sur un ou deux côtésCompatible avec les sacoches latérales Legend Gear LC1/LC2, les valises latérales URBAN ABS, les sacoches SysBag avec platine d'adaptation, les platines latérales universelles et la plaque numéro de courseLe kit d'adaptation est inclus dans la livraisonMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,2 kgLegend Gear Sacoche latérale pour support LC2Pour connexion au support latéral SLC gaucheLe support latéral SLC spécifique à chaque moto, fabriqué en acier tubulaire robuste, garantit une adhérence fiableLe système de verrouillage rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet le montage et démontage de la sacoche latérale pour support LC Legend Gear, en quelques secondesProtection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, une matière déperlante et un sac interne étancheMultiples boucles d'attache pour fixer séparément les pochettes accessoires Legend Gear LA1 et LA2 ainsi que la pochette pour smartphone Legend Gear LA3Languettes de fixation pour la bandoulière Legend Gear LA4Poids plume et design superbeMatière : en cuir synthétique Napalon et toile cirée, doublure en polyuréthane résistant aux projections d?eau Sac interne étanche en polyamide 210D, avec un double revêtement résistant en PUMatériaux : Toile / Cuir synthétique NapalonSurface : ciréCouleur : noir / noirDimensions : 31,0 x 14,0 x 35,0 cmPoids total : ca. 1.1 kgCapacité total : 13,5 lAttentionPour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante (de Fjällräven par ex.) à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fondLes sacoches latérales pour support sont disponibles pour les deux côtés de la moto - droit et gauche - à utiliser individuellement ou non.Indispensable pour le montage: Support latéral SLC gaucheLegend Gear Sacoche latérale LC1A fixer en un clic sur le support latéral droit SLCLa sacoche latérale LC1 de Legend Gear, s'adapte également aux motos avec échappement supérieur grâce à son design compactLe support latéral SLC spécifique à chaque moto, fabriqué en acier tubulaire robuste, garantit une adhérence fiableLe système de verrouillage rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet le montage et démontage de la sacoche latérale pour support LC Legend Gear, en quelques secondesProtection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, une matière déperlante et un sac interne étancheMultiples boucles d'attache pour fixer séparément les pochettes accessoires Legend Gear LA1 et LA2 ainsi que la pochette pour smartphone Legend Gear LA3Languettes de fixation pour la bandoulière Legend Gear LA4Poids plume et design superbeMatière : en cuir synthétique Napalon et toile cirée, doublure en polyuréthane résistant aux projections d?eau Sac interne étanche en polyamide 210D, avec un double revêtement résistant en PUMatériaux : Toile / Cuir synthétique NapalonSurface : ciréCouleur : noir / noirDimensions : 31,0 x 14,0 x 26,0 cmPoids total : ca. 1,1 kgCapacité total : 13.5 lAttentionPour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fondLes sacoches latérales pour support sont disponibles pour les deux côtés de la moto - droit et gauche - à utiliser individuellement ou non.Indispensable pour le montage: Support pour sacoche latérale droite SLCCe kit comprend: Inclus2 x Legend Gear Sacoche latérale pour support LC22 x Poches interne imperméables1 x Support latéral SLC Gauche1 x Support latéral SLC droiteNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : Toile / Cuir synthétique NapalonSurface : ciréCouleur : noir / noirPoids total : ca.5.5kgCapacité total : 27 lAttention: Pour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fond

Caractéristiques techniques:Coquille en fibre de verre aramidique de carbone conçue en 3 coques avec structure EPS en 4 densités développée en 4 tailles.Système de ventilation intégré avec 3 grandes ouvertures d'aération et 2 extracteurs arrière creusés dans la coque qui dirigent ,air vers la tête du cycliste. Tous les évents sont réglables. Déflecteur interne sur le pare-vent pour ventiler ,air afin de diriger ,air vers le menton ou vers la visière.Mentonnière avec évent démontable sans outil.Grille de nez amovible.Grille d'aération Max installée sous ,évent.La construction des intérieurs est conçue pour permettre un ajustement serré et sans pression et pour réduire le bruit à ,intérieur du casque. Coupe-vent amovible.,intérieur du casque est conçu pour offrir le plus grand confort de conduite. Toutes les pièces sont facilement amovibles et lavables.Coussinets de nuque: les tissus Shalimar et Nabuk avec traitement résistant à ,eau empêchent ,eau d'être canalisée à ,intérieur du casque.Coussinets de joues: Tissu Ritmo avec des traitements assainis (protection antibactérienne), 2Dry (évacuation de ,humidité) et Microsense (confort de la peau et fluidité supérieurs).Coussinet de couronne: Shalimar avec les mêmes traitements que ceux indiqués pour les coussinets de joue.Coupe spécialement conçue pour permettre le port de lunettes.Visière anti-rayures ultra large avec la technologie 100% antibuée Max Vision Pinlock *.Mécanisme de visière à plusieurs étapes. Un mécanisme de visière dédié à utiliser lorsque le pic est en position basse est inclus dans la boîte.Micro système d'ouverture de la visière pour augmenter le flux d'air.Pointe ajustable conçue pour limiter ,effet de voile et améliorer la stabilité à grande vitesse.Double fonction: la visière peut être retirée et le casque utilisé avec un masque tout-terrain. Le pic peut être supprimé pour une configuration nue.Système de rétention double D.Prêt pour le système de communication générique.

Produit d'origine GPR, compatible pour KTM ADVENTURE 390 2000/21 e4 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE M3 CARBON.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 CARBON, produit haut de gamme, développé grâce à des victoires au Championnat du Monde Moto3, en véritable CARBONE, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible et une bande de support en carbone.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour KTM ADVENTURE 790 2018/20 e4 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE M3 CARBON.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 CARBON, produit haut de gamme, développé grâce à des victoires au Championnat du Monde Moto3, en véritable CARBONE, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible et une bande de support en carbone.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour TRIUMPH DAYTONA 675 2006/08 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE CATALISEE M3 CARBONE.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 CARBON, produit haut de gamme, développé grâce à des victoires au Championnat du Monde Moto3, en véritable CARBONE, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible et une bande de support en carbone.Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour TRIUMPH DAYTONA 675 2009/12 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE CATALISEE M3 CARBONE.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 CARBON, produit haut de gamme, développé grâce à des victoires au Championnat du Monde Moto3, en véritable CARBONE, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible et une bande de support en carbone.Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.NOUVEAU SUPPORT DE PLAQUE D'IMMATRICULATION INCLUS.

Échappement Gpr d'origine pour Kawasaki Er 6 NF 2012/16 E3 Échappement complet homologué Gpe Ann.Poppy.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série GP Ann.Poppy, née pour célébrer le 50e anniversaire de la marque en 2018, forme conique de diam.90 à diamètre ovale 130mm avec sortie pentagonale, réalisé avec un corps en acier inoxydable aspect carbone et des bouchons en Avional obtenus par usinage CNC.Caractéristiques:Collecteur:Le collecteur spécifique est fourni, y compris les brides, les bagues et le kit relatif de supports, le GPR complet se monte directement sur les cylindres sans apporter de modifications structurelles, après l'installation, il peut être nécessaire de remapper l'unité de commande.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Echappement Gpr d'origine pour Kawasaki Er 6 NF 2012/16 E3 Homologué Echappement complet Gpe Ann.Titanium.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.GP Ann.Titanium, né pour célébrer le 50e anniversaire du GPR en 2018, forme conique de diam.90 à ovale diam.130mm avec sortie pentagonale, fait avec corps en titane et bouchons fabriqués en Avional obtenus par usinage CNC.Caractéristiques:Collecteur:Le collecteur spécifique est fourni, y compris les brides, les bagues et le kit relatif de supports, le GPR complet se monte directement sur les cylindres sans apporter de modifications structurelles, après l'installation, il peut être nécessaire de remapper l'unité de commande.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Echappement Gpr d'origine pour Kawasaki Versys 650 2015/16 E3 Homologué Echappement complet Catalized Gpe Ann.Poppy.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série GP Ann.Poppy, née pour célébrer le 50e anniversaire de la marque en 2018, forme conique de diam.90 à diamètre ovale 130mm avec sortie pentagonale, réalisé avec un corps en acier inoxydable aspect carbone et des bouchons en Avional obtenus par usinage CNC.Caractéristiques:Collecteur et catalyseur:Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Échappement Gpr d'origine pour Kawasaki Versys 650 2015/16 E3 Homologué Échappement complet Catalized Gpe Ann.Titanium.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.GP Ann.Titanium, né pour célébrer le 50e anniversaire du GPR en 2018, forme conique de diam.90 à ovale diam.130mm avec sortie pentagonale, fait avec corps en titane et bouchons fabriqués en Avional obtenus par usinage CNC.Caractéristiques:Collecteur et catalyseur:Le kit comprend le collecteur spécifique dans lequel le catalyseur est monté, il peut être installé sans couper ni apporter de modifications, des brides, des bagues, des supports et des vis sont inclus si nécessaire.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Echappement Gpr d'origine pour Ktm Adventure 790 2018/20 E4 Homologué Echappement Slip On M3 Black Titanium.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 BLACK TITANIUM LIMITED EDITION, haut de gamme développé grâce aux victoires du Championnat du Monde Moto3, en véritable BLACK TITANIUM, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible.Caractéristiques:Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Échappement Gpr d'origine pour Ktm Duke 790 2017/20 E4 Homologué Silencieux d'échappement M3 Black Titanium.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 BLACK TITANIUM LIMITED EDITION, haut de gamme développé grâce aux victoires du Championnat du Monde Moto3, en véritable BLACK TITANIUM, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible.Caractéristiques:Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de la circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Casque cross Fox V3 RS EYERIS 2023: Sécurité: En fibres multi-composites MCT rassurant un parfait équilibre entre sécurité et poids : 1070g +/-50EPS Varizorb? à double densité pour une absorption des chocs optimiséePads Fluid InsideTM* offrant une protection optimiséeSystème MIPS, très fin il s?intègre parfaitement au casque et permet de limiter les risques de lésions au cerveauContour des yeux moulée par injection afin d'améliorer l'absorption d'énergie lors de l'impactFermeture de la jugulaire par boucle Double-D en fibre de carbone la plus sécurisante du marché*Pads Fluid InsideTM* chaque pod comprend une membrane souple remplie d?un disque en mousse compressible saturé d?un fluide à faible cisaillementVentilation: 3 aérations frontales pour une circulation de l'air accru3 aérations Mesh à la mentonnière pour un flux d'air optimisé4 aérations latérales en Mesh injectés maintenant une ventilation à l'intérieur du casque3 extracteurs Mesh à l'arrière pour évacuer l'air viciéLes +: Système de libération de visière magnétique (MVRS) permet à la visière de se détacher lors d'un accidentIntérieur X-Static®  antibactérienIntérieur entièrement démontable et lavableMentonnière / porte-?il en attente de brevet, CAGE ? est destiné à améliorer la gestion de l'énergie en cas d'impactGrilles de ventilation à mailles injectées fournissant une ventilation et un flux d'air supérieurs, tout en maintenant une protection contre la saleté et les débrisEPS compatible avec le système Eject? helmet removal systemContenu: Visière de rechangeMatériel de rechange pour visièreExtension de visière clipsableVisière anti-boueMousse pour visière anti-boueEmbout buccal compatible avec l'hydratationCoussinets de joue minces (à installer pour un ajustement plus souple)Coussinets de joue épais (à installer pour un ajustement plus serré)Sac à casque de première qualité avec poches pour lunettes et divers accessoires

Le roulement de roue est une pièce importante de la roue et joue un rôle primordial dans la tenue de route et le confort de roulement de la voiture. Il permet aux roues de tourner facilement.Les roulements de roue sont généralement constitués des pièces de roulement (rouleaux, billes ou aiguilles), des chemins de roulement (ou bagues) et de la cage de roulement qui maintient l'espace nécessaire entre les pièces en frottement. C'est la nature des pièces de roulement qui détermine le type de l'organe. Ce kit deroulement de roue est de qualité équivalente à l'origine.

L'embrayage est un organe qui permet le démarrage, l'arrêt et la transmission du mouvement de rotation entre le moteur et la boîte de vitesses. C'est un organe essentiel au bon fonctionnement du véhicule. Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs.Le kit d'embrayage 3 pièces VALEO est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque (ou friction) et d'un volant rigide en plus. La durée de vie des pièces de ce kit est excellente car elles sont identiques à la qualité d'origine.

Un kit plastiques blanc de 11 pièces pour T-Max 530

Un kit plastiques noir mat de 11 pièces pour T-Max 530

Casque cross Fox V3 RS CARBON SOLID 2024: Sécurité: En fibres multi-composites MCT rassurant un parfait équilibre entre sécurité et poids : 1070g +/-50Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D en fibre de carbone la plus sécurisante du marchéContour des yeux moulée par injection afin d'améliorer l'absorption d'énergie lors de l'impactEPS Varizorb? à double densité pour une absorption des chocs optimiséePads Fluid InsideTM* offrant une protection optimiséeSystème MIPS, très fin il s?intègre parfaitement au casque et permet de limiter les risques de lésions au cerveauVentilation: 3 aérations frontales pour une circulation de l'air accru3 aérations Mesh à la mentonnière pour un flux d'air optimisé4 aérations latérales en Mesh injectés maintenant une ventilation à l'intérieur du casque3 extracteurs Mesh à l'arrière pour évacuer l'air viciéLes +: Système de libération de visière magnétique (MVRS) permet à la visière de se détacher lors d'un accidentIntérieur X-Static®  anti-bactérienIntérieur entièrement démontable et lavableMentonnière / porte-?il en attente de brevet, CAGE ? est destiné à améliorer la gestion de l'énergie en cas d'impactGrilles de ventilation à mailles injectées fournissant une ventilation et un flux d'air supérieurs, tout en maintenant une protection contre la saleté et les débrisEPS compatible avec le système Eject? helmet removal systemContenu: Visière de rechangeMatériel de rechange pour visièreExtension de visière clipsableVisière anti-boueMousse pour visière anti-boueEmbout buccal compatible avec l'hydratationCoussinets de joue minces (à installer pour un ajustement plus souple)Coussinets de joue épais (à installer pour un ajustement plus serré)Sac à casque de première qualité avec poches pour lunettes et divers accessoires

Casque cross Fox V3 RS CARBON SOLID 2024: Sécurité: En fibres multi-composites MCT rassurant un parfait équilibre entre sécurité et poids : 1070g +/-50Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D en fibre de carbone la plus sécurisante du marchéContour des yeux moulée par injection afin d'améliorer l'absorption d'énergie lors de l'impactEPS Varizorb? à double densité pour une absorption des chocs optimiséePads Fluid InsideTM* offrant une protection optimiséeSystème MIPS, très fin il s?intègre parfaitement au casque et permet de limiter les risques de lésions au cerveauVentilation: 3 aérations frontales pour une circulation de l'air accru3 aérations Mesh à la mentonnière pour un flux d'air optimisé4 aérations latérales en Mesh injectés maintenant une ventilation à l'intérieur du casque3 extracteurs Mesh à l'arrière pour évacuer l'air viciéLes +: Système de libération de visière magnétique (MVRS) permet à la visière de se détacher lors d'un accidentIntérieur X-Static®  anti-bactérienIntérieur entièrement démontable et lavableMentonnière / porte-?il en attente de brevet, CAGE ? est destiné à améliorer la gestion de l'énergie en cas d'impactGrilles de ventilation à mailles injectées fournissant une ventilation et un flux d'air supérieurs, tout en maintenant une protection contre la saleté et les débrisEPS compatible avec le système Eject? helmet removal systemContenu: Visière de rechangeMatériel de rechange pour visièreExtension de visière clipsableVisière anti-boueMousse pour visière anti-boueEmbout buccal compatible avec l'hydratationCoussinets de joue minces (à installer pour un ajustement plus souple)Coussinets de joue épais (à installer pour un ajustement plus serré)Sac à casque de première qualité avec poches pour lunettes et divers accessoires

Casque cross Fox V3 RS CARBON SOLID 2024: Sécurité: En fibres multi-composites MCT rassurant un parfait équilibre entre sécurité et poids : 1070g +/-50Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D en fibre de carbone la plus sécurisante du marchéContour des yeux moulée par injection afin d'améliorer l'absorption d'énergie lors de l'impactEPS Varizorb? à double densité pour une absorption des chocs optimiséePads Fluid InsideTM* offrant une protection optimiséeSystème MIPS, très fin il s?intègre parfaitement au casque et permet de limiter les risques de lésions au cerveauVentilation: 3 aérations frontales pour une circulation de l'air accru3 aérations Mesh à la mentonnière pour un flux d'air optimisé4 aérations latérales en Mesh injectés maintenant une ventilation à l'intérieur du casque3 extracteurs Mesh à l'arrière pour évacuer l'air viciéLes +: Système de libération de visière magnétique (MVRS) permet à la visière de se détacher lors d'un accidentIntérieur X-Static®  anti-bactérienIntérieur entièrement démontable et lavableMentonnière / porte-?il en attente de brevet, CAGE ? est destiné à améliorer la gestion de l'énergie en cas d'impactGrilles de ventilation à mailles injectées fournissant une ventilation et un flux d'air supérieurs, tout en maintenant une protection contre la saleté et les débrisEPS compatible avec le système Eject? helmet removal systemContenu: Visière de rechangeMatériel de rechange pour visièreExtension de visière clipsableVisière anti-boueMousse pour visière anti-boueEmbout buccal compatible avec l'hydratationCoussinets de joue minces (à installer pour un ajustement plus souple)Coussinets de joue épais (à installer pour un ajustement plus serré)Sac à casque de première qualité avec poches pour lunettes et divers accessoires

Casque cross Fox V3 RS CARBON SOLID 2024: Sécurité: En fibres multi-composites MCT rassurant un parfait équilibre entre sécurité et poids : 1070g +/-50Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D en fibre de carbone la plus sécurisante du marchéContour des yeux moulée par injection afin d'améliorer l'absorption d'énergie lors de l'impactEPS Varizorb? à double densité pour une absorption des chocs optimiséePads Fluid InsideTM* offrant une protection optimiséeSystème MIPS, très fin il s?intègre parfaitement au casque et permet de limiter les risques de lésions au cerveauVentilation: 3 aérations frontales pour une circulation de l'air accru3 aérations Mesh à la mentonnière pour un flux d'air optimisé4 aérations latérales en Mesh injectés maintenant une ventilation à l'intérieur du casque3 extracteurs Mesh à l'arrière pour évacuer l'air viciéLes +: Système de libération de visière magnétique (MVRS) permet à la visière de se détacher lors d'un accidentIntérieur X-Static®  anti-bactérienIntérieur entièrement démontable et lavableMentonnière / porte-?il en attente de brevet, CAGE ? est destiné à améliorer la gestion de l'énergie en cas d'impactGrilles de ventilation à mailles injectées fournissant une ventilation et un flux d'air supérieurs, tout en maintenant une protection contre la saleté et les débrisEPS compatible avec le système Eject? helmet removal systemContenu: Visière de rechangeMatériel de rechange pour visièreExtension de visière clipsableVisière anti-boueMousse pour visière anti-boueEmbout buccal compatible avec l'hydratationCoussinets de joue minces (à installer pour un ajustement plus souple)Coussinets de joue épais (à installer pour un ajustement plus serré)Sac à casque de première qualité avec poches pour lunettes et divers accessoires

Casque cross Fox V3 RS CARBON SOLID 2024: Sécurité: En fibres multi-composites MCT rassurant un parfait équilibre entre sécurité et poids : 1070g +/-50Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D en fibre de carbone la plus sécurisante du marchéContour des yeux moulée par injection afin d'améliorer l'absorption d'énergie lors de l'impactEPS Varizorb? à double densité pour une absorption des chocs optimiséePads Fluid InsideTM* offrant une protection optimiséeSystème MIPS, très fin il s?intègre parfaitement au casque et permet de limiter les risques de lésions au cerveauVentilation: 3 aérations frontales pour une circulation de l'air accru3 aérations Mesh à la mentonnière pour un flux d'air optimisé4 aérations latérales en Mesh injectés maintenant une ventilation à l'intérieur du casque3 extracteurs Mesh à l'arrière pour évacuer l'air viciéLes +: Système de libération de visière magnétique (MVRS) permet à la visière de se détacher lors d'un accidentIntérieur X-Static®  anti-bactérienIntérieur entièrement démontable et lavableMentonnière / porte-?il en attente de brevet, CAGE ? est destiné à améliorer la gestion de l'énergie en cas d'impactGrilles de ventilation à mailles injectées fournissant une ventilation et un flux d'air supérieurs, tout en maintenant une protection contre la saleté et les débrisEPS compatible avec le système Eject? helmet removal systemContenu: Visière de rechangeMatériel de rechange pour visièreExtension de visière clipsableVisière anti-boueMousse pour visière anti-boueEmbout buccal compatible avec l'hydratationCoussinets de joue minces (à installer pour un ajustement plus souple)Coussinets de joue épais (à installer pour un ajustement plus serré)Sac à casque de première qualité avec poches pour lunettes et divers accessoires

Casque cross Fox V3 RS CARBON SOLID 2024: Sécurité: En fibres multi-composites MCT rassurant un parfait équilibre entre sécurité et poids : 1070g +/-50Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D en fibre de carbone la plus sécurisante du marchéContour des yeux moulée par injection afin d'améliorer l'absorption d'énergie lors de l'impactEPS Varizorb? à double densité pour une absorption des chocs optimiséePads Fluid InsideTM* offrant une protection optimiséeSystème MIPS, très fin il s?intègre parfaitement au casque et permet de limiter les risques de lésions au cerveauVentilation: 3 aérations frontales pour une circulation de l'air accru3 aérations Mesh à la mentonnière pour un flux d'air optimisé4 aérations latérales en Mesh injectés maintenant une ventilation à l'intérieur du casque3 extracteurs Mesh à l'arrière pour évacuer l'air viciéLes +: Système de libération de visière magnétique (MVRS) permet à la visière de se détacher lors d'un accidentIntérieur X-Static®  anti-bactérienIntérieur entièrement démontable et lavableMentonnière / porte-?il en attente de brevet, CAGE ? est destiné à améliorer la gestion de l'énergie en cas d'impactGrilles de ventilation à mailles injectées fournissant une ventilation et un flux d'air supérieurs, tout en maintenant une protection contre la saleté et les débrisEPS compatible avec le système Eject? helmet removal systemContenu: Visière de rechangeMatériel de rechange pour visièreExtension de visière clipsableVisière anti-boueMousse pour visière anti-boueEmbout buccal compatible avec l'hydratationCoussinets de joue minces (à installer pour un ajustement plus souple)Coussinets de joue épais (à installer pour un ajustement plus serré)Sac à casque de première qualité avec poches pour lunettes et divers accessoires

Casque cross Fox V3 RS CARBON SOLID 2024: Sécurité: En fibres multi-composites MCT rassurant un parfait équilibre entre sécurité et poids : 1070g +/-50Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D en fibre de carbone la plus sécurisante du marchéContour des yeux moulée par injection afin d'améliorer l'absorption d'énergie lors de l'impactEPS Varizorb? à double densité pour une absorption des chocs optimiséePads Fluid InsideTM* offrant une protection optimiséeSystème MIPS, très fin il s?intègre parfaitement au casque et permet de limiter les risques de lésions au cerveauVentilation: 3 aérations frontales pour une circulation de l'air accru3 aérations Mesh à la mentonnière pour un flux d'air optimisé4 aérations latérales en Mesh injectés maintenant une ventilation à l'intérieur du casque3 extracteurs Mesh à l'arrière pour évacuer l'air viciéLes +: Système de libération de visière magnétique (MVRS) permet à la visière de se détacher lors d'un accidentIntérieur X-Static®  anti-bactérienIntérieur entièrement démontable et lavableMentonnière / porte-?il en attente de brevet, CAGE ? est destiné à améliorer la gestion de l'énergie en cas d'impactGrilles de ventilation à mailles injectées fournissant une ventilation et un flux d'air supérieurs, tout en maintenant une protection contre la saleté et les débrisEPS compatible avec le système Eject? helmet removal systemContenu: Visière de rechangeMatériel de rechange pour visièreExtension de visière clipsableVisière anti-boueMousse pour visière anti-boueEmbout buccal compatible avec l'hydratationCoussinets de joue minces (à installer pour un ajustement plus souple)Coussinets de joue épais (à installer pour un ajustement plus serré)Sac à casque de première qualité avec poches pour lunettes et divers accessoires

Casque cross Fox V3 RS CARBON SOLID 2024: Sécurité: En fibres multi-composites MCT rassurant un parfait équilibre entre sécurité et poids : 1070g +/-50Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D en fibre de carbone la plus sécurisante du marchéContour des yeux moulée par injection afin d'améliorer l'absorption d'énergie lors de l'impactEPS Varizorb? à double densité pour une absorption des chocs optimiséePads Fluid InsideTM* offrant une protection optimiséeSystème MIPS, très fin il s?intègre parfaitement au casque et permet de limiter les risques de lésions au cerveauVentilation: 3 aérations frontales pour une circulation de l'air accru3 aérations Mesh à la mentonnière pour un flux d'air optimisé4 aérations latérales en Mesh injectés maintenant une ventilation à l'intérieur du casque3 extracteurs Mesh à l'arrière pour évacuer l'air viciéLes +: Système de libération de visière magnétique (MVRS) permet à la visière de se détacher lors d'un accidentIntérieur X-Static®  anti-bactérienIntérieur entièrement démontable et lavableMentonnière / porte-?il en attente de brevet, CAGE ? est destiné à améliorer la gestion de l'énergie en cas d'impactGrilles de ventilation à mailles injectées fournissant une ventilation et un flux d'air supérieurs, tout en maintenant une protection contre la saleté et les débrisEPS compatible avec le système Eject? helmet removal systemContenu: Visière de rechangeMatériel de rechange pour visièreExtension de visière clipsableVisière anti-boueMousse pour visière anti-boueEmbout buccal compatible avec l'hydratationCoussinets de joue minces (à installer pour un ajustement plus souple)Coussinets de joue épais (à installer pour un ajustement plus serré)Sac à casque de première qualité avec poches pour lunettes et divers accessoires

Le casque SCHUBERTH C4 PRO est la nouvelle référence pour les motards routiers et sportifs aux exigences les plus élevées. Il combine les technologies de pointe avec une qualité supérieure : Ce casque à la forme compacte ne ressemble guère à un casque modulable. Le nouvel équipement intérieur et le concept acoustique optimisé font du casque SCHUBERTH C4 PRO le casque modulable le plus confortable. Pas d'oscillations et un faible niveau sonore indépendamment de la vitesse. Préparé pour le système de communication invisible SC1. Silencieux et confortable:- Normes redéfinies : les concepts d'ajustement et acoustique révisés font des casques C4 PRO CARBON, C4 PRO et C4 BASIC les casques modulables les plus silencieux et confortables que SCHUBERTH ait jamais construits. Grâce au rembourrage de nuque optimisé et à la réduction sonore des pièces de fixation mécaniques, le casque C4 PRO atteint environ 85 dB(A) à 100km/h sur une naked bike.- Très grand confort de port grâce au revêtement intérieur et aux canaux de lunettes intégrés.- Tenue sécurisée et confortable du casque : L'équipement intérieur Coolmax® est certifié Öko-Tex 100, peut être retiré et lavé- Circulation d'air élevée grâce à une aération multi-canal POUR GARDER LA TÊTE FROIDE : L'ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR:- L'équipement intérieur Coolmax® est conçu pour une tenue sécurisée et confortable du casque. Les matériaux sont lavables, antibactériens et sèchent rapidement. Le revêtement intérieur sans couture et le canal de lunettes garantissent un confort de port optimal. Une circulation d'air élevée grâce à une aération multi-canal offre un refroidissement supplémentaire pour la personne qui porte le casque. L'équipement intérieur est bien évidemment certifié Öko-Tex 100, peut être retiré et lavé. L'aération offre davantage d'air à respirer:- Un système d'aération multi-canal complexe à l'intérieur de la coque du casque assure un flux d'air agréable.- Les orifices dans la région du front et de la visière garantissent une circulation d'air élevée et veillent à garder votre tête froide.Visière antibuée extra large:- L'effet antibuée n'a jamais été aussi simple grâce à la visière antibuée Pinlock®.- Pour un large champ visuel même en position sportive.- Classe optique 1 : Visière (sans déformation) facile à changer- Pare-soleil intégré, réglage continu en quelques secondes- Visière antibuée Pinlock120® fournie d´usine: le summum des visières antibuée Pinlock® pour une performance optimalePlug & play:- Préparé en série pour les systèmes de communication SC1 STANDARD et ADVANCED avec :- antenne intégrée- hauts-parleurs préinstallés- microphone préinstallé pour une réception Bluetooth® et radio optimale.High-Tech en matière de sécurité :- La coque du casqueLa méthode exclusive de production des coques chez SCHUBERTH permet d'obtenir un poids minime pour une stabilité optimale. La technique Direct Fiber Processing (DFP) est une innovation de SCHUBERTH. Le procédé est le suivant : un robot découpe une certaine quantité de fibre de verre et la souffle dans un moule. Une quantité de résine précisément définie est coulée dans cette préforme et cuit sous haute pression pour donner une coque de casque extrêmement résistante. - La construction en plusieurs parties de la coque intérieure permet d'absorber des forces élevées et offre plus de sécurité. Vue claire à tout moment:- Pour garantir la meilleure expérience de conduite et de port possible à nos clients, nous avons pré-équipé le C4 PRO d'une visière antibuée de Pinlock®.- Ce n'est que via le contrôle continu de nos produits que nous arrivons à répondre à nos propres exigences en matière de qualité et à garantir la satisfaction de nos clients.- SCHUBERTH vous souhaite bonne route ! TENUE PARFAITE. TENUE SÉCURISÉE:- Ce casque moto est conforme aux normes de contrôle ECE R 22.05 et peut donc être utilisé dans toute l'Europe. Le casque est disponible de la taille XS à la taille 3XL, ce qui correspond à des tours de tête de 52 à 65 centimètres.

La plupart des motos sportives sont équipées d’étriers de frein radial superbes de marques telles que Nissin ou Tokico, mais que faire si vous désirez plus ? Plus de puissance, plus de sensation, plus de feedback … plus génial? Eh bien, une paire d’étriers de frein radial monobloc Brembo M4 peut être ce que vous recherchez! Ces étriers ont été spécifiquement conçues pour les motards routiers qui emmènent leurs moto aux pistes de courses aussi! Ce design monobloc garantie une rigidité optimale pour une meilleure puissance et précision. Veillez-noter: Les étriers de frein Brembo M4 ont été conçus pour être le plus performant en combinaison avec un maître-cylindre de frein Brembo 19 RCS. Ces étriers sont disponibles dans 2 différentes tailles:100 mm et 108 mm. En règle général, 100mm devrait convenir à toutes les motos de marque européenne avec des étriers radial et le 108mm à toutes les motos de marque japonaise (sauf les motos Yamaha R1 à six pistons). Mais, pour en être sûr, vérifiez toujours les mesures des points de fixation sur votre propre moto! Vous pouvez aussi utiliser le Configurateur Brembo pour savoir quelles pièces conviendraient à votre moto. Vous aurez peut-être également besoin d’un kit d’entretoises afin d’assurer que les étriers s’alignent correctement. Vous avez généralement besoin de cela lorsque vous avez des disques de frein d’un diamètre plus important, mais certaines motos ont toujours besoin d’entretoises. Veuillez-découvrir ce document pour plus d’infos:Entretoises pour Etriers de frein Brembo. Spécifications Techniques

Commandes reculées repliables noir/rouge Lightech Diavel (2011-2018) Sélection standard.   Commandes reculées réglables LighTech avec repose-pieds repliables Fabriqué en aluminium 7075 taillé dans la masse : garantie de rigidité hors-norme, assurance de sécurité et performance Fabrication monobloc : forte résistance, plus de rigidité, meilleur aspect et meilleur feeling pour chaque pilote “Track System” LighTech : 8 possibilités de réglage de position précises et rapides – uniquement 1 vis à manipuler Commandes reculées dotées de nombreux avantages techniques, d’un design unique et très attractif   Caractéristiques techniques : Repose-pieds, sélecteur et pédale de frein réglable. Repose-pieds repliables.

Commandes reculées repliables noir Lightech Diavel (2011-2018) Sélection standard.   Commandes reculées réglables LighTech avec repose-pieds repliables Fabriqué en aluminium 7075 taillé dans la masse : garantie de rigidité hors-norme, assurance de sécurité et performance Fabrication monobloc : forte résistance, plus de rigidité, meilleur aspect et meilleur feeling pour chaque pilote “Track System” LighTech : 8 possibilités de réglage de position précises et rapides – uniquement 1 vis à manipuler Commandes reculées dotées de nombreux avantages techniques, d’un design unique et très attractif   Caractéristiques techniques : Repose-pieds, sélecteur et pédale de frein réglable. Repose-pieds repliables.

Commandes reculées repliables Lightech MT-10 / SP (2016-2019) Sélection standard et inversée.   Commandes reculées réglables LighTech avec repose-pieds repliables Fabriqué en aluminium 7075 taillé dans la masse : garantie de rigidité hors-norme, assurance de sécurité et performance Fabrication monobloc : forte résistance, plus de rigidité, meilleur aspect et meilleur feeling pour chaque pilote “Track System” LighTech : 8 possibilités de réglage de position précises et rapides – uniquement 1 vis à manipuler Commandes reculées dotées de nombreux avantages techniques, d’un design unique et très attractif   Caractéristiques techniques : Repose-pieds, sélecteur et pédale de frein réglable Repose-pieds repliables.

L'Alternateur DELCO REMY bénéficie d'une technologie qui augmente la longévité des pièces. De plus il sollicite moins la puissance du moteur ce qui réduit la consommation de carburant. Il réduit également le temps de charge de la batterie de -50%.

Kit carénages complet type origine ,très bon rapport qualité prix. Kit de 15 pièces pour votre t-max de 2017 à 2019.

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Produit d'origine GPR, compatible pour KTM RC 390 2015/2016 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE CATALISEE M3 TITANIUM NATUREL.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 TITANIUM, haut de gamme développé grâce aux victoires du Championnat du Monde Moto3, en véritable TITANE brossé à la main, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible et une bande de support en carbone.Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.Haut niveau, il comprend le couvercle de carénage, le repose-pied arrière filetage nécessaire.

L'embrayage est un organe qui permet le démarrage, l'arrêt et la transmission du mouvement de rotation entre le moteur et la boîte de vitesses. C'est un organe essentiel au bon fonctionnement du véhicule. Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs.Le kit d'embrayage 3 pièces VALEO est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque (ou friction) et d'un volant rigide en plus. La durée de vie des pièces de ce kit est excellente car elles sont identiques à la qualité d'origine.

L'Alternateur DELCO REMY bénéficie d'une technologie qui augmente la longévité des pièces. De plus il sollicite moins la puissance du moteur ce qui réduit la consommation de carburant. Il réduit également le temps de charge de la batterie de -50%.

Pneu Hiver Pirelli W270 S2 235 45 20 100 W Caractéristiques du pneu Points forts Bande de roulement intelligente, indifférente aux changements de température grâce à une fibre qui assure la stabilité thermique. Performances sur route mouillée et tenue de route latérale sur route sèche et sur neige améliorées grâce aux trois rainures longitudinales profondes et larges, qui évacuent immédiatement l'eau. Stabilité et adhérence, à grande vitesse et au freinage, sur asphalte mouillé ou sec garanties par les deux rangées longitudinales de blocs. Performances de traction sur neige et de comportement routier sur route sèche optimisées grâce aux lamelles serrées en forme de briques (IBS – Interactive Brickwork Siping). Type véhicule: Tourisme Roulage à plat: Non Flancs renforcés: Non Saison: Hiver Freinage sur routes mouillées: C Bruit de roulement: 72 dB Economies de carburant: E Nombre d'ondes: 2

Le filtre à particules, appelé communément FAP, est monté séparément dans le même carter que le catalyseur à oxydation. Le FAP est chargé de réduire les émissions de particules (suies) composées d’hydrocarbures et de carbone des moteurs diesel. La régénération du filtre, qui a emmagasiné ces particules, consiste à brûler celles-ci par augmentation de la température des gaz d’échappement dans le filtre.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles dans le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication.

Grâce à ce modèle sport haut de gamme d’AGV, caractéristiques de haute performance que se trouves généralement dans un casque de course sont maintenant disponibles dans un emballage respectueux de la rue. La construction de la coque est un mélange de carbone, Kevlar et fibre de verre, et le nouvel intérieur est conçu pour fournir un ajustement stable, embrassant, sans ression. La visière anti-rayures intègre la technologie anti-buée Pinlock® et est conçue pour maximiser le champ visuel du coureur.Coque en CAAF (carbone-aramide-fibre de verre) conçu en 4 tailles avec structure EPS 5-densités développé en 4 tailles.Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec 5 grandes aérations avant et 2 extracteurs arrière creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. L’entrée d’air supérieure centrale unique a été stratégiquement placée pour capturer le débit d’air maximal au plus haut point de pression d’air. Tous les évents sont réglables.Nouvelle construction d’intérieurs Veloce S est conçue pour permettre une étable, embrassant et pression libre de s’adapter et pour maximiser le confort dynamique. Nez amovible garde et protège du vent.L’intérieur du casque est conçu pour offrir le confort de conduite plus haut. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables.??Neck rouleau : Shalimar et Nabuk tissu avec traitement résistant à l’eau, empêchant l’eau d’être acheminés à l’intérieur du casque. Il dispose d’inserts réfléchissants pour une visibilité accrueen conditions de faible éclairage.Tampons ??Cheek : tissu Ritmo avec Sanitized® (protection antibactérienne), 2Dry (évacuation de l’humidité) et traitements Microsense (prime peau confort et fluidité usure).??Crown pad : Shalimar avec les mêmes traitements énumérés pour vérifier les plaquettes.Visière d’optiques 1 classe avec Pinlock® technologie brouillard anti est conçu pour la vision verticale et horizontale maximum (190 °). Visière est anti-rayures et prête à déchirer.Système breveté de verrouillage visière (VLS) réduit le risque d’ouverture accidentelle en cas d’accident : épaisseur de la visière est jusqu'à 3,3 mm, accroître la protection de visage et les yeux en cas d’accident.Mécanisme de la visière métallique unique en métal avec mouvement roto-traduction pour une étanchéité totale entre la visière et la coquille. Visière rapide libération système ne nécessitant aucun outil et en permettant la visière être enlevé et remplacé en quelques secondes. Mécanisme est conçu pour minimiser la zone, donc appuyer peripheral vision et ralentir les performances.Système de rétention double D

Grâce à ce modèle sport haut de gamme d’AGV, caractéristiques de haute performance que se trouves généralement dans un casque de course sont maintenant disponibles dans un emballage respectueux de la rue. La construction de la coque est un mélange de carbone, Kevlar et fibre de verre, et le nouvel intérieur est conçu pour fournir un ajustement stable, embrassant, sans ression. La visière anti-rayures intègre la technologie anti-buée Pinlock® et est conçue pour maximiser le champ visuel du coureur.Coque en CAAF (carbone-aramide-fibre de verre) conçu en 4 tailles avec structure EPS 5-densités développé en 4 tailles.Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec 5 grandes aérations avant et 2 extracteurs arrière creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. L’entrée d’air supérieure centrale unique a été stratégiquement placée pour capturer le débit d’air maximal au plus haut point de pression d’air. Tous les évents sont réglables.Nouvelle construction d’intérieurs Veloce S est conçue pour permettre une étable, embrassant et pression libre de s’adapter et pour maximiser le confort dynamique. Nez amovible garde et protège du vent.L’intérieur du casque est conçu pour offrir le confort de conduite plus haut. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables.??Neck rouleau : Shalimar et Nabuk tissu avec traitement résistant à l’eau, empêchant l’eau d’être acheminés à l’intérieur du casque. Il dispose d’inserts réfléchissants pour une visibilité accrueen conditions de faible éclairage.Tampons ??Cheek : tissu Ritmo avec Sanitized® (protection antibactérienne), 2Dry (évacuation de l’humidité) et traitements Microsense (prime peau confort et fluidité usure).??Crown pad : Shalimar avec les mêmes traitements énumérés pour vérifier les plaquettes.Visière d’optiques 1 classe avec Pinlock® technologie brouillard anti est conçu pour la vision verticale et horizontale maximum (190 °). Visière est anti-rayures et prête à déchirer.Système breveté de verrouillage visière (VLS) réduit le risque d’ouverture accidentelle en cas d’accident : épaisseur de la visière est jusqu'à 3,3 mm, accroître la protection de visage et les yeux en cas d’accident.Mécanisme de la visière métallique unique en métal avec mouvement roto-traduction pour une étanchéité totale entre la visière et la coquille. Visière rapide libération système ne nécessitant aucun outil et en permettant la visière être enlevé et remplacé en quelques secondes. Mécanisme est conçu pour minimiser la zone, donc appuyer peripheral vision et ralentir les performances.Système de rétention double D

Grâce à ce modèle sport haut de gamme d’AGV, caractéristiques de haute performance que se trouves généralement dans un casque de course sont maintenant disponibles dans un emballage respectueux de la rue. La construction de la coque est un mélange de carbone, Kevlar et fibre de verre, et le nouvel intérieur est conçu pour fournir un ajustement stable, embrassant, sans ression. La visière anti-rayures intègre la technologie anti-buée Pinlock® et est conçue pour maximiser le champ visuel du coureur.Coque en CAAF (carbone-aramide-fibre de verre) conçu en 4 tailles avec structure EPS 5-densités développé en 4 tailles.Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec 5 grandes aérations avant et 2 extracteurs arrière creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. L’entrée d’air supérieure centrale unique a été stratégiquement placée pour capturer le débit d’air maximal au plus haut point de pression d’air. Tous les évents sont réglables.Nouvelle construction d’intérieurs Veloce S est conçue pour permettre une étable, embrassant et pression libre de s’adapter et pour maximiser le confort dynamique. Nez amovible garde et protège du vent.L’intérieur du casque est conçu pour offrir le confort de conduite plus haut. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables.??Neck rouleau : Shalimar et Nabuk tissu avec traitement résistant à l’eau, empêchant l’eau d’être acheminés à l’intérieur du casque. Il dispose d’inserts réfléchissants pour une visibilité accrueen conditions de faible éclairage.Tampons ??Cheek : tissu Ritmo avec Sanitized® (protection antibactérienne), 2Dry (évacuation de l’humidité) et traitements Microsense (prime peau confort et fluidité usure).??Crown pad : Shalimar avec les mêmes traitements énumérés pour vérifier les plaquettes.Visière d’optiques 1 classe avec Pinlock® technologie brouillard anti est conçu pour la vision verticale et horizontale maximum (190 °). Visière est anti-rayures et prête à déchirer.Système breveté de verrouillage visière (VLS) réduit le risque d’ouverture accidentelle en cas d’accident : épaisseur de la visière est jusqu'à 3,3 mm, accroître la protection de visage et les yeux en cas d’accident.Mécanisme de la visière métallique unique en métal avec mouvement roto-traduction pour une étanchéité totale entre la visière et la coquille. Visière rapide libération système ne nécessitant aucun outil et en permettant la visière être enlevé et remplacé en quelques secondes. Mécanisme est conçu pour minimiser la zone, donc appuyer peripheral vision et ralentir les performances.Système de rétention double D

Grâce à ce modèle sport haut de gamme d’AGV, caractéristiques de haute performance que se trouves généralement dans un casque de course sont maintenant disponibles dans un emballage respectueux de la rue. La construction de la coque est un mélange de carbone, Kevlar et fibre de verre, et le nouvel intérieur est conçu pour fournir un ajustement stable, embrassant, sans ression. La visière anti-rayures intègre la technologie anti-buée Pinlock® et est conçue pour maximiser le champ visuel du coureur. Coque en CAAF (carbone-aramide-fibre de verre) conçu en 4 tailles avec structure EPS 5-densités développé en 4 tailles. Ventilation IVS (Integrated Ventilation System) avec 5 grandes aérations avant et 2 extracteurs arrière creusés dans la coquille qui aérienne directe à la tête du coureur. L’entrée d’air supérieure centrale unique a été stratégiquement placée pour capturer le débit d’air maximal au plus haut point de pression d’air. Tous les évents sont réglables. Nouvelle construction d’intérieurs Veloce S est conçue pour permettre une étable, embrassant et pression libre de s’adapter et pour maximiser le confort dynamique. Nez amovible garde et protège du vent. L’intérieur du casque est conçu pour offrir le confort de conduite plus haut. Toutes les pièces sont facilement démontables et lavables. ??Neck rouleau : Shalimar et Nabuk tissu avec traitement résistant à l’eau, empêchant l’eau d’être acheminés à l’intérieur du casque. Il dispose d’inserts réfléchissants pour une visibilité accrue en conditions de faible éclairage. Tampons ??Cheek : tissu Ritmo avec Sanitized® (protection antibactérienne), 2Dry (évacuation de l’humidité) et traitements Microsense (prime peau confort et fluidité usure). ??Crown pad : Shalimar avec les mêmes traitements énumérés pour vérifier les plaquettes. Visière d’optiques 1 classe avec Pinlock® technologie brouillard anti est conçu pour la vision verticale et horizontale maximum (190 °). Visière est anti-rayures et prête à déchirer. Système breveté de verrouillage visière (VLS) réduit le risque d’ouverture accidentelle en cas d’accident : épaisseur de la visière est jusqu'à 3,3 mm, accroître la protection de visage et les yeux en cas d’accident. Mécanisme de la visière métallique unique en métal avec mouvement roto-traduction pour une étanchéité totale entre la visière et la coquille. Visière rapide libération système ne nécessitant aucun outil et en permettant la visière être enlevé et remplacé en quelques secondes. Mécanisme est conçu pour minimiser la zone, donc appuyer peripheral vision et ralentir les performances. Système de rétention double D

Caractéristiques : coquille en métal inserts sur les coudes et les épaules, bosse arrière amovible et aérodynamique, collier de confort avec l’achèvement de néoprène, sportiv raccord avec coupe ergonomique, cuir stretch sur les épaules, les coudes, les hanches, les fesses et les genoux, utilisation confortable élastique sur schoulder, brassard, bar, gorge du genou et de la seine pour une liberté optimale de mouvement, fermeture de la connexion, kneeslider patch, réglage de largeur du mollet par un deuxième zip, 2 poches intérieures. Sécurité : Protections SAS-TEC sur les épaules, les coudes, les hanches et les genoux, Protège-dos ACTIONNEE SAS-TEC, coutures de sécurité selon ISO 4916, doublé de matériel sur les fesses, éléments réfléchissants. Matériel : épaisseur de vachette robuste 1.2 à 1.4 mm combiné avec tissu élastique polyamide, doublure en mesh respirant avec inserts élastiques.

Caractéristiques : coquille en métal inserts sur les coudes et les épaules, bosse arrière amovible et aérodynamique, collier de confort avec l’achèvement de néoprène, sportiv raccord avec coupe ergonomique, cuir stretch sur les épaules, les coudes, les hanches, les fesses et les genoux, utilisation confortable élastique sur schoulder, brassard, bar, gorge du genou et de la seine pour une liberté optimale de mouvement, fermeture de la connexion, kneeslider patch, réglage de largeur du mollet par un deuxième zip, 2 poches intérieures. Sécurité : Protections SAS-TEC sur les épaules, les coudes, les hanches et les genoux, Protège-dos ACTIONNEE SAS-TEC, coutures de sécurité selon ISO 4916, doublé de matériel sur les fesses, éléments réfléchissants. Matériel : épaisseur de vachette robuste 1.2 à 1.4 mm combiné avec tissu élastique polyamide, doublure en mesh respirant avec inserts élastiques.

Caractéristiques : coquille en métal inserts sur les coudes et les épaules, bosse arrière amovible et aérodynamique, collier de confort avec l’achèvement de néoprène, sportiv raccord avec coupe ergonomique, cuir stretch sur les épaules, les coudes, les hanches, les fesses et les genoux, utilisation confortable élastique sur schoulder, brassard, bar, gorge du genou et de la seine pour une liberté optimale de mouvement, fermeture de la connexion, kneeslider patch, réglage de largeur du mollet par un deuxième zip, 2 poches intérieures. Sécurité : Protections SAS-TEC sur les épaules, les coudes, les hanches et les genoux, Protège-dos ACTIONNEE SAS-TEC, coutures de sécurité selon ISO 4916, doublé de matériel sur les fesses, éléments réfléchissants. Matériel : épaisseur de vachette robuste 1.2 à 1.4 mm combiné avec tissu élastique polyamide, doublure en mesh respirant avec inserts élastiques.

Caractéristiques : coquille en métal inserts sur les coudes et les épaules, bosse arrière amovible et aérodynamique, collier de confort avec l’achèvement de néoprène, sportiv raccord avec coupe ergonomique, cuir stretch sur les épaules, les coudes, les hanches, les fesses et les genoux, utilisation confortable élastique sur schoulder, brassard, bar, gorge du genou et de la seine pour une liberté optimale de mouvement, fermeture de la connexion, kneeslider patch, réglage de largeur du mollet par un deuxième zip, 2 poches intérieures. Sécurité : Protections SAS-TEC sur les épaules, les coudes, les hanches et les genoux, Protège-dos ACTIONNEE SAS-TEC, coutures de sécurité selon ISO 4916, doublé de matériel sur les fesses, éléments réfléchissants. Matériel : épaisseur de vachette robuste 1.2 à 1.4 mm combiné avec tissu élastique polyamide, doublure en mesh respirant avec inserts élastiques.

Caractéristiques : coquille en métal inserts sur les coudes et les épaules, bosse arrière amovible et aérodynamique, collier de confort avec l’achèvement de néoprène, sportiv raccord avec coupe ergonomique, cuir stretch sur les épaules, les coudes, les hanches, les fesses et les genoux, utilisation confortable élastique sur schoulder, brassard, bar, gorge du genou et de la seine pour une liberté optimale de mouvement, fermeture de la connexion, kneeslider patch, réglage de largeur du mollet par un deuxième zip, 2 poches intérieures. Sécurité : Protections SAS-TEC sur les épaules, les coudes, les hanches et les genoux, Protège-dos ACTIONNEE SAS-TEC, coutures de sécurité selon ISO 4916, doublé de matériel sur les fesses, éléments réfléchissants. Matériel : épaisseur de vachette robuste 1.2 à 1.4 mm combiné avec tissu élastique polyamide, doublure en mesh respirant avec inserts élastiques.

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Bogota ST-Evo Deux pièces costume en cuir de moto Conçu pour une longue et sans tracas - En plus de la sécurité, le Bogotto ST-Evo 2-Piece Suit se concentre également sur votre confort longue distance.fonctionnalités: cuir souple de haute qualité de 1,2 à 1,4 mm pour le confort et la meilleure protection Zones d'étirement sur les bras et les jambes pour un meilleur ajustement et la liberté de mouvement Mousse en caoutchouc mousse aux ourlets de collier et de manche Protecteurs de niveau 2 sur les épaules, les coudes et les genoux Coutures de sécurité préparé pour SASTEC SC-1/07 (hanche) et le SASTEC SC-1/12 (dos) coupe ajustée ergonomique Doublure de maille plastique à fermeture éclair à longue connexion deux poches intérieures

Bogota ST-Evo Deux pièces dames costume en cuir Le nouveau Bogotto ST-Evo est un costume de moto sport pour les femmes. Conçu pour une longue et sans tracas, ce costume est doté d'une sécurité ainsi que d'un confort longue distance.fonctionnalités: cuir souple de qualité 1,2 à 1,4 mm pour le confort et la meilleure protection Zones d'étirement sur les bras et les jambes pour un meilleur ajustement Mousse en caoutchouc mousse au col et aux poignets Protecteurs de niveau 2 sur les épaules, les coudes et les genoux Coutures de sécurité préparé pour SASTEC SC-1/07 (hanche) et le SASTEC SC-1/11 (dos) patchs velcro pour l'application de curseurs de genou (vendus séparément) coupe ajustée ergonomique Doublure de maille inserts élastiques en cuir pour optimiser le mouvement plastique à fermeture éclair à longue connexion deux poches intérieures

Combinaison de cuir pour le morceau Modeka Chaser II deux Costume 2 pièces cuir de vache de qualité : 1,1 - 1,3 mm forte panneaux de cuir perforé étirer les panneaux Protections d’épaule et le coude de SAS-TEC certifiées selon EN 1621-1:2012 (niveau 2 de protection) Genouillères SAS-TEC certifiés selon EN 1621-1:2012 (niveau 2 de protection) Protège-dos SAS-TEC certifié selon EN 1621-2:2014 (niveau 2 de protection) Protège-hanches de SAS-TEC certifié selon EN 1621-1:2012 3 poches extérieures, 2 poches intérieures zip de raccordement coutures de sécurité

Combinaison de cuir pour le morceau Modeka Chaser II deux Costume 2 pièces cuir de vache de qualité : 1,1 - 1,3 mm forte panneaux de cuir perforé étirer les panneaux Protections d’épaule et le coude de SAS-TEC certifiées selon EN 1621-1:2012 (niveau 2 de protection) Genouillères SAS-TEC certifiés selon EN 1621-1:2012 (niveau 2 de protection) Protège-dos SAS-TEC certifié selon EN 1621-2:2014 (niveau 2 de protection) Protège-hanches de SAS-TEC certifié selon EN 1621-1:2012 3 poches extérieures, 2 poches intérieures zip de raccordement coutures de sécurité

Women´s Modeka Chaser II deux totale, combinaison de cuir Costume 2 pièces cuir de vache de qualité : 1,1 - 1,3 mm forte panneaux de cuir perforé étirer les panneaux Protections d’épaule et le coude SASTEC certifiées selon EN 1621-1:2012 (niveau 2 de protection) Genouillères SAS-TEC certifiés selon EN 1621-1:2012 (niveau 2 de protection) Protège-dos SAS-TEC certifié selon EN 1621-2:2014 (niveau 2 de protection) Protège-hanches de SAS-TEC certifié selon EN 1621-1:2012 3 poches extérieures, 2 poches intérieures zip de raccordement coutures de sécurité

Produit d'origine GPR, compatible pour APRILIA ETV CAPONORD 1000 RAL.2001/07 PAIRE D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE SATINOX.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux SATINOX, en acier inoxydable 304 brossé à la main, forme ovale, diamètre 90x120.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de la circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.