Feux SW-MOTECH anti-brouillard universel: Présentation: Ce kit comprend toutes les pièces indispensables pour un montage simple et fiable des phares EVO sur la crashbar. Les fixations prévues permettent d'attacher les feux antibrouillards sur des crashbars de diamètres divers.Les feux antibrouillards EVO ont un faisceau particulièrement large, ce qui permet de bien voir et d'être vu(e) en cas de brouillard ou autres intempéries. Cela améliore la sécurité sur la route. SW-MOTECH a fait appel à un partenaire compétent pour le développement des nouveaux phares EVO. Le constructeur s'est ainsi appuyé sur le savoir-faire d'un expert de longue date du secteur automobile.Lors de l'élaboration de ces phares, l'accent a été mis sur une forme compacte et le respect des normes de qualité les plus strictes : les feux antibrouillards EVO sont étanches à l'eau et à la poussière conformément à l'indice de protection IP69. Les LED quasi inusables des feux haut de gamme assurent une meilleure vision pendant des années.Caractéristiques: Attaches de crashbar pour phares EVOPour montage sur crashbars ou autres composants ayant un diamètre adéquatPour les phares EVO de SW-MOTECHInserts en caoutchouc inclus pour adaptation au 22 mm, 25,4 mm, 26 mm, 27 mm et 28 mmPolyamide renforcé en fibres de verreMatériaux : PolyamideCouleur : noirPoids total : ca. 0,2 kgEVO Phares antibrouillardLED quasi inusables, fonctionnement sans panne et sans maintenance, consommation électrique très économiqueDimension compacte d'un diamètre de 7,1 cmÉtanche à l'eau et aux poussières (indice de protection IP69)Tension : 12 V, faisceau pour un raccordement aisé à la batterie de moto compris dans la livraison, aucune modification du système électrique à prévoirInterrupteur rétroéclairé au guidon protégé des éclaboussures pour une conduite confortableFeux avec marquage d'homologation européenne (ECE R19 F3)Puissance : 12 W / Luminosité : 1.050 LM chaque phareCommande confortable par commutateur au guidon, à témoin vert et protégé des éclaboussuresPoints de fixation aux 4 côtésMontage sur les attaches de phare pour crashbar (Ø 22, 26, 27, 28 mm) ou aux supports spécifiques à chaque modèleMatériaux : AluminiumSurface : couvert de poudreCouleur : noirDimensions : 7,1 x 7,1 cmPoids total : ca. 1,3 kgAttention:Veuillez noter que le marquage « TOP » doit toujours être en haut en raison de la courbure du réflecteur.Respecte les dispositions légales en vigueur dans ton pays pour le fonctionnement et l'installation des feux anti-brouillard.Les dispositifs de commande de crashbar ou les supports pour feux additionnels spécifiques au modèle sont vendus séparément.Composition du pack: 2 x EVO Phares antibrouillard, Aluminium, noir2 x Attaches de crashbar pour phares EVO, Polyamide, noir1 x Faisceau avec fusible1 x Commutateur de guidonNotice d'installationMatériel de montage

Caractéristiques techniques:Coquille en fibre de verre aramidique de carbone conçue en 3 coques avec une structure en EPS à 4 densités développée en 4 tailles.Système de ventilation intégré avec 3 grandes ouvertures d'aération et 2 extracteurs arrière creusés dans la coque qui dirigent l'air vers la tête du cycliste. Tous les évents sont réglables. Déflecteur interne sur la prise d'air de la mentonnière pour diriger l'air vers le menton ou vers la visière.Mentonnière avec évent démontable sans outil.Grille de nez amovible.Grille d'aération Max installée sous l'évent.La construction intérieure est conçue pour permettre un ajustement serré et sans pression et pour réduire le bruit à l'intérieur du casque. Coupe-vent amovible.L'intérieur du casque est conçu pour offrir le plus grand confort de conduite. Toutes les pièces sont facilement amovibles et lavables.Coussinets de nuque: les tissus Shalimar et Nabuk avec traitement hydrofuge empêchent la canalisation de l'eau à l'intérieur du casque.Coussinets de joues: Tissu Ritmo avec des traitements désinfectés (protection antibactérienne), 2Dry (évacuation de l'humidité) et Microsense (confort de la peau et fluidité supérieurs).Coussinet de couronne: Shalimar avec les mêmes traitements que ceux indiqués pour les coussinets de joue.Coupe spécialement conçue pour permettre le port de lunettes.Visière anti-rayures ultra large avec technologie anti-buée 100% Max Vision Pinlock *.Mécanisme de visière à plusieurs étapes. Un mécanisme de visière dédié à utiliser lorsque le sommet est en position basse est inclus dans la boîte.Micro système d'ouverture de la visière pour augmenter le flux d'air.Pointe réglable conçue pour limiter l'effet de voile et améliorer la stabilité à grande vitesse.Double fonction: la visière peut être retirée et le casque utilisé avec un masque tout terrain. Le pic peut être supprimé pour une configuration nue.Système de rétention double D.Prêt pour le système de communication générique.

Caractéristiques techniques:Coque en fibre de verre aramidique conçue en 3 couches avec structure EPS à 4 densités développée en 4 tailles.Système de ventilation intégré avec 3 grandes aérations avant et 2 extracteurs arrière creusés dans la coque qui dirigent ,air vers la tête du cavalier. Tous les évents sont réglables. Déflecteur interne sur le protège-menton pour diriger ,air vers le menton ou la visière.Ventouse de protection du menton amovible sans outils. Protège-nez amovible. Grille de ventilation maximale installée sous la bouche d'aération.La construction Interiors est conçue pour permettre un ajustement enveloppant et sans pression et pour réduire le bruit à ,intérieur du casque. Pare-vent amovible,intérieur du casque est conçu pour offrir le plus grand confort de conduite. Toutes les pièces sont facilement amovibles et lavables.Rouleau pour le cou: le tissu Shalimar et Nabuk avec traitement hydrofuge empêche la pénétration de ,eau dans le casque.Protège-joues: Tissu Ritmo avec des traitements désinfectés (protection antibactérienne), 2D (évacuation de ,humidité) et Microsense (confort de la peau et fluidité).Crown pad: Shalimar avec les mêmes traitements que ceux indiqués pour les coussinets de joue.Fit spécialement conçu pour permettre de porter des lunettes.Visière anti-rayures ultra-large avec technologie anti-buée Pinlock * 100% Max Vision.Mécanisme de visière avec plusieurs étapes. Un mécanisme de visière dédié à utiliser lorsque le pic est en position basse est inclus dans la boîte.Système de micro-ouverture de la visière pour stimuler le flux d'air.Pointe réglable conçue pour limiter ,effet de voile et améliorer la stabilité à grande vitesse.Double objectif: la visière peut être retirée et le casque utilisé avec un masque anti-route. Le pic peut être supprimé pour une configuration nue.Système de rétention double DPrêt pour un système de communication générique.

Produit d'origine GPR, compatible pour BMW G 650 GS SERTAO 2010/16 SLIP ON CATALISÉ TRIOVAL.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.TRIOVAL, le best seller de l'histoire du GPR, pour un look classique, en acier inoxydable 304 poli à la main, forme goutte ovoïde, diamètre 100x130.Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour HONDA CRF 1000 L AFRICA TWIN 2018/19 e4 HOMOLOGATED SLIP ON ECHAPPEMENT M3 CARBON.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 CARBON, produit haut de gamme, développé grâce à des victoires au Championnat du Monde Moto3, en véritable CARBONE, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible et une bande de support en carbone.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour KAWASAKI Z 750 S 2004/06 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE CATALISEE TRIOVAL.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.TRIOVAL, le best-seller de l'histoire du GPR, pour un look classique, en acier inoxydable 304 poli à la main, forme goutte ovoïde, diamètre 100x130.Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour MOTO GUZZI GRISO 1100 2005/08 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE M3 INOX.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 INOX, développé grâce aux victoires du Championnat du Monde Moto3, en acier inoxydable brossé à la main, de forme ronde d'un diamètre de 100 mm, fourni avec une grille de course amovible, des fonds usinés CNC.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour MOTO GUZZI GRISO 1200 8V 2007/16 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE M3 INOX.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 INOX, développé grâce aux victoires du Championnat du Monde Moto3, en acier inoxydable brossé à la main, de forme ronde d'un diamètre de 100 mm, fourni avec une grille de course amovible, des fonds usinés CNC.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour SUZUKI GSX R 1000 R 2017/19 e4 RACING SLIP ON ECHAPPEMENT M3 INOX.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 INOX, développé grâce aux victoires du Championnat du Monde Moto3, en acier inoxydable brossé à la main, de forme ronde d'un diamètre de 100 mm, fourni avec une grille de course amovible, des fonds usinés CNC.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit RACING comprend le raccord spécifique et / ou le demi collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.PRODUIT DE COURSE:Cet article est vendu uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits! L'utilisation sur route en version ouverte n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.PAS DE DBKILLER:étant un produit de course, ni dbkillers pour le bruit ni les catalyseurs ne sont fournis, c'est un article 100% sportif.L'utilisation d'articles de course peut nécessiter dans certains cas le remappage de l'ECU, notamment en présence de modifications supplémentaires telles que l'installation d'un filtre sport.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.

L'embrayage est un organe qui permet le démarrage, l'arrêt et la transmission du mouvement de rotation entre le moteur et la boîte de vitesses. C'est un organe essentiel au bon fonctionnement du véhicule. Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs.Le kit d'embrayage 2 pièces VALEO est composé d'un mécanisme d'embrayage et d'un disque (ou friction). Selon les véhicules, il est nécessaire d'ajouter au kit une butée (hydraulique ou mécanique) ainsi qu'un volant moteur (double volant amortisseur ou rigide). La durée de vie des pièces de ce kit est excellente car elles sont identiques à la qualité d'origine.

Le roulement de roue est une pièce importante de la roue et joue un rôle primordial dans la tenue de route et le confort de roulement de la voiture. Il permet aux roues de tourner facilement.Les roulements de roue sont généralement constitués des pièces de roulement (rouleaux, billes ou aiguilles), des chemins de roulement (ou bagues) et de la cage de roulement qui maintient l'espace nécessaire entre les pièces en frottement. C'est la nature des pièces de roulement qui détermine le type de l'organe. Ce kit de roulement de roue est de qualité équivalente à l'origine.

L'embrayage est un organe qui permet le démarrage, l'arrêt et la transmission du mouvement de rotation entre le moteur et la boîte de vitesses. C'est un organe essentiel au bon fonctionnement du véhicule. Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs.Le kit d'embrayage 3 pièces Xtend SACHS est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque (ou friction), d'une butée mécanique et du système Xtend'.Le terme Xtend signifie que le kit fonctionne avec un système de rattrapage d'usure. Lorsque la garniture commence à s'user, le système permet de compenser cette usure, entrainant une égalisation constante des forces similaire aux pièces neuves. La durée de vie des garnitures est donc augmentée car elles supportent une plus grande usure.

L'alternateur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce de qualité équivalente à l'origine avec une rénovation de qualité. C'est une pièce d'échange standard issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les bagues, la poulie roue-libre, etc.

L'alternateur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce de qualité équivalente à l'origine avec une rénovation de qualité. C'est une pièce d'échange standard issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuvescommes les bagues, la poulie roue-libre, etc.

L'alternateur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce de qualité équivalente à l'origine avec une rénovation de qualité. C'est une pièce d'échange standard issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les bagues, la poulie roue-libre, etc.

Puig vous présente le sabot moteur, le développement des sabots moteurs suivent différentes phases de développement, unique, il améliore la stabilité et l?esthétique de la moto.Chaque référence est créée spécifiquement pour chaque modèle de moto, et le résultat est testé en tunnel de vent virtuel.Le matériau utilisé pour la fabrication des sabots moteurs est en ABS, bien que certains modèles se voient aussi pourvus d?incrustation de pièces en aluminium. La majorité de nos sabots sont livrés avec des kits d?adhésifs pour les personnaliser. Comme tous les produits PUIG ils sont livrés avec une instruction de montage afin de pouvoir l?installer rapidement et en toute sécurité.Homologation TUVFabrication en ABSNotice de montage incluseLe sabot moteur est spécifique à chaque motoIMPORTANT: bien vérifier qu?il n?y ait pas d?interférence avec d?autres accessoires installés sur la moto.

L'Alternateur DELCO REMY bénéficie d'une technologie qui augmente la longévité des pièces. De plus il sollicite moins la puissance du moteur ce qui réduit la consommation de carburant. Il réduit également le temps de charge de la batterie de -50%.

Montage d'origine : TRW / Type d'étrier de frein : Étrier de frein + élément d'ajustage pr frein de stationnemt / Numéro d'article en paire : BHT286E / Type d'étrier de frein : Étrier flottant / Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique / Matériel : Aluminium / Couleur de l'étrier : noir / Diamètre : 43 : mm / Consulter données techniques / Echange standard :

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque sefait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Démarreur type origine: Même caractéristiques que l'origineMême points de fixation

Pneu Eté Pirelli P7 245 50 18 100 W FICHE PRODUIT Pneu à profil asymétrique développé pour les berlines modernes et break sportifs. Pneumatique fiable et performant sur sol mouillé, il assure une excellente lecture de la route. Très bonne adhérence en virage et au freinage. Ses performances ne sont pas altérées dans le temps grâce à une usure régulière et homogène de la bande de roulement. En plus d'être tendance, le dessin asymétrique de la bande de roulement assure une réponse rapide lors de changement de direction lui conférant agilité, maniabilité et traction quelles que soient les conditions. Vous serez surpris par son confort sur de longs trajets routiers. >Principales Homologations: Alfa Romeo, Audi, BMW, Cadillac, Chrysler, Fiat, Ford, Hyundai, Jaguar, Lancia, Mercedes, Opel, Peugeot, Saab, Seat, Volvo, Volkswagen CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Développé avec la technologie STEP (Safety from Technically Engineered Profile), alliant sécurité et performance pour les conducteurs de véhicules de moyennes et grosses cylindrées. CARACTERISTIQUES Larges bandes continues Dessin de la bande de roulement asymétrique Quatre larges rainures longitudinales FONCTIONS Sculpture rigide et manoeuvrabilité Zone de contact optimisée Expulsion rapide de l'eau BENEFICES CLIENT Tenue de route optimale. Tenue de route améliorée sur sol sec ou mouillé Excellente tenue de route dans toutes les situations Plus grande sécurité en cas de risque d'aquaplaning Type véhicule: Runflat Roulage à plat: Oui Flancs renforcés: Non Saison: Eté Freinage sur routes mouillées: B Bruit de roulement: 73 dB Economies de carburant: E Nombre d'ondes: 2

L'Alternateur DELCO REMY bénéficie d'une technologie qui augmente la longévité des pièces. De plus il sollicite moins la puissance du moteur ce qui réduit la consommation de carburant. Il réduit également le temps de charge de la batterie de -50%.

Kit transformation street bike GSX-R600 / 750 (2006-2010)   Adaptez un guidon droit sur votre sportive pour une position moins extrême. LSL propose des kits faciles à monter et fabriqués sur-mesure pour de nombreuses machines. Ces kits sont composés selon le cas d'une plaque s'adaptant sur le té d'origine ou d'un té complet, des câbles, durites et de toutes les pièces nécessaires à la transformation ainsi qu'une notice d'explication. Les plaques et tés de fourche sont taillés dans la msse et nodisés (à la couleur du té d'origine pour les plaques, couleur alu pour les tés complets). La précision de fabrication vous garantit un parfait ajustement. Les guidons sont vendus séparément, vous laissant le choix entre différents modèles et coloris.

Pneu Eté Pirelli PZERO 255 30 19 91 Y FICHE PRODUIT La performance développée à travers l'évolution. La référence du segment Ultra Haute Performance, il est caractérisé par un dessin de bande de roulement aymétrique. Conçus pour les véhicules prestigieux, sportifs et de grosses cylindrées, il peut également équiper des véhicules exigeants de moyennes cylindrées. Produit phare de la gamme Pirelli, le P ZERO à été choisi pour équiper en 1er équipement les véhicules les plus prestigieux et les plus sportifs du marché. Son dessin de bande de roulement asymétrique améliore non seulement le freinage mais également la maniabilité et le contrôle. Excellent sur sol mouillé il offre de hauts niveaux de sécurité notamment en situation potentielle d'aquaplaning. Il a été développé à partir de nano-composants pour assurer une adhérence et une stabilité maximale. L'intégrité de la structure du pneu améliore la maniabilité en virage, ce qui est essentiel dans le cadre d'une conduite sportive tout en assurant également une usure uniforme. La forme spéciale en S des pavés de la bande de roulement permet de diminuer le bruit perçu améliorant de ce fait le confort de conduite. Principales Homologations: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Ford, GM, Jaguar, Lamborghini, Lotus, Maserati, Mercedes, MINI, Porsche, Seat, Volkswagen CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Ses caractéristiques sportives vous donnent le contrôle absolu des automobiles les plus puissantes. Conçus pour les véhicules prestigieux, sportifs et de grosses cylindrées, les pneus P ZERO peuvent également équiper des véhicules exigeants de moyennes cylindrées. CARACTERISTIQUES Trois bandes longitudinales pleines Pavés larges et rigides sur l'épaulement externe Trois larges rainures longitudinales Dessin asymétrique haute technologie FONCTIONS Structure plus rigide garantissant une surface de contact constante et optimisée Rigidité latérale et réponse aux changements de direction plus élevées Expulsion rapide de l'eau Optimisation de l'empreinte à grande vitesse BENEFICES CLIENT Freinage et traction améliorés, même à haute vitesse Maniabilité améliorée lors de conduite sportive Sécurité et contrôle améliorés en cas de risque d'aquaplaning Usure uniforme de la bande de roulement, réduction du bruit de roulement et meilleur rendement kilométrique Type véhicule: Tourisme Roulage à plat: Non Flancs renforcés: Non Saison: Eté Freinage sur routes mouillées: 0 Bruit de roulement: 0 dB Economies de carburant: 0 Nombre d'ondes: 0

Pneu Eté Pirelli PZERO 275 40 20 106 Y FICHE PRODUIT La performance développée à travers l'évolution. La référence du segment Ultra Haute Performance, il est caractérisé par un dessin de bande de roulement aymétrique. Conçus pour les véhicules prestigieux, sportifs et de grosses cylindrées, il peut également équiper des véhicules exigeants de moyennes cylindrées. Produit phare de la gamme Pirelli, le P ZERO à été choisi pour équiper en 1er équipement les véhicules les plus prestigieux et les plus sportifs du marché. Son dessin de bande de roulement asymétrique améliore non seulement le freinage mais également la maniabilité et le contrôle. Excellent sur sol mouillé il offre de hauts niveaux de sécurité notamment en situation potentielle d'aquaplaning. Il a été développé à partir de nano-composants pour assurer une adhérence et une stabilité maximale. L'intégrité de la structure du pneu améliore la maniabilité en virage, ce qui est essentiel dans le cadre d'une conduite sportive tout en assurant également une usure uniforme. La forme spéciale en S des pavés de la bande de roulement permet de diminuer le bruit perçu améliorant de ce fait le confort de conduite. Principales Homologations: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Ford, GM, Jaguar, Lamborghini, Lotus, Maserati, Mercedes, MINI, Porsche, Seat, Volkswagen CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Ses caractéristiques sportives vous donnent le contrôle absolu des automobiles les plus puissantes. Conçus pour les véhicules prestigieux, sportifs et de grosses cylindrées, les pneus P ZERO peuvent également équiper des véhicules exigeants de moyennes cylindrées. CARACTERISTIQUES Trois bandes longitudinales pleines Pavés larges et rigides sur l'épaulement externe Trois larges rainures longitudinales Dessin asymétrique haute technologie FONCTIONS Structure plus rigide garantissant une surface de contact constante et optimisée Rigidité latérale et réponse aux changements de direction plus élevées Expulsion rapide de l'eau Optimisation de l'empreinte à grande vitesse BENEFICES CLIENT Freinage et traction améliorés, même à haute vitesse Maniabilité améliorée lors de conduite sportive Sécurité et contrôle améliorés en cas de risque d'aquaplaning Usure uniforme de la bande de roulement, réduction du bruit de roulement et meilleur rendement kilométrique Type véhicule: 4x4 Roulage à plat: Non Flancs renforcés: Non Saison: Eté Freinage sur routes mouillées: B Bruit de roulement: 73 dB Economies de carburant: C Nombre d'ondes: 2

Pneu Pirelli 235 45 R20 100H SCORP.ZERO Performance sportive sur route et sécurité de conduite en condition tout-terrain. Pneu avec un dessin de bande de roulement asymétrique pour équiper les SUV et les pick-ups les plus puissants. Il assure de hautes performances sur route et un bon niveau de sécurité en tout-terrain léger. Le Scorpion Zero Asimmetrico a été développé en utilisant les techniques de construction les plus avancées. Il offre une excellente tenue de route en virage, un très haut niveau d'adhérence sur sol sec et mouillé et un bon freinage, améliorant de ce fait la sécurité active et le plaisir de conduite. Son dessin de bande de roulement asymétrique et sa gomme > font du Scorpion Zero Asimmetrico une référence dans son segment. De nombreux tests réalisés par la presse automobile internationale ont salué à maintes reprises ses très bonnes performances en termes de tenue de route, d'usure homogène et de rendement kilométrique. Le dessin tendance de la bande de roulement fait qu'il est le choix idéal pour les conducteurs à la recherche de hauts niveaux d'adhérence et d'une excellente maniabilité. Il est également recommandé pour les surmontes et les préparations esthétiques. Caractéristiques techniques: Type véhicule: 4X4 Roulage à plat: Non Flancs renforcés: Non Saison: Eté Freinage sur sol sec: 8/10 Tenue sur sol Humide: 8/10 Freinage sur routes mouillées: C Bruit de roulement: 72dB Longévité: 8/10 Stabilité: 8/10 Qualité prix: 9/10 Economies de carburant: E Conduite confort: 7/10 Nombre d'ondes: 2

Un kit carénage noir brillant de 13 pièces pour votre Gilera Runner.

P2r vous présente le kit de carénage pour maxi-scooter:Le kit comprend 6 piècesCouleur: noir brillantLivré sans visserieLe carénage complet est spécifique à chaque maxi-scooter.

MATÉRIEL PREMIUM. Tous les casques X.G100R présentent une coque extérieure très légère en technologie Full Carbon ou X Matrix, un procédé qui combine la fibre de verre multiaxiale, les fibres organiques 3D, les fibres d'aramide spéciales et le renfort en carbone. LA VISITE PLATE CLASSIQUE MODERNE. Doté d'un large champ de vision, le pare-soleil complet X.G100R, en PC Lexan incassable, de classe optique I et anti-rayures, est conçu pour s'adapter à une lentille anti-buée spéciale de Raleri. PLUS DE CONFORT AMÉNAGEMENT AMÉLIORÉ. La nouvelle X.G100 R est disponible en 2 tailles de coque pour un confort et un ajustement exceptionnels. LE COUSSIN, INTÉRIEUR LUXUEUX. ,intérieur magistralement conçu est à la fois élégant et simpliste et le summum du confort X.G100. La technologie X Mart Dry apporte un toucher doux et un système de refroidissement astucieux Doté d'un taux de séchage deux fois plus rapide que le coton normal, il procure une isolation supplémentaire lors des journées froides. Toutes les pièces intérieures sont entièrement amovibles et lavables, anti-transpirantes et anti-allergiques. LE FLUX DYNAMIQUE PAR LA VENTILATION DU MENTON. Avec un interrupteur marche / arrêt pour contrôler la ventilation interne du casque. DÉFLECTEUR DE MENTON. Equipé d'un bouchon de vent de menton, développé pour réduire le bruit du vent, le projet et de fournir un meilleur ajustement serré autour du cou et du visage inférieur ......

MATÉRIEL PREMIUM:- Tous les casques X.G100R présentent une coque extérieure très légère réalisée en technologie Full Carbon ou X-Matrix, un procédé qui combine fibre de verre multiaxiale, fibres organiques 3D et Aramidic, fibres d’aramide spéciales et renfort en carbone.Le résultat est une casque super solide et légèr, 35% plus résistante à l’extension et à la flexion que la fibre de verre normale.LE MODERNE – CLASSIQUE ÉCRAN PLAT:- Dotée d’un large champ de vision, le écran X.G100R, en PC Lexan incassable, de classe 1 optique et anti-rayures, est conçue pour s’adapter à un écran antibuée spécial, Raleri.- PLUS DE CONFORT ET ADAPTÉ:Le nouvelle X.G100 R est disponible en 2 tailles de calotte pour un confort et un ajustement exceptionnel.MATELASSÉ, INTÉRIEUR LUXUEUX:- L’intérieur magistralement conçu est à la fois élégant et simpliste et le summum du confort X.G100R.La technologie X-Mart Dry apporte un toucher doux et un système de refroidissement astucieux avec un taux de séchage deux fois plus rapide que le coton normal et procure une isolation supplémentaire les jours les plus froids.Toutes les pièces intérieures sont entièrement amovibles et lavables, anti-transpirantes et antiallergiques.- VENTILATION DU MENTON DYNAMIC FLOW-THROUGH:Avec un fermeture on/off pour contrôler la ventilation interne du casque.DÉFLECTEUR DE MENTON:- Equipé d’un déflecteur de menton, développé pour réduire le bruit du vent et fournir un meilleur ajustement autour du cou et de la zone inférieure du visage.Caracteristiques:- Casque X-MATRIX (Fibre de verre multiaxial, fibres organiques 3D, fibres spéciales en aramide multiaxiale et renforcement en carbone)

Les kits Ognibene garantissent une efficacité et une sécurité maximales pour les systèmes de transmission.Ils rassemblent plus de 60 ans d'expérience dans le domaine des engrenages et chaînes de haute qualité.Les kits sont livrés avec un outil de fermeture de chaîne gratuit et 50 ml.De spray lubrifiant.Tous les kits sont équipés du même engrenage de préférence SILENT selon les différentes applications et dents.En cas de manque de disponibilité, ils sont remplacés par ceux sans profil en caoutchouc standard.Informations supplémentaires: Outil de fermeture de chaîne inclus: Oui.LUBRE DE CHAÎNE DE 50 ML INCLUS: Oui.PIGNON AVANT: 367123R15.PIGNON ARRIÈRE: 368125042.CHAÎNE: DID 525 ZVMX 104 PASOS.SYSTÈME SILENCIEUX DANS LES PIGNONS: OUI.POUR LES MOTOS SUIVANTES: Ducati Streetfighter 848cc 12 15 Ducati Monster S4 R 996cc 03 06 Ducati Multistrada 1000, DS, S 1000cc 03 06 Ducati Hypermotard, S 1100cc 07 09 Ducati Multistrada 1100 S 1100cc 07 09

Matériel de première qualité:Tous les casques X.G100r présentent une coque extérieure très légère fabriquée en technologie Full Carbon ou X Matrix, un processus qui combine de la fibre de verre multiaxiale, des fibres organiques 3d, des fibres d'aramide spéciales et un renforcement en carbone.La visière plate classique moderne:Doté d'un large champ de vision, la visière complète X.G100r, fabriquée en Lexan Pc incassable, de classe optique I et anti-rayures, est préparée pour s'adapter à un objectif anti-buée spécial Raleri.Plus de confort Ajustement amélioré:Le nouveau X.G100 R est disponible en 2 tailles de coque pour un confort et un ajustement exceptionnels.L'intérieur coussiné et luxueux:L'intérieur magistralement conçu est à la fois élégant et simpliste et le summum du confort du X.G100.La technologie X Mart Dry apporte un toucher doux et un système de refroidissement intelligent avec un taux de séchage, deux fois plus rapide que le coton normal et offre une isolation supplémentaire par temps froid. Toutes les pièces intérieures sont entièrement amovibles et lavables, anti-transpiration et anti-allergiques.La ventilation dynamique à travers le menton:Avec un interrupteur marche / arrêt pour contrôler la ventilation interne du casque.Déflecteur de menton:Équipé d'un coupe-vent au menton, développé pour réduire le bruit du vent, les courants d'air et fournir un meilleur ajustement autour du cou et de la zone inférieure du visage.Fonctionnalités:X MATRIX 2 Shell (fibre de verre, fibres organiques 3D, tissage spécial structurel, fibres organiques haute performance, twile de fibre de verre biaxial, fibres organiques),Écran plat PC LexanPréparé pour l'utilisation du système Raleri Anti FogBoucle à anneau double DTissus X.MART DRYDoublure intérieure en tissu doux anti-transpiration et anti-allergiqueCoussin formé en 3D, amovible et lavableCoupe-vent au mentonVentilation du menton avec position réglable ouverte / ferméeSystème de rembourrage Ergo.Caractéristiques:Poids: 1350grs + / 50 grsHomologation: ECE / 22 05, DOT et NBR 7471: 2001

Matériel de première qualité:Tous les casques X.G100r présentent une coque extérieure très légère fabriquée en technologie Full Carbon ou X Matrix, un processus qui combine de la fibre de verre multiaxiale, des fibres organiques 3d, des fibres d'aramide spéciales et un renforcement en carbone.La visière plate classique moderne:Doté d'un large champ de vision, la visière complète X.G100r, fabriquée en Lexan Pc incassable, de classe optique I et anti-rayures, est préparée pour s'adapter à un objectif anti-buée spécial Raleri.Plus de confort Ajustement amélioré:Le nouveau X.G100 R est disponible en 2 tailles de coque pour un confort et un ajustement exceptionnels.L'intérieur coussiné et luxueux:L'intérieur magistralement conçu est à la fois élégant et simpliste et le summum du confort du X.G100.La technologie X Mart Dry apporte un toucher doux et un système de refroidissement intelligent avec un taux de séchage, deux fois plus rapide que le coton normal et offre une isolation supplémentaire par temps froid. Toutes les pièces intérieures sont entièrement amovibles et lavables, anti-transpiration et anti-allergiques.La ventilation dynamique à travers le menton:Avec un interrupteur marche / arrêt pour contrôler la ventilation interne du casque.Déflecteur de menton:Équipé d'un coupe-vent au menton, développé pour réduire le bruit du vent, les courants d'air et fournir un meilleur ajustement autour du cou et de la zone inférieure du visage.Traits:X MATRIX 2 Shell (fibre de verre, fibres organiques 3D, tissage spécial structurel, fibres organiques haute performance, twile de fibre de verre biaxial, fibres organiques),Écran plat PC LexanPréparé pour l'utilisation du système Raleri Anti FogBoucle à anneau double DTissus X.MART DRYDoublure intérieure en tissu doux anti-transpiration et anti-allergiqueCoussin formé en 3D, amovible et lavableCoupe-vent au mentonVentilation du menton avec position réglable ouverte / ferméeSystème de rembourrage Ergo.Caractéristiques:Poids: 1350grs + / 50 grsHomologation: ECE / 22 05, DOT et NBR 7471: 2001

Matériel de première qualité:Tous les casques X.G100r présentent une coque extérieure très légère fabriquée en technologie Full Carbon ou X Matrix, un processus qui combine de la fibre de verre multiaxiale, des fibres organiques 3d, des fibres d'aramide spéciales et un renforcement en carbone.La visière plate classique moderne:Doté d'un large champ de vision, la visière complète X.G100r, fabriquée en Lexan Pc incassable, de classe optique I et anti-rayures, est préparée pour s'adapter à un objectif anti-buée spécial Raleri.Plus de confort Ajustement amélioré:Le nouveau X.G100 R est disponible en 2 tailles de coque pour un confort et un ajustement exceptionnels.L'intérieur coussiné et luxueux:L'intérieur magistralement conçu est à la fois élégant et simpliste et le summum du confort du X.G100.La technologie X Mart Dry apporte un toucher doux et un système de refroidissement intelligent avec un taux de séchage, deux fois plus rapide que le coton normal et offre une isolation supplémentaire par temps froid. Toutes les pièces intérieures sont entièrement amovibles et lavables, anti-transpiration et anti-allergiques.La ventilation dynamique à travers le menton:Avec un interrupteur marche / arrêt pour contrôler la ventilation interne du casque.Déflecteur de menton:Équipé d'un coupe-vent au menton, développé pour réduire le bruit du vent, les courants d'air et fournir un meilleur ajustement autour du cou et de la zone inférieure du visage.Traits:X MATRIX 2 Shell (fibre de verre, fibres organiques 3D, tissage spécial structurel, fibres organiques haute performance, twile de fibre de verre biaxial, fibres organiques),Écran plat PC LexanPréparé pour l'utilisation du système Raleri Anti FogBoucle à anneau double DTissus X.MART DRYDoublure intérieure en tissu doux anti-transpiration et anti-allergiqueCoussin formé en 3D, amovible et lavableCoupe-vent au mentonVentilation du menton avec position réglable ouverte / ferméeSystème de rembourrage Ergo.Caractéristiques:Poids: 1350grs + / 50 grsHomologation: ECE / 22 05, DOT et NBR 7471: 2001

Matériel de première qualité:Tous les casques X.G100r présentent une coque extérieure très légère fabriquée en technologie Full Carbon ou X Matrix, un processus qui combine de la fibre de verre multiaxiale, des fibres organiques 3d, des fibres d'aramide spéciales et un renforcement en carbone.La visière plate classique moderne:Doté d'un large champ de vision, la visière complète X.G100r, fabriquée en Lexan Pc incassable, de classe optique I et anti-rayures, est préparée pour s'adapter à un objectif anti-buée spécial Raleri.Plus de confort Ajustement amélioré:Le nouveau X.G100 R est disponible en 2 tailles de coque pour un confort et un ajustement exceptionnels.L'intérieur coussiné et luxueux:L'intérieur magistralement conçu est à la fois élégant et simpliste et le summum du confort du X.G100.La technologie X Mart Dry apporte un toucher doux et un système de refroidissement intelligent avec un taux de séchage, deux fois plus rapide que le coton normal et offre une isolation supplémentaire par temps froid. Toutes les pièces intérieures sont entièrement amovibles et lavables, anti-transpiration et anti-allergiques.La ventilation dynamique à travers le menton:Avec un interrupteur marche / arrêt pour contrôler la ventilation interne du casque.Déflecteur de menton:Équipé d'un coupe-vent au menton, développé pour réduire le bruit du vent, les courants d'air et fournir un meilleur ajustement autour du cou et de la zone inférieure du visage.Traits:X MATRIX 2 Shell (fibre de verre, fibres organiques 3D, tissage spécial structurel, fibres organiques haute performance, twile de fibre de verre biaxial, fibres organiques),Écran plat PC LexanPréparé pour l'utilisation du système Raleri Anti FogBoucle à anneau double DTissus X.MART DRYDoublure intérieure en tissu doux anti-transpiration et anti-allergiqueCoussin formé en 3D, amovible et lavableCoupe-vent au mentonVentilation du menton avec position réglable ouverte / ferméeSystème de rembourrage Ergo.Caractéristiques:Poids: 1350grs + / 50 grsHomologation: ECE / 22 05, DOT et NBR 7471: 2001

Produit d'origine GPR, compatible pour KTM ADVENTURE 790 2018/20 e4 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE DEEPTONE INOX.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux Deeptone Inox, en acier inoxydable 304 brossé à la main, avec d'étonnantes soudures TIG sur le cône, forme ronde d'un diamètre de 80 mm.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour KTM DUKE 790 2017/20 e4 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE DEEPTONE INOX.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux Deeptone Inox, en acier inoxydable 304 brossé à la main, avec d'étonnantes soudures TIG sur le cône, forme ronde d'un diamètre de 80 mm.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour YAMAHA MT 03 2018/20 e4 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE ALBUS EVO4.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux ALBUS, fabriqués avec un corps en aluminium et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour YAMAHA MT 03 2018/20 e4 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE FURORE EVO4 NERO.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux FURORE NERO, fabriqués avec un corps en aluminium noir et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour YAMAHA YZF R3 2018/20 e4 POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE FURORE EVO4 NERO.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série de silencieux FURORE NERO, fabriqués avec un corps en aluminium noir et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températures, forme elliptique 90x120.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

L'embrayage est un organe qui permet le démarrage, l'arrêt et la transmission du mouvement de rotation entre le moteur et la boîte de vitesses. C'est un organe essentiel au bon fonctionnement du véhicule. Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs.Le kit d'embrayage 3 pièces SACHS est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque et d'une butée hydraulique.

Sur un véhicule à moteur, le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles. Le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication permet d'assurer un niveau de qualité à la hauteur de vos exigences. Ce sont des pièces de qualité équivalente à l'origine.

L'embrayage est un organe qui permet le démarrage, l'arrêt et la transmission du mouvement de rotation entre le moteur et la boîte de vitesses. C'est un organe essentiel au bon fonctionnement du véhicule. Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs.Le kit d'embrayage 3 pièces SACHS est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque (ou friction) et d'une butée mécanique.

L'embrayage est un organe qui permet le démarrage, l'arrêt et la transmission du mouvement de rotation entre le moteur et la boîte de vitesses. C'est un organe essentiel au bon fonctionnement du véhicule. Ce kit d’embrayage offre une qualité équivalente à une pièce d’origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs.Le kit d'embrayage 3 pièces VALEO est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque (ou friction) et d'une butée mécanique. Selon les véhicules, il est nécessaire d'ajouter au kit un volant moteur (double volant amortisseur ou rigide). La durée de vie des pièces de ce kit est excellente car elles sont identiques à la qualité d'origine.

Le Sidi Adventure 2 est la toute nouvelle version des fameuses bottes Sidi Aventure Gore-Tex. Le look étant presque identique, accompagné par de nombreuses fonctionnalités améliorées, telles que le système Dual-Buckle. Ces bottes haut-de-gamme vous offrent un confort et une protection ultime, étant fabriquées en Italie à partir de matériaux de très haute qualité … ce qui est nécessaire pour des bottes qui doivent faire face aux conditions extrêmes. La membrane en Gore-Tex est à la fois très respirante et imperméable, et la combinaison discrète de cuir pleine fleur et cuir refendu diminue le risque d’usure. Les semelles externes en caoutchouc antidérapant et les semelles internes en nylon avec protection de la voûte plantaire amovibles offrent un confort et une performance maximale. La fermeture par boucles, large rabat velcro et l’insert stretch garantissent un meilleur ajustement à vos pieds, tout en diminuant le risque d’inconfort lors des longues balades en moto. Une fonctionnalité très unique est le fait que la plupart des pièces de la botte Sidi Adventure sont détachables et remplaçables. Et, puisque ces bottes sont imperméables, vous pouvez les utiliser presque tout au long de l’année!

MAPP-Code existant / piston_diameter_mm_3788 : Diamètre du piston : 36 : mm / Numéro d'article en paire : 13.9361-0035.2 / Type d'étrier de frein : Étrier fixe (2 pistons) / Système de freinage : ATE / Référence de l'accessoire recommandé : 13.0441-3609.2 / Respecter les dimensions :

Pneu Hiver Pirelli W240 S2 255 40 18 95 V Caractéristiques du pneu Points forts Bande de roulement intelligente, indifférente aux changements de température grâce à une fibre qui assure la stabilité thermique. Performances sur route mouillée et tenue de route latérale sur route sèche et sur neige améliorées grâce aux trois rainures longitudinales profondes et larges, qui évacuent immédiatement l'eau. Stabilité et adhérence, à grande vitesse et au freinage, sur asphalte mouillé ou sec garanties par les deux rangées longitudinales de blocs. Performances de traction sur neige et de comportement routier sur route sèche optimisées grâce aux lamelles serrées en forme de briques (IBS – Interactive Brickwork Siping). Type véhicule: Tourisme Roulage à plat: Non Flancs renforcés: Non Saison: Hiver Freinage sur routes mouillées: C Bruit de roulement: 73 dB Economies de carburant: C Nombre d'ondes: 2

Le Freeway Classic remplit les fonctions fondamentales d'un casque de moto pour ceux qui aiment se détendre et découvrir le monde qui les entoure au maximum.Construction de la coque extérieure Stratifié de fibres spéciales SFL.Construction stricte de qualité contrôlée utilisant des couches de fibres spéciales, remplies de fibres jusqu'aux surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible, le travail principal de la coque grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et la flexibilité d'impact.Intérieur:Coussinets de joue / oreillettes remplaçables Les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés.Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux.Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur.Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Intérieur:Garnitures intérieures en similicuir Une caractéristique unique est la garniture intérieure en similicuir, offrant une apparence classique.Fabriqué en simili cuir très souple et doux offrant un aspect et une sensation luxueux au casque.Approbation:ECE 22 05 La certification de casque la plus courante au niveau international, requise par plus de 50 pays dans le monde.Regardant:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface.Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact.Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même augmenter l'énergie de rotation.Regardant:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface.Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact.Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même augmenter l'énergie de rotation.Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts:Après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède.Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir le droit de créer une coque Arai.Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la journée:Confort tout au long de la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai, les meilleurs matériaux de doublure et le système de ventilation complet.Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Pénétration testée:Tous les casques Arai sont soumis à des tests de pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque.Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe d'une hauteur de 3 m sur le casque.Dispositif à anneau double D:Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton.Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer la fixation.Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile.Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire.C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante.La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Différentes coques extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure d'une taille pour chaque deux tailles de casque pour la plupart des modèles.Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver la coupe que vous recherchez.Test Arai en interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux d'Arai In house, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le Freeway Classic remplit les fonctions fondamentales d’un casque de moto pour ceux qui aiment profiter de la vie et connaître pleinement le monde qui les entoure.Caracteristiques: Coque extérieure: SFL:- Fibre spéciale stratifiéeUne construction de qualité strictement contrôlée à l’aide de couches de fibres spéciales, mêlées avec des fibres directement sur la surface de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, afin de diffuser l’énergie d’impact sur la zone la plus large possible - c’est la tâche principale de la coque - grâce à la force, l’intégrité structurelle et la flexibilité à l’impact.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Le Freeway Classic remplit les fonctions fondamentales d’un casque de moto pour ceux qui aiment profiter de la vie et connaître pleinement le monde qui les entoure.Caracteristiques: Coque extérieure: SFL:- Fibre spéciale stratifiéeUne construction de qualité strictement contrôlée à l’aide de couches de fibres spéciales, mêlées avec des fibres directement sur la surface de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, afin de diffuser l’énergie d’impact sur la zone la plus large possible - c’est la tâche principale de la coque - grâce à la force, l’intégrité structurelle et la flexibilité à l’impact.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.