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PLAQUETTES DE FREIN TRW SRQ PREMIUM RACING TRW KAWA ZX 12R TRW Plaquettes de frein pour tous types de motos et pour tous les pilotes.Les plaquettes de frein TRW sont homologuées et livrées avec un TÜ.Certificat de conformité V, CE MODÈLE EST POUR UNE UTILISATION SUR CIRCUIT.Le code de certification sur la plaque de support garantit que les plaquettes de frein de moto TRW répondent aux exigences pour une utilisation sur route, vous offrant ainsi une tranquillité d'esprit totale.Six composés sont spécialement dédiés à différentes applications de course et sont utilisés avec grand succès par de nombreuses équipes de course et coureurs dans de nombreuses catégories, même au niveau des championnats du monde.Les coussinets de cette annonce sont SYNTERISÉS pour les motos de course.Ils offrent le meilleur freinage possible après un rodage et un échauffement corrects, ils ne sont pas destinés à un usage routier car ils doivent être rodés pour freiner efficacement.Les plaquettes de frein de moto TRW aident l'environnement et répondent aux normes de qualité les plus strictes.Tous les matériaux de plaquettes utilisés dans nos pièces de freins pour motos sont totalement exempts d'amiante et la production européenne garantit le respect des normes de protection de l'environnement les plus strictes.En plus de la certification ISO 9001, TRW est également certifié ISO / TS 16949, qui est la norme de qualité la plus récente pour l'industrie automobile au niveau international.COMPOSÉ DE CIRCUIT SINTERISÉ Revêtement fritté entièrement métallique Coefficient de frottement extrême, effet remarquable.Nécessite une période de rodage (échauffement) Excellente durabilité, moins d'usure du disque qu'un composé organique équivalent Compatibilité et autres références Suzuki VZ 1500 M 1500 Intruder 09 11 Suzuki VL 1500 C 1500 Intruder 02 08 Suzuki GSX 1100 G 96 Suzuki DL 1000 V Strom 02 09 Suzuki VZ 800 Marauder 97 03 Suzuki VZ 800 M 800 Intruder 05 16 Suzuki VL 800 Intruder C800 01 16 Suzuki C 800 Intruder, C Intruder 07 Suzuki GSX 750 F 98 06 Suzuki GSX 750 98 02 Suzuki GSR 750, A, ZA 11 17 Suzuki XF 650 Freewind 97 02 Suzuki SV 650 XA 18 Suzuki SV 650 A 16 Suzuki SV 650 A, SA 07 10 Suzuki SV 650, S 03 10 Suzuki SV 650, S 99 02 Suzuki SFV 650 Gladius, ABS 09 16 Suzuki GSF 650 A Bandit , SA Bandit 05 06 Suzuki GSF 650 Bandit, S Bandit 05 06 Suzuki DL 650 AV Strom, XT 17 Suzuki DL 650 AV Strom, XT 12 16 Suzuki DL 650 AV Strom 07 11 Suzuki DL 650 V Strom 04 11 Suzuki GSX 600 F, FU 98 02 Suzuki GSF 600 S Bandit 00 04 Suzuki GSF 600 Bandit 00 04 Suzuki GS 500 F 04 08 Suzuki GS 500 E 01 03 Suzuki GS 500 E 97 00 Su zuki RV 200 Van Van 16 17 Suzuki RV 125 Van Van 03 18 Kawasaki VN 1700 Classic Tourer ABS 09 17 Kawasaki VN 1700 Classic ABS 09 17 Kawasaki VN 1600 Classic Tourer 05 08 Kawasaki VN 1600 Classic 03 08 Kawasaki VN 1500 NOMAD, NOMAD Fi 98 03 Kawasaki VN 1500 Classique Tourer Fi 00 03 Kawasaki VN1500 Classic Tourer 98 99 Kawasaki ZR 1100 Zephyr 97 Kawasaki GPZ 1100 97 98 Kawasaki GPZ 1100 95 97 Kawasaki KLV 1000 04 Kawasaki W 800 Cafe, Street 19 Kawasaki W 800 11 17 Kawasaki ZR 7750 S 01 03 Kawasaki ZR 7750 99 04 Kawasaki ZR 750 Zephyr 96 99 Kawasaki Z 750 S 05 06 Kawasaki W 650 99 05 Kawasaki KLE 650 Versys, ABS 10 14 Kawasaki KLE 650 Versys, ABS 07 09 Kawasaki ER 6650 N, ABS 12 16 Kawasaki ER 6650 N, ABS 09 11 Kawasaki ER 6650 N, ABS 06 08 Kawasaki ER 6650 F, ABS 12 16 Kawasaki ER 6650 F, ABS 09 11 Kawasaki ER 6650 F, ABS 06 08 Kawasaki ZRX 400 96 97

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Specifications:- Ventilation IVS (Système de ventilation intégré) avec de larges canalisations intégrées à la calotte et des trous qui permettent le passage de l'air vers la tête du pilote.- Prises d'air en position toujours ouvertes avec cadres et grilles de protection en métal. Possibilité de protections en plastique en cas de mauvais temps.- Surface totale des prises d'air 193 % plus élevée que celle du GP-Tech - Large spoiler arrière optimisé en soufflerie afin de maximiser les performances aérodynamiques et de ventilation, même à des vitesses élevées. Spoiler conçu pour se détacher du casque en cas d'accident afin d'accroître la sécurité passive du casque.

Ventilation avant: entrée de ventilation supérieure centrale:Le nouveau Top Vent fournit 11% de flux d'air en plus que le précédent Vent. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Ventilation avant: obturateur de menton intérieur (bar):Ouvrez et fermez les évents de la mentonnière de l'intérieur pour empêcher les débris de pénétrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.

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