Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière / Longueur : 235 : mm / Prix ??par pièce! Les flexibles de frein doivent toujours être changés par paires.

Longueur : 170 : mm / Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière : / Prix ??par pièce! Les flexibles de frein doivent toujours être changés par paires.

Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière / Longueur : 160 : mm / Prix ??par pièce! Les flexibles de frein doivent toujours être changés par paires.

Système de freinage : Brembo / Côté d'assemblage : Essieu arrière

Longeur de contacts d'avertissment : 635 : mm / Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant

Nombre d'indicateurs d'usure [par essieu] : 1 : par essieu / Indicateur d'usure : changer le contact-avertisseur ensemble avec les garnitures / Côté d'assemblage : Essieu arrière

Indicateur d'usure : changer le contact-avertisseur ensemble avec les garnitures / Côté d'assemblage : Essieu avant

Côté d'assemblage: Essieu avant; Diamètre [mm]: 54; Système de freinage: LUCAS; pour numéro OE: 0014201283; Année jusqu'à: 12/1994; FIAT: TIPO 160,CROMA 154; MERCEDES-BENZ: CLASE C W202; VW: TRANSPORTER IV Autobús 70XB, 70XC, 7DB, 7DW,TRANSPORTER IV Furgón 70XA,TRANSPORTER IV Caja/Chasis 70XD; LANCIA: DELTA I 831AB0,DEDRA 835,THEMA 834,THEMA SW 834; ALFA ROMEO: SPIDER 916S_,146 930,155 167,164 164; 0014201283, 30863313

Côté d'assemblage: Essieu avant; Diamètre [mm]: 57; Système de freinage: TRW; RENAULT: MEGANE III Coupé DZ0/1_; AUDI: A4 8K2, B8,A4 Avant 8K5, B8,A5 8T3,A5 Sportback 8TA,A4 Allroad 8KH, B8,A5 Descapotable 8F7; SEAT: ALTEA 5P1

Côté d'assemblage: Essieu arrière; Diamètre [mm]: 33; Type d'étrier de frein: Bremssattel(4-Kolben); CITROËN: SAXO S0, S1,XANTIA X2,XANTIA X1,XM Y4,XM Y3,XM Break Y3

Diamètre [mm]: 36; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Système de freinage: Bendix; Version: +ABS; FIAT: CROMA 154; LANCIA: BETA Coupé 828BC,THEMA 834,BETA H.P.E. 828BF,GAMMA Coupé,BETA 828_B_; RENAULT: ESPACE II J/S63_,5 122_,25 B29_,21 B48_,21 Sedán L48_,12,ESPACE I J11_,21 Ranchera familiar K48_,FUEGO 136_,18 134_,17,30 127_,18 Variable 135_,21 Furgón S48_; 792557, 82303072, 7701200592

Longueur [mm]: 230; Type de freinage: Frein à disque; Côté d'assemblage: Vorderachse; BMW: 5 E34,5 E28,7 E32,5 Touring E34,8 E31,6 E24; 34112225107, 34351179820, 34351180432, 34351180781; Témoin d'Usure Plaquettes De Frein,Contacteur De Témoin d'Usure,Contact d'avertissement, usure des plaquettes de frein

Type de freinage : Frein à tambour / Longueur 1/Longueur 2 : 1392 / 798 : mm / Nombre de pièces nécessaires : 2 : / Prix ??par pièce! Veuillez vérifier si une corde continue ou deux simples doivent être utilisées.

Taraudage/Filetage 2 : M10x1 / Longueur globale : 363 : mm / Taraudage/Filetage 1 : F10x1 : / Prix ??par pièce! Les flexibles de frein doivent toujours être changés par paires.

Les témoins d'usure FERODO sont développés pour fournir une information fiable dans toutes les conditions et sont conformes aux exigences des constructeurs. Les témoins d'usure FERODO sont étudiés pour s'adapter parfaitement à votre véhicule.Le témoin d'usure est monté sur les plaquettes de frein et va venir en contact du disque de frein lorsque les plaquettes sont usées au maximum. En entrant en contact avec le disque, le courant passe et le témoin d'indicateur d'usure va s'allumer au niveau de tableau de bord.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le filtre d’habitacle purifie l'air présent dans l'habitacle et stoppe les polluants tout en laissant passer l'air. Il protège contre les poussières, les suies, les résidus de plaquettes de frein, les particules d'abrasion de pneu et toutes les formes de pollen.Au bout d'un certain temps, le filtre perd de son efficacité et laisse passer moins d’air frais. Des micro-organismes (moisissures, bactéries...) se développent, dégagent des mauvaises odeurs et augmentent les risques respiratoires (allergies, irritations...).Un filtre colmaté protège moins bien la ventilation et la climatisation d'où un risque de casse prématuré et une consommation de carburant à la hausse.Ces filtres d’habitacle offrent la même qualité que la pièce d’origine.NORAUTO s'engage à accueillir dans ses magasins et à retraiter gratuitement vos huiles et vos filtres usagés : les parties métalliques seront fondues pour être réutilisées, les parties en papier seront incinérées avec valorisation d'énergie, l'huile sera valorisée ou régénérée.;;Remplacer une pièce

Les témoins d'usure BOSCH sont développés pour fournir une information fiable dans toutes les conditions et sont conformes aux exigences des constructeurs. Les témoins d'usure BOSCH sont étudiés pour s'adapter parfaitement à votre véhicule.Le témoin d'usure est monté sur les plaquettes de frein et va venir en contact du disque de frein lorsque les plaquettes sont usées au maximum. En entrant en contact avec le disque, le courant passe et le témoin d'indicateur d'usure va s'allumer au niveau de tableau de bord.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Les témoins d'usure BOSCH sont développés pour fournir une information fiable dans toutes les conditions et sont conformes aux exigences des constructeurs. Les témoins d'usure BOSCH sont étudiés pour s'adapter parfaitement à votre véhicule.Le témoin d'usure est monté sur les plaquettes de frein et va venir en contact du disque de frein lorsque les plaquettes sont usées au maximum. En entrant en contact avec le disque, le courant passe et le témoin d'indicateur d'usure va s'allumer au niveau de tableau de bord.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le filtre d’habitacle purifie l'air présent dans l'habitacle et stoppe les polluants tout en laissant passer l'air. Il protège contre les poussières, les suies, les résidus de plaquettes de frein, les particules d'abrasion de pneu et toutes les formes de pollen.Au bout d'un certain temps, le filtre perd de son efficacité et laisse passer moins d’air frais. Des micro-organismes (moisissures, bactéries...) se développent, dégagent des mauvaises odeurs et augmentent les risques respiratoires (allergies, irritations...).Un filtre colmaté protège moins bien la ventilation et la climatisation d'où un risque de casse prématuré et une consommation de carburant à la hausse.Ces filtres d’habitacle offrent la même qualité que la pièce d’origine.NORAUTO s'engage à accueillir dans ses magasins et à retraiter gratuitement vos huiles et vos filtres usagés : les parties métalliques seront fondues pour être réutilisées, les parties en papier seront incinérées avec valorisation d'énergie, l'huile sera valorisée ou régénérée.;;Remplacer une pièce

Le câble de frein actionne le dispositif du frein à main ou de stationnement qui permet d'immobiliser le véhicule et de le faire stationner, notamment dans une pente. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Les témoins d'usure BOSCH sont développés pour fournir une information fiable dans toutes les conditions et sont conformes aux exigences des constructeurs. Les témoins d'usure BOSCH sont étudiés pour s'adapter parfaitement à votre véhicule.Le témoin d'usure est monté sur les plaquettes de frein et va venir en contact du disque de frein lorsque les plaquettes sont usées au maximum. En entrant en contact avec le disque, le courant passe et le témoin d'indicateur d'usure va s'allumer au niveau de tableau de bord.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

ATTENTION ! Avant tout, vérifier dans le carnet d'entretien la norme recommandée pour votre véhicule.DOT 4 : liquide de frein offrant de meilleures performances, utilisé dans de nombreux véhicules, avec et sans ABS. Avec le temps, le liquide de frein absorbe l'humidité présente dans l'environnement et son efficacité diminue. La distance de freinage devient plus longue. C'est pourquoi il est important de remplacer régulièrement le liquide de frein. Idéalement, un liquide de frein doit être clair et propre. Unliquide foncé et trouble indique qu'il contient des impuretés et qu'il est temps de le remplacer. Le choix du liquide de frein BREMBO DOT 4 permet d'entretenir tous les véhicules pour lesquels le liquide de frein DOT 3 ou DOT 4 est recommandé. Les liquides de frein Brembo utilisent des bases chimiques synthétiques. Ils ont l'avantage d'être miscibles entre eux et de ne pas être corrosifs pour les joints en caoutchouc des étriers et des cylindres de frein. Ce liquide synthétique à base d'ester boraté est de première qualité. Il est compatible avec les véhicules équipés de l'ABS, qui acceptent des indices DOT supérieurs ou égaux à 4. Le liquide de frein BREMBO DOT 4 a un point d'ébullition sec DERBP supérieur à 245°C, un point d'ébullition humide WERBP supérieur à 157°C et une viscosité maximale de 1500 cSt.

Le flexible de frein permet le transfert à haute pression du liquide de frein vers les étriers pour les freins à disques ou vers les cylindres de roues pour les freins à tambours. Il peut y avoir entre 3 et 8 flexibles de frein selon les véhicules. Il est principalement composé de caoutchouc.Cette pièce est de qualité équivalente à l’origine.

Le câble de frein actionne le dispositif du frein à main ou de stationnement qui permet d'immobiliser le véhicule et de le faire stationner, notamment dans une pente. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le filtre d’habitacle purifie l'air présent dans l'habitacle et stoppe les polluants tout en laissant passer l'air. Il protège contre les poussières, les suies, les résidus de plaquettes de frein, les particules d'abrasion de pneu et toutes les formes de pollen.Au bout d'un certain temps, le filtre perd de son efficacité et laisse passer moins d’air frais. Des micro-organismes (moisissures, bactéries...) se développent, dégagent des mauvaises odeurs et augmentent les risques respiratoires (allergies, irritations...).Un filtre colmaté protège moins bien la ventilation et la climatisation d'où un risque de casse prématuré et une consommation de carburant à la hausse.Ces filtres d’habitacle offrent la même qualité que la pièce d’origine.NORAUTO s'engage à accueillir dans ses magasins et à retraiter gratuitement vos huiles et vos filtres usagés : les parties métalliques seront fondues pour être réutilisées, les parties en papier seront incinérées avec valorisation d'énergie, l'huile sera valorisée ou régénérée.;;Remplacer une pièce

Le filtre d’habitacle purifie l'air présent dans l'habitacle et stoppe les polluants tout en laissant passer l'air. Il protège contre les poussières, les suies, les résidus de plaquettes de frein, les particules d'abrasion de pneu et toutes les formes de pollen.Au bout d'un certain temps, le filtre perd de son efficacité et laisse passer moins d’air frais. Des micro-organismes (moisissures, bactéries...) se développent, dégagent des mauvaises odeurs et augmentent les risques respiratoires (allergies, irritations...).Un filtre colmaté protège moins bien la ventilation et la climatisation d'où un risque de casse prématuré et une consommation de carburant à la hausse.Ces filtres d’habitacle offrent la même qualité que la pièce d’origine.NORAUTO s'engage à accueillir dans ses magasins et à retraiter gratuitement vos huiles et vos filtres usagés : les parties métalliques seront fondues pour être réutilisées, les parties en papier seront incinérées avec valorisation d'énergie, l'huile sera valorisée ou régénérée.;;Remplacer une pièce

Le câble de frein actionne le dispositif du frein à main ou de stationnement qui permet d'immobiliser le véhicule et de le faire stationner, notamment dans une pente. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.