Épaisseur [mm]: 3,2; Diamètre intérieur [mm]: 36,5, 47,0; Diamètre extérieur [mm]: 54,0, 60,0; Côté d'assemblage: Essieu avant; Poids [kg]: 0,02, 0,02; VW: GOLF III 1H1,POLO 6N1,GOLF II 19E, 1G1,FOX 5Z1, 5Z3,LUPO 6X1, 6E1,GOLF I Cabriolet 155,GOLF III Cabriolet 1E7,GOLF Mk III Descapotable 1E7,GOLF I 17,GOLF III Variant 1H5,POLO 86C, 80,POLO CLASSIC 6KV2,POLO Coupé 86C, 80,VENTO 1H2,JETTA IV 162, 163,CADDY I 14,JETTA II 19E, 1G2, 165,SCIROCCO 53B,POLO Furgón 6NF,POLO Variant 6KV5,JETTA I 16,PASSAT 32B,SCIROCCO 53,PASSAT Variant 32B,GOLF II Van 19E, 1G1,AMAROK Caja/Chasis S1B,GOLF III Van 1H1; SKODA: FABIA 6Y2,FABIA,FABIA Combi 6Y5,FABIA Combi,FABIA Sedán 6Y3; SEAT: IBIZA II 6K1,CORDOBA 6K1, 6K2,AROSA 6H,CORDOBA Vario 6K5,TOLEDO I 1L; 171698471B, 171698471B, 171698471A, 171698471B, 176698471B

Plaquettes de frein Galfer Organique S22 Kymco ZX / Cobra

Plaquettes de frein Galfer Semi-métal S22 Kymco ZX / Cobra

Poids : 0,04 : kg / Système de freinage : AKEBONO

Longueur globale : 417 : mm / Poids : 0,1 : kg / Taraudage/Filetage 1 : INN. M10x1 / Taraudage/Filetage 2 : OUT. M10x1 : / Prix ??par pièce! Les flexibles de frein doivent toujours être changés par paires.

Quantité : 20 : / Cet article contient toutes les pièces de montage nécessaires pour changer les mâchoires de frein sur un essieu.

/ Prix ??par pièce! Veuillez vérifier si une corde continue ou deux simples doivent être utilisées.

Longueur : 320 : mm / Type de freinage : Frein à disque / Côté d'assemblage : avant : / Prix ??par pièce! Les flexibles de frein doivent toujours être changés par paires.

Longueur : 166 : mm / Prix ??par pièce! Les flexibles de frein doivent toujours être changés par paires.

Côté d'assemblage : gauche / braking_system_608 : Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière : / Prix ??par pièce! Veuillez vérifier si une corde continue ou deux simples doivent être utilisées.

Nombre d'indicateurs d'usure [par essieu] : 1 : par essieu / Indicateur d'usure : changer le contact-avertisseur ensemble avec les garnitures / Côté d'assemblage : Essieu arrière

Le câble de frein actionne le dispositif du frein à main ou de stationnement qui permet d'immobiliser le véhicule et de le faire stationner, notamment dans une pente. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Ce kit de ressorts NPS est dédié aux mâchoires de frein. Ces ressorts sont indispensables au bon fonctionnement des freins à tambour. Ils permettent aux mâchoires d'être en position de repos dès que le frein à main est levé ou lorsque la pression d'écartement est relâchée. Le type et le nombre de ressorts varient en fonction des véhicules.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

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Le filtre d’habitacle purifie l'air présent dans l'habitacle et stoppe les polluants tout en laissant passer l'air. Il protège contre les poussières, les suies, les résidus de plaquettes de frein, les particules d'abrasion de pneu et toutes les formes de pollen.Au bout d'un certain temps, le filtre perd de son efficacité et laisse passer moins d’air frais. Des micro-organismes (moisissures, bactéries...) se développent, dégagent des mauvaises odeurs et augmentent les risques respiratoires (allergies, irritations...).Un filtre colmaté protège moins bien la ventilation et la climatisation d'où un risque de casse prématuré et une consommation de carburant à la hausse.Ces filtres d’habitacle offrent la même qualité que la pièce d’origine.NORAUTO s'engage à accueillir dans ses magasins et à retraiter gratuitement vos huiles et vos filtres usagés : les parties métalliques seront fondues pour être réutilisées, les parties en papier seront incinérées avec valorisation d'énergie, l'huile sera valorisée ou régénérée.;;Remplacer une pièce

Le câble de frein actionne le dispositif du frein à main ou de stationnement qui permet d'immobiliser le véhicule et de le faire stationner, notamment dans une pente. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Les témoins d'usure FERODO sont développés pour fournir une information fiable dans toutes les conditions et sont conformes aux exigences des constructeurs. Les témoins d'usure FERODO sont étudiés pour s'adapter parfaitement à votre véhicule.Le témoin d'usure est monté sur les plaquettes de frein et va venir en contact du disque de frein lorsque les plaquettes sont usées au maximum. En entrant en contact avec le disque, le courant passe et le témoin d'indicateur d'usure va s'allumer au niveau de tableau de bord.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

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Le flexible de frein permet le transfert à haute pression du liquide de frein vers les étriers pour les freins à disques ou vers les cylindres de roues pour les freins à tambours. Il peut y avoir entre 3 et 8 flexibles de frein selon les véhicules. Il est principalement composé de caoutchouc.Cette pièce est de qualité équivalente à l’origine.

ATTENTION ! Avant tout, vérifier dans le carnet d'entretien la norme recommandée pour votre véhicule.DOT 4 : liquide de frein offrant de meilleures performances, utilisé dans de nombreux véhicules, avec et sans ABS. Avec le temps, le liquide de frein absorbe l'humidité présente dans l'environnement et son efficacité diminue. La distance de freinage devient plus longue. C'est pourquoi il est important de remplacer régulièrement le liquide de frein. Idéalement, un liquide de frein doit être clair et propre. Un liquide foncé et trouble indique qu'il contient des impuretés et qu'il est temps de le remplacer. Le choix du liquide de frein BREMBO DOT 4 permet d'entretenir tous les véhicules pour lesquels le liquide de frein DOT 3 ou DOT 4 est recommandé. Les liquides de frein Brembo utilisent des bases chimiques synthétiques. Ils ont l'avantage d'être miscibles entre eux et de ne pas être corrosifs pour les joints en caoutchouc des étriers et des cylindres de frein. Ce liquide synthétique à base d'ester boraté est de première qualité. Il est compatible avec les véhicules équipés de l'ABS, qui acceptent des indices DOT supérieurs ou égaux à 4. Le liquide de frein BREMBO DOT 4 a un point d'ébullition sec DERBP supérieur à 245°C, un point d'ébullition humide WERBP supérieur à 157°C et une viscosité maximale de 1500 cSt.

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