L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur, fendu, rainuré, Disque de frein en deux pièces; Qualité: Alu-Topf genietet, Alu hub riveted; Traitement: à haute teneur en carbone; Surface: revêtu; Diamètre extérieur [mm]: 340; Épaisseur du disque de frein [mm]: 30; Hauteur [mm]: 73; Jante, nombre de trous: 5; Cercle de percage -Ø [mm]: 120; Diamètre du centrage [mm]: 79; Marque de conformité: ECE R90 APPROVED; Épaisseur minimum [mm]: 28,4; Poids [kg]: 10,10; Illustration alésage / nombre de trous: 6/5; Gamme de produits: FORMULA F COAT Z; Côté d'assemblage: Vorderachse; BMW: 1 F20,3 F30, F35, F80,3 Touring F31,1 F21,3 Gran Turismo F34,4 Coupé F32, F82,2 Coupé F22,4 Descapotable F33, F83,4 Gran Coupe F36,2 Descapotable F23; 34106797602, 34116797602; Frein à Disque,Disque de frein

Brembo présente les disques de frein fixes de la série ORO:Fabriqués dans une seule pièce d'acier et d'inox.Construits avec de très faibles tolérances d'usinage.Matériaux et fabrication finement sélectionnés afin de garantir une planéité et concentricité exceptionnelle. Les disques de frein Brembo vous apporterons à votre moto un freinage fiable et sure.Vendu à l'unité

Oxford Big Boss 16 mm Chaîne LockAvec l'Oxford Boss et la chaîne, vous pouvez protéger votre moto contre les vols non désirés.fonctionnalités: disponible en option avec une chaîne de 120 cm, 150 cm ou 200 cm de long triple chaleur durcie 12 mm maillons de chaîne carrés pour une sécurité accrue Manille de 16 mm d'épaisseur mécanisme de double verrouillage 5 minutes testées contre les tentatives d'attaque 3 clés incluses avec un service de clé de rechange en cas de perte de clés résistant aux attaques avec scies, perceuses, marteaux, coupe-boulons et jet de glace la serrure peut également être employée individuellement comme serrure de disque de frein sans chaîne répond aux exigences selon ART 4076contenu: 1 x Château d'Oxford 1 x Chaîne Oxford 3 x clé

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale. Type de profil rondPosition: avant gauche ou droitQualité: origineDiamètre externe: 310 mmDiamètre interne: 102 mmDimension: 120 x 6 x 8.5 mmÉpaisseur: 5.5 mmVendu à l'unité et sans visserie

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans réservoir du liquide de frein / Nombre de connexions : 4 / Taraudage/Filetage 1 : M 10 x 1 / Matériel : Fonte / piston_diameter_mm_3788 : Diamètre du piston : 23,81 : mm

Le kit durite de frein Speed brakes pour moto est composé d'un raccord en téflon et d'une gaine très souple en inox tressé:Raccord de durite de frein moto en téflonRaccord pivotant et sertiPlusieurs colories disponibles pour le raccord de durite de freinGaine tressé en inox couleur carbone uniquementEnveloppe en nylon transparenteSouplesse de la gaine pour une installation facileIl est spécifique à chaque motoLe liquide de frein est vendu séparément

Le kit durite de frein Speed brakes pour moto est composé d'un raccord en téflon et d'une gaine très souple en inox tressé:Raccord de durite de frein moto en téflonRaccord pivotant et sertiPlusieurs colories disponibles pour le raccord de durite de freinGaine tressé en inox couleur carbone uniquementEnveloppe en nylon transparenteSouplesse de la gaine pour une installation facileIl est spécifique à chaque motoLe liquide de frein est vendu séparément

Données: T52/5; Diamètre [pouces]: 10; Type de fonctionnement: pneumatique; Système de freinage: ATE; Dynamique de mouvement et de freinage: für Fahrzeuge mit ABS; RENAULT: SCÉNIC I JA0/1_,MEGANE I BA0/1_,MEGANE I Coach DA0/1_,MEGANE I Classic LA0/1_,MEGANE I Cabriolet EA0/1_,MEGANE I Grandtour KA0/1_; 7701206790, 7701206791; Servo-Frein,Cerveau De Frein,Amplificateur De Freinage,Dispositif d'assistance de frein

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale. Type de profil rondPosition: avant gauche ou droitQualité: origineDiamètre externe: 290 mmDiamètre interne: 64 mmDimension: 86 x 5 x 10.5 mmÉpaisseur: 4.5 mmVendu à l'unité et sans visserie

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale.Type de profil rondPosition: avant gauche ou droitQualité: origineDiamètre externe: 310 mmDiamètre interne: 144 mmDimension: 166 x 6 x 10.5 mmÉpaisseur: 6 mmVendu à l'unité et sans visserie

Le maître-cylindre transforme la force exercée du pied sur la pédale de frein en pression hydraulique qui est ensuite transmise aux roues avant et arrière du véhicule grâce aux flexibles de freins. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le maître-cylindre transforme la force exercée du pied sur la pédale de frein en pression hydraulique qui est ensuite transmise aux roues avant et arrière du véhicule grâce aux flexibles de freins. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

BREMBO, expert en systèmes de freinage, propose une gamme complète de disques de frein, qui vous apporte un maximum de performance et de confort, sans aucun compromis sur la sécurité. BREMBO s'engage sur la qualité des composants et d'assemblage pour une durée de vie et une performance maximales. BREMBO suit les spécifications techniques des constructeurs pour un maximum de sécurité. Enfin, les experts BREMBO réalisent des tests sur route pour plus de performance et de confort au freinage.BREMBO, c'est l'héritage de 40 ans de compétition en F1 et de plus de 50 ans de partenariats première monte avec les constructeurs les plus prestigieux.Les disques de freins avec vernis UV BREMBO possèdent de meilleures performances que les disques avec revêtement traditionnel. Le vernis permet de diminuer les émissions de composants volatiles et les impacts sur la santé avec des composants moins dangereux que les disques traditionnels. Le vernis apporte une meilleure résistance à la corrosion.Les disques de freins BREMBO Xtra possèdent de meilleures performances que les disques avec revêtement traditionnel. Ils se caractérisent par une perforation plus importante qui permet d'éliminer les dépôts dangereux en nettoyant la surface de la plaquette. Cela permet également, par temps de pluie, d'obtenir un voile d'eau moins important que sur un disque traditionnel, ainsi lesystème de freinage répond de manière encore plus efficace. Enfin, ces multiples perforations permettent une meilleure circulation de l'air, diminuant ainsi la chaleur et entraînant une amélioration des performances.La haute teneur en carbone présente dans la fonte de ce type de disque de frein BREMBO permet de réduire les vibrations et bruits lors du freinage, apportant encore plus de confort et de perfomances.

Type d'étrier de frein: Étrier flottant, Étrier de frein + élément d'ajustage pr frein de stationnemt; Équipement véhicule: pour véhicules avec frein d’arrêt électrique; Matériel: Aluminium; Diamètre [mm]: 38; Echange standard: ; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Hinterachse; VOLVO: XC60,V60,XC70 II,S80 II AS,S60 II,V70 III BW; 30742628, 36001382

Durite de frein renforcée en acier inoxydable tressé. Offre plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite noire et raccords couleur aluminium.

Largeur : 57 : mm / Type de montage : prémonté / Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires / Article complémentaire/Info complémentaire : avec cylindre de roue / piston_diameter_mm_3788 : Diamètre du piston : 27 : mm / Ajustement : avec réglage automatique / Garniture de frein : avec garniture / Diam. int. tambour frein : 254 : mm

DISQUE FLOTTANT Avec certificat de conformité TÜV Voir la liste des applications ci-dessous photos Fabriqué à partir d'acier allié haute résistance 35 HRC haute dureté et anneaux intérieurs en aluminium usiné CNC à haute résistance, anodisé en couleur titane Design rond avec disque de frein percé Fabriqué aux tolérances les plus poli de surface précis Surface ultra-durcie pour une durabilité prolongée et une stabilité dimensionnelle améliorée La gamme de disques de frein pour motos TRW offre une qualité supérieure, un design attrayant et une couverture en constante expansion.Tous les disques de frein de moto TRW utilisent un alliage d'acier de première qualité qui maximise la sécurité et les performances.À l'exception des disques de frein de course SP, tous sont homologués et livrés avec un certificat de conformité TÜV.Quand il s'agit de choisir les disques de frein de moto, optez toujours pour TRW, l'une des marques leaders sur le marché des pièces de rechange.Les disques de frein de moto TRW vous offrent: Une qualité exceptionnelle et des designs uniques.Large gamme de disques de frein pour presque toutes les applications.Matériaux de haute qualité, production de tolérance la plus serrée et meulage de surface de précisionÉquilibrage parfait, vibrations réduites et assise améliorée des coussinets.Fiabilité absolue et performances supérieures sans compromis.Surface ultra durcie pour une durée de vie prolongée et une stabilité dimensionnelle améliorée.Tous les disques de frein sont conçus pour un usage routier.Surface ultra durcie pour une durée de vie prolongée et une stabilité dimensionnelle améliorée.Tous les disques de frein destinés à un usage routier sont livrés avec un certificat de conformité TÜV.Disques de frein de moto avec innovation intégrée Nous concevons et fabriquons nos disques de frein de manière à faire partie intégrante de la dynamique de freinage globale.Notre nature innovante signifie que nous travaillons toujours pour vous apporter de nouvelles améliorations dans la technologie des disques.Notre nouvelle marque de disques de frein pour les pilotes professionnels SP en est un parfait exemple.Solidité et sécurité dans tous les disques de frein TRW Nos disques de frein pour motos sont résistants à l'usure et leur durée de vie est jusqu'à 30% plus longue que de nombreuses pièces de rechange comparables, vous pouvez donc être sûr que leurs performances et leur robustesse vous aideront à maximiser la sécurité.Tous les disques sont fabriqués en acier trempé d'une stabilité dimensionnelle exceptionnelle et usinés selon les tolérances les plus strictes.Le meulage de surface de précision, avec une variation d'épaisseur de seulement 2/100 mm, évite les vibrations et améliore considérablement le montage des patins.Tous les disques de frein TRW destinés à un usage routier sont livrés avec un certificat de conformité TÜV.Convient aux freins avant des motos suivantes: Suzuki DL 1000 AV Strom DD 14 16 Suzuki GSX 1300 B King, ABS WVCR 08 10 Suzuki VZR 1800 M 1800 R, R2 Intruder WVCA 06 16 Suzuki GSR 600 WVB9 06 10 Suzuki GSR 600 A ABS WVB9 06 10 Suzuki DL 650 V Strom WVB1 08 11 Suzuki DL 650 AV Strom WVB1 07 11 Suzuki DL 650 AV Strom C7 12 16 Suzuki DL 650 XTA V Strom C7 15 16 Suzuki DL 650 AV Strom, XTA V Strom WC70 / WC71 17 Suzuki GSF 650 Bandit, S Bandit WVCJ 07 08 Suzuki GSF 650 A, SA, Bandit ABS WVCJ 07 08 Suzuki GSF 650 Bandit, S Bandit WVCZ 09 12 Suzuki GSF 650 SA Bandit WVCZ 09 16 Suzuki GSX 650 F WVCJ 08 13 Suzuki GSX 650 FA WVCJ 08 16 Suzuki GSR 750, ABS C5 11 16 Suzuki GSX S 750 WC50 17 Suzuki GSF 1200 Bandit, S Bandit WVCB 06 Suzuki GSF 1200 A, SA, Bandit ABS WVCB 06 Suzuki GSF 1250 A, SA, Bandit ABS WVCH 07 11 Suzuki GSF 1250 SA Bandit ABS WVCH 07 17 Suzuki GSX 1250 F, FA ABS WVCH 10 17 Suzuki GSX 1300 R Hayabusa WVCK 08 12 Suzuki GSX 1300 RA Hayabusa ABS WVCK 13 17 Suzuki VZR 1800 M 1800 RBZ WVCA 14 17 Suzuki GSF 650 A, SA, Bandit, mit ABS WVB5 05 06 Convient au frein arrière des motos suivantes:

Montage d'origine: TRW; Type d'étrier de frein: Étrier flottant, Étrier de frein + élément d'ajustage pr frein de stationnemt; Équipement véhicule: pour véhicules avec frein d’arrêt électrique; Matériel: Fonte; Diamètre [mm]: 41; Numéro d'article en paire: BHN962E; Echange standard: ; Consulter données techniques: ; Côté d'assemblage: Hinterachse links; VW: TIGUAN 5N_,PASSAT 3C2,PASSAT Variant 3C5,PASSAT CC 357,PASSAT Variant 365,PASSAT 362,SHARAN 7N1, 7N2,CC 358,PASSAT ALLTRACK 365,PASSAT A32; AUDI: Q3 8U; SEAT: ALHAMBRA 710, 711; 5N0615403, 5N0615403, 5N0615403