L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

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Garniture de frein-diamètre extérieur : 225 : mm / Nombre de dents : 24 / à plusieurs pièces : à trois pièces

Montage d'origine : TRW / Type d'étrier de frein : Étrier de frein + élément d'ajustage pr frein de stationnemt / Type de disque de frein : plein / Type d'étrier de frein : Étrier flottant / Diamètre 1 : 43 : mm / Numéro d'article en paire : BHT269E / Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique / Consulter données techniques / Matériel : Fonte / Echange standard :

C'est un nouveau produit rapide et facile à monter !!! Les kits « EASYDURIT » sont des flexibles pré-sertis d'usine avec des embouts femellessur lesquelles il suffit de venir clipser etvisser les banjos, leurmontage est extrêmement simple ! Les banjos et lesvis sont uniquement de couleur aluminium (Gris). Il n'y a plus que lapurge à faire! Le kit durit est composé de: des vis de passage d'huiledes joints d'étanchéité en cuivred'un système de purge rapide et efficaced'un flacon de liquide de frein DOT4des flexiblesdes raccords NB : Pour l'arrière de la machine, le kit est composé d'une seule durite.

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Une marque de référence dans le domaine du freinage moto.

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Maître-cylindre Nissin. Testé et approuvé par de nombreuses marques.

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Disque de frein avant. Qualité égale ou supérieure à l’origine.

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Maître-cylindre Nissin. Testé et approuvé par de nombreuses marques.

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L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Disque de frein avant Kyoto Type de profil Rond Qualité adaptable (type de fixation identique à l'origine) Diamètre: 296 x 166 x 144Nombre de Trou: x5 diamètre 10.5Vendu à l'unité!!! Disque de frein vendu à l'unité : pour les motos étant équipées d'un freinage double disques, prendre 2 disques pour équiper votre machine !!!

C'est un nouveau produit rapide et facile à monter !!! Les kits « EASYDURIT » sont des flexibles pré-sertis d'usine avec des embouts femellessur lesquelles il suffit de venir clipser etvisser les banjos, leurmontage est extrêmement simple ! Les banjos et lesvis sont uniquement de couleur aluminium (Gris). Il n'y a plus que lapurge à faire! Le kit durit est composé de: des vis de passage d'huiledes joints d'étanchéité en cuivred'un système de purge rapide et efficaced'un flacon de liquide de frein DOT4des flexiblesdes raccords NB : Pour l'arrière de la machine, le kit est composé d'une seule durite.

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Montage d'origine : NIH / Diamètre 1 : 34 : mm / Numéro d'article en paire : BHQ160E / Type d'étrier de frein : Étrier flottant / Consulter données techniques / Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré / Matériel : Fonte / Echange standard :

C'est un nouveau produit rapide et facile à monter !!! Les kits « EASYDURIT » sont des flexibles pré-sertis d'usine avec des embouts femellessur lesquelles il suffit de venir clipser etvisser les banjos, leurmontage est extrêmement simple ! Les banjos et lesvis sont uniquement de couleur aluminium (Gris). Il n'y a plus que lapurge à faire! Le kit durit est composé de: des vis de passage d'huiledes joints d'étanchéité en cuivred'un système de purge rapide et efficaced'un flacon de liquide de frein DOT4des flexiblesdes raccords NB : Pour l'arrière de la machine, le kit est composé d'une seule durite.

Disque pétale. Photo non contractuelle.

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