Diamètre : 38 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Épaisseur du disque de frein : 9 : mm / Système de freinage : BOSCH

Diamètre : 38 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : BOSCH / Épaisseur du disque de frein : 9 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2 pistons) / Numéro d'article en paire : 629532 / pour epaisseur de disque de frein : 24 : mm / Matériel : Fonte grise / Système de freinage : BOSCH/BENDIX / Poids : 3,5 : kg / brake_caliper_piston_diameter_mm_2649 : Diamètre du piston d'étrier de frein : 45 : mm

Largeur : 32 : mm / MAPP-Code existant / Type de montage : prémonté / Article complémentaire/Info complémentaire : avec cylindre de roue / Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires / Diamètre de tambour : 203 : mm / Marque de conformité : E1 90R-011043/239 / piston_diameter_mm_3788 : Diamètre du piston : 20,6 : mm

Levier d’embrayage et levier de frein Kite en aluminium de qualité aéronautique.

Levier d’embrayage et levier de frein Kite en aluminium de qualité aéronautique.

Levier d’embrayage et levier de frein Kite en aluminium de qualité aéronautique.

Levier d’embrayage et levier de frein Kite en aluminium de qualité aéronautique.

Levier d’embrayage et levier de frein Kite en aluminium de qualité aéronautique.

Levier d’embrayage et levier de frein Kite en aluminium de qualité aéronautique.

Levier d’embrayage et levier de frein Kite en aluminium de qualité aéronautique.

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Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2 pistons) / Épaisseur du disque de frein : 28 : mm / Diamètre : 45 : mm / Système de freinage : AKEBONO

Système de freinage : BREMBO / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2 pistons) / Épaisseur du disque de frein : 28 : mm / Diamètre : 48 : mm

Côté d'assemblage: Essieu avant; Type de disque de frein: ventilé; Diamètre extérieur [mm]: 288; Épaisseur du disque de frein [mm]: 25, 20,6; Épaisseur minimum [mm]: 22; Hauteur [mm]: 34; Diamètre intérieur [mm]: 136; Alésage-Ø: 15,6; Nombre de trous: 5; Cercle de percage -Ø [mm]: 100; Diamètre du centrage [mm]: 65; Traitement: à haute teneur en carbone; Système de freinage: ATE; Largeur 1 [mm]: 155,1; Hauteur 1 [mm]: 66; Indicateur d'usure: contact de signal d'usure inclus; Longeur de contacts d'avertissment [mm]: 155; Nombre d'indicateurs d'usure [par essieu]: 1; VW: POLO 6R, 6C,POLO Sedán,POLO Van 6R; AUDI: A1 8X1, 8XF,A1 Sportback 8XA, 8XK; SKODA: FABIA,ROOMSTER 5J,FABIA Combi,RAPID NH3,RAPID Spaceback NH1,ROOMSTER Praktik 5J,FABIA NJ3,FABIA Ranchera familiar NJ5; SEAT: IBIZA V 6J5, 6P5,IBIZA V SPORTCOUPE 6J1, 6P1,IBIZA V ST 6J8, 6P8,TOLEDO IV KG3

Nombre de connexions : 1 / Espace entre les trous de fixation : 83 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / pour epaisseur de disque de frein : 24 : mm / Système de freinage : ATE / Matériel : Aluminium / Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique / brake_caliper_piston_diameter_mm_2649 : Diamètre du piston d'étrier de frein : 42 : mm

Nombre de connexions : 1 / Espace entre les trous de fixation : 83 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / pour epaisseur de disque de frein : 24 : mm / Système de freinage : ATE / Matériel : Aluminium / Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique / brake_caliper_piston_diameter_mm_2649 : Diamètre du piston d'étrier de frein : 42 : mm

Le kit durite de frein Speed brakes pour moto est composé d'un raccord en téflon et d'une gaine très souple en inox tressé:Raccord de durite de frein moto en téflonRaccord pivotant et sertiPlusieurs colories disponibles pour le raccord de durite de freinGaine tressé en inox couleur carbone uniquementEnveloppe en nylon transparenteSouplesse de la gaine pour une installation facileIl est spécifique à chaque motoLe liquide de frein est vendu séparément

Le kit durite de frein Speed brakes pour moto est composé d'un raccord en téflon et d'une gaine très souple en inox tressé:Raccord de durite de frein moto en téflonRaccord pivotant et sertiPlusieurs colories disponibles pour le raccord de durite de freinGaine tressé en inox couleur carbone uniquementEnveloppe en nylon transparenteSouplesse de la gaine pour une installation facileIl est spécifique à chaque motoLe liquide de frein est vendu séparément

Le kit durite de frein Speed brakes pour moto est composé d'un raccord en téflon et d'une gaine très souple en inox tressé:Raccord de durite de frein moto en téflonRaccord pivotant et sertiPlusieurs colories disponibles pour le raccord de durite de freinGaine tressé en inox couleur carbone uniquementEnveloppe en nylon transparenteSouplesse de la gaine pour une installation facileIl est spécifique à chaque motoLe liquide de frein est vendu séparément

Le kit durite de frein Speed brakes pour moto est composé d'un raccord en téflon et d'une gaine très souple en inox tressé:Raccord de durite de frein moto en téflonRaccord pivotant et sertiPlusieurs colories disponibles pour le raccord de durite de freinGaine tressé en inox couleur carbone uniquementEnveloppe en nylon transparenteSouplesse de la gaine pour une installation facileIl est spécifique à chaque motoLe liquide de frein est vendu séparément

Le kit durite de frein Speed brakes pour moto est composé d'un raccord en téflon et d'une gaine très souple en inox tressé:Raccord de durite de frein moto en téflonRaccord pivotant et sertiPlusieurs colories disponibles pour le raccord de durite de freinGaine tressé en inox couleur carbone uniquementEnveloppe en nylon transparenteSouplesse de la gaine pour une installation facileIl est spécifique à chaque motoLe liquide de frein est vendu séparément

Le kit durite de frein Speed brakes pour moto est composé d'un raccord en téflon et d'une gaine très souple en inox tressé:Raccord de durite de frein moto en téflonRaccord pivotant et sertiPlusieurs colories disponibles pour le raccord de durite de freinGaine tressé en inox couleur carbone uniquementEnveloppe en nylon transparenteSouplesse de la gaine pour une installation facileIl est spécifique à chaque motoLe liquide de frein est vendu séparément

Diamètre de tambour : 200 : mm / MAPP-Code existant / Type de montage : prémonté / Article complémentaire/Info complémentaire : avec cylindre de roue / Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires / Largeur : 40 : mm / piston_diameter_mm_3788 : Diamètre du piston : 17,5 : mm / Marque de conformité : E1 90R-011043/033

Diamètre : 38 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : LUCAS / Épaisseur du disque de frein : 10 : mm

Diamètre : 38 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : LUCAS / Épaisseur du disque de frein : 10 : mm

NG ® est une société spécialisée dans la fabrication de disques de frein de grande série pour la première monte. 

Nombre d'indicateurs d'usure [par essieu] : 1 : par essieu / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis d'étrier de frein / Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu / Longeur de contacts d'avertissment : 305 : mm / MAPP-Code existant / Diamètre du bride de ressort : 44 : mm / Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires / Épaisseur : 19,2 : mm / Système de freinage : Lucas / TRW / Largeur : 188 : mm / Hauteur : 73,5 : mm / Nombre de vis : 4 / Marque de conformité : E1 90R-02A0479/0459 / Respecter les dimensions : : / La quantité 1 correspond à un ensemble (4 plaquettes de frein pour gauche et droite).

Surface: revêtu; Couple de serrage [Nm]: 100; Diamètre du centrage [mm]: 58; Nombre de trous: 5; Diamètre extérieur [mm]: 316; Traitement: à haute teneur en carbone; Épaisseur minimum [mm]: 28,5; Épaisseur du disque de frein [mm]: 30; Type de disque de frein: poinçonné/ventilé; Hauteur [mm]: 56,8; Gamme de produits: XTRA LINE; Tuning: 1; Côté d'assemblage: Vorderachse; SUBARU: LEGACY IV Ranchera familiar BL, BP, B13_,FORESTER SJ,LEGACY IV BL, BP,OUTBACK BM, BR,LEGACY V Ranchera familiar BM, BR,LEGACY V BM, BR; 26300AG000, 26300AG001, 26300AG02A; Frein à Disque,Disque de frein

Diamètre : 54 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Épaisseur du disque de frein : 23 : mm / Système de freinage : TRW

Etrier de frein arrière origine Piaggio NRG / Runner

L'émetteur d'embrayage fait partie, comme son nom l'indique du système d'embrayage. Il est situé juste avant le récepteur d'embrayage derrière la pédale et est complémentaire au récepteur. Le terme cylindre est utilisé car l'émetteur est composé d'un cylindre à l'intérieur duquel se déplace un piston.L'émetteur d'embrayage NPS est actionné par la pédale d'embrayage. Une fois que le conducteur appui sur la pédale, l'émetteur transmet la pression du liquide de frein au récepteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le frein arrière qui se compose du tambour de frein et des mâchoires de freins permet aux roues arrières d'un véhicule de se bloquer. Ce blocage s'effectue par l'écartement des mâchoires, dont la garniture vient en friction avec le tambour.Ce kit de freins arrières est composé de 4 mâchoires, de 2 cylindres de roues et de pièces d'assemblage (ressorts, visserie).Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

L'émetteur d'embrayage fait partie, comme son nom l'indique du système d'embrayage. Il est situé juste avant le récepteur d'embrayage derrière la pédale et est complémentaire au récepteur. Le terme cylindre est utilisé car l'émetteur est composé d'un cylindre à l'intérieur duquel se déplace un piston.L'émetteur d'embrayage NPS est actionné par la pédale d'embrayage. Une fois que le conducteur appui sur la pédale, l'émetteur transmet la pression du liquide de frein au récepteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

L'émetteur d'embrayage fait partie, comme son nom l'indique du système d'embrayage. Il est situé juste avant le récepteur d'embrayage derrière la pédale et est complémentaire au récepteur. Le terme cylindre est utilisé car l'émetteur est composé d'un cylindre à l'intérieur duquel se déplace un piston.L'émetteur d'embrayage NPS est actionné par la pédale d'embrayage. Une fois que le conducteur appui sur la pédale, l'émetteur transmet la pression du liquide de frein au récepteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

L'émetteur d'embrayage fait partie, comme son nom l'indique du système d'embrayage. Il est situé juste avant le récepteur d'embrayage derrière la pédale et est complémentaire au récepteur. Le terme cylindre est utilisé car l'émetteur est composé d'un cylindre à l'intérieur duquel se déplace un piston.L'émetteur d'embrayage NPS est actionné par la pédale d'embrayage. Une fois que le conducteur appui sur la pédale, l'émetteur transmet la pression du liquide de frein au récepteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

L'émetteur d'embrayage fait partie, comme son nom l'indique du système d'embrayage. Il est situé juste avant le récepteur d'embrayage derrière la pédale et est complémentaire au récepteur. Le terme cylindre est utilisé car l'émetteur est composé d'un cylindre à l'intérieur duquel se déplace un piston.L'émetteur d'embrayage NPS est actionné par la pédale d'embrayage. Une fois que le conducteur appui sur la pédale, l'émetteur transmet la pression du liquide de frein au récepteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le frein arrière qui se compose du tambour de frein et des mâchoires de freins permet aux roues arrières d'un véhicule de se bloquer. Ce blocage s'effectue par l'écartement des mâchoires, dont la garniture vient en friction avec le tambour.Ce kit de freins arrières est composé de 4 mâchoires, de 2 cylindres de roues et de pièces d'assemblage (ressorts, visserie).Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le frein arrière qui se compose du tambour de frein et des mâchoires de freins permet aux roues arrières d'un véhicule de se bloquer. Ce blocage s'effectue par l'écartement des mâchoires, dont la garniture vient en friction avec le tambour.Ce kit de freins arrières est composé de 4 mâchoires, de 2 cylindres de roues et de pièces d'assemblage (ressorts, visserie).Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

pour diamètre du disque de frein : 348 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : ATE / Diamètre : 57 : mm / Épaisseur du disque de frein : 30 : mm