Kit frein arrière surdimensionné 240mm comprenant disque plaquettes et adaptateur

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Durite de frein renforcée en acier inoxydable tressé. Offre plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite noire et raccords noirs.

Donne du style à votre moto et améliore considérablement ses performances de freinage, compatible avec le système de freinage d’origine

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Durite de frein renforcée en acier inoxydable tressé. Offre plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite noire et raccords couleur aluminium.

ABUS Granit Power Chain 37 14KS Black Loop Chain Lock L’ABUS Granit Power Chain 37 14KS Black Loop est convivial et offre la plus haute protection contre la manipulation.fonctionnalités: Chaîne de 14 mm d’épaisseur (boucle) avec tube textile pour se protéger contre les dommages à la peinture Double verrouillage du boulon de verrouillage de 14 mm dans le corps de verrouillage Cylindre inséré d’en haut : protection optimale de forage et de traction La protection des chaînes empêche l’accès par les outils d’effraction Le revêtement black-granite offre une protection optimale contre la corrosion pour le corps de verrouillage et la chaîne La chaîne, le boîtier et les parties portantes du mécanisme de verrouillage sont faits d’acier spécialement durci Bouteille ABUS Plus pour une protection élevée contre la manipulation, p. ex. cueillette Deux touches incluses, dont l’une est une clé lumineuse LED Carte de code ABUS pour les clés de rechange et de remplacementSpécifications: Niveau de sécurité: 20 sur 20 Longueur: 120cm Dimensions: 14 x 22 x 22mm (TxWxH) Poids: 7052gContenu: 1x ABUS Granit Power Chain 37 14KS Black Loop Chain Lock Touches 2x (dont l’une est une clé lumineuse LED) 1x Carte de code ABUS pour les clés de rechange et de remplacement - ABUS Granit Power Chain 37 14KS Black Loop Chain Lock

Le maître-cylindre transforme la force exercée du pied sur la pédale de frein en pressionhydraulique qui est ensuite transmise aux roues avant et arrière du véhicule grâce aux flexibles de freins. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

NISSIN, société japonaise, a depuis de très nombreuses années une collaboration très étroite avec les principaux constructeurs mondiaux de motos, scooters, et quads...NISSIN propose des disques de frein en remplacement des disques origines à qualité équivalente. Performance et technologie sont les mots d?€™ordre de développement de nos disques de frein équipant la plupart des motos d?€™origine.Le savoir faire et l?€™expérience NISSIN pour une garantie de qualité au quotidien.Disque de frein diamètre origine

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Brembo présente les disques de frein flottants de la série ORO:Piste de freinage en acier inox.Frette en aluminium taillé dans la masse anodisé noir.Plots de centrage rivetés avec haute précision.Matériaux de choix et haut niveau de tolérances d'usinage.Les disques de frein Brembo apporterons à votre moto un freinage fiable et sure.Vendu à l'unité.

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Disque de frein avant. Qualité égale ou supérieure à l’origine.

piston_diameter_mm_3788 : Diamètre du piston : 60 : mm / Numéro d'article en paire : 24.3606-1709.7 / Système de freinage : Lucas / TRW / Type d'étrier de frein : Étrier flottant / Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation / MAPP-Code existant / Matériel : Aluminium

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Étrier de frein neuf NPS N322N94 à prix imbattable sur WebdealAuto.com. Livré en 24h

Le maître-cylindre transforme la force exercée du pied sur la pédale de frein en pression hydraulique qui est ensuite transmise aux roues avant et arrière du véhicule grâce aux flexibles de freins. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords couleur aluminium.

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

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La veste Adventure chic de SEGURA! Et pour ceux dont la ceinture est un frein, elle est amovible et cache deux réglages pour un ajustement à la taille.Caractéristiques:Maerials: Serica utiliséProtéger flex: AlphaImperméabilisation: membrane imperméableThermorégulation: doublure thermo alu entièrement amovible de 90 gProtections: Protections coudes CE réglables ALPHAProtections d'épaule CE ALPHAPoche pour protection dorsale CEConfort: Body FitPoches extérieures x6Poche avant-brasPoches intérieures x2Poche portefeuilleAjustements de tailleFermeture zippée aux poignetsZips latérauxRespirabilite: SupérieureLining_fixed: Doublure en filet laminé fixeCoupe: Body Fit

Le maître-cylindre transforme la force exercéedu pied sur la pédale de frein en pression hydraulique qui est ensuite transmise aux roues avant et arrière du véhicule grâce aux flexibles de freins. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Nombre de dents : 23 / Garniture de frein-diamètre extérieur : 255 : mm / à plusieurs pièces : à trois pièces

Type de disque de frein: ventilé, poinçonné, Disque de frein en deux pièces; Qualité: Alu-Topf schwimmend, Alu hub floating; Traitement: allié/carbonisé; Surface: revêtu; Diamètre extérieur [mm]: 370; Épaisseur du disque de frein [mm]: 32; Hauteur [mm]: 60; Jante, nombre de trous: 5; Cercle de percage -Ø [mm]: 112; Diamètre du centrage [mm]: 65; Marque de conformité: ECE R90 APPROVED; Épaisseur minimum [mm]: 30,4; Poids [kg]: 12,20; Illustration alésage / nombre de trous: 6/5; Gamme de produits: FORMULA Z COAT Z; Côté d'assemblage: Vorderachse; AUDI: A3 Sportback 8PA; Frein à Disque,Disque de frein

Kit sélecteur de vitesse et pédale de frein SW-MOTECH ALU: Présentation: Pédale de freinBras de levier en aluminium spécifique à chaque motoRobuste et parfaitement adapté : aluminium fraisé CNC et revêtement de surface HART-COAT®Meilleure ergonomie et dosage plus sûr de la pédale de freinEmbout fraisé de haute qualité pour une stabilité maximaleLe moletage augmente l'adhérence et évite que la chaussure ne glisse.Surface de l'embout réglable en plusieurs positionsEmbout STREET compris dans la livraison standardDisponible séparément pour tes sorties off-road, l'embout AdventureCertificat TÜV et homologation de circulation nationale ABE disponiblesSélecteur de vitesseLevier de vitesses en deux parties avec unité réglable en continuÉcartement entre l'embout du sélecteur et l'axe du levier du sélecteur de vitesse d?origine : 95 mmPlage de réglage entre l'embout du sélecteur et l'axe du levier du sélecteur de vitesse SW-MOTECH : 67 - 122 mmL'embout du sélecteur peut également être monté avec un angle de 180 degrésMeilleure ergonomie et utilisation plus sûre du sélecteur de vitessesMécanisme à ressort permettant le repli et évite la casse en cas de chutesRobuste et élégant : aluminium revêtu, HART-COAT®, fraisé par commande numériqueInstallation d'une extension de sélecteur de vitesse pour augmenter la surface de contactAucune homologation spéciale requise pour rouler en AllemagneContient: 1 x Pédale de frein1 x Sélecteur de vitesseNotice d'installationMatériel de montageCouleur : noirPoids total : ca. 0,9 kg