Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur, poinçonné; Traitement: à haute teneur en carbone; Surface: revêtu; Diamètre extérieur [mm]: 321; Épaisseur du disque de frein [mm]: 30; Hauteur [mm]: 46; Jante, nombre de trous: 5; Cercle de percage -Ø [mm]: 115; Diamètre du centrage [mm]: 71; Marque de conformité: KBA 60872; Épaisseur minimum [mm]: 27; Poids [kg]: 9,9; Illustration alésage / nombre de trous: 6/5; Gamme de produits: SPORT COAT Z; Tuning: 1; Côté d'assemblage: Vorderachse; OPEL: ASTRA J,ZAFIRA TOURER C P12,ASTRA GTC J,ASTRA J Sports Tourer,ASTRA J Sedán,CASCADA W13; 13502826, 13586854, 569077, 569092, 95527034; Frein à Disque,Disque de frein

Espace entre les trous de fixation : 157 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Matériel : Fonte grise / pour epaisseur de disque de frein : 22 : mm / Système de freinage : AKEBONO / brake_caliper_piston_diameter_mm_2649 : Diamètre du piston d'étrier de frein : 57 : mm

Espace entre les trous de fixation : 157 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Matériel : Fonte grise / pour epaisseur de disque de frein : 22 : mm / Système de freinage : AKEBONO / brake_caliper_piston_diameter_mm_2649 : Diamètre du piston d'étrier de frein : 57 : mm

Espace entre les trous de fixation : 118 : mm / Nombre de connexions : 1 / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Matériel : Fonte grise / pour epaisseur de disque de frein : 10 : mm / Système de freinage : AISIN / brake_caliper_piston_diameter_mm_2649 : Diamètre du piston d'étrier de frein : 38 : mm

Espace entre les trous de fixation : 118 : mm / Nombre de connexions : 1 / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Matériel : Fonte grise / pour epaisseur de disque de frein : 10 : mm / Système de freinage : AISIN / brake_caliper_piston_diameter_mm_2649 : Diamètre du piston d'étrier de frein : 38 : mm

Diamètre : 54 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : LUCAS / Épaisseur du disque de frein : 22 : mm

Ne négligez pas votre freinage en choisissant les disques TRW, fiabilité absolue et pour longtemps, le compromis idéal.

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Dimensions Ø238mm x 3,5mm. Ce disque léger en acier inoxydable est efficace sur tous les types de parcours et n'importe quelle condition météo. Son profil lui permet d'évacuer l'eau et la boue efficacement afin d'obtenir un freinage toujours sûr et performant.

Dimensions Ø256mm x 4,2mm. Ce disque léger en acier inoxydable est efficace sur tous les types de parcours et n'importe quelle condition météo. Son profil lui permet d'évacuer l'eau et la boue efficacement afin d'obtenir un freinage toujours sûr et performant.

Disque de frein complet Galfer avant HONDA PCX de 2010 à 2012.

Diamètre : 38 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : BOSCH / Épaisseur du disque de frein : 12 : mm

Disque de frein AV rond Fixe Brembo Serie ORO 68B407M7 Vendu à l'unité !   Les disques de frein Brembo Serie ORO sont une référence mondiale et sont un choix privilégié pour un remplacement de qualité supérieure. La bande circulaire en inox assure un freinage puissant en toutes conditions. Disque de frein fixe. Bande circulaire en inox. Cloche de disque : usinée avec précision dans un alliage d’aluminium anodisé. Contribue à l’augmentation de la puissance de freinage. Garantie de qualité et de performance. Disque de frein efficace en toutes conditions : chaleur, froid, pluie…   Compatibilité :   Honda CBR125R (2011-2016)

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L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

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L'émetteur d'embrayage fait partie, comme son nom l'indique du système d'embrayage. Il est situé juste avant le récepteur d'embrayage derrière la pédale et est complémentaire au récepteur. Le terme cylindre est utilisé car l'émetteur est composé d'un cylindre à l'intérieur duquel se déplace un piston.L'émetteur d'embrayage SACHS est actionné par la pédale d'embrayage. Une fois que le conducteur appui sur la pédale, l'émetteur transmet la pression du liquide de frein au récepteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

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