Nombre de trous: 5; Diamètre du centrage [mm]: 75; Surface: revêtu; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons; Diamètre extérieur [mm]: 330; Traitement: à haute teneur en carbone; Épaisseur minimum [mm]: 18,4; Épaisseur du disque de frein [mm]: 20; Type de disque de frein: Disque de frein en deux pièces, ventilé de l'intérieur; Hauteur [mm]: 68,9; Gamme de produits: TWO-PIECE DISCS LINE; Côté d'assemblage: Hinterachse; BMW: 5 F10, F18,5 Touring F11; 34216775287; Frein à Disque,Disque de frein

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : AKEBONO / Diamètre : 43 : mm / Épaisseur du disque de frein : 16 : mm

Numéro WVA: 20217, 20201; Système de freinage: Brembo; Article complémentaire/Info complémentaire: sans accessoires; Indicateur d'usure: préparé pour indicateur d'usure; Hauteur [mm]: 77,3; Largeur [mm]: 131,6; Épaisseur [mm]: 16,6; Unité quantitative: Set d'essieu; Côté d'assemblage: Vorderachse; ASTON MARTIN: VANTAGE Vantage,DB9 Coupé,DB9 Descapotable,VANTAGE Volante; 4G432D007AA, 7G432D007AA; Jeu De Plaquettes De Frein,Jeu de plaquettes de frein, frein à disque

Côté d'assemblage: Essieu arrière; Type de disque de frein: plein; Diamètre extérieur [mm]: 245; Épaisseur du disque de frein [mm]: 10, 17,2; Épaisseur minimum [mm]: 8; Hauteur [mm]: 84; Diamètre intérieur [mm]: 135,5; Nombre de trous: 5; Cercle de percage -Ø [mm]: 112; Diamètre du centrage [mm]: 45,2; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement, avec bague ABS; Système de freinage: Lucas / TRW; Largeur [mm]: 88; Nº de châssis à partir de: 8D-V-152677; AUDI: A4 8D2, B5,A4 Avant 8D5, B5

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2 pistons) / Épaisseur du disque de frein : 26 : mm / Système de freinage : SUMITOMO / Diamètre : 45 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Diamètre : 60 : mm / Système de freinage : BOSCH / Épaisseur du disque de frein : 22 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Diamètre : 60 : mm / Système de freinage : BOSCH / Épaisseur du disque de frein : 22 : mm

Poignées de frein et d’embrayage en aluminium couleur bleue

Poignées de frein et d’embrayage en aluminium couleur bleue

Poignées de frein et d’embrayage en aluminium couleur bleue

Poignées de frein et d’embrayage en aluminium couleur orange

Poignées de frein et d’embrayage en aluminium couleur verte

Le kit durite de frein Speed brakes pour moto est composé d'un raccord en téflon et d'une gaine très souple en inox tressé:Raccord de durite de frein moto en téflonRaccord pivotant et sertiPlusieurs colories disponibles pour le raccord de durite de freinGaine tressé en inox couleur carbone uniquementEnveloppe en nylon transparenteSouplesse de la gaine pour une installation facileIl est spécifique à chaque motoLe liquide de frein est vendu séparément

Le kit durite de frein Speed brakes pour moto est composé d'un raccord en téflon et d'une gaine très souple en inox tressé:Raccord de durite de frein moto en téflonRaccord pivotant et sertiPlusieurs colories disponibles pour le raccord de durite de freinGaine tressé en inox couleur carbone uniquementEnveloppe en nylon transparenteSouplesse de la gaine pour une installation facileIl est spécifique à chaque motoLe liquide de frein est vendu séparément

Le kit durite de frein Speed brakes pour moto est composé d'un raccord en téflon et d'une gaine très souple en inox tressé:Raccord de durite de frein moto en téflonRaccord pivotant et sertiPlusieurs colories disponibles pour le raccord de durite de freinGaine tressé en inox couleur carbone uniquementEnveloppe en nylon transparenteSouplesse de la gaine pour une installation facileIl est spécifique à chaque motoLe liquide de frein est vendu séparément

Le kit durite de frein Speed brakes pour moto est composé d'un raccord en téflon et d'une gaine très souple en inox tressé:Raccord de durite de frein moto en téflonRaccord pivotant et sertiPlusieurs colories disponibles pour le raccord de durite de freinGaine tressé en inox couleur carbone uniquementEnveloppe en nylon transparenteSouplesse de la gaine pour une installation facileIl est spécifique à chaque motoLe liquide de frein est vendu séparément

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Matériel : Fonte grise / pour epaisseur de disque de frein : 10 : mm / brake_caliper_piston_diameter_mm_2649 : Diamètre du piston d'étrier de frein : 34 : mm / Espace entre les trous de fixation : 110 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré / Système de freinage : TRW

Diamètre du centrage [mm]: 68; Couple de serrage [Nm]: 105; Surface: revêtu; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons; Nombre de trous: 5; Diamètre extérieur [mm]: 320; Traitement: à haute teneur en carbone; Épaisseur minimum [mm]: 26,1; Épaisseur du disque de frein [mm]: 28; Type de disque de frein: poinçonné/ventilé; Hauteur [mm]: 44; Côté d'assemblage: Vorderachse; RENAULT: CLIO IV,LAGUNA III BT0/1,GRAND SCÉNIC III JZ0/1_,MEGANE III Grandtour KZ0/1,LAGUNA III Grandtour KT0/1,LAGUNA Coupé DT0/1,LATITUDE L70_,MEGANE IV B9A/M_,TALISMAN,ESPACE V,TALISMAN Grandtour KP_,SCÉNIC IV J9_,MEGANE IV Grandtour K9A/M_,GRAND SCÉNIC IV R9_; 402060003R, 402064155R, 402065646R, 8660001234; Frein à Disque,Disque de frein

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : ATE / Diamètre : 45 : mm / Épaisseur du disque de frein : 12 : mm

Numéro d'article en paire : 24.3541-1767.5 / Type d'étrier de frein : Étrier flottant / Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation / piston_diameter_mm_3788 : Diamètre du piston : 54 : mm / Echange standard :

Le frein arrière qui se compose du tambour de frein et des mâchoires de freins permet aux roues arrières d'un véhicule de se bloquer. Ce blocage s'effectue par l'écartement des mâchoires, dont la garniture vient en friction avec le tambour.Ce kit de freins arrières est composé de 4 mâchoires, de 2 cylindresde roues et de pièces d'assemblage (ressorts, visserie).Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Avec le disque de frein, les plaquettes de frein sont des éléments constitutifs du frein à disque. Le disque est fixé sur le moyeu de la roue et les plaquettes viennent frotter de chaque côté du disque provoquant le serrage puis le frottement des plaquettes sur le disque et donc le freinage.Les plaquettes de frein NPS sont des pièces adaptables pour remplacer vos plaquettes de frein au meilleur prix.

Avec les plaquettes de frein, le disque de frein est un élément constitutif du frein à disque. Le disque est fixé sur le moyeu de la roue et les plaquettes viennent frotter de chaque côté du disque provoquant le serrage puis le frottement des plaquettes sur le disque et donc le freinage.NPS offre une large gamme de produits de freinage. Les disques de frein NPS sont des produits d'origine, équipés de roulement, de qualité professionnelle assurant sécurité et longévité.