Le maître cylindre de frein de marque Kymco pour votre Super 8 2T air de 2008 à 2015. Référence origine : 45500-LDC8-E10

CARACTERISTIQUES DISQUE FIXE Avec certificat de conformité TÜV Voir la liste des applications ci-dessous les images.Il est valable pour divers modèles BMW Fabriqué en acier allié haute résistance 35 HRC haute dureté Conception ronde avec disque de frein perforé AUCUN KIT DE VIS REQUIS.SUPPLÉMENTAIRE Surface ultra-durcie pour une durabilité prolongée et une stabilité dimensionnelle améliorée La gamme de disques de frein pour motos TRW offre une qualité supérieure, un design attrayant et une couverture en constante expansion.Tous les disques de frein de moto TRW utilisent un alliage d'acier de première qualité qui maximise la sécurité et les performances.À l'exception des disques de frein de course SP, tous sont homologués et livrés avec un certificat de conformité TÜV.Quand il s'agit de choisir des disques de frein moto, optez toujours pour TRW, l'une des marques leaders sur le marché secondaire.Les disques de frein de moto TRW vous offrent: Une qualité exceptionnelle et des designs uniques.Large gamme de disques de frein pour presque toutes les applications.Matériaux de haute qualité, production aux tolérances les plus strictes et meulage de surface de précision.Équilibrage parfait, vibrations réduites et assise améliorée des coussinets.Fiabilité absolue et performances supérieures sans compromis.Surface ultra durcie pour une durée de vie prolongée et une stabilité dimensionnelle améliorée.Tous les disques de frein destinés à un usage routier sont livrés avec un certificat de conformité TÜV.Disques de frein pour motos avec innovation intégrée Nous concevons et fabriquons nos disques de frein pour être une partie équilibrée de la dynamique de freinage globale.Notre nature innovante signifie que nous travaillons toujours pour vous apporter de nouvelles améliorations dans la technologie des disques.Notre nouvelle marque de disques de frein pour cyclistes professionnels SP en est un parfait exemple.Solidité et sécurité dans tous les disques de frein TRW Nos disques de frein pour motos sont résistants à l'usure et leur durée de vie est jusqu'à 30% plus longue que de nombreuses pièces de rechange comparables, vous pouvez donc être sûr que leurs performances et leur robustesse vous aideront à maximiser la sécurité.Tous les disques sont fabriqués en acier trempé d'une stabilité dimensionnelle exceptionnelle et usinés selon les tolérances les plus strictes.Le meulage de surface de précision, avec une variation d'épaisseur de seulement 2/100 mm, évite les vibrations et améliore considérablement le montage des patins.Tous les disques de frein TRW destinés à un usage routier sont livrés avec un certificat de conformité TÜV.Les disques de frein spéciaux TRW BMW Ready ne nécessitent aucun kit supplémentaire.Convient au frein avant des motos suivantes: Convient au frein arrière des motos suivantes: BMW R 850 C, ABS BMW259C 97 01 BMW R 850 GS BMW259 97 99 BMW R 850 GS R21 99 00 BMW R 850 R, ABS BMW259 95 02 BMW R 850 R BMW259 95 02 BMW R 850 R R21 00 02 BMW R 850 R R21 03 04 BMW R 850 R R11R 05 07 BMW R 850 RT BMW259 95 01 BMW R 850 RT BMW259 95 01 BMW R 850 RT R22 01 06 BMW R 900 RT 05 07 BMW R 900 RT 08 13 BMW R 1100 GS BMW259 93 99 BMW R 1100 R BMW259 93 01 BMW R 1100 RT BMW259 94 01 BMW R 1100 S R2S 98 00 BMW R 1100 S R2S 01 03 BMW R 1100 S R11S 04 05 BMW R 1150 GS R21 99 04 BMW R 1150 GS Adventure R21 02 03 BMW R 1150 GS Adventure R11R 04 05 BMW R 1150 R R21 00 03 BMW R 1150 R R11R 04 06 BMW R 1150 RS R22 01 04 BMW R 1150 RS R11RT 04 05 BMW R 1150 RT R22 01 03 BMW R 1150 RT R11RT 04 06 BMW S 1000 RR 2R99 19

Largeur 2 : 193,1 : mm / MAPP-Code existant / Hauteur 2 : 72 : mm / Indicateur d'usure : préparé pour indicateur d'usure / Système de freinage : ATE / Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu / Marque de conformité : E1 90R-02A0612/0593 / Hauteur 1 : 72 : mm / Largeur 1 : 192,5 : mm / Épaisseur : 19,3 : mm / La quantité 1 correspond à un ensemble (4 plaquettes de frein pour gauche et droite).

Marque de conformité : E1 90R-011043/202 / Diamètre de tambour : 200 : mm / Largeur : 32 : mm / MAPP-Code existant / Type de montage : prémonté / Article complémentaire/Info complémentaire : avec cylindre de roue / Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires / piston_diameter_mm_3788 : Diamètre du piston : 17,5 : mm / Système de freinage : Bosch

BREMBO, expert en systèmes de freinage, propose une gamme complète de disques de frein, qui vous apporte un maximum de performance et de confort, sans aucun compromis sur la sécurité. BREMBO s'engage sur la qualité des composants et d'assemblage pour une durée de vie et une performance maximales. BREMBO suit les spécifications techniques des constructeurs pour un maximum de sécurité. Enfin, les experts BREMBO réalisent des tests sur route pour plus de performance et de confort au freinage.BREMBO, c'est l'héritage de 40 ans de compétition en F1 et de plus de 50 ans de partenariats première monte avec les constructeurs les plus prestigieux.

BREMBO, expert en systèmes de freinage, propose une gamme complète de disques de frein, qui vous apporte un maximum de performance et de confort, sans aucun compromis sur la sécurité. BREMBO s'engage sur la qualité des composants et d'assemblage pour une durée de vie et une performance maximales. BREMBO suit les spécifications techniques des constructeurs pour un maximum de sécurité. Enfin, les experts BREMBO réalisent des tests sur route pour plus de performance et de confort au freinage.BREMBO, c'est l'héritage de 40 ans de compétition en F1 et de plus de 50 ans de partenariats première monte avec les constructeurs les plus prestigieux.

Avec le disque de frein, les plaquettes de frein sont des éléments constitutifs du frein à disque. Le disque est fixé sur le moyeu de la roue et les plaquettes viennent frotter de chaque côté du disque provoquant le serrage puis le frottement des plaquettes sur le disque et donc le freinage.Les plaquettes de frein NPS sont des pièces adaptables pour remplacer vos plaquettes de frein au meilleur prix.

BREMBO, expert en systèmes de freinage, propose une gamme complète de disques de frein, qui vous apporte un maximum de performance et de confort, sans aucun compromis sur la sécurité. BREMBO s'engage sur la qualité des composants et d'assemblage pour une durée de vie et une performance maximales. BREMBO suit les spécifications techniques des constructeurs pour un maximum de sécurité. Enfin, les experts BREMBO réalisent des tests sur route pour plus de performance et de confort au freinage.BREMBO, c'est l'héritage de 40 ans de compétition en F1 et de plus de 50 ans de partenariats première monte avec les constructeurs les plus prestigieux.

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Avec le disque de frein, les plaquettes de frein sont des éléments constitutifs du frein à disque. Le disque est fixé sur le moyeu de la roue et les plaquettes viennent frotter de chaque côté du disque provoquant le serrage puis le frottement des plaquettes sur le disque et donc le freinage.Les plaquettes de frein BOSCH sont des pièces adaptables pour remplacer vos plaquettes de frein avec des pièces de qualité.

FERODO est un acteur majeur en freinage, couvrant plus de 98% du parc européen. Sa gamme est composée de disques de frein, mais également de plaquettes de frein, kits pré-montés et liquides de frein.Tous les disques de frein FERODO respectent un cahier des charges de haute qualité, que ce soit en terme de sécurité ou en terme de qualité des matériaux. Ils sont constitués en fonte à haute teneur en carbone et bénéficient d’un process de moulage haute précision. Cela leur confère une meilleure dissipation de la chaleur et une absence de vibrations pour un meilleur confort de conduite.

FERODO est un acteur majeur en freinage, couvrant plus de 98% du parc européen. Sa gamme est composée de disques de frein, mais également de plaquettes de frein, kits pré-montés et liquides de frein.Tous les disques de frein FERODO respectent un cahier des charges de haute qualité, que ce soit en terme de sécurité ou en terme de qualité des matériaux. Ils sont constitués en fonte à haute teneur en carbone et bénéficient d’un process de moulage haute précision. Cela leur confère une meilleure dissipation de la chaleur et une absence de vibrations pour un meilleur confort de conduite.

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

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L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

BOSCH enrichie la fonte de bon nombre de ses disques par des composants comme le cuivre, le chrome, le titane, ce qui accroît leur résistance à la chaleur et diminue ainsi les effets de vibration et de bruit.Une très large proportion des disques BOSCH se composent également d’une haute teneur en carbone qui assure une diffusion et une absorption d’une plus grande chaleur lors des phases de freinage. Les distances de freinage ne sont donc pas compromises. La durée de vie du disque de frein est allongée par rapport à un disque classique.Les vis de fixation sont incluses quand nécessaires.Pour les disques avec roulement de roue, ceux-ci sont pré-montés avec des bagues magnétiques ABS.

Avec le disque de frein, les plaquettes de frein sont des éléments constitutifs du frein à disque. Le disque est fixé sur le moyeu de la roue et les plaquettes viennent frotter de chaque côté du disque provoquant le serrage puis le frottement des plaquettes sur le disque et donc le freinage.Les plaquettes de frein BOSCH sont des pièces adaptables pour remplacer vos plaquettes de frein avec des pièces de qualité.

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

FERODO est un acteur majeur en freinage, couvrant plus de 98% du parc européen. Sa gamme est composée de disques de frein, mais également de plaquettes de frein, kits pré-montés et liquides de frein.Tous les disques de frein FERODO respectent un cahier des charges de haute qualité, que ce soit en terme de sécurité ou en terme de qualité des matériaux. Ils sont constitués en fonte à haute teneur en carbone et bénéficient d’un process de moulage haute précision. Cela leur confère une meilleure dissipation de la chaleur et une absence de vibrations pour un meilleur confort de conduite.

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

FERODO est un acteur majeur en freinage, couvrant plus de 98% du parc européen. Sa gamme est composée de disques de frein, mais également de plaquettes de frein, kits pré-montés et liquides de frein.Tous les disques de frein FERODO respectent un cahier des charges de haute qualité, que ce soit en terme de sécurité ou en terme de qualité des matériaux. Ils sont constitués en fonte à haute teneur en carbone et bénéficient d’un process de moulage haute précision. Cela leur confère une meilleure dissipation de la chaleur et une absence de vibrations pour un meilleur confort de conduite.

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Avec le disque de frein, les plaquettes de frein sont des éléments constitutifs du frein à disque. Le disque est fixé sur le moyeu de la roue et les plaquettes viennent frotter de chaque côté du disque provoquant le serrage puis le frottement des plaquettes sur le disque et donc le freinage.Les plaquettes de frein NPS sont des pièces adaptables pour remplacer vos plaquettes de frein au meilleur prix.

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ouplusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le maître-cylindre transforme la force exercée du pied sur la pédale de frein en pression hydraulique qui est ensuite transmise aux roues avant et arrière du véhicule grâce aux flexibles de freins. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Avec le disque de frein, les plaquettes de frein sont des éléments constitutifs du frein à disque. Le disque est fixé sur le moyeu de la roue et les plaquettes viennent frotter de chaque côté du disque provoquant le serrage puis le frottement des plaquettes sur le disque et donc le freinage.Les plaquettes de frein BOSCH sont des pièces adaptables pour remplacer vos plaquettes de frein avec des pièces de qualité.

Levier de frein repliable/réglable Alien Lightech Kawasaki / Triumph   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.   Compatibilité :   Kawasaki Z750R (2011-2012) Kawasaki Z1000 / SX (2007-2016) Triumph Daytona 675 (2006-2012) Triumph Street Triple 675 R (2009-2016) Triumph Speed Triple 1050 (2008-2010)

Levier de frein repliable/réglable Alien Lightech Kawasaki   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.   Compatibilité :   Kawasaki Z650 (2017-2019) Kawasaki Z750 (2007-2011) Kawasaki Z800 / E (2013-2016) Kawasaki Z900 (2017-2019)

Levier de frein repliable/réglable Alien Lightech Ducati   Levier de frein repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage.   Compatibilité :   Ducati 749 / 999 (2003-2006) Ducati 848 / 1098 / 1198 (2007-2011) Ducati 899 / 1199 / 1299 Panigale (2012-2017) Ducati 1100 Panigale V4 / S / Speciale (2018) Ducati Diavel (2011-2016) Ducati Monster 1100 / S / EVO (2009-2013) Ducati Monster 1200 / S (2014-2016) Ducati Streetfighter 848 / 1098 / S (2009-2015)

Levier de frein repliable/réglable Alien Lightech Honda   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.   Compatibilité :   Honda CBR600RR (2007-2017) Honda CB1000R (2008-2017) Honda CBR1000RR / SP / SP2 (2004-2018)

Levier de frein repliable/réglable Alien Lightech Aprilia / Triumph   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.   Compatibilité :   Aprilia RSV1000R (2004-2009) Aprilia RSV4 / R / RF / RR (2009-2018) Triumph Daytona 675 R (2011-2016) Triumph Speed Triple 1050 / R (2011-2015) Triumph Speed Triple 1050 R / S (2016-2018)

Levier de frein repliable/réglable Alien Lightech YZF-R6 (2005-2016), YZF-R1 (2004-2014)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.

Levier de frein repliable/réglable Alien Lightech ZX-6R / ZX-636R (2005-2016), ZX-10R (2006-2015)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.

Levier de frein repliable/réglable Alien Lightech YZF-R6 (2017-2018), YZF-R1 / R1M (2015-2018)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.

Levier de frein repliable/réglable Alien Lightech ZX-10R (2016-2018)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.

Levier de frein repliable/réglable Alien Lightech YZF-R3 (2015-2018)   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.

Levier de frein repliable/réglable Alien Lightech MV Agusta / Suzuki   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.   Compatibilité :   MV Agusta F3 675 / 800 (2012-2018) Suzuki GSX-R600 / 750 (2004-2016) Suzuki GSX-R1000 / R (2005-2018) Suzuki GSX-S1000 / F (2015-2018)

Levier de frein repliable/réglable Alien Lightech Yamaha   Levier repliable. Plus léger que l'origine. Avec molette de réglage. Avec ressort de retour.   Compatibilité :   Yamaha FZ6 / Fazer / S2 (2004-2010) Yamaha MT-07 / Tracer (2014-2018) Yamaha FZ8 / Fazer (2010-2016) Yamaha MT-09 / Tracer / SP / GT (2014-2018) Yamaha FZ1 (2006-2015) Yamaha MT-10 / SP (2016-2018)

Montage d'origine : BREMBO / Numéro d'article en paire : BHV932E / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Diamètre : 48 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré / Matériel : Fonte / Echange standard :

Le frein arrière qui se compose du tambour de frein et des mâchoires de freins permet aux roues arrières d'un véhicule de se bloquer. Ce blocage s'effectue par l'écartement des mâchoires, dont la garniture vient en friction avec le tambour.Ce kit de freins arrières est composé de 4 mâchoires, de 2 cylindres de roues et de pièces d'assemblage (ressorts, visserie).Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Disque de frein avant ou arrière Kyoto Type de profil WaveQualité Adaptable (type de fixation identique à l'origine) Ø Extérieur: 240Ø Intérieur: 125.5Epaisseur: 5Nb Trous: 5Ø Trous: 6.5Ø Entre Axe: 140Vendu sans visserieDisque de frein vendu à l'unité : pour les motos étant équipées d'un freinage double disques, prendre 2 disques pour équiper votre machine !!!

C'est un nouveau produit rapide et facile à monter !!! Les kits « EASYDURIT » sont des flexibles pré-sertis d'usine avec des embouts femellessur lesquelles il suffit de venir clipser etvisser les banjos, leurmontage est extrêmement simple ! Les banjos et lesvis sont uniquement de couleur aluminium (Gris). Il n'y a plus que lapurge à faire! Le kit durit est composé de: des vis de passage d'huiledes joints d'étanchéité en cuivred'un système de purge rapide et efficaced'un flacon de liquide de frein DOT4des flexiblesdes raccords NB : Pour l'arrière de la machine, le kit est composé d'une seule durite.