Les disques de frein Galfer sont découpés par laser dans un acier inoxydable avec forte teneur en carbone et remplacent les disques d’origine sans nécessité d’adaptation ou de transformation.

Diamètre : 38 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : BOSCH / Épaisseur du disque de frein : 12 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Diamètre : 34 : mm / Épaisseur du disque de frein : 10 : mm / Système de freinage : TRW

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Diamètre : 34 : mm / Épaisseur du disque de frein : 10 : mm / Système de freinage : TRW

Système de freinage : AP Lockheed / Largeur : 57 : mm / Marque de conformité : E1 90R-011043/154 / MAPP-Code existant / Type de montage : prémonté / Article complémentaire/Info complémentaire : avec cylindre de roue / Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires / Diamètre de tambour : 228 : mm / piston_diameter_mm_3788 : Diamètre du piston : 20,6 : mm

Disque de frein avant Kyoto Type de profil Rond Qualité adaptable (type de fixation identique à l'origine)Diamètre: 296 x 144 x 10.5 Nombre de Trou: x 6 diamètre 10.5!!! Disque de frein vendu à l'unité : pour les motos étant équipées d'un freinage double disques, prendre 2 disques pour équiper votre machine !!!

Disque de frein arrière Kyoto Type de profil rond Qualité économique type origine Diamètre: 240 x 124 x 110Nombre de Trou 6 x diamètre 6.5!!! Disque de frein vendu à l'unité : pour les motos étant équipées d'un freinage double disques, prendre 2 disques pour équiper votre machine !!!

Disque de frein arrière Kyoto Type de profil Wave Qualité adaptable (type de fixation identique à l'origine) Diamètre: 220x120x102 Nombre de Trou: 5 x diamètre 8.5

Disque de frein avant ou arrière Kyoto Type de profil rondQualité Adaptable (type de fixation identique à l'origine) Ø Extérieur: 260Ø Intérieur: 125.5Epaisseur: 4Nb Trous: 5Ø Trous: 6.5Ø Entre Axe: 140Vendu sans visserieDisque de frein vendu à l'unité : pour les motos étant équipées d'un freinage double disques, prendre 2 disques pour équiper votre machine !!!

Disque de frein avant ou arrière Kyoto Type de profil WaveQualité Adaptable (type de fixation identique à l'origine) Ø Extérieur: 260Ø Intérieur: 125.5Epaisseur: 5Nb Trous: 5Ø Trous: 6.5Ø Entre Axe: 140Vendu sans visserieDisque de frein vendu à l'unité : pour les motos étant équipées d'un freinage double disques, prendre 2 disques pour équiper votre machine !!!

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Système de freinage: Brembo; Type de disque de frein: ventilé; Côté d'assemblage: Essieu avant; Épaisseur du disque de frein [mm]: 24, 19,1; Diamètre extérieur [mm]: 280; Épaisseur minimum [mm]: 21,9; Hauteur [mm]: 68; Diamètre intérieur [mm]: 142; Alésage-Ø: 15,5; Nombre de trous: 5; Cercle de percage -Ø [mm]: 118; Diamètre du centrage [mm]: 73; Largeur [mm]: 169; Hauteur 2 [mm]: 61,5; Indicateur d'usure: contact de signal d'usure inclus; Nombre d'indicateurs d'usure [par essieu]: 1; Longeur de contacts d'avertissment [mm]: 155; Article complémentaire/Info complémentaire: avec accessoires; Nombre de vis: 4; à plusieurs pièces: à plusieurs pièces; Unité quantitative: Jeu; FIAT: DUCATO Caja/Chasis 250,DUCATO Furgón 250,DUCATO Autobús 250; CITROËN: JUMPER Furgón,JUMPER Caja/Chasis,JUMPER Autobús; PEUGEOT: BOXER Furgón,BOXER Caja/Chasis,BOXER Autobús

Montage d'origine : TRW / Diamètre : 41 : mm / Type de disque de frein : plein / pour diamètre du disque de frein : 292 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier flottant / Matériel : Aluminium / Consulter données techniques / Numéro d'article en paire : BHS1202E / Echange standard :

Ne négligez pas votre freinage en choisissant les disques TRW, fiabilité absolue et pour longtemps, le compromis idéal.

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Dimensions disque: extérieur 260mm – intérieur 108mm - 6 trous de fixation.

Durites de frein AV Montage 3 durites CB900 Hornet (2002-2007) Kit 3 durites. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durites de frein AV Montage 3 durites CBR929RR (2000-2001) Kit 3 durites. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durites de frein AV Montage 3 durites CBR954RR (2002-2003) Kit 3 durites. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durites de frein AV Montage 3 durites CBR1000RR (2004-2007) Kit 3 durites. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Durites de frein AV Montage 3 Durites Rallongées CBR1000RR (2008-2016) Kit 3 durites rallongées, spécial transformation Street Bike. Attention les durites sont conçues pour un montage sur motos en configuration origine.   Les durites de frein Speed Brakes sont composées d'une âme en téflon résistante et très souple renforcée d'une gaine en inox tressé. Protégées par une enveloppe en nylon transparente, elles gardent une grande souplesse qui facilité le montage. Les raccords en aluminium anodisé sont sertis mais restent pivotant pour faciliter l'ajustement lors de l'installation. Les durites sont uniquement disponible en couleur alu ou carbone. Les banjos eux disposent de 6 couleurs différentes : alu, bleu, noir, or, rouge et titane.

Côté d'assemblage: Essieu avant; Diamètre extérieur [mm]: 305; Épaisseur du disque de frein [mm]: 28; Type de disque de frein: ventilé; Nombre de trous: 5; Qualité: Kreuzschliff; Système de freinage: LUCAS; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec tôle anti-bruit; Unité quantitative: Jeu; à plusieurs pièces: à plusieurs pièces; Année jusqu'à: 07/2006; RENAULT: TRAFIC II Furgón FL,TRAFIC II Autobús JL,TRAFIC II Caja/Chasis EL; NISSAN: PRIMASTAR Furgón X83,PRIMASTAR Autobús X83; OPEL: VIVARO Furgón F7,VIVARO Combi J7,VIVARO Caja/Chasis E7; VAUXHALL: VIVARO Furgón F7,VIVARO Combi J7,VIVARO Caja/Chasis E7

Le frein à tambour est un système de freinage, fréquent pour les freins arrières de la plupart des berlines et des citadines. Ce frein est comme son nom l'indique constitué d'un tambour qui est composé de deux mâchoires munies de garnitures de freinage qui créent une friction à l’intérieur du tambour. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Diamètre : 54 : mm / Système de freinage : BENDIX / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Épaisseur du disque de frein : 20 : mm

Diamètre : 38 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : LUCAS / Épaisseur du disque de frein : 12 : mm