Disque de frein Wave Braking Avant semi-flottant - BY4122 Tout terrain: Présentation: Braking est l?un des principaux acteurs du marché pour les éléments de freinage pour moto. Internationalement reconnue, la philosophie de cette marque se résume par trois termes : Technologie ? Expérience ? Innovation.Nombre de trous : 6Ø intérieur : 101mmØ extérieur : 270mmCaractéristiques: Type Disque: FlottantForme Disque De Frein: PétaleDiamètre Extérieur: Ø 270Diamètre Intérieur: Ø 101Nombre De Trous: 6Diamètre Des Trous (Mm): 6.50Epaisseur (Mm): 3.2

A 25 km/h, avec 40 km d’autonomie grâce à sa batterie 36V 10400 mAh et un moteur de 500 W, vous allez redécouvrir votre ville. Pour aller au travail, faire vos courses, aller à un rendez-vous ou simplement vous balader, la Wispeed T855 Pro sera votre meilleure alliée. Grâce à ses roues de 8,5’’ équipées de pneus gonflables, les pavés et imperfections de la route ne seront plus un problème. Très maniable, la T855 Pro offre un confort de route optimal grâce à son frein à disque arrière, son deck ultra plat et ses phares LED avant et arrière.

Les disques de frein Galfer sont découpés par laser dans un acier inoxydable avec forte teneur en carbone et remplacent les disques d’origine sans nécessité d’adaptation ou de transformation.

Les disques de frein Galfer sont découpés par laser dans un acier inoxydable avec forte teneur en carbone et remplacent les disques d’origine sans nécessité d’adaptation ou de transformation.

Les disques de frein Galfer sont découpés par laser dans un acier inoxydable avec forte teneur en carbone et remplacent les disques d’origine sans nécessité d’adaptation ou de transformation.

GIVI Trekker Dolomiti 30 Cas Trekker Dolomiti Monokey cas en aluminium peint en noir, 30 L. Peut être utilisé comme boîtier supérieur (compatible avec toutes les plaques Monokey) ou comme boîtier latéral (compatible avec les barres latérales PL et PLR).fonctionnalités: le boîtier ne peut pas être monté sur des plaques sur lesquelles le contact pour le kit de feux de frein est fixé fond et couvercle en profondeur, rivets en acier inoxydable verrouillage de sécurité avec couvercle de poussière crochet pour attacher un filet élastique de bagage au fond du couvercle quatre boucles en nylon sur le couvercle pour monter des sacs supplémentaires et des bagages avec Trekker Straps capacité pour un sac portable de 15 pouces en aluminiumSpécifications: dimension: 240 x 460 x 410 mm (H x W x D) volume: 30 litres Max. charge: 10 kgContenu: 1 x GIVI Trekker Dolomiti 30 CasAttention: L’affaire Topcase est livrée sans transporteur et étui latéral! - GIVI Trekker Dolomiti 30 Case, Topcase, Side Case, Topcase/Side Case

Les disques de frein Galfer sont découpés par laser dans un acier inoxydable avec forte teneur en carbone et remplacent les disques d’origine sans nécessité d’adaptation ou de transformation.

Les disques de frein Galfer sont découpés par laser dans un acier inoxydable avec forte teneur en carbone et remplacent les disques d’origine sans nécessité d’adaptation ou de transformation.

Etrier de frein 4 pistons radial avant gauche Or Nissin N4PRGL   - Piston ø 34/30 - Position: gauche - Couleur : or - Entraxe : 108 - Plaquettes compatibles 2P311 - Livré avec plaquettes 2P311ST

Etrier de frein 4 pistons radial avant droit Or Nissin N4PRGR   - Piston ø 34/30 - Position: droit - Couleur : or - Entraxe : 108 - Plaquettes compatibles 2P311 - Livré avec plaquettes 2P311ST

Nombre de trous: 5; Diamètre du centrage [mm]: 70,7; Surface: revêtu; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons; Diamètre extérieur [mm]: 355; Traitement: à haute teneur en carbone; Épaisseur minimum [mm]: 30; Épaisseur du disque de frein [mm]: 32; Type de disque de frein: Disque de frein en deux pièces, poinçonné/ventilé; Hauteur [mm]: 44,5; Gamme de produits: TWO-PIECE FLOATING DISCS LINE; Côté d'assemblage: Vorderachse; OPEL: ASTRA GTC J; VAUXHALL: ASTRA Mk VI J GTC; 569088, 13370436; Frein à Disque,Disque de frein

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

La toute nouvelle botte Leatt Gpx 5.5 Flexlock, un projet de 3 ans avec développement et tests à long terme en utilisant nos athlètes professionnels du monde entier! La botte Gpx 5.5 est un vrai retourneur de tête en ce qui concerne l'apparence et le style, mais le design était également confortable et protecteur, et nous l'avons cloué pour la première fois. Lorsque vous glissez votre pied à l'intérieur de notre botte, vous ressentez instantanément l'intérieur en peluche et la qualité des matériaux utilisés, c'est comme mettre vos pieds à l'intérieur de vos chaussures ou pantoufles préférées! Notre système Flexlock réglable réduit les forces jusqu'à la cheville jusqu'à 37% et le genou jusqu'à 35% en bloquant le mouvement de la cheville en cas de flexion excessive, vous procurant une sensation de sécurité. Avec une grande sensation de cadre, un levier de vitesses et un frein arrière, ces bottes se sentent instantanément si bien. Vous devez vérifier notre fonction Velcro Slidelock, c'est vraiment révolutionnaire dans la technologie de démarrage de fixation de sécurité.Fonctionnalités:Système Flexlock:Flex de démarrage réglableVerrouillage du mouvement de la chevilleRéduction de forceLe mouvement de verrouillage de la cheville donne:Jusqu'à 37% de réduction des forces de chevilleJusqu'à 35% de réduction des forces au genouRéductions par rapport au leader du marché / la plupart des bottes haut de gammeEn forme:Excellent ajustement de première classe même pour les pieds largesChevilles:Mousse d'impact en forme de 3D sur les chevillesConception de cheville de poignée de talonBoîte aux orteils:Profil bas, forme amicale de changement de vitesseUnique:Dureté DualzoneZone d'équitation de repose-pieds étendue pour l'arche et le style de conduite de la lameTige en acier renforcée et certifiée CEManchette:Système SlidelockVerrouillage automatique, fermeture coulissante à sens uniquePoignée de vélo:Côté vélo plat et adhérent des bottes pour une excellente sensation de véloBoucles:Aluminium forgéPlus de fonction de verrouillageDoublure intérieure:Doublure respirante en maille 3d avec renfort antidérapant pour un soulèvement du talon nul

La toute nouvelle botte Leatt Gpx 5.5 Flexlock, un projet de 3 ans avec développement et tests à long terme en utilisant nos athlètes professionnels du monde entier! La botte Gpx 5.5 est un vrai retourneur de tête en ce qui concerne l'apparence et le style, mais le design était également confortable et protecteur, et nous l'avons cloué pour la première fois. Lorsque vous glissez votre pied à l'intérieur de notre botte, vous ressentez instantanément l'intérieur en peluche et la qualité des matériaux utilisés, c'est comme mettre vos pieds à l'intérieur de vos chaussures ou pantoufles préférées! Notre système Flexlock réglable réduit les forces jusqu'à la cheville jusqu'à 37% et le genou jusqu'à 35% en bloquant le mouvement de la cheville en cas de flexion excessive, vous procurant une sensation de sécurité. Avec une grande sensation de cadre, un levier de vitesses et un frein arrière, ces bottes se sentent instantanément si bien. Vous devez vérifier notre fonction Velcro Slidelock, c'est vraiment révolutionnaire dans la technologie de démarrage de fixation de sécurité.Fonctionnalités:Système Flexlock:Flex de démarrage réglableVerrouillage du mouvement de la chevilleRéduction de forceLe mouvement de verrouillage de la cheville donne:Jusqu'à 37% de réduction des forces de chevilleJusqu'à 35% de réduction des forces au genouRéductions par rapport au leader du marché / la plupart des bottes haut de gammeEn forme:Excellent ajustement de première classe même pour les pieds largesChevilles:Mousse d'impact en forme de 3D sur les chevillesConception de cheville de poignée de talonBoîte aux orteils:Profil bas, forme amicale de changement de vitesseUnique:Dureté DualzoneZone d'équitation de repose-pieds étendue pour l'arche et le style de conduite de la lameTige en acier renforcée et certifiée CEManchette:Système SlidelockVerrouillage automatique, fermeture coulissante à sens uniquePoignée de vélo:Côté vélo plat et adhérent des bottes pour une excellente sensation de véloBoucles:Aluminium forgéPlus de fonction de verrouillageDoublure intérieure:Doublure respirante en maille 3d avec renfort antidérapant pour un soulèvement du talon nul

La botte Leatt 5.5 FlexLock, un projet de 3 ans avec un développement et des tests à long terme avec nos athlètes professionnels du monde entier.Nous avons rapidement identifié le besoin d'une botte spécifique Enduro, donc avec l'aide de Jonny Walker, c'est ici avec une semelle spéciale pour aider à pousser le vélo.La botte 5.5 est un véritable accordeur de tête en ce qui concerne l'apparence et le style, mais le cahier des charges était également le confort et la protection, et nous l'avons cloué pour la première fois.Lorsque vous glissez votre pied dans nos bottes, vous ressentez instantanément l'intérieur moelleux et la qualité des matériaux utilisés, c'est comme mettre vos pieds dans vos chaussures ou pantoufles préférées !.Notre système FlexLock réglable réduit les forces sur la cheville jusqu'à 37% et le genou jusqu'à 35% en bloquant le mouvement de la cheville lorsqu'il est trop fléchi, ce qui vous donne ce sentiment de sécurité.Avec une excellente sensation du cadre, du levier de vitesses et du frein arrière, ces bottes se sentent instantanément si bien.Vous devez consulter notre fonction SlideLock Velcro, c'est vraiment révolutionnaire en matière de fixation de sécurité.Technologie de démarrage.Fit: Confort exceptionnel avec un ajustement de première classe, même pour les pieds larges.Fermeture: système SlideLock, fermeture coulissante unidirectionnelle à verrouillage automatique pour une excellente étanchéité en haut de la botte Boucles en aluminium forgé avec système Over Lock et base en acier inoxydable.Système FlexLock: Flex inférieur de la botte ajustable selon vos préférences personnelles.Verrouillage du mouvement latéral de la cheville pour réduire les forces.Réduction de la force: Le mouvement de la cheville LockOut donne: Jusqu'à 37% de réduction des forces de la cheville.Jusqu'à 35% de réduction des forces au genou.* Réductions par rapport au leader du marché / aux bottes les plus haut de gamme.Bike Grip: L'intérieur de la botte est plat et adhérent pour une sensation de vélo exceptionnelle.Toe Box: profil bas, pour un changement de vitesse facile.Chevilles: mousse d'impact en forme 3D sur les chevilles pour une protection supplémentaire.Conception de la cheville avec prise au talon pour plus de stabilité lorsque vous roulez sur vos orteils.Semelle: motif Enduro pour une meilleure adhérence lors de la poussée du vélo.Dureté DualZone.Zone de conduite de repose-pieds étendue pour le style de conduite de la voûte plantaire et des orteils.Tige en acier renforcée et certifiée CE.Doublure intérieure: Doublure 3D en mesh respirant avec renfort antidérapant pour un soulèvement du talon nul.Testé et certifié CE comme: prEN 13634: 2017.CM 25,5 31

Disque de frein avant Kyoto Type de profil ROND Qualité Adaptable(type de fixation identique à l'origine) Ø Extérieur: 320Ø Intérieur: 94Epaisseur: 4.5Nb Trous: 5Ø Trous: 6.5Ø Entre Axe: 110Déport: 15Vendu sans visserie !!! Disque de frein vendu à l'unité : pour les motos étant équipées d'un freinage double disques, prendre 2 disques pour équiper votre machine !!!

Numéro d'article en paire : 24.6243-1703.7 / Système de freinage : Lucas / TRW / Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation / MAPP-Code existant / Article complémentaire/Info complémentaire : avec moteur électrique / piston_diameter_mm_3788 : Diamètre du piston : 43 : mm / Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique / Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré / Echange standard :

Maitre cylindre de frein arrière ou de frein à main pour les voitures de Rallye. Ce maitre cylindre présente l'avantage de pouvoir se monter en série et ainsi avoir une commande du frein arrière à la main et au pied. Pour les montages destinés au quad il est possible de l'associer à un répartiteur.

Maitre cylindre de frein arrière ou de frein à main pour les voitures de Rallye. Ce maitre cylindre présente l'avantage de pouvoir se monter en série et ainsi avoir une commande du frein arrière à la main et au pied. Pour les montages destinés au quad il est possible de l'associer à un répartiteur.

Maitre cylindre de frein arrière ou de frein à main pour les voitures de Rallye. Ce maitre cylindre présente l'avantage de pouvoir se monter en série et ainsi avoir une commande du frein arrière à la main et au pied. Pour les montages destinés au quad il est possible de l'associer à un répartiteur.

Maitre cylindre de frein arrière ou de frein à main pour les voitures de Rallye. Ce maitre cylindre présente l'avantage de pouvoir se monter en série et ainsi avoir une commande du frein arrière à la main et au pied. Pour les montages destinés au quad il est possible de l'associer à un répartiteur.

Nombre de dents : 21 / Garniture de frein-diamètre extérieur : 240 : mm / à plusieurs pièces : à deux pièces

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durites noires et raccords couleur aluminium.

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durites noires et raccords couleur aluminium.

pour epaisseur de disque de frein : 12 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Espace entre les trous de fixation : 134 : mm / Matériel : Fonte grise / Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique / brake_caliper_piston_diameter_mm_2649 : Diamètre du piston d'étrier de frein : 41 : mm / Filetage : M10X1 / Système de freinage : TRW

pour epaisseur de disque de frein : 12 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Espace entre les trous de fixation : 134 : mm / Matériel : Fonte grise / Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique / brake_caliper_piston_diameter_mm_2649 : Diamètre du piston d'étrier de frein : 41 : mm / Filetage : M10X1 / Système de freinage : TRW

Filetage : M12X1 / Espace entre les trous de fixation : 133 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Matériel : Aluminium / Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique / pour epaisseur de disque de frein : 22 : mm / brake_caliper_piston_diameter_mm_2649 : Diamètre du piston d'étrier de frein : 41 : mm / Système de freinage : TRW

Filetage : M12X1 / Espace entre les trous de fixation : 133 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Matériel : Aluminium / Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique / pour epaisseur de disque de frein : 22 : mm / brake_caliper_piston_diameter_mm_2649 : Diamètre du piston d'étrier de frein : 41 : mm / Système de freinage : TRW

Un kit freinage Galfer scooter MBK Nitro et Yamaha Aerox 50 et 100 cc comprenant un disque de frein Wave 220 mm, un jeu de plaquettes, un support d'étrier et un étrier de frein.

Disque de frein AV rond flottant Brembo Serie ORO 78B40889 Vendu à l'unité !   Les disques de frein Brembo Serie ORO sont une référence mondiale et sont un choix privilégié pour un remplacement de qualité supérieure. La bande circulaire en inox assure un freinage puissant en toutes conditions. Disque de frein flottant. Bande circulaire en inox reliée par 10 masselottes d’entrainements. Cloche de disque : usinée avec précision dans un alliage d’aluminium anodisé. Contribue à l’augmentation de la puissance de freinage. Garantie de qualité et de performance. Disque de frein efficace en toutes conditions : chaleur, froid, pluie…   Compatibilité :   MV Agusta F3 800 Ago (2014-2015) MV Agusta F3 800 Serie Oro (2013) MV Agusta F4 1000R 312 (2007-2009) MV Agusta F4 1000RR Corso Corta (2010-2012) MV Agusta Brutale 1078RR (2007-2009)

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords couleur aluminium.

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords couleur aluminium.