Garniture de frein-diamètre extérieur : 215 : mm / à plusieurs pièces : à trois pièces

FERODO est un acteur majeur en freinage, couvrant plus de 98% du parc européen. Sa gamme est composée de disques de frein, mais également de plaquettes de frein, kits pré-montés et liquides de frein.Tous les disques de frein FERODO respectent un cahier des charges de haute qualité, que ce soit en terme de sécurité ou en terme de qualité des matériaux. Ils sont constitués en fonte à haute teneur en carbone et bénéficient d’un process de moulage haute précision. Cela leur confère une meilleure dissipation de la chaleur et une absence de vibrations pour un meilleur confort de conduite.

L'émetteur d'embrayage fait partie, comme son nom l'indique du système d'embrayage. Il est situé juste avant le récepteur d'embrayage derrière la pédale et est complémentaire au récepteur. Le terme cylindre est utilisé car l'émetteur est composé d'un cylindre à l'intérieur duquel se déplace un piston.L'émetteur d'embrayage NPS est actionné par la pédale d'embrayage. Une fois que le conducteur appui sur la pédale, l'émetteur transmet la pression du liquide de frein au récepteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Diamètre : 34 : mm / Système de freinage : MOBIS / Épaisseur du disque de frein : 10 : mm

NG ® est une société spécialisée dans la fabrication de disques de frein de grande série pour la première monte. 

NG ® est une société spécialisée dans la fabrication de disques de frein de grande série pour la première monte. 

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Épaisseur du disque de frein : 17 : mm / Diamètre : 51 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : TOKICO

MTX Disc vous présente le disque de frein pour moto, fabriqué en acier inoxydable japonais type SUS 420 pour assurer une excellente résistance et durabilité.Parfait remplacement pour montage original. Optimisation avec des trous d'allègement pour le rendre léger et égaliser l?usure des plaquettes.La technologie de précision d?usinage par CNC et la découpe au laser garantissent une qualité optimale.Type de profil rondPosition: avantQualité: origineDiamètre externe: 298 mmVendu à l'unité et sans visserie

Système de freinage : BREMBO / pour epaisseur de disque de frein : 32 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4 pistons) / brake_caliper_piston_diameter_mm_2649 : Diamètre du piston d'étrier de frein : 46 : mm

Numéro d'article en paire : 740111 / Nombre de connexions : 1 / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Matériel : Fonte grise / Poids : 2 : kg / Espace entre les trous de fixation : 124 : mm / Système de freinage : MOBIS / pour epaisseur de disque de frein : 10 : mm / brake_caliper_piston_diameter_mm_2649 : Diamètre du piston d'étrier de frein : 34 : mm / Filetage : M10X1 / Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré

Qualité: HPS standard, Kreuzschliff; Côté d'assemblage: Essieu avant; Diamètre extérieur [mm]: 330; Épaisseur du disque de frein [mm]: 24; Type de disque de frein: ventilé; Nombre de trous: 5; Surface: revêtu; Traitement: à haute teneur en carbone; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec tôle anti-bruit; Indicateur d'usure: contact de signal d'usure inclus; Système de freinage: ATE; Année à partir de: 03/2010; BMW: 3 E90,3 Touring E91,3 Coupé E92,X1 E84,3 Descapotable E93

Système de freinage : Lucas / TRW / Type d'étrier de frein : Étrier flottant / Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation / Numéro d'article en paire : 24.3301-1703.5 / piston_diameter_mm_3788 : Diamètre du piston : 30 : mm / Echange standard :

L'étrier de frein avant gauche de votre scooter. Rférence origine : 45200-LEJ2-E1A

L'étrier de frein avant de votre scooter

Diamètre : 38 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : ATE / Épaisseur du disque de frein : 11 : mm

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.