Système de freinage : NISSIN / Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9321000 / Diamètre : 38 : mm / Numéro d'article en paire : J3224052 / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Épaisseur du disque de frein : 9 : mm / Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9300000 / Echange standard :

Disque de frein avant. Qualité égale ou supérieure à l’origine.

Disque de frein avant. Qualité égale ou supérieure à l’origine.

Disque de frein Braking. Forme standard.

Disque de frein avant. Qualité égale ou supérieure à l’origine.

Forme standard. Qualité équivalente à l’origine.

Disque de frein Braking. Forme standard.

Disque de frein Braking. Forme standard.

Disque de frein Braking. Forme standard.

Disque pétale. Esthétique, performance et endurance.

Disque pétale. Esthétique, performance et endurance.

Disque pétale. Esthétique, performance et endurance.

CARACTERISTIQUES DISQUE FIXE Avec certificat de conformité TÜV Voir la liste des applications ci-dessous les images.Il est valable pour divers modèles BMW Fabriqué en acier allié haute résistance 35 HRC haute dureté Conception ronde avec disque de frein perforé AUCUN KIT DE VIS REQUIS.SUPPLÉMENTAIRE Surface ultra-durcie pour une durabilité accrue et une stabilité dimensionnelle améliorée La gamme de disques de frein pour motos TRW offre une qualité supérieure, un design attrayant et une couverture en constante expansion.Tous les disques de frein de moto TRW utilisent un alliage d'acier de première qualité qui maximise la sécurité et les performances.À l'exception des disques de frein de course SP, tous sont homologués et livrés avec un certificat de conformité TÜV.Quand il s'agit de choisir les disques de frein de moto, optez toujours pour TRW, l'une des marques leaders sur le marché secondaire.Les disques de frein de moto TRW vous offrent: Une qualité exceptionnelle et des designs uniques.Large gamme de disques de frein pour presque toutes les applications.Matériaux de haute qualité, production de tolérance la plus stricte et meulage de surface de précision.Équilibrage parfait, vibrations réduites et assise améliorée des coussinets.Fiabilité absolue et performances supérieures sans compromis.Surface ultra durcie pour une durée de vie prolongée et une stabilité dimensionnelle améliorée.Tous les disques de frein destinés à un usage routier sont livrés avec un certificat de conformité TÜV.Disques de frein pour motos avec innovation intégrée Nous concevons et fabriquons nos disques de frein pour être une partie équilibrée de la dynamique de freinage globale.Notre nature innovante signifie que nous travaillons toujours pour vous apporter de nouvelles améliorations dans la technologie des disques.Notre nouvelle marque de disques de frein pour cyclistes professionnels SP en est un parfait exemple.Solidité et sécurité dans tous les disques de frein TRW Nos disques de frein pour motos sont résistants à l'usure et leur durée de vie est jusqu'à 30% plus longue que de nombreuses pièces de rechange comparables, vous pouvez donc être sûr que leurs performances et leur robustesse vous aideront à maximiser la sécurité.Tous les disques sont fabriqués en acier trempé d'une stabilité dimensionnelle exceptionnelle et usinés selon les tolérances les plus strictes.Le meulage de surface de précision, avec une variation d'épaisseur de seulement 2/100 mm, évite les vibrations et améliore considérablement le montage des patins.Tous les disques de frein TRW destinés à un usage routier sont livrés avec un certificat de conformité TÜV.Les disques de frein spéciaux TRW BMW Ready ne nécessitent aucun kit supplémentaire.Compatible avec le frein avant des motos suivantes: BMW R 850 C, ABS BMW259C 97 01 BMW R 850 GS BMW259 97 99 BMW R 850 GS R21 99 00 BMW R 850 R BMW259 95 02 BMW R 850 R R21 00 02 BMW R 850 RT BMW259 95 01 BMW R 1100 GS BMW259 93 99 BMW R 1100 R BMW259 93 01 BMW R 1100 RT BMW259 94 01 BMW R 1150 GS R21 99 04 BMW R 1150 GS Adventure R21 02 03 BMW R 1150 GS Adventure R11R 04 05 BMW K 1200 LT K2LT 98 99 BMW K 1200 RS BMW589 97 00 BMW R 1200 C Avantgarde BMW259C 98 02 BMW R 1200 C Independent R2C 00 05 BMW R 1200 C Montauk R2C 04 05 BMW R 1200 CL, ABS K30 03 05 BMW R 1200 GS LC R12W 13 15 Convient au frein arrière des motos suivantes:

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

BOSCH enrichie la fonte de bon nombre de ses disques par des composants comme le cuivre, le chrome, le titane, ce qui accroît leur résistance à la chaleur et diminue ainsi les effets de vibration et de bruit.Une très large proportion des disques BOSCH se composent également d’une haute teneur en carbone qui assure une diffusion et une absorption d’une plus grande chaleur lors des phases de freinage. Les distances de freinage ne sont donc pas compromises. La durée de vie du disque de frein est allongée par rapport à un disque classique.Les vis de fixation sont incluses quand nécessaires.Pour les disques avec roulement de roue, ceux-ci sont pré-montés avec des bagues magnétiques ABS.

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Le maître-cylindre transforme la force exercée du pied sur la pédale de frein en pression hydraulique qui est ensuite transmise aux roues avant et arrière du véhicule grâce aux flexibles de freins. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

BREMBO, expert en systèmes de freinage, propose une gamme complète de plaquettes de frein, qui vous apporte un maximum de performance et de confort, sans aucun compromis sur la sécurité. BREMBO s'engage sur la qualité des composants et d'assemblage pour une durée de vie et une performance maximales. BREMBO suit les spécifications techniques des constructeurs pour un maximum de sécurité. Enfin, les experts BREMBO réalisent des tests sur route pour plus de performance et de confort au freinage.BREMBO, c'est l'héritage de 40 ans de compétition en F1 et de plus de 50 ans de partenariats première monte avec les constructeurs les plus prestigieux.

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : BENDIX / Diamètre : 57 : mm / Épaisseur du disque de frein : 22 : mm

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : BENDIX / Épaisseur du disque de frein : 20,4 : mm / Diamètre : 50 : mm

Système de freinage : BENDIX / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Épaisseur du disque de frein : 20,4 : mm / Diamètre : 50 : mm

piston_diameter_mm_3788 : Diamètre du piston : 44 : mm / Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation / Numéro d'article en paire : 24.3441-1702.5 / Type d'étrier de frein : Étrier flottant (2 pistons) / Système de freinage : Perrot / Echange standard :

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2 pistons) / pour diamètre du disque de frein : 321 : mm / Système de freinage : LUCAS / Diamètre : 43 : mm / Épaisseur du disque de frein : 30 : mm

Disque de frein arrière. Qualité égale ou supérieure à l’origine.

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

L'émetteur d'embrayage fait partie, comme son nom l'indique du système d'embrayage. Il est situé juste avant le récepteur d'embrayage derrière la pédale et est complémentaire au récepteur. Le terme cylindre est utilisé car l'émetteur est composé d'un cylindre à l'intérieur duquel se déplace un piston.L'émetteur d'embrayage NPS est actionné par la pédale d'embrayage. Une fois que le conducteur appui sur la pédale, l'émetteur transmet la pression du liquide de frein au récepteur. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

Diamètre : 41 : mm / Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston) / Système de freinage : LUCAS / Épaisseur du disque de frein : 12 : mm