Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Confort fit avec jambe mince (passe-bas) avec la tirette Extérieur en matériau plus beaux 11 oz stonewashed distroyed stretch denim Matériel intérieur fait de 100 % schoeller®-dynatec (résistant à l’abrasion, coupe-vent, déperlant) Sans rivets qui risquent de rayer la moto Entretien facile (lavable à 40° C, repassage après que lavage augmente la résistance à l’eau) Livré dans un sac à bandoulière en cuir artificiel à la mode avec le t-shirt

Quinte-fit (slim de la jambe, forme conique) avec braguette à boutons Extérieur en matériau plus beaux 11,5 oz stonewashed denim Selvage rouge Matériel intérieur fait de 100 % schoeller®-dynatec (résistant à l’abrasion, coupe-vent, déperlant) Protecteur des poches sur les genoux et hanches faites de 100 % schoeller®-dynatec (genouillères réglables avec velcro) Sans rivets qui risquent de rayer la moto Entretien facile (lavable à 40° C, repassage après que lavage augmente la résistance à l’eau) Livrée dans un sac de toile avec t-shirt

Vilebrequin renforcé Hot RodsLa marque Hot Rods est spécialisé dans la fabrication de vilebrequins renforcés moto.Le vilebrequin complet Hot Rods respecte soigneusement les spécificités et les tolérances du modèle d'origine (montage aisé, qualité de fabrication, fiabilité et maintien des performances).Le vilebrequin Hot Rods est forgé à partir d'acier de très haute qualité, ajusté et équilibré pour garantir une fiabilité dans les conditions extrêmes.Le vilebrequin Hot Rods est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Photo non contractuelle

Il s'agit du casque modulable haut de gamme de Nolan. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphiques disponibles. Double homologation P / J, visière ultra large, écran solaire VPS (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), système de ventilation supérieur AirBooster Technology, rotation de la mentonnière avec mouvement elliptique, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique, rembourrage de confort intérieur Clima Comfort innovant (avec tissus micro perforés et tour de cou réglable) et configuré pour le système de communication N Com sont autant de raisons pour lesquelles le N100 5 est déjà très apprécié par les plus exigeant des touristes à moto.Fonctionnalités:Configuration du système de communication n com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication n com installé et avec le système innovant ess (signal d'arrêt d'urgence).Compatibilité N com:B901L série r B901 série r B601 série r .ess mcs iii série rHomologation P / j:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration j) ou fermée (configuration p), car la mentonnière de protection a passé les tests d'homologation requis par les réglementations de la CEE-ONU pour les casques intégraux.Système de ventilation + technologie airbooster:La grande surface de la visière s / r (anti-rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active.Visière intérieure anti-buée Pinlock®:Fourni par segment. grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure pinlock® peut être ajusté, en agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir à la retirer. la bordure entièrement en silicone (fsb), adoptée sous licence de pinlock®, permet tout d'abord une augmentation de la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore plus le risque de buée, d'autre part, il réduit le risque de rayures sur la visière.Crème solaire VPS:Moulé en lexan ™ *, il est traité s / r (résistant aux rayures) et f / r (résistant au brouillard) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de la crème solaire en position d'attente, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau maximum devisibilité offerte par la visière.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif de la technologie airbooster assure une ventilation optimale là où la tête du cycliste a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, en évitant toute dispersion, pour garantir un confort maximum même dans des conditions de conduite extrêmes.Rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique (brevetée):Le mouvement de rotation de la mentonnière à trajectoire elliptique permet de minimiser la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. l'effet joint est par conséquent fortement réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est relevée.Double action (brevetée):Système exclusif d'ouverture de la mentonnière à double action. positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrouillage de sécurité) puis en activant le deuxième levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système de rétention à double levier breveté avec réglage micrométrique. il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique thermoplastique et d'un deuxième levier denté et de maintien en aluminium. le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Coussinets de joue monobloc:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ces derniers.Rembourrage de confort intérieur Clima comfort :Nouveau concept, le rembourrage intérieur est réalisé en tissu micro perforé double densité. associé au système de ventilation supérieur airbooster technology, il répartit l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. le tour de cou est amovible, lavable et réglable, par conséquent facilement adaptable à la forme du cycliste et aux différentes configurations résultant des différentes positions de conduite.Doublure moulée pour les coussinets de joues intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joues internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. cette doublure, qui donne au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication n com.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Il s'agit du casque modulable haut de gamme de Nolan. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphiques disponibles. Double homologation P / J, visière ultra large, écran solaire VPS (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), système de ventilation supérieur AirBooster Technology, rotation de la mentonnière avec mouvement elliptique, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique, rembourrage de confort intérieur Clima Comfort innovant (avec tissus micro perforés et tour de cou réglable) et configuré pour le système de communication N Com sont autant de raisons pour lesquelles le N100 5 est déjà très apprécié par les plus exigeant des touristes à moto.Fonctionnalités:Configuration du système de communication n com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication n com installé et avec le système innovant ess (signal d'arrêt d'urgence).Compatibilité N com:B901L série r B901 série r B601 série r .ess mcs iii série rHomologation P / j:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration j) ou fermée (configuration p), car la mentonnière de protection a passé les tests d'homologation requis par les réglementations de la CEE-ONU pour les casques intégraux.Système de ventilation + technologie airbooster:La grande surface de la visière s / r (anti-rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active.Visière intérieure anti-buée Pinlock®:Fourni par segment. grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure pinlock® peut être ajusté, en agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir à la retirer. la bordure entièrement en silicone (fsb), adoptée sous licence de pinlock®, permet tout d'abord une augmentation de la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore plus le risque de buée, d'autre part, il réduit le risque de rayures sur la visière.Crème solaire VPS:Moulé en lexan ™ *, il est traité s / r (résistant aux rayures) et f / r (résistant au brouillard) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de la crème solaire en position d'attente, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau maximum devisibilité offerte par la visière.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif de la technologie airbooster assure une ventilation optimale là où la tête du cycliste a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, en évitant toute dispersion, pour garantir un confort maximum même dans des conditions de conduite extrêmes.Rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique (brevetée):Le mouvement de rotation de la mentonnière à trajectoire elliptique permet de minimiser la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. l'effet joint est par conséquent fortement réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est relevée.Double action (brevetée):Système exclusif d'ouverture de la mentonnière à double action. positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrouillage de sécurité) puis en activant le deuxième levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système de rétention à double levier breveté avec réglage micrométrique. il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique thermoplastique et d'un deuxième levier denté et de maintien en aluminium. le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Coussinets de joue monobloc:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ces derniers.Rembourrage de confort intérieur Clima comfort :Nouveau concept, le rembourrage intérieur est réalisé en tissu micro perforé double densité. associé au système de ventilation supérieur airbooster technology, il répartit l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. le tour de cou est amovible, lavable et réglable, par conséquent facilement adaptable à la forme du cycliste et aux différentes configurations résultant des différentes positions de conduite.Doublure moulée pour les coussinets de joues intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joues internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. cette doublure, qui donne au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication n com.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

C'est le casque haut de gamme de Nolan. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphismes disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), double homologation P/J, une visière ultralarge, un écran solaire VPS (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), le système de ventilation supérieure AirBooster Technology , rotation du menton-garde avec mouvement elliptique, mécanisme exclusif d'ouverture de menton-garde à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique, rembourrage intérieur innovant de Confort de Confort de Clima Comfort (avec tissus micro-perforés et réglable cou-roll) et mis en place pour le système de communication N-Com sont toutes les raisons pour lesquelles le N100-5 est déjà très apprécié par les touristes les plus exigeants de moto. Ce statut a également été confirmé par l'attribution du titre de 'meilleur achat' par le magazine allemand Touren-Fahrer en 2018.fonctionnalités: visière: extra large, en lexan, enduit à gratter Viseur solaire UV 400: Gentian foncé, fait de Lexan, enduit à gratter l'intérieur: amovible et lavable ventilation: Technologie Airbooster clôture: Fermeture microlock2 pour une sécurité maximale Équipement supplémentaire : verres canal Préparation double boucle de menton à action avec une seule main qui minimise le risque d'ouverture accidentelle serrure chinrest pour la conduite ouverte (double homologation P/J) mécanisme elliptique de partie menton qui tire la partie du menton plus près de la coquille lorsqu'il est porté ouvert Compatibilité N-Com : B901LR / B901 R / B601R / B1.4 / MCS III / ESS poids: vers 1650 g approbation: ECE 22-05technique:Homoloation P/J: Le casque est approuvé en double configuration P/J, car la protection amovible du menton (complet avec prise d'air) a passé les tests d'homologation exigés par les règlements de l'ONU/ECE pour les casques intégral.VISIÈRE ULTRALARGE: La grande surface de la visière S/R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également en mesure de protéger le visage du pilote de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air dans le casque, s'il est utilisé en configuration 'Jet'.PINLOCK® FOG-RESISTANT INNER VISOR: Grâce au système d'ajustement breveté, l'étirement de la visière intérieure ® Pinlock peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir besoin d'enlever. La full Silicone Border (FSB), adoptée sous licence de Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre d'air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore le risque de brouillard; deuxièmement, il réduit le risque d'égratignures à la visière.VPS SUNSCREEN: Moulé à partir de LEXAN, il est Traité s/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.SYSTÈME DE VENTILATION TECHNOLOGIE AIRBOOSTER : Le système supérieur exclusif 'AirBooster Technology' assure une ventilation optimale là où la tête du conducteur l'exige le plus: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, en évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort aussi dans des conditions de conduite extrêmes.CHIN GUARD ROTATION WITH ELLIPTICAL TRAJECTORY (breveté) : Le mouvement de rotation de garde de menton avec la trajectoire elliptique permet de maintenir la taille totale de la section avant du casque à un minimum, quand la garde de menton est ouverte. L'effet « sceau » est donc très réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est levée.DUAL ACTION (breveté): Système exclusif (breveté) d'ouverture de garde de menton DUAL ACTION. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile à une main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle : le garde-menton ne peut être ouvert qu'en actionnant le premier levier de dégagement (ou verrouillage de sécurité) puis en activant le second levier.MICROLOCK2 (breveté): Système de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Ce système se compose d'un levier d'ouverture ergonomique thermoplastique, et d'un second levier dentage et de retenue en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, de ainsi la sangle de menton ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.PADS À UN SEUL BLOC : Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets pour les joues a été conçu afin d'offrir une pression uniforme supérieure et des performances constantes au fil du temps par rappor...

C'est le casque haut de gamme de Nolan. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphismes disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), double homologation P/J, une visière ultralarge, un écran solaire VPS (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), le système de ventilation supérieure AirBooster Technology , rotation du menton-garde avec mouvement elliptique, mécanisme exclusif d'ouverture de menton-garde à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique, rembourrage intérieur innovant de Confort de Confort de Clima Comfort (avec tissus micro-perforés et réglable cou-roll) et mis en place pour le système de communication N-Com sont toutes les raisons pour lesquelles le N100-5 est déjà très apprécié par les touristes les plus exigeants de moto. Ce statut a également été confirmé par l'attribution du titre de 'meilleur achat' par le magazine allemand Touren-Fahrer en 2018.fonctionnalités: visière: extra large, en lexan, enduit à gratter Viseur solaire UV 400: Gentian foncé, fait de Lexan, enduit à gratter l'intérieur: amovible et lavable ventilation: Technologie Airbooster clôture: Fermeture microlock2 pour une sécurité maximale Équipement supplémentaire : verres canal Préparation double boucle de menton à action avec une seule main qui minimise le risque d'ouverture accidentelle serrure chinrest pour la conduite ouverte (double homologation P/J) mécanisme elliptique de partie menton qui tire la partie du menton plus près de la coquille lorsqu'il est porté ouvert Compatibilité N-Com : B901LR / B901 R / B601R / B1.4 / MCS III / ESS poids: vers 1650 g approbation: ECE 22-05technique:Homoloation P/J: Le casque est approuvé en double configuration P/J, car la protection amovible du menton (complet avec prise d'air) a passé les tests d'homologation exigés par les règlements de l'ONU/ECE pour les casques intégral.VISIÈRE ULTRALARGE: La grande surface de la visière S/R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également en mesure de protéger le visage du pilote de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air dans le casque, s'il est utilisé en configuration 'Jet'.PINLOCK® FOG-RESISTANT INNER VISOR: Grâce au système d'ajustement breveté, l'étirement de la visière intérieure ® Pinlock peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir besoin d'enlever. La full Silicone Border (FSB), adoptée sous licence de Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre d'air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore le risque de brouillard; deuxièmement, il réduit le risque d'égratignures à la visière.VPS SUNSCREEN: Moulé à partir de LEXAN, il est Traité s/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.SYSTÈME DE VENTILATION TECHNOLOGIE AIRBOOSTER : Le système supérieur exclusif 'AirBooster Technology' assure une ventilation optimale là où la tête du conducteur l'exige le plus: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, en évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort aussi dans des conditions de conduite extrêmes.CHIN GUARD ROTATION WITH ELLIPTICAL TRAJECTORY (breveté) : Le mouvement de rotation de garde de menton avec la trajectoire elliptique permet de maintenir la taille totale de la section avant du casque à un minimum, quand la garde de menton est ouverte. L'effet « sceau » est donc très réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est levée.DUAL ACTION (breveté): Système exclusif (breveté) d'ouverture de garde de menton DUAL ACTION. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile à une main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle : le garde-menton ne peut être ouvert qu'en actionnant le premier levier de dégagement (ou verrouillage de sécurité) puis en activant le second levier.MICROLOCK2 (breveté): Système de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Ce système se compose d'un levier d'ouverture ergonomique thermoplastique, et d'un second levier dentage et de retenue en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, de ainsi la sangle de menton ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.PADS À UN SEUL BLOC : Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets pour les joues a été conçu afin d'offrir une pression uniforme supérieure et des performances constantes au fil du temps par rappor...

C'est le casque haut de gamme de Nolan. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphismes disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), double homologation P/J, une visière ultralarge, un écran solaire VPS (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), le système de ventilation supérieure AirBooster Technology , rotation du menton-garde avec mouvement elliptique, mécanisme exclusif d'ouverture de menton-garde à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique, rembourrage intérieur innovant de Confort de Confort de Clima Comfort (avec tissus micro-perforés et réglable cou-roll) et mis en place pour le système de communication N-Com sont toutes les raisons pour lesquelles le N100-5 est déjà très apprécié par les touristes les plus exigeants de moto. Ce statut a également été confirmé par l'attribution du titre de 'meilleur achat' par le magazine allemand Touren-Fahrer en 2018.fonctionnalités: visière: extra large, en lexan, enduit à gratter Viseur solaire UV 400: Gentian foncé, fait de Lexan, enduit à gratter l'intérieur: amovible et lavable ventilation: Technologie Airbooster clôture: Fermeture microlock2 pour une sécurité maximale Équipement supplémentaire : verres canal Préparation double boucle de menton à action avec une seule main qui minimise le risque d'ouverture accidentelle serrure chinrest pour la conduite ouverte (double homologation P/J) mécanisme elliptique de partie menton qui tire la partie du menton plus près de la coquille lorsqu'il est porté ouvert Compatibilité N-Com : B901LR / B901 R / B601R / B1.4 / MCS III / ESS poids: vers 1650 g approbation: ECE 22-05technique:Homoloation P/J: Le casque est approuvé en double configuration P/J, car la protection amovible du menton (complet avec prise d'air) a passé les tests d'homologation exigés par les règlements de l'ONU/ECE pour les casques intégral.VISIÈRE ULTRALARGE: La grande surface de la visière S/R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également en mesure de protéger le visage du pilote de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air dans le casque, s'il est utilisé en configuration 'Jet'.PINLOCK® FOG-RESISTANT INNER VISOR: Grâce au système d'ajustement breveté, l'étirement de la visière intérieure ® Pinlock peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir besoin d'enlever. La full Silicone Border (FSB), adoptée sous licence de Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre d'air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore le risque de brouillard; deuxièmement, il réduit le risque d'égratignures à la visière.VPS SUNSCREEN: Moulé à partir de LEXAN, il est Traité s/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.SYSTÈME DE VENTILATION TECHNOLOGIE AIRBOOSTER : Le système supérieur exclusif 'AirBooster Technology' assure une ventilation optimale là où la tête du conducteur l'exige le plus: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, en évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort aussi dans des conditions de conduite extrêmes.CHIN GUARD ROTATION WITH ELLIPTICAL TRAJECTORY (breveté) : Le mouvement de rotation de garde de menton avec la trajectoire elliptique permet de maintenir la taille totale de la section avant du casque à un minimum, quand la garde de menton est ouverte. L'effet « sceau » est donc très réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est levée.DUAL ACTION (breveté): Système exclusif (breveté) d'ouverture de garde de menton DUAL ACTION. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile à une main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle : le garde-menton ne peut être ouvert qu'en actionnant le premier levier de dégagement (ou verrouillage de sécurité) puis en activant le second levier.MICROLOCK2 (breveté): Système de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Ce système se compose d'un levier d'ouverture ergonomique thermoplastique, et d'un second levier dentage et de retenue en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, de ainsi la sangle de menton ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.PADS À UN SEUL BLOC : Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets pour les joues a été conçu afin d'offrir une pression uniforme supérieure et des performances constantes au fil du temps par rappor...

C'est le casque haut de gamme de Nolan. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphismes disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), double homologation P/J, une visière ultralarge, un écran solaire VPS (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), le système de ventilation supérieure AirBooster Technology , rotation du menton-garde avec mouvement elliptique, mécanisme exclusif d'ouverture de menton-garde à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique, rembourrage intérieur innovant de Confort de Confort de Clima Comfort (avec tissus micro-perforés et réglable cou-roll) et mis en place pour le système de communication N-Com sont toutes les raisons pour lesquelles le N100-5 est déjà très apprécié par les touristes les plus exigeants de moto. Ce statut a également été confirmé par l'attribution du titre de 'meilleur achat' par le magazine allemand Touren-Fahrer en 2018.fonctionnalités: visière: extra large, en lexan, enduit à gratter Viseur solaire UV 400: Gentian foncé, fait de Lexan, enduit à gratter l'intérieur: amovible et lavable ventilation: Technologie Airbooster clôture: Fermeture microlock2 pour une sécurité maximale Équipement supplémentaire : verres canal Préparation double boucle de menton à action avec une seule main qui minimise le risque d'ouverture accidentelle serrure chinrest pour la conduite ouverte (double homologation P/J) mécanisme elliptique de partie menton qui tire la partie du menton plus près de la coquille lorsqu'il est porté ouvert Compatibilité N-Com : B901LR / B901 R / B601R / B1.4 / MCS III / ESS poids: vers 1650 g approbation: ECE 22-05technique:Homoloation P/J: Le casque est approuvé en double configuration P/J, car la protection amovible du menton (complet avec prise d'air) a passé les tests d'homologation exigés par les règlements de l'ONU/ECE pour les casques intégral.VISIÈRE ULTRALARGE: La grande surface de la visière S/R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également en mesure de protéger le visage du pilote de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air dans le casque, s'il est utilisé en configuration 'Jet'.PINLOCK® FOG-RESISTANT INNER VISOR: Grâce au système d'ajustement breveté, l'étirement de la visière intérieure ® Pinlock peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir besoin d'enlever. La full Silicone Border (FSB), adoptée sous licence de Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre d'air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore le risque de brouillard; deuxièmement, il réduit le risque d'égratignures à la visière.VPS SUNSCREEN: Moulé à partir de LEXAN, il est Traité s/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.SYSTÈME DE VENTILATION TECHNOLOGIE AIRBOOSTER : Le système supérieur exclusif 'AirBooster Technology' assure une ventilation optimale là où la tête du conducteur l'exige le plus: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, en évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort aussi dans des conditions de conduite extrêmes.CHIN GUARD ROTATION WITH ELLIPTICAL TRAJECTORY (breveté) : Le mouvement de rotation de garde de menton avec la trajectoire elliptique permet de maintenir la taille totale de la section avant du casque à un minimum, quand la garde de menton est ouverte. L'effet « sceau » est donc très réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est levée.DUAL ACTION (breveté): Système exclusif (breveté) d'ouverture de garde de menton DUAL ACTION. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile à une main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle : le garde-menton ne peut être ouvert qu'en actionnant le premier levier de dégagement (ou verrouillage de sécurité) puis en activant le second levier.MICROLOCK2 (breveté): Système de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Ce système se compose d'un levier d'ouverture ergonomique thermoplastique, et d'un second levier dentage et de retenue en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, de ainsi la sangle de menton ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.PADS À UN SEUL BLOC : Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets pour les joues a été conçu afin d'offrir une pression uniforme supérieure et des performances constantes au fil du temps par rappor...

C'est le casque haut de gamme de Nolan. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphismes disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), double homologation P/J, une visière ultralarge, un écran solaire VPS (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), le système de ventilation supérieure AirBooster Technology , rotation du menton-garde avec mouvement elliptique, mécanisme exclusif d'ouverture de menton-garde à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique, rembourrage intérieur innovant de Confort de Confort de Clima Comfort (avec tissus micro-perforés et réglable cou-roll) et mis en place pour le système de communication N-Com sont toutes les raisons pour lesquelles le N100-5 est déjà très apprécié par les touristes les plus exigeants de moto. Ce statut a également été confirmé par l'attribution du titre de 'meilleur achat' par le magazine allemand Touren-Fahrer en 2018.fonctionnalités: visière: extra large, en lexan, enduit à gratter Viseur solaire UV 400: Gentian foncé, fait de Lexan, enduit à gratter l'intérieur: amovible et lavable ventilation: Technologie Airbooster clôture: Fermeture microlock2 pour une sécurité maximale Équipement supplémentaire : verres canal Préparation double boucle de menton à action avec une seule main qui minimise le risque d'ouverture accidentelle serrure chinrest pour la conduite ouverte (double homologation P/J) mécanisme elliptique de partie menton qui tire la partie du menton plus près de la coquille lorsqu'il est porté ouvert Compatibilité N-Com : B901LR / B901 R / B601R / B1.4 / MCS III / ESS poids: vers 1650 g approbation: ECE 22-05technique:Homoloation P/J: Le casque est approuvé en double configuration P/J, car la protection amovible du menton (complet avec prise d'air) a passé les tests d'homologation exigés par les règlements de l'ONU/ECE pour les casques intégral.VISIÈRE ULTRALARGE: La grande surface de la visière S/R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également en mesure de protéger le visage du pilote de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air dans le casque, s'il est utilisé en configuration 'Jet'.PINLOCK® FOG-RESISTANT INNER VISOR: Grâce au système d'ajustement breveté, l'étirement de la visière intérieure ® Pinlock peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir besoin d'enlever. La full Silicone Border (FSB), adoptée sous licence de Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre d'air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore le risque de brouillard; deuxièmement, il réduit le risque d'égratignures à la visière.VPS SUNSCREEN: Moulé à partir de LEXAN, il est Traité s/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.SYSTÈME DE VENTILATION TECHNOLOGIE AIRBOOSTER : Le système supérieur exclusif 'AirBooster Technology' assure une ventilation optimale là où la tête du conducteur l'exige le plus: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, en évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort aussi dans des conditions de conduite extrêmes.CHIN GUARD ROTATION WITH ELLIPTICAL TRAJECTORY (breveté) : Le mouvement de rotation de garde de menton avec la trajectoire elliptique permet de maintenir la taille totale de la section avant du casque à un minimum, quand la garde de menton est ouverte. L'effet « sceau » est donc très réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est levée.DUAL ACTION (breveté): Système exclusif (breveté) d'ouverture de garde de menton DUAL ACTION. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile à une main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle : le garde-menton ne peut être ouvert qu'en actionnant le premier levier de dégagement (ou verrouillage de sécurité) puis en activant le second levier.MICROLOCK2 (breveté): Système de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Ce système se compose d'un levier d'ouverture ergonomique thermoplastique, et d'un second levier dentage et de retenue en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, de ainsi la sangle de menton ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.PADS À UN SEUL BLOC : Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets pour les joues a été conçu afin d'offrir une pression uniforme supérieure et des performances constantes au fil du temps par rappor...

C'est le casque haut de gamme de Nolan. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphismes disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de coque extérieure), double homologation P/J, une visière ultralarge, un écran solaire VPS (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), le système de ventilation supérieure AirBooster Technology , rotation du menton-garde avec mouvement elliptique, mécanisme exclusif d'ouverture de menton-garde à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique, rembourrage intérieur innovant de Confort de Confort de Clima Comfort (avec tissus micro-perforés et réglable cou-roll) et mis en place pour le système de communication N-Com sont toutes les raisons pour lesquelles le N100-5 est déjà très apprécié par les touristes les plus exigeants de moto. Ce statut a également été confirmé par l'attribution du titre de 'meilleur achat' par le magazine allemand Touren-Fahrer en 2018.fonctionnalités: visière: extra large, en lexan, enduit à gratter Viseur solaire UV 400: Gentian foncé, fait de Lexan, enduit à gratter l'intérieur: amovible et lavable ventilation: Technologie Airbooster clôture: Fermeture microlock2 pour une sécurité maximale Équipement supplémentaire : verres canal Préparation double boucle de menton à action avec une seule main qui minimise le risque d'ouverture accidentelle serrure chinrest pour la conduite ouverte (double homologation P/J) mécanisme elliptique de partie menton qui tire la partie du menton plus près de la coquille lorsqu'il est porté ouvert Compatibilité N-Com : B901LR / B901 R / B601R / B1.4 / MCS III / ESS poids: vers 1650 g approbation: ECE 22-05technique:Homoloation P/J: Le casque est approuvé en double configuration P/J, car la protection amovible du menton (complet avec prise d'air) a passé les tests d'homologation exigés par les règlements de l'ONU/ECE pour les casques intégral.VISIÈRE ULTRALARGE: La grande surface de la visière S/R (Scratch Resistant) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active. Il est également en mesure de protéger le visage du pilote de l'eau et du vent tout en garantissant la circulation de l'air dans le casque, s'il est utilisé en configuration 'Jet'.PINLOCK® FOG-RESISTANT INNER VISOR: Grâce au système d'ajustement breveté, l'étirement de la visière intérieure ® Pinlock peut être ajusté, agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir besoin d'enlever. La full Silicone Border (FSB), adoptée sous licence de Pinlock®, permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre d'air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore le risque de brouillard; deuxièmement, il réduit le risque d'égratignures à la visière.VPS SUNSCREEN: Moulé à partir de LEXAN, il est Traité s/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement enlevé pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.SYSTÈME DE VENTILATION TECHNOLOGIE AIRBOOSTER : Le système supérieur exclusif 'AirBooster Technology' assure une ventilation optimale là où la tête du conducteur l'exige le plus: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, en évitant toute dispersion, pour garantir un maximum de confort aussi dans des conditions de conduite extrêmes.CHIN GUARD ROTATION WITH ELLIPTICAL TRAJECTORY (breveté) : Le mouvement de rotation de garde de menton avec la trajectoire elliptique permet de maintenir la taille totale de la section avant du casque à un minimum, quand la garde de menton est ouverte. L'effet « sceau » est donc très réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est levée.DUAL ACTION (breveté): Système exclusif (breveté) d'ouverture de garde de menton DUAL ACTION. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile à une main. Le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle : le garde-menton ne peut être ouvert qu'en actionnant le premier levier de dégagement (ou verrouillage de sécurité) puis en activant le second levier.MICROLOCK2 (breveté): Système de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Ce système se compose d'un levier d'ouverture ergonomique thermoplastique, et d'un second levier dentage et de retenue en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, de ainsi la sangle de menton ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.PADS À UN SEUL BLOC : Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets pour les joues a été conçu afin d'offrir une pression uniforme supérieure et des performances constantes au fil du temps par rappor...

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Vilebrequin renforcé Hot RodsLa marque Hot Rods est spécialisé dans la fabrication de vilebrequins renforcés moto.Le vilebrequin complet Hot Rods respecte soigneusement les spécificités et les tolérances du modèle d'origine (montage aisé, qualité de fabrication, fiabilité et maintien des performances).Le vilebrequin Hot Rods est forgé à partir d'acier de très haute qualité, ajusté et équilibré pour garantir une fiabilité dans les conditions extrêmes.Le vilebrequin Hot Rods est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Photo non contractuelle

Vilebrequin renforcé Hot RodsLa marque Hot Rods est spécialisé dans la fabrication de vilebrequins renforcés moto.Le vilebrequin complet Hot Rods respecte soigneusement les spécificités et les tolérances du modèle d'origine (montage aisé, qualité de fabrication, fiabilité et maintien des performances).Le vilebrequin Hot Rods est forgé à partir d'acier de très haute qualité, ajusté et équilibré pour garantir une fiabilité dans les conditions extrêmes.Le vilebrequin Hot Rods est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Photo non contractuelle

Modèles compatibles: Yamaha Bolt Profiler Knuckle Seat 2009 2019. Siège Profiler ™. Style étroit, profil fin et faible hauteur de conduite. La partie conducteur est équipée de SaddleGel ™ pour le meilleur confort possible dans un siège bas. Assied le cycliste dans le vélo plutôt que sur le dessus. La housse SaddleHyde ™ offre une combinaison de confort, de sensation de cuir doux et de résistance aux intempéries, sans entretien. Fabriqué aux Etats-Unis

Il s'agit du casque modulable haut de gamme de Nolan. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphiques disponibles. Double homologation P / J, visière ultra large, écran solaire VPS (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), système de ventilation supérieur AirBooster Technology, rotation de la mentonnière avec mouvement elliptique, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique, rembourrage de confort intérieur Clima Comfort innovant (avec des tissus micro perforés et tour de cou réglable) et configuré pour le système de communication N Com sont autant de raisons pour lesquelles le N100 5 est déjà très apprécié par les plus exigeant des touristes à moto.Fonctionnalités:Configuration du système de communication n com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication n com installé et avec le système innovant ess (signal d'arrêt d'urgence).Compatibilité N com:B901L série r B901 série r B601 série r .ess mcs iii série rHomologation P / j:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration j) ou fermée (configuration p), car la mentonnière de protection a passé les tests d'homologation requis par les réglementations de la CEE-ONU pour les casques intégraux.Système de ventilation + technologie airbooster:La grande surface de la visière s / r (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active.Visière intérieure anti-buée Pinlock®:Fourni selon le segment. grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure pinlock® peut être ajusté, en agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir à la retirer. la bordure entièrement en silicone (fsb), adoptée sous licence de pinlock®, permet tout d'abord une augmentation de la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore plus le risque de buée, d'autre part, il réduit le risque de rayures sur la visière.Crème solaire VPS:Moulé en lexan ™ *, il est traité s / r (résistant aux rayures) et f / r (résistant au brouillard) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de la crème solaire en position de veille, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau maximum devisibilité offerte par la visière.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif de la technologie airbooster assure une ventilation optimale là où la tête du cycliste a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, en évitant toute dispersion, pour garantir un confort maximum même dans des conditions de conduite extrêmes.Rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique (brevetée):Le mouvement de rotation de la mentonnière à trajectoire elliptique permet de réduire au minimum la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. l'effet joint est ainsi fortement réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est relevée.Double action (brevetée):Système exclusif d'ouverture double mentonnière. positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrouillage de sécurité) puis en activant le deuxième levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système de rétention à double levier breveté avec réglage micrométrique. il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique thermoplastique et d'un deuxième levier denté et de maintien en aluminium. le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Coussinets de joue monobloc:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ces derniers.Rembourrage de confort intérieur Clima comfort :Nouveau concept, le rembourrage intérieur est réalisé en tissu micro perforé double densité. associé au système de ventilation supérieur airbooster technology, il répartit l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. le tour de cou est amovible, lavable et réglable, par conséquent facilement adaptable à la forme du cycliste et aux différentes configurations résultant de positions de conduite différentes.Doublure moulée pour les coussinets de joues intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joues internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. cette doublure, qui confère au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication n com.

Il s'agit du casque modulable haut de gamme de Nolan. Il se caractérise par son design élégant, ses nombreuses caractéristiques techniques et la large gamme de couleurs et de graphiques disponibles. Double homologation P / J, visière ultra large, écran solaire VPS (réglable dans différentes positions et équipé du système de rétraction automatique), système de ventilation supérieur AirBooster Technology, rotation de la mentonnière avec mouvement elliptique, mécanisme d'ouverture exclusif de la mentonnière à double action, système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique, rembourrage de confort intérieur Clima Comfort innovant (avec tissus micro perforés et tour de cou réglable) et configuré pour le système de communication N Com sont autant de raisons pour lesquelles le N100 5 est déjà très apprécié par les plus exigeant des touristes à moto.Fonctionnalités:Configuration du système de communication n com:Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication n com installé et avec le système innovant ess (signal d'arrêt d'urgence).Compatibilité N com:B901L série r B901 série r B601 série r .ess mcs iii série rHomologation P / j:Le casque peut être utilisé avec la mentonnière ouverte (configuration j) ou fermée (configuration p), car la mentonnière de protection a passé les tests d'homologation requis par les réglementations de la CEE-ONU pour les casques intégraux.Système de ventilation + technologie airbooster:La grande surface de la visière s / r (anti-rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active.Visière intérieure anti-buée Pinlock®:Fourni par segment. grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure pinlock® peut être ajusté, en agissant de l'extérieur de la visière, sans avoir à la retirer. la bordure entièrement en silicone (fsb), adoptée sous licence de pinlock®, permet tout d'abord une augmentation de la taille de la chambre à air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi encore plus le risque de buée, d'autre part, il réduit le risque de rayures sur la visière.Crème solaire VPS:Moulé en lexan ™ *, il est traité s / r (résistant aux rayures) et f / r (résistant au brouillard) et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. le système d'activation (breveté) permet la rétraction automatique de la crème solaire en position d'attente, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence nécessaires pour obtenir rapidement le niveau maximum devisibilité offerte par la visière.Technologie Airbooster:Le système supérieur exclusif de la technologie airbooster assure une ventilation optimale là où la tête du cycliste a le plus besoin: l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, en évitant toute dispersion, pour garantir un confort maximum même dans des conditions de conduite extrêmes.Rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique (brevetée):Le mouvement de rotation de la mentonnière à trajectoire elliptique permet de minimiser la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. l'effet joint est par conséquent fortement réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque la mentonnière est relevée.Double action (brevetée):Système exclusif d'ouverture de la mentonnière à double action. positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d'une seule main. le mécanisme d'ouverture à double action réduit le risque d'ouverture accidentelle: la mentonnière ne peut être ouverte qu'en actionnant le premier levier de déverrouillage (ou verrouillage de sécurité) puis en activant le deuxième levier.Microlock2 (breveté):Il s'agit d'un système de rétention à double levier breveté avec réglage micrométrique. il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique thermoplastique et d'un deuxième levier denté et de maintien en aluminium. le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.Coussinets de joue monobloc:Le rembourrage interne en mousse expansée pour les coussinets de joues a été conçu afin de fournir une pression uniforme supérieure et des performances constantes dans le temps par rapport au rembourrage traditionnel. il peut également être retiré de ses revêtements en tissu afin de faciliter le lavage de ces derniers.Rembourrage de confort intérieur Clima comfort :Nouveau concept, le rembourrage intérieur est réalisé en tissu micro perforé double densité. associé au système de ventilation supérieur airbooster technology, il répartit l'air dans la partie supérieure de la tête du pilote. le tour de cou est amovible, lavable et réglable, par conséquent facilement adaptable à la forme du cycliste et aux différentes configurations résultant des différentes positions de conduite.Doublure moulée pour les coussinets de joues intérieurs en polystyrène:Le casque a une doublure moulée pour les coussinets de joues internes en polystyrène qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joues intérieurs en tissu. cette doublure, qui donne au produit une finition de qualité, fournit également le logement pour les écouteurs du système de communication n com.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour lesvéhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Vilebrequin renforcé Hot RodsLa marque Hot Rods est spécialisé dans la fabrication de vilebrequins renforcés moto.Le vilebrequin complet Hot Rods respecte soigneusement les spécificités et les tolérances du modèle d'origine (montage aisé, qualité de fabrication, fiabilité et maintien des performances).Le vilebrequin Hot Rods est forgé à partir d'acier de très haute qualité, ajusté et équilibré pour garantir une fiabilité dans les conditions extrêmes.Le vilebrequin Hot Rods est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.

Vilebrequin renforcé Hot RodsLa marque Hot Rods est spécialisé dans la fabrication de vilebrequins renforcés moto.Le vilebrequin complet Hot Rods respecte soigneusement les spécificités et les tolérances du modèle d'origine (montage aisé, qualité de fabrication, fiabilité et maintien des performances).Le vilebrequin Hot Rods est forgé à partir d'acier de très haute qualité, ajusté et équilibré pour garantir une fiabilité dans les conditions extrêmes.Le vilebrequin Hot Rods est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Photo non contractuelle

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Blouson Helstons ACE - CUIR OLDIES: Présentation: HELSTONS vous présente le blouson moto en cuir ACE OLDIES : Matière: En cuir de bovin, d'une épaisseur de 0.9 à 1.1 mm, pour sa souplesse et sa résistance Aspect irrégulier, usé et marbré offrant un parfait effet vieilliDoublure: Doublure corps fixe en maille aérée munie de 2 poches zippées Intérieur des manches doublé en coton résistant à l'abrasion et aux brûlures Gilet intérieure amovible chaud, muni d'une poche portefeuille et d'une poche pour votre téléphone portable Membrane étanche et respiranteProtections: Coques de protection épaules amovibles Homologuées CE Coques de protection coudes Homologuées CE Livré avec une protection dorsale Homologuée CELes +: Col court avec fermeture pression Patte de serrage pression aux poignets Pattes d'ajustement Velcro à la taille Entretien et nettoyage facile à l'aide une éponge humide puis application d'une crème grasse nourrissantePoches: 2 poches mains zippées 2 poches poitrine zippées 1 poche Napoléon zippée 1 poche intérieure

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Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

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Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

C’est la nouvelle route de haut-de gamme de Nolan et large de croisement de la route, la première marche/arrêt casque équipé d’une mentonnière protectrice amovible sur le marché. Elle est caractérisée par un design inspiré par route fermée, ses nombreuses caractéristiques techniques et la vaste gamme de couleurs et de graphiques disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de calotte externe), double homologation P/J, visière ultra large, une fenêtre particulièrement large compatible avec masque (même avec la visière monté et ouvrir), un écran solaire VPS (réglable sur plusieurs positions et équipé avec le système de repositionnement automatique), système de ventilation supérieure de technologie de AirBooster, double levier Microlock2 système de rétention avec réglage micrométrique, innovantes Clima confort interne padding (avec tissu micro-perforé et cou-rouleau réglable ) et mis en place pour la marque de système de communication N-Com le N70-2 X le définitif on-off crossover pour des touristes de moto les plus exigeants.Caractéristiques : Visière : Ultra grand angle, en Lexan, anti-rayures enduit Écran solaire UV 400 : gentiane foncé, en Lexan, revêtement résistant aux rayures Intérieur : démontable et lavable Ventilation : Airbooster technologie Ouverture dans la partie de la visière et le menton de ventilation Fermeture : Microlock² fermeture pour une sécurité maximale Équipement supplémentaire : ombre supplémentaire pour la protection contre le soleil et une partie de menton amovible, qui transforme le jet dans un casque intégral entièrement fonctionnel sans délai à tous (P / J double homologation) Préparation du N-Com : B901 L - B901 - R B601 - ESS - MCS III Poids : Ca. 1740 g Approbation : ECE 22-05Technologie :Homologation P/J : Le casque est homologué en configuration double P/J, la mentonnière protectrice amovible (complete avec prise d’air) a passé les tests d’homologation requis par les règlements CEE/nu pour les casques intégraux.ULTRA LARGE VISIÈRE :Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Le mécanisme de la visière innovant avec fonctionnalité inclinable (brevet en instance) permet à une extension plus grande de la zone couverte par le Pinlock® et réduit les risques d’ouverture/fermeture accidentelle de la visière, mais aussi les infiltrations.PINLOCK® ANTI-BUÉE VISIÈRE INTERNE : Grâce au système breveté de réglage, le tronçon de la visière interne de Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l’extérieur de la visière, sans devoir retirer. La frontière de Silicone pleine (FSB), adopté en vertu de la licence de Pinlock®, permet d’abord d’une augmentation de la taille de la chambre à air située entre le casque extérieur et l’intérieur, réduisant ainsi le risque de formation de buée ; Deuxièmement, elle réduit le risque de rayures à l’écran.VPS CRÈME SOLAIRE : Moulé sur LEXANTM *, c’est S/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) traités et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement enlevé pour l’entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.* LEXANTM EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABICCONFIGURATIONS POSSIBLES : Le casque peut être utilisé dans les huit différentes configurations. N70-2 X est en effet caractérisé par la présence de trois éléments (visière, mentonnière de protection amovible et pic) qui peut être monté sur le casque individuellement, en couple, tous ensemble, ou complètement supprimé.SYSTÈME DE VENTILATION + AIRBOOSTER TECHNOLOGY : Système exclusif « AirBooster technologie » supérieur assure une ventilation optimale lorsque la tête du coureur exige plus : l’air est extraite de l’entrée d’air supérieure et forcé dans les domaines les plus critiques, éviter toute dispersion, pour garantir un confort maximum aussi dans les conditions de conduite extrêmes.MICROLOCK2 (breveté) : Double levier système de rétention avec réglage micrométrique. Ce système se compose d’un levier d’ouverture ergonomique thermoplastique et un deuxième en aluminium dentées et tenant le levier. Le levier denté libère la bande micrométrique, donc la jugulaire ne peut être ouverte avec une très large rotation du levier d’ouverture. Ce dispositif réduit au minimum la possibilité d’une ouverture intempestive du système de rétention.COURROIES DE MENTON INTÉGRÉ : Intégré dans le revêtement, les courroies de menton amovible et lavable favorisent ajustement du casque, ainsi que sa résistance à l’usure.CLIMA CONFORT REMBOURRAGE DE CONFORT INTÉRIEUR : Nouvellement conçu, le rembourrage interne est fait avec le tissu micro-perforé de densité double. Combiné avec le système de ventilation supérieure de la technologie « AirBooster », il répartit l’air dans la partie supérieure de la tête du coureur. La forme du protège-vent augmente la résistance à l’usure du casque et protège contre les infiltrations d’air irritant dans la zone du menton.C...

C’est la nouvelle route de haut-de gamme de Nolan et large de croisement de la route, la première marche/arrêt casque équipé d’une mentonnière protectrice amovible sur le marché. Elle est caractérisée par un design inspiré par route fermée, ses nombreuses caractéristiques techniques et la vaste gamme de couleurs et de graphiques disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de calotte externe), double homologation P/J, visière ultra large, une fenêtre particulièrement large compatible avec masque (même avec la visière monté et ouvrir), un écran solaire VPS (réglable sur plusieurs positions et équipé avec le système de repositionnement automatique), système de ventilation supérieure de technologie de AirBooster, double levier Microlock2 système de rétention avec réglage micrométrique, innovantes Clima confort interne padding (avec tissu micro-perforé et cou-rouleau réglable ) et mis en place pour la marque de système de communication N-Com le N70-2 X le définitif on-off crossover pour des touristes de moto les plus exigeants.Caractéristiques : Visière : Ultra grand angle, en Lexan, anti-rayures enduit Écran solaire UV 400 : gentiane foncé, en Lexan, revêtement résistant aux rayures Intérieur : démontable et lavable Ventilation : Airbooster technologie Ouverture dans la partie de la visière et le menton de ventilation Fermeture : Microlock² fermeture pour une sécurité maximale Équipement supplémentaire : ombre supplémentaire pour la protection contre le soleil et une partie de menton amovible, qui transforme le jet dans un casque intégral entièrement fonctionnel sans délai à tous (P / J double homologation) Préparation du N-Com : B901 L - B901 - R B601 - ESS - MCS III Poids : Ca. 1740 g Approbation : ECE 22-05Technologie :Homologation P/J : Le casque est homologué en configuration double P/J, la mentonnière protectrice amovible (complete avec prise d’air) a passé les tests d’homologation requis par les règlements CEE/nu pour les casques intégraux.ULTRA LARGE VISIÈRE :Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Le mécanisme de la visière innovant avec fonctionnalité inclinable (brevet en instance) permet à une extension plus grande de la zone couverte par le Pinlock® et réduit les risques d’ouverture/fermeture accidentelle de la visière, mais aussi les infiltrations.PINLOCK® ANTI-BUÉE VISIÈRE INTERNE : Grâce au système breveté de réglage, le tronçon de la visière interne de Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l’extérieur de la visière, sans devoir retirer. La frontière de Silicone pleine (FSB), adopté en vertu de la licence de Pinlock®, permet d’abord d’une augmentation de la taille de la chambre à air située entre le casque extérieur et l’intérieur, réduisant ainsi le risque de formation de buée ; Deuxièmement, elle réduit le risque de rayures à l’écran.VPS CRÈME SOLAIRE : Moulé sur LEXANTM *, c’est S/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) traités et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement enlevé pour l’entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.* LEXANTM EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABICCONFIGURATIONS POSSIBLES : Le casque peut être utilisé dans les huit différentes configurations. N70-2 X est en effet caractérisé par la présence de trois éléments (visière, mentonnière de protection amovible et pic) qui peut être monté sur le casque individuellement, en couple, tous ensemble, ou complètement supprimé.SYSTÈME DE VENTILATION + AIRBOOSTER TECHNOLOGY : Système exclusif « AirBooster technologie » supérieur assure une ventilation optimale lorsque la tête du coureur exige plus : l’air est extraite de l’entrée d’air supérieure et forcé dans les domaines les plus critiques, éviter toute dispersion, pour garantir un confort maximum aussi dans les conditions de conduite extrêmes.MICROLOCK2 (breveté) : Double levier système de rétention avec réglage micrométrique. 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Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de calotte externe), double homologation P/J, visière ultra large, une fenêtre particulièrement large compatible avec masque (même avec la visière monté et ouvrir), un écran solaire VPS (réglable sur plusieurs positions et équipé avec le système de repositionnement automatique), système de ventilation supérieure de technologie de AirBooster, double levier Microlock2 système de rétention avec réglage micrométrique, innovantes Clima confort interne padding (avec tissu micro-perforé et cou-rouleau réglable ) et mis en place pour la marque de système de communication N-Com le N70-2 X le définitif on-off crossover pour des touristes de moto les plus exigeants.Caractéristiques : Visière : Ultra grand angle, en Lexan, anti-rayures enduit Écran solaire UV 400 : gentiane foncé, en Lexan, revêtement résistant aux rayures Intérieur : démontable et lavable Ventilation : Airbooster technologie Ouverture dans la partie de la visière et le menton de ventilation Fermeture : Microlock² fermeture pour une sécurité maximale Équipement supplémentaire : ombre supplémentaire pour la protection contre le soleil et une partie de menton amovible, qui transforme le jet dans un casque intégral entièrement fonctionnel sans délai à tous (P / J double homologation) Préparation du N-Com : B901 L - B901 - R B601 - ESS - MCS III Poids : Ca. 1740 g Approbation : ECE 22-05Technologie :Homologation P/J : Le casque est homologué en configuration double P/J, la mentonnière protectrice amovible (complete avec prise d’air) a passé les tests d’homologation requis par les règlements CEE/nu pour les casques intégraux.ULTRA LARGE VISIÈRE :Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Le mécanisme de la visière innovant avec fonctionnalité inclinable (brevet en instance) permet à une extension plus grande de la zone couverte par le Pinlock® et réduit les risques d’ouverture/fermeture accidentelle de la visière, mais aussi les infiltrations.PINLOCK® ANTI-BUÉE VISIÈRE INTERNE : Grâce au système breveté de réglage, le tronçon de la visière interne de Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l’extérieur de la visière, sans devoir retirer. La frontière de Silicone pleine (FSB), adopté en vertu de la licence de Pinlock®, permet d’abord d’une augmentation de la taille de la chambre à air située entre le casque extérieur et l’intérieur, réduisant ainsi le risque de formation de buée ; Deuxièmement, elle réduit le risque de rayures à l’écran.VPS CRÈME SOLAIRE : Moulé sur LEXANTM *, c’est S/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) traités et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement enlevé pour l’entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.* LEXANTM EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABICCONFIGURATIONS POSSIBLES : Le casque peut être utilisé dans les huit différentes configurations. N70-2 X est en effet caractérisé par la présence de trois éléments (visière, mentonnière de protection amovible et pic) qui peut être monté sur le casque individuellement, en couple, tous ensemble, ou complètement supprimé.SYSTÈME DE VENTILATION + AIRBOOSTER TECHNOLOGY : Système exclusif « AirBooster technologie » supérieur assure une ventilation optimale lorsque la tête du coureur exige plus : l’air est extraite de l’entrée d’air supérieure et forcé dans les domaines les plus critiques, éviter toute dispersion, pour garantir un confort maximum aussi dans les conditions de conduite extrêmes.MICROLOCK2 (breveté) : Double levier système de rétention avec réglage micrométrique. Ce système se compose d’un levier d’ouverture ergonomique thermoplastique et un deuxième en aluminium dentées et tenant le levier. Le levier denté libère la bande micrométrique, donc la jugulaire ne peut être ouverte avec une très large rotation du levier d’ouverture. Ce dispositif réduit au minimum la possibilité d’une ouverture intempestive du système de rétention.COURROIES DE MENTON INTÉGRÉ : Intégré dans le revêtement, les courroies de menton amovible et lavable favorisent ajustement du casque, ainsi que sa résistance à l’usure.CLIMA CONFORT REMBOURRAGE DE CONFORT INTÉRIEUR : Nouvellement conçu, le rembourrage interne est fait avec le tissu micro-perforé de densité double. Combiné avec le système de ventilation supérieure de la technologie « AirBooster », il répartit l’air dans la partie supérieure de la tête du coureur. La forme du protège-vent augmente la résistance à l’usure du casque et protège contre les infiltrations d’air irritant dans la zone du menton.C...

C’est la nouvelle route de haut-de gamme de Nolan et large de croisement de la route, la première marche/arrêt casque équipé d’une mentonnière protectrice amovible sur le marché. Elle est caractérisée par un design inspiré par route fermée, ses nombreuses caractéristiques techniques et la vaste gamme de couleurs et de graphiques disponibles. Sa taille compacte (grâce à la disponibilité de deux tailles de calotte externe), double homologation P/J, visière ultra large, une fenêtre particulièrement large compatible avec masque (même avec la visière monté et ouvrir), un écran solaire VPS (réglable sur plusieurs positions et équipé avec le système de repositionnement automatique), système de ventilation supérieure de technologie de AirBooster, double levier Microlock2 système de rétention avec réglage micrométrique, innovantes Clima confort interne padding (avec tissu micro-perforé et cou-rouleau réglable ) et mis en place pour la marque de système de communication N-Com le N70-2 X le définitif on-off crossover pour des touristes de moto les plus exigeants.Caractéristiques : Visière : Ultra grand angle, en Lexan, anti-rayures enduit Écran solaire UV 400 : gentiane foncé, en Lexan, revêtement résistant aux rayures Intérieur : démontable et lavable Ventilation : Airbooster technologie Ouverture dans la partie de la visière et le menton de ventilation Fermeture : Microlock² fermeture pour une sécurité maximale Équipement supplémentaire : ombre supplémentaire pour la protection contre le soleil et une partie de menton amovible, qui transforme le jet dans un casque intégral entièrement fonctionnel sans délai à tous (P / J double homologation) Préparation du N-Com : B901 L - B901 - R B601 - ESS - MCS III Poids : Ca. 1740 g Approbation : ECE 22-05Technologie :Homologation P/J : Le casque est homologué en configuration double P/J, la mentonnière protectrice amovible (complete avec prise d’air) a passé les tests d’homologation requis par les règlements CEE/nu pour les casques intégraux.ULTRA LARGE VISIÈRE :Les grandes surfaces de la visière de S/R (Scratch Resistant) permet d’avoir une vision plus large, aussi latérale, augmentant fortement la sécurité active. Le mécanisme de la visière innovant avec fonctionnalité inclinable (brevet en instance) permet à une extension plus grande de la zone couverte par le Pinlock® et réduit les risques d’ouverture/fermeture accidentelle de la visière, mais aussi les infiltrations.PINLOCK® ANTI-BUÉE VISIÈRE INTERNE : Grâce au système breveté de réglage, le tronçon de la visière interne de Pinlock® peut être ajusté, agissant depuis l’extérieur de la visière, sans devoir retirer. La frontière de Silicone pleine (FSB), adopté en vertu de la licence de Pinlock®, permet d’abord d’une augmentation de la taille de la chambre à air située entre le casque extérieur et l’intérieur, réduisant ainsi le risque de formation de buée ; Deuxièmement, elle réduit le risque de rayures à l’écran.VPS CRÈME SOLAIRE : Moulé sur LEXANTM *, c’est S/R (Scratch Resistant) et F/R (Fog Resistant) traités et offre une protection UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement enlevé pour l’entretien et le nettoyage et est entièrement réglable.* LEXANTM EST UNE MARQUE DÉPOSÉE DE SABICCONFIGURATIONS POSSIBLES : Le casque peut être utilisé dans les huit différentes configurations. N70-2 X est en effet caractérisé par la présence de trois éléments (visière, mentonnière de protection amovible et pic) qui peut être monté sur le casque individuellement, en couple, tous ensemble, ou complètement supprimé.SYSTÈME DE VENTILATION + AIRBOOSTER TECHNOLOGY : Système exclusif « AirBooster technologie » supérieur assure une ventilation optimale lorsque la tête du coureur exige plus : l’air est extraite de l’entrée d’air supérieure et forcé dans les domaines les plus critiques, éviter toute dispersion, pour garantir un confort maximum aussi dans les conditions de conduite extrêmes.MICROLOCK2 (breveté) : Double levier système de rétention avec réglage micrométrique. Ce système se compose d’un levier d’ouverture ergonomique thermoplastique et un deuxième en aluminium dentées et tenant le levier. Le levier denté libère la bande micrométrique, donc la jugulaire ne peut être ouverte avec une très large rotation du levier d’ouverture. Ce dispositif réduit au minimum la possibilité d’une ouverture intempestive du système de rétention.COURROIES DE MENTON INTÉGRÉ : Intégré dans le revêtement, les courroies de menton amovible et lavable favorisent ajustement du casque, ainsi que sa résistance à l’usure.CLIMA CONFORT REMBOURRAGE DE CONFORT INTÉRIEUR : Nouvellement conçu, le rembourrage interne est fait avec le tissu micro-perforé de densité double. Combiné avec le système de ventilation supérieure de la technologie « AirBooster », il répartit l’air dans la partie supérieure de la tête du coureur. La forme du protège-vent augmente la résistance à l’usure du casque et protège contre les infiltrations d’air irritant dans la zone du menton.C...