Valise SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (41/33 Litres): Descriptif: Avec ce système complet, vous obtenez tous les composants dont vous avez besoin pour votre prochaine virée à moto: deux valises rigides DUSC robustes, deux supports latéraux PRO amovibles, un kit de montage et un kit de serrures à clé identique. Le support spécifique à chaque moto et les dimensions des valises sont parfaitement adaptés à la géométrie arrière et au système d'échappement de la moto.Robuste, étanche, polyvalente ? la valise rigide DUSC de SW-MOTECH a été développée pour tous les types de périples à moto. Qu'il s'agisse d'une virée sportive, en off-road ou d'un long voyage, la DUSC entièrement repensée impressionne par une manipulation facile et un transport fiable de votre bagagerie. Son style unique et aventureux a fière allure sur les motos routières comme sur les motos tout-terrain.La fixation de la DUSC sur la moto est un jeu d'enfant. La valise se place sur les points d'attache et se fixe au support à l'aide du système de verrouillage. Grâce à la double sécurité, l'ouverture de la valise et la connexion au support se verrouillent en un seul mouvement. Lors de tests approfondis, la DUSC a prouvé qu'elle reste fixée sur le support de manière fiable, même en cas de fortes vibrations ou d'impacts. Ainsi, la DUSC a été conçue pour un large éventail d'utilisations et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Support latéral PROExtrêmement résistant par sa forme optimisée en d'acier de 2,5 mm de l'épaisseurAjustement parfait, conception au plus près du véhiculeComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et robusteKit antivol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux trous fonctionnels, compatibles entre autres, avec le système RotopaXMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à la finition époxyMaintien sécurisé pour les valises latérales TRAX, AERO et ainsi que les SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptationKits d'adaptation également disponibles pour la fixation des valises de Givi/Kappa, Krauser et ShadMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreGauche et droitCouleur : noirPoids total : 5,1 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmAttention: Les kits d'adaptation vendus séparément sont indispensables pour les valises en aluminium de SW-MOTECH et d'autres fabricants, ainsi que pour les valises AERO ABS et les sacoches SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptation.Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PROKit d?adaptation pour support latéral PRO pour le montage des valises rigides DUSCPoids total : 0,2 kgValise rigide DUSC MÉtui robuste et étancheContenance: 33 litresMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 24,7 cmPoids total : 5,6 kgCapacité total : 33,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Valise rigide DUSC LÉtui robuste et étancheContenance: 41 litres (pour un casque)Montage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimension pour une valise : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids :  5,7 kgCapacité : 41,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serruresKit de serrures pour valise rigide DUSCKit de serrures à clé identique pour valise rigide DUSCVerrouille l'ouverture de la valise et sécurise la connexion au supportPour utiliser la DUSC comme valise latérale ou comme top caseUne clé pour toutes les serruresPoids total : 0,4 kgPorte-clé multifonctionsA la fois porte-clé et outil multifonctionnel pratiqueClef de verrouillage rapide pour support latéral EVO et PRO.Clé hexagonale/Allen (14 mm) - idéale pour de nombreux rétroviseurs de motoClé hexagonale en 4 autres tailles (8, 10, 12, 13 mm)Ouvre-bouteille?illet de porte-cléLogo SW-MOTECH au laserMatériaux : Acier inoxydableSurface : brosséCouleur : argentCe kit comprend: 2 x Support latéral PRO2 x Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PRO1 x Valise rigide DUSC L1 x Valise rigide DUSC M1 x Kit de serrures pour valises rigides1 x Porte-clé multifonctionsNotice d'installationMatériel de montageVendu par paire (gauche et droit)Poids total :  17,2 kgCapacité total : 74,0 l

Valise SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (41/33 Litres): Descriptif: Avec ce système complet, vous obtenez tous les composants dont vous avez besoin pour votre prochaine virée à moto: deux valises rigides DUSC robustes, deux supports latéraux PRO amovibles, un kit de montage et un kit de serrures à clé identique. Le support spécifique à chaque moto et les dimensions des valises sont parfaitement adaptés à la géométrie arrière et au système d'échappement de la moto.Robuste, étanche, polyvalente ? la valise rigide DUSC de SW-MOTECH a été développée pour tous les types de périples à moto. Qu'il s'agisse d'une virée sportive, en off-road ou d'un long voyage, la DUSC entièrement repensée impressionne par une manipulation facile et un transport fiable de votre bagagerie. Son style unique et aventureux a fière allure sur les motos routières comme sur les motos tout-terrain.La fixation de la DUSC sur la moto est un jeu d'enfant. La valise se place sur les points d'attache et se fixe au support à l'aide du système de verrouillage. Grâce à la double sécurité, l'ouverture de la valise et la connexion au support se verrouillent en un seul mouvement. Lors de tests approfondis, la DUSC a prouvé qu'elle reste fixée sur le support de manière fiable, même en cas de fortes vibrations ou d'impacts. Ainsi, la DUSC a été conçue pour un large éventail d'utilisations et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Support latéral PROExtrêmement résistant par sa forme optimisée en d'acier de 2,5 mm de l'épaisseurAjustement parfait, conception au plus près du véhiculeComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et robusteKit antivol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux trous fonctionnels, compatibles entre autres, avec le système RotopaXMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à la finition époxyMaintien sécurisé pour les valises latérales TRAX, AERO et ainsi que les SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptationKits d'adaptation également disponibles pour la fixation des valises de Givi/Kappa, Krauser et ShadMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreGauche et droitCouleur : noirPoids total : 5,1 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmAttention: Les kits d'adaptation vendus séparément sont indispensables pour les valises en aluminium de SW-MOTECH et d'autres fabricants, ainsi que pour les valises AERO ABS et les sacoches SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptation.Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PROKit d?adaptation pour support latéral PRO pour le montage des valises rigides DUSCPoids total : 0,2 kgValise rigide DUSC MÉtui robuste et étancheContenance: 33 litresMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 24,7 cmPoids total : 5,6 kgCapacité total : 33,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Valise rigide DUSC LÉtui robuste et étancheContenance: 41 litres (pour un casque)Montage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimension pour une valise : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids :  5,7 kgCapacité : 41,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serruresKit de serrures pour valise rigide DUSCKit de serrures à clé identique pour valise rigide DUSCVerrouille l'ouverture de la valise et sécurise la connexion au supportPour utiliser la DUSC comme valise latérale ou comme top caseUne clé pour toutes les serruresPoids total : 0,4 kgPorte-clé multifonctionsA la fois porte-clé et outil multifonctionnel pratiqueClef de verrouillage rapide pour support latéral EVO et PRO.Clé hexagonale/Allen (14 mm) - idéale pour de nombreux rétroviseurs de motoClé hexagonale en 4 autres tailles (8, 10, 12, 13 mm)Ouvre-bouteille?illet de porte-cléLogo SW-MOTECH au laserMatériaux : Acier inoxydableSurface : brosséCouleur : argentCe kit comprend: 2 x Support latéral PRO2 x Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PRO1 x Valise rigide DUSC L1 x Valise rigide DUSC M1 x Kit de serrures pour valises rigides1 x Porte-clé multifonctionsNotice d'installationMatériel de montageVendu par paire (gauche et droit)Poids total :  17,2 kgCapacité total : 74,0 l

Valise SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (41/33 Litres): Descriptif: Avec ce système complet, vous obtenez tous les composants dont vous avez besoin pour votre prochaine virée à moto: deux valises rigides DUSC robustes, deux supports latéraux PRO amovibles, un kit de montage et un kit de serrures à clé identique. Le support spécifique à chaque moto et les dimensions des valises sont parfaitement adaptés à la géométrie arrière et au système d'échappement de la moto.Robuste, étanche, polyvalente ? la valise rigide DUSC de SW-MOTECH a été développée pour tous les types de périples à moto. Qu'il s'agisse d'une virée sportive, en off-road ou d'un long voyage, la DUSC entièrement repensée impressionne par une manipulation facile et un transport fiable de votre bagagerie. Son style unique et aventureux a fière allure sur les motos routières comme sur les motos tout-terrain.La fixation de la DUSC sur la moto est un jeu d'enfant. La valise se place sur les points d'attache et se fixe au support à l'aide du système de verrouillage. Grâce à la double sécurité, l'ouverture de la valise et la connexion au support se verrouillent en un seul mouvement. Lors de tests approfondis, la DUSC a prouvé qu'elle reste fixée sur le support de manière fiable, même en cas de fortes vibrations ou d'impacts. Ainsi, la DUSC a été conçue pour un large éventail d'utilisations et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Support latéral PROExtrêmement résistant par sa forme optimisée en d'acier de 2,5 mm de l'épaisseurAjustement parfait, conception au plus près du véhiculeComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et robusteKit antivol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux trous fonctionnels, compatibles entre autres, avec le système RotopaXMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à la finition époxyMaintien sécurisé pour les valises latérales TRAX, AERO et ainsi que les SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptationKits d'adaptation également disponibles pour la fixation des valises de Givi/Kappa, Krauser et ShadMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreGauche et droitCouleur : noirPoids total : 5,1 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmAttention: Les kits d'adaptation vendus séparément sont indispensables pour les valises en aluminium de SW-MOTECH et d'autres fabricants, ainsi que pour les valises AERO ABS et les sacoches SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptation.Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PROKit d?adaptation pour support latéral PRO pour le montage des valises rigides DUSCPoids total : 0,2 kgValise rigide DUSC MÉtui robuste et étancheContenance: 33 litresMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 24,7 cmPoids total : 5,6 kgCapacité total : 33,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Valise rigide DUSC LÉtui robuste et étancheContenance: 41 litres (pour un casque)Montage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimension pour une valise : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids :  5,7 kgCapacité : 41,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serruresKit de serrures pour valise rigide DUSCKit de serrures à clé identique pour valise rigide DUSCVerrouille l'ouverture de la valise et sécurise la connexion au supportPour utiliser la DUSC comme valise latérale ou comme top caseUne clé pour toutes les serruresPoids total : 0,4 kgPorte-clé multifonctionsA la fois porte-clé et outil multifonctionnel pratiqueClef de verrouillage rapide pour support latéral EVO et PRO.Clé hexagonale/Allen (14 mm) - idéale pour de nombreux rétroviseurs de motoClé hexagonale en 4 autres tailles (8, 10, 12, 13 mm)Ouvre-bouteille?illet de porte-cléLogo SW-MOTECH au laserMatériaux : Acier inoxydableSurface : brosséCouleur : argentCe kit comprend: 2 x Support latéral PRO2 x Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PRO1 x Valise rigide DUSC L1 x Valise rigide DUSC M1 x Kit de serrures pour valises rigides1 x Porte-clé multifonctionsNotice d'installationMatériel de montageVendu par paire (gauche et droit)Poids total :  17,2 kgCapacité total : 74,0 l

Valise SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (41/33 Litres): Descriptif: Avec ce système complet, vous obtenez tous les composants dont vous avez besoin pour votre prochaine virée à moto: deux valises rigides DUSC robustes, deux supports latéraux PRO amovibles, un kit de montage et un kit de serrures à clé identique. Le support spécifique à chaque moto et les dimensions des valises sont parfaitement adaptés à la géométrie arrière et au système d'échappement de la moto.Robuste, étanche, polyvalente ? la valise rigide DUSC de SW-MOTECH a été développée pour tous les types de périples à moto. Qu'il s'agisse d'une virée sportive, en off-road ou d'un long voyage, la DUSC entièrement repensée impressionne par une manipulation facile et un transport fiable de votre bagagerie. Son style unique et aventureux a fière allure sur les motos routières comme sur les motos tout-terrain.La fixation de la DUSC sur la moto est un jeu d'enfant. La valise se place sur les points d'attache et se fixe au support à l'aide du système de verrouillage. Grâce à la double sécurité, l'ouverture de la valise et la connexion au support se verrouillent en un seul mouvement. Lors de tests approfondis, la DUSC a prouvé qu'elle reste fixée sur le support de manière fiable, même en cas de fortes vibrations ou d'impacts. Ainsi, la DUSC a été conçue pour un large éventail d'utilisations et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Support latéral PROExtrêmement résistant par sa forme optimisée en d'acier de 2,5 mm de l'épaisseurAjustement parfait, conception au plus près du véhiculeComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et robusteKit antivol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux trous fonctionnels, compatibles entre autres, avec le système RotopaXMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à la finition époxyMaintien sécurisé pour les valises latérales TRAX, AERO et ainsi que les SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptationKits d'adaptation également disponibles pour la fixation des valises de Givi/Kappa, Krauser et ShadMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreGauche et droitCouleur : noirPoids total : 5,1 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmAttention: Les kits d'adaptation vendus séparément sont indispensables pour les valises en aluminium de SW-MOTECH et d'autres fabricants, ainsi que pour les valises AERO ABS et les sacoches SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptation.Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PROKit d?adaptation pour support latéral PRO pour le montage des valises rigides DUSCPoids total : 0,2 kgValise rigide DUSC MÉtui robuste et étancheContenance: 33 litresMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 24,7 cmPoids total : 5,6 kgCapacité total : 33,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Valise rigide DUSC LÉtui robuste et étancheContenance: 41 litres (pour un casque)Montage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimension pour une valise : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids :  5,7 kgCapacité : 41,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serruresKit de serrures pour valise rigide DUSCKit de serrures à clé identique pour valise rigide DUSCVerrouille l'ouverture de la valise et sécurise la connexion au supportPour utiliser la DUSC comme valise latérale ou comme top caseUne clé pour toutes les serruresPoids total : 0,4 kgPorte-clé multifonctionsA la fois porte-clé et outil multifonctionnel pratiqueClef de verrouillage rapide pour support latéral EVO et PRO.Clé hexagonale/Allen (14 mm) - idéale pour de nombreux rétroviseurs de motoClé hexagonale en 4 autres tailles (8, 10, 12, 13 mm)Ouvre-bouteille?illet de porte-cléLogo SW-MOTECH au laserMatériaux : Acier inoxydableSurface : brosséCouleur : argentCe kit comprend: 2 x Support latéral PRO2 x Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PRO1 x Valise rigide DUSC L1 x Valise rigide DUSC M1 x Kit de serrures pour valises rigides1 x Porte-clé multifonctionsNotice d'installationMatériel de montageVendu par paire (gauche et droit)Poids total :  17,2 kgCapacité total : 74,0 l

Valise SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (41/33 Litres): Descriptif: Avec ce système complet, vous obtenez tous les composants dont vous avez besoin pour votre prochaine virée à moto: deux valises rigides DUSC robustes, deux supports latéraux PRO amovibles, un kit de montage et un kit de serrures à clé identique. Le support spécifique à chaque moto et les dimensions des valises sont parfaitement adaptés à la géométrie arrière et au système d'échappement de la moto.Robuste, étanche, polyvalente ? la valise rigide DUSC de SW-MOTECH a été développée pour tous les types de périples à moto. Qu'il s'agisse d'une virée sportive, en off-road ou d'un long voyage, la DUSC entièrement repensée impressionne par une manipulation facile et un transport fiable de votre bagagerie. Son style unique et aventureux a fière allure sur les motos routières comme sur les motos tout-terrain.La fixation de la DUSC sur la moto est un jeu d'enfant. La valise se place sur les points d'attache et se fixe au support à l'aide du système de verrouillage. Grâce à la double sécurité, l'ouverture de la valise et la connexion au support se verrouillent en un seul mouvement. Lors de tests approfondis, la DUSC a prouvé qu'elle reste fixée sur le support de manière fiable, même en cas de fortes vibrations ou d'impacts. Ainsi, la DUSC a été conçue pour un large éventail d'utilisations et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Support latéral PROExtrêmement résistant par sa forme optimisée en d'acier de 2,5 mm de l'épaisseurAjustement parfait, conception au plus près du véhiculeComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et robusteKit antivol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux trous fonctionnels, compatibles entre autres, avec le système RotopaXMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à la finition époxyMaintien sécurisé pour les valises latérales TRAX, AERO et ainsi que les SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptationKits d'adaptation également disponibles pour la fixation des valises de Givi/Kappa, Krauser et ShadMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreGauche et droitCouleur : noirPoids total : 5,1 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmAttention: Les kits d'adaptation vendus séparément sont indispensables pour les valises en aluminium de SW-MOTECH et d'autres fabricants, ainsi que pour les valises AERO ABS et les sacoches SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptation.Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PROKit d?adaptation pour support latéral PRO pour le montage des valises rigides DUSCPoids total : 0,2 kgValise rigide DUSC MÉtui robuste et étancheContenance: 33 litresMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 24,7 cmPoids total : 5,6 kgCapacité total : 33,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Valise rigide DUSC LÉtui robuste et étancheContenance: 41 litres (pour un casque)Montage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimension pour une valise : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids :  5,7 kgCapacité : 41,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serruresKit de serrures pour valise rigide DUSCKit de serrures à clé identique pour valise rigide DUSCVerrouille l'ouverture de la valise et sécurise la connexion au supportPour utiliser la DUSC comme valise latérale ou comme top caseUne clé pour toutes les serruresPoids total : 0,4 kgPorte-clé multifonctionsA la fois porte-clé et outil multifonctionnel pratiqueClef de verrouillage rapide pour support latéral EVO et PRO.Clé hexagonale/Allen (14 mm) - idéale pour de nombreux rétroviseurs de motoClé hexagonale en 4 autres tailles (8, 10, 12, 13 mm)Ouvre-bouteille?illet de porte-cléLogo SW-MOTECH au laserMatériaux : Acier inoxydableSurface : brosséCouleur : argentCe kit comprend: 2 x Support latéral PRO2 x Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PRO1 x Valise rigide DUSC L1 x Valise rigide DUSC M1 x Kit de serrures pour valises rigides1 x Porte-clé multifonctionsNotice d'installationMatériel de montageVendu par paire (gauche et droit)Poids total :  17,2 kgCapacité total : 74,0 l

Valise SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (41/33 Litres): Descriptif: Avec ce système complet, vous obtenez tous les composants dont vous avez besoin pour votre prochaine virée à moto: deux valises rigides DUSC robustes, deux supports latéraux PRO amovibles, un kit de montage et un kit de serrures à clé identique. Le support spécifique à chaque moto et les dimensions des valises sont parfaitement adaptés à la géométrie arrière et au système d'échappement de la moto.Robuste, étanche, polyvalente ? la valise rigide DUSC de SW-MOTECH a été développée pour tous les types de périples à moto. Qu'il s'agisse d'une virée sportive, en off-road ou d'un long voyage, la DUSC entièrement repensée impressionne par une manipulation facile et un transport fiable de votre bagagerie. Son style unique et aventureux a fière allure sur les motos routières comme sur les motos tout-terrain.La fixation de la DUSC sur la moto est un jeu d'enfant. La valise se place sur les points d'attache et se fixe au support à l'aide du système de verrouillage. Grâce à la double sécurité, l'ouverture de la valise et la connexion au support se verrouillent en un seul mouvement. Lors de tests approfondis, la DUSC a prouvé qu'elle reste fixée sur le support de manière fiable, même en cas de fortes vibrations ou d'impacts. Ainsi, la DUSC a été conçue pour un large éventail d'utilisations et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Support latéral PROExtrêmement résistant par sa forme optimisée en d'acier de 2,5 mm de l'épaisseurAjustement parfait, conception au plus près du véhiculeComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et robusteKit antivol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux trous fonctionnels, compatibles entre autres, avec le système RotopaXMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à la finition époxyMaintien sécurisé pour les valises latérales TRAX, AERO et ainsi que les SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptationKits d'adaptation également disponibles pour la fixation des valises de Givi/Kappa, Krauser et ShadMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreGauche et droitCouleur : noirPoids total : 5,1 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmAttention: Les kits d'adaptation vendus séparément sont indispensables pour les valises en aluminium de SW-MOTECH et d'autres fabricants, ainsi que pour les valises AERO ABS et les sacoches SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptation.Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PROKit d?adaptation pour support latéral PRO pour le montage des valises rigides DUSCPoids total : 0,2 kgValise rigide DUSC MÉtui robuste et étancheContenance: 33 litresMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 24,7 cmPoids total : 5,6 kgCapacité total : 33,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Valise rigide DUSC LÉtui robuste et étancheContenance: 41 litres (pour un casque)Montage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimension pour une valise : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids :  5,7 kgCapacité : 41,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serruresKit de serrures pour valise rigide DUSCKit de serrures à clé identique pour valise rigide DUSCVerrouille l'ouverture de la valise et sécurise la connexion au supportPour utiliser la DUSC comme valise latérale ou comme top caseUne clé pour toutes les serruresPoids total : 0,4 kgPorte-clé multifonctionsA la fois porte-clé et outil multifonctionnel pratiqueClef de verrouillage rapide pour support latéral EVO et PRO.Clé hexagonale/Allen (14 mm) - idéale pour de nombreux rétroviseurs de motoClé hexagonale en 4 autres tailles (8, 10, 12, 13 mm)Ouvre-bouteille?illet de porte-cléLogo SW-MOTECH au laserMatériaux : Acier inoxydableSurface : brosséCouleur : argentCe kit comprend: 2 x Support latéral PRO2 x Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PRO1 x Valise rigide DUSC L1 x Valise rigide DUSC M1 x Kit de serrures pour valises rigides1 x Porte-clé multifonctionsNotice d'installationMatériel de montageVendu par paire (gauche et droit)Poids total :  17,2 kgCapacité total : 74,0 l

Valise SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (41/33 Litres): Descriptif: Avec ce système complet, vous obtenez tous les composants dont vous avez besoin pour votre prochaine virée à moto: deux valises rigides DUSC robustes, deux supports latéraux PRO amovibles, un kit de montage et un kit de serrures à clé identique. Le support spécifique à chaque moto et les dimensions des valises sont parfaitement adaptés à la géométrie arrière et au système d'échappement de la moto.Robuste, étanche, polyvalente ? la valise rigide DUSC de SW-MOTECH a été développée pour tous les types de périples à moto. Qu'il s'agisse d'une virée sportive, en off-road ou d'un long voyage, la DUSC entièrement repensée impressionne par une manipulation facile et un transport fiable de votre bagagerie. Son style unique et aventureux a fière allure sur les motos routières comme sur les motos tout-terrain.La fixation de la DUSC sur la moto est un jeu d'enfant. La valise se place sur les points d'attache et se fixe au support à l'aide du système de verrouillage. Grâce à la double sécurité, l'ouverture de la valise et la connexion au support se verrouillent en un seul mouvement. Lors de tests approfondis, la DUSC a prouvé qu'elle reste fixée sur le support de manière fiable, même en cas de fortes vibrations ou d'impacts. Ainsi, la DUSC a été conçue pour un large éventail d'utilisations et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Support latéral PROExtrêmement résistant par sa forme optimisée en d'acier de 2,5 mm de l'épaisseurAjustement parfait, conception au plus près du véhiculeComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et robusteKit antivol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux trous fonctionnels, compatibles entre autres, avec le système RotopaXMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à la finition époxyMaintien sécurisé pour les valises latérales TRAX, AERO et ainsi que les SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptationKits d'adaptation également disponibles pour la fixation des valises de Givi/Kappa, Krauser et ShadMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreGauche et droitCouleur : noirPoids total : 5,1 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmAttention: Les kits d'adaptation vendus séparément sont indispensables pour les valises en aluminium de SW-MOTECH et d'autres fabricants, ainsi que pour les valises AERO ABS et les sacoches SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptation.Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PROKit d?adaptation pour support latéral PRO pour le montage des valises rigides DUSCPoids total : 0,2 kgValise rigide DUSC MÉtui robuste et étancheContenance: 33 litresMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 24,7 cmPoids total : 5,6 kgCapacité total : 33,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Valise rigide DUSC LÉtui robuste et étancheContenance: 41 litres (pour un casque)Montage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimension pour une valise : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids :  5,7 kgCapacité : 41,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serruresKit de serrures pour valise rigide DUSCKit de serrures à clé identique pour valise rigide DUSCVerrouille l'ouverture de la valise et sécurise la connexion au supportPour utiliser la DUSC comme valise latérale ou comme top caseUne clé pour toutes les serruresPoids total : 0,4 kgPorte-clé multifonctionsA la fois porte-clé et outil multifonctionnel pratiqueClef de verrouillage rapide pour support latéral EVO et PRO.Clé hexagonale/Allen (14 mm) - idéale pour de nombreux rétroviseurs de motoClé hexagonale en 4 autres tailles (8, 10, 12, 13 mm)Ouvre-bouteille?illet de porte-cléLogo SW-MOTECH au laserMatériaux : Acier inoxydableSurface : brosséCouleur : argentCe kit comprend: 2 x Support latéral PRO2 x Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PRO1 x Valise rigide DUSC L1 x Valise rigide DUSC M1 x Kit de serrures pour valises rigides1 x Porte-clé multifonctionsNotice d'installationMatériel de montageVendu par paire (gauche et droit)Poids total :  17,2 kgCapacité total : 74,0 l

Valise SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (33/41 Litres): Descriptif: Avec ce système complet, vous obtenez tous les composants dont vous avez besoin pour votre prochaine virée à moto: deux valises rigides DUSC robustes, deux supports latéraux PRO amovibles, un kit de montage et un kit de serrures à clé identique. Le support spécifique à chaque moto et les dimensions des valises sont parfaitement adaptés à la géométrie arrière et au système d'échappement de la moto.Robuste, étanche, polyvalente ? la valise rigide DUSC de SW-MOTECH a été développée pour tous les types de périples à moto. Qu'il s'agisse d'une virée sportive, en off-road ou d'un long voyage, la DUSC entièrement repensée impressionne par une manipulation facile et un transport fiable de votre bagagerie. Son style unique et aventureux a fière allure sur les motos routières comme sur les motos tout-terrain.La fixation de la DUSC sur la moto est un jeu d'enfant. La valise se place sur les points d'attache et se fixe au support à l'aide du système de verrouillage. Grâce à la double sécurité, l'ouverture de la valise et la connexion au support se verrouillent en un seul mouvement. Lors de tests approfondis, la DUSC a prouvé qu'elle reste fixée sur le support de manière fiable, même en cas de fortes vibrations ou d'impacts. Ainsi, la DUSC a été conçue pour un large éventail d'utilisations et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Support latéral PROExtrêmement résistant par sa forme optimisée en d'acier de 2,5 mm de l'épaisseurAjustement parfait, conception au plus près du véhiculeComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et robusteKit antivol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux trous fonctionnels, compatibles entre autres, avec le système RotopaXMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à la finition époxyMaintien sécurisé pour les valises latérales TRAX, AERO et ainsi que les SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptationKits d'adaptation également disponibles pour la fixation des valises de Givi/Kappa, Krauser et ShadMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreGauche et droitCouleur : noirPoids total : 5,1 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmAttention: Les kits d'adaptation vendus séparément sont indispensables pour les valises en aluminium de SW-MOTECH et d'autres fabricants, ainsi que pour les valises AERO ABS et les sacoches SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptation.Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PROKit d?adaptation pour support latéral PRO pour le montage des valises rigides DUSCPoids total : 0,2 kgValise rigide DUSC MÉtui robuste et étancheContenance: 33 litresMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 24,7 cmPoids total : 5,6 kgCapacité total : 33,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Valise rigide DUSC LÉtui robuste et étancheContenance: 41 litres (pour un casque)Montage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimension pour une valise : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids :  5,7 kgCapacité : 41,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serruresKit de serrures pour valise rigide DUSCKit de serrures à clé identique pour valise rigide DUSCVerrouille l'ouverture de la valise et sécurise la connexion au supportPour utiliser la DUSC comme valise latérale ou comme top caseUne clé pour toutes les serruresPoids total : 0,4 kgPorte-clé multifonctionsA la fois porte-clé et outil multifonctionnel pratiqueClef de verrouillage rapide pour support latéral EVO et PRO.Clé hexagonale/Allen (14 mm) - idéale pour de nombreux rétroviseurs de motoClé hexagonale en 4 autres tailles (8, 10, 12, 13 mm)Ouvre-bouteille?illet de porte-cléLogo SW-MOTECH au laserMatériaux : Acier inoxydableSurface : brosséCouleur : argentCe kit comprend: 2 x Support latéral PRO2 x Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PRO1 x Valise rigide DUSC L1 x Valise rigide DUSC M1 x Kit de serrures pour valises rigides1 x Porte-clé multifonctionsNotice d'installationMatériel de montageVendu par paire (gauche et droit)Poids total :  17,2 kgCapacité total : 74,0 l

Valise SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (33/41 Litres): Descriptif: Avec ce système complet, vous obtenez tous les composants dont vous avez besoin pour votre prochaine virée à moto: deux valises rigides DUSC robustes, deux supports latéraux PRO amovibles, un kit de montage et un kit de serrures à clé identique. Le support spécifique à chaque moto et les dimensions des valises sont parfaitement adaptés à la géométrie arrière et au système d'échappement de la moto.Robuste, étanche, polyvalente ? la valise rigide DUSC de SW-MOTECH a été développée pour tous les types de périples à moto. Qu'il s'agisse d'une virée sportive, en off-road ou d'un long voyage, la DUSC entièrement repensée impressionne par une manipulation facile et un transport fiable de votre bagagerie. Son style unique et aventureux a fière allure sur les motos routières comme sur les motos tout-terrain.La fixation de la DUSC sur la moto est un jeu d'enfant. La valise se place sur les points d'attache et se fixe au support à l'aide du système de verrouillage. Grâce à la double sécurité, l'ouverture de la valise et la connexion au support se verrouillent en un seul mouvement. Lors de tests approfondis, la DUSC a prouvé qu'elle reste fixée sur le support de manière fiable, même en cas de fortes vibrations ou d'impacts. Ainsi, la DUSC a été conçue pour un large éventail d'utilisations et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Support latéral PROExtrêmement résistant par sa forme optimisée en d'acier de 2,5 mm de l'épaisseurAjustement parfait, conception au plus près du véhiculeComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et robusteKit antivol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux trous fonctionnels, compatibles entre autres, avec le système RotopaXMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à la finition époxyMaintien sécurisé pour les valises latérales TRAX, AERO et ainsi que les SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptationKits d'adaptation également disponibles pour la fixation des valises de Givi/Kappa, Krauser et ShadMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreGauche et droitCouleur : noirPoids total : 5,1 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmAttention: Les kits d'adaptation vendus séparément sont indispensables pour les valises en aluminium de SW-MOTECH et d'autres fabricants, ainsi que pour les valises AERO ABS et les sacoches SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptation.Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PROKit d?adaptation pour support latéral PRO pour le montage des valises rigides DUSCPoids total : 0,2 kgValise rigide DUSC MÉtui robuste et étancheContenance: 33 litresMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 24,7 cmPoids total : 5,6 kgCapacité total : 33,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Valise rigide DUSC LÉtui robuste et étancheContenance: 41 litres (pour un casque)Montage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimension pour une valise : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids :  5,7 kgCapacité : 41,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serruresKit de serrures pour valise rigide DUSCKit de serrures à clé identique pour valise rigide DUSCVerrouille l'ouverture de la valise et sécurise la connexion au supportPour utiliser la DUSC comme valise latérale ou comme top caseUne clé pour toutes les serruresPoids total : 0,4 kgPorte-clé multifonctionsA la fois porte-clé et outil multifonctionnel pratiqueClef de verrouillage rapide pour support latéral EVO et PRO.Clé hexagonale/Allen (14 mm) - idéale pour de nombreux rétroviseurs de motoClé hexagonale en 4 autres tailles (8, 10, 12, 13 mm)Ouvre-bouteille?illet de porte-cléLogo SW-MOTECH au laserMatériaux : Acier inoxydableSurface : brosséCouleur : argentCe kit comprend: 2 x Support latéral PRO2 x Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PRO1 x Valise rigide DUSC L1 x Valise rigide DUSC M1 x Kit de serrures pour valises rigides1 x Porte-clé multifonctionsNotice d'installationMatériel de montageVendu par paire (gauche et droit)Poids total :  17,2 kgCapacité total : 74,0 l

Valise SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (33/41 Litres): Descriptif: Avec ce système complet, vous obtenez tous les composants dont vous avez besoin pour votre prochaine virée à moto: deux valises rigides DUSC robustes, deux supports latéraux PRO amovibles, un kit de montage et un kit de serrures à clé identique. Le support spécifique à chaque moto et les dimensions des valises sont parfaitement adaptés à la géométrie arrière et au système d'échappement de la moto.Robuste, étanche, polyvalente ? la valise rigide DUSC de SW-MOTECH a été développée pour tous les types de périples à moto. Qu'il s'agisse d'une virée sportive, en off-road ou d'un long voyage, la DUSC entièrement repensée impressionne par une manipulation facile et un transport fiable de votre bagagerie. Son style unique et aventureux a fière allure sur les motos routières comme sur les motos tout-terrain.La fixation de la DUSC sur la moto est un jeu d'enfant. La valise se place sur les points d'attache et se fixe au support à l'aide du système de verrouillage. Grâce à la double sécurité, l'ouverture de la valise et la connexion au support se verrouillent en un seul mouvement. Lors de tests approfondis, la DUSC a prouvé qu'elle reste fixée sur le support de manière fiable, même en cas de fortes vibrations ou d'impacts. Ainsi, la DUSC a été conçue pour un large éventail d'utilisations et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Support latéral PROExtrêmement résistant par sa forme optimisée en d'acier de 2,5 mm de l'épaisseurAjustement parfait, conception au plus près du véhiculeComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et robusteKit antivol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux trous fonctionnels, compatibles entre autres, avec le système RotopaXMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à la finition époxyMaintien sécurisé pour les valises latérales TRAX, AERO et ainsi que les SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptationKits d'adaptation également disponibles pour la fixation des valises de Givi/Kappa, Krauser et ShadMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreGauche et droitCouleur : noirPoids total : 5,1 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmAttention: Les kits d'adaptation vendus séparément sont indispensables pour les valises en aluminium de SW-MOTECH et d'autres fabricants, ainsi que pour les valises AERO ABS et les sacoches SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptation.Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PROKit d?adaptation pour support latéral PRO pour le montage des valises rigides DUSCPoids total : 0,2 kgValise rigide DUSC MÉtui robuste et étancheContenance: 33 litresMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 24,7 cmPoids total : 5,6 kgCapacité total : 33,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Valise rigide DUSC LÉtui robuste et étancheContenance: 41 litres (pour un casque)Montage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimension pour une valise : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids :  5,7 kgCapacité : 41,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serruresKit de serrures pour valise rigide DUSCKit de serrures à clé identique pour valise rigide DUSCVerrouille l'ouverture de la valise et sécurise la connexion au supportPour utiliser la DUSC comme valise latérale ou comme top caseUne clé pour toutes les serruresPoids total : 0,4 kgPorte-clé multifonctionsA la fois porte-clé et outil multifonctionnel pratiqueClef de verrouillage rapide pour support latéral EVO et PRO.Clé hexagonale/Allen (14 mm) - idéale pour de nombreux rétroviseurs de motoClé hexagonale en 4 autres tailles (8, 10, 12, 13 mm)Ouvre-bouteille?illet de porte-cléLogo SW-MOTECH au laserMatériaux : Acier inoxydableSurface : brosséCouleur : argentCe kit comprend: 2 x Support latéral PRO2 x Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PRO1 x Valise rigide DUSC L1 x Valise rigide DUSC M1 x Kit de serrures pour valises rigides1 x Porte-clé multifonctionsNotice d'installationMatériel de montageVendu par paire (gauche et droit)Poids total :  17,2 kgCapacité total : 74,0 l

Valise SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (33/41 Litres): Descriptif: Avec ce système complet, vous obtenez tous les composants dont vous avez besoin pour votre prochaine virée à moto: deux valises rigides DUSC robustes, deux supports latéraux PRO amovibles, un kit de montage et un kit de serrures à clé identique. Le support spécifique à chaque moto et les dimensions des valises sont parfaitement adaptés à la géométrie arrière et au système d'échappement de la moto.Robuste, étanche, polyvalente ? la valise rigide DUSC de SW-MOTECH a été développée pour tous les types de périples à moto. Qu'il s'agisse d'une virée sportive, en off-road ou d'un long voyage, la DUSC entièrement repensée impressionne par une manipulation facile et un transport fiable de votre bagagerie. Son style unique et aventureux a fière allure sur les motos routières comme sur les motos tout-terrain.La fixation de la DUSC sur la moto est un jeu d'enfant. La valise se place sur les points d'attache et se fixe au support à l'aide du système de verrouillage. Grâce à la double sécurité, l'ouverture de la valise et la connexion au support se verrouillent en un seul mouvement. Lors de tests approfondis, la DUSC a prouvé qu'elle reste fixée sur le support de manière fiable, même en cas de fortes vibrations ou d'impacts. Ainsi, la DUSC a été conçue pour un large éventail d'utilisations et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Support latéral PROExtrêmement résistant par sa forme optimisée en d'acier de 2,5 mm de l'épaisseurAjustement parfait, conception au plus près du véhiculeComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et robusteKit antivol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux trous fonctionnels, compatibles entre autres, avec le système RotopaXMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à la finition époxyMaintien sécurisé pour les valises latérales TRAX, AERO et ainsi que les SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptationKits d'adaptation également disponibles pour la fixation des valises de Givi/Kappa, Krauser et ShadMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreGauche et droitCouleur : noirPoids total : 5,1 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmAttention: Les kits d'adaptation vendus séparément sont indispensables pour les valises en aluminium de SW-MOTECH et d'autres fabricants, ainsi que pour les valises AERO ABS et les sacoches SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptation.Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PROKit d?adaptation pour support latéral PRO pour le montage des valises rigides DUSCPoids total : 0,2 kgValise rigide DUSC MÉtui robuste et étancheContenance: 33 litresMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 24,7 cmPoids total : 5,6 kgCapacité total : 33,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Valise rigide DUSC LÉtui robuste et étancheContenance: 41 litres (pour un casque)Montage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimension pour une valise : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids :  5,7 kgCapacité : 41,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serruresKit de serrures pour valise rigide DUSCKit de serrures à clé identique pour valise rigide DUSCVerrouille l'ouverture de la valise et sécurise la connexion au supportPour utiliser la DUSC comme valise latérale ou comme top caseUne clé pour toutes les serruresPoids total : 0,4 kgPorte-clé multifonctionsA la fois porte-clé et outil multifonctionnel pratiqueClef de verrouillage rapide pour support latéral EVO et PRO.Clé hexagonale/Allen (14 mm) - idéale pour de nombreux rétroviseurs de motoClé hexagonale en 4 autres tailles (8, 10, 12, 13 mm)Ouvre-bouteille?illet de porte-cléLogo SW-MOTECH au laserMatériaux : Acier inoxydableSurface : brosséCouleur : argentCe kit comprend: 2 x Support latéral PRO2 x Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PRO1 x Valise rigide DUSC L1 x Valise rigide DUSC M1 x Kit de serrures pour valises rigides1 x Porte-clé multifonctionsNotice d'installationMatériel de montageVendu par paire (gauche et droit)Poids total :  17,2 kgCapacité total : 74,0 l

Valise SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (33/33 Litres): Descriptif: Avec ce système complet, vous obtenez tous les composants dont vous avez besoin pour votre prochaine virée à moto: deux valises rigides DUSC robustes, deux supports latéraux PRO amovibles, un kit de montage et un kit de serrures à clé identique. Le support spécifique à chaque moto et les dimensions des valises sont parfaitement adaptés à la géométrie arrière et au système d'échappement de la moto.Robuste, étanche, polyvalente ? la valise rigide DUSC de SW-MOTECH a été développée pour tous les types de périples à moto. Qu'il s'agisse d'une virée sportive, en off-road ou d'un long voyage, la DUSC entièrement repensée impressionne par une manipulation facile et un transport fiable de votre bagagerie. Son style unique et aventureux a fière allure sur les motos routières comme sur les motos tout-terrain.La fixation de la DUSC sur la moto est un jeu d'enfant. La valise se place sur les points d'attache et se fixe au support à l'aide du système de verrouillage. Grâce à la double sécurité, l'ouverture de la valise et la connexion au support se verrouillent en un seul mouvement. Lors de tests approfondis, la DUSC a prouvé qu'elle reste fixée sur le support de manière fiable, même en cas de fortes vibrations ou d'impacts. Ainsi, la DUSC a été conçue pour un large éventail d'utilisations et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Support latéral PROExtrêmement résistant par sa forme optimisée en d'acier de 2,5 mm de l'épaisseurAjustement parfait, conception au plus près du véhiculeComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et robusteKit antivol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux trous fonctionnels, compatibles entre autres, avec le système RotopaXMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à la finition époxyMaintien sécurisé pour les valises latérales TRAX, AERO et ainsi que les SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptationKits d'adaptation également disponibles pour la fixation des valises de Givi/Kappa, Krauser et ShadMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreGauche et droitCouleur : noirPoids total : 5,1 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmAttention: Les kits d'adaptation vendus séparément sont indispensables pour les valises en aluminium de SW-MOTECH et d'autres fabricants, ainsi que pour les valises AERO ABS et les sacoches SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptation.Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PROKit d?adaptation pour support latéral PRO pour le montage des valises rigides DUSCPoids total : 0,2 kgValise rigide DUSC MÉtui robuste et étanchePeut être utilisé comme valise latérale et top case Litrage pour une valise: 33 litres Montage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 24,7 cmPoids pour une valise:  5,6 kgCapacité total pour une valise: 33 litresAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Kit de serrures pour valise rigide DUSCKit de serrures à clé identique pour valise rigide DUSCVerrouille l'ouverture de la valise et sécurise la connexion au supportPour utiliser la DUSC comme valise latérale ou comme topcaseUne clé pour toutes les serruresPoids total : 0,4 kgPorte-clé multifonctionsA la fois porte-clé et outil multifonctionnel pratiqueClef de verrouillage rapide pour support latéral EVO et PRO.Clé hexagonale/Allen (14 mm) - idéale pour de nombreux rétroviseurs de motoClé hexagonale en 4 autres tailles (8, 10, 12, 13 mm)Ouvre-bouteille?illet de porte-cléLogo SW-MOTECH au laserMatériaux : Acier inoxydableSurface : brosséCouleur : argentCe kit comprend: 2 x Support latéral PRO2 x Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PRO2 x Valise rigide DUSC M1 x Kit de serrures pour valise rigide DUSC1 x Porte-clé multifonctionsNotice d'installationMatériel de montagePoids total : 16,8 kgCapacité total : 66 litresVendu par paire (gauche et droit)

Valise SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (41/41 Litres): Descriptif: Avec ce système complet, vous obtenez tous les composants dont vous avez besoin pour votre prochaine virée à moto: deux valises rigides DUSC robustes, deux supports latéraux PRO amovibles, un kit de montage et un kit de serrures à clé identique. Le support spécifique à chaque moto et les dimensions des valises sont parfaitement adaptés à la géométrie arrière et au système d'échappement de la moto.Robuste, étanche, polyvalente ? la valise rigide DUSC de SW-MOTECH a été développée pour tous les types de périples à moto. Qu'il s'agisse d'une virée sportive, en off-road ou d'un long voyage, la DUSC entièrement repensée impressionne par une manipulation facile et un transport fiable de votre bagagerie. Son style unique et aventureux a fière allure sur les motos routières comme sur les motos tout-terrain.La fixation de la DUSC sur la moto est un jeu d'enfant. La valise se place sur les points d'attache et se fixe au support à l'aide du système de verrouillage. Grâce à la double sécurité, l'ouverture de la valise et la connexion au support se verrouillent en un seul mouvement. Lors de tests approfondis, la DUSC a prouvé qu'elle reste fixée sur le support de manière fiable, même en cas de fortes vibrations ou d'impacts. Ainsi, la DUSC a été conçue pour un large éventail d'utilisations et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Support latéral PROExtrêmement résistant par sa forme optimisée en d'acier de 2,5 mm de l'épaisseurAjustement parfait, conception au plus près du véhiculeComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et robusteKit antivol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux trous fonctionnels, compatibles entre autres, avec le système RotopaXMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à la finition époxyMaintien sécurisé pour les valises latérales TRAX, AERO et ainsi que les SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptationKits d'adaptation également disponibles pour la fixation des valises de Givi/Kappa, Krauser et ShadMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreGauche et droitCouleur : noirPoids total : 5,1 kgMontage en largeur sur la moto : 50,0 cmAttention: Les kits d'adaptation vendus séparément sont indispensables pour les valises en aluminium de SW-MOTECH et d'autres fabricants, ainsi que pour les valises AERO ABS et les sacoches SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptation.Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PROKit d?adaptation pour support latéral PRO pour le montage des valises rigides DUSCPoids total : 0,2 kgValise rigide DUSC LÉtui robuste et étanchePeut être utilisé comme valise latérale et top case Litrage pour une valise: 33 litres Montage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids total : ca. 4,1 kgCapacité total : 41,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Kit de serrures pour valise rigide DUSCKit de serrures à clé identique pour valise rigide DUSCVerrouille l'ouverture de la valise et sécurise la connexion au supportPour utiliser la DUSC comme valise latérale ou comme topcaseUne clé pour toutes les serruresPoids total : 0,4 kgPorte-clé multifonctionsA la fois porte-clé et outil multifonctionnel pratiqueClef de verrouillage rapide pour support latéral EVO et PRO.Clé hexagonale/Allen (14 mm) - idéale pour de nombreux rétroviseurs de motoClé hexagonale en 4 autres tailles (8, 10, 12, 13 mm)Ouvre-bouteille?illet de porte-cléLogo SW-MOTECH au laserMatériaux : Acier inoxydableSurface : brosséCouleur : argentCe kit comprend: 2 x Support latéral PRO2 x Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PRO2 x Valise rigide DUSC L1 x Kit de serrures pour valise rigide DUSC1 x Porte-clé multifonctionsNotice d'installationMatériel de montagePoids total : ca. 17,0 kgCapacité total : 82,0 lVendu par paire (gauche et droit)

Valise SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (41/33 Litres): Descriptif: Avec ce système complet, vous obtenez tous les composants dont vous avez besoin pour votre prochaine virée à moto: deux valises rigides DUSC robustes, deux supports latéraux PRO amovibles, un kit de montage et un kit de serrures à clé identique. Le support spécifique à chaque moto et les dimensions des valises sont parfaitement adaptés à la géométrie arrière et au système d'échappement de la moto.Robuste, étanche, polyvalente ? la valise rigide DUSC de SW-MOTECH a été développée pour tous les types de périples à moto. Qu'il s'agisse d'une virée sportive, en off-road ou d'un long voyage, la DUSC entièrement repensée impressionne par une manipulation facile et un transport fiable de votre bagagerie. Son style unique et aventureux a fière allure sur les motos routières comme sur les motos tout-terrain.La fixation de la DUSC sur la moto est un jeu d'enfant. La valise se place sur les points d'attache et se fixe au support à l'aide du système de verrouillage. Grâce à la double sécurité, l'ouverture de la valise et la connexion au support se verrouillent en un seul mouvement. Lors de tests approfondis, la DUSC a prouvé qu'elle reste fixée sur le support de manière fiable, même en cas de fortes vibrations ou d'impacts. Ainsi, la DUSC a été conçue pour un large éventail d'utilisations et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Support latéral PROExtrêmement résistant par sa forme optimisée en d'acier de 2,5 mm de l'épaisseurAjustement parfait, conception au plus près du véhiculeComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et robusteKit antivol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux trous fonctionnels, compatibles entre autres, avec le système RotopaXMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à la finition époxyMaintien sécurisé pour les valises latérales TRAX, AERO et ainsi que les SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptationKits d'adaptation également disponibles pour la fixation des valises de Givi/Kappa, Krauser et ShadMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreGauche et droitCouleur : noirPoids total : 5,6 kgMontage en largeur sur la moto : 55,0 cmAttention: Les kits d'adaptation vendus séparément sont indispensables pour les valises en aluminium de SW-MOTECH et d'autres fabricants, ainsi que pour les valises AERO ABS et les sacoches SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptation.Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PROKit d?adaptation pour support latéral PRO pour le montage des valises rigides DUSCPoids total : 0,2 kgValise rigide DUSC MÉtui robuste et étancheContenance: 33 litresMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 24,7 cmPoids total : 3.9 kgCapacité total : 33,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Valise rigide DUSC LÉtui robuste et étancheContenance: 41 litres (pour un casque)Montage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimension pour une valise : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids :  4.1 kgCapacité : 41,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serruresKit de serrures pour valise rigide DUSCKit de serrures à clé identique pour valise rigide DUSCVerrouille l'ouverture de la valise et sécurise la connexion au supportPour utiliser la DUSC comme valise latérale ou comme top caseUne clé pour toutes les serruresPoids total : 0,4 kgPorte-clé multifonctionsA la fois porte-clé et outil multifonctionnel pratiqueClef de verrouillage rapide pour support latéral EVO et PRO.Clé hexagonale/Allen (14 mm) - idéale pour de nombreux rétroviseurs de motoClé hexagonale en 4 autres tailles (8, 10, 12, 13 mm)Ouvre-bouteille?illet de porte-cléLogo SW-MOTECH au laserMatériaux : Acier inoxydableSurface : brosséCouleur : argentCe kit comprend: 2 x Support latéral PRO2 x Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PRO1 x Valise rigide DUSC L1 x Valise rigide DUSC M1 x Kit de serrures pour valises rigides1 x Porte-clé multifonctionsNotice d'installationMatériel de montageVendu par paire (gauche et droit)Poids total :  17,8 kgCapacité total : 74,0 l

Valise SW-MOTECH KIT COMPLET DUSC NOIR (41/33 Litres): Descriptif: Avec ce système complet, vous obtenez tous les composants dont vous avez besoin pour votre prochaine virée à moto: deux valises rigides DUSC robustes, deux supports latéraux PRO amovibles, un kit de montage et un kit de serrures à clé identique. Le support spécifique à chaque moto et les dimensions des valises sont parfaitement adaptés à la géométrie arrière et au système d'échappement de la moto.Robuste, étanche, polyvalente ? la valise rigide DUSC de SW-MOTECH a été développée pour tous les types de périples à moto. Qu'il s'agisse d'une virée sportive, en off-road ou d'un long voyage, la DUSC entièrement repensée impressionne par une manipulation facile et un transport fiable de votre bagagerie. Son style unique et aventureux a fière allure sur les motos routières comme sur les motos tout-terrain.La fixation de la DUSC sur la moto est un jeu d'enfant. La valise se place sur les points d'attache et se fixe au support à l'aide du système de verrouillage. Grâce à la double sécurité, l'ouverture de la valise et la connexion au support se verrouillent en un seul mouvement. Lors de tests approfondis, la DUSC a prouvé qu'elle reste fixée sur le support de manière fiable, même en cas de fortes vibrations ou d'impacts. Ainsi, la DUSC a été conçue pour un large éventail d'utilisations et convient également aux longues randonnées tout-terrain.Informations techniques: Support latéral PROExtrêmement résistant par sa forme optimisée en d'acier de 2,5 mm de l'épaisseurAjustement parfait, conception au plus près du véhiculeComplètement amovible grâce au système de verrouillage rapide innovant et robusteKit antivol disponible en optionPour un montage définitif, le verrouillage rapide est remplacé par de la visserie standard (M8)Nombreux trous fonctionnels, compatibles entre autres, avec le système RotopaXMontage simple aux points d'ancrage d'origineProtection efficace contre la corrosion grâce à la finition époxyMaintien sécurisé pour les valises latérales TRAX, AERO et ainsi que les SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptationKits d'adaptation également disponibles pour la fixation des valises de Givi/Kappa, Krauser et ShadMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreGauche et droitCouleur : noirPoids total : 5,2 kgMontage en largeur sur la moto : 52,0 cmAttention: Les kits d'adaptation vendus séparément sont indispensables pour les valises en aluminium de SW-MOTECH et d'autres fabricants, ainsi que pour les valises AERO ABS et les sacoches SysBag (SysBag 15, 30, WP L) avec platine d'adaptation.Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PROKit d?adaptation pour support latéral PRO pour le montage des valises rigides DUSCPoids total : 0,2 kgValise rigide DUSC MÉtui robuste et étancheContenance: 33 litresMontage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimensions : 48,6 x 41,3 x 24,7 cmPoids total : 3.9 kgCapacité total : 33,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serrures.Valise rigide DUSC LÉtui robuste et étancheContenance: 41 litres (pour un casque)Montage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagagesConstruction de coques en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur et d'un cadre en aluminium.Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le supportCoins de protection sur les angles de la valise avec possibilités d'arrimage intégréesPoignées de transport intégréesSerrure pour la fermeture, l'ouverture de la valise et la connexion au support (vendue séparément)Crochets intégrés à l'intérieur de la valise pour organiser le chargement (ou ajouter une option)Matériaux : Plastique rigide ABSCouleur : noirDimension pour une valise : 48,6 x 41,3 x 29,5 cmPoids :  4.1 kgCapacité : 41,0 lAttention: Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle, un kit de fixation et un jeu de serruresKit de serrures pour valise rigide DUSCKit de serrures à clé identique pour valise rigide DUSCVerrouille l'ouverture de la valise et sécurise la connexion au supportPour utiliser la DUSC comme valise latérale ou comme top caseUne clé pour toutes les serruresPoids total : 0,4 kgPorte-clé multifonctionsA la fois porte-clé et outil multifonctionnel pratiqueClef de verrouillage rapide pour support latéral EVO et PRO.Clé hexagonale/Allen (14 mm) - idéale pour de nombreux rétroviseurs de motoClé hexagonale en 4 autres tailles (8, 10, 12, 13 mm)Ouvre-bouteille?illet de porte-cléLogo SW-MOTECH au laserMatériaux : Acier inoxydableSurface : brosséCouleur : argentCe kit comprend: 2 x Support latéral PRO2 x Kit d?adaptation DUSC pour support latéral PRO1 x Valise rigide DUSC L1 x Valise rigide DUSC M1 x Kit de serrures pour valises rigides1 x Porte-clé multifonctionsNotice d'installationMatériel de montageVendu par paire (gauche et droit)Poids total :  17,5 kgCapacité total : 74,0 l

Le RX 7V représente le sommet des connaissances, de l'expérience et du savoir-faire d'Arai dans la technologie des casques. Avec une toute nouvelle coque extérieure PB SNC², le système de visière révolutionnaire VAS (Variable Axis System) et une zone nettement plus lisse autour des tempes, le RX 7V offre la nouvelle référence dans le segment des casques haut de gamme. De la nouvelle doublure en matériau antimicrobien avec un cadre encore plus mince, aux nouveaux conduits, au diffuseur amélioré et aux canaux d'air intégrés, chaque pièce montre l'attention aux détails si typique d'Arai. Arai a continuellement amélioré les performances de glancing off en apprenant des scénarios réels. Grâce à la nouvelle coque et au VAS plus solides et plus lisses, le RX 7V est plus proche de la forme de casque idéale que jamais. Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée de 24 mm à la recherche de la forme la plus douce idéale qui augmente la capacité de jeter un coup d'œil sur l'énergie. En conséquence, cela a permis à la coque d'être complètement lisse au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Traits:Général:Coque extérieure: PB SNC2 (Composite de filet structurel à courroies périphériques): Composite de filet structurel à courroies périphériques La ceinture périphérique exclusive d'Arai (ceinture en super fibres), empruntée à notre technologie F 1, maximise la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids. Positionné sur le dessus du port de l'oeil, cette bande permet l'utilisation d'une doublure EPS plus fine qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut - particulièrement apprécié dans un repli de course complet! Le composite de filet structurel ajoute une liaison physique à la liaison de résine des nombreuses couches de fibres et de matériaux de renforcement à l'intérieur de la coque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux, nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Ventilation:Ventilation RX 7V: Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux d'air en plus, avec des commutateurs plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le canal d'air guide l'air de la zone de l'orifice oculaire vers les conduits latéraux. Le nouveau diffuseur est 20 mm plus long avec une aérodynamique améliorée et des écopes d'admission 19% plus grandes, les deux fonctionnent avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Le couvre-menton bloque l'intrusion d'air et aspire plus d'air de la zone buccale.Système de flux libre (FFS): crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'échappement de l'air chaud.Eyeport Airchannel: Amélioration de l'échappement d'air de la zone de l'orifice oculaire, tiré à travers un canal d'air dédié vers les conduits latéraux, améliorant l'efficacité et réduisant le bruitVentilation avant:Prise de ventilation supérieure centrale: La nouvelle ventilation supérieure fournit 11% plus de débit d'air que la ventilation précédente. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Système de diffuseur: Les nouveaux diffuseurs sont 20 mm plus longs et redressés pour une aérodynamique améliorée, fonctionnant avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Par rapport aux diffuseurs précédents, l'efficacité des écopes d'admission des nouveaux diffuseurs a augmenté de 19%. Les nouvelles ouvertures d'admission d'air ont non seulement plus de possibilités de réglage avec trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert, mais contribue également à améliorer l'étanchéité qui diminue le bruit du vent et l'intrusion d'eau.Aérations pour les sourcils étendues à la zone des tempes: l'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour les modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone des tempes.Ventilation au menton à trois positions: La ventilation au menton à trois positions aide à désembuer la visière et offre de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière:Évent d'évacuation du col: pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Échappements latéraux: produisent une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduire le bruit du vent et éviter les secousses à la vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire les bruits excessifs, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique:Tirez le becquet de menton: aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet de menton est rétractable.Air Wing® réglable breveté: Testé en MotoGP et conçu pour réduire considérablement la traînée, la turbulence et le tremblement, ce qui se traduit par plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou lors d'un freinage brusque et réduit le bruit. Selon le modèle, l'Air Wing est réglable dans cinq angles d'attaque différents pour s'adapter à chaque position de conduite.Visière:Visière VAS Max Vision avec option De Mist: la visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Nouveau système de verrouillage de bouclier: Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de bouclier mobile 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - une opération d'un doigt - même avec des gants.Lentille à insert Pinlock: empêche efficacement la formation de buée et de buée sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et humides. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur:Matériau de revêtement antimicrobien: Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de branches réglable qui permet un ajustement personnalisé.Coussinets de joue / oreillettes remplaçables: les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Intérieur remplaçable: L'intérieur complet peut être facilement enlevé. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Couvercles de jugulaire remplaçables: toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Tour de cou remplaçable: toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Poches pour haut-parleurs: les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que l'espace pour un haut-parleur est limité ou tout simplement absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches de haut-parleur, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Facial Contour System (FCS): Pour offrir un ajustement encore mieux ajusté et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour facial (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Oreillettes / coussinets de joues `` Peel Away '' de 5 mm: Offrant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues comportent désormais une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Coussin de tempe '' Peel Away '' de 5 mm: les coussinets de couronne de tempe Arai offrent la possibilité de 5 mm de largeur intérieure supplémentaire * si nécessaire.Coussin central fin pour plus d'espace à l'avant: le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche, améliorant encore plus l'ajustement et le confort d'Arai.Confort:Système de déverrouillage d'urgence (ERS): permet un accès plus facile à un cycliste blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue coulissent. Faciliter le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Protège-haleine: fonctionne en conjonction avec l'évent de menton dual pivot® pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et loin de la surface intérieure du bouclier.Rideau de menton: attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton contribue à accentuer davantage la forme de l'œuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air de l'air turbulent ci-dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en aspirant plus d'air de la zone de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore davantage le bruit.Caractéristiques Arai:Glancing Off: Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même améliorer l'énergie de rotation.Inspecté cinq fois: chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Intérieur lavable: L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède.Fait à la main: Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la journée: confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai, les meilleurs matériaux de doublure et le système de ventilation complet. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Test de pénétration: tous les casques Arai sont testés de pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe d'une hauteur de 3 m sur le casque.Dispositif à double anneau en D: les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Forme lisse, meilleure protection: la coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Coque externe solide, coque interne souple: Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Forme organique: La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Différentes coques extérieures: contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure de taille unique pour chaque deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver la coupe que vous recherchez.Test Arai In house: Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux d'Arai In house, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Le filtre à particules, appelé communément FAP, est monté séparément dans le même carter que le catalyseur à oxydation. Le FAP est chargé de réduire les émissions de particules (suies) composées d’hydrocarbures et de carbone des moteurs diesel. La régénération du filtre, qui a emmagasiné ces particules, consiste à brûler celles-ci par augmentation de la température des gaz d’échappement dans le filtre.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles dans le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication.

L'expérience et le savoir faire artisanal acquis de longue date dans le processus de fabrication (soucis du détail et recherche obsessionnelle de qualité) d'un échappement Yoshimura ne seront jamais reproductibles, même par la meilleur des machines.Yoshimura vous présente le silencieux moto R11:Silencieux R11 finition Métal Magic (noir)Double sortie sur le silencieuxDesign coniqueEmbout en carboneHomologué CESonorité de l'échappement plus roque et plus agressiveGarantie: 1 anLe silencieux Yoshimura est spécifique à chaque moto

Mivv vous présente les silencieux moto X cone Plus Steel Black.Construction dans les règles de l'art et design «old school» pour cet échappement 100% inox Aisi 304. Dédié aux roadsters et aux super-sports, son look rétro apportera un contraste esthétique très original sur les motos modernes.Le X-Cone Plus est la réponse de Mivv à la demande d'un système d'échappement conique sans bec de silencieux.Corps conique2 silencieuxFinition noirePosition hauteEmbout inoxHomologué routeNon compatible avec les repose-pieds passager d'origine

Échappement titane bleu.

Échappement inox noir.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Mivv M2. Poids et dimensions minimales. Style très sportif.

Échappement Gpr d'origine pour Ducati Streetfighter 1100 2009/12 Paire d'échappement Slip On Homologué Powercone Evo.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Powercone Evo, directement depuis les courses! Look super sportif, en acier inoxydable 304 brossé à la main, avec soudures TIG visibles sur le cône, forme conique de 70 mm à 110 mm de diamètre.Caractéristiques:Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Échappement Gpr d'origine pour Ducati Streetfighter 848 2011/14 Paire d'échappement Slip On Homologué Powercone Evo.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Powercone Evo, directement depuis les courses! Look super sportif, en acier inoxydable 304 brossé à la main, avec soudures TIG visibles sur le cône, forme conique de 70 mm à 110 mm de diamètre.Caractéristiques:Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Modèles compatibles:Ducati Multistrada 1260: 2018 2020.Ducati Multistrada 1200: 2015 2017.En-tête optionnel (titane).Une fois combiné avec l'échappement Slip On Line, cet en-tête optionnel offre une amélioration significative des performances sur toute la plage de régime.Fabriqué à partir de titane de haute qualité parfaitement formé.Avec des pièces produites dans la fonderie d'Akrapovic's In House.L'ajout de cet en-tête augmente la réponse de l'accélérateur et le contrôle de la puissance, et améliore le son pour tirer le meilleur parti du caractère du moteur de la Ducati Multistrada sur n'importe quel trajet.Ce produit ne répond pas aux exigences de conformité en matière d'émissions pour une utilisation sur route ou sur route.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Silencieux Leovince LV One Evo inox noir casquette carbone. Il peut offrir à votre moto un look racing et une sonorité plus que sympathique à votre moteur.

Ce silencieux d’échappement Akrapovic vous apportera une esthétique incomparable, un gain de performance et une diminution du poids.

IXRACE vous présente les silencieux moto M9:Raccord collecteurs en acier inoxydable AISI 304 finition satinée mat et soudures T.I.G2 silencieuxSilencieux en acier inoxydable AISI 304 finition laquée noir mat ou satinée mat (selon la disponibilité)Embout d'échappement 100% fibres de carbonesGravure avec technologie laser de la marque et de l'inscription du numéro d'homologation CELivré avec document d'homologation CE permettant son utilisation dans la communauté EuropéenneÉchappement homologué EURO 4 selon le règlement Européen R168Double sorties de gaz cylindriquesDiamètre de sortie de gaz: 60 mmEntrée d'échappement diamètre: 60 mmFixation du collecteur: 60 mmFixation du collecteur avec l'échappement par ressorts en acier inoxydable AISI 304Échappement courtDimension: Hauteur: 130 mm - Largeur: 100 mm - Longueur: 380 mmPoids: 1.6 kg d'un silencieuxLes silencieux XRace moto sont spécifiques à chaque moto.Attention: Si vous n?utilisez pas l?outil et les ressorts inclus dans le kit de montage, vous tordez obligatoirement les ressorts et ils cassent.

IXRACE vous présente la ligne complète moto Z7:Structure acier inoxydable AIS/304Collecteurs en acier inoxydable AISI 304Forme: Double fûtes (2 sorties, diamètre 50 mm pour 1 sortie)Embouts rotatifs (4 positions)Gravage laser de la marqueDesign et sportifHauteur: 125 mmLargeur: 100 mmLongueur totale: 375 mmDiamètre de sortie : 50 mmPoids du silencieux: 1.6 kgSoudures au T.I.GLigne homologuée pour une circulation dans l'Union EuropéenneLigne conforme à la norme anti-pollution EURO3/EURO4Attestation d'homologation livrée avec l'échappement2 Db Killer inclus (le Db killer démonté supprime l'homologation de l'échappement)Spécifique à chaque moto

Échappement Gpr d'origine pour Husqvarna Te 630 E Sms Smr 2010/14 Paire d'échappement Slip On Homologué Catalized Powercone Evo.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Powercone Evo, directement depuis les courses! Look super sportif, en acier inoxydable 304 brossé à la main, avec soudures TIG visibles sur le cône, forme conique de 70 mm à 110 mm de diamètre.Caractéristiques:Tuyau de liaison et convertisseur catalytique pour le montage:Ce kit comprend le raccord catalysé spécifique et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers et catalyseurs amovibles:Il est possible de retirer le réducteur de bruit (DBKILLERS) et le catalyseur uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation de la circulation sur le réseau routier public.Vous pouvez utiliser le kit pour l'inspection officielle annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Échappement Gpr d'origine pour Honda Cb 650 F 2014/16 Échappement complet homologué M3 Carbon.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 CARBON, produit haut de gamme, développé grâce à des victoires au Championnat du Monde Moto3, en véritable CARBONE, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible et une bande de support en carbone.Caractéristiques:Collecteur:Le collecteur spécifique est fourni, y compris les brides, les bagues et le kit relatif de supports, le GPR complet se monte directement sur les cylindres sans apporter de modifications structurelles, après l'installation, il peut être nécessaire de remapper l'unité de commande.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Échappement Gpr d'origine pour Honda Cbr 650 F 2014/16 Échappement complet homologué M3 Carbon.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 CARBON, produit haut de gamme, développé grâce à des victoires au Championnat du Monde Moto3, en véritable CARBONE, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible et une bande de support en carbone.Caractéristiques:Collecteur:Le collecteur spécifique est fourni, y compris les brides, les bagues et le kit relatif de supports, le GPR complet se monte directement sur les cylindres sans apporter de modifications structurelles, après l'installation, il peut être nécessaire de remapper l'unité de commande.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Consulter instructions/montage / Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement / Spécification : VNT / VTG

Laissez votre Milwaukee Eight exprimer toute sa puissance, améliorez ses performances et donnez lui un style unique avec cet échappement double sorties Rhinehart Racing

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Ligne d'échappement FMF Factory 4.1 RCT Megabomb inox

IXRACE vous présente la ligne complète moto MK2:Silencieux MK2 conique INOX AISI304Collecteur en INOX AISI304Ligne homologuée aux normes EURO 4Soudures haute qualité T.I.GLaquage noir mat haute température ou en inoxGravage laserMontage ressortsEmbout d'échappement en acier inoxydable style Moto GP avec système AFS (Anti flame System)Rivets en acier inoxydableDimensions de l'échappement :Échappement coniqueLongueur totale : 19 cmDiamètre extérieur de sortie : 10 cmDiamètre d'entrée : 6 cmDiamètre de sortie de gaz : 5 cmPoids : 900 grammesLa ligne complète MK2 XRace moto est spécifique à chaque moto.Attention: Si vous n?utilisez pas l?outil et les ressorts inclus dans le kit de montage, vous tordez obligatoirement les ressorts et ils cassent.

IXRACE vous présente la ligne complète moto MK2:Silencieux MK2 conique INOX AISI304Collecteur en INOX AISI304Ligne homologuée aux normes CESoudures haute qualité T.I.GLaquage noir mat haute température ou en inoxGravage laserMontage ressortsEmbout d'échappement en acier inoxydable style Moto GP avec système AFS (Anti flame System)Rivets en acier inoxydableDimensions de l'échappement :Échappement coniqueLongueur totale : 19 cmDiamètre extérieur de sortie : 10 cmDiamètre d'entrée : 6 cmDiamètre de sortie de gaz : 5 cmPoids : 900 grammesLa ligne complète MK2 XRace moto est spécifique à chaque moto.Attention: Si vous n?utilisez pas l?outil et les ressorts inclus dans le kit de montage, vous tordez obligatoirement les ressorts et ils cassent.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Les lignes d'échappements Yoshimura sont développées en collaboration avec les plus grands Teams USIls leur font confiance:Team Geiko, Team Rockstar Suzuki (Justin Barcia, Trey Canard, Eli Tomac, James Stewart)Le RS-4 est un échappement complet aluminium/inox avec silencieux pentagonal et embout carbone.Conception à chambre duplex poly-résonnante, le rendant plus silencieux tout en augmentant la puissance sur l'ensemble de la plage d'utilisation.Livré avec un db killer permettant de répondre aux normes de bruit FIM 2013 et un second db killer avec grille par-étincelle.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un systèmede catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Ligne complète Termignoni carbone Black Edition MT-09 / Tracer (2014-2018), XSR900 (2016-2018)   Collecteur 3x1 inox traité noir. Homologué EEC - Euro 4 si équipé du catalyseur optionnel. Design Relevance. Tubulure et structure INOX. Enveloppe carbone. Embout carbone.   EN SAVOIR PLUS La ligne Termignoni est le meilleur choix pour ceux qui cherchent à faire évoluer leur MT-07, FZ-09 ou XSR 900 au niveau des performances. Cette ligne d’échappement 3 en 1 avec un collecteur inox se décline avec plusieurs finitions de silencieux, soit tout carbone, soit titane avec embout carbone ou encore en version black avec silencieux tout carbone pour ceux qui recherchent le look vintage. Côté sonorité, la ligne émet un sond chaud, ample et profond signature caractéristique des échappement Termignoni. Un réducteur de bruit (db-killer) fournit en supplément dans le colis permet de moduler cette sonorité par rapport à la version homologuée en fonction de l'environnement ou du type d'usage (utilisation sur circuit par exemple). Notez que pour être complètement homologué (émission polluantes), il est nécessaire de monter le catalyseur optionnel (Y102CAT) vendu séparément et livré avec sa fiche d'homologation. Le montage de la ligne Termignoni améliore légèrement la maniabilité de la Yamaha puisque le gain de poids par rapport à l’élément d’origine est d’environ 4kg. Côté performances, dans la configuration homooguée, le gain de puissance est de 3.6 cv au régime de 10.500 tr/mn où le couple progresse de 2.55 Nm. Les performances sont améliorées dans la configuration « racing » (sans catalyseur et avec db-killer racing) pour une utilisation sur circuit.

Ligne complète Akrapovic. Ce système d’échappement offre une esthétique inégalable et racing, un gain de poids non négligeable et une sonorité pure et incomparable digne de la marque Akrapovic. Référence Akrapovic : S-S2MR5-BNTA

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

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Photos non contractuelles.

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

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