Slade Jumpsuit Kids Outer shell 100 % cotonFit/caractéristiques2 poches extérieures élégants patches coupe masculine hotte intégrée Couleurs noir-rouge 02, 15 noir-bleu Tailles 128, 140, 152, 164

Derrière son design simple le Driftec Tee masque haute technologies matériaux testés pour les jours plus longs sur la piste. Le tissu léger de toucher soyeux non seulement encouragent le confort de la prochain-à-peau, mais aussi évacue la sueur à garder au sec le coureur. Ce tissu est également résistant à la course pour une durabilité accrue quel que soit le trajet rugosité obtient à travers les bois. La maille micro élastique sur les côtés offrent des flux d'air amélioré. drop queue Dryide

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Trailtec maillot a été conçu pour avoir les conditions en constante évolution de course d'enduro à l'esprit. Le tissu 3d sur recto et verso offre améliorée d'air quand le corps surchauffe d'équitation sur la montagne, tandis que le tissu résistant à la course de toucher soyeux sur les manches et épaules permet pour une durabilité et amélioré le confort de conduite. drop queue Filet micro élastique côtés Manches raglan 3/4 manches Dryide tissu respirant 3D

Gants Büse Toursport imperméable, coupe-vent et respirante. guide de coupe ergonomique adaptée rembourrage supplémentaire sur le handball inserts élastiques sur le poignet, le dos et les doigts pour plus de confort Silicone imprime à l’intérieur et les doigts pour une meilleure adhérence Essuie visière Coquille dure sur les doigts Renfort de matière à l’intérieur et le petit doigt Sangles Velcro sur le poignet et manchette passepoil réfléchissant Matériel : tissu de Tactel doux et durable en combinaison avec le cuir de vache, Porelle-Klimamembrane

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T-Shirt fonctionnel court UFO Camo La chemise fonctionnelle Camo à manches courtes est faite en collaboration avec SIXS®. La configuration de Original Carbon Underwear® permet de sueur à prendre vraiment loin de la peau vers l’extérieur en raison de zones de faible densité correctement alternant avec des zones de pression légère. Cette particularité assure l’athlète bonne thermorégulation et une respirabilité optimale dans toutes les conditions. Les zones de faible densité sont créés à l’aide de fibre de carbone qui non seulement est extrêmement robuste et ultra-léger, mais dispose également d’une capacité d’isolation thermique énorme. Sa finesse sous forme de fibres textiles, qui les rend pratiquement invisibles à le œil humain, il crée ces micro cavités ce canal sweat vers l’extérieur afin que la peau reste sèche. Dryarn®, fibre de polyamide et polyuréthane fibre, compléter le mélange et ajouter les caractéristiques essentielles telles que : thermorégulation, waterrepellency, résistance de flexion et d’usure, stretch et non-déformabilité. Grâce à son mélange de fibres textiles, le tissu Carbon Underwear® est comme une barrière perméable à l’air qui maintient la température corporelle constante dans toutes les conditions météorologiques. Les breveté SIXS tissage point et le polypropylène dans notre tissu créer une combinaison parfaite : un taux d’absorption de liquide et une perméabilité à la vapeur d’eau plus grande que les autres fibres textiles. The Carbon Underwear® tissu a le poids spécifique le plus bas de toutes les fibres textiles sur le marché. The Carbon Underwear® tissu respecte la peau et protège des bactéries et polluants des poussières. Éliminant les risques d’allergies ennuyeux et désagréable odeur. The Carbon Underwear® tissu sèche presque instantanément, en raison de sa capacité à n’absorbe ne pas l’humidité et les liquides.Caractéristiques : Thermorégulation constante Maximum de respirabilité Léger comme une plume Bactériostatique Séchage rapide 100 % made in Italy

GP-Racing Ducati Dames Hoodie GP-Racing Apparel a été fondée en 2007 par la passion pour le monde des moteurs et s'est toujours distinguée par un vaste assortiment d'accessoires et de vêtements des plus grands motocyclistes de MotoGP, Superbike et MXGP. De nombreux champions et de nombreuses équipes nous ont déjà choisis.La collection officielle Ducati est le choix parfait pour ceux qui aiment la combinaison de sport automobile et de vêtements décontractés élégants.fonctionnalités: capuche avec cordon grand lettrage sur les manches petit logo sur la poitrine petit lettrage sur le dos ourlet et poignets côtelés

Maillot Acerbis Starway Motocross Le nouveau Acerbis Starway Motocross Jersey dispose de la technologie innovante X-Flex qui rend la conduite très confortable.fonctionnalités: Technologie X-Flex : tissus légers et totalement extensibles slim-fit confort de port élevé ajustement adapté à la combinaison avec des protecteurs inserts en maille dans la région des reins et des aisselles poids: 210 grammes

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ABUS Granit WBA 75 Ancre mur-/plancher Le Granit WBA 75 convainc avec la qualité supérieure et la haute résistance.fonctionnalités: L’ancre de fixation permet la connexion des vélos dans les garages, caves, maisons Le WBA 75 peut être monté soit sur le sol ou sur le mur. En combinaison avec un verrou ABUS, il offre une sécurité maximale Support de 14 mm d’épaisseur en acier spécial durci pour la plus haute résistance Accessoires de montage incl.Spécifications: Niveau de sécurité: 15 sur 20 Dimensions de serrure : 98 x 135mm(WxL) ancre Dimensions: 65 x 66mm(LxW) Poids: 850gContenu: ABUS Granit WBA 75 Ancre mur-/plancher Accessoires de montage - ABUS Granit WBA 75 Ancre mur-/plancher

Kit de montage pour repose-pieds EVO pour Honda NC700/750, VFR800X, VFR1200X et Suzuki SV650, DL650Pour fixer le support de repose-pieds. En combinaison avec le kit de repose-piedsUsinage CNC, à base daluminium très résistantInclus:2 repose-pieds Matériel de montageNotice de montage - Gris. NC700/750, VFR800X, VFR1200X, SV650, DL650.

Kit de montage pour repose-pieds EVO pour Honda XRV650 (87-90), XRV750 (89-03), XL600V (87-99) et CRF1000L (15-)Pour fixer le support de repose-pieds. En combinaison avec le kit de repose-piedsUsinage CNC, à base daluminium très résistantInclus:2 repose-pieds Matériel de montageNotice de montage - Gris. XRV 650/750 (87-03) XL600V (87-99) CRF1000L.

Kit de montage pour repose-pieds EVO SW-MOTECH pour Honda CRF1000L Africa Twin et Adventure Sports (18-)Pour fixer le support de repose-pieds. En combinaison avec le kit de repose-piedsUsinage CNC, à base daluminium très résistantInclus:2 repose-pieds Matériel de montageNotice de montage - Gris. CRF1000L Africa Twin / Adv Sports (18-).

Kit de montage pour repose-pieds EVO pour Honda, BMW et Triumph modèlesPour fixer le support de repose-pieds. En combinaison avec le kit de repose-piedsUsinage CNC, à base daluminium très résistantInclus:2 repose-pieds Matériel de montageNotice de montage - Gris. Honda / BMW / Triumph - modèles.

Kit de montage pour repose-pieds EVO pour KTM modèlesPour fixer le support de repose-pieds. En combinaison avec le kit de repose-piedsUsinage CNC, à base daluminium très résistantInclus:2 repose-pieds Matériel de montageNotice de montage - Gris. KTM modèles.

Kit de montage pour repose-pieds EVO pour BMW R1200GS LC (13-), R 1200 GS Adventure (13-), R 1250 GS (18-), R 1250GS Adventure (18-))Pour fixer le support de repose-pieds. En combinaison avec le kit de repose-piedsUsinage CNC, à base daluminium très résistantInclus:2 repose-pieds Matériel de montageNotice de montage - BMW R1200GS LC/Adv (12-), R1250GS/Adv (18-).

Kit de montage pour repose-pieds EVO pour BMW F650GS (03-10) et G650GS/ Sertão (11-)Pour fixer le support de repose-pieds. En combinaison avec le kit de repose-piedsUsinage CNC, à base daluminium très résistantInclus:2 repose-pieds Matériel de montageNotice de montage - Gris. BMW F650GS (03-10) G650GS/Sertão (11-).

Kit de montage pour repose-pieds EVO pour BMW F 700 GS (12-) et F 800 GS (07-)Pour fixer le support de repose-pieds. En combinaison avec le kit de repose-piedsUsinage CNC, à base daluminium très résistantInclus:2 repose-pieds Matériel de montageNotice de montage - Gris. BMW F 700 GS (12-) F 800 GS (07-).

Kit de montage pour repose-pieds EVO pour BMW R nineT Scrambler et Urban GS (16-)Pour fixer le support de repose-pieds. En combinaison avec le kit de repose-piedsUsinage CNC, à base daluminium très résistantInclus:2 repose-pieds Matériel de montageNotice de montage - Gris. BMW R nineT Scrambler / GS (16-).

Kit de montage pour repose-pieds EVO pour BMW G 310 GS (17-)Pour fixer le support de repose-pieds. En combinaison avec le kit de repose-piedsUsinage CNC, à base daluminium très résistantInclus:2 repose-pieds Matériel de montageNotice de montage - Gris. BMW G 310 GS (17-).

Kit de montage pour repose-pieds EVO pour Kawasaki KLR650 (01-)Pour fixer le support de repose-pieds. En combinaison avec le kit de repose-piedsUsinage CNC, à base daluminium très résistantInclus:2 repose-pieds Matériel de montageNotice de montage - Gris. Kawasaki KLR 650 (01-).

Kit de montage pour repose-pieds EVO pour Triumph Tiger 800 (10-14), Tiger 800 XC (10-14), Tiger 800 XCa (15-), Tiger 800 XCx (15-), Tiger 800 XR (10-14), Tiger 800 XRt (15-), Tiger 800 XRx (15-), Tiger 1200 (11-15) et Tiger 1200 XC (11-15)Pour fixer le support de repose-pieds. En combinaison avec le kit de repose-piedsUsinage CNC, à base daluminium très résistantInclus:2 repose-pieds Matériel de montageNotice de montage - Gris. Triumph Tiger 800 (10-) / 1200 (11-15).

Kit de montage pour repose-pieds EVO pour Triumph Tiger 1050 (06-), BMW R 1200 R (11-) et BMW R nineT (14-)Pour fixer le support de repose-pieds. En combinaison avec le kit de repose-piedsUsinage CNC, à base daluminium très résistantInclus:2 repose-pieds Matériel de montageNotice de montage - Gris. Tiger 1050 (06-) R1200R (11-) RnineT (14-).

Kit de montage pour repose-pieds EVO pour Triumph Tiger 1200 Explorer (15-) et Tiger 1200 (18-)Pour fixer le support de repose-pieds. En combinaison avec le kit de repose-piedsUsinage CNC, à base daluminium très résistantInclus:2 repose-pieds Matériel de montageNotice de montage - Gris. Triumph Tiger 1200 / Explorer (15-).

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 860 est un pneu hiver, adapté aux modèles compacts et de milieu de gamme. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 860 est un condensé de technologies propres au manufacturier, pour lui offrir d'excellentes performances.En terme de sécurité, ce nouveau pneu apporte de réels progrès : en cas de freinage sur route humide en hiver, il apporte 5% d'efficacité de plus que son remarquable prédécesseur, le ContiWinterContact TS 850. Les distances de freinage sont réduites de 4% sur la glace et de réelles améliorations sont à noter sur la neige, en termes d'adhérence et comportement de conduite. Le kilométrage et la résistance au roulement se révèlent identiques à ceux du modèle précédent.Ces avancées ont été rendues possibles grâce à la combinaison d'un nouveau composé de caoutchouc et d'un nouveau design de la bande de roulement. La composition Cool Chili intègre une proportion importante de silice qui réduit les distances de freinage sur routes mouillées grâce à des capacités spéciales d'amortissement.Points fortsCondensé de technologies CONTINENTAL.Bonne motricité sur la neige.Distances de freinage améliorées.Excellent comportement sur sol humide.. Encore plus efficace sur sol humide. Distance de freinage réduite. Très bonne adhérence sur la neige.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 860 est un pneu hiver, adapté aux modèles compacts et de milieu de gamme. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 860 est un condensé de technologies propres au manufacturier, pour lui offrir d'excellentes performances.En terme de sécurité, ce nouveau pneu apporte de réels progrès : en cas de freinage sur route humide en hiver, il apporte 5% d'efficacité de plus que son remarquable prédécesseur, le ContiWinterContact TS 850. Les distances de freinage sont réduites de 4% sur la glace et de réelles améliorations sont à noter sur la neige, en termes d'adhérence et comportement de conduite. Le kilométrage et la résistance au roulement se révèlent identiques à ceux du modèle précédent.Ces avancées ont été rendues possibles grâce à la combinaison d'un nouveau composé de caoutchouc et d'un nouveau design de la bande de roulement. La composition Cool Chili intègre une proportion importante de silice qui réduit les distances de freinage sur routes mouillées grâce à des capacités spéciales d'amortissement.Points fortsCondensé de technologies CONTINENTAL.Bonne motricité sur la neige.Distances de freinage améliorées.Excellent comportement sur sol humide.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 860 est un pneu hiver, adapté aux modèles compacts et de milieu de gamme. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 860 est un condensé de technologies propres au manufacturier, pour lui offrir d'excellentes performances.En terme de sécurité, ce nouveau pneu apporte de réels progrès : en cas de freinage sur route humide en hiver, il apporte 5% d'efficacité de plus que son remarquable prédécesseur, le ContiWinterContact TS 850. Les distances de freinage sont réduites de 4% sur la glace et de réelles améliorations sont à noter sur la neige, en termes d'adhérence et comportement de conduite. Le kilométrage et la résistance au roulement se révèlent identiques à ceux du modèle précédent.Ces avancées ont été rendues possibles grâce à la combinaison d'un nouveau composé de caoutchouc et d'un nouveau design de la bande de roulement. La composition Cool Chili intègre une proportion importante de silice qui réduit les distances de freinage sur routes mouillées grâce à des capacités spéciales d'amortissement.Points fortsCondensé de technologies CONTINENTAL.Bonne motricité sur la neige.Distances de freinage améliorées.Excellent comportement sur sol humide.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 860 est un pneu hiver, adapté aux modèles compacts et de milieu de gamme. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 860 est un condensé de technologies propres au manufacturier, pour lui offrir d'excellentes performances.En terme de sécurité, ce nouveau pneu apporte de réels progrès : en cas de freinage sur route humide en hiver, il apporte 5% d'efficacité de plus que son remarquable prédécesseur, le ContiWinterContact TS 850. Les distances de freinage sont réduites de 4% sur la glace et de réelles améliorations sont à noter sur la neige, en termes d'adhérence et comportement de conduite. Le kilométrage et la résistance au roulement se révèlent identiques à ceux du modèle précédent.Ces avancées ont été rendues possibles grâce à la combinaison d'un nouveau composé de caoutchouc et d'un nouveau design de la bande de roulement. La composition Cool Chili intègre une proportion importante de silice qui réduit les distances de freinage sur routes mouillées grâce à des capacités spéciales d'amortissement.Points fortsCondensé de technologies CONTINENTAL.Bonne motricité sur la neige.Distances de freinage améliorées.Excellent comportement sur sol humide.. Encore plus efficace sur sol humide. Distance de freinage réduite. Très bonne adhérence sur la neige.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 860 est un pneu hiver, adapté aux modèles compacts et de milieu de gamme. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 860 est un condensé de technologies propres au manufacturier, pour lui offrir d'excellentes performances.En terme de sécurité, ce nouveau pneu apporte de réels progrès : en cas de freinage sur route humide en hiver, il apporte 5% d'efficacité de plus que son remarquable prédécesseur, le ContiWinterContact TS 850. Les distances de freinage sont réduites de 4% sur la glace etde réelles améliorations sont à noter sur la neige, en termes d'adhérence et comportement de conduite. Le kilométrage et la résistance au roulement se révèlent identiques à ceux du modèle précédent.Ces avancées ont été rendues possibles grâce à la combinaison d'un nouveau composé de caoutchouc et d'un nouveau design de la bande de roulement. La composition Cool Chili intègre une proportion importante de silice qui réduit les distances de freinage sur routes mouillées grâce à des capacités spéciales d'amortissement.Points fortsCondensé de technologies CONTINENTAL.Bonne motricité sur la neige.Distances de freinage améliorées.Excellent comportement sur sol humide.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 860 est un pneu hiver, adapté aux modèles compacts et de milieu de gamme. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 860 est un condensé de technologies propres au manufacturier, pour lui offrir d'excellentes performances.En terme de sécurité, ce nouveau pneu apporte de réels progrès : en cas de freinage sur route humide en hiver, il apporte 5% d'efficacité de plus que son remarquable prédécesseur, le ContiWinterContact TS 850. Les distances de freinage sont réduites de 4% sur la glace et de réelles améliorations sont à noter sur la neige, en termes d'adhérence et comportement de conduite. Le kilométrage et la résistance au roulement se révèlent identiques à ceux du modèle précédent.Ces avancées ont été rendues possibles grâce à la combinaison d'un nouveau composé de caoutchouc et d'un nouveau design de la bande de roulement. La composition Cool Chili intègre une proportion importante de silice qui réduit les distances de freinage sur routes mouillées grâce à des capacités spéciales d'amortissement.Points fortsCondensé de technologies CONTINENTAL.Bonne motricité sur la neige.Distances de freinage améliorées.Excellent comportement sur sol humide.. Encore plus efficace sur sol humide. Distance de freinage réduite. Très bonne adhérence sur la neige.

: Le pneu NORAUTO PREVENSYS 4 est un pneu été dédié aux voitures de tourisme.Caractéristiques : Le Prevensys 4 est la 7ème génération de pneu été commercialisé sous la marque NORAUTO. Il est fabriqué exclusivement en Europe par un grand manufacturier et bénéficie ainsi des dernières technologies en termes de sécurité et d'efficacité. Ce pneu a été soumis à de nombreux tests pour cette nouvelle génération. Il est noté A en freinage sur sol mouillé sur 100% des dimensions et la distance d'arrêt est jusqu'a trois mètres plus courte, sur sol mouillé, que la moyenne des grandes marques. Trois mètres, c'est un passage piéton. Ces performances en terme de grip sont possibles grâce à une combinaison de composants rendant la matière plus flexible. Le Prevensys 4 est définitivement l'une des plus belle réussite de NORAUTO. Il est composé d'une lamelisation latérale qui créer des espaces supplémentaires pour bien évacuer l'eau et réduire les risques d'aquaplaning. En plus des performances sur sol mouillé, le pneu NORAUTO PREVENSYS 4 est conçu pour réduire son impact écologique avec une production 100% européenne, une durée de vie supérieure par rapport à son prédécesseur, le pneu PREVENSYS 3 (environ 2 000 km), une conception pour réduire sa consommation de carburant et des composants recyclés à plus de 5%.Points forts : Freinage optimisé sur sols mouillés. Adhérence optimale. Evacuation de l'eau efficace. Augmentation de la longévité par rapport à son prédécesseur.

: Le pneu NORAUTO PREVENSYS 4 est un pneu été dédié aux voitures de tourisme.Caractéristiques : Le Prevensys 4 est la 7ème génération de pneu été commercialisé sous la marque NORAUTO. Il est fabriqué exclusivement en Europe par un grand manufacturier et bénéficie ainsi des dernières technologies en termes de sécurité et d'efficacité. Ce pneu a été soumis à de nombreux tests pour cette nouvelle génération. Il est noté A en freinage sur sol mouillé sur 100% des dimensions et la distance d'arrêt est jusqu'a trois mètres plus courte, sur sol mouillé, que la moyenne des grandes marques. Trois mètres, c'est un passage piéton. Ces performances en terme de grip sont possibles grâce à une combinaison de composants rendant la matière plus flexible. Le Prevensys 4 est définitivement l'une des plus belle réussite de NORAUTO. Il est composé d'une lamelisation latérale qui créer des espaces supplémentaires pour bien évacuer l'eau et réduire les risques d'aquaplaning. En plus des performances sur sol mouillé, le pneu NORAUTO PREVENSYS 4 est conçu pour réduire son impact écologique avec une production 100% européenne, une durée de vie supérieure par rapport à son prédécesseur, le pneu PREVENSYS 3 (environ 2 000 km), une conception pour réduire sa consommation de carburant et des composants recyclés à plus de 5%.Points forts : Freinage optimisé sur sols mouillés. Adhérence optimale. Evacuation de l'eau efficace. Augmentation de la longévité par rapport à son prédécesseur.. Freinage optimisé sur sols mouillés. Adhérence optimale. Evacuation de l'eau efficace. Augmentation de la longévité par rapport à son prédécesseur.

Le set d'entretien pour peinture NIGRIN Black Label soin de peinture offre un brillant impeccable et profond ainsi qu' une protection accrue des surfaces peintes préparées ou neuves. L'ensemble comprend de la cire de carnauba NIGRIN Black-Label, de l'argile nettoyante et un décapant pour silicone ainsi qu'une éponge d'application NIGRIN Black-Label et un gant en microfibre pour une application facile et fiable. Car : Avant toute conservation du vernis, la laque doit toujours être nettoyée en premier ! Dans le cas de peintures neuves et peu dégradées, la pâte de nettoyage est la solution appropriée, non abrasive et douce pour le matériau. La combinaison de la pâte de nettoyage NIGRIN Black Label et du dissolvant au Silicone élimine tous les types de saletés sans endommager ni enlever la peinture. Les propriétés des deux composants se combinent pour fournir des performances maximales. Caractéristiques : Contenu : jeu de 5 pièces /

Pneu hiver premium pour véhicule de tourisme Sérénité sur les routes hivernales Le nouveau produit phare de l'inventeur du pneu hiver se trouve être la combinaison magistrale d'une expertise des zones arctiques et d'une profonde compréhension des hivers alpins. Testez le contrôle total, l'extraordinaire sécurité en hiver et une sensation de conduite stable en toute circonstance, sur la neige, la boue et les sols mouillés. ADHÉRENCE DE PREMIÈRE CLASSE SUR LES ROUTES ENNEIGÉES, BOUEUSES OU MOUILLÉES CONDUITE PRÉVISIBLE ET ÉQUILIBRÉE LE ROULEMENT RÉGULIER ÉCONOMISE DU CARBURANT ET PRÉSERVE L'ENVIRONNEMENT

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 860 est un pneu hiver, adapté aux modèles compacts et de milieu de gamme. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 860 est un condensé de technologies propres au manufacturier, pour lui offrir d'excellentes performances.En terme de sécurité, ce nouveau pneu apporte de réels progrès : en cas de freinage sur route humide en hiver, il apporte 5% d'efficacité de plus que son remarquable prédécesseur, le ContiWinterContact TS 850. Les distances de freinage sont réduites de 4% sur la glace et de réelles améliorations sont à noter sur la neige, en termes d'adhérence et comportement de conduite. Le kilométrage et la résistance au roulement se révèlent identiques à ceux du modèle précédent.Ces avancées ont été rendues possibles grâce à la combinaison d'un nouveau composé de caoutchouc et d'un nouveau design de la bande de roulement. La composition Cool Chili intègre une proportion importante de silice qui réduit les distances de freinage sur routes mouillées grâce à des capacités spéciales d'amortissement.Points fortsCondensé de technologies CONTINENTAL.Bonne motricité sur la neige.Distances de freinage améliorées.Excellent comportement sur sol humide.

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Les amortisseurs Monroe® OESpectrum sont dotés de la technologie brevetée Monroe R-TECH2 Rebound Valving Technology, offrant une analyse et une réponse instantanée, ils sont adaptés à des conditions de conduites variables, pour une tenue de route optimale. Cette technologie est combinée à un nouveau système de valves qui limite les impacts à vitesse élevée, permettant à chaque amortisseur OESpectrum, d’obtenir une combinaison unique de contrôle et de réduction des bruits, des vibrations et de la dureté de l’amortissement.

Les amortisseurs Monroe® OESpectrum sont dotés de la technologie brevetée Monroe R-TECH2 Rebound Valving Technology, offrant une analyse et une réponse instantanée, ils sont adaptés à des conditions de conduites variables, pour une tenue de route optimale. Cette technologie est combinée à un nouveau système de valves qui limite les impacts à vitesse élevée, permettant à chaque amortisseur OESpectrum, d’obtenir une combinaison unique de contrôle et de réduction des bruits, des vibrations et de la dureté de l’amortissement.

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Les amortisseurs Monroe® OESpectrum sont dotés de la technologie brevetée Monroe R-TECH2 Rebound Valving Technology, offrant une analyse et une réponse instantanée, ils sont adaptés à des conditions de conduites variables, pour une tenue de route optimale. Cette technologie est combinée à un nouveau système de valves qui limite les impacts à vitesse élevée, permettant à chaque amortisseur OESpectrum, d’obtenir une combinaison unique de contrôle et de réduction des bruits, des vibrations et de la dureté de l’amortissement.

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Nouveau - Le profil Sibir Neige SUV - fort en hiver. Un spécialiste de la saison d'hiver 2012/2013 - la nouvelle génération de pneus d'hiver MP92 Sibir neige M+S SUV, avec un modèle asymétrique, non-directionnel,pour un fonctionnement pendant l`hiver de la gamme de véhicules SUV et 4x4. Il assure une excellente adhérence et la sécurité de conduite dans des conditions hivernales, une gamme de 25 tailles de 15 à 20 et de la catégorie de vitesse (indice) de T à V (190 km / h à 240 km / h). Neige suffixe signifie que le pneu est conçu pour les conditions hivernales européennes sans application de pointes. Désignation SUV - véhicule utilitaire sport- suggère l'utilisation du véhicule - une voiture familiale dans votre chemin pour le sport, le ski, voyageant dans des zones de montagne ainsi que l'utilisation ordinaire de ces pneus en hiver. Le poids plus élevé des VUS génère une force d'inertie plus élevé lors de la manipulation et de freinage - le véhicule a la tendance de rester en mouvement lors du freinage et donc il a besoin de pneus capables de l'arrêter dans le temps, surtout en hiver. Bande de roulement plus agressive, rainures latérales en zig-zag donnent plus d`adhérence. La neige adhère plus facile à la bande de roulement entraînant meilleur verrouillage avec la surface enneigée. Un grand nombre d'arêtes d'adhérence garantissent une meilleure performance en hiver. Une meilleure adhérence sur la neige et la performance de freinage dans des conditions hivernales. La partie intérieure de la bande de roulement est ouverte, directs rainures circonférentielles, composé de bande de roulement qui donne plus de balance. Très bonnes performances de freinage sur la route, la réduction de l'effet mouillé à l`aquaplanage. Épaulement de fermeture de la partie extérieure de la bande de roulement, en combinaison avec 3 bordures de blocs sur le flanc. Pneus qui garantissent une grande rigidité de la bande de roulement et une manipulation très bonne sur route mouillée, même dans des conditions hivernales. La rigidité du profil est optimisé, 3 bords et différentes tailles de pavés assurent une répartition nominale de la pression, réduisent l'usure et offrent un confort de conduite plus élevée.

Combinaison intégrale SuperLight Carbon Underwear, conçue pour la saison chaude, lorsque la chaleur et lhumidité ne laissent pas de répit. Dans ces conditions, il est nécessaire de porter un produit qui permet à lathlète de maintenir la bonne température corporelle en transférant la sueur (et avec elle la chaleur) à lextérieur, sans labsorber. Notre tissu SuperLight Carbon Underwear ® (36 % plus léger que le Carbon Underwear ® ) permet non seulement d'enfiler plus facilement des vêtements tels que la combinaison en cuir mais donne également une agréable sensation davoir la peau au sec et au frais.Specifications:Matières:- SuperLight Carbon Underwear ®- Thermorégulateur et ultra-- Respirant (36 % plus léger que le Carbon Underwear ® ). - Spécifique aux températures élevées , tissu- Antistatique.Technologies:Antistatic System:- Le fil de carbone isole de lélectricité statique provoquée par le frottement des tissusSeamless Technology: - Moins de coutures pour un confort absolu

Vintage Motors vous présente la combinaison de pluie moto:- Serrage poignets par pattes velcros - Serrage chevilles par Zip & bouton pression - 1 poche intérieure zippée - Ceinture réglable par clip - Corps & manches entièrement doublées maille - Larges liserés réfléchissants Ces surbottes étanches vous permettront de rouler les pieds au sec par temps de pluie.

Kleber Krisalp HP2 Toujours plus de tranquillité en hiver Sécurité Gagnez en freinage et en tenue de route sur sols verglacés Grâce à un mélange de gomme optimisé Grâce à une combinaison de lamelles droites et ondulées Confort Conservez une grande stabilité sur fortes hauteurs d'eau Grâce à une sculpture directionnelle fluide Fiabilité Profitez d'une excellente motricité sur neige Grâce à une forte densité de lamelles Grâce à un rib interrompu par des ouvertures Pour véhicule: Voiture Roulage à plat: Non Saison: Hiver Freinage sur sol sec: 7/10 Tenue sur sol Humide: 7/10 Freinage sur routes mouillées: C Bruit de roulement: 72dB Longévité: 7/10 Stabilité: 7/10 Qualité prix: 7/10 Economies de carburant:C Conduite confort:7/10 Nombre d'ondes:

Nouveau - Le profil Sibir Neige SUV - fort en hiver. Un spécialiste de la saison d'hiver 2012/2013 - la nouvelle génération de pneus d'hiver MP92 Sibir neige M+S SUV, avec un modèle asymétrique, non-directionnel,pour un fonctionnement pendant l`hiver de la gamme de véhicules SUV et 4x4. Il assure une excellente adhérence et la sécurité de conduite dans des conditions hivernales, une gamme de 25 tailles de 15 à 20 et de la catégorie de vitesse (indice) de T à V (190 km / h à 240 km / h). Neige suffixe signifie que le pneu est conçu pour les conditions hivernales européennes sans application de pointes. Désignation SUV - véhicule utilitaire sport- suggère l'utilisation du véhicule - une voiture familiale dans votre chemin pour le sport, le ski, voyageant dans des zones de montagne ainsi que l'utilisation ordinaire de ces pneus en hiver. Le poids plus élevé des VUS génère une force d'inertie plus élevé lors de la manipulation et de freinage - le véhicule a la tendance de rester en mouvement lors du freinage et donc il a besoin de pneus capables de l'arrêter dans le temps, surtout en hiver. Bande de roulement plus agressive, rainures latérales en zig-zag donnent plus d`adhérence. La neige adhère plus facile à la bande de roulement entraînant meilleur verrouillage avec la surface enneigée. Un grand nombre d'arêtes d'adhérence garantissent une meilleure performance en hiver. Une meilleure adhérence sur la neige et la performance de freinage dans des conditions hivernales. La partie intérieure de la bande de roulement est ouverte, directs rainures circonférentielles, composé de bande de roulement qui donne plus de balance. Très bonnes performances de freinage sur la route, la réduction de l'effet mouillé à l`aquaplanage. Épaulement de fermeture de la partie extérieure de la bande de roulement, en combinaison avec 3 bordures de blocs sur le flanc. Pneus qui garantissent une grande rigidité de la bande de roulement et une manipulation très bonne sur route mouillée, même dans des conditions hivernales. La rigidité du profil est optimisé, 3 bords et différentes tailles de pavés assurent une répartition nominale de la pression, réduisent l'usure et offrent un confort de conduite plus élevée.

Avantages du pneu: Econome en carburant Excellent confort de conduite Très bon compromis entre sécurité et longévité Description du pneu: La Technologie Kinergy eco économe en carburant est le résultat de la combinaison de matériaux innovants. Ces technologies aident à améliorer l’efficience du carburant et la performance de freinage sur route mouillée. Confort de conduite Faible résistance au roulement Bonne performance sur sols secs

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NetCube Shorts sont des pantalons de protection spéciaux dotés du nouveau Net3technologie de protection de la région de l'os sacré et des hanches contre les chocs.CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES:Technologie Net3: structure innovante en caoutchouc nitrile antichoc avec technologie brevetée de réseautage 3D, résultat d'études précises qui nous ont permis d'obtenir une combinaison gagnante forme / composition du matériau garantissant un pouvoir d'absorption d'énergie substantiel, garantissant ensuite une protection maximaleCertifié CErespirantajustement confortable et serré100% fabriqué en Italie

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 860 est un pneu hiver, adapté aux modèles compacts et de milieu de gamme. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 860 est un condensé de technologies propres au manufacturier, pour lui offrir d'excellentes performances.En terme de sécurité, ce nouveau pneu apporte de réels progrès : en cas de freinage sur route humide en hiver, il apporte 5% d'efficacité de plus que son remarquable prédécesseur, le ContiWinterContact TS 850. Les distances de freinage sont réduites de 4% sur la glace et de réelles améliorations sont à noter sur la neige, en termes d'adhérence et comportement de conduite. Le kilométrage et la résistance au roulement se révèlent identiques à ceux du modèle précédent.Ces avancées ont été rendues possibles grâce à la combinaison d'un nouveau composé de caoutchouc et d'un nouveau design de la bande de roulement. La composition Cool Chili intègre une proportion importante de silice qui réduit les distances de freinage sur routes mouillées grâce à des capacités spéciales d'amortissement.Points fortsCondensé de technologies CONTINENTAL.Bonne motricité sur la neige.Distances de freinage améliorées.Excellent comportement sur sol humide.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 860 est un pneu hiver, adapté aux modèles compacts et de milieu de gamme. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 860 est un condensé de technologies propres au manufacturier, pour lui offrir d'excellentes performances.En terme de sécurité, ce nouveau pneu apporte de réels progrès : en cas de freinage sur route humide en hiver, il apporte 5% d'efficacité de plus que son remarquable prédécesseur, le ContiWinterContact TS 850. Les distances de freinage sont réduites de 4% sur la glace et de réelles améliorations sont à noter sur la neige, en termes d'adhérence et comportement de conduite. Le kilométrage et la résistance au roulement se révèlent identiques à ceux du modèle précédent.Ces avancées ont été rendues possibles grâce à la combinaison d'un nouveau composé de caoutchouc et d'un nouveau design de la bande de roulement. La composition Cool Chili intègre une proportion importante de silice qui réduit les distances de freinage sur routes mouillées grâce à des capacités spéciales d'amortissement.Points fortsCondensé de technologies CONTINENTAL.Bonne motricité sur la neige.Distances de freinage améliorées.Excellent comportement sur sol humide.. Encore plus efficace sur sol humide. Distance de freinage réduite. Très bonne adhérence sur la neige.

Maillot FXR Helium Motocross L'Helium MX Jersey by FXR offre la combinaison ultime de style motocross, de confort et de performance.fonctionnalités: Maillage léger en polyester-élastane combiné à un tricot en polyester haute performance Conception supérieure de flux d'air dans les bras et les épaules Les fils à mèche d'humidité offrent des performances sèches rapides Collier avant en forme et manchette effilée Ajustement mince Ourlet à queue descendante et longue longueur protègent l'exposition midriff Impressions de sublimation sans fondu

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