Spidi H2Out Veste textile de moto AllroadLa combinaison de 3 vestes en 1 est une priorité pour Spidi depuis 1994, quand ils ont introduit la toute première veste de moto avec ce système de construction. Des millions de miles et des milliers de coureurs ont contribué à améliorer la gamme année après année. Spidi Allroad représente l'évolution ultime, le summa de toutes les connaissances dans ce domaine. Le châssis principal intègre une haute ténacité Extra Tenax 3 couches de nylon 6.6 - offrant une excellente résistance à l'abrasion et à la perforation - et un polyester enduit DE PU, dans les zones sensibles au confort. La veste Allroad est approuvée à la norme Pr En 17092-3:2017 Class AA, et elle est livrée avec des protecteurs amovibles ForceTech dans les épaules et les coudes. La veste est également dotée du système innovant InsideOut, une membrane H2Out 10K/10K imperméable à l'eau qui peut être portée à l'intérieur de la veste pendant une pluie légère, ou à l'extérieur en cas d'orages. La membrane a des « gaiters » réglables pour s'adapter à l'utilisation InsideOUT. Il y a des réflecteurs ® 3M® Scotchlite pour une excellente visibilité nocturne et il y a une fermeture éclair veste-pantalon pour plus de sécurité. Afin de s'assurer que la veste peut être adaptée pour s'adapter parfaitement, il a le système d'ajustement intégré Spidi Ergofit, avec une fixation E.S.T. réglable sur le col. Pour ces averses de pluie inattendues, il ya une poche imperméable à l'eau à l'extérieur, offrant une double protection lorsque vous avez la doublure imperméable H2Out à l'extérieur.fonctionnalités: vêtement H2Out imperméable à l'eau, coupe-vent et respirant doublure en maille fixe doublure amovible avec wadding (100 gr.) 2ème couche amovible H2Out doublure, tissu stratifié 3 couches collier avec inserts Neoprene tissu 3D très transpirable système d'ajustement intégré ErgoFit System fixation réglable de taille sangles pour ajuster et attacher les protecteurs serrage de cordon réglable ajustement et fixation est pièces d'accordéon pour un meilleur ajustement tissu de tenaxe polyamide haute ténacité, résistance extrême d'abrasion Système de 3 couches qui transpirent, imperméable à l'eau et coupe-vent zones réflexes pour l'équitation de nuit tissu en maille poinçonnée 2 couches imperméables, respirant, tissu stratifié pare-brise 3M Scotchlite - le meilleur matériau réfléchissant étape dans les vêtements: système de vêtements en couches poche extérieure imperméable à l'eau fermeture éclair imperméable à l'eau évents pour une meilleure ventilation fermeture à fermeture éclair pour joindre veste/pantalon arrangement pour le sac Hydroback en tournée V63 3 vestes en 1 : couche extérieure, membrane H2Out et doublure matelassée attachement aux mousqueton panneaux exécutoires ventilés à l'envers : système de clip dissimulé pour vestes Step-in-Clothing intérieur: membrane H2Out imperméable utilisable à l'intérieur et à l'extérieur des vêtements Spidi fermeture magnétique du cou équipement de moto de protection selon le règlement (UE) 2016/454 PPE - vêtements de protection pour l'utilisation de moto (Pr En 17092-3:2017 Classe AA) arrangement pour le protecteur arrière (niveau 1 Z53, Z54 ou niveau 2 Z147) arrangement pour le protecteur de poitrine warrior (niveau 1 Z138) arrangement pour Thorax Warrior Chest Z157 arrangement pour retenir le protecteur (niveau 2 Z172) protecteurs Warrior Lite amovibles sur les épaules et les coudes (En1621-1 Niveau 2)Spécifications: Taille: M - 4XL Protecteurs : épaules, coudes, dos (facultatif disponible - non inclus) poids: 2,8 kgTechnologie: H2Out: Imperméable à l'eau, coupe-vent, respirant. Tous les projets de création de nouveaux articles Spidi sont conçus et planifiés à Sarego (VI) en Italie. L'expérience acquise depuis 1977 se traduit aujourd'hui par un produit hautement coté et fiable qui reflète une politique basée sur la compétence et la solidité. L'expérience des meilleurs coureurs du monde converge ici; la coopération avec le domaine de la recherche internationale, où nous devons remercier l'Université de Hanovre et le CNR (Consiglio Nazionale Ricerche) de Padoue, pour leur incroyable contribution dans le domaine de la sécurité; des innovations technologiques uniques, puisqu'elles ont été développées pour être utilisées dans le domaine de la moto, telles que la membrane H2Out anti-vent anti-vent microporeux exclusive, fruit d'années de coopération dans la recherche au Japon avec Toray. Le projet, fruit d'un partenariat avec Toray, un fabricant japonais, est parti d'un objectif très précis - mais ambitieux - : créer une membrane respirante imperméable à l'eau spécifique, c'est-à-dire avec une microporosité telle qu'elle garantit confort maximal, en tenant compte de l'utilisation spécifique pour les motocyclistes. Le résultat aujourd'hui est une doublure lourde pour les articles techniques H2Out des motocyclistes. Un bouclier imperméable au vent, à la fois respirable, léger, souple avec une é...

Spidi H2Out Veste textile de moto AllroadLa combinaison de 3 vestes en 1 est une priorité pour Spidi depuis 1994, quand ils ont introduit la toute première veste de moto avec ce système de construction. Des millions de miles et des milliers de coureurs ont contribué à améliorer la gamme année après année. Spidi Allroad représente l'évolution ultime, le summa de toutes les connaissances dans ce domaine. Le châssis principal intègre une haute ténacité Extra Tenax 3 couches de nylon 6.6 - offrant une excellente résistance à l'abrasion et à la perforation - et un polyester enduit DE PU, dans les zones sensibles au confort. La veste Allroad est approuvée à la norme Pr En 17092-3:2017 Class AA, et elle est livrée avec des protecteurs amovibles ForceTech dans les épaules et les coudes. La veste est également dotée du système innovant InsideOut, une membrane H2Out 10K/10K imperméable à l'eau qui peut être portée à l'intérieur de la veste pendant une pluie légère, ou à l'extérieur en cas d'orages. La membrane a des « gaiters » réglables pour s'adapter à l'utilisation InsideOUT. Il y a des réflecteurs ® 3M® Scotchlite pour une excellente visibilité nocturne et il y a une fermeture éclair veste-pantalon pour plus de sécurité. Afin de s'assurer que la veste peut être adaptée pour s'adapter parfaitement, il a le système d'ajustement intégré Spidi Ergofit, avec une fixation E.S.T. réglable sur le col. Pour ces averses de pluie inattendues, il ya une poche imperméable à l'eau à l'extérieur, offrant une double protection lorsque vous avez la doublure imperméable H2Out à l'extérieur.fonctionnalités: vêtement H2Out imperméable à l'eau, coupe-vent et respirant doublure en maille fixe doublure amovible avec wadding (100 gr.) 2ème couche amovible H2Out doublure, tissu stratifié 3 couches collier avec inserts Neoprene tissu 3D très transpirable système d'ajustement intégré ErgoFit System fixation réglable de taille sangles pour ajuster et attacher les protecteurs serrage de cordon réglable ajustement et fixation est pièces d'accordéon pour un meilleur ajustement tissu de tenaxe polyamide haute ténacité, résistance extrême d'abrasion Système de 3 couches qui transpirent, imperméable à l'eau et coupe-vent zones réflexes pour l'équitation de nuit tissu en maille poinçonnée 2 couches imperméables, respirant, tissu stratifié pare-brise 3M Scotchlite - le meilleur matériau réfléchissant étape dans les vêtements: système de vêtements en couches poche extérieure imperméable à l'eau fermeture éclair imperméable à l'eau évents pour une meilleure ventilation fermeture à fermeture éclair pour joindre veste/pantalon arrangement pour le sac Hydroback en tournée V63 3 vestes en 1 : couche extérieure, membrane H2Out et doublure matelassée attachement aux mousqueton panneaux exécutoires ventilés à l'envers : système de clip dissimulé pour vestes Step-in-Clothing intérieur: membrane H2Out imperméable utilisable à l'intérieur et à l'extérieur des vêtements Spidi fermeture magnétique du cou équipement de moto de protection selon le règlement (UE) 2016/454 PPE - vêtements de protection pour l'utilisation de moto (Pr En 17092-3:2017 Classe AA) arrangement pour le protecteur arrière (niveau 1 Z53, Z54 ou niveau 2 Z147) arrangement pour le protecteur de poitrine warrior (niveau 1 Z138) arrangement pour Thorax Warrior Chest Z157 arrangement pour retenir le protecteur (niveau 2 Z172) protecteurs Warrior Lite amovibles sur les épaules et les coudes (En1621-1 Niveau 2)Spécifications: Taille: M - 4XL Protecteurs : épaules, coudes, dos (facultatif disponible - non inclus) poids: 2,8 kgTechnologie: H2Out: Imperméable à l'eau, coupe-vent, respirant. Tous les projets de création de nouveaux articles Spidi sont conçus et planifiés à Sarego (VI) en Italie. L'expérience acquise depuis 1977 se traduit aujourd'hui par un produit hautement coté et fiable qui reflète une politique basée sur la compétence et la solidité. L'expérience des meilleurs coureurs du monde converge ici; la coopération avec le domaine de la recherche internationale, où nous devons remercier l'Université de Hanovre et le CNR (Consiglio Nazionale Ricerche) de Padoue, pour leur incroyable contribution dans le domaine de la sécurité; des innovations technologiques uniques, puisqu'elles ont été développées pour être utilisées dans le domaine de la moto, telles que la membrane H2Out anti-vent anti-vent microporeux exclusive, fruit d'années de coopération dans la recherche au Japon avec Toray. Le projet, fruit d'un partenariat avec Toray, un fabricant japonais, est parti d'un objectif très précis - mais ambitieux - : créer une membrane respirante imperméable à l'eau spécifique, c'est-à-dire avec une microporosité telle qu'elle garantit confort maximal, en tenant compte de l'utilisation spécifique pour les motocyclistes. Le résultat aujourd'hui est une doublure lourde pour les articles techniques H2Out des motocyclistes. Un bouclier imperméable au vent, à la fois respirable, léger, souple avec une é...

Spidi H2Out Veste textile de moto AllroadLa combinaison de 3 vestes en 1 est une priorité pour Spidi depuis 1994, quand ils ont introduit la toute première veste de moto avec ce système de construction. Des millions de miles et des milliers de coureurs ont contribué à améliorer la gamme année après année. Spidi Allroad représente l'évolution ultime, le summa de toutes les connaissances dans ce domaine. Le châssis principal intègre une haute ténacité Extra Tenax 3 couches de nylon 6.6 - offrant une excellente résistance à l'abrasion et à la perforation - et un polyester enduit DE PU, dans les zones sensibles au confort. La veste Allroad est approuvée à la norme Pr En 17092-3:2017 Class AA, et elle est livrée avec des protecteurs amovibles ForceTech dans les épaules et les coudes. La veste est également dotée du système innovant InsideOut, une membrane H2Out 10K/10K imperméable à l'eau qui peut être portée à l'intérieur de la veste pendant une pluie légère, ou à l'extérieur en cas d'orages. La membrane a des « gaiters » réglables pour s'adapter à l'utilisation InsideOUT. Il y a des réflecteurs ® 3M® Scotchlite pour une excellente visibilité nocturne et il y a une fermeture éclair veste-pantalon pour plus de sécurité. Afin de s'assurer que la veste peut être adaptée pour s'adapter parfaitement, il a le système d'ajustement intégré Spidi Ergofit, avec une fixation E.S.T. réglable sur le col. Pour ces averses de pluie inattendues, il ya une poche imperméable à l'eau à l'extérieur, offrant une double protection lorsque vous avez la doublure imperméable H2Out à l'extérieur.fonctionnalités: vêtement H2Out imperméable à l'eau, coupe-vent et respirant doublure en maille fixe doublure amovible avec wadding (100 gr.) 2ème couche amovible H2Out doublure, tissu stratifié 3 couches collier avec inserts Neoprene tissu 3D très transpirable système d'ajustement intégré ErgoFit System fixation réglable de taille sangles pour ajuster et attacher les protecteurs serrage de cordon réglable ajustement et fixation est pièces d'accordéon pour un meilleur ajustement tissu de tenaxe polyamide haute ténacité, résistance extrême d'abrasion Système de 3 couches qui transpirent, imperméable à l'eau et coupe-vent zones réflexes pour l'équitation de nuit tissu en maille poinçonnée 2 couches imperméables, respirant, tissu stratifié pare-brise 3M Scotchlite - le meilleur matériau réfléchissant étape dans les vêtements: système de vêtements en couches poche extérieure imperméable à l'eau fermeture éclair imperméable à l'eau évents pour une meilleure ventilation fermeture à fermeture éclair pour joindre veste/pantalon arrangement pour le sac Hydroback en tournée V63 3 vestes en 1 : couche extérieure, membrane H2Out et doublure matelassée attachement aux mousqueton panneaux exécutoires ventilés à l'envers : système de clip dissimulé pour vestes Step-in-Clothing intérieur: membrane H2Out imperméable utilisable à l'intérieur et à l'extérieur des vêtements Spidi fermeture magnétique du cou équipement de moto de protection selon le règlement (UE) 2016/454 PPE - vêtements de protection pour l'utilisation de moto (Pr En 17092-3:2017 Classe AA) arrangement pour le protecteur arrière (niveau 1 Z53, Z54 ou niveau 2 Z147) arrangement pour le protecteur de poitrine warrior (niveau 1 Z138) arrangement pour Thorax Warrior Chest Z157 arrangement pour retenir le protecteur (niveau 2 Z172) protecteurs Warrior Lite amovibles sur les épaules et les coudes (En1621-1 Niveau 2)Spécifications: Taille: M - 4XL Protecteurs : épaules, coudes, dos (facultatif disponible - non inclus) poids: 2,8 kgTechnologie: H2Out: Imperméable à l'eau, coupe-vent, respirant. Tous les projets de création de nouveaux articles Spidi sont conçus et planifiés à Sarego (VI) en Italie. L'expérience acquise depuis 1977 se traduit aujourd'hui par un produit hautement coté et fiable qui reflète une politique basée sur la compétence et la solidité. L'expérience des meilleurs coureurs du monde converge ici; la coopération avec le domaine de la recherche internationale, où nous devons remercier l'Université de Hanovre et le CNR (Consiglio Nazionale Ricerche) de Padoue, pour leur incroyable contribution dans le domaine de la sécurité; des innovations technologiques uniques, puisqu'elles ont été développées pour être utilisées dans le domaine de la moto, telles que la membrane H2Out anti-vent anti-vent microporeux exclusive, fruit d'années de coopération dans la recherche au Japon avec Toray. Le projet, fruit d'un partenariat avec Toray, un fabricant japonais, est parti d'un objectif très précis - mais ambitieux - : créer une membrane respirante imperméable à l'eau spécifique, c'est-à-dire avec une microporosité telle qu'elle garantit confort maximal, en tenant compte de l'utilisation spécifique pour les motocyclistes. Le résultat aujourd'hui est une doublure lourde pour les articles techniques H2Out des motocyclistes. Un bouclier imperméable au vent, à la fois respirable, léger, souple avec une é...

Modèles compatibles:Yamaha MT 03 300: 2016 2019.Yamaha YZF R25: 2015 2020.Yamaha YZF R3: 2015 3000.La Racing Line représente une étape complète dans le processus de réglage du système d'échappement et offre un excellent équilibre entre prix et performances optimales.Les systèmes d'échappement de course sont conçus pour les pilotes qui exigent des performances maximales de leur moto.Les systèmes sont plus légers par rapport au système d'échappement d'origine et présentent une qualité de production exceptionnelle et des performances de moteur accrues combinées à un son pur de course.Une combinaison de matériaux de course comme la fibre de carbone pour le manchon extérieur du silencieux et pour le capuchon d'extrémité donne à ces systèmes d'échappement une touche de course.Le système ne s'adapte que si le carter de ventre est retiré CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ D'ÉMISSION POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR ROUTE.Caractéristiques:Puissance +0,9 kW à 11000 tr / min.Couple +1,1 à 8300 tr / min.Poids 5,0 kg.

Enveloppe extérieure La coque extérieure du Schuberth S2 est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste.Coque intérieure La calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l'absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d'absorption, de distribution et de maximum de sécurité. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d'absorption des chocs optimaleDoublure intérieure Un revêtement intérieur spécial du S2 qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s'adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison des matériaux soigneusement sélectionnés de COOLMAX ® et Thermocool ® et l'utilisation additionnelle de Interpower ® revêtements font également l'intérieur doublure une absorption de l'humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX ® bloc système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeauSystème de fixation Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés. DD LockTampons de réflexe L'argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s'assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit. Améliore la visibilité = sécurité renforcée Amélioration de la sécurité passive Reconnaissance précoce par les autres usagers de la routeLa visière Visière Pinlock ® Garanti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage « Position de ville » pour une ventilation maximale alors qu'il voyageait lentementMécanisme de la visière Le mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple. Changement de visière sans outilsSystème anti-Roll-Off A.R.O.S. L'Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée : le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d'inclinaison et les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d'un accident sont réduits. Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l'obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité.Aérodynamique Haute performance aérodynamique Le S2 est spécialement prévue pour la posture de la circonscription de motards sur les visites guidées/sportif et reste stable dans le flux d'air. La forme spéciale de la coque du casque et le bord de la fermeture du casque s'assurer une pression de contact sensiblement améliorée. Le S2 crée l'ascenseur pratiquement pas à la hausse, même à des vitesses plus élevées. En outre, le S2 offre également plus faible résistance de l'air et haute stabilité directionnelle. La vibration est également significativement réduite à vélo nu. Aérodynamique parfaite Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibrationAcoustique Aéroacoustique du S2 Un casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vitesses plus élevées. Nombre d'heures dans la soufflerie de l'acoustique Schuberth ont veillé à ce que le S2 est calme. Le package complet acoustique avec calotte optimisée, déflecteur de vent et la forme ergonomique de la marque de rembourrage de cou le S2 – à 85 dBA – un des casques plus silencieux de tous. Le paquet acoustique permet casque calme Installation d'un déflecteur de vent permet à l'aéroacoustique et, par conséquent, le niveau de bruit à améliorer encore davantage. Seulement 85dB(A) à 100 km / heure (avec naked bikes)Notions de base L'intensité sonore est un phénomène qui peut s'expliquer de façon logarithmique/mathématiquement. Un saut de 10 dB (a) niveau de bruit est perçu par l'oreille humaine comme un doublement du niveau sonore. À l'inverse, une baisse de 10 dB (a) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement ces changements dans le niveau de bruit perçu déjà se produisent à une augm...

Enveloppe extérieure La coque extérieure du Schuberth S2 est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste.Coque intérieure La calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l'absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d'absorption, de distribution et de maximum de sécurité. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d'absorption des chocs optimaleDoublure intérieure Un revêtement intérieur spécial du S2 qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s'adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison des matériaux soigneusement sélectionnés de COOLMAX ® et Thermocool ® et l'utilisation additionnelle de Interpower ® revêtements font également l'intérieur doublure une absorption de l'humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX ® bloc système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeauSystème de fixation Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés. DD LockTampons de réflexe L'argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s'assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit. Améliore la visibilité = sécurité renforcée Amélioration de la sécurité passive Reconnaissance précoce par les autres usagers de la routeLa visière Visière Pinlock ® Garanti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage « Position de ville » pour une ventilation maximale alors qu'il voyageait lentementMécanisme de la visière Le mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple. Changement de visière sans outilsSystème anti-Roll-Off A.R.O.S. L'Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée : le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d'inclinaison et les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d'un accident sont réduits. Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l'obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité.Aérodynamique Haute performance aérodynamique Le S2 est spécialement prévue pour la posture de la circonscription de motards sur les visites guidées/sportif et reste stable dans le flux d'air. La forme spéciale de la coque du casque et le bord de la fermeture du casque s'assurer une pression de contact sensiblement améliorée. Le S2 crée l'ascenseur pratiquement pas à la hausse, même à des vitesses plus élevées. En outre, le S2 offre également plus faible résistance de l'air et haute stabilité directionnelle. La vibration est également significativement réduite à vélo nu. Aérodynamique parfaite Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibrationAcoustique Aéroacoustique du S2 Un casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vitesses plus élevées. Nombre d'heures dans la soufflerie de l'acoustique Schuberth ont veillé à ce que le S2 est calme. Le package complet acoustique avec calotte optimisée, déflecteur de vent et la forme ergonomique de la marque de rembourrage de cou le S2 – à 85 dBA – un des casques plus silencieux de tous. Le paquet acoustique permet casque calme Installation d'un déflecteur de vent permet à l'aéroacoustique et, par conséquent, le niveau de bruit à améliorer encore davantage. Seulement 85dB(A) à 100 km / heure (avec naked bikes)Notions de base L'intensité sonore est un phénomène qui peut s'expliquer de façon logarithmique/mathématiquement. Un saut de 10 dB (a) niveau de bruit est perçu par l'oreille humaine comme un doublement du niveau sonore. À l'inverse, une baisse de 10 dB (a) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement ces changements dans le niveau de bruit perçu déjà se produisent à une augm...

Combinaison Alpinestars YOUTH GP PLUS V2 1PC: Présentation: ALPINESTARS vous présente sa combinaison YOUTH GP PLUS V2Matière: En cuir de bovin premium  reconnu pour sa haute résistance avec deux couches dans la partie exposéeProtections: Protections épaules GP-R LITE RACE certifiées CEProtections coudes GP-R LITE RACE certifiées CEProtections genoux GP-R LITE RACE certifiées CEProtections hanches Bio flex certifiées CELes +: Panneaux de hanches et de jambes en cuir perforé pour une circulation d'air et une ventilation maximalesCuir panneaux en accordéon sur le bas du dos et les genoux pour une élasticité supplémentaire et un ajustement sport optimiséBosse aérodynamique 

Combinaison Alpinestars YOUTH GP PLUS V2 1PC: Présentation: ALPINESTARS vous présente sa combinaison YOUTH GP PLUS V2Matière: En cuir de bovin premium  reconnu pour sa haute résistance avec deux couches dans la partie exposéeProtections: Protections épaules GP-R LITE RACE certifiées CEProtections coudes GP-R LITE RACE certifiées CEProtections genoux GP-R LITE RACE certifiées CEProtections hanches Bio flex certifiées CELes +: Panneaux de hanches et de jambes en cuir perforé pour une circulation d'air et une ventilation maximalesCuir panneaux en accordéon sur le bas du dos et les genoux pour une élasticité supplémentaire et un ajustement sport optimiséBosse aérodynamique 

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Combinaison Alpinestars YOUTH GP PLUS V2 1PC: Présentation: ALPINESTARS vous présente sa combinaison YOUTH GP PLUS V2Matière: En cuir de bovin premium  reconnu pour sa haute résistance avec deux couches dans la partie exposéeProtections: Protections épaules GP-R LITE RACE certifiées CEProtections coudes GP-R LITE RACE certifiées CEProtections genoux GP-R LITE RACE certifiées CEProtections hanches Bio flex certifiées CELes +: Panneaux de hanches et de jambes en cuir perforé pour une circulation d'air et une ventilation maximalesCuir panneaux en accordéon sur le bas du dos et les genoux pour une élasticité supplémentaire et un ajustement sport optimiséBosse aérodynamique 

Combinaison Alpinestars YOUTH GP PLUS V2 1PC: Présentation: ALPINESTARS vous présente sa combinaison YOUTH GP PLUS V2Matière: En cuir de bovin premium  reconnu pour sa haute résistance avec deux couches dans la partie exposéeProtections: Protections épaules GP-R LITE RACE certifiées CEProtections coudes GP-R LITE RACE certifiées CEProtections genoux GP-R LITE RACE certifiées CEProtections hanches Bio flex certifiées CELes +: Panneaux de hanches et de jambes en cuir perforé pour une circulation d'air et une ventilation maximalesCuir panneaux en accordéon sur le bas du dos et les genoux pour une élasticité supplémentaire et un ajustement sport optimiséBosse aérodynamique 

Combinaison Alpinestars YOUTH GP PLUS V2 1PC: Présentation: ALPINESTARS vous présente sa combinaison YOUTH GP PLUS V2Matière: En cuir de bovin premium  reconnu pour sa haute résistance avec deux couches dans la partie exposéeProtections: Protections épaules GP-R LITE RACE certifiées CEProtections coudes GP-R LITE RACE certifiées CEProtections genoux GP-R LITE RACE certifiées CEProtections hanches Bio flex certifiées CELes +: Panneaux de hanches et de jambes en cuir perforé pour une circulation d'air et une ventilation maximalesCuir panneaux en accordéon sur le bas du dos et les genoux pour une élasticité supplémentaire et un ajustement sport optimiséBosse aérodynamique 

Le Tour X 4 doit être l'un des casques les plus polyvalents de tous les temps:aventure, grand tourisme ou hors route, et sans la pointe semble assez bien sur un vélo nu aussi! Quelles que soient les conditions de conduite, le Tour X 4 est prêt.Peut être utilisé sans visière avec des lunettes, sans visière, mais avec une visière de la manière qui vous convient.Fonctionnalités:Options polyvalentes:Votre choix:Portez le Tour X 4 avec ou sans visière, avec ou sans visière et une combinaison de ces deux.La grande ouverture de la visière offre beaucoup de place pour des lunettes de style motocross lorsque vous conduisez sans visière.Coque extérieure SFL (stratifié super fibre):C'est l'enveloppe extérieure de base d'Arai.La super fibre offre plus de confort que les autres matériaux de coque, tout en restant solide et légère.Intérieur remplaçable:Compléter les intérieurs amovibles qui peuvent être nettoyés avec du savon doux et de l'eau tiède, bien rincer et laisser sécher pendant une journée, jamais à la sécheuse, à la lumière directe du soleil ou près d'un poêle.Différentes tailles d'épaisseurs sont disponibles pour s'adapter à celles entre les tailles pour un ajustement personnalisé pour chaque coureur.Système de contour du visage:Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussinet de joue qui compresse et rebondit.5mm Peel Away:Couche de mousse amovible de 5 mm d'épaisseur sur les cuvettes / coussinets de joue et de coussinets d'oreille.Offrant plus d'espace si vous le souhaitez sans avoir à acheter un pavillon en option ou de nouveaux coussins / oreillettes.Système de libération d'urgence:Permet un accès plus facile à un coureur blessé.En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent.Faciliter le retrait du casque pour le personnel médical formé et les sauveteurs.Minimiser le risque de blessure supplémentaire.Sommet innovant:Le pic Arai nettoie et force l'air dans les orifices de ventilation frontaux pour le refroidissement tout en utilisant plusieurs orifices de décharge afin de réduire le levage à des vitesses plus élevées.Ventilation:Diffuseurs faciles à nettoyer Créez un puissant aspirateur à l'arrière.Double prise d'air pour augmenter le débit d'air et réduire le niveau de bruit.L'entrée d'air maximale s'accumule et dirige l'air froid dans le casque.Le menton ajustable contrôle le flux d'air vers le menton.L'obturateur d'aération au menton intérieur empêche les débris d'entrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Ventilation des sourcils, évents latéraux inférieurs et échappement du rouleau de cou.

Silencieux homologué MIVV Suono inox noir bas S1000XR (2015-2017)   Une combinaison parfaite entre design et technologies de pointe. Une construction soignée, un look novateur, des performances sans compromis ! Le Suono est intégralement fabriqué en Italie, une qualité difficile à égaler... Corps ovale. Finition inox noir. Casquette carbone biseautée. Homologué EURO 3 / EURO 4.

Silencieux homologué MIVV Suono inox ZX-6R (2007-2008)   Une combinaison parfaite entre design et technologies de pointe. Une construction soignée, un look novateur, des performances sans compromis ! Le Suono est intégralement fabriqué en Italie, une qualité difficile à égaler... Corps ovale. Finition inox. Casquette carbone biseautée. Homologué route.

Axial D1 est une réplique fidèle de la chaussure utilisée par Valentino Rossi en MotoGP ™. La protection des pieds la plus avancée au monde, avec le style incomparable du Doctor. Le cœur de l'Axial D1 est la tige interne dotée de la technologie Axial Distortion Control System, une structure articulée qui agit comme une attelle de cheville, guidant l'articulation pour effectuer des mouvements corrects et empêchant tout mouvement indésirable qui pourrait provoquer une entorse ou une fracture. La structure interne est en fibre de carbone et aramide, légère et extrêmement résistante. Sa construction IN, avec une structure et des bandes Velcro spéciales qui lui permettent d'être porté à l'intérieur de la combinaison, en font une botte plus légère, fuselée et plus aérodynamique par rapport aux chaussures traditionnelles. Une botte légère est une caractéristique de sécurité supplémentaire. En cas de chute, moins de poids aux extrémités limite le développement de la force centrifuge. Et moinsLa force centrifuge signifie moins de vitesse angulaire, donc un impact moins violent contre le sol.La sécurité et les performances extrêmes sont également garanties par le curseur en magnésium sur la pointe, léger et résistant, le protecteur métallique sur le talon, et le talon en nylon, capable d'absorber les chocs et de réduire les traumatismes à l'arrière du pied.Caractéristiques générales:Garde de levier de vitesseSemelle en caoutchouc avec un design différenciéClé à vis sans tête fournieErgonomie:Fermeture avec fermeture éclair à l'arrièreInserts élastiquesSystème de laçage rapideSystème de fixation Suit To BootMatériaux principaux:Tissu D stone ™Inserts en cuir de vachette refenduTige en microfibreChoc de performance:Système de contrôle de distorsion axiale en fibre de carbone et aramideBottes certifiées conformes à la norme CE Cat. Ii En13634 NormeInserts métalliquesTalon en nylonBout en nylon renforcéCurseur de magnésium remplaçable (1999885 Kit de glissière de bottes en acier inoxydable, 1996252 Kit de glissière de coffre en plastique 08, 1999954 Kit de glissière de coffre en plastique 16)Insert intérieur arrière en TpuTempérature:Doublure en double jersey Airgap

Pneu pour remorque offrant une excellente efficacité énergétique et un kilométrage accruDiminution de la consommation de carburant grâce à une très faible résistance au roulement.Kilométrage plus élevé et usure uniforme.Traction et freinage performants sur sol mouillé.Plus grande capacité de charge grâce à un pneu plus léger.Faible niveau sonore.Nouvelle technologie pour le mélange de gommeExcellent équilibre entre la faible résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé et le kilométrageRayons de courbure multiplesKilométrage élevé et usure uniforme.Nervures solides aux épaulesRésisance à l'usure et amélioration de la résistance aux agressions.Dessin de bande de roulement compactRéduction de la résistance au roulement , résistance aux craquelures et aux agressions.Géométrie spécifique des nervuresLes rainures à angle variable aux épaules diminuent la rétention des cailloux et empêchent les craquelures.Optimisation des lamellesLa densité et la distribution des lamelles offrent un excellent équilibre entre la faible résistance au roulement, la réduction du bruit et le freinage sur sol mouillé.Technologie FuelMaxC'est la combinaison spécifique de matériaux, d'une construction et d'une géométrie de profil innovants développés pour réduire la résistance au roulement de la nouvelle génération de pneus Goodyear longue distance. La technologie FuelMax possède un mélange de gomme appelé Silefex, qui se caractérise par une charge de renforcement à base de silice et un caoutchouc naturel de haute qualité. La technologie FuelMax permet aux flottes de réduire leur consommation de carburant et leurs émissions de CO2 tout en conservant une très bonne adhérence sur sol mouillé et un potentiel de kilométrage élevé.

Pneu essieu moteur avec structure innovante, composés et la conception de bande de roulement à fournir une tenue de route et la traction sur tout type de surface de la route: neige, le mouillé et sec.Symbole Winter W: our les produits conçus pour une utilisation sur de longues distances et moyennes dans des conditions météorologiques critiques (en dessous de 4 ° C) et sur les surfaces enneigées.Grace à ce nouveau concept de la conception des pneus «hiver», avec de lamelles denses et minces, ces nouvelles lignes FW: 01 et TW: 01 sont idéales pour les équipements sur les entraîneurs, afin d`effectuer un confort acoustique excellent et un kilométrage élevé.Cet avantage est renforcé à l'aide de la combinaison de FW: 01 sur l'essieu directeur et TW: 01 sur l'essieu d'entraînement.sculpture avec double modele- couche avec haute teneur en silice (2 brevets Pirelli en cours)adhérence sur sol mouillé• Faible dégagement de chaleur pour une meilleure résistance au roulement et à l'intégrité.• Meilleure résistance à basse température.

Casque X-lite X-903 Cavalcade N-Com Il s'agit du nouveau casque intégral haut de gamme de X-lite, fruit d'un processus de conception intensément révisé visant à offrir la meilleure combinaison possible de l'expérience de Nolan et X-lite. Il se caractérise par un design d'inspiration sportive et une large gamme de caractéristiques techniques, dont certaines sont très innovantes. Sa taille compacte (grâce à la construction riche en carbone et la disponibilité de trois tailles de coquille extérieure), son système d'enlèvement de coussinets de joues d'urgence (NERS - Nolan Emergency Release System), sa visière ultralarge, son mécanisme de visière innovant avec fonction d'inclinaison, exclusif Système d'assemblage de viseur magnétique (MVA), écran solaire VPS (réglable à différentes positions), système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique ou système de rétention Double D-Ring (selon la version produit), Carbon Fitting Racing Faites l'expérience du rembourrage de confort intérieur (avec une construction nette innovante), du système exclusif de contrôle de positionnement de revêtement (LPC) et mis en place pour le système de communication N-Com de nouvelle génération faisant du X-903 l'un des casques de tourisme complets les plus appréciés pour la plupart des exigeant des touristes de moto.fonctionnalités: Champ de vision particulièrement important grâce à la visière « Ultrawide » Protection UV 400 de visière de soleil, teintéfoncé, faite de Lexan, enduite à gratter Technologie exclusive « Carbon Fitting » pour l'ameublement intérieur : les fibres de carbone activées utilisées sont particulièrement respirantes, 100 % naturelles, bactériostatiques et antistatiques sans traitement préalable Pads de joues disponibles en différentes épaisseurs avec innovant 'Steadyfit' pour le meilleur casque s'adapter dans n'importe quelle situation de course Des entrées d'air réglables séparément sur le front, la tête et le menton du casque et des prises d'air sur les côtés et au-dessous du spoiler assurent une circulation optimale de l'air à l'intérieur du casque Les volets d'ouverture améliorés et les curseurs avec un débit accru fournissent un maximum d'air frais pour respirer et autour de la tête du pilote au besoin Fermeture de chinstrap d'anneau double-D pour le poids minimum et la sûreté maximale Le système de libération d'urgence Nolan permet aux premiers intervenants d'enlever les coussinets de la joue en quelques étapes faciles et d'enlever le casque avec peu d'effort Visière Pinlock inclusSpécifications: Coquille extérieure : Verre de fibre Fermeture : Anneau Double-D Autorisation: ECE 22.05 Préparation N-Com: B901 L R / B601 R / ESS / MCS III Poids: 1660 gcontenu: 1 casque X-lite X-903 Cavalcade N-Com 1 x Viseur pinlock (FSB 4L)

Casque X-lite X-903 Cavalcade N-Com Il s'agit du nouveau casque intégral haut de gamme de X-lite, fruit d'un processus de conception intensément révisé visant à offrir la meilleure combinaison possible de l'expérience de Nolan et X-lite. Il se caractérise par un design d'inspiration sportive et une large gamme de caractéristiques techniques, dont certaines sont très innovantes. Sa taille compacte (grâce à la construction riche en carbone et la disponibilité de trois tailles de coquille extérieure), son système d'enlèvement de coussinets de joues d'urgence (NERS - Nolan Emergency Release System), sa visière ultralarge, son mécanisme de visière innovant avec fonction d'inclinaison, exclusif Système d'assemblage de viseur magnétique (MVA), écran solaire VPS (réglable à différentes positions), système de rétention Microlock2 à double levier avec réglage micrométrique ou système de rétention Double D-Ring (selon la version produit), Carbon Fitting Racing Faites l'expérience du rembourrage de confort intérieur (avec une construction nette innovante), du système exclusif de contrôle de positionnement de revêtement (LPC) et mis en place pour le système de communication N-Com de nouvelle génération faisant du X-903 l'un des casques de tourisme complets les plus appréciés pour la plupart des exigeant des touristes de moto.fonctionnalités: Champ de vision particulièrement important grâce à la visière « Ultrawide » Protection UV 400 de visière de soleil, teintéfoncé, faite de Lexan, enduite à gratter Technologie exclusive « Carbon Fitting » pour l'ameublement intérieur : les fibres de carbone activées utilisées sont particulièrement respirantes, 100 % naturelles, bactériostatiques et antistatiques sans traitement préalable Pads de joues disponibles en différentes épaisseurs avec innovant 'Steadyfit' pour le meilleur casque s'adapter dans n'importe quelle situation de course Des entrées d'air réglables séparément sur le front, la tête et le menton du casque et des prises d'air sur les côtés et au-dessous du spoiler assurent une circulation optimale de l'air à l'intérieur du casque Les volets d'ouverture améliorés et les curseurs avec un débit accru fournissent un maximum d'air frais pour respirer et autour de la tête du pilote au besoin Fermeture de chinstrap d'anneau double-D pour le poids minimum et la sûreté maximale Le système de libération d'urgence Nolan permet aux premiers intervenants d'enlever les coussinets de la joue en quelques étapes faciles et d'enlever le casque avec peu d'effort Visière Pinlock inclusSpécifications: Coquille extérieure : Verre de fibre Fermeture : Anneau Double-D Autorisation: ECE 22.05 Préparation N-Com: B901 L R / B601 R / ESS / MCS III Poids: 1660 gcontenu: 1 casque X-lite X-903 Cavalcade N-Com 1 x Viseur pinlock (FSB 4L)

Modèles compatibles:Vespa GTS 125: 2009 2016.Vespa GTS 150: 2009 2016.Vespa GTS 250: 2005 2013.Vespa GTV 250: 2006 2013.Vespa GTV 300: 2010 2017.Vespa GTS 300 ie: 2008 2019.Le Slip On représente la première étape du réglage du système d'échappement.Il est simple à installer et remplace un silencieux d'origine.Il offre également la meilleure combinaison de prix et de performances.Avec le système Akrapovic Slip On, vous obtiendrez plus de puissance, plus de couple et moins de poids.Le système Akrapovic Slip On donne à votre scooter ce son Akrapovic résonnant profond et incomparable et change également radicalement son apparence visuelle.Chaque produit comprend les meilleurs embouts en fibre de carbone d'Akrapovic.L'homologation de type CE n'est valable que lorsqu'un convertisseur catalytique est installé.Caractéristiques:Puissance:+0,4 kW à 7200 tr / min.Couple:+0,4 Nm à 7150 tr / min.Poids:2,1 kg.

Modèles compatibles:Vespa GTS 125: 2009 2016.Vespa GTS 150: 2009 2016.Vespa GTS 250: 2005 2013.Vespa GTS 300 ie: 2008 2019.Vespa GTV 250: 2006 2013.Vespa GTV 300: 2010 2017.Le Slip On représente la première étape du réglage du système d'échappement.Il est simple à installer et remplace un silencieux d'origine.Il offre également la meilleure combinaison de prix et de performances.Avec le système Akrapovic Slip On, vous obtiendrez plus de puissance, plus de couple et moins de poids.Le système Akrapovic Slip On donne à votre scooter ce son Akrapovic résonnant profond et incomparable et change également radicalement son apparence visuelle.Chaque produit comprend les meilleurs embouts en fibre de carbone d'Akrapovic.L'homologation de type CE n'est valable que lorsqu'un convertisseur catalytique est installé.Le système d'échappement Akrapovic n'est pas compatible pour une combinaison avec le kit chromé d'origine Vespa ou la protection latérale arrière.Caractéristiques:Puissance +0,4 kW à 7200 tr / min.Couple +0,4 Nm à 7150 tr / min.Poids 2,1 kg.

Mivv vous présente le silencieux moto Suono inox : une combinaison parfaite entre design et technologies de pointe. Une construction soignée, un look novateur, des performances sans compromis ! Le silencieux moto Suono inox est intégralement fabriqué en Italie, une qualité difficile à égaler...Corps ovaleFinition inox noirCasquette biseautée carboneHomologué ECE ( Euro4)Poids: Origine: 4.10 kg/ Mivv: 2.40 kg

Une combinaison parfaite entre design et technologies de pointe. Une construction soignée, un look novateur, des performances sans compromis ! Le Suono est intégralement fabriqué en Italie, une qualité difficile à égaler...Corps ovaleFinition inox noirCasquette carbone biseautéeHomologué ECE (Normes Euro 4 -Euro 5)Position StandardAugmentation De Puissance (+CV): 2.1Gain De Poids (-Kg): 0.3Poids (Kg): 2.4Attention: non compatible avec la version A2 

Modèles compatibles:Yamaha Tricity 300: 2020 2020.Le Slip On représente la première étape du réglage du système d'échappement.Il est simple à installer et remplace un silencieux d'origine.Il offre également la meilleure combinaison de prix et de performances.Avec le système Akrapovic Slip On, vous obtiendrez plus de puissance, plus de couple et moins de poids.Le système Akrapovic Slip On donne à votre scooter ce son Akrapovic résonnant profond et incomparable et change également radicalement son apparence visuelle.Chaque produit comprend les meilleurs embouts en fibre de carbone d'Akrapovic.Caractéristiques:Puissance:+0,6 kW à 7200 tr / min.Couple:+0,9 Nm à 7200 tr / min.Poids:2,5 kg.

COMBINAISON de neige isolée one Piece DE FXR CX Des lignes de fossé fouettées par le vent et des sentiers bombardés, au brossage des épaules avec du gros bois profondément dans l'arrière-pays, chargez chaque terrain en toute confiance. Le style FXR agressif, la valeur supérieure et la protection contre les éléments se rejoignent dans l'une de nos monosuits les plus populaires. Le CX vous donne la possibilité d'explorer à la fois l'arrière-pays et les sentiers. Le CX offre des options de style qui permettent la tranquillité d'esprit et la protection partout où vous roulez.fonctionnalités: HydrX™ 5 000 mm/5 000 g/m2 Shell - polyester 450d durable et sublimé Shell avec le stratifié ™ HydrX Couture scellée dans les zones critiques Doublure - système de doublure de maille/fleece Isolationd-120g FXR Thermal Flex™ remplir FAST Insulated- 180g combiné F.A.S.T./ Valeur d'isolation Flex™ thermique FXR Dry Vent™ système - corps latéral résistant à la neige et résistant à l'humidité, poitrine et système d'évent pour les jambes Hd #8 fermeture éclair avant à deux voies imperméable Hd #8 fermetures éclair imperméables partout 360 degrés 3M™ Schotchlite réfléchissant Collier réglable à cordon de choc Capuchon amovible/réglable Menottes réglables avec extensions intérieures de manchette de lycra Genoux rembourrés Siège thermique/siège sec et inserts de genou Système de bretelles réglable Instep renforcé et baisse de l'ourlet réglable Les poignets d'orage avec crochet et fermeture de boucle/snap et les boutons de rétention de dentelle de démarrage avant/arrière Régleurs de longueur de l'ourlet de jambe arrière

• Le secteur d'épaule fortifié résiste aux forces d'abrasion pendant les virages et veille à la stabilité.• La combinaison de nombreux bords transversaux et lamelles fines provoque la traction forte.• Les larges cannelures entre les blocs de profil assurent un bon Grip dans la neige.

Silencieux homologué MIVV Suono inox noir Z900 (2017)   Une combinaison parfaite entre design et technologies de pointe. Une construction soignée, un look novateur, des performances sans compromis ! Le Suono est intégralement fabriqué en Italie, une qualité difficile à égaler... Corps ovale. Finition inox noir. Casquette carbone biseautée. Homologué route.

Nos sacoches latérales pour support spécifiques à chaque moto s'adaptent à la forme de l'arrière et à la hauteur du pot d'échappement des modèles et constituent la combinaison parfaite des sacoches latérales pour support Legend Gear LC1 et LC2.Selon le modèle de moto, les systèmes sont disponibles avec un ou deux supports latéraux SLC. La sacoche latérale LC1 / LC2 allie look classique et maniabilité contemporaine. En quelques gestes, cette sacoche se monte/démonte sur le support de sacoche latérale SLC par un système de verrouillage rapide.Un simili cuir Napalon robuste et une toile cirée soulignent le design vintage sophistiqué de cette gamme de bagagerie souple Legend Gear. Les sacoches latérales pour support LC1 / LC2 sont disponibles en noir-brun ou en Black Edition, entièrement noires.Développement spécifique à chaque moto du support latéral SLC pour un meilleur ajustementInstallation facile ? toutes les pièces nécessaires sont incluses dans le setLe support latéral s'harmonise parfaitement avec le look de la motoLa conception spécifique à chaque modèle garantit le meilleur ajustement et permet le montage sur un ou deux côtésCompatible avec les sacoches latérales Legend Gear LC1/LC2, les valises latérales URBAN ABS, les sacoches SysBag 10/15 avec platine d'adaptation, les platines latérales universelles et la plaque numéro de courseLe kit d'adaptation est inclus dans la livraison Pour connexion au support latéral SLCLe support latéral SLC spécifique à chaque moto, fabriqué en acier tubulaire robuste, garantit une adhérence fiableLe système de verrouillage rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet le montage et démontage de la sacoche latérale pour support LC Legend Gear, en quelques secondesProtection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, une matière déperlante et un sac interne étancheMultiples boucles d'attache pour fixer séparément les pochettes accessoires Legend Gear LA1 et LA2 ainsi que la pochette pour smartphone Legend Gear LA3Languettes de fixation pour la bandoulière Legend Gear LA4Poids plume et design superbeMatière : en cuir synthétique Napalon et toile cirée, doublure en polyuréthane résistant aux projections d?eau Sac interne étanche en polyamide 210D, avec un double revêtement résistant en PUInclus:1 x Legend Gear Sacoche latérale (13.5 litres) pour support LC2, gauche1 x Legend Gear Sacoche latérale (13.5 litres) pour support LC2, droite2 x Sac interne étanche1 x Support latéral SLC Gauche1 x Support latéral SLC DroiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : ToileCouleur : noir / marronPoids : 4.4 kgCapacité total : 27,0 l

Nos sacoches latérales pour support spécifiques à chaque moto s'adaptent à la forme de l'arrière et à la hauteur du pot d'échappement des modèles et constituent la combinaison parfaite des sacoches latérales pour support Legend Gear LC1 et LC2.Selon le modèle de moto, les systèmes sont disponibles avec un ou deux supports latéraux SLC. La sacoche latérale LC1 / LC2 allie look classique et maniabilité contemporaine. En quelques gestes, cette sacoche se monte/démonte sur le support de sacoche latérale SLC par un système de verrouillage rapide.Un simili cuir Napalon robuste et une toile cirée soulignent le design vintage sophistiqué de cette gamme de bagagerie souple Legend Gear. Les sacoches latérales pour support LC1 / LC2 sont disponibles en noir-brun ou en Black Edition, entièrement noires.Développement spécifique à chaque moto du support latéral SLC pour un meilleur ajustementInstallation facile ? toutes les pièces nécessaires sont incluses dans le setLe support latéral s'harmonise parfaitement avec le look de la motoLa conception spécifique à chaque modèle garantit le meilleur ajustement et permet le montage sur un ou deux côtésCompatible avec les sacoches latérales Legend Gear LC1/LC2, les valises latérales URBAN ABS, les sacoches SysBag 10/15 avec platine d'adaptation, les platines latérales universelles et la plaque numéro de courseLe kit d'adaptation est inclus dans la livraison Pour connexion au support latéral SLCLe support latéral SLC spécifique à chaque moto, fabriqué en acier tubulaire robuste, garantit une adhérence fiableLe système de verrouillage rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet le montage et démontage de la sacoche latérale pour support LC Legend Gear, en quelques secondesProtection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, une matière déperlante et un sac interne étancheMultiples boucles d'attache pour fixer séparément les pochettes accessoires Legend Gear LA1 et LA2 ainsi que la pochette pour smartphone Legend Gear LA3Languettes de fixation pour la bandoulière Legend Gear LA4Poids plume et design superbeMatière : en cuir synthétique Napalon et toile cirée, doublure en polyuréthane résistant aux projections d?eau Sac interne étanche en polyamide 210D, avec un double revêtement résistant en PUInclus:1 x Legend Gear Sacoche latérale (13.5 litres) pour support LC2, gauche1 x Legend Gear Sacoche latérale (13.5 litres) pour support LC2, droite2 x Sac interne étanche1 x Support latéral SLC Gauche1 x Support latéral SLC DroiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : ToileCouleur : noir Poids : 4.4 kgCapacité total : 27,0 l

Sacoches cavalières SW-MOTECH Legend Gear set (13.5 litres) avec supports: Descriptif: Nos sacoches latérales pour support spécifiques à chaque moto s'adaptent à la forme de l'arrière et à la hauteur du pot d'échappement des modèles et constituent la combinaison parfaite des sacoches latérales pour support Legend Gear LC1 et LC2.Selon le modèle de moto, les systèmes sont disponibles avec un ou deux supports latéraux SLC. La sacoche latérale LC1 / LC2 allie look classique et maniabilité contemporaine. En quelques gestes, cette sacoche se monte/démonte sur le support de sacoche latérale SLC par un système de verrouillage rapide.Un simili cuir Napalon robuste et une toile cirée soulignent le design vintage sophistiqué de cette gamme de bagagerie souple Legend Gear. Les sacoches latérales pour support LC1 / LC2 sont disponibles en noir-brun ou en Black Edition, entièrement noires.Développement spécifique à chaque moto du support latéral SLC pour un meilleur ajustementInstallation facile ? toutes les pièces nécessaires sont incluses dans le setCaractéristiques techniques: Support latéral SLC Gauche et droitLe support latéral s'harmonise parfaitement avec le look de la motoLa conception spécifique à chaque modèle garantit le meilleur ajustement et permet le montage sur un ou deux côtésCompatible avec les sacoches latérales Legend Gear LC1/LC2, les valises latérales URBAN ABS, les sacoches SysBag avec platine d'adaptation, les platines latérales universelles et la plaque numéro de courseLe kit d'adaptation est inclus dans la livraisonMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,2 kgLegend Gear Sacoche latérale pour support LC2Pour connexion au support latéral SLC gaucheLe support latéral SLC spécifique à chaque moto, fabriqué en acier tubulaire robuste, garantit une adhérence fiableLe système de verrouillage rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet le montage et démontage de la sacoche latérale pour support LC Legend Gear, en quelques secondesProtection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, une matière déperlante et un sac interne étancheMultiples boucles d'attache pour fixer séparément les pochettes accessoires Legend Gear LA1 et LA2 ainsi que la pochette pour smartphone Legend Gear LA3Languettes de fixation pour la bandoulière Legend Gear LA4Poids plume et design superbeMatière : en cuir synthétique Napalon et toile cirée, doublure en polyuréthane résistant aux projections d?eau Sac interne étanche en polyamide 210D, avec un double revêtement résistant en PUMatériaux : Toile / Cuir synthétique NapalonSurface : ciréCouleur : noir / brunDimensions : 31,0 x 14,0 x 35,0 cmPoids total : ca. 1.1 kgCapacité total : 13,5 lAttentionPour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante (de Fjällräven par ex.) à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fondLes sacoches latérales pour support sont disponibles pour les deux côtés de la moto - droit et gauche - à utiliser individuellement ou non.Indispensable pour le montage: Support latéral SLC gaucheLegend Gear Sacoche latérale LC1A fixer en un clic sur le support latéral droit SLCLa sacoche latérale LC1 de Legend Gear, s'adapte également aux motos avec échappement supérieur grâce à son design compactLe support latéral SLC spécifique à chaque moto, fabriqué en acier tubulaire robuste, garantit une adhérence fiableLe système de verrouillage rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet le montage et démontage de la sacoche latérale pour support LC Legend Gear, en quelques secondesProtection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, une matière déperlante et un sac interne étancheMultiples boucles d'attache pour fixer séparément les pochettes accessoires Legend Gear LA1 et LA2 ainsi que la pochette pour smartphone Legend Gear LA3Languettes de fixation pour la bandoulière Legend Gear LA4Poids plume et design superbeMatière : en cuir synthétique Napalon et toile cirée, doublure en polyuréthane résistant aux projections d?eau Sac interne étanche en polyamide 210D, avec un double revêtement résistant en PUMatériaux : Toile / Cuir synthétique NapalonSurface : ciréCouleur : noir / brunDimensions : 31,0 x 14,0 x 26,0 cmPoids total : ca. 1,1 kgCapacité total : 13.5 lAttentionPour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fondLes sacoches latérales pour support sont disponibles pour les deux côtés de la moto - droit et gauche - à utiliser individuellement ou non.Indispensable pour le montage: Support pour sacoche latérale droite SLCCe kit comprend: Inclus2 x Legend Gear Sacoche latérale pour support LC22 x Poches interne imperméables1 x Support latéral SLC Gauche1 x Support latéral SLC droiteNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : Toile / Cuir synthétique NapalonSurface : ciréCouleur : noir / brunPoids total : ca.5.5kgCapacité total : 27 lAttention: Pour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fond

Sacoches cavalières SW-MOTECH Legend Gear set (13.5 litres) avec supports black édition: Descriptif: Nos sacoches latérales pour support spécifiques à chaque moto s'adaptent à la forme de l'arrière et à la hauteur du pot d'échappement des modèles et constituent la combinaison parfaite des sacoches latérales pour support Legend Gear LC1 et LC2.Selon le modèle de moto, les systèmes sont disponibles avec un ou deux supports latéraux SLC. La sacoche latérale LC1 / LC2 allie look classique et maniabilité contemporaine. En quelques gestes, cette sacoche se monte/démonte sur le support de sacoche latérale SLC par un système de verrouillage rapide.Un simili cuir Napalon robuste et une toile cirée soulignent le design vintage sophistiqué de cette gamme de bagagerie souple Legend Gear. Les sacoches latérales pour support LC1 / LC2 sont disponibles en noir-brun ou en Black Edition, entièrement noires.Développement spécifique à chaque moto du support latéral SLC pour un meilleur ajustementInstallation facile ? toutes les pièces nécessaires sont incluses dans le setCaractéristiques techniques: Support latéral SLC Gauche et droitLe support latéral s'harmonise parfaitement avec le look de la motoLa conception spécifique à chaque modèle garantit le meilleur ajustement et permet le montage sur un ou deux côtésCompatible avec les sacoches latérales Legend Gear LC1/LC2, les valises latérales URBAN ABS, les sacoches SysBag avec platine d'adaptation, les platines latérales universelles et la plaque numéro de courseLe kit d'adaptation est inclus dans la livraisonMatériaux : AcierSurface : couvert de poudreCouleur : noirPoids total : ca. 1,2 kgLegend Gear Sacoche latérale pour support LC2Pour connexion au support latéral SLC gaucheLe support latéral SLC spécifique à chaque moto, fabriqué en acier tubulaire robuste, garantit une adhérence fiableLe système de verrouillage rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet le montage et démontage de la sacoche latérale pour support LC Legend Gear, en quelques secondesProtection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, une matière déperlante et un sac interne étancheMultiples boucles d'attache pour fixer séparément les pochettes accessoires Legend Gear LA1 et LA2 ainsi que la pochette pour smartphone Legend Gear LA3Languettes de fixation pour la bandoulière Legend Gear LA4Poids plume et design superbeMatière : en cuir synthétique Napalon et toile cirée, doublure en polyuréthane résistant aux projections d?eau Sac interne étanche en polyamide 210D, avec un double revêtement résistant en PUMatériaux : Toile / Cuir synthétique NapalonSurface : ciréCouleur : noir / noirDimensions : 31,0 x 14,0 x 35,0 cmPoids total : ca. 1.1 kgCapacité total : 13,5 lAttentionPour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante (de Fjällräven par ex.) à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fondLes sacoches latérales pour support sont disponibles pour les deux côtés de la moto - droit et gauche - à utiliser individuellement ou non.Indispensable pour le montage: Support latéral SLC gaucheLegend Gear Sacoche latérale LC1A fixer en un clic sur le support latéral droit SLCLa sacoche latérale LC1 de Legend Gear, s'adapte également aux motos avec échappement supérieur grâce à son design compactLe support latéral SLC spécifique à chaque moto, fabriqué en acier tubulaire robuste, garantit une adhérence fiableLe système de verrouillage rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet le montage et démontage de la sacoche latérale pour support LC Legend Gear, en quelques secondesProtection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, une matière déperlante et un sac interne étancheMultiples boucles d'attache pour fixer séparément les pochettes accessoires Legend Gear LA1 et LA2 ainsi que la pochette pour smartphone Legend Gear LA3Languettes de fixation pour la bandoulière Legend Gear LA4Poids plume et design superbeMatière : en cuir synthétique Napalon et toile cirée, doublure en polyuréthane résistant aux projections d?eau Sac interne étanche en polyamide 210D, avec un double revêtement résistant en PUMatériaux : Toile / Cuir synthétique NapalonSurface : ciréCouleur : noir / noirDimensions : 31,0 x 14,0 x 26,0 cmPoids total : ca. 1,1 kgCapacité total : 13.5 lAttentionPour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fondLes sacoches latérales pour support sont disponibles pour les deux côtés de la moto - droit et gauche - à utiliser individuellement ou non.Indispensable pour le montage: Support pour sacoche latérale droite SLCCe kit comprend: Inclus2 x Legend Gear Sacoche latérale pour support LC22 x Poches interne imperméables1 x Support latéral SLC Gauche1 x Support latéral SLC droiteNotice d'installationMatériel de montageMatériaux : Toile / Cuir synthétique NapalonSurface : ciréCouleur : noir / noirPoids total : ca.5.5kgCapacité total : 27 lAttention: Pour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fond

Combinaison Baracuda 1.1.Feuille 100g, Cintre 140g, Papier 25g.Composition:Extérieur: 80% cuir de vache, 15% nylon, 5% élasthanne.Doublure: 100% polyester.Certification:PrEN 17092 3: 2018.

Combinaison destinée aux apprentis pilotes, elle est en cuir de vachette et dotée de renforts en fibres d’aramides stratégiquement positionnés. Cette combinaison racing à tout comme les grands.

Combinaison destinée aux apprentis pilotes, elle est en cuir de vachette et dotée de renforts en fibres d’aramides stratégiquement positionnés. Cette combinaison racing à tout comme les grands.

Silencieux homologué MIVV Suono inox noir FZ1 / Fazer (2006-2015)   Une combinaison parfaite entre design et technologies de pointe. Une construction soignée, un look novateur, des performances sans compromis ! Le Suono est intégralement fabriqué en Italie, une qualité difficile à égaler... Corps ovale. Finition inox noir. Casquette carbone biseautée. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV Suono inox noir R1200GS / Adventure (2013-2017)   Une combinaison parfaite entre design et technologies de pointe. Une construction soignée, un look novateur, des performances sans compromis ! Le Suono est intégralement fabriqué en Italie, une qualité difficile à égaler... Corps ovale. Finition Steel Black. Casquette carbone biseautée. Homologué EURO 3 / EURO 4.

Silencieux MIVV Suono inox CBR1000RR (2008-2013)   Une combinaison parfaite entre design et technologies de pointe. Une construction soignée, un look novateur, des performances sans compromis ! Le Suono est intégralement fabriqué en Italie, une qualité difficile à égaler... Corps ovale. Finition inox. Casquette carbone biseautée. Homologué dB(A) mais non homologué CO².

Silencieux MIVV Suono inox noir Z750R (2011-2012)   Une combinaison parfaite entre design et technologies de pointe. Une construction soignée, un look novateur, des performances sans compromis ! Le Suono est intégralement fabriqué en Italie, une qualité difficile à égaler... Corps ovale. Finition inox noir. Casquette carbone biseautée. Homologué dB(A). Homologué CO² avec catalyseur en option.

Silencieux homologué MIVV Suono inox noir Z800 (2013-2016)   Une combinaison parfaite entre design et technologies de pointe. Une construction soignée, un look novateur, des performances sans compromis ! Le Suono est intégralement fabriqué en Italie, une qualité difficile à égaler... Corps ovale. Finition Steel Black. Casquette carbone biseautée. Homologué route.

Silencieux homologué MIVV Suono inox noir Z800E (2013-2016)   Une combinaison parfaite entre design et technologies de pointe. Une construction soignée, un look novateur, des performances sans compromis ! Le Suono est intégralement fabriqué en Italie, une qualité difficile à égaler... Corps ovale. Finition inox noir. Casquette carbone biseautée. Homologué route.

Silencieux MIVV Suono inox noir Z750 (2007-2012)   Une combinaison parfaite entre design et technologies de pointe. Une construction soignée, un look novateur, des performances sans compromis ! Le Suono est intégralement fabriqué en Italie, une qualité difficile à égaler... Corps ovale. Finition inox noir. Casquette carbone biseautée. Homologué dB(A). Homologué CO² avec catalyseur en option.

Silencieux homologué MIVV Suono inox noir FZ8 / Fazer (2010-2016)   Une combinaison parfaite entre design et technologies de pointe. Une construction soignée, un look novateur, des performances sans compromis ! Le Suono est intégralement fabriqué en Italie, une qualité difficile à égaler... Corps ovale. Finition inox noir. Casquette carbone biseautée. Homologué route.

La plupart des motos sportives sont équipées d’étriers de frein radial superbes de marques telles que Nissin ou Tokico, mais que faire si vous désirez plus ? Plus de puissance, plus de sensation, plus de feedback … plus génial? Eh bien, une paire d’étriers de frein radial monobloc Brembo M4 peut être ce que vous recherchez! Ces étriers ont été spécifiquement conçues pour les motards routiers qui emmènent leurs moto aux pistes de courses aussi! Ce design monobloc garantie une rigidité optimale pour une meilleure puissance et précision. Veillez-noter: Les étriers de frein Brembo M4 ont été conçus pour être le plus performant en combinaison avec un maître-cylindre de frein Brembo 19 RCS. Ces étriers sont disponibles dans 2 différentes tailles:100 mm et 108 mm. En règle général, 100mm devrait convenir à toutes les motos de marque européenne avec des étriers radial et le 108mm à toutes les motos de marque japonaise (sauf les motos Yamaha R1 à six pistons). Mais, pour en être sûr, vérifiez toujours les mesures des points de fixation sur votre propre moto! Vous pouvez aussi utiliser le Configurateur Brembo pour savoir quelles pièces conviendraient à votre moto. Vous aurez peut-être également besoin d’un kit d’entretoises afin d’assurer que les étriers s’alignent correctement. Vous avez généralement besoin de cela lorsque vous avez des disques de frein d’un diamètre plus important, mais certaines motos ont toujours besoin d’entretoises. Veuillez-découvrir ce document pour plus d’infos:Entretoises pour Etriers de frein Brembo. Spécifications Techniques

En développement constant auprès de nos pilotes pendant deux ans, la combinaison Apex se positionne comme le fer de lance de la gamme Furygan. Un véritable concentré de notre savoir faire pour votre plus grande sécurité.Specifications:- Cuir grainé 1,4mm

Caracteristiques: - Fournie avec un sous-vêtement technique intégral en Lycra et en fibres respirantes, pour drainer la transpiration, apporter du confort et faciliter les mouvements.- Nouvelle manche racing intégrale. Gainée sur toute sa longueur dun bi-stretch haute ténacité serti grâce à des triples coutures, elle offre un confort et une mobilité sans égale.- Nouveau genou, plus ergonomique favorisant le feeling de la machine.- Coques externes thermoformées aux coudes et aux épaules.- Larges panneaux de stretch cuir derrière les épaules, le dos, les coudes et sur les genoux pour une mobilité optimale sur la machine.- Construction externe en cuir grainé 1,4mm.- Doublure en fibres dAramide aux hanches et aux fesses un matériaux doté dune grande résistance à la chaleur et de propriétés mécaniquessupérieure pour encore plus de résistance et de protection.- Protections D30 CE nouvelle g énération de série, aux genoux, aux coudes et aux épaules.- Les emmanchures, zones sensibles à la traction lors dune chute sont renforcées grâce à des triples coutures.Product Focus- Bosse racing dans le dos.- Cuir perforé pour une meilleure ventilation. Les emplacements des perforations ont été étudiés pour créer un flux dair important, sans nuire à la solidité de la combinaison.- Inserts néoprène aux poignets et sur la nuque pour un plus grand confort.- Label Erg omax Racing, validant le plus haut niveau dergonomie chez Furygan- Nouveau col racing, pour un meilleur maintien et un plus grand confort.- Nouvel entrejambes. En bi-stretch haute ténacité, il est réalisé en un seul panneau pour offrir une aisance et un confort parfait dans toutes les phases de pilotage.- Sliders inclus.- Doublure fixe en coton.

Mivv vous présente le silencieux moto Suono Steel Black: une combinaison parfaite entre design et technologies de pointe. Une construction soignée, un look novateur, des performances sans compromis ! Le silencieux moto Suono Steel Black est intégralement fabriqué en Italie, une qualité difficile à égaler...1 silencieuxCorps ovalePosition BasseFinition Steel BlackCasquette carbone biseautéeHomologué CESpécifique à chaque moto

Dans les versions brunes et noires, le Vaughn offre le style emblématique d’une tirette diagonale combiné avec du cuir très spécial. Le cuir de buffle de deux tons utilisé pour cette veste a reçu un traitement qui utilise des mourants et épilation à la cire pendant le processus de culbutage. Grâce à ce traitement, la couleur s’infiltre dans le cuir, ce qui permet de la cire donner le cuir son éclat. Toute personne portant le Vaughn éprouvera instantanément la souplesse de la veste. En plus de la fermeture éclair diagonale, le rembourrage souple sur l’indication d’épaules et les coudes vers l’ère course de café, à l’instar de la fermeture à glissière exploité poches sur le devant de la veste. Comme souple comme le cuir se sent, il revient à des normes de sécurité du motocycliste grâce à ses caractéristiques hautement résistant à l’abrasion. Grâce à l’aide de notre très mince au niveau CE SEESMART™ 1protectors sur les épaules et les coudes seulement le sharp eyed identifiera le Vaughn comme une veste de moto. Avec housses de protection ultra-mince, nous avons réussi à créer une silhouette qui va tromper personne en pensant que c’est une veste de mode. C’est la combinaison de cuir de haute qualité, protecteurs de SEESMART™ et l’utilisation des coutures de sécurité qui en fait une veste de moto vrai quoiqu’en déguisement. Le Vaughn est éventuellement extensible en installant notre SEESOFT™ CE niveau 2 protège-dos.FONCTIONS DE PROTECTIONEnveloppe extérieurecuir de buffle deux tonsProtectionSEESMART™ CE niveau 1 protection | préparé pour l’insertion de CE SEESOFT™ niveau 2 protège-dos - Type RV | coutures de sécuritéComposition100 % cuirCARACTÉRISTIQUES ERGONOMIQUESS’adapterville fit | régulièreCaractéristiquesfermeture éclair courte liaison | boucle de jeans | V-Rabat en manchettePochespoches à fente | poche de document | poches intérieures

Dans les versions brunes et noires, le Vaughn offre le style emblématique d’une tirette diagonale combiné avec du cuir très spécial. Le cuir de buffle de deux tons utilisé pour cette veste a reçu un traitement qui utilise des mourants et épilation à la cire pendant le processus de culbutage. Grâce à ce traitement, la couleur s’infiltre dans le cuir, ce qui permet de la cire donner le cuir son éclat. Toute personne portant le Vaughn éprouvera instantanément la souplesse de la veste. En plus de la fermeture éclair diagonale, le rembourrage souple sur l’indication d’épaules et les coudes vers l’ère course de café, à l’instar de la fermeture à glissière exploité poches sur le devant de la veste. Comme souple comme le cuir se sent, il revient à des normes de sécurité du motocycliste grâce à ses caractéristiques hautement résistant à l’abrasion. Grâce à l’aide de notre très mince au niveau CE SEESMART™ 1protectors sur les épaules et les coudes seulement le sharp eyed identifiera le Vaughn comme une veste de moto. Avec housses de protection ultra-mince, nous avons réussi à créer une silhouette qui va tromper personne en pensant que c’est une veste de mode. C’est la combinaison de cuir de haute qualité, protecteurs de SEESMART™ et l’utilisation des coutures de sécurité qui en fait une veste de moto vrai quoiqu’en déguisement. Le Vaughn est éventuellement extensible en installant notre SEESOFT™ CE niveau 2 protège-dos.FONCTIONS DE PROTECTIONEnveloppe extérieurecuir de buffle deux tonsProtectionSEESMART™ CE niveau 1 protection | préparé pour l’insertion de CE SEESOFT™ niveau 2 protège-dos - Type RV | coutures de sécuritéComposition100 % cuirCARACTÉRISTIQUES ERGONOMIQUESS’adapterville fit | régulièreCaractéristiquesfermeture éclair courte liaison | boucle de jeans | V-Rabat en manchettePochespoches à fente | poche de document | poches intérieures

Casque shark spartan GT Carbon Shestter La nouvelle norme pour les casques Sport GT. La Spartan GT, un casque en fibre pleine face de Shark, bénéficie des dernières innovations et du savoir-faire historique de Shark. La combinaison de couches de fibre et de carbone, combinée à un BPA multi-densité, offre une protection maximale. La Spartan GT repousse les limites de la sécurité et du confort pour répondre aux attentes des pilotes les plus exigeants.fonctionnalités: Coque en fibre composite et peau de carbone Anneau double-D EPS multi-densité Le « SYSTÈME DE LIBÉRATION D’URGENCE DE REQUIN » permet d’enlever rapidement la doublure en cas d’accident Nouveau système de verrouillage ergonomique de la visière avec position de flux d’air, verrouillage de verrouillage « ultra doux » et système de dégagement rapide de la visière Visière solaire résistante aux rayures UV380 Textile ALVEOTECH aux propriétés antibactériennes de l’étiquette ASERITIZED® doublure amovible et lavable (max. 30°) Coussinets à joues 3D-Morpho Easy Fit System : confort optimal pour les personnes portant des lunettes Masque anti-brouillard convient à l’interphone sharktooth® 2 entrées d’air et 2 extracteurs d’air avec position ON / OFF Aérodynamique optimisée les montages latéraux de la visière « ee DE » fournissent une réduction passive du bruit du vent couvercle amovible de mentonSpécifications: tailles: XS - XXL tailles de coque de casque : 2 (XS - M, L - XXL) poids: 1390 g système de rétention : double-D type de visière: VZ 300 AR/AB, VZ 300 MaxVision (Pinlock prêt)Contenu: 1 x Casque shark Visière 1x pinlock Sac casque 1x

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Veste de sport Article 6442 doublure amovible thermique doublure (100 % polyester) COOLMAX ® respirante maille intérieure respirabilité haut de doublure (100 % polyester) avec panneaux de maillé 3D sur le dos (100 % polyester) technologie de membrane Gore-Tex ® Z-liner (polytétrafluoréthylène 100 %) Confort / caractéristiques 4 poches 7 poches téléphone portable poche intérieure à l'intérieur de la ventouse fermetures à glissière devant, dos et bras fermeture-éclair avant utilisable comme ventouse bras double ajustement ajustement hanche collier souple Stretch panneaux sur le cercle intérieur intégré système de protection dorsale pour la combinaison avec un protections souples de protection dorsale distincte Art 9381 sécurité 4 t de SAS-TEC sur les épaules et les coudes, certifiés selon EN 1621-1 TEMPERFOAM ® rembourrage extérieures dans le dos protection dorsale certifiée à réflecteurs EN 1621-2 Raccordement postal 3M ™ Scotchlite tailles XS, S, M, L, XL, XXL, 3XL

Veste de sport Article 6442 doublure amovible thermique doublure (100 % polyester) COOLMAX ® respirante maille intérieure respirabilité haut de doublure (100 % polyester) avec panneaux de maillé 3D sur le dos (100 % polyester) technologie de membrane Gore-Tex ® Z-liner (polytétrafluoréthylène 100 %) Confort / caractéristiques 4 poches 7 poches téléphone portable poche intérieure à l'intérieur de la ventouse fermetures à glissière devant, dos et bras fermeture-éclair avant utilisable comme ventouse bras double ajustement ajustement hanche collier souple Stretch panneaux sur le cercle intérieur intégré système de protection dorsale pour la combinaison avec un protections souples de protection dorsale distincte Art 9381 sécurité 4 t de SAS-TEC sur les épaules et les coudes, certifiés selon EN 1621-1 TEMPERFOAM ® rembourrage extérieures dans le dos protection dorsale certifiée à réflecteurs EN 1621-2 Raccordement postal 3M ™ Scotchlite tailles XS, S, M, L, XL, XXL, 3XL

Caractéristiques : coquille en métal inserts sur les coudes et les épaules, bosse arrière amovible et aérodynamique, collier de confort avec l’achèvement de néoprène, sportiv raccord avec coupe ergonomique, cuir stretch sur les épaules, les coudes, les hanches, les fesses et les genoux, utilisation confortable élastique sur schoulder, brassard, bar, gorge du genou et de la seine pour une liberté optimale de mouvement, fermeture de la connexion, kneeslider patch, réglage de largeur du mollet par un deuxième zip, 2 poches intérieures. Sécurité : Protections SAS-TEC sur les épaules, les coudes, les hanches et les genoux, Protège-dos ACTIONNEE SAS-TEC, coutures de sécurité selon ISO 4916, doublé de matériel sur les fesses, éléments réfléchissants. Matériel : épaisseur de vachette robuste 1.2 à 1.4 mm combiné avec tissu élastique polyamide, doublure en mesh respirant avec inserts élastiques.