Fonctionnalités:Maille fixe:Doublure en maille amovibleProtecteurs:Protecteurs de coude réglables Ce OmegaProtections d'épaule Ce OmegaProtections genoux ajustables Ce OmegaProtecteurs de hanches réglables Ce OmegaProtecteur Ce CoccyxProtecteurs Ce Tibia Amovibles OmegaBosse dorsale aérodynamiqueCurseurs de genou amoviblesPlaques d'épaule mouléesConfort:Corps en formeFermeture zippée aux poignetsFermetures éclair aux chevillesÉlastique de bas de jambe amovibleGousset de coudeGousset de genouGousset d'épauleSoufflet arrièreCaractéristiques:OutershellCuir de vacheBouclier TexNéoprène

Replica Pilots Wind Pro Long a été conçu expressément pour les motards les plus hauts, grâce à la longueur supplémentaire sur les bras et sur les jambes. Replica Pilots Wind Pro Long est réalisée avec cuir italien avec épaisseur de 1,2/1,3 mm, combiné avec des structures en matériau élastique et inserts en néoprène pour augmenter le niveau de confort pendant la conduite.Caratteristiche:Sécurité:- Protections certifiées CE amovibles Biomechanic EN 1621 -1:2012 épaules- Prédisposition pour le placement du protège-dos CE- Prédisposition pour le placement du Warrior Chest- Pièce aérodynamique- Sliders racing pour les genoux réglables et amovibles- Protections Certifiées CE amovibles Force Tech EN 1621- 1:2012 coudes- Back Warrior Evo Inside optional (Niveau 2)- Sliders coudes optionels- Prédisposition pour le placement du protège-dos CE (Niveau 2) Z172- Protections certifiées CE racing EN 1621-1:2012 anches fixes- Protections genoux amovibles racing certifiées CE EN 1621-1:2012 Confort:- Doublure perforée amovible- Col confort avec inserts en Néoprène- Poignet en Néoprène- Cheville en Néopréne Performance:- Aérations- Prédisposition pour le placement du Hydroback sac- Prédisposition pour le placement du paille pour HydrobackErgonomie: - Tailles longues- Inserts extensiblesSpecifications:- Poids moyen 4,5 Kg- Nylon 6.6 élastique à haute ténacité, à très haute résistance à l abrasion- Microfibre à haute résistance- Cuir ajouré- Cuir bovin- Cuir bovin de 1.2/1.3 mm, haute performance de sécurité- Cuir de qualité supérieure traité en Italie

Fonctionnalités:Boucliers de guerrier sur les épaulesCertificat Warrior Protectors EN 1621 1 Lev. 1 épaulesProtections de hanche fixes certifiées CE selon EN 1621 1: 2012Protections amovibles Force Tech certifiées CE coudes EN 1621 1: 2012Disposition pour maintenir la protection dorsale CE (niveau 2) Z172Slider genou de course réglable et amovibleEmbout profiléCurseurs de coude amovibles en option Z175Caractéristiques:PERFORMANCE:Disposition pour sac Hydroback V39Arrangement pour paille Hydroback V40Contrôle du curseur micrométrique MSCFermeture éclair pour joindre veste / pantalonPoids moyen 4,5 KgMATÉRIAUX:Nylon 6.6 tenax élastique à haute ténacité, résistance extrême à l'abrasionNéoprène: tissu élastique, confortable et imperméableZones réflexes pour la conduite nocturnePeau de vache, épaisseur 1,1 / 1,3 mm, hautes performances de sécuritéCuir premium tanné en ItalieLes technologies:TECHNOLOGIE DU GUERRIER:Par une recherche et une expérience continues, acquises de Safety Lab, naît une nouvelle technologie signée SPIDI, synthèse de l'histoire et de l'innovation, deux valeurs fondatrices de la Marque. L'objectif principal du Safety Lab a toujours été de trouver la meilleure combinaison de confort et de sécurité. Après une longue expérimentation sur piste, à travers des simulations logicielles et des tests en milieu urbain, les ingénieurs de la communauté SPIDI ont créé le Warrior Tech, une nouvelle technologie, avec une étude minutieuse de la biomécanique et de l'ergonomie, capable de protéger le pilote dans le les zones les plus sensibles en cas de chute. La recherche sans fin des innovations techniques devient de plus en plus précise, atteignant son apogée avec les performances de Warrior Tech, une technologie capable de répondre à un stress extrême. Grâce à sa conception modulaire, il s'adapte parfaitement aux formes naturelles du corps humain. La valeur la plus innovante, concentrée dans la conception de sa structure qui améliore les possibilités offertes par les polymères et le procédé non performant, permet la production industrielle d'un protecteur avec une capacité d'absorption des chocs jamais atteinte auparavant.Avec l'application des inserts Warrior Tech, la sécurité du pilote atteint un niveau sans égal, couvrant un rôle important en tant qu'avant-garde dans les sports techniques et ouvrant de nouveaux scénarios en matière de sécurité de la mobilité, qui vont bien au-delà du monde du sport automobile.CUIR:SPIDI est né dans le quartier le plus important de la transformation du cuir. Le bronzage dans la vallée de Chiampo s'enracine au XVe siècle, lorsque les agriculteurs eux-mêmes ont commencé à bronzer et à vendre des cuirs. Le début du processus industriel de bronzage peut être daté des années 800, C'est vers le milieu du XXe siècle que l'art du bronzage envahit toute la vallée, grâce au développement électromécanique, et compte aujourd'hui plus de 700 usines dans cette industrie. Près de six cents ans de tradition, d'innovation et de recherche permettent à SPIDI d'utiliser les meilleurs cuirs du monde entier, de travailler judicieusement dans ce quartier du nord de l'Italie, où le bronzage est transmis depuis des générations et où l'objectif commun est de continuer à affiner le processus de bronzage des cuirs qui seront ensuite utilisés dans une variété de catégories, telles que l'automobile, les chaussures, les vêtements et plus encore. Spidi a bénéficié de ce savoir-faire étonnant pour créer les normes de qualité des cuirs utilisés dans le monde de la moto. La proximité du plus grand quartier de bronzage au monde nous a permis au fil des années, et permet toujours, de sélectionner les cuirs et de définir toutes les étapes pour atteindre les produits de la plus haute qualité qui dépassent les normes.LEAT + ER est synonyme de haute qualité et certifie que notre cuir a été judicieusement travaillé en Italie pour donner à nos produits un look unique, conformément à nos normes de santé / sécurité. Porter un produit SPIDI LEAT + ER, c'est porter plus de deux cents ans d'histoire.Se soucier:Ne pas laverNe pas javelliserNe pas sécher en machineSéchage en ligne à l'ombreNe pas repasserNe pas nettoyer à secNe pas tordre

Silencieux homologué MIVV Suono inox noir ZX-6R (2007-2008)   Une combinaison parfaite entre design et technologies de pointe. Une construction soignée, un look novateur, des performances sans compromis ! Le Suono est intégralement fabriqué en Italie, une qualité difficile à égaler... Corps ovale. Finition inox noir. Casquette carbone biseautée. Homologué route.

Modèles compatibles:Yamaha YZF 125 R: 2008 2013.La Racing Line représente une étape complète dans le processus de réglage du système d'échappement et offre un excellent équilibre entre prix et performances optimales.Les systèmes d'échappement de course sont conçus pour les pilotes qui exigent des performances maximales de leur moto.Les systèmes sont plus légers par rapport au système d'échappement d'origine et présentent une qualité de production exceptionnelle et des performances de moteur accrues combinées à un son pur de course.Une combinaison de matériaux de course comme la fibre de carbone pour le manchon extérieur du silencieux et pour le capuchon d'extrémité donne à ces systèmes d'échappement une touche de course.CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR L'UTILISATION SUR LA ROUTE OU SUR LA ROUTE.Caractéristiques:Puissance +0,4 kW à 5400 tr / min.Couple +0,8 à 5200 tr / min.Poids 3,3 kg.

Combinaison en cuir de bovin épais et souple reconnu pour ses fortes capacités de résistance à l'abrasion Panneaux en cuir de bovin micro-perforé pour un flux d'air optimisé Doublure de confort Mesh amovible pour une circulation de l'air accrue Protections coudes homologuées CE niveau 1 Protections épaules homologuées CE niveau 1 Protections genoux homologuées CE de niveau 1 Protections hanches homologuées CE de niveau 2 Cuir flex sur les côtés, l'arrière des manches et le bas du dos pour plus d'aisance Sliders injectée bi-densités aux épaules issues du Moto-GP Sliders injectée bi-matière aux genoux issues du Moto-GP Sliders coudes amovibles, ajustables et remplaçables Sliders genoux Race 2.0 amovibles, ajustables et remplaçables Protection moussée au niveau du coccyx Homologuée CE

Combinaison en cuir de bovin épais et souple reconnu pour ses fortes capacités de résistance à l'abrasion Panneaux en cuir de bovin micro-perforé pour un flux d'air optimisé Doublure de confort Mesh amovible pour une circulation de l'air accrue Protections coudes homologuées CE niveau 1 Protections épaules homologuées CE niveau 1 Protections genoux homologuées CE de niveau 1 Protections hanches homologuées CE de niveau 2 Cuir flex sur les côtés, l'arrière des manches et le bas du dos pour plus d'aisance Sliders injectée bi-densités aux épaules issues du Moto-GP Sliders injectée bi-matière aux genoux issues du Moto-GP Sliders coudes amovibles, ajustables et remplaçables Sliders genoux Race 2.0 amovibles, ajustables et remplaçables Protection moussée au niveau du coccyx Homologuée CE

Combinaison en cuir de bovin. Panneaux en cuir de bovin micro-perforé. Doublure de confort Mesh amovible. Protections coudes, genoux, hanches et épaules. Sliders injectée bi-densités aux épaules, aux genoux, et aux coudes. Protection moussée au niveau du coccyx. Homologation CE EN17092-2:2020 - AAA

Caracteristiques:- 3 poches intérieures- Ventilations AIR VENT avec fermetures éclair- Les fermetures éclair peuvent être aussi utilisées comme ventilations- En stretch spécial à lintérieur des bras et aux mollets- Empiècements stretch en cuir aux genoux et dans le dos- Bandeau poignet et cheville en stretch- Empiècements velcro pour fixation des sliders (optionnels)sécurité:- Protections SOFT aux épaules et aux coudes certifiées EN 1621-1- Protections SOFT aux genoux certifiées EN 1621-1, hauteur ajustable- Protection dorsale certifiée EN 1621-2 optionnelle- Protections des hanches optionnelles- Poche pour protection du coccyx optionnelle 4t SAS TEC ® , homologuées CE , art. 9315- Renforcement du fessier par du cuir- Coutures de sécurité- Connexion par une fermeture métallique pour plus de sécuritéSpecifications:- Matière: Cuir de vachette souple- Doublure: doublure en tissu aéré (100% polyester)

Caracteristiques:- 3 poches intérieures- Ventilations AIR VENT avec fermetures éclair- Les fermetures éclair peuvent être aussi utilisées comme ventilations- En stretch spécial à lintérieur des bras et aux mollets- Empiècements stretch en cuir aux genoux et dans le dos- Bandeau poignet et cheville en stretch- Empiècements velcro pour fixation des sliders (optionnels)sécurité:- Protections SOFT aux épaules et aux coudes certifiées EN 1621-1- Protections SOFT aux genoux certifiées EN 1621-1, hauteur ajustable- Protection dorsale certifiée EN 1621-2 optionnelle- Protections des hanches optionnelles- Poche pour protection du coccyx optionnelle 4t SAS TEC ® , homologuées CE , art. 9315- Renforcement du fessier par du cuir- Coutures de sécurité- Connexion par une fermeture métallique pour plus de sécuritéSpecifications:- Matière: Cuir de vachette souple- Doublure: doublure en tissu aéré (100% polyester)

Caracteristiques:- 3 poches intérieures- Ventilations AIR VENT avec fermetures éclair- Les fermetures éclair peuvent être aussi utilisées comme ventilations- En stretch spécial à lintérieur des bras et aux mollets- Empiècements stretch en cuir aux genoux et dans le dos- Bandeau poignet et cheville en stretch- Empiècements velcro pour fixation des sliders (optionnels)sécurité:- Protections SOFT aux épaules et aux coudes certifiées EN 1621-1- Protections SOFT aux genoux certifiées EN 1621-1, hauteur ajustable- Protection dorsale certifiée EN 1621-2 optionnelle- Protections des hanches optionnelles- Poche pour protection du coccyx optionnelle 4t SAS TEC ® , homologuées CE , art. 9315- Renforcement du fessier par du cuir- Coutures de sécurité- Connexion par une fermeture métallique pour plus de sécuritéSpecifications:- Matière: Cuir de vachette souple- Doublure: doublure en tissu aéré (100% polyester)

Combinaison 2 pièces SpireFonctionnalités:Tissu extensible spécial au niveau des bras, de la fourche et des molletsEmpiècements en cuir stretch aux genoux et au dosPatches en velcro pour les patins optionnels au genouManchette en matière stretchLes fermetures à glissière ajustent également la ventilationFermetures éclair d'aération3 poches intérieuresProtection:Pochette pour protecteur de coccyx prouvé, SAS TEC® CE, trèfle Held en option, art. 9315Protections douces certifiées CE aux épaules et aux coudes, EN 1621 1Protection dorsale EN 1621 2 en optionPoche de protection des côtes pour art optionnel 9316Fermeture à glissière en métal, voir aperçu *Double renfort en cuir sur le siègeProtecteurs de hanche en optionProtections souples réglables en hauteur aux genoux conformes à la norme EN 1621 1Doublure:Doublure intérieure en mesh respirantCoquille extérieure:Cuir de vachette soupleCaractéristiques:Étanche: nonType de conducteur: SportMembrane: sansMatériel: cuir

REV'IT vous propose sa combinaison moto 2 pièces Sport Adventure la BETA :Matière :En cuir de vachette reconnu pour sa résistance et sa robustesseInserts en PWR|Shell stretch dont l'élasticité offre plus de confort et d'aisanceEmpiècements 3D air mesh pour un flux d'air optimiséDoublure :Protections :Protections d'épaules SEEFLEX? homologuées CE de niveau 2Protections de coudes SEEFLEX? homologuées CE de niveau 2Protections de genoux SEEFLEX? homologuées CE de niveau 2Protections de hanches SEESMART? homologuées CE de niveau 1Protection d'épaule en TPUProtection du coccyxPrédisposé à recevoir la protection thoracique dédoublée SEESOFT? homologuée CE de niveau 1Prédisposé à recevoir la protection dorsale SEESOFT? homologuée CE de niveau 2Les + :Col confort à bord douxFermeture frontale par agrafe et bouton-pressionDéflecteur coupe-vent sous le zip frontal et sous le zip du poignetPoignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gantsMollets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottesCoutures de sécurité sur les zones de chutesInserts réfléchissants pour une visibilité optimisée de nuit ou par faible luminositéPoches :Poche intérieure napoléon2 poches intérieures

REV'IT vous propose sa combinaison moto 2 pièces Sport Adventure la BETA :Matière :En cuir de vachette reconnu pour sa résistance et sa robustesseInserts en PWR|Shell stretch dont l'élasticité offre plus de confort et d'aisanceEmpiècements 3D air mesh pour un flux d'air optimiséDoublure :Protections :Protections d'épaules SEEFLEX? homologuées CE de niveau 2Protections de coudes SEEFLEX? homologuées CE de niveau 2Protections de genoux SEEFLEX? homologuées CE de niveau 2Protections de hanches SEESMART? homologuées CE de niveau 1Protection d'épaule en TPUProtection du coccyxPrédisposé à recevoir la protection thoracique dédoublée SEESOFT? homologuée CE de niveau 1Prédisposé à recevoir la protection dorsale SEESOFT? homologuée CE de niveau 2Les + :Col confort à bord douxFermeture frontale par agrafe et bouton-pressionDéflecteur coupe-vent sous le zip frontal et sous le zip du poignetPoignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gantsMollets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottesCoutures de sécurité sur les zones de chutesInserts réfléchissants pour une visibilité optimisée de nuit ou par faible luminositéPoches :Poche intérieure napoléon2 poches intérieures

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REV'IT vous propose sa combinaison moto 2 pièces Sport Adventure la BETA :Matière :En cuir de vachette reconnu pour sa résistance et sa robustesseInserts en PWR|Shell stretch dont l'élasticité offre plus de confort et d'aisanceEmpiècements 3D air mesh pour un flux d'air optimiséDoublure :Protections :Protections d'épaules SEEFLEX? homologuées CE de niveau 2Protections de coudes SEEFLEX? homologuées CE de niveau 2Protections de genoux SEEFLEX? homologuées CE de niveau 2Protections de hanches SEESMART? homologuées CE de niveau 1Protection d'épaule en TPUProtection du coccyxPrédisposé à recevoir la protection thoracique dédoublée SEESOFT? homologuée CE de niveau 1Prédisposé à recevoir la protection dorsale SEESOFT? homologuée CE de niveau 2Les + :Col confort à bord douxFermeture frontale par agrafe et bouton-pressionDéflecteur coupe-vent sous le zip frontal et sous le zip du poignetPoignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gantsMollets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottesCoutures de sécurité sur les zones de chutesInserts réfléchissants pour une visibilité optimisée de nuit ou par faible luminositéPoches :Poche intérieure napoléon2 poches intérieures

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Combinaison cuir 2 pièces ALPINESTARS ATEM V4. Construction en cuir de vachette. Multiples soufflets d'aisance. Protections GP-R Armor sur les épaules, les coudes et les genoux. Protections Nucléon Flex sur les hanches. Inserts en stretch polyamide HSRF.

Combinaison Alpinestars GP Plus v3 Graphite. Construction en cuir de vachette. Larges panneaux en stretch HRSF. Doublure complète en mesh 3D. Bosse dorsale aérodynamique. Protections coudes, épaules, genoux. Multiples inserts perforés.

La combinaison cuir Spire de la marque Held vous garantit une protection maximale et un grand confort. Pratique, elle est équipée d’une fermeture éclair de connexion.

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Bottes racing moto. Construites avec une partie supérieure en microfibre et en tissu D-Stone, avec inserts en cuir de vache refendu, résistance maximale à l'abrasion. Semelle extérieure Grountrax et système de laçage rapide avec système d'attache combinaison/botte. Renforts aux talons et aux orteils, sliders en magnésium, caches malléole et talon remplaçables. Renfort sélecteur en TPU, fermeture par zip à l'arrière et articulations souples pour une meilleure aisance. Clé à vis de pression fournie pour les ajustements nécessaires. Homologuées CE.

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Pneu essieu moteur avec structure innovante, composés et la conception de bande de roulement à fournir une tenue de route et la traction sur tout type de surface de la route: neige, le mouillé et sec.Symbole Winter W: our les produits conçus pour une utilisation sur de longues distances et moyennes dans des conditions météorologiques critiques (en dessous de 4 ° C) et sur les surfaces enneigées.Grace à ce nouveau concept de la conception des pneus «hiver», avec de lamelles denses et minces, ces nouvelles lignes FW: 01 et TW: 01 sont idéales pour les équipements sur les entraîneurs, afin d`effectuer un confort acoustique excellent et un kilométrage élevé.Cet avantage est renforcé à l'aide de la combinaison de FW: 01 sur l'essieu directeur et TW: 01 sur l'essieu d'entraînement.sculpture avec double modele- couche avec haute teneur en silice (2 brevets Pirelli en cours)adhérence sur sol mouillé• Faible dégagement de chaleur pour une meilleure résistance au roulement et à l'intégrité.• Meilleure résistance à basse température.

Les années 80. Motos nues. Une attitude qui vous a fait vous sentir différent de tout le monde. Présentation du Concept X. Rappelant le style simple mais agressif de cette époque, ce casque est venu du cœur de la R&D d'Arai. Ils ont adoré les looks, mais c'était tout. Maintenant, les techniciens d'Arai veulent une vieille école cool, pour s'adapter à leur style et à leur moto, mais ils veulent du cool avec des performances Arai modernes.La simplicité brute du Concept X est le produit de l'imagination, mais ne vous y trompez pas, tandis que le style rétro peut attirer l'attention, il a dû passer les tests rigoureux d'Arai en interne. Donc, sous l'aspect agressif, vous trouverez une coque PB e cLc solide et légère, avec une forme lisse et ronde, renforcée par la ceinture périphérique exclusive d'Arai, pour glisser sur les surfaces et jeter un coup d'œil sur les obstacles. Le système de protection VAS VC, avec son aspect mécanique rétro, améliore encore les performances de coup d'œil en abaissant le point de pivot de la visière pour maximiser une coque supérieure lisse.Bien qu'il soit un clin d'œil au passé, le Concept X est vraiment un casque du présent. Prêt pour une génération de cyclistes modernes qui exigent un nouveau style ancien mais avec les performances et le confort que seul un Arai peut offrir.Fonctionnalité:Construction de la coque extérieure PB e cLc:Construction en stratifié complexe à ceinture périphérique (PB e cLc). La coque extérieure du Concept X utilise une construction en stratifié complexe à ceinture périphérique e (PB e cLc) pour une résistance légère, il est conçu pour décoller et répartir les forces d'impact. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis AR en tant que couche intermédiaire, entraînant une réduction substantielle du poids tout en conservant la même résistance que la construction PB cLc.Concept de ventilation X:La coque extérieure élégante du Concept X cache un secret, Système de ventilation interne d'Arai. L'air de refroidissement pénètre dans les évents frontaux de la visière et est aspiré à travers la doublure de confort et par les trois trous d'échappement supérieurs de la couronne, via un canal d'air à plusieurs étages caché dans la doublure EPS, par la pression négative créée par l'effet Venturi combiné des orifices d'échappement latéraux et évent du col. À l'avant, les six fentes maillées se ferment pour se désembuer et s'ouvrent pour la circulation de l'air.Système à axe variable (VAS):Avec le VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne en moyenne 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Système de flux (FFS):Crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'évacuation de l'air chaud.Ventilation: Canal d'air à plusieurs étages caché:Permet à l'air chaud d'être évacué du casque par 3 trous dans la doublure EPS vers les orifices d'échappement Twin Venturi. Ventilation avant: Évents frontauxVentilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: obturateur de menton intérieur (bar):Ouvrez et fermez les évents de la mentonnière de l'intérieur pour empêcher les débris de pénétrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Ventilation arrière: Évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: becquet fixe:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le Spoiler Chin est rétractable.Aérodynamique: becquet fixe:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le Spoiler Chin est rétractable.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Visière: lentille d'insertion Pinlock:Empêche efficacement la formation de buée et la buée sur la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: matériau de revêtement antimicrobien:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres à proximité de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de tempe réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou tout simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronnes décollables d'Arai donnent la possibilité de 5 mm de plus de largeur intérieure * si nécessaire.Confort: Système de déclenchement d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un cavalier blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets, les coussinets de joues coulissent. Facilite le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Genral: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont soumis à des tests de pénétration, bien qu'ils ne soient pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Pas de pièces mobiles, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Garantie limitée de 5 ans:Tous les casques Arai sont garantis contre les défauts de matériaux et de fabrication et ne sont utilisables que pour le premier utilisateur correctement ajusté pendant 5 ans à compter de la date de première utilisation, mais pas plus de 7 ans à compter de la date de fabrication.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Combinaison Ixon VORTEX 2: Présentation: IXON vous propose sa combinaison moto cuir homme, au look Néo Rétro, VORTEX 2 car la piste n'attend que vous ! Matière: 100% cuir de cuir bovin pleine fleur micro-perforé au niveau du torse et des cuisses apportant robustesse et aération En stretch renforcé avec fibres d'aramides pour plus de souplesse et de résistanceDoublure: Doublure amovible en polyester 2D Mesh pour une circulation de l'air optimiséeProtections: Protections coudes homologuées CE de niveau 1 Protections épaules homologuées CE de niveau 1 Protections genoux homologuées CE de niveau 1 Protections hanches homologuées CE de niveau 2 Coques externes profilées aux épaules Sliders genoux Race 2.0 amovibles, ajustables et remplaçables Prédisposée à recevoir la protection dorsale à bretelle la Warden Comp niveau 2Les +: Coutures renforcées pour plus de durabilité Poche interne permettant de garder à portée de main le minimum vital Bosse dorsale avec emplacement et passage poche à eau améliorant l'aérodynamisme de la combinaison Soufflets d'aisance pour plus de mobilité en position de conduite Curve Fit : ultra préformé diminuant ainsi la fatigue du pilote en position de conduite Mollets zippés pour faciliter l?enfilage et la mise en place des bottes Zone confort sur le col  Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Pattes de serrage Velcro aux poignets Airbag Ready : prédisposé à recevoir un gilet airbag

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Combinaison Ixon VORTEX 2: Présentation: IXON vous propose sa combinaison moto cuir homme, au look Néo Rétro, VORTEX 2 car la piste n'attend que vous ! Matière: 100% cuir de cuir bovin pleine fleur micro-perforé au niveau du torse et des cuisses apportant robustesse et aération En stretch renforcé avec fibres d'aramides pour plus de souplesse et de résistanceDoublure: Doublure amovible en polyester 2D Mesh pour une circulation de l'air optimiséeProtections: Protections coudes homologuées CE de niveau 1 Protections épaules homologuées CE de niveau 1 Protections genoux homologuées CE de niveau 1 Protections hanches homologuées CE de niveau 2 Coques externes profilées aux épaules Sliders genoux Race 2.0 amovibles, ajustables et remplaçables Prédisposée à recevoir la protection dorsale à bretelle la Warden Comp niveau 2Les +: Coutures renforcées pour plus de durabilité Poche interne permettant de garder à portée de main le minimum vital Bosse dorsale avec emplacement et passage poche à eau améliorant l'aérodynamisme de la combinaison Soufflets d'aisance pour plus de mobilité en position de conduite Curve Fit : ultra préformé diminuant ainsi la fatigue du pilote en position de conduite Mollets zippés pour faciliter l?enfilage et la mise en place des bottes Zone confort sur le col  Poignets zippées afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Pattes de serrage Velcro aux poignets Airbag Ready : prédisposé à recevoir un gilet airbag

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Combinaison piste pour enfant.

Cette combinaison enfant Ixon Vortex junior comprend des fermetures zippées aux mollets et aux poignets, permettant un ajustement personnalisé. Pour une sécurité accrue, ils comportent des sliders détachables.

Les années 80. Motos nues. Une attitude qui vous a fait vous sentir différent de tout le monde. Présentation du Concept X. Rappelant le style simple mais agressif de cette époque, ce casque est venu du cœur de la R&D d'Arai. Ils ont adoré les looks, mais c'était tout. Maintenant, les techniciens d'Arai veulent une vieille école cool, pour s'adapter à leur style et à leur moto, mais ils veulent du cool avec des performances Arai modernes.La simplicité brute du Concept X est le produit de l'imagination, mais ne vous y trompez pas, tandis que le style rétro peut attirer l'attention, il a dû passer les tests rigoureux d'Arai en interne. Donc, sous l'aspect agressif, vous trouverez une coque PB e cLc solide et légère, avec une forme lisse et ronde, renforcée par la ceinture périphérique exclusive d'Arai, pour glisser sur les surfaces et jeter un coup d'œil sur les obstacles. Le système de protection VAS VC, avec son aspect mécanique rétro, améliore encore les performances de coup d'œil en abaissant le point de pivot de la visière pour maximiser une coque supérieure lisse.Bien qu'il soit un clin d'œil au passé, le Concept X est vraiment un casque du présent. Prêt pour une génération de cyclistes modernes qui exigent un nouveau style ancien mais avec les performances et le confort que seul un Arai peut offrir.Fonctionnalité:Construction de la coque extérieure PB e cLc:Construction en stratifié complexe à ceinture périphérique (PB e cLc). La coque extérieure du Concept X utilise une construction en stratifié complexe à ceinture périphérique e (PB e cLc) pour une résistance légère, il est conçu pour décoller et répartir les forces d'impact. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis AR en tant que couche intermédiaire, entraînant une réduction substantielle du poids tout en conservant la même résistance que la construction PB cLc.Concept de ventilation X:La coque extérieure élégante du Concept X cache un secret, Système de ventilation interne d'Arai. L'air de refroidissement pénètre dans les évents frontaux de la visière et est aspiré à travers la doublure de confort et par les trois trous d'échappement supérieurs de la couronne, via un canal d'air à plusieurs étages caché dans la doublure EPS, par la pression négative créée par l'effet Venturi combiné des orifices d'échappement latéraux et évent du col. À l'avant, les six fentes maillées se ferment pour se désembuer et s'ouvrent pour la circulation de l'air.Système à axe variable (VAS):Avec le VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne en moyenne 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Système de flux (FFS):Crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'évacuation de l'air chaud.Ventilation: Canal d'air à plusieurs étages caché:Permet à l'air chaud d'être évacué du casque par 3 trous dans la doublure EPS vers les orifices d'échappement Twin Venturi. Ventilation avant: Évents frontauxVentilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: obturateur de menton intérieur (bar):Ouvrez et fermez les évents de la mentonnière de l'intérieur pour empêcher les débris de pénétrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Ventilation arrière: Évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique: becquet fixe:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le Spoiler Chin est rétractable.Aérodynamique: becquet fixe:Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le Spoiler Chin est rétractable.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Visière: lentille d'insertion Pinlock:Empêche efficacement la formation de buée et la buée sur la visière, même dans des conditions humides et humides extrêmes. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur: matériau de revêtement antimicrobien:Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres à proximité de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de tempe réglable qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou tout simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronnes décollables d'Arai donnent la possibilité de 5 mm de plus de largeur intérieure * si nécessaire.Confort: Système de déclenchement d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un cavalier blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets, les coussinets de joues coulissent. Facilite le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Genral: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont soumis à des tests de pénétration, bien qu'ils ne soient pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Pas de pièces mobiles, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Garantie limitée de 5 ans:Tous les casques Arai sont garantis contre les défauts de matériaux et de fabrication et ne sont utilisables que pour le premier utilisateur correctement ajusté pendant 5 ans à compter de la date de première utilisation, mais pas plus de 7 ans à compter de la date de fabrication.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Combinaison en cuir pour femme. Conçue avec du cuir bovin pleine fleur haut de gamme de 1,3mm. Coutures multiples. Zones perforées et panneaux extensibles. Inserts en cuir accordéon, protections certifiées CE aux coudes, épaules et genoux. Sliders de genoux PU Sport remplaçables. Doublure en filet lavable et confortable. Bosse arrière aérodynamique. Détails réfléchissants. Panneaux élastiques et goussets à expansion. Poche intérieure imperméable. Homologué CE.

Combinaison RST TRACTECH EVO 5: Matière: Matière externe principale en cuir vache premiumMatière externe secondaire en tissu maillé stretchDoublure amovible en tissu filet meshProtections: Hanches  niveau 2Genoux  niveau 2Coudes  niveau 2Epaules niveau 2Dorsale  niveau 2Poche pouvant accueillir une protection pectoraleCoques d'épaulesSliders de genouxLes +: Double couche de cuir sur les zones d'impactBosse aérodynamiqueCol confort type néoprèneFil nylon collé triple piqûreVentilation sur panneaux de cuir perforésPanneaux d'aisance

Combinaison RST TRACTECH EVO 5: Matière: Matière externe principale en cuir vache premiumMatière externe secondaire en tissu maillé stretchDoublure amovible en tissu filet meshProtections: Hanches  niveau 2Genoux  niveau 2Coudes  niveau 2Epaules niveau 2Dorsale  niveau 2Poche pouvant accueillir une protection pectoraleCoques d'épaulesSliders de genouxLes +: Double couche de cuir sur les zones d'impactBosse aérodynamiqueCol confort type néoprèneFil nylon collé triple piqûreVentilation sur panneaux de cuir perforésPanneaux d'aisance

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Combinaison RST TRACTECH EVO 5: Matière: Matière externe principale en cuir vache premiumMatière externe secondaire en tissu maillé stretchDoublure amovible en tissu filet meshProtections: Hanches  niveau 2Genoux  niveau 2Coudes  niveau 2Epaules niveau 2Dorsale  niveau 2Poche pouvant accueillir une protection pectoraleCoques d'épaulesSliders de genouxLes +: Double couche de cuir sur les zones d'impactBosse aérodynamiqueCol confort type néoprèneFil nylon collé triple piqûreVentilation sur panneaux de cuir perforésPanneaux d'aisance

Combinaison RST TRACTECH EVO 5: Matière: Matière externe principale en cuir vache premiumMatière externe secondaire en tissu maillé stretchDoublure amovible en tissu filet meshProtections: Hanches  niveau 2Genoux  niveau 2Coudes  niveau 2Epaules niveau 2Dorsale  niveau 2Poche pouvant accueillir une protection pectoraleCoques d'épaulesSliders de genouxLes +: Double couche de cuir sur les zones d'impactBosse aérodynamiqueCol confort type néoprèneFil nylon collé triple piqûreVentilation sur panneaux de cuir perforésPanneaux d'aisance