Combinaison Macna TRACKTIX 1 PIECE: Matière: Conçu en cuir de vachette reconnu pour la souplesseEmpiècements stretch pour le confortProtections: Protections coudes, épaules RISC et genoux homologuées de niveau 2Préparé pour recevoir la protection dorsale en optionPréparé pour recevoir la protection poitrine en optionSliders de genoux, interchangeablesLes +: Bosse sur le dosRaccordement pour système d'hydratationRéfléchissants sur la bosse dorsale pour une meilleure visibilitéFermeture éclair double au niveau du mollet

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Combinaison Alpinestars GP FORCE CHASER - 2 PIECES: Présentation: ALPINESTARS vous propose sa combinaison moto en cuir 2 pièce GP FORCE CHASER : Matière: En cuir de bovin d'une épaisseur de 1.3 mm pour sa souplesse et sa résistance Panneaux en cuir perforé placés stratégiquement pour un flux d'air optimisé Double épaisseur de cuir au niveau des zones de chutes Inserts en stretch HRSF situés sur les manches, l'entrejambe et la poitrine assurant un ajustement parfait tout en restant confortable Doublure: Doublure de confort Mesh amovible, confortable et respiranteProtections: Protections épaules GP homologuées CE Protections coudes GP homologuées CE Protections genoux GP homologuées CE Protections tibia GP homologuées CE Protections hanche Bio-Flex homologuées CE Prédisposé à recevoir, sur un système de boutons pressions au niveau du dos, la protection dorsale Nucleon Back Protection certifiée CE niveau 2 Prédisposé à recevoir une protection poitrine Nucleon Flex Pro Ci Sliders d'épaules DSF / TPU Sliders de coudes DSF / TPU Sliders genoux Sport amovible offrant plus de durabilitéLes +: Col confortable avec une finition texturée 3D Bosse dorsale aérodynamique ventilée pour un flux d'air maximal Renforts multi couches aux genoux favorisant le grip avec la moto Soufflet d'aisance au niveau du mollet pour un ajustement personnalisé Soufflets d'aisances en cuir offrant une bonne liberté de mouvements et un grand confort Zips sur le bas des jambes afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la tige de la botte Zip de raccordement blouson et pantalon Compatible avec le gilet airbag TECH AIR 5

Combinaison Alpinestars GP FORCE CHASER - 2 PIECES: Présentation: ALPINESTARS vous propose sa combinaison moto en cuir 2 pièce GP FORCE CHASER : Matière: En cuir de bovin d'une épaisseur de 1.3 mm pour sa souplesse et sa résistance Panneaux en cuir perforé placés stratégiquement pour un flux d'air optimisé Double épaisseur de cuir au niveau des zones de chutes Inserts en stretch HRSF situés sur les manches, l'entrejambe et la poitrine assurant un ajustement parfait tout en restant confortable Doublure: Doublure de confort Mesh amovible, confortable et respiranteProtections: Protections épaules GP homologuées CE Protections coudes GP homologuées CE Protections genoux GP homologuées CE Protections tibia GP homologuées CE Protections hanche Bio-Flex homologuées CE Prédisposé à recevoir, sur un système de boutons pressions au niveau du dos, la protection dorsale Nucleon Back Protection certifiée CE niveau 2 Prédisposé à recevoir une protection poitrine Nucleon Flex Pro Ci Sliders d'épaules DSF / TPU Sliders de coudes DSF / TPU Sliders genoux Sport amovible offrant plus de durabilitéLes +: Col confortable avec une finition texturée 3D Bosse dorsale aérodynamique ventilée pour un flux d'air maximal Renforts multi couches aux genoux favorisant le grip avec la moto Soufflet d'aisance au niveau du mollet pour un ajustement personnalisé Soufflets d'aisances en cuir offrant une bonne liberté de mouvements et un grand confort Zips sur le bas des jambes afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la tige de la botte Zip de raccordement blouson et pantalon Compatible avec le gilet airbag TECH AIR 5

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Sac à dos airbag Helite H-MOOV ELECTRONIQUE: Avantages: La mobilité urbaine est devenue un des enjeux majeurs des années et décennies à venir. Se déplacer oui, mais en sécurité !Ne choisissez plus entre le confort, l?utilitaire et la sécurité. HELITE vous propose de ne plus faire de compromis avec le nouvel airbag sac à dos H-MOOV, dédié à la pratique moto.Un seul et unique modèle permettant de s?adapter à tout type de trajet, et à un maximum de morphologie, pour une protection optimale.Sac à dos amovible pour plus de praticité et de liberté.Adapté à toute météo : ventilé, mais aussi imperméable avec fermeture étanche.Airbag taille unique s?adaptant à différentes morphologies.Développement éprouvé à la pratique moto : les matériaux sont de qualité, anti-abrasion et durables, et intègre la technologie TURTLE (dorsale SAS-TEC niveau 1)Caractéristiques: Poids : 2,6 KgDimensions : 55 x 33 x 20 cmCapacité : 18L à 23LHousse de pluie fournieTaille uniqueUne taille pour tous les utilisateurs, ainsi vous pourrez évoluer sur le long terme avec votre H-MOOV. Excellent maintien avec des bretelles renforcées et réglables.RéutilisableA l?instar de la gamme de produit HELITE, le H-MOOV est réutilisable. Il suffit de changer la cartouche en quelques minutes, et vous pourrez repartir serein et protégé, et profitant à nouveau de sa protection, sans attendre.AdaptabilitéC?est le maître mot du H-MOOV. Il a été pensé et conçu autour de ce principe. Ainsi, vous pouvez profiter du sac à dos pour toute utilisation sur route , et par tout temps grâce à ses nombreuses fonctionnalités.En bref, le H-MOOV s?adaptera à vos besoins et en sécurité.VisibilitéDédié à l?utilisation sur route, le H-MOOV offre des parties réfléchissantes pour une meilleure visibilité de nuit.MixtePour femme ou pour homme.Le H-MOOV se porte par-dessus le blouson moto et offre donc une meilleure protection par rapport aux airbags qui se portent en-dessous.Il permet ainsi un plus gros volume de protection, des cervicales bien maintenues et aucun risque de compression au moment du gonflage. Protections: Protection des zones vitalesL?airbag offre l?expertise HELITE de la protection des zones vitales : dos, cervicales, thorax, abdomen, sacrum.TURTLE TechnologieLe H-MOOV offre également une protection renforcée du dos (dorsale SAS-TEC niveau 1) avec une meilleure absorption et répartition des forces lors de l?impact grâce à l?effet TURTLE.Système électronique sans abonnementLa carte électronique intègre plusieurs capteurs (accéléromètre, gyroscope, GPS) qui suivent la situation en temps réel. Un algorithme analyse l?ensemble des données et est capable de détecter une chute pour déclencher le gonflage de l?airbag.L?airbag sac à dos H-Moov est réutilisable après un gonflage. Il suffit de changer la cartouche vous-même.Gros volume de protectionLe H-MOOV détient un gros volume de protection (18 L) pour une absorption maximum des impacts et une bonne couverture des zones vitales.Gonflage ultra-rapideL?airbag se gonfle avant l?impact, temps de gonflage de 100msUtilisation: Comment bien choisir la taille de l?airbag sac à dos H-MOOV ?L?airbag sac à dos H-MOOV est disponible en taille unique pouvant convenir à des personnes mesurant entre 1,65m et 1,95m. Nous vous conseillons donc de le porter s?il correspond à votre morphologie.Avant de l?utiliser, vous devez impérativement ajuster votre sac à dos airbag en fonction de votre morphologie et de l?équipement moto sur lequel il sera porté (blouson, veste, combinaison...).Pour l?ajuster, agrandissez ou rétrécissez les 2 sangles latérales. L?airbag sac à dos doit être plaqué contre votre buste, ni trop lâche, ni trop serré.Le passager de la moto peut-il porter l?airbag sac à dos H-Moov ?OUI, Le sac à dos airbag peut être porté par le conducteur de la moto et/ou par son passager. Il suffira de suivre les instructions d?utilisation fournies avec le modèle H-Moov.Peut-on porter quelque chose par-dessus l?airbag sac à dos H-Moov ?NON, cela pourrait empêcher le gonflage de l?airbag.Quel est le poids de charge maximum du sac à dos H-Moov ? Le poids de charge maximum du sac à dos est de 8Kg.Peut-on utiliser l?airbag sac à dos à trottinette, à vélo ? NON, l?airbag sac à dos H-MOOV a été conçu pour être utilisé uniquement dans le cadre de la pratique urbaine de la moto. Existe en version mécanique consultable ici.

Pneu directeur associant une très bonne efficacité énergétique et un potentiel de kilométrage élevéDiminution de la consommation de carburant grâce à une faible résistance au roulement.Potentiel kilométrique élevé et usure uniforme.Tenue de route et freinage performants sur sol mouillé.Plus grande capacité de charge grâce à un pneu plus léger.Faible niveau sonore.Mélange de gomme SilefexMélange de gomme innovant assurant une bonne efficacité énergétique et composé d'une charge de renforcement silice et d'un caoutchouc naturel de haute qualité.Profil largeKilométrage élevé, bonne tenue de route et usure uniformeLamelles de rainuresUsure uniforme et amélioration des performances sur route mouilléeLamelles Flexomatic dans les nervures centralesAmélioration du freinage sur sol mouillé, du kilométrage et des performances toutes saisons.Protecteurs contre la pénétration des caillouxPermettent d'éviter la pénétration de cailloux et améliorent la résistance aux agressions.Technologie FuelMaxC'est la combinaison spécifique de matériaux, d'une construction et d'une géométrie de profil innovants développés pour réduire la résistance au roulement de la nouvelle génération de pneus Goodyear longue distance. La technologie FuelMax possède un mélange de gomme appelé Silefex, qui se caractérise par une charge de renforcement à base de silice et un caoutchouc naturel de haute qualité. La technologie FuelMax permet aux flottes de réduire leur consommation de carburant et leurs émissions de CO2 tout en conservant une très bonne adhérence sur sol mouillé et un potentiel de kilométrage élevé.

Combinaison en cuir de bovin épais et souple reconnu pour ses fortes capacités de résistance à l'abrasion Panneaux en cuir de bovin micro-perforé pour un flux d'air optimisé Doublure de confort Mesh amovible pour une circulation de l'air accrue Protections coudes homologuées CE niveau 1 Protections épaules homologuées CE niveau 1 Protections genoux homologuées CE de niveau 1 Protections hanches homologuées CE de niveau 2 Cuir flex sur les côtés, l'arrière des manches et le bas du dos pour plus d'aisance Sliders injectée bi-densités aux épaules issues du Moto-GP Sliders injectée bi-matière aux genoux issues du Moto-GP Sliders coudes amovibles, ajustables et remplaçables Sliders genoux Race 2.0 amovibles, ajustables et remplaçables Protection moussée au niveau du coccyx Homologuée CE

Combinaison moto cuir de la marque Segura.

Doublure MailleMatériaux cuir (vache en relief)Protection Protections CE sur les genoux, les épaules et les coudes préparation pour protections CE sur les hanches et le dosConfort maillage 3D, flottant col, fermeture taille, zip de raccordement, curseurs de genouUtilisation été

Doublure MailleMatériaux cuir (vache en relief)Protection Protections CE sur les genoux, les épaules et les coudes préparation pour protections CE sur les hanches et le dosConfort maillage 3D, flottant col, fermeture taille, zip de raccordement, curseurs de genouUtilisation été

Doublure MailleMatériaux cuir (vache en relief)Protection Protections CE sur les genoux, les épaules et les coudes préparation pour protections CE sur les hanches et le dosConfort maillage 3D, flottant col, fermeture taille, zip de raccordement, curseurs de genouUtilisation été

Doublure MailleMatériaux cuir (vache en relief)Protection Protections CE sur les genoux, les épaules et les coudes préparation pour protections CE sur les hanches et le dosConfort maillage 3D, flottant col, fermeture taille, zip de raccordement, curseurs de genouUtilisation été

Stretch renforcé avec fibres aramideCuir micro-perforé sur le buste bras et les jambesFlex en cuir sur les côtés pour les emmanchures, bas dos et au-dessus des genouxTronçon de fibre aramide insère à l’intérieur des manches, l’entrejambe et l’arrière des molletsCoquille externe avec épaules galbéesCurseurs de coudeTrès sportif et préformésBosse aérodynamique creux et perforée avec emplacement et de passage pour une poche d’eauPoignets Zippés ergonomiques + serrage tabVeaux zippéDoublure en maille amovibleVendu avec curseurs

Stretch renforcé avec fibres aramideCuir micro-perforé sur le buste bras et les jambesFlex en cuir sur les côtés pour les emmanchures, bas dos et au-dessus des genouxTronçon de fibre aramide insère à l’intérieur des manches, l’entrejambe et l’arrière des molletsCoquille externe avec épaules galbéesCurseurs de coudeTrès sportif et préformésBosse aérodynamique creux et perforée avec emplacement et de passage pour une poche d’eauPoignets Zippés ergonomiques + serrage tabVeaux zippéDoublure en maille amovibleVendu avec curseurs

SPIDI Replica Piloti Wind vient de lexpérience acquise avec notres pilotes pendant les tests officiels MotoGP. Replica Piloti Wind est fabriquée avec peau de vache italienne dépaisseur 1,2/1,3 mm, combiné à structures de matériaux extensibles et inserts en néoprène pour augmenter le niveau de confort pendant la conduite. Huit protecteurs certifiés de la série Multitech, Force Tech et Biomechanic, se combinent à la possibilité déquiper la combinaison avec le protecteur de la poitrine Warrior Chest et de la dorsale Warrior Back de niveau 1 ou de niveau 2.La déclination totalement racing est donnée par la présence de la doublure en maille complètement amovible: un détail très important pour être en mesure de laver et sécher la combinaison en vitesse aussi après chaque session de test.Caractéristiques: - Peau de vache italienne dépaisseur 1,2/1,3 mm- Doublure en réseau amovible par fermeture éclair YKK®- Protecteurs CE Force Tech sur les coudes et les genoux- Protecteurs CE Biomechanic sur les épaules- Protecteurs CE Multitech sur les anches- Fermeture éclair YKK® sur le dos, les poignets et les chevilles- Zones en Schoeller Keprotec® pour optimiser lajustement- Prédisposition protection dorsale Warrior de niveau 2 ou 1- Prédisposition pour protecteur frontal Warrior Chest- Inserts en Clarino® et Néoprène sur le cou, les poignets et les chevilles- Prises dair à grand débit sur les épaules et le dos- La combinaison peut être équipé avec le système de gestion des liquides Hydroback à lintérieur de la bosse aérodynamique- Comfort: Stretch ankle area for increased comfort- Performance: Arrangement for holding Hydroback bagSpecification:- Materials: 1.2/1.3mm thick highly resistant cowhide- Poids produit: kg. 4,60

CONFORT INÉGALÉConstruit sur le châssis de F5 et en ajoutant à sa capacité conçue pour procurer un confort toute la journée, des F5 Koroyd ajoute le prochain niveau de technologies de sécurité et de la ventilation pour offrir une combinaison sans précédent de protection, un poids réduit et amélioré la ventilation et porte la certification de DOT pour circulation sur route. Contestant les méthodes du secteur longtemps, le F5 est ouvre la voie à la technologie de protection de la tête et offrant l’expérience mieux possible.Koroyd® est une technologie nouvelle génération énergie absorbante, conçue avec une structure unique qui réduit le taux de traumatismes avec propriétés de gestion d’énergie innovantes. Lorsque percutée homogène la cohue de carottes Koroyd, ralentit l’énergie de l’impact et la teneur en traumatisme final.Système de protection pour le cerveau mips® est une couche de faible coefficient de frottement, conçue pour réduire le mouvement de rotation transféré vers le cerveau des chocs inclinés la tête.Caractéristiques :Klim Full® coquille en fibre de karbon Un des casques plus sûres dans l’industrie Protection contre les chocs hybride combine plusieurs technologies d’absorption d’énergie Koroyd® technologie Mips® technologie Eps double densité Port d’oeil extra-large pour champ maximal de vision Soufflerie testé FID-Lock® fermetures de sangle (très faciles à prendre casque sur et en dehors) ventilation : casque plus aérée dans l’industrie 18 prises d’eau et 8 d’échappement évents Conception de ventilation directe eps Conçu pour l’air d’admission à la vitesse d’évacuation de chaleur alors qu’à basse vitesse et/ou arrêté sécurité : Shell structure conçue pour une résistance maximale tout en restant léger Neck brace compatible Dépasse confort certification ece : Se concentrer sur l’ajustement Antimicrobiens et anti bactériennes matériaux Évacue l’humidité drylex® comfort liner 3 tailles de calotte et 3 eps tailles pour le meilleur confort fit et maximum pour s’adapter à votre tête comme un gant inclus : Sac à casque Boîte de souffle Windstopper® doublure Pointe extra visière/matériel

Casque Bell Moto-9 Flex Seven Rogue MX Présentation du Moto-9 Flex. Bell s’engage à fournir des solutions spécialement conçues qui offrent une protection générale à la tête du pilote moderne. Donc, quand il s’est venu à l’évolution de la course éprouvée Moto-9, nous avons voulu re-penser en forme et de construire sur la capacité de longue date du casque à gérer l’énergie. Nous sommes heureux de faire rapport, nous l’avons fait. Tirant parti de la doublure segmentée de notre casque de vélo Segment, nous avons cherché à obtenir un ajustement plus personnalisé et adaptatif, pour une grande variété de formes de tête. En créant un revêtement d’impact à 3 couches unique en son genre, nous avons utilisé une combinaison révolutionnaire de matériaux polymères pour fournir un système de gestion de l’énergie « progressif » conçu pour absorber les impacts énergétiques faibles, intermédiaires et élevés. En ce qui concerne les tests, nos premiers échantillons Flex ont surpassé tous les autres casques de motocross que nous avons testés à ce jour. Le résultat n’est pas un hasard, le Moto-9 Flex est le casque le plus avancé que nous ayons jamais fait et établit rapidement un nouveau niveau pour la protection des pilotes en motocross et hors route.fonctionnalités Coque en carbone composite Barre de chin doublée EPS Usure étendue™ intérieur Visière du pont volant™ Garde de Roost intégrée Magnefusion Emergency Release System (MERS) Nouvelle et améliorée Magnefusion™ Porte-sangle magnétique Sangle de menton rembourrée avec fermeture d’anneau D Sac à casque doublé inclus Vissières QuickFlip Intérieur amovible lavable XT-2® Extended Wear Ventilation du débit de vitesse™ poids de 1460g Note: Modèle bleu / orange vient en finition mate et ne vient pas en finition brillante comme indiqué.

Avis : Couleur noire est la version non perforé. Autres couleurs sont perforées ! 100 % cuir extra souple Stretch renforcé avec fibres de DuPont ™ KEVLAR ® 2 couches de cuir sur les fesses et les cuisses Sécurisé coutures Précourbé corps, les jambes, les épaules et les manches livrée avec sliders et cache-Velcro DuPont ™ et KEVLAR ® sont des marques déposées ou des marques déposées de E.I. du Pont de Nemours and Company et sont utilisant avec permission

Avis : Couleur noire est la version non perforé. Autres couleurs sont perforées ! 100 % cuir extra souple Stretch renforcé avec fibres de DuPont ™ KEVLAR ® 2 couches de cuir sur les fesses et les cuisses Sécurisé coutures Précourbé corps, les jambes, les épaules et les manches livrée avec sliders et cache-Velcro DuPont ™ et KEVLAR ® sont des marques déposées ou des marques déposées de E.I. du Pont de Nemours and Company et sont utilisant avec permission

Aventure, grand touring ou hors route, peu importe les conditions de conduite, la Tour - X 4 est prêt à tout. Le Tour - X 4 a une nouvelle enveloppe complète. Redessiné pour être plus résistant, plus fort et plus rigide que jamais. Comme le Tour - X 4 peuvent être utilisés dans des conditions extrêmes, le système de ventilation a été réaménagé pour une efficacité maximale. Le système de Contour du visage nouveau (FCS) offre plus de soutien et de confort à la mâchoire inférieure et la crée un ajustement plus serré. Pour un personnel encore mieux s'adapter, il y a une couche de surface de mousse amovible 5 mm les coussinets de joues et tampon du temple de la garniture de toit. Porter le Tour - X 4 avec ou sans pointe, avec ou sans visière et des combinaisons de ces deux. L'ouverture de la grande visière offre amplement d'espace pour style motocross lunettes lorsque vous roulez sans visière. PolyvalentVotre choix: usure le Arai Tour-X 4 avec ou sans pointe, avec ou sans visière et tout désiré la combinaison de ces deux. Ouverture grande visière offre une multitude de la salle pour les masques de motocross style lorsque vous roulez sans visière.diffuseurs DFS Type-MLes deux diffuseurs DFS Type-M sont facilement démontables pour le nettoyage et l'entretien. Rétroaction de la RX-7 Corsair et le VX-3 est utilisé pour développer ce système de ventilation très efficace. Construction en Fibre Super Coque intérieure triple densité Deux évents de contrôle d'admission directe TDF2 Amovible système de ventilation diffuseur DFS Type-M et côté échappement évents Turbulence et Aeroflap-réduit le bruit du vent Rouleaux pour la nuque de nouveau, plus plat, à réduire au minimum les turbulences Plaque de pression nouvelle visière/pic support élargi pour plus de stabilité Entièrement démontable et lavable intérieur Dry Cool Coussinets de joues de déverrouillage d'urgence Amovible scull cap et joue tampons disponibles en 6 tailles Nouveau pic redessiné avec des crêtes renforcées pour plus de stabilité titulaire facultatif défini pour utiliser le pic ou visière seulement D double anneau, système de fixation assure la tension de la sangle correct en tout temps Visière Pinlock ready et insert Pinlock inclus

Aventure, grand touring ou hors route, peu importe les conditions de conduite, la Tour - X 4 est prêt à tout. Le Tour - X 4 a une nouvelle enveloppe complète. Redessiné pour être plus résistant, plus fort et plus rigide que jamais. Comme le Tour - X 4 peuvent être utilisés dans des conditions extrêmes, le système de ventilation a été réaménagé pour une efficacité maximale. Le système de Contour du visage nouveau (FCS) offre plus de soutien et de confort à la mâchoire inférieure et la crée un ajustement plus serré. Pour un personnel encore mieux s'adapter, il y a une couche de surface mousse amovible 5 mm les coussinets de joues et tampon du temple de la garniture de toit. Portez le Tour - X 4 avec ou sans pointe, avec ou sans visière et combinaisons de ces deux. L'ouverture de la grande visière offre amplement d'espace pour style motocross lunettes lorsque vous roulez sans visière. VersatileVotre choix: usure le Arai Tour-X 4 avec ou sans pointe, avec ou sans visière et tout désiré la combinaison de ces deux. Ouverture grande visière offre une multitude de la salle pour les masques de motocross style lorsque vous roulez sans visière.diffuseurs DFS Type-MLes deux diffuseurs DFS Type-M sont facilement démontables pour le nettoyage et l'entretien. Rétroaction de la RX-7 Corsair et le VX-3 est utilisé pour développer ce système de ventilation très efficace. Construction en Fibre Super Coque intérieure triple densité Deux évents de contrôle d'admission directe TDF2 Amovible système de ventilation diffuseur DFS Type-M et côté échappement évents Turbulence et Aeroflap-réduit le bruit du vent Rouleaux pour la nuque de nouveau, plus plat, à réduire au minimum les turbulences Plaque de pression nouvelle visière/pic support élargi pour plus de stabilité Entièrement démontable et lavable intérieur Dry Cool Coussinets de joues de déverrouillage d'urgence Amovible scull cap et joue tampons disponibles en 6 tailles Nouveau pic redessiné avec des crêtes renforcées pour plus de stabilité titulaire facultatif défini pour utiliser le pic ou visière seulement D double anneau, système de fixation assure la tension de la sangle correct en tout temps Visière Pinlock ready et insert Pinlock inclus

La veste de Kandahar a été créée pour les skieurs agressifs qui s’appuient sur la fonction de chaque détail en poussant leurs limites. La coque extérieure dispose d’une membrane Dermizax® EV hautement imperméable et respirante, tandis qu’isolation Primaloft® Silver offre chaleur et régulation thermique excellente quand il est le plus nécessaire. Au-delà de protection contre les intempéries, l’ajustement de la Kandahar laisse skieurs sentir confiant et complètement à l’aise quelles que soient les conditions.20,000 mm colonne d’eauRespirabilité 20,000 g/m²/24 hPleinement les coutures scelléesConstruction de Liner TECHYKK® Aquacheat® hydrofuge 2 voies fermeture-éclair avantVers le bas des plaquettes sur le dos, poitrine, col et capucheCapuchon amovibleJupe pare neige amovibleOrifices de ventilation Pit zipCohæsive™ incorporé des composants de cordonExtensible membrane Dermizax® EVIsolation PrimaLoft® SilverConserver Heat™ Dyntex

Le Ventina veste femme respire harmoniques de style vintage avec toutes dernières techniques et fonctionnelles des éléments de Dainese. Calotte en stratifié its Dermizax® EV permet une protection contre l’abrasion et contre les conditions climatiques défavorables tout en Primaloft® Gold isolation gardera femmes chaudes. Le système de ceinture magnétique Fidlock et la laine doublure ensemble forme un élégant examiner et faire cette veste parfaite pour les femmes qui veulent un vêtement très technique avec un style unique.20,000 mm colonne d’eauRespirabilité 20,000 g/m²/24 hPleinement les coutures scelléesSe sentir construction LinerYKK® Aquacheat® hydrofuge 2 voies fermeture-éclair avantCapuchon amovibleJupe pare neige amovibleExtensible membrane Dermizax® EVSchoeller® laineIsolation PrimaLoft® GoldDoublure matelassée de laine

Casque d’aventure SCHUBERTH E1 Casque Schuberth E1 aventure offre aux coureurs de l’aventure un casque modulaire conçu pour effectuer lorsque le trajet quitte la chaussée en prime. L’équipe de conception de Schuberth développé l’E1 en laboratoire d’aéroacoustique propriétaire de Schuberth, ayant pour résultat un casque optimisé à la fois aérodynamique et aéroacoustique performance. Anti-Roll-Off système de SCHUBERTH maintient le casque en place, tandis que la doublure intérieure amovible et lavable permet aux usagers de conserver leur casque propre entre aventures. Une des fonctionnalités plus novatrices est la visière de pointe entièrement articulé, qui peut être réglée sur trois positions différentes indépendamment de la visière et le menton bar. L’E1 peut être porté avec l’écran facial et pointe en place, ou coureurs peuvent opter pour retirer facilement un morceau pour le trajet. L’E1 dispose également d’un évent pouvant se fermer dans la barre de menton pour faire en sorte que les coureurs obtenir assez d’air et le trajet s’intensifie, et un filtre amovible et lavable contribueront à assainir l’air dans des conditions de sales et poussiéreuses. L’E1 comprend une antenne intégrée pour SRC-System PRO de Schuberth. Utilisant les dernières technologies de communication Cardo, le système Bluetooth® SRC sert un interphone avec d’autres coureurs et peut se connecter à un appareil GPS, lecteur MP3 ou de téléphone mobile pour la navigation, écoute de musique ou des appels téléphoniques.Caractéristiques : Revêtement intérieur a été conçu avec le moins de coutures et un intérieur plus universel s’adapter EPS améliorée avec antennes intégrées pour SRC-System, ce qui améliore la radio et la portée Bluetooth Jugulaire à cliquet micro-lock Les grands panneaux réfléchissants sur la nuque Mécanisme à rochet écran facial améliorée Pare-soleil intégréEnveloppe extérieure : La coque extérieure est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste Aérodynamique parfaite pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueSRC-System Ready : L’E1 est équipé pour accueillir le système SRC SCHUBERTH (vendu séparément). Afin de garantir la réception radio idéal, l’E1 est déjà équipé avec deux antennes intégrées pour booster la réception FM et Bluetooth. Réception optimale à tout moment Antennes FM et Bluetooth intégrées dans le casque pour une réception optimaleEPS : La doublure en mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit l’absorption accrue de force et la distribution. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieure : Un revêtement intérieur spécial de la E1 a été développé selon le concept novateur de Comfort Fit de Schuberth qui assure que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison de matériaux COOLMAX et Thermocool soigneusement choisis, avec l’utilisation supplémentaire de revêtements Interpower, font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX pad système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Aération variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de confort amovible joue et chef de bandeVentilation : Grâce au design des évents, l’apport d’air frais est augmentée jusqu'à 60 %. La combinaison des trajets multiples canaux dans l’EPS en mousse revêtement et la ventilation de la tête/menton/bouche fait en sorte que l’air frais est distribué efficacement sur toute la surface de siège.A.R.O.S. et sangle pour le cou : Le système Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) a été développé par SCHUBERTH par mesure de sécurité et est incorporé dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il veille à ce que le casque ne peut pas rouler hors de la tête lorsque la jugulaire est fermée et correctement ajustée : Le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière Le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison Réduit le risque du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés Verrou à cliquet micro-lockMasque de protection : Le mécanisme ...

Casque d’aventure SCHUBERTH E1 Casque Schuberth E1 aventure offre aux coureurs de l’aventure un casque modulaire conçu pour effectuer lorsque le trajet quitte la chaussée en prime. L’équipe de conception de Schuberth développé l’E1 en laboratoire d’aéroacoustique propriétaire de Schuberth, ayant pour résultat un casque optimisé à la fois aérodynamique et aéroacoustique performance. Anti-Roll-Off système de SCHUBERTH maintient le casque en place, tandis que la doublure intérieure amovible et lavable permet aux usagers de conserver leur casque propre entre aventures. Une des fonctionnalités plus novatrices est la visière de pointe entièrement articulé, qui peut être réglée sur trois positions différentes indépendamment de la visière et le menton bar. L’E1 peut être porté avec l’écran facial et pointe en place, ou coureurs peuvent opter pour retirer facilement un morceau pour le trajet. L’E1 dispose également d’un évent pouvant se fermer dans la barre de menton pour faire en sorte que les coureurs obtenir assez d’air et le trajet s’intensifie, et un filtre amovible et lavable contribueront à assainir l’air dans des conditions de sales et poussiéreuses. L’E1 comprend une antenne intégrée pour SRC-System PRO de Schuberth. Utilisant les dernières technologies de communication Cardo, le système Bluetooth® SRC sert un interphone avec d’autres coureurs et peut se connecter à un appareil GPS, lecteur MP3 ou de téléphone mobile pour la navigation, écoute de musique ou des appels téléphoniques.Caractéristiques : Revêtement intérieur a été conçu avec le moins de coutures et un intérieur plus universel s’adapter EPS améliorée avec antennes intégrées pour SRC-System, ce qui améliore la radio et la portée Bluetooth Jugulaire à cliquet micro-lock Les grands panneaux réfléchissants sur la nuque Mécanisme à rochet écran facial améliorée Pare-soleil intégréEnveloppe extérieure : La coque extérieure est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste Aérodynamique parfaite pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueSRC-System Ready : L’E1 est équipé pour accueillir le système SRC SCHUBERTH (vendu séparément). Afin de garantir la réception radio idéal, l’E1 est déjà équipé avec deux antennes intégrées pour booster la réception FM et Bluetooth. Réception optimale à tout moment Antennes FM et Bluetooth intégrées dans le casque pour une réception optimaleEPS : La doublure en mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit l’absorption accrue de force et la distribution. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieure : Un revêtement intérieur spécial de la E1 a été développé selon le concept novateur de Comfort Fit de Schuberth qui assure que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison de matériaux COOLMAX et Thermocool soigneusement choisis, avec l’utilisation supplémentaire de revêtements Interpower, font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX pad système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Aération variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de confort amovible joue et chef de bandeVentilation : Grâce au design des évents, l’apport d’air frais est augmentée jusqu'à 60 %. La combinaison des trajets multiples canaux dans l’EPS en mousse revêtement et la ventilation de la tête/menton/bouche fait en sorte que l’air frais est distribué efficacement sur toute la surface de siège.A.R.O.S. et sangle pour le cou : Le système Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) a été développé par SCHUBERTH par mesure de sécurité et est incorporé dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il veille à ce que le casque ne peut pas rouler hors de la tête lorsque la jugulaire est fermée et correctement ajustée : Le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière Le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison Réduit le risque du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés Verrou à cliquet micro-lockMasque de protection : Le mécanisme ...

Casque d’aventure SCHUBERTH E1 Casque Schuberth E1 aventure offre aux coureurs de l’aventure un casque modulaire conçu pour effectuer lorsque le trajet quitte la chaussée en prime. L’équipe de conception de Schuberth développé l’E1 en laboratoire d’aéroacoustique propriétaire de Schuberth, ayant pour résultat un casque optimisé à la fois aérodynamique et aéroacoustique performance. Anti-Roll-Off système de SCHUBERTH maintient le casque en place, tandis que la doublure intérieure amovible et lavable permet aux usagers de conserver leur casque propre entre aventures. Une des fonctionnalités plus novatrices est la visière de pointe entièrement articulé, qui peut être réglée sur trois positions différentes indépendamment de la visière et le menton bar. L’E1 peut être porté avec l’écran facial et pointe en place, ou coureurs peuvent opter pour retirer facilement un morceau pour le trajet. L’E1 dispose également d’un évent pouvant se fermer dans la barre de menton pour faire en sorte que les coureurs obtenir assez d’air et le trajet s’intensifie, et un filtre amovible et lavable contribueront à assainir l’air dans des conditions de sales et poussiéreuses. L’E1 comprend une antenne intégrée pour SRC-System PRO de Schuberth. 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Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste Aérodynamique parfaite pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueSRC-System Ready : L’E1 est équipé pour accueillir le système SRC SCHUBERTH (vendu séparément). Afin de garantir la réception radio idéal, l’E1 est déjà équipé avec deux antennes intégrées pour booster la réception FM et Bluetooth. Réception optimale à tout moment Antennes FM et Bluetooth intégrées dans le casque pour une réception optimaleEPS : La doublure en mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit l’absorption accrue de force et la distribution. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieure : Un revêtement intérieur spécial de la E1 a été développé selon le concept novateur de Comfort Fit de Schuberth qui assure que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison de matériaux COOLMAX et Thermocool soigneusement choisis, avec l’utilisation supplémentaire de revêtements Interpower, font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX pad système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Aération variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de confort amovible joue et chef de bandeVentilation : Grâce au design des évents, l’apport d’air frais est augmentée jusqu'à 60 %. La combinaison des trajets multiples canaux dans l’EPS en mousse revêtement et la ventilation de la tête/menton/bouche fait en sorte que l’air frais est distribué efficacement sur toute la surface de siège.A.R.O.S. et sangle pour le cou : Le système Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) a été développé par SCHUBERTH par mesure de sécurité et est incorporé dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il veille à ce que le casque ne peut pas rouler hors de la tête lorsque la jugulaire est fermée et correctement ajustée : Le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière Le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison Réduit le risque du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés Verrou à cliquet micro-lockMasque de protection : Le mécanisme ...

Casque d’aventure SCHUBERTH E1 Casque Schuberth E1 aventure offre aux coureurs de l’aventure un casque modulaire conçu pour effectuer lorsque le trajet quitte la chaussée en prime. L’équipe de conception de Schuberth développé l’E1 en laboratoire d’aéroacoustique propriétaire de Schuberth, ayant pour résultat un casque optimisé à la fois aérodynamique et aéroacoustique performance. Anti-Roll-Off système de SCHUBERTH maintient le casque en place, tandis que la doublure intérieure amovible et lavable permet aux usagers de conserver leur casque propre entre aventures. Une des fonctionnalités plus novatrices est la visière de pointe entièrement articulé, qui peut être réglée sur trois positions différentes indépendamment de la visière et le menton bar. L’E1 peut être porté avec l’écran facial et pointe en place, ou coureurs peuvent opter pour retirer facilement un morceau pour le trajet. L’E1 dispose également d’un évent pouvant se fermer dans la barre de menton pour faire en sorte que les coureurs obtenir assez d’air et le trajet s’intensifie, et un filtre amovible et lavable contribueront à assainir l’air dans des conditions de sales et poussiéreuses. L’E1 comprend une antenne intégrée pour SRC-System PRO de Schuberth. 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Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste Aérodynamique parfaite pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueSRC-System Ready : L’E1 est équipé pour accueillir le système SRC SCHUBERTH (vendu séparément). Afin de garantir la réception radio idéal, l’E1 est déjà équipé avec deux antennes intégrées pour booster la réception FM et Bluetooth. Réception optimale à tout moment Antennes FM et Bluetooth intégrées dans le casque pour une réception optimaleEPS : La doublure en mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit l’absorption accrue de force et la distribution. 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Aventure, grand tourisme ou hors route, n’importe les conditions de conduite, la Tour-X4 est prête à tout. La Tour-X4 a une nouvelle enveloppe complète. Remaniés afin d’être plus sévères, plus solide et plus rigide que jamais. Comme la Tour-X4 peut-être être utilisés dans des conditions extrêmes, le système de ventilation a été réaménagé pour une efficacité maximale. Le système de Contour du visage nouveau (FCS) offre plus de soutien et de confort à la mâchoire inférieure et crée un ajustement plus serré. Pour un personnel encore mieux s’adapter, il y a une couche de surface mousse amovible 5 mm sur les coussinets de joues et tampon du temple de la garniture de toit. Porter la Tour-X4 avec ou sans pointe, avec ou sans visière et combinaisons de ces deux. L’ouverture de la grande visière offre amplement d’espace pour des lunettes de style motocross lorsque vous roulez sans visière. VersatileVotre choix : porter le Arai Tour-X 4 avec ou sans pointe, avec ou sans visière et toute combinaison de ces deux souhaitée. Ouverture de la grande visière offre amplement d’espace pour les masques de motocross style lorsque vous roulez sans visière.Diffuseurs de DFS Type-MLes deux diffuseurs DFS Type-M sont facilement démontables pour le nettoyage et l’entretien. Rétroaction de la RX-7 Corsair et le VX-3 est utilisé pour développer ce système de ventilation très efficace. Construction en Fibre Super Coque intérieure triple densité Deux évents de contrôle d’admission directe TDF2 Côté et amovible DFS Type-M système de ventilation diffuseur d’échappement évents Turbulence et Aeroflap-réduit le bruit du vent Rouleaux pour la nuque de nouveau, plus plat, à réduire au minimum les turbulences Plaque de pression nouvelle visière/pic support élargi pour plus de stabilité Intérieur entièrement démontable et lavable Dry Cool Coussinets de joues de déverrouillage d’urgence Amovible scull cap et joue tampons disponibles en 6 tailles Nouveau pic redessiné avec des crêtes renforcées pour plus de stabilité Titulaire en option défini pour utiliser la pointe ou l’écran seulement Anneau double D système de fixation assure la tension de la sangle correct en tout temps Visière Pinlock ready et insert Pinlock inclus

Modèles compatibles:Yamaha MT 07: 2014 2020.Yamaha MT 07 Tracer: 2016 2020.Yamaha XSR 700: 2016 2020.La Racing Line représente une étape complète dans le processus de réglage du système d'échappement et offre un excellent équilibre entre prix et performances optimales.Les systèmes d'échappement de course sont conçus pour les pilotes qui exigent des performances maximales de leur moto.Les systèmes sont plus légers par rapport au système d'échappement d'origine et présentent une qualité de production exceptionnelle et des performances de moteur accrues combinées à un son pur de course.Une combinaison de matériaux de course comme la fibre de carbone pour le manchon extérieur du silencieux donne à ces systèmes d'échappement une touche de course.Ce produit ne répond pas aux exigences de conformité en matière d'émissions pour une utilisation sur route ou sur route.Caractéristiques:Puissance:+1,9 kW à 9100 tr / min.Couple:+3,2 à 5800 rpm.Poids:3,0 kg.

La fusion entre le maximum d´ergonomie et la technicité produit un design de pointe et une construction qui révolutionne la façon de concevoir les vêtements de moto. Aero Evo vous étonnera par son extraordinaire portabilité, garantie par les inserts brevetés Microelastic, permettant de rendre le cuir élastique sans réduire l´épaisseur, comme c'est le cas avec les inserts élastiques traditionnels, un avantage qui garantit une résistance mécanique accrue. Grâce à l´abdomen élastique breveté, la combinaison s´adapte toujours parfaitement au corps de celui qui la porte, même couché sur la carène. Des inserts en aluminium sur les épaules, les coudes et les genoux, des protecteurs co-injectés sur les épaules, des trous placés, des inserts biaxiaux et un système d´accrochage de la combinaison sur les bottes, tous deux brevetés, complètent cette extraordinaire combinaison pensée pour ceux qui aiment courir sur piste. Caracteristiques:Materiaux:- S1 tissu bi-élastique- Cuir de vache TutuPerformance shock- Protections co-injectées sur les épaules avec insert en aluminium- Protections composites certifiées selon la norme EN 1621.1- Protections souples Pro-Shape certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les hanches- Combinaison certifiée CE - Cat. II - Directive 89/686/EECErgonomie:- Aileron aérodynamique- Col avec insert élastique- Double zip sur le mollet- Inserts élastiques- Inserts en tissu élastique- Inserts élastiques Microelastic- Système dattache combinaison/botteRégulation de la température:- Prises dair sur les côtés- Perforation localisée- Doublure Nanofeel® avec traitement aux ions dargentCaractéristiques générales:- 1 poche intérieure- Sliders de genoux interchangeables- Inserts réfléchissants- Inserts souples thermoformés sans couturesSpecifications:- Poids: 4.620 kg

Combinaison Furygan FULL RIDE: Présentation: FURYGAN vous propose sa combinaison moto Racing en cuir pour homme la FULL RIDE :Matières: En cuir de vachette réputé pour sa résistance et sa robustesse Inserts bi-stretch haute ténacité pour plus d'aisance Inserts néoprène pour plus de confort Renforts en fibres d'Aramide aux fesses et aux hanches réputées pour son extrême résistanceDoublure: Doublure amovible lavable Protections: Protections épaules D3O homologuées CE niveau 2 Protections coudes D3O homologuées CE niveau 2 Protections genoux D3O homologuées CE niveau 2 Sliders d'épaules Sliders genoux amovibles Sliders de coudes amoviblesLes +: Col Racing Poignets et chevilles zippés afin de faciliter l'enfilage Bosse aérodynamique Soufflets d'aisance pour plus de confort en position de conduite Compatible avec le gilet Airbag Furygan

Combinaison Furygan FULL RIDE: Présentation: FURYGAN vous propose sa combinaison moto Racing en cuir pour homme la FULL RIDE :Matières: En cuir de vachette réputé pour sa résistance et sa robustesse Inserts bi-stretch haute ténacité pour plus d'aisance Inserts néoprène pour plus de confort Renforts en fibres d'Aramide aux fesses et aux hanches réputées pour son extrême résistanceDoublure: Doublure amovible lavable Protections: Protections épaules D3O homologuées CE niveau 2 Protections coudes D3O homologuées CE niveau 2 Protections genoux D3O homologuées CE niveau 2 Sliders d'épaules Sliders genoux amovibles Sliders de coudes amoviblesLes +: Col Racing Poignets et chevilles zippés afin de faciliter l'enfilage Bosse aérodynamique Soufflets d'aisance pour plus de confort en position de conduite Compatible avec le gilet Airbag Furygan

Casque Bell Bullitt Carbon Transcend Le Bullitt combine le look vintage classique avec un look moderne et surmonte de nombreuses catégories de motos. La coque composite en carbone plat et la doublure intérieure en cuir authentique, en combinaison avec les options de visière apparemment sans fin, complètent ce casque comme une œuvre d’art portative et protectrice.fonctionnalités: Construction de coques carbone-composite Velocity Flow Ventilation™ Système avec FlowAdjust™ Doublure EPS multicouche de différentes densités 3 tailles de coquille et d’EPS pour un ajustement optimal Calandre d’entrée d’air en métal à l’avant et ouvertures de sortie d’air à l’arrière Vrai cuir, amovible / lavable, doublure intérieure antibactérienne Courroie rembourrée de menton en cuir Poches de haut-parleurs intégréesSpécifications: ECE 22-05 Anneau Double-DContenu: 1x Casque en carbone Bell Bullitt 1x visière de fumée foncée 1x Sac casque Bell Deluxe

Bell Bullitt Carbon RSD Check It Helmet Le Bullitt combine le look vintage classique avec un look moderne et surmonte de nombreuses catégories de motos. La coque composite en carbone plat et la doublure intérieure en cuir authentique, en combinaison avec les options de visière apparemment sans fin, complètent ce casque comme une œuvre d’art portative et protectrice.fonctionnalités: Construction de coques carbone-composite Velocity Flow Ventilation™ Système avec FlowAdjust™ Doublure EPS multicouche de différentes densités 3 tailles de coquille et d’EPS pour un ajustement optimal Calandre d’entrée d’air en métal à l’avant et ouvertures de sortie d’air à l’arrière Vrai cuir, amovible / lavable, doublure intérieure antibactérienne Courroie rembourrée de menton en cuir Poches de haut-parleurs intégréesSpécifications: ECE 22-05 Anneau Double-DContenu: 1x Casque en carbone Bell Bullitt 1x visière de fumée foncée 1x Sac casque Bell Deluxe

La sacoche latérale LH allie la légèreté d'une sacoche latérale légère à la stabilité parfaite d'une valise. Le look classique Legend Gear a été combiné avec des matériaux de haute technologie et un système de fixation moderne. Ainsi, la sacoche peut être attachée d'un geste au garde-boue à l'aide du mécanisme de verrouillage intégré. Lorsque cette bagagerie est enlevée, seuls les points d'attache, discrets, restent sur la moto.La spacieuse sacoche latérale pour support est entièrement noire. Le matériau extérieur est une combinaison de tissu textile et de cuir synthétique grainé avec une luxueuse surpiqûre en losange. La poignée de manipulation ajoute un agrément d'utilisation à la sacoche latérale pour support. La sacoche possède en plus un système d'attache MOLLE pour fixer une pochette accessoire. Les voleurs et la pluie n'ont aucune chance : le kit antivol intégré, le couvercle verrouillable et le sac interne étanche inclus protègent efficacement vos bagages.Pas de vibration, pas de flottement : le couvercle et la paroi arrière en plastique rigide ABS à la fois stable et léger, ainsi que les côtés renforcés en PE, permettent à la sacoche de conserver sa forme même à des vitesses élevées.Le support de sacoche spécifique à chaque modèle se monte facilement et rapidement sur les points de fixation d'origine. Le système de verrouillage rapide permet de monter et démonter en quelques gestes la sacoche latérale Legend Gear LH1/LH2 sans pour autant renoncer à une fixation fiable des bagages.Grande capacité de rangement : volume de 19,5 l/25.5 l.Le support de sacoche spécifique à chaque moto est monté aux points de fixation d'origine.Kit antivol intégré à l'intérieur du sac enclenché par un quart de tour, et protection supplémentaire contre le vol grâce à un couvercle de sacoche verrouillablePoignée de manipulation pour un transport aiséSystème MOLLE des deux côtés pour attacher des pochettes supplémentairesStabilité parfaite grâce au panneau arrière, au couvercle en plastique rigide ABS et aux côtés renforcés en PELa conception optimisée du panneau arrière apporte une stabilité supplémentaire et suit le contour de l'arrière de la moto.L'utilisation des repose-pieds passager n'est pas restreinteLook attrayant : combinaison de tissu noir en polyester 600D et de simili cuir noir avec un matelassage en losange complexe, des éléments en plastique rigide ABS et des couches de tissu laminéesRobuste et facile à nettoyer : en polyester 600D résistant aux intempéries et aux UV et en simili cuir grainéSac interne étanche inclusInclus:1 x Legend Gear Sacoche latérale pour support LH21 x Legend Gear Sacoche latérale pour support LH11 x Support latéral SLH Gauche1 x Support latéral SLH Droite1 x Kit de serrures Legend GearNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Couleur : noirPoids : 7,5 kgCapacité total : 45,0 l

La sacoche latérale LH allie la légèreté d'une sacoche latérale légère à la stabilité parfaite d'une valise. Le look classique Legend Gear a été combiné avec des matériaux de haute technologie et un système de fixation moderne. Ainsi, la sacoche peut être attachée d'un geste au garde-boue à l'aide du mécanisme de verrouillage intégré. Lorsque cette bagagerie est enlevée, seuls les points d'attache, discrets, restent sur la moto.La spacieuse sacoche latérale pour support est entièrement noire. Le matériau extérieur est une combinaison de tissu textile et de cuir synthétique grainé avec une luxueuse surpiqûre en losange. La poignée de manipulation ajoute un agrément d'utilisation à la sacoche latérale pour support. La sacoche possède en plus un système d'attache MOLLE pour fixer une pochette accessoire. Les voleurs et la pluie n'ont aucune chance : le kit antivol intégré, le couvercle verrouillable et le sac interne étanche inclus protègent efficacement vos bagages.Pas de vibration, pas de flottement : le couvercle et la paroi arrière en plastique rigide ABS à la fois stable et léger, ainsi que les côtés renforcés en PE, permettent à la sacoche de conserver sa forme même à des vitesses élevées.Le support de sacoche spécifique à chaque modèle se monte facilement et rapidement sur les points de fixation d'origine. Le système de verrouillage rapide permet de monter et démonter en quelques gestes la sacoche latérale Legend Gear LH1/LH2 sans pour autant renoncer à une fixation fiable des bagages.Le support de sacoche spécifique à chaque moto est monté aux points de fixation d'origine.Kit antivol intégré à l'intérieur du sac enclenché par un quart de tour, et protection supplémentaire contre le vol grâce à un couvercle de sacoche verrouillablePoignée de manipulation pour un transport aiséSystème MOLLE des deux côtés pour attacher des pochettes supplémentairesStabilité parfaite grâce au panneau arrière, au couvercle en plastique rigide ABS et aux côtés renforcés en PELa conception optimisée du panneau arrière apporte une stabilité supplémentaire et suit le contour de l'arrière de la moto.L'utilisation des repose-pieds passager n'est pas restreinteLook attrayant : combinaison de tissu noir en polyester 600D et de simili cuir noir avec un matelassage en losange complexe, des éléments en plastique rigide ABS et des couches de tissu laminéesRobuste et facile à nettoyer : en polyester 600D résistant aux intempéries et aux UV et en simili cuir grainéSac interne étanche inclusInclus:1 x Legend Gear Sacoche latérale (25.5 litres) pour support LH21 x Legend Gear Sacoche latérale (19.5 litres) pour support LH11 x Support latéral SLH Gauche1 x Support latéral SLH Droite1 x Kit de serrures Legend GearNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Couleur : noirPoids : 7,1 kgCapacité total : 45,0 l

Matière extérieure principale: cuir de vache. Inserts bi-stretch haute ténacité. Inserts en néoprène.Comme nos coureurs professionnels, la combinaison en cuir Full Ride est prête pour un défi. Protection, ergonomie et style cette nouvelle combinaison Airbag Ready met en valeur toute notre expérience de la course, conçue pour ceux qui ne peuvent faire de compromis sur la confiance et la performance. Un vrai costume d'usineSe soucier:Laissez toujours votre vêtement sécher à l'air après utilisation. Ne le séchez jamais au soleil ou ne le mettez pas directement en contact avec une source de chaleur car cela pourrait entraîner une décoloration prématurée ou endommager de manière irréversible la membrane imperméable des produits comportant cette membrane.Ne stockez pas votre veste / pantalon dans un sac ou dans un contenant hermétique. L'humidité peut endommager le vêtement.Nettoyez votre vêtement régulièrement (une fois par mois) avec une éponge humide et un détergent doux (c'est-à-dire du savon de ménage).Si nécessaire, vous pouvez laver l'intérieur de votre vêtement comme suit:Retirez tous les protecteurs ainsi que toutes les doublures amovibles.Fixez les fermetures éclair et velcro.Lavez à la main votre veste / pantalon à l'envers avec un détergent doux et de l'eau tiède (30 ° C).Essorez lentement votre vêtement dans votre machine à laver, à faible vitesse et toujours à l'envers pour éviter d'endommager les coques de protection externes (600 tr / min maximum).Sécher à l'air à l'ombre, avec un récipient en dessous.Ne pas repasser.Vous pouvez utiliser un spray imperméabilisant sur votre vêtement car il rend le matériau plus résistant à l'eau ainsi qu'à la saleté.Les inserts thermiques amovibles peuvent être lavés en machine à laver avec un liquide de lavage laine, sur un cycle délicat, 30 ° C maximum et un essorage moyen (800 tr / min maximum).Pas de nettoyage à sec.

Matière extérieure principale: cuir de vache. Inserts bi-extensibles haute ténacité. Inserts en néoprène.Comme nos coureurs professionnels, la combinaison en cuir Full Ride est prête pour un défi. Protection, ergonomie et style cette nouvelle combinaison Airbag Ready met en valeur toute notre expérience de la course, conçue pour ceux qui ne peuvent faire de compromis sur la confiance et la performance. Un vrai costume d'usineSe soucier:Laissez toujours votre vêtement sécher à l'air après utilisation. Ne le séchez jamais au soleil et ne le mettez pas directement en contact avec une source de chaleur car cela pourrait entraîner une décoloration prématurée ou endommager de manière irréversible la membrane imperméable des produits comportant cette membrane.Ne stockez pas votre veste / pantalon dans un sac ou dans un contenant hermétique. L'humidité peut endommager le vêtement.Nettoyez régulièrement votre vêtement (une fois par mois) avec une éponge humide et un détergent doux (c'est-à-dire du savon de ménage).Si nécessaire, vous pouvez laver l'intérieur de votre vêtement comme suit:Retirez tous les protecteurs ainsi que toutes les doublures amovibles.Fixez les fermetures éclair et velcro.Lavez à la main votre veste / pantalon à l'envers avec un détergent doux et de l'eau tiède (30 ° C).Essorez lentement votre vêtement dans votre machine à laver, à faible vitesse et toujours à l'envers pour éviter d'endommager les coques de protection externes (600 tr / min maximum).Sécher à l'air à l'ombre, avec un récipient en dessous.Ne pas repasser.Vous pouvez utiliser un spray imperméabilisant sur votre vêtement car il rend le matériau plus résistant à l'eau ainsi qu'à la saleté.Les inserts thermiques amovibles peuvent être lavés en machine à laver avec un liquide de lavage laine, sur un cycle délicat, 30 ° C maximum et un essorage moyen (800 tr / min maximum).Pas de nettoyage à sec.

Matière extérieure principale: cuir de vache. Inserts bi-stretch haute ténacité. Inserts en néoprène.Comme nos coureurs professionnels, la combinaison en cuir Full Ride est prête pour un défi. Protection, ergonomie et style cette nouvelle combinaison Airbag Ready met en valeur toute notre expérience de la course, conçue pour ceux qui ne peuvent faire de compromis sur la confiance et la performance. Un vrai costume d'usineSe soucier:Laissez toujours votre vêtement sécher à l'air après utilisation. Ne le séchez jamais au soleil ou ne le mettez pas directement en contact avec une source de chaleur car cela pourrait entraîner une décoloration prématurée ou endommager de manière irréversible la membrane imperméable des produits comportant cette membrane.Ne stockez pas votre veste / pantalon dans un sac ou dans un contenant hermétique. L'humidité peut endommager le vêtement.Nettoyez régulièrement votre vêtement (une fois par mois) avec une éponge humide et un détergent doux (c'est-à-dire du savon de ménage).Si nécessaire, vous pouvez laver l'intérieur de votre vêtement comme suit:Retirez tous les protecteurs ainsi que toutes les doublures amovibles.Fixez les fermetures éclair et velcro.Lavez à la main votre veste / pantalon à l'envers avec un détergent doux et de l'eau tiède (30 ° C).Essorez lentement votre vêtement dans votre machine à laver, à faible vitesse et toujours à l'envers pour éviter d'endommager les coques de protection externes (600 tr / min maximum).Sécher à l'air à l'ombre, avec un récipient en dessous.Ne pas repasser.Vous pouvez utiliser un spray imperméabilisant sur votre vêtement car il rend le matériau plus résistant à l'eau ainsi qu'à la saleté.Les inserts thermiques amovibles peuvent être lavés en machine à laver avec un liquide de lavage laine, sur un cycle délicat, 30 ° C maximum et un essorage moyen (800 tr / min maximum).Pas de nettoyage à sec.

Modèles compatibles:Yamaha MT 03 300: 2016 2019.Yamaha YZF R25: 2015 2020.Yamaha YZF R3: 2015 2018.La Racing Line représente une étape complète dans le processus de réglage du système d'échappement et offre un excellent équilibre entre prix et performances optimales.Les systèmes d'échappement de course sont conçus pour les pilotes qui exigent des performances maximales de leur moto.Les systèmes sont plus légers par rapport au système d'échappement d'origine et présentent une qualité de production exceptionnelle et des performances de moteur accrues combinées à un son pur de course.Une combinaison de matériaux de course comme la fibre de carbone pour le manchon extérieur du silencieux et pour le capuchon d'extrémité donne à ces systèmes d'échappement une touche de course.Les sondes lambda M12 et M18 peuvent être utilisées sur ce système. Ce produit ne répond pas aux exigences de conformité en matière d'émissions pour une utilisation sur route ou sur route.Caractéristiques:Puissance +2,4 kW à 11550 tr / min.Couple +1,7 à 11550 tr / min.Poids 5,1 kg.

Silencieux homologué MIVV Suono titane CBR1000RR (2008-2013)   Une combinaison parfaite entre design et technologies de pointe. Une construction soignée, un look novateur, des performances sans compromis ! Le Suono est intégralement fabriqué en Italie, une qualité difficile à égaler... Corps ovale. Finition 100% titane. Casquette carbone biseautée. Homologué dB(A) mais non homologué CO².

Modèles compatibles:Honda CRF 250 R: 2016 2017.Le système Akrapovic Slip On est conçu pour les cyclistes de loisir et offre une combinaison exceptionnelle de performances, de design et de durabilité, ainsi que la qualité bien connue d'Akrapovic, la facilité d'installation et un prix abordable.Nos systèmes d'échappement respectent les limites de bruit FIM, disposent d'un soudé plus durable support et embout en titane.Caractéristiques:Puissance +1,0 kW à 11700 tr / min.Couple +0,9 à 11300 tr / min.Poids 0,4 kg.

Caracteristiques: - Cuir- Stretch- Protections genoux réglables en hauteur- Poche téléphone- Coudes reglables- Epaules coudes CE- Hanches genoux tibias CE

Silencieux homologué MIVV Suono inox SV650 (2004-2010)   Une combinaison parfaite entre design et technologies de pointe. Une construction soignée, un look novateur, des performances sans compromis ! Le Suono est intégralement fabriqué en Italie, une qualité difficile à égaler... Corps ovale. Finition inox. Casquette carbone biseautée. Homologué route.

Combinaison Spidi LASER TOURING: Matière: Cuir bovin de 1.1/1.3 mm, haute performance de sécuritéNylon 6.6 élastique à haute ténacité, à très haute résistance à l abrasionAu-dessus des genoux et des coudes des panneaux flexiblesDoublure en maille pour rester au fraisPerforation du cuir sur le dos augmentant la circulation de l'airProtections: Protection certifiée CE En 1621-1: 2012 niveau 2 sur les coudesProtection certifiée CE En 1621-1: 2012 niveau 1 sur les épaules, les hanches et les genouxPoche pour recevoir une protection dorsale Warrior de niveau 1 ou 2 disponibles en optionPoche pour une protection thoracique Warrior Chest disponible en optionLes +: Taille ajustable permet d'assurer un ajustement idéalCheville en NéopréneSliders racing aux genoux sont proposés en optionPartie réfléchissante sur l'arrièrePoches intérieures sont des détails supplémentaires qui rendent l'ensemble Laser Touring idéal pour une utilisation Sport-Touring

Combinaison Spidi LASER TOURING: Matière: Cuir bovin de 1.1/1.3 mm, haute performance de sécuritéNylon 6.6 élastique à haute ténacité, à très haute résistance à l abrasionAu-dessus des genoux et des coudes des panneaux flexiblesDoublure en maille pour rester au fraisPerforation du cuir sur le dos augmentant la circulation de l'airProtections: Protection certifiée CE En 1621-1: 2012 niveau 2 sur les coudesProtection certifiée CE En 1621-1: 2012 niveau 1 sur les épaules, les hanches et les genouxPoche pour recevoir une protection dorsale Warrior de niveau 1 ou 2 disponibles en optionPoche pour une protection thoracique Warrior Chest disponible en optionLes +: Taille ajustable permet d'assurer un ajustement idéalCheville en NéopréneSliders racing aux genoux sont proposés en optionPartie réfléchissante sur l'arrièrePoches intérieures sont des détails supplémentaires qui rendent l'ensemble Laser Touring idéal pour une utilisation Sport-Touring

Combinaison Spidi LASER TOURING: Matière: Cuir bovin de 1.1/1.3 mm, haute performance de sécuritéNylon 6.6 élastique à haute ténacité, à très haute résistance à l abrasionAu-dessus des genoux et des coudes des panneaux flexiblesDoublure en maille pour rester au fraisPerforation du cuir sur le dos augmentant la circulation de l'airProtections: Protection certifiée CE En 1621-1: 2012 niveau 2 sur les coudesProtection certifiée CE En 1621-1: 2012 niveau 1 sur les épaules, les hanches et les genouxPoche pour recevoir une protection dorsale Warrior de niveau 1 ou 2 disponibles en optionPoche pour une protection thoracique Warrior Chest disponible en optionLes +: Taille ajustable permet d'assurer un ajustement idéalCheville en NéopréneSliders racing aux genoux sont proposés en optionPartie réfléchissante sur l'arrièrePoches intérieures sont des détails supplémentaires qui rendent l'ensemble Laser Touring idéal pour une utilisation Sport-Touring

Combinaison Spidi LASER TOURING: Matière: Cuir bovin de 1.1/1.3 mm, haute performance de sécuritéNylon 6.6 élastique à haute ténacité, à très haute résistance à l abrasionAu-dessus des genoux et des coudes des panneaux flexiblesDoublure en maille pour rester au fraisPerforation du cuir sur le dos augmentant la circulation de l'airProtections: Protection certifiée CE En 1621-1: 2012 niveau 2 sur les coudesProtection certifiée CE En 1621-1: 2012 niveau 1 sur les épaules, les hanches et les genouxPoche pour recevoir une protection dorsale Warrior de niveau 1 ou 2 disponibles en optionPoche pour une protection thoracique Warrior Chest disponible en optionLes +: Taille ajustable permet d'assurer un ajustement idéalCheville en NéopréneSliders racing aux genoux sont proposés en optionPartie réfléchissante sur l'arrièrePoches intérieures sont des détails supplémentaires qui rendent l'ensemble Laser Touring idéal pour une utilisation Sport-Touring