Laissez votre moto se démarquer avec plus de puissance, un design unique et une sonorité bestiale digne de la marque Akrapovic.

IXIL vous présente la ligne complète RC, silencieux court Gp style:Inox AISI 304 pour une durée de vie rallongée avec finition noireÉquipé de chicaneSortie de gaz en carboneCorps du silencieux en inox, finition Titane lookSoudures TIGLogo IXIL gravée au LaserMontage ressortsLivré avec le collecteur en inoxHomologué ECE (Normes Euro 4)La ligne complète RC est spécifique à chaque moto.

Le RX 7V représente le sommet des connaissances, de l'expérience et du savoir-faire d'Arai dans la technologie des casques. Avec une toute nouvelle coque extérieure PB SNC², le système de visière révolutionnaire VAS (Variable Axis System) et une zone nettement plus lisse autour des tempes, le RX 7V offre la nouvelle référence dans le segment des casques haut de gamme. De la nouvelle doublure en matériau antimicrobien avec un cadre encore plus mince, aux nouveaux conduits, au diffuseur amélioré et aux canaux d'air intégrés, chaque pièce montre l'attention aux détails si typique d'Arai. Arai a continuellement amélioré les performances de glancing off en apprenant des scénarios réels. Grâce à la nouvelle coque et au VAS plus solides et plus lisses, le RX 7V est plus proche de la forme de casque idéale que jamais. Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée de 24 mm à la recherche de la forme la plus douce idéale qui augmente la capacité de jeter un coup d'œil sur l'énergie. En conséquence, cela a permis à la coque d'être complètement lisse au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Traits:Général:Coque extérieure: PB SNC2 (Composite de filet structurel à courroies périphériques): Composite de filet structurel à courroies périphériques La ceinture périphérique exclusive d'Arai (ceinture en super fibres), empruntée à notre technologie F 1, maximise la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids. Positionné sur le dessus du port de l'oeil, cette bande permet l'utilisation d'une doublure EPS plus fine qui améliore considérablement le champ de vision vers le haut - particulièrement apprécié dans un repli de course complet! Le composite de filet structurel ajoute une liaison physique à la liaison de résine des nombreuses couches de fibres et de matériaux de renforcement à l'intérieur de la coque. Les dernières résines Z Mixture augmentent l'adhérence des matériaux, nécessitant moins de résine pour une liaison plus forte entre les matériaux pour une coque plus fine et plus légère.Ventilation:Ventilation RX 7V: Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux d'air en plus, avec des commutateurs plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le canal d'air guide l'air de la zone de l'orifice oculaire vers les conduits latéraux. Le nouveau diffuseur est 20 mm plus long avec une aérodynamique améliorée et des écopes d'admission 19% plus grandes, les deux fonctionnent avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Le couvre-menton bloque l'intrusion d'air et aspire plus d'air de la zone buccale.Système de flux libre (FFS): crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et les turbulences tout en augmentant l'échappement de l'air chaud.Eyeport Airchannel: Amélioration de l'échappement d'air de la zone de l'orifice oculaire, tiré à travers un canal d'air dédié vers les conduits latéraux, améliorant l'efficacité et réduisant le bruitVentilation avant:Prise de ventilation supérieure centrale: La nouvelle ventilation supérieure fournit 11% plus de débit d'air que la ventilation précédente. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Système de diffuseur: Les nouveaux diffuseurs sont 20 mm plus longs et redressés pour une aérodynamique améliorée, fonctionnant avec l'Air Wing pour améliorer la stabilité. Par rapport aux diffuseurs précédents, l'efficacité des écopes d'admission des nouveaux diffuseurs a augmenté de 19%. Les nouvelles ouvertures d'admission d'air ont non seulement plus de possibilités de réglage avec trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert, mais contribue également à améliorer l'étanchéité qui diminue le bruit du vent et l'intrusion d'eau.Aérations pour les sourcils étendues à la zone des tempes: l'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour les modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone des tempes.Ventilation au menton à trois positions: La ventilation au menton à trois positions aide à désembuer la visière et offre de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière:Évent d'évacuation du col: pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Échappements latéraux: produisent une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduire le bruit du vent et éviter les secousses à la vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire les bruits excessifs, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique:Tirez le becquet de menton: aide à minimiser le bruit du vent et aide également à l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le becquet de menton est rétractable.Air Wing® réglable breveté: Testé en MotoGP et conçu pour réduire considérablement la traînée, la turbulence et le tremblement, ce qui se traduit par plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou lors d'un freinage brusque et réduit le bruit. Selon le modèle, l'Air Wing est réglable dans cinq angles d'attaque différents pour s'adapter à chaque position de conduite.Visière:Visière VAS Max Vision avec option De Mist: la visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Nouveau système de verrouillage de bouclier: Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de bouclier mobile 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - une opération d'un doigt - même avec des gants.Lentille à insert Pinlock: empêche efficacement la formation de buée et de buée sur la visière, même dans des conditions extrêmement humides et humides. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur:Matériau de revêtement antimicrobien: Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de branches réglable qui permet un ajustement personnalisé.Coussinets de joue / oreillettes remplaçables: les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Intérieur remplaçable: L'intérieur complet peut être facilement enlevé. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Couvercles de jugulaire remplaçables: toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Tour de cou remplaçable: toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Poches pour haut-parleurs: les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que l'espace pour un haut-parleur est limité ou tout simplement absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches de haut-parleur, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Facial Contour System (FCS): Pour offrir un ajustement encore mieux ajusté et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour facial (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Oreillettes / coussinets de joues `` Peel Away '' de 5 mm: Offrant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues comportent désormais une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Coussin de tempe '' Peel Away '' de 5 mm: les coussinets de couronne de tempe Arai offrent la possibilité de 5 mm de largeur intérieure supplémentaire * si nécessaire.Coussin central fin pour plus d'espace à l'avant: le résultat est plus d'espace autour du nez et de la bouche, améliorant encore plus l'ajustement et le confort d'Arai.Confort:Système de déverrouillage d'urgence (ERS): permet un accès plus facile à un cycliste blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue coulissent. Faciliter le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Protège-haleine: fonctionne en conjonction avec l'évent de menton dual pivot® pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et loin de la surface intérieure du bouclier.Rideau de menton: attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton contribue à accentuer davantage la forme de l'œuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air de l'air turbulent ci-dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en aspirant plus d'air de la zone de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore davantage le bruit.Caractéristiques Arai:Glancing Off: Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même améliorer l'énergie de rotation.Inspecté cinq fois: chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Intérieur lavable: L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède.Fait à la main: Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la journée: confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai, les meilleurs matériaux de doublure et le système de ventilation complet. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Test de pénétration: tous les casques Arai sont testés de pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe d'une hauteur de 3 m sur le casque.Dispositif à double anneau en D: les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Forme lisse, meilleure protection: la coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Coque externe solide, coque interne souple: Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Forme organique: La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Différentes coques extérieures: contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure de taille unique pour chaque deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver la coupe que vous recherchez.Test Arai In house: Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux d'Arai In house, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Ligne complète NH Yoshimura R-77S INOX MT-09 / SP / Tracer / GT (14-19), XSR900 (16-19)   Yoshimura, est un fabricant japonais de pièces moto depuis 1954, qui est notamment réputé pour ses échappements de haute qualité. Ligne Yoshimura R77-S Street Sport. Silencieux reconnaissable à son design trapézoïdal et longiligne. Casquette de silencieux carbone. Tubulure en inox. Pour une sonorité plus intense que la première monte. Non homologuée pour un usage routier.

Silencieux homologué Scorpion Serket céramique noir haut Speed Triple 1050 R / S (2016-2017)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket droit position haute. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition céramique noir. Poids : 4,68kg. Gain de poids : - 3,02kg. Gain de puissance : + 2,01cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone CBR1000RR / ABS (2012-2013) Fourni avec un silencieux additionnel et une protection carbone.   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone CBR1000RR / ABS (2008-2011) Fourni avec un silencieux additionnel et une protection carbone.   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone CBR1000RR / SP / ABS (2014-2016)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone.

Ligne complète non homologuée Scorpion Serket carbone MT-09 (2014-2019)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone Street Triple 765 R / RS / S (2017-2019)   La nouvelle gamme de silencieux SERKET réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme SERKET est homologuée CE et chaque pot est doté d’un dB Killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus  grave. Silencieux Serket carbone droit / conique. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Sans Db Killer uniquement sur circuit fermé. Gain de poids -3,5kg. Poids 2,96kg. Augmentation de puissance +1,3cv.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone YZF-R1 (2007-2008)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket droit. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone. La paire.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone Z1000 / R / SX (2014-2019) sans bagagerie   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Référence pour les silencieux droit et gauche. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone conique Z1000 / SX (2010-2013)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone. La paire.

Silencieux homologué Scorpion Serket carbone Z1000SX (2014-2017) avec bagagerie   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Référence pour les silencieux droit et gauche. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition carbone.

Silencieux homologué Scorpion Serket titane Z1000SX (2014-2017) avec bagagerie   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket conique. Référence pour les silencieux droit et gauche. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition titane.

Silencieux homologué Scorpion Serket titane haut Speed Triple 1050 R / S (2016-2017)   La nouvelle gamme de silencieux Serket réunit un design ultra-moderne, des matériaux utilisés en aéronautique, une magnifique casquette composite au profil unique, et une ligne moderne anguleuse très en vogue actuellement dans la moto. Toute la gamme est homologuée CE et chaque pot est doté d'un dB killer amovible, permettant de passer à une sonorité encore plus sportive (réservé à une utilisation sur circuit fermé en l'absence de dB killer). Silencieux Serket droit position haute. Raccord inox Red Power. Fabrication multi-composites. Profil conique à 6 faces. Donne une apparence racing à votre moto. Allie esthétique et performance. Finition titane. Poids : 4,68kg. Gain de poids : - 3,02kg. Gain de puissance : + 2,01cv.

Ligne complète non homologuée Yoshimura INOX / CARBONE T-MAX 530 (2012-2016)   Yoshimura est un fabricant japonais d’échappements performants de haute qualité, et est une référence mondiale dans le milieu de la moto depuis 1954. Ligne complète homologuée en inox type Hepta Force. Finition silencieux : inox - Casquette carbone. Non homologué. Poids : 6.4 kg.

Ligne complète non homologuée Yoshimura METAL MAGIC / INOX T-MAX 530 (2012-2016)   Yoshimura est un fabricant japonais d’échappements performants de haute qualité, et est une référence mondiale dans le milieu de la moto depuis 1954. Ligne complète homologuée en inox type Hepta Force. Finition silencieux : metal magic - Casquette inox. Non homologué. Poids : 6.4 kg.

Silencieux homologué Yoshimura TRI-OVAL INOX GSR600 (2006-2011) Cette référence correspond à deux silencieux !   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. La particularité des silencieux Tri-Oval, est leur forme unique : un ovale triangulaire. La finition Inox est la version le plus sobre et claire de l’échappement.

Silencieux homologué Yoshimura TRI-OVAL TITANE GSR600 (2006-2011) Cette référence correspond à deux silencieux !   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. La particularité des silencieux Tri-Oval, est leur forme unique : un ovale triangulaire. La finition Inox est la version le plus sobre et claire de l’échappement.

Silencieux homologué Yoshimura R-11Sq METAL MAGIC YZF-R1 / R1M (2017-2018)   La philosophie YOSHIMURA est la même depuis 1954 et peut se résumer simplement par une phrase : « Nous courons pour gagner ». Une expérience & un savoir-faire artisanal, un département R&D ultra-performant, le soucis du détail et une recherche obsessionnelle de qualité pour un seul objectif : fabriquer les meilleurs échappements. Silencieux en Metal Magic R-11Sq. Casquette carbone. Permet d'augmenter la puissance de la moto. Echappement des gaz plus efficace et en plus gros volume. Sonorité de l'échappement plus roque et plus agressive. Homologué EURO4 (e3 10004G). Decibel : 97dB/6,000rpm.

Silencieux homologué Yoshimura TRI-OVAL INOX GSX1300R Hayabusa (1999-2007) Cette référence correspond à deux silencieux.   Yoshimura, est une entreprise japonaise présente dans le milieu de la moto depuis 1954 qui est réputée pour ses échappements de haute qualité. La particularité des silencieux Tri-Oval, est leur forme unique : un ovale triangulaire. La finition Inox est la version le plus sobre et claire de l’échappement.

IXRACE vous présente la ligne complète moto M10 :Collecteur en acier inoxydable AISI 304 finition satiné mat et soudures TIGÉchappement structure intérieure + structure extérieure en Titane ASTM GR1Finition de l'échappement Titane mat poliEmbout d'échappement 100% fibres de carbone double couche et résine haute température  Gravage avec technologie laser de la marque IXRACE et de l'inscription du n° d'homologation CELigne moto homologuée EURO4 selon le règlement Européen R168Livré avec document d'homologation CE permettant son utilisation légalement dans la communauté EuropéenneDouble sorties de gaz cylindrique   Diamètre sortie de gaz 50 mmFixation du collecteur avec l'échappement par 2 ressorts en acier inoxydable AISI304Important Tous les véhicules depuis 2017 doivent circuler avec une homologation EURO4. Une homologation EURO3 n'est donc pas valable pour les véhicules vendus à partir de 2017. Dimensions de l'échappement :Échappement court   Longueur totale : 375 m   Poids : 0,9 KgAttention: Si vous n?utilisez pas l?outil et les ressorts inclus dans le kit de montage, vous tordez obligatoirement les ressorts et ils cassent.

Échappement inox.

Produit d'origine GPR, compatible pour HONDA VFR 800 V TEC 2002/13 PAIRE HOMOLOGUE SLIP ON ECHAPPEMENT M3 CARBON.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 CARBON, produit haut de gamme, développé grâce à des victoires au Championnat du Monde Moto3, en véritable CARBONE, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible et une bande de support en carbone.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 2011/15 PAIRE POT D'ECHAPPEMENT HOMOLOGUE M3 CARBON.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.M3 CARBON, produit haut de gamme, développé grâce à des victoires au Championnat du Monde Moto3, en véritable CARBONE, de forme ronde d'un diamètre de 100mm, fourni avec une calandre racing amovible et une bande de support en carbone.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

IXRACE vous présente les silencieux moto M9:Raccord collecteurs en acier inoxydable AISI 304 finition satinée mat et soudures T.I.G2 silencieuxSilencieux en acier inoxydable AISI 304 finition laquée noir mat ou satinée mat (selon la disponibilité)Embout d'échappement 100% fibres de carbonesGravure avec technologie laser de la marque et de l'inscription du numéro d'homologation CELivré avec document d'homologation CE permettant son utilisation dans la communauté EuropéenneÉchappement homologué EURO 4 selon le règlement Européen R168Double sorties de gaz cylindriquesDiamètre de sortie de gaz: 60 mmEntrée d'échappement diamètre: 60 mmFixation du collecteur: 60 mmFixation du collecteur avec l'échappement par ressorts en acier inoxydable AISI 304Échappement courtDimension: Hauteur: 130 mm - Largeur: 100 mm - Longueur: 380 mmPoids: 1.6 kg d'un silencieuxLes silencieux XRace moto sont spécifiques à chaque moto.Attention: Si vous n?utilisez pas l?outil et les ressorts inclus dans le kit de montage, vous tordez obligatoirement les ressorts et ils cassent.

éléments extérieurs Gore-Tex® pro shell garanti pour vous garder au sec® incrustations en cuir perforé sourdine tonale branding Fermetures de YKK®sécurité Armure de hanche de niveau 2 de d3o® (2) D3o® armure de genou niveau 2 (2) système de curseur maintient D30® en place Protecteur de coccyx PORON® XRDCargo 2 poches cargovisibilité noir matière réfléchissante 3M ScotchliteMC 3MMCventilation 2 évents de cuisse 2 évents postérieure de la cuissefit/style/confort veste à haleter connexion dos de ceinture élastique amovible Klim® bretelles inclusvêtement passe caractéristiques de certification a/aa/aaaexterior

Pantalons de Klim Kodiak NavyMotorcycle Textile Kodiak Island au large de la côte de l’Alaska est sauvage et indomptée. Y parvenir nécessite une préparation et une volonté de rencontrer tout les étés Alaska sauvages peut jeter sur vous. Le Kodiak a été conçu pour gérer les 400 mille jours, cols fragmentaires et constante passant de tempêtes qui accompagnent généralement un épique aventure en tournée. L’esthétique raffinée et ajustement de la Kodiak prêtent de confort et confiance pour votre prochain voyage.Caractéristiques : Gore-Tex® Pro Shell Garanti pour vous garder au sec® Incrustations en cuir perforé Tons en sourdine branding Sécurité de fermetures à glissière YKK® D3o® ce niveau 2 hip armor(2) D3o® ce niveau 2 genou armor(2) Curseur système maintient d30® en place Poron® xrd® cargo protecteur coccyx visibilité de poches cargo 2 Noir 3M™ scotchlite™ ventilation matière réfléchissante 2 évents de cuisse postérieure de la cuisse 2 évents fit/style/confort Veste à haleter connexion Dos de ceinture élastique

Cette boîte de vitesses, se monte sur tous les types moteurs DERBI Senda Euro1, Euro2, Euro3 ainsi que sur les moteurs DERBI GPR.

La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Le Silencieux Race-Tech est disponible dans une version homologué (dB-killer). Disponible en version Titane,Carbone ou en Aluminium. (Photo non contractuelle).

Le KLIM® Adventure Rally Air Pant redéfinit ce train entièrement ventilée aventure peut résister à. Ses marques de hautes résistance à l’abrasion et de coupe/déchirure et utilisation impressionnante de la nouvelle ligne de D3O® XERGO® des pièces d’armure intégrée assure chaud, les conditions humides et brutalement abusives ont été domptées. L’aventure Rallye Air Pant maintient haut de gamme KLIM® pant caractéristiques ainsi. Genoux intérieure Premium cuir, réfléchissant filet matériaux, SuperFabric® zones de glisser sur les genoux et un élégant, brassard de démarrage simplement réglable. ÉLÉMENTS EXTÉRIEURS CONSTRUCTION DE TREILLIS KEVLAR® HEAVY DUTY AVEC UNE INCROYABLE RÉSISTANCE DÉCHIRURE ET L’ABRASION KEVLAR® STRETCH MESH ENTREJAMBE POUR GAMME COMPLÈTE DU MOUVEMENT PANNEAU DE SIÈGE KEVLAR® LES GRANDS PANNEAUX DE SUPERFABRIC® MATERIAL À GENOUX POUR UNE MEILLEURE RÉSISTANCE À L’ABRASION COULISSANT PLACEMENT MATIÈRE MESH RÉFLÉCHISSANT SUR LES CUISSES ET LES JAMBES POUR UNE MEILLEURE VISIBILITÉ FAIBLE LUMIÈRE ET OBSCURITÉ-CONDITIONS CUIR DE PREMIÈRE QUALITÉ À L’INTÉRIEUR DES GENOUX ET À L’INTÉRIEUR DE LA JAMBE INFÉRIEURE OFFRENT UNE RÉSISTANCE EXCELLENTE DURABILITÉ ET DE LA CHALEUR SYSTÈME DE BLINDAGE INTÉGRÉ PIÈCES D3O® XERGO DU GENOU ET DE HANCHE (RÉPONDENT ET DÉPASSENT LES NORMES DE MEMBRE PROTECTEUR PLUS RÉCENT PROPOSÉ CE NIVEAU 2 [PREN1621-1 : 2011]) TAMPON EN PORON® XRD™ IMPACT EXTRÊME MOUSSE COXIC (COCCYX) DOW CORNING, S7-005 DEFLEXION™ SUR LE DESSUS DE CUISSES PROTECTION, CONFORT ET RESPIRABILITÉ CARGO, INTERNALS DEUX POCHES EXTÉRIEURES : 2 CUISSES GRANDES POCHES AVEC FERMETURES À GLISSIÈRE HORIZONTALES POUR FACILE D’ACCÈS EN POSITION ASSISE UN CACHÉ DE L’ARGENT DE POCHE EN TAILLE POCHE AMOVIBLE DE TACHE SUR LA CUISSE GAUCHE, POUR LA BONNE POSITION DU SPOT ANTENNE ASSIS POUR UNE MEILLEURE CAPACITÉ DE SUIVI ÉVACUE L’HUMIDITÉ MESH DOUBLURE INTERNE 500D CORDURA® INTÉRIEURE INFÉRIEURE BRASSARD BOOT BUCKLE GARDE POINTS D’ATTACHE PORTE-JARRETELLES INTÉGRÉ TOUTE LA CIRCONFÉRENCE VESTE-À-PANTALON ZIP FERMETURES DE YKK® LOURDS UTILISÉS TOUT AU LONG DE ENTRETOISE MESH À GENOUX POUR LA RESPIRABILITÉ ET CONFORT CONSTRUCTION DE MANCHETTE OVER-THE-BOOT RÉGLABLE PAR L’INTERMÉDIAIRE DE VELCRO® MARQUE ATTACHES FERMETURE GARDE PANTALON SOLIDEMENT EN PLACE ET DE TEMPS DE GARDE HORS DE BOTTES BRASSARD RÉGLABLE DESIGN PERMET DE PANTALON ÊTRE SUFFISAMMENT OUVERTE POUR RÉGLAGE DE DÉMARRAGE ET GARDES/ORTHÈSES DE GENOU ET POURVOIT GRANDE PLAGE DE RÉGLAGE POUR S’ADAPTER AUX PLUS LARGE GAMME DE STYLES/POINTURES. Suite à une refonte, la fermeture à glissière a été changé en face. Malheureusement il n’y a aucune nouvelles photos de produit du fabricant, donc il existe de légers écarts.

Poursuite de la performance Le nouveau système intérieur correspond à une position de conduite dans une posture courbé vers l’avant pointue. Espace autour de bouche est élargie pour faciliter la difficulté à respirer ou enfermé de sentiment. SHOEI réglable système interne rend possible d’ajuster l’angle de port du casque correspondant à la position de conduite. Système de ventilation de pad joue, intérieurs nouvellement développés, épuise l’air chaud dans la région de la joue. 2-D LRS-bouclier F où les éphémérides de pellicules et de feuilles de Pinlock® peuvent être équipés est standardisé. Détachable crochet facile réglage de découpe film équipant la feuille de Pinlock®. Mécanisme de verrouillage double blindage évite une ouverture inattendue d’un bouclier lors d’un accident. 6 bouches d’aération et 6 points de vente sont trouvent effectivement à améliorer le système de ventilation. Tampon Centre modulaire facilite le réglage des intérieurs simple correspondant à la forme de la tête de chaque rider. E.Q.R.S. est équipé pour pad joue à pour faciliter l’enlèvement de casque facile dans un accident. Intérieur Certains coureurs décaler port du casque pour garantir une vision supérieure lorsqu’ils sont pointus posture courbé vers l’avant. Afin de correspondre à un tel cas, fixer la position du pad joue du X-Spirit III peut-être être tournée. En outre, en ajustant l’extrémité arrière, position du tampon Centre fit peut-être être tournée d’environ 4° de la position standard. En conséquence, Mobile zone autour de l’encolure est agrandi pour qu’ils correspondent à une posture courbé vers l’avant pointue. Lorsque vous vous penchez votre corps avec la machine dans l’angle d’inclinaison profonde, une zone supérieure du port d’oeil sécurise vision large vers le haut pour sortir correctement du coin. Tampon de joue nouvellement conçu hybride du tissu de l’absorption d’humidité élevée et un séchage rapide et déclenché le matériau à texture molle. Coussin en mousse de polyuréthane est en forme 3D d’améliorer l’ajustement et au joue. En outre, trous d’air se trouvent dans plusieurs zones de mousse de polyuréthane de réaliser une nouvelle performance de ventilation, coussin joue refroidissement système (nom tentatif) pour supporter CIRC. vent d’apports plus faibles et les conduire à zone joue. Pad de centre qui est essentiel pour un ajustement est nouvellement conçu maintenant totalement ajustement et maintenez les performances. Rembourrage supérieur est une base de tampons, de front, de tête arrière, côté tête et du cou sont séparés et entièrement déhoussable. Changement partiel du coussin peut ajuster facilement aux différentes formes de têtes. Pour les tissus d’intérieurs, matériel d’absorption d’humidité élevée et un séchage rapide et tissu à texture douce même que joue sont combinés avec matériel de maille rouge comme un accent de réaliser un système intérieur avec l’image de performance et des sports. Joue pad est équipé d’E.Q.R.S. qui fait enlever les joue par tierce partie facile à enlever le casque. Ventilation L’absorption de doses inférieures, front et supérieures et d’échappement du haut et sorties latérales et trou d’évacuation à l’intérieur de la bordure aero spoiler absorbent CIRC. vent et gaz d’échappement de l’air chaud et l’humidité à l’intérieur du casque efficacement même lorsque vous êtes dans pointus posture courbé vers l’avant derrière l’écran. Bien qu’ordinaires prises d’air plus faibles performance Dégivreur de diriger vent de circonscription à l’intérieur du bouclier et alimenter en air frais pour bouche zone principalement, apport avec obturateur, système d’évacuation de joue, est ajouté à des apports ordinaires. Air absorbé ici diffuse à travers l’intérieur du protège-menton-aux joues des deux côtés et est fourni à des trous d’air situés en mousse de polyuréthane de joue. Air chaud rester près des joues est épuisé par le vent. Tout en restant à l’air chaud autour de joues était un problème de casque intégral pendant une longue période, il est enfin résolu. Sorties latérales sont déplacés vers l’arrière dans les meilleures positions pour épuisement d’air correspondant à forme de coquille. L’air chaud et l’humidité à l’intérieur d’un bouclier sont effectivement épuisés. Tissu à texture douce de séchage rapide identique à joue sont combinés avec matériel de maille rouge comme un accent de réaliser un système intérieur avec l’image de performance et des sports. Absorbée à une plus faible consommation d’air est amené à l’intérieur du coussin joue par voie aérienne à l’intérieur du masque chemise (couleur bleue) et fourni à poinçonnage traitées de mousse de polyuréthane pour la ventilation refroidissement zone joue efficacement. Design et Performance Réservoir est conçu en faisant une posture courbé vers l’avant pointue une position de base compte tenu des courses réelles. Un stress inutile sur la coquille est réduit peeling vent sur la surface de la coque de petites arêtes sur les zones supérieure...

Poursuite de la performance Le nouveau système intérieur correspond à une position de conduite dans une posture courbé vers l’avant pointue. Espace autour de bouche est élargie pour faciliter la difficulté à respirer ou enfermé de sentiment. SHOEI réglable système interne rend possible d’ajuster l’angle de port du casque correspondant à la position de conduite. Système de ventilation de pad joue, intérieurs nouvellement développés, épuise l’air chaud dans la région de la joue. 2-D LRS-bouclier F où les éphémérides de pellicules et de feuilles de Pinlock® peuvent être équipés est standardisé. Détachable crochet facile réglage de découpe film équipant la feuille de Pinlock®. Mécanisme de verrouillage double blindage évite une ouverture inattendue d’un bouclier lors d’un accident. 6 bouches d’aération et 6 points de vente sont trouvent effectivement à améliorer le système de ventilation. Tampon Centre modulaire facilite le réglage des intérieurs simple correspondant à la forme de la tête de chaque rider. E.Q.R.S. est équipé pour pad joue à pour faciliter l’enlèvement de casque facile dans un accident.Intérieur Certains coureurs décaler port du casque pour garantir une vision supérieure lorsqu’ils sont pointus posture courbé vers l’avant. Afin de correspondre à un tel cas, fixer la position du pad joue du X-Spirit III peut-être être tournée. En outre, en ajustant l’extrémité arrière, position du tampon Centre fit peut-être être tournée d’environ 4° de la position standard. En conséquence, Mobile zone autour de l’encolure est agrandi pour qu’ils correspondent à une posture courbé vers l’avant pointue. Lorsque vous vous penchez votre corps avec la machine dans l’angle d’inclinaison profonde, une zone supérieure du port d’oeil sécurise vision large vers le haut pour sortir correctement du coin. Tampon de joue nouvellement conçu hybride du tissu de l’absorption d’humidité élevée et un séchage rapide et déclenché le matériau à texture molle. Coussin en mousse de polyuréthane est en forme 3D d’améliorer l’ajustement et au joue. En outre, trous d’air se trouvent dans plusieurs zones de mousse de polyuréthane de réaliser une nouvelle performance de ventilation, coussin joue refroidissement système (nom tentatif) pour supporter CIRC. vent d’apports plus faibles et les conduire à zone joue. Pad de centre qui est essentiel pour un ajustement est nouvellement conçu maintenant totalement ajustement et maintenez les performances. Rembourrage supérieur est une base de tampons, de front, de tête arrière, côté tête et du cou sont séparés et entièrement déhoussable. Changement partiel du coussin peut ajuster facilement aux différentes formes de têtes. Pour les tissus d’intérieurs, matériel d’absorption d’humidité élevée et un séchage rapide et tissu à texture douce même que joue sont combinés avec matériel de maille rouge comme un accent de réaliser un système intérieur avec l’image de performance et des sports. Joue pad est équipé d’E.Q.R.S. qui fait enlever les joue par tierce partie facile à enlever le casque.Ventilation L’absorption de doses inférieures, front et supérieures et d’échappement du haut et sorties latérales et trou d’évacuation à l’intérieur de la bordure aero spoiler absorbent CIRC. vent et gaz d’échappement de l’air chaud et l’humidité à l’intérieur du casque efficacement même lorsque vous êtes dans pointus posture courbé vers l’avant derrière l’écran. Bien qu’ordinaires prises d’air plus faibles performance Dégivreur de diriger vent de circonscription à l’intérieur du bouclier et alimenter en air frais pour bouche zone principalement, apport avec obturateur, système d’évacuation de joue, est ajouté à des apports ordinaires. Air absorbé ici diffuse à travers l’intérieur du protège-menton-aux joues des deux côtés et est fourni à des trous d’air situés en mousse de polyuréthane de joue. Air chaud rester près des joues est épuisé par le vent. Tout en restant à l’air chaud autour de joues était un problème de casque intégral pendant une longue période, il est enfin résolu. Sorties latérales sont déplacés vers l’arrière dans les meilleures positions pour épuisement d’air correspondant à forme de coquille. L’air chaud et l’humidité à l’intérieur d’un bouclier sont effectivement épuisés. Tissu à texture douce de séchage rapide identique à joue sont combinés avec matériel de maille rouge comme un accent de réaliser un système intérieur avec l’image de performance et des sports. Absorbée à une plus faible consommation d’air est amené à l’intérieur du coussin joue par voie aérienne à l’intérieur du masque chemise (couleur bleue) et fourni à poinçonnage traitées de mousse de polyuréthane pour la ventilation refroidissement zone joue efficacement.Design et Performance Réservoir est conçu en faisant une posture courbé vers l’avant pointue une position de base compte tenu des courses réelles. Un stress inutile sur la coquille est réduit peeling vent sur la surface de la coque de petites arêtes sur les zones supérieure et...

Poursuite de la performance Le nouveau système intérieur correspond à une position de conduite dans une posture courbé vers l’avant pointue. Espace autour de bouche est élargie pour faciliter la difficulté à respirer ou enfermé de sentiment. SHOEI réglable système interne rend possible d’ajuster l’angle de port du casque correspondant à la position de conduite. Système de ventilation de pad joue, intérieurs nouvellement développés, épuise l’air chaud dans la région de la joue. 2-D LRS-bouclier F où les éphémérides de pellicules et de feuilles de Pinlock® peuvent être équipés est standardisé. Détachable crochet facile réglage de découpe film équipant la feuille de Pinlock®. Mécanisme de verrouillage double blindage évite une ouverture inattendue d’un bouclier lors d’un accident. 6 bouches d’aération et 6 points de vente sont trouvent effectivement à améliorer le système de ventilation. Tampon Centre modulaire facilite le réglage des intérieurs simple correspondant à la forme de la tête de chaque rider. E.Q.R.S. est équipé pour pad joue à pour faciliter l’enlèvement de casque facile dans un accident.Intérieur Certains coureurs décaler port du casque pour garantir une vision supérieure lorsqu’ils sont pointus posture courbé vers l’avant. Afin de correspondre à un tel cas, fixer la position du pad joue du X-Spirit III peut-être être tournée. En outre, en ajustant l’extrémité arrière, position du tampon Centre fit peut-être être tournée d’environ 4° de la position standard. En conséquence, Mobile zone autour de l’encolure est agrandi pour qu’ils correspondent à une posture courbé vers l’avant pointue. Lorsque vous vous penchez votre corps avec la machine dans l’angle d’inclinaison profonde, une zone supérieure du port d’oeil sécurise vision large vers le haut pour sortir correctement du coin. Tampon de joue nouvellement conçu hybride du tissu de l’absorption d’humidité élevée et un séchage rapide et déclenché le matériau à texture molle. Coussin en mousse de polyuréthane est en forme 3D d’améliorer l’ajustement et au joue. En outre, trous d’air se trouvent dans plusieurs zones de mousse de polyuréthane de réaliser une nouvelle performance de ventilation, coussin joue refroidissement système (nom tentatif) pour supporter CIRC. vent d’apports plus faibles et les conduire à zone joue. Pad de centre qui est essentiel pour un ajustement est nouvellement conçu maintenant totalement ajustement et maintenez les performances. Rembourrage supérieur est une base de tampons, de front, de tête arrière, côté tête et du cou sont séparés et entièrement déhoussable. Changement partiel du coussin peut ajuster facilement aux différentes formes de têtes. Pour les tissus d’intérieurs, matériel d’absorption d’humidité élevée et un séchage rapide et tissu à texture douce même que joue sont combinés avec matériel de maille rouge comme un accent de réaliser un système intérieur avec l’image de performance et des sports. Joue pad est équipé d’E.Q.R.S. qui fait enlever les joue par tierce partie facile à enlever le casque.Ventilation L’absorption de doses inférieures, front et supérieures et d’échappement du haut et sorties latérales et trou d’évacuation à l’intérieur de la bordure aero spoiler absorbent CIRC. vent et gaz d’échappement de l’air chaud et l’humidité à l’intérieur du casque efficacement même lorsque vous êtes dans pointus posture courbé vers l’avant derrière l’écran. Bien qu’ordinaires prises d’air plus faibles performance Dégivreur de diriger vent de circonscription à l’intérieur du bouclier et alimenter en air frais pour bouche zone principalement, apport avec obturateur, système d’évacuation de joue, est ajouté à des apports ordinaires. Air absorbé ici diffuse à travers l’intérieur du protège-menton-aux joues des deux côtés et est fourni à des trous d’air situés en mousse de polyuréthane de joue. Air chaud rester près des joues est épuisé par le vent. Tout en restant à l’air chaud autour de joues était un problème de casque intégral pendant une longue période, il est enfin résolu. Sorties latérales sont déplacés vers l’arrière dans les meilleures positions pour épuisement d’air correspondant à forme de coquille. L’air chaud et l’humidité à l’intérieur d’un bouclier sont effectivement épuisés. Tissu à texture douce de séchage rapide identique à joue sont combinés avec matériel de maille rouge comme un accent de réaliser un système intérieur avec l’image de performance et des sports. Absorbée à une plus faible consommation d’air est amené à l’intérieur du coussin joue par voie aérienne à l’intérieur du masque chemise (couleur bleue) et fourni à poinçonnage traitées de mousse de polyuréthane pour la ventilation refroidissement zone joue efficacement.Design et Performance Réservoir est conçu en faisant une posture courbé vers l’avant pointue une position de base compte tenu des courses réelles. Un stress inutile sur la coquille est réduit peeling vent sur la surface de la coque de petites arêtes sur les zones supérieure et...

Shoei X-Spirit 3 Casque DaijiroLe Shoei X-Spirit 3 est un casque de course professionnel.fonctionnalités: coque de casque faite d'AIMMD (« Fibre organique », « Multifiber » et « Fibre organique de haute performance » dans différentes couches pour la coquille absorbante de choc avec une rigidité optimale) système de noyau en polystyrène modulaire en plusieurs parties (protection optimale par des éléments de base en polystyrène avec différents degrés d'amortissement) visière antibrouillard CWR-F Pinlock (version 2 dimensions / pour l'utilisation de disques arrachés) Fermeture double-D (manipulation facile / toujours parfaitement ajustée) Système de sécurité E.Q.R.S. (Système de libération rapide d'urgence / simplifie le retrait du casque en cas d'urgence) 4 coques extérieures de casque de différentes tailles (pour un ajustement optimal et la taille la plus compacte) amovible et lavable 3D en forme de joue pad (pour un ajustement optimal et un nettoyage facile) plaquette centrale modulaire amovible et lavable (permet un réglage individuel et un nettoyage facile) housse de menton amovible et lavable (pour de meilleurs soins) nouveau système de ventilation des joues (ventilation active dans la partie inférieure du casque) 6 entrées d'air closables et 6 prises (pour une ventilation optimale lors d'une conduite sportive) système aérodynamique avancé (réduit les mouvements indésirables du casque) spoiler avec des girouettes de guidage intégrées (2 tailles disponibles en option pour différentes applications) aileron menton (pour contrôler le flux d'air dans la zone inférieure du casque)Spécifications: tailles: XS - XXL tailles de coquille: 4 (1: XS - S, 2: M, 3: L, 4: XL - XXL) système de rétention : double D type de visière: CWR-F Pinlock prêt poids: 1350 g (-50 g) approuvé à: EN22.05contenu: 1 x Casque Shoei 1 x Lentille Pinlock 1 x garde-souffle 1 x rideau de menton 1 x menton spoiler 1 x sac casque

Shoei X-Spirit 3 Marquez Motegi 3 Casque TC-2Le casque de course pur! Lorsque vous allez à plat sur une moto MotoGP, vous n'avez pas le temps de prendre soin des problèmes avec votre casque. Ce fut l'une des principales cibles lors du développement du X-Spirit III. Le casque doit être parfait pour la course, et rien d'autre. Avec ses performances de ventilation extrêmes et son système aérodynamique très sophistiqué, le X-Spirit III est votre compagnon idéal pour monter sur la plus haute marche du podium.fonctionnalités: coquille de casque faite d'AIM (fibre organique, multifibre et matière de fibre de haute performance dans différentes couches, pour la coquille de casque de choc-absorbant, équilibre parfait du poids et de la force) noyau EPS multi-partie (protection optimale par des éléments de noyau en polystyrène avec différents degrés d'amortissement, adapté aux conditions anatomiques de la tête humaine) système de sécurité E.Q.R.S. (Système de libération rapide d'urgence - simplifie le retrait du casque en cas d'urgence) fermeture double-D-anneau (facile à manipuler, parfaitement ajusté, sans option en course - depuis prescrit au niveau international) 4 coques extérieures de casque de taille différente (XS-S, M, L et XL-XXL) système d'ameublement modulaire (la sellerie pour la modularité peut être modifiée et ajustée individuellement, toute sellerie peut être enlevée et lavée) tapisserie mobile (intérieur complet peut être tourné ensemble par 4 dans un axe horizontal, de sorte que la position du casque peut être changé sur la tête et donc la vue de la posture sur la moto à ajuster) 6 entrées d'air et 6 prises d'air (pour garantir une ventilation optimale, toutes les entrées et prises sont verrouillables) ventilation des coussinets pour joues (le premier casque avec ventilation des coussinets pour joues) système aérodynamique sophistiqué (offre un concept aérodynamique sophistiqué, spécialement développé pour la course, testé dans la soufflerie Shoei au Japon, sur les forces de modèle prédécesseur de levage et de résistance à l'air ont été réduits de 3% et 10%, influences sur le cou du conducteur les muscles ont été considérablement réduits) spoiler avec ailes intégrées (aile arrière aile spoiler intégré ailes spoiler, tendance pendule réduite du casque par rapport à la X-Spirit II de 50%, permet une vue claire, même à des vitesses extrêmes, il existe deux versions de l'aile: 1) petite version pour lent, itinéraires courts-circuités / 2) grande version pour les itinéraires rapides avec de nombreuses lignes droites)Spécifications: tailles: XS - XXL tailles de coquille : 4 (XS-S, M, L, XL-XXL) poids: environ 1350 gcontenu: 1 x Casque Shoei 1 x Lentille Pinlock 1 x sac casque

Shoei X-Spirit 3 Marquez America TC-2 Limited Edition Casque Le casque de course pur! Lorsque vous allez à plat sur une moto MotoGP, vous n'avez pas le temps de prendre soin des problèmes avec votre casque. Ce fut l'une des principales cibles lors du développement du X-Spirit III. Le casque doit être parfait pour la course, et rien d'autre. Avec ses performances de ventilation extrêmes et son système aérodynamique très sophistiqué, le X-Spirit III est votre compagnon idéal pour monter sur la plus haute marche du podium.fonctionnalités: coquille de casque faite d'AIM (fibre organique, multifibre et matière de fibre de haute performance dans différentes couches, pour la coquille de casque de choc-absorbant, équilibre parfait du poids et de la force) noyau EPS multi-partie (protection optimale par des éléments de noyau en polystyrène avec différents degrés d'amortissement, adapté aux conditions anatomiques de la tête humaine) système de sécurité E.Q.R.S. (Système de libération rapide d'urgence - simplifie le retrait du casque en cas d'urgence) fermeture double-D-anneau (facile à manipuler, parfaitement ajusté, sans option en course - depuis prescrit au niveau international) 4 coques extérieures de casque de taille différente (XS-S, M, L et XL-XXL) système d'ameublement modulaire (la sellerie pour la modularité peut être modifiée et ajustée individuellement, toute sellerie peut être enlevée et lavée) tapisserie mobile (intérieur complet peut être tourné ensemble par 4 dans un axe horizontal, de sorte que la position du casque peut être changé sur la tête et donc la vue de la posture sur la moto à ajuster) 6 entrées d'air et 6 prises d'air (pour garantir une ventilation optimale, toutes les entrées et prises sont verrouillables) ventilation des coussinets pour joues (le premier casque avec ventilation des coussinets pour joues) système aérodynamique sophistiqué (offre un concept aérodynamique sophistiqué, spécialement développé pour la course, testé dans la soufflerie Shoei au Japon, sur les forces de modèle prédécesseur de levage et de résistance à l'air ont été réduits de 3% et 10%, influences sur le cou du conducteur les muscles ont été considérablement réduits) spoiler avec ailes intégrées (aile arrière spoiler intégré ailes spoiler, tendance pendule réduite du casque par rapport à la X-Spirit II de 50%, permet une vue claire, même à des vitesses extrêmes, il existe deux versions de l'aile: 1) petite version pour les routes lentes et court-circuitées / 2) grande version pour les itinéraires rapides avec de nombreuses lignes droites)Spécifications: tailles: XS - XXL tailles de coquille : 4 (XS-S, M, L, XL-XXL) poids: environ 1350 gContenu: 1 x Casque Shoei 1 x Lentille Pinlock 1 x sac casque

Costume en cuir de moto Berik RSF-Teck La combinaison en cuir Berik RSF-Teck offre une protection optimale et un design élégant!fonctionnalités: Cuir en cuir de vache de haute qualité design sportif Panneaux extensibles sur les coudes, les genoux et l’entrejambe pour améliorer la liberté de mouvement procectors intégrés

Casque Shoei X-Spirit 3 MM93 Black Concept 2.0 Le Shoei X-Spirit 3 est un casque de course professionnel. Le Shoei X-Spirit 3 est un casque de course professionnel. Lorsque vous allez à plat sur une moto MotoGP, vous n’avez pas le temps de prendre soin des problèmes avec votre casque. Ce fut l’une des principales cibles lors du développement du X-Spirit III. Le casque doit être parfait pour la course, et rien d’autre. Avec les performances de ventilation extrêmes et le système aérodynamique très sophistiqué, le X-Spirit III est votre compagnon idéal pour prendre la première place sur le podium.fonctionnalités: coque casque en AIM+: « Organic Fiber », « Multifiber » et « High Performance Organic Fiber » dans différentes couches pour la coquille absorbant les chocs avec une rigidité optimale système modulaire en polystyrène modulaire en plusieurs parties : protection optimale par des éléments de base en polystyrène avec différents degrés d’amortissement visière anti-brouillard CWR-F Pinlock : version 2dimensionnelle / pour l’utilisation de disques de déchirure Fermeture double-D : maniabilité facile / toujours parfaitement ajustée Système de sécurité E.Q.R.S. : Système de libération rapide d’urgence / simplifie le retrait du casque en cas d’urgence 4 coques extérieures de casque de différentes tailles : pour un ajustement optimal et la taille la plus compacte tampon amovible et lavable en forme de joue 3D : pour un ajustement optimal et un nettoyage facile bloc central modulaire amovible et lavable : permet un réglage individuel et un nettoyage facile couvercle amovible et lavable de menton : pour de meilleurs soins nouveau système de ventilation des joues : ventilation active dans la partie inférieure du casque 6 entrées d’air closables et 6 prises : pour une ventilation optimale lors d’une conduite sportive système aérodynamique avancé : réduit les mouvements indésirables du casque spoiler avec palettes de guidage intégrées: 2 tailles disponibles en option pour différentes applications spoiler menton: pour contrôler le flux d’air dans la zone inférieure du casqueSpécifications: tailles: XS - XXL tailles de coquille: 4 (XS - S, M, L, XL - XXL) système de rétention : double D type de visière: CWR-F Pinlock prêt poids: 1350 g (+/- 50 g) ECE 22.05Contenu: 1 x Casque Shoei 1 x Lentille Pinlock 1 x garde-souffle 1 x rideau de menton 1 x spoiler d’air inférieur 1 x sac casque

Casque Shoei X-Spirit 3 AM73 Le Shoei X-Spirit 3 est un casque de course professionnel. Lorsque vous allez à plat sur une moto MotoGP, vous n’avez pas le temps de prendre soin des problèmes avec votre casque. Ce fut l’une des principales cibles lors du développement du X-Spirit III. Le casque doit être parfait pour la course, et rien d’autre. Avec les performances de ventilation extrêmes et le système aérodynamique très sophistiqué, le X-Spirit III est votre compagnon idéal pour prendre la première place sur le podium.fonctionnalités: coque casque en AIM+: « Organic Fiber », « Multifiber » et « High Performance Organic Fiber » dans différentes couches pour la coquille absorbant les chocs avec une rigidité optimale système modulaire en polystyrène modulaire en plusieurs parties : protection optimale par des éléments de base en polystyrène avec différents degrés d’amortissement visière anti-brouillard CWR-F Pinlock : version 2dimensionnelle / pour l’utilisation de disques de déchirure Fermeture double-D : maniabilité facile / toujours parfaitement ajustée Système de sécurité E.Q.R.S. : Système de libération rapide d’urgence / simplifie le retrait du casque en cas d’urgence 4 coques extérieures de casque de différentes tailles : pour un ajustement optimal et la taille la plus compacte tampon amovible et lavable en forme de joue 3D : pour un ajustement optimal et un nettoyage facile bloc central modulaire amovible et lavable : permet un réglage individuel et un nettoyage facile couvercle amovible et lavable de menton : pour de meilleurs soins nouveau système de ventilation des joues : ventilation active dans la partie inférieure du casque 6 entrées d’air closables et 6 prises : pour une ventilation optimale lors d’une conduite sportive système aérodynamique avancé : réduit les mouvements indésirables du casque spoiler avec palettes de guidage intégrées: 2 tailles disponibles en option pour différentes applications spoiler menton: pour contrôler le flux d’air dans la zone inférieure du casqueSpécifications: tailles: XS - XXL tailles de coquille: 4 (XS - S, M, L, XL - XXL) système de rétention : double D type de visière: CWR-F Pinlock prêt poids: 1350 g (+/- 50 g) ECE 22.05Contenu: 1 x Casque Shoei 1 x Lentille Pinlock 1 x garde-souffle 1 x rideau de menton 1 x spoiler d’air inférieur 1 x Huile de silicone 1 x sac casque

Corps en carbone. Embout carbone. Collier de fixation inox. Homologué route. Chicane anti bruit (DB Killer) amovible.

Homologué avec catalyseur ACC.033.A1

Silencieux homologués pour la routeCatalyseur inclusKit complet pour montage sur le collecteur dorigine sans modificationsFabriqués en acier inoxydable et silencieux en carboneNouvelle configuration de mappage non nécessaire si vous lutilisez pour la routeSilencieux ovalPoids: 1.75 kgNotice de montage fournisMade in Italy, fabriqué à Milan

Silencieux doubleSilencieux homologués pour la routeCatalyseur inclusKit complet pour montage sur le collecteur dorigine sans modificationsFabriqués en acier inoxydable et silencieux en carboneNouvelle configuration de mappage non nécessaire si vous lutilisez pour la routeSilencieux ovalPoids: 1.75 kgNotice de montage fournisMade in Italy, fabriqué à Milan

Silencieux doubleSilencieux homologués pour la routeCatalyseur inclusKit complet pour montage sur le collecteur dorigine sans modificationsFabriqués en acier inoxydable et silencieux en carboneNouvelle configuration de mappage non nécessaire si vous lutilisez pour la routeSilencieux ovalPoids: 1.75 kgNotice de montage fournisMade in Italy, fabriqué à Milan

Silencieux doubleSilencieux homologués pour la routeCatalyseur inclusKit complet pour montage sur le collecteur dorigine sans modificationsFabriqués en acier inoxydable et silencieux en carboneNouvelle configuration de mappage non nécessaire si vous lutilisez pour la routeSilencieux ovalPoids: 1.75 kgNotice de montage fournisMade in Italy, fabriqué à Milan

Amortisseur arrière Malossi RS24 haut de gamme version sport avec de nombreux réglages. Idéal pour les grosses préparations. Entraxe : 316 mm.

Ligne Complète GPR FURORE NERO EVO4: Descriptif: Produit original GPR, développé grâce à une grande expérience dans le Championnat du Monde de Motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto. Le silencieux FURORE NERO EVO4, fabriqués avec un corps en aluminium noir et des bouchons Avional obtenus par usinage CNC, peints avec un traitement céramique pour hautes températuresInformations techniques: Modèle: FURORE EVO4 NEROCollecteur en inoxHomologué Normes Euro 5Longueur du silencieux: 310 mmPoids du silencieux: 1.82 kgRespect de l'économie circulaire ISO 14021:16 Cert.2734 Kit complet pour montage Fabriqué en aluminium noirForme ovaleForme elliptique 90x120mmNotice de montage fournie2 ans de garantie

Produit d'origine GPR, compatible pour TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 2016/19 e4 PAIRE HOMOLOGATED SLIP ON ECHAPPEMENT GP EVO4 POPPY.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Série GP Ann.Poppy, née pour célébrer le 50e anniversaire de la marque en 2018, forme conique de diam.90 à diamètre ovale 130mm avec sortie pentagonale, fait avec corps en acier inoxydable aspect carbone et capuchons fabriqués en Avional obtenus par usinage CNC.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

Produit d'origine GPR, compatible pour TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 2016/19 e4 PAIRE HOMOLOGATED SLIP ON ECHAPPEMENT GP EVO4 TITANIUM.Fonctionnalités:Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.GP Ann.Titanium, né pour célébrer le 50e anniversaire du GPR en 2018, forme conique de diam.90 à ovale diam.130mm avec sortie pentagonale, réalisé avec un corps en titane et des bouchons en Avional obtenus par usinage CNC.Tube de liaison et accessoires de montage:Ce kit comprend le raccord spécifique et / ou le demi-collecteur et le kit correspondant de supports et d'accessoires, qui permettent une installation sans modifications structurelles.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Dbkillers amovibles:Il est possible de supprimer les restrictions de bruit (DBKILLERS) uniquement pour une utilisation RACING dans les circuits, l'utilisation de la version ouverte sur route en n'est pas conforme à la réglementation régissant la circulation sur le réseau routier public.ATTENTION:Cet article est homologué pour le bruit, le client doit vérifier au préalable si la présence du catalyseur d'origine ou du catalizador GPR est nécessaire dans son pays pour se conformer à la réglementation de circulation sur le réseau routier et pour effectuer l'inspection annuelle.Recommandations de montage:Les produits GPR sont plug and play, il est recommandé d'installer les produits dans un atelier professionnel, aucune réclamation ne sera acceptée en cas d'installations DIY.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.Le certificat d'homologation spécifique est fourni, ainsi que les instructions de montage, chaque silencieux porte le code d'homologation.En cas de problèmes rencontrés lors de l'installation, il est obligatoire d'arrêter et de suspendre l'activité.

ALPINESTARS vous propose sa combinaison cuir 1 pièce Racing homme la MISSIVILE V2 - TECH-AIR® COMPATIBLE :Matière :En cuir de bovin premium Racing Grade réputé pour sa souplesse et sa grande résistancePanneaux en cuir avec micro-perforation pour un flux d'air optimiséEmpiècements Stretch pour plus de confort en position de conduitePanneaux innovants Matryx sur la cuisse, l'abdomen, la poitrine et la bosse dorsale pour une circulation de l'air optimisée et une résistance supérieureDoublure :Doublure de confort Mesh amovibleProtections :Protections épaules GP-R RACE homologuées CEProtections coudes GP-R RACE homologuées CEProtections genoux GP-R RACE homologuées CEProtections tibia GP-R RACE homologuées CEProtections hanche Bio-Flex homologuées CEPrédisposé à recevoir, sur un système de boutons pressions au niveau du dos, la protection dorsale Nucleon Back Protection certifiée CE niveau 2Prédisposé à recevoir une protection poitrine Nucleon Flex Pro CiSliders d'épaules DSF / TPUSliders de coudes DSF / TPUSliders genoux Sport amovible offrant plus de durabilitéLes +: Col tricoté pour plus de confortBosse dorsale aérodynamique ventilée pour un flux d'air maximalRenforts multi couches aux genoux favorisant le grip avec la motoSoufflet d'aisance au niveau du mollet pour un ajustement personnaliséSoufflets d'aisances en cuir offrant une bonne liberté de mouvements et un grand confortZips sur le bas des jambes afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la tige de la botteCompatible avec le gilet airbag TECH AIR 5Race Fit : coupe ajustée près du corps

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ALPINESTARS vous propose sa combinaison cuir 1 pièce Racing homme la MISSIVILE V2 - TECH-AIR® COMPATIBLE :Matière :En cuir de bovin premium Racing Grade réputé pour sa souplesse et sa grande résistancePanneaux en cuir avec micro-perforation pour un flux d'air optimiséEmpiècements Stretch pour plus de confort en position de conduitePanneaux innovants Matryx sur la cuisse, l'abdomen, la poitrine et la bosse dorsale pour une circulation de l'air optimisée et une résistance supérieureDoublure :Doublure de confort Mesh amovibleProtections :Protections épaules GP-R RACE homologuées CEProtections coudes GP-R RACE homologuées CEProtections genoux GP-R RACE homologuées CEProtections tibia GP-R RACE homologuées CEProtections hanche Bio-Flex homologuées CEPrédisposé à recevoir, sur un système de boutons pressions au niveau du dos, la protection dorsale Nucleon Back Protection certifiée CE niveau 2Prédisposé à recevoir une protection poitrine Nucleon Flex Pro CiSliders d'épaules DSF / TPUSliders de coudes DSF / TPUSliders genoux Sport amovible offrant plus de durabilitéLes +: Col tricoté pour plus de confortBosse dorsale aérodynamique ventilée pour un flux d'air maximalRenforts multi couches aux genoux favorisant le grip avec la motoSoufflet d'aisance au niveau du mollet pour un ajustement personnaliséSoufflets d'aisances en cuir offrant une bonne liberté de mouvements et un grand confortZips sur le bas des jambes afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la tige de la botteCompatible avec le gilet airbag TECH AIR 5Race Fit : coupe ajustée près du corps