1er pneu scooter à lamelles, MICHELIN City Grip est LA référence1 choisie par les plus grands constructeurs de scooters. Prêt pour la pluie ! Le meilleur pneu scooter MICHELIN pour éviter les glissages sur sol mouillé et autres plaques d'égoûts grâce à sa technologie lamelles. Le pneu des scooters prestigieux Le pneu MICHELIN qui équipe les modèles de scooters les plus prestigieux : Piaggio MP3, Yamaha X-max, Honda PCX, Vespa GTS Une large couverture dimensionnelle L'offre MICHELIN City Grip permet d'équiper la majorité des scooters 125cm3 y compris les scooters grandes roues pour être sûr de trouver le bon pneu pour votre scooter.
1er pneu scooter à lamelles, MICHELIN City Grip est LA référence1 choisie par les plus grands constructeurs de scooters. Prêt pour la pluie ! Le meilleur pneu scooter MICHELIN pour éviter les glissages sur sol mouillé et autres plaques d'égoûts grâce à sa technologie lamelles. Le pneu des scooters prestigieux Le pneu MICHELIN qui équipe les modèles de scooters les plus prestigieux : Piaggio MP3, Yamaha X-max, Honda PCX, Vespa GTS Une large couverture dimensionnelle L'offre MICHELIN City Grip permet d'équiper la majorité des scooters 125cm3 y compris les scooters grandes roues pour être sûr de trouver le bon pneu pour votre scooter.
1er pneu scooter à lamelles, MICHELIN City Grip est LA référence1 choisie par les plus grands constructeurs de scooters. Prêt pour la pluie ! Le meilleur pneu scooter MICHELIN pour éviter les glissages sur sol mouillé et autres plaques d'égoûts grâce à sa technologie lamelles. Le pneu des scooters prestigieux Le pneu MICHELIN qui équipe les modèles de scooters les plus prestigieux : Piaggio MP3, Yamaha X-max, Honda PCX, Vespa GTS Une large couverture dimensionnelle L'offre MICHELIN City Grip permet d'équiper la majorité des scooters 125cm3 y compris les scooters grandes roues pour être sûr de trouver le bon pneu pour votre scooter.
1er pneu scooter à lamelles, MICHELIN City Grip est LA référence1 choisie par les plus grands constructeurs de scooters. Prêt pour la pluie ! Le meilleur pneu scooter MICHELIN pour éviter les glissages sur sol mouillé et autres plaques d'égoûts grâce à sa technologie lamelles. Le pneu des scooters prestigieux Le pneu MICHELIN qui équipe les modèles de scooters les plus prestigieux : Piaggio MP3, Yamaha X-max, Honda PCX, Vespa GTS Une large couverture dimensionnelle L'offre MICHELIN City Grip permet d'équiper la majorité des scooters 125cm3 y compris les scooters grandes roues pour être sûr de trouver le bon pneu pour votre scooter.
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, y compris les bandes blanches - Encore une référence en longévité, digne de la marque Michelin! - Les pneus de la famille MICHELIN City Gri
La sécurité par temps froid ! Le pneu MICHELIN City Grip Winter offre confort et adhérence en conditions difficiles. De l'adhérence sur neige fraîche, fondante, sol mouillé et sec Grâce à sa sculpture à lamelles multiples qui cassent le film d’eau sur la chaussée, les performances sur la neige fraîche ou fondante¹ sont améliorées. Il offre une excellente adhérence sur sol mouillé2 et sec ainsi qu'un freinage efficace pour arriver à destination avec sérénité. Une mise en régime rapide Son mélange de gommes garantit une mise en régime rapide à basses températures3 et permet d’avoir un pneu qui colle à la route dès les premiers mètres. Un confort appréciable en conditions difficiles Héritier de la gamme MICHELIN City Grip, il garantit maniabilité et stabilité pour un confort appréciable en conditions de conduite difficiles. Il bénéficie du leadership technologique Michelin en longévité et sur les performances hivernales en pneus Tourisme.
La sécurité par temps froid ! Le pneu MICHELIN City Grip Winter offre confort et adhérence en conditions difficiles. De l'adhérence sur neige fraîche, fondante, sol mouillé et sec Grâce à sa sculpture à lamelles multiples qui cassent le film d’eau sur la chaussée, les performances sur la neige fraîche ou fondante¹ sont améliorées. Il offre une excellente adhérence sur sol mouillé2 et sec ainsi qu'un freinage efficace pour arriver à destination avec sérénité. Une mise en régime rapide Son mélange de gommes garantit une mise en régime rapide à basses températures3 et permet d’avoir un pneu qui colle à la route dès les premiers mètres. Un confort appréciable en conditions difficiles Héritier de la gamme MICHELIN City Grip, il garantit maniabilité et stabilité pour un confort appréciable en conditions de conduite difficiles. Il bénéficie du leadership technologique Michelin en longévité et sur les performances hivernales en pneus Tourisme.
La sécurité par temps froid ! Le pneu MICHELIN City Grip Winter offre confort et adhérence en conditions difficiles. De l'adhérence sur neige fraîche, fondante, sol mouillé et sec Grâce à sa sculpture à lamelles multiples qui cassent le film d’eau sur la chaussée, les performances sur la neige fraîche ou fondante¹ sont améliorées. Il offre une excellente adhérence sur sol mouillé2 et sec ainsi qu'un freinage efficace pour arriver à destination avec sérénité. Une mise en régime rapide Son mélange de gommes garantit une mise en régime rapide à basses températures3 et permet d’avoir un pneu qui colle à la route dès les premiers mètres. Un confort appréciable en conditions difficiles Héritier de la gamme MICHELIN City Grip, il garantit maniabilité et stabilité pour un confort appréciable en conditions de conduite difficiles. Il bénéficie du leadership technologique Michelin en longévité et sur les performances hivernales en pneus Tourisme.
La sécurité par temps froid ! Le pneu MICHELIN City Grip Winter offre confort et adhérence en conditions difficiles. De l'adhérence sur neige fraîche, fondante, sol mouillé et sec Grâce à sa sculpture à lamelles multiples qui cassent le film d’eau sur la chaussée, les performances sur la neige fraîche ou fondante¹ sont améliorées. Il offre une excellente adhérence sur sol mouillé2 et sec ainsi qu'un freinage efficace pour arriver à destination avec sérénité. Une mise en régime rapide Son mélange de gommes garantit une mise en régime rapide à basses températures3 et permet d’avoir un pneu qui colle à la route dès les premiers mètres. Un confort appréciable en conditions difficiles Héritier de la gamme MICHELIN City Grip, il garantit maniabilité et stabilité pour un confort appréciable en conditions de conduite difficiles. Il bénéficie du leadership technologique Michelin en longévité et sur les performances hivernales en pneus Tourisme.
Robustesse extrême pour le pneu MICHELIN City Pro qui offre une résistance à la crevaison à toute épreuve et dure longtemps. Résistance à la crevaison. Grâce à la technologie MICHELIN OVERLAP TECHNOLOGY (MOT), la probabilité de perforer le pneu est très diminuée. Sur 48 motos ayant parcouru un total de 400.000 kms, seules 4 crevaisons ont été constatées. Une longévité de plus de 10 % par rapport à la concurrence Encore amélioré par rapport au pneu MICHELIN M35, un nouveau mélange de gomme permet d'augmenter de 10 % la durée d'utilisation du MICHELIN City Pro par rapport à son plus proche concurrent. La longévité moyenne observée est de 30.000 kms à l'avant et 20.000 kms à l'arrière. Adhérence sur sol mouillé Grâce à son sillon central, ses grains d'orge et un taux d'entaillement variable selon l'angle pris par la moto (de 30 % au centre et jusqu'à 35 % sur les épaules), le pneu MICHELIN CITY Pro possède une capacité d'évacuation de l'eau revue à la hausse.
Robustesse extrême pour le pneu MICHELIN City Pro qui offre une résistance à la crevaison à toute épreuve et dure longtemps. Résistance à la crevaison. Grâce à la technologie MICHELIN OVERLAP TECHNOLOGY (MOT), la probabilité de perforer le pneu est très diminuée. Sur 48 motos ayant parcouru un total de 400.000 kms, seules 4 crevaisons ont été constatées. Une longévité de plus de 10 % par rapport à la concurrence Encore amélioré par rapport au pneu MICHELIN M35, un nouveau mélange de gomme permet d'augmenter de 10 % la durée d'utilisation du MICHELIN City Pro par rapport à son plus proche concurrent. La longévité moyenne observée est de 30.000 kms à l'avant et 20.000 kms à l'arrière. Adhérence sur sol mouillé Grâce à son sillon central, ses grains d'orge et un taux d'entaillement variable selon l'angle pris par la moto (de 30 % au centre et jusqu'à 35 % sur les épaules), le pneu MICHELIN CITY Pro possède une capacité d'évacuation de l'eau revue à la hausse.
Robustesse extrême pour le pneu MICHELIN City Pro qui offre une résistance à la crevaison à toute épreuve et dure longtemps. Résistance à la crevaison. Grâce à la technologie MICHELIN OVERLAP TECHNOLOGY (MOT), la probabilité de perforer le pneu est très diminuée. Sur 48 motos ayant parcouru un total de 400.000 kms, seules 4 crevaisons ont été constatées. Une longévité de plus de 10 % par rapport à la concurrence Encore amélioré par rapport au pneu MICHELIN M35, un nouveau mélange de gomme permet d'augmenter de 10 % la durée d'utilisation du MICHELIN City Pro par rapport à son plus proche concurrent. La longévité moyenne observée est de 30.000 kms à l'avant et 20.000 kms à l'arrière. Adhérence sur sol mouillé Grâce à son sillon central, ses grains d'orge et un taux d'entaillement variable selon l'angle pris par la moto (de 30 % au centre et jusqu'à 35 % sur les épaules), le pneu MICHELIN CITY Pro possède une capacité d'évacuation de l'eau revue à la hausse.
Robustesse extrême pour le pneu MICHELIN City Pro qui offre une résistance à la crevaison à toute épreuve et dure longtemps. Résistance à la crevaison. Grâce à la technologie MICHELIN OVERLAP TECHNOLOGY (MOT), la probabilité de perforer le pneu est très diminuée. Sur 48 motos ayant parcouru un total de 400.000 kms, seules 4 crevaisons ont été constatées. Une longévité de plus de 10 % par rapport à la concurrence Encore amélioré par rapport au pneu MICHELIN M35, un nouveau mélange de gomme permet d'augmenter de 10 % la durée d'utilisation du MICHELIN City Pro par rapport à son plus proche concurrent. La longévité moyenne observée est de 30.000 kms à l'avant et 20.000 kms à l'arrière. Adhérence sur sol mouillé Grâce à son sillon central, ses grains d'orge et un taux d'entaillement variable selon l'angle pris par la moto (de 30 % au centre et jusqu'à 35 % sur les épaules), le pneu MICHELIN CITY Pro possède une capacité d'évacuation de l'eau revue à la hausse.
Robustesse extrême pour le pneu MICHELIN City Pro qui offre une résistance à la crevaison à toute épreuve et dure longtemps. Résistance à la crevaison. Grâce à la technologie MICHELIN OVERLAP TECHNOLOGY (MOT), la probabilité de perforer le pneu est très diminuée. Sur 48 motos ayant parcouru un total de 400.000 kms, seules 4 crevaisons ont été constatées. Une longévité de plus de 10 % par rapport à la concurrence Encore amélioré par rapport au pneu MICHELIN M35, un nouveau mélange de gomme permet d'augmenter de 10 % la durée d'utilisation du MICHELIN City Pro par rapport à son plus proche concurrent. La longévité moyenne observée est de 30.000 kms à l'avant et 20.000 kms à l'arrière. Adhérence sur sol mouillé Grâce à son sillon central, ses grains d'orge et un taux d'entaillement variable selon l'angle pris par la moto (de 30 % au centre et jusqu'à 35 % sur les épaules), le pneu MICHELIN CITY Pro possède une capacité d'évacuation de l'eau revue à la hausse.
Robustesse extrême pour le pneu MICHELIN City Pro qui offre une résistance à la crevaison à toute épreuve et dure longtemps. Résistance à la crevaison. Grâce à la technologie MICHELIN OVERLAP TECHNOLOGY (MOT), la probabilité de perforer le pneu est très diminuée. Sur 48 motos ayant parcouru un total de 400.000 kms, seules 4 crevaisons ont été constatées. Une longévité de plus de 10 % par rapport à la concurrence Encore amélioré par rapport au pneu MICHELIN M35, un nouveau mélange de gomme permet d'augmenter de 10 % la durée d'utilisation du MICHELIN City Pro par rapport à son plus proche concurrent. La longévité moyenne observée est de 30.000 kms à l'avant et 20.000 kms à l'arrière. Adhérence sur sol mouillé Grâce à son sillon central, ses grains d'orge et un taux d'entaillement variable selon l'angle pris par la moto (de 30 % au centre et jusqu'à 35 % sur les épaules), le pneu MICHELIN CITY Pro possède une capacité d'évacuation de l'eau revue à la hausse.
Robustesse extrême pour le pneu MICHELIN City Pro qui offre une résistance à la crevaison à toute épreuve et dure longtemps. Résistance à la crevaison. Grâce à la technologie MICHELIN OVERLAP TECHNOLOGY (MOT), la probabilité de perforer le pneu est très diminuée. Sur 48 motos ayant parcouru un total de 400.000 kms, seules 4 crevaisons ont été constatées. Une longévité de plus de 10 % par rapport à la concurrence Encore amélioré par rapport au pneu MICHELIN M35, un nouveau mélange de gomme permet d'augmenter de 10 % la durée d'utilisation du MICHELIN City Pro par rapport à son plus proche concurrent. La longévité moyenne observée est de 30.000 kms à l'avant et 20.000 kms à l'arrière. Adhérence sur sol mouillé Grâce à son sillon central, ses grains d'orge et un taux d'entaillement variable selon l'angle pris par la moto (de 30 % au centre et jusqu'à 35 % sur les épaules), le pneu MICHELIN CITY Pro possède une capacité d'évacuation de l'eau revue à la hausse.
Robustesse extrême pour le pneu MICHELIN City Pro qui offre une résistance à la crevaison à toute épreuve et dure longtemps. Résistance à la crevaison. Grâce à la technologie MICHELIN OVERLAP TECHNOLOGY (MOT), la probabilité de perforer le pneu est très diminuée. Sur 48 motos ayant parcouru un total de 400.000 kms, seules 4 crevaisons ont été constatées. Une longévité de plus de 10 % par rapport à la concurrence Encore amélioré par rapport au pneu MICHELIN M35, un nouveau mélange de gomme permet d'augmenter de 10 % la durée d'utilisation du MICHELIN City Pro par rapport à son plus proche concurrent. La longévité moyenne observée est de 30.000 kms à l'avant et 20.000 kms à l'arrière. Adhérence sur sol mouillé Grâce à son sillon central, ses grains d'orge et un taux d'entaillement variable selon l'angle pris par la moto (de 30 % au centre et jusqu'à 35 % sur les épaules), le pneu MICHELIN CITY Pro possède une capacité d'évacuation de l'eau revue à la hausse.
Robustesse extrême pour le pneu MICHELIN City Pro qui offre une résistance à la crevaison à toute épreuve et dure longtemps. Résistance à la crevaison. Grâce à la technologie MICHELIN OVERLAP TECHNOLOGY (MOT), la probabilité de perforer le pneu est très diminuée. Sur 48 motos ayant parcouru un total de 400.000 kms, seules 4 crevaisons ont été constatées. Une longévité de plus de 10 % par rapport à la concurrence Encore amélioré par rapport au pneu MICHELIN M35, un nouveau mélange de gomme permet d'augmenter de 10 % la durée d'utilisation du MICHELIN City Pro par rapport à son plus proche concurrent. La longévité moyenne observée est de 30.000 kms à l'avant et 20.000 kms à l'arrière. Adhérence sur sol mouillé Grâce à son sillon central, ses grains d'orge et un taux d'entaillement variable selon l'angle pris par la moto (de 30 % au centre et jusqu'à 35 % sur les épaules), le pneu MICHELIN CITY Pro possède une capacité d'évacuation de l'eau revue à la hausse.
Robustesse extrême pour le pneu MICHELIN City Pro qui offre une résistance à la crevaison à toute épreuve et dure longtemps. Résistance à la crevaison. Grâce à la technologie MICHELIN OVERLAP TECHNOLOGY (MOT), la probabilité de perforer le pneu est très diminuée. Sur 48 motos ayant parcouru un total de 400.000 kms, seules 4 crevaisons ont été constatées. Une longévité de plus de 10 % par rapport à la concurrence Encore amélioré par rapport au pneu MICHELIN M35, un nouveau mélange de gomme permet d'augmenter de 10 % la durée d'utilisation du MICHELIN City Pro par rapport à son plus proche concurrent. La longévité moyenne observée est de 30.000 kms à l'avant et 20.000 kms à l'arrière. Adhérence sur sol mouillé Grâce à son sillon central, ses grains d'orge et un taux d'entaillement variable selon l'angle pris par la moto (de 30 % au centre et jusqu'à 35 % sur les épaules), le pneu MICHELIN CITY Pro possède une capacité d'évacuation de l'eau revue à la hausse.
Robustesse extrême pour le pneu MICHELIN City Pro qui offre une résistance à la crevaison à toute épreuve et dure longtemps. Résistance à la crevaison. Grâce à la technologie MICHELIN OVERLAP TECHNOLOGY (MOT), la probabilité de perforer le pneu est très diminuée. Sur 48 motos ayant parcouru un total de 400.000 kms, seules 4 crevaisons ont été constatées. Une longévité de plus de 10 % par rapport à la concurrence Encore amélioré par rapport au pneu MICHELIN M35, un nouveau mélange de gomme permet d'augmenter de 10 % la durée d'utilisation du MICHELIN City Pro par rapport à son plus proche concurrent. La longévité moyenne observée est de 30.000 kms à l'avant et 20.000 kms à l'arrière. Adhérence sur sol mouillé Grâce à son sillon central, ses grains d'orge et un taux d'entaillement variable selon l'angle pris par la moto (de 30 % au centre et jusqu'à 35 % sur les épaules), le pneu MICHELIN CITY Pro possède une capacité d'évacuation de l'eau revue à la hausse.
Robustesse extrême pour le pneu MICHELIN City Pro qui offre une résistance à la crevaison à toute épreuve et dure longtemps. Résistance à la crevaison. Grâce à la technologie MICHELIN OVERLAP TECHNOLOGY (MOT), la probabilité de perforer le pneu est très diminuée. Sur 48 motos ayant parcouru un total de 400.000 kms, seules 4 crevaisons ont été constatées. Une longévité de plus de 10 % par rapport à la concurrence Encore amélioré par rapport au pneu MICHELIN M35, un nouveau mélange de gomme permet d'augmenter de 10 % la durée d'utilisation du MICHELIN City Pro par rapport à son plus proche concurrent. La longévité moyenne observée est de 30.000 kms à l'avant et 20.000 kms à l'arrière. Adhérence sur sol mouillé Grâce à son sillon central, ses grains d'orge et un taux d'entaillement variable selon l'angle pris par la moto (de 30 % au centre et jusqu'à 35 % sur les épaules), le pneu MICHELIN CITY Pro possède une capacité d'évacuation de l'eau revue à la hausse.
Robustesse extrême pour le pneu MICHELIN City Pro qui offre une résistance à la crevaison à toute épreuve et dure longtemps. Résistance à la crevaison. Grâce à la technologie MICHELIN OVERLAP TECHNOLOGY (MOT), la probabilité de perforer le pneu est très diminuée. Sur 48 motos ayant parcouru un total de 400.000 kms, seules 4 crevaisons ont été constatées. Une longévité de plus de 10 % par rapport à la concurrence Encore amélioré par rapport au pneu MICHELIN M35, un nouveau mélange de gomme permet d'augmenter de 10 % la durée d'utilisation du MICHELIN City Pro par rapport à son plus proche concurrent. La longévité moyenne observée est de 30.000 kms à l'avant et 20.000 kms à l'arrière. Adhérence sur sol mouillé Grâce à son sillon central, ses grains d'orge et un taux d'entaillement variable selon l'angle pris par la moto (de 30 % au centre et jusqu'à 35 % sur les épaules), le pneu MICHELIN CITY Pro possède une capacité d'évacuation de l'eau revue à la hausse.
Robustesse extrême pour le pneu MICHELIN City Pro qui offre une résistance à la crevaison à toute épreuve et dure longtemps. Résistance à la crevaison. Grâce à la technologie MICHELIN OVERLAP TECHNOLOGY (MOT), la probabilité de perforer le pneu est très diminuée. Sur 48 motos ayant parcouru un total de 400.000 kms, seules 4 crevaisons ont été constatées. Une longévité de plus de 10 % par rapport à la concurrence Encore amélioré par rapport au pneu MICHELIN M35, un nouveau mélange de gomme permet d'augmenter de 10 % la durée d'utilisation du MICHELIN City Pro par rapport à son plus proche concurrent. La longévité moyenne observée est de 30.000 kms à l'avant et 20.000 kms à l'arrière. Adhérence sur sol mouillé Grâce à son sillon central, ses grains d'orge et un taux d'entaillement variable selon l'angle pris par la moto (de 30 % au centre et jusqu'à 35 % sur les épaules), le pneu MICHELIN CITY Pro possède une capacité d'évacuation de l'eau revue à la hausse.
Robustesse extrême pour le pneu MICHELIN City Pro qui offre une résistance à la crevaison à toute épreuve et dure longtemps. Résistance à la crevaison. Grâce à la technologie MICHELIN OVERLAP TECHNOLOGY (MOT), la probabilité de perforer le pneu est très diminuée. Sur 48 motos ayant parcouru un total de 400.000 kms, seules 4 crevaisons ont été constatées. Une longévité de plus de 10 % par rapport à la concurrence Encore amélioré par rapport au pneu MICHELIN M35, un nouveau mélange de gomme permet d'augmenter de 10 % la durée d'utilisation du MICHELIN City Pro par rapport à son plus proche concurrent. La longévité moyenne observée est de 30.000 kms à l'avant et 20.000 kms à l'arrière. Adhérence sur sol mouillé Grâce à son sillon central, ses grains d'orge et un taux d'entaillement variable selon l'angle pris par la moto (de 30 % au centre et jusqu'à 35 % sur les épaules), le pneu MICHELIN CITY Pro possède une capacité d'évacuation de l'eau revue à la hausse.
Robustesse extrême pour le pneu MICHELIN City Pro qui offre une résistance à la crevaison à toute épreuve et dure longtemps. Résistance à la crevaison. Grâce à la technologie MICHELIN OVERLAP TECHNOLOGY (MOT), la probabilité de perforer le pneu est très diminuée. Sur 48 motos ayant parcouru un total de 400.000 kms, seules 4 crevaisons ont été constatées. Une longévité de plus de 10 % par rapport à la concurrence Encore amélioré par rapport au pneu MICHELIN M35, un nouveau mélange de gomme permet d'augmenter de 10 % la durée d'utilisation du MICHELIN City Pro par rapport à son plus proche concurrent. La longévité moyenne observée est de 30.000 kms à l'avant et 20.000 kms à l'arrière. Adhérence sur sol mouillé Grâce à son sillon central, ses grains d'orge et un taux d'entaillement variable selon l'angle pris par la moto (de 30 % au centre et jusqu'à 35 % sur les épaules), le pneu MICHELIN CITY Pro possède une capacité d'évacuation de l'eau revue à la hausse.
Robustesse extrême pour le pneu MICHELIN City Pro qui offre une résistance à la crevaison à toute épreuve et dure longtemps. Résistance à la crevaison. Grâce à la technologie MICHELIN OVERLAP TECHNOLOGY (MOT), la probabilité de perforer le pneu est très diminuée. Sur 48 motos ayant parcouru un total de 400.000 kms, seules 4 crevaisons ont été constatées. Une longévité de plus de 10 % par rapport à la concurrence Encore amélioré par rapport au pneu MICHELIN M35, un nouveau mélange de gomme permet d'augmenter de 10 % la durée d'utilisation du MICHELIN City Pro par rapport à son plus proche concurrent. La longévité moyenne observée est de 30.000 kms à l'avant et 20.000 kms à l'arrière. Adhérence sur sol mouillé Grâce à son sillon central, ses grains d'orge et un taux d'entaillement variable selon l'angle pris par la moto (de 30 % au centre et jusqu'à 35 % sur les épaules), le pneu MICHELIN CITY Pro possède une capacité d'évacuation de l'eau revue à la hausse.
Robustesse extrême pour le pneu MICHELIN City Pro qui offre une résistance à la crevaison à toute épreuve et dure longtemps. Résistance à la crevaison. Grâce à la technologie MICHELIN OVERLAP TECHNOLOGY (MOT), la probabilité de perforer le pneu est très diminuée. Sur 48 motos ayant parcouru un total de 400.000 kms, seules 4 crevaisons ont été constatées. Une longévité de plus de 10 % par rapport à la concurrence Encore amélioré par rapport au pneu MICHELIN M35, un nouveau mélange de gomme permet d'augmenter de 10 % la durée d'utilisation du MICHELIN City Pro par rapport à son plus proche concurrent. La longévité moyenne observée est de 30.000 kms à l'avant et 20.000 kms à l'arrière. Adhérence sur sol mouillé Grâce à son sillon central, ses grains d'orge et un taux d'entaillement variable selon l'angle pris par la moto (de 30 % au centre et jusqu'à 35 % sur les épaules), le pneu MICHELIN CITY Pro possède une capacité d'évacuation de l'eau revue à la hausse.
Robustesse extrême pour le pneu MICHELIN City Pro qui offre une résistance à la crevaison à toute épreuve et dure longtemps. Résistance à la crevaison. Grâce à la technologie MICHELIN OVERLAP TECHNOLOGY (MOT), la probabilité de perforer le pneu est très diminuée. Sur 48 motos ayant parcouru un total de 400.000 kms, seules 4 crevaisons ont été constatées. Une longévité de plus de 10 % par rapport à la concurrence Encore amélioré par rapport au pneu MICHELIN M35, un nouveau mélange de gomme permet d'augmenter de 10 % la durée d'utilisation du MICHELIN City Pro par rapport à son plus proche concurrent. La longévité moyenne observée est de 30.000 kms à l'avant et 20.000 kms à l'arrière. Adhérence sur sol mouillé Grâce à son sillon central, ses grains d'orge et un taux d'entaillement variable selon l'angle pris par la moto (de 30 % au centre et jusqu'à 35 % sur les épaules), le pneu MICHELIN CITY Pro possède une capacité d'évacuation de l'eau revue à la hausse.
Robustesse extrême pour le pneu MICHELIN City Pro qui offre une résistance à la crevaison à toute épreuve et dure longtemps. Résistance à la crevaison. Grâce à la technologie MICHELIN OVERLAP TECHNOLOGY (MOT), la probabilité de perforer le pneu est très diminuée. Sur 48 motos ayant parcouru un total de 400.000 kms, seules 4 crevaisons ont été constatées. Une longévité de plus de 10 % par rapport à la concurrence Encore amélioré par rapport au pneu MICHELIN M35, un nouveau mélange de gomme permet d'augmenter de 10 % la durée d'utilisation du MICHELIN City Pro par rapport à son plus proche concurrent. La longévité moyenne observée est de 30.000 kms à l'avant et 20.000 kms à l'arrière. Adhérence sur sol mouillé Grâce à son sillon central, ses grains d'orge et un taux d'entaillement variable selon l'angle pris par la moto (de 30 % au centre et jusqu'à 35 % sur les épaules), le pneu MICHELIN CITY Pro possède une capacité d'évacuation de l'eau revue à la hausse.