Large choix de jeux de figurines : extensions et boîtes de figurines de chez Warlord games (bolt action). Livraison offerte dès 69€ avec 1001hobbies. Satisfaction client 4/5, prix compétitifs. Armées de l'Union Soviétique Armées de l'Union Soviétique Référence : T-ACTION-4 Autres appellations : BOLT-ACTION-4 - BOLT-ACTION-4 - T-ACTION-4

Large choix de jeux de figurines : extensions et boîtes de figurines de chez Warlord gamesLivraison offerte dès 69€ avec 1001hobbies. Satisfaction client 4/5, prix compétitifs. Napoleonic Spanish Infantry (2nd & 3rd Battalions) 1805-1811 Napoleonic Spanish Infantry (2nd & 3rd Battalions) 1805-1811 L'armée française de Napoléon Bonaparte, apparemment invincible, a subi sa première défaite des guerres napoléoniennes aux mains de l'armée espagnole à Baylen en 1808. Ce fut sans doute l'apogée des réalisations de l'armée espagnole pendant les guerres. L'histoire n'a pas porté un regard favorable sur les armées espagnoles pendant les guerres napoléoniennes. Elles ont subi de nombreuses défaites, mais ont également immobilisé un grand nombre de troupes françaises dans une guerre vicieuse qui a sapé la force d'innombrables unités françaises qui n'étaient que trop heureuses de quitter un pays où elles étaient si détestées. Bien que les vicieuses guérillas espagnoles aient fait des ravages sur leurs ennemis français, les réguliers espagnols ont également causé des milliers de pertes sur leur propre sol. La plupart des régiments avaient deux bataillons - les deuxième et troisième bataillons étaient entièrement composés de fusiliers portant le drapeau blanc distinctif de Sencilla (ou Ordenanza) avec un sautoir rouge bourbon. Nous savons que de nombreux joueurs aiment déployer deux drapeaux dans un bataillon, peu importe ce que l'histoire nous apprend, c'est pourquoi nous avons inclus deux figurines d'enseigne. Si vous êtes plus intéressé par l'histoire, nous avons ajouté un fusilier supplémentaire (Chut, ne le dites pas au patron...) gratuitement ! Une armée espagnole a fière allure sur la table, et bien que généralement de mauvaise qualité, la quantité a une qualité propre, et les troupes espagnoles se sont améliorées pendant la guerre. Donc, assurez-vous que vos unités ont été bénies par

Large choix de jeux de figurines : extensions et boîtes de figurines de chez Warlord games (bolt action). Livraison offerte dès 69€ avec 1001hobbies. Satisfaction client 4/5, prix compétitifs. Carro Armato/Semovente Carro Armato/Semovente Produit par Fiat Ansaldo, le M13/40 a été le principal char de combat de l'armée italienne pendant la Seconde Guerre mondiale et a servi pendant toute la guerre après son introduction en 1940. Bien que désigné comme char moyen, il était plus conforme aux chars légers des autres nations de l'époque. Avec un blindage allant jusqu'à 42 mm d'épaisseur, et armé d'un canon principal de 47 mm soutenu par jusqu'à quatre mitrailleuses de 8 mm, il transportait un équipage de quatre hommes. Son moteur diesel, bien que sous-puissant, lui permettait d'atteindre une vitesse de pointe d'environ 20 miles par heure, était moins vulnérable aux tirs et avait une meilleure autonomie que les véhicules à essence. Le char italien le plus largement produit pendant la guerre, le M13/40, s'est battu dans le désert occidental et en Italie, malgré le fait que les chars alliés l'éclipsent de loin en termes de puissance de feu, de vitesse et de protection. Ce superbe kit en plastique peut également être assemblé comme un char Semovente.?Le canon automoteur Semovente 75/18 apporte aux forces italiennes des renforts blindés dont elles ont grand besoin. Le Semovente est un canon automoteur italien, construit en montant le canon de montagne de 75 mm Obice da 75/18 modello 34 sur le châssis d'un char M13/40 ou M14/41. Il comportait des plaques d'acier rivetées, qui étaient plus épaisses mais aussi moins inclinées que celles du char d'origine. Le blindage frontal était presque vertical, mais il était constitué de deux plaques plutôt que d'une seule couche, ce qui améliorait la puissance d'arrêt. Vous pensez peut-être que ces chars ne sont destinés qu'aux armées it

Large choix de jeux de figurines : extensions et boîtes de figurines de chez Warlord games (victory at sea). Livraison offerte dès 69€ avec 1001hobbies. Satisfaction client 4/5, prix compétitifs. Victory at Sea Royal Navy Fleet Victory at Sea Royal Navy Fleet La Royal Navy de Grande-Bretagne était la plus grande marine du monde au début de la Seconde Guerre mondiale. Cependant, la Grande-Bretagne est entrée en guerre avec principalement des navires de la Première Guerre mondiale. Comme la Royal Navy possédait déjà de nombreuses unités puissantes, la construction des modèles les plus modernes était limitée. Cela signifie qu'au début de la Seconde Guerre mondiale, la Grande-Bretagne possédait beaucoup plus de cuirassés que la plupart des autres nations, mais elle disposait de canons plus petits que ceux construits pour les navires les plus modernes. Bien que la principale force de combat soit restée concentrée dans les eaux britanniques, des forces opérationnelles ont été affectées à de nombreuses régions éloignées, mais la Royal Navy ne pouvait pas être forte partout. Bien qu'elle ait été fortement sollicitée, la Royal Navy s'est montrée à la hauteur de sa devise traditionnelle can do !, se battant avec acharnement sur tous les théâtres d'opérations. En plus des forces de cuirassés, la Royal Navy disposait d'une poignée de croiseurs de bataille rapides - dont certains étaient très anciens - et de porte-avions. Ceux-ci étaient soutenus par une forte force de croiseurs et des forces légères comprenant des destroyers, des torpilleurs à moteur (MTB) et des canonnières à moteur (MGB). Au fil de la guerre, les porte-avions devinrent de plus en plus importants et les défenses aériennes furent constamment améliorées sur tous les navires. Pourtant, les gros canons des cuirassés et des croiseurs ont joué un rôle essentiel sur de nombreux théâtres de guerre. Les navires de la capitale britann

Large choix de jeux de figurines : extensions et boîtes de figurines de chez Warlord games (victory at sea). Livraison offerte dès 69€ avec 1001hobbies. Satisfaction client 4/5, prix compétitifs. Victory at Sea Kreigsmarine Fleet Victory at Sea Kreigsmarine Fleet La Kriegsmarine a dû être pratiquement reconstruite après la Première Guerre mondiale. Interdite de posséder des navires de capitaux et des sous-marins, l'Allemagne a d'abord grignoté une clause du Traité de Versailles, puis une autre, jusqu'à ce qu'une puissante force navale existe. Au début de la Seconde Guerre mondiale, relativement peu de navires de capitaux étaient en service, et aucun porte-avions. Il n'y eut jamais de perspective d'égaler la Grande-Bretagne en termes de nombre de navires de capitaux, mais l'avantage qualitatif des super-battleships proposés aurait pu faire une différence considérable. En tout cas, la Kriegsmarine n'était pas une marine conçue pour s'attaquer de front à une flotte importante lors d'engagements. Il s'agissait plutôt d'une force de raid commercial. Les navires de guerre allemands ont été construits selon des principes éprouvés pendant la Première Guerre mondiale ; la compartimentation interne et les mesures de contrôle des dommages les rendaient très difficiles à couler, tandis que leurs centrales électriques efficaces leur assuraient une bonne vitesse de pointe, essentielle dans un raider. Associés à une excellente maîtrise du tir - grâce à l'utilisation de radars et d'autres moyens - et à de gros canons pour l'exploiter, ces navires étaient des armes extrêmement puissantes. On a dit que Hitler n'a jamais vraiment compris la guerre navale ; quoi qu'il en soit, la Kriegsmarine a souffert d'un manque de fonds et de matériel, et de la politique interne des dirigeants nazis. Parmi ses plus grands détracteurs, on trouve Herman Goering, qui s'est constamment efforcé de faire en sorte que des

Large choix de jeux de figurines : extensions et boîtes de figurines de chez Warlord games (hms warspite, victory at sea). Livraison offerte dès 69€ avec 1001hobbies. Satisfaction client 4/5, prix compétitifs. HMS Warspite HMS Warspite Le HMS Warspite était un cuirassé de classe Queen Elizabeth-class de la Royal Navy. Construit au début des années 1910, il a servi pendant la Première Guerre mondiale, notamment à la bataille du Jutland. Modernisé dans les années 1930, il a ensuite servi pendant la Seconde Guerre mondiale. Le Warspite a fait partie de la campagne de Norvège de 1940 et a ensuite été transféré en Méditerranée, où il a participé à des actions de la flotte contre la Regia Marina italienne. Pendant la bataille de Crète, au milieu de l'année 1941, elle a subi des dommages causés par les avions allemands ennemis et a passé six mois en réparation aux États-Unis. Ces réparations ont été achevées peu après l'entrée en guerre des États-Unis, et le navire a traversé le Pacifique pour rejoindre la flotte orientale dans l'océan Indien au début de 1942. Elle est rentrée au pays en 1943 pour fournir un appui-feu dans le cadre de la Force H de la campagne d'Italie. Il a de nouveau été endommagé, cette fois par des bombes planeurs radiocommandées, lors du débarquement à Salerne. Elle a donc passé près d'une autre année en réparation. Avant que ses réparations ne soient complètement terminées, il est retourné en mer, fournissant un appui-feu l'année suivante, soutenant le débarquement de Normandie et sur l'île de Walcheren en 1944. Ces actions lui ont valu d'être reconnu comme le navire ayant reçu le plus d'honneurs de guerre dans l'histoire de la Royal Navy, et lui ont également valu le surnom affectueux de Grand Old Lady. À la fin de la guerre, il a été désarmé et s'est échoué sous les drapeaux en 1947. Elle a été démantelée peu après.

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