Axe avant à disque Vitus Vitesse EVOPièce de rechange véritable, cet axe avant Vitesse EVO Disque est le composant idéal pour vos freins à disque Vitus Evo.Caractéristiques :DurableSolideFacile à monter Achetez des Roues & Pneus Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?VTT semi-rigide Vitus Nucleus 290 VRS (Deore 1 x 10 vitesses)La version à roues de 29 pouces du Nucleus VRS est un pas au-dessus de son frère le Nucleus VR et dispose d'une transmission 1 x 10 vitesses complète avec une cassette 11-46 dents large pour vous permettre de gravir sans effort les côtes les plus escarpées. Il est doté d'une construction de qualité, d'une solide liste de spécifications et d'une hauteur d'entrejambe plus importante avec une géométrie agressive pour un meilleur contrôle dans les descentes les plus rapides et un retour facile au sommet pour une nouvelle descente. Numéro un et le best-seller des semi-rigides les plus vendus, le VTT Nucleus a remporté le prix MBR semi-rigide de moins de 500 GBP de MBR sur ces quatre dernières années et il est facile de comprendre pourquoi.Transmission Shimano 1 x 10 vitesses et freins à disque TektroAvec sa géométrie basse, longue et lâche, la polyvalence du nouveau modèle est augmentée grâce à un débattement de la fourche Suntour de 100 mm, des freins à disque hydrauliques Tektro et des pneus WTB à grand volume sur jantes larges pour des performances de roulement et une adhérence exceptionnelles. De plus, il est équipé d'une transmission Shimano à 10 vitesses fiable et précise, d'un kit de finition Vitus et d'un acheminement des câbles pour faciliter l'installation d'une tige télescopique. Il s'agit d'un VTT semi-rigide conçu pour vous faire passer à un niveau supérieur et ce, sans vous ruiner.Caractéristiques : Cadre : VTT semi-rigide Nucleus 29 avec construction en alliage Fourche : SR Suntour XCR32 Boost Air, 100 mm, 29 pouces Jeu de direction : FSA N° 57b Boîtier de pédalier : profil carré, 73 mm/113,5 mm Cintre : relevé Nukeproof Neutron 25 mm, largeur : S : 760 mm, M : 760 mm, L : 780 mm, XL : 800 mm, diamètre du cintre de 31,8 mm Potence : Vitus 50 mm Ruban de cintre : Vitus, collier composé simple, caoutchouc collant Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0, 29 pouces, diamètre interne 27,5 mm, 32 percées, raccord goupillé Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0, 29 pouces, diamètre interne 27,5 mm, 32 percées, raccord goupillé Moyeu avant : Vitus MS6F Boost 15 mm x 110 mm, 32 percées, 6 vis Moyeu arrière : Vitus K68R espacement Standard 135 mm x 10 mm, 32 percées, 6 vis Pneu avant : WTB Vigilante 2,3 x 29 Comp avec composé Grip Pneu arrière : WTB Trailboss 2,25 x 29 Comp Rayons : acier inoxydable 14G avec écrous en laiton Chaîne : KMC Z9 EPT, antirouille Pédalier : SR Suntour Zeron, 30 dents, 170 mm, GXP 73 mm, 53 mm Boost Frein avant : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 180 mm Frein arrière : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 160 mm Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : Shimano Deore RD-M6000, GS, 10 vitesses Commande de vitesse (gauche) : N/A Commande de vitesse (droite) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 9 vitesses Roue libre : SunRace CSMS2 10 vitesses, 11-46 dents Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Vitus 31,6 mm x 400 mm, déplacement nul Collier de selle : Vitus 34,9 mm avec levier à fixation QRAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?VTT semi-rigide Vitus Nucleus 290 VRS (Deore 1 x 10 vitesses)La version à roues de 29 pouces du Nucleus VRS est un pas au-dessus de son frère le Nucleus VR et dispose d'une transmission 1 x 10 vitesses complète avec une cassette 11-46 dents large pour vous permettre de gravir sans effort les côtes les plus escarpées. Il est doté d'une construction de qualité, d'une solide liste de spécifications et d'une hauteur d'entrejambe plus importante avec une géométrie agressive pour un meilleur contrôle dans les descentes les plus rapides et un retour facile au sommet pour une nouvelle descente. Numéro un et le best-seller des semi-rigides les plus vendus, le VTT Nucleus a remporté le prix MBR semi-rigide de moins de 500 GBP de MBR sur ces quatre dernières années et il est facile de comprendre pourquoi.Transmission Shimano 1 x 10 vitesses et freins à disque TektroAvec sa géométrie basse, longue et lâche, la polyvalence du nouveau modèle est augmentée grâce à un débattement de la fourche Suntour de 100 mm, des freins à disque hydrauliques Tektro et des pneus WTB à grand volume sur jantes larges pour des performances de roulement et une adhérence exceptionnelles. De plus, il est équipé d'une transmission Shimano à 10 vitesses fiable et précise, d'un kit de finition Vitus et d'un acheminement des câbles pour faciliter l'installation d'une tige télescopique. Il s'agit d'un VTT semi-rigide conçu pour vous faire passer à un niveau supérieur et ce, sans vous ruiner.Caractéristiques : Cadre : VTT semi-rigide Nucleus 29 avec construction en alliage Fourche : SR Suntour XCR32 Boost Air, 100 mm, 29 pouces Jeu de direction : FSA N° 57b Boîtier de pédalier : profil carré, 73 mm/113,5 mm Cintre : relevé Nukeproof Neutron 25 mm, largeur : S : 760 mm, M : 760 mm, L : 780 mm, XL : 800 mm, diamètre du cintre de 31,8 mm Potence : Vitus 50 mm Ruban de cintre : Vitus, collier composé simple, caoutchouc collant Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0, 29 pouces, diamètre interne 27,5 mm, 32 percées, raccord goupillé Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0, 29 pouces, diamètre interne 27,5 mm, 32 percées, raccord goupillé Moyeu avant : Vitus MS6F Boost 15 mm x 110 mm, 32 percées, 6 vis Moyeu arrière : Vitus K68R espacement Standard 135 mm x 10 mm, 32 percées, 6 vis Pneu avant : WTB Vigilante 2,3 x 29 Comp avec composé Grip Pneu arrière : WTB Trailboss 2,25 x 29 Comp Rayons : acier inoxydable 14G avec écrous en laiton Chaîne : KMC Z9 EPT, antirouille Pédalier : SR Suntour Zeron, 30 dents, 170 mm, GXP 73 mm, 53 mm Boost Frein avant : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 180 mm Frein arrière : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 160 mm Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : Shimano Deore RD-M6000, GS, 10 vitesses Commande de vitesse (gauche) : N/A Commande de vitesse (droite) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 9 vitesses Roue libre : SunRace CSMS2 10 vitesses, 11-46 dents Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Vitus 31,6 mm x 400 mm, déplacement nul Collier de selle : Vitus 34,9 mm avec levier à fixation QRAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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?VTT semi-rigide Femme Vitus Nucleus 275 VRW (Altus 2 x 9 vitesses)Le Nucleus VRW est la version spécifique aux femmes du VTT à semi-rigide primé de Vitus. Il est doté d'une transmission 2 x 9 vitesses et de freins à disque hydrauliques qui vous permettent de grimper les pentes les plus raides sans effort et descendre les sentiers les plus rapides en toute confiance. Conçu pour des performances fiables et faciles à contrôler, il est doté d'une superbe construction en composants, ce qui signifie que vous pouvez passez d'un sentier à l'autre avec confort et satisfaction complets n'importe où sur la montagne. Numéro un et le best-seller des semi-rigides les plus vendus, le VTT Nucleus a remporté le prix MBR semi-rigide de moins de 500 GBP de MBR sur ces quatre dernières années et il est facile de comprendre pourquoi.Freins à disque hydrauliques Tektro et suspension SR SuntourCette version spécialement conçue pour les femmes du VTT semi-rigide primé maintes fois primé de Vitus, le Nucleus 275 VRW, présente une géométrie unique, un tube supérieur abaissé, ainsi qu'un débattement de 120 mm de la fourche à ressorts Suntour Air, des freins à disque hydrauliques de Tektro, de grands pneus WTB et jantes larges pour une vitesse de roulement et une adhérence impressionnantes. Kit de finition Vitus et transmission Shimano 2 x 9 vitessesVitus a renforcé ce modèle avec une transmission Shimano 2 x 9 vitesses fiable et à changement rapide, ainsi qu'un superbe kit de finition Vitus pour une durabilité et un style optimaux. Il a été conçu avec un acheminement interne du câble de la tige de selle télescopique pour faciliter l'installation d'une tige de selle télescopique, si vous optez pour cette amélioration dans le futur. Le Nucleus fournit les éléments centraux et les plus importants du VTT dans un ensemble performant et à prix abordable.Caractéristiques : Cadre : VTT semi-rigide Nucleus 27,5 avec construction en alliage Fourche : SR Suntour XCR32 Boost Air, 120 mm, 27,5 Jeu de direction : FSA N° 57b Boîtier de pédalier : profil carré, 73 mm/113,5 mm Cintre : relevé Nukeproof Neutron 25 mm, largeur - XS : 740 mm, S : 740 mm, M : 760 mm, diamètre du cintre de 31,8 mm Potence : Vitus 50 mm Ruban de cintre : Vitus, collier composé simple, caoutchouc collant Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Moyeu avant : Vitus MS6F Boost 15 mm x 110 mm, 32 percées, 6 vis Moyeu arrière : Vitus K68R espacement Standard 135 mm x 10 mm, 32 percées, 6 vis Pneu avant : WTB Vigilante 2,3 x 27,5 Comp avec composé Grip Grip Pneu arrière : WTB Trailboss 2,25 x 27,5 Comp Rayons : acier inoxydable 14G avec écrous en laiton Chaîne : KMC Z9 EPT, antirouille Pédalier : SR Suntour XCM, 36/22 dents Frein avant : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 180 mm Frein arrière : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 160 mm Dérailleur avant : microShift MD-462B, Downswing, double tirage, à collier, 34,9 mm Dérailleur arrière : Shimano Altus RD-M2000, SGS Ombre à 9 vitesses Commande de vitesse (gauche) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 3 vitesses Commande de vitesse (droite) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 9 vitesses Roue libre : Shimano Altus CS-HG200-9, 9 vitesses, 11-36 dents Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Vitus 31,6 mm x 400 mm, déplacement nul Collier de selle : Vitus 34,9 mm avec levier à fixation QRAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?VTT semi-rigide Femme Vitus Nucleus 275 VRW (Altus 2 x 9 vitesses)Le Nucleus VRW est la version spécifique aux femmes du VTT à semi-rigide primé de Vitus. Il est doté d'une transmission 2 x 9 vitesses et de freins à disque hydrauliques qui vous permettent de grimper les pentes les plus raides sans effort et descendre les sentiers les plus rapides en toute confiance. Conçu pour des performances fiables et faciles à contrôler, il est doté d'une superbe construction en composants, ce qui signifie que vous pouvez passez d'un sentier à l'autre avec confort et satisfaction complets n'importe où sur la montagne. Numéro un et le best-seller des semi-rigides les plus vendus, le VTT Nucleus a remporté le prix MBR semi-rigide de moins de 500 GBP de MBR sur ces quatre dernières années et il est facile de comprendre pourquoi.Freins à disque hydrauliques Tektro et suspension SR SuntourCette version spécialement conçue pour les femmes du VTT semi-rigide primé maintes fois primé de Vitus, le Nucleus 275 VRW, présente une géométrie unique, un tube supérieur abaissé, ainsi qu'un débattement de 120 mm de la fourche à ressorts Suntour Air, des freins à disque hydrauliques de Tektro, de grands pneus WTB et jantes larges pour une vitesse de roulement et une adhérence impressionnantes. Kit de finition Vitus et transmission Shimano 2 x 9 vitessesVitus a renforcé ce modèle avec une transmission Shimano 2 x 9 vitesses fiable et à changement rapide, ainsi qu'un superbe kit de finition Vitus pour une durabilité et un style optimaux. Il a été conçu avec un acheminement interne du câble de la tige de selle télescopique pour faciliter l'installation d'une tige de selle télescopique, si vous optez pour cette amélioration dans le futur. Le Nucleus fournit les éléments centraux et les plus importants du VTT dans un ensemble performant et à prix abordable.Caractéristiques : Cadre : VTT semi-rigide Nucleus 27,5 avec construction en alliage Fourche : SR Suntour XCR32 Boost Air, 120 mm, 27,5 Jeu de direction : FSA N° 57b Boîtier de pédalier : profil carré, 73 mm/113,5 mm Cintre : relevé Nukeproof Neutron 25 mm, largeur - XS : 740 mm, S : 740 mm, M : 760 mm, diamètre du cintre de 31,8 mm Potence : Vitus 50 mm Ruban de cintre : Vitus, collier composé simple, caoutchouc collant Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Moyeu avant : Vitus MS6F Boost 15 mm x 110 mm, 32 percées, 6 vis Moyeu arrière : Vitus K68R espacement Standard 135 mm x 10 mm, 32 percées, 6 vis Pneu avant : WTB Vigilante 2,3 x 27,5 Comp avec composé Grip Grip Pneu arrière : WTB Trailboss 2,25 x 27,5 Comp Rayons : acier inoxydable 14G avec écrous en laiton Chaîne : KMC Z9 EPT, antirouille Pédalier : SR Suntour XCM, 36/22 dents Frein avant : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 180 mm Frein arrière : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 160 mm Dérailleur avant : microShift MD-462B, Downswing, double tirage, à collier, 34,9 mm Dérailleur arrière : Shimano Altus RD-M2000, SGS Ombre à 9 vitesses Commande de vitesse (gauche) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 3 vitesses Commande de vitesse (droite) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 9 vitesses Roue libre : Shimano Altus CS-HG200-9, 9 vitesses, 11-36 dents Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Vitus 31,6 mm x 400 mm, déplacement nul Collier de selle : Vitus 34,9 mm avec levier à fixation QRAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?VTT semi-rigide Femme Vitus Nucleus 275 VRW (Altus 2 x 9 vitesses)Le Nucleus VRW est la version spécifique aux femmes du VTT à semi-rigide primé de Vitus. Il est doté d'une transmission 2 x 9 vitesses et de freins à disque hydrauliques qui vous permettent de grimper les pentes les plus raides sans effort et descendre les sentiers les plus rapides en toute confiance. Conçu pour des performances fiables et faciles à contrôler, il est doté d'une superbe construction en composants, ce qui signifie que vous pouvez passez d'un sentier à l'autre avec confort et satisfaction complets n'importe où sur la montagne. Numéro un et le best-seller des semi-rigides les plus vendus, le VTT Nucleus a remporté le prix MBR semi-rigide de moins de 500 GBP de MBR sur ces quatre dernières années et il est facile de comprendre pourquoi.Freins à disque hydrauliques Tektro et suspension SR SuntourCette version spécialement conçue pour les femmes du VTT semi-rigide primé maintes fois primé de Vitus, le Nucleus 275 VRW, présente une géométrie unique, un tube supérieur abaissé, ainsi qu'un débattement de 120 mm de la fourche à ressorts Suntour Air, des freins à disque hydrauliques de Tektro, de grands pneus WTB et jantes larges pour une vitesse de roulement et une adhérence impressionnantes. Kit de finition Vitus et transmission Shimano 2 x 9 vitessesVitus a renforcé ce modèle avec une transmission Shimano 2 x 9 vitesses fiable et à changement rapide, ainsi qu'un superbe kit de finition Vitus pour une durabilité et un style optimaux. Il a été conçu avec un acheminement interne du câble de la tige de selle télescopique pour faciliter l'installation d'une tige de selle télescopique, si vous optez pour cette amélioration dans le futur. Le Nucleus fournit les éléments centraux et les plus importants du VTT dans un ensemble performant et à prix abordable.Caractéristiques : Cadre : VTT semi-rigide Nucleus 27,5 avec construction en alliage Fourche : SR Suntour XCR32 Boost Air, 120 mm, 27,5 Jeu de direction : FSA N° 57b Boîtier de pédalier : profil carré, 73 mm/113,5 mm Cintre : relevé Nukeproof Neutron 25 mm, largeur - XS : 740 mm, S : 740 mm, M : 760 mm, diamètre du cintre de 31,8 mm Potence : Vitus 50 mm Ruban de cintre : Vitus, collier composé simple, caoutchouc collant Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Moyeu avant : Vitus MS6F Boost 15 mm x 110 mm, 32 percées, 6 vis Moyeu arrière : Vitus K68R espacement Standard 135 mm x 10 mm, 32 percées, 6 vis Pneu avant : WTB Vigilante 2,3 x 27,5 Comp avec composé Grip Grip Pneu arrière : WTB Trailboss 2,25 x 27,5 Comp Rayons : acier inoxydable 14G avec écrous en laiton Chaîne : KMC Z9 EPT, antirouille Pédalier : SR Suntour XCM, 36/22 dents Frein avant : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 180 mm Frein arrière : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 160 mm Dérailleur avant : microShift MD-462B, Downswing, double tirage, à collier, 34,9 mm Dérailleur arrière : Shimano Altus RD-M2000, SGS Ombre à 9 vitesses Commande de vitesse (gauche) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 3 vitesses Commande de vitesse (droite) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 9 vitesses Roue libre : Shimano Altus CS-HG200-9, 9 vitesses, 11-36 dents Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Vitus 31,6 mm x 400 mm, déplacement nul Collier de selle : Vitus 34,9 mm avec levier à fixation QRAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Vitus Vee 29 City Bike (SS)Vee 29 SS is a smooth-rolling, big-wheel utility bike, which makes it perfect for everything from commuting to cruising around town. Featuring reliable components and finishing kit, this aluminium utility bike also has an updated frame and fork design for a more comfortable ride. single-speed DrivetrainThe large 29er wheels ensure this bike rolls effortlessly over rougher roads or off-road trails. WTB Nano tyres provide just the right amount of grip for tackling varied terrain, whilst still having a tarmac friendly rolling resistance for effort-free cruising.ProMax V-Brakes Finished with Promax V-brakes and a single-speed drivetrain featuring an anti-rust KMC chain, the Vitus Vee 29 is the complete cruiser for worry-free, practical cycling.Features: Frame: 6061-T6 Forks: 6061-T6 Aluminium 29er Rigid, 1 1/8 Steerer Bottom Bracket: BSA Threaded, Cartridge BB, 68mm x 113.5mm, Square Taper Brakes: Alhonga HJ-MD15 Cassette: 18T Freewheel Chainset: Shun 38T, 170mm crank length Chain: KMC B1 Wide, 1/2 x 1/8 single-speed with Anti-Rust Wheels: Rims: Vitus 29er (622-19), 32 hole
Vitus Vee 29 City Bike (SS)Vee 29 SS is a smooth-rolling, big-wheel utility bike, which makes it perfect for everything from commuting to cruising around town. Featuring reliable components and finishing kit, this aluminium utility bike also has an updated frame and fork design for a more comfortable ride. single-speed DrivetrainThe large 29er wheels ensure this bike rolls effortlessly over rougher roads or off-road trails. WTB Nano tyres provide just the right amount of grip for tackling varied terrain, whilst still having a tarmac friendly rolling resistance for effort-free cruising.ProMax V-Brakes Finished with Promax V-brakes and a single-speed drivetrain featuring an anti-rust KMC chain, the Vitus Vee 29 is the complete cruiser for worry-free, practical cycling.Features: Frame: 6061-T6 Forks: 6061-T6 Aluminium 29er Rigid, 1 1/8 Steerer Bottom Bracket: BSA Threaded, Cartridge BB, 68mm x 113.5mm, Square Taper Brakes: Alhonga HJ-MD15 Cassette: 18T Freewheel Chainset: Shun 38T, 170mm crank length Chain: KMC B1 Wide, 1/2 x 1/8 single-speed with Anti-Rust Wheels: Rims: Vitus 29er (622-19), 32 hole
Vitus Mach E Urban eBike (Claris)The Mach E from Vitus is a flat handlebar urban bike that's equipped with a powerful Shimano STEPS pedal-assisted drive unit, Shimano 9-Speed drivetrain, disc brakes and superior finishing kit. Engineered with an aluminium frame at its core and has carbon forks at the front, this fast and stable inner-city rocket weaves you through all the obstacles that modern commuting presents. Modern Geometry for Comfort, Pace and StabilityA stylish, sleek and modern aluminium construction that takes inspiration from its non-E-Bike sibling, uses modern geometry and shaping to ensure all-day riding comfort and easy mounting on and off the bike. This versatile ride is as capable on riding fire-roads and forest tracks as it is when speeding along asphalt or gravel. It's also compatible with panniers and mudguards to securely carry your journey essentials and protect yourself from road spray during wetter riding conditions.Shimano STEPS E-Bike Motor Drive SystemDriven on by Shimano's powerful STEPS E6100 E-Bike drive unit for an assisted cycling experience that gets you up the steepest hills and gives you an extra push that makes your ride easier. This drive system is powered by a stylishly integrated battery unit that travels with you for up to 100km of pedalling exploration, commuting or running errand around town centre.Integrated Cable Routing and Mounts for Racks and MudguardsWith integrated cable routing, this bike keeps everything nice and tidy, allowing you to make the most of the bikes rack and mount capabilities. Fit mudguards to keep you dry, and a rear luggage rack to carry anything from your laptop to your shopping. Should you want to fit aftermarket lights powered by the E6100 system, you have internal routing for the rear light to keep cables hidden.Large Volume Tyres for Grip and Faster RollingRolling upon 700x38c tyres, these larger than average volume tyres give you more grip, faster rolling speed and take some of the buzz from the road away. And, since these tyres have larger volume, they can carry heavier loads, this means you can stock your bike up for a weekend's adventure away or simply to make journeys carrying essentials from A to B easier.Shimano 9-Speed Drivetrain and Hydraulic Disc BrakesVitus have kitted this Mach E Urban eBike with a Shimano 9-Speed drivetrain, which shifts between its gears with smooth and efficient precision. Plus, it's fitted with powerful and fast-stopping hydraulic disc brakes that control your momentum with confidence-inspiring stability and consistence. And, Vitus has finished this sensational inner-city explorer with a fantastic finishing kit to make sure you're comfortable and content as you enjoy all of life's adventures on two wheels.Features: Frame: Mach E Aluminium 6061-T6 Double Butted, Integrated Shimano STEPS, Flat Mount Brake Mount, Internal cable routing, 142 x 12mm rear end, mud-guard mounts, pannier mounts, internal rear light routing Fork: UD Carbon, Full Carbon tapered steerer, 100 x 12mm, mud-guard mounts. Headset: ACROS Aix 322 R3 Tapered 1 1/8- 1 1/2, upper bearing 41.8 / 28.6, lower bearing 52 / 40 Bottom Bracket: Shimano STEPS E6100 Handlebar: Vitus 6061 Aluminium Flat 600mm Wide, 6 Degree Sweep Stem: Vitus 6061 Aluminium 3D Forged, bar bore 31.8mm, +/- 7 degrees, XS:70mm S:70mm M:80mm L:90mm XL:90mm Grip: Vitus EVA Rubber Rims: Vitus 700c DB-21, 32 Hole Front Hub: Vitus KT MSCF 12 x 100mm, 6-Bolt Rear Hub: Vitus KT SNCR 12 x 142mm, 9/10/11-Speed, 6-Bolt Tyres: Vee G-Sport 700c x 38mm, B-Proof Aramid Belt, Skinwall Chain: KMC e9 Sport, 9-Speed Crankset: Shimano STEPS FC-E6100 44T, 170mm Crank Arm, SM-CRE61 44T Chainring Brakeset: Shimano UR300, BR-UR300, SMRT56 Rotors, 160mm 6-BOLT Rear Derailleur: Shimano Alivio RD-M4000-SGS, 9-Speed Right Shifter: Shimano Alivio SL-M4000, Rapidfire Plus, 9 Speed, Optical Gear Display Cassette: Sunrace M90 11-34T 9-Speed Saddle: Vitus Seat Post: Vitus 6061 Aluminium 27.2mm x 350mm, 12mm offset Seat Clamp: Vitus 31.8mm Axles: Vitus Front: 12x120mm/M12x1.5mmxL14mm
Vitus Mach E Urban eBike (Claris)The Mach E from Vitus is a flat handlebar urban bike that's equipped with a powerful Shimano STEPS pedal-assisted drive unit, Shimano 9-Speed drivetrain, disc brakes and superior finishing kit. Engineered with an aluminium frame at its core and has carbon forks at the front, this fast and stable inner-city rocket weaves you through all the obstacles that modern commuting presents. Modern Geometry for Comfort, Pace and StabilityA stylish, sleek and modern aluminium construction that takes inspiration from its non-E-Bike sibling, uses modern geometry and shaping to ensure all-day riding comfort and easy mounting on and off the bike. This versatile ride is as capable on riding fire-roads and forest tracks as it is when speeding along asphalt or gravel. It's also compatible with panniers and mudguards to securely carry your journey essentials and protect yourself from road spray during wetter riding conditions.Shimano STEPS E-Bike Motor Drive SystemDriven on by Shimano's powerful STEPS E6100 E-Bike drive unit for an assisted cycling experience that gets you up the steepest hills and gives you an extra push that makes your ride easier. This drive system is powered by a stylishly integrated battery unit that travels with you for up to 100km of pedalling exploration, commuting or running errand around town centre.Integrated Cable Routing and Mounts for Racks and MudguardsWith integrated cable routing, this bike keeps everything nice and tidy, allowing you to make the most of the bikes rack and mount capabilities. Fit mudguards to keep you dry, and a rear luggage rack to carry anything from your laptop to your shopping. Should you want to fit aftermarket lights powered by the E6100 system, you have internal routing for the rear light to keep cables hidden.Large Volume Tyres for Grip and Faster RollingRolling upon 700x38c tyres, these larger than average volume tyres give you more grip, faster rolling speed and take some of the buzz from the road away. And, since these tyres have larger volume, they can carry heavier loads, this means you can stock your bike up for a weekend's adventure away or simply to make journeys carrying essentials from A to B easier.Shimano 9-Speed Drivetrain and Hydraulic Disc BrakesVitus have kitted this Mach E Urban eBike with a Shimano 9-Speed drivetrain, which shifts between its gears with smooth and efficient precision. Plus, it's fitted with powerful and fast-stopping hydraulic disc brakes that control your momentum with confidence-inspiring stability and consistence. And, Vitus has finished this sensational inner-city explorer with a fantastic finishing kit to make sure you're comfortable and content as you enjoy all of life's adventures on two wheels.Features: Frame: Mach E Aluminium 6061-T6 Double Butted, Integrated Shimano STEPS, Flat Mount Brake Mount, Internal cable routing, 142 x 12mm rear end, mud-guard mounts, pannier mounts, internal rear light routing Fork: UD Carbon, Full Carbon tapered steerer, 100 x 12mm, mud-guard mounts. Headset: ACROS Aix 322 R3 Tapered 1 1/8- 1 1/2, upper bearing 41.8 / 28.6, lower bearing 52 / 40 Bottom Bracket: Shimano STEPS E6100 Handlebar: Vitus 6061 Aluminium Flat 600mm Wide, 6 Degree Sweep Stem: Vitus 6061 Aluminium 3D Forged, bar bore 31.8mm, +/- 7 degrees, XS:70mm S:70mm M:80mm L:90mm XL:90mm Grip: Vitus EVA Rubber Rims: Vitus 700c DB-21, 32 Hole Front Hub: Vitus KT MSCF 12 x 100mm, 6-Bolt Rear Hub: Vitus KT SNCR 12 x 142mm, 9/10/11-Speed, 6-Bolt Tyres: Vee G-Sport 700c x 38mm, B-Proof Aramid Belt, Skinwall Chain: KMC e9 Sport, 9-Speed Crankset: Shimano STEPS FC-E6100 44T, 170mm Crank Arm, SM-CRE61 44T Chainring Brakeset: Shimano UR300, BR-UR300, SMRT56 Rotors, 160mm 6-BOLT Rear Derailleur: Shimano Alivio RD-M4000-SGS, 9-Speed Right Shifter: Shimano Alivio SL-M4000, Rapidfire Plus, 9 Speed, Optical Gear Display Cassette: Sunrace M90 11-34T 9-Speed Saddle: Vitus Seat Post: Vitus 6061 Aluminium 27.2mm x 350mm, 12mm offset Seat Clamp: Vitus 31.8mm Axles: Vitus Front: 12x120mm/M12x1.5mmxL14mm
Vitus Mach E Urban eBike (Claris)The Mach E from Vitus is a flat handlebar urban bike that's equipped with a powerful Shimano STEPS pedal-assisted drive unit, Shimano 9-Speed drivetrain, disc brakes and superior finishing kit. Engineered with an aluminium frame at its core and has carbon forks at the front, this fast and stable inner-city rocket weaves you through all the obstacles that modern commuting presents. Modern Geometry for Comfort, Pace and StabilityA stylish, sleek and modern aluminium construction that takes inspiration from its non-E-Bike sibling, uses modern geometry and shaping to ensure all-day riding comfort and easy mounting on and off the bike. This versatile ride is as capable on riding fire-roads and forest tracks as it is when speeding along asphalt or gravel. It's also compatible with panniers and mudguards to securely carry your journey essentials and protect yourself from road spray during wetter riding conditions.Shimano STEPS E-Bike Motor Drive SystemDriven on by Shimano's powerful STEPS E6100 E-Bike drive unit for an assisted cycling experience that gets you up the steepest hills and gives you an extra push that makes your ride easier. This drive system is powered by a stylishly integrated battery unit that travels with you for up to 100km of pedalling exploration, commuting or running errand around town centre.Integrated Cable Routing and Mounts for Racks and MudguardsWith integrated cable routing, this bike keeps everything nice and tidy, allowing you to make the most of the bikes rack and mount capabilities. Fit mudguards to keep you dry, and a rear luggage rack to carry anything from your laptop to your shopping. Should you want to fit aftermarket lights powered by the E6100 system, you have internal routing for the rear light to keep cables hidden.Large Volume Tyres for Grip and Faster RollingRolling upon 700x38c tyres, these larger than average volume tyres give you more grip, faster rolling speed and take some of the buzz from the road away. And, since these tyres have larger volume, they can carry heavier loads, this means you can stock your bike up for a weekend's adventure away or simply to make journeys carrying essentials from A to B easier.Shimano 9-Speed Drivetrain and Hydraulic Disc BrakesVitus have kitted this Mach E Urban eBike with a Shimano 9-Speed drivetrain, which shifts between its gears with smooth and efficient precision. Plus, it's fitted with powerful and fast-stopping hydraulic disc brakes that control your momentum with confidence-inspiring stability and consistence. And, Vitus has finished this sensational inner-city explorer with a fantastic finishing kit to make sure you're comfortable and content as you enjoy all of life's adventures on two wheels.Features: Frame: Mach E Aluminium 6061-T6 Double Butted, Integrated Shimano STEPS, Flat Mount Brake Mount, Internal cable routing, 142 x 12mm rear end, mud-guard mounts, pannier mounts, internal rear light routing Fork: UD Carbon, Full Carbon tapered steerer, 100 x 12mm, mud-guard mounts. Headset: ACROS Aix 322 R3 Tapered 1 1/8- 1 1/2, upper bearing 41.8 / 28.6, lower bearing 52 / 40 Bottom Bracket: Shimano STEPS E6100 Handlebar: Vitus 6061 Aluminium Flat 600mm Wide, 6 Degree Sweep Stem: Vitus 6061 Aluminium 3D Forged, bar bore 31.8mm, +/- 7 degrees, XS:70mm S:70mm M:80mm L:90mm XL:90mm Grip: Vitus EVA Rubber Rims: Vitus 700c DB-21, 32 Hole Front Hub: Vitus KT MSCF 12 x 100mm, 6-Bolt Rear Hub: Vitus KT SNCR 12 x 142mm, 9/10/11-Speed, 6-Bolt Tyres: Vee G-Sport 700c x 38mm, B-Proof Aramid Belt, Skinwall Chain: KMC e9 Sport, 9-Speed Crankset: Shimano STEPS FC-E6100 44T, 170mm Crank Arm, SM-CRE61 44T Chainring Brakeset: Shimano UR300, BR-UR300, SMRT56 Rotors, 160mm 6-BOLT Rear Derailleur: Shimano Alivio RD-M4000-SGS, 9-Speed Right Shifter: Shimano Alivio SL-M4000, Rapidfire Plus, 9 Speed, Optical Gear Display Cassette: Sunrace M90 11-34T 9-Speed Saddle: Vitus Seat Post: Vitus 6061 Aluminium 27.2mm x 350mm, 12mm offset Seat Clamp: Vitus 31.8mm Axles: Vitus Front: 12x120mm/M12x1.5mmxL14mm
Vitus Mach E Urban eBike (Claris)The Mach E from Vitus is a flat handlebar urban bike that's equipped with a powerful Shimano STEPS pedal-assisted drive unit, Shimano 9-Speed drivetrain, disc brakes and superior finishing kit. Engineered with an aluminium frame at its core and has carbon forks at the front, this fast and stable inner-city rocket weaves you through all the obstacles that modern commuting presents. Modern Geometry for Comfort, Pace and StabilityA stylish, sleek and modern aluminium construction that takes inspiration from its non-E-Bike sibling, uses modern geometry and shaping to ensure all-day riding comfort and easy mounting on and off the bike. This versatile ride is as capable on riding fire-roads and forest tracks as it is when speeding along asphalt or gravel. It's also compatible with panniers and mudguards to securely carry your journey essentials and protect yourself from road spray during wetter riding conditions.Shimano STEPS E-Bike Motor Drive SystemDriven on by Shimano's powerful STEPS E6100 E-Bike drive unit for an assisted cycling experience that gets you up the steepest hills and gives you an extra push that makes your ride easier. This drive system is powered by a stylishly integrated battery unit that travels with you for up to 100km of pedalling exploration, commuting or running errand around town centre.Integrated Cable Routing and Mounts for Racks and MudguardsWith integrated cable routing, this bike keeps everything nice and tidy, allowing you to make the most of the bikes rack and mount capabilities. Fit mudguards to keep you dry, and a rear luggage rack to carry anything from your laptop to your shopping. Should you want to fit aftermarket lights powered by the E6100 system, you have internal routing for the rear light to keep cables hidden.Large Volume Tyres for Grip and Faster RollingRolling upon 700x38c tyres, these larger than average volume tyres give you more grip, faster rolling speed and take some of the buzz from the road away. And, since these tyres have larger volume, they can carry heavier loads, this means you can stock your bike up for a weekend's adventure away or simply to make journeys carrying essentials from A to B easier.Shimano 9-Speed Drivetrain and Hydraulic Disc BrakesVitus have kitted this Mach E Urban eBike with a Shimano 9-Speed drivetrain, which shifts between its gears with smooth and efficient precision. Plus, it's fitted with powerful and fast-stopping hydraulic disc brakes that control your momentum with confidence-inspiring stability and consistence. And, Vitus has finished this sensational inner-city explorer with a fantastic finishing kit to make sure you're comfortable and content as you enjoy all of life's adventures on two wheels.Features: Frame: Mach E Aluminium 6061-T6 Double Butted, Integrated Shimano STEPS, Flat Mount Brake Mount, Internal cable routing, 142 x 12mm rear end, mud-guard mounts, pannier mounts, internal rear light routing Fork: UD Carbon, Full Carbon tapered steerer, 100 x 12mm, mud-guard mounts. Headset: ACROS Aix 322 R3 Tapered 1 1/8- 1 1/2, upper bearing 41.8 / 28.6, lower bearing 52 / 40 Bottom Bracket: Shimano STEPS E6100 Handlebar: Vitus 6061 Aluminium Flat 600mm Wide, 6 Degree Sweep Stem: Vitus 6061 Aluminium 3D Forged, bar bore 31.8mm, +/- 7 degrees, XS:70mm S:70mm M:80mm L:90mm XL:90mm Grip: Vitus EVA Rubber Rims: Vitus 700c DB-21, 32 Hole Front Hub: Vitus KT MSCF 12 x 100mm, 6-Bolt Rear Hub: Vitus KT SNCR 12 x 142mm, 9/10/11-Speed, 6-Bolt Tyres: Vee G-Sport 700c x 38mm, B-Proof Aramid Belt, Skinwall Chain: KMC e9 Sport, 9-Speed Crankset: Shimano STEPS FC-E6100 44T, 170mm Crank Arm, SM-CRE61 44T Chainring Brakeset: Shimano UR300, BR-UR300, SMRT56 Rotors, 160mm 6-BOLT Rear Derailleur: Shimano Alivio RD-M4000-SGS, 9-Speed Right Shifter: Shimano Alivio SL-M4000, Rapidfire Plus, 9 Speed, Optical Gear Display Cassette: Sunrace M90 11-34T 9-Speed Saddle: Vitus Seat Post: Vitus 6061 Aluminium 27.2mm x 350mm, 12mm offset Seat Clamp: Vitus 31.8mm Axles: Vitus Front: 12x120mm/M12x1.5mmxL14mm
Vitus Dee 29 City Bike (Tourney)The Vitus Dee 29 is an aluminium, smooth-rolling, big-wheel urban bike with a 7-speed Shimano drivetrain. The geometry supports a comfortable, upright riding position, making it a great option for commuting or cruising around town. Shimano Tourney 7 Speed DrivetrainThis utility bike features mechanical disc brakes and 160mm rotors front and rear for reliable stopping power. It has a 7 speed Shimano drivetrain with a single chainring to keep things nice and simple for easy maintenance.Disc Brake OptimisedThe large, quick release 29er wheels provide efficient rolling over rough roads and off-road trails. WTB Nano tyres provide just the right amount of grip for tackling almost anything you can throw at them, whilst still having a tarmac friendly rolling resistance for effort-free cruising. Utility cycling at its best. Features: Frame: 6061-T6 Alloy Forks: 6061-T6 Aluminium 29er Rigid, 1 1/8 Steerer Bottom Bracket: BSA Threaded, Cartridge BB, 68mm x 113.5mm, Square Taper Brakes: Alhonga HJ-MD15, 160mm Rotor Drivetrain: Shimano Tourney Shifter: Shimano Tourney SL-TX30-7R Front Derailleur: N/A Rear Derailleur: Shimano Tourney RD-A070 Smart, 7-speed Cassette: Shimano SC-HG200 12-28T, 7-speed Chainset: Shun 38T, 170mm crank length Chain: Shimano HG40, 7-speed Wheels: Rims: Vitus
Vitus Dee 29 City Bike (Tourney)The Vitus Dee 29 is an aluminium, smooth-rolling, big-wheel urban bike with a 7-speed Shimano drivetrain. The geometry supports a comfortable, upright riding position, making it a great option for commuting or cruising around town. Shimano Tourney 7 Speed DrivetrainThis utility bike features mechanical disc brakes and 160mm rotors front and rear for reliable stopping power. It has a 7 speed Shimano drivetrain with a single chainring to keep things nice and simple for easy maintenance.Disc Brake OptimisedThe large, quick release 29er wheels provide efficient rolling over rough roads and off-road trails. WTB Nano tyres provide just the right amount of grip for tackling almost anything you can throw at them, whilst still having a tarmac friendly rolling resistance for effort-free cruising. Utility cycling at its best. Features: Frame: 6061-T6 Alloy Forks: 6061-T6 Aluminium 29er Rigid, 1 1/8 Steerer Bottom Bracket: BSA Threaded, Cartridge BB, 68mm x 113.5mm, Square Taper Brakes: Alhonga HJ-MD15, 160mm Rotor Drivetrain: Shimano Tourney Shifter: Shimano Tourney SL-TX30-7R Front Derailleur: N/A Rear Derailleur: Shimano Tourney RD-A070 Smart, 7-speed Cassette: Shimano SC-HG200 12-28T, 7-speed Chainset: Shun 38T, 170mm crank length Chain: Shimano HG40, 7-speed Wheels: Rims: Vitus
Vitus Dee 29 VR City Bike (Nexus)The Vitus Dee 29 VR is an aluminium, smooth-rolling, big-wheel urban bike. Use it to commute or cruise around town and be confident it can tackle road or off-road sections with ease. Designed with practicality and comfort in mind, the Dee 29 VR features front and rear mudguard mounts, as well as rear pannier mounts. Shimano Nexus 3 Speed DrivetrainThis utility bike features hydraulic disc brakes and 160mm rotors front and rear for improved stopping in urban areas, and all-weathers. It has a reliable 3 speed Shimano internal hub drivetrain with a single chainring to keep things nice and simple for easy maintenance. Hydraulic Disc Brake OptimisedThe large, quick release 29er wheels provide efficient rolling over rough roads and off-road trails. WTB Nano tyres provide just the right amount of grip for tackling almost anything you can throw at them, whilst still having a tarmac friendly rolling resistance for effort-free cruising. Utility cycling at its best. Features: Frame: 6061-T6 Alloy Forks: 6061-T6 Aluminium 29er Rigid, 1 1/8 Steerer Bottom Bracket: BSA Threaded, Cartridge BB, 68mm x 113.5mm, Square Taper Brakes: Shimano M395, 160mm Rotor Drivetrain: Shimano Nexus Shifter: Shimano Nexus SL-TX30-7R Revo Shifter Front Derailleur: N/A Rear Derailleur: Shimano Nexus, hub gear Cassette: 18T for internal hub Chainset: Shun 38T, 170mm crank length Chain: KMC B1 Wide, 1/2 x 1/8 single-speed with Anti-Rust Wheels: Rims: Vitus
Vitus Dee 29 VR City Bike (Nexus)The Vitus Dee 29 VR is an aluminium, smooth-rolling, big-wheel urban bike. Use it to commute or cruise around town and be confident it can tackle road or off-road sections with ease. Designed with practicality and comfort in mind, the Dee 29 VR features front and rear mudguard mounts, as well as rear pannier mounts. Shimano Nexus 3 Speed DrivetrainThis utility bike features hydraulic disc brakes and 160mm rotors front and rear for improved stopping in urban areas, and all-weathers. It has a reliable 3 speed Shimano internal hub drivetrain with a single chainring to keep things nice and simple for easy maintenance. Hydraulic Disc Brake OptimisedThe large, quick release 29er wheels provide efficient rolling over rough roads and off-road trails. WTB Nano tyres provide just the right amount of grip for tackling almost anything you can throw at them, whilst still having a tarmac friendly rolling resistance for effort-free cruising. Utility cycling at its best. Features: Frame: 6061-T6 Alloy Forks: 6061-T6 Aluminium 29er Rigid, 1 1/8 Steerer Bottom Bracket: BSA Threaded, Cartridge BB, 68mm x 113.5mm, Square Taper Brakes: Shimano M395, 160mm Rotor Drivetrain: Shimano Nexus Shifter: Shimano Nexus SL-TX30-7R Revo Shifter Front Derailleur: N/A Rear Derailleur: Shimano Nexus, hub gear Cassette: 18T for internal hub Chainset: Shun 38T, 170mm crank length Chain: KMC B1 Wide, 1/2 x 1/8 single-speed with Anti-Rust Wheels: Rims: Vitus
?VTT semi-rigide Vitus Nucleus 275 VR (Altus 2 x 9 vitesses)Le VTT semi-rigide Nucleus n'a jamais été un VTT d'entrée de gamme comme les autres. Il est doté d'une construction de qualité, d'une solide liste de spécifications et d'une hauteur de surélévation accrue avec une géométrie agressive qui est conçue pour faire accélérer votre pression sanguine lorsque vous parcourez la piste. Le numéro un de Vitus, best-seller des VTT semi-rigide, le VTT Nucleus a remporté le prix du semi-rigide MBR de moins de 500 GBP de l'année sur ces quatre dernières années.Suspension SR Suntour, transmission Shimano 2 x 9 vitesses et disques hydrauliques Avec sa géométrie basse, longue et souple, la polyvalence du nouveau Nucleus 275 VR est augmentée grâce à un débattement de la fourche Suntour de 120 mm, des freins à disque hydrauliques Tektro et des pneus WTB à grand volume sur jantes larges pour des performances de roulement et une adhérence exceptionnelles. De plus, il est équipé d'une transmission Shimano 2 x 9 vitesses fiable et précise de Shimano, d'un kit de finition Vitus et d'un acheminement des câbles pour faciliter l'installation d'une tige de selle télescopique. Il s'agit d'un VTT semi-rigide conçu pour vous faire passer à un niveau supérieur et ce, sans vous ruiner.Caractéristiques : Cadre : VTT semi-rigide Nucleus 27,5 avec construction en alliage Fourche : SR Suntour XCR32 Boost Air, 120 mm, 27,5 Jeu de direction : FSA N° 57b Boîtier de pédalier : profil carré, 73 mm/113,5 mm Cintre : relevé Nukeproof Neutron 25 mm, largeur : S : 760 mm, M : 760 mm, L : 780 mm, XL : 800 mm, diamètre de 31,8 mm Potence : Vitus 50 mm Ruban de cintre : Vitus, collier composé simple, caoutchouc collant Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Moyeu avant : Vitus MS6F Boost 15 mm x 110 mm, 32 percées, 6 vis Moyeu arrière : Vitus K68R espacement Standard 135 mm x 10 mm, 32 percées, 6 vis Pneu avant : WTB Vigilante 2,3 x 27,5 Comp avec composé Grip Pneu arrière : WTB Trailboss 2,25 x 27,5 Comp Rayons : acier inoxydable 14G avec écrous en laiton Chaîne : KMC Z9 Ept, antirouille Pédalier : SR Suntour XCM 36/22 dents Frein avant : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 180 mm Frein arrière : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 160 mm Dérailleur avant : Microshift MD-462b, oscillation vers le bas, double tirage, pour transmission à 9 vitesses, Type de collier (34,9 mm) Dérailleur arrière : Shimano Altus RD-M2000, SGS 9 vitesses, Shadow Design Commande de vitesse (gauche) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 3 vitesses Commande de vitesse (droite) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 9 vitesses Roue libre : Shimano Altus CS-HG200-9, 9 vitesses, 11-36 dents Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Vitus 31,6 mm x 400 mm, déplacement nul Collier de selle : Vitus 34,9 mm avec levier à fixation QRAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?VTT semi-rigide Vitus Nucleus 275 VR (Altus 2 x 9 vitesses)Le VTT semi-rigide Nucleus n'a jamais été un VTT d'entrée de gamme comme les autres. Il est doté d'une construction de qualité, d'une solide liste de spécifications et d'une hauteur de surélévation accrue avec une géométrie agressive qui est conçue pour faire accélérer votre pression sanguine lorsque vous parcourez la piste. Le numéro un de Vitus, best-seller des VTT semi-rigide, le VTT Nucleus a remporté le prix du semi-rigide MBR de moins de 500 GBP de l'année sur ces quatre dernières années.Suspension SR Suntour, transmission Shimano 2 x 9 vitesses et disques hydrauliques Avec sa géométrie basse, longue et souple, la polyvalence du nouveau Nucleus 275 VR est augmentée grâce à un débattement de la fourche Suntour de 120 mm, des freins à disque hydrauliques Tektro et des pneus WTB à grand volume sur jantes larges pour des performances de roulement et une adhérence exceptionnelles. De plus, il est équipé d'une transmission Shimano 2 x 9 vitesses fiable et précise de Shimano, d'un kit de finition Vitus et d'un acheminement des câbles pour faciliter l'installation d'une tige de selle télescopique. Il s'agit d'un VTT semi-rigide conçu pour vous faire passer à un niveau supérieur et ce, sans vous ruiner.Caractéristiques : Cadre : VTT semi-rigide Nucleus 27,5 avec construction en alliage Fourche : SR Suntour XCR32 Boost Air, 120 mm, 27,5 Jeu de direction : FSA N° 57b Boîtier de pédalier : profil carré, 73 mm/113,5 mm Cintre : relevé Nukeproof Neutron 25 mm, largeur : S : 760 mm, M : 760 mm, L : 780 mm, XL : 800 mm, diamètre de 31,8 mm Potence : Vitus 50 mm Ruban de cintre : Vitus, collier composé simple, caoutchouc collant Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Moyeu avant : Vitus MS6F Boost 15 mm x 110 mm, 32 percées, 6 vis Moyeu arrière : Vitus K68R espacement Standard 135 mm x 10 mm, 32 percées, 6 vis Pneu avant : WTB Vigilante 2,3 x 27,5 Comp avec composé Grip Pneu arrière : WTB Trailboss 2,25 x 27,5 Comp Rayons : acier inoxydable 14G avec écrous en laiton Chaîne : KMC Z9 Ept, antirouille Pédalier : SR Suntour XCM 36/22 dents Frein avant : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 180 mm Frein arrière : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 160 mm Dérailleur avant : Microshift MD-462b, oscillation vers le bas, double tirage, pour transmission à 9 vitesses, Type de collier (34,9 mm) Dérailleur arrière : Shimano Altus RD-M2000, SGS 9 vitesses, Shadow Design Commande de vitesse (gauche) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 3 vitesses Commande de vitesse (droite) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 9 vitesses Roue libre : Shimano Altus CS-HG200-9, 9 vitesses, 11-36 dents Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Vitus 31,6 mm x 400 mm, déplacement nul Collier de selle : Vitus 34,9 mm avec levier à fixation QRAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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?VTT semi-rigide Vitus Nucleus 275 VR (Altus 2 x 9 vitesses)Le VTT semi-rigide Nucleus n'a jamais été un VTT d'entrée de gamme comme les autres. Il est doté d'une construction de qualité, d'une solide liste de spécifications et d'une hauteur de surélévation accrue avec une géométrie agressive qui est conçue pour faire accélérer votre pression sanguine lorsque vous parcourez la piste. Le numéro un de Vitus, best-seller des VTT semi-rigide, le VTT Nucleus a remporté le prix du semi-rigide MBR de moins de 500 GBP de l'année sur ces quatre dernières années.Suspension SR Suntour, transmission Shimano 2 x 9 vitesses et disques hydrauliques Avec sa géométrie basse, longue et souple, la polyvalence du nouveau Nucleus 275 VR est augmentée grâce à un débattement de la fourche Suntour de 120 mm, des freins à disque hydrauliques Tektro et des pneus WTB à grand volume sur jantes larges pour des performances de roulement et une adhérence exceptionnelles. De plus, il est équipé d'une transmission Shimano 2 x 9 vitesses fiable et précise de Shimano, d'un kit de finition Vitus et d'un acheminement des câbles pour faciliter l'installation d'une tige de selle télescopique. Il s'agit d'un VTT semi-rigide conçu pour vous faire passer à un niveau supérieur et ce, sans vous ruiner.Caractéristiques : Cadre : VTT semi-rigide Nucleus 27,5 avec construction en alliage Fourche : SR Suntour XCR32 Boost Air, 120 mm, 27,5 Jeu de direction : FSA N° 57b Boîtier de pédalier : profil carré, 73 mm/113,5 mm Cintre : relevé Nukeproof Neutron 25 mm, largeur : S : 760 mm, M : 760 mm, L : 780 mm, XL : 800 mm, diamètre de 31,8 mm Potence : Vitus 50 mm Ruban de cintre : Vitus, collier composé simple, caoutchouc collant Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Moyeu avant : Vitus MS6F Boost 15 mm x 110 mm, 32 percées, 6 vis Moyeu arrière : Vitus K68R espacement Standard 135 mm x 10 mm, 32 percées, 6 vis Pneu avant : WTB Vigilante 2,3 x 27,5 Comp avec composé Grip Pneu arrière : WTB Trailboss 2,25 x 27,5 Comp Rayons : acier inoxydable 14G avec écrous en laiton Chaîne : KMC Z9 Ept, antirouille Pédalier : SR Suntour XCM 36/22 dents Frein avant : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 180 mm Frein arrière : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 160 mm Dérailleur avant : Microshift MD-462b, oscillation vers le bas, double tirage, pour transmission à 9 vitesses, Type de collier (34,9 mm) Dérailleur arrière : Shimano Altus RD-M2000, SGS 9 vitesses, Shadow Design Commande de vitesse (gauche) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 3 vitesses Commande de vitesse (droite) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 9 vitesses Roue libre : Shimano Altus CS-HG200-9, 9 vitesses, 11-36 dents Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Vitus 31,6 mm x 400 mm, déplacement nul Collier de selle : Vitus 34,9 mm avec levier à fixation QRAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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?VTT semi-rigide Vitus Nucleus 275 VR (Altus 2 x 9 vitesses)Le VTT semi-rigide Nucleus n'a jamais été un VTT d'entrée de gamme comme les autres. Il est doté d'une construction de qualité, d'une solide liste de spécifications et d'une hauteur de surélévation accrue avec une géométrie agressive qui est conçue pour faire accélérer votre pression sanguine lorsque vous parcourez la piste. Le numéro un de Vitus, best-seller des VTT semi-rigide, le VTT Nucleus a remporté le prix du semi-rigide MBR de moins de 500 GBP de l'année sur ces quatre dernières années.Suspension SR Suntour, transmission Shimano 2 x 9 vitesses et disques hydrauliques Avec sa géométrie basse, longue et souple, la polyvalence du nouveau Nucleus 275 VR est augmentée grâce à un débattement de la fourche Suntour de 120 mm, des freins à disque hydrauliques Tektro et des pneus WTB à grand volume sur jantes larges pour des performances de roulement et une adhérence exceptionnelles. De plus, il est équipé d'une transmission Shimano 2 x 9 vitesses fiable et précise de Shimano, d'un kit de finition Vitus et d'un acheminement des câbles pour faciliter l'installation d'une tige de selle télescopique. Il s'agit d'un VTT semi-rigide conçu pour vous faire passer à un niveau supérieur et ce, sans vous ruiner.Caractéristiques : Cadre : VTT semi-rigide Nucleus 27,5 avec construction en alliage Fourche : SR Suntour XCR32 Boost Air, 120 mm, 27,5 Jeu de direction : FSA N° 57b Boîtier de pédalier : profil carré, 73 mm/113,5 mm Cintre : relevé Nukeproof Neutron 25 mm, largeur : S : 760 mm, M : 760 mm, L : 780 mm, XL : 800 mm, diamètre de 31,8 mm Potence : Vitus 50 mm Ruban de cintre : Vitus, collier composé simple, caoutchouc collant Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Moyeu avant : Vitus MS6F Boost 15 mm x 110 mm, 32 percées, 6 vis Moyeu arrière : Vitus K68R espacement Standard 135 mm x 10 mm, 32 percées, 6 vis Pneu avant : WTB Vigilante 2,3 x 27,5 Comp avec composé Grip Pneu arrière : WTB Trailboss 2,25 x 27,5 Comp Rayons : acier inoxydable 14G avec écrous en laiton Chaîne : KMC Z9 Ept, antirouille Pédalier : SR Suntour XCM 36/22 dents Frein avant : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 180 mm Frein arrière : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 160 mm Dérailleur avant : Microshift MD-462b, oscillation vers le bas, double tirage, pour transmission à 9 vitesses, Type de collier (34,9 mm) Dérailleur arrière : Shimano Altus RD-M2000, SGS 9 vitesses, Shadow Design Commande de vitesse (gauche) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 3 vitesses Commande de vitesse (droite) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 9 vitesses Roue libre : Shimano Altus CS-HG200-9, 9 vitesses, 11-36 dents Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Vitus 31,6 mm x 400 mm, déplacement nul Collier de selle : Vitus 34,9 mm avec levier à fixation QRAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?VTT semi-rigide Vitus Nucleus 275 VR (Altus 2 x 9 vitesses)Le VTT semi-rigide Nucleus n'a jamais été un VTT d'entrée de gamme comme les autres. Il est doté d'une construction de qualité, d'une solide liste de spécifications et d'une hauteur de surélévation accrue avec une géométrie agressive qui est conçue pour faire accélérer votre pression sanguine lorsque vous parcourez la piste. Le numéro un de Vitus, best-seller des VTT semi-rigide, le VTT Nucleus a remporté le prix du semi-rigide MBR de moins de 500 GBP de l'année sur ces quatre dernières années.Suspension SR Suntour, transmission Shimano 2 x 9 vitesses et disques hydrauliques Avec sa géométrie basse, longue et souple, la polyvalence du nouveau Nucleus 275 VR est augmentée grâce à un débattement de la fourche Suntour de 120 mm, des freins à disque hydrauliques Tektro et des pneus WTB à grand volume sur jantes larges pour des performances de roulement et une adhérence exceptionnelles. De plus, il est équipé d'une transmission Shimano 2 x 9 vitesses fiable et précise de Shimano, d'un kit de finition Vitus et d'un acheminement des câbles pour faciliter l'installation d'une tige de selle télescopique. Il s'agit d'un VTT semi-rigide conçu pour vous faire passer à un niveau supérieur et ce, sans vous ruiner.Caractéristiques : Cadre : VTT semi-rigide Nucleus 27,5 avec construction en alliage Fourche : SR Suntour XCR32 Boost Air, 120 mm, 27,5 Jeu de direction : FSA N° 57b Boîtier de pédalier : profil carré, 73 mm/113,5 mm Cintre : relevé Nukeproof Neutron 25 mm, largeur : S : 760 mm, M : 760 mm, L : 780 mm, XL : 800 mm, diamètre de 31,8 mm Potence : Vitus 50 mm Ruban de cintre : Vitus, collier composé simple, caoutchouc collant Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Moyeu avant : Vitus MS6F Boost 15 mm x 110 mm, 32 percées, 6 vis Moyeu arrière : Vitus K68R espacement Standard 135 mm x 10 mm, 32 percées, 6 vis Pneu avant : WTB Vigilante 2,3 x 27,5 Comp avec composé Grip Pneu arrière : WTB Trailboss 2,25 x 27,5 Comp Rayons : acier inoxydable 14G avec écrous en laiton Chaîne : KMC Z9 Ept, antirouille Pédalier : SR Suntour XCM 36/22 dents Frein avant : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 180 mm Frein arrière : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 160 mm Dérailleur avant : Microshift MD-462b, oscillation vers le bas, double tirage, pour transmission à 9 vitesses, Type de collier (34,9 mm) Dérailleur arrière : Shimano Altus RD-M2000, SGS 9 vitesses, Shadow Design Commande de vitesse (gauche) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 3 vitesses Commande de vitesse (droite) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 9 vitesses Roue libre : Shimano Altus CS-HG200-9, 9 vitesses, 11-36 dents Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Vitus 31,6 mm x 400 mm, déplacement nul Collier de selle : Vitus 34,9 mm avec levier à fixation QRAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Vélo de cyclo-cross Vitus Energie CR (Rival)Parfaitement positionné comme le vélo cyclo-cross tout carbone le plus performant de Vitus, le vélo Energie, a été spécialement conçu pour vous assurer que chaque assaut CX vous mènera sur la plus haute marche du podium. Basé sur un cadre à haut module T700, il offre une performance rigide et réactive à chaque sortie, ce qui en fait un vélo extrêmement compétitif et prêt à la course. Vélo de cyclo-cross haut de gamme, entièrement en carbone Cette version de l'Energie CR offre une configuration rapide à une seule bague, centrée sur le groupe SRAM Rival 1 HRD. Ce système efficace associe une cassette de ratio de course de milieu de gamme à un plateau simple X-SYNC 40 dents et à des freins à disque hydrauliques Rival pour un contrôle de la vitesse, de la puissance et des arrêts imbattable. La structure en carbone à haut module T700 HM-UD offre une superbe résistance au poids, tandis que l'acheminement interne des câbles empêche la boue et l'humidité de les perturber. Il améliore également le confort lorsque vous portez le vélo pendant la course. Ce vélo de cyclo-cross rapide et racé est complété par une paire de roues spécifique Alex CXD22/Novatec CX et un kit de finition Vitus prêts à être utilisés. Vous permettant d'affronter chaque course avec agressivité, rapidité et confiance, ce vélo Energie CR est prêt à vous propulser sur le podium. Caractéristiques :Cadre : Cadre : en carbone Energie T-700 HM UD, acheminement internes des câbles, 1X/2X (à souder sur FD et plaque d'obturation fournie), extrémité arrière 142 x 12 mm, fixations de garde-boue Fourches : carbone UD, pivot conique en carbone, 100 x 12 mm, fixations de garde-boue Jeu de direction : ACROS AiX-322 R3, conique 1 1/8 - 1 1/2, roulement supérieur 41,8/28,6, roulement inférieur 52/40 Groupe : Pédalier : SRAM Rival 1, axe XSYNC 40 dents, 30 mm Boîtier de pédalier : SRAM PF30, BB PF30 68-92 Commandes de freins/vitesses : SRAM HRD Rival, SRAM RT-G2 CS-A1, 160 mm disque à 6 vis (avant et arrière) Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : SRAM Rival 1, chape longue Cassette : SUNRACE CSRX1 11-36 dents, 11 vitesses, argentée Chaîne : KMC X11, 11 vitesses avec Quick-Link Paire de roues : Roues : Alex CXD22, 700c, 100 x 12 mm/142 x 12 mm, CenterLock, compatible tubeless Rayons : acier inoxydable 14G DB noirs Pneus : Vee XCX, 700c x 33, parois Synthesis TLR, compatible tubeless (avant et arrière) Moyeux : avant : Novatec, D791SB-12, roulements scellés 12 x 100 mm ; arrière : D792SB-A4S-X12 11 vitesses, 12 x 142 mm, roulements scellés Axes : Vitus, avant : 12 x 120 mm/M 12 x 1,5 mm x L 14 mm. arrière : 12 x 167 mm/M 12 x P 1,5 mm x L 12 mm Composants : Cintre : Vitus 6061 en aluminium, inclinaison de 128 mm x 70 mm, XS : 420 mm S : 420 mm M : 440 mm L : 440 mm XL : 460 mm Potence : Vitus 6061 en aluminium, forgé en 3D, cintre 31,8mm, +/- 7 degrés, XS : 80 mm S : 90 mm M : 90 mm L : 100 mm XL : 110 mm Selle :Vitus, rails en titane Tige de selle : Vitus 6061 en aluminium, 27,2 mm x 330 mm (XS et S 300 mm), recul de 25 mm Collier de selle : Vitus, 31,8 mm Ruban de cintre :Vitus en liègeAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Vélo de cyclo-cross Vitus Energie CR (Rival)Parfaitement positionné comme le vélo cyclo-cross tout carbone le plus performant de Vitus, le vélo Energie, a été spécialement conçu pour vous assurer que chaque assaut CX vous mènera sur la plus haute marche du podium. Basé sur un cadre à haut module T700, il offre une performance rigide et réactive à chaque sortie, ce qui en fait un vélo extrêmement compétitif et prêt à la course. Vélo de cyclo-cross haut de gamme, entièrement en carbone Cette version de l'Energie CR offre une configuration rapide à une seule bague, centrée sur le groupe SRAM Rival 1 HRD. Ce système efficace associe une cassette de ratio de course de milieu de gamme à un plateau simple X-SYNC 40 dents et à des freins à disque hydrauliques Rival pour un contrôle de la vitesse, de la puissance et des arrêts imbattable. La structure en carbone à haut module T700 HM-UD offre une superbe résistance au poids, tandis que l'acheminement interne des câbles empêche la boue et l'humidité de les perturber. Il améliore également le confort lorsque vous portez le vélo pendant la course. Ce vélo de cyclo-cross rapide et racé est complété par une paire de roues spécifique Alex CXD22/Novatec CX et un kit de finition Vitus prêts à être utilisés. Vous permettant d'affronter chaque course avec agressivité, rapidité et confiance, ce vélo Energie CR est prêt à vous propulser sur le podium. Caractéristiques :Cadre : Cadre : en carbone Energie T-700 HM UD, acheminement internes des câbles, 1X/2X (à souder sur FD et plaque d'obturation fournie), extrémité arrière 142 x 12 mm, fixations de garde-boue Fourches : carbone UD, pivot conique en carbone, 100 x 12 mm, fixations de garde-boue Jeu de direction : ACROS AiX-322 R3, conique 1 1/8 - 1 1/2, roulement supérieur 41,8/28,6, roulement inférieur 52/40 Groupe : Pédalier : SRAM Rival 1, axe XSYNC 40 dents, 30 mm Boîtier de pédalier : SRAM PF30, BB PF30 68-92 Commandes de freins/vitesses : SRAM HRD Rival, SRAM RT-G2 CS-A1, 160 mm disque à 6 vis (avant et arrière) Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : SRAM Rival 1, chape longue Cassette : SUNRACE CSRX1 11-36 dents, 11 vitesses, argentée Chaîne : KMC X11, 11 vitesses avec Quick-Link Paire de roues : Roues : Alex CXD22, 700c, 100 x 12 mm/142 x 12 mm, CenterLock, compatible tubeless Rayons : acier inoxydable 14G DB noirs Pneus : Vee XCX, 700c x 33, parois Synthesis TLR, compatible tubeless (avant et arrière) Moyeux : avant : Novatec, D791SB-12, roulements scellés 12 x 100 mm ; arrière : D792SB-A4S-X12 11 vitesses, 12 x 142 mm, roulements scellés Axes : Vitus, avant : 12 x 120 mm/M 12 x 1,5 mm x L 14 mm. arrière : 12 x 167 mm/M 12 x P 1,5 mm x L 12 mm Composants : Cintre : Vitus 6061 en aluminium, inclinaison de 128 mm x 70 mm, XS : 420 mm S : 420 mm M : 440 mm L : 440 mm XL : 460 mm Potence : Vitus 6061 en aluminium, forgé en 3D, cintre 31,8mm, +/- 7 degrés, XS : 80 mm S : 90 mm M : 90 mm L : 100 mm XL : 110 mm Selle :Vitus, rails en titane Tige de selle : Vitus 6061 en aluminium, 27,2 mm x 330 mm (XS et S 300 mm), recul de 25 mm Collier de selle : Vitus, 31,8 mm Ruban de cintre :Vitus en liègeAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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?Vélo de cyclo-cross Vitus Energie CR (Rival)Parfaitement positionné comme le vélo cyclo-cross tout carbone le plus performant de Vitus, le vélo Energie, a été spécialement conçu pour vous assurer que chaque assaut CX vous mènera sur la plus haute marche du podium. Basé sur un cadre à haut module T700, il offre une performance rigide et réactive à chaque sortie, ce qui en fait un vélo extrêmement compétitif et prêt à la course. Vélo de cyclo-cross haut de gamme, entièrement en carbone Cette version de l'Energie CR offre une configuration rapide à une seule bague, centrée sur le groupe SRAM Rival 1 HRD. Ce système efficace associe une cassette de ratio de course de milieu de gamme à un plateau simple X-SYNC 40 dents et à des freins à disque hydrauliques Rival pour un contrôle de la vitesse, de la puissance et des arrêts imbattable. La structure en carbone à haut module T700 HM-UD offre une superbe résistance au poids, tandis que l'acheminement interne des câbles empêche la boue et l'humidité de les perturber. Il améliore également le confort lorsque vous portez le vélo pendant la course. Ce vélo de cyclo-cross rapide et racé est complété par une paire de roues spécifique Alex CXD22/Novatec CX et un kit de finition Vitus prêts à être utilisés. Vous permettant d'affronter chaque course avec agressivité, rapidité et confiance, ce vélo Energie CR est prêt à vous propulser sur le podium. Caractéristiques :Cadre : Cadre : en carbone Energie T-700 HM UD, acheminement internes des câbles, 1X/2X (à souder sur FD et plaque d'obturation fournie), extrémité arrière 142 x 12 mm, fixations de garde-boue Fourches : carbone UD, pivot conique en carbone, 100 x 12 mm, fixations de garde-boue Jeu de direction : ACROS AiX-322 R3, conique 1 1/8 - 1 1/2, roulement supérieur 41,8/28,6, roulement inférieur 52/40 Groupe : Pédalier : SRAM Rival 1, axe XSYNC 40 dents, 30 mm Boîtier de pédalier : SRAM PF30, BB PF30 68-92 Commandes de freins/vitesses : SRAM HRD Rival, SRAM RT-G2 CS-A1, 160 mm disque à 6 vis (avant et arrière) Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : SRAM Rival 1, chape longue Cassette : SUNRACE CSRX1 11-36 dents, 11 vitesses, argentée Chaîne : KMC X11, 11 vitesses avec Quick-Link Paire de roues : Roues : Alex CXD22, 700c, 100 x 12 mm/142 x 12 mm, CenterLock, compatible tubeless Rayons : acier inoxydable 14G DB noirs Pneus : Vee XCX, 700c x 33, parois Synthesis TLR, compatible tubeless (avant et arrière) Moyeux : avant : Novatec, D791SB-12, roulements scellés 12 x 100 mm ; arrière : D792SB-A4S-X12 11 vitesses, 12 x 142 mm, roulements scellés Axes : Vitus, avant : 12 x 120 mm/M 12 x 1,5 mm x L 14 mm. arrière : 12 x 167 mm/M 12 x P 1,5 mm x L 12 mm Composants : Cintre : Vitus 6061 en aluminium, inclinaison de 128 mm x 70 mm, XS : 420 mm S : 420 mm M : 440 mm L : 440 mm XL : 460 mm Potence : Vitus 6061 en aluminium, forgé en 3D, cintre 31,8mm, +/- 7 degrés, XS : 80 mm S : 90 mm M : 90 mm L : 100 mm XL : 110 mm Selle :Vitus, rails en titane Tige de selle : Vitus 6061 en aluminium, 27,2 mm x 330 mm (XS et S 300 mm), recul de 25 mm Collier de selle : Vitus, 31,8 mm Ruban de cintre :Vitus en liègeAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Vélo de cyclo-cross Vitus Energie CR (Rival)Parfaitement positionné comme le vélo cyclo-cross tout carbone le plus performant de Vitus, le vélo Energie, a été spécialement conçu pour vous assurer que chaque assaut CX vous mènera sur la plus haute marche du podium. Basé sur un cadre à haut module T700, il offre une performance rigide et réactive à chaque sortie, ce qui en fait un vélo extrêmement compétitif et prêt à la course. Vélo de cyclo-cross haut de gamme, entièrement en carbone Cette version de l'Energie CR offre une configuration rapide à une seule bague, centrée sur le groupe SRAM Rival 1 HRD. Ce système efficace associe une cassette de ratio de course de milieu de gamme à un plateau simple X-SYNC 40 dents et à des freins à disque hydrauliques Rival pour un contrôle de la vitesse, de la puissance et des arrêts imbattable. La structure en carbone à haut module T700 HM-UD offre une superbe résistance au poids, tandis que l'acheminement interne des câbles empêche la boue et l'humidité de les perturber. Il améliore également le confort lorsque vous portez le vélo pendant la course. Ce vélo de cyclo-cross rapide et racé est complété par une paire de roues spécifique Alex CXD22/Novatec CX et un kit de finition Vitus prêts à être utilisés. Vous permettant d'affronter chaque course avec agressivité, rapidité et confiance, ce vélo Energie CR est prêt à vous propulser sur le podium. Caractéristiques :Cadre : Cadre : en carbone Energie T-700 HM UD, acheminement internes des câbles, 1X/2X (à souder sur FD et plaque d'obturation fournie), extrémité arrière 142 x 12 mm, fixations de garde-boue Fourches : carbone UD, pivot conique en carbone, 100 x 12 mm, fixations de garde-boue Jeu de direction : ACROS AiX-322 R3, conique 1 1/8 - 1 1/2, roulement supérieur 41,8/28,6, roulement inférieur 52/40 Groupe : Pédalier : SRAM Rival 1, axe XSYNC 40 dents, 30 mm Boîtier de pédalier : SRAM PF30, BB PF30 68-92 Commandes de freins/vitesses : SRAM HRD Rival, SRAM RT-G2 CS-A1, 160 mm disque à 6 vis (avant et arrière) Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : SRAM Rival 1, chape longue Cassette : SUNRACE CSRX1 11-36 dents, 11 vitesses, argentée Chaîne : KMC X11, 11 vitesses avec Quick-Link Paire de roues : Roues : Alex CXD22, 700c, 100 x 12 mm/142 x 12 mm, CenterLock, compatible tubeless Rayons : acier inoxydable 14G DB noirs Pneus : Vee XCX, 700c x 33, parois Synthesis TLR, compatible tubeless (avant et arrière) Moyeux : avant : Novatec, D791SB-12, roulements scellés 12 x 100 mm ; arrière : D792SB-A4S-X12 11 vitesses, 12 x 142 mm, roulements scellés Axes : Vitus, avant : 12 x 120 mm/M 12 x 1,5 mm x L 14 mm. arrière : 12 x 167 mm/M 12 x P 1,5 mm x L 12 mm Composants : Cintre : Vitus 6061 en aluminium, inclinaison de 128 mm x 70 mm, XS : 420 mm S : 420 mm M : 440 mm L : 440 mm XL : 460 mm Potence : Vitus 6061 en aluminium, forgé en 3D, cintre 31,8mm, +/- 7 degrés, XS : 80 mm S : 90 mm M : 90 mm L : 100 mm XL : 110 mm Selle :Vitus, rails en titane Tige de selle : Vitus 6061 en aluminium, 27,2 mm x 330 mm (XS et S 300 mm), recul de 25 mm Collier de selle : Vitus, 31,8 mm Ruban de cintre :Vitus en liègeAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Vélo de cyclo-cross Vitus Energie CRX (Force)Prenant la place qui lui revient en tant que vélo de cyclo-cross hautes performances entièrement en carbone de Vitus, le vélo Energie a été spécialement conçu pour relever le défi des assauts tous azimuts CX et vous mener sur le podium. Centré autour d'un cadre T700 à haut module, il offre une rigidité et un meilleur dégagement de la boue, ce qui en fait un vélo extrêmement compétitif et fiable. Vélo de cyclo-cross de haut niveau, entièrement en carboneCette version de l'Energie CRX est équipée d'un système à anneau simple, racé et rapide, articulé sur le groupe SRAM Force 1 HRD. Ce système exceptionnel combine une cassette de ratio de course (11-32 dents) avec un plateau à un seul anneau X-SYNC 40 dents et des freins à disque hydrauliques Force pour une vitesse inégalée et un freinage puissant et contrôlé. La structure en carbone à haut module T700 HM-UD offre une performance impressionnante en termes de poids, tandis qu'un acheminement interne des câbles permet d'empêcher la boue et l'humidité de nuire à vos câbles. Cela augmente également le confort lorsque vous portez le vélo pendant la course. Ce vélo prêt pour la course est complété par une paire de roues Prime Pro en alliage à disque prête compatible tubeless, enveloppée de pneus Vee XCX TLR et par un kit de finition Zipp Service Course. Conçu pour offrir des performances élevées sur les itinéraires modéré, le vélo Energie CRX propulse chaque excursion CX enivrante au niveau supérieur. Caractéristiques :Cadre : Cadre : en carbone Energie T-700 HM UD, acheminement internes des câbles, 1X/2X (à souder sur FD et plaque d'obturation fournie), extrémité arrière 142 x 12 mm, fixations de garde-boue Fourche : Carbone UD, pivot en carbone, 100 x 12 mm, fixations de garde-boue Jeu de direction : ACROS AiX-322 R3, conique 1 1/8 - 1 1/2, roulement supérieur 41,8/28,6, roulement inférieur 52/40 Groupe : Pédalier : SRAM Force 1, axe XSYNC 40 dents, 30 mm Boîtier de pédalier : SRAM PF30, BB PF30 68-92 Commandes de freins/vitesses : SRAM Force HRD, SRAM Centrelock Centreline 160 mm arrondi (avant et arrière) Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : SRAM Force 1, chape longue Cassette : SRAM 11-32 dents, PG1170, 11 vitesses, argent Chaîne : KMC X11, 11 vitesses avec Quick-Link Paire de roues : Roues : à disque Prime Pro en alliage, 700 c, 100 x 12 mm/142 x 12 mm, CenterLock, compatible tubeless Rayons : acier inoxydable 14G DB noirs Pneus : Vee XCX, 700c x 33, parois Synthesis TLR, compatible tubeless (avant et arrière) Moyeux : avant : Prime, axe transversal de 12 x 110 mm ; arrière : axe transversal 12 x 142 mm Axes : Vitus, avant : 12 x 120 mm/M 12 x 1,5 mm x L 14 mm. Arrière 12 x 167 mm/M 12 x P 1,5 mm x L 12 mm Composants : Cintre : ZIPP Service Course Ergo, portée 70 mm, XS : 420 mm S : 420 mm M : 440 mm L : 440 mm XL : 440 mm Potence : ZIPP Service Course, diamètre 31,8 mm, +/- 7 degrés, XS : 80 mm S : 90 mm M : 90 mm L : 100 mm XL : 110 mm Selle :Vitus, rails en titane Tige de selle : ZIPP Service Course, 27,2 mm x 350 mm, recul 20 mm Collier de selle : Vitus, 31,8 mm Ruban de cintre :Vitus en liègeAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Vélo de cyclo-cross Vitus Energie CRX (Force)Prenant la place qui lui revient en tant que vélo de cyclo-cross hautes performances entièrement en carbone de Vitus, le vélo Energie a été spécialement conçu pour relever le défi des assauts tous azimuts CX et vous mener sur le podium. Centré autour d'un cadre T700 à haut module, il offre une rigidité et un meilleur dégagement de la boue, ce qui en fait un vélo extrêmement compétitif et fiable. Vélo de cyclo-cross de haut niveau, entièrement en carboneCette version de l'Energie CRX est équipée d'un système à anneau simple, racé et rapide, articulé sur le groupe SRAM Force 1 HRD. Ce système exceptionnel combine une cassette de ratio de course (11-32 dents) avec un plateau à un seul anneau X-SYNC 40 dents et des freins à disque hydrauliques Force pour une vitesse inégalée et un freinage puissant et contrôlé. La structure en carbone à haut module T700 HM-UD offre une performance impressionnante en termes de poids, tandis qu'un acheminement interne des câbles permet d'empêcher la boue et l'humidité de nuire à vos câbles. Cela augmente également le confort lorsque vous portez le vélo pendant la course. Ce vélo prêt pour la course est complété par une paire de roues Prime Pro en alliage à disque prête compatible tubeless, enveloppée de pneus Vee XCX TLR et par un kit de finition Zipp Service Course. Conçu pour offrir des performances élevées sur les itinéraires modéré, le vélo Energie CRX propulse chaque excursion CX enivrante au niveau supérieur. Caractéristiques :Cadre : Cadre : en carbone Energie T-700 HM UD, acheminement internes des câbles, 1X/2X (à souder sur FD et plaque d'obturation fournie), extrémité arrière 142 x 12 mm, fixations de garde-boue Fourche : Carbone UD, pivot en carbone, 100 x 12 mm, fixations de garde-boue Jeu de direction : ACROS AiX-322 R3, conique 1 1/8 - 1 1/2, roulement supérieur 41,8/28,6, roulement inférieur 52/40 Groupe : Pédalier : SRAM Force 1, axe XSYNC 40 dents, 30 mm Boîtier de pédalier : SRAM PF30, BB PF30 68-92 Commandes de freins/vitesses : SRAM Force HRD, SRAM Centrelock Centreline 160 mm arrondi (avant et arrière) Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : SRAM Force 1, chape longue Cassette : SRAM 11-32 dents, PG1170, 11 vitesses, argent Chaîne : KMC X11, 11 vitesses avec Quick-Link Paire de roues : Roues : à disque Prime Pro en alliage, 700 c, 100 x 12 mm/142 x 12 mm, CenterLock, compatible tubeless Rayons : acier inoxydable 14G DB noirs Pneus : Vee XCX, 700c x 33, parois Synthesis TLR, compatible tubeless (avant et arrière) Moyeux : avant : Prime, axe transversal de 12 x 110 mm ; arrière : axe transversal 12 x 142 mm Axes : Vitus, avant : 12 x 120 mm/M 12 x 1,5 mm x L 14 mm. Arrière 12 x 167 mm/M 12 x P 1,5 mm x L 12 mm Composants : Cintre : ZIPP Service Course Ergo, portée 70 mm, XS : 420 mm S : 420 mm M : 440 mm L : 440 mm XL : 440 mm Potence : ZIPP Service Course, diamètre 31,8 mm, +/- 7 degrés, XS : 80 mm S : 90 mm M : 90 mm L : 100 mm XL : 110 mm Selle :Vitus, rails en titane Tige de selle : ZIPP Service Course, 27,2 mm x 350 mm, recul 20 mm Collier de selle : Vitus, 31,8 mm Ruban de cintre :Vitus en liègeAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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?Vélo de cyclo-cross Vitus Energie CRX (Force)Prenant la place qui lui revient en tant que vélo de cyclo-cross hautes performances entièrement en carbone de Vitus, le vélo Energie a été spécialement conçu pour relever le défi des assauts tous azimuts CX et vous mener sur le podium. Centré autour d'un cadre T700 à haut module, il offre une rigidité et un meilleur dégagement de la boue, ce qui en fait un vélo extrêmement compétitif et fiable. Vélo de cyclo-cross de haut niveau, entièrement en carboneCette version de l'Energie CRX est équipée d'un système à anneau simple, racé et rapide, articulé sur le groupe SRAM Force 1 HRD. Ce système exceptionnel combine une cassette de ratio de course (11-32 dents) avec un plateau à un seul anneau X-SYNC 40 dents et des freins à disque hydrauliques Force pour une vitesse inégalée et un freinage puissant et contrôlé. La structure en carbone à haut module T700 HM-UD offre une performance impressionnante en termes de poids, tandis qu'un acheminement interne des câbles permet d'empêcher la boue et l'humidité de nuire à vos câbles. Cela augmente également le confort lorsque vous portez le vélo pendant la course. Ce vélo prêt pour la course est complété par une paire de roues Prime Pro en alliage à disque prête compatible tubeless, enveloppée de pneus Vee XCX TLR et par un kit de finition Zipp Service Course. Conçu pour offrir des performances élevées sur les itinéraires modéré, le vélo Energie CRX propulse chaque excursion CX enivrante au niveau supérieur. Caractéristiques :Cadre : Cadre : en carbone Energie T-700 HM UD, acheminement internes des câbles, 1X/2X (à souder sur FD et plaque d'obturation fournie), extrémité arrière 142 x 12 mm, fixations de garde-boue Fourche : Carbone UD, pivot en carbone, 100 x 12 mm, fixations de garde-boue Jeu de direction : ACROS AiX-322 R3, conique 1 1/8 - 1 1/2, roulement supérieur 41,8/28,6, roulement inférieur 52/40 Groupe : Pédalier : SRAM Force 1, axe XSYNC 40 dents, 30 mm Boîtier de pédalier : SRAM PF30, BB PF30 68-92 Commandes de freins/vitesses : SRAM Force HRD, SRAM Centrelock Centreline 160 mm arrondi (avant et arrière) Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : SRAM Force 1, chape longue Cassette : SRAM 11-32 dents, PG1170, 11 vitesses, argent Chaîne : KMC X11, 11 vitesses avec Quick-Link Paire de roues : Roues : à disque Prime Pro en alliage, 700 c, 100 x 12 mm/142 x 12 mm, CenterLock, compatible tubeless Rayons : acier inoxydable 14G DB noirs Pneus : Vee XCX, 700c x 33, parois Synthesis TLR, compatible tubeless (avant et arrière) Moyeux : avant : Prime, axe transversal de 12 x 110 mm ; arrière : axe transversal 12 x 142 mm Axes : Vitus, avant : 12 x 120 mm/M 12 x 1,5 mm x L 14 mm. Arrière 12 x 167 mm/M 12 x P 1,5 mm x L 12 mm Composants : Cintre : ZIPP Service Course Ergo, portée 70 mm, XS : 420 mm S : 420 mm M : 440 mm L : 440 mm XL : 440 mm Potence : ZIPP Service Course, diamètre 31,8 mm, +/- 7 degrés, XS : 80 mm S : 90 mm M : 90 mm L : 100 mm XL : 110 mm Selle :Vitus, rails en titane Tige de selle : ZIPP Service Course, 27,2 mm x 350 mm, recul 20 mm Collier de selle : Vitus, 31,8 mm Ruban de cintre :Vitus en liègeAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
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?Vélo de cyclo-cross Vitus Energie CRX eTap (Force)Le vélo Energie est le vélo de course de cyclo-cross haute performance entièrement en carbone de Vitus, conçu spécialement pour répondre aux exigences des assauts CX et vous aider à atteindre vos objectifs le jour de la compétition. Le cadre High-Module T700 offre une rigidité et un meilleur dégagement de la boue, ce qui en fait un vélo de course CX extrêmement compétitif. Vélo de cyclo-cross haut de gamme, entièrement en carbone Le vélo Energie CRX eTap est équipé d'une configuration à anneau unique, prêt pour la course, construit autour du tout nouveau groupe SRAM Force eTap AXS. Il associe un nouveau rapport de transmission révolutionnaire à un changement de vitesse électronique précis pour garantir que vous êtes toujours dans le bon rapport lorsque vous en avez le plus besoin. Ce groupe rapide et efficace combine également une cassette de ratio de course (10-33 dents) avec un plateau simple de 38 dents et des freins à disque Force HRD pour un rythme et une puissance de freinage inégalés. Le cadre souple est doté d'une construction en carbone High-Modulus T700 HM-UD pour une résistance supérieure par rapport au poids, avec un acheminement interne complet des câbles empêchant l'infiltration de la boue et de l'eau. Cela augmente également le confort lorsque vous portez le vélo pendant la course. Cette machine de course est complétée par une paire de roues en carbone à disque Prime BlackEdition de 38 mm compatible tubeless, associée à des pneus Vee XCX TLR et à un kit de finition Zipp Service Course. Avec des composants et une qualité de construction aussi performants que possible, le filtre Energie CRX eTap met clairement le podium CX à votre portée. Caractéristiques :Cadre : Cadre : carbone Energie T-700 HM UD, acheminement internes des câbles, 1X/2X (à souder sur FD et plaque d'obturation fournis), extrémité arrière 142 x 12mm, fixations de garde-boue Fourche : carbone UD, pivot en carbone, 100 x 12 mm, fixations de garde-boue Jeu de direction : ACROS AiX-322 R3, conique 1 1/8 - 1 1/2, roulement supérieur 41,8/28,6, roulement inférieur 52/40 Groupe : Pédalier : SRAM Force 1 DUB, plateau 38 dents Boîtier de pédalier : SRAM DUB, BB DUB PF30 Commandes de freins/vitesses : SRAM Force eTap AXS D1 HRD, montage plat, Stealth-a-majig (avant et arrière) Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : SRAM Force eTap AXS D1, chape longue Cassette :SRAM 10-33T, XG 1270 D1 12 vitesses, argent Chaîne : SRAM 12 vitesses avec PowerLock Paire de roues : Roues : en carbone à disque XD-R 38 Prime Black Edition, 700c, 100 x 12 mm/142 x 12 mm, CenterLock, compatible tubeless Rayons : DT Swiss Aerolite/Aero Comp Pneus : Vee XCX, 700c x 33, parois Synthesis TLR, compatible tubeless (avant et arrière) Moyeux : PRIME RD010, corps de moyeu en alliage 7075 usiné CNC (avant et arrière) Axes : Vitus, avant : 12 x 120 mm/M 12 x 1,5 mm x L 14 mm. Arrière 12 x 167 mm/M 12 x P 1,5 mm x L 12 mm Composants : Cintre : ZIPP Service Course Ergo, portée 70 mm, XS : 420 mm S : 420 mm M : 440 mm L : 440 mm XL : 440 mm Potence : ZIPP Service Course, diamètre 31,8 mm, +/- 7 degrés, XS : 80 mm S : 90 mm M : 90 mm L : 100 mm XL : 110 mm Selle : Vitus Tige de selle : ZIPP Service Course, 27,2 mm x 350 mm, recul 20 mm Collier de selle : Vitus, 31,8 mm Ruban de cintre :Vitus en liègeAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Vélo de cyclo-cross Vitus Energie CRX eTap (Force)Le vélo Energie est le vélo de course de cyclo-cross haute performance entièrement en carbone de Vitus, conçu spécialement pour répondre aux exigences des assauts CX et vous aider à atteindre vos objectifs le jour de la compétition. Le cadre High-Module T700 offre une rigidité et un meilleur dégagement de la boue, ce qui en fait un vélo de course CX extrêmement compétitif. Vélo de cyclo-cross haut de gamme, entièrement en carbone Le vélo Energie CRX eTap est équipé d'une configuration à anneau unique, prêt pour la course, construit autour du tout nouveau groupe SRAM Force eTap AXS. Il associe un nouveau rapport de transmission révolutionnaire à un changement de vitesse électronique précis pour garantir que vous êtes toujours dans le bon rapport lorsque vous en avez le plus besoin. Ce groupe rapide et efficace combine également une cassette de ratio de course (10-33 dents) avec un plateau simple de 38 dents et des freins à disque Force HRD pour un rythme et une puissance de freinage inégalés. Le cadre souple est doté d'une construction en carbone High-Modulus T700 HM-UD pour une résistance supérieure par rapport au poids, avec un acheminement interne complet des câbles empêchant l'infiltration de la boue et de l'eau. Cela augmente également le confort lorsque vous portez le vélo pendant la course. Cette machine de course est complétée par une paire de roues en carbone à disque Prime BlackEdition de 38 mm compatible tubeless, associée à des pneus Vee XCX TLR et à un kit de finition Zipp Service Course. Avec des composants et une qualité de construction aussi performants que possible, le filtre Energie CRX eTap met clairement le podium CX à votre portée. Caractéristiques :Cadre : Cadre : carbone Energie T-700 HM UD, acheminement internes des câbles, 1X/2X (à souder sur FD et plaque d'obturation fournis), extrémité arrière 142 x 12mm, fixations de garde-boue Fourche : carbone UD, pivot en carbone, 100 x 12 mm, fixations de garde-boue Jeu de direction : ACROS AiX-322 R3, conique 1 1/8 - 1 1/2, roulement supérieur 41,8/28,6, roulement inférieur 52/40 Groupe : Pédalier : SRAM Force 1 DUB, plateau 38 dents Boîtier de pédalier : SRAM DUB, BB DUB PF30 Commandes de freins/vitesses : SRAM Force eTap AXS D1 HRD, montage plat, Stealth-a-majig (avant et arrière) Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : SRAM Force eTap AXS D1, chape longue Cassette :SRAM 10-33T, XG 1270 D1 12 vitesses, argent Chaîne : SRAM 12 vitesses avec PowerLock Paire de roues : Roues : en carbone à disque XD-R 38 Prime Black Edition, 700c, 100 x 12 mm/142 x 12 mm, CenterLock, compatible tubeless Rayons : DT Swiss Aerolite/Aero Comp Pneus : Vee XCX, 700c x 33, parois Synthesis TLR, compatible tubeless (avant et arrière) Moyeux : PRIME RD010, corps de moyeu en alliage 7075 usiné CNC (avant et arrière) Axes : Vitus, avant : 12 x 120 mm/M 12 x 1,5 mm x L 14 mm. Arrière 12 x 167 mm/M 12 x P 1,5 mm x L 12 mm Composants : Cintre : ZIPP Service Course Ergo, portée 70 mm, XS : 420 mm S : 420 mm M : 440 mm L : 440 mm XL : 440 mm Potence : ZIPP Service Course, diamètre 31,8 mm, +/- 7 degrés, XS : 80 mm S : 90 mm M : 90 mm L : 100 mm XL : 110 mm Selle : Vitus Tige de selle : ZIPP Service Course, 27,2 mm x 350 mm, recul 20 mm Collier de selle : Vitus, 31,8 mm Ruban de cintre :Vitus en liègeAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Vélo de cyclo-cross Vitus Energie CRX eTap (Force)Le vélo Energie est le vélo de course de cyclo-cross haute performance entièrement en carbone de Vitus, conçu spécialement pour répondre aux exigences des assauts CX et vous aider à atteindre vos objectifs le jour de la compétition. Le cadre High-Module T700 offre une rigidité et un meilleur dégagement de la boue, ce qui en fait un vélo de course CX extrêmement compétitif. Vélo de cyclo-cross haut de gamme, entièrement en carbone Le vélo Energie CRX eTap est équipé d'une configuration à anneau unique, prêt pour la course, construit autour du tout nouveau groupe SRAM Force eTap AXS. Il associe un nouveau rapport de transmission révolutionnaire à un changement de vitesse électronique précis pour garantir que vous êtes toujours dans le bon rapport lorsque vous en avez le plus besoin. Ce groupe rapide et efficace combine également une cassette de ratio de course (10-33 dents) avec un plateau simple de 38 dents et des freins à disque Force HRD pour un rythme et une puissance de freinage inégalés. Le cadre souple est doté d'une construction en carbone High-Modulus T700 HM-UD pour une résistance supérieure par rapport au poids, avec un acheminement interne complet des câbles empêchant l'infiltration de la boue et de l'eau. Cela augmente également le confort lorsque vous portez le vélo pendant la course. Cette machine de course est complétée par une paire de roues en carbone à disque Prime BlackEdition de 38 mm compatible tubeless, associée à des pneus Vee XCX TLR et à un kit de finition Zipp Service Course. Avec des composants et une qualité de construction aussi performants que possible, le filtre Energie CRX eTap met clairement le podium CX à votre portée. Caractéristiques :Cadre : Cadre : carbone Energie T-700 HM UD, acheminement internes des câbles, 1X/2X (à souder sur FD et plaque d'obturation fournis), extrémité arrière 142 x 12mm, fixations de garde-boue Fourche : carbone UD, pivot en carbone, 100 x 12 mm, fixations de garde-boue Jeu de direction : ACROS AiX-322 R3, conique 1 1/8 - 1 1/2, roulement supérieur 41,8/28,6, roulement inférieur 52/40 Groupe : Pédalier : SRAM Force 1 DUB, plateau 38 dents Boîtier de pédalier : SRAM DUB, BB DUB PF30 Commandes de freins/vitesses : SRAM Force eTap AXS D1 HRD, montage plat, Stealth-a-majig (avant et arrière) Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : SRAM Force eTap AXS D1, chape longue Cassette :SRAM 10-33T, XG 1270 D1 12 vitesses, argent Chaîne : SRAM 12 vitesses avec PowerLock Paire de roues : Roues : en carbone à disque XD-R 38 Prime Black Edition, 700c, 100 x 12 mm/142 x 12 mm, CenterLock, compatible tubeless Rayons : DT Swiss Aerolite/Aero Comp Pneus : Vee XCX, 700c x 33, parois Synthesis TLR, compatible tubeless (avant et arrière) Moyeux : PRIME RD010, corps de moyeu en alliage 7075 usiné CNC (avant et arrière) Axes : Vitus, avant : 12 x 120 mm/M 12 x 1,5 mm x L 14 mm. Arrière 12 x 167 mm/M 12 x P 1,5 mm x L 12 mm Composants : Cintre : ZIPP Service Course Ergo, portée 70 mm, XS : 420 mm S : 420 mm M : 440 mm L : 440 mm XL : 440 mm Potence : ZIPP Service Course, diamètre 31,8 mm, +/- 7 degrés, XS : 80 mm S : 90 mm M : 90 mm L : 100 mm XL : 110 mm Selle : Vitus Tige de selle : ZIPP Service Course, 27,2 mm x 350 mm, recul 20 mm Collier de selle : Vitus, 31,8 mm Ruban de cintre :Vitus en liègeAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Vélo de cyclo-cross Vitus Energie CRX eTap (Force)Le vélo Energie est le vélo de course de cyclo-cross haute performance entièrement en carbone de Vitus, conçu spécialement pour répondre aux exigences des assauts CX et vous aider à atteindre vos objectifs le jour de la compétition. Le cadre High-Module T700 offre une rigidité et un meilleur dégagement de la boue, ce qui en fait un vélo de course CX extrêmement compétitif. Vélo de cyclo-cross haut de gamme, entièrement en carbone Le vélo Energie CRX eTap est équipé d'une configuration à anneau unique, prêt pour la course, construit autour du tout nouveau groupe SRAM Force eTap AXS. Il associe un nouveau rapport de transmission révolutionnaire à un changement de vitesse électronique précis pour garantir que vous êtes toujours dans le bon rapport lorsque vous en avez le plus besoin. Ce groupe rapide et efficace combine également une cassette de ratio de course (10-33 dents) avec un plateau simple de 38 dents et des freins à disque Force HRD pour un rythme et une puissance de freinage inégalés. Le cadre souple est doté d'une construction en carbone High-Modulus T700 HM-UD pour une résistance supérieure par rapport au poids, avec un acheminement interne complet des câbles empêchant l'infiltration de la boue et de l'eau. Cela augmente également le confort lorsque vous portez le vélo pendant la course. Cette machine de course est complétée par une paire de roues en carbone à disque Prime BlackEdition de 38 mm compatible tubeless, associée à des pneus Vee XCX TLR et à un kit de finition Zipp Service Course. Avec des composants et une qualité de construction aussi performants que possible, le filtre Energie CRX eTap met clairement le podium CX à votre portée. Caractéristiques :Cadre : Cadre : carbone Energie T-700 HM UD, acheminement internes des câbles, 1X/2X (à souder sur FD et plaque d'obturation fournis), extrémité arrière 142 x 12mm, fixations de garde-boue Fourche : carbone UD, pivot en carbone, 100 x 12 mm, fixations de garde-boue Jeu de direction : ACROS AiX-322 R3, conique 1 1/8 - 1 1/2, roulement supérieur 41,8/28,6, roulement inférieur 52/40 Groupe : Pédalier : SRAM Force 1 DUB, plateau 38 dents Boîtier de pédalier : SRAM DUB, BB DUB PF30 Commandes de freins/vitesses : SRAM Force eTap AXS D1 HRD, montage plat, Stealth-a-majig (avant et arrière) Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : SRAM Force eTap AXS D1, chape longue Cassette :SRAM 10-33T, XG 1270 D1 12 vitesses, argent Chaîne : SRAM 12 vitesses avec PowerLock Paire de roues : Roues : en carbone à disque XD-R 38 Prime Black Edition, 700c, 100 x 12 mm/142 x 12 mm, CenterLock, compatible tubeless Rayons : DT Swiss Aerolite/Aero Comp Pneus : Vee XCX, 700c x 33, parois Synthesis TLR, compatible tubeless (avant et arrière) Moyeux : PRIME RD010, corps de moyeu en alliage 7075 usiné CNC (avant et arrière) Axes : Vitus, avant : 12 x 120 mm/M 12 x 1,5 mm x L 14 mm. Arrière 12 x 167 mm/M 12 x P 1,5 mm x L 12 mm Composants : Cintre : ZIPP Service Course Ergo, portée 70 mm, XS : 420 mm S : 420 mm M : 440 mm L : 440 mm XL : 440 mm Potence : ZIPP Service Course, diamètre 31,8 mm, +/- 7 degrés, XS : 80 mm S : 90 mm M : 90 mm L : 100 mm XL : 110 mm Selle : Vitus Tige de selle : ZIPP Service Course, 27,2 mm x 350 mm, recul 20 mm Collier de selle : Vitus, 31,8 mm Ruban de cintre :Vitus en liègeAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Vélo de cyclo-cross Vitus Energie CRX eTap (Force)Le vélo Energie est le vélo de course de cyclo-cross haute performance entièrement en carbone de Vitus, conçu spécialement pour répondre aux exigences des assauts CX et vous aider à atteindre vos objectifs le jour de la compétition. Le cadre High-Module T700 offre une rigidité et un meilleur dégagement de la boue, ce qui en fait un vélo de course CX extrêmement compétitif. Vélo de cyclo-cross haut de gamme, entièrement en carbone Le vélo Energie CRX eTap est équipé d'une configuration à anneau unique, prêt pour la course, construit autour du tout nouveau groupe SRAM Force eTap AXS. Il associe un nouveau rapport de transmission révolutionnaire à un changement de vitesse électronique précis pour garantir que vous êtes toujours dans le bon rapport lorsque vous en avez le plus besoin. Ce groupe rapide et efficace combine également une cassette de ratio de course (10-33 dents) avec un plateau simple de 38 dents et des freins à disque Force HRD pour un rythme et une puissance de freinage inégalés. Le cadre souple est doté d'une construction en carbone High-Modulus T700 HM-UD pour une résistance supérieure par rapport au poids, avec un acheminement interne complet des câbles empêchant l'infiltration de la boue et de l'eau. Cela augmente également le confort lorsque vous portez le vélo pendant la course. Cette machine de course est complétée par une paire de roues en carbone à disque Prime BlackEdition de 38 mm compatible tubeless, associée à des pneus Vee XCX TLR et à un kit de finition Zipp Service Course. Avec des composants et une qualité de construction aussi performants que possible, le filtre Energie CRX eTap met clairement le podium CX à votre portée. Caractéristiques :Cadre : Cadre : carbone Energie T-700 HM UD, acheminement internes des câbles, 1X/2X (à souder sur FD et plaque d'obturation fournis), extrémité arrière 142 x 12mm, fixations de garde-boue Fourche : carbone UD, pivot en carbone, 100 x 12 mm, fixations de garde-boue Jeu de direction : ACROS AiX-322 R3, conique 1 1/8 - 1 1/2, roulement supérieur 41,8/28,6, roulement inférieur 52/40 Groupe : Pédalier : SRAM Force 1 DUB, plateau 38 dents Boîtier de pédalier : SRAM DUB, BB DUB PF30 Commandes de freins/vitesses : SRAM Force eTap AXS D1 HRD, montage plat, Stealth-a-majig (avant et arrière) Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : SRAM Force eTap AXS D1, chape longue Cassette :SRAM 10-33T, XG 1270 D1 12 vitesses, argent Chaîne : SRAM 12 vitesses avec PowerLock Paire de roues : Roues : en carbone à disque XD-R 38 Prime Black Edition, 700c, 100 x 12 mm/142 x 12 mm, CenterLock, compatible tubeless Rayons : DT Swiss Aerolite/Aero Comp Pneus : Vee XCX, 700c x 33, parois Synthesis TLR, compatible tubeless (avant et arrière) Moyeux : PRIME RD010, corps de moyeu en alliage 7075 usiné CNC (avant et arrière) Axes : Vitus, avant : 12 x 120 mm/M 12 x 1,5 mm x L 14 mm. Arrière 12 x 167 mm/M 12 x P 1,5 mm x L 12 mm Composants : Cintre : ZIPP Service Course Ergo, portée 70 mm, XS : 420 mm S : 420 mm M : 440 mm L : 440 mm XL : 440 mm Potence : ZIPP Service Course, diamètre 31,8 mm, +/- 7 degrés, XS : 80 mm S : 90 mm M : 90 mm L : 100 mm XL : 110 mm Selle : Vitus Tige de selle : ZIPP Service Course, 27,2 mm x 350 mm, recul 20 mm Collier de selle : Vitus, 31,8 mm Ruban de cintre :Vitus en liègeAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?VTT Vitus Sommet CRS (GX Eagle, 1 x 12 vitesses) Construit en carbone pour offrir rigidité, réactivité et légèreté haut de gamme, cet emblématique VTT Sommet de Vitus est conçu autour d'un cadre en fibre de carbone T7-HM-UD et présente une géométrie longue, lâche et basse privilégiée par Colin Ross, 4 fois vainqueur du Red Bull Fox Hunt. Le cadre de haute qualité du VTT Sommet CRS (GX Eagle 1 x 12) est soutenu par un ensemble de composants solides et lisses. Cela inclut une fourche RockShox à débattement de 170 mm et un amortisseur arrière à débattement de 160 mm qui pivote sur un palier supérieur étanche, un engrenage SRAM GX Eagle 1 x 12 et des freins à disque à 4 pistons SRAM Guide RE. Ajoutez-y des roues tubeless ready « Boost », un dégagement pour les pneus de 2,6 pouces de large, des supports de guide-chaîne ISCG 05 et, où que vous soyez, le Sommet ne sera jamais dépassé. Caractéristiques :Cadre : fibre de carbone T7-HM-UD à géométrie moderne Fourche : RockShox Lyric CHARGER 2 RC « Boost » 27,5 pouces, 170 mm Amortisseur arrière : RockShox Super Delux DB1T ML1 TS B1 Freins : SRAM Guide RE ; disques de 200 / 180 Transmission : SRAM GX EagleCommandes : SRAM GX EagleDérailleur avant : N/ADérailleur arrière : SRAM GX EagleCassette : SRAM GX Eagle XG1275 10-50 dentsPédalier : descendeur SRAM Eagle Dub, 170 mm, 32 dents Chaîne : SRAM GX Eagle Roues : WTB ST Light i30 Moyeu avant : Novatec D791SB-B15, 32 trous 110 x 15 mm Moyeu arrière : Novatec D462SB-SL-S5S-B12-11S, 32 trous 148 x 12 mm Pneus : avant : Maxxis Minion DHF 3C, 27,5 x 2,5 pouces WT ; arrière : Maxxis Minion DHF 3C, 27,5 x 2,5 pouces WT Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Brand X Ascend Potence : Nukeproof Neutron 45 mm Cintre : Nukeproof Horizon 31,8 mm, élévation de 25 mm Jeu de direction : Nukeproof Bouchon supérieur : Vitus Tubeless Ready : oui, avec du fond de jante et des valves incluses Assemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo :Tous mes vélos envoyés au Royaume-Uni et en Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos enfants ; les BMX seront toujours livrés dans les cartons des fabricants.Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. À l'exception des vélos pour enfant et les BMX seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON. Présentation des pièces de rechange et des valeurs de couple Une liste des pièces de rechange et des valeurs de couple recommandées peut être téléchargée à partir de ce lien (. Pdf ) Achetez des vélos Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Vitus Nucleus 29 VR Bike (Altus 2x9)Sitting at the foundations of the Vitus range, this big-wheeled Nucleus has never been an entry-level mountain bike. It features 29 wheels, a quality construction, solid spec list and an increased stand over height with aggressive geometry that's designed to get your blood pumping. Vitus' number one, best-selling hardtail, the Nucleus has won MBR's under £500 hardtail of the year for the last four years running.SR Suntour Suspension and Tektro Hydraulic Disc BrakesThis high-quality value for money effort from Vitus features modern low, long and slack geometry for superb handling and comfort. The new Nucleus 29 VR's control and trail stability is enhanced by 120mm of Suntour fork travel, Tektro hydraulic disc brakes and large volume WTB tyres on wide rims for outstanding rolling performance and grip. Shimano 2x9 Drivetrain and Stylish Vitus Finishing KitVitus has armed it with a smoothly precise shifting 2x9 drivetrain from Shimano and an ultra-durable and stylish finishing kit from Vitus. Also, this bike features internal dropper post cable routing should you decide on a dropper seatpost upgrade in the future. This hardtail is engineered to soar your riding ability to the next level and does so without breaking the bank.Features: Frame: Nucleus 29 Hardtail 6061-t6 Alloy Construction Fork: SR Suntour XCR32 Boost Air 100mm 29 Headset: FSA No.57b Bottom Bracket: Square Taper Cartridge, 73mm / 113.5mm Handlebar: Nukeproof Neutron 25mm Rise, Width - S760mm, M760mm, L780mm, XL800mm, 31.8mm bar diameter Stem: Vitus 50mm Grip(Tape): Vitus Tapered, Single Composite Clamp, Sticky Rubber Front Rim: WTB ST i30 TCS 2.0, 29, 30mm inner diameter, 32 Hole, Pinned Joint Rear Rim: WTB ST i30 TCS 2.0, 29, 30mm inner diameter, 32 Hole, Pinned Joint Front Hub: Vitus MS6F Boost 15mm x 110mm, 32h, 6-bolt Rear Hub: Vitus K68R Standard Spacing 135mm x 10mm, 32h, 6-bolt Front Tyre: WTB Vigilante 2.3 x 29 Comp with high Grip Compound Rear Tyre: WTB Trailboss 2.25 x 29 Comp Spokes: 14G Stainless DB with Brass nipples Chain: KMC Z9 EPT Anti Rust Crankset: SR Suntour XCM, 36/22T Front Brake: Tektro HD-M29 Wave Style Rotor
Vitus Nucleus 29 VR Bike (Altus 2x9)Sitting at the foundations of the Vitus range, this big-wheeled Nucleus has never been an entry-level mountain bike. It features 29 wheels, a quality construction, solid spec list and an increased stand over height with aggressive geometry that's designed to get your blood pumping. Vitus' number one, best-selling hardtail, the Nucleus has won MBR's under £500 hardtail of the year for the last four years running.SR Suntour Suspension and Tektro Hydraulic Disc BrakesThis high-quality value for money effort from Vitus features modern low, long and slack geometry for superb handling and comfort. The new Nucleus 29 VR's control and trail stability is enhanced by 120mm of Suntour fork travel, Tektro hydraulic disc brakes and large volume WTB tyres on wide rims for outstanding rolling performance and grip. Shimano 2x9 Drivetrain and Stylish Vitus Finishing KitVitus has armed it with a smoothly precise shifting 2x9 drivetrain from Shimano and an ultra-durable and stylish finishing kit from Vitus. Also, this bike features internal dropper post cable routing should you decide on a dropper seatpost upgrade in the future. This hardtail is engineered to soar your riding ability to the next level and does so without breaking the bank.Features: Frame: Nucleus 29 Hardtail 6061-t6 Alloy Construction Fork: SR Suntour XCR32 Boost Air 100mm 29 Headset: FSA No.57b Bottom Bracket: Square Taper Cartridge, 73mm / 113.5mm Handlebar: Nukeproof Neutron 25mm Rise, Width - S760mm, M760mm, L780mm, XL800mm, 31.8mm bar diameter Stem: Vitus 50mm Grip(Tape): Vitus Tapered, Single Composite Clamp, Sticky Rubber Front Rim: WTB ST i30 TCS 2.0, 29, 30mm inner diameter, 32 Hole, Pinned Joint Rear Rim: WTB ST i30 TCS 2.0, 29, 30mm inner diameter, 32 Hole, Pinned Joint Front Hub: Vitus MS6F Boost 15mm x 110mm, 32h, 6-bolt Rear Hub: Vitus K68R Standard Spacing 135mm x 10mm, 32h, 6-bolt Front Tyre: WTB Vigilante 2.3 x 29 Comp with high Grip Compound Rear Tyre: WTB Trailboss 2.25 x 29 Comp Spokes: 14G Stainless DB with Brass nipples Chain: KMC Z9 EPT Anti Rust Crankset: SR Suntour XCM, 36/22T Front Brake: Tektro HD-M29 Wave Style Rotor
Vitus Nucleus 29 VR Bike (Altus 2x9)Sitting at the foundations of the Vitus range, this big-wheeled Nucleus has never been an entry-level mountain bike. It features 29 wheels, a quality construction, solid spec list and an increased stand over height with aggressive geometry that's designed to get your blood pumping. Vitus' number one, best-selling hardtail, the Nucleus has won MBR's under £500 hardtail of the year for the last four years running.SR Suntour Suspension and Tektro Hydraulic Disc BrakesThis high-quality value for money effort from Vitus features modern low, long and slack geometry for superb handling and comfort. The new Nucleus 29 VR's control and trail stability is enhanced by 120mm of Suntour fork travel, Tektro hydraulic disc brakes and large volume WTB tyres on wide rims for outstanding rolling performance and grip. Shimano 2x9 Drivetrain and Stylish Vitus Finishing KitVitus has armed it with a smoothly precise shifting 2x9 drivetrain from Shimano and an ultra-durable and stylish finishing kit from Vitus. Also, this bike features internal dropper post cable routing should you decide on a dropper seatpost upgrade in the future. This hardtail is engineered to soar your riding ability to the next level and does so without breaking the bank.Features: Frame: Nucleus 29 Hardtail 6061-t6 Alloy Construction Fork: SR Suntour XCR32 Boost Air 100mm 29 Headset: FSA No.57b Bottom Bracket: Square Taper Cartridge, 73mm / 113.5mm Handlebar: Nukeproof Neutron 25mm Rise, Width - S760mm, M760mm, L780mm, XL800mm, 31.8mm bar diameter Stem: Vitus 50mm Grip(Tape): Vitus Tapered, Single Composite Clamp, Sticky Rubber Front Rim: WTB ST i30 TCS 2.0, 29, 30mm inner diameter, 32 Hole, Pinned Joint Rear Rim: WTB ST i30 TCS 2.0, 29, 30mm inner diameter, 32 Hole, Pinned Joint Front Hub: Vitus MS6F Boost 15mm x 110mm, 32h, 6-bolt Rear Hub: Vitus K68R Standard Spacing 135mm x 10mm, 32h, 6-bolt Front Tyre: WTB Vigilante 2.3 x 29 Comp with high Grip Compound Rear Tyre: WTB Trailboss 2.25 x 29 Comp Spokes: 14G Stainless DB with Brass nipples Chain: KMC Z9 EPT Anti Rust Crankset: SR Suntour XCM, 36/22T Front Brake: Tektro HD-M29 Wave Style Rotor
?Vélo de cyclo-cross Vitus Energie CR (Rival) Avec des composants SRAM Rival, un cadre en alliage léger et durable, une fourche en carbone et une paire de roues à disques WTB STPi21/Novatec, Vitus a construit l'Energie VR pour résister aux parcours les plus difficiles et faciliter vos trajets de vélotaf ou d'entraînement en hiver. En remportant le prix « Best in test » de Cycling Weekly en 2019, le modèle Energie VR a tout ce qu'il faut pour vous aider à atteindre votre meilleur potentiel ! Cadre Cyclo-Cross dur et légerConstruit autour d'un cadre en alliage 6061-T6 à triple épaisseur et d'une fourche entièrement en carbone, ce véhicule ultra-performant offre un contrôle et un confort excellents sur tous les types de terrains. Pour améliorer encore le confort, une tige de selle de 27,2 mm et une géométrie soigneusement réglée, qui comprend un tube supérieur plus long et une potence plus courte, travaillent ensemble pour améliorer la tenue de route. Ces fonctionnalités feront plus que prouver leur valeur lors de la navigation dans des zones bâties lors de vos trajets quotidiens ou lors de parcours serrés et techniques.Composants SRAM RivalÉquipé d'un pédalier à anneau unique prêt à la course avec un plateau X-SYNC 40T et d'une transmission organisée autour du groupe Rival 1 Hydro de SRAM, ce vélo est conçu pour s'épanouir sur les parcours croisés les plus lâches et boueux. Les freins à disque hydrauliques Rival, les roues WTB ST i21 CX/Novatec prêtes à l'emploi et le kit de finition de Vitus viennent compléter cet ensemble solide. Il existe même des supports de porte-bidon et de garde-boue pour accroître le potentiel d'utilisation polyvalente toute l'année. Largeur des pneusVitus est passionné dans les moindres détails par les cadres prêts pour la compétition cyclo-cross de l'Energie VR. De l'augmentation considérable du dégagement de la boue et des pneus jusqu'à l'acheminement interne des câbles pour empêcher la formation de boue et augmenter le confort lorsque vous le portez à l'épaule, ce vélo a tout pour lui. Pour améliorer encore les performances, les lames renforcées de la fourche pleine carbone T700 HM-UD à haute modulation garantissent un suivi et une direction précis pour vous aider à faire face aux rigueurs de la compétition de cyclo-cross. Caractéristiques : Cadre : Energie Aluminium 7046-T6, acheminement internes des câbles, spécifique à 1 x, passage de câble interne pour tige de selle télescopique, extrémité arrière de 142 x 12 mm, fixations de garde-boue Amortisseur arrière : N/A Fourche : carbone UD, pivot conique en carbone, 100 x 12 mm, fixations de garde-boue Jeu de direction : ACROS AiX-322 R3, conique 1 1/8 - 1 1/2, roulement supérieur 41,8/28,6, roulement inférieur 52/40 Pièces boîtier de pédalier : SRAM GXP, route BB-GXP-A1 68 Cintre : Vitus 6061 en aluminium, inclinaison de 128 mm x 70 mm, XS : 420 mm S : 420 mm M : 440 mm L : 440 mm XL : 460 mm Potence : Vitus 6061 en aluminium, forgé en 3D, cintre 31,8mm, +/- 7 degrés, XS : 70 mm S : 70 mm M : 80 mm L : 90 mm XL : 90 mm Poignées : Vitus, liège Roue avant : WTB ST i21 TCS 2.0, TCS 2.0, 700c, diamètre interne 21 mm, 32 percées Roue arrière : WTB ST i21 TCS 2.0, TCS 2.0, 700c, diamètre interne 21 mm, 32 percées Moyeu avant : Novatec, D791SB-12, 12 x 100 mm, roulements scellés Moyeu arrière : Novatec, D792SB-A4S-X12-11S, 12 x 142 mm, roulements scellés Pneu avant : Vee XCX, 700c x 33, Skinwall Synthesis compatible tubeless Pneu arrière : Vee XCX, 700c x 33, Skinwall Synthesis compatible tubeless Rayons : acier inoxydable 14G DB noirs Chaîne : KMC X11, 11 vitesses, Quick Link, noir Garde-chaîne : N/A Pédalier : SRAM Rival 1, axe XSYNC 40 dents, 24 mm Frein avant : SRAM HRD rival, SRAM RT-G2 CS-A1 160 mm disque à 6 vis Frein arrière : SRAM HRD rival, SRAM RT-G2 CS-A1 mm disque à 6 vis Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : SRAM Rival 1, chape longue Commande gauche : N/A Commande droite : SRAM Rival HRD Cassette : SUNRACE 11-36 dents, CSRX1 11 vitesses, argentée Selle : Vitus Tige de selle : Vitus 6061 Aluminium, 27,2 x 330 mm (XS & S 300 mm), recul 25 mm Collier de selle : Vitus, 31,8 mm Axes : Vitus, avant : 12 x 120 mm/M 12 x 1,5 mm x L 14 mm. Arrière 12 x 164 mm/M 12 x P 1,5 mm x L 12 mmAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON. Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Vélo de cyclo-cross Vitus Energie CR (Rival) Avec des composants SRAM Rival, un cadre en alliage léger et durable, une fourche en carbone et une paire de roues à disques WTB STPi21/Novatec, Vitus a construit l'Energie VR pour résister aux parcours les plus difficiles et faciliter vos trajets de vélotaf ou d'entraînement en hiver. En remportant le prix « Best in test » de Cycling Weekly en 2019, le modèle Energie VR a tout ce qu'il faut pour vous aider à atteindre votre meilleur potentiel ! Cadre Cyclo-Cross dur et légerConstruit autour d'un cadre en alliage 6061-T6 à triple épaisseur et d'une fourche entièrement en carbone, ce véhicule ultra-performant offre un contrôle et un confort excellents sur tous les types de terrains. Pour améliorer encore le confort, une tige de selle de 27,2 mm et une géométrie soigneusement réglée, qui comprend un tube supérieur plus long et une potence plus courte, travaillent ensemble pour améliorer la tenue de route. Ces fonctionnalités feront plus que prouver leur valeur lors de la navigation dans des zones bâties lors de vos trajets quotidiens ou lors de parcours serrés et techniques.Composants SRAM RivalÉquipé d'un pédalier à anneau unique prêt à la course avec un plateau X-SYNC 40T et d'une transmission organisée autour du groupe Rival 1 Hydro de SRAM, ce vélo est conçu pour s'épanouir sur les parcours croisés les plus lâches et boueux. Les freins à disque hydrauliques Rival, les roues WTB ST i21 CX/Novatec prêtes à l'emploi et le kit de finition de Vitus viennent compléter cet ensemble solide. Il existe même des supports de porte-bidon et de garde-boue pour accroître le potentiel d'utilisation polyvalente toute l'année. Largeur des pneusVitus est passionné dans les moindres détails par les cadres prêts pour la compétition cyclo-cross de l'Energie VR. De l'augmentation considérable du dégagement de la boue et des pneus jusqu'à l'acheminement interne des câbles pour empêcher la formation de boue et augmenter le confort lorsque vous le portez à l'épaule, ce vélo a tout pour lui. Pour améliorer encore les performances, les lames renforcées de la fourche pleine carbone T700 HM-UD à haute modulation garantissent un suivi et une direction précis pour vous aider à faire face aux rigueurs de la compétition de cyclo-cross. Caractéristiques : Cadre : Energie Aluminium 7046-T6, acheminement internes des câbles, spécifique à 1 x, passage de câble interne pour tige de selle télescopique, extrémité arrière de 142 x 12 mm, fixations de garde-boue Amortisseur arrière : N/A Fourche : carbone UD, pivot conique en carbone, 100 x 12 mm, fixations de garde-boue Jeu de direction : ACROS AiX-322 R3, conique 1 1/8 - 1 1/2, roulement supérieur 41,8/28,6, roulement inférieur 52/40 Pièces boîtier de pédalier : SRAM GXP, route BB-GXP-A1 68 Cintre : Vitus 6061 en aluminium, inclinaison de 128 mm x 70 mm, XS : 420 mm S : 420 mm M : 440 mm L : 440 mm XL : 460 mm Potence : Vitus 6061 en aluminium, forgé en 3D, cintre 31,8mm, +/- 7 degrés, XS : 70 mm S : 70 mm M : 80 mm L : 90 mm XL : 90 mm Poignées : Vitus, liège Roue avant : WTB ST i21 TCS 2.0, TCS 2.0, 700c, diamètre interne 21 mm, 32 percées Roue arrière : WTB ST i21 TCS 2.0, TCS 2.0, 700c, diamètre interne 21 mm, 32 percées Moyeu avant : Novatec, D791SB-12, 12 x 100 mm, roulements scellés Moyeu arrière : Novatec, D792SB-A4S-X12-11S, 12 x 142 mm, roulements scellés Pneu avant : Vee XCX, 700c x 33, Skinwall Synthesis compatible tubeless Pneu arrière : Vee XCX, 700c x 33, Skinwall Synthesis compatible tubeless Rayons : acier inoxydable 14G DB noirs Chaîne : KMC X11, 11 vitesses, Quick Link, noir Garde-chaîne : N/A Pédalier : SRAM Rival 1, axe XSYNC 40 dents, 24 mm Frein avant : SRAM HRD rival, SRAM RT-G2 CS-A1 160 mm disque à 6 vis Frein arrière : SRAM HRD rival, SRAM RT-G2 CS-A1 mm disque à 6 vis Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : SRAM Rival 1, chape longue Commande gauche : N/A Commande droite : SRAM Rival HRD Cassette : SUNRACE 11-36 dents, CSRX1 11 vitesses, argentée Selle : Vitus Tige de selle : Vitus 6061 Aluminium, 27,2 x 330 mm (XS & S 300 mm), recul 25 mm Collier de selle : Vitus, 31,8 mm Axes : Vitus, avant : 12 x 120 mm/M 12 x 1,5 mm x L 14 mm. Arrière 12 x 164 mm/M 12 x P 1,5 mm x L 12 mmAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON. Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Vélo de cyclo-cross Vitus Energie CR (Rival) Avec des composants SRAM Rival, un cadre en alliage léger et durable, une fourche en carbone et une paire de roues à disques WTB STPi21/Novatec, Vitus a construit l'Energie VR pour résister aux parcours les plus difficiles et faciliter vos trajets de vélotaf ou d'entraînement en hiver. En remportant le prix « Best in test » de Cycling Weekly en 2019, le modèle Energie VR a tout ce qu'il faut pour vous aider à atteindre votre meilleur potentiel ! Cadre Cyclo-Cross dur et légerConstruit autour d'un cadre en alliage 6061-T6 à triple épaisseur et d'une fourche entièrement en carbone, ce véhicule ultra-performant offre un contrôle et un confort excellents sur tous les types de terrains. Pour améliorer encore le confort, une tige de selle de 27,2 mm et une géométrie soigneusement réglée, qui comprend un tube supérieur plus long et une potence plus courte, travaillent ensemble pour améliorer la tenue de route. Ces fonctionnalités feront plus que prouver leur valeur lors de la navigation dans des zones bâties lors de vos trajets quotidiens ou lors de parcours serrés et techniques.Composants SRAM RivalÉquipé d'un pédalier à anneau unique prêt à la course avec un plateau X-SYNC 40T et d'une transmission organisée autour du groupe Rival 1 Hydro de SRAM, ce vélo est conçu pour s'épanouir sur les parcours croisés les plus lâches et boueux. Les freins à disque hydrauliques Rival, les roues WTB ST i21 CX/Novatec prêtes à l'emploi et le kit de finition de Vitus viennent compléter cet ensemble solide. Il existe même des supports de porte-bidon et de garde-boue pour accroître le potentiel d'utilisation polyvalente toute l'année. Largeur des pneusVitus est passionné dans les moindres détails par les cadres prêts pour la compétition cyclo-cross de l'Energie VR. De l'augmentation considérable du dégagement de la boue et des pneus jusqu'à l'acheminement interne des câbles pour empêcher la formation de boue et augmenter le confort lorsque vous le portez à l'épaule, ce vélo a tout pour lui. Pour améliorer encore les performances, les lames renforcées de la fourche pleine carbone T700 HM-UD à haute modulation garantissent un suivi et une direction précis pour vous aider à faire face aux rigueurs de la compétition de cyclo-cross. Caractéristiques : Cadre : Energie Aluminium 7046-T6, acheminement internes des câbles, spécifique à 1 x, passage de câble interne pour tige de selle télescopique, extrémité arrière de 142 x 12 mm, fixations de garde-boue Amortisseur arrière : N/A Fourche : carbone UD, pivot conique en carbone, 100 x 12 mm, fixations de garde-boue Jeu de direction : ACROS AiX-322 R3, conique 1 1/8 - 1 1/2, roulement supérieur 41,8/28,6, roulement inférieur 52/40 Pièces boîtier de pédalier : SRAM GXP, route BB-GXP-A1 68 Cintre : Vitus 6061 en aluminium, inclinaison de 128 mm x 70 mm, XS : 420 mm S : 420 mm M : 440 mm L : 440 mm XL : 460 mm Potence : Vitus 6061 en aluminium, forgé en 3D, cintre 31,8mm, +/- 7 degrés, XS : 70 mm S : 70 mm M : 80 mm L : 90 mm XL : 90 mm Poignées : Vitus, liège Roue avant : WTB ST i21 TCS 2.0, TCS 2.0, 700c, diamètre interne 21 mm, 32 percées Roue arrière : WTB ST i21 TCS 2.0, TCS 2.0, 700c, diamètre interne 21 mm, 32 percées Moyeu avant : Novatec, D791SB-12, 12 x 100 mm, roulements scellés Moyeu arrière : Novatec, D792SB-A4S-X12-11S, 12 x 142 mm, roulements scellés Pneu avant : Vee XCX, 700c x 33, Skinwall Synthesis compatible tubeless Pneu arrière : Vee XCX, 700c x 33, Skinwall Synthesis compatible tubeless Rayons : acier inoxydable 14G DB noirs Chaîne : KMC X11, 11 vitesses, Quick Link, noir Garde-chaîne : N/A Pédalier : SRAM Rival 1, axe XSYNC 40 dents, 24 mm Frein avant : SRAM HRD rival, SRAM RT-G2 CS-A1 160 mm disque à 6 vis Frein arrière : SRAM HRD rival, SRAM RT-G2 CS-A1 mm disque à 6 vis Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : SRAM Rival 1, chape longue Commande gauche : N/A Commande droite : SRAM Rival HRD Cassette : SUNRACE 11-36 dents, CSRX1 11 vitesses, argentée Selle : Vitus Tige de selle : Vitus 6061 Aluminium, 27,2 x 330 mm (XS & S 300 mm), recul 25 mm Collier de selle : Vitus, 31,8 mm Axes : Vitus, avant : 12 x 120 mm/M 12 x 1,5 mm x L 14 mm. Arrière 12 x 164 mm/M 12 x P 1,5 mm x L 12 mmAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON. Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Vélo de cyclo-cross Vitus Energie CR (Rival) Avec des composants SRAM Rival, un cadre en alliage léger et durable, une fourche en carbone et une paire de roues à disques WTB STPi21/Novatec, Vitus a construit l'Energie VR pour résister aux parcours les plus difficiles et faciliter vos trajets de vélotaf ou d'entraînement en hiver. En remportant le prix « Best in test » de Cycling Weekly en 2019, le modèle Energie VR a tout ce qu'il faut pour vous aider à atteindre votre meilleur potentiel ! Cadre Cyclo-Cross dur et légerConstruit autour d'un cadre en alliage 6061-T6 à triple épaisseur et d'une fourche entièrement en carbone, ce véhicule ultra-performant offre un contrôle et un confort excellents sur tous les types de terrains. Pour améliorer encore le confort, une tige de selle de 27,2 mm et une géométrie soigneusement réglée, qui comprend un tube supérieur plus long et une potence plus courte, travaillent ensemble pour améliorer la tenue de route. Ces fonctionnalités feront plus que prouver leur valeur lors de la navigation dans des zones bâties lors de vos trajets quotidiens ou lors de parcours serrés et techniques.Composants SRAM RivalÉquipé d'un pédalier à anneau unique prêt à la course avec un plateau X-SYNC 40T et d'une transmission organisée autour du groupe Rival 1 Hydro de SRAM, ce vélo est conçu pour s'épanouir sur les parcours croisés les plus lâches et boueux. Les freins à disque hydrauliques Rival, les roues WTB ST i21 CX/Novatec prêtes à l'emploi et le kit de finition de Vitus viennent compléter cet ensemble solide. Il existe même des supports de porte-bidon et de garde-boue pour accroître le potentiel d'utilisation polyvalente toute l'année. Largeur des pneusVitus est passionné dans les moindres détails par les cadres prêts pour la compétition cyclo-cross de l'Energie VR. De l'augmentation considérable du dégagement de la boue et des pneus jusqu'à l'acheminement interne des câbles pour empêcher la formation de boue et augmenter le confort lorsque vous le portez à l'épaule, ce vélo a tout pour lui. Pour améliorer encore les performances, les lames renforcées de la fourche pleine carbone T700 HM-UD à haute modulation garantissent un suivi et une direction précis pour vous aider à faire face aux rigueurs de la compétition de cyclo-cross. Caractéristiques : Cadre : Energie Aluminium 7046-T6, acheminement internes des câbles, spécifique à 1 x, passage de câble interne pour tige de selle télescopique, extrémité arrière de 142 x 12 mm, fixations de garde-boue Amortisseur arrière : N/A Fourche : carbone UD, pivot conique en carbone, 100 x 12 mm, fixations de garde-boue Jeu de direction : ACROS AiX-322 R3, conique 1 1/8 - 1 1/2, roulement supérieur 41,8/28,6, roulement inférieur 52/40 Pièces boîtier de pédalier : SRAM GXP, route BB-GXP-A1 68 Cintre : Vitus 6061 en aluminium, inclinaison de 128 mm x 70 mm, XS : 420 mm S : 420 mm M : 440 mm L : 440 mm XL : 460 mm Potence : Vitus 6061 en aluminium, forgé en 3D, cintre 31,8mm, +/- 7 degrés, XS : 70 mm S : 70 mm M : 80 mm L : 90 mm XL : 90 mm Poignées : Vitus, liège Roue avant : WTB ST i21 TCS 2.0, TCS 2.0, 700c, diamètre interne 21 mm, 32 percées Roue arrière : WTB ST i21 TCS 2.0, TCS 2.0, 700c, diamètre interne 21 mm, 32 percées Moyeu avant : Novatec, D791SB-12, 12 x 100 mm, roulements scellés Moyeu arrière : Novatec, D792SB-A4S-X12-11S, 12 x 142 mm, roulements scellés Pneu avant : Vee XCX, 700c x 33, Skinwall Synthesis compatible tubeless Pneu arrière : Vee XCX, 700c x 33, Skinwall Synthesis compatible tubeless Rayons : acier inoxydable 14G DB noirs Chaîne : KMC X11, 11 vitesses, Quick Link, noir Garde-chaîne : N/A Pédalier : SRAM Rival 1, axe XSYNC 40 dents, 24 mm Frein avant : SRAM HRD rival, SRAM RT-G2 CS-A1 160 mm disque à 6 vis Frein arrière : SRAM HRD rival, SRAM RT-G2 CS-A1 mm disque à 6 vis Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : SRAM Rival 1, chape longue Commande gauche : N/A Commande droite : SRAM Rival HRD Cassette : SUNRACE 11-36 dents, CSRX1 11 vitesses, argentée Selle : Vitus Tige de selle : Vitus 6061 Aluminium, 27,2 x 330 mm (XS & S 300 mm), recul 25 mm Collier de selle : Vitus, 31,8 mm Axes : Vitus, avant : 12 x 120 mm/M 12 x 1,5 mm x L 14 mm. Arrière 12 x 164 mm/M 12 x P 1,5 mm x L 12 mmAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON. Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Vélo de cyclo-cross Vitus Energie CR (Rival) Avec des composants SRAM Rival, un cadre en alliage léger et durable, une fourche en carbone et une paire de roues à disques WTB STPi21/Novatec, Vitus a construit l'Energie VR pour résister aux parcours les plus difficiles et faciliter vos trajets de vélotaf ou d'entraînement en hiver. En remportant le prix « Best in test » de Cycling Weekly en 2019, le modèle Energie VR a tout ce qu'il faut pour vous aider à atteindre votre meilleur potentiel ! Cadre Cyclo-Cross dur et légerConstruit autour d'un cadre en alliage 6061-T6 à triple épaisseur et d'une fourche entièrement en carbone, ce véhicule ultra-performant offre un contrôle et un confort excellents sur tous les types de terrains. Pour améliorer encore le confort, une tige de selle de 27,2 mm et une géométrie soigneusement réglée, qui comprend un tube supérieur plus long et une potence plus courte, travaillent ensemble pour améliorer la tenue de route. Ces fonctionnalités feront plus que prouver leur valeur lors de la navigation dans des zones bâties lors de vos trajets quotidiens ou lors de parcours serrés et techniques.Composants SRAM RivalÉquipé d'un pédalier à anneau unique prêt à la course avec un plateau X-SYNC 40T et d'une transmission organisée autour du groupe Rival 1 Hydro de SRAM, ce vélo est conçu pour s'épanouir sur les parcours croisés les plus lâches et boueux. Les freins à disque hydrauliques Rival, les roues WTB ST i21 CX/Novatec prêtes à l'emploi et le kit de finition de Vitus viennent compléter cet ensemble solide. Il existe même des supports de porte-bidon et de garde-boue pour accroître le potentiel d'utilisation polyvalente toute l'année. Largeur des pneusVitus est passionné dans les moindres détails par les cadres prêts pour la compétition cyclo-cross de l'Energie VR. De l'augmentation considérable du dégagement de la boue et des pneus jusqu'à l'acheminement interne des câbles pour empêcher la formation de boue et augmenter le confort lorsque vous le portez à l'épaule, ce vélo a tout pour lui. Pour améliorer encore les performances, les lames renforcées de la fourche pleine carbone T700 HM-UD à haute modulation garantissent un suivi et une direction précis pour vous aider à faire face aux rigueurs de la compétition de cyclo-cross. Caractéristiques : Cadre : Energie Aluminium 7046-T6, acheminement internes des câbles, spécifique à 1 x, passage de câble interne pour tige de selle télescopique, extrémité arrière de 142 x 12 mm, fixations de garde-boue Amortisseur arrière : N/A Fourche : carbone UD, pivot conique en carbone, 100 x 12 mm, fixations de garde-boue Jeu de direction : ACROS AiX-322 R3, conique 1 1/8 - 1 1/2, roulement supérieur 41,8/28,6, roulement inférieur 52/40 Pièces boîtier de pédalier : SRAM GXP, route BB-GXP-A1 68 Cintre : Vitus 6061 en aluminium, inclinaison de 128 mm x 70 mm, XS : 420 mm S : 420 mm M : 440 mm L : 440 mm XL : 460 mm Potence : Vitus 6061 en aluminium, forgé en 3D, cintre 31,8mm, +/- 7 degrés, XS : 70 mm S : 70 mm M : 80 mm L : 90 mm XL : 90 mm Poignées : Vitus, liège Roue avant : WTB ST i21 TCS 2.0, TCS 2.0, 700c, diamètre interne 21 mm, 32 percées Roue arrière : WTB ST i21 TCS 2.0, TCS 2.0, 700c, diamètre interne 21 mm, 32 percées Moyeu avant : Novatec, D791SB-12, 12 x 100 mm, roulements scellés Moyeu arrière : Novatec, D792SB-A4S-X12-11S, 12 x 142 mm, roulements scellés Pneu avant : Vee XCX, 700c x 33, Skinwall Synthesis compatible tubeless Pneu arrière : Vee XCX, 700c x 33, Skinwall Synthesis compatible tubeless Rayons : acier inoxydable 14G DB noirs Chaîne : KMC X11, 11 vitesses, Quick Link, noir Garde-chaîne : N/A Pédalier : SRAM Rival 1, axe XSYNC 40 dents, 24 mm Frein avant : SRAM HRD rival, SRAM RT-G2 CS-A1 160 mm disque à 6 vis Frein arrière : SRAM HRD rival, SRAM RT-G2 CS-A1 mm disque à 6 vis Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : SRAM Rival 1, chape longue Commande gauche : N/A Commande droite : SRAM Rival HRD Cassette : SUNRACE 11-36 dents, CSRX1 11 vitesses, argentée Selle : Vitus Tige de selle : Vitus 6061 Aluminium, 27,2 x 330 mm (XS & S 300 mm), recul 25 mm Collier de selle : Vitus, 31,8 mm Axes : Vitus, avant : 12 x 120 mm/M 12 x 1,5 mm x L 14 mm. Arrière 12 x 164 mm/M 12 x P 1,5 mm x L 12 mmAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON. Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Vitus Vitesse EVO TEAM eTap Road Bike (Force)A true race bike that was designed and engineered for race winning power-transfer, agility, traction and immense rider comfort, this Vitesse Evo model achieves it all at a superbly low-weight. Charging up climbs with race winning efficiency, sprinting with such force to blast you to the top of the podium and comfortably gliding across all road surfaces, this bike conserves your energy for when you need it most.Stable, Balanced and Efficient Road Race PerformanceDeveloped alongside the UCI Continental Pro Team An-Post CRC throughout every step of this Vitesse Evo's creation, Vitus' designers and engineers has achieved the perfect balance of aerodynamics, stiffness, compliance and comfort. Now the road bike of choice for the UCI Continental Vitus Pro Cyling Team and optimised for racing at the upper levels of the sport, its ride characteristics truly standalone ahead of the race pack. This ride features stable and composed handling, while being balanced and nimble with an assertive power-transfer, so you can confidently navigate and blast beyond the race pack.SRAM CRS eTap 2x12 Drivetrain and Hydraulic Disc BrakesThis disc brake optimised model is equipped with a SRAM CRS eTap 2x12 drivetrain that provides wireless gear shifting and hydraulic disc brake performance. This combination gives you exceptionally smooth and delay-free gear shifting at the push of a button and superior confidence-inspiring braking in all weather conditions. Prime Carbon Black Edition 38 Tubeless Ready WheelsTop-tier race proven, the UCI approved Prime Carbon Black Edition 38 Tubeless Ready wheels feature 38mm deep section rims for significant aerodynamic efficiency, great cross-wind stability and with the added benefit of being easy to setup tubeless for faster rolling and higher grip. These wheels are wrapped in Hutchinson Fusion race tyres for World Class rolling performance, grip, traction and sensational reliability. Finishing Kit from Zipp, Prime and VitusThis Vitus Vitesse EVO TEAM eTap Road Bike build is completed with an outstanding cockpit from Prime with a finishing kit consisting of components from Zipp, Prime and Vitus. Ready to launch your riding performance, satisfaction and racing results to the next level, this bike provides the ultimate in efficiency and the utmost dependability when navigating you way through the race pack towards the finish line. Features: Frame: Vitesse EVO Disc, UD Carbon T700, Internal cable routing, Flat Mount braking, BB386 EVO BB Shell, 142 x 12 Fork: Integrated UD Carbon with Full Carbon tapered steerer, 100x12mm Headset: ACROS AiX Fibre Low, Tapered 1 1/8- 1 1/2, upper bearing 41.8 / 28.6, lower bearing 52 / 40 Stem: Zipp Service Course, AL6061, bar bore 31.8mm, +/- 6 degrees Handlebar: Prime Doyene Aluminium, 125mm drop x 78mm reach Grips: Vitus EVA Cork Front Derailleur: SRAM Force eTap AXS D1, Braze-On, with Battery Rear Derailleur: SRAM Force eTap AXS D1, 12-Speed, with Battery Shifters: SRAM Force eTap AXS Hydraulic Brakes: SRAM Force eTap AXS D1 Hydraulic Rotors: Front: 160mm
Vitus Vitesse EVO TEAM eTap Road Bike (Force)A true race bike that was designed and engineered for race winning power-transfer, agility, traction and immense rider comfort, this Vitesse Evo model achieves it all at a superbly low-weight. Charging up climbs with race winning efficiency, sprinting with such force to blast you to the top of the podium and comfortably gliding across all road surfaces, this bike conserves your energy for when you need it most.Stable, Balanced and Efficient Road Race PerformanceDeveloped alongside the UCI Continental Pro Team An-Post CRC throughout every step of this Vitesse Evo's creation, Vitus' designers and engineers has achieved the perfect balance of aerodynamics, stiffness, compliance and comfort. Now the road bike of choice for the UCI Continental Vitus Pro Cyling Team and optimised for racing at the upper levels of the sport, its ride characteristics truly standalone ahead of the race pack. This ride features stable and composed handling, while being balanced and nimble with an assertive power-transfer, so you can confidently navigate and blast beyond the race pack.SRAM CRS eTap 2x12 Drivetrain and Hydraulic Disc BrakesThis disc brake optimised model is equipped with a SRAM CRS eTap 2x12 drivetrain that provides wireless gear shifting and hydraulic disc brake performance. This combination gives you exceptionally smooth and delay-free gear shifting at the push of a button and superior confidence-inspiring braking in all weather conditions. Prime Carbon Black Edition 38 Tubeless Ready WheelsTop-tier race proven, the UCI approved Prime Carbon Black Edition 38 Tubeless Ready wheels feature 38mm deep section rims for significant aerodynamic efficiency, great cross-wind stability and with the added benefit of being easy to setup tubeless for faster rolling and higher grip. These wheels are wrapped in Hutchinson Fusion race tyres for World Class rolling performance, grip, traction and sensational reliability. Finishing Kit from Zipp, Prime and VitusThis Vitus Vitesse EVO TEAM eTap Road Bike build is completed with an outstanding cockpit from Prime with a finishing kit consisting of components from Zipp, Prime and Vitus. Ready to launch your riding performance, satisfaction and racing results to the next level, this bike provides the ultimate in efficiency and the utmost dependability when navigating you way through the race pack towards the finish line. Features: Frame: Vitesse EVO Disc, UD Carbon T700, Internal cable routing, Flat Mount braking, BB386 EVO BB Shell, 142 x 12 Fork: Integrated UD Carbon with Full Carbon tapered steerer, 100x12mm Headset: ACROS AiX Fibre Low, Tapered 1 1/8- 1 1/2, upper bearing 41.8 / 28.6, lower bearing 52 / 40 Stem: Zipp Service Course, AL6061, bar bore 31.8mm, +/- 6 degrees Handlebar: Prime Doyene Aluminium, 125mm drop x 78mm reach Grips: Vitus EVA Cork Front Derailleur: SRAM Force eTap AXS D1, Braze-On, with Battery Rear Derailleur: SRAM Force eTap AXS D1, 12-Speed, with Battery Shifters: SRAM Force eTap AXS Hydraulic Brakes: SRAM Force eTap AXS D1 Hydraulic Rotors: Front: 160mm
Vitus Vitesse EVO TEAM eTap Road Bike (Force)A true race bike that was designed and engineered for race winning power-transfer, agility, traction and immense rider comfort, this Vitesse Evo model achieves it all at a superbly low-weight. Charging up climbs with race winning efficiency, sprinting with such force to blast you to the top of the podium and comfortably gliding across all road surfaces, this bike conserves your energy for when you need it most.Stable, Balanced and Efficient Road Race PerformanceDeveloped alongside the UCI Continental Pro Team An-Post CRC throughout every step of this Vitesse Evo's creation, Vitus' designers and engineers has achieved the perfect balance of aerodynamics, stiffness, compliance and comfort. Now the road bike of choice for the UCI Continental Vitus Pro Cyling Team and optimised for racing at the upper levels of the sport, its ride characteristics truly standalone ahead of the race pack. This ride features stable and composed handling, while being balanced and nimble with an assertive power-transfer, so you can confidently navigate and blast beyond the race pack.SRAM CRS eTap 2x12 Drivetrain and Hydraulic Disc BrakesThis disc brake optimised model is equipped with a SRAM CRS eTap 2x12 drivetrain that provides wireless gear shifting and hydraulic disc brake performance. This combination gives you exceptionally smooth and delay-free gear shifting at the push of a button and superior confidence-inspiring braking in all weather conditions. Prime Carbon Black Edition 38 Tubeless Ready WheelsTop-tier race proven, the UCI approved Prime Carbon Black Edition 38 Tubeless Ready wheels feature 38mm deep section rims for significant aerodynamic efficiency, great cross-wind stability and with the added benefit of being easy to setup tubeless for faster rolling and higher grip. These wheels are wrapped in Hutchinson Fusion race tyres for World Class rolling performance, grip, traction and sensational reliability. Finishing Kit from Zipp, Prime and VitusThis Vitus Vitesse EVO TEAM eTap Road Bike build is completed with an outstanding cockpit from Prime with a finishing kit consisting of components from Zipp, Prime and Vitus. Ready to launch your riding performance, satisfaction and racing results to the next level, this bike provides the ultimate in efficiency and the utmost dependability when navigating you way through the race pack towards the finish line. Features: Frame: Vitesse EVO Disc, UD Carbon T700, Internal cable routing, Flat Mount braking, BB386 EVO BB Shell, 142 x 12 Fork: Integrated UD Carbon with Full Carbon tapered steerer, 100x12mm Headset: ACROS AiX Fibre Low, Tapered 1 1/8- 1 1/2, upper bearing 41.8 / 28.6, lower bearing 52 / 40 Stem: Zipp Service Course, AL6061, bar bore 31.8mm, +/- 6 degrees Handlebar: Prime Doyene Aluminium, 125mm drop x 78mm reach Grips: Vitus EVA Cork Front Derailleur: SRAM Force eTap AXS D1, Braze-On, with Battery Rear Derailleur: SRAM Force eTap AXS D1, 12-Speed, with Battery Shifters: SRAM Force eTap AXS Hydraulic Brakes: SRAM Force eTap AXS D1 Hydraulic Rotors: Front: 160mm
Vitus Vitesse EVO TEAM eTap Road Bike (Force)A true race bike that was designed and engineered for race winning power-transfer, agility, traction and immense rider comfort, this Vitesse Evo model achieves it all at a superbly low-weight. Charging up climbs with race winning efficiency, sprinting with such force to blast you to the top of the podium and comfortably gliding across all road surfaces, this bike conserves your energy for when you need it most.Stable, Balanced and Efficient Road Race PerformanceDeveloped alongside the UCI Continental Pro Team An-Post CRC throughout every step of this Vitesse Evo's creation, Vitus' designers and engineers has achieved the perfect balance of aerodynamics, stiffness, compliance and comfort. Now the road bike of choice for the UCI Continental Vitus Pro Cyling Team and optimised for racing at the upper levels of the sport, its ride characteristics truly standalone ahead of the race pack. This ride features stable and composed handling, while being balanced and nimble with an assertive power-transfer, so you can confidently navigate and blast beyond the race pack.SRAM CRS eTap 2x12 Drivetrain and Hydraulic Disc BrakesThis disc brake optimised model is equipped with a SRAM CRS eTap 2x12 drivetrain that provides wireless gear shifting and hydraulic disc brake performance. This combination gives you exceptionally smooth and delay-free gear shifting at the push of a button and superior confidence-inspiring braking in all weather conditions. Prime Carbon Black Edition 38 Tubeless Ready WheelsTop-tier race proven, the UCI approved Prime Carbon Black Edition 38 Tubeless Ready wheels feature 38mm deep section rims for significant aerodynamic efficiency, great cross-wind stability and with the added benefit of being easy to setup tubeless for faster rolling and higher grip. These wheels are wrapped in Hutchinson Fusion race tyres for World Class rolling performance, grip, traction and sensational reliability. Finishing Kit from Zipp, Prime and VitusThis Vitus Vitesse EVO TEAM eTap Road Bike build is completed with an outstanding cockpit from Prime with a finishing kit consisting of components from Zipp, Prime and Vitus. Ready to launch your riding performance, satisfaction and racing results to the next level, this bike provides the ultimate in efficiency and the utmost dependability when navigating you way through the race pack towards the finish line. Features: Frame: Vitesse EVO Disc, UD Carbon T700, Internal cable routing, Flat Mount braking, BB386 EVO BB Shell, 142 x 12 Fork: Integrated UD Carbon with Full Carbon tapered steerer, 100x12mm Headset: ACROS AiX Fibre Low, Tapered 1 1/8- 1 1/2, upper bearing 41.8 / 28.6, lower bearing 52 / 40 Stem: Zipp Service Course, AL6061, bar bore 31.8mm, +/- 6 degrees Handlebar: Prime Doyene Aluminium, 125mm drop x 78mm reach Grips: Vitus EVA Cork Front Derailleur: SRAM Force eTap AXS D1, Braze-On, with Battery Rear Derailleur: SRAM Force eTap AXS D1, 12-Speed, with Battery Shifters: SRAM Force eTap AXS Hydraulic Brakes: SRAM Force eTap AXS D1 Hydraulic Rotors: Front: 160mm
Vitus Vitesse EVO TEAM eTap Road Bike (Force)A true race bike that was designed and engineered for race winning power-transfer, agility, traction and immense rider comfort, this Vitesse Evo model achieves it all at a superbly low-weight. Charging up climbs with race winning efficiency, sprinting with such force to blast you to the top of the podium and comfortably gliding across all road surfaces, this bike conserves your energy for when you need it most.Stable, Balanced and Efficient Road Race PerformanceDeveloped alongside the UCI Continental Pro Team An-Post CRC throughout every step of this Vitesse Evo's creation, Vitus' designers and engineers has achieved the perfect balance of aerodynamics, stiffness, compliance and comfort. Now the road bike of choice for the UCI Continental Vitus Pro Cyling Team and optimised for racing at the upper levels of the sport, its ride characteristics truly standalone ahead of the race pack. This ride features stable and composed handling, while being balanced and nimble with an assertive power-transfer, so you can confidently navigate and blast beyond the race pack.SRAM CRS eTap 2x12 Drivetrain and Hydraulic Disc BrakesThis disc brake optimised model is equipped with a SRAM CRS eTap 2x12 drivetrain that provides wireless gear shifting and hydraulic disc brake performance. This combination gives you exceptionally smooth and delay-free gear shifting at the push of a button and superior confidence-inspiring braking in all weather conditions. Prime Carbon Black Edition 38 Tubeless Ready WheelsTop-tier race proven, the UCI approved Prime Carbon Black Edition 38 Tubeless Ready wheels feature 38mm deep section rims for significant aerodynamic efficiency, great cross-wind stability and with the added benefit of being easy to setup tubeless for faster rolling and higher grip. These wheels are wrapped in Hutchinson Fusion race tyres for World Class rolling performance, grip, traction and sensational reliability. Finishing Kit from Zipp, Prime and VitusThis Vitus Vitesse EVO TEAM eTap Road Bike build is completed with an outstanding cockpit from Prime with a finishing kit consisting of components from Zipp, Prime and Vitus. Ready to launch your riding performance, satisfaction and racing results to the next level, this bike provides the ultimate in efficiency and the utmost dependability when navigating you way through the race pack towards the finish line. Features: Frame: Vitesse EVO Disc, UD Carbon T700, Internal cable routing, Flat Mount braking, BB386 EVO BB Shell, 142 x 12 Fork: Integrated UD Carbon with Full Carbon tapered steerer, 100x12mm Headset: ACROS AiX Fibre Low, Tapered 1 1/8- 1 1/2, upper bearing 41.8 / 28.6, lower bearing 52 / 40 Stem: Zipp Service Course, AL6061, bar bore 31.8mm, +/- 6 degrees Handlebar: Prime Doyene Aluminium, 125mm drop x 78mm reach Grips: Vitus EVA Cork Front Derailleur: SRAM Force eTap AXS D1, Braze-On, with Battery Rear Derailleur: SRAM Force eTap AXS D1, 12-Speed, with Battery Shifters: SRAM Force eTap AXS Hydraulic Brakes: SRAM Force eTap AXS D1 Hydraulic Rotors: Front: 160mm
Vitus Vitesse EVO TEAM eTap Road Bike (Force)A true race bike that was designed and engineered for race winning power-transfer, agility, traction and immense rider comfort, this Vitesse Evo model achieves it all at a superbly low-weight. Charging up climbs with race winning efficiency, sprinting with such force to blast you to the top of the podium and comfortably gliding across all road surfaces, this bike conserves your energy for when you need it most.Stable, Balanced and Efficient Road Race PerformanceDeveloped alongside the UCI Continental Pro Team An-Post CRC throughout every step of this Vitesse Evo's creation, Vitus' designers and engineers has achieved the perfect balance of aerodynamics, stiffness, compliance and comfort. Now the road bike of choice for the UCI Continental Vitus Pro Cyling Team and optimised for racing at the upper levels of the sport, its ride characteristics truly standalone ahead of the race pack. This ride features stable and composed handling, while being balanced and nimble with an assertive power-transfer, so you can confidently navigate and blast beyond the race pack.SRAM CRS eTap 2x12 Drivetrain and Hydraulic Disc BrakesThis disc brake optimised model is equipped with a SRAM CRS eTap 2x12 drivetrain that provides wireless gear shifting and hydraulic disc brake performance. This combination gives you exceptionally smooth and delay-free gear shifting at the push of a button and superior confidence-inspiring braking in all weather conditions. Prime Carbon Black Edition 38 Tubeless Ready WheelsTop-tier race proven, the UCI approved Prime Carbon Black Edition 38 Tubeless Ready wheels feature 38mm deep section rims for significant aerodynamic efficiency, great cross-wind stability and with the added benefit of being easy to setup tubeless for faster rolling and higher grip. These wheels are wrapped in Hutchinson Fusion race tyres for World Class rolling performance, grip, traction and sensational reliability. Finishing Kit from Zipp, Prime and VitusThis Vitus Vitesse EVO TEAM eTap Road Bike build is completed with an outstanding cockpit from Prime with a finishing kit consisting of components from Zipp, Prime and Vitus. Ready to launch your riding performance, satisfaction and racing results to the next level, this bike provides the ultimate in efficiency and the utmost dependability when navigating you way through the race pack towards the finish line. Features: Frame: Vitesse EVO Disc, UD Carbon T700, Internal cable routing, Flat Mount braking, BB386 EVO BB Shell, 142 x 12 Fork: Integrated UD Carbon with Full Carbon tapered steerer, 100x12mm Headset: ACROS AiX Fibre Low, Tapered 1 1/8- 1 1/2, upper bearing 41.8 / 28.6, lower bearing 52 / 40 Stem: Zipp Service Course, AL6061, bar bore 31.8mm, +/- 6 degrees Handlebar: Prime Doyene Aluminium, 125mm drop x 78mm reach Grips: Vitus EVA Cork Front Derailleur: SRAM Force eTap AXS D1, Braze-On, with Battery Rear Derailleur: SRAM Force eTap AXS D1, 12-Speed, with Battery Shifters: SRAM Force eTap AXS Hydraulic Brakes: SRAM Force eTap AXS D1 Hydraulic Rotors: Front: 160mm
Vitus Vitesse EVO CRX eTap Road Bike (Red)Designed and optimised for race-winning excellence, this Vitesse Evo is sensationally efficient, agile, responsive and comfortable. It features a component spec the same as is used by the UCI Continental Vitus Pro Cyling team and delivers all this exceptional performance at a low-weight. Soaring up climbs with race-winning ease, applying powerful sprinting performance and blasting across all surfaces in all weather conditions, you can keep your eyes on the prize and your mind set on the silverware. Superb Balance of Aerodynamics, Comfort and Race Winning EfficiencyThroughout every step in this race-rig's construction this exceptional build was developed in partnership with the UCI Continental Pro Team, An-Post CRC. Developed for race-winning excellence, this sensational bike provides a sublime balance of aerodynamic excellence, comfort, compliance and efficient power-transfer. Plus, its exceptional ride characteristics, confidence-inspiring stability and handling enable you to power every pedal-stroke and rocket past every break in the pack with complete composure and success.SRAM Red 2x12 eTap Wireless Drivetrain and Hydraulic Disc BrakesDriven on by a top level groupset, a SRAM RED etap drivetrain wirelessly glides you through its gear range while hydraulic disc brakes give a precise and dependable performance regardless of how challenging the weather conditions or race-route are. This electronic drivetrain instantly shifts you to your desired gear at the push of a button while braking with World Class precision in any race situation.Prime Carbon Black Edition Wheels and Hutchinson Fusion 5 TyresRolling with authority and top-tier reliability, Prime Carbon Black Edition wheels power this bike forward with exceptional cross-wind stability, aerodynamic perfection and at a low-weight and virtually zero flex. These wheels are tubeless ready, so you can easily optimise them to roll with even greater efficiency while bring more grip and traction to your race-day assault. Wrapped in Hutchinson Fusion 5 tyres, this wheel/tyre combo prepares you for such high-levels of performance that you can set your goals and aspirations higher than you ever thought possible.Finishing Kit from Zipp Service Course, Prime and VitusThis Vitesse EVO CRX eTap Road Bike is equipped with some of the greatest components in the history of the sport and technological advancements only found at the top level. Vitus has held nothing back for this build and have completed it with a sensational finishing kit comprising of a Zipp Service Course cockpit and carbon seatpost for the utmost comfort when sitting upright or in the attack position, combined with a Vitus Ti rail saddle to ensure you are at one with the ride, so you can keep your targets set on the pinnacle of the podium. Features: Frame: Vitesse EVO Disc, UD Carbon T700 Internal cable routing, Flat Mount braking, BB386 EVO BB Shell, 142 x 12 Fork: Integrated UD Carbon Full Carbon tapered steerer, 100 x 12mm Headset: ACROS AiX AiX Fibre Low, Tapered 1 1/8- 1 1/2, upper bearing 41.8 / 28.6, lower bearing 52 / 40 Bottom Bracket: SRAM DUB 386 EVO Handlebar: Zipp Service Course SL 70 Ergo AL7075, 128mm drop x 70mm reach Stem: Zipp Service Course SL AL7075, bar bore 31.8mm, +/- 5 degrees Grips: Vitus EVA Cork Front Derailleur: SRAM RED eTap AXS D1 FD, Braze-On, with Battery Rear Derailleur: SRAM RED eTap AXS D1 RD, 12-Speed, with Battery Shifters: SRAM RED eTap AXS Hydraulic Brakes: SRAM RED eTap AXS D1 Hydraulic Flat Mount Rotors: Front: 160mm
Vitus Vitesse EVO CRX eTap Road Bike (Red)Designed and optimised for race-winning excellence, this Vitesse Evo is sensationally efficient, agile, responsive and comfortable. It features a component spec the same as is used by the UCI Continental Vitus Pro Cyling team and delivers all this exceptional performance at a low-weight. Soaring up climbs with race-winning ease, applying powerful sprinting performance and blasting across all surfaces in all weather conditions, you can keep your eyes on the prize and your mind set on the silverware. Superb Balance of Aerodynamics, Comfort and Race Winning EfficiencyThroughout every step in this race-rig's construction this exceptional build was developed in partnership with the UCI Continental Pro Team, An-Post CRC. Developed for race-winning excellence, this sensational bike provides a sublime balance of aerodynamic excellence, comfort, compliance and efficient power-transfer. Plus, its exceptional ride characteristics, confidence-inspiring stability and handling enable you to power every pedal-stroke and rocket past every break in the pack with complete composure and success.SRAM Red 2x12 eTap Wireless Drivetrain and Hydraulic Disc BrakesDriven on by a top level groupset, a SRAM RED etap drivetrain wirelessly glides you through its gear range while hydraulic disc brakes give a precise and dependable performance regardless of how challenging the weather conditions or race-route are. This electronic drivetrain instantly shifts you to your desired gear at the push of a button while braking with World Class precision in any race situation.Prime Carbon Black Edition Wheels and Hutchinson Fusion 5 TyresRolling with authority and top-tier reliability, Prime Carbon Black Edition wheels power this bike forward with exceptional cross-wind stability, aerodynamic perfection and at a low-weight and virtually zero flex. These wheels are tubeless ready, so you can easily optimise them to roll with even greater efficiency while bring more grip and traction to your race-day assault. Wrapped in Hutchinson Fusion 5 tyres, this wheel/tyre combo prepares you for such high-levels of performance that you can set your goals and aspirations higher than you ever thought possible.Finishing Kit from Zipp Service Course, Prime and VitusThis Vitesse EVO CRX eTap Road Bike is equipped with some of the greatest components in the history of the sport and technological advancements only found at the top level. Vitus has held nothing back for this build and have completed it with a sensational finishing kit comprising of a Zipp Service Course cockpit and carbon seatpost for the utmost comfort when sitting upright or in the attack position, combined with a Vitus Ti rail saddle to ensure you are at one with the ride, so you can keep your targets set on the pinnacle of the podium. Features: Frame: Vitesse EVO Disc, UD Carbon T700 Internal cable routing, Flat Mount braking, BB386 EVO BB Shell, 142 x 12 Fork: Integrated UD Carbon Full Carbon tapered steerer, 100 x 12mm Headset: ACROS AiX AiX Fibre Low, Tapered 1 1/8- 1 1/2, upper bearing 41.8 / 28.6, lower bearing 52 / 40 Bottom Bracket: SRAM DUB 386 EVO Handlebar: Zipp Service Course SL 70 Ergo AL7075, 128mm drop x 70mm reach Stem: Zipp Service Course SL AL7075, bar bore 31.8mm, +/- 5 degrees Grips: Vitus EVA Cork Front Derailleur: SRAM RED eTap AXS D1 FD, Braze-On, with Battery Rear Derailleur: SRAM RED eTap AXS D1 RD, 12-Speed, with Battery Shifters: SRAM RED eTap AXS Hydraulic Brakes: SRAM RED eTap AXS D1 Hydraulic Flat Mount Rotors: Front: 160mm
Vitus Vitesse EVO CRX eTap Road Bike (Red)Designed and optimised for race-winning excellence, this Vitesse Evo is sensationally efficient, agile, responsive and comfortable. It features a component spec the same as is used by the UCI Continental Vitus Pro Cyling team and delivers all this exceptional performance at a low-weight. Soaring up climbs with race-winning ease, applying powerful sprinting performance and blasting across all surfaces in all weather conditions, you can keep your eyes on the prize and your mind set on the silverware. Superb Balance of Aerodynamics, Comfort and Race Winning EfficiencyThroughout every step in this race-rig's construction this exceptional build was developed in partnership with the UCI Continental Pro Team, An-Post CRC. Developed for race-winning excellence, this sensational bike provides a sublime balance of aerodynamic excellence, comfort, compliance and efficient power-transfer. Plus, its exceptional ride characteristics, confidence-inspiring stability and handling enable you to power every pedal-stroke and rocket past every break in the pack with complete composure and success.SRAM Red 2x12 eTap Wireless Drivetrain and Hydraulic Disc BrakesDriven on by a top level groupset, a SRAM RED etap drivetrain wirelessly glides you through its gear range while hydraulic disc brakes give a precise and dependable performance regardless of how challenging the weather conditions or race-route are. This electronic drivetrain instantly shifts you to your desired gear at the push of a button while braking with World Class precision in any race situation.Prime Carbon Black Edition Wheels and Hutchinson Fusion 5 TyresRolling with authority and top-tier reliability, Prime Carbon Black Edition wheels power this bike forward with exceptional cross-wind stability, aerodynamic perfection and at a low-weight and virtually zero flex. These wheels are tubeless ready, so you can easily optimise them to roll with even greater efficiency while bring more grip and traction to your race-day assault. Wrapped in Hutchinson Fusion 5 tyres, this wheel/tyre combo prepares you for such high-levels of performance that you can set your goals and aspirations higher than you ever thought possible.Finishing Kit from Zipp Service Course, Prime and VitusThis Vitesse EVO CRX eTap Road Bike is equipped with some of the greatest components in the history of the sport and technological advancements only found at the top level. Vitus has held nothing back for this build and have completed it with a sensational finishing kit comprising of a Zipp Service Course cockpit and carbon seatpost for the utmost comfort when sitting upright or in the attack position, combined with a Vitus Ti rail saddle to ensure you are at one with the ride, so you can keep your targets set on the pinnacle of the podium. Features: Frame: Vitesse EVO Disc, UD Carbon T700 Internal cable routing, Flat Mount braking, BB386 EVO BB Shell, 142 x 12 Fork: Integrated UD Carbon Full Carbon tapered steerer, 100 x 12mm Headset: ACROS AiX AiX Fibre Low, Tapered 1 1/8- 1 1/2, upper bearing 41.8 / 28.6, lower bearing 52 / 40 Bottom Bracket: SRAM DUB 386 EVO Handlebar: Zipp Service Course SL 70 Ergo AL7075, 128mm drop x 70mm reach Stem: Zipp Service Course SL AL7075, bar bore 31.8mm, +/- 5 degrees Grips: Vitus EVA Cork Front Derailleur: SRAM RED eTap AXS D1 FD, Braze-On, with Battery Rear Derailleur: SRAM RED eTap AXS D1 RD, 12-Speed, with Battery Shifters: SRAM RED eTap AXS Hydraulic Brakes: SRAM RED eTap AXS D1 Hydraulic Flat Mount Rotors: Front: 160mm
Vitus Vitesse EVO CRX eTap Road Bike (Red)Designed and optimised for race-winning excellence, this Vitesse Evo is sensationally efficient, agile, responsive and comfortable. It features a component spec the same as is used by the UCI Continental Vitus Pro Cyling team and delivers all this exceptional performance at a low-weight. Soaring up climbs with race-winning ease, applying powerful sprinting performance and blasting across all surfaces in all weather conditions, you can keep your eyes on the prize and your mind set on the silverware. Superb Balance of Aerodynamics, Comfort and Race Winning EfficiencyThroughout every step in this race-rig's construction this exceptional build was developed in partnership with the UCI Continental Pro Team, An-Post CRC. Developed for race-winning excellence, this sensational bike provides a sublime balance of aerodynamic excellence, comfort, compliance and efficient power-transfer. Plus, its exceptional ride characteristics, confidence-inspiring stability and handling enable you to power every pedal-stroke and rocket past every break in the pack with complete composure and success.SRAM Red 2x12 eTap Wireless Drivetrain and Hydraulic Disc BrakesDriven on by a top level groupset, a SRAM RED etap drivetrain wirelessly glides you through its gear range while hydraulic disc brakes give a precise and dependable performance regardless of how challenging the weather conditions or race-route are. This electronic drivetrain instantly shifts you to your desired gear at the push of a button while braking with World Class precision in any race situation.Prime Carbon Black Edition Wheels and Hutchinson Fusion 5 TyresRolling with authority and top-tier reliability, Prime Carbon Black Edition wheels power this bike forward with exceptional cross-wind stability, aerodynamic perfection and at a low-weight and virtually zero flex. These wheels are tubeless ready, so you can easily optimise them to roll with even greater efficiency while bring more grip and traction to your race-day assault. Wrapped in Hutchinson Fusion 5 tyres, this wheel/tyre combo prepares you for such high-levels of performance that you can set your goals and aspirations higher than you ever thought possible.Finishing Kit from Zipp Service Course, Prime and VitusThis Vitesse EVO CRX eTap Road Bike is equipped with some of the greatest components in the history of the sport and technological advancements only found at the top level. Vitus has held nothing back for this build and have completed it with a sensational finishing kit comprising of a Zipp Service Course cockpit and carbon seatpost for the utmost comfort when sitting upright or in the attack position, combined with a Vitus Ti rail saddle to ensure you are at one with the ride, so you can keep your targets set on the pinnacle of the podium. Features: Frame: Vitesse EVO Disc, UD Carbon T700 Internal cable routing, Flat Mount braking, BB386 EVO BB Shell, 142 x 12 Fork: Integrated UD Carbon Full Carbon tapered steerer, 100 x 12mm Headset: ACROS AiX AiX Fibre Low, Tapered 1 1/8- 1 1/2, upper bearing 41.8 / 28.6, lower bearing 52 / 40 Bottom Bracket: SRAM DUB 386 EVO Handlebar: Zipp Service Course SL 70 Ergo AL7075, 128mm drop x 70mm reach Stem: Zipp Service Course SL AL7075, bar bore 31.8mm, +/- 5 degrees Grips: Vitus EVA Cork Front Derailleur: SRAM RED eTap AXS D1 FD, Braze-On, with Battery Rear Derailleur: SRAM RED eTap AXS D1 RD, 12-Speed, with Battery Shifters: SRAM RED eTap AXS Hydraulic Brakes: SRAM RED eTap AXS D1 Hydraulic Flat Mount Rotors: Front: 160mm
Vitus Vitesse EVO CRX eTap Road Bike (Red)Designed and optimised for race-winning excellence, this Vitesse Evo is sensationally efficient, agile, responsive and comfortable. It features a component spec the same as is used by the UCI Continental Vitus Pro Cyling team and delivers all this exceptional performance at a low-weight. Soaring up climbs with race-winning ease, applying powerful sprinting performance and blasting across all surfaces in all weather conditions, you can keep your eyes on the prize and your mind set on the silverware. Superb Balance of Aerodynamics, Comfort and Race Winning EfficiencyThroughout every step in this race-rig's construction this exceptional build was developed in partnership with the UCI Continental Pro Team, An-Post CRC. Developed for race-winning excellence, this sensational bike provides a sublime balance of aerodynamic excellence, comfort, compliance and efficient power-transfer. Plus, its exceptional ride characteristics, confidence-inspiring stability and handling enable you to power every pedal-stroke and rocket past every break in the pack with complete composure and success.SRAM Red 2x12 eTap Wireless Drivetrain and Hydraulic Disc BrakesDriven on by a top level groupset, a SRAM RED etap drivetrain wirelessly glides you through its gear range while hydraulic disc brakes give a precise and dependable performance regardless of how challenging the weather conditions or race-route are. This electronic drivetrain instantly shifts you to your desired gear at the push of a button while braking with World Class precision in any race situation.Prime Carbon Black Edition Wheels and Hutchinson Fusion 5 TyresRolling with authority and top-tier reliability, Prime Carbon Black Edition wheels power this bike forward with exceptional cross-wind stability, aerodynamic perfection and at a low-weight and virtually zero flex. These wheels are tubeless ready, so you can easily optimise them to roll with even greater efficiency while bring more grip and traction to your race-day assault. Wrapped in Hutchinson Fusion 5 tyres, this wheel/tyre combo prepares you for such high-levels of performance that you can set your goals and aspirations higher than you ever thought possible.Finishing Kit from Zipp Service Course, Prime and VitusThis Vitesse EVO CRX eTap Road Bike is equipped with some of the greatest components in the history of the sport and technological advancements only found at the top level. Vitus has held nothing back for this build and have completed it with a sensational finishing kit comprising of a Zipp Service Course cockpit and carbon seatpost for the utmost comfort when sitting upright or in the attack position, combined with a Vitus Ti rail saddle to ensure you are at one with the ride, so you can keep your targets set on the pinnacle of the podium. Features: Frame: Vitesse EVO Disc, UD Carbon T700 Internal cable routing, Flat Mount braking, BB386 EVO BB Shell, 142 x 12 Fork: Integrated UD Carbon Full Carbon tapered steerer, 100 x 12mm Headset: ACROS AiX AiX Fibre Low, Tapered 1 1/8- 1 1/2, upper bearing 41.8 / 28.6, lower bearing 52 / 40 Bottom Bracket: SRAM DUB 386 EVO Handlebar: Zipp Service Course SL 70 Ergo AL7075, 128mm drop x 70mm reach Stem: Zipp Service Course SL AL7075, bar bore 31.8mm, +/- 5 degrees Grips: Vitus EVA Cork Front Derailleur: SRAM RED eTap AXS D1 FD, Braze-On, with Battery Rear Derailleur: SRAM RED eTap AXS D1 RD, 12-Speed, with Battery Shifters: SRAM RED eTap AXS Hydraulic Brakes: SRAM RED eTap AXS D1 Hydraulic Flat Mount Rotors: Front: 160mm