NOUVEAUX DÉVELOPPEMENTS POUR LE GRAVELDESCRIPTIONSi vous n’avez pas l’impression d’être allé au bout de votre aventure tant que vos pneus ne sont pas pleins de boue, vous connaissez l’importance de pouvoir compter sur des composants fiables. Le dérailleur arrière XPLR eTap AXS spécifiquement conçu pour les systèmes 1x fonctionne avec la cassette XPLR 10-44. Il crée une transmission au style épuré qui gère le bitume comme les sentiers avec la même assurance. Grâce à la logique éprouvée des changements des vitesses sans fil eTap, à la connectivité AXS et à la gestion optimale de la chaîne, ce dérailleur fait exactement ce que vous lui demandez au moment où vous le décidez.CARACTERISTIQUESPOIDS: 293g

Que l'objectif soit une ligne d'arrivée, une aventure épique ou simplement rentrer à la maison, nos nouveaux hubs 900 sont prêts à relever le défi. À l'intérieur, notre mécanisme d'entraînement DOUBLE TIME ™ souple et durable assure un engagement rapide comme l'éclair pour une réactivité rapide et sûre de la pédale. Les roulements SPEEDBALL ™ offrent des performances de rotation fluides et durables. Le nombre de rayons multiples et les options de capacité de cassette, ainsi que les embouts interchangeables font des moyeux 900 un choix parfait pour tout vélo de route, de gravier, de cyclo-cross, de cross-country, de trail ou d'enduro équipé de disques. Fonctionnalités : Le mécanisme DOUBLE TIME ™ offre un engagement fluide, rapide et durableLe corps de pilote polyvalent peut accepter la transmission ROAD ou VTT, les cassettes full spline ou XD ™Variantes BOOST ™24–28 ou 32 trous de rayonEntièrement convertible avec embouts sans outilCaractéristiques : Orientation : arrièreType d'essieu : Capuchons de conversion inclusTrous de rayon : 28Compatibilité des freins : Disque (6 boulons)Type de corps du conducteur : SRAM / Shimano VTT et routeSur le matériau du contre-écrou : n / aMécanisme de conducteur : Double Time Four PawlMatériau de l'axe : aluminium coniqueEssieu convertible : OuiMatériau du corps du conducteur : aluminiumCoquille de moyeu : Brides angulaires en aluminium Seeker Corps surdimensionnéVIEUX : 135mmRoulements : Cartouche en acier au carbone

Que l'objectif soit une ligne d'arrivée, une aventure épique ou simplement rentrer à la maison, nos nouveaux hubs 900 sont prêts à relever le défi. À l'intérieur, notre mécanisme d'entraînement DOUBLE TIME ™ souple et durable assure un engagement rapide comme l'éclair pour une réactivité rapide et sûre de la pédale. Les roulements SPEEDBALL ™ offrent des performances de rotation fluides et durables. Le nombre de rayons multiples et les options de capacité de cassette, ainsi que les embouts interchangeables font des moyeux 900 un choix parfait pour tout vélo de route, de gravier, de cyclo-cross, de cross-country, de trail ou d'enduro équipé de disques. Fonctionnalités : Le mécanisme DOUBLE TIME ™ offre un engagement fluide, rapide et durableLe corps de pilote polyvalent peut accepter la transmission ROAD ou VTT, les cassettes full spline ou XD ™Variantes BOOST ™24–28 ou 32 trous de rayonEntièrement convertible avec embouts sans outilCaractéristiques : Orientation : avant, arrièreType d'essieu : Capuchons de conversion inclus, TA 12x148, TA 15x110Trous de rayon : 24, 28, 32Compatibilité des freins : Disque (6 boulons)Type de carrosserie du pilote : n / a, SRAM XD et XDR, SRAM / Shimano VTT et routeSur le matériau du contre-écrou : n / aMécanisme de conducteur Double Time Four Pawl, n / aMatériau de l'axe : aluminium coniqueEssieu convertible : OuiMatériau du corps du conducteur : aluminium, n / aCoquille de moyeu : Brides angulaires en aluminium Seeker Corps surdimensionnéANCIEN : 100 mm, 110 mm, 135 mm, 148 mmRoulements : Cartouche en acier au carbone

Kit pour Etrier de frein SRAM Rival 22Le nouveau SRAM Rival 22 offre des performances immenses sur une grande variété de disciplines et de vélos. Pavés ou non. Cyclocross ou triathlon. Courses sur route ou voyages inexplorés. Rival 22 fournit l'ergonomie, l'efficacité et la technologie pour les cyclistes finement réglés afin de relever chaque défi et étendre leurs limites. Les exigences des cyclistes dédiés sont différents, pas moins que les pros. Leurs exigences changent et évoluent avec leur conduite et performance, qu'ils soient prêts pour la course ou l'aventure. Alors pourquoi se contenter d'un groupe qui est simplement positionnée vers le bas à 75 pour cent de ce que les pros roulent ? Rival 22 offre 100 % de ce que demande les cyclistes.Caractéristiques :La conception double pivotement augmente la puissance de freinage et renforce la sensation progressiveOptimisé pour la compatibilité avec Zipp Firecrest avec un jeu de pneus jusqu'à 28cBras en aluminium forgé avec un coussinet SwissStop composéPoids : 300g une paireSpécifications :Poids : 300g (ensemble)Design de l'étrier : Bras en aluminium forgé / matériel en acier inoxydableFinition : Gris et noir anodisésPatin : Patin composé SwissStopLes points essentiels de la technologie : Design double pivotement avec rondelles convexes / compatibilité optimisée à triple bandeauCompatibilité du levier : Leviers de frein-changeur de route SRAMAcheter des Pièces SRAM des Cycles de réaction en chaîne, le plus grand magasin de vélos en ligne au monde.

Frein à disque SRAM Rival 22 HydroRLe nouveau SRAM Rival 22 offre des performances immenses sur une grande variété de disciplines et de vélos. Pavées ou non. Cyclocross ou triathlon. Courses sur route ou voyages inexplorés. Rival 22 fournit l'ergonomie, l'efficacité et la technologie pour les cyclistes finement réglés afin de relever chaque défi et étendre leurs limites.Les exigences des cyclistes dédiés sont différents - au moins - le pro. Leurs exigences changent et évoluent avec leur conduite et performance, qu'ils soient prêts pour la course ou l'aventure. Alors pourquoi se contenter d'un groupe qui est simplement positionnée vers le bas à 75 pour cent de ce que les pros roulent ? Rival 22 offre 100 % de ce que demande les cyclistes.Caractéristiques : Puissance de freinage optimisé et modulation de route et cyclocross Pistons 18 mm avant / 18 mm arrière Ratio de pied à coulisse et piston spécifique de route Système entièrement scellé = aucune contamination Rotors d'axe central vendus séparément 160 mm pour les chaussées ou une option 140mm hors-route Étrier de disque en aluminium forgé avec des patins inoxydables renforcés et un matériel en titaneSpécifications : Rotor : Axe central (140 et 160 mm) Patin : Patins renforcés en inox Fluide : DOT 5.1 Compatibilité : Leviers à frein de changement hydraulique SRAM RED 22 Les points essentiels de la technologie : HydroR  Matériel : Leviers à frein de changement hydraulique SRAM RED 22, Force 22 et Rival 22 Poids : 493g par roue (levier, étrier, tuyau et 160mm d'axe de rotor central)Achetez des Pièces SRAM chez Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne du monde.

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Frein à jante SRAM Rival 22 HydroRLe nouveau SRAM Rival 22 offre des performances immenses sur une grande variété de disciplines et de vélos. Pavés ou non. Cyclocross ou triathlon. Courses sur route ou voyages inexplorés. Rival 22 fournit l'ergonomie, l'efficacité et la technologie pour les cyclistes finement réglés afin de relever chaque défi et étendre leurs limites.Les exigences des cyclistes dédiés sont différents - au moins - le pro. Leurs exigences changent et évoluent avec leur conduite et performance, qu'ils soient prêts pour la course ou l'aventure. Alors pourquoi se contenter d'un groupe qui est simplement positionnée vers le bas à 75 pour cent de ce que les pros rouler ? Rival 22 offre 100 % de ce que demande les cyclistes.Caractéristiques :Réglage de point de contact sans outilJeu de pneus de 28mm et compatibilité de jantes Zipp Firecrest (27,4 mm)Bras en aluminium forgé avec un coussinet SwissStop composéSpécifications :Finition : Finition en gris et noir anodisésPatin : Patin composé SwissStopFluide : DOT 5.1Compatibilité : Leviers à frein de changement hydraulique SRAM RED 22, Force 22 et Rival 22Les points essentiels de la technologie : HydroR / ConnectamajigMatériel : Bras en aluminium forgé / matériel sans acier inoxydablePoids : 422g par roue (levier, étrier, tuyau 600mm)Technologies :Connectamajig : Le Connectamajig est le tuyau de raccord qui rend l'installation initiale des systèmes de freinage hydraulique des route SRAM facile, rapide et pratique pour l'usine, constructeur de bateaux ou concessionnaire. L'intimidation hydraulique a disparu avec un coup de pouce et une torsion, c'est aussi facile que cela. Connectamajig est disponible pour les fabricants de vélo et travaille pour de SRAM RED 22 et systèmes hydroélectriques S-700.Acheter des Pièces SRAM chez Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne du monde.