Nukeproof Dissent 275 Comp BikeDesigned in conjunction with the fastest downhill racer's in the world, this 2020 iteration of Nukeproof's Dissent has rapid and rampant racing in its DNA. Initially created by Nukeproof's engineers to test several progression curve theories at once, the Dissent platform has proven itself at the highest level, with Sam Hill riding it to Crankworx Festival's Garbanzo Downhill glory. New and Improved Nukeproof FrameGiving you a steady and stable base as you batter down the mountain, this 275 version makes the most of its simplified design, achieving a lower weight and a stiffer front triangle for superior handling. A more progressive leverage rate for increased mid-stroke-support gives the bike higher pump efficiency, sets it higher in the travel and improves cornering control to give you the ultimate downhill machine. Low-Weighted, High-Performance, Alloy Suspension BikeIn a move away from the Fallout Linkage of its stablemate, the Pulse, the Dissent's rocker link is situated on the outside of the seat tube to minimise the frame weight while maximising the front triangle stiffness. The suspension platform also uses a push, rather than a pull link, reducing the loads and stresses on the frame, saving further weight and improving durability. The Main pivot flip chips are fast and simple to change and offer a tailored factory set up for every rider. High Performance ComponentryEquipped with a custom hydroformed 6061 aluminium tubeset, a 63-degree head angle and 200mm of travel via the new Dissent platform, no downhill run is too much for this beast of a bike. Aided by a RockShox Boxxer Select R fork and a RockShox Super Deluxe Coil Select R shock and driven on by the swift-shifting SRAM GX DH 7-Speed drivetrain, a top-level performance is assured on every exhilarating ride. Kept in check with a superb set of SRAM Guide RE disc brakes, this Dissent rolls on a pair of rapid Mavic Deemax DH 29 wheels with Maxxis Assegai tyres to keep you moving with consistency and reliability from top to bottom and everywhere else in between. Features: Frame: Nukeproof Dissent 275 Alloy, 200mm Travel, custom triple butted hydro-formed tube set, custom-tuned rear shock configuration, internal cable routing, Enduro bearings, threaded bottom bracket, boost 157mm rear axle spacing, 3D contoured frame protection Fork: RockShox Boxxer Select R 200mm, 46mm Offset, BOOST 20x110mm, Debonair, Gloss Black Shock: RockShox Super Deluxe Coil Select R, Custom ML Tune, 250x75mm, Bearing End, Black Coil Spring (S=300LBS/M=350LBS/L=400LBS /XL=450LBS SPRING) Front Wheel: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27.5, 20x110mm Rear Wheel: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27.5, Shimano Driver, 157x12mm Tyres: Maxxis Assegai 27.5”x2.5, DH Casing, 3C MaxxGrip/DH/TR Crankset: SRAM Descendant DH, 165mm, 36T, DUB83mm Drivetrain: SRAM GX DH 7-Speed Cassette: SRAM GX DH 7-Speed, PG720 11-25T Chain: SRAM PC-1110 11-Speed Brakes: SRAM Guide RE Front Rotor: SRAM Centreline, 200mm Rear Rotor: SRAM Centreline, 200mm Handlebars: Nukeproof Neutron 38mm Rise, Width - S780mm, M780mm, L800mm, XL800mm Stem: Nukeproof Horizon Direct Mount, 45mm, black Saddle: Nukeproof Vector DH, Yellow Seatpost: Nukeproof Neutron, 30.9mm, 300mm, 0 Offset Headset: Nukeproof, 49IITS Grips: Nukeproof Sam Hill SignatureSpare Parts and Torque Value OverviewA list of spare parts and recommended torque values can be downloaded from this link (.pdf)Buy Nukeproof Bikes from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store

Nukeproof Dissent 275 Comp BikeDesigned in conjunction with the fastest downhill racer's in the world, this 2020 iteration of Nukeproof's Dissent has rapid and rampant racing in its DNA. Initially created by Nukeproof's engineers to test several progression curve theories at once, the Dissent platform has proven itself at the highest level, with Sam Hill riding it to Crankworx Festival's Garbanzo Downhill glory. New and Improved Nukeproof FrameGiving you a steady and stable base as you batter down the mountain, this 275 version makes the most of its simplified design, achieving a lower weight and a stiffer front triangle for superior handling. A more progressive leverage rate for increased mid-stroke-support gives the bike higher pump efficiency, sets it higher in the travel and improves cornering control to give you the ultimate downhill machine. Low-Weighted, High-Performance, Alloy Suspension BikeIn a move away from the Fallout Linkage of its stablemate, the Pulse, the Dissent's rocker link is situated on the outside of the seat tube to minimise the frame weight while maximising the front triangle stiffness. The suspension platform also uses a push, rather than a pull link, reducing the loads and stresses on the frame, saving further weight and improving durability. The Main pivot flip chips are fast and simple to change and offer a tailored factory set up for every rider. High Performance ComponentryEquipped with a custom hydroformed 6061 aluminium tubeset, a 63-degree head angle and 200mm of travel via the new Dissent platform, no downhill run is too much for this beast of a bike. Aided by a RockShox Boxxer Select R fork and a RockShox Super Deluxe Coil Select R shock and driven on by the swift-shifting SRAM GX DH 7-Speed drivetrain, a top-level performance is assured on every exhilarating ride. Kept in check with a superb set of SRAM Guide RE disc brakes, this Dissent rolls on a pair of rapid Mavic Deemax DH 29 wheels with Maxxis Assegai tyres to keep you moving with consistency and reliability from top to bottom and everywhere else in between. Features: Frame: Nukeproof Dissent 275 Alloy, 200mm Travel, custom triple butted hydro-formed tube set, custom-tuned rear shock configuration, internal cable routing, Enduro bearings, threaded bottom bracket, boost 157mm rear axle spacing, 3D contoured frame protection Fork: RockShox Boxxer Select R 200mm, 46mm Offset, BOOST 20x110mm, Debonair, Gloss Black Shock: RockShox Super Deluxe Coil Select R, Custom ML Tune, 250x75mm, Bearing End, Black Coil Spring (S=300LBS/M=350LBS/L=400LBS /XL=450LBS SPRING) Front Wheel: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27.5, 20x110mm Rear Wheel: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27.5, Shimano Driver, 157x12mm Tyres: Maxxis Assegai 27.5”x2.5, DH Casing, 3C MaxxGrip/DH/TR Crankset: SRAM Descendant DH, 165mm, 36T, DUB83mm Drivetrain: SRAM GX DH 7-Speed Cassette: SRAM GX DH 7-Speed, PG720 11-25T Chain: SRAM PC-1110 11-Speed Brakes: SRAM Guide RE Front Rotor: SRAM Centreline, 200mm Rear Rotor: SRAM Centreline, 200mm Handlebars: Nukeproof Neutron 38mm Rise, Width - S780mm, M780mm, L800mm, XL800mm Stem: Nukeproof Horizon Direct Mount, 45mm, black Saddle: Nukeproof Vector DH, Yellow Seatpost: Nukeproof Neutron, 30.9mm, 300mm, 0 Offset Headset: Nukeproof, 49IITS Grips: Nukeproof Sam Hill SignatureSpare Parts and Torque Value OverviewA list of spare parts and recommended torque values can be downloaded from this link (.pdf)Buy Nukeproof Bikes from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store

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Casque Bluegrass Golden EyesAppelant les riders de la montagne, de l'enduro et de la piste: Consultez le Casque Bluegrass Golden Eyes, ce pourrait être le casque pour vous!Le casque Golden Eyes est un casque solide, confortable et bien ventilé qui combine les dernières technologies avec un design innovant.En intégrant deux coques l'une dans l'autre Bluegrass a réduit le poids du casque tout en augmentant son facteur de sécurité et en l'étendant vers le bas à l'arrière pour fournir la couverture de crâne supplémentaire.La construction spéciale de casque avec une sécurité d'impact supplémentaire maintient votre tête au frais, même sur les montées difficiles, faisant de ce casque le compagnon parfait pour vos sorties.Ce casque enduro essentiel vise à remplir la mission difficile de fournir une protection pour les coureurs allant aussi vite que les downhillers mais sans l'épaisseur et la masse d'un casque complet.Système de maintien occipital Safe-T Advanced et les sangles et diviseurs latéraux Air-Lite, Le micro-ajustement offre des mouvements très précis avec 2mm par clic à l'horizontal et 4 étapes pour le réglage vertical. La rétention a un anneau de 360 ??° qui s'adapte parfaitement autour de votre tête pour un ajustement sûr et confortable.Le rôle de la visière est de protéger simplement votre visage, en particulier les yeux, des branches, du soleil ou de la boue. Une caractéristique unique de la visière Golden Eyes est qu'elle est faite de matériel d'injection flexible qui absorbe le flux d'énergie, il devrait donc y avoir un impact; Il empêche d'autres dommages à votre cou.Le réglage précis de votre champ de vision se fait simplement en ajustant les vis latérales en aluminium anodisé à trois points, offrant beaucoup d'espace pour votre masque. La visière permet également à l'air de passer à travers la coquille où les canaux internes donnent beaucoup de ventilation, vous gardent au frais, même sur les chaudes journées ensoleillées.Certains détails astucieux comprennent le petit écart entre l'intérieur rembourré et la coque externe qui fait un excellent travail de laisser passer l'air. Cependant, Bluegrass a voulu donner aux riders un produit encore meilleur en ajoutant les sangles Kevlar ventilées qui sont particulièrement légères et discrètes. Les sangles sont également réglables, de sorte à trouver un bon ajustement sécurisé et facile.Leur sangle a une bande centrale ouverte pour les garder au frais, et le rembourrage de gel sur votre front détourne la transpiration loin de vos yeux. Vous pouvez porter le Casque Golden Eyes toute la journée et oublier que vous l'avez !Les attaches de sangles à l'arrière du casque vous permettent de garder vos lunettes en place même sur les descentes les plus rapides. Un support d'appareil photo amovible qui fonctionne avec plusieurs marques de caméra est disponible en option, de sorte que vous pouvez bénir l'Internet avec des vidéos passionnantes de vous en train de monter votre sentier préféré !Caractéristiques:Construction mouléeCoque interne : Polystyrène résistant aux impactsBoucle anti-pincementSangles et diviseurs : Kevlar Sangle anti-glissementSangles : Points d'ancrage de sangle intégrésActive Safety Technology: Plus de protection sur l'arrière de la têteFit System: Safe-T AdvancedVisière: Visière ajustable avec 3 points d'attachement Matière flexibleConfort ; rembourrage anti-bactérien Lavable à la mainAccessoires : attache pour masqueCompatibilité : masque, USB LED, support caméra BuegrassDiscipline: All-Mountain, EnduroAchetez des Protections Bluegrass sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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?Maillot dhb Aeron Ultra (manches courtes)Pour ceux d'entre vous qui cherchent de nouvelles aventures, de nouveaux horizons et de nouvelles expériences, le maillot à manches courtes Aeron Ultra est votre compagnon de idéal. Voyager à vélo, c'est le plus souvent voyager léger, mais cela pose un dilemme, quelle tenue cycliste porter pour rester à l'aise jour après jour et pouvez-vous porter un seul maillot ? La réponse à cette question est sans aucun doute oui, faites confiance au maillot Aeron Ultra à manches courtes et vous serez assuré de votre confort jour après jour. Il est léger, confortable et durable, et sèche rapidement aussi : Conçu pour les conditions difficiles, dhb a couvert tous les aspects pour en faire le maillot idéal pour les longues journées en selle.Aeron Ultra : conçu pour les aventures épiquesAeron Ultra est un nouvel ensemble d'équipement de dhb conçu pour répondre aux besoins des cyclistes qui cherchent à rouler plus longtemps dans un confort total. En se concentrant sur la respirabilité, la durabilité et le confort, peu importe la durée du trajet, cet équipement est conçu pour aller où votre vélo peut vous emmener. Parfait pour une aventure de plusieurs jours à vélo ou une randonnée épique d'une journée en montagne, c'est l'équipement qui sèche rapidement, qui reste confortable et qui vous permet de rester à l'extérieur.Tissu hautement techniqueLe tissu principal est un tissu Revolutional léger mais durable Il s'agit d'un tissu doux et confortable rempli de technologie pour vous garder à l'aise, kilomètre après kilomètre.Traitement ColdblackLa finition coldblack réduit l'absorption des rayons de chaleur par les couleurs sombres. Le résultat est une meilleure gestion de la chaleur : tous les tissus avec finition coldblack réduisent la chaleur, même en plein soleil. Le tissu de 195 g/m² fait l'effet d'une seconde peau, sèche rapidement et offre une respirabilité exceptionnelle pour vous garder au frais, même quand vous repoussez vos limites. Vous bénéficiez également d'une protection anti-UV qui rend le maillot cycliste parfait pour ceux qui ont l'intention de pédaler sous un soleil et une chaleur intenses.X Life LycraJour après jour, ce Lycra de pointe garde sa structure. Il résiste également à la transpiration, en poussant celle-ci jusqu'à la couche extérieure du tissu et en évitant toute irritation et accumulation, de sorte que vous pouvez continuer à porter ce maillot lors de voyages de plusieurs jours dans le confort.Des poches pour toutAvec trois poches arrière renforcées, une poche latérale zippée et une poche latérale ouverte pour un accès facile, il y a de la place pour tout ce dont vous avez besoin. Une large accroche en silicone maintient le maillot fermement en place.Détails réfléchissantsPour la visibilité dans des conditions de faible luminosité, les logos réfléchissants, y compris un grand logo réfléchissant au dos, et les bande réfléchissantes sur les manches sont là pour que vous soyez bien vu.Caractéristiques :Composition : 85 % polyamide, 15 % lycraMaille : 90 % polyester, 10 % élasthanneMaillot léger et résistant conçu pour les longues distancesTechnologie coldblackLe tissu Lycra X Life résistant à la transpiration évacue l'humidité de la peauTraitement antibactérien du tissuLarge empiècement en maille au dos et sous les bras pour une meilleure aérationAccroches soudées sur les brasFermeture zippée YKK de longueur intégraleGrand logo réfléchissant à l'arrière et détails des manches3 poches verticales et une poche latérale zippée ainsi qu'une poche latérale ouverte pour un accès facileBordure d'ourlet en silicone avec logo de la marqueAchetez des vêtements dhb sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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?Maillot dhb Aeron Ultra (manches courtes)Pour ceux d'entre vous qui cherchent de nouvelles aventures, de nouveaux horizons et de nouvelles expériences, le maillot à manches courtes Aeron Ultra est votre compagnon de idéal. Voyager à vélo, c'est le plus souvent voyager léger, mais cela pose un dilemme, quelle tenue cycliste porter pour rester à l'aise jour après jour et pouvez-vous porter un seul maillot ? La réponse à cette question est sans aucun doute oui, faites confiance au maillot Aeron Ultra à manches courtes et vous serez assuré de votre confort jour après jour. Il est léger, confortable et durable, et sèche rapidement aussi : Conçu pour les conditions difficiles, dhb a couvert tous les aspects pour en faire le maillot idéal pour les longues journées en selle.Aeron Ultra : conçu pour les aventures épiquesAeron Ultra est un nouvel ensemble d'équipement de dhb conçu pour répondre aux besoins des cyclistes qui cherchent à rouler plus longtemps dans un confort total. En se concentrant sur la respirabilité, la durabilité et le confort, peu importe la durée du trajet, cet équipement est conçu pour aller où votre vélo peut vous emmener. Parfait pour une aventure de plusieurs jours à vélo ou une randonnée épique d'une journée en montagne, c'est l'équipement qui sèche rapidement, qui reste confortable et qui vous permet de rester à l'extérieur.Tissu hautement techniqueLe tissu principal est un tissu Revolutional léger mais durable Il s'agit d'un tissu doux et confortable rempli de technologie pour vous garder à l'aise, kilomètre après kilomètre.Traitement ColdblackLa finition coldblack réduit l'absorption des rayons de chaleur par les couleurs sombres. Le résultat est une meilleure gestion de la chaleur : tous les tissus avec finition coldblack réduisent la chaleur, même en plein soleil. Le tissu de 195 g/m² fait l'effet d'une seconde peau, sèche rapidement et offre une respirabilité exceptionnelle pour vous garder au frais, même quand vous repoussez vos limites. Vous bénéficiez également d'une protection anti-UV qui rend le maillot cycliste parfait pour ceux qui ont l'intention de pédaler sous un soleil et une chaleur intenses.X Life LycraJour après jour, ce Lycra de pointe garde sa structure. Il résiste également à la transpiration, en poussant celle-ci jusqu'à la couche extérieure du tissu et en évitant toute irritation et accumulation, de sorte que vous pouvez continuer à porter ce maillot lors de voyages de plusieurs jours dans le confort.Des poches pour toutAvec trois poches arrière renforcées, une poche latérale zippée et une poche latérale ouverte pour un accès facile, il y a de la place pour tout ce dont vous avez besoin. Une large accroche en silicone maintient le maillot fermement en place.Détails réfléchissantsPour la visibilité dans des conditions de faible luminosité, les logos réfléchissants, y compris un grand logo réfléchissant au dos, et les bande réfléchissantes sur les manches sont là pour que vous soyez bien vu.Caractéristiques :Composition : 85 % polyamide, 15 % lycraMaille : 90 % polyester, 10 % élasthanneMaillot léger et résistant conçu pour les longues distancesTechnologie coldblackLe tissu Lycra X Life résistant à la transpiration évacue l'humidité de la peauTraitement antibactérien du tissuLarge empiècement en maille au dos et sous les bras pour une meilleure aérationAccroches soudées sur les brasFermeture zippée YKK de longueur intégraleGrand logo réfléchissant à l'arrière et détails des manches3 poches verticales et une poche latérale zippée ainsi qu'une poche latérale ouverte pour un accès facileBordure d'ourlet en silicone avec logo de la marqueAchetez des vêtements dhb sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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? VTT tout suspendu Nukeproof Dissent 290 RS DH (XO1)Construit, éprouvé et testé aux côtés des meilleurs coureurs du monde, cette version 2020 du modèle Dissent a un ADN de course rapide et audacieux. Conçu pour tester plusieurs théories de courbes de progression à la fois, le modèle Dissent s'est rapidement imposé comme un VTT à suspension intégrale de haut niveau, gagnant ses galons avec Sam Hill au Crankworx Festival Garbanzo de Downhill. Nouveau cadre amélioré de NukeproofCe modèle 290 vous offre une structure robuste et solide pour effectuer les descentes les plus exigeantes, et sa conception simplifiée vous permet de maintenir un poids remarquablement bas et un triangle avant plus rigide pour une expérience de conduite fiable. Un levier plus progressif pour un meilleur soutien à mi-course donne au vélo une meilleure efficacité, augmente sa course et améliore le contrôle dans les virages car il vise à être le meilleur VTT downhill disponible sur le marché. Vélo suspendu en alliage à hautes performances et à faible poidsEn s'éloignant du Fallout Linkage de son compagnon d'écurie, le Pulse, le roulement monté à bascule du Dissent est situé à l'extérieur du tube de selle pour minimiser le poids du cadre tout en maximisant la rigidité du triangle avant. La plate-forme de suspension utilise également une liaison par poussée plutôt que par tirage, ce qui réduit les charges et les contraintes sur le cadre, économise du poids et améliore la résistance à l'usure. Les pivots flip chips sont rapides et simples à changer et offrent une configuration d'usine sur mesure pour chaque coureur. Composants de haut niveauDoté d'un jeu de tubes en aluminium 6061 hydroformé sur mesure, d'un angle de 63 degrés et d'une course de 200 mm grâce à la nouvelle plate-forme Dissent, ce VTT robuste et rapide de Nukeproof est parfaitement adapté aux parcours les plus difficiles. Avec une fourche RockShox Boxxer Ultimate et un choc Super Deluxe Coil Ultimate DH RC absorbant tous les impacts, et une transmission SRAM XO1 7 vitesses à portée de main pour vous pousser jusqu'à la ligne d'arrivée, chaque chemin est exploré dans les moindres recoins sur ce VTT phénoménal. Un ensemble réactif et fiable de freins à disque SRAM Code R maintient la vitesse des roues Mavic Deemax DH de 29 pouces et de leurs pneus Maxxis Assegai, vous offrant un contrôle inégalé sur cette fantastique superstar de Nukeproof. Caractéristiques : cadre : Nukeproof Mega 290, alliage, 190 mm de débattement, tubes hydroformés à triple section variable, configuration ajustée de l'amortisseur arrière, acheminement de câble interne, roulements Enduro, boîtier de pédalier fileté, espacement d'axe arrière Boost de 157 mm, protection du cadre ajustée 3D Fourche : RockShox Boxxer Ultimate, Charger 2, 200 mm, recul de 56 mm, Boost 20 x 110 mm, Debonair, Boxxer Red Amortisseur : RockShox Super Deluxe Coil Ultimate DH RC, Custom ML Tune, 250 x 70 mm, embouts de roulement, ressort Red Coil (M = 400 LBS/L = 450 LBS/XL = ressort de 500 LBS) Roue avant : Mavic Deemax DH 29 pouces, 20 x 110 mm Roue arrière : Mavic Deemax DH 29 pouces, driver XD, 157 x 12 mm Pneus : Maxxis Assegai 29 x 2,5 pouces, enveloppe DH, 3C MaxxGrip/DH/TR Pédalier : carbone SRAM XO1 DH X-Sync, 165 mm, 34 dents, DUB 83 mm, Noir Transmission : SRAM XO1 DH, 7 vitesses Cassette : SRAM XO1 DH, 7 vitesses, XG795 10-24 dents Chaîne : SRAM PC-1110, 11 vitesses Freins : SRAM Code R avec plaquettes frittées Disque avant : SRAM Centreline, 200 mm Disque arrière : SRAM Centreline, 200 mm Cintre : Nukeproof Horizon, élévation 24 mm, largeur - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm Potence : montage direct Nukeproof Horizon, 45 mm, noir Selle : Nukeproof Vector DH, grise Tige de selle : Neutron Neutron, 30,9 mm, 300 mm, recul de 10 mm Jeu de direction : Nukeproof, 49IITS Poignées : Nukeproof Sam Hill Signature

? VTT tout suspendu Nukeproof Dissent 290 RS DH (XO1)Construit, éprouvé et testé aux côtés des meilleurs coureurs du monde, cette version 2020 du modèle Dissent a un ADN de course rapide et audacieux. Conçu pour tester plusieurs théories de courbes de progression à la fois, le modèle Dissent s'est rapidement imposé comme un VTT à suspension intégrale de haut niveau, gagnant ses galons avec Sam Hill au Crankworx Festival Garbanzo de Downhill. Nouveau cadre amélioré de NukeproofCe modèle 290 vous offre une structure robuste et solide pour effectuer les descentes les plus exigeantes, et sa conception simplifiée vous permet de maintenir un poids remarquablement bas et un triangle avant plus rigide pour une expérience de conduite fiable. Un levier plus progressif pour un meilleur soutien à mi-course donne au vélo une meilleure efficacité, augmente sa course et améliore le contrôle dans les virages car il vise à être le meilleur VTT downhill disponible sur le marché. Vélo suspendu en alliage à hautes performances et à faible poidsEn s'éloignant du Fallout Linkage de son compagnon d'écurie, le Pulse, le roulement monté à bascule du Dissent est situé à l'extérieur du tube de selle pour minimiser le poids du cadre tout en maximisant la rigidité du triangle avant. La plate-forme de suspension utilise également une liaison par poussée plutôt que par tirage, ce qui réduit les charges et les contraintes sur le cadre, économise du poids et améliore la résistance à l'usure. Les pivots flip chips sont rapides et simples à changer et offrent une configuration d'usine sur mesure pour chaque coureur. Composants de haut niveauDoté d'un jeu de tubes en aluminium 6061 hydroformé sur mesure, d'un angle de 63 degrés et d'une course de 200 mm grâce à la nouvelle plate-forme Dissent, ce VTT robuste et rapide de Nukeproof est parfaitement adapté aux parcours les plus difficiles. Avec une fourche RockShox Boxxer Ultimate et un choc Super Deluxe Coil Ultimate DH RC absorbant tous les impacts, et une transmission SRAM XO1 7 vitesses à portée de main pour vous pousser jusqu'à la ligne d'arrivée, chaque chemin est exploré dans les moindres recoins sur ce VTT phénoménal. Un ensemble réactif et fiable de freins à disque SRAM Code R maintient la vitesse des roues Mavic Deemax DH de 29 pouces et de leurs pneus Maxxis Assegai, vous offrant un contrôle inégalé sur cette fantastique superstar de Nukeproof. Caractéristiques : cadre : Nukeproof Mega 290, alliage, 190 mm de débattement, tubes hydroformés à triple section variable, configuration ajustée de l'amortisseur arrière, acheminement de câble interne, roulements Enduro, boîtier de pédalier fileté, espacement d'axe arrière Boost de 157 mm, protection du cadre ajustée 3D Fourche : RockShox Boxxer Ultimate, Charger 2, 200 mm, recul de 56 mm, Boost 20 x 110 mm, Debonair, Boxxer Red Amortisseur : RockShox Super Deluxe Coil Ultimate DH RC, Custom ML Tune, 250 x 70 mm, embouts de roulement, ressort Red Coil (M = 400 LBS/L = 450 LBS/XL = ressort de 500 LBS) Roue avant : Mavic Deemax DH 29 pouces, 20 x 110 mm Roue arrière : Mavic Deemax DH 29 pouces, driver XD, 157 x 12 mm Pneus : Maxxis Assegai 29 x 2,5 pouces, enveloppe DH, 3C MaxxGrip/DH/TR Pédalier : carbone SRAM XO1 DH X-Sync, 165 mm, 34 dents, DUB 83 mm, Noir Transmission : SRAM XO1 DH, 7 vitesses Cassette : SRAM XO1 DH, 7 vitesses, XG795 10-24 dents Chaîne : SRAM PC-1110, 11 vitesses Freins : SRAM Code R avec plaquettes frittées Disque avant : SRAM Centreline, 200 mm Disque arrière : SRAM Centreline, 200 mm Cintre : Nukeproof Horizon, élévation 24 mm, largeur - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm Potence : montage direct Nukeproof Horizon, 45 mm, noir Selle : Nukeproof Vector DH, grise Tige de selle : Neutron Neutron, 30,9 mm, 300 mm, recul de 10 mm Jeu de direction : Nukeproof, 49IITS Poignées : Nukeproof Sam Hill Signature

? VTT tout suspendu Nukeproof Dissent 290 RS DH (XO1)Construit, éprouvé et testé aux côtés des meilleurs coureurs du monde, cette version 2020 du modèle Dissent a un ADN de course rapide et audacieux. Conçu pour tester plusieurs théories de courbes de progression à la fois, le modèle Dissent s'est rapidement imposé comme un VTT à suspension intégrale de haut niveau, gagnant ses galons avec Sam Hill au Crankworx Festival Garbanzo de Downhill. Nouveau cadre amélioré de NukeproofCe modèle 290 vous offre une structure robuste et solide pour effectuer les descentes les plus exigeantes, et sa conception simplifiée vous permet de maintenir un poids remarquablement bas et un triangle avant plus rigide pour une expérience de conduite fiable. Un levier plus progressif pour un meilleur soutien à mi-course donne au vélo une meilleure efficacité, augmente sa course et améliore le contrôle dans les virages car il vise à être le meilleur VTT downhill disponible sur le marché. Vélo suspendu en alliage à hautes performances et à faible poidsEn s'éloignant du Fallout Linkage de son compagnon d'écurie, le Pulse, le roulement monté à bascule du Dissent est situé à l'extérieur du tube de selle pour minimiser le poids du cadre tout en maximisant la rigidité du triangle avant. La plate-forme de suspension utilise également une liaison par poussée plutôt que par tirage, ce qui réduit les charges et les contraintes sur le cadre, économise du poids et améliore la résistance à l'usure. Les pivots flip chips sont rapides et simples à changer et offrent une configuration d'usine sur mesure pour chaque coureur. Composants de haut niveauDoté d'un jeu de tubes en aluminium 6061 hydroformé sur mesure, d'un angle de 63 degrés et d'une course de 200 mm grâce à la nouvelle plate-forme Dissent, ce VTT robuste et rapide de Nukeproof est parfaitement adapté aux parcours les plus difficiles. Avec une fourche RockShox Boxxer Ultimate et un choc Super Deluxe Coil Ultimate DH RC absorbant tous les impacts, et une transmission SRAM XO1 7 vitesses à portée de main pour vous pousser jusqu'à la ligne d'arrivée, chaque chemin est exploré dans les moindres recoins sur ce VTT phénoménal. Un ensemble réactif et fiable de freins à disque SRAM Code R maintient la vitesse des roues Mavic Deemax DH de 29 pouces et de leurs pneus Maxxis Assegai, vous offrant un contrôle inégalé sur cette fantastique superstar de Nukeproof. Caractéristiques : cadre : Nukeproof Mega 290, alliage, 190 mm de débattement, tubes hydroformés à triple section variable, configuration ajustée de l'amortisseur arrière, acheminement de câble interne, roulements Enduro, boîtier de pédalier fileté, espacement d'axe arrière Boost de 157 mm, protection du cadre ajustée 3D Fourche : RockShox Boxxer Ultimate, Charger 2, 200 mm, recul de 56 mm, Boost 20 x 110 mm, Debonair, Boxxer Red Amortisseur : RockShox Super Deluxe Coil Ultimate DH RC, Custom ML Tune, 250 x 70 mm, embouts de roulement, ressort Red Coil (M = 400 LBS/L = 450 LBS/XL = ressort de 500 LBS) Roue avant : Mavic Deemax DH 29 pouces, 20 x 110 mm Roue arrière : Mavic Deemax DH 29 pouces, driver XD, 157 x 12 mm Pneus : Maxxis Assegai 29 x 2,5 pouces, enveloppe DH, 3C MaxxGrip/DH/TR Pédalier : carbone SRAM XO1 DH X-Sync, 165 mm, 34 dents, DUB 83 mm, Noir Transmission : SRAM XO1 DH, 7 vitesses Cassette : SRAM XO1 DH, 7 vitesses, XG795 10-24 dents Chaîne : SRAM PC-1110, 11 vitesses Freins : SRAM Code R avec plaquettes frittées Disque avant : SRAM Centreline, 200 mm Disque arrière : SRAM Centreline, 200 mm Cintre : Nukeproof Horizon, élévation 24 mm, largeur - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm Potence : montage direct Nukeproof Horizon, 45 mm, noir Selle : Nukeproof Vector DH, grise Tige de selle : Neutron Neutron, 30,9 mm, 300 mm, recul de 10 mm Jeu de direction : Nukeproof, 49IITS Poignées : Nukeproof Sam Hill Signature

?Maillot Femme dhb Aeron Ultra (manches courtes)Pour celles d'entre vous qui cherchent de nouvelles aventures, de nouveaux horizons et de nouvelles expériences, le maillot à manches courtes Aeron Ultra est votre compagnon de idéal. Voyager à vélo, c'est le plus souvent voyager léger, mais cela pose un dilemme, quelle tenue cycliste porter pour rester à l'aise jour après jour et pouvez-vous porter un seul maillot ? La réponse à cette question est sans aucun doute oui, faites confiance au maillot Aeron Ultra à manches courtes et vous serez assuré de votre confort jour après jour. Il est léger, confortable et durable, et sèche rapidement aussi : Conçu pour les conditions difficiles, dhb a couvert tous les aspects pour en faire le maillot idéal pour les longues journées en selle.Aeron Ultra : conçu pour les aventures épiquesAeron Ultra est un nouvel ensemble d'équipement de dhb conçu pour répondre aux besoins des cyclistes qui cherchent à rouler plus longtemps dans un confort total. En se concentrant sur la respirabilité, la durabilité et le confort, peu importe la durée du trajet, cet équipement est conçu pour aller où votre vélo peut vous emmener. Parfait pour une aventure de plusieurs jours à vélo ou une randonnée épique d'une journée en montagne, c'est l'équipement qui sèche rapidement, qui reste confortable et qui vous permet de rester à l'extérieur.Tissu hautement techniqueLe tissu principal est un tissu Revolutional léger mais durable Il s'agit d'un tissu doux et confortable rempli de technologie pour vous garder à l'aise, kilomètre après kilomètre.Traitement ColdblackLa finition coldblack réduit l'absorption des rayons de chaleur par les couleurs sombres. Le résultat est une meilleure gestion de la chaleur : tous les tissus avec finition coldblack réduisent la chaleur, même en plein soleil. Le tissu de 195 g/m² fait l'effet d'une seconde peau, sèche rapidement et offre une respirabilité exceptionnelle pour vous garder au frais, même quand vous repoussez vos limites. Vous bénéficiez également d'une protection anti-UV qui rend le maillot cycliste parfait pour ceux qui ont l'intention de pédaler sous un soleil et une chaleur intenses.X Life LycraJour après jour, ce Lycra de pointe garde sa structure. Il résiste également à la transpiration, en poussant celle-ci jusqu'à la couche extérieure du tissu et en évitant toute irritation et accumulation, de sorte que vous pouvez continuer à porter ce maillot lors de voyages de plusieurs jours dans le confort.Des poches pour toutAvec trois poches arrière renforcées, une poche latérale zippée et une poche latérale ouverte pour un accès facile, il y a de la place pour tout ce dont vous avez besoin. Une large accroche en silicone maintient le maillot fermement en place.Détails réfléchissantsPour la visibilité dans des conditions de faible luminosité, les logos réfléchissants, y compris un grand logo réfléchissant au dos, et les bande réfléchissantes sur les manches sont là pour que vous soyez bien vu.Caractéristiques :Composition : 85 % polyamide, 15 % lycra Maille : 90 % polyester, 10 % élasthanneMaillot léger et résistant conçu pour les longues distancesTechnologie coldblackLe tissu Lycra X Life résistant à la transpiration évacue l'humidité de la peauTraitement antibactérien du tissuLarge empiècement en maille au dos et sous les bras pour une meilleure aérationAccroches soudées sur les brasFermeture zippée YKK de longueur intégraleGrand logo réfléchissant à l'arrière et détails des manches3 poches verticales et une poche latérale zippée ainsi qu'une poche latérale ouverte pour un accès facileBordure d'ourlet en silicone avec logo de la marqueAchetez des vêtements dhb sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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?Commande de frein SRAM Force 22 (à disque)Le frein à disque de force Force 22 associe les performances exceptionnelles de la transmission mécanique à 11 vitesses SRAM avec la puissance et la fiabilité des freins à disque hydrauliques. La commande de frein Force 22 présente une conception révisée pour offrir une force de freinage accrue avec un effort moindre du conducteur.Freinage sans fauteComme cette commande utilise du liquide de frein DOT 5.1 de haute qualité, vous pouvez vous diriger en montagne avec encore plus de confiance et vous serez en mesure d'effectuer ces longues descentes sans vous soucier de vos freins.Passages de vitesses avancésCertaines des meilleures technologies de changement de vitesse de SRAM ont été intégrées dans la commande Force 22, notamment le Reach Adjust, le DoubleTap et le ZeroLoss. Cela signifie que cette commande vous offre une configuration personnalisée, un effort utilisateur minime et des changements rapides.Caractéristiques :Matériau : fibre de carbone (commande), aluminium forgé (étrier à disque et levier de vitesse) en acier inoxydable (matériel) Puissance de freinage et modulation optimisées pour une utilisation sur route Pistons de 18 mm Composants spécifiques à la route Système d'étanchéité totale pour éviter toute contamination Finition : Gris glacé anodisé Fixation : fixation plate sans recul Type de disque recommandé : Centerline (140 et 160 mm, non inclus) Type de patin : organique, en acier plaqué Liquide : DOT 5.1 Compatibilité : SRAM RED 22, Force 22 et Rival 22 Vitesses : 11 vitesses Longueur du câble de vitesse (interne) : 2 200 mm Longueur du câble de vitesse (externe) : 2 050 mm Longueur du tuyau : 1 800 mm Poids : 471 g par roue (levier, étrier, flexible et disque à axe central de 160 mm)Technologies : DOT 5.1 : la chaleur est l'ennemi de tout système de freins, et c'est pourquoi des avancées dans la gestion de la chaleur améliorent vos sorties à vélo. La marque SRAM s'est aperçue que la technologie DOT 5.1 met pratiquement trois fois plus longtemps pour atteindre le point d'ébullition que le système DOT 4, pour des performances parfaites dans des conditions encore plus extrêmes. DoubleTap : il rend les changements de vitesses plus faciles et rapides, en supprimant l'engagement lourd et étrange associé aux systèmes à deux leviers. Le système DoubleTap permet de passer à la vitesse supérieure, ou inférieure, d'un geste simple et rapide, avec un minimum d'effort et un maximum de confort, quelle que soit votre position sur le cintre. Avec des petits coups rapides et courts, vous passerez d'une plage de changement à l'autre et la rétrogradation se fait par un balayage plus long du levier (dans le même sens que vous remontez vers le haut, mais vers un angle de 15 ° optimisé de manière ergonomique) Réglage de la garde : la configuration et le ressenti des leviers de frein sont personnels. Chaque cycliste a ses préférences en termes de positionnement, ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts qui lui sont propres. Le réglage de la garde facilite l'ajustement du levier pour un contrôle maximal avec un seul doigt. ZeroLoss : ZeroLoss signifie simplement aucune perte : quand vous poussez le levier, vers le haut ou le bas, le câble s'engage instantanément, sans perte de mouvement. Aucun temps mort pendant lequel vous attendez que la vitesse ne s'enclenche. Les changements de vitesses sont immédiats et précis. Connectamajig :Le Connectamajig est le tuyau d'accouplement qui rend l'installation initiale des systèmes de freins hydrauliques pour la route de SRAM facile, rapide et pratique pour le fabricant, les artisans ou les revendeurs. L'effet intimidant des systèmes hydrauliques a disparu, c'est aussi simple que cela. La technologie Connectamajig est disponible pour les fabricants de vélo et fonctionne avec les systèmes hydrauliques RED 22 et S-700 de SRAM.Achetez vos composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Commande de frein SRAM Force 22 (à disque)Le frein à disque de force Force 22 associe les performances exceptionnelles de la transmission mécanique à 11 vitesses SRAM avec la puissance et la fiabilité des freins à disque hydrauliques. La commande de frein Force 22 présente une conception révisée pour offrir une force de freinage accrue avec un effort moindre du conducteur.Freinage sans fauteComme cette commande utilise du liquide de frein DOT 5.1 de haute qualité, vous pouvez vous diriger en montagne avec encore plus de confiance et vous serez en mesure d'effectuer ces longues descentes sans vous soucier de vos freins.Passages de vitesses avancésCertaines des meilleures technologies de changement de vitesse de SRAM ont été intégrées dans la commande Force 22, notamment le Reach Adjust, le DoubleTap et le ZeroLoss. Cela signifie que cette commande vous offre une configuration personnalisée, un effort utilisateur minime et des changements rapides.Caractéristiques :Matériau : fibre de carbone (commande), aluminium forgé (étrier à disque et levier de vitesse) en acier inoxydable (matériel) Puissance de freinage et modulation optimisées pour une utilisation sur route Pistons de 18 mm Composants spécifiques à la route Système d'étanchéité totale pour éviter toute contamination Finition : Gris glacé anodisé Fixation : fixation plate sans recul Type de disque recommandé : Centerline (140 et 160 mm, non inclus) Type de patin : organique, en acier plaqué Liquide : DOT 5.1 Compatibilité : SRAM RED 22, Force 22 et Rival 22 Vitesses : 11 vitesses Longueur du câble de vitesse (interne) : 2 200 mm Longueur du câble de vitesse (externe) : 2 050 mm Longueur du tuyau : 1 800 mm Poids : 471 g par roue (levier, étrier, flexible et disque à axe central de 160 mm)Technologies : DOT 5.1 : la chaleur est l'ennemi de tout système de freins, et c'est pourquoi des avancées dans la gestion de la chaleur améliorent vos sorties à vélo. La marque SRAM s'est aperçue que la technologie DOT 5.1 met pratiquement trois fois plus longtemps pour atteindre le point d'ébullition que le système DOT 4, pour des performances parfaites dans des conditions encore plus extrêmes. DoubleTap : il rend les changements de vitesses plus faciles et rapides, en supprimant l'engagement lourd et étrange associé aux systèmes à deux leviers. Le système DoubleTap permet de passer à la vitesse supérieure, ou inférieure, d'un geste simple et rapide, avec un minimum d'effort et un maximum de confort, quelle que soit votre position sur le cintre. Avec des petits coups rapides et courts, vous passerez d'une plage de changement à l'autre et la rétrogradation se fait par un balayage plus long du levier (dans le même sens que vous remontez vers le haut, mais vers un angle de 15 ° optimisé de manière ergonomique) Réglage de la garde : la configuration et le ressenti des leviers de frein sont personnels. Chaque cycliste a ses préférences en termes de positionnement, ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts qui lui sont propres. Le réglage de la garde facilite l'ajustement du levier pour un contrôle maximal avec un seul doigt. ZeroLoss : ZeroLoss signifie simplement aucune perte : quand vous poussez le levier, vers le haut ou le bas, le câble s'engage instantanément, sans perte de mouvement. Aucun temps mort pendant lequel vous attendez que la vitesse ne s'enclenche. Les changements de vitesses sont immédiats et précis. Connectamajig :Le Connectamajig est le tuyau d'accouplement qui rend l'installation initiale des systèmes de freins hydrauliques pour la route de SRAM facile, rapide et pratique pour le fabricant, les artisans ou les revendeurs. L'effet intimidant des systèmes hydrauliques a disparu, c'est aussi simple que cela. La technologie Connectamajig est disponible pour les fabricants de vélo et fonctionne avec les systèmes hydrauliques RED 22 et S-700 de SRAM.Achetez vos composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Commande de frein SRAM Force 22 (à disque)Le frein à disque de force Force 22 associe les performances exceptionnelles de la transmission mécanique à 11 vitesses SRAM avec la puissance et la fiabilité des freins à disque hydrauliques. La commande de frein Force 22 présente une conception révisée pour offrir une force de freinage accrue avec un effort moindre du conducteur.Freinage sans fauteComme cette commande utilise du liquide de frein DOT 5.1 de haute qualité, vous pouvez vous diriger en montagne avec encore plus de confiance et vous serez en mesure d'effectuer ces longues descentes sans vous soucier de vos freins.Passages de vitesses avancésCertaines des meilleures technologies de changement de vitesse de SRAM ont été intégrées dans la commande Force 22, notamment le Reach Adjust, le DoubleTap et le ZeroLoss. Cela signifie que cette commande vous offre une configuration personnalisée, un effort utilisateur minime et des changements rapides.Caractéristiques :Matériau : fibre de carbone (commande), aluminium forgé (étrier à disque et levier de vitesse) en acier inoxydable (matériel) Puissance de freinage et modulation optimisées pour une utilisation sur route Pistons de 18 mm Composants spécifiques à la route Système d'étanchéité totale pour éviter toute contamination Finition : Gris glacé anodisé Fixation : fixation plate sans recul Type de disque recommandé : Centerline (140 et 160 mm, non inclus) Type de patin : organique, en acier plaqué Liquide : DOT 5.1 Compatibilité : SRAM RED 22, Force 22 et Rival 22 Vitesses : 11 vitesses Longueur du câble de vitesse (interne) : 2 200 mm Longueur du câble de vitesse (externe) : 2 050 mm Longueur du tuyau : 1 800 mm Poids : 471 g par roue (levier, étrier, flexible et disque à axe central de 160 mm)Technologies : DOT 5.1 : la chaleur est l'ennemi de tout système de freins, et c'est pourquoi des avancées dans la gestion de la chaleur améliorent vos sorties à vélo. La marque SRAM s'est aperçue que la technologie DOT 5.1 met pratiquement trois fois plus longtemps pour atteindre le point d'ébullition que le système DOT 4, pour des performances parfaites dans des conditions encore plus extrêmes. DoubleTap : il rend les changements de vitesses plus faciles et rapides, en supprimant l'engagement lourd et étrange associé aux systèmes à deux leviers. Le système DoubleTap permet de passer à la vitesse supérieure, ou inférieure, d'un geste simple et rapide, avec un minimum d'effort et un maximum de confort, quelle que soit votre position sur le cintre. Avec des petits coups rapides et courts, vous passerez d'une plage de changement à l'autre et la rétrogradation se fait par un balayage plus long du levier (dans le même sens que vous remontez vers le haut, mais vers un angle de 15 ° optimisé de manière ergonomique) Réglage de la garde : la configuration et le ressenti des leviers de frein sont personnels. Chaque cycliste a ses préférences en termes de positionnement, ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts qui lui sont propres. Le réglage de la garde facilite l'ajustement du levier pour un contrôle maximal avec un seul doigt. ZeroLoss : ZeroLoss signifie simplement aucune perte : quand vous poussez le levier, vers le haut ou le bas, le câble s'engage instantanément, sans perte de mouvement. Aucun temps mort pendant lequel vous attendez que la vitesse ne s'enclenche. Les changements de vitesses sont immédiats et précis. Connectamajig :Le Connectamajig est le tuyau d'accouplement qui rend l'installation initiale des systèmes de freins hydrauliques pour la route de SRAM facile, rapide et pratique pour le fabricant, les artisans ou les revendeurs. L'effet intimidant des systèmes hydrauliques a disparu, c'est aussi simple que cela. La technologie Connectamajig est disponible pour les fabricants de vélo et fonctionne avec les systèmes hydrauliques RED 22 et S-700 de SRAM.Achetez vos composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Commande de frein SRAM Force 22 (à disque)Le frein à disque de force Force 22 associe les performances exceptionnelles de la transmission mécanique à 11 vitesses SRAM avec la puissance et la fiabilité des freins à disque hydrauliques. La commande de frein Force 22 présente une conception révisée pour offrir une force de freinage accrue avec un effort moindre du conducteur.Freinage sans fauteComme cette commande utilise du liquide de frein DOT 5.1 de haute qualité, vous pouvez vous diriger en montagne avec encore plus de confiance et vous serez en mesure d'effectuer ces longues descentes sans vous soucier de vos freins.Passages de vitesses avancésCertaines des meilleures technologies de changement de vitesse de SRAM ont été intégrées dans la commande Force 22, notamment le Reach Adjust, le DoubleTap et le ZeroLoss. Cela signifie que cette commande vous offre une configuration personnalisée, un effort utilisateur minime et des changements rapides.Caractéristiques :Matériau : fibre de carbone (commande), aluminium forgé (étrier à disque et levier de vitesse) en acier inoxydable (matériel) Puissance de freinage et modulation optimisées pour une utilisation sur route Pistons de 18 mm Composants spécifiques à la route Système d'étanchéité totale pour éviter toute contamination Finition : Gris glacé anodisé Fixation : fixation plate sans recul Type de disque recommandé : Centerline (140 et 160 mm, non inclus) Type de patin : organique, en acier plaqué Liquide : DOT 5.1 Compatibilité : SRAM RED 22, Force 22 et Rival 22 Vitesses : 11 vitesses Longueur du câble de vitesse (interne) : 2 200 mm Longueur du câble de vitesse (externe) : 2 050 mm Longueur du tuyau : 1 800 mm Poids : 471 g par roue (levier, étrier, flexible et disque à axe central de 160 mm)Technologies : DOT 5.1 : la chaleur est l'ennemi de tout système de freins, et c'est pourquoi des avancées dans la gestion de la chaleur améliorent vos sorties à vélo. La marque SRAM s'est aperçue que la technologie DOT 5.1 met pratiquement trois fois plus longtemps pour atteindre le point d'ébullition que le système DOT 4, pour des performances parfaites dans des conditions encore plus extrêmes. DoubleTap : il rend les changements de vitesses plus faciles et rapides, en supprimant l'engagement lourd et étrange associé aux systèmes à deux leviers. Le système DoubleTap permet de passer à la vitesse supérieure, ou inférieure, d'un geste simple et rapide, avec un minimum d'effort et un maximum de confort, quelle que soit votre position sur le cintre. Avec des petits coups rapides et courts, vous passerez d'une plage de changement à l'autre et la rétrogradation se fait par un balayage plus long du levier (dans le même sens que vous remontez vers le haut, mais vers un angle de 15 ° optimisé de manière ergonomique) Réglage de la garde : la configuration et le ressenti des leviers de frein sont personnels. Chaque cycliste a ses préférences en termes de positionnement, ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts qui lui sont propres. Le réglage de la garde facilite l'ajustement du levier pour un contrôle maximal avec un seul doigt. ZeroLoss : ZeroLoss signifie simplement aucune perte : quand vous poussez le levier, vers le haut ou le bas, le câble s'engage instantanément, sans perte de mouvement. Aucun temps mort pendant lequel vous attendez que la vitesse ne s'enclenche. Les changements de vitesses sont immédiats et précis. Connectamajig :Le Connectamajig est le tuyau d'accouplement qui rend l'installation initiale des systèmes de freins hydrauliques pour la route de SRAM facile, rapide et pratique pour le fabricant, les artisans ou les revendeurs. L'effet intimidant des systèmes hydrauliques a disparu, c'est aussi simple que cela. La technologie Connectamajig est disponible pour les fabricants de vélo et fonctionne avec les systèmes hydrauliques RED 22 et S-700 de SRAM.Achetez vos composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

GT Force Carbon Pro 27.5 BikeThe Force Carbon Pro tackles the roughest terrains and the most unforgiving routes with ease. Thanks to its advanced geometry design and awesome component-built, this mountain slayer conquers the most demanding climbs, and blasts down the steepest and gnarliest descents with confidence-inspiring control.Ultra-Lightweight and Super-RobustThis trail-weapon is built to push the limits of MTB riding to new levels. It's constructed so you get more from every off-road mission, and its carbon frame enhances this experience further thanks to it being ultra-lightweight and super-robust. GT fitted this bike with their flip chip-tunable suspension platform to increase its enduro trail-gobbling performance to new levels.Fox Float Factory 36 Forks and X2 Rear ShockWith its Fox Float Factory forks and rear shock, this gravity-defying ride glides across the most demanding terrain on the mountainside. It features 160mm of travel on the front and 150mm on the rear, which lets your dive down the most challenging hills with superb stability, traction and levels of confidence to make you want to do it all over again with even more conviction than before.SRAM 12 Speed Drivetrain and SRAM RSC Hydraulic Disc BrakesThis Force model is fitted with a SRAM 12-Speed drivetrain, which glides up and down through the gears with effortless precision. Plus, it rolls aboard Stan's No Tubes Flow wheels, wrapped in high-grip and ultra-reliable Schwalbe Magic Mary tyres, so that no terrain or changing weather conditions can question your levels of confidence. To control your momentum no matter how steep the gradient, GT has equipped this bike with immensely powerful SRAM G2 RSC hydraulic disc brakes, making this all-mountain enduro rig a must have for the adrenaline-fuelled thrill seeker.Features: Frame: Force Carbon 27.5 frame, 150mm Travel, BSA 73mm, LockR Pivots, Tapered Head Tube, Boost 12x148 Thru-Axle, 185x55mm Trunnion Shock Mount, ISCG05 Fork: Fox Factory 36, 160mm, GRIP2 Damper, Kabolt, tapered steerer, 44mm offset Rear Shock: Fox Float Factory X2, 185x55mm, Metric Trunnion, Air Headset: FSA NO.42, Semi Integrated, Sealed Bearing, Tapered Stem: Alloy, 45mm Handlebar: Spank Oozy 780 Trail, 30mm rise, 780mm width Grips: GT Statement2 Double Lock-on Grips Front Derailleur: N/A Rear Derailleur: SRAM GX Eagle Shifters: SRAM GX Eagle, 1x12 Brake System: SRAM G2 RSC hydro disc, 200/180mm Centerline rotors Brake Levers: SRAM G2 RSC Crankset: Truvativ Descendent 6K, Dub, 32T Bottom Bracket: SRAM DUB BSA Cassette: SRAM XG-1295, X01 Eagle, 10-50, 12-speed Chain: SRAM GX Eagle, 12-speed Front Hub: Stan's NoTubes Neo 15x110mm Rear Hub: Stan's NoTubes Neo 12x148 Rims: Stan's NoTubes Flow MK3, 32h, tubeless ready Tyres: Schwalbe Magic Mary Performance, 27.5 x 2.35, tubeless ready Spokes: Stainless Steel, 14g Saddle: Fabric Scoop Shallow Sport Seatpost: KS Lev Si dropper, Southpaw Lever, 31.6mmEasy AssemblyWhen you order a bike, one of our trained mechanics will carefully prepare and pack your bike for shipping. Upon delivery, the assembly is simple and all necessary tools are conveniently included in the box.Depending on the delivery service and destination, bikes will either be delivered in a large or a small box. Below is a guide as to how your bike will arrive: All bikes for delivery within the UK and Republic of Ireland will be delivered in a large box, except for kids’ bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer’s boxes. All bikes for delivery within the EU on a standard service will be delivered in a large box. If an express delivery option is chosen, your bike will be packed into a small box. Again, the exception is kids’ bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer’s boxes. All bikes for worldwide delivery outside the EU will be delivered in small boxes.This video demonstrates assembly from a SMALL BOX.This video demonstrates assembly from a LARGE BOX.Buy GT Bikes from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

GT Force Carbon Pro 27.5 BikeThe Force Carbon Pro tackles the roughest terrains and the most unforgiving routes with ease. Thanks to its advanced geometry design and awesome component-built, this mountain slayer conquers the most demanding climbs, and blasts down the steepest and gnarliest descents with confidence-inspiring control.Ultra-Lightweight and Super-RobustThis trail-weapon is built to push the limits of MTB riding to new levels. It's constructed so you get more from every off-road mission, and its carbon frame enhances this experience further thanks to it being ultra-lightweight and super-robust. GT fitted this bike with their flip chip-tunable suspension platform to increase its enduro trail-gobbling performance to new levels.Fox Float Factory 36 Forks and X2 Rear ShockWith its Fox Float Factory forks and rear shock, this gravity-defying ride glides across the most demanding terrain on the mountainside. It features 160mm of travel on the front and 150mm on the rear, which lets your dive down the most challenging hills with superb stability, traction and levels of confidence to make you want to do it all over again with even more conviction than before.SRAM 12 Speed Drivetrain and SRAM RSC Hydraulic Disc BrakesThis Force model is fitted with a SRAM 12-Speed drivetrain, which glides up and down through the gears with effortless precision. Plus, it rolls aboard Stan's No Tubes Flow wheels, wrapped in high-grip and ultra-reliable Schwalbe Magic Mary tyres, so that no terrain or changing weather conditions can question your levels of confidence. To control your momentum no matter how steep the gradient, GT has equipped this bike with immensely powerful SRAM G2 RSC hydraulic disc brakes, making this all-mountain enduro rig a must have for the adrenaline-fuelled thrill seeker.Features: Frame: Force Carbon 27.5 frame, 150mm Travel, BSA 73mm, LockR Pivots, Tapered Head Tube, Boost 12x148 Thru-Axle, 185x55mm Trunnion Shock Mount, ISCG05 Fork: Fox Factory 36, 160mm, GRIP2 Damper, Kabolt, tapered steerer, 44mm offset Rear Shock: Fox Float Factory X2, 185x55mm, Metric Trunnion, Air Headset: FSA NO.42, Semi Integrated, Sealed Bearing, Tapered Stem: Alloy, 45mm Handlebar: Spank Oozy 780 Trail, 30mm rise, 780mm width Grips: GT Statement2 Double Lock-on Grips Front Derailleur: N/A Rear Derailleur: SRAM GX Eagle Shifters: SRAM GX Eagle, 1x12 Brake System: SRAM G2 RSC hydro disc, 200/180mm Centerline rotors Brake Levers: SRAM G2 RSC Crankset: Truvativ Descendent 6K, Dub, 32T Bottom Bracket: SRAM DUB BSA Cassette: SRAM XG-1295, X01 Eagle, 10-50, 12-speed Chain: SRAM GX Eagle, 12-speed Front Hub: Stan's NoTubes Neo 15x110mm Rear Hub: Stan's NoTubes Neo 12x148 Rims: Stan's NoTubes Flow MK3, 32h, tubeless ready Tyres: Schwalbe Magic Mary Performance, 27.5 x 2.35, tubeless ready Spokes: Stainless Steel, 14g Saddle: Fabric Scoop Shallow Sport Seatpost: KS Lev Si dropper, Southpaw Lever, 31.6mmEasy AssemblyWhen you order a bike, one of our trained mechanics will carefully prepare and pack your bike for shipping. Upon delivery, the assembly is simple and all necessary tools are conveniently included in the box.Depending on the delivery service and destination, bikes will either be delivered in a large or a small box. Below is a guide as to how your bike will arrive: All bikes for delivery within the UK and Republic of Ireland will be delivered in a large box, except for kids’ bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer’s boxes. All bikes for delivery within the EU on a standard service will be delivered in a large box. If an express delivery option is chosen, your bike will be packed into a small box. Again, the exception is kids’ bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer’s boxes. All bikes for worldwide delivery outside the EU will be delivered in small boxes.This video demonstrates assembly from a SMALL BOX.This video demonstrates assembly from a LARGE BOX.Buy GT Bikes from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

GT Force Carbon Pro 27.5 BikeThe Force Carbon Pro tackles the roughest terrains and the most unforgiving routes with ease. Thanks to its advanced geometry design and awesome component-built, this mountain slayer conquers the most demanding climbs, and blasts down the steepest and gnarliest descents with confidence-inspiring control.Ultra-Lightweight and Super-RobustThis trail-weapon is built to push the limits of MTB riding to new levels. It's constructed so you get more from every off-road mission, and its carbon frame enhances this experience further thanks to it being ultra-lightweight and super-robust. GT fitted this bike with their flip chip-tunable suspension platform to increase its enduro trail-gobbling performance to new levels.Fox Float Factory 36 Forks and X2 Rear ShockWith its Fox Float Factory forks and rear shock, this gravity-defying ride glides across the most demanding terrain on the mountainside. It features 160mm of travel on the front and 150mm on the rear, which lets your dive down the most challenging hills with superb stability, traction and levels of confidence to make you want to do it all over again with even more conviction than before.SRAM 12 Speed Drivetrain and SRAM RSC Hydraulic Disc BrakesThis Force model is fitted with a SRAM 12-Speed drivetrain, which glides up and down through the gears with effortless precision. Plus, it rolls aboard Stan's No Tubes Flow wheels, wrapped in high-grip and ultra-reliable Schwalbe Magic Mary tyres, so that no terrain or changing weather conditions can question your levels of confidence. To control your momentum no matter how steep the gradient, GT has equipped this bike with immensely powerful SRAM G2 RSC hydraulic disc brakes, making this all-mountain enduro rig a must have for the adrenaline-fuelled thrill seeker.Features: Frame: Force Carbon 27.5 frame, 150mm Travel, BSA 73mm, LockR Pivots, Tapered Head Tube, Boost 12x148 Thru-Axle, 185x55mm Trunnion Shock Mount, ISCG05 Fork: Fox Factory 36, 160mm, GRIP2 Damper, Kabolt, tapered steerer, 44mm offset Rear Shock: Fox Float Factory X2, 185x55mm, Metric Trunnion, Air Headset: FSA NO.42, Semi Integrated, Sealed Bearing, Tapered Stem: Alloy, 45mm Handlebar: Spank Oozy 780 Trail, 30mm rise, 780mm width Grips: GT Statement2 Double Lock-on Grips Front Derailleur: N/A Rear Derailleur: SRAM GX Eagle Shifters: SRAM GX Eagle, 1x12 Brake System: SRAM G2 RSC hydro disc, 200/180mm Centerline rotors Brake Levers: SRAM G2 RSC Crankset: Truvativ Descendent 6K, Dub, 32T Bottom Bracket: SRAM DUB BSA Cassette: SRAM XG-1295, X01 Eagle, 10-50, 12-speed Chain: SRAM GX Eagle, 12-speed Front Hub: Stan's NoTubes Neo 15x110mm Rear Hub: Stan's NoTubes Neo 12x148 Rims: Stan's NoTubes Flow MK3, 32h, tubeless ready Tyres: Schwalbe Magic Mary Performance, 27.5 x 2.35, tubeless ready Spokes: Stainless Steel, 14g Saddle: Fabric Scoop Shallow Sport Seatpost: KS Lev Si dropper, Southpaw Lever, 31.6mmEasy AssemblyWhen you order a bike, one of our trained mechanics will carefully prepare and pack your bike for shipping. Upon delivery, the assembly is simple and all necessary tools are conveniently included in the box.Depending on the delivery service and destination, bikes will either be delivered in a large or a small box. Below is a guide as to how your bike will arrive: All bikes for delivery within the UK and Republic of Ireland will be delivered in a large box, except for kids’ bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer’s boxes. All bikes for delivery within the EU on a standard service will be delivered in a large box. If an express delivery option is chosen, your bike will be packed into a small box. Again, the exception is kids’ bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer’s boxes. All bikes for worldwide delivery outside the EU will be delivered in small boxes.This video demonstrates assembly from a SMALL BOX.This video demonstrates assembly from a LARGE BOX.Buy GT Bikes from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

GT Force Carbon Pro 27.5 BikeThe Force Carbon Pro tackles the roughest terrains and the most unforgiving routes with ease. Thanks to its advanced geometry design and awesome component-built, this mountain slayer conquers the most demanding climbs, and blasts down the steepest and gnarliest descents with confidence-inspiring control.Ultra-Lightweight and Super-RobustThis trail-weapon is built to push the limits of MTB riding to new levels. It's constructed so you get more from every off-road mission, and its carbon frame enhances this experience further thanks to it being ultra-lightweight and super-robust. GT fitted this bike with their flip chip-tunable suspension platform to increase its enduro trail-gobbling performance to new levels.Fox Float Factory 36 Forks and X2 Rear ShockWith its Fox Float Factory forks and rear shock, this gravity-defying ride glides across the most demanding terrain on the mountainside. It features 160mm of travel on the front and 150mm on the rear, which lets your dive down the most challenging hills with superb stability, traction and levels of confidence to make you want to do it all over again with even more conviction than before.SRAM 12 Speed Drivetrain and SRAM RSC Hydraulic Disc BrakesThis Force model is fitted with a SRAM 12-Speed drivetrain, which glides up and down through the gears with effortless precision. Plus, it rolls aboard Stan's No Tubes Flow wheels, wrapped in high-grip and ultra-reliable Schwalbe Magic Mary tyres, so that no terrain or changing weather conditions can question your levels of confidence. To control your momentum no matter how steep the gradient, GT has equipped this bike with immensely powerful SRAM G2 RSC hydraulic disc brakes, making this all-mountain enduro rig a must have for the adrenaline-fuelled thrill seeker.Features: Frame: Force Carbon 27.5 frame, 150mm Travel, BSA 73mm, LockR Pivots, Tapered Head Tube, Boost 12x148 Thru-Axle, 185x55mm Trunnion Shock Mount, ISCG05 Fork: Fox Factory 36, 160mm, GRIP2 Damper, Kabolt, tapered steerer, 44mm offset Rear Shock: Fox Float Factory X2, 185x55mm, Metric Trunnion, Air Headset: FSA NO.42, Semi Integrated, Sealed Bearing, Tapered Stem: Alloy, 45mm Handlebar: Spank Oozy 780 Trail, 30mm rise, 780mm width Grips: GT Statement2 Double Lock-on Grips Front Derailleur: N/A Rear Derailleur: SRAM GX Eagle Shifters: SRAM GX Eagle, 1x12 Brake System: SRAM G2 RSC hydro disc, 200/180mm Centerline rotors Brake Levers: SRAM G2 RSC Crankset: Truvativ Descendent 6K, Dub, 32T Bottom Bracket: SRAM DUB BSA Cassette: SRAM XG-1295, X01 Eagle, 10-50, 12-speed Chain: SRAM GX Eagle, 12-speed Front Hub: Stan's NoTubes Neo 15x110mm Rear Hub: Stan's NoTubes Neo 12x148 Rims: Stan's NoTubes Flow MK3, 32h, tubeless ready Tyres: Schwalbe Magic Mary Performance, 27.5 x 2.35, tubeless ready Spokes: Stainless Steel, 14g Saddle: Fabric Scoop Shallow Sport Seatpost: KS Lev Si dropper, Southpaw Lever, 31.6mmEasy AssemblyWhen you order a bike, one of our trained mechanics will carefully prepare and pack your bike for shipping. Upon delivery, the assembly is simple and all necessary tools are conveniently included in the box.Depending on the delivery service and destination, bikes will either be delivered in a large or a small box. Below is a guide as to how your bike will arrive: All bikes for delivery within the UK and Republic of Ireland will be delivered in a large box, except for kids’ bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer’s boxes. All bikes for delivery within the EU on a standard service will be delivered in a large box. If an express delivery option is chosen, your bike will be packed into a small box. Again, the exception is kids’ bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer’s boxes. All bikes for worldwide delivery outside the EU will be delivered in small boxes.This video demonstrates assembly from a SMALL BOX.This video demonstrates assembly from a LARGE BOX.Buy GT Bikes from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

? Paire de roues VTT Spank SPIKE 350 Vibrocore (Boost, XD) Capable d'affronter tous les terrains avec agressivité, confiance et fiabilité, cette paire de roues de haut niveau de Spank est conçue pour offrir une conduite plus confortable et sans douleur. Équipées de la technologie innovante Vibrocore qui amortit les vibrations, elles excellent en descente et en freeride, elles sont parfaitement équipées pour les rigueurs d'une conduite aussi turbulente. Construite à partir d'un aluminium léger et durable, la jante a une largeur intérieure importante de 30,5 mm, idéale pour monter des pneus plus larges et à faible taux d'inflation en conjonction avec une configuration Tubeless ready. Roues VTT en aluminium, grandes et tape-à-l'oeil Ce modèle est compatible avec la roue libre XD pour une expérience de changement de vitesses supérieure et un espacement des moyeux Boost permettant un dégagement suffisant pour les pneus plus gros, tout en offrant un angle de rayon plus large pour une expérience plus rigide et plus réactive. Renforcé par 3 rayons croisés à triple courbure en J, une construction sans flexion est obtenue, tandis que la forme « wave » de la jante interne OohBah renforce la roue pour offrir une construction complètement protégée. La technologie Bead Bite (anti-crevaison) empêche également la purge d'air de vos pneus, ce qui vous donne une roue moderne et fonctionnelle pour vous emmener partout dans la montagne comme vous le souhaitez. Caractéristiques :Matériau : aluminium Largeur de la jante : interne : 30,5 mm ; externe : 35 mm Rayons : laçage croisés à triple courbure en J Type de pneu : tringle Tubeless Ready : oui Espacement du moyeu : boost : avant : 110 mm ; arrière : 148 mm Type de roue libre : XD Technologie : VibroCore : la technologie VibroCore est injectée dans les produits Spank VibroCore et réduit considérablement les vibrations pouvant entraîner un engourdissement des mains et des bras, la fatigue et les crampes dans les bras. Cette technologie supplémentaire augmente également la rigidité globale et la durée de vie du produit. VibroCore est l'une des plus grandes innovations de la technologie des jantes car il augmente la souplesse radiale, la rigidité latérale et la résistance à la torsion tout en amortissant les vibrations de la piste. Oohbah : Le profil unique de jantes OohBah permet à Spank de fabriquer des jantes plus minces, plus larges et profilées, plus légères sans sacrifier la résistance ou la rigidité. Des jantes plus larges signifient des roues plus rigides et une meilleure répartition des pneus, ce qui améliore la traction, le confort et la performance des pneus. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les puits tubulaires droits ou courbes normaux, doivent être beaucoup plus épais et par défaut, plus lourds, pour offrir le même support. Bead Bite : avec une gamme de pressions incroyable, Bead Bite est la solution pour que vos pneus ne perdent pas d'air pas et restent en place. La technologie des jantes Bead Bite améliore l'utilisation sans chambre à air avec des pneus de tous types et avec une plus grande gamme de pressions d'air. Les jantes Bead Bite ont 6 rangées de petites arêtes longent la face verticale et horizontale des tringles et forment un joint d'étanchéité à l'air qui est situé entre la jante et le pneu. Ils augmentent considérablement les forces de frottement sur le talon du pneu, ce qui réduit sa capacité à se déplacer verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les fuites d'air). La tringle devient littéralement emprisonnée entre les arêtes verticales et horizontales, même à des pressions d'air très basses. Pour les amateurs de chambres à air, la technologie BeadBite aide aussi à prévenir les crevaisons par pincement. Achetez desdes roues et pneus Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

? Paire de roues VTT Spank SPIKE 350 Vibrocore (Boost, XD) Capable d'affronter tous les terrains avec agressivité, confiance et fiabilité, cette paire de roues de haut niveau de Spank est conçue pour offrir une conduite plus confortable et sans douleur. Équipées de la technologie innovante Vibrocore qui amortit les vibrations, elles excellent en descente et en freeride, elles sont parfaitement équipées pour les rigueurs d'une conduite aussi turbulente. Construite à partir d'un aluminium léger et durable, la jante a une largeur intérieure importante de 30,5 mm, idéale pour monter des pneus plus larges et à faible taux d'inflation en conjonction avec une configuration Tubeless ready. Roues VTT en aluminium, grandes et tape-à-l'oeil Ce modèle est compatible avec la roue libre XD pour une expérience de changement de vitesses supérieure et un espacement des moyeux Boost permettant un dégagement suffisant pour les pneus plus gros, tout en offrant un angle de rayon plus large pour une expérience plus rigide et plus réactive. Renforcé par 3 rayons croisés à triple courbure en J, une construction sans flexion est obtenue, tandis que la forme « wave » de la jante interne OohBah renforce la roue pour offrir une construction complètement protégée. La technologie Bead Bite (anti-crevaison) empêche également la purge d'air de vos pneus, ce qui vous donne une roue moderne et fonctionnelle pour vous emmener partout dans la montagne comme vous le souhaitez. Caractéristiques :Matériau : aluminium Largeur de la jante : interne : 30,5 mm ; externe : 35 mm Rayons : laçage croisés à triple courbure en J Type de pneu : tringle Tubeless Ready : oui Espacement du moyeu : boost : avant : 110 mm ; arrière : 148 mm Type de roue libre : XD Technologie : VibroCore : la technologie VibroCore est injectée dans les produits Spank VibroCore et réduit considérablement les vibrations pouvant entraîner un engourdissement des mains et des bras, la fatigue et les crampes dans les bras. Cette technologie supplémentaire augmente également la rigidité globale et la durée de vie du produit. VibroCore est l'une des plus grandes innovations de la technologie des jantes car il augmente la souplesse radiale, la rigidité latérale et la résistance à la torsion tout en amortissant les vibrations de la piste. Oohbah : Le profil unique de jantes OohBah permet à Spank de fabriquer des jantes plus minces, plus larges et profilées, plus légères sans sacrifier la résistance ou la rigidité. Des jantes plus larges signifient des roues plus rigides et une meilleure répartition des pneus, ce qui améliore la traction, le confort et la performance des pneus. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les puits tubulaires droits ou courbes normaux, doivent être beaucoup plus épais et par défaut, plus lourds, pour offrir le même support. Bead Bite : avec une gamme de pressions incroyable, Bead Bite est la solution pour que vos pneus ne perdent pas d'air pas et restent en place. La technologie des jantes Bead Bite améliore l'utilisation sans chambre à air avec des pneus de tous types et avec une plus grande gamme de pressions d'air. Les jantes Bead Bite ont 6 rangées de petites arêtes longent la face verticale et horizontale des tringles et forment un joint d'étanchéité à l'air qui est situé entre la jante et le pneu. Ils augmentent considérablement les forces de frottement sur le talon du pneu, ce qui réduit sa capacité à se déplacer verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les fuites d'air). La tringle devient littéralement emprisonnée entre les arêtes verticales et horizontales, même à des pressions d'air très basses. Pour les amateurs de chambres à air, la technologie BeadBite aide aussi à prévenir les crevaisons par pincement. Achetez desdes roues et pneus Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

? Paire de roues VTT Spank SPIKE 350 Vibrocore (Boost, XD) Capable d'affronter tous les terrains avec agressivité, confiance et fiabilité, cette paire de roues de haut niveau de Spank est conçue pour offrir une conduite plus confortable et sans douleur. Équipées de la technologie innovante Vibrocore qui amortit les vibrations, elles excellent en descente et en freeride, elles sont parfaitement équipées pour les rigueurs d'une conduite aussi turbulente. Construite à partir d'un aluminium léger et durable, la jante a une largeur intérieure importante de 30,5 mm, idéale pour monter des pneus plus larges et à faible taux d'inflation en conjonction avec une configuration Tubeless ready. Roues VTT en aluminium, grandes et tape-à-l'oeil Ce modèle est compatible avec la roue libre XD pour une expérience de changement de vitesses supérieure et un espacement des moyeux Boost permettant un dégagement suffisant pour les pneus plus gros, tout en offrant un angle de rayon plus large pour une expérience plus rigide et plus réactive. Renforcé par 3 rayons croisés à triple courbure en J, une construction sans flexion est obtenue, tandis que la forme « wave » de la jante interne OohBah renforce la roue pour offrir une construction complètement protégée. La technologie Bead Bite (anti-crevaison) empêche également la purge d'air de vos pneus, ce qui vous donne une roue moderne et fonctionnelle pour vous emmener partout dans la montagne comme vous le souhaitez. Caractéristiques :Matériau : aluminium Largeur de la jante : interne : 30,5 mm ; externe : 35 mm Rayons : laçage croisés à triple courbure en J Type de pneu : tringle Tubeless Ready : oui Espacement du moyeu : boost : avant : 110 mm ; arrière : 148 mm Type de roue libre : XD Technologie : VibroCore : la technologie VibroCore est injectée dans les produits Spank VibroCore et réduit considérablement les vibrations pouvant entraîner un engourdissement des mains et des bras, la fatigue et les crampes dans les bras. Cette technologie supplémentaire augmente également la rigidité globale et la durée de vie du produit. VibroCore est l'une des plus grandes innovations de la technologie des jantes car il augmente la souplesse radiale, la rigidité latérale et la résistance à la torsion tout en amortissant les vibrations de la piste. Oohbah : Le profil unique de jantes OohBah permet à Spank de fabriquer des jantes plus minces, plus larges et profilées, plus légères sans sacrifier la résistance ou la rigidité. Des jantes plus larges signifient des roues plus rigides et une meilleure répartition des pneus, ce qui améliore la traction, le confort et la performance des pneus. La forme de « vague » de la chambre à air OohBah ajoute de la résistance et du renforts aux parois verticales et empêche les déformations. Les puits tubulaires droits ou courbes normaux, doivent être beaucoup plus épais et par défaut, plus lourds, pour offrir le même support. Bead Bite : avec une gamme de pressions incroyable, Bead Bite est la solution pour que vos pneus ne perdent pas d'air pas et restent en place. La technologie des jantes Bead Bite améliore l'utilisation sans chambre à air avec des pneus de tous types et avec une plus grande gamme de pressions d'air. Les jantes Bead Bite ont 6 rangées de petites arêtes longent la face verticale et horizontale des tringles et forment un joint d'étanchéité à l'air qui est situé entre la jante et le pneu. Ils augmentent considérablement les forces de frottement sur le talon du pneu, ce qui réduit sa capacité à se déplacer verticalement ou horizontalement (améliorant ainsi la stabilité du pneu et réduisant les fuites d'air). La tringle devient littéralement emprisonnée entre les arêtes verticales et horizontales, même à des pressions d'air très basses. Pour les amateurs de chambres à air, la technologie BeadBite aide aussi à prévenir les crevaisons par pincement. Achetez desdes roues et pneus Spank sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?VTT semi rigide Commencal Absolut Dirt JumpLe VTT Absolut Dirt Jump de Commencal est un vélo époustouflant à la pointe de la mode et qui défie la gravité sans crainte. Quand il s'agit de rouler à toute vitesse, que ce soit pour effectuer des sauts en forêt ou pour le plaisir, ce VTT réactif va pousser votre performance au maximum. Dominez vos descentes et prenez de l'air sérieux, car ce superbe design de haute qualité est rempli d'action avec tous les meilleurs composants et technologies pour faire monter l'adrénaline en flèche.Fourche Manitou Circus ExpertCe VTT est doté d'un cadre en alliage à triple section variable extrêmement robuste qui est parfait pour des années d'utilisation durable sur les sauts, tandis que sa fourche Manitou Circus offre une résistance exceptionnelle aux chocs lors des atterrissages, pour un roulement plus stable et plus doux.Transmission de qualité de style BMX et freins à disque hydraulique TektroEntièrement équipé d'une transmission vigoureuse composée de manivelles Commencal CrMo 2 pièces et d'une cassette de pignons de 12 dents, vous serez à la hauteur en un éclair, tandis que ses freins à disque hydrauliques Tektro HD-M285 offrent une puissance de freinage phénoménale lorsque nécessaire. Pour couronner le tout, il est équipé de jantes Alexrims FR 30, enveloppées de pneus Maxxis DTH 26 x 2,3 pouces pour une adhérence et une stabilité hors du commun dans toutes conditions climatiques.Caractéristiques : Cadre : Absolut 2020 Fourche : Manitou Circus Expert, débattement de 100 mm, 26 pouces', amortisseur ABS (compression et rebond), ressort pneumatique, conique Potence : Ride Alpha Freeride, 50 mm, 31,8 mm, angle 0°, alliage 2014 Jeu de direction : Acros Fibre, ZS44, ZS56 Cintre : Ride Alpha, élévation 35 mm, largeur 760 mm, 31,8 mm Poignées : Ride Alpha, poignées DH, composé ultra-doux, collier simple Système de freinage : Tektro HD-M275, 160 mm, hydraulique, avec longueur de tuyau supplémentaire (pour le barspin) Pédalier : fileté euro Cassette : pignon 13 dents CrMo Pédalier : BMX type CrMo, 32 dents Chaîne : KMC Z1-BUBU Jantes : Alexrims MD25, 32 percées Moyeux : avant : Novatec DH61SB-HL ; arrière : Novatec D256SBT Rayons : Sapim Leader 2.0 mm Pneus : Maxxis DTH, 26 x 2,3 pouces, 60 TPI, skinwall Selle : Commencal DJ, rembourrage souple, système pivotant, prise supplémentaire sur les côtés Tige de selle : Ride Alpha DJ, alliage, 300 mm, 31,6 mm, pivotante Poids : 11 kgAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Commencal sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?VTT semi rigide Commencal Absolut Dirt JumpLe VTT Absolut Dirt Jump de Commencal est un vélo époustouflant à la pointe de la mode et qui défie la gravité sans crainte. Quand il s'agit de rouler à toute vitesse, que ce soit pour effectuer des sauts en forêt ou pour le plaisir, ce VTT réactif va pousser votre performance au maximum. Dominez vos descentes et prenez de l'air sérieux, car ce superbe design de haute qualité est rempli d'action avec tous les meilleurs composants et technologies pour faire monter l'adrénaline en flèche.Fourche Manitou Circus ExpertCe VTT est doté d'un cadre en alliage à triple section variable extrêmement robuste qui est parfait pour des années d'utilisation durable sur les sauts, tandis que sa fourche Manitou Circus offre une résistance exceptionnelle aux chocs lors des atterrissages, pour un roulement plus stable et plus doux.Transmission de qualité de style BMX et freins à disque hydraulique TektroEntièrement équipé d'une transmission vigoureuse composée de manivelles Commencal CrMo 2 pièces et d'une cassette de pignons de 12 dents, vous serez à la hauteur en un éclair, tandis que ses freins à disque hydrauliques Tektro HD-M285 offrent une puissance de freinage phénoménale lorsque nécessaire. Pour couronner le tout, il est équipé de jantes Alexrims FR 30, enveloppées de pneus Maxxis DTH 26 x 2,3 pouces pour une adhérence et une stabilité hors du commun dans toutes conditions climatiques.Caractéristiques : Cadre : Absolut 2020 Fourche : Manitou Circus Expert, débattement de 100 mm, 26 pouces', amortisseur ABS (compression et rebond), ressort pneumatique, conique Potence : Ride Alpha Freeride, 50 mm, 31,8 mm, angle 0°, alliage 2014 Jeu de direction : Acros Fibre, ZS44, ZS56 Cintre : Ride Alpha, élévation 35 mm, largeur 760 mm, 31,8 mm Poignées : Ride Alpha, poignées DH, composé ultra-doux, collier simple Système de freinage : Tektro HD-M275, 160 mm, hydraulique, avec longueur de tuyau supplémentaire (pour le barspin) Pédalier : fileté euro Cassette : pignon 13 dents CrMo Pédalier : BMX type CrMo, 32 dents Chaîne : KMC Z1-BUBU Jantes : Alexrims MD25, 32 percées Moyeux : avant : Novatec DH61SB-HL ; arrière : Novatec D256SBT Rayons : Sapim Leader 2.0 mm Pneus : Maxxis DTH, 26 x 2,3 pouces, 60 TPI, skinwall Selle : Commencal DJ, rembourrage souple, système pivotant, prise supplémentaire sur les côtés Tige de selle : Ride Alpha DJ, alliage, 300 mm, 31,6 mm, pivotante Poids : 11 kgAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Commencal sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Felt Redemption-e 30 Mountain Bike Engineered from lightweight and durable alloy and equipped with a powerful and efficiency Bosch E-Bike specific motor, this All Mountain warrior was created for even the most epic of adventures in the mountains. It floats aboard trail-smoothing RockShox suspension front and rear that provides performance enhancing shock-absorbing and traction in all riding conditions. Plus, it has a top-level Shimano XT 11-Speed groupset to power it and Magura hydraulic disc brakes to control your momentum in all weathers. Quiet and Efficient Bosch E-Bike Drive UnitBosch's powerful drive unit rockets this ride up any steep, loose and lengthy climb with ease, so you reserve more energy for the descent back down. This quiet and seamless functioning drive unit assists your pedalling effort to make every spin of the pedals feel more powerful with more traction and consistent-efficiency than anything you have experienced. DT Swiss E-1900 Spline Wheels and Schwalbe Tubeless Ready TyresRolling on DT Swiss E-1900 wheels that provide the optimum in stability and confidence-inspiring control as you blast from trail to trail. These exceptional performing wheels are wrapped in Tubeless Ready Hans Dampf from Schwalbe that offer an outstanding balance of rolling speed, grip and reliable performance and are perfect for a wide range of terrains and trail-intensity. This bike's exceptional build is completed with a high-quality dependable and comfortable finishing kit from Felt, this component spec enhances your control and confidence as your tame the mountain, run after run.Features: Frame: Felt Bosch E-Bike specific All-Mountain, double-butted 6061 Aluminium, Hydroformed, 140mm travel, ControlTaper head tube Fork: RockShox Pike RC Solo Air, 150mm Boost 15x110mm thru axle Rear Shock: RockShox Monarch RT3 DebonAir with High Volume eyelet, 190 x 51 Headset: FSA No.57 semi-integrated tapered headset, external lower cup: ACB water sealed bearings, w/ Felt Tornado Aluminium top cap Stem: Felt MTB 3D-forged threadless 1-1/8 +/- 7° rise for Ø31.8mm handlebar w/ Cr-Mo bolts: S = 50mm, M = 60mm, L / XL = 70mm Handlebars: Felt MTB 6061 riser, Ø31.8mm, 25mm rise x 9° back sweep (760mm), Felt lock-on grip. Felt Bubble-Tech F-Wing Brakes: Magura MT5 4-piston brake 180mm Storm HC 6-bolt rotor Rear Derailleur: Shimano XT 11-Speed Shadow Plus Shifters: Shimano XT 11-Speed Rims: DT Swiss E-1900 Spline 27.5 27.5 x 25mm, Tubeless Ready Front Hub: DT Swiss Spline 28H Boost 15x110mm Thru Axle 6-Bolt Rear Hub: DT Swiss Spline 28H Boost 12x148mm Thru Axle 6-Bolt Spokes: DT Swiss Champion, Straight pull Tyres: Schwalbe Hans Dampf Snakeskin, TL-Ready, folding 27.5 x 2.35 Seat Post: KS LEV Integra Chainset: Felt Bosch-specific E-Bike crankset, forged Aluminium Bottom Bracket: Bosch Performance Line CX System eDrive Unit, 250 W output, 25 km/h Chain: KMC X11 Cassette: Shimano XT 11-Speed, 11-42T Pedals: VP-199 MTB Aluminium body & cage Weight: 23kgEasy AssemblyWhen you order a bike, one of our trained mechanics will carefully prepare and pack your bike for shipping. Upon delivery, the assembly is simple and all necessary tools are conveniently included in the box.Depending on the delivery service and destination, bikes will either be delivered in a large or a small box. Below is a guide as to how your bike will arrive: All bikes for delivery within the UK and Republic of Ireland will be delivered in a large box, except for kids’ bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer’s boxes. All bikes for delivery within the EU on a standard service will be delivered in a large box. If an express delivery option is chosen, your bike will be packed into a small box. Again, the exception is kids’ bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer’s boxes. All bikes for worldwide delivery outside the EU will be delivered in small boxes.This video demonstrates assembly from a SMALL BOX.This video demonstrates assembly from a LARGE BOX.Buy Felt Bikes from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

?VTT semi-rigide Vitus Nucleus 275 VR (Altus 2 x 9 vitesses)Le VTT semi-rigide Nucleus n'a jamais été un VTT d'entrée de gamme comme les autres. Il est doté d'une construction de qualité, d'une solide liste de spécifications et d'une hauteur de surélévation accrue avec une géométrie agressive qui est conçue pour faire accélérer votre pression sanguine lorsque vous parcourez la piste. Le numéro un de Vitus, best-seller des VTT semi-rigide, le VTT Nucleus a remporté le prix du semi-rigide MBR de moins de 500 GBP de l'année sur ces quatre dernières années.Suspension SR Suntour, transmission Shimano 2 x 9 vitesses et disques hydrauliques Avec sa géométrie basse, longue et souple, la polyvalence du nouveau Nucleus 275 VR est augmentée grâce à un débattement de la fourche Suntour de 120 mm, des freins à disque hydrauliques Tektro et des pneus WTB à grand volume sur jantes larges pour des performances de roulement et une adhérence exceptionnelles. De plus, il est équipé d'une transmission Shimano 2 x 9 vitesses fiable et précise de Shimano, d'un kit de finition Vitus et d'un acheminement des câbles pour faciliter l'installation d'une tige de selle télescopique. Il s'agit d'un VTT semi-rigide conçu pour vous faire passer à un niveau supérieur et ce, sans vous ruiner.Caractéristiques : Cadre : VTT semi-rigide Nucleus 27,5 avec construction en alliage Fourche : SR Suntour XCR32 Boost Air, 120 mm, 27,5 Jeu de direction : FSA N° 57b Boîtier de pédalier : profil carré, 73 mm/113,5 mm Cintre : relevé Nukeproof Neutron 25 mm, largeur : S : 760 mm, M : 760 mm, L : 780 mm, XL : 800 mm, diamètre de 31,8 mm Potence : Vitus 50 mm Ruban de cintre : Vitus, collier composé simple, caoutchouc collant Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Moyeu avant : Vitus MS6F Boost 15 mm x 110 mm, 32 percées, 6 vis Moyeu arrière : Vitus K68R espacement Standard 135 mm x 10 mm, 32 percées, 6 vis Pneu avant : WTB Vigilante 2,3 x 27,5 Comp avec composé Grip Pneu arrière : WTB Trailboss 2,25 x 27,5 Comp Rayons : acier inoxydable 14G avec écrous en laiton Chaîne : KMC Z9 Ept, antirouille Pédalier : SR Suntour XCM 36/22 dents Frein avant : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 180 mm Frein arrière : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 160 mm Dérailleur avant : Microshift MD-462b, oscillation vers le bas, double tirage, pour transmission à 9 vitesses, Type de collier (34,9 mm) Dérailleur arrière : Shimano Altus RD-M2000, SGS 9 vitesses, Shadow Design Commande de vitesse (gauche) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 3 vitesses Commande de vitesse (droite) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 9 vitesses Roue libre : Shimano Altus CS-HG200-9, 9 vitesses, 11-36 dents Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Vitus 31,6 mm x 400 mm, déplacement nul Collier de selle : Vitus 34,9 mm avec levier à fixation QRAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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?VTT semi-rigide Vitus Nucleus 275 VR (Altus 2 x 9 vitesses)Le VTT semi-rigide Nucleus n'a jamais été un VTT d'entrée de gamme comme les autres. Il est doté d'une construction de qualité, d'une solide liste de spécifications et d'une hauteur de surélévation accrue avec une géométrie agressive qui est conçue pour faire accélérer votre pression sanguine lorsque vous parcourez la piste. Le numéro un de Vitus, best-seller des VTT semi-rigide, le VTT Nucleus a remporté le prix du semi-rigide MBR de moins de 500 GBP de l'année sur ces quatre dernières années.Suspension SR Suntour, transmission Shimano 2 x 9 vitesses et disques hydrauliques Avec sa géométrie basse, longue et souple, la polyvalence du nouveau Nucleus 275 VR est augmentée grâce à un débattement de la fourche Suntour de 120 mm, des freins à disque hydrauliques Tektro et des pneus WTB à grand volume sur jantes larges pour des performances de roulement et une adhérence exceptionnelles. De plus, il est équipé d'une transmission Shimano 2 x 9 vitesses fiable et précise de Shimano, d'un kit de finition Vitus et d'un acheminement des câbles pour faciliter l'installation d'une tige de selle télescopique. Il s'agit d'un VTT semi-rigide conçu pour vous faire passer à un niveau supérieur et ce, sans vous ruiner.Caractéristiques : Cadre : VTT semi-rigide Nucleus 27,5 avec construction en alliage Fourche : SR Suntour XCR32 Boost Air, 120 mm, 27,5 Jeu de direction : FSA N° 57b Boîtier de pédalier : profil carré, 73 mm/113,5 mm Cintre : relevé Nukeproof Neutron 25 mm, largeur : S : 760 mm, M : 760 mm, L : 780 mm, XL : 800 mm, diamètre de 31,8 mm Potence : Vitus 50 mm Ruban de cintre : Vitus, collier composé simple, caoutchouc collant Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Moyeu avant : Vitus MS6F Boost 15 mm x 110 mm, 32 percées, 6 vis Moyeu arrière : Vitus K68R espacement Standard 135 mm x 10 mm, 32 percées, 6 vis Pneu avant : WTB Vigilante 2,3 x 27,5 Comp avec composé Grip Pneu arrière : WTB Trailboss 2,25 x 27,5 Comp Rayons : acier inoxydable 14G avec écrous en laiton Chaîne : KMC Z9 Ept, antirouille Pédalier : SR Suntour XCM 36/22 dents Frein avant : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 180 mm Frein arrière : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 160 mm Dérailleur avant : Microshift MD-462b, oscillation vers le bas, double tirage, pour transmission à 9 vitesses, Type de collier (34,9 mm) Dérailleur arrière : Shimano Altus RD-M2000, SGS 9 vitesses, Shadow Design Commande de vitesse (gauche) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 3 vitesses Commande de vitesse (droite) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 9 vitesses Roue libre : Shimano Altus CS-HG200-9, 9 vitesses, 11-36 dents Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Vitus 31,6 mm x 400 mm, déplacement nul Collier de selle : Vitus 34,9 mm avec levier à fixation QRAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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?VTT semi-rigide Vitus Nucleus 275 VR (Altus 2 x 9 vitesses)Le VTT semi-rigide Nucleus n'a jamais été un VTT d'entrée de gamme comme les autres. Il est doté d'une construction de qualité, d'une solide liste de spécifications et d'une hauteur de surélévation accrue avec une géométrie agressive qui est conçue pour faire accélérer votre pression sanguine lorsque vous parcourez la piste. Le numéro un de Vitus, best-seller des VTT semi-rigide, le VTT Nucleus a remporté le prix du semi-rigide MBR de moins de 500 GBP de l'année sur ces quatre dernières années.Suspension SR Suntour, transmission Shimano 2 x 9 vitesses et disques hydrauliques Avec sa géométrie basse, longue et souple, la polyvalence du nouveau Nucleus 275 VR est augmentée grâce à un débattement de la fourche Suntour de 120 mm, des freins à disque hydrauliques Tektro et des pneus WTB à grand volume sur jantes larges pour des performances de roulement et une adhérence exceptionnelles. De plus, il est équipé d'une transmission Shimano 2 x 9 vitesses fiable et précise de Shimano, d'un kit de finition Vitus et d'un acheminement des câbles pour faciliter l'installation d'une tige de selle télescopique. Il s'agit d'un VTT semi-rigide conçu pour vous faire passer à un niveau supérieur et ce, sans vous ruiner.Caractéristiques : Cadre : VTT semi-rigide Nucleus 27,5 avec construction en alliage Fourche : SR Suntour XCR32 Boost Air, 120 mm, 27,5 Jeu de direction : FSA N° 57b Boîtier de pédalier : profil carré, 73 mm/113,5 mm Cintre : relevé Nukeproof Neutron 25 mm, largeur : S : 760 mm, M : 760 mm, L : 780 mm, XL : 800 mm, diamètre de 31,8 mm Potence : Vitus 50 mm Ruban de cintre : Vitus, collier composé simple, caoutchouc collant Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Moyeu avant : Vitus MS6F Boost 15 mm x 110 mm, 32 percées, 6 vis Moyeu arrière : Vitus K68R espacement Standard 135 mm x 10 mm, 32 percées, 6 vis Pneu avant : WTB Vigilante 2,3 x 27,5 Comp avec composé Grip Pneu arrière : WTB Trailboss 2,25 x 27,5 Comp Rayons : acier inoxydable 14G avec écrous en laiton Chaîne : KMC Z9 Ept, antirouille Pédalier : SR Suntour XCM 36/22 dents Frein avant : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 180 mm Frein arrière : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 160 mm Dérailleur avant : Microshift MD-462b, oscillation vers le bas, double tirage, pour transmission à 9 vitesses, Type de collier (34,9 mm) Dérailleur arrière : Shimano Altus RD-M2000, SGS 9 vitesses, Shadow Design Commande de vitesse (gauche) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 3 vitesses Commande de vitesse (droite) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 9 vitesses Roue libre : Shimano Altus CS-HG200-9, 9 vitesses, 11-36 dents Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Vitus 31,6 mm x 400 mm, déplacement nul Collier de selle : Vitus 34,9 mm avec levier à fixation QRAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?VTT semi-rigide Vitus Nucleus 275 VR (Altus 2 x 9 vitesses)Le VTT semi-rigide Nucleus n'a jamais été un VTT d'entrée de gamme comme les autres. Il est doté d'une construction de qualité, d'une solide liste de spécifications et d'une hauteur de surélévation accrue avec une géométrie agressive qui est conçue pour faire accélérer votre pression sanguine lorsque vous parcourez la piste. Le numéro un de Vitus, best-seller des VTT semi-rigide, le VTT Nucleus a remporté le prix du semi-rigide MBR de moins de 500 GBP de l'année sur ces quatre dernières années.Suspension SR Suntour, transmission Shimano 2 x 9 vitesses et disques hydrauliques Avec sa géométrie basse, longue et souple, la polyvalence du nouveau Nucleus 275 VR est augmentée grâce à un débattement de la fourche Suntour de 120 mm, des freins à disque hydrauliques Tektro et des pneus WTB à grand volume sur jantes larges pour des performances de roulement et une adhérence exceptionnelles. De plus, il est équipé d'une transmission Shimano 2 x 9 vitesses fiable et précise de Shimano, d'un kit de finition Vitus et d'un acheminement des câbles pour faciliter l'installation d'une tige de selle télescopique. Il s'agit d'un VTT semi-rigide conçu pour vous faire passer à un niveau supérieur et ce, sans vous ruiner.Caractéristiques : Cadre : VTT semi-rigide Nucleus 27,5 avec construction en alliage Fourche : SR Suntour XCR32 Boost Air, 120 mm, 27,5 Jeu de direction : FSA N° 57b Boîtier de pédalier : profil carré, 73 mm/113,5 mm Cintre : relevé Nukeproof Neutron 25 mm, largeur : S : 760 mm, M : 760 mm, L : 780 mm, XL : 800 mm, diamètre de 31,8 mm Potence : Vitus 50 mm Ruban de cintre : Vitus, collier composé simple, caoutchouc collant Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Moyeu avant : Vitus MS6F Boost 15 mm x 110 mm, 32 percées, 6 vis Moyeu arrière : Vitus K68R espacement Standard 135 mm x 10 mm, 32 percées, 6 vis Pneu avant : WTB Vigilante 2,3 x 27,5 Comp avec composé Grip Pneu arrière : WTB Trailboss 2,25 x 27,5 Comp Rayons : acier inoxydable 14G avec écrous en laiton Chaîne : KMC Z9 Ept, antirouille Pédalier : SR Suntour XCM 36/22 dents Frein avant : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 180 mm Frein arrière : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 160 mm Dérailleur avant : Microshift MD-462b, oscillation vers le bas, double tirage, pour transmission à 9 vitesses, Type de collier (34,9 mm) Dérailleur arrière : Shimano Altus RD-M2000, SGS 9 vitesses, Shadow Design Commande de vitesse (gauche) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 3 vitesses Commande de vitesse (droite) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 9 vitesses Roue libre : Shimano Altus CS-HG200-9, 9 vitesses, 11-36 dents Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Vitus 31,6 mm x 400 mm, déplacement nul Collier de selle : Vitus 34,9 mm avec levier à fixation QRAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?VTT semi-rigide Vitus Nucleus 275 VR (Altus 2 x 9 vitesses)Le VTT semi-rigide Nucleus n'a jamais été un VTT d'entrée de gamme comme les autres. Il est doté d'une construction de qualité, d'une solide liste de spécifications et d'une hauteur de surélévation accrue avec une géométrie agressive qui est conçue pour faire accélérer votre pression sanguine lorsque vous parcourez la piste. Le numéro un de Vitus, best-seller des VTT semi-rigide, le VTT Nucleus a remporté le prix du semi-rigide MBR de moins de 500 GBP de l'année sur ces quatre dernières années.Suspension SR Suntour, transmission Shimano 2 x 9 vitesses et disques hydrauliques Avec sa géométrie basse, longue et souple, la polyvalence du nouveau Nucleus 275 VR est augmentée grâce à un débattement de la fourche Suntour de 120 mm, des freins à disque hydrauliques Tektro et des pneus WTB à grand volume sur jantes larges pour des performances de roulement et une adhérence exceptionnelles. De plus, il est équipé d'une transmission Shimano 2 x 9 vitesses fiable et précise de Shimano, d'un kit de finition Vitus et d'un acheminement des câbles pour faciliter l'installation d'une tige de selle télescopique. Il s'agit d'un VTT semi-rigide conçu pour vous faire passer à un niveau supérieur et ce, sans vous ruiner.Caractéristiques : Cadre : VTT semi-rigide Nucleus 27,5 avec construction en alliage Fourche : SR Suntour XCR32 Boost Air, 120 mm, 27,5 Jeu de direction : FSA N° 57b Boîtier de pédalier : profil carré, 73 mm/113,5 mm Cintre : relevé Nukeproof Neutron 25 mm, largeur : S : 760 mm, M : 760 mm, L : 780 mm, XL : 800 mm, diamètre de 31,8 mm Potence : Vitus 50 mm Ruban de cintre : Vitus, collier composé simple, caoutchouc collant Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Moyeu avant : Vitus MS6F Boost 15 mm x 110 mm, 32 percées, 6 vis Moyeu arrière : Vitus K68R espacement Standard 135 mm x 10 mm, 32 percées, 6 vis Pneu avant : WTB Vigilante 2,3 x 27,5 Comp avec composé Grip Pneu arrière : WTB Trailboss 2,25 x 27,5 Comp Rayons : acier inoxydable 14G avec écrous en laiton Chaîne : KMC Z9 Ept, antirouille Pédalier : SR Suntour XCM 36/22 dents Frein avant : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 180 mm Frein arrière : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 160 mm Dérailleur avant : Microshift MD-462b, oscillation vers le bas, double tirage, pour transmission à 9 vitesses, Type de collier (34,9 mm) Dérailleur arrière : Shimano Altus RD-M2000, SGS 9 vitesses, Shadow Design Commande de vitesse (gauche) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 3 vitesses Commande de vitesse (droite) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 9 vitesses Roue libre : Shimano Altus CS-HG200-9, 9 vitesses, 11-36 dents Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Vitus 31,6 mm x 400 mm, déplacement nul Collier de selle : Vitus 34,9 mm avec levier à fixation QRAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

? VTT tout suspendu Nukeproof Dissent 290 Comp DH Bike (GX)Un vélo d'élite pour les coureurs downhill les plus rapides et les plus concentrés du monde, cette nouvelle version du modèle Dissent de Nukeproof vous emmène depuis les sommets les plus hauts vers le bas avec puissance et rythme. Avec la course dans son ADN, ce vélo 290 Comp a fait ses preuves sur le podium grâce aux efforts de Sam Hill sur le prototype qui l'a mené à la victoire dans la course de Downhill Garbanzo du Festival Crankworx. Nouveau cadre amélioré de NukeproofBasé autour d'un cadre solide capable de faire face aux descentes les plus difficiles, ce modèle 290 est doté d'un design simplifié qui conserve un poids remarquablement bas et d'un triangle avant renforçé pour une maniabilité et une réactivité supérieures. Un levier plus progressif pour un meilleur soutien à mi-course améliore l'efficacité u vélomoteur, augmente le débattement et améliore le contrôle dans les virages lorsque vous cherchez à décrocher une médaille. Vélo tout suspendu en alliage à hautes performances et faible poidsEn s'éloignant du Fallout Linkage de son compagnon d'écurie, le Pulse, le roulement monté à bascule du Dissent est situé à l'extérieur du tube de selle pour minimiser le poids du cadre tout en maximisant la rigidité du triangle avant. La plate-forme de suspension utilise également une liaison par poussée plutôt que par tirage, ce qui réduit les charges et les contraintes sur le cadre, économise du poids et améliore la résistance à l'usure. Les pivots flip chips sont rapides et simples à changer et offrent une configuration d'usine sur mesure pour chaque coureur. Composants de haut niveauÉquipé d'un jeu de tubes en aluminium 6061 hydroformé, d'un angle d'inclinaison de 63° et de 200 mm de débattement via la nouvelle plate-forme Dissent, ce VTT de Nukeproof puissant parcours tous les sentiers qui se présentent à lui. Avec une fourche RockShox Boxxer Ultimate et un amortisseur Super Deluxe Coil Ultimate DH RC qui absorbe tous les impacts en descente, et une transmission SRAM XO1 à 7 vitesses qui vous propulse sur le podium, il est facile de comprendre pourquoi ce vélo est si apprécié. Les freins à disque SRAM Guide RE garantissent des performances d'arrêt supérieures, ainsi que les roues Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29 Sun Ringle et leurs pneus Maxxis Assegai pour vous donner un contrôle inégalé sur ce VTT tout suspendu. Caractéristiques : cadre : Nukeproof Dissent 290, alliage, 190 mm de débattement, tubes hydroformés à triple section variable, configuration ajustée de l'amortisseur arrière, acheminement de câble interne, roulements Enduro, boîtier de pédalier fileté, espacement d'axe arrière Boost de 157 mm, protection du cadre ajustée 3D Fourche : RockShox Boxxer Select R 200 mm, recul 56 mm, Boost 20 x 110 mm, Debonair, noir brillant Amortisseur : RockShox Super Deluxe Coil Select R, réglage ML personnalisé, 250 x 70 mm, embouts de roulement, ressort noir (M = 400 LBS/L = 450 LBS/XL = 500 LBS) Roue avant : Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29 pouces, 20 x 110 mm Roue arrière : Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29 pouces, Shimano Driver, 157 x 12 mm Pneus : Maxxis Assegai 29 x 2,5 pouces, enveloppe DH, 3C MaxxGrip/DH/TR Pédalier : SRAM Descendant DH, 165 mm, 34 dents, DUB 83 mm Transmission : SRAM GX DH, 7 vitesses Cassette : SRAM GX DH, 7 vitesses, PG720 11-25 dents Chaîne : SRAM PC-1110, 11 vitesses Freins : SRAM Guide RE Disque avant : SRAM Centreline, 200 mm Disque arrière : SRAM Centreline, 200 mm Cintre : Nukeproof Neutron élévation 25 mm, largeur - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm Potence : montage direct Nukeproof Horizon, 45 mm, noir Selle : Nukeproof Vector DH, Jaune Tige de selle : Neutron Nukeproof, 30,9 mm, 300 mm, recul de 10 mm Jeu de direction : Nukeproof, 49IITS Poignées : Nukeproof Sam Hill SignatureAperçu des pièces de rechange et de la valeur du couple de serrageUne liste des pièces de rechange et des valeurs de couple de serrage recommandées peut être téléchargée à partir de ce lien (.pdf)Achetez un vélo Nukeproof sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

? VTT tout suspendu Nukeproof Dissent 290 Comp DH Bike (GX)Un vélo d'élite pour les coureurs downhill les plus rapides et les plus concentrés du monde, cette nouvelle version du modèle Dissent de Nukeproof vous emmène depuis les sommets les plus hauts vers le bas avec puissance et rythme. Avec la course dans son ADN, ce vélo 290 Comp a fait ses preuves sur le podium grâce aux efforts de Sam Hill sur le prototype qui l'a mené à la victoire dans la course de Downhill Garbanzo du Festival Crankworx. Nouveau cadre amélioré de NukeproofBasé autour d'un cadre solide capable de faire face aux descentes les plus difficiles, ce modèle 290 est doté d'un design simplifié qui conserve un poids remarquablement bas et d'un triangle avant renforçé pour une maniabilité et une réactivité supérieures. Un levier plus progressif pour un meilleur soutien à mi-course améliore l'efficacité u vélomoteur, augmente le débattement et améliore le contrôle dans les virages lorsque vous cherchez à décrocher une médaille. Vélo tout suspendu en alliage à hautes performances et faible poidsEn s'éloignant du Fallout Linkage de son compagnon d'écurie, le Pulse, le roulement monté à bascule du Dissent est situé à l'extérieur du tube de selle pour minimiser le poids du cadre tout en maximisant la rigidité du triangle avant. La plate-forme de suspension utilise également une liaison par poussée plutôt que par tirage, ce qui réduit les charges et les contraintes sur le cadre, économise du poids et améliore la résistance à l'usure. Les pivots flip chips sont rapides et simples à changer et offrent une configuration d'usine sur mesure pour chaque coureur. Composants de haut niveauÉquipé d'un jeu de tubes en aluminium 6061 hydroformé, d'un angle d'inclinaison de 63° et de 200 mm de débattement via la nouvelle plate-forme Dissent, ce VTT de Nukeproof puissant parcours tous les sentiers qui se présentent à lui. Avec une fourche RockShox Boxxer Ultimate et un amortisseur Super Deluxe Coil Ultimate DH RC qui absorbe tous les impacts en descente, et une transmission SRAM XO1 à 7 vitesses qui vous propulse sur le podium, il est facile de comprendre pourquoi ce vélo est si apprécié. Les freins à disque SRAM Guide RE garantissent des performances d'arrêt supérieures, ainsi que les roues Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29 Sun Ringle et leurs pneus Maxxis Assegai pour vous donner un contrôle inégalé sur ce VTT tout suspendu. Caractéristiques : cadre : Nukeproof Dissent 290, alliage, 190 mm de débattement, tubes hydroformés à triple section variable, configuration ajustée de l'amortisseur arrière, acheminement de câble interne, roulements Enduro, boîtier de pédalier fileté, espacement d'axe arrière Boost de 157 mm, protection du cadre ajustée 3D Fourche : RockShox Boxxer Select R 200 mm, recul 56 mm, Boost 20 x 110 mm, Debonair, noir brillant Amortisseur : RockShox Super Deluxe Coil Select R, réglage ML personnalisé, 250 x 70 mm, embouts de roulement, ressort noir (M = 400 LBS/L = 450 LBS/XL = 500 LBS) Roue avant : Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29 pouces, 20 x 110 mm Roue arrière : Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29 pouces, Shimano Driver, 157 x 12 mm Pneus : Maxxis Assegai 29 x 2,5 pouces, enveloppe DH, 3C MaxxGrip/DH/TR Pédalier : SRAM Descendant DH, 165 mm, 34 dents, DUB 83 mm Transmission : SRAM GX DH, 7 vitesses Cassette : SRAM GX DH, 7 vitesses, PG720 11-25 dents Chaîne : SRAM PC-1110, 11 vitesses Freins : SRAM Guide RE Disque avant : SRAM Centreline, 200 mm Disque arrière : SRAM Centreline, 200 mm Cintre : Nukeproof Neutron élévation 25 mm, largeur - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm Potence : montage direct Nukeproof Horizon, 45 mm, noir Selle : Nukeproof Vector DH, Jaune Tige de selle : Neutron Nukeproof, 30,9 mm, 300 mm, recul de 10 mm Jeu de direction : Nukeproof, 49IITS Poignées : Nukeproof Sam Hill SignatureAperçu des pièces de rechange et de la valeur du couple de serrageUne liste des pièces de rechange et des valeurs de couple de serrage recommandées peut être téléchargée à partir de ce lien (.pdf)Achetez un vélo Nukeproof sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

? VTT tout suspendu Nukeproof Dissent 290 Comp DH Bike (GX)Un vélo d'élite pour les coureurs downhill les plus rapides et les plus concentrés du monde, cette nouvelle version du modèle Dissent de Nukeproof vous emmène depuis les sommets les plus hauts vers le bas avec puissance et rythme. Avec la course dans son ADN, ce vélo 290 Comp a fait ses preuves sur le podium grâce aux efforts de Sam Hill sur le prototype qui l'a mené à la victoire dans la course de Downhill Garbanzo du Festival Crankworx. Nouveau cadre amélioré de NukeproofBasé autour d'un cadre solide capable de faire face aux descentes les plus difficiles, ce modèle 290 est doté d'un design simplifié qui conserve un poids remarquablement bas et d'un triangle avant renforçé pour une maniabilité et une réactivité supérieures. Un levier plus progressif pour un meilleur soutien à mi-course améliore l'efficacité u vélomoteur, augmente le débattement et améliore le contrôle dans les virages lorsque vous cherchez à décrocher une médaille. Vélo tout suspendu en alliage à hautes performances et faible poidsEn s'éloignant du Fallout Linkage de son compagnon d'écurie, le Pulse, le roulement monté à bascule du Dissent est situé à l'extérieur du tube de selle pour minimiser le poids du cadre tout en maximisant la rigidité du triangle avant. La plate-forme de suspension utilise également une liaison par poussée plutôt que par tirage, ce qui réduit les charges et les contraintes sur le cadre, économise du poids et améliore la résistance à l'usure. Les pivots flip chips sont rapides et simples à changer et offrent une configuration d'usine sur mesure pour chaque coureur. Composants de haut niveauÉquipé d'un jeu de tubes en aluminium 6061 hydroformé, d'un angle d'inclinaison de 63° et de 200 mm de débattement via la nouvelle plate-forme Dissent, ce VTT de Nukeproof puissant parcours tous les sentiers qui se présentent à lui. Avec une fourche RockShox Boxxer Ultimate et un amortisseur Super Deluxe Coil Ultimate DH RC qui absorbe tous les impacts en descente, et une transmission SRAM XO1 à 7 vitesses qui vous propulse sur le podium, il est facile de comprendre pourquoi ce vélo est si apprécié. Les freins à disque SRAM Guide RE garantissent des performances d'arrêt supérieures, ainsi que les roues Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29 Sun Ringle et leurs pneus Maxxis Assegai pour vous donner un contrôle inégalé sur ce VTT tout suspendu. Caractéristiques : cadre : Nukeproof Dissent 290, alliage, 190 mm de débattement, tubes hydroformés à triple section variable, configuration ajustée de l'amortisseur arrière, acheminement de câble interne, roulements Enduro, boîtier de pédalier fileté, espacement d'axe arrière Boost de 157 mm, protection du cadre ajustée 3D Fourche : RockShox Boxxer Select R 200 mm, recul 56 mm, Boost 20 x 110 mm, Debonair, noir brillant Amortisseur : RockShox Super Deluxe Coil Select R, réglage ML personnalisé, 250 x 70 mm, embouts de roulement, ressort noir (M = 400 LBS/L = 450 LBS/XL = 500 LBS) Roue avant : Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29 pouces, 20 x 110 mm Roue arrière : Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29 pouces, Shimano Driver, 157 x 12 mm Pneus : Maxxis Assegai 29 x 2,5 pouces, enveloppe DH, 3C MaxxGrip/DH/TR Pédalier : SRAM Descendant DH, 165 mm, 34 dents, DUB 83 mm Transmission : SRAM GX DH, 7 vitesses Cassette : SRAM GX DH, 7 vitesses, PG720 11-25 dents Chaîne : SRAM PC-1110, 11 vitesses Freins : SRAM Guide RE Disque avant : SRAM Centreline, 200 mm Disque arrière : SRAM Centreline, 200 mm Cintre : Nukeproof Neutron élévation 25 mm, largeur - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm Potence : montage direct Nukeproof Horizon, 45 mm, noir Selle : Nukeproof Vector DH, Jaune Tige de selle : Neutron Nukeproof, 30,9 mm, 300 mm, recul de 10 mm Jeu de direction : Nukeproof, 49IITS Poignées : Nukeproof Sam Hill SignatureAperçu des pièces de rechange et de la valeur du couple de serrageUne liste des pièces de rechange et des valeurs de couple de serrage recommandées peut être téléchargée à partir de ce lien (.pdf)Achetez un vélo Nukeproof sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?VTT semi-rigide Vitus Nucleus 290 VRS (Deore 1 x 10 vitesses)La version à roues de 29 pouces du Nucleus VRS est un pas au-dessus de son frère le Nucleus VR et dispose d'une transmission 1 x 10 vitesses complète avec une cassette 11-46 dents large pour vous permettre de gravir sans effort les côtes les plus escarpées. Il est doté d'une construction de qualité, d'une solide liste de spécifications et d'une hauteur d'entrejambe plus importante avec une géométrie agressive pour un meilleur contrôle dans les descentes les plus rapides et un retour facile au sommet pour une nouvelle descente. Numéro un et le best-seller des semi-rigides les plus vendus, le VTT Nucleus a remporté le prix MBR semi-rigide de moins de 500 GBP de MBR sur ces quatre dernières années et il est facile de comprendre pourquoi.Transmission Shimano 1 x 10 vitesses et freins à disque TektroAvec sa géométrie basse, longue et lâche, la polyvalence du nouveau modèle est augmentée grâce à un débattement de la fourche Suntour de 100 mm, des freins à disque hydrauliques Tektro et des pneus WTB à grand volume sur jantes larges pour des performances de roulement et une adhérence exceptionnelles. De plus, il est équipé d'une transmission Shimano à 10 vitesses fiable et précise, d'un kit de finition Vitus et d'un acheminement des câbles pour faciliter l'installation d'une tige télescopique. Il s'agit d'un VTT semi-rigide conçu pour vous faire passer à un niveau supérieur et ce, sans vous ruiner.Caractéristiques : Cadre : VTT semi-rigide Nucleus 29 avec construction en alliage Fourche : SR Suntour XCR32 Boost Air, 100 mm, 29 pouces Jeu de direction : FSA N° 57b Boîtier de pédalier : profil carré, 73 mm/113,5 mm Cintre : relevé Nukeproof Neutron 25 mm, largeur : S : 760 mm, M : 760 mm, L : 780 mm, XL : 800 mm, diamètre du cintre de 31,8 mm Potence : Vitus 50 mm Ruban de cintre : Vitus, collier composé simple, caoutchouc collant Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0, 29 pouces, diamètre interne 27,5 mm, 32 percées, raccord goupillé Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0, 29 pouces, diamètre interne 27,5 mm, 32 percées, raccord goupillé Moyeu avant : Vitus MS6F Boost 15 mm x 110 mm, 32 percées, 6 vis Moyeu arrière : Vitus K68R espacement Standard 135 mm x 10 mm, 32 percées, 6 vis Pneu avant : WTB Vigilante 2,3 x 29 Comp avec composé Grip Pneu arrière : WTB Trailboss 2,25 x 29 Comp Rayons : acier inoxydable 14G avec écrous en laiton Chaîne : KMC Z9 EPT, antirouille Pédalier : SR Suntour Zeron, 30 dents, 170 mm, GXP 73 mm, 53 mm Boost Frein avant : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 180 mm Frein arrière : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 160 mm Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : Shimano Deore RD-M6000, GS, 10 vitesses Commande de vitesse (gauche) : N/A Commande de vitesse (droite) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 9 vitesses Roue libre : SunRace CSMS2 10 vitesses, 11-46 dents Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Vitus 31,6 mm x 400 mm, déplacement nul Collier de selle : Vitus 34,9 mm avec levier à fixation QRAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?VTT semi-rigide Vitus Nucleus 290 VRS (Deore 1 x 10 vitesses)La version à roues de 29 pouces du Nucleus VRS est un pas au-dessus de son frère le Nucleus VR et dispose d'une transmission 1 x 10 vitesses complète avec une cassette 11-46 dents large pour vous permettre de gravir sans effort les côtes les plus escarpées. Il est doté d'une construction de qualité, d'une solide liste de spécifications et d'une hauteur d'entrejambe plus importante avec une géométrie agressive pour un meilleur contrôle dans les descentes les plus rapides et un retour facile au sommet pour une nouvelle descente. Numéro un et le best-seller des semi-rigides les plus vendus, le VTT Nucleus a remporté le prix MBR semi-rigide de moins de 500 GBP de MBR sur ces quatre dernières années et il est facile de comprendre pourquoi.Transmission Shimano 1 x 10 vitesses et freins à disque TektroAvec sa géométrie basse, longue et lâche, la polyvalence du nouveau modèle est augmentée grâce à un débattement de la fourche Suntour de 100 mm, des freins à disque hydrauliques Tektro et des pneus WTB à grand volume sur jantes larges pour des performances de roulement et une adhérence exceptionnelles. De plus, il est équipé d'une transmission Shimano à 10 vitesses fiable et précise, d'un kit de finition Vitus et d'un acheminement des câbles pour faciliter l'installation d'une tige télescopique. Il s'agit d'un VTT semi-rigide conçu pour vous faire passer à un niveau supérieur et ce, sans vous ruiner.Caractéristiques : Cadre : VTT semi-rigide Nucleus 29 avec construction en alliage Fourche : SR Suntour XCR32 Boost Air, 100 mm, 29 pouces Jeu de direction : FSA N° 57b Boîtier de pédalier : profil carré, 73 mm/113,5 mm Cintre : relevé Nukeproof Neutron 25 mm, largeur : S : 760 mm, M : 760 mm, L : 780 mm, XL : 800 mm, diamètre du cintre de 31,8 mm Potence : Vitus 50 mm Ruban de cintre : Vitus, collier composé simple, caoutchouc collant Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0, 29 pouces, diamètre interne 27,5 mm, 32 percées, raccord goupillé Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0, 29 pouces, diamètre interne 27,5 mm, 32 percées, raccord goupillé Moyeu avant : Vitus MS6F Boost 15 mm x 110 mm, 32 percées, 6 vis Moyeu arrière : Vitus K68R espacement Standard 135 mm x 10 mm, 32 percées, 6 vis Pneu avant : WTB Vigilante 2,3 x 29 Comp avec composé Grip Pneu arrière : WTB Trailboss 2,25 x 29 Comp Rayons : acier inoxydable 14G avec écrous en laiton Chaîne : KMC Z9 EPT, antirouille Pédalier : SR Suntour Zeron, 30 dents, 170 mm, GXP 73 mm, 53 mm Boost Frein avant : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 180 mm Frein arrière : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 160 mm Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : Shimano Deore RD-M6000, GS, 10 vitesses Commande de vitesse (gauche) : N/A Commande de vitesse (droite) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 9 vitesses Roue libre : SunRace CSMS2 10 vitesses, 11-46 dents Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Vitus 31,6 mm x 400 mm, déplacement nul Collier de selle : Vitus 34,9 mm avec levier à fixation QRAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?VTT semi-rigide Vitus Nucleus 290 VRS (Deore 1 x 10 vitesses)La version à roues de 29 pouces du Nucleus VRS est un pas au-dessus de son frère le Nucleus VR et dispose d'une transmission 1 x 10 vitesses complète avec une cassette 11-46 dents large pour vous permettre de gravir sans effort les côtes les plus escarpées. Il est doté d'une construction de qualité, d'une solide liste de spécifications et d'une hauteur d'entrejambe plus importante avec une géométrie agressive pour un meilleur contrôle dans les descentes les plus rapides et un retour facile au sommet pour une nouvelle descente. Numéro un et le best-seller des semi-rigides les plus vendus, le VTT Nucleus a remporté le prix MBR semi-rigide de moins de 500 GBP de MBR sur ces quatre dernières années et il est facile de comprendre pourquoi.Transmission Shimano 1 x 10 vitesses et freins à disque TektroAvec sa géométrie basse, longue et lâche, la polyvalence du nouveau modèle est augmentée grâce à un débattement de la fourche Suntour de 100 mm, des freins à disque hydrauliques Tektro et des pneus WTB à grand volume sur jantes larges pour des performances de roulement et une adhérence exceptionnelles. De plus, il est équipé d'une transmission Shimano à 10 vitesses fiable et précise, d'un kit de finition Vitus et d'un acheminement des câbles pour faciliter l'installation d'une tige télescopique. Il s'agit d'un VTT semi-rigide conçu pour vous faire passer à un niveau supérieur et ce, sans vous ruiner.Caractéristiques : Cadre : VTT semi-rigide Nucleus 29 avec construction en alliage Fourche : SR Suntour XCR32 Boost Air, 100 mm, 29 pouces Jeu de direction : FSA N° 57b Boîtier de pédalier : profil carré, 73 mm/113,5 mm Cintre : relevé Nukeproof Neutron 25 mm, largeur : S : 760 mm, M : 760 mm, L : 780 mm, XL : 800 mm, diamètre du cintre de 31,8 mm Potence : Vitus 50 mm Ruban de cintre : Vitus, collier composé simple, caoutchouc collant Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0, 29 pouces, diamètre interne 27,5 mm, 32 percées, raccord goupillé Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0, 29 pouces, diamètre interne 27,5 mm, 32 percées, raccord goupillé Moyeu avant : Vitus MS6F Boost 15 mm x 110 mm, 32 percées, 6 vis Moyeu arrière : Vitus K68R espacement Standard 135 mm x 10 mm, 32 percées, 6 vis Pneu avant : WTB Vigilante 2,3 x 29 Comp avec composé Grip Pneu arrière : WTB Trailboss 2,25 x 29 Comp Rayons : acier inoxydable 14G avec écrous en laiton Chaîne : KMC Z9 EPT, antirouille Pédalier : SR Suntour Zeron, 30 dents, 170 mm, GXP 73 mm, 53 mm Boost Frein avant : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 180 mm Frein arrière : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 160 mm Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : Shimano Deore RD-M6000, GS, 10 vitesses Commande de vitesse (gauche) : N/A Commande de vitesse (droite) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 9 vitesses Roue libre : SunRace CSMS2 10 vitesses, 11-46 dents Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Vitus 31,6 mm x 400 mm, déplacement nul Collier de selle : Vitus 34,9 mm avec levier à fixation QRAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Fourche RockShox Pike RCT3Repensée pour pousser vos performances encore plus loin, cette fourche Pike RCT3 de pointe offre une rigidité et une absorption des chocs supérieures à chaque course. Elle est dotée d'une construction incroyablement solide en aluminium, ce qui la rend extrêmement résistante à tous les abus qui accompagnent la conduite hors piste. De plus, elle offre une large gamme de réglages externes pour vous aider à trouver la configuration de conduite parfaite. Ressort Solo AirPrête pour l'aventure, cette superbe version est équipée d'un ressort Solo Air qui procure une incroyable sensibilité aux chocs lorsque vous roulez sur des terrains mixtes. Son design malin vous permet d'ajouter de l'air à vos fourches à l'aide d'une valve Schrader unique, qui remplit les chambres des ressorts pneumatiques positifs et négatifs simultanément. Profitez d'une conduite souple et prévisible que vous pouvez régler en quelques secondes, avec le ressort pneumatique le plus léger du marché. Fourche VTT équipée d'amortisseur Charger Vous permettant de rouler avec précision et assurance, ce superbe modèle utilise un amortisseur Charger avec technologie de récupération rapide pour vous permettre de rouler haut sur le parcours. Cela la rend idéale pour rouler en montagne et enduro car elle maintient la géométrie naturelle de votre vélo et vous place là où la sensation est la plus agréable. Cette version est idéale pour les cyclistes qui aiment rouler vite sur les pistes, car elle offre un meilleur contrôle à partir d'un nombre réduit de commandes plus intuitives. Caractéristiques : Matériau : aluminium forgé AL6061 Utilisation : VTT Ressort : Solo Air Diamètre du pivot : conique 1,5 - 1 1/8 pouce Amortisseur : Charger Décalage : 40 mm (26 pouces), 42 mm (27,5 pouces), 46 mm (29 pouces), 51 mm (29 pouces) Maxle inclus : Maxle Stealth Inclus : garde-boue, 2 jetons BTM, écrou étoileTechnologies : Bottomless Tokens : les Bottomless Tokens permettent aux coureurs d'ajuster facilement les performances de la suspension de leur fourche RockShox afin de correspondre au mieux à leur style de conduite et à leurs préférences en matière de suspension. L'ajout des Bottomless Tokens, faciles à installer, modifie la courbe des ressorts pneumatiques afin de résister au soulèvement après un coup dur, donnant ainsi aux coureurs agressifs le pouvoir d'attaquer la piste plus fort. Le fait de supprimer les Bottomless Tokens rend la courbe de suspension plus linéaire, améliorant la sensation de suspension pour certains types de terrain ou de conditions de piste et garantissant aux coureurs moins agressifs de tirer parti de 100% du débattement de leur fourche. Rapid Recovery : qui ne veut pas d'un débattement de roues plus disponible pour les secousses successives ? Le système de récupération rapide permet à l'amortisseur de récupérer plus rapidement entre les bosses consécutives, laissant la roue suivre le sol avec une plus grande précision. Ce système de suspension plus actif ne vous abandonne pas et permet au vélo de rouler dans une partie plus élevée et plus souple de raideur du ressort. La technologie Rapid Recovery offre au coureur un débattement de roues plus disponible, bosse après bosse, pour une course plus agréable et mieux contrôlée. Solo Air : Solo Air est comme un moine bouddhiste. Son design malin vous permet d'ajouter de l'air à vos fourches à l'aide d'une valve Schrader unique, qui remplit les chambres des ressorts pneumatiques positifs et négatifs simultanément. Ils sont donc toujours parfaitement équilibrés, comme le Yin et le Yang. Profitez d'une conduite souple et prévisible que vous pouvez régler en quelques secondes, avec le ressort pneumatique le plus léger du marché. Maxle Stealth : qui aurait su que RockShox pouvait faire disparaître un axe transversal ? Le nouveau Maxle Stealth offre une alternative légère et discrète à Maxle Lite et Maxle Ultimate. Achetez vos composants RockShox sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Fourche RockShox Pike RCT3Repensée pour pousser vos performances encore plus loin, cette fourche Pike RCT3 de pointe offre une rigidité et une absorption des chocs supérieures à chaque course. Elle est dotée d'une construction incroyablement solide en aluminium, ce qui la rend extrêmement résistante à tous les abus qui accompagnent la conduite hors piste. De plus, elle offre une large gamme de réglages externes pour vous aider à trouver la configuration de conduite parfaite. Ressort Solo AirPrête pour l'aventure, cette superbe version est équipée d'un ressort Solo Air qui procure une incroyable sensibilité aux chocs lorsque vous roulez sur des terrains mixtes. Son design malin vous permet d'ajouter de l'air à vos fourches à l'aide d'une valve Schrader unique, qui remplit les chambres des ressorts pneumatiques positifs et négatifs simultanément. Profitez d'une conduite souple et prévisible que vous pouvez régler en quelques secondes, avec le ressort pneumatique le plus léger du marché. Fourche VTT équipée d'amortisseur Charger Vous permettant de rouler avec précision et assurance, ce superbe modèle utilise un amortisseur Charger avec technologie de récupération rapide pour vous permettre de rouler haut sur le parcours. Cela la rend idéale pour rouler en montagne et enduro car elle maintient la géométrie naturelle de votre vélo et vous place là où la sensation est la plus agréable. Cette version est idéale pour les cyclistes qui aiment rouler vite sur les pistes, car elle offre un meilleur contrôle à partir d'un nombre réduit de commandes plus intuitives. Caractéristiques : Matériau : aluminium forgé AL6061 Utilisation : VTT Ressort : Solo Air Diamètre du pivot : conique 1,5 - 1 1/8 pouce Amortisseur : Charger Décalage : 40 mm (26 pouces), 42 mm (27,5 pouces), 46 mm (29 pouces), 51 mm (29 pouces) Maxle inclus : Maxle Stealth Inclus : garde-boue, 2 jetons BTM, écrou étoileTechnologies : Bottomless Tokens : les Bottomless Tokens permettent aux coureurs d'ajuster facilement les performances de la suspension de leur fourche RockShox afin de correspondre au mieux à leur style de conduite et à leurs préférences en matière de suspension. L'ajout des Bottomless Tokens, faciles à installer, modifie la courbe des ressorts pneumatiques afin de résister au soulèvement après un coup dur, donnant ainsi aux coureurs agressifs le pouvoir d'attaquer la piste plus fort. Le fait de supprimer les Bottomless Tokens rend la courbe de suspension plus linéaire, améliorant la sensation de suspension pour certains types de terrain ou de conditions de piste et garantissant aux coureurs moins agressifs de tirer parti de 100% du débattement de leur fourche. Rapid Recovery : qui ne veut pas d'un débattement de roues plus disponible pour les secousses successives ? Le système de récupération rapide permet à l'amortisseur de récupérer plus rapidement entre les bosses consécutives, laissant la roue suivre le sol avec une plus grande précision. Ce système de suspension plus actif ne vous abandonne pas et permet au vélo de rouler dans une partie plus élevée et plus souple de raideur du ressort. La technologie Rapid Recovery offre au coureur un débattement de roues plus disponible, bosse après bosse, pour une course plus agréable et mieux contrôlée. Solo Air : Solo Air est comme un moine bouddhiste. Son design malin vous permet d'ajouter de l'air à vos fourches à l'aide d'une valve Schrader unique, qui remplit les chambres des ressorts pneumatiques positifs et négatifs simultanément. Ils sont donc toujours parfaitement équilibrés, comme le Yin et le Yang. Profitez d'une conduite souple et prévisible que vous pouvez régler en quelques secondes, avec le ressort pneumatique le plus léger du marché. Maxle Stealth : qui aurait su que RockShox pouvait faire disparaître un axe transversal ? Le nouveau Maxle Stealth offre une alternative légère et discrète à Maxle Lite et Maxle Ultimate. Achetez vos composants RockShox sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Cuissard court à bretelles dhb Aeron Lab UltralightLe cuissard court à bretelles Aeron LAB Ultralight est conçu pour la vitesse, que ce soit dans le vif de l'action lors d'une course ou lorsque vous dépassez vos mais lors de votre poursuite du titre de meilleur grimpeur sur les routes locales.Léger, respirable et conçu pour la course, le cuissard court à bretelles Aeron LAB Ultralight combine des tissus haut de gamme et un chamois incroyablement confortable pour vous donner l'avantage afin de vous permettre de passer la ligne d'arrivée en tête.Une coupe créée pour la courseCe cuissard court à bretelles a été conçu et développé en collaboration avec les meilleures cyclistes sur route et, pour cette raison, vous pouvez vous attendre à une coupe proche du corps. Il ne fait aucun compromis et son seul objectif est d'aider les cyclistes à rouler plus longtemps, plus rapidement et dans le plus grand confort, sans excès de matériau pouvant se prendre dans le vent. Il offre une coupe nettement plus proche du corps que les équipements Aeron et excelle véritablement sous les conditions les plus difficiles.Tissus de qualité dhb a identifié trois tissus novateurs des leaders mondiaux dans la conception de matériaux et les a mélangés pour créer un vêtement haute performance.La partie principale du corps utilise des tissus légers offrant une compression afin de soutenir les muscles, pour vous aider à lutter contre la fatigue. Sur le côté, un incroyable tissu respirable est utilisé ; vous trouverez également une accroche intégrée sur la jambe pour une coupe parfaite sans excès de pression. Cette accroche intégrée favorise également une réduction du nombre de coutures pour un confort encore plus important.La partie supérieure est formée de bretelles en maille légère avec un design large pour une répartition uniforme de la charge et pour un bon positionnement sur le corps sans irritation ni d'enfoncement, qui disparaîtront lorsque vous porterez ce vêtement.Chamois de route Performance Elastic Interface®Un cuissard court haute performance a besoin d'un chamois haute performance. dhb s'est donc tourné vers les experts italiens Elastic Interface connus pour produire les chamois de cyclisme les plus confortables et techniquement avancés au monde.Le chamois de route Performance est construit avec trois densités différentes de mousses à forte densité qui se combinent pour offrir aux cyclistes dévoués le confort de pédaler pendant plus de 7 heures. La clé pour ce confort qui dure toute la journée réside dans les empiècements à forte densité intentionnellement créés et positionnés avec l'aide de recherches universitaires pour un soutien optimum aux principaux points de pression quand vous pédalez dans une position de cyclisme sur route agressive.Aeron LAB. Une collection conçue dans le meilleur laboratoire que nous connaissons : la route.Après plus de deux années de conception, la toute nouvelle collection Aeron LAB combine des essais rigoureux dans le monde réel avec les meilleurs composants disponibles, pour une gamme ajustée aux besoins des cyclistes exigeants qui veulent atteindre de nouvelles performances. Quand vous repoussez vos limites, vous avez besoin d'un équipement qui dépasse vos attentes.Aeron LAB Ultralight : plus haut, plus vite, plus loinLa collection Ultralight est pour ces moments où vous ne voulez pas emporter plus d'affaires en montée que le strict nécessaire. En combinant des tissus légers avec des méthodes de construction minimalistes mais robustes, la gamme Aeron LAB Ultralight comprend toujours toutes les caractéristiques nécessaires pour une longue journée en montagne, afin de vous garder à l'aise dans les pentes difficiles et sous des températures éprouvantes.Caractéristiques :Matériau principal : 79 % polyamide, 21 % élasthanneMaille : 100 % polyesterPrêt pour la course, coupe de type seconde peauChamois de route Performance Elastic Interface®Construction ultralégèreCombinaison de trois tissus de qualitéAdhérences intégrées sur les jambes pour un confort et un soutien maximauxLarges bretelles en mailleAchetez des vêtements cyclistes dhb sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Cuissard court à bretelles dhb Aeron Lab UltralightLe cuissard court à bretelles Aeron LAB Ultralight est conçu pour la vitesse, que ce soit dans le vif de l'action lors d'une course ou lorsque vous dépassez vos mais lors de votre poursuite du titre de meilleur grimpeur sur les routes locales.Léger, respirable et conçu pour la course, le cuissard court à bretelles Aeron LAB Ultralight combine des tissus haut de gamme et un chamois incroyablement confortable pour vous donner l'avantage afin de vous permettre de passer la ligne d'arrivée en tête.Une coupe créée pour la courseCe cuissard court à bretelles a été conçu et développé en collaboration avec les meilleures cyclistes sur route et, pour cette raison, vous pouvez vous attendre à une coupe proche du corps. Il ne fait aucun compromis et son seul objectif est d'aider les cyclistes à rouler plus longtemps, plus rapidement et dans le plus grand confort, sans excès de matériau pouvant se prendre dans le vent. Il offre une coupe nettement plus proche du corps que les équipements Aeron et excelle véritablement sous les conditions les plus difficiles.Tissus de qualité dhb a identifié trois tissus novateurs des leaders mondiaux dans la conception de matériaux et les a mélangés pour créer un vêtement haute performance.La partie principale du corps utilise des tissus légers offrant une compression afin de soutenir les muscles, pour vous aider à lutter contre la fatigue. Sur le côté, un incroyable tissu respirable est utilisé ; vous trouverez également une accroche intégrée sur la jambe pour une coupe parfaite sans excès de pression. Cette accroche intégrée favorise également une réduction du nombre de coutures pour un confort encore plus important.La partie supérieure est formée de bretelles en maille légère avec un design large pour une répartition uniforme de la charge et pour un bon positionnement sur le corps sans irritation ni d'enfoncement, qui disparaîtront lorsque vous porterez ce vêtement.Chamois de route Performance Elastic Interface®Un cuissard court haute performance a besoin d'un chamois haute performance. dhb s'est donc tourné vers les experts italiens Elastic Interface connus pour produire les chamois de cyclisme les plus confortables et techniquement avancés au monde.Le chamois de route Performance est construit avec trois densités différentes de mousses à forte densité qui se combinent pour offrir aux cyclistes dévoués le confort de pédaler pendant plus de 7 heures. La clé pour ce confort qui dure toute la journée réside dans les empiècements à forte densité intentionnellement créés et positionnés avec l'aide de recherches universitaires pour un soutien optimum aux principaux points de pression quand vous pédalez dans une position de cyclisme sur route agressive.Aeron LAB. Une collection conçue dans le meilleur laboratoire que nous connaissons : la route.Après plus de deux années de conception, la toute nouvelle collection Aeron LAB combine des essais rigoureux dans le monde réel avec les meilleurs composants disponibles, pour une gamme ajustée aux besoins des cyclistes exigeants qui veulent atteindre de nouvelles performances. Quand vous repoussez vos limites, vous avez besoin d'un équipement qui dépasse vos attentes.Aeron LAB Ultralight : plus haut, plus vite, plus loinLa collection Ultralight est pour ces moments où vous ne voulez pas emporter plus d'affaires en montée que le strict nécessaire. En combinant des tissus légers avec des méthodes de construction minimalistes mais robustes, la gamme Aeron LAB Ultralight comprend toujours toutes les caractéristiques nécessaires pour une longue journée en montagne, afin de vous garder à l'aise dans les pentes difficiles et sous des températures éprouvantes.Caractéristiques :Matériau principal : 79 % polyamide, 21 % élasthanneMaille : 100 % polyesterPrêt pour la course, coupe de type seconde peauChamois de route Performance Elastic Interface®Construction ultralégèreCombinaison de trois tissus de qualitéAdhérences intégrées sur les jambes pour un confort et un soutien maximauxLarges bretelles en mailleAchetez des vêtements cyclistes dhb sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Cuissard court à bretelles dhb Aeron Lab UltralightLe cuissard court à bretelles Aeron LAB Ultralight est conçu pour la vitesse, que ce soit dans le vif de l'action lors d'une course ou lorsque vous dépassez vos mais lors de votre poursuite du titre de meilleur grimpeur sur les routes locales.Léger, respirable et conçu pour la course, le cuissard court à bretelles Aeron LAB Ultralight combine des tissus haut de gamme et un chamois incroyablement confortable pour vous donner l'avantage afin de vous permettre de passer la ligne d'arrivée en tête.Une coupe créée pour la courseCe cuissard court à bretelles a été conçu et développé en collaboration avec les meilleures cyclistes sur route et, pour cette raison, vous pouvez vous attendre à une coupe proche du corps. Il ne fait aucun compromis et son seul objectif est d'aider les cyclistes à rouler plus longtemps, plus rapidement et dans le plus grand confort, sans excès de matériau pouvant se prendre dans le vent. Il offre une coupe nettement plus proche du corps que les équipements Aeron et excelle véritablement sous les conditions les plus difficiles.Tissus de qualité dhb a identifié trois tissus novateurs des leaders mondiaux dans la conception de matériaux et les a mélangés pour créer un vêtement haute performance.La partie principale du corps utilise des tissus légers offrant une compression afin de soutenir les muscles, pour vous aider à lutter contre la fatigue. Sur le côté, un incroyable tissu respirable est utilisé ; vous trouverez également une accroche intégrée sur la jambe pour une coupe parfaite sans excès de pression. Cette accroche intégrée favorise également une réduction du nombre de coutures pour un confort encore plus important.La partie supérieure est formée de bretelles en maille légère avec un design large pour une répartition uniforme de la charge et pour un bon positionnement sur le corps sans irritation ni d'enfoncement, qui disparaîtront lorsque vous porterez ce vêtement.Chamois de route Performance Elastic Interface®Un cuissard court haute performance a besoin d'un chamois haute performance. dhb s'est donc tourné vers les experts italiens Elastic Interface connus pour produire les chamois de cyclisme les plus confortables et techniquement avancés au monde.Le chamois de route Performance est construit avec trois densités différentes de mousses à forte densité qui se combinent pour offrir aux cyclistes dévoués le confort de pédaler pendant plus de 7 heures. La clé pour ce confort qui dure toute la journée réside dans les empiècements à forte densité intentionnellement créés et positionnés avec l'aide de recherches universitaires pour un soutien optimum aux principaux points de pression quand vous pédalez dans une position de cyclisme sur route agressive.Aeron LAB. Une collection conçue dans le meilleur laboratoire que nous connaissons : la route.Après plus de deux années de conception, la toute nouvelle collection Aeron LAB combine des essais rigoureux dans le monde réel avec les meilleurs composants disponibles, pour une gamme ajustée aux besoins des cyclistes exigeants qui veulent atteindre de nouvelles performances. Quand vous repoussez vos limites, vous avez besoin d'un équipement qui dépasse vos attentes.Aeron LAB Ultralight : plus haut, plus vite, plus loinLa collection Ultralight est pour ces moments où vous ne voulez pas emporter plus d'affaires en montée que le strict nécessaire. En combinant des tissus légers avec des méthodes de construction minimalistes mais robustes, la gamme Aeron LAB Ultralight comprend toujours toutes les caractéristiques nécessaires pour une longue journée en montagne, afin de vous garder à l'aise dans les pentes difficiles et sous des températures éprouvantes.Caractéristiques :Matériau principal : 79 % polyamide, 21 % élasthanneMaille : 100 % polyesterPrêt pour la course, coupe de type seconde peauChamois de route Performance Elastic Interface®Construction ultralégèreCombinaison de trois tissus de qualitéAdhérences intégrées sur les jambes pour un confort et un soutien maximauxLarges bretelles en mailleAchetez des vêtements cyclistes dhb sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.